[Centraal] Rijbewijs/Rijlestopic #131

Examen en TTT zijn gepland

quote:

Op vrijdag 30 april 2010 16:51 schreef Spelvout het volgende:
Laatste post:
[..]

Whaha dat had ik eergisteren ook

Het stomme is dat ik hem (tot nu toe) alleen maar vooruit in heb geparkeerd, terwijl ik het achteruit heb geleerd. Maargoed, ik heb pas een weekje m'n rijbewijs dus dan mag dat wel vind ik

Ik heb al bijna een half jaar mn rijbewijs (besef ik me nu! tijd gaat hard...) maar nog geen auto dus heel veel heb ik nog niet gereden. Vandaag een rit gemaakt van ruim 3 uur aan 1 stuk. Ik voel t wel moet ik zeggen.. En inderdaad, ik heb 1 keer geprobeerd m er achteruit in te krijgen maar van een VW polo naar mitsubishi station is misschien een iets te groot verschil als je net je rijbewijs hebt dus ik knal m er gewoon ergens tussen of steek een keer of 100... vooruit

Mmh, ik heb sinds dat ik mijn rijbewijs in 2007 heb gehaald de eerste bekeuring gekregen

Gecorrigeerd reed ik wel 5 km/h te hard. DUS!! Houd je aan de snelheidslimiet!!

Terugvindrijlessen

quote:

Op vrijdag 30 april 2010 17:02 schreef Meddo het volgende:
Mmh, ik heb sinds dat ik mijn rijbewijs in 2007 heb gehaald de eerste bekeuring gekregen

Gecorrigeerd reed ik wel 5 km/h te hard. DUS!! Houd je aan de snelheidslimiet!!

Haha wel 5km! Stelletje fuckers..Wie zonder zonde is werpe de eerste steen

Nog 4 dagen voor een gooi naar het roze pasje
Morgen weer 2 uurtjes

quote:

Op vrijdag 30 april 2010 20:32 schreef Jac0bus het volgende:
Nog 4 dagen voor een gooi naar het roze pasje
Morgen weer 2 uurtjes

Succes! Ik mag zeer binnenkort op voor de bovenste twee lijntjes op het pasje

ik wil weer rijles heb gisteren mijn auto van voor naar achteren zo ongeveer opengehaald aan een spatbord van een aanhanger die errug beroerd geparkeerd stond (aanhanger nog half op een vluchtheuvel vlak achter een zebrapad en drukke kruizing....

Hebben mensen hier bijna-aanrijdingen gehad?
Ik had het wel een keer.
Ik reed over een voorrangsweg waar je 70 mocht, reed er opeens een lesauto uit een straatje en stond midden op de weg. Ik gelijk hard remmen en de instructeur de stuur omgooien om 'm te ontwijken

quote:

Op vrijdag 30 april 2010 21:57 schreef Andyy het volgende:
Hebben mensen hier bijna-aanrijdingen gehad?
Ik had het wel een keer.
Ik reed over een voorrangsweg waar je 70 mocht, reed er opeens een lesauto uit een straatje en stond midden op de weg. Ik gelijk hard remmen en de instructeur de stuur omgooien om 'm te ontwijken

Ja, opaatjes die je niet voorlaten terwijl je van rechts komt. Keihard remmen, instructeur schrikken. Vraagt ze "waarom deed je dat?". Ik zo van ehmm anders kwam er een botsing. Bleek dat ze me voor de gek hield en ik het uitstekend gedaan had omdat hij me toch niet gezien had. Instructeur wou alleen precies weten waarom ik remde ofzo

quote:

Op vrijdag 30 april 2010 20:32 schreef Jac0bus het volgende:
Nog 4 dagen voor een gooi naar het roze pasje
Morgen weer 2 uurtjes

Succes!

quote:

Op vrijdag 30 april 2010 20:44 schreef Meddo het volgende:

[..]

Succes! Ik mag zeer binnenkort op voor de bovenste twee lijntjes op het pasje

Oehhh... Dat is motor toch? Wil ik uiteindelijk (toekomstplan) ook gaan behalen, heb net mijn rijbewijs, dus momenteel geen geld helaas... Eerst maar eens sparen voor een autootje

quote:

Op vrijdag 30 april 2010 21:57 schreef Andyy het volgende:
Hebben mensen hier bijna-aanrijdingen gehad?
Ik had het wel een keer.

Jawel, twee keer. Een keer kwam ik van rechts en kreeg ik geen voorrang. De andere kwam met een erg hoge snelheid op me af terwijl ik uit een blinde bocht kwam. Niet slim van hem dus.

Andere keer wou ik een vuilniswagen voorbij maar vergat daarbij eerst naast me te kijken. Mijn instructeur greep in. Was een van me allereerste rijlessen. Zo'n werkersbusje haalde me in want die had geen geduld. Ik heb nu al een hekel aan die dingen

Verder vaak hard de rem in moeten trappen omdat ik weg wou rijden maar er toch nog wat aan kwam, maar die had ik allemaal nog wel op tijd gezien, alleen schrik ik dan wel en moet ik wel snel remmen.

Dat is zo hinderlijk ja, al die aso's die je met 180 voorbij scheuren op 50 km wegen terwijl jij je netjes aan de snelheid houdt
Of bij je gaan kleven

quote:

Of bij je gaan kleven

Kleven is inderdaad vervelend, aantal lessen terug zat er een wit busje te kleven achter me, enige wat ik in m'n binnenspiegel zag was de chauffeur van dat busje .

Overigens merkte ik de vorige les dat ik zelf (onbewust) bijna aan het kleven was. Instructeur vroeg waarom ik zo dicht op m'n voorganger zat. Wist ik eigenlijk niet, zat er 2 seconden vanaf, maar dat is natuurlijk niet verplicht . Hou nu wel wat meer afstand, rijd ook prettiger als degene voor je remt of een afslag neemt.

Nu wil ik soms nogal snel wegrijden bij stoplichten omdat ik eerst altijd overdreven traag weg ging Zit nu wel eens perongeluk gekleefd tegen de voorganger
Maar dat is irritant ja als je alleen maar koplampen ziet in de achteruitkijkspiegel

Je zou voor de grap _{zwaar illegaal natuurlijk} een knopje op je dashboard moeten monteren die de achterlichten aan laat gaan (terwijl je niet remt). En dat als iemand met 120 km/u bij je zit te kleven :p Dan schrikt die zich wel de tering!

Nah goed nooit doen natuurlijk, daar krijg je ongelukken van, maar af en toe is de gedachte om het te doen wel voldoenend Ik durf nooit zo goed te remmen met achterliggers maar op een gegeven moment moet je wel. Dan hoop ik altijd maar dat die persoon achter mij wakker is.

[ Bericht 0% gewijzigd door twiFight op 01-05-2010 19:21:08 ]

quote:

Op vrijdag 30 april 2010 21:57 schreef Andyy het volgende:
Hebben mensen hier bijna-aanrijdingen gehad?
Ik had het wel een keer.
Ik reed over een voorrangsweg waar je 70 mocht, reed er opeens een lesauto uit een straatje en stond midden op de weg. Ik gelijk hard remmen en de instructeur de stuur omgooien om 'm te ontwijken

Afgelopen donderdag nog. Gelijkwaardig kruispunt waar ik voorrang had, maar daar dacht die meneer anders over. Keihard op de rem, dus niks aan het handje behalve een hele hoge hartslag

Klevers . Ik houd me altijd aan de snelheid en als je dan op een weg met doorgetrokken streep rijdt dan willen ze nog wel eens in de achterbak kruipen.

Net weer twee uurtjes gelest, ging prima
Hellingproef is de makkelijkste bijzondere maneuvre, ik hoop dat ze die vragen. Ik moest van mijn instructeur vandaag zelf een hellingproef in z'n achteruit doen(dus met je neus naar beneden op een helling en dan achteruit zonder naar voren te rollen ) en zelfs dat lukte!

Nog een vraag: krijg je vóór je examen nog allemaal vragen over je dashboard/onder de motorkap/banden etc.? Daar kwam mijn instructeur ook nog mee.

quote:

Op zaterdag 1 mei 2010 11:46 schreef Jac0bus het volgende:
Net weer twee uurtjes gelest, ging prima
Hellingproef is de makkelijkste bijzondere maneuvre, ik hoop dat ze die vragen. Ik moest van mijn instructeur vandaag zelf een hellingproef in z'n achteruit doen(dus met je neus naar beneden op een helling en dan achteruit zonder naar voren te rollen ) en zelfs dat lukte!

Nog een vraag: krijg je vóór je examen nog allemaal vragen over je dashboard/onder de motorkap/banden etc.? Daar kwam mijn instructeur ook nog mee.

Nou fijn toch dat het zo goed ging!
Als het goed is krijg je daar wel vragen over ja.Mijn instructeur heeft alles al een keer uitgelegd,en kreeg ook afgelopen maandag bij mn TTT zelfs behoorlijk wat vragen.Over het aanzetten van licht,en de ruitverwarming bijv.

quote:

Op zaterdag 1 mei 2010 11:46 schreef Jac0bus het volgende:

Nog een vraag: krijg je vóór je examen nog allemaal vragen over je dashboard/onder de motorkap/banden etc.? Daar kwam mijn instructeur ook nog mee.

Onder de motorkap hoef je niet meer te weten, dat vragen ze niet meer. Wel kunnen ze dashboard knopjes vragen zoals achteruitverwarming en zo.

quote:

Op zaterdag 1 mei 2010 13:14 schreef Silverstone het volgende:

[..]

Onder de motorkap hoef je niet meer te weten, dat vragen ze niet meer. Wel kunnen ze dashboard knopjes vragen zoals achteruitverwarming en zo.

Mooi zo. Knopjes in de auto doornemen doe ik dinsdagochtend nog even, dan rij ik nog een uurtje warm voordat ik het examen heb om 8 uur. En alles over de banden weet ik nu wel(bandenspanning, profieldiepte, openingen aan de zijkant voor waterafvoer, scheurtjes, groen ventieldopje enzo ).

Komt goed

Ik heb een examendatum en ik ga hem mooi niet zeggen Tegen niemand voorlopig, scheelt weer stress en teleurstellingen .
Rijles net ging goed, twee keer heeft hij voor me moeten remmen omdat ik toch nog een tikkie te hard op bepaalde punten afknal, en het stroomt allemaal nog niet helemaal door, ik ga eerst bij een kruispunt stilstaan en dan kijken, daar gaan we nu verder aan werken.
Echt, Arnhem met dat k**punt bij de Rijnhal Eén groot netwerk aan wegen en kruispunten en fietspaden en busbanen en stoplichten en borden en middenbermen . En dan kom ik van de Rijnhal, en dan zegt hij: Volg Elst-Nijmegen. Er staat vlak voor m'n snufferd een bordje met Elst-Nijmegen: pijltje rechtdoor, dus ik kies de baan voor rechtdoor. Nee, dat was een instinker, want helemaal aan de andere kant van het kruispunt staat ook een bordje Elst-Nijmegen, maar dan pijltje naar links Dus de examinator verwacht dat je al gelijk links gaat staan, ook al geeft het bordje recht voor je giegel aan dat je de baan voor rechtdoor moet kiezen. Jaja . Goed, onthouden dus. Maar nu gaan we dus examenroutes rijden en dan leer ik die route uit m'n hoofd, dat lijkt me ook niet helemaal de bedoeling .
En bij Angeren zo'n akelig k**weggetje de dijk op . Je ziet geen steek, het is nogal steil, en toch doorrollen en goed indraaien etc etc. Man, ik was al lang blij dat de motor niet afsloeg.
O, en rond verkeerslicht moet ik in de gaten houden, want ik vergeet gewoon dat er nog verkeer van rechtdoor kan komen dat voorrang heeft als ik afsla . Dat is best erg.

En op een gegeven moment reden we in een woonwijk, begint er iets in de auto hard te piepen. Ik schrok me wezenloos, riep gelijk: 'WAT DOE IK??', maar hij moest tanken . Er staat dan ook doodleuk Low Fuel, zo stom dat ik dat niet heb gezien. Zegt de instructeur: 'O, dat piepje geeft aan dat de auto over tien seconden ontplof.'
'O, over tien seconden pas, dan heb ik nog even.'
'Precies, gewoon doorrijden.'
'Maar je zou raar staan te kijken als het echt zo was!'

.

quote:

Op zaterdag 1 mei 2010 13:14 schreef Silverstone het volgende:

[..]

Onder de motorkap hoef je niet meer te weten, dat vragen ze niet meer. Wel kunnen ze dashboard knopjes vragen zoals achteruitverwarming en zo.

O gelukkig, ik ben echt een wijf, ik onthou na tien keer uitleg nog steeds niet wat wat is onder de motorkap, alleen de meest duidelijke dingen.