PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik ben de 27e gezakt en ik heb nog geen nieuwe datum, dat krijg ik van de week pas te horen. Ik ga niet weer een pakket van 13 lessen nemen, maar 5 is het minimum en dat verdeel ik dan wel over 2 middagen voor het examen als het niet te lang duurt voor ik weer op kan. Maar een paar weken geleden zat het aardig vol voor komende tijd.
Beste fusionfake,
Je beschrijft een typisch geval van 'terecht' zakken. Het is niet leuk, maar het is niet anders.
Je beschrijft de eerste situatie; je kijkt binnenspiegel, buitenspiegel, schouder...en nog word je verrast door een 'bloedsnelle' fietster. Dan heb je wel gekeken maar niets gezien. Probeer de volgende keer niet om je heen te kijken als Stewie Wonder, maar probeer daadwerkelijk waar te nemen.
Tweede geval is veel interessanter. De examinator DUWT het stuur zo dat je twee banen opschuift. Dit doet ie niet als hij niet gezien had of het veilig kon. Wat hij dan doet is eigenlijk wat jij had moeten doen. Kijken en beslissen. Veiligheid staat natuurlijk bovenop, maar een examinator wil ook besluitvaardigheid zien.
Een examinator die zegt dat het kijken beter moet, bedoelt daar eigenlijk mee dat het kijken/handelen verbeterd moet worden. Positief punt is dat je de auto blijkbaar goed onder controle hebt. Probeer te werken aan je besluitvaardigheid. Voorzichtig rijden is prima, te voorzichtig is niet de bedoeling. Dus niet zomaar je auto overal inhoeken, maar als de ruimte hebt die gewoon nemen.
Aangezien je te horen hebt gekregen dat je controle goed was, een goede chauffeur kan zijn etc, denk ik dat het niet zo'n probleem is de volgende keer. Een 'klein beetje' meer je weg eisen, meer niet meer dan een klein beetje... Dan komt het helemaal goed.
Je beschrijft een typisch geval van 'terecht' zakken. Het is niet leuk, maar het is niet anders.
Je beschrijft de eerste situatie; je kijkt binnenspiegel, buitenspiegel, schouder...en nog word je verrast door een 'bloedsnelle' fietster. Dan heb je wel gekeken maar niets gezien. Probeer de volgende keer niet om je heen te kijken als Stewie Wonder, maar probeer daadwerkelijk waar te nemen.
Tweede geval is veel interessanter. De examinator DUWT het stuur zo dat je twee banen opschuift. Dit doet ie niet als hij niet gezien had of het veilig kon. Wat hij dan doet is eigenlijk wat jij had moeten doen. Kijken en beslissen. Veiligheid staat natuurlijk bovenop, maar een examinator wil ook besluitvaardigheid zien.
Een examinator die zegt dat het kijken beter moet, bedoelt daar eigenlijk mee dat het kijken/handelen verbeterd moet worden. Positief punt is dat je de auto blijkbaar goed onder controle hebt. Probeer te werken aan je besluitvaardigheid. Voorzichtig rijden is prima, te voorzichtig is niet de bedoeling. Dus niet zomaar je auto overal inhoeken, maar als de ruimte hebt die gewoon nemen.
Aangezien je te horen hebt gekregen dat je controle goed was, een goede chauffeur kan zijn etc, denk ik dat het niet zo'n probleem is de volgende keer. Een 'klein beetje' meer je weg eisen, meer niet meer dan een klein beetje... Dan komt het helemaal goed.
Ik heb trouwens nog nooit zo gekeke op rotonde... ik kijk naar rechterrijbanen of ik ook daadwerkelijk voorrang krijg.quote:Op woensdag 1 september 2010 06:27 schreef Instructorix het volgende:
Beste fusionfake,
Je beschrijft een typisch geval van 'terecht' zakken. Het is niet leuk, maar het is niet anders.
Je beschrijft de eerste situatie; je kijkt binnenspiegel, buitenspiegel, schouder...en nog word je verrast door een 'bloedsnelle' fietster. Dan heb je wel gekeken maar niets gezien. Probeer de volgende keer niet om je heen te kijken als Stewie Wonder, maar probeer daadwerkelijk waar te nemen.
En wanneer ik fietspas kruis, kijk ik vantevoren beide kanten of er iets aankomt.
Helemaal niet naar achter (binnenspiegel en buitenspiegel).
Maar bij een kleine rotonde zal je toch wel moeten, omdat de fietser dan niet van opzij komt, maar van schuin achter je. Die fietser rijdt immers ook een rondje.quote:Op woensdag 1 september 2010 07:37 schreef DeRakker. het volgende:
[..]
Ik heb trouwens nog nooit zo gekeke op rotonde... ik kijk naar rechterrijbanen of ik ook daadwerkelijk voorrang krijg.
En wanneer ik fietspas kruis, kijk ik vantevoren beide kanten of er iets aankomt.
Helemaal niet naar achter (binnenspiegel en buitenspiegel).
En succes stroopwafels!
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Je zal toch moeten afslaan en dan moet je gewoon kijken hoor. Jij bedoelt denk ik de rotonde oprijden?quote:Op woensdag 1 september 2010 07:37 schreef DeRakker. het volgende:
[..]
Ik heb trouwens nog nooit zo gekeke op rotonde... ik kijk naar rechterrijbanen of ik ook daadwerkelijk voorrang krijg.
En wanneer ik fietspas kruis, kijk ik vantevoren beide kanten of er iets aankomt.
Helemaal niet naar achter (binnenspiegel en buitenspiegel).
En instructorix bedankt voor je reactie, maar ik besef zelf natuurlijk wel dat het gewoon mijn fouten waren, ik kan de beste man niks verwijten.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, and wiser people so full of doubt
Succes morgen.quote:Op woensdag 1 september 2010 08:07 schreef Stroopwafels het volgende:
Na heel lang lurken in dit topic toch maar even reageren.
Ik moet morgen afrijden.
Ik had 2 uur vandaag. My god, begon zo goed... 2de uur was echt ;e. Falen met parkeren, falen op de snelweg, voelde echt weer net als de 1ste les. Wat een amateur ben ik soms ook, allemachtig.
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
Heeft iedereen last van 
Gek genoeg ik sinds ik mijn rijbewijs heb niet. Ik rij heel goed, al zeg ik het zelf. Terwijl ik juist had verwacht dat zonder instructeur naast me ik dingen minder goed zou gaan doen. Bepaalde dingen doe ik wel op mijn eigen manier, maar ik rij beter dan ik tijdens mijn rijlessen deed. Misschien omdat ik minder zenuwachtig ben.
Gek genoeg ik sinds ik mijn rijbewijs heb niet. Ik rij heel goed, al zeg ik het zelf. Terwijl ik juist had verwacht dat zonder instructeur naast me ik dingen minder goed zou gaan doen. Bepaalde dingen doe ik wel op mijn eigen manier, maar ik rij beter dan ik tijdens mijn rijlessen deed. Misschien omdat ik minder zenuwachtig ben.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Nee hoor, ik kijk naar links voor me en rechts /achter over me schouder..quote:Op woensdag 1 september 2010 08:42 schreef twiFight het volgende:
[..]
Maar bij een kleine rotonde zal je toch wel moeten, omdat de fietser dan niet van opzij komt, maar van schuin achter je. Die fietser rijdt immers ook een rondje.
En succes stroopwafels!
Spiegels gebruik ik nooit bij rotonde afrijden...
Dus beetje vaag
In je spiegels zie je toch ook amper iets op een rotonde. Gewoon vooraf goed scannen, en bij het afrijden van de rotonde je dode hoek bekijkenquote:Op woensdag 1 september 2010 11:06 schreef DeRakker. het volgende:
[..]
Nee hoor, ik kijk naar links voor me en rechts /achter over me schouder..
Spiegels gebruik ik nooit bij rotonde afrijden...
Dus beetje vaag
Precies, dus weet niet waarom mensen spiegels gebruikenquote:Op woensdag 1 september 2010 11:13 schreef Piles het volgende:
[..]
In je spiegels zie je toch ook amper iets op een rotonde. Gewoon vooraf goed scannen, en bij het afrijden van de rotonde je dode hoek bekijken
Lekker boeiend wat er achter me gebeurd op dat moment...
I guess dan maar. Ik begon vreemd genoeg zonder zenuwen, was ook echt lekker uitgeslapen, goed ontbeten etc. Eerste uur ging redelijk tot goed, maar het 2de uur begonnen de fouten gewoon. Moest inparkeren bij het CBR hier, waar het echt tjokvol stond, dus ging echt met veel moeite (achteruit ook nog). Ene kant super veel ruimte, andere kant amper.. Verder op de snelweg, ipv kijken, richting, naar links deed ik naar links, kijken, richting. Heb meerdere malen andere automobilisten laten schrikken volgens mij omdat ik al tegen de streep reed. Gewoon dat soort stommiteiten.quote:Op woensdag 1 september 2010 11:00 schreef twiFight het volgende:
Heeft iedereen last van
Gek genoeg ik sinds ik mijn rijbewijs heb niet. Ik rij heel goed, al zeg ik het zelf. Terwijl ik juist had verwacht dat zonder instructeur naast me ik dingen minder goed zou gaan doen. Bepaalde dingen doe ik wel op mijn eigen manier, maar ik rij beter dan ik tijdens mijn rijlessen deed. Misschien omdat ik minder zenuwachtig ben.
Kan me dan zo aan mezelf ergeren, terwijl ik ook dondersgoed weet dat het beter kan en het vanzelf beter gaat maarja...
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
GESLAAGD!
Alles in 1 keer... theorie, ttt en nu ook nog het examen, dat had ik nooit verwacht! Ik had een paar dikke fouten gemaakt, maar ik zat tijdens het examen erg veel te praten en vertelde ook soms dat ik nog best zenuwachtig was. Ik denk dat dat veel geholpen heeft.
Nouja, ik ben er blij mee! Aanstaande dinsdag ga ik in de auto van een vriend van me (de enige die er maar iets van af wist) beetje proberen te rijden en dan dinsdagavond in het bijzijn van mijn andere vrienden plotseling achter het stuur gaan zitten en wegrijden... Ik ben zo benieuwd naar hun gezichten, want ze denken dat ik pas in December ga beginnen met lessen. haha!
Alles in 1 keer... theorie, ttt en nu ook nog het examen, dat had ik nooit verwacht! Ik had een paar dikke fouten gemaakt, maar ik zat tijdens het examen erg veel te praten en vertelde ook soms dat ik nog best zenuwachtig was. Ik denk dat dat veel geholpen heeft.
Nouja, ik ben er blij mee! Aanstaande dinsdag ga ik in de auto van een vriend van me (de enige die er maar iets van af wist) beetje proberen te rijden en dan dinsdagavond in het bijzijn van mijn andere vrienden plotseling achter het stuur gaan zitten en wegrijden... Ik ben zo benieuwd naar hun gezichten, want ze denken dat ik pas in December ga beginnen met lessen. haha!
Gefeliciteerd!quote:
Ik was dat ook van plan, maar ik ben meestal te blij om dingen voor me te houden.
quote:
[..]
Gefeliciteerd!
Ik was dat ook van plan, maar ik ben meestal te blij om dingen voor me te houden.
Thnx!quote:
[..]
Gefeliciteerd! en
dat niemand het weet.
Ik begrijp het allemaal ook nog niet zo goed, maarja. Ik weet nu iig wel dat veel praten helpt tijdens een examen. Ook vertellen dat je zenuwachtig bent ofzo scheelt ook wel.
Het was leuk om mee te lurken, en succes aan degene die er nog voor moeten gaan!
Gefeliciteerd nog
Dit las ik trouwens gisteren: He passed his driving test on his second attempt, and justified this by saying "All the best people pass the second time".[10]
James May van Top Gear hehe
Dit las ik trouwens gisteren: He passed his driving test on his second attempt, and justified this by saying "All the best people pass the second time".[10]
James May van Top Gear
hehe
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, and wiser people so full of doubt
Haha, dankje!quote:
[..]
Gefeliciteerd! Stroopwafels trakteren?
Bedankt!quote:
Gefeliciteerd
Ik mag de 20e weer op trouwens
Was erg nerveus, maar eenmaal in de auto ging het een stuk beter.
Het was een hele aardige instructeur, praatje maken en voor dat ik het wist mocht ik al weer terugrijden naar het CBR.
Succes 08ngoT!
Pauzeer je tussendoor wel? Dat hielp mij geweldig. Even snel een bakje koffie drinken. Het kostte tijd, maar ik voelde me het tweede uur net zo fit als het eerste.quote:Op woensdag 1 september 2010 10:44 schreef Blistering het volgende:
[..]
Succes morgen.
Ik had 2 uur vandaag. My god, begon zo goed... 2de uur was echt ;e. Falen met parkeren, falen op de snelweg, voelde echt weer net als de 1ste les. Wat een amateur ben ik soms ook, allemachtig.
Geslaagden: gefeliciteerd!
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.
TS verdient een standbeeld.
Waar? Ik doe dan motor namelijk.quote:Op donderdag 2 september 2010 12:58 schreef 08gnoT. het volgende:
Gefeliciteerd
Ik mag de 20e weer op trouwens
I had this song playing when Mary Ellen was born. Had her right there on the pool table, and they didn't stop the game...
Bredaquote:
[..]
Waar? Ik doe dan motor namelijk.
Jij woont meer naar het noorden en oosten toch?
Bussum.quote:Op donderdag 2 september 2010 17:29 schreef 08gnoT. het volgende:
[..]
Breda
I had this song playing when Mary Ellen was born. Had her right there on the pool table, and they didn't stop the game...
Nee, en ik moet bekennen dat ik ook amper eet 's morgens voor een les. Krijg amper een hap door m'n keel van de zenuwen.quote:Op donderdag 2 september 2010 16:06 schreef Zuunigerd het volgende:
[..]
Pauzeer je tussendoor wel? Dat hielp mij geweldig. Even snel een bakje koffie drinken. Het kostte tijd, maar ik voelde me het tweede uur net zo fit als het eerste.
Geslaagden: gefeliciteerd!
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
Dan zal ik je niet tegenkomen onderwegquote:
Ben je voor elke rijles zenuwachtig? Weet je ook waarom?quote:
[..]
Nee, en ik moet bekennen dat ik ook amper eet 's morgens voor een les. Krijg amper een hap door m'n keel van de zenuwen.
Nee, als de vorige les goed ging ben ik de volgende amper of niet zenuwachtig. Maar hoe meer fouten ik maak hoe nerveuzer ik word voor de komende les. Stom hequote:Op donderdag 2 september 2010 19:03 schreef 08gnoT. het volgende:
Ben je voor elke rijles zenuwachtig? Weet je ook waarom?
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
Waarvoor ben je zenuwachtig dan? Dan ie afslaat? Dan moet je dat gewoon nog een paar keer oefenen en nadenken en niet meteen die koppeling oplaten komen. Gas bijgeven moet je denken! Voor de rest moet je niet aan mensen achter je denken, jij bent zelf bezig en verantwoordelijk en gewoon rustig aan doen. Niets aan de hand.quote:Op donderdag 2 september 2010 19:07 schreef Blistering het volgende:
[..]
Nee, als de vorige les goed ging ben ik de volgende amper of niet zenuwachtig. Maar hoe meer fouten ik maak hoe nerveuzer ik word voor de komende les. Stom he
Nah, niet afslaan. Gewoon dat je andere mensen aan het hinderen bent, maar daar moet je schijt aan hebben ja.quote:Op donderdag 2 september 2010 19:13 schreef Mercurial het volgende:
[..]
Waarvoor ben je zenuwachtig dan? Dan ie afslaat? Dan moet je dat gewoon nog een paar keer oefenen en nadenken en niet meteen die koppeling oplaten komen. Gas bijgeven moet je denken! Voor de rest moet je niet aan mensen achter je denken, jij bent zelf bezig en verantwoordelijk en gewoon rustig aan doen. Niets aan de hand.
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
Ik was voor elke rijles wel zenuwachtig, maar dat was meer omdat het zo'n grote stap was voor mij om te gaan lessen. Ik had al zo lang naast anderen gezeten en dacht nooit het geld te hebben om te beginnen met lessen, totdat het eenmaal zover was en ik opeens nog moest gaan zorgen dat ik er goed in werd ook.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ik was ook voor elke les zenuwachtig hoor. Omdat ik elke keer best stomme dingen deed was ik bang dat ik het überhaupt nooit zou halen, en dat elke les sowieso een faal zou zijn. Ook sloopte ik elke week wel iets aan de auto, wat ook wel meer zenuwen teweeg bracht.
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Je sloopte stukje bij beetje de lesauto? Hoe gaat dat nu dan?quote:Op vrijdag 3 september 2010 09:00 schreef Purdey het volgende:
Ik was ook voor elke les zenuwachtig hoor. Omdat ik elke keer best stomme dingen deed was ik bang dat ik het überhaupt nooit zou halen, en dat elke les sowieso een faal zou zijn. Ook sloopte ik elke week wel iets aan de auto, wat ook wel meer zenuwen teweeg bracht.
Ik heb hier een tijdje niet meer gereageerd Geen internet nog tot mijn beschikking in mijn nieuwe woning (jaaa, ik ben gaan samenwonen ). Nadeel: eerste twee maanden veel meer uitkomsten (denk aan Ikea, hele belangrijke extra uitgave de eerste maanden ) Daardoor staat het lessen op een wat lager pitje (een les in de twee weken 
).
Ik zit nu op ongeveer 23-24 lessen geloof ik. Mijn instructeur geeft aan dat als ik die grote drempel genaamd anticiperen beheers, ik op zich wel klaar ben voor het examen.
Iemand nog tips voor het anticiperen?\
Ik ga nu even het topic verder doorlezen
Geslaagden: nog gefeliciteerd!
Geen internet nog tot mijn beschikking in mijn nieuwe woning (jaaa, ik ben gaan samenwonen ). Nadeel: eerste twee maanden veel meer uitkomsten (denk aan Ikea, hele belangrijke extra uitgave de eerste maanden ) Daardoor staat het lessen op een wat lager pitje (een les in de twee weken ).Ik zit nu op ongeveer 23-24 lessen geloof ik. Mijn instructeur geeft aan dat als ik die grote drempel genaamd anticiperen beheers, ik op zich wel klaar ben voor het examen.
Iemand nog tips voor het anticiperen?
\Ik ga nu even het topic verder doorlezen
Geslaagden: nog gefeliciteerd!
Mijn eigen auto is way minder gammel dan m'n lesauto. Daar brak steeds een onderdeel afquote:Op vrijdag 3 september 2010 09:41 schreef blessed19 het volgende:
[..]
Je sloopte stukje bij beetje de lesauto? Hoe gaat dat nu dan?
De beugel om de stoel naar voren te doen heb ik een aantal keer in mn handen gehad, de binnenspiegel viel er een keer af, het hendeltje om de zijspiegels te stellen brak af..Mn limonadeflesjes begonnen te spuiten.
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
hahaha. De auto mocht jou gewoon nietquote:Op vrijdag 3 september 2010 12:38 schreef Purdey het volgende:
[..]
Mijn eigen auto is way minder gammel dan m'n lesauto. Daar brak steeds een onderdeel af
Indien 't hier in 't vaderlandt zoo gelegen is dat men de waarheit niet magh spreeken, zoo is 't er ellendigh gestelt. Nochtans zal ik die spreeken zoo lang als myn oogen open staan. Zyn trouw en oprechtigheit.
Denk het ook, moest direct aan de film "Christine" van Stephen King denken.quote:Op vrijdag 3 september 2010 15:53 schreef napoleonfour het volgende:
[..]
hahaha. De auto mocht jou gewoon niet
Over twee weken heb ik mijn praktijk examen,
Ik heb het gevoel dat ik het niet in een keer ga halen.
Mede door dat mijn rijinstructeur nu een andere auto heeft, slechte timing.
Ik kan maar niet wennen aan die nieuwe auto...
Ik heb het gevoel dat ik het niet in een keer ga halen.
Mede door dat mijn rijinstructeur nu een andere auto heeft, slechte timing.
Ik kan maar niet wennen aan die nieuwe auto...
Ai da's lastig inderdaad. Kun je niet een paar lessen extra nemen? Het zou zuur zijn om daarop te zakken. Welke auto leste je eerst en nu?quote:Op vrijdag 3 september 2010 18:37 schreef journeyoflife het volgende:
Over twee weken heb ik mijn praktijk examen,
Ik heb het gevoel dat ik het niet in een keer ga halen.
Mede door dat mijn rijinstructeur nu een andere auto heeft, slechte timing.
Ik kan maar niet wennen aan die nieuwe auto...
Ik reed in een ford en, en heb nu 2 lessen in een skoda gereden. Ik merk gewoon echt veel verschil.quote:Op vrijdag 3 september 2010 18:46 schreef 08gnoT. het volgende:
[..]
Ai da's lastig inderdaad. Kun je niet een paar lessen extra nemen? Het zou zuur zijn om daarop te zakken. Welke auto leste je eerst en nu?
Bij de nieuwe auto geef ik al gauw teveel gas.. Ook qua stuur beweging voelt het veelste licht aan.
Ja ik ga proberen om nog een aantal lessen te nemen. Ik ben benieuwd...
Mijn rijinstructeur gaf me advies om aantal lessen nog voor het examen te nemen.
Maar eerlijk gezegd zal denk ik mijn concentratie juist afnemen.
Wat denken jullie is dat juist misschien verstandig?
Die ga ik even googelen, heb wel 'The stand' van Stephen King gezien, dus ik heb al een genre vermoedequote:Op vrijdag 3 september 2010 16:16 schreef vannelle het volgende:
[..]
Denk het ook, moest direct aan de film "Christine" van Stephen King denken.
Edit: Net een heel stuk op wikipedia gelezen over Christine, denk dat ik hem eens ga lezen/kijken
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Je bent beter af met een paar extra lessen. Eet goed, slaap goed en bedenk wat je allemaal nog moet leren. Als je tot de conclusie komt dat je alles wel kunt, dan ben je klaar voor je examenquote:Op vrijdag 3 september 2010 18:56 schreef journeyoflife het volgende:
[..]
Ik reed in een ford en, en heb nu 2 lessen in een skoda gereden. Ik merk gewoon echt veel verschil.
Bij de nieuwe auto geef ik al gauw teveel gas.. Ook qua stuur beweging voelt het veelste licht aan.
Ja ik ga proberen om nog een aantal lessen te nemen. Ik ben benieuwd...
Mijn rijinstructeur gaf me advies om aantal lessen nog voor het examen te nemen.
Maar eerlijk gezegd zal denk ik mijn concentratie juist afnemen.
Wat denken jullie is dat juist misschien verstandig?
.
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.
TS verdient een standbeeld.
Ga niet langer dan een uur lessen voor het examen, en neem vlak voor nog wel even rust (heb je sowieso wel want je moet even aan tafel om dingen te tekenen, ID te controleren, etc.). Bij meer dan een uur rijden gaat je concentratie al snel achteruit.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Klopt, en dan leer je ook weinig meer en da's zonde.quote:Op vrijdag 3 september 2010 22:09 schreef twiFight het volgende:
Bij meer dan een uur rijden gaat je concentratie al snel achteruit.
Inderdaad, ik heb vaak blokuren gehad omdat ik ver van de bewoonde wereld woon 
maar ik kan niet zeggen dat ik aan dat tweede uur veel heb. Als ik niet een uur aan het rijden van- en naar m'n examenplaats zou zijn, zou ik ook veel liever 2 enkele uren gehad hebben.
maar ik kan niet zeggen dat ik aan dat tweede uur veel heb. Als ik niet een uur aan het rijden van- en naar m'n examenplaats zou zijn, zou ik ook veel liever 2 enkele uren gehad hebben.
Ik leste altijd 1,5 uur, dat was altijd net precies ertussen in en dat was goed voor mij. Ik heb ook wel eens 2 uur gelest als het niet anders kon, maar op een gegeven moment begon ik dan echt slaperig te worden.
Heb juist liever 2 uur. 1 uur is een beetje kort, moet ik er eerst weer ff inkomen, dan eventueel wat nieuws doen en heb je weinig tijd over om het verder te oefenen. Hoewel ik het na 2 uur rijden ook wel gehad heb dus mss zou 1,5 uur beter zijn.
Zijn er hier ook mensen die spoed/stoom cursussen hebben gedaan?
Ik ben gisteren begonnen aan een 10 daagse cursus, en voor mijn gevoel werd ik meteen heel erg in het diepe gegooid. Heb dinsdag mijn theorie gehaald (in 1 keer!), dit was verplicht voordat ik aan de cursus mocht beginnen.
's Morgens werd ik bij een parkeerplaatsje vlak bij mijn huis opgehaald, en mocht meteen, over de prinvinciale weg, naar de rijschool rijden om nog wat administratie af te ronden. Ik hoefde niet te spiegelen, maar kreeg wel meteen schakelen, richtingaangeven, remmen/stoppen en reed binnen de eerste 15 minuten al 80km/h in z'n 4. Tussen plek van vertrek en rijschool zat een rotonde en wat smalle weggetjes waar je moet uitwijken voor tegemoetkomende autos.
Mijn instructuur was heel relaxed en corrigeerde me regelmatig, maar over het algemeen ging het goed, het was alleen wel dood eng.
Na een kwartiertje gingen we weer weg bij de rijschool, en ben toen via de snelweg meteen naar Utrecht gereden (examen gebied van CBR), dus binnen een uur zat ik ook al aan 120km/h in z'n 5. Daar uitleg gehad over spiegelen, en meteen op een pakeerplaats vooruit/achteruit inparkeren en in woonwijkje wat file parkeren.
Ik vond deze manier van lessen niet erg, het was wel erg vermoeiend en eng, na 4 uur was ik het helemaal zat, maar ik heb heel veel geleerd, en zo vaak ging het naar mijn idee niet echt fout, ik merk dat ik dingen snel op pak en de instructuur was ook erg tevreden.
Ik vraag me wel af of het normaal is, ik kreeg wel erg veel handelingen in 1 dag.
Dus, lang verhaal kort, iemand ervaring met 7/10/12 dagen cursussen en hoe was de eerste dag?
(lurk normaal alleen op fok, toch maar eens een accountje gemaakt)
Ik ben gisteren begonnen aan een 10 daagse cursus, en voor mijn gevoel werd ik meteen heel erg in het diepe gegooid. Heb dinsdag mijn theorie gehaald (in 1 keer!), dit was verplicht voordat ik aan de cursus mocht beginnen.
's Morgens werd ik bij een parkeerplaatsje vlak bij mijn huis opgehaald, en mocht meteen, over de prinvinciale weg, naar de rijschool rijden om nog wat administratie af te ronden. Ik hoefde niet te spiegelen, maar kreeg wel meteen schakelen, richtingaangeven, remmen/stoppen en reed binnen de eerste 15 minuten al 80km/h in z'n 4. Tussen plek van vertrek en rijschool zat een rotonde en wat smalle weggetjes waar je moet uitwijken voor tegemoetkomende autos.
Mijn instructuur was heel relaxed en corrigeerde me regelmatig, maar over het algemeen ging het goed, het was alleen wel dood eng.
Na een kwartiertje gingen we weer weg bij de rijschool, en ben toen via de snelweg meteen naar Utrecht gereden (examen gebied van CBR), dus binnen een uur zat ik ook al aan 120km/h in z'n 5. Daar uitleg gehad over spiegelen, en meteen op een pakeerplaats vooruit/achteruit inparkeren en in woonwijkje wat file parkeren.
Ik vond deze manier van lessen niet erg, het was wel erg vermoeiend en eng, na 4 uur was ik het helemaal zat, maar ik heb heel veel geleerd, en zo vaak ging het naar mijn idee niet echt fout, ik merk dat ik dingen snel op pak en de instructuur was ook erg tevreden.
Ik vraag me wel af of het normaal is, ik kreeg wel erg veel handelingen in 1 dag.
Dus, lang verhaal kort, iemand ervaring met 7/10/12 dagen cursussen en hoe was de eerste dag?
(lurk normaal alleen op fok, toch maar eens een accountje gemaakt)
