[Centraal] Rijbewijs/Rijlestopic #143

Index

» planes, trains & automobiles

actieve topics nieuwe topics
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
  zaterdag 21 augustus 2010 @ 18:50:32 #1
251095 Purdey
Better off alone..
pi_85548963
Meld hier:
• Wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen.
• Hoeveel lessen je hebt gehad.
• Hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen.
• Wanneer je examen hebt en mentale steun kan gebruiken.
• Wanneer je geslaagd bent.

Eerdere topics van deze reeks:
01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27
28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54
55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81
82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106
107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 |


De geslaagden van 2004 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2007 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2008 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2009 zijn o.a. hier te vinden.

Geslaagden 2010:
• GijsMF (8 januari)
• Janna86 (12 januari)
• HenkXL (13 januari)
• Plasterk (14 januari)
• richbitch (15 januari)
• Eenskijken (18 januari)
• Windowmaker (18 januari)
• Biefstuk (18 januari)
• Beaudelaire (18 januari)
• BastiaanL (22 januari)
• Clannif (25 januari)
• Jayzbai (26 januari)
• Bokhorst21 (26 januari)
• Aardappelbeertje (27 januari)
• kerkhoffje (28 januari)
• Cheiron (2 februari)
• stelus (4 februari)
• Heroinjunk (10 februari)
• Bobooo (15 februari)
• trainfreak (18 februari)
• Gkhn (23 februari)
• PWSteal.Ldpinch.D (24 februari)
• Sjeunie (24 februari)
• fespo (25 februari)
• Wokkel1982 (3 maart)
• GuitarJJ (10 maart)
• Kevin1Bravo (16 maart)
• DiabloSam (16 maart)
• Subbu (19 maart)
• BlackRhino (25 maart)
• 2na (30 maart)
• kaatjejannie (1 april)
• MellaBella (1 april)
• Chikita (6 april)
• Ice-Blue (7 april)
• Hippos (7 april)
• FalleNk810i (7 april)
• Lammmetje (9 april)
• DiemenZijde (15 april)
• Hyman (16 april)
• Spelvout (19 april)
• Unknown90 (22 april)
• Jac0bus (4 mei)
• WhiteJoker (4 mei)
• monsterd. (4 mei)
• Opperprutser (10 mei)
• Joosterd (11 mei)
• SinOfEnvy (25 mei)
• House_is_a_feeling (1 juni)
• EvilWasp (11 juni)
• CherryLips (14 juni)
• Eix (14 juni)
• Purdey (17 juni)
• Otis2.0 (23 juni)
• Maxco (24 juni)
• Vandergeld (24 juni)
• TheGloaming (28 juni)
• KimPossible (29 juni)
• Nass (30 juni)
• Henkhimself (2 juli)
• FastFox91 (5 juli)
• Nero22 (9 juli)
• aflex (13 juli)
• Waterflesje (13 juli)
• bladerdeegroller (14 juli)
• Catch_Me (22 juli)
• Jig_Saw (22 juli)
• Jacobras (24 juli)
• Juuhachi (4 augustus)
• Flashbag (11 augustus)
• TwiFight (13 augustus)

Iedereen die de komende tijd theorie en/of praktijkexamen heeft. Succes! ^O^

De OP is hier terug te vinden.
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
  zaterdag 21 augustus 2010 @ 18:52:29 #2
251095 Purdey
Better off alone..
pi_85549004
Aangezien ik de LP was, hier een nieuwe! Nieuwe rondes, nieuwe kansen!
De wiki is bijgewerkt, ben ik je vergeten? Laat het weten, dan zet ik je er bij :)
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
pi_85549768
Ah hier zijn we :P Dan quote ik je lapo even:

quote:
Op zaterdag 21 augustus 2010 18:37 schreef Purdey het volgende:

[..]

Haha, mijn rijschool heeft niet eens een soort van gastenboek :')
Je mag best eerlijk zeggen hoe je je rijschool hebt ervaren, daar is niks mis mee. Het hoeft mensen ook niet af te shrikken, als het maar meenemen in hun beslissing :) Kun je nagaan hoe verschillend rijscholen onderling beoordelen als het om leerlingen gaat ;)
Mijn rijschool heeft ook geen gastenboek, maar op rijschoolervaringen.nl of zo (ik weet de url zo niet uit m'n hoofd, maar iig een landelijke site)
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
  zaterdag 21 augustus 2010 @ 21:49:39 #4
251095 Purdey
Better off alone..
pi_85553699
quote:
Op zaterdag 21 augustus 2010 19:25 schreef 08gnoT. het volgende:
Ah hier zijn we :P Dan quote ik je lapo even:
[..]

Mijn rijschool heeft ook geen gastenboek, maar op rijschoolervaringen.nl of zo (ik weet de url zo niet uit m'n hoofd, maar iig een landelijke site)
Die website heb ik ook gebruikt toen ik op zoek was naar een rijschool, kan me alleen niet herinneren of mijn rijschool er goed vanaf kwam :) Sommige reviews waren ook sterk verouderd, klachten over instructeurs die dat vak allang niet meer uitoefende..
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
pi_85561904
TVP.
  zondag 22 augustus 2010 @ 10:30:24 #6
251095 Purdey
Better off alone..
pi_85564227
Zo, ook even een reactie achtergelaten op de Rijschool Vergelijker. Gedeeld positief, en negatief.. ;)
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
pi_85568130
Ik moet morgen gaan afrijden, dus heb vandaag een extra les genomen alleen ik reed totaal niet hoe een persoon op een examen niveau moest gaan rijden. Volgens mijn instructeur ben ik wat laks. Zelfs vind ik dat ook en ik heb het gevoel dat ik morgen tijdens het afrijden ook laks ga rijden. Terwijl mijn kijken en handelingen wel goed zijn. Heeft er iemand nog tips over? :D
pi_85571612
quote:
Op zondag 22 augustus 2010 13:30 schreef koekii het volgende:
Ik moet morgen gaan afrijden, dus heb vandaag een extra les genomen alleen ik reed totaal niet hoe een persoon op een examen niveau moest gaan rijden. Volgens mijn instructeur ben ik wat laks. Zelfs vind ik dat ook en ik heb het gevoel dat ik morgen tijdens het afrijden ook laks ga rijden. Terwijl mijn kijken en handelingen wel goed zijn. Heeft er iemand nog tips over? :D
Ik heb een paar lessen voor mijn examen ook niet echt geweldig gereden (soms echt slecht), maar mijn instructeur was er echt van overtuigd dat ik het zou halen. Ik heb het niet gehaald, maar goed.
pi_85578770
quote:
Op zondag 22 augustus 2010 15:23 schreef HeaRt_woRm het volgende:

[..]

Ik heb een paar lessen voor mijn examen ook niet echt geweldig gereden (soms echt slecht), maar mijn instructeur was er echt van overtuigd dat ik het zou halen. Ik heb het niet gehaald, maar goed.
Ja precies, dit is echt mijn eerste keer maar mijn instructeur is er ook van overtuigd dat ik het ga halen. Achja ik zie wel. :{
pi_85579266
ff een retro vraagje: is het theorie examen nou moeilijker dan pak weg 10 jaar geleden?
Yvonne schreef op maandag 31 oktober 2011 @
13:59:43 in DEF SC #282 aan AchJa & Co
Vanaf hier en nu stopt het in DEF én op FOK!
Ik wil hier een normale SC zonder gebitch!
  zondag 22 augustus 2010 @ 19:37:39 #11
305701 Gochme
Goed van mij.
pi_85579324
Heb voor mn theorie-examen enkel een A4tje gekregen. Geen bewijsje met pasfoto. Klopt dat wel?
Goed van jou.
  zondag 22 augustus 2010 @ 20:03:20 #12
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_85580177
quote:
Op zondag 22 augustus 2010 19:37 schreef Gochme het volgende:
Heb voor mn theorie-examen enkel een A4tje gekregen. Geen bewijsje met pasfoto. Klopt dat wel?
Ja, pasfoto is niet meer nodig sinds kort.
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
  zondag 22 augustus 2010 @ 23:37:45 #13
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_85590439
quote:
Op zondag 22 augustus 2010 19:37 schreef Gochme het volgende:
Heb voor mn theorie-examen enkel een A4tje gekregen. Geen bewijsje met pasfoto. Klopt dat wel?
Het wordt sowieso digitaal geregistreerd. Je examinator heeft een hippe PDA bij zich waarop hij jou kan controleren. Hij heeft mij nooit om het slagingsbewijs gevraagd, maar ik had hem voor de zekerheid wel bij me.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
  zondag 22 augustus 2010 @ 23:38:58 #14
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_85590482
quote:
Op zondag 22 augustus 2010 13:30 schreef koekii het volgende:
Ik moet morgen gaan afrijden, dus heb vandaag een extra les genomen alleen ik reed totaal niet hoe een persoon op een examen niveau moest gaan rijden. Volgens mijn instructeur ben ik wat laks. Zelfs vind ik dat ook en ik heb het gevoel dat ik morgen tijdens het afrijden ook laks ga rijden. Terwijl mijn kijken en handelingen wel goed zijn. Heeft er iemand nog tips over? :D
Ik heb één keer volwaardig op examenniveau gereden en dat was op mijn... examen! :D Wat extra adrenaline scheelt al een hoop. Verder hopen dat je geen belachelijke situaties tegenkomt en voor de rest: als je examinator je af laat rijden dan doet hij dat niet voor niks.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
  zondag 22 augustus 2010 @ 23:53:25 #15
305701 Gochme
Goed van mij.
pi_85590981
Thanks voor het wegnemen van de onzekerheid en stress. :D

Binnenkort maar ff aandringen op een praktijkexamen.
Goed van jou.
  maandag 23 augustus 2010 @ 01:47:11 #16
144030 fusionfake
aint nuthin after that!
pi_85594153
Moet de 31e afrijden. Heb eerst nog de 27e een rijles, en op de 31e voor mn examen er nog één :) Dan totaal 27 gehad van een uur.

Heeft iemand nog wat tips? Wat wel en wat niet doen? Ik kan wel goed rijden (denk ik) maar toch maak ik kleine foutjes zo af en toe. Laatste rijles ging wel goed genoeg. Het enige wat minder is, ik heb eerst in een diesel gereden, vervolgens een lange tijd in een benzine, en dan weer in die diesel, die in de tussentijd stuk was, dus het is nog een beetje wennen.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, and wiser people so full of doubt
  maandag 23 augustus 2010 @ 14:50:17 #17
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_85608328
Tsja, diesel is alleen maar makkelijker, dus hopelijk leer je dat wel weer in die twee lessen nog. Ze slaan in ieder geval niet zo snel af :) Verder: rij normaal. Ga niet opeens dingen doen die je bij rijlessen nooit deed. Je mag op voor examen, dus blijkbaar rij je 'normaal' gesproken goed genoeg. If it ain't broken, don't fix it. Probeer ook gewoon rustig te blijven. Een foutje mag, ik heb er zelfs meerdere gemaakt op mijn examen, waaronder een stoeprand meepakken. Geen reden om te gaan stressen. Rustig blijven en je best blijven doen. Als je een fout maakt en het rustig oplost dan slaag je nog steeds. Als je in de paniek schiet en belabberd gaat rijden, dan zak je wel. Als je twijfeld bij een situatie is het bijna altijd verstandig te wachten. Als je wacht kan hij je hooguit verwijten dat je niet vlot doorrijdt. Als je wel doorrijdt en je blokkeert een andere weggebruiker dan ben je zo goed als zeker gezakt.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
pi_85615812
Ik wil nog even mededelen dat ik gezakt bent wegens 1 domme foutje bij de rotondes voor de rest ging alles goed alleen bij die ene foutje geen vrijstelling gekregen. Over 2 weken opnieuw proberen :P
pi_85616596
Jammer hey! Volgende keer beter. Heb het ook niet gehaald door één foutje.
pi_85617522
quote:
Op maandag 23 augustus 2010 17:46 schreef koekii het volgende:
Ik wil nog even mededelen dat ik gezakt bent wegens 1 domme foutje bij de rotondes voor de rest ging alles goed alleen bij die ene foutje geen vrijstelling gekregen. Over 2 weken opnieuw proberen :P
Voorrangsfoutje dus blijkbaar, die zijn vrij dodelijk voor het resultaat. :(

Over 2 weken examen blijkbaar......
Ga je gewoon halen want als dit de enige fout was kun je het wel!
Kijk gewoon goed vooruit zodat je ook op tijd beslissingen kan nemen en het komt goed. ;)
  maandag 23 augustus 2010 @ 20:32:19 #21
144030 fusionfake
aint nuthin after that!
pi_85622354
quote:
Op maandag 23 augustus 2010 14:50 schreef twiFight het volgende:
Tsja, diesel is alleen maar makkelijker, dus hopelijk leer je dat wel weer in die twee lessen nog. Ze slaan in ieder geval niet zo snel af :) Verder: rij normaal. Ga niet opeens dingen doen die je bij rijlessen nooit deed. Je mag op voor examen, dus blijkbaar rij je 'normaal' gesproken goed genoeg. If it ain't broken, don't fix it. Probeer ook gewoon rustig te blijven. Een foutje mag, ik heb er zelfs meerdere gemaakt op mijn examen, waaronder een stoeprand meepakken. Geen reden om te gaan stressen. Rustig blijven en je best blijven doen. Als je een fout maakt en het rustig oplost dan slaag je nog steeds. Als je in de paniek schiet en belabberd gaat rijden, dan zak je wel. Als je twijfeld bij een situatie is het bijna altijd verstandig te wachten. Als je wacht kan hij je hooguit verwijten dat je niet vlot doorrijdt. Als je wel doorrijdt en je blokkeert een andere weggebruiker dan ben je zo goed als zeker gezakt.
^O^ Thanks
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, and wiser people so full of doubt
pi_85690101
Ik ben vandaag ook weer gezakt :( omdat ik teveel RECHTS reed!...en omdat hij (het nodig vond dat hij) moest remmen terwijl ik op datzelfde moment ook al remde..ik vind het echt belachelijk..hij kan wel zoveel remmen als hij wil..

voor de rest ging alles goed, en hij zei ook; alle "moeilijke" dingen deed je goed..en je bent er bijna!...:( jammer alleen dat ik die de volgende keer dan ook weer over mag doen he...met andere verkeerssituaties,wegebruikers e.d..dus weer evenveel kans om te zakken!!..GVD ik vind het zo belachelijk, dat ik gewoon steeds het gevoel heb dat die eximinator straks opbelt om te zeggen; ja het is een fout, je bent toch geslaagd...maarja dat gebeurt helaas niet.

Instructeur dacht ook dat ik geslaagd zou zijn..noemde het ook een btje geluk hebben.pff wat nou geluk?..ik zit toch verdorie niet in een casino!!!..en de eximinator vroeg ook aan instructeur of ik normaal ook zo veel rechts reed; instructeur zei nee..maar ja..het is en blijft een momentsopname, en ze houden er ook geen rekening mee dat je misschien wel zenuwachtig bent omdat je al voor de 5e x examen doet en steeds zakt op van die kut kleine dingetjes.

dus nu weer wachten op het volgende examen...waarin ik waarschijnlijk zak omdat ik weer te veel links rijd volgens hun!!

En hoe gaat het met jullie?! :)
pi_85690184
Oh geloof me het CBR heeft slechtere winkansen dan een Casino. Wel kut inderdaad maar niet opgeven!
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
pi_85690572
Is verder niet erg als je rechts rijd, als je maar de max. snelheid aanhoud.
Ik heb op mn rijexamen ongeveer heletijd links gereden, bijna niemand reed max. snelheid.. ging bijna twijfelen of ik wel goede snelheid ree.
Maar ik weet niet hoe de situatie was, maar wss reed je niet hard genoeg?

En uiteindelijk hangt het slagen ook erg af welk examinator je hebt.
Eerste was onwijs streng, en je ging helemaal aan je zelf twijfelen...

En tweede was relax, en voelde je meer op je gemak.. ook zei ze per bijzondere verrichtingen dat ik het goed heb uitgevoerd, allemaal dat soort dingen rijd lekkerder dan over al een antwoord van krijgen... ooh ok.
Lekker praten over verbouwing, bouwkunde enz...

Eerste vroeg ook veel vragen van situatie, technische vragen enz... de tweede helemaal niks :9

Echt veel verschil.
Had maar 3 lesjes tussen de 2 examens... :')
pi_85691106
Ja maar weet je wat het is, motivatie gaat ook helemaal naar de knoppen omdat je steeds op van die klote dingetjes zakt!..dan heb je het gevoel dat je het nooit haalt omdat ze toch steeds weer wat nieuws zoeken!.
nou house..jij hebt het toch gehaald, dus dan heb jij wel extra veel geluk ;) heb je al een eigen auto? en al veel gereden?. oh en volgens mijn instructeur heb ik aan 1 lesje van 2 uur voldoende voor het volgende examen..dus ja dat zegt ook al genoeg..ik vind het echt zown een onzinnige bedoening dat hele examen, ze moeten niet alleen naar dat moment kijken maar ook naar hoe je het tijdens de lessen doet.
pi_85691817
Je zit in dezelfde situatie als ik MelR met iets meer pech qua examens. Ik herken het motivatieprobleem en had er ook last van, zo erg last dat ik op het laatste examen een attitude had van "maakt me nou geen fuck meer uit, let's get it done with". Ik reed toen in mijn ogen echt slecht maar haalde het toch, dus daarom ook jij niet opgeven! Inderdaad eigen auto nu en ong 5000km gemaakt, al is het grootste deel daarvan door een vakantie ;). Maar don't give up, dat zeiden ze tegen mij hier ook en uiteindelijk ook gehaald *O*
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
pi_85692458
ooh dat lijkt me echt gaaf, een eigen auto en dan lekker touren!..en het frustrerende is dat ik weet dat ik het kan!. nu gaat het wel weer wat beter maar net had ik echt een bui van; laat ze allemaal de *** krijgen, ik koop gewoon een auto en ze kunnen de pot op met dat rijbewijs..maar das toch niet zo slim..zeker niet omdat we hier een politieman in de wijk hebben wonen (die ook met 50km/u door de wijk sjeest maarja)
Ik ga ook gewoon door hoor, maar zin heb ik er iig helemaal niet meer in!, heb helemaal geen examenstress voor niets, ben ook niet zo snel zenuwachtig/nerveus..maar voor dit examen..!!!

Ben wel blij dat ik nu een andere instructeur heb, deze komt zn afspraken iig na en is niet zo laks en langzaam als de vorige!.
pi_85697112
Ik heb nu zo'n 35 lessen gehad en rij nu bijna helemaal foutloos maar Ik heb mijn TT en praktijkexamen pas over 3 en 5 weken ;(
pi_85697308
Je examen maar 2 weken na je TTT? Da's snel! ik had mijn TTT na 8 lessen of zo :o

Morgen laatste les voor m'n examen en heb vorige les pas geleerd hoe ik volgens het CBR moet inparkeren. Ik had bij m'n vorige rijschool een heel andere manier geleerd, dit is best lastig nu ik maar 1keer heb kunnen oefenen.

En ik hoop dat er niet teveel vrachtwagens zijn, in de vrijdagmiddagspits met een korte invoegstrook. Dat wordt nog spannend :s)
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_85698382
succes!!!
pi_85698734
quote:
Op woensdag 25 augustus 2010 18:01 schreef 08gnoT. het volgende:
Je examen maar 2 weken na je TTT? Da's snel! ik had mijn TTT na 8 lessen of zo :o

Morgen laatste les voor m'n examen en heb vorige les pas geleerd hoe ik volgens het CBR moet inparkeren. Ik had bij m'n vorige rijschool een heel andere manier geleerd, dit is best lastig nu ik maar 1keer heb kunnen oefenen.

En ik hoop dat er niet teveel vrachtwagens zijn, in de vrijdagmiddagspits met een korte invoegstrook. Dat wordt nog spannend :s)
Als het druk is moet je gewoon richtingaanwijzer aanzetten en ruimte eisen, als je op de goede snelheid zit.
Maar meestal houden ze er wel rekening mee bij een invoegstrook.
pi_85699148
quote:
Op woensdag 25 augustus 2010 18:46 schreef DeRakker. het volgende:

[..]

Als het druk is moet je gewoon richtingaanwijzer aanzetten en ruimte eisen, als je op de goede snelheid zit.
Maar meestal houden ze er wel rekening mee bij een invoegstrook.
Goede tip, alleen ben ik wel eens té overmoedig en snij ik ze bijna af om er toch maar tussen te komen als er geen plek is :') M'n instructeur is daar niet zo van gediend en ik denk een examinator straks ook niet. Maar ja, het is dat of met 140 over de vluchtstrook knallen om ergens vooraan in te voegen. :')
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
  woensdag 25 augustus 2010 @ 19:22:23 #33
251095 Purdey
Better off alone..
pi_85700072
quote:
Op woensdag 25 augustus 2010 18:01 schreef 08gnoT. het volgende:
Je examen maar 2 weken na je TTT? Da's snel! ik had mijn TTT na 8 lessen of zo :o
Ik had m'n TTT na 70 lessen |:( Was toen ook totaal verbaasd dat hij toen pas over die kut TTT begon. Had meer verwacht eens examen te mogen doen ;(

@MelR: Wat klote dat je weer gezakt bent, en ook voor zo'n lullige reden. Het is toch juist de bedoeling dat je rechts rijdt? Hoe kun je nu teveel rechts rijden?! Ik heb hier een oplossing voor..

VanNelle!!! Kom, en leg uit. Hoe kun je teveel rechts rijden? Waarom zijn examinatoren zo gemeen?
Is dat een genetisch iets, of slikken ze daar pilletjes voor die het CBR verstrekt?
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
  woensdag 25 augustus 2010 @ 19:26:08 #34
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_85700193
Als je een vrachtwagen aan ziet komen (op tijd naar de snelweg kijken wat er aankomt!!) dan is het eigenlijk alleen maar makkelijk. Trek op maar ga niet te snel rijden en voeg afhankelijk van hoe je uitkomt of voor de vrachtwagen in, of vlak er na. Al het verkeer is al aangepast op die langzame vrachtwagen, dus of er een auto voor of achter komt maakt niet zo veel uit (tenzij het kneiterdruk is natuurlijk). Maak je verder over die vrachtwagen niet zo druk, indien nodig rij je in 1 seconde snel genoeg om 'm niet te blokken of als je er achter zit kun je er ook zo omheen (nadat je de op/afrit voorbij bent).

Soms willen mensen geen ruimte geven maar ze moeten niet zeiken, ze weten dat er een op/afrit aankomt en dat er verkeer bij moet. Als ze geen ruimte geven dan zijn zij net zo aso als degene die zijn auto er tussen duwt.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
  woensdag 25 augustus 2010 @ 19:28:25 #35
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_85700288
quote:
Op woensdag 25 augustus 2010 19:22 schreef Purdey het volgende:

[..]

Ik had m'n TTT na 70 lessen |:( Was toen ook totaal verbaasd dat hij toen pas over die kut TTT begon. Had meer verwacht eens examen te mogen doen ;(

@MelR: Wat klote dat je weer gezakt bent, en ook voor zo'n lullige reden. Het is toch juist de bedoeling dat je rechts rijdt? Hoe kun je nu teveel rechts rijden?! Ik heb hier een oplossing voor..

VanNelle!!! Kom, en leg uit. Hoe kun je teveel rechts rijden? Waarom zijn examinatoren zo gemeen?
Is dat een genetisch iets, of slikken ze daar pilletjes voor die het CBR verstrekt?
Je krijgt zo af en toe wel zo'n idee van examinatoren als chagerijnige oude lullen die jong volwassenen graag pesten hè?! Gelukkig had ik een hele aardige vent!

Over te veel rechts rijden: raar, dat moet je juist. Tenzij je een fietser/voetganger ingehaald hebt waarbij je niet genoeg afstand nam, dat zou evt nog een reden kunnen zijn.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
  woensdag 25 augustus 2010 @ 19:31:50 #36
251095 Purdey
Better off alone..
pi_85700405
quote:
Op woensdag 25 augustus 2010 19:28 schreef twiFight het volgende:

[..]

Je krijgt zo af en toe wel zo'n idee van examinatoren als chagerijnige oude lullen die jong volwassenen graag pesten hè?! Gelukkig had ik een hele aardige vent!

Dat is gewoon het standaard type examinator. Oud, chagerijnig, rokend, aktetas, colbertje, viezig mannetje :') De mijne voldeed aan een aantal eisen, maar was wel aardig. Beetje nukkig, en ongeïntresseert, maar wel vriendelijk. En de man liet me in een keer slagen, dus sowieso kudo's voor de examinator in kwestie ;)
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
pi_85700744
Mijn examinator op TTT en 1e examen was een nukkige, chagrijnige oud pools wijf. Beetje schijnhielig en kleinerend ook, zo'n type wat met 2 woorden iemand zich heel ongemakkelijk kan laten voelen. En ze liet me zakken op iets nihiels, dus negatieve kudo's voor haar :D

Als examinators gewoon vrolijke gezellige mannen waren, zou bij veel mensen de examenstress ook wat minder zijn denk ik :P
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
  woensdag 25 augustus 2010 @ 20:18:28 #38
242851 bokkepoot
Compleet irrelevant
pi_85702263
Weet iemand nog een fatsoenlijke site voor theorie Stof+examens?
Heb hem morgen om 9 uur al en ik knijp hem best nog wel
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
pi_85703493
quote:
Op woensdag 25 augustus 2010 20:18 schreef bokkepoot het volgende:
Weet iemand nog een fatsoenlijke site voor theorie Stof+examens?
Heb hem morgen om 9 uur al en ik knijp hem best nog wel
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Heb je een cd-rom? Google anders even op verjo autotheorie, ik heb daar een torrent van geupload op de piratenbaai :)
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
  woensdag 25 augustus 2010 @ 20:55:36 #40
242851 bokkepoot
Compleet irrelevant
pi_85703786
quote:
Op woensdag 25 augustus 2010 20:48 schreef 08gnoT. het volgende:

[..]

Heb je een cd-rom? Google anders even op verjo autotheorie, ik heb daar een torrent van geupload op de piratenbaai :)
Dedankt ben nu bezig
Als ook van de sarcastische opmerkingen
pi_85710885
quote:
Op woensdag 25 augustus 2010 20:18 schreef bokkepoot het volgende:
Weet iemand nog een fatsoenlijke site voor theorie Stof+examens?
Heb hem morgen om 9 uur al en ik knijp hem best nog wel
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
volkswagen had ook op zn site zon theorie examen, had ik toen 2 van gemaakt..
pi_85716582
quote:
Op woensdag 25 augustus 2010 19:22 schreef Purdey het volgende:


VanNelle!!! Kom, en leg uit. Hoe kun je teveel rechts rijden? Waarom zijn examinatoren zo gemeen?
Is dat een genetisch iets, of slikken ze daar pilletjes voor die het CBR verstrekt?
In het kader van beter laat dan nooit :) :

Ik ben er natuurlijk niet bij geweest en het is me ook niet helemaal duidelijk of dit nou binnen of buiten de bebouwde kom was.......kan goed zijn dat ik er overheen gelezen heb, ben af en toe ook zo scheel als een oeleketoet. :P

In beide gevallen geldt: Je plaats op de weg is in het midden van je rijstrook, niet tegen de kantlijn aan.

Bibeko kan ik me voorstellen dat je te dicht langs geparkeerde auto's rijdt, te dicht langs fietsers zoals iemand voor me al zei, te dicht langs fietsstroken enzovoort.
Bovendien kan dit uitgelegd worden als "angstig" gedrag, net alsof je een beetje bang bent voor tegenliggers.

Bubeko geldt dat laatste ook, behalve op de snelweg natuurlijk. :+
Maar ook hier geldt, plaats op de weg is in het midden van je strook.
Met de rechterwielen in de berm komen als je 80 of 100 rijdt is nooit grappig! Instinctief stuur je dan fors naar links en zodra je wielen van de berm weer op het asfalt komen máák je een zwieper naar links!! :o
Maja, daar rijdt meestal al iemand, best gevaarlijk dus.

Als we het dan over de snelweg gaan hebben:
Achter een langzamer voertuig blijven hangen terwijl er ruimte is om in te halen wordt meestal uitgelegd als gebrek aan besluitvaardigheid.
Na het inhalen het kleinste gaatje aan de rechterkant induiken en vrijwel direct weer naar links moeten zorgt voor een onrustig verkeersbeeld, beter blijf je even links als dat het geval is.
Ga dan ook gerust 130 rijden (als de situatie het toelaat) om het inhalen zo kort mogelijk te laten duren. Vinden ze echt niet erg hoor!! Doorstroming ftw. :)

Maar nogmaals, ik ben er niet bij geweest. Dit zijn ruwweg argumenten die gebruikt kunnen worden.
En da's meestal tégen je..... }:|

En de meeste examinators zijn niet gemeen, de 1 is wat strenger dan de ander.
Ik denk wel dat ze dat met pilletjes regelen, waarom is een examen anders zo duur? :P

Die lui vragen voor 3 kwartier werk meer dan een rijschool vraagt per uur en die heeft de autokosten er ook nog een bij.
Ik pleit voor concurrentie!!!!! Revolutie! Rebellie!!!
  donderdag 26 augustus 2010 @ 02:42:32 #43
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_85716668
Het CBR zou best concurrentie kunnen gebruiken, alleen zit je dan weer met instanties die kosten gaan besparen om meer winst over te houden en daarom idioten de weg op sturen.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
pi_85716675
Een bedrijfje met slagingspercentage 100% of zo ja, waar je voor 400 euro gegarandeerd slaagt. Ik zou dan ook wel weten waar ik opging :P
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_85716763
Het is de instructeur die bepaalt wanneer er examen gereden kan worden en die weet als geen ander hoe die persoon rijdt.
Een examen is maar een momentopname die ook nog es flink verpest kan worden door zenuwen.
pi_85717228
En weer thuis van een rondritje Nederland. Rotterdam weer eens bezocht en daarna een dorpje in de buurt van Amsterdam. Het weer viel wel mee, over het algemeen weinig drukte ook. _O_
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
pi_85719735
quote:
Op donderdag 26 augustus 2010 05:39 schreef house_is_a_feeling het volgende:
En weer thuis van een rondritje Nederland. Rotterdam weer eens bezocht en daarna een dorpje in de buurt van Amsterdam. Het weer viel wel mee, over het algemeen weinig drukte ook. _O_
Lijkt me sterk dat het druk is om 5.39 's morgens :P

Overigens stortregent het hier en moet ik zo een blokuur rijden, why me looooooooooord }:|
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
pi_85721374
is het mogelijk als je 17 en een half bent aan de praktijk te beginnen (als je je theorie hebt inmiddels)
to err is human, to arrr is pirate
pi_85721596
dankje voor de opheldering Vanelle, en natuurlijk heb je gelijk (duh) maar bij mij was het allemaal zo erg niet, ik deed voor de rest alles goed (hij noemde het alle "moeilijke dingen")(en reed dus niet als een bang, onzeker vogeltje, want hij zei dat ik besluitvaardig was, met inhalen op de snelweg enzo...hij was juist toen te laat want pas toen ik aan het inhalen was zei hij: ooh even gas bij want je moet de volgende afslag hebben, waarbij ik dus 140 moest gaan rijden om een vrachtwagen voorbij te gaan en deze afslag te halen!!!) en vroeg ook nog aan mn instructeur of ik normaal ook zo rechts reed..nee dus. maar hij vond deze 40 minuten schijnbaar belangrijker dan hoe ik normaal altijd rijd, en had volgens mij dus ook geen begrip voor zenuwen omdat ik al 3x gezakt was op van die kleine kutfoutjes!..pff ik blijf het gevoel houden als ik meer gediscusieerd had dat ik hem misschien wel had laten inzien dat hij gewoon fout bezig was..of gebeurt zoiets nooit?, dat een leerling met argumenten de beslising terug kan draaien?
pi_85732751
quote:
Op donderdag 26 augustus 2010 10:44 schreef Gideon_92 het volgende:
is het mogelijk als je 17 en een half bent aan de praktijk te beginnen (als je je theorie hebt inmiddels)
Kan alleen op een afgesloten terrein en theorie examen kun je pas doen als je 18 bent.
Nog effekes geduld dus. ;)
pi_85733337
quote:
Op donderdag 26 augustus 2010 10:51 schreef MelR het volgende:
dankje voor de opheldering Vanelle, en natuurlijk heb je gelijk (duh) maar bij mij was het allemaal zo erg niet, ik deed voor de rest alles goed (hij noemde het alle "moeilijke dingen")(en reed dus niet als een bang, onzeker vogeltje, want hij zei dat ik besluitvaardig was, met inhalen op de snelweg enzo...hij was juist toen te laat want pas toen ik aan het inhalen was zei hij: ooh even gas bij want je moet de volgende afslag hebben, waarbij ik dus 140 moest gaan rijden om een vrachtwagen voorbij te gaan en deze afslag te halen!!!) en vroeg ook nog aan mn instructeur of ik normaal ook zo rechts reed..nee dus. maar hij vond deze 40 minuten schijnbaar belangrijker dan hoe ik normaal altijd rijd, en had volgens mij dus ook geen begrip voor zenuwen omdat ik al 3x gezakt was op van die kleine kutfoutjes!..pff ik blijf het gevoel houden als ik meer gediscusieerd had dat ik hem misschien wel had laten inzien dat hij gewoon fout bezig was..of gebeurt zoiets nooit?, dat een leerling met argumenten de beslising terug kan draaien?
Ik noemde ook maar wat mogelijkheden op, niet dat jij je aan allemaal schuldig hebt gemaakt. ;)
Niet in het midden van je rijstrook rijden dus als ik het goed begrijp?
Als instructeur/examinator kun je je knap ongemakkelijk voelen als je spiegel en die van geparkeerde auto's elkaar telkens nét niet raken.......
Maar nogmaals, ik was er niet bij.

Een discussie om de uitslag win je niet vaak, vrijwel nooit. Staat eigenlijk gelijk aan je ongelijk toegeven en dat gebeurt niet snel.
Zelf heb ik weet ik hoe veel examens meegemaakt en het is me maar 1x gelukt. Kreeg ik ook de vraag of een bepaald iets met het lessen ook vaak voorkwam. Wát het was weet ik niet meer maar ws. niet echt iets heel belangrijks want ze slaagde gewoon.
Moet er wel bij zeggen dat we dit in de auto bespraken waar ze niet bij was.
Zelf twijfelde hij en vroeg aan mij of ik haar zou laten slagen of zakken. :+
Slagen natuurlijk! Normaal rijdt ze hartstikke goed en nu duidelijk last van zenuwen. En hoppa, geslaagd. ^O^

Maar dit was dus vóór hij zelf een besluit had genomen, ik betwijfel of ik de uitslag met argumenten had kunnen veranderen.
Dus pieker daar maar niet over, je hoeft jezelf niks te verwijten in de zin van "had ik maar, was ik maar, als......"
Weet je al wanneer je weer moet?
pi_85734081
Als ze eenmaal uitslag geven, zal dat volgens mij niet meer veranderd worden.
Want ik had het de 1e examen niet gehaald door teweinig doorstroming, sneller optrekken bij kruisingen..
Maar mn instructeur nam het nog voor me op en zei dat ik het normaal gewoon goed deed, maar dat mocht niet baten.
pi_85734302
ja 8 september...maar zie er nu alweer tegenop!..weer die zenuwen, nervositeit enz.. ik vind wel dat eximinatoren toch wat meer met de instructeur ook in overleg moeten gaan, die weten toch beter hoe een leerling echt rijd!..maar ja heb het er ook met mijn instructeur overlegt en die zei ook; je schiet er niks mee op als je er tegen in beroep gaat dus ik moet mijn verlies maar nemen en verder er niet over nadenken of het wel of niet terecht was.

Maar als ex instructeur ben je best negatief over het hele examengebeuren en cbr,das dan ook de reden dat je geen instructeur meer bent Vannelle?..en heb je nog leuke verhalen van examens/rijlessen? wel of niet goed afgelopen?...of heb je die al verteld en heb ik daar overheen gelezen?
pi_85734905
quote:
Op donderdag 26 augustus 2010 16:01 schreef MelR het volgende:
ja 8 september...maar zie er nu alweer tegenop!..weer die zenuwen, nervositeit enz.. ik vind wel dat eximinatoren toch wat meer met de instructeur ook in overleg moeten gaan, die weten toch beter hoe een leerling echt rijd!..maar ja heb het er ook met mijn instructeur overlegt en die zei ook; je schiet er niks mee op als je er tegen in beroep gaat dus ik moet mijn verlies maar nemen en verder er niet over nadenken of het wel of niet terecht was.
8 september en nu er al tegenop zien, je kwelt jezelf onnodig! ;) We gaan je er gewoon doorheen slepen met z'n allen. :)
Maar het is nou eenmaal de taak van de examinator om te bepalen of jij je rijvaardigheidsbewijs krijgt of niet, de taak van de instructeur is om die vaardigheden aan te leren.
In twijfelgevallen vindt er ook wel overleg plaats maar het is de examinator die de uiteindelijke beslissing neemt.

quote:
Op donderdag 26 augustus 2010 16:01 schreef MelR het volgende:Maar als ex instructeur ben je best negatief over het hele examengebeuren en cbr,das dan ook de reden dat je geen instructeur meer bent Vannelle?..en heb je nog leuke verhalen van examens/rijlessen? wel of niet goed afgelopen?...of heb je die al verteld en heb ik daar overheen gelezen?
Echt negatief niet, al zou ik bepaalde dingen graag anders willen zien maar daar ga ik niet over.
Ga er maar van uit dat examinatoren proberen zo rechtvaardig mogelijk te zijn maar het zijn af en toe net mensen, ook zij kunnen een foutje maken.

Ik ben gestopt omdat ik er niks meer aan vond. Op een gegeven moment wist ik echt niet meer waar ik nou es naar toe zou rijden, had alles al 100x gezien zeg maar.
Plus het feit dat je als zelfstandige naast het lessen ook nog je administratie moet doen naast andere onbetaalde werkzaamheden, lange dagen tegen een schijtloontje dus.
Ik heb toen geprobeerd in loondienst te gaan en kon idd ergens in dienst komen, sommige rijscholen belden mij of ik daar wou komen werken zelfs.....

Ik kon bij die 1e aanvullende opleidingen krijgen, ik zou dan instructeur voor alle rijbewijzen kunnen worden. ( Nu alleen B )
Maar tegen een salaris dat lager is dan wat ik nu verdien en wat ik nu doe vind ik leuk om te doen. Én het verdient beter.
Er zijn nog een paar dingen meer die meespelen maar dit zijn wel de hoofdlijnen. ;)

En verhalen? Maar zat! Ik heb er wel een paar verteld maar er zitten nog wel een paar in m'n mouw.
Wie weet zal ik es met m'n arm schudden zodat die verhalen er uit komen. :)
pi_85735342
quote:
Op donderdag 26 augustus 2010 16:01 schreef MelR het volgende:
ja 8 september...maar zie er nu alweer tegenop!..weer die zenuwen, nervositeit enz.. ik vind wel dat eximinatoren toch wat meer met de instructeur ook in overleg moeten gaan, die weten toch beter hoe een leerling echt rijd!..maar ja heb het er ook met mijn instructeur overlegt en die zei ook; je schiet er niks mee op als je er tegen in beroep gaat dus ik moet mijn verlies maar nemen en verder er niet over nadenken of het wel of niet terecht was.

Maar als ex instructeur ben je best negatief over het hele examengebeuren en cbr,das dan ook de reden dat je geen instructeur meer bent Vannelle?..en heb je nog leuke verhalen van examens/rijlessen? wel of niet goed afgelopen?...of heb je die al verteld en heb ik daar overheen gelezen?
Kijk weet je wat je in je hoofd moet houden.
Je rij instructeur heeft niet voor niks rijexamen aangevraagd voor jou.
Hij ziet dat je op voldoende niveau zit dat het goed te halen is.

Probeer hetzelfde te rijden als je altijd doet, dus niet dingen overdreven zoals langer kijken en dat soort dingen.
En wanneer je een besluit heb genomen, deze beslissingen zelfverzekerd nemen.
Als je een fout maakt gewoon zo goed mogelijk oplossen, bijv. verkeerd rijden, gewoon bij een stoplicht of weet ik wat omkeren.

Dus nog een keer, rij zoals je altijd doet ^O^
pi_85738760
Ik heb mijn examen dus niet gehaald, kreeg ik vandaag te horen van mijn instructeur dat de vrijstellingen ook niet meer gelden :{
pi_85738897
quote:
Op donderdag 26 augustus 2010 18:13 schreef HeaRt_woRm het volgende:
Ik heb mijn examen dus niet gehaald, kreeg ik vandaag te horen van mijn instructeur dat de vrijstellingen ook niet meer gelden :{
:'( wat zonde. Waar lag het aan?
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_85739345
quote:
Op donderdag 26 augustus 2010 18:17 schreef 08gnoT. het volgende:

[..]

:'( wat zonde. Waar lag het aan?
Dat was vorige week al. Zag een auto niet van rechts, moest hij op op de rem. Was me helemaal aan het focussen op de kinderen die daar met zijn allen op de fiest zaten. Maar nu moet dus bij het volgende examen de bijzondere verrichtingen ook nog eens doen :')
pi_85739453
quote:
Op donderdag 26 augustus 2010 18:33 schreef HeaRt_woRm het volgende:

[..]

Dat was vorige week al. Zag een auto niet van rechts, moest hij op op de rem. Was me helemaal aan het focussen op de kinderen die daar met zijn allen op de fiest zaten. Maar nu moet dus bij het volgende examen de bijzondere verrichtingen ook nog eens doen :')
Ow sorry, ben eind vorig deel pas weer ingehaakt :') Maar inderdaad stom dat die vrijstelligen alleen het 1e examen gelden :r Ik moet morgen voor de 2e keer op en daar knijp ik hem ook voor.
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
  donderdag 26 augustus 2010 @ 18:43:01 #60
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_85739642
Ja, nog zo'n reden dat ik geen TTT gedaan heb, het geldt maar 1 keer, en statistisch gezien haalt de helft het examen in één keer, dus dan ben je dat geld alweer kwijt. Bovendien vond ik bijzondere verrichtingen juist makkelijk.

Instructeurs die in discussie gaan met examinatoren heeft geen zin. Een instructeur kan (en zal) dat doen om zijn slagingspercentage op te krikken om zo meer klanten te krijgen, en examinatoren weten dat ook.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
pi_85740884
quote:
Op donderdag 26 augustus 2010 18:43 schreef twiFight het volgende:


Instructeurs die in discussie gaan met examinatoren heeft geen zin. Een instructeur kan (en zal) dat doen om zijn slagingspercentage op te krikken om zo meer klanten te krijgen, en examinatoren weten dat ook.
_O- _O- _O-

Dat het geen zin heeft waren we al over uit.
Maar kom dan ajb niet met zo'n belachelijke reden aan. _O- _O- _O-

Ja, ik lach je uit. Meelachen lukt niet.
  donderdag 26 augustus 2010 @ 23:43:19 #62
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_85753671
Hoezo belachelijk? Het is een overduidelijke zaak van belangenverstrengeling en daarom heeft het geen zin om instructeurs mee te laten discussieren op de manier die MeIR suggereert. Dat is net zoals Stichting Brein laten meediscussieren over een antipiraterijverdrag. Ze zullen ongetwijfeld deels gelijk hebben, maar toch hou je altijd de twijfel of het nou is omdat het terecht is of omdat ze gewoon hun eigen gelijk willen hebben.

Ik heb het hier dan ook over de instructeur laten 'meebeslissen' of een leerling slaagt naar gelang hoe die bij de lessen rijdt (zie MeIR zijn/haar posts), niet over iets wat bij het examen gebeurt waar de instructeur net wat anders over denkt he.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
pi_85754012
Integriteit heet dat. Beroepseer. Weten dat verkeersveiligheid voorop staat.

Zoals ik al eerder schreef is het de taak van de examinator om op te beoordelen of er tijdens de opleiding voldoende geleerd is, ik scheidde die 2 dingen al.
Dan alsjeblieft niet aankomen met opmerkingen die insinueren dat instructeurs alleen op geld en slagingspercentage uit zijn.

Het was allemaal heel duidelijk in dit topic voor jouw opmerking en gemakshalve ga ik er maar even van uit dat je het topic helemaal gelezen hebt en niet alleen op de laatste paar reacties af gaat.

Heb je niet de hele discussie gelezen: doe dat eens en kom dan nog eens met je mening.

Wel gelezen en nog steeds dezelfde mening toegedaan: Dan blijf ik bij mijn uitspraak.
  vrijdag 27 augustus 2010 @ 00:22:13 #64
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_85755348
Oh ik ontken ook niet dat er instructeurs zullen zijn die wel eerlijk zijn en verantwoordelijkheid nemen, maar ik ben veeeel te cynisch over de samenleving om er van uit te gaan dat er niemand is die er misbruik van maakt.

[edit] paar paginas terug kwam er een website langs waar je reviews kunt schrijven. Daar ben ik ook best wat reviews tegengekomen die mijn vertrouwen in instructeurs hard deed dalen. Egoisten heb je overal.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
pi_85756573
quote:
Op vrijdag 27 augustus 2010 00:22 schreef twiFight het volgende:
Oh ik ontken ook niet dat er instructeurs zullen zijn die wel eerlijk zijn en verantwoordelijkheid nemen, maar ik ben veeeel te cynisch over de samenleving om er van uit te gaan dat er niemand is die er misbruik van maakt.

[edit] paar paginas terug kwam er een website langs waar je reviews kunt schrijven. Daar ben ik ook best wat reviews tegengekomen die mijn vertrouwen in instructeurs hard deed dalen. Egoisten heb je overal.
De 1 is de ander niet en ik ken meer instructeurs dan jij.
In heel die kring kan ik niemand vinden die het belang van de leerling niet voorop stelt.
Tuurlijk zijn er ook slechte, met een verkeerde intentie maar jij scheert alles en iedereen over 1 kam en daardoor voel ik me geneigd tot verdedigen, ook namens andere instructeurs. De meeste instructeurs mag ik wel zeggen.
Als er IETS is wat ik nooit heb gedaan is het de leerling benadelen en al helemaal niet voor geld!
En je moet ook voor ogen houden WIE die reviews schrijft: de meesten die terecht gezakt zijn zijn al heel snel geneigd een externe oorzaak aan te wijzen ipv hand in eigen boezem te steken.
Tuurlijk zijn er ook bij die een slechte instructeur of examinator gehad hebben maar hou dat voor ogen.

Je geeft zelf al toe dat je veeeel te cynisch bent. Prima, maar wil je dan wel even een hele beroepsgroep in hun waarde laten?
Dat dat even duidelijk is.

[ Bericht 0% gewijzigd door vannelle op 27-08-2010 03:34:50 (typo) ]
pi_85759215
Beste twiFight,

vannelle (hem ken ik ook IRL) wees me op dit topic en vandaar dat ik een account heb aangemaakt. Ik heb jarenlang rijles gegeven in de regio Haaglanden en heb ruim 500 examens en een paar honderd TTT's mee mogen maken. Dat er hier en daar wat op te merken valt over de examenuitslag zal ik niet ontkennen, maar mijn ervaring is dat het gros van de uitslagen gewoon kloppen.

Nu naar jouw punt, waarbij je stelt dat instructeurs in discussie gaan om zo het slagingspercentage op te krikken om zo meer klanten te krijgen. Pertinent ONWAAR!
Een goede instructeur heeft als primair doel zijn leerlingen te leren autorijden. Net als die leraar op school, die je wiskunde wil leren en er niet staat om je pesten en daar rijk van te worden. Dat is ons doel en als een goede leerling zakt, balen we daar net zo goed van. Alleen kunnen we daar beroepsmatig meer afstand van nemen.

Nou heb je ook leerlingen die denken: ik ga naar rijschool gahmalamedingdon, want die geeft wel 10 rijlessen voor 200 euro. Zeg maar de Poolse schilders onder de rijscholen. Om 'onverklaarbare reden' zijn deze leerlingen op het einde veel duurder uit.
En ja, ik ken de reviews: "...zat constant te bellen, zat niet op te letten, druk met andere zaken...", maar daar kies je dan als leerling zelf voor. Je wilt goedkoop, je KRIJGT goedkoop.

Maar dan to the point. Jij heb één of een paar keer examen gedaan en je weet gelijk hoe de hele rijschoolwereld in elkaar steekt, inclusief de verhouding met het CBR daarin. Voor jouw informatie, wij zijn geregeld als rijschool voor een leerling in de bres gesprongen als we vonden dat een examen niet goed was verlopen. Was dat goed voor het slagingspercentage? Absoluut niet! Want we konden er op wachten om extra 'zwaar' beoordeeld te worden. Maar we hielden wel onze goede naam om voor onze leerlingen te staan.

En vertel me nu eens wat voor werk jij doet, zal ik je even alle vooroordelen geven die ik me kan bedenken.
  vrijdag 27 augustus 2010 @ 14:42:08 #67
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_85772009
quote:
Op vrijdag 27 augustus 2010 03:44 schreef Instructorix het volgende:
En vertel me nu eens wat voor werk jij doet, zal ik je even alle vooroordelen geven die ik me kan bedenken.
Programmeur, en ik heb jarenlang schoongemaakt, dus bedenk eens wat leuks.

Blijkbaar ben ik op tenen gestapt wat een bepaalde reactie uitlokt. Ik heb geen zin om een flamerige discussie te gaan voeren hier. Ik wil alleen even één ding verduidelijken. De situatie die ik becommentarieer is de situatie waarbij een examinator een examen aflegt en daarna met de instructeur in overleg gaat over hoe de leerling de x aantal weken daarvoor reed om samen tot de conclusie te komen of de leerling geslaagd is of niet. Dat is althans hoe ik begreep wat MeIR voorstelde, om het 'momentopname' karakter van een examen wat te verminderen.

Ik zeg niet dat alle instructeurs het voor het geld doen. Ik zeg niet eens dat de meerderheid dat doet. Ik zeg alleen dat er wel degelijk een aantal zijn die dat zulllen doen, want rotte appels heb je op elke werkplek; dat heb ik zowel bij het schoonmaken en programmeren meegemaakt, en ik heb eigenlijk nog nooit iemand gesproken die niet een rotte appel op het werk had. Niet veel, maar altijd wel een of twee. Met dat punt in het achterhoofd lijkt het mij dus niet realistisch om bovenstaand systeem van een examinator en een instructeur die samen tot een uitslag komen in te voeren, want iemand zou altijd kunnen protesteren dat de instructeur bevooroordeeld is omdat zijn slagingspercentage er door beinvloed wordt.

Simpel voorbeeld om het te verduidelijken: een rechter die lid is van een vissersclub zal in 99,99% van de gevallen prima rechtvaardig kunnen oordelen wanneer een ander lid van die vissersclub een misdaad begaan heeft. Maar toch, omdat er een minieme kans is dat die rechter bevooroordeeld is zal die zich terugtrekken van de zaak cq. er op aangesproken worden door de aanklager. Datzelfde vind ik van de voorgestelde examineermethode. Het zal in de meeste gevallen rechtvaardig blijven, maar omdat er altijd wel een paar rotte appels tussen zitten denk ik niet dat het een realitische methode is.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
pi_85778986
Mijn teentjes heb je iig geraakt. Je deed alsof álle instructeurs zo zijn en daarmee voelde ik me echt beledigd.
Nu heb je eea iets genuanceerder geschreven dus de pijn in de teentjes neemt al af. ;)
Flamen gaan we idd maar niet doen, daar is dit topic niet voor en is ook nergens voor nodig.
Wat wel nodig is is dat de waarheid verteld wordt en geen sprookjes op basis van aannames van buitenstaanders. Heeft niemand wat aan.
Wat Instructorix volgens mij bedoelde toen hij vroeg naar jouw beroep is met een aantal aannames komen over jouw beroep die in jóuw ogen dan weer niet kloppen.
Alleen maar om aan te tonen dat overal wel wat negatiefs te zeggen valt door een buitenstaander.


Leuke uiteenzetting van je en ik snap je punt ook wel. Je vergeet alleen 1 ding:
Ook bij de examinatoren kunnen er rotte appels tussen zitten, dat is in elke beroepsgroep. Zoals jij het stelt is het net alsof alleen de instructeur het in deze casus kan zijn.
En wat nou als een examinator aan zijn werkgelegenheid denkt in slappe tijden?

Een instructeur zal dat juist minder doen, die heeft een persoonlijke band met z'n leerling en zal dus minder geneigd zijn die een oor aan te naaien.
  vrijdag 27 augustus 2010 @ 18:21:04 #69
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_85779380
Ik ben gezakt :( Ik reed op de snelweg en moest de volgende afslag nemen, maar er zat een vrachtauto voor me die 80 reed en het was nog meer dan 1200 meter dus ik ging inhalen. Tegelijk gaat die vrachtwagen versnellen en m'n lesauto had het vermogen niet om hem in te halen :X Ik gaf plankgas maar ik kwam niet voorbij hem, de examinator: "Je moet wel gasgeven he :') ". Dus ik redde het niet (ook niet toen ik terugschakelde, toen was de afstand inmiddels te kort en reed de vrachtwagen ook te snel) en moest inhouden om er weer achter in te kunnen voegen.

Ik hinderde het verkeer op de middenstrook en daarom was ik gezakt. De examinator zei wel tegen m'n instructeur dat ik verder heel goed reed en dat het alleen daarom ging, maarja daar koop je niks voor. Deze examinator was iig geen chagrijnige boeman.

Maar wel erg jammer ;( Vond m'n instructeur ook, die heeft op de terugweg wel 50x gezegd hoe jammer hij het vond omdat ik zo goed reed, maar daar heb ik niks aan :') Liever dat ik alles verpruts en echt slecht rijd dan zoiets.
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_85780120
quote:
Op vrijdag 27 augustus 2010 18:21 schreef 08gnoT. het volgende:
Ik ben gezakt :( Ik reed op de snelweg en moest de volgende afslag nemen, maar er zat een vrachtauto voor me die 80 reed en het was nog meer dan 1200 meter dus ik ging inhalen. Tegelijk gaat die vrachtwagen versnellen en m'n lesauto had het vermogen niet om hem in te halen :X Ik gaf plankgas maar ik kwam niet voorbij hem, de examinator: "Je moet wel gasgeven he :') ". Dus ik redde het niet (ook niet toen ik terugschakelde, toen was de afstand inmiddels te kort en reed de vrachtwagen ook te snel) en moest inhouden om er weer achter in te kunnen voegen.

Ik hinderde het verkeer op de middenstrook en daarom was ik gezakt. De examinator zei wel tegen m'n instructeur dat ik verder heel goed reed en dat het alleen daarom ging, maarja daar koop je niks voor. Deze examinator was iig geen chagrijnige boeman.

Maar wel erg jammer ;( Vond m'n instructeur ook, die heeft op de terugweg wel 50x gezegd hoe jammer hij het vond omdat ik zo goed reed, maar daar heb ik niks aan :') Liever dat ik alles verpruts en echt slecht rijd dan zoiets.
Jammer man!! :(
Kun je idd beter alles verprutsen dan zakken op 1 dingetje.

Maar wat deed je eigenlijk achter die vrachtwagen? Kon je niet eerder naar links?
En je lesauto redt het niet om binnen een paar honderd meter 10 km/h sneller te rijden? :?
Mag ik raden: diesel zonder turbo? Zo ja, dan snap ik het. Heb er zelf ook mee gereden, voor 0-100 km/h heb je niks aan een stopwatch, meer aan een kalender. :P

Volgende keer beter joh, écht jammer. -O-
pi_85780665
quote:
Op vrijdag 27 augustus 2010 18:21 schreef 08gnoT. het volgende:
Ik ben gezakt :( Ik reed op de snelweg en moest de volgende afslag nemen, maar er zat een vrachtauto voor me die 80 reed en het was nog meer dan 1200 meter dus ik ging inhalen. Tegelijk gaat die vrachtwagen versnellen en m'n lesauto had het vermogen niet om hem in te halen :X Ik gaf plankgas maar ik kwam niet voorbij hem, de examinator: "Je moet wel gasgeven he :') ". Dus ik redde het niet (ook niet toen ik terugschakelde, toen was de afstand inmiddels te kort en reed de vrachtwagen ook te snel) en moest inhouden om er weer achter in te kunnen voegen.

Ik hinderde het verkeer op de middenstrook en daarom was ik gezakt. De examinator zei wel tegen m'n instructeur dat ik verder heel goed reed en dat het alleen daarom ging, maarja daar koop je niks voor. Deze examinator was iig geen chagrijnige boeman.

Maar wel erg jammer ;( Vond m'n instructeur ook, die heeft op de terugweg wel 50x gezegd hoe jammer hij het vond omdat ik zo goed reed, maar daar heb ik niks aan :') Liever dat ik alles verpruts en echt slecht rijd dan zoiets.
Wtf, hoezo gaat de vrachtwagen versnellen als ie 80 rijd? die dingen mogen toch niet harder?
Jammer...
  vrijdag 27 augustus 2010 @ 19:16:43 #72
251095 Purdey
Better off alone..
pi_85781078
quote:
Op vrijdag 27 augustus 2010 18:21 schreef 08gnoT. het volgende:
Ik ben gezakt :( Ik reed op de snelweg en moest de volgende afslag nemen, maar er zat een vrachtauto voor me die 80 reed en het was nog meer dan 1200 meter dus ik ging inhalen. Tegelijk gaat die vrachtwagen versnellen en m'n lesauto had het vermogen niet om hem in te halen :X Ik gaf plankgas maar ik kwam niet voorbij hem, de examinator: "Je moet wel gasgeven he :') ". Dus ik redde het niet (ook niet toen ik terugschakelde, toen was de afstand inmiddels te kort en reed de vrachtwagen ook te snel) en moest inhouden om er weer achter in te kunnen voegen.

Ik hinderde het verkeer op de middenstrook en daarom was ik gezakt. De examinator zei wel tegen m'n instructeur dat ik verder heel goed reed en dat het alleen daarom ging, maarja daar koop je niks voor. Deze examinator was iig geen chagrijnige boeman.

Maar wel erg jammer ;( Vond m'n instructeur ook, die heeft op de terugweg wel 50x gezegd hoe jammer hij het vond omdat ik zo goed reed, maar daar heb ik niks aan :') Liever dat ik alles verpruts en echt slecht rijd dan zoiets.
Wat onzettend jammer hé! Klote dat ze je op een dingetje laten zakken ;(
Dat lijkt me zo kut, dat je een goede rit rijdt, en één klein klotig detail fout doet en daarop zakt. Volgende keer beter! :*
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
  vrijdag 27 augustus 2010 @ 19:40:32 #73
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_85781735
Inderdaad een slome diesel met een aantal PK waar een 2CV nog om gaat lachen :')

De spits begon net dus voor ik ging inhalen, was er een aardige rits auto's op de andere baan. Ik weet niet meer precies hoe de auto's reden natuurlijk :P maar daar was een gat om in te halen iig als het gelukt had. Ik begon al met vol gas achter de vrachtauto, in de veronderstelling dat ik wel zou versnellen.

Het was best wel even chaotisch in het moment, met 80 of 90 op een drukke weg kuieren is niet echt ideaal natuurlijk, dus in dat opzicht begijp ik wel dat ik gezakt ben, maar ik weet ook niet hoe ik het anders op het kunnen lossen. Als ik erachter was blijven hangen, had ik vast weer te weinig initiatief getoond.

En je weet hoe vrachtwagens zijn, ik kwam er ook een tegen op de linkerrijbaan (van een driebaans) :') Die doen wel meer dingen die niet mogen, nog erger dan auto's :P
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_85782111
Is 2 uur op woensdag een goede examentijd? :P
  vrijdag 27 augustus 2010 @ 19:53:02 #75
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_85782156
quote:
Op vrijdag 27 augustus 2010 19:51 schreef Heichler het volgende:
Is 2 uur op woensdag een goede examentijd? :P
Toen had ik m'n 1e :P Woensdagmiddag zijn wel veel kinderen vrij, maar je bent nog wel voor de middagspits.
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_85782910
quote:
Op vrijdag 27 augustus 2010 19:40 schreef 08gnoT. het volgende:
Inderdaad een slome diesel met een aantal PK waar een 2CV nog om gaat lachen :')
Polo sdi toevallig? Of een andere sdi?
Echt, diesels zonder turbo zouden verboden moeten worden.

quote:
Op vrijdag 27 augustus 2010 19:40 schreef 08gnoT. het volgende:
De spits begon net dus voor ik ging inhalen, was er een aardige rits auto's op de andere baan. Ik weet niet meer precies hoe de auto's reden natuurlijk :P maar daar was een gat om in te halen iig als het gelukt had. Ik begon al met vol gas achter de vrachtauto, in de veronderstelling dat ik wel zou versnellen.
Met een fatsoenlijke auto zou het je ws. ook wel gelukt zijn, nu dus ff niet.
Alleen kunnen we (ja, ik zeg "we" want ik vind het ook zuur voor je) in dit geval niet de auto de schuld geven, je moet zelf rekening houden met de capaciteiten van zo'n ding. Als je in dit geval al van capaciteiten mag spreken......

quote:
Op vrijdag 27 augustus 2010 19:40 schreef 08gnoT. het volgende:Het was best wel even chaotisch in het moment, met 80 of 90 op een drukke weg kuieren is niet echt ideaal natuurlijk, dus in dat opzicht begijp ik wel dat ik gezakt ben, maar ik weet ook niet hoe ik het anders op het kunnen lossen. Als ik erachter was blijven hangen, had ik vast weer te weinig initiatief getoond.
Initiatief tonen is idd wel gewenst maar als het niet gaat dan gaat het niet.
Wat zei je instructeur er eigenlijk van?

Tip voor de volgende keer:
Stel dat dezelfde situatie zich nog eens voordoet, hou afstand op je voorligger en bepaal via spiegelen waar je op links terecht wil komen.
Versnel op de rechterrijstrook zodat je al een snelheidsverschil met je voorligger hebt voor je naar links gaat.
Dat maakt het naar links gaan ook makkelijker omdat dan het snelheidsverschil met links kleiner is.
Als dit tijdens je volgend examen weer gebeurt en je rijdt nog steeds in dat slome ding: schakel gerust terug naar 4 en zeg dat je dat doet om beter snelheid te kunnen maken.
Veiligheid gaat nou eenmaal boven milieu. En motiveer wat je doet aan de examinator.

quote:
Op vrijdag 27 augustus 2010 19:40 schreef 08gnoT. het volgende:En je weet hoe vrachtwagens zijn, ik kwam er ook een tegen op de linkerrijbaan (van een driebaans) :') Die doen wel meer dingen die niet mogen, nog erger dan auto's :P
Damagheulnie!!! o|O
Maar idd ook vrachtwagenchauffeurs zijn geen heilige boontjes.
Erger dan auto's wil ik niet zeggen maar het valt gewoon meer op, dat dan weer wel.
pi_85787089
Ik vroeg mij af wat jullie allemaal mochten doen tijdens je eerste paar lessen? Ik heb nu twee lessen achter de rug en ik heb de eerste les stuur/gas/rem in beheer gehad (en uiteraard spiegels en knipperlicht :P) en vandaag tijdens mij tweede les halverwege het schakelen overgenomen van de instructeur (zonder koppeling nog) en toen ik werd afgezet achteruit ingeparkeerd (parallel).

Het gaat mij persoonlijk allemaal niet snel genoeg :D Vind het helemaal leuk! Kan ook niet wachten tot ik mijn rijbewijs in ontvangst mag nemen (haha, hoezo op de zaken vooruit lopen) want ik heb een auto die op mij wacht en heeeeel veel door mij gereden wil worden :s)
jack/dansen/sushi/netflix
"fuck that shit" is a perfectly acceptable replacement for "no"
pi_85792854
quote:
Maar idd ook vrachtwagenchauffeurs zijn geen heilige boontjes.
Erger dan auto's wil ik niet zeggen maar het valt gewoon meer op, dat dan weer wel.
Was gister ook wel apart.
Ree op een 4 baans snelweg..A4
Ik ree op de 2de baan vanaf rechts gezien, de vrachtwagen ook ver voor me.
Toen ging de vrachtwagen al op de 3de baan rijden, deed hij omdat verder op je de goede rijstrook moest kiezen maar dat was pas veel verder nodig.
Er waren nog geen witte blokken zeg maar, dat je rijstrook moet kiezen.
Dus ik haalde m maar gewoon rechts in, zoals meerdere deden... of ik moest van mn 2e strook naar de 4e en weer terug....

Vond t maar vaag waarom hij te vroeg een rijstrook ging kiezen, was geeneens druk...
Marjaaaa :P
pi_85793675
Ik weet wat je bedoelt.
Maar als je alle automobilisten die dat doen een duppie zou moeten geven kun je al geen brood meer kopen.
Alleen bij een vrachtwagen valt het blijkbaar meer op............die geef je dan ook 20 cent. :P

Maar dat zijn ongetwijfeld mensen die ter plekke bekend zijn en weten wat er komen gaat en alvast hun maatregelen nemen.
Te vroeg? Met de personenauto wel want die krijg je overal wel tussen.
Met de vrachtwagen is dat anders, ook al is het niet druk maar er rijdt uiteraard wel verkeer dan is met een personenauto van 4,5 meter invoegen een stuk makkelijker dan met een vrachtwagen van 13 of 18 meter waarbij er ook nog eens een snelheidsverschil is.
pi_85793764
Maar wat doe jij dan? ga je dan rechts inhalen of toch links eromheen, dus wel 2 banen opschuiven en weer terug 2 banen.
pi_85794077
quote:
Op zaterdag 28 augustus 2010 00:13 schreef DeRakker. het volgende:
Maar wat doe jij dan? ga je dan rechts inhalen of toch links eromheen, dus wel 2 banen opschuiven en weer terug 2 banen.
Als ik op de splitsing rechts aan moet houden gewoon rechts er langs, zonder meer. Maar wel met een uitwijkmogelijkheid mocht de vrachtwagenchauffeur zich bedenken.

Als ik op de splitsing links aan moet houden hangt het er van af. Hoe ver voor de splitsing? Hoe lastig is het om 2 stroken op te schuiven?
Meeste gevallen ook gewoon rechts er voorbij.
  zaterdag 28 augustus 2010 @ 04:12:06 #82
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_85799058
quote:
Op vrijdag 27 augustus 2010 21:54 schreef Chickert het volgende:
Ik vroeg mij af wat jullie allemaal mochten doen tijdens je eerste paar lessen? Ik heb nu twee lessen achter de rug en ik heb de eerste les stuur/gas/rem in beheer gehad (en uiteraard spiegels en knipperlicht :P) en vandaag tijdens mij tweede les halverwege het schakelen overgenomen van de instructeur (zonder koppeling nog) en toen ik werd afgezet achteruit ingeparkeerd (parallel).
Alles, maar spiegelen was nog 'vrijwillig' en ik ben niet sneller dan ongeveer 50 gegaan (wegen waren niet lang). Uiteraard wil je in het begin veel meer doen, maar rijlessen gaan daar niet echt over. Voertuigbeheersing heb je na een les of 5 wel gehad, wat je ècht moet leren is anticiperen, flexibel kijken en situaties goed oplossen. En dat moet je niet haasten, dat moet je gewoon goed kunnen.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
  zaterdag 28 augustus 2010 @ 04:13:32 #83
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_85799069
quote:
Op zaterdag 28 augustus 2010 00:13 schreef DeRakker. het volgende:
Maar wat doe jij dan? ga je dan rechts inhalen of toch links eromheen, dus wel 2 banen opschuiven en weer terug 2 banen.
Mijn keuze zou er serieus van afhangen of mijn vriendin naast me zit of niet :@
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
pi_85799161
quote:
Op zaterdag 28 augustus 2010 04:13 schreef twiFight het volgende:

[..]

Mijn keuze zou er serieus van afhangen of mijn vriendin naast me zit of niet :@
Je kunt er ook voor kiezen om een verkeersveilige keuze te maken.

Wat je nou eigenlijk zegt is dat je je asociaal zou gedragen als er niemand bij zit. Lekker dan.
  zaterdag 28 augustus 2010 @ 04:50:15 #85
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_85799212
quote:
Op zaterdag 28 augustus 2010 04:33 schreef vannelle het volgende:

[..]

Je kunt er ook voor kiezen om een verkeersveilige keuze te maken.

Wat je nou eigenlijk zegt is dat je je asociaal zou gedragen als er niemand bij zit. Lekker dan.
Dat zeg ik niet, je verzint er dingen bij. Mijn keuze komt aardig overeen met wat jij typte, alleen is mijn vriendin nogal van het regeltjesneuken, dus ongeacht wat de veiligste keuze is zou ze altijd willen dat ik er links omheen ga, ongeacht hoe druk het daar is en hoeveel ruimte er is (met als alternatief rechtsachter de vrachtwagen gaan hangen omdat je niet rechts mag inhalen, en ja ik weet dat hier uitzonderingen op zijn, maar zo denkt mijn vriendin niet). Dat alles heeft 0,0 met asociaal te maken.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
pi_85799248
quote:
Op zaterdag 28 augustus 2010 04:50 schreef twiFight het volgende:

[..]

Dat zeg ik niet, je verzint er dingen bij. Mijn keuze komt aardig overeen met wat jij typte, alleen is mijn vriendin nogal van het regeltjesneuken, dus ongeacht wat de veiligste keuze is zou ze altijd willen dat ik er links omheen ga, ongeacht hoe druk het daar is en hoeveel ruimte er is (met als alternatief rechtsachter de vrachtwagen gaan hangen omdat je niet rechts mag inhalen, en ja ik weet dat hier uitzonderingen op zijn, maar zo denkt mijn vriendin niet). Dat alles heeft 0,0 met asociaal te maken.
Oké, eens dan. ^O^
Je bracht het alleen een beetje vreemd waardoor ik op het verkeerde been stond.
Maar kan me prima vinden in je uitleg.

Maar je laat je vriendin toch niet beslissen wat je doet? Who's the man on the wheel? ;)
  zaterdag 28 augustus 2010 @ 13:49:04 #87
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_85805146
Haha ja, alles over voor vrede in het huis/de auto he ;) want nog een uur naast een chagerijnige vriendin in de auto zitten heb ik ook geen zin in. Toen ik naar Almere ging ging ze ondertussen wat voor haar zelf doen in de auto, dat rijdt pas relaxt :)
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
pi_85805285
Afgelopen woensdag weer eens een les gehad (na bijna 3 mnd). Ging opzich wel goed, persoonlijk had ik het veel slechter verwacht. Maar nog steeds te snel, en naderingssnelheid en kijken enzo. Dus... resultaat, toch minimaal nog wel 7 uur lessen.
Rijschool meteen gebeld, planning van mn werk gestuurd.
Kijk ik in mn mailbox: examendatum 9-9-2010... om 14.55.... terwijl ik die dag om 14.30 moet beginnen met werken :S
Dus meteen maar weer even gemaild. Planning van die 7 uur lessen heb ik trouwens ook nog niet.

Maar even op zoek naar de rijschoolvergelijker...
  zaterdag 28 augustus 2010 @ 13:57:05 #89
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_85805355
Mijn instructeur belde me gewoon terwijl hij achter zijn PC zat en ingelogd was bij het CBR. Hij las toen de examendata en tijden op en ik kon via de telefoon gelijk vertellen of het me uitkwam. Lijkt me veel makkelijker.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
pi_85805514
quote:
Op zaterdag 28 augustus 2010 13:57 schreef twiFight het volgende:
Mijn instructeur belde me gewoon terwijl hij achter zijn PC zat en ingelogd was bij het CBR. Hij las toen de examendata en tijden op en ik kon via de telefoon gelijk vertellen of het me uitkwam. Lijkt me veel makkelijker.
Is ook veel gemakkelijker.
Toen ik woensdag belde kon ze niet op de site van het CBR.

Ik had trouwens net meteen een mailtje terug dat ze het ging veranderen.
  zaterdag 28 augustus 2010 @ 15:39:03 #91
251095 Purdey
Better off alone..
pi_85807769
Ging net even kijken of mijn review op de rijschoolvergelijker er al bij stond, was nog niet te zien, wel een andere leuke van 14-04-2010, de bovenste dus:

http://www.rijschoolverge(...)KEERSSCHOOL%20AVANTI

_O- _O-
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
pi_85816503
quote:
Op zaterdag 28 augustus 2010 04:12 schreef twiFight het volgende:

[..]

Alles, maar spiegelen was nog 'vrijwillig' en ik ben niet sneller dan ongeveer 50 gegaan (wegen waren niet lang). Uiteraard wil je in het begin veel meer doen, maar rijlessen gaan daar niet echt over. Voertuigbeheersing heb je na een les of 5 wel gehad, wat je ècht moet leren is anticiperen, flexibel kijken en situaties goed oplossen. En dat moet je niet haasten, dat moet je gewoon goed kunnen.
Ging jij de eerste les gelijk schakelen en alles? :o Damn, dat was zelfs mij iets teveel van het goede geweest. Information overload haha. Ik vind het wel relaxed die eerste les, het was net of ik in een automaat reed O+ (voorproefje van mijn eigen auto, dat is dezelfde* auto als mijn lesauto maar dan een automaat).

Ik had nog geen 5 minuten achter het stuur gezeten toen ik over een 70 weg moest (ging wel met 80 omdat ik niet op de snelheidsmeter mocht kijken en (nog) niet zo goed aanvoelde hoe hard ik reed :P. Dat snelheid aanvoelen ging de tweede les al stukken beter). Instructeur zei dat ik in ieder wel goed vooruit kijk en ook dat ik goed in de spiegelde (ik moest eigenlijk niet van baan wisselen, maar ik keek in ieder geval wel goed voor ik het deed _O-). Ik vind zijn manier van lesgeven wel prettig, er hangt een ontspannen sfeertje in de auto en het klikt ook wel (belangrijk als je van iemand moet leren).

Ik begrijp dat rijlessen vooral gaan over rijervaring opdoen en dat voertuigbeheersing over het algemeen vrij rap komt. Ik vroeg het vooral omdat mijn vriend enigzins :D reageerde op het feit dat ik al op een 70 weg mocht rijden enzo... hij mocht tijdens zijn eerste les alleen maar sturen :P
jack/dansen/sushi/netflix
"fuck that shit" is a perfectly acceptable replacement for "no"
  zondag 29 augustus 2010 @ 00:45:20 #93
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_85822185
Ja verschillen zijn er zeker, zelfs vrij grote. Maar elke instructeur heeft zo zijn eigen methode en e.e.a. is ook afhankelijk van de situatie. Zo mocht mijn vriendin haar tweede les al de snelweg op, maar veel keus hadden ze ook niet, want in dat dorp viel niks te oefenen en de snelweg was de enige andere optie. Ik vond het schakelen een eitje eerlijk gezegd. Waar welke versnelling zit weet ik al 15 jaar, zelfde voor de pedalen, en het was een diesel dus ik kon gewoon de koppeling op laten komen. Snelheid aanvoelen vind ik wel een leuk punt eigenlijk. Ik heb het nooit geoefend, maar het kan zeker voordelen hebben. Zo reed ik zelden 50 in de stad omdat ik altijd wel doortrapte naar de 60, totdat ik op de meter keek en beschaamd weer snelheid minderde.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
  zondag 29 augustus 2010 @ 01:07:08 #94
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_85822675
Ik mocht ook gelijk al alles, tijdens de allereerste les zodra ik in de auto stapte gelijk gas, schakelen, remmen, sturen. Eerst een rondje om het industrieterrein en toen gelijk via een paar rotondes over een 80km weg. De eerste les ook gelijk achteruit rijden, recht en bochtje. En stopopdracht. De tweede les snelweg en parkeren verder gedaan.

Dat was dan weer een puntje waar ik baat bij gehad heb om veel Forza en zo te spelen, naar de motor luisteren, kijken in welke versnelling je de bocht doormoet, en op welk punt in de bocht je weer gas kunt geven om hem er mooi door te trekken, niet remmen en sturen tegelijk. Verklaar me voor gek maar ik heb echt wat aan de racegames gehad. :D
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
  zondag 29 augustus 2010 @ 01:10:25 #95
289840 napoleonfour
Meneer de praeses
pi_85822738
Mijn eerste les heb ik ook alleen maar gespiegeld en het onder de knie krijgen van het sturen. Halverwege mijn eerste les heb ik leren schakelen. Vanaf les 4 of 5 moest ik alles zelf doen :'), gevolg was lange files bij elke stoplicht :D.
Indien 't hier in 't vaderlandt zoo gelegen is dat men de waarheit niet magh spreeken, zoo is 't er ellendigh gestelt. Nochtans zal ik die spreeken zoo lang als myn oogen open staan. Zyn trouw en oprechtigheit.
pi_85822760
quote:
Op zondag 29 augustus 2010 00:45 schreef twiFight het volgende:
Maar elke instructeur heeft zo zijn eigen methode en e.e.a. is ook afhankelijk van de situatie.
Vooral de situatie, methodes hebben daar mee te maken.
Geen enkel mens is hetzelfde en dat vereist dus ook een aangepaste situatie.

Ik heb leerlingen gehad die van tevoren al aangaven dat ze de snelweg niet op durfden, mag je raden wat voor navigatiefout ik maakte. ;)
Eenmaal gedaan: Mwah, viel best wel mee!
Mooi, weer een obstakel uit de weg en goed voor het zelfvertrouwen.
Alhoewel de term snelweg nogal overrated is, je mag er 120 maar heel vaak lukt dat niet eens. :(
  zondag 29 augustus 2010 @ 01:14:13 #97
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_85822826
quote:
Op vrijdag 27 augustus 2010 20:13 schreef vannelle het volgende:

[..]

Polo sdi toevallig? Of een andere sdi?
Echt, diesels zonder turbo zouden verboden moeten worden.
[..]
Polo idd :') Staan die erom bekend?
quote:
Met een fatsoenlijke auto zou het je ws. ook wel gelukt zijn, nu dus ff niet.
Alleen kunnen we (ja, ik zeg "we" want ik vind het ook zuur voor je) in dit geval niet de auto de schuld geven, je moet zelf rekening houden met de capaciteiten van zo'n ding. Als je in dit geval al van capaciteiten mag spreken......
[..]

Initiatief tonen is idd wel gewenst maar als het niet gaat dan gaat het niet.
Wat zei je instructeur er eigenlijk van?
Die vond het ook heel jammer en zei ook dat zo;n situatie tijdens de lessen nooit geweest was, dat ik er normaal gezien geen problemen mee had
quote:
Tip voor de volgende keer:
Stel dat dezelfde situatie zich nog eens voordoet, hou afstand op je voorligger en bepaal via spiegelen waar je op links terecht wil komen.
Versnel op de rechterrijstrook zodat je al een snelheidsverschil met je voorligger hebt voor je naar links gaat.
Dat maakt het naar links gaan ook makkelijker omdat dan het snelheidsverschil met links kleiner is.
Als dit tijdens je volgend examen weer gebeurt en je rijdt nog steeds in dat slome ding: schakel gerust terug naar 4 en zeg dat je dat doet om beter snelheid te kunnen maken.
Veiligheid gaat nou eenmaal boven milieu. En motiveer wat je doet aan de examinator.
[..]

Damagheulnie!!! o|O
Maar idd ook vrachtwagenchauffeurs zijn geen heilige boontjes.
Erger dan auto's wil ik niet zeggen maar het valt gewoon meer op, dat dan weer wel.
ik schakelde uiteindelijk ook terug naar z'n vier maar toen was het al te laat, bij de keer erna deed ik het wel op die manier. Toen lukte het wel net. Ik had nog nooit in de vrijdagmiddagspits gereden, dus die drukte was nog vrij nieuw voor me (heb 5 lessen gehad in de Polo, daarvoor had ik in een andere wagen wel in de drukte gereden natuurlijk)
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_85822837
quote:
Op zondag 29 augustus 2010 01:10 schreef napoleonfour het volgende:
Mijn eerste les heb ik ook alleen maar gespiegeld en het onder de knie krijgen van het sturen.
Vind ik vreemd.
Eerst voertuigcontrole en dan pas verkeersdeelname. Is me zo geleerd en daar sta ik ook achter.
Spiegelen hoor je pas te gaan doen als je de auto onder controle hebt min of meer.
pi_85823080
quote:
Op zondag 29 augustus 2010 01:14 schreef 08gnoT. het volgende:


Polo idd :') Staan die erom bekend?
Heb zelf m'n intructeursexamen gedaan in zo'n schijthok en vind em levensgevaarlijk.
"Snelheid aanpassen aan de rest van het verkeer".......Ja, dat probeer ik al 10 minuten!!!! :X


quote:
Op zondag 29 augustus 2010 01:14 schreef 08gnoT. het volgende:Die vond het ook heel jammer en zei ook dat zo;n situatie tijdens de lessen nooit geweest was, dat ik er normaal gezien geen problemen mee had
Die vind ik vreemd, nooit meegemaakt tijdens lessen maar normaal heb je er geen problemen mee?
Hoe weet hij dat als jij het nog nooit meegemaakt hebt?


quote:
Op zondag 29 augustus 2010 01:14 schreef 08gnoT. het volgende:ik schakelde uiteindelijk ook terug naar z'n vier maar toen was het al te laat, bij de keer erna deed ik het wel op die manier. Toen lukte het wel net. Ik had nog nooit in de vrijdagmiddagspits gereden, dus die drukte was nog vrij nieuw voor me (heb 5 lessen gehad in de Polo, daarvoor had ik in een andere wagen wel in de drukte gereden natuurlijk)
Drukte zul je ook wel mee om kunnen gaan, maar je moet ook je wagen kennen.
Zo'n Polo is heel handig voor mensen die op visite gaan bij mensen aan het einde van de straat of boodschappen doen als ze toch onderweg zijn naar de mensen aan het einde van de straat.

Wat ik lees is dat jij het echt wel kunt, maar je "auto" liet je in de steek.
Godverdomme, zelfs een scooter trekt je er uit met dat rotding.

Feit blijft: Je moet de beperkingen van je auto kennen.
Feit 2: Alle ongeblazen diesels moeten verboden worden.
  zondag 29 augustus 2010 @ 01:44:22 #100
289840 napoleonfour
Meneer de praeses
pi_85823321
quote:
Op zondag 29 augustus 2010 01:14 schreef vannelle het volgende:

[..]

Vind ik vreemd.
Eerst voertuigcontrole en dan pas verkeersdeelname. Is me zo geleerd en daar sta ik ook achter.
Spiegelen hoor je pas te gaan doen als je de auto onder controle hebt min of meer.
Nah spiegelen is een groot woord. Elke keer als ik de bocht nam moest ik kijken naar de dode hoek. Resultaat was dat ik op mijn examen complimenten kreeg over mijn spiegelwerk. Helaas was mijn voorbereiding voor de kruising minder zodat ik alsnog de eerste keer zakte :').
Indien 't hier in 't vaderlandt zoo gelegen is dat men de waarheit niet magh spreeken, zoo is 't er ellendigh gestelt. Nochtans zal ik die spreeken zoo lang als myn oogen open staan. Zyn trouw en oprechtigheit.
  zondag 29 augustus 2010 @ 01:50:59 #101
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_85823400
quote:
Op zondag 29 augustus 2010 01:27 schreef vannelle het volgende:

[..]

Heb zelf m'n intructeursexamen gedaan in zo'n schijthok en vind em levensgevaarlijk.
"Snelheid aanpassen aan de rest van het verkeer".......Ja, dat probeer ik al 10 minuten!!!! :X
[..]

Die vind ik vreemd, nooit meegemaakt tijdens lessen maar normaal heb je er geen problemen mee?
Hoe weet hij dat als jij het nog nooit meegemaakt hebt?
[..]

Drukte zul je ook wel mee om kunnen gaan, maar je moet ook je wagen kennen.
Zo'n Polo is heel handig voor mensen die op visite gaan bij mensen aan het einde van de straat of boodschappen doen als ze toch onderweg zijn naar de mensen aan het einde van de straat.

Wat ik lees is dat jij het echt wel kunt, maar je "auto" liet je in de steek.
Godverdomme, zelfs een scooter trekt je er uit met dat rotding.

Feit blijft: Je moet de beperkingen van je auto kennen.
Feit 2: Alle ongeblazen diesels moeten verboden worden.
Hij bedoelde dat het op deze manier nog nooit was voorgekomen, en dat ik normaal (als ik meer ruimte had) wel probleemloos vrachtwagens kon inhalen en zonder het overige verkeer te hinderen kon inhalen en in/uitvoegen. Nu was het meer de combinatie van een retetrage auto, een versnellende vrachtwagen en het begin van de spits waardoor ik nauwelijks plek had om opzij te gaan, en dat was nog nooit gebeurd.

Tijdens de proefles bij die rijschool reed ik in een Golf (IV, denk ik), dat was een turbo-injectie en die trok er lekker vandoor. Toen was de drukte ook geen probleem nee. Ik had inderdaad de auto onderschat, >1200m leek me genoeg. Nu heb ik iig wel geleerd dat ik terug moet schakelen, en dan wordt het nut van die milieuvriendelijke en zuinige auto;s weer half teniet gedaan.
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
  zondag 29 augustus 2010 @ 18:55:25 #102
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_85841947
Ik heb er weer een motivatie bij hoor om snel m'n rijbewijs te halen _O_ Ik ben letterlijk al jaren aan het zoeken naar een 1e auto en vorige week zag ik er een staan. Precies het model wat ik wilde, weinig kilometers, goed onderhouden, had er precies genoeg voor gespaard. Zo'n kans krijg ik nooit meer, dus ik had m'n ouders overgehaald om toch te gaan kijken :D Immers als ikhet nu niet haal, zal het hopelijk toch niet heel lang meer duren.

Afijn, vanmiddag dus weesten kijken en hij voldeed precies aan m'n verwachtingen, beter dan ik had kunnen dromen :D Ik ben nu dus een en al euforie en blijheid en zulks :P

Eigen foto's heb ik nog niet, het is nat en grijs buiten, dus presenteer ik u vol trots de foto's uit de advertentie:




Een Mitsubishi Lancer uit december 1996 met 90k op de teller :7 Ik ben er echt zo blij mee :D En ik hoop dat ik er snel in mag rijden :')
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
  zondag 29 augustus 2010 @ 21:14:16 #103
289840 napoleonfour
Meneer de praeses
pi_85848331
quote:
Op zondag 29 augustus 2010 18:55 schreef 08gnoT. het volgende:
Ik heb er weer een motivatie bij hoor om snel m'n rijbewijs te halen _O_ Ik ben letterlijk al jaren aan het zoeken naar een 1e auto en vorige week zag ik er een staan. Precies het model wat ik wilde, weinig kilometers, goed onderhouden, had er precies genoeg voor gespaard. Zo'n kans krijg ik nooit meer, dus ik had m'n ouders overgehaald om toch te gaan kijken :D Immers als ikhet nu niet haal, zal het hopelijk toch niet heel lang meer duren.

Afijn, vanmiddag dus weesten kijken en hij voldeed precies aan m'n verwachtingen, beter dan ik had kunnen dromen :D Ik ben nu dus een en al euforie en blijheid en zulks :P

Eigen foto's heb ik nog niet, het is nat en grijs buiten, dus presenteer ik u vol trots de foto's uit de advertentie:

[ afbeelding ]
[ afbeelding ]

Een Mitsubishi Lancer uit december 1996 met 90k op de teller :7 Ik ben er echt zo blij mee :D En ik hoop dat ik er snel in mag rijden :')
Testrit zat er zeker niet in :')
Indien 't hier in 't vaderlandt zoo gelegen is dat men de waarheit niet magh spreeken, zoo is 't er ellendigh gestelt. Nochtans zal ik die spreeken zoo lang als myn oogen open staan. Zyn trouw en oprechtigheit.
  zondag 29 augustus 2010 @ 21:25:23 #104
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_85849048
quote:
Op zondag 29 augustus 2010 21:14 schreef napoleonfour het volgende:

[..]

Testrit zat er zeker niet in :')
O-)

Wel op eigen terrein van iemand hoor :P
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_85850193
quote:
Op zondag 29 augustus 2010 18:55 schreef 08gnoT. het volgende:
Een Mitsubishi Lancer uit december 1996 met 90k op de teller :7 Ik ben er echt zo blij mee :D En ik hoop dat ik er snel in mag rijden :')
Paar maandjes jonger dan die van mij _O_ + de helft aan kilomters :P. Snel dat pasje halen ^O^
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
  zondag 29 augustus 2010 @ 21:55:28 #106
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_85850992
quote:
Op zondag 29 augustus 2010 21:42 schreef house_is_a_feeling het volgende:

[..]

Paar maandjes jonger dan die van mij _O_ + de helft aan kilomters :P. Snel dat pasje halen ^O^
Heb jij ook een Lancer? :P
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_85851167
quote:
Op zondag 29 augustus 2010 21:55 schreef 08gnoT. het volgende:

[..]

Heb jij ook een Lancer? :P
:Y O+
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
  zondag 29 augustus 2010 @ 22:11:19 #108
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_85852085
quote:
Op zondag 29 augustus 2010 21:58 schreef house_is_a_feeling het volgende:

[..]

:Y O+
Mooie wagens he O+ Is die van jou ook het nieuwe '96 model? Ik vind ze nog best pittig eigenlijk voor een 1.3l en 75pk, hij wil er goed van tussen :D

Ik wilde per se een mooie Japanse sedan hebben die zuinig is, goedkoop in wegenbelasting en verzekering, en wat geen petjesmagneet is. En dan is de Mitsu absoluut de mooiste 8-) Wat verbruikt de jouwe?
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_85853287
quote:
Op zondag 29 augustus 2010 22:11 schreef 08gnoT. het volgende:

[..]

Mooie wagens he O+ Is die van jou ook het nieuwe '96 model? Ik vind ze nog best pittig eigenlijk voor een 1.3l en 75pk, hij wil er goed van tussen :D

Ik wilde per se een mooie Japanse sedan hebben die zuinig is, goedkoop in wegenbelasting en verzekering, en wat geen petjesmagneet is. En dan is de Mitsu absoluut de mooiste 8-) Wat verbruikt de jouwe?
Pittig is ie zeker, tot ie de bergen in komt.. dan gaat het wat moeizamer zoals een paar weken geleden bleek. :D Mijne is nog van voor de facelift, met zichtbare gebruikerssporen (2 major krassen in de bumpers) maar voor m'n eerste auto maakt het niets uit. Ik had eigenlijk ook dezelfde eisen, een leuke Civic sedan zou ook niet misstaan maar die zijn niet in een betere staat dan verkrachting door petjes. Zuinig noem ik de mijne niet, wisselt tussen 1:10 en 1:14 :X maar het is een prima auto om mee te beginnen. Zit tenminste ruimte in *O* en voelt wat veiliger en meer aan als een auto dan een Swift of iets in die richting. Lancers brengen plezier *O*

Meer posts voor het autorijtopic dit trouwens, voordat de lessers boos worden. :7
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
  zondag 29 augustus 2010 @ 23:07:33 #110
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_85855328
Jij hebt een roodachtige of niet? :P Ik zocht net op het mitsuforum naar 'verbruik lancer' en herkende de avatar en ondertitel ;) Is ook een mooie inderdaad! Goede tip om te banden op te pompen, want die staan bij mij ook niet al te vol meer. Hij had nu 80km op iets meer dan 4 liter (1/10e tank) gedaan op de snelweg, mits de brandstofmeter klopt. Binnen de bebouwde kom verbruikt hij ook wel meer tot nu toe.

Civic vind ik inderdaad ook leuk, de sedans van eind vorige eeuw, maar dat trekt inderdaad een Golfjespubliek aan dus die zijn niet zo voorzichtig bereden. Anders had het m'n 2e keuze geweest. Toyota Corolla Terra Linea vond ik ook mooi, net als de Mazda 323 en Nissan Almera, maar die zijn te duur in aanschaf. Subaru Impreza blijf ik geweldig vinden, maar die zuipen helemaal veel. Een blokkendoos ala Twingo, Alto, 106, micra, hoeft van mij ook echt niet :D

Maar ik zal ook eens een kijkje nemen in het autorijtopic dan, ook al is dat voorlopig nog niet aan de orde voor mij :')
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_85855794


Subaru impreza is ook zon mooie rally auto :)
  zondag 29 augustus 2010 @ 23:29:23 #112
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_85856360
Vooral het 1998-2000 model (ik hou van rechthoekige koplampen). Daar ben ik ook al 12 jaar verliefd op :D Dat wordt misschien ook wel m'n volgende wagen, op LPG-G3 dan of zo. Maar voorlopig hoop ik dat deze nog wel een 100k mee kan oO<
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_85858661
quote:
Op zondag 29 augustus 2010 23:07 schreef 08gnoT. het volgende:
Jij hebt een roodachtige of niet? :P Ik zocht net op het mitsuforum naar 'verbruik lancer' en herkende de avatar en ondertitel ;) Is ook een mooie inderdaad! Goede tip om te banden op te pompen, want die staan bij mij ook niet al te vol meer. Hij had nu 80km op iets meer dan 4 liter (1/10e tank) gedaan op de snelweg, mits de brandstofmeter klopt. Binnen de bebouwde kom verbruikt hij ook wel meer tot nu toe.

Civic vind ik inderdaad ook leuk, de sedans van eind vorige eeuw, maar dat trekt inderdaad een Golfjespubliek aan dus die zijn niet zo voorzichtig bereden. Anders had het m'n 2e keuze geweest. Toyota Corolla Terra Linea vond ik ook mooi, net als de Mazda 323 en Nissan Almera, maar die zijn te duur in aanschaf. Subaru Impreza blijf ik geweldig vinden, maar die zuipen helemaal veel. Een blokkendoos ala Twingo, Alto, 106, micra, hoeft van mij ook echt niet :D

Maar ik zal ook eens een kijkje nemen in het autorijtopic dan, ook al is dat voorlopig nog niet aan de orde voor mij :')
Je hebt me gevonden :D Dat is hem inderdaad! 1:20 is helemaal niet verkeerd op de snelweg, dat haal ik niet eens en ik ben geen aggressieve bestuurder! Al mag ik wel weer wat rijlesjes nemen want ik ben best asocialer geworden sinds het examen. :%
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
  maandag 30 augustus 2010 @ 02:04:12 #114
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_85860120
quote:
Op maandag 30 augustus 2010 00:44 schreef house_is_a_feeling het volgende:

[..]

Je hebt me gevonden :D Dat is hem inderdaad! 1:20 is helemaal niet verkeerd op de snelweg, dat haal ik niet eens en ik ben geen aggressieve bestuurder! Al mag ik wel weer wat rijlesjes nemen want ik ben best asocialer geworden sinds het examen. :%
Haha ik denk dat de meesten daar wel last van hebben na hun examen ;)

Met 1:20 zou ik inderdaad dik tevreden zijn, maar de vraag is hoe betrouwbaar die 80km was. Ik zal het pas weten als ik weer ga tanken :P M'n vader heeft hem iig goed op toeren gejaagd buiten de snelweg en toen ging het verbruik wel flink omhoog (uiteraard).

Toen ik er zelf in reed, probeerde ik hem wat uit in verschillende versnellingen en ik nam ook een bocht in de 3e versnelling, (Moeder naast me panikeren of ik niet geleerd had om terug te schakelen naar z'n 2 voor een bocht :') maar het kan toch geen kwaad voor de motor of zo? Het was enkel om te testen ) gaat eigenlijk net zo makkelijk als in de 2e. Hij trekt niet zo hard als m'n lesauto iig, misschien omdat dit een benzinemotor is? Vind het wel veel prettiger rijden, ik kan zelfs 30 rijden in z'n 4 nu zonder dat de motor afslaat :P

Morgen ga ik hem op naam laten zetten, al weet ik eigenlijk niet of dat kan als ik nog geen rijbewijs heb? Anders moet die zo lang maar op m'n moeders naam
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
  maandag 30 augustus 2010 @ 09:10:03 #115
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_85862258
Zoals ik het zie leer je bij rijles zuinig rijden. Zodra je je rijbewijs hebt kan al die kennis hoppa het raam uit, want in de praktijk kun je daar niet zo veel mee. Veilig en vloeiend rijden en uberhaupt in/uit kunnen voegen is dan veel belangrijker. Totdat je veel rij ervaring hebt (15+ jaar) zodat je zelfs in die situaties goed kunt anticiperen om alsnog zuinig te kunnen rijden op drukke wegen. Dan kun je daar weer mee beginnen.

Maar goed, zo zie ik dat ;)
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
pi_85871583
quote:
Op maandag 30 augustus 2010 09:10 schreef twiFight het volgende:
Zoals ik het zie leer je bij rijles zuinig rijden. Zodra je je rijbewijs hebt kan al die kennis hoppa het raam uit, want in de praktijk kun je daar niet zo veel mee. Veilig en vloeiend rijden en uberhaupt in/uit kunnen voegen is dan veel belangrijker. Totdat je veel rij ervaring hebt (15+ jaar) zodat je zelfs in die situaties goed kunt anticiperen om alsnog zuinig te kunnen rijden op drukke wegen. Dan kun je daar weer mee beginnen.

Maar goed, zo zie ik dat ;)
Zuinig en veilig zijn makkelijk verenigbaar. Mits niet al de druk en afh. van de trekkracht van je auto kan je gewoon vroeg opschakelen en je auto uit laten rollen als je 300m voor je het stoplicht op rood ziet staan op een N-weg. En ook bandenspanning e.d. controleren lijkt me niks met ervaring te maken te hebben.

Als iedereen "vloeiend" zou rijden zou dat inderdaad hopen brandstof besparen: mensen die 120 rijden op de rechterbaan, dan een vrachtwagen tot dichtbij naderen, 90 moeten gaan rijden, en vervolgens naar links gaan en daar accelereren (en dan zeuren dat ze terug moeten schakelen). Dat is onnodig vervuilend: gewoon anticiperen en in één vloeiende beweging van rechts naar links opschuiven als je nog 120 ríjdt en je snelheid daar aanpassen aan het overige verkeer. Alleen als het heel druk is wordt dat lastiger, maar dan rij je waarschijnlijk ook geen 120 meer.

Bovendien zou het voor een beginnend bestuurder alles behalve onveilig zijn om "zeer zuinig" met 90 op de rechterbaan met de vrachtwagens mee te rijden: geen gevaarlijke inhaalacties enzo, niet hoeven terugschakelen enz. In Frankrijk mogen beginnende bestuurders ook minder snel rijden (100 op de A wegen en 110 op de peage, versus 110 en 130 normaal).

quote:
Op vrijdag 27 augustus 2010 23:52 schreef DeRakker. het volgende:

[..]

Was gister ook wel apart.
Ree op een 4 baans snelweg..A4
Ik ree op de 2de baan vanaf rechts gezien, de vrachtwagen ook ver voor me.
Toen ging de vrachtwagen al op de 3de baan rijden, deed hij omdat verder op je de goede rijstrook moest kiezen maar dat was pas veel verder nodig.
Er waren nog geen witte blokken zeg maar, dat je rijstrook moet kiezen.
Dus ik haalde m maar gewoon rechts in, zoals meerdere deden... of ik moest van mn 2e strook naar de 4e en weer terug....

Vond t maar vaag waarom hij te vroeg een rijstrook ging kiezen, was geeneens druk...
Marjaaaa :P
Ik mag hopen van niet, je moet je rijstrook al vér voor de blokmarkering kiezen, want witte blokmarkering mag je niet overschrijden, sinds kort bekrachtigd met boete ;)
Killing as few patients as possible.
pi_85872741
quote:
Op maandag 30 augustus 2010 14:17 schreef davidov2009 het volgende:

Ik mag hopen van niet, je moet je rijstrook al vér voor de blokmarkering kiezen, want witte blokmarkering mag je niet overschrijden, sinds kort bekrachtigd met boete ;)
Waar slaat dan nou weer op?
Hoe kan je dan bijv. ooit invoegen en uitvoegen?
Daar heb je altijd witte blokken.



Kijk bij deze, eerste doorgetrokken streep.. dan mag het niet, maar daarna zie je blokken... daar moet je invoegen.



Weet niet hoe jij dan van banen wisselt? want wanneer je de borden ziet waar de snelwegen heen gaan, krijg je de blokken... om de goede baan te kiezen voor de goede richting.



Je mag alleen geen doorgetrokken strepen aan jou kant overschrijden...
pi_85874391
Ik was misschien niet helemaal duidelijk :P, het ging erover dat een vrachtwagen opvallend 'vroeg' op de 3de rijstrook ging rijden omdat die weg uiteindelijk zou afsplitsen, maar dat forceerde dat andere weggebruikers deze vrachtauto rechts gingen inhalen. Dit opschuiven is wel toegestaan, je maakt dan een beweging zoals in deze situatie:

SITUATIE 1 (klik voor groter)


Echter, als er iets verderop in deze situatie blokmarkering verschijnt, maar je bent van jouw 1ste of 2de rijstrook niet op tijd opgeschoven, dan rij je dus automatisch hier (rode cirkel hieronder), en moet je hier -vanaf rechts- over de blokmarkering heen om alsnog je ruiste richting te kiezen, en dát is verboden:

SITUATIE 2 (klik voor groter)


Het is dus wel te begrijpen dat de vrachtwagen op tijd naar links gaat, omdat die zich niet zo makkelijk door het verkeer heen beweegt als een auto, en niet in situatie 2 terecht wil komen: je zal ook niet veel vrachtwagens tegenkomen die nog snel even inhalen voor ze de afslag moeten nemen ;)

[ Bericht 9% gewijzigd door davidov2009 op 30-08-2010 15:46:01 ]
Killing as few patients as possible.
pi_85874620
quote:
Op maandag 30 augustus 2010 14:17 schreef davidov2009 het volgende:
Ik mag hopen van niet, je moet je rijstrook al vér voor de blokmarkering kiezen, want witte blokmarkering mag je niet overschrijden, sinds kort bekrachtigd met boete ;)
Nee, je mag, als je eenmaal een strook gekozen hebt, niet meer terug de hoofdrijbaan op.
Dus je mag 1x de blokmarkering overschrijden.
pi_85874774
quote:
Op maandag 30 augustus 2010 15:44 schreef Piles het volgende:

[..]

Nee, je mag, als je eenmaal een strook gekozen hebt, niet meer terug de hoofdrijbaan op.
Dus je mag 1x de blokmarkering overschrijden.
Precies, maar het venijnige is nou juist dat je bij in/uitvoegstroken moet opschuiven om de strook te kiezen (Dan is het vrij logisch dat je niet terug mag), maar op grote snelwegen zoals hierboven kan je 'door gewoon op je rijstrook te blijven' automatisch aan de rechterkant van de blokmarkering terecht komen, en dán mag je niet meer opschuiven naar links ;) Daarom dus al ver voor de blokmarkering naar links (bij het 1200 of 600m bord).
Killing as few patients as possible.
pi_85874813
quote:
Op maandag 30 augustus 2010 15:48 schreef davidov2009 het volgende:

[..]

Precies, maar het venijnige is nou juist dat je bij in/uitvoegstroken moet opschuiven om de strook te kiezen (Dan is het vrij logisch dat je niet terug mag), maar op grote snelwegen zoals hierboven kan je 'door gewoon op je rijstrook te blijven' automatisch aan de rechterkant van de blokmarkering terecht komen, en dán mag je niet meer opschuiven naar links ;) Daarom dus al ver voor de blokmarkering naar links (bij het 1200 of 600m bord).
Dat lijkt me zware onzin :') Je mag de markering toch gewoon 1 keer overschrijden, dus in dit geval ook van rechts naar links...
Het lijkt me sterk dat je hier een bekeuring voor krijgt.
pi_85875085
Ik lees net dat je niet meer mag wisselen zodra het een echte uitvoegstrook is, dus op het moment dat er pijlen staan. Klinkt logisch :)
pi_85875188
quote:
Op maandag 30 augustus 2010 15:49 schreef Piles het volgende:

[..]

Dat lijkt me zware onzin :') Je mag de markering toch gewoon 1 keer overschrijden, dus in dit geval ook van rechts naar links...
Het lijkt me sterk dat je hier een bekeuring voor krijgt.
Heb het al een keer op Wegmisbruikers gezien, en wel precies in de situatie die ik uit Streetview geplukt heb (A4->A44 overgang) :P 1 meter voor de streetviewfoto van situatie 2 staat de pijl overigens (hier dus: http://maps.google.nl/?ie(...)000003,,0,-2.5308933 ). Ja ik vind 't ook wat streng.
Killing as few patients as possible.
pi_85875213
quote:
Op maandag 30 augustus 2010 15:49 schreef Piles het volgende:

[..]

Dat lijkt me zware onzin :') Je mag de markering toch gewoon 1 keer overschrijden, dus in dit geval ook van rechts naar links...
Het lijkt me sterk dat je hier een bekeuring voor krijgt.
Idd, jou 2e voorbeeld mag ook gewoon.

Wanneer je die blokken ziet, moet je keuze maken op welke rijstrook je gaat rijden... maakt niet uit van links naar rechts of andersom...

Dat is juist het hele systeem, dat je op de borden kan kijken en de goede baan kan kiezen.
Mensen die het gebied niet kennen, moeten dit ook gewoon kunnen volgen.

Niet dat je vantevoren uit je hoofd moet weten.. ooh wacht straks blokken.. dan mag ik niet meer de baan kiezen, moet nu vantevoren zonder borden alvast gaan kiezen... dat slaat nergens op.

Dus ik weet niet wat je zit te lullen, je hebt al wel rijbewijs? van wie heb je dit gehoord?
pi_85875372
Ja ik heb m'n rijbewijs. Echt waar, als je de link volgt van streetview in mijn bericht boven de jouwe, dan zie je dat er een pijl staat vlak voor het plaatje van situatie 2, en mag je dus NIET MEER naar links. En daar heb ik ook al iemand voor bekeurd zien worden ja. En ja, het is me zelf ook al eens overkomen :P Toen was 't net verboden een maandje ofzo, gelukkig geen politie in de buurt ;)

Edit: en als ik nog even de achterliggende gedachte moet uitleggen, stel de mensen die naar Rotterdam willen, maar de A4 loopt niet zo lekker door, dan kunnen ze nog een paar honderd meter pakken op de dubbele uitvoegstrook voor de A44 en dan pas "opeens kiezen" voor de A4. De politie zal hopelijk niet panisch doen als je het 10m na de blokmarkering doet, maar t mag niet ;)
Killing as few patients as possible.
pi_85875516
quote:
Op maandag 30 augustus 2010 16:03 schreef davidov2009 het volgende:
Edit: en als ik nog even de achterliggende gedachte moet uitleggen, stel de mensen die naar Rotterdam willen, maar de A4 loopt niet zo lekker door, dan kunnen ze nog een paar honderd meter pakken op de dubbele uitvoegstrook voor de A44 en dan pas "opeens kiezen" voor de A4. De politie zal hopelijk niet panisch doen als je het 10m na de blokmarkering doet, maar t mag niet ;)
Andersom mag het weer wel toch? Dus eerst van rechts naar links (over de blokmarkering, geen pijlen) en dan aan het einde weer terug naar rechts (uitvoegen, blokmarkering+pijlen). Niet dat het veilig is, maar ok :P
pi_85875760
^^ Ja, dat mag wel :P Leuk voor als je in-uitvoegen wil oefenen hehe. Net zoals je, ook ter plaatste van de blokmarkering, wel van de A4 naar de A44 mag (naar rechts opschuiven dus), alleen mag je dan niet weer terug.
Killing as few patients as possible.
pi_85875786
quote:
Op maandag 30 augustus 2010 16:03 schreef davidov2009 het volgende:
Ja ik heb m'n rijbewijs. Echt waar, als je de link volgt van streetview in mijn bericht boven de jouwe, dan zie je dat er een pijl staat vlak voor het plaatje van situatie 2, en mag je dus NIET MEER naar links. En daar heb ik ook al iemand voor bekeurd zien worden ja. En ja, het is me zelf ook al eens overkomen :P Toen was 't net verboden een maandje ofzo, gelukkig geen politie in de buurt ;)

Edit: en als ik nog even de achterliggende gedachte moet uitleggen, stel de mensen die naar Rotterdam willen, maar de A4 loopt niet zo lekker door, dan kunnen ze nog een paar honderd meter pakken op de dubbele uitvoegstrook voor de A44 en dan pas "opeens kiezen" voor de A4. De politie zal hopelijk niet panisch doen als je het 10m na de blokmarkering doet, maar t mag niet ;)
Aah je bedoeld een uitvoegstrook met pijlen..
Dan snap ik m.
Marja je ziet wel is meer mensen die bijv. voor een stoplicht staan met pijlen ook wel is toch van de baan afgaan... verkeerde kant of file... enz..
pi_85875932
quote:
Op maandag 30 augustus 2010 16:13 schreef DeRakker. het volgende:

[..]

Aah je bedoeld een uitvoegstrook met pijlen..
Dan snap ik m.
Marja je ziet wel is meer mensen die bijv. voor een stoplicht staan met pijlen ook wel is toch van de baan afgaan... verkeerde kant of file... enz..
Ja 't kan heel 'onschuldig' gebeuren, als er niet van die idioten waren geweest die in de file constant een paar honderd meter uitvoegstrook meepikten was die regel er niet gekomen...
Killing as few patients as possible.
pi_85876083
Trouwens dan wel raar... want bij de stippellijn mag je geen auto's van rechts inhalen, maar bij de blokken wel.
Dus hoezo zo vroeg al die pijlen? want dan moet je vantevoren al op de goede baan rijden maar als je dus de rechterstrook kiest, rijden de slome auto's meest rechts op de rechterstrook.
Dus als je de linkerstrook aan de linkerkant rijd, mag je die rechterstrook niet inhalen...
Wanneer er al eerder blokken zijn kan je wel inhalen.

Als je me begrijpt :P
  maandag 30 augustus 2010 @ 18:43:04 #131
251095 Purdey
Better off alone..
pi_85881242
Mooie auto 08gnoT!! Fijn dat je na zo lang zoeken iets naar je zin hebt gevonden :)
Ik was ook een aantal maanden aan het kijken, en hetzelfde verhaal als bij jou. Weinig km, goed onderhouden. Heel lekker dat je ineens iets vind! Nu snel je rijbewijs halen, en aan de slag met je eigen auto!
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
pi_85882929
Ben ik weer jongens. 20 september mag ik afrijden op de motor *O*
I had this song playing when Mary Ellen was born. Had her right there on the pool table, and they didn't stop the game...
  maandag 30 augustus 2010 @ 20:09:51 #133
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_85884432
quote:
Op maandag 30 augustus 2010 18:43 schreef Purdey het volgende:
Mooie auto 08gnoT!! Fijn dat je na zo lang zoeken iets naar je zin hebt gevonden :)
Ik was ook een aantal maanden aan het kijken, en hetzelfde verhaal als bij jou. Weinig km, goed onderhouden. Heel lekker dat je ineens iets vind! Nu snel je rijbewijs halen, en aan de slag met je eigen auto!
Zeker weten! Bij m'n 1e examen had ik er ook een op het oog maar daar had ik daarna niet meer naar gekeken, maar dit is echt een eenmalige kans O+ Je zou echt niet zeggen dat hij al bijna 14 jaar is.

En succes jac0bus *O*
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
  maandag 30 augustus 2010 @ 22:22:53 #134
144030 fusionfake
aint nuthin after that!
pi_85890551
Morgen om 11.40 gaat het gebeuren :+
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, and wiser people so full of doubt
pi_85890946
Succes!!!
pi_85899762
Vandaag nog 2 dubbeluur les (ochtend en eind middag) en dan morgen examen!

Ik heb als lurker genoten van jullie verhalen van de afgelopen paar maanden. Omdat hier ook bekenden het forum afstruinen en ik in het geniep rijlessen heb genomen, kon ik hier helaas niet posten. ;( Ze denken immers dat ik in December pas ga beginnen.

Ik hoop maar dat ik hem morgen zal halen. Zal dan voor volgende week een goede bak zijn als ik plotseling achter het stuur kruip bij iemand. :')
pi_85899765
quote:
Op maandag 30 augustus 2010 22:22 schreef fusionfake het volgende:
Morgen om 11.40 gaat het gebeuren :+
Verhip! Ik heb hem net een uurtje eerder :')
pi_85903353
Succes mensen!
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
pi_85919233
quote:
Op maandag 30 augustus 2010 16:20 schreef DeRakker. het volgende:
Trouwens dan wel raar... want bij de stippellijn mag je geen auto's van rechts inhalen, maar bij de blokken wel.
Dus hoezo zo vroeg al die pijlen? want dan moet je vantevoren al op de goede baan rijden maar als je dus de rechterstrook kiest, rijden de slome auto's meest rechts op de rechterstrook.
Dus als je de linkerstrook aan de linkerkant rijd, mag je die rechterstrook niet inhalen...
Wanneer er al eerder blokken zijn kan je wel inhalen.

Als je me begrijpt :P
Ja ik begrijp je :P Dat is idd een rare situatie, je zou eigenlijk eerst een paar honderd meter blokken moeten hebben zonder pijlen, zodat je nog heen en weer mag, maar mensen je ook rechts mogen inhalen... Misschien een emailtje naar mr. Spe ;)
Killing as few patients as possible.
pi_85919309
quote:
Op dinsdag 31 augustus 2010 18:13 schreef davidov2009 het volgende:

[..]

Ja ik begrijp je :P Dat is idd een rare situatie, je zou eigenlijk eerst een paar honderd meter blokken moeten hebben zonder pijlen, zodat je nog heen en weer mag, maar mensen je ook rechts mogen inhalen... Misschien een emailtje naar mr. Spe ;)
Ja :P
Want met die blokken was juist mooi geregeld omdat je mensen aan de rechter kan kan inhalen, nu kan dat niet maar moet je wel van tevoren de goede rijbaan kiezen :'(
Wat een noobs :{w

:P
  dinsdag 31 augustus 2010 @ 18:25:18 #141
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_85919655
Zoals gewoonlijk worden de goeden weer genaaid door de aso's
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
  dinsdag 31 augustus 2010 @ 18:46:44 #142
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_85920461
En hoe zijn jullie examens gegaan vandaag?
quote:
Op maandag 30 augustus 2010 22:22 schreef fusionfake het volgende:
Morgen om 11.40 gaat het gebeuren :+
quote:
Op dinsdag 31 augustus 2010 07:33 schreef blessed19 het volgende:

[..]

Verhip! Ik heb hem net een uurtje eerder :')
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
  dinsdag 31 augustus 2010 @ 18:55:30 #143
251095 Purdey
Better off alone..
pi_85920805
quote:
Op maandag 30 augustus 2010 20:09 schreef 08gnoT. het volgende:

[..]

Zeker weten! Bij m'n 1e examen had ik er ook een op het oog maar daar had ik daarna niet meer naar gekeken, maar dit is echt een eenmalige kans O+ Je zou echt niet zeggen dat hij al bijna 14 jaar is.

En succes jac0bus *O*
Hartstikke leuk voor je! En 14 jaar zou je 'm indd niet geven nee :)

@Jacobus: Helemaal goed, die ga ik onthouden! De verjaardag van m'n moeder namelijk :')
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
pi_85922990
quote:
Op dinsdag 31 augustus 2010 18:46 schreef 08gnoT. het volgende:
En hoe zijn jullie examens gegaan vandaag?
[..]


[..]


Oh, verkeerd gelezen! Ik heb hem morgen! :)
  dinsdag 31 augustus 2010 @ 20:52:54 #145
144030 fusionfake
aint nuthin after that!
pi_85925337
quote:
Op dinsdag 31 augustus 2010 18:46 schreef 08gnoT. het volgende:
En hoe zijn jullie examens gegaan vandaag?
[..]


[..]


Gezakt. We waren nog geen minuut weg of de eerste grote fout al binnen. Op de rotonde driekwart, voor het afslaan kijk ik nog binnenspiegel, buitenspiegel, schouder, richting, ik rij, komt er een bloedsnelle fietser langs, voor ik iets kon doen trapte de examinator op de rem.. Zelfvertrouwen en al ging gelijk al omlaag gezien ik hier al makkelijk op kan zakken.
Maargoed we reden verder, verder ging het wel redelijk, toen moest ik richting een stad rijden en ik bevinde me zeg maar op een weg met 3 rijbanen, allen rechtdoor. Ik zag de bord en moest linksafslaan, als ik voor het stoplicht al op de linkerste rijbaan was ging dit gemakkelijk, maar ik was op de rechterste strook. (dom want die weg heb ik al eerder geoefend).

Daarna kreeg je nog een stoplicht waar de linkerste rijbaan dus naar links gaat. Ik probeerde daar nog heen te komen maar het was echt druk dus lukte dit niet echt. Tot hij mn stuur op het eind nog even 2 banen naar links trok. Hij vroeg me waarom ik dit niet deed en ik antwoorde dat je niet zomaar 2 rijbanen naar links mag maar hij zei dat we anders op een foute locatie kwamen (veiligheid boven alles dacht ik?).

Ik voelde de bui dus al hangen (letterlijk en figuurlijk in deze zin) toen we de snelweg opgingen leek het alsof de rijbewijsgoden wouden dat ik niet zou slagen: begon het opeens keihard te regenen, op een dag waar 0,1mm werd voorspeld :P En opeens ook enorm veel vrachtwagens, ik heb er misschien 5 ingehaald, al ging dat gelukkig wel goed maarja.

Hij vertelde me nog een goede chauffeur te zijn en qua controle van de auto was het ook prima maar het kijken moet beter. Best zuur dit want gister ging het gewoon bijna perfect.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, and wiser people so full of doubt
pi_85928302
kijk dit ook weer eens zoiets...je bent wel een goede chafffeur maar toch laat die je zakken!...pfff klote voor je! wanneer mag je nu weeR?
pi_85928596
quote:
Op dinsdag 31 augustus 2010 21:59 schreef MelR het volgende:
kijk dit ook weer eens zoiets...je bent wel een goede chafffeur maar toch laat die je zakken!...pfff klote voor je! wanneer mag je nu weeR?
Tja is te verwachten bij een voorrang fout.

jammer.
pi_85932745
Letten examniators veel op je kijktechniek, ook als je geen fouten maakt? Volgens mijn rijinstructeur kijk ik niet overdreven genoeg terwijl ik toch alles zie en alleen nog rijlessen heb om de tijd tot mijn examen te vullen
  dinsdag 31 augustus 2010 @ 23:28:54 #149
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_85932922
quote:
Op dinsdag 31 augustus 2010 23:24 schreef Heichler het volgende:
Letten examniators veel op je kijktechniek, ook als je geen fouten maakt? Volgens mijn rijinstructeur kijk ik niet overdreven genoeg terwijl ik toch alles zie en alleen nog rijlessen heb om de tijd tot mijn examen te vullen
Ja! Ik ben de eerste keer gezakt omdat ik op een lange rechte weg een keer niet zichtbaar genoeg in de binnenspiegel keek }:| Dus je moet echt je hoofd bewegen voor de binnenspiegel en buitenspiegels en echt over je schouder kijken, maar het hangt ook heel veel van de examinator af die je treft hoe streng ze je kijken beoordelen.

En jammer fusion ;( Heb je gelijk alweer een nieuwe datum gepland?

En jij dan morgen succes blessed :P
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
  dinsdag 31 augustus 2010 @ 23:51:49 #150
144030 fusionfake
aint nuthin after that!
pi_85933771
quote:
Op dinsdag 31 augustus 2010 21:59 schreef MelR het volgende:
kijk dit ook weer eens zoiets...je bent wel een goede chafffeur maar toch laat die je zakken!...pfff klote voor je! wanneer mag je nu weeR?
Ja maar goed, mij laten slagen zou ook raar zijn met zon fout. Kan alleen maar boos op mijzelf zijn, al is het natuurlijk een deel pech. Ben de hele dag al depri :P

quote:
En jammer fusion ;( Heb je gelijk alweer een nieuwe datum gepland?
Waarschijnlijk de 18e, de dag voor mn verjaardag en de dag waarop ik een feest hou. Zal wel alles verpesten als ik dan zak :P Gelijk alles wegrdrinken dan die nacht.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, and wiser people so full of doubt
  woensdag 1 september 2010 @ 00:05:08 #151
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_85934374
Ideaal toch, als je slaagt heb je dubbel feest, als je zakt kun je je lam zuipen. Hoe dan ook heb je deels een win situatie
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
  woensdag 1 september 2010 @ 00:07:46 #152
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_85934479
De 18e, da's snel :o
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
  woensdag 1 september 2010 @ 00:32:11 #153
144030 fusionfake
aint nuthin after that!
pi_85935315
Je moet minimaal 15 dagen wachten tot je volgende examen, ik neem 4 lessen extra :P Ik ben bang dat ik het anders verleer, als ik nu gewoon 2 lessen per week doe dan stamp ik al dat gekijk wel in mn kop hoop ik.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, and wiser people so full of doubt
  woensdag 1 september 2010 @ 00:37:55 #154
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_85935473
Ik ben de 27e gezakt en ik heb nog geen nieuwe datum, dat krijg ik van de week pas te horen. Ik ga niet weer een pakket van 13 lessen nemen, maar 5 is het minimum en dat verdeel ik dan wel over 2 middagen voor het examen als het niet te lang duurt voor ik weer op kan. Maar een paar weken geleden zat het aardig vol voor komende tijd.
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_85937843
Beste fusionfake,

Je beschrijft een typisch geval van 'terecht' zakken. Het is niet leuk, maar het is niet anders.
Je beschrijft de eerste situatie; je kijkt binnenspiegel, buitenspiegel, schouder...en nog word je verrast door een 'bloedsnelle' fietster. Dan heb je wel gekeken maar niets gezien. Probeer de volgende keer niet om je heen te kijken als Stewie Wonder, maar probeer daadwerkelijk waar te nemen.

Tweede geval is veel interessanter. De examinator DUWT het stuur zo dat je twee banen opschuift. Dit doet ie niet als hij niet gezien had of het veilig kon. Wat hij dan doet is eigenlijk wat jij had moeten doen. Kijken en beslissen. Veiligheid staat natuurlijk bovenop, maar een examinator wil ook besluitvaardigheid zien.

Een examinator die zegt dat het kijken beter moet, bedoelt daar eigenlijk mee dat het kijken/handelen verbeterd moet worden. Positief punt is dat je de auto blijkbaar goed onder controle hebt. Probeer te werken aan je besluitvaardigheid. Voorzichtig rijden is prima, te voorzichtig is niet de bedoeling. Dus niet zomaar je auto overal inhoeken, maar als de ruimte hebt die gewoon nemen.

Aangezien je te horen hebt gekregen dat je controle goed was, een goede chauffeur kan zijn etc, denk ik dat het niet zo'n probleem is de volgende keer. Een 'klein beetje' meer je weg eisen, meer niet meer dan een klein beetje... Dan komt het helemaal goed.
pi_85938035
quote:
Op woensdag 1 september 2010 06:27 schreef Instructorix het volgende:
Beste fusionfake,

Je beschrijft een typisch geval van 'terecht' zakken. Het is niet leuk, maar het is niet anders.
Je beschrijft de eerste situatie; je kijkt binnenspiegel, buitenspiegel, schouder...en nog word je verrast door een 'bloedsnelle' fietster. Dan heb je wel gekeken maar niets gezien. Probeer de volgende keer niet om je heen te kijken als Stewie Wonder, maar probeer daadwerkelijk waar te nemen.
Ik heb trouwens nog nooit zo gekeke op rotonde... ik kijk naar rechterrijbanen of ik ook daadwerkelijk voorrang krijg.
En wanneer ik fietspas kruis, kijk ik vantevoren beide kanten of er iets aankomt.
Helemaal niet naar achter (binnenspiegel en buitenspiegel).
pi_85938205
Na heel lang lurken in dit topic toch maar even reageren.
Ik moet morgen afrijden.
  woensdag 1 september 2010 @ 08:42:23 #158
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_85938524
quote:
Op woensdag 1 september 2010 07:37 schreef DeRakker. het volgende:

[..]

Ik heb trouwens nog nooit zo gekeke op rotonde... ik kijk naar rechterrijbanen of ik ook daadwerkelijk voorrang krijg.
En wanneer ik fietspas kruis, kijk ik vantevoren beide kanten of er iets aankomt.
Helemaal niet naar achter (binnenspiegel en buitenspiegel).
Maar bij een kleine rotonde zal je toch wel moeten, omdat de fietser dan niet van opzij komt, maar van schuin achter je. Die fietser rijdt immers ook een rondje.

En succes stroopwafels!
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
  woensdag 1 september 2010 @ 10:04:45 #159
144030 fusionfake
aint nuthin after that!
pi_85940018
quote:
Op woensdag 1 september 2010 07:37 schreef DeRakker. het volgende:

[..]

Ik heb trouwens nog nooit zo gekeke op rotonde... ik kijk naar rechterrijbanen of ik ook daadwerkelijk voorrang krijg.
En wanneer ik fietspas kruis, kijk ik vantevoren beide kanten of er iets aankomt.
Helemaal niet naar achter (binnenspiegel en buitenspiegel).
Je zal toch moeten afslaan en dan moet je gewoon kijken hoor. Jij bedoelt denk ik de rotonde oprijden?

En instructorix bedankt voor je reactie, maar ik besef zelf natuurlijk wel dat het gewoon mijn fouten waren, ik kan de beste man niks verwijten.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, and wiser people so full of doubt
pi_85941023
quote:
Op woensdag 1 september 2010 08:07 schreef Stroopwafels het volgende:
Na heel lang lurken in dit topic toch maar even reageren.
Ik moet morgen afrijden.
Succes morgen.

Ik had 2 uur vandaag. My god, begon zo goed... 2de uur was echt ;e. Falen met parkeren, falen op de snelweg, voelde echt weer net als de 1ste les. Wat een amateur ben ik soms ook, allemachtig.
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
  woensdag 1 september 2010 @ 11:00:12 #161
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_85941546
Heeft iedereen last van ;)
Gek genoeg ik sinds ik mijn rijbewijs heb niet. Ik rij heel goed, al zeg ik het zelf. Terwijl ik juist had verwacht dat zonder instructeur naast me ik dingen minder goed zou gaan doen. Bepaalde dingen doe ik wel op mijn eigen manier, maar ik rij beter dan ik tijdens mijn rijlessen deed. Misschien omdat ik minder zenuwachtig ben.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
pi_85941712
quote:
Op woensdag 1 september 2010 08:42 schreef twiFight het volgende:

[..]

Maar bij een kleine rotonde zal je toch wel moeten, omdat de fietser dan niet van opzij komt, maar van schuin achter je. Die fietser rijdt immers ook een rondje.

En succes stroopwafels!
Nee hoor, ik kijk naar links voor me en rechts /achter over me schouder..
Spiegels gebruik ik nooit bij rotonde afrijden...

Dus beetje vaag :P
pi_85941924
quote:
Op woensdag 1 september 2010 11:06 schreef DeRakker. het volgende:

[..]

Nee hoor, ik kijk naar links voor me en rechts /achter over me schouder..
Spiegels gebruik ik nooit bij rotonde afrijden...

Dus beetje vaag :P
In je spiegels zie je toch ook amper iets op een rotonde. Gewoon vooraf goed scannen, en bij het afrijden van de rotonde je dode hoek bekijken :)
pi_85942058
quote:
Op woensdag 1 september 2010 11:13 schreef Piles het volgende:

[..]

In je spiegels zie je toch ook amper iets op een rotonde. Gewoon vooraf goed scannen, en bij het afrijden van de rotonde je dode hoek bekijken :)
Precies, dus weet niet waarom mensen spiegels gebruiken :P
Lekker boeiend wat er achter me gebeurd op dat moment...
pi_85942690
quote:
Op woensdag 1 september 2010 11:00 schreef twiFight het volgende:
Heeft iedereen last van ;)
Gek genoeg ik sinds ik mijn rijbewijs heb niet. Ik rij heel goed, al zeg ik het zelf. Terwijl ik juist had verwacht dat zonder instructeur naast me ik dingen minder goed zou gaan doen. Bepaalde dingen doe ik wel op mijn eigen manier, maar ik rij beter dan ik tijdens mijn rijlessen deed. Misschien omdat ik minder zenuwachtig ben.
I guess dan maar. Ik begon vreemd genoeg zonder zenuwen, was ook echt lekker uitgeslapen, goed ontbeten etc. Eerste uur ging redelijk tot goed, maar het 2de uur begonnen de fouten gewoon. Moest inparkeren bij het CBR hier, waar het echt tjokvol stond, dus ging echt met veel moeite (achteruit ook nog). Ene kant super veel ruimte, andere kant amper.. Verder op de snelweg, ipv kijken, richting, naar links deed ik naar links, kijken, richting. Heb meerdere malen andere automobilisten laten schrikken volgens mij omdat ik al tegen de streep reed. Gewoon dat soort stommiteiten.

Kan me dan zo aan mezelf ergeren, terwijl ik ook dondersgoed weet dat het beter kan en het vanzelf beter gaat maarja...
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
pi_85942822
Net gezakt voor theorie ;( 2 fouten teveel ;(
Brutal. Fucking. Metal.
pi_85944077
GESLAAGD! :)

Alles in 1 keer... theorie, ttt en nu ook nog het examen, dat had ik nooit verwacht! Ik had een paar dikke fouten gemaakt, maar ik zat tijdens het examen erg veel te praten en vertelde ook soms dat ik nog best zenuwachtig was. Ik denk dat dat veel geholpen heeft.

Nouja, ik ben er blij mee! Aanstaande dinsdag ga ik in de auto van een vriend van me (de enige die er maar iets van af wist) beetje proberen te rijden en dan dinsdagavond in het bijzijn van mijn andere vrienden plotseling achter het stuur gaan zitten en wegrijden... Ik ben zo benieuwd naar hun gezichten, want ze denken dat ik pas in December ga beginnen met lessen. haha!
pi_85944130
quote:
Op woensdag 1 september 2010 12:13 schreef blessed19 het volgende:
GESLAAGD! :)

Gefeliciteerd! en :D _O_ dat niemand het weet.
pi_85944210
quote:
Op woensdag 1 september 2010 12:13 schreef blessed19 het volgende:
GESLAAGD! :)
Gefeliciteerd!

Ik was dat ook van plan, maar ik ben meestal te blij om dingen voor me te houden. :P
pi_85944736
quote:
Op woensdag 1 september 2010 12:16 schreef Stroopwafels het volgende:

[..]

Gefeliciteerd!

Ik was dat ook van plan, maar ik ben meestal te blij om dingen voor me te houden. :P
quote:
Op woensdag 1 september 2010 12:14 schreef Piles het volgende:

[..]

Gefeliciteerd! en :D _O_ dat niemand het weet.
Thnx!

Ik begrijp het allemaal ook nog niet zo goed, maarja. Ik weet nu iig wel dat veel praten helpt tijdens een examen. Ook vertellen dat je zenuwachtig bent ofzo scheelt ook wel.

Het was leuk om mee te lurken, en succes aan degene die er nog voor moeten gaan! :)
  donderdag 2 september 2010 @ 11:12:53 #171
144030 fusionfake
aint nuthin after that!
pi_85979167
Gefeliciteerd nog :)

Dit las ik trouwens gisteren: He passed his driving test on his second attempt, and justified this by saying "All the best people pass the second time".[10]

James May van Top Gear :P hehe
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, and wiser people so full of doubt
pi_85980963
GESLAAGD! :)
  donderdag 2 september 2010 @ 12:49:07 #173
231715 jacobras
Freelance webdesigner
pi_85982049
quote:
Op donderdag 2 september 2010 12:11 schreef Stroopwafels het volgende:
GESLAAGD! :)
Gefeliciteerd! Stroopwafels trakteren? :P
Mijn YouTube piano video's
pi_85982350
Gefeliciteerd *O*

Ik mag de 20e weer op trouwens :)
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_85984546
quote:
Op donderdag 2 september 2010 12:49 schreef jacobras het volgende:

[..]

Gefeliciteerd! Stroopwafels trakteren? :P
Haha, dankje!

quote:
Op donderdag 2 september 2010 12:58 schreef 08gnoT. het volgende:
Gefeliciteerd *O*

Ik mag de 20e weer op trouwens :)
Bedankt!
Was erg nerveus, maar eenmaal in de auto ging het een stuk beter.
Het was een hele aardige instructeur, praatje maken en voor dat ik het wist mocht ik al weer terugrijden naar het CBR.

Succes 08ngoT!
pi_85988504
quote:
Op woensdag 1 september 2010 10:44 schreef Blistering het volgende:

[..]

Succes morgen.

Ik had 2 uur vandaag. My god, begon zo goed... 2de uur was echt ;e. Falen met parkeren, falen op de snelweg, voelde echt weer net als de 1ste les. Wat een amateur ben ik soms ook, allemachtig.
Pauzeer je tussendoor wel? Dat hielp mij geweldig. Even snel een bakje koffie drinken. Het kostte tijd, maar ik voelde me het tweede uur net zo fit als het eerste. :)

Geslaagden: gefeliciteerd! *O*
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.
pi_85990078
quote:
Op donderdag 2 september 2010 12:58 schreef 08gnoT. het volgende:
Gefeliciteerd *O*

Ik mag de 20e weer op trouwens :)
Waar? Ik doe dan motor namelijk.
I had this song playing when Mary Ellen was born. Had her right there on the pool table, and they didn't stop the game...
pi_85991231
quote:
Op donderdag 2 september 2010 16:53 schreef Jac0bus het volgende:

[..]

Waar? Ik doe dan motor namelijk.
Breda :) Jij woont meer naar het noorden en oosten toch?
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_85991654
quote:
Op donderdag 2 september 2010 17:29 schreef 08gnoT. het volgende:

[..]

Breda :) Jij woont meer naar het noorden en oosten toch?
Bussum.
I had this song playing when Mary Ellen was born. Had her right there on the pool table, and they didn't stop the game...
pi_85992321
quote:
Op donderdag 2 september 2010 16:06 schreef Zuunigerd het volgende:

[..]

Pauzeer je tussendoor wel? Dat hielp mij geweldig. Even snel een bakje koffie drinken. Het kostte tijd, maar ik voelde me het tweede uur net zo fit als het eerste. :)

Geslaagden: gefeliciteerd! *O*
Nee, en ik moet bekennen dat ik ook amper eet 's morgens voor een les. Krijg amper een hap door m'n keel van de zenuwen. }:|
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
pi_85994124
quote:
Op donderdag 2 september 2010 17:44 schreef Jac0bus het volgende:

[..]

Bussum.
Dan zal ik je niet tegenkomen onderweg ;)

quote:
Op donderdag 2 september 2010 18:09 schreef Blistering het volgende:

[..]

Nee, en ik moet bekennen dat ik ook amper eet 's morgens voor een les. Krijg amper een hap door m'n keel van de zenuwen. }:|
Ben je voor elke rijles zenuwachtig? Weet je ook waarom?
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_85994259
quote:
Op donderdag 2 september 2010 19:03 schreef 08gnoT. het volgende:

Ben je voor elke rijles zenuwachtig? Weet je ook waarom?
Nee, als de vorige les goed ging ben ik de volgende amper of niet zenuwachtig. Maar hoe meer fouten ik maak hoe nerveuzer ik word voor de komende les. Stom he :D
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
pi_85994536
quote:
Op donderdag 2 september 2010 19:07 schreef Blistering het volgende:

[..]

Nee, als de vorige les goed ging ben ik de volgende amper of niet zenuwachtig. Maar hoe meer fouten ik maak hoe nerveuzer ik word voor de komende les. Stom he :D
Waarvoor ben je zenuwachtig dan? Dan ie afslaat? Dan moet je dat gewoon nog een paar keer oefenen en nadenken en niet meteen die koppeling oplaten komen. Gas bijgeven moet je denken! Voor de rest moet je niet aan mensen achter je denken, jij bent zelf bezig en verantwoordelijk en gewoon rustig aan doen. Niets aan de hand.
pi_85995114
quote:
Op donderdag 2 september 2010 19:13 schreef Mercurial het volgende:

[..]

Waarvoor ben je zenuwachtig dan? Dan ie afslaat? Dan moet je dat gewoon nog een paar keer oefenen en nadenken en niet meteen die koppeling oplaten komen. Gas bijgeven moet je denken! Voor de rest moet je niet aan mensen achter je denken, jij bent zelf bezig en verantwoordelijk en gewoon rustig aan doen. Niets aan de hand.
Nah, niet afslaan. Gewoon dat je andere mensen aan het hinderen bent, maar daar moet je schijt aan hebben ja.
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
  vrijdag 3 september 2010 @ 00:18:33 #185
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_86008062
Ik was voor elke rijles wel zenuwachtig, maar dat was meer omdat het zo'n grote stap was voor mij om te gaan lessen. Ik had al zo lang naast anderen gezeten en dacht nooit het geld te hebben om te beginnen met lessen, totdat het eenmaal zover was en ik opeens nog moest gaan zorgen dat ik er goed in werd ook.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
  vrijdag 3 september 2010 @ 09:00:37 #186
251095 Purdey
Better off alone..
pi_86011832
Ik was ook voor elke les zenuwachtig hoor. Omdat ik elke keer best stomme dingen deed was ik bang dat ik het überhaupt nooit zou halen, en dat elke les sowieso een faal zou zijn. Ook sloopte ik elke week wel iets aan de auto, wat ook wel meer zenuwen teweeg bracht.
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
pi_86012791
quote:
Op vrijdag 3 september 2010 09:00 schreef Purdey het volgende:
Ik was ook voor elke les zenuwachtig hoor. Omdat ik elke keer best stomme dingen deed was ik bang dat ik het überhaupt nooit zou halen, en dat elke les sowieso een faal zou zijn. Ook sloopte ik elke week wel iets aan de auto, wat ook wel meer zenuwen teweeg bracht.
Je sloopte stukje bij beetje de lesauto? Hoe gaat dat nu dan?
pi_86015837
Ik heb hier een tijdje niet meer gereageerd :P Geen internet nog tot mijn beschikking in mijn nieuwe woning (jaaa, ik ben gaan samenwonen *O* ). Nadeel: eerste twee maanden veel meer uitkomsten (denk aan Ikea, hele belangrijke extra uitgave de eerste maanden :P) Daardoor staat het lessen op een wat lager pitje (een les in de twee weken ;( ).

Ik zit nu op ongeveer 23-24 lessen geloof ik. Mijn instructeur geeft aan dat als ik die grote drempel genaamd anticiperen beheers, ik op zich wel klaar ben voor het examen.

Iemand nog tips voor het anticiperen? :D\

Ik ga nu even het topic verder doorlezen :Y


Geslaagden: nog gefeliciteerd! :D
pi_86015901
Vooruit kijken en denken. Als jij net gaat opschakelen terwijl je verderop moet remmen ;).
  vrijdag 3 september 2010 @ 12:38:31 #190
251095 Purdey
Better off alone..
pi_86017833
quote:
Op vrijdag 3 september 2010 09:41 schreef blessed19 het volgende:

[..]


Je sloopte stukje bij beetje de lesauto? Hoe gaat dat nu dan?
Mijn eigen auto is way minder gammel dan m'n lesauto. Daar brak steeds een onderdeel af :') De beugel om de stoel naar voren te doen heb ik een aantal keer in mn handen gehad, de binnenspiegel viel er een keer af, het hendeltje om de zijspiegels te stellen brak af..Mn limonadeflesjes begonnen te spuiten.
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
  vrijdag 3 september 2010 @ 15:53:12 #191
289840 napoleonfour
Meneer de praeses
pi_86026049
quote:
Op vrijdag 3 september 2010 12:38 schreef Purdey het volgende:

[..]

Mijn eigen auto is way minder gammel dan m'n lesauto. Daar brak steeds een onderdeel af :') De beugel om de stoel naar voren te doen heb ik een aantal keer in mn handen gehad, de binnenspiegel viel er een keer af, het hendeltje om de zijspiegels te stellen brak af..Mn limonadeflesjes begonnen te spuiten.
hahaha. De auto mocht jou gewoon niet })
Indien 't hier in 't vaderlandt zoo gelegen is dat men de waarheit niet magh spreeken, zoo is 't er ellendigh gestelt. Nochtans zal ik die spreeken zoo lang als myn oogen open staan. Zyn trouw en oprechtigheit.
pi_86027065
quote:
Op vrijdag 3 september 2010 15:53 schreef napoleonfour het volgende:

[..]

hahaha. De auto mocht jou gewoon niet })
Denk het ook, moest direct aan de film "Christine" van Stephen King denken. :P
pi_86032686
Over twee weken heb ik mijn praktijk examen,
Ik heb het gevoel dat ik het niet in een keer ga halen.
Mede door dat mijn rijinstructeur nu een andere auto heeft, slechte timing.
Ik kan maar niet wennen aan die nieuwe auto...
  vrijdag 3 september 2010 @ 18:46:08 #194
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_86033100
quote:
Op vrijdag 3 september 2010 18:37 schreef journeyoflife het volgende:
Over twee weken heb ik mijn praktijk examen,
Ik heb het gevoel dat ik het niet in een keer ga halen.
Mede door dat mijn rijinstructeur nu een andere auto heeft, slechte timing.
Ik kan maar niet wennen aan die nieuwe auto...
Ai da's lastig inderdaad. Kun je niet een paar lessen extra nemen? Het zou zuur zijn om daarop te zakken. Welke auto leste je eerst en nu?
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_86033604
quote:
Op vrijdag 3 september 2010 18:46 schreef 08gnoT. het volgende:

[..]

Ai da's lastig inderdaad. Kun je niet een paar lessen extra nemen? Het zou zuur zijn om daarop te zakken. Welke auto leste je eerst en nu?
Ik reed in een ford en, en heb nu 2 lessen in een skoda gereden. Ik merk gewoon echt veel verschil.
Bij de nieuwe auto geef ik al gauw teveel gas.. Ook qua stuur beweging voelt het veelste licht aan.
Ja ik ga proberen om nog een aantal lessen te nemen. Ik ben benieuwd...

Mijn rijinstructeur gaf me advies om aantal lessen nog voor het examen te nemen.
Maar eerlijk gezegd zal denk ik mijn concentratie juist afnemen.
Wat denken jullie is dat juist misschien verstandig?
  vrijdag 3 september 2010 @ 19:02:53 #196
251095 Purdey
Better off alone..
pi_86033936
quote:
Op vrijdag 3 september 2010 16:16 schreef vannelle het volgende:

[..]

Denk het ook, moest direct aan de film "Christine" van Stephen King denken. :P
Die ga ik even googelen, heb wel 'The stand' van Stephen King gezien, dus ik heb al een genre vermoede :')

Edit: Net een heel stuk op wikipedia gelezen over Christine, denk dat ik hem eens ga lezen/kijken _O-
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
  vrijdag 3 september 2010 @ 20:16:21 #197
251574 Zuunigerd
Ons is zuunig
pi_86037061
quote:
Op vrijdag 3 september 2010 18:56 schreef journeyoflife het volgende:

[..]

Ik reed in een ford en, en heb nu 2 lessen in een skoda gereden. Ik merk gewoon echt veel verschil.
Bij de nieuwe auto geef ik al gauw teveel gas.. Ook qua stuur beweging voelt het veelste licht aan.
Ja ik ga proberen om nog een aantal lessen te nemen. Ik ben benieuwd...

Mijn rijinstructeur gaf me advies om aantal lessen nog voor het examen te nemen.
Maar eerlijk gezegd zal denk ik mijn concentratie juist afnemen.
Wat denken jullie is dat juist misschien verstandig?
Je bent beter af met een paar extra lessen. Eet goed, slaap goed en bedenk wat je allemaal nog moet leren. Als je tot de conclusie komt dat je alles wel kunt, dan ben je klaar voor je examen :7 .
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.
  vrijdag 3 september 2010 @ 22:09:20 #198
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_86042051
Ga niet langer dan een uur lessen voor het examen, en neem vlak voor nog wel even rust (heb je sowieso wel want je moet even aan tafel om dingen te tekenen, ID te controleren, etc.). Bij meer dan een uur rijden gaat je concentratie al snel achteruit.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
pi_86042591
quote:
Op vrijdag 3 september 2010 22:09 schreef twiFight het volgende:
Bij meer dan een uur rijden gaat je concentratie al snel achteruit.
Klopt, en dan leer je ook weinig meer en da's zonde.
  vrijdag 3 september 2010 @ 22:30:34 #200
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_86043090
Inderdaad, ik heb vaak blokuren gehad omdat ik ver van de bewoonde wereld woon :+ maar ik kan niet zeggen dat ik aan dat tweede uur veel heb. Als ik niet een uur aan het rijden van- en naar m'n examenplaats zou zijn, zou ik ook veel liever 2 enkele uren gehad hebben.
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_86044227
Ik leste altijd 1,5 uur, dat was altijd net precies ertussen in en dat was goed voor mij. Ik heb ook wel eens 2 uur gelest als het niet anders kon, maar op een gegeven moment begon ik dan echt slaperig te worden.
pi_86044234
Heb juist liever 2 uur. 1 uur is een beetje kort, moet ik er eerst weer ff inkomen, dan eventueel wat nieuws doen en heb je weinig tijd over om het verder te oefenen. Hoewel ik het na 2 uur rijden ook wel gehad heb dus mss zou 1,5 uur beter zijn.
Op dinsdag 23 april 2024 10:41 schreef Solotovski het volgende:
Jij bent het zonnetje!!!
pi_86057845
Zijn er hier ook mensen die spoed/stoom cursussen hebben gedaan?

Ik ben gisteren begonnen aan een 10 daagse cursus, en voor mijn gevoel werd ik meteen heel erg in het diepe gegooid. Heb dinsdag mijn theorie gehaald (in 1 keer!), dit was verplicht voordat ik aan de cursus mocht beginnen.

's Morgens werd ik bij een parkeerplaatsje vlak bij mijn huis opgehaald, en mocht meteen, over de prinvinciale weg, naar de rijschool rijden om nog wat administratie af te ronden. Ik hoefde niet te spiegelen, maar kreeg wel meteen schakelen, richtingaangeven, remmen/stoppen en reed binnen de eerste 15 minuten al 80km/h in z'n 4. Tussen plek van vertrek en rijschool zat een rotonde en wat smalle weggetjes waar je moet uitwijken voor tegemoetkomende autos.

Mijn instructuur was heel relaxed en corrigeerde me regelmatig, maar over het algemeen ging het goed, het was alleen wel dood eng.

Na een kwartiertje gingen we weer weg bij de rijschool, en ben toen via de snelweg meteen naar Utrecht gereden (examen gebied van CBR), dus binnen een uur zat ik ook al aan 120km/h in z'n 5. Daar uitleg gehad over spiegelen, en meteen op een pakeerplaats vooruit/achteruit inparkeren en in woonwijkje wat file parkeren.

Ik vond deze manier van lessen niet erg, het was wel erg vermoeiend en eng, na 4 uur was ik het helemaal zat, maar ik heb heel veel geleerd, en zo vaak ging het naar mijn idee niet echt fout, ik merk dat ik dingen snel op pak en de instructuur was ook erg tevreden.

Ik vraag me wel af of het normaal is, ik kreeg wel erg veel handelingen in 1 dag.

Dus, lang verhaal kort, iemand ervaring met 7/10/12 dagen cursussen en hoe was de eerste dag?

(lurk normaal alleen op fok, toch maar eens een accountje gemaakt)
pi_86066659
Ik heb een spoedcursus gehad een halfjaar geleden bij de ANWB in Amsterdam. Maar daar deden ze het rustig aan. Ik was er al wel klaar voor maar ze hadden daar een vast schema wanneer snelweg etc. Ik had wel 16 uur simulator gedaan dus bij de eerste les gingen we Amsterdam al in.
pi_86068126
quote:
Op zaterdag 4 september 2010 13:01 schreef kleborp het volgende:

Ik vraag me wel af of het normaal is, ik kreeg wel erg veel handelingen in 1 dag.


Als jij dingen snel oppikt, waarom niet?
Als 1 onderdeel behandeld is en je snapt het dan is het logisch om naar het volgende onderdeel te gaan, zonde om het niet te doen.
Heb je meer dingen om te oefenen en te perfectioneren. ;)
pi_86068969
quote:
Op zaterdag 4 september 2010 19:24 schreef vannelle het volgende:

[..]

Als jij dingen snel oppikt, waarom niet?
Als 1 onderdeel behandeld is en je snapt het dan is het logisch om naar het volgende onderdeel te gaan, zonde om het niet te doen.
Heb je meer dingen om te oefenen en te perfectioneren. ;)
Ja dat is waar, en ik waardeer het ook.

Echter zit ik nu achteraf te denken of het wel verantwoordelijk was van de instructeur om op basis van korte observatie tijd mij toch al die dingen toe te vertrouwen. Maar goed, wettelijk gezien was hij natuurlijk de bestuurder, dus als er iets gebeurd was zou het zijn probleem geweest zijn.

Ik heb er wel van genoten, en kijk er naar uit om maandag weer te rijden :)

Overigens een tip voor mensen die nog moeten gaan rijden, let op je schoenen. Ik loop normaal altijd op hoge/stevige wandelschoenen met dikke zolen, maar dat is niet fijn bij het rijden, heb maar even een paar gympen gehaald voor maandag..
pi_86069572
quote:
Op zaterdag 4 september 2010 19:56 schreef kleborp het volgende:

Echter zit ik nu achteraf te denken of het wel verantwoordelijk was van de instructeur om op basis van korte observatie tijd mij toch al die dingen toe te vertrouwen.
Geloof me, hij weet wat hij doet en heeft ALLE controle.
Hij zal echt niks onverantwoords doen, hij zit zelf ook in die auto en die auto is nog eens zijn inkomen ook.
Blijkbaar kan jij het aan, wees blij dat dat zo is en wees blij met een instructeur die dat ziet en er op inhaakt ipv als een zak aardappels in de stoel te hangen. :)


quote:
Op zaterdag 4 september 2010 19:56 schreef kleborp het volgende:
Maar goed, wettelijk gezien was hij natuurlijk de bestuurder, dus als er iets gebeurd was zou het zijn probleem geweest zijn.
Precies. ;)
pi_86069627
Ow, en hou er rekening mee dat je leercurve nu heel steil is en da's mooi.
Maar die curve gaat een stuk platter binnenkort als je aangeleerde dingen gaat oefenen, die stijgende lijn blijft niet zo snel gaan.
Hij zal ook nog een keertje naar beneden gaan hoogstwaarschijnlijk. Niks aan de hand, is heel normaal.

Succes!
  zaterdag 4 september 2010 @ 23:31:30 #209
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_86075348
Ja, er zijn zelfs momenten geweest dat ik zoiets had van "gadverdamme, alweer dit kruispunt, ik ben hier al zo vaak geweest, ik wil nieuwe dingen doen". Maar ja, je zult toch het inzicht moeten hebben en dat is niet meer zo spannend als voor de eerste keer de snelweg op en dat soort dingen. Maar wel heel belangrijk ;)

Ik ben begonnen met lessen op afgeragde schoenen, kruising tussen gymschoen en wandelschoen. Ik heb een keer gelest in normale wandelschoenen, die wat steviger waren, en ik kon spontaan niet meer met de koppeling en gas omgaan. Uiteindelijk maakt het niet zo veel uit, want je moet ook kunnen rijden als je van schoenen wisselt, maar op je examen zou ik het wel even houden op schoenen waar je aan gewend bent met autorijden.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
  zondag 5 september 2010 @ 11:48:37 #210
251095 Purdey
Better off alone..
pi_86084117
quote:
Op zaterdag 4 september 2010 23:31 schreef twiFight het volgende:
Ja, er zijn zelfs momenten geweest dat ik zoiets had van "gadverdamme, alweer dit kruispunt, ik ben hier al zo vaak geweest, ik wil nieuwe dingen doen". Maar ja, je zult toch het inzicht moeten hebben en dat is niet meer zo spannend als voor de eerste keer de snelweg op en dat soort dingen. Maar wel heel belangrijk ;)

Ik ben begonnen met lessen op afgeragde schoenen, kruising tussen gymschoen en wandelschoen. Ik heb een keer gelest in normale wandelschoenen, die wat steviger waren, en ik kon spontaan niet meer met de koppeling en gas omgaan. Uiteindelijk maakt het niet zo veel uit, want je moet ook kunnen rijden als je van schoenen wisselt, maar op je examen zou ik het wel even houden op schoenen waar je aan gewend bent met autorijden.
Niemand weet dit, maar ik ben ooit begonnen op een soort ballerina gymp met lessen, en tot nu toe heb ik nergens anders meer mee gereden :@ Ik heb een een keer met de lesauto met iets te grote All Stars gereden waardoor ik met de neus achter de koppeling bleef hangen. Ook een keer een schoen met een sleehakje aan gehad, maar die waren zo glad aan de zool dat ik steeds van het gas/rem/koppeling gleed. Deze ballerina gympjes reden perfect, en daar wil ik het dus voorlopig bij houden. Het waren schoentjes van 5,- bij de Van Haren, ruim een jaar geleden gekocht, maar al voor 100,- plezier van gehad :')
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
pi_86091325
Schoenen hebben niet zo'n heel veel invloed toch? Ik merk in ieder geval weinig verschil(behalve toen ik laatst met de auto naar motorrijles ging en m'n laarzen al aanhad, dat was wat minder _O- ). Het lekkerste is met blote voeten, maar ik geloof dat dat zelfs niet eens mag in Nederland!
I had this song playing when Mary Ellen was born. Had her right there on the pool table, and they didn't stop the game...
  zondag 5 september 2010 @ 16:44:07 #212
251095 Purdey
Better off alone..
pi_86092746
quote:
Op zondag 5 september 2010 15:58 schreef Jac0bus het volgende:
Schoenen hebben niet zo'n heel veel invloed toch? Ik merk in ieder geval weinig verschil(behalve toen ik laatst met de auto naar motorrijles ging en m'n laarzen al aanhad, dat was wat minder _O- ). Het lekkerste is met blote voeten, maar ik geloof dat dat zelfs niet eens mag in Nederland!
Dat denk ik niet nee, ben zelf nogal bijgelovig :')
Vooral met rijles had ik dat al, ik was in de heilige overtuiging dat als ik die schoenen niet aan zou hebben, dat m'n rijles zou falen. Heel erg dat ik allerlei 'geluksdingen' had.
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
pi_86103507
quote:
Op zondag 5 september 2010 15:58 schreef Jac0bus het volgende:
Schoenen hebben niet zo'n heel veel invloed toch? Ik merk in ieder geval weinig verschil(behalve toen ik laatst met de auto naar motorrijles ging en m'n laarzen al aanhad, dat was wat minder _O- ). Het lekkerste is met blote voeten, maar ik geloof dat dat zelfs niet eens mag in Nederland!
Mwah, mijn probleem met hoge en stevige schoenen was dat het buigen van de enkels moeilijker gaat, en het aanvoelen van de pedalen is ook lastig.
Mijn instructeur zij ook dat je met dikke zolen meer op geluid van de motor dan gevoel af moet gaan, je voelt namelijk niet echt of je een pedaal nu in trapt of niet (helemaal niet bij die moderne 'lichte' pedalen).

Ik zal morgen even mijn ervaring delen, dan rij ik voor het eerst met gympen ipv betonblokken :)
  zondag 5 september 2010 @ 22:37:34 #214
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_86108236
Het is ook maar net wat je gewend bent, maar na altijd met het ene type schoenen gereden te hebben opeens naar het andere gaan kan nog wel eens leuk koppeling/gaswerk opleveren.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
pi_86126961
quote:
Op zondag 5 september 2010 21:27 schreef kleborp het volgende:

[..]

Mwah, mijn probleem met hoge en stevige schoenen was dat het buigen van de enkels moeilijker gaat, en het aanvoelen van de pedalen is ook lastig.
Mijn instructeur zij ook dat je met dikke zolen meer op geluid van de motor dan gevoel af moet gaan, je voelt namelijk niet echt of je een pedaal nu in trapt of niet (helemaal niet bij die moderne 'lichte' pedalen).

Ik zal morgen even mijn ervaring delen, dan rij ik voor het eerst met gympen ipv betonblokken :)
Met mijn Etnies heb ik dat inderdaad ook met de pedalen. Dan sta je voor een stoplicht en dan hoor je heel zachtjes de motor toeren maken, om er een halve minuut later achter te komen dat jij dat toch echt zelf bent. Oeps! Even wat minder gewicht!

A.s. woensdag mijn volgende les. Alweer zin in na 2 weekjes :Y
pi_86127074
Ja schoenen maken inderdaad heel wat uit. M'n ietwat nettere schoenen zijn minder comfortabel om mee te rijden dan m'n afgetrapte allday-dingen.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
  maandag 6 september 2010 @ 16:26:59 #217
251095 Purdey
Better off alone..
pi_86130399
quote:
Op maandag 6 september 2010 14:42 schreef Hitomi het volgende:

[..]

Met mijn Etnies heb ik dat inderdaad ook met de pedalen. Dan sta je voor een stoplicht en dan hoor je heel zachtjes de motor toeren maken, om er een halve minuut later achter te komen dat jij dat toch echt zelf bent. Oeps! Even wat minder gewicht!

A.s. woensdag mijn volgende les. Alweer zin in na 2 weekjes :Y
Ik heb ook Etnies O+
Ga ik indd ook maar niet mee rijden, die zolen zijn waanzinnig dik. Denk dat ik ver schil niet eens meer zal merken tussen m'n rem en gas. Net als met mijn Vans :)
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
  maandag 6 september 2010 @ 16:35:17 #218
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_86130655
Ik les altijd op laarzen van 3 of 4 maten te groot :D Die zitten toch echt het fijnst om de pedalen mee aan te voelen.
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
  maandag 6 september 2010 @ 17:26:46 #219
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_86132591
De eigenaar van m'n rijschool belde net, ik mag de 16e op ^O^ Er was een plek vrijgekomen bij het CBR die vóór de spits viel die hij mij wel gunde :P
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_86133108
quote:
Op maandag 6 september 2010 17:26 schreef 08gnoT. het volgende:
De eigenaar van m'n rijschool belde net, ik mag de 16e op ^O^ Er was een plek vrijgekomen bij het CBR die vóór de spits viel die hij mij wel gunde :P
Kijk, dát zijn de betere berichten! ^O^
Ook fijn dat het niet in de spits is. :)
pi_86151357
quote:
Een bende in Estland hielp burgers op ingenieuze wijze aan een rijbewijs. Een in een stropdas verborgen camera registreerde de vragen van het theorie-examen, waarna de juiste antwoorden via een oortelefoon gesouffleerd werden.

De bende voorzag de kandidaten van de stropdas met camera en een oortje. Zo konden de juiste antwoorden op de vragen aan hen doorgespeeld worden. Het praktijkexamen werd vervolgens afgenomen door een omgekochte examinator.

De politie kon de bende oprollen door een undercoveragent in te zetten. Deze werd door de bende door een rijexamen geloodst, waarna de bendeleden tegen de lamp liepen.
frontpage

Creatief!
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
pi_86155169
quote:
Op maandag 6 september 2010 17:26 schreef 08gnoT. het volgende:
De eigenaar van m'n rijschool belde net, ik mag de 16e op ^O^ Er was een plek vrijgekomen bij het CBR die vóór de spits viel die hij mij wel gunde :P
Mooi zo, geen spits!! :D


quote:
Op dinsdag 7 september 2010 00:21 schreef house_is_a_feeling het volgende:

[..]

frontpage

Creatief!
Shit, wist ik hier nu maar van ;)

Zou ik mijn examinator kunnen omkopen als ik eindelijk een keer op mag? O-)
pi_86168573
Morgen afrijden voor de eerste keer 8)7

Iemand nog tips, behalve uiteraard dit topic doorspitten, goed kijken en relaxed en rustig blijven (jezelg blijven)?

Danku alvast :*
  dinsdag 7 september 2010 @ 16:24:23 #224
251095 Purdey
Better off alone..
pi_86168612
quote:
Op dinsdag 7 september 2010 00:21 schreef house_is_a_feeling het volgende:

[..]

frontpage

Creatief!
Shit hé, hoe relaxed is dat!! _O-
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
  dinsdag 7 september 2010 @ 16:36:58 #225
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_86169245
quote:
Op dinsdag 7 september 2010 16:23 schreef Stante het volgende:
Morgen afrijden voor de eerste keer 8)7

Iemand nog tips, behalve uiteraard dit topic doorspitten, goed kijken en relaxed en rustig blijven (jezelg blijven)?

Danku alvast :*
Geluk hebben :P

Succes ;)

quote:
Op dinsdag 7 september 2010 00:21 schreef house_is_a_feeling het volgende:

[..]

frontpage

Creatief!
http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/07/koop-een-rijbewijs ):O Dat gat is inmiddels gedicht, maar ik moet zeggen dat het wel verleidelijk had geweest. Uiteraard wel eerst een cursus rijlessen tot je op zou mogen, maar dan met de zekerheid dat je 'slaagt' :P Al ben ik daar te schijterig voor :@
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_86171740
quote:
Op dinsdag 7 september 2010 00:21 schreef house_is_a_feeling het volgende:

[..]

frontpage

Creatief!
Frauderen bij theorie-examen :')

Sorry hoor maar je je theorie niet in 1x haalt dan ben je gewoon dom.

Ik kwam er op een zaterdag achter dat ik theorie wou doen zonder maar een enkele rijles achter de rug te hebben of het in bezit zijn van bromfietscertificaat en reserveerde voor de aankomende maandag. Ik had misschien 3 uur geleerd en 2 uur geoefend op zondag en ik had 3 fout in totaal
pi_86176116
quote:
Op dinsdag 7 september 2010 16:24 schreef Purdey het volgende:

[..]

Shit hé, hoe relaxed is dat!! _O-
Echt he!

quote:
Op dinsdag 7 september 2010 16:36 schreef 08gnoT. het volgende:

http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/07/koop-een-rijbewijs ):O Dat gat is inmiddels gedicht, maar ik moet zeggen dat het wel verleidelijk had geweest. Uiteraard wel eerst een cursus rijlessen tot je op zou mogen, maar dan met de zekerheid dat je 'slaagt' :P Al ben ik daar te schijterig voor :@
Ook dat zou hier heel wat geld gescheeld hebben, maargoed de rijlessen zijn belangrijk en ben blij dat ik ze gehad heb!

quote:
Op dinsdag 7 september 2010 17:38 schreef Heichler het volgende:

[..]

Frauderen bij theorie-examen :')

Sorry hoor maar je je theorie niet in 1x haalt dan ben je gewoon dom.

Ik kwam er op een zaterdag achter dat ik theorie wou doen zonder maar een enkele rijles achter de rug te hebben of het in bezit zijn van bromfietscertificaat en reserveerde voor de aankomende maandag. Ik had misschien 3 uur geleerd en 2 uur geoefend op zondag en ik had 3 fout in totaal
Wat goed van jou :* anderen kunnen meer moeite hebben met leren dus om nou iedereen meteen dom te gaan noemen?
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
pi_86178549
Na veel uren loeren ga ik ook maar eens een account aanmaken.

Volgende week donderdag, op mijn verjaardag, ga ik beginnen met rijles.
Ik zit de hele zomer vakantie al te zeuren dat ik wil beginnen, dus ik heb er best zin in :P
  dinsdag 7 september 2010 @ 20:59:49 #229
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_86179964
quote:
Op dinsdag 7 september 2010 19:39 schreef house_is_a_feeling het volgende:


Ook dat zou hier heel wat geld gescheeld hebben, maargoed de rijlessen zijn belangrijk en ben blij dat ik ze gehad heb!

Zeker, ik zou ook nooit de weg op gaan zonder rijles gehad te hebben. Maar als je eenmaal het examenniveau hebt... zou deze manier wel de CBR-loterij kunnen voorkomen :') En examenniveau heb je sowieso als je op mag lijkt me.
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
  dinsdag 7 september 2010 @ 21:07:18 #230
251095 Purdey
Better off alone..
pi_86180406
quote:
Op dinsdag 7 september 2010 20:59 schreef 08gnoT. het volgende:

[..]

Zeker, ik zou ook nooit de weg op gaan zonder rijles gehad te hebben. Maar als je eenmaal het examenniveau hebt... zou deze manier wel de CBR-loterij kunnen voorkomen :') En examenniveau heb je sowieso als je op mag lijkt me.
Lijkt me verre van verstandig indd, zonder rijlessen/rijbewijs de weg op.. Jij bent nu al 2 keer op geweest? Of 3 keer? Je hebt blijkbaar allang bewezen te kunnen rijden, maar je had gewoon de verkeerde nummers in de loterij :)
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
  dinsdag 7 september 2010 @ 21:12:45 #231
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_86180686
quote:
Op dinsdag 7 september 2010 21:07 schreef Purdey het volgende:

[..]

Lijkt me verre van verstandig indd, zonder rijlessen/rijbewijs de weg op.. Jij bent nu al 2 keer op geweest? Of 3 keer? Je hebt blijkbaar allang bewezen te kunnen rijden, maar je had gewoon de verkeerde nummers in de loterij :)
2 keer, 16 juni en 27 augustus. En nu mag ik 16 september dus weer, precies 3 maanden na de eerste keer (en toen was ik 3 maanden bezig, dus nu twee keer zo lang :') )

Het zal wel spannend zijn, de eerste keer zonder instructeur :D Hoe vonden jullie dat? :P
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
  dinsdag 7 september 2010 @ 21:23:25 #232
251095 Purdey
Better off alone..
pi_86181272
quote:
Op dinsdag 7 september 2010 21:12 schreef 08gnoT. het volgende:

[..]

2 keer, 16 juni en 27 augustus. En nu mag ik 16 september dus weer, precies 3 maanden na de eerste keer (en toen was ik 3 maanden bezig, dus nu twee keer zo lang :') )

Het zal wel spannend zijn, de eerste keer zonder instructeur :D Hoe vonden jullie dat? :P
De eerste keer dacht ik meer toen ik reed 'oh, ik rij al joh!' Een andere auto is tien keer meer wennen dan het rijden zonder instructeur opzich :) Het voelt vreemd, en eigenlijk ook weer heel vertrouwd. Wat mij het meest schrik aanjaagde was het feit dat er niemand meer voor mij kon remmen.
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
  dinsdag 7 september 2010 @ 21:45:15 #233
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_86182517
quote:
Op dinsdag 7 september 2010 21:23 schreef Purdey het volgende:

[..]

De eerste keer dacht ik meer toen ik reed 'oh, ik rij al joh!' Een andere auto is tien keer meer wennen dan het rijden zonder instructeur opzich :) Het voelt vreemd, en eigenlijk ook weer heel vertrouwd. Wat mij het meest schrik aanjaagde was het feit dat er niemand meer voor mij kon remmen.
Dat lijkt mij dus ook het 'engst' ja, dat er niemand meer is om in te grijpen mócht er iets misgaan. Een andere auto is inderdaad wennen, maar ik heb al in m'n eigen auto gereden op privé-terrein en die rijdt heel lekker, dus daar maak ik me niet zo druk om. Maar inderdaad dat niemand meer aan het stuur kan trekken als ik bijna iemand afsnijd of zo :P
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
  dinsdag 7 september 2010 @ 21:51:29 #234
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_86182830
De eerste keer was ik behoorlijk zenuwachtig, ook omdat ik in een vreemde auto reed. Daarna, toen ik eenmaal op weg was, viel het reuze mee. Mijn vriendin lette even op de verkeersborden waar we heen moesten, zodat ik me wat meer op de auto en het verkeer kon concentreren. De dag er na een ritje helemaal alleen gedaan, wederom zenuwachtig, maar het ging me vrij makkelijk af en had zelfs flink wat plezier er in. Ik heb meerdere keren gehad dat ik op een kruispunt of rotonde afreed en me afvroeg "en nu?" om er achter te komen dat er geen instructeur naast me zit die me zegt waar ik heen moet, maar dat ik gewoon zelf moet beslissen waar ik heen wil :') Parkeren vond ik ook spannend, aangezien ik nu ook zelf juridisch aansprakelijk ben. Voor de rest die instructeur geen seconde gemist!
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
pi_86183910
quote:
Op dinsdag 7 september 2010 21:51 schreef twiFight het volgende:
Parkeren vond ik ook spannend, aangezien ik nu ook zelf juridisch aansprakelijk ben.
Dat gaat voor mij op met heel het autorijden. _O- Maar het is wel leuk hoor!

Donderdagavond weer richting het westen, kom maar op met die uitdagingen ^O^
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
pi_86198632
hallo...nou vanmiddag is het "weer" zover hoor... ik word om 14.45 opgehaald en dan om 16.00 examen... waarschijnlijk dus met regen :( Ik ben nu al iets minder zenuwachtig dan de vorige keer, maar toch ligt er een steen op mn maag. ik probeer maar zo te denken; ik kan het en als het om de een of andere stomme reden weer niet lukt, nou dan probeer ik het gewoon nog een keer...gelukkig hoef ik me niet zo'n zorgen te maken om geld (nog niet iig) en ik heb nog tot december voor mn theorie afloopt..

maar even het volgende: ik heb vorige maand mn eerste bekeuring tijdens een rijles binnengehaald; 30 euro..maar mn instructeur zegt dat ik deze zelf moet betalen, omdat ik al zo ver gevorderd ben...opzicht vind ik het geen punt..maar toch een beetje vreemd. wat vinden jullie?
pi_86199111
quote:
Op woensdag 8 september 2010 11:47 schreef MelR het volgende:
hallo...nou vanmiddag is het "weer" zover hoor... ik word om 14.45 opgehaald en dan om 16.00 examen... waarschijnlijk dus met regen :( Ik ben nu al iets minder zenuwachtig dan de vorige keer, maar toch ligt er een steen op mn maag. ik probeer maar zo te denken; ik kan het en als het om de een of andere stomme reden weer niet lukt, nou dan probeer ik het gewoon nog een keer...gelukkig hoef ik me niet zo'n zorgen te maken om geld (nog niet iig) en ik heb nog tot december voor mn theorie afloopt..

maar even het volgende: ik heb vorige maand mn eerste bekeuring tijdens een rijles binnengehaald; 30 euro..maar mn instructeur zegt dat ik deze zelf moet betalen, omdat ik al zo ver gevorderd ben...opzicht vind ik het geen punt..maar toch een beetje vreemd. wat vinden jullie?
Die instructeur is verantwoordelijk, dus het zou van de zotte zijn als jij zou betalen. :)
pi_86200156
Dat klopt niet - De rij-instructeur is verantwoordelijk hoor: Hij probeert er gewoon onderuit te komen, dunkt mij -.-''
pi_86200217
quote:
Op woensdag 8 september 2010 12:01 schreef blessed19 het volgende:
Die instructeur is verantwoordelijk, dus het zou van de zotte zijn als jij zou betalen. :)
quote:
Op woensdag 8 september 2010 12:32 schreef HappyGirl91 het volgende:
Dat klopt niet - De rij-instructeur is verantwoordelijk hoor: Hij probeert er gewoon onderuit te komen, dunkt mij -.-''
Juridisch is de instructeur volledig verantwoordelijk ja, maar ik vind het niet zo gek dat als je ver gevorderd bent, dat je 'm dan zelf moet betalen. Hoort er bij :)
  woensdag 8 september 2010 @ 12:34:49 #240
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_86200241
Rijschool is verantwoordelijk inderdaad! Zij horen in te grijpen als je een overtreding begaat, daar hebben ze die pedalen voor. Om het je te leren en te corrigeren.

Succes vanmidddag :)
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_86200586
quote:
Op woensdag 8 september 2010 12:34 schreef Piles het volgende:

[..]


[..]

Juridisch is de instructeur volledig verantwoordelijk ja, maar ik vind het niet zo gek dat als je ver gevorderd bent, dat je 'm dan zelf moet betalen. Hoort er bij :)
:') Wat een onzin!

Die instructeur heeft zelf ook een rempedaal. Heeft hij maar moeten ingrijpen. :)
  woensdag 8 september 2010 @ 13:41:53 #242
123869 Merkie
Surprisingly contagious
pi_86202427
quote:
Op woensdag 8 september 2010 12:34 schreef Piles het volgende:

[..]


[..]

Juridisch is de instructeur volledig verantwoordelijk ja, maar ik vind het niet zo gek dat als je ver gevorderd bent, dat je 'm dan zelf moet betalen. Hoort er bij :)
Wat is dat voor onzin? Die instructeur zit er toch niet voor niks, je betaalt hem al een hoop geld en als hij dan niet ingrijpt waardoor jij een bekeuring krijgt (en feitelijk z'n werk dus niet goed doet) ga je toch zeker zelf ook niet nog eens die bekeuring betalen. Hoe ver je gevorderd bent is echt volkomen irrelevant en m.i. een smoesje om zelf niet voor de kosten op te hoeven draaien.
2000 light years from home
  woensdag 8 september 2010 @ 13:43:52 #243
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_86202490
Die van mij zei eigenlijk hetzelfde. In het begin kwam het op zijn rekening, maar toen ik gevorderd was moest ik zelf een boete betalen. Gelukkig niet gekregen, ook al reed ik regelmatig te hard in de stad. Juridisch zou je hem aansprakelijk kunnen stellen. Ik neem ook aan dat in het contract niet staat dat jij boetes moet betalen. Het kan echter voor flink wat gedonder zorgen als je nog van de rijschool afhankelijk bent. Ik zag het zelf betalen van een boete maar als een goede les, mocht het gebeuren, en ben daarna extra op de snelheid gaan letten.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
  woensdag 8 september 2010 @ 13:45:28 #244
123869 Merkie
Surprisingly contagious
pi_86202538
Ik zou het gewoon nooit betalen.
2000 light years from home
pi_86202768
Shit!!!!!

Ik was rijles vergeten, hoe dom kan je zijn. Ik moet hem vanavond bellen, hoop dat ik niet de volledige kosten moet betalen. We hebben hier ook geen afspraken over gemaakt. Kutttttttttttttttttttttttt.
pi_86205217
quote:
Op woensdag 8 september 2010 11:47 schreef MelR het volgende:


maar even het volgende: ik heb vorige maand mn eerste bekeuring tijdens een rijles binnengehaald; 30 euro..maar mn instructeur zegt dat ik deze zelf moet betalen, omdat ik al zo ver gevorderd ben...opzicht vind ik het geen punt..maar toch een beetje vreemd. wat vinden jullie?
Niet betalen, zoals al veel mensen hebben gezegd: de instructeur is juridisch bestuurder.
Geen enkele fout of overtreding kan jou persoonlijk aangerekend worden ongeacht hoe lang je al lest.
Feit blijft dat je nog gewoon aan het lessen bent, juridisch is er niks veranderd tov je 1e les.

Want what's next? Moet je binnenkort ook je eigen brandstof betalen? Of een nieuwe velg als je per ongeluk eens een stoepje raakt? Of een nieuwe band als je lek rijdt?

Wat een flauwekul zeg.... -O-
pi_86205251
quote:
Op woensdag 8 september 2010 13:51 schreef BasementDweller het volgende:
Shit!!!!!

Ik was rijles vergeten, hoe dom kan je zijn. Ik moet hem vanavond bellen, hoop dat ik niet de volledige kosten moet betalen. We hebben hier ook geen afspraken over gemaakt. Kutttttttttttttttttttttttt.
Zeg dat je ziek was en niet afgebeld hebt omdat je lag te slapen.
Meestal bij ziekte hoef je niks te betalen. ;)
pi_86205564
quote:
Op woensdag 8 september 2010 15:01 schreef vannelle het volgende:

[..]

Zeg dat je ziek was en niet afgebeld hebt omdat je lag te slapen.
Meestal bij ziekte hoef je niks te betalen. ;)
Nee hij belde en had al gezegd dat ik het vergeten was. Verder heb ik sowieso geen zin om te liegen, het is een eenmansbedrijfje dus dat maakt het toch wel wat anders dan als het een rijbewijsfabriek is met instructeurs in loondienst.

Ik snap er ook echt niks van dat ik het vergeten ben, gewoon zo lui geworden van de vakantie ofzo. Sta altijd laat op enzo, verneukt ritme. Ik kijk altijd uit naar mijn rijlessen :P
pi_86206036
quote:
Op woensdag 8 september 2010 15:10 schreef BasementDweller het volgende:

Nee hij belde en had al gezegd dat ik het vergeten was. Verder heb ik sowieso geen zin om te liegen, het is een eenmansbedrijfje dus dat maakt het toch wel wat anders dan als het een rijbewijsfabriek is met instructeurs in loondienst.
Vind het wel netjes van je. ^O^
Maar mijn tip was vanuit leerlingstandpunt, ff geen rekening gehouden met de rijschool.

Heb het zelf wel gedaan trouwens, niet als leerling maar als instructeur.
Werd ik gebeld: Ja sorry, helemaal vergeten!
Ikke: Beterschap!
Maar niet te vaak natuurlijk, moest geen gewoonte worden....

quote:
Op woensdag 8 september 2010 15:10 schreef BasementDweller het volgende:
Ik snap er ook echt niks van dat ik het vergeten ben, gewoon zo lui geworden van de vakantie ofzo. Sta altijd laat op enzo, verneukt ritme. Ik kijk altijd uit naar mijn rijlessen :P
Iedereen vergeet wel eens wat.
Ben de afgelopen 3 weken 2x vergeten naar de masseuse te gaan terwijl ik daar toch écht geen hekel aan heb.
Masseuse voor m'n rug, niet zo'n andere "masseuse". :P
pi_86206163
Dank je, ik voel me al weer iets beter. Ik kan er echt niet tegen als mensen hun afspraken niet nakomen, en nu doe ik het zelf. Ik ben er zelf ook altijd heel strikt in... en dan overkomt het me toch. Achja...
pi_86206266
quote:
Op woensdag 8 september 2010 15:25 schreef BasementDweller het volgende:
Ik kan er echt niet tegen als mensen hun afspraken niet nakomen, en nu doe ik het zelf. Ik ben er zelf ook altijd heel strikt in... en dan overkomt het me toch. Achja...
Same here.........
  woensdag 8 september 2010 @ 15:47:46 #252
251095 Purdey
Better off alone..
pi_86207060
Bij mij was het meer andersom, ik stond tien minuten van te voren klaar, door verkeer kun je natuurlijk altijd vroeger/later zijn. Van de tien keer kwam hij 2 precies op tijd, en de andere 8 keer was hij varieërend 5 tot 15 minuten te laat.

Basement: Bel je instructeur op, en bied je excuses aan. Dat je 'wegens omstandigheden' niet in staat was te bellen. Klinkt lekker mysterieus en vraagt hij waarschijnlijk niet verder ;)
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
  woensdag 8 september 2010 @ 15:58:10 #253
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_86207490
Kan gebeuren, niemand is perfect ;) Grote kans dat je wel de rijles moet betalen, maar ja...

Ik heb bij m'n oude rijschool een keer een boete gehad bovenop de rijleskosten omdat ik ziek op bed lag, terwijl er van te voren afspraken over gemaakt waren. Maar ja, dat waren dan ook zakkenvullers tot en met :')
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_86207849
quote:
Op woensdag 8 september 2010 15:47 schreef Purdey het volgende:
Bij mij was het meer andersom, ik stond tien minuten van te voren klaar, door verkeer kun je natuurlijk altijd vroeger/later zijn. Van de tien keer kwam hij 2 precies op tijd, en de andere 8 keer was hij varieërend 5 tot 15 minuten te laat.

Basement: Bel je instructeur op, en bied je excuses aan. Dat je 'wegens omstandigheden' niet in staat was te bellen. Klinkt lekker mysterieus en vraagt hij waarschijnlijk niet verder ;)
Ik sta ook altijd 10m van te voren klaar en hijis 8 van de 10 keer stipt op tijd en nooit meer dan 10min te laat.

Ik heb mijn excuses al een paar keer aangeboden toen hij mij belde waarom ik er niet was :'(
pi_86207880
quote:
Op woensdag 8 september 2010 15:58 schreef 08gnoT. het volgende:
Kan gebeuren, niemand is perfect ;) Grote kans dat je wel de rijles moet betalen, maar ja...

Ik heb bij m'n oude rijschool een keer een boete gehad bovenop de rijleskosten omdat ik ziek op bed lag, terwijl er van te voren afspraken over gemaakt waren. Maar ja, dat waren dan ook zakkenvullers tot en met :')
De instructeur van mij is niet echt een zakkenvuller (denk ik), maar ik zal er gauw achterkomen. :P
En als hij geld vraagt vind ik het ook wel terecht... Als hij te laat komt dan houdt ie ook die tijd bij zodat ik er later nog gebruik van kan maken. Daarom had ik deze keer een half uur "gratis" les, van de anderhalf uur dat de les zou duren.
pi_86208899
quote:
Op woensdag 8 september 2010 15:58 schreef 08gnoT. het volgende:


Ik heb bij m'n oude rijschool een keer een boete gehad bovenop de rijleskosten omdat ik ziek op bed lag, terwijl er van te voren afspraken over gemaakt waren. Maar ja, dat waren dan ook zakkenvullers tot en met :')
Whut????
Echt zakkenvullers idd, hier heb ik echt nog nooit van gehoord.
Ze sparen brandstof e.d. uit, de instructeur heeft een betaald tussenuur omdat de leskosten doorgaan zelfs terwijl je ziek bent :? en dan ook nog een boete????

Maar goed dat dit je oude rijschool is en je nu ergens anders rijdt.
pi_86209820
quote:
Op woensdag 8 september 2010 11:47 schreef MelR het volgende:
hallo...nou vanmiddag is het "weer" zover hoor... ik word om 14.45 opgehaald en dan om 16.00 examen... waarschijnlijk dus met regen :( Ik ben nu al iets minder zenuwachtig dan de vorige keer, maar toch ligt er een steen op mn maag. ik probeer maar zo te denken; ik kan het en als het om de een of andere stomme reden weer niet lukt, nou dan probeer ik het gewoon nog een keer...gelukkig hoef ik me niet zo'n zorgen te maken om geld (nog niet iig) en ik heb nog tot december voor mn theorie afloopt..
Heel veel succes, hoewel dat examen nu al wel weer voorbij is, en laat ons weten hoe het ging!
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
pi_86211186
IK BEN GESLAAAAAAAAAAAAAGD!!!!!!!! *O* *O* *O* :D O+ :Y :s) oh mijn goddd ik ben zooo blij!!!!!!!!!!!
EINDELIJK!!!!...

De les ervoor wat kleine foutjes, maar toch zouden die wel cruciaal zijn wan waren voorrangsfouten dus ja.. maar ik liep dus met instructeur naar binnen (soort hotel; de heerlickheid in ermelo daar zit het BNOR nu gevestigd) en toen ik die eximinator zag dacht ik al: o god dat gaat niets worden, oudere langere man strak in pak...statig.van te voren even gekletst en gezegt dat het vorige examen niet goed ging, en ik niet zo tevreden was over die laatste eximinator. toen vroeg hij wat zijn naam was en toen ik dat zei moest hij lachen dus waarsschijnlijk snapte hij het wel. Nou we gingen op weg en ik ben bij geen 1 examen zooo zenuwachtig geweest..mn hart bonkte zohard uit mn borstkarst en de adrenaline stroomde door mn lichaam maar dat merkte de eximinator wel want tijdens het rijden was hij erg aardig,had hem verteld dat ik erg zenuwachtig was tijdens examens omdat het steeds omkleine dingetjes verkeerd gaat..en hij vroeg ook steeds of het wel ging en zelfs als ik kruizingen had gedaan zei die; nou mooi gedaan hoor, ging hardstikke goed...nou en dat vond ik echt relaxt. alleen stopopdracht gedaan, en snelweg was ook hardstikke goed gegaan (ook heel rustig echt geluk want t was 4 uur :) nou toen weer terug en ik had echt zoiets van: nou t ging goed, en geen ingrepen..maar het zal wel weer niet goed zijn om een of ander klein kutdingetje...maar tijdens het lopen naar de stoelen knipoogde mn instructeur (was meegereden) al naar me dus ik had wel wat hoop gekregen.
Het enige wat die eximinator zei was; nou t was voldoende hoor...en ik moest gewoon huilen van geluk haha :@ en ik kon zien dat eximinator blij voor me was. Hele rit ging goed, enige wat ik aan moet denken is dat ik niet te hard op rotondes af moet rijden.!!!

Ik kan het nog steeds niet geloven eigelijk...maarja dat komt wel als ik morgen mn rijbewijs aanvraag!!!.

oja en die 30 euro...of het nou wel klopte of niet, die heb ik naderhand LACHEND betaald :D:D:D:D


*O* *O* *O*
pi_86211237
Gefeliciteerd, maar ik heb de tekst niet gelezen :') Haal eens adem tussendoor zeg _O-
pi_86211290
Klinkt als een perfect examen! Gefeliciteerd, je verdient het! ^O^
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
pi_86211292
quote:
Op woensdag 8 september 2010 17:46 schreef Piles het volgende:
Gefeliciteerd, maar ik heb de tekst niet gelezen :') Haal eens adem tussendoor zeg _O-
sorry, is ook niet geheel foutloos de tekst :P maar dat kan me ff nies schelen!!! en dankjewel!!!!!
pi_86211632
quote:
Op woensdag 8 september 2010 17:48 schreef MelR het volgende:

[..]

sorry, is ook niet geheel foutloos de tekst :P maar dat kan me ff nies schelen!!! en dankjewel!!!!!
Foutloos of niet, inhoud van de tekst is duidelijk. ;)

Gefeliciteerd!!! *O* *O* *O*
pi_86211651
quote:
Op dinsdag 7 september 2010 19:39 schreef house_is_a_feeling het volgende:

[..]

Wat goed van jou :* anderen kunnen meer moeite hebben met leren dus om nou iedereen meteen dom te gaan noemen?
Sorry als ik wat arrogant overkwam maar theorie zou gewoon iedereen in 1x moeten halen mits ze gewoon even de tijd nemen en te oefenen. Vooral omdat het meerkeuze is.

Weet iemand trouwens hoe lang TT duurt? Ik heb die van mij volgende week
  woensdag 8 september 2010 @ 18:26:48 #264
251095 Purdey
Better off alone..
pi_86212412
quote:
Op woensdag 8 september 2010 18:00 schreef Heichler het volgende:

[..]

Sorry als ik wat arrogant overkwam maar theorie zou gewoon iedereen in 1x moeten halen mits ze gewoon even de tijd nemen en te oefenen. Vooral omdat het meerkeuze is.

Weet iemand trouwens hoe lang TT duurt? Ik heb die van mij volgende week
TTT hoort net zo lang te duren als examen, een uur dus. Maar beiden duren nooit een uur. Reken op ongeveer 30-40 minuten :)

En MelR: Gefeliciteerd!! *O* Wat heerlijk voor je! Je bent van harte welkom in het Autorijtopic!!
Even wat vrouwen erbij halen daar, we zijn schandalig in de minderheid daar ;)
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
pi_86212996
quote:
Op woensdag 8 september 2010 18:26 schreef Purdey het volgende:

[..]

TTT hoort net zo lang te duren als examen, een uur dus. Maar beiden duren nooit een uur. Reken op ongeveer 30-40 minuten :)

En MelR: Gefeliciteerd!! *O* Wat heerlijk voor je! Je bent van harte welkom in het Autorijtopic!!
Even wat vrouwen erbij halen daar, we zijn schandalig in de minderheid daar ;)
Bedankt, hoop niet dat ik de hellingproef krijg ;(
pi_86213036
quote:
Op woensdag 8 september 2010 18:42 schreef Heichler het volgende:

[..]

Bedankt, hoop niet dat ik de hellingproef krijg ;(
Afgeven op mensen die niet goed theorie kunnen leren en zelf falen met hellingproef :|W
  woensdag 8 september 2010 @ 18:46:20 #267
271665 08gnoT.
Mwoooaahhh!!
pi_86213127
Gefeliciteerd! *O* Dat zijn de betere berichten ;)
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_86213209
quote:
Op woensdag 8 september 2010 18:43 schreef Piles het volgende:

[..]

Afgeven op mensen die niet goed theorie kunnen leren en zelf falen met hellingproef :|W
Idd dat is echt de grootste fail.. :|W
pi_86213575
quote:
Op woensdag 8 september 2010 18:43 schreef Piles het volgende:

[..]

Afgeven op mensen die niet goed theorie kunnen leren en zelf falen met hellingproef :|W
Wie zegt dat ik het niet kan? Ik krijg er alleen kramp in mijn voet van
pi_86213783
quote:
Op woensdag 8 september 2010 18:57 schreef Heichler het volgende:

[..]

Wie zegt dat ik het niet kan? Ik krijg er alleen kramp in mijn voet van
Dan zit je te krampachtig achter het stuur. Ontspan!
pi_86213823
quote:
Op woensdag 8 september 2010 18:57 schreef Heichler het volgende:

[..]

Wie zegt dat ik het niet kan? Ik krijg er alleen kramp in mijn voet van
Kramp van de rem op te laten komen? alsnog fail :{w
  woensdag 8 september 2010 @ 19:09:14 #272
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_86213996
En hoppa, weer moddergeslinger. Mensen kunnen ook nooit normaal praten he.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
pi_86214095
oeeeh wie wil me erbij zetten als geslaagden?!?!
pi_86214139
quote:
Op woensdag 8 september 2010 19:09 schreef twiFight het volgende:
En hoppa, weer moddergeslinger. Mensen kunnen ook nooit normaal praten he.
Tja vuur met vuur bestrijden, als hij andere mensen belachelijk gaat maken.
Kunnen wij dat ook, ff op zn plek zetten.
pi_86214950
quote:
Op woensdag 8 september 2010 19:09 schreef twiFight het volgende:
En hoppa, weer moddergeslinger. Mensen kunnen ook nooit normaal praten he.
Ik heb even terug gelezen, maar het valt toch wel mee allemaal?
  woensdag 8 september 2010 @ 21:20:46 #276
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_86220098
quote:
Op woensdag 8 september 2010 19:32 schreef Anne het volgende:

[..]


Ik heb even terug gelezen, maar het valt toch wel mee allemaal?
Het is meer dat zodra een iemand wat zegt dat de ander niet aanstaat de ander altijd die ene weer belachelijk moet maken. Dan krijg je zo'n "you suck" -"no YOU suck" discussie van.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
pi_86220223
We gaan er eens op letten ^O^.
  woensdag 8 september 2010 @ 21:50:36 #278
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_86221674
-volg topic-
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
pi_86226991
quote:
Op woensdag 8 september 2010 13:51 schreef BasementDweller het volgende:
Shit!!!!!

Ik was rijles vergeten, hoe dom kan je zijn. Ik moet hem vanavond bellen, hoop dat ik niet de volledige kosten moet betalen. We hebben hier ook geen afspraken over gemaakt. Kutttttttttttttttttttttttt.
Ik hoef niet eens te betalen van mijn instructeur. Wat een held _O_
pi_86231975
quote:
Op woensdag 8 september 2010 21:50 schreef Sounddragon het volgende:
-volg topic-
Zeg, nutteloze tvp's mochten toch niet meer? Nee, gebruik dan de volg topic knop!

:')
  donderdag 9 september 2010 @ 09:19:01 #281
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_86232601
quote:
Op donderdag 9 september 2010 00:04 schreef BasementDweller het volgende:

[..]

Ik hoef niet eens te betalen van mijn instructeur. Wat een held _O_
Dat is wel tof van hem. Wel eenmalig neem ik aan? ;)
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
pi_86233168
Ik heb overigens een theorieboek te koop voor 5 euro excl verzendskosten. het is er eentje van de firma ''Smit'' en hij komt uit 2009. :)
pi_86233227
Na de openbare weg zitten de blauwen ons hier nu ook al op de hielen (8>

quote:
Op donderdag 9 september 2010 00:04 schreef BasementDweller het volgende:

[..]

Ik hoef niet eens te betalen van mijn instructeur. Wat een held _O_
Netjes van hem :s)
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_86233698
Na die fail van vorige week zal ik straks weer extra nerveus achter het stuur kruipen. Hopelijk kan ik nu extra goed focussen op m'n voornaamste zwakke punt, het vooruit kijken. Moet om 1 uur, da's wel een schappelijke tijd vergeleken met al die keren dat ik al om 8.40 aan de beurt was. Ben beter uitgeslapen nu, en kan iets meer door m'n keel krijgen. Ben benieuwd.
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
pi_86234209
Gisteravond weer eens gelest :) In het begin was het even flink stuntelen (terwijl ik juist een keertje rust had genomen voordat ik in de auto sprong :|W). Ook vergat ik de zijwegen weer eens |:( Totdat instructeur-lief weer zo'n piepertje (uit zo'n hondenspeeltje) tevoorschijn haalde en bij iedere zijweg die ik vergat in te kijken dat ding indrukte.. 'BLIE-EUW'

Dat motiveerde toch wel behoorlijk om opeens toch alles in te kijken. Volgende rijles weer pas over 2 weken, daarna hoop ik maandelijks voldoende geld te hebben om toch weer iedere week te rijden :P
pi_86234451
quote:
Op woensdag 8 september 2010 17:44 schreef MelR het volgende:
IK BEN GESLAAAAAAAAAAAAAGD!!!!!!!! *O* *O* *O* :D O+ :Y :s) oh mijn goddd ik ben zooo blij!!!!!!!!!!!
EINDELIJK!!!!...

De les ervoor wat kleine foutjes, maar toch zouden die wel cruciaal zijn wan waren voorrangsfouten dus ja.. maar ik liep dus met instructeur naar binnen (soort hotel; de heerlickheid in ermelo daar zit het BNOR nu gevestigd) en toen ik die eximinator zag dacht ik al: o god dat gaat niets worden, oudere langere man strak in pak...statig.van te voren even gekletst en gezegt dat het vorige examen niet goed ging, en ik niet zo tevreden was over die laatste eximinator. toen vroeg hij wat zijn naam was en toen ik dat zei moest hij lachen dus waarsschijnlijk snapte hij het wel. Nou we gingen op weg en ik ben bij geen 1 examen zooo zenuwachtig geweest..mn hart bonkte zohard uit mn borstkarst en de adrenaline stroomde door mn lichaam maar dat merkte de eximinator wel want tijdens het rijden was hij erg aardig,had hem verteld dat ik erg zenuwachtig was tijdens examens omdat het steeds omkleine dingetjes verkeerd gaat..en hij vroeg ook steeds of het wel ging en zelfs als ik kruizingen had gedaan zei die; nou mooi gedaan hoor, ging hardstikke goed...nou en dat vond ik echt relaxt. alleen stopopdracht gedaan, en snelweg was ook hardstikke goed gegaan (ook heel rustig echt geluk want t was 4 uur :) nou toen weer terug en ik had echt zoiets van: nou t ging goed, en geen ingrepen..maar het zal wel weer niet goed zijn om een of ander klein kutdingetje...maar tijdens het lopen naar de stoelen knipoogde mn instructeur (was meegereden) al naar me dus ik had wel wat hoop gekregen.
Het enige wat die eximinator zei was; nou t was voldoende hoor...en ik moest gewoon huilen van geluk haha :@ en ik kon zien dat eximinator blij voor me was. Hele rit ging goed, enige wat ik aan moet denken is dat ik niet te hard op rotondes af moet rijden.!!!

Ik kan het nog steeds niet geloven eigelijk...maarja dat komt wel als ik morgen mn rijbewijs aanvraag!!!.

oja en die 30 euro...of het nou wel klopte of niet, die heb ik naderhand LACHEND betaald :D:D:D:D


*O* *O* *O*
Gefeliciteerd!!! *O* *O* Spannend, hoor!

Hoeveel lessen heeft iedereen hier tot nu toe eigenlijk gehad? Zitten hier ook newbies?
Ik heb trouwens een vraagje: Ik was de laatste keer dat ik dit topic volgde een echte newbie, met 3 lessen aan ervaring, maar inmiddels zit ik op 15, en mijn moeder begint al te zeggen dat ik nu toch echt snel m'n rijbewijs moet halen omdat ze anders niet meer betaalt ;(
Ligt het aan mij of is dit weinig?
Een vriend van me heeft er 16 gehad, maar die had daarvor al heel veel gereden, dus ik snap 't niet :?
Ik dacht dat 35 à 40 lessen gemiddeld was...
pi_86234585
40 á 45 zei m'n instructeur. Ik zit nu op 30 lessen, en heb er nog wel 20 nodig gok ik :P
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
pi_86234888
quote:
Op donderdag 9 september 2010 10:42 schreef HappyGirl91 het volgende:

[..]

Gefeliciteerd!!! *O* *O* Spannend, hoor!

Hoeveel lessen heeft iedereen hier tot nu toe eigenlijk gehad? Zitten hier ook newbies?
Ik heb trouwens een vraagje: Ik was de laatste keer dat ik dit topic volgde een echte newbie, met 3 lessen aan ervaring, maar inmiddels zit ik op 15, en mijn moeder begint al te zeggen dat ik nu toch echt snel m'n rijbewijs moet halen omdat ze anders niet meer betaalt ;(
Ligt het aan mij of is dit weinig?
Een vriend van me heeft er 16 gehad, maar die had daarvor al heel veel gereden, dus ik snap 't niet :?
Ik dacht dat 35 à 40 lessen gemiddeld was...
Twintig jaar geleden was je met 15 lessen wel klaar. Tegenwoordig is dat gewoon niet meer zo. Tijden veranderen, en ook regels en strengheid van het CBR en dergelijke.

Richting dat aantal lessen wat je zelf noemt is inderdaad gemiddeld. Probeer je moeder dat maar eens uit te leggen :P


edit:
Ik zit volgens mij nu op 23 of 24 lessen.
pi_86235324
quote:
Op donderdag 9 september 2010 10:42 schreef HappyGirl91 het volgende:

[..]

Gefeliciteerd!!! *O* *O* Spannend, hoor!

Hoeveel lessen heeft iedereen hier tot nu toe eigenlijk gehad? Zitten hier ook newbies?
Ik heb trouwens een vraagje: Ik was de laatste keer dat ik dit topic volgde een echte newbie, met 3 lessen aan ervaring, maar inmiddels zit ik op 15, en mijn moeder begint al te zeggen dat ik nu toch echt snel m'n rijbewijs moet halen omdat ze anders niet meer betaalt ;(
Ligt het aan mij of is dit weinig?
Een vriend van me heeft er 16 gehad, maar die had daarvor al heel veel gereden, dus ik snap 't niet :?
Ik dacht dat 35 à 40 lessen gemiddeld was...
Alles bij elkaar had ik er ongeveer 50. :)
pi_86235496
quote:
Op donderdag 9 september 2010 09:19 schreef twiFight het volgende:

[..]

Dat is wel tof van hem. Wel eenmalig neem ik aan? ;)
Ik weet niet, ik zal het niet nog een keer gaan proberen :P
  donderdag 9 september 2010 @ 11:20:42 #291
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_86235585
quote:
Op donderdag 9 september 2010 10:56 schreef Hitomi het volgende:

[..]

Twintig jaar geleden was je met 15 lessen wel klaar. Tegenwoordig is dat gewoon niet meer zo. Tijden veranderen, en ook regels en strengheid van het CBR en dergelijke.

Richting dat aantal lessen wat je zelf noemt is inderdaad gemiddeld. Probeer je moeder dat maar eens uit te leggen :P


edit:
Ik zit volgens mij nu op 23 of 24 lessen.
Onzin met een rietje ;)

SD heeft ook gewoon 45 lesuren gehad voor hij ging afrijden (in één keer uiteraard). Ik reed bij een eenmansbedrijfje, en ik heb net zo lang gelest tot IK vond dat ik kon afrijden, en niet andersom.. zo begin je dus super zelfverzekerd aan je examen, en hobbel je er zó doorheen :P

De enige plek waar je je rbw zo'n beetje in de schoot geworpen kreeg in die tijd is/was het leger, daar reed je een blauwe maandag op een 4 tonnertje, en dan kreeg je B en C in één keer volgens mij, en die kon je zo overschrijven naar een burgervodje, gelukkig is dat tegenwoordig anders ;)

[ Bericht 0% gewijzigd door Sounddragon op 09-09-2010 11:27:37 ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
pi_86239279
Én het aantal lessen verschilt heel erg per leerling, geen mens is hetzelfde.
Ik heb er gehad die na 20 uur succesvol examen deden maar ook mensen die ruim meer (écht ruim) dan het gemiddelde nodig hadden.
pi_86239948
Ik mocht na 3 maanden 1x per week lessen al op (laatste weken 2x), maar inmiddels zit ik ook wel aardig over het gemiddelde denk ik. Geen idee eigenlijk hoeveel lessen ik gehad heb, want het waren vnl bloklessen. Heb lessen gehad van 50 minuten, 60 minuten, 90 minuten, 100 minuten, 120 minuten...
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_86243314
Hihi, net weer 2 uur gehad en i.t.t. vorige week ging het nu echt lekker. Kijken ging goed, laten rollen bij kruispunten ook, koppeling gebruik mag iets soepeler af en toe, maar toch ook wel netjes. Parkeeropdrachten ook prima, snelweg is al helemaal niets meer aan. Al met al toch weer wat zelfvertrouwen terug *O* Ook formulier voor TTT meegekregen, mag ik weer 150 euro dokken volgende week :{ ..
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
pi_86243540
quote:
Op donderdag 9 september 2010 15:13 schreef Blistering het volgende:
Hihi, net weer 2 uur gehad en i.t.t. vorige week ging het nu echt lekker. Kijken ging goed, laten rollen bij kruispunten ook, koppeling gebruik mag iets soepeler af en toe, maar toch ook wel netjes. Parkeeropdrachten ook prima, snelweg is al helemaal niets meer aan. Al met al toch weer wat zelfvertrouwen terug *O* Ook formulier voor TTT meegekregen, mag ik weer 150 euro dokken volgende week :{ ..
Hoezo TTT?
Heb dat nooit echt gesnapt.
Voor paar tientjes meer heb je examen, en met TTT heb je alleen geen bijzondere verrichtingen maar je betaald bijna voor een examen.
pi_86243750
quote:
Op donderdag 9 september 2010 15:20 schreef DeRakker. het volgende:

[..]

Hoezo TTT?
Heb dat nooit echt gesnapt.
Voor paar tientjes meer heb je examen, en met TTT heb je alleen geen bijzondere verrichtingen maar je betaald bijna voor een examen.
Nou met de TTT kan je alvast gaan kijken hoe ver je bent en het voelt net alsof je gaat afrijden. Zo krijg je wel het idee hoe precies de examen in werking gaat. Maar meestal geven ze veel advies mee wat je kunt verbeteren. Dat is wel meegenomen dan alleen advies van je rij-instructeur te krijgen.
pi_86244052
quote:
Op donderdag 9 september 2010 15:25 schreef koekii het volgende:

[..]

Nou met de TTT kan je alvast gaan kijken hoe ver je bent en het voelt net alsof je gaat afrijden. Zo krijg je wel het idee hoe precies de examen in werking gaat. Maar meestal geven ze veel advies mee wat je kunt verbeteren. Dat is wel meegenomen dan alleen advies van je rij-instructeur te krijgen.
Mijn rijinstructeur legde helemaal uit hoe het examen werkt en examinator ook nog een keer wanneer dit nodig is.
Dus kan volgens mij niet missen.

Denk dat je zelf ook wel door hebt of je goed kan rijden of niet, anders zegt je rijinstructeur het wel.

Je zegt dat je dan precies weet hoe het examen werkt en advies hebt, maar wanneer je het echte examen doet heb je hetzelfde, maar dan ook kans dat je slaagt.

Maargoed dat ben ik :P
pi_86244100
quote:
Op donderdag 9 september 2010 15:33 schreef DeRakker. het volgende:

[..]

Mijn rijinstructeur legde helemaal uit hoe het examen werkt en examinator ook nog een keer wanneer dit nodig is.
Dus kan volgens mij niet missen.

Denk dat je zelf ook wel door hebt of je goed kan rijden of niet, anders zegt je rijinstructeur het wel.

Je zegt dat je dan precies weet hoe het examen werkt en advies hebt, maar wanneer je het echte examen doet heb je hetzelfde, maar dan ook kans dat je slaagt.

Maargoed dat ben ik :P
Ja, met die punten die je zelf al aangaf heb je het meerdere gedeelte wel gelijk. Maar vele mensen willen toch dat ene ''zekerheid'' hebben met de TTT.
pi_86244190
quote:
Op donderdag 9 september 2010 15:35 schreef koekii het volgende:

[..]

Ja, met die punten die je zelf al aangaf heb je het meerdere gedeelte wel gelijk. Maar vele mensen willen toch dat ene ''zekerheid'' hebben met de TTT.
Zekerheid heb je niet... je krijgt evenveel ervaring wanneer je TTT of examen doet, voor bijna hetzelfde geld.
Lijkt me nogal lullig wanneer je TTT goed deed en examen niet goed genoeg...ben je eigenlijk 2 examens verder kwa geld.
pi_86244662
quote:
Op donderdag 9 september 2010 15:37 schreef DeRakker. het volgende:

[..]

Zekerheid heb je niet... je krijgt evenveel ervaring wanneer je TTT of examen doet, voor bijna hetzelfde geld.
Lijkt me nogal lullig wanneer je TTT goed deed en examen niet goed genoeg...ben je eigenlijk 2 examens verder kwa geld.
Klopt, tis idd lullig als je zeg maar je TTT wel haalt maar je praktijkexamen weer niet. Maar bij enkele nadelen zitten er vanzelfsprekend ook voordelen bij. Zoals vrijstelling krijgen van Bizondere verrichten. Maar dat spreekt al zich. Ik denk dat de TTT alleen bedoelt is om meer het idee te krijgen hoe het in werking gaat. Kijk je zegt het al dat je zelf wel een beeld kan krijgen hoe het allemaal zit. Maar voor de meeste mensen klinkt het woordje ''examen'' al eng genoeg, waardoor ze niet het juiste beeld van een examen krijgen.
pi_86245388
Ik heb er wel spijt van dat ik een TTT gedaan heb. Zeker omdat ik toen pas een paar lessen gehad had eigenlijk en er dus weinig van geleerd heb. Het ging wel goed (al had ik m;n vrijstellingen niet, had 2 van de 3 dingen goed) maar ik had nog nooit een examenroute gereden en alle wegen waren 'nieuw' waar ik op kwam, bij het echte examen was ik er dus al wel geweest en dat rijdt veel fijner.
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
actieve topics nieuwe topics
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
[Centraal] Rijbewijs/Rijlestopic #143
Index

» planes, trains & automobiles

Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')