• Wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen.
• Hoeveel lessen je hebt gehad.
• Hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen.
• Wanneer je examen hebt en mentale steun kan gebruiken.
• Wanneer je geslaagd bent.
Eerdere topics van deze reeks:
01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27
28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54
55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81
82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106
107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127
128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146.1 | 146.2
147 | 148 | 149 | 150 |
De geslaagden van 2004 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2007 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2008 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2009 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2010 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2011:
• zatoichi (10 januari)
• karton (11 januari)
• -_Guitarist_- (12 januari)
• Jappe90 (13 januari)
• MJay1 (17 januari)
• SBM22 (24 januari)
• Made-In-Holland (25 januari)
• Yuri_Boyka (4 februari)
• DombohetOlifantje1 (7 februari)
• Zjefke (10 februari)
• Robinml (2 maart)
• stefannetjuh (3 maart)
• misslady83 (4 maart)
• Jetfly (20 april)
Iedereen die de komende tijd theorie en/of praktijkexamen heeft. Succes!
De OP is hier terug te vinden.
[ Bericht 0% gewijzigd door Anne op 28-04-2011 23:13:44 ]
quote:
quote:Op donderdag 31 maart 2011 09:11 schreef Tamashii het volgende:
[..]
Oeehh het is zo leuk! Waar ga je?
En eerste rijlessen zijn het leukst, in mijn geval alleen maar gas geven en sturen en nog geen gekut met de koppeling.
quote:
Ik snap geen reet van die wikiquote:
Wel puh. Zo heeft de wiki bijwerken ook geen nut.
En eerste rijlessen zijn het leukst, in mijn geval alleen maar gas geven en sturen en nog geen gekut met de koppeling.
Anders deed ik het zelf wel 
Hoelaat moest hij afrijden?quote:
Back on topic. .Neovo meteen vertellen hè!
Heerlijk gevoel! Zie jij het ook als een bevrijding? of vond je het lessen wel best?quote:
Geen goed handelingsplan. Ook niet genoeg (lees geen) zelfvertrouwen. Dit is altijd al een probleem geweest bij mij. Terwijl het tijdens de rijlessen zo goed ging
Het was kutweer om af te rijdenquote:
Lekker regenachtig weer om af te rijden..
Ik vond de lessen wel leuk maar het is wel bevrijdend als je weet dat je nu kan rijden wanneer je wilquote:
[..]
Heerlijk gevoel! Zie jij het ook als een bevrijding? of vond je het lessen wel best?
dit was mijn 2e examen.quote:
Neovo, hoe vaak ben je nu op geweest? En op welk punt heb je te weinig zelfvertrouwen?
Ik twijfel teveel. Als ik bij een voorrangsweg kom en er komt een auto aan, dan stop ik. Maar als ik gestopt ben dan blijkt dat ik er nog wel voorlangs had kunnen gaan. Ook bleef ik de hele tijd achter een fietser in het centrum van de stad, die ik opzich ook wel wat eerder had kunnen inhalen... Ik reed dus te voorzichtig. Verder ging het wel goed... geen ingrepen van de examinator..
Ik hoor net dat iemand uit mijn klas wel geslaagd was, dit was zijn eerste keer. Maar hij reed ergens anders af... Die plaats is makkelijker om te rijden.
En dat ik geen zelfvertrouwen heb was allang bekend, zelfs voordat ik ging rijden. Wordt al gepest sinds de basisschool en dat doet je zelfvertrouwen geen goed.
En dit keer speelden de zenuwen wel mee..
Indd. Vooral de tweede keerquote:
Arm kind. Lijkt me vreselijk om te zakken
Wordt weer gezellig vanavond bij het eten.[ Bericht 1% gewijzigd door .Neovo. op 31-03-2011 17:13:31 ]
Kut man! ik ken het gevoel, het liefst wil je het tegen niemand zeggen en er niet meer aan denken (lees: geld, tijd, etc) maar het komt toch steeds weer boven drijven... Zit niks anders op dan je rug rechten en gewoon weer door te gaan met naar een nieuw examen toewerken, de examinator heeft vast wel een aantal positieve punten opgenoemd, daar moet je gewoon weer vanuit verder werkenquote:Indd. Vooral de tweede keer
Indd, maargoed, ik zal binnenkort maar weer wat rijlessen nemen. En dan maar weer een examen.quote:
[..]
Kut man! ik ken het gevoel, het liefst wil je het tegen niemand zeggen en er niet meer aan denken (lees: geld, tijd, etc) maar het komt toch steeds weer boven drijven... Zit niks anders op dan je rug rechten en gewoon weer door te gaan met naar een nieuw examen toewerken, de examinator heeft vast wel een aantal positieve punten opgenoemd, daar moet je gewoon weer vanuit verder werken
Ik heb zojuist de mail binnengekregen met het uitslagformulier. Moeten we maar weer aanwerken. Vreemd genoeg gaan de rijlessen wel goed, dan faal ik niet zo extreem erg als op een examen. Iemand tips om de zenuwen te bedwingen? Banaantje is lekker maar hielp niet zo veel.
Voor de les goed eten en koffie.
2 uur durende lessen deed ik altijd alquote:
Neem 2 uur per les. Zodat je warm loopt en slordigheden kunt bespreken en weer opnieuw proberen.
Voor de les goed eten en koffie.
. Ideaal is dat 
.Ik heb volgende week vrijdag een proefles in Eindhoven , 5 weken geleden voor de tweede keer in Arnhem gezakt. Maar omdat ik nu stage doe in Eindhoven ga ik het hier proberen, in ieder geval probeer ik er met frisse moed tegenaan te gaan, ben benieuwd of ik dingen vergeten ben in die 5 weken...
(bijna jarig )Ik weet niet eens of ik een auto kan gebruiken hier. En die vaardigheden behoudt je toch wel grotendeels denk ik. Dan kan je hem met frisse moed toch nog halen.
Hier a.s. zaterdag m'n eerste echte les (na de intake). Heb er veel zin in. Ik rij trouwens met de ris-methode, dus mocht iemand nog vragen daarover hebben...
Driemaal is scheepsrecht
Afijn, onlangs ook begonnen met rijlessen. Heb er nu 4 gehad, les zelf in een Seat Leon wat bijzonder goed bevalt. Lijkt goed te gaan, met rechts instruren altijd te voorzichtig dus neem ze te ruim. Verder kijken, kijken en nogmaals kijken
Ga ook volgende week met theorie beginnen.Nu heb ik echter een eigen verklaring gekregen om in te vullen, en ik heb in het verleden (~3e levensjaar) een oogoperatie gehad. Mijn instructrice wist zo niet of dit er ook nog onderviel. Ik moest het maar invullen en mee naar de arts gaan. Zou de huisarts voldoende zijn, of moet ik helemaal naar een oogarts toe?
Yoga? Ik ben zo stijf als een hark, dat gaat echt niet lukkenquote:
Ik heb exceem van de stress, niet best
Zoals ik het lees maakt het niet uit wat de operatie precies was en hoe lang het geleden is, gekeurd moet je.quote:
@.Neovo.: Doe iets relaxed: Yoga? :p
Afijn, onlangs ook begonnen met rijlessen. Heb er nu 4 gehad, les zelf in een Seat Leon wat bijzonder goed bevalt. Lijkt goed te gaan, met rechts instruren altijd te voorzichtig dus neem ze te ruim. Verder kijken, kijken en nogmaals kijken
Nu heb ik echter een eigen verklaring gekregen om in te vullen, en ik heb in het verleden (~3e levensjaar) een oogoperatie gehad. Mijn instructrice wist zo niet of dit er ook nog onderviel. Ik moest het maar invullen en mee naar de arts gaan. Zou de huisarts voldoende zijn, of moet ik helemaal naar een oogarts toe?
Maar ik ben door m'n huisarts doorgestuurd naar een andere, onafhankelijke huisarts en zolang je ogen goed werken is er niets aan de hand lijkt me. (Moet zelf nog heen, maar ik verwacht geen problemen)Iemand nog suggesties voor een goed theorieboek? examendvd van vekabest heb ik van iemand gekregen inmiddels, niemand heeft echter meer boeken.
ging prima, mocht gelijk alles doen. Ik les in een opel corsa uit 2011, die rijdt heel makkelijk, geef automatisch gas als je de koppeling op laat komen nooit van gehoord, automatisch gasquote:
Ik heb vrijdag mijn eerste rijles gehad
weer wat nieuws. Wel leuk dat ik nu iemand ken die ongeveer gelijk met me gestart is, kijken wie er als eerste klaar is .geen beeld van nog hoeveel lessen ik nodig ga hebben. Ben geen beginner nl. Op 15 april staat mijn theorie-examenquote:
Haha is goed, hoeveel lessen ga jij doen ? Ik heb dinsdag 12 april theorie-examen
Automatisch gas? Hoe werkt dat dan? Ik zie ook niet in op wat voor manier dat handiger is?
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 03-04-2011 20:07:48 ]
Als ik het goed begrijp word er automatisch een beetje gas bij het ontkoppelen gegeven. Wat je normaal dus zelf zou moeten doen. Nog nooit van gehoord trouwens.quote:Op zondag 3 april 2011 20:07 schreef Chai het volgende:
*stille meelezer*
Automatisch gas? Hoe werkt dat dan? Ik zie ook niet in op wat voor manier dat handiger is?
Is dat niet bij alle diesel auto's zo? mijn lesauto ging ook rollen als ik de koppeling een beetje op liet komen. (zonder gas)quote:
[..]
Als ik het goed begrijp word er automatisch een beetje gas bij het ontkoppelen gegeven. Wat je normaal dus zelf zou moeten doen. Nog nooit van gehoord trouwens.
Ik dacht al, dat is toch geen gas? De motor kan dat dan gewoon zonder gas ook trekken als je het rustig doet.quote:
Met een diesel kan je gewoon met het stationaire toerental wegrijden. Niet dat er automatisch extra gas wordt gegeven bij het op laten komen van de koppeling
Er word geen gas bijgegeven hoor. De auto van mijn ouders (benzine) kan ook op de koppeling rijden.quote:
[..]
Is dat niet bij alle diesel auto's zo? mijn lesauto ging ook rollen als ik de koppeling een beetje op liet komen. (zonder gas)
Ik wou net zeggen, ik heb twee lessen terug aardig wat tijd doorgebracht met op de koppeling rijden. (Filerijden, joy. Lang leve iemand naar de binnenstad moeten brengen op een druk moment.quote:
[..]
Er word geen gas bijgegeven hoor. De auto van mijn ouders (benzine) kan ook op de koppeling rijden.
)Bij het terugschakelen waarschijnlijk?quote:
Ik heb vrijdag mijn eerste rijles gehad
? Rotondes zijn trouwens helemaal niet moeilijk Dit stuk.quote:
Moest je 10 rotondes achter elkaar nemen, of lagen er gewoon 10 op een rijtje
En moeilijk niet, maar wel irritant.
Dat ziet er best fucked up uit jaquote:Op zondag 3 april 2011 21:02 schreef IJsdraakje het volgende:
[..]
Dit stuk.
En moeilijk niet, maar wel irritant.
En dan ben je bij de laatste rotonde en dan zegt je instructeur doodleuk van "Ja, ga nu maar weer terug".quote:
[..]
Dat ziet er best fucked up uit ja
Zo leer je het wel het snelstquote:Op zondag 3 april 2011 21:25 schreef IJsdraakje het volgende:
[..]
En dan ben je bij de laatste rotonde en dan zegt je instructeur doodleuk van "Ja, ga nu maar weer terug".
snap wel dat het niet leuk is 
Het doet ook wonderen voor m'n koppelingskillz.quote:
[..]
Zo leer je het wel het snelst
Moet ik trouwens zeggen dat ik niet weet wat ik irritanter vind, die rotondes of de kleine straatjes waar net een auto doorpast, maar die wel tweerichtingsverkeer zijn.
Al is achteruit karren ook heel goed voor m'n koppelingskillz.
Rotondes heb je na 2 stuks wel door tochquote:
[..]
Zo leer je het wel het snelst
?Ze zijn verdomd makkelijk om goed om te leren gaan met het schakelen en de koppeling.quote:
[..]
Rotondes heb je na 2 stuks wel door toch
Maar dan nog soepel schakelen (en vergeet het kijken niet!). Ik bedoel, "mijn" micra is een stuk minder luxe en geeft niet automagisch gas.quote:
hmm, bij de meeste bochten en rotondes is het toch terug naar 2, gewoon hop van vier of vijf naar 2
Remmen mag op zich ook welquote:
hmm, bij de meeste bochten en rotondes is het toch terug naar 2, gewoon hop van vier of vijf naar 2
Vanuit z'n vijf terug naar z'n twee zonder af te remmen, sloop je dan niet gewoon de versnellingsbak?quote:
ja dat lijkt me vrij obviousquote:
Roep dat niet te hard, ik werd laatst thuisgebracht door eentje die even doodleuk met 70 door de bocht wou.quote:
In z'n drie weg willen rijden is ook leuk trouwens.
Kijk maar hoe vaak er mensen naast de weg belanden doordat ze niet remden voor een bochtquote:
[..]
Roep dat niet te hard, ik werd laatst thuisgebracht door eentje die even doodleuk met 70 door de bocht wou.
In z'n drie weg willen rijden is ook leuk trouwens.
Tja, sommige mensen kunnen gewoon niet inschatten. Voor de rest de vuistregel: De snelheid hangt af van je uitzicht, is je zicht vrij kun je gewoon doorrijden. Is je uitzicht beperkt, dan gas los of evt remmen..quote:
[..]
Roep dat niet te hard, ik werd laatst thuisgebracht door eentje die even doodleuk met 70 door de bocht wou.
In z'n drie weg willen rijden is ook leuk trouwens.
Per situatie bekijken dus.quote:
Het uitzicht op zijwegen en andere evt gevaarlijke situaties bedoel ik dan
Rij eens in een wat oudere auto.. Dan verkijk je, je welquote:
Het viel me trouwens op dat de rem in de auto vrij fel reageert, je hoef er maar naar te kijken of je staat stil
overigens ben ik nog steeds superblij met mijn rijbewijs en autootje!!...dus iedereen die problemen ondervind (net als ik destijds) met afrijden...zet em op! want als je 'm hebt gehaald ben je alle problemen en examenleed zo vergeten!Tja ik heb nog geen rijbewijsquote:
[..]
Rij eens in een wat oudere auto.. Dan verkijk je, je wel
Wacht maarquote:
.. Als je in een 15-20 jaar oude auto rijd waarvan de remmen al niet lekker zijn, schijt je 64 kleuren poep .. Sowieso met goede remmen is het al niet heeel geweldig.Moet donderdag trouwens voor examen BE
Ik had die 700 euro die ik had besteed aan 2 examens en extra rijlessen liever in de benzine tank gegooidquote:Op zondag 3 april 2011 23:45 schreef MelR het volgende:
hallo...weet iemand hoe het zit met Koekii?...ze heeft me een tijdje geleden bericht dat ze eind maart af moest rijden, heb er een bericht gestuurd hoe het was gegaan maar niks meer teruggehad?!...ben nieuwsgierig!
Ben bijna 3000 euro kwijt
Haha, ik ben van plan een Astra GSI te kopen, hopelijk zijn de remmen daarvan wel goedquote:
[..]
Wacht maar
Moet donderdag trouwens voor examen BE
Hmm, bijna iedereen haalt BE in 1x toch, of heb ik dat fout ?
Ja, dat welquote:
[..]
Rotondes heb je na 2 stuks wel door toch
Gelukkig kom ik daar nooitquote:
Kolere
rotondes . Op het examen ben ik dus gezakt omdat ik zo zenuwachtig was. Heb geen flauw idee wat het slagingspercentage bij BE is. Mijn instructeur is eigenlijk al gepensioneerd maar werkt sinds een aantal weken weer tijdelijk. Hij zij dat er bij hem in die weken nog niemand gezakt is voor BE en dat waren er iig al 10.quote:
[..]
Haha, ik ben van plan een Astra GSI te kopen, hopelijk zijn de remmen daarvan wel goed
Hmm, bijna iedereen haalt BE in 1x toch, of heb ik dat fout ?
Heb hier al een hele tijd niets meer van me horen.. maar goed nieuws!Ik mag binnenkort op voor mijn TTT
De datum moet nog worden afgesproken (ik moet eerst de centjes doneren ) maar het mag eindelijk!En als dat goed gaat enkele weken even goed focussen op het normale rijden en dan ook dat examen!
Ben nu dus druk de aantekeningen die ik opgestuurd heb gekregen over de bijzondere verrichtingen door te lezen en eindelijk eens te onthouden wat daarin als richtpuntjes aangegeven staan
Ik had gewoon rijlessen maar ik voelde me zenuwachtigquote:
Vandaag weer een rijlesje gehad, ging super
en ook echt om niks. Maar gewoon dat irritante gevoel wat je niet zomaar uitzet. Misschien moeten we gaan baden in valeriaan
| 1 | Ut kan nog erger: |
Het rijden zelf gaat prima op kleine puntjes hier en daar.
Die TTT is niet verplicht he... Als jij je nou zeker van je zaak voelt dan zou ik het helemaal niet doen en eens vragen aan je instructeur of hij een examen kan aanvragen, het is jou geld he!quote:
Weten jullie misschien wat de wachttijd is voor een TTT? Ik heb nu 32 lessen gehad en m'n instructeur heeft nog geen TTT aangevraagd. Ik heb geen geld voor meer dan 40 lessen, dus mag van mij nu wel een beetje meer vaart in.
Het rijden zelf gaat prima op kleine puntjes hier en daar.
Dinsdag eerste rijles, kan niet wachten
Ik ben nieuw hier, volg FOK wel al redelijk vaak omdat er veel mensen zijn die een hoop weten.
Dit is dus mn eerste post met gelijk een vraagje.
Ik heb afgelopen Maandag (4 April) praktijk examen gedaan en ben geslaagd. Ik heb vanochtend
mijn rijbewijs aangevraagd en de dame achter de balie gaf aan dat hij volgende week woensdag pas klaar zou zijn. Ik heb hem in Nijmegen aangevraagd en vraag me af of er mensen uit Nijmegen zijn die kunnen beamen of hij wellicht eerder klaar zal zijn en opgehaald kan worden.
Thanks alvast!
Precies hetzelfde hier. Heb 36 lessen van een uur gehad, maar nog lang niet klaar om af te rijden. Was sowieso in het begin vrij lang bezig met het schakelen etc. maar het examen is nog wel een eindje uit de buurt. Paar weken geleden ben ik naar de opticien geweest, om te kijken of het aan m'n ogen lag, maar die waren dus ook gewoon goed. Dacht erna dat het wellicht vermoeidheid was, maar ook met 8 uur slaap zit er geen duidelijke verbetering in.quote:
Ik heb nu ongeveer 40 lessen gehad. Bij mij is het zo laat pas omdat ik erg wisselvallig kan zijn. De ene les rijd ik de sterren van de hemel en de andere les ben ik een brokkenmaker van jewelste..
Ik zie gewoon dingen steeds te laat of helemaal niet. Vooral op kruispunten, smalle straatjes (voorrang geven/krijgen etc.) gaat het fout. Koppelen/remmen/schakelen op snelweg etc. gaat gewoon goed maar zodra er dus andere situaties ontstaan gaat het bij mij fout. Baal er echt van, zeker aangezien me theorie begin september afloopt.
Donderdag 14 april om 15.50 uur mijn herexamen
Probeer gewoon ruim van te voren een plan te maken.
Bijvoorbeeld:
Je ziet ver van te voren een rotonde
1, Je oriënteert de rotondo (hoe groot, drukte etc.)
2, Je laat je gas los, dus je laat hem uitrollen (ook al is het super rustig)
3, Je zet 'm in zijn 2
4, Je kijkt naar de auto op de rotonde, want is het rustig dan houd je hem in zijn 2 en rij je er op, het zelfde geldt voor auto waarvan je kan zien dat ze afslaan.
Stel dat er al auto op rijden, dan zet je hem in zijn 1. En wacht je af.
Moraal van het verhaal: Maak van te voren een plan van aanpak d.m.v. controle en overzicht
Geen idee hoe het in Nijmegen is, maar de gemeente vraagt het rijbewijs aan bij het RDW als ik het goed heb. Dit duurt meestal 5 werkdagen. Ik zelf deed op maandag examen, en mij werd verteld dat ik vrijdag nog wel even kon komen checken of hij er misschien al lag. En ja hoor, dit was het gevalquote:
Hallo mensen!
Ik ben nieuw hier, volg FOK wel al redelijk vaak omdat er veel mensen zijn die een hoop weten.
Dit is dus mn eerste post met gelijk een vraagje.
Ik heb afgelopen Maandag (4 April) praktijk examen gedaan en ben geslaagd. Ik heb vanochtend
mijn rijbewijs aangevraagd en de dame achter de balie gaf aan dat hij volgende week woensdag pas klaar zou zijn. Ik heb hem in Nijmegen aangevraagd en vraag me af of er mensen uit Nijmegen zijn die kunnen beamen of hij wellicht eerder klaar zal zijn en opgehaald kan worden.
Thanks alvast!
. Maargoed bij jou gaat er sowieso een weekend overheen dus ik zou woensdag maar aanhouden ;-) Je kan natuurlijk altijd bellen!En veel plezier met je rijbewijs trouwens ;-)
Maar had van veel mensen gehoord dat hij er vaak eerder ligt, dus ik denk ik vraag het even .De eerste twee keer vonden ze dat ik teveel twijfelde tijdens het rijden
en vandaag was reed ik te vlot door op sommige momenten
. Dat was wel heel chill :-D Vooral omdat ik het idee had dat ik minder lekker reed dan vorige keer Same here.quote:Op woensdag 6 april 2011 16:00 schreef waj1 het volgende:
Vandaag voor de derde keer afgereden, en weer gezakt
De eerste twee keer vonden ze dat ik teveel twijfelde tijdens het rijden
en vandaag was reed ik te vlot door op sommige momenten
Eerste keer reed ik vlot door - Willen ze niet, rij maar wat langzamer --> gezakt
Tweede keer reed ik lekker rustig - Te rustig - ga wat sneller --> weer gezakt.
Gewoon dikke geldklopperij bij het cbr
In mei weer rijexamen, maar ik zeg dit keer niet wanneer
Goed, ik heb nog geen echte rijles gehad, alleen een intake en intest.
Ik lees ook op een ander forum mee in een soortgelijk topic, maar hoor daar ook heel veel verhalen van mensen die dan een behoorlijk grove fout maken tijdens hun examen en die gewoon slagen. Of zelfs soms nog een ingreep, maar als dat duidelijk door de zenuwen is en de rest doe je keurig en overtuigend genoeg kun je als nog slagen hoor.quote:Op woensdag 6 april 2011 17:35 schreef Tamashii het volgende:
Hmm, ik ben een beetje bang dat ik faalangst ontwikkel als ik dit topic lees. Zo vaak is er iemand gezakt op een poepreden terwijl die reden misschien super logisch is... Maar dan denk ik echt, fuck als zij al zakken op dat, dan.... Nee.
Goed, ik heb nog geen echte rijles gehad, alleen een intake en intest.
Daarom zou ik me er juist niet al te veel zorgen over maken, want het is puur die momentopname en je hebt altijd kans dat het net niet is, maar het kan ook net wel zijn. Spannend blijft het dus altijd.
Moet zeggen dat ik er zelf wel vertrouwen in heb, omdat mijn instructrice bij de 3e les zei dat ze me af en toe overschatte, want mijn rijstijl kwam heel zelfverzekerd over ofzo.
Ben nu bij de 10e les ofzo, dus duurt ook nog wel even, maar ik hoop dat de examinator ook die indruk krijgt. Ik ben vandaag ook tegen de stoep opgebotst, mijn rij instructeur was vet geirriteerd merkte ik. Als het zo doorgaat heb ik volgens mij wel 60 lessen nodig voordat ik er ooit aan wen.. mijn rijinstructeur zei op het laatst tussen de 25 en de 30 maar volgens mij zei hij dat om me wat op te vrolijken..Zakken omdat je 100 rijdt op de snelweg? Wat een kansloze lui bij het CBR zeg. Nog meer linkerbaan-sjonnies kweken zeker. Uiteindelijk win je er misschien 40 seconden mee op de gemiddelde reisafstand van 30-40km door links 120 te gaan rijden ipv rechts 100. En is nog milieuvriendelijker ook, en dat is ook een van de doelen van de rijopleiding.quote:
En zo hebben ze altijd wel wat te zeiken. Vorige keer vonden ze dat ik niet op tijd inhaalde op de snelweg. Was vrijdag rond 12:00.. poepie druk op de snelweg, auto voor me reed 100, op zich niks mis mee natuurlijk. Ik was netjes aan het afwachten op een mooi moment om in te kunnen halen daar ik toch al gauw 20 km langzamer reed dan de auto's op de linkerbaan en blijkbaar vond de examinator dat het te lang duurde. Naja shit happens.. Afgelopen maandag dus geslaagd bij 2e keer examen
Als je zegt 'ik zocht naar een moment om in te halen', neem ik aan dat het links vrij druk was. Dat zou dus juist een reden kunnen zijn om dat niet óók naar links te gaan.
Zelf ben ik overigens geslaagd (ruim een jaar geleden) terwijl ik ergens 1,5m over de stopstreep stond bij een verkeerslicht (niet zo erg dat ik de lichten niet meer kon zien zonder flink te bukken), examinator ondertussen maar een beetje kletsen over vanalles en nog wat. Had geen vrijstellingen, maar hij heeft me alleen een stopopdracht gegeven (op een plek waar ongeveer 10 prachtige mogelijkheden waren) en ehm.... parkeren bij het CBR
(vooruit schuin in een vak parkeren; zelfs wegrijden is nog moeilijker )Niet te druk om maken, dat "gevoel" krijg je heel snelquote:Op woensdag 6 april 2011 19:27 schreef iwannabehigh het volgende:
Ik heb tot nu toe 4 rijlessen gehad. Vandaag ging het echt heel erg kut, omdat ik heel onzeker ben op de drukke weg. Ik ben altijd bang op de 1 of andere manier dat ik tegen andere auto's opbots als ze me bijv. tegemoet komen rijden
De breedte van de auto schat je best goed in na een paar lessen Positie op een relatief smalle 60-km weg in het donker (dus zonder middenstreep) vind ik nog steeds enigszins tricky. Als er dan twee lichten op je af komen heb je wel een beetje het idee; zit er wel genoeg afstand tussen / rij ik ver genoeg naar rechts.quote:
[..]
Niet te druk om maken, dat "gevoel" krijg je heel snel
Ja oké, daar heb je een goed puntquote:
[..]
Positie op een relatief smalle 60-km weg in het donker (dus zonder middenstreep) vind ik nog steeds enigszins tricky. Als er dan twee lichten op je af komen heb je wel een beetje het idee; zit er wel genoeg afstand tussen / rij ik ver genoeg naar rechts.
Meer buitenaf rijden.. Dan went het vanzelfquote:
[..]
Positie op een relatief smalle 60-km weg in het donker (dus zonder middenstreep) vind ik nog steeds enigszins tricky. Als er dan twee lichten op je af komen heb je wel een beetje het idee; zit er wel genoeg afstand tussen / rij ik ver genoeg naar rechts.
Leve de willekeur van het CBR. Heb mijn A-tje, wat in principe moeilijker is dan auto tegenwoordig, in een keer gehaald vorig jaar. Voor B ga ik nu de 5e keer en misschien nog wel een aantal malen. Uiteindelijk gaat iedereen toch wel de weg op en rijdt naar eigen inzicht. Ze zouden de denkwijze eens bij moeten stellen naar het praktische ipv de poppenkast die ze graag zien willen.quote:
[..]
Zakken omdat je 100 rijdt op de snelweg? Wat een kansloze lui bij het CBR zeg. Nog meer linkerbaan-sjonnies kweken zeker. Uiteindelijk win je er misschien 40 seconden mee op de gemiddelde reisafstand van 30-40km door links 120 te gaan rijden ipv rechts 100. En is nog milieuvriendelijker ook, en dat is ook een van de doelen van de rijopleiding.
Als je zegt 'ik zocht naar een moment om in te halen', neem ik aan dat het links vrij druk was. Dat zou dus juist een reden kunnen zijn om dat niet óók naar links te gaan.
Zelf ben ik overigens geslaagd (ruim een jaar geleden) terwijl ik ergens 1,5m over de stopstreep stond bij een verkeerslicht (niet zo erg dat ik de lichten niet meer kon zien zonder flink te bukken), examinator ondertussen maar een beetje kletsen over vanalles en nog wat. Had geen vrijstellingen, maar hij heeft me alleen een stopopdracht gegeven (op een plek waar ongeveer 10 prachtige mogelijkheden waren) en ehm.... parkeren bij het CBR
maar oke, heb nog maar 4 lessen gehad.. morgen de 5e en hopelijk gaat het dan beter.Wat is het verschil tussen rijbewijs A en B?
Dat praat men je soms ook aan. Je hebt het wel gezien, maar je bijrijder (examinator of instructeur) is daar niet van overtuigd en gaat er dan vanuit dat je het niet gezien had. Laat je niet gek maken door dat gezwets en overtuig dat je het wel had gezien.quote:
Ik weet niet. Ik weet wat ik moet doen; weet hoe alles werkt, maar ik raak in paniek als ik op de openbare/drukke weg rij en dan doe ik alles fout. Als ik op een rustige weg rij, gaat alles wel goed. Ik vind het maar kut, sowieso heb ik het gevoel dat ik wel 50 of 60 lessen nodig ga hebben, als ik klasgenoten van me hoor, die zakken echt om de kleinste dingen..
A = motorquote:
Ik weet niet. Ik weet wat ik moet doen; weet hoe alles werkt, maar ik raak in paniek als ik op de openbare/drukke weg rij en dan doe ik alles fout. Als ik op een rustige weg rij, gaat alles wel goed. Ik vind het maar kut, sowieso heb ik het gevoel dat ik wel 50 of 60 lessen nodig ga hebben, als ik klasgenoten van me hoor, die zakken echt om de kleinste dingen..
Wat is het verschil tussen rijbewijs A en B?
Am = scooter/brommobiel (en alles wat daar tegenwoordig onder geschaard wordt, o.a. sommige quads)
B = auto (4 of meer wiels motorvoertuig, al dan niet met aanhanger met bijbehorende restricties, met max. gewicht van 3500kg van de gehele combinatie en max. 8 passagiers).
Iemand tips waardoor ik minder zenuwachtig ben?Zelf heb ik soms ook nog wel als ik op een druk punt kom of als het over het algemeen druk op de weg is dat ik ook sneller stuntel. Maar dat heeft ook een beetje met mij te maken. Als ik buiten het rijlessen om in drukte begeef dan voel ik me ook niet op gemak.
Maar ik heb me dan ook nooit -echt- zenuwachtig gevoeld.. dus misschien klopt mijn advies niet.
Succes in ieder geval vanmiddag! Geloof in jezelf en het komt allemaal goed
Ach het is pas je 5e rijles johquote:
Oke bedankt. Vanmiddag heb ik mijn 5e rijles maar ik ben nu al zenuwachtig omdat het gister zo slecht ging, daarom heb ik er ook helemaal geen zin meer in.. omdat ik bang ben dat ik het weer fout doe allemaal. Ik heb er zelfs over gedroomd
Gaat helemaal goed komen! Ik was de eerste 10 lessen ook poeppie nerveus, daarna wordt dat minder Ik heb uiteindelijk 44 lessen gehad en ook ik raakte eerst in paniek op drukke wegen, dat gaat vanzelf over. Je komt er vast en zeker! 
... Net vanaf 8 uur zitten sturen Thanksquote:
Succes! Jeetje wat een dag heb je erop zitten dan!
.. En een cursus BE gaat nou eenmaal zo. Ga zometeen weer naar de rijschool en doen alle oefeningen en dergelijke nog een keer voor het examen. Binnenstad Harderwijk, opgepast! Niet jouw fout, ZIJN fout. Had hij maar moeten ingrijpen, is een onderdeel van z'n werk.quote:
Ik ben vandaag ook tegen de stoep opgebotst, mijn rij instructeur was vet geirriteerd merkte ik.
Leuk he zo'n "E"?
gelukkig examen-garantie. vanavond zuipen
Geweldigquote:
.. Kan ik tenminste normaal zooi gaan zeulen Voor de volgende keer: knipperlichten die wellicht aan staan opmerkenquote:
net gezakt, volkomen terecht.. 2-baans linksaf, had ik niet gezien want op de rechter stonden allerlei vrachtautos. keurig op de rechterbaan uitgekomen dus (dacht ik..)
gelukkig examen-garantie. vanavond zuipen
Raar dat je daar op zakt.. Het gaat er uiteindelijk om dat je je VEILIG door het verkeer heen loodst. Dat je een keer op de verkeerde voorsorteerstrook staat is gewoon een foutje, maar daarmee breng je jezelf of anderen niet mee in gevaar. Waren er niet meer dingen die niet zo lekker gingen?quote:
net gezakt, volkomen terecht.. 2-baans linksaf, had ik niet gezien want op de rechter stonden allerlei vrachtautos. keurig op de rechterbaan uitgekomen dus (dacht ik..)
gelukkig examen-garantie. vanavond zuipen
Voor zover ik het verhaal begrepen heb heeft hij voorgesorteerd op de linker baan voor het stoplicht en is na het omgaan van de bocht op de rechter baan uitgekomen waar de vrachtwagens dus ook heen wilden. Dus dat was niet veilig. Dat hij verkeerd voor gesorteerd heeft, is niet erg. Ook niet gezien er vrachtwagens in de rechter strook stonden (wat langzamer verkeer is, en dus handiger is als je er links van gaat staan). MAAR dan moet hij wel op de linker baan uitkomen op de weg die hij inrijdt. En niet de rechter baan.quote:
[..]
Raar dat je daar op zakt.. Het gaat er uiteindelijk om dat je je VEILIG door het verkeer heen loodst. Dat je een keer op de verkeerde voorsorteerstrook staat is gewoon een foutje, maar daarmee breng je jezelf of anderen niet mee in gevaar. Waren er niet meer dingen die niet zo lekker gingen?
Zie bijbehorende paint. Zo haal ik het in ieder geval uit het verhaal.
Haha! dat heb ik maandag ook gedaan XD Vlak voordat we naar het CBR gingen vlak voor het examen, sla linksaf terwijl ik links voorgesorteerd sta. Sowieso stomme actie, gezien ik op de rectherbaan moest zijn om bij het CBR uit te komen.quote:
[..]
Voor zover ik het verhaal begrepen heb heeft hij voorgesorteerd op de linker baan voor het stoplicht en is na het omgaan van de bocht op de rechter baan uitgekomen waar de vrachtwagens dus ook heen wilden. Dus dat was niet veilig. Dat hij verkeerd voor gesorteerd heeft, is niet erg. Ook niet gezien er vrachtwagens in de rechter strook stonden (wat langzamer verkeer is, en dus handiger is als je er links van gaat staan). MAAR dan moet hij wel op de linker baan uitkomen op de weg die hij inrijdt. En niet de rechter baan.
Zie bijbehorende paint. Zo haal ik het in ieder geval uit het verhaal.
[ afbeelding ]
goedhe? XDdus stoplicht op groen en ik sta op de linkerbaan en dat ik hem in 1x rechts zet zonder te kijken.
anyway, zometeen examen om 1400. Hoop dat ik het haal dit keer
Net weer een les gehad en ik ben blij dat ik in een koekblik zit zeg. De boel stond nogal vast, dus dan maar een wijk in. Oud deel van het centrum, dus echt smaller dan smal.
Wel meteen weer bevestiging waarom je daar ook niet met de auto heen moet willen.
Ik moest trouwens 4 bijzondere verrichtingen doen
maarja over 3 weken weer hoop ik.
Wat zijn bijzondere verrichtingen? moet dat tijdens het examen.. ?quote:
Weer niet gehaald had een ingreep.
Ik moest trouwens 4 bijzondere verrichtingen doen
maarja over 3 weken weer hoop ik.
Ik word nu al zenuwachtig als ik dit allemaal lees terwijl ik nog maar 5 lessen heb gehad en nog lang geen examen heb.. Iedereen lijkt wel te zakken, uit mijn klas ook al..
Ik heb trouwens binnen 5 lessen nog helemaal niks bijzonders geleerd (inparkeren, achteruit rijden en alles?).. ik kan alleen nog maar rijden; schakelen.. en alles wat daarbij hoort, is dit wel normaal of ben ik sloom bezig?
Bij een rotonde waar je rechts de snelweg op kon waar ik heen moest. Deze rotonde was 2 baans en ik dacht dat het stuk naar rechts onafhankelijk van de rotonde was, dom natuurlijk dus ik gooi hem zo derop terwijl er een auto aan kwam dus een ingreep, kwam wel echt door zenuwen, normaal gebeurt dat soort chit nooit.quote:
Ja er zijn er min. 2 verplicht en meestal nemen ze daar ook genoegen mee, maar ik moest er 4 doen; file-,vak-parkeren, omkeeropdracht en een stopodracht heb je. en je moet achteruit hebben gereden. en het is normaal dat je daar nog niet mee bezig bent, komt vanzelf.quote:
[..]
Wat zijn bijzondere verrichtingen? moet dat tijdens het examen.. ?
Ik word nu al zenuwachtig als ik dit allemaal lees terwijl ik nog maar 5 lessen heb gehad en nog lang geen examen heb.. Iedereen lijkt wel te zakken, uit mijn klas ook al..
Ik heb trouwens binnen 5 lessen nog helemaal niks bijzonders geleerd (inparkeren, achteruit rijden en alles?).. ik kan alleen nog maar rijden; schakelen.. en alles wat daarbij hoort, is dit wel normaal of ben ik sloom bezig?
Hm.. Ik denk dat ik ook zoiets zou kunnen gaan doen tijdens mijn examen dankzij zenuwen ja.. Brr. Wel heel vervelend en erg jammer!quote:
[..]
Bij een rotonde waar je rechts de snelweg op kon waar ik heen moest. Deze rotonde was 2 baans en ik dacht dat het stuk naar rechts onafhankelijk van de rotonde was, dom natuurlijk dus ik gooi hem zo derop terwijl er een auto aan kwam dus een ingreep, kwam wel echt door zenuwen, normaal gebeurt dat soort chit nooit.
[..]
Ja er zijn er min. 2 verplicht en meestal nemen ze daar ook genoegen mee, maar ik moest er 4 doen; file-,vak-parkeren, omkeeropdracht en een stopodracht heb je. en je moet achteruit hebben gereden. en het is normaal dat je daar nog niet mee bezig bent, komt vanzelf.
Vergeet bij de verrichtingen de hellingproef niet.
en een hellingproef is geen speciale verrichting meer
. Ik heb nu 4 rijlessen gehad, vrijdag weer twee en dinsdag theorie-examen Als je 1 x ergens een nee hebt ingevuld ga je het hele circus van het cbr door.
Af en toe is het een kut-organisatie.
De-privatiseren die handel !
Wat mij het meest stoort eilk, is dat ik een rijtest moet doen(wat overigens niet veel voorstelt voor zover ik te horen heb gekregen) terwijl ik al eerder een TTT gedaan heb waarbij er niks op mijn fysieke staat aan te merken was.quote:
zo inderdaad.
Als je 1 x ergens een nee hebt ingevuld ga je het hele circus van het cbr door.
Af en toe is het een kut-organisatie.
De-privatiseren die handel !
Heb er zin in. Ik ga denk ik even vragen of de beste man even geen grote verhalen uit wil lokken zodat ik me een beetje goed kan concentreren op de weg Vreemd genoeg was ik niet zenuwachtig, ondanks dat ik echt letterlijk vanuit elke hoek in de gaten werd gehouden. De examinator die zich naast mij bevond hield me nauwlettend in de gaten net als de examinator achter op de bank, deze examinator zat telkens in de binnenspiegel te kijken, wanneer ik de binnen spiegel inkeek zag ik hem steeds zijn hoofd snel weg draaien.
Die twee waren zo donders serieus, er kwam geen woord uit. Na ongeveer 25 minuten rijden stond ik weer bij het CBR, de examinatoren vroegen mij heel droog: "Zeg, ben jij wel zenuwachtig? Ik merk er niks van... Dit komt bijna nooit voor dat iemand zo goed rijdt." Waarop ik antwoorde: Het autorijden is echt niet anders dan tijdens de rijlessen, waarom zou ik zenuwachtig zijn?
Na het uitstappen moest ik weer zo'n zaaltje inlopen waar het bureau van de Examinator zich bevond, ik zat er letterlijk een halfe minuut, hij zei: "Niks op aan te merken op je rijstijl, gefeliciteerd!", mijn instructeur had echt zoiets van: Geslaagd? Bij hem? Dan heb je wel heel netjes gereden! Prachtig die kop van mijn rijinstructeur!
Ik heb mijn theorie in één keer gehaald en mijn praktijk in één keer, geweldig gewoon! En dat te bedenken dat ik begonnen ben met weinig kennis over het verkeer enzo, ik heb ook nooit een brommer gehad enzo.
Jij ook al?quote:
Hoelaat?
Ik begin nu langzamerhand wel zenuwen te krijgen, maar we wachten af.
Ik moet eens stoppen met hele verhalen tegen mezelf houden volgens mijn instructeur.
Als ik bijvoorbeeld een bochtje achteruit doe zit ik namelijk zo tegen mezelf:
"..oke.. dan nu achteruit.. alles is veilig.. er komt niets aan.. rustig.. oke.. nu insturen.. oh jee, ga ik niet te scherp? misschien wel.. nee toch niet, gaat wel goed.. oh even stoppen voor die fietser.. oke.. nu kan ik weer.. ja.. terugsturen.. netjes recht.. oke.. mooi"
en dan zit mijn rijsinstructeur er ongeveer zo naast:
Vandaag ook mn Theorie-examen gehaald
4 fouten bij gevaarherkenning, 1 fout bij de rest lawl, ik had precies hetzelfde. Ook vier fout bij gevaarherkenning en 1 foutje op theoriequote:
Nu 4 lessen gehad. 2de les al speciale verrichtingen doen: Stopopdracht en keren op de weg
Vandaag ook mn Theorie-examen gehaald
quote:
Net iets minder dan een uurtje uit de lesauto, ging weer goed vandaag.
Ik moet eens stoppen met hele verhalen tegen mezelf houden volgens mijn instructeur.
Als ik bijvoorbeeld een bochtje achteruit doe zit ik namelijk zo tegen mezelf:
"..oke.. dan nu achteruit.. alles is veilig.. er komt niets aan.. rustig.. oke.. nu insturen.. oh jee, ga ik niet te scherp? misschien wel.. nee toch niet, gaat wel goed.. oh even stoppen voor die fietser.. oke.. nu kan ik weer.. ja.. terugsturen.. netjes recht.. oke.. mooi"
en dan zit mijn rijsinstructeur er ongeveer zo naast:
was mijn tweede les overigens. ik laat de koppeling steeds te snel los en geef niet snel genoeg gas blijkbaarGebeurd bij iedereen. Ik had dat ook in het begin. Als er ook zo iemand is die dat bij mij flikt rem ik juistquote:
ik stond vandaag bij een kruispunt, ik mocht doorrijden maar de auto sloeg af. een kerel ine en auto achter me begon keihard te toeteren, en toen werd ik zo zenuwachtig dat de auto in totaal afgeslagen is
Niet erg sociaal maar dat is die lul achter me ook niet.)Dit. Al ben je er op dat moment inderdaad totaal niet blij mee.quote:
[..]
Gebeurd bij iedereen. Ik had dat ook in het begin. Als er ook zo iemand is die dat bij mij flikt rem ik juist
En poehee, het heeft even geduurd, maar ik heb eindelijk geregeld dat ik te keuren kan.
Netjes man gefeliciteerd!quote:
Ik had vandaag mijn praktijkexamen voor de eerste keer, het was wel geinig. Mijn instructeur vroeg als ik er behoefte aan had dat hij mee ging, waarop ik antwoorde "Mij maakt het niet uit, het rijden moet ik zelf doen". Enkele minuten later bleek dat mijn instructeur sowieso niet mee kon rijden, Waarom? Één keer in het jaar komen Examinator's bij elkaar om meningen te vergelijken, dat betekent dus dat ik twee examinatoren in de auto had te zitten. deze twee examinatoren waren pittige tante's volgens mijn rijinstructeur.
Vreemd genoeg was ik niet zenuwachtig, ondanks dat ik echt letterlijk vanuit elke hoek in de gaten werd gehouden. De examinator die zich naast mij bevond hield me nauwlettend in de gaten net als de examinator achter op de bank, deze examinator zat telkens in de binnenspiegel te kijken, wanneer ik de binnen spiegel inkeek zag ik hem steeds zijn hoofd snel weg draaien.
Die twee waren zo donders serieus, er kwam geen woord uit. Na ongeveer 25 minuten rijden stond ik weer bij het CBR, de examinatoren vroegen mij heel droog: "Zeg, ben jij wel zenuwachtig? Ik merk er niks van... Dit komt bijna nooit voor dat iemand zo goed rijdt." Waarop ik antwoorde: Het autorijden is echt niet anders dan tijdens de rijlessen, waarom zou ik zenuwachtig zijn?
Na het uitstappen moest ik weer zo'n zaaltje inlopen waar het bureau van de Examinator zich bevond, ik zat er letterlijk een halfe minuut, hij zei: "Niks op aan te merken op je rijstijl, gefeliciteerd!", mijn instructeur had echt zoiets van: Geslaagd? Bij hem? Dan heb je wel heel netjes gereden! Prachtig die kop van mijn rijinstructeur!
Ik heb mijn theorie in één keer gehaald en mijn praktijk in één keer, geweldig gewoon! En dat te bedenken dat ik begonnen ben met weinig kennis over het verkeer enzo, ik heb ook nooit een brommer gehad enzo.
2000% mee eens! Ben aan mijn ogen geopereerd. Volgens mij rij-instructrice kan ik bij mijn huisarts terecht, die geeft aan dat alleen mijn glasrecept van mijn bril meesturen nodig is. CBR geeft aan dat er een volledig ingevulde verklaring nodig is van een oogarts (deze: http://cbr.nl/brochure/REMES633.pdf ), waar ik dus aanstaande vrijdag heen mag. Ook weer ¤ 70 euro, en een evt second opinion van een arts erbij als het nodig is ¤ 105 euro extra. Volgensmij denken ze echt dat het aan de bomen groeitquote:
zo inderdaad.
Als je 1 x ergens een nee hebt ingevuld ga je het hele circus van het cbr door.
Af en toe is het een kut-organisatie.
De-privatiseren die handel !
Positief nieuws: Heb vrijwel geen ingrepen meer nodig, gaat best goed nu na mijn negende lesuur. Ook al bijna alle bijzondere manouvres gedaan, gaat lekker =D. Inmiddels ook een theorieboek gekregen en daarin begonnen.
haha, dat ga ik in ieder geval wel doen. Ik ga alles anders doen.quote:
Ik heb ook dat iedereen me aan de kop zeurt wanneer ik weer mag afrijden. (omdat ik al twee keer gezakt ben lachten ze me ook allemaal al uit, maar ik was altijd al het pispaaltje.) Moet ik gewoon zeggen dat ik eind mei weer moet afrijden? (mag begin mei
Niet meer uitslapen, gewoon een normaal dagje draaien en er niet over lullen.
4 daagjes voor mijn eind-examens mag ik weer ! verdomme een maand wachten.
Gewoon lekker relaxt rijden (kom ik aan na mijn reply eerder vandaag ) en dan komt het allemaal wel goed. denk niet dat mn rij instructeur dat kan waarderen haha.quote:
[..]
Gebeurd bij iedereen. Ik had dat ook in het begin. Als er ook zo iemand is die dat bij mij flikt rem ik juist
ik merk wel dat ik autorijden leuk vind trouwens
Alles vrij rustig gegaan, geen enkele keer afgeslagen, rijinstructriece zei al dat ik verdomd goed ree voor een eerste keer.
Heb nu al zin in volgende week!
Netjes!!quote:
live report vanuit de kroeg, beetje laat, maar eerder geen tyd gehad.
Alles vrij rustig gegaan, geen enkele keer afgeslagen, rijinstructriece zei al dat ik verdomd goed ree voor een eerste keer.
Heb nu al zin in volgende week!
Ik denk dat bij mij de motor echt 20x zal afslaan
, maar we zullen zien.Morgenochtend om 10 uur iedereen van de weg voor uw eigen veiligheid!
[ Bericht 0% gewijzigd door WG1122 op 12-04-2011 23:26:10 ]
. 32 rijlessen had ik ervoor nodig, rijlessen waren echt superleuk en zat er altijd op te wachten.-NEVER PANIC, het is beter dat mensen even op jouw moeten wachten ipv dat jij iemand aanrijd.
-Zorg ervoor dat je autorijden leuk vind, dan gaat het allemaal een stuk soepeler.
-rij de snelheidlimiet waar dat veilig kan, niet sneller, niet langzamer
-en blijf natuurlijk rustig en beheerst
Succes WG
Tja, ik moet er eigelijk nog bijvoegen dat ze vroeg of ik nog nooit eerder had gereden, en mijn antwoord:quote:
[..]
Netjes!!
Ik denk dat bij mij de motor echt 20x zal afslaan
Morgenochtend om 10 uur iedereen van de weg voor uw eigen veiligheid!
was, Maar dat was me teveel werk om te typen in de kroeg
Het was sturen, gassen en remmen. Met de koppeling en schakelen ga ik de volgende les mee aan de gang.
Het was errug leuk en hij zei dat ik het netjes deed, goed keek en goed anticipeerde. Nja, das mooi.
Ik was in het begin een beetje zenuwachtig, maar naarmate ik ontspande, merkte ik dat het allemaal veel makkelijker ging. Volgende week dinsdag de volgende les en kijk er nu al naar uit
45 uur gelest, theorie in één keer gehaald. Ik raad iedereen aan om aan de hand van de cd'roms (ik had ANWB en Vekabest geloof ik) gewoon eindeloos te herhalen totdat je het truukje snapt en gewoon kan herkennen waar zij op doelen. Wat ik ook deed was gewoon in de stad (Amsterdam in mijn geval) als je ergens naartoe gaat ondertussen verkeersituaties in je hoofd even te beoordelen en dus zo te trainen, als voorbereiding op je praktijk.
Vandaag praktijkexamen. Eerst even ingereden, ging prima. Toen het examen; zaaltje met tafels en nummers. Ik had een invalexaminator uit Leiden. Aardige vent, inleidend praatje, even je formulieren bekijken, legitimatie, en wat aanvullende vragen. Toen naar de auto.
Mooi weer, starten en gaan maar. Tot aan het stoplicht ging alles prima, daarna begon de ellende; hij bijsturen, straatjekeren ging ruk en bij een parkeervak reed ik weg met de handrem erop
Al met al was ik het toen zat en dacht denkbeeldig "komop". Toen gewoon prima doorgereden en geslaagd.
Mijn advies; je zal in eerste instantie wat zenuwachtig zijn. Geef dit gewoon aan jezelf toe, en ga dan rijden zoals altijd. Goed kijken, niet te hard en je brengt jezelf niet in lastige situaties. En hou gewoon je rust!
Ben je geslaagd of niet?quote:
Mijn advies; je zal in eerste instantie wat zenuwachtig zijn. Geef dit gewoon aan jezelf toe, en ga dan rijden zoals altijd. Goed kijken, niet te hard en je brengt jezelf niet in lastige situaties. En hou gewoon je rust!
Ik mag vrijdagochtend voor het eerst voor het praktijkexamen.
Ja dusquote:Toen gewoon prima doorgereden en geslaagd.
Was mijn tweede keer afrijden en het ging echt een stuk beter dan de vorige keer!
Aardige examinator die lekker aan het ouwehoeren was met mijn instructeur, dus ik kon lekker mijn ding doen. Parkeeropdracht zwaar verkloot, ik stond zowat overdwars in het vak en ook het uitrijden ging niet helemaal vlekkeloos. Mijn linkerbeen was opeens zo aan het trillen dat ik echt niks meer kon
Examinator zei: zet hem maar even in z'n vrij en haal even diep adem, dan gaan we weer
Ging gelijk een stuk beter en was alle zenuwen helemaal kwijt. Heb ook nog moeten navigeren, had een zijstraatje gemist, maar verder geen grote fouten.
Examinator zei bij het eindgesprek dat hij me wat gehaast vond rijden, maar dat het allemaal wel veilig en netjes ging. Geslaagd dus
Morgen naar het gemeentehuis!!
Gefeliciteerd.quote:
Zojuist geslaagd
Was mijn tweede keer afrijden en het ging echt een stuk beter dan de vorige keer!
Aardige examinator die lekker aan het ouwehoeren was met mijn instructeur, dus ik kon lekker mijn ding doen. Parkeeropdracht zwaar verkloot, ik stond zowat overdwars in het vak en ook het uitrijden ging niet helemaal vlekkeloos. Mijn linkerbeen was opeens zo aan het trillen dat ik echt niks meer kon
Examinator zei: zet hem maar even in z'n vrij en haal even diep adem, dan gaan we weer
Ging gelijk een stuk beter en was alle zenuwen helemaal kwijt. Heb ook nog moeten navigeren, had een zijstraatje gemist, maar verder geen grote fouten.
Examinator zei bij het eindgesprek dat hij me wat gehaast vond rijden, maar dat het allemaal wel veilig en netjes ging. Geslaagd dus
Morgen naar het gemeentehuis!!
Heb morgen weer rijles, ongeveer anderhalf weekje geen lessen gehad. Kijken hoe het gaat.
Nadat ik was gezakt heb ik 2 weken niet gelesd.quote:
[..]
Gefeliciteerd.
Heb morgen weer rijles, ongeveer anderhalf weekje geen lessen gehad. Kijken hoe het gaat.
Had dezelfde examinator als met m'n TTT. Het rijden ging opzich goed, behalve dat ik 1x bijna op de busbaan stond.
Nice, gefeliciteerd!quote:
Ik heb vanmorgen voor de eerste keer examen gedaan en in 1x geslaagd.
Had dezelfde examinator als met m'n TTT. Het rijden ging opzich goed, behalve dat ik 1x bijna op de busbaan stond.
eerlijk is eerlijk, had niet geleerd, had niet eens een boek gekocht. Heb wel een aantal CD roms en die had ik wel een beetje geoefend en zat steeds op zo'n 5 fout per examen, en scoorde hoog op gevaar-herkenning, zo ook bij dit examen, 4 fout maar. Dus op zich stonden alle pijlen wel de goede kant op. Het was ook een beetje mijn insteek om het zo te proberen, want theorie voor de motor was nog wel redelijk vers. Een fout teveel vandaag en ik had in de gaten dat ik een vraag fout had ingevuld bij de volgende vraag, maar jah, te laat . Nu toch maar een boek bestellen en even door gaan nemen, want dat gebeurt me geen tweede keer .Ik zou het graag willen, maar daar heb ik het geld niet voor. Dat zou neerkomen op 4*42*4= 672 per maand.. Dat is meer dan een kwart van wat ik verdien, en dat heb ik hard nodig voor huur/vaste lasten/boodschappen/studie.quote:
1 uur per week? Dat schiet ook niet op :s. Ik denk dat het allemaal een stuk sneller gaat als je 4 uur per week rijd. Dan blijf je er ook 'meer in'.
Tips voor gevaarherkenning (Theorie-examen)
Algemeen:
Je moet de situaties beoordelen alsof je ze vrij laat ziet.
Als je normaal vooruit kijkt en de verkeeropgave herkent, kun je al een voorspelling hebben gemaakt en je gedrag aangepast.
Keuzemogelijkheden
Binnen gevaarherkenning zijn drie keuzes mogelijk:
1. Remmen ( flink snelheid verminderen / stoppen )
2. Gas loslaten ( snelheid minderen en voorbereid zijn op een andere oplossingen)
3. Niets ( door blijven rijden met dezelfde snelheid )
Algemene aandachtspunten
Pas de verkeersregels toe
Let goed op verkeerstekens op borden en wegdekmarkeringen e.d.
Houd rekening met weersomstandigheden, wegdek, doorstroming, milieu en veiligheid
Let goed op het verkeersbeeld in de binnenspiegel
Beoordeel of het binnen/buiten de bebouwde kom of autoweg en autosnelweg betreft
(A) Remmen
Als je uit gaat van de maximaal toegestane snelheid rem je bijna altijd binnen een verkeersbeeld met:
zwakkere / instabiele verkeersdeelnemers
tegenliggers op smalle wegen
voorbijrijden van werkzaamheden of obstakels op de rijbaan
inhalen en tegelijk passeren van tegenliggers
onoverzichtelijke en gevaarlijke kruispunten
drukke (woon/winkel)gebieden, scholen e.d.
onoverzichtelijke of scherpe bochten
ontstaan van stremming of file
grote snelheidsverschillen onderling
(B) Gas loslaten
Als je de situatie niet vertrouwt
Als je de situatie wel goed kunt overzien
Als er geen direct gevaar is
Als de snelheid aangepast is
(C) Niets doen
Als je de situatie goed kunt overzien
Als er geen direct gevaar is
Als er voldoende ruimtekussen is om je handeling uit te voeren
Als er weinig snelheidsverschil onderling is
Als er een vluchtmogelijkheid is
Veel succes!
nu 1 uur per week, maar na mijn examens ga ik minstens 2 uur per week nemen.quote:
Vraagje, hoeveel uur lessen jullie gemiddeld per week?
Da's voor mij ook een reden om het voor nu even terug te brengen naar één uur per week. Moet toch eerst nog m'n EV afwachten.quote:
[..]
Ik zou het graag willen, maar daar heb ik het geld niet voor. Dat zou neerkomen op 4*42*4= 672 per maand.. Dat is meer dan een kwart van wat ik verdien, en dat heb ik hard nodig voor huur/vaste lasten/boodschappen/studie.
Als ik op prive terrein rijd, gaat alles perfect, knal ik 'm zo in een parkeervak, vooruit, achteruit, file, en keer ik 'm zonder moeite even om.Zodra er zo'n mannetje (rijinstructeur, straks ook examinateur) naast me zit die precies weet hoe het eruit moet komen te zien hou ik hele paniekerige lulverhalen tegen mezelf, terwijl het eigenlijk wel goed gaat. Dus daarom wil ik het even proberen. Baat het niet dan schaadt het ook niet.
Mijn zus heeft ook een en ander "gebruikt" voor haar herexamens. Uiteindelijk heeft ze het met middelen wel gehaaldquote:Op dinsdag 19 april 2011 14:21 schreef Hitomi het volgende:
Daar stress ik niet over
Zodra er zo'n mannetje (rijinstructeur, straks ook examinateur) naast me zit die precies weet hoe het eruit moet komen te zien hou ik hele paniekerige lulverhalen tegen mezelf, terwijl het eigenlijk wel goed gaat. Dus daarom wil ik het even proberen. Baat het niet dan schaadt het ook niet.
Ik mag zelf vrijdag eindelijk weer rijden na een ziekteperiode
Leuk hoor, nu lekker rijden met je cabrio in het zonnetjequote:
Net even naar het gemeentehuis geweest en hij lag er al!
Ik heb vandaag afgewerkt in een uurtje tijd:• Achteruit parkeren
• Vooruit parkeren
• Fileparkeren vooruit
• Fileparkeren achteruit
• Keren op de rijbaan
• Keren dmv bochtje achteruit
• Keren dmv een halve draai
Ging allemaal goed en zonder hele toespraken aan mezelf
, moest alleen met fileparkeren even weer op de aandachtspuntjes en hulpstukjes gewezen worden voor we begonnen omdat we ze maar een of twee keer hadden gedaan. Wat een last van je schouders af zeg pfff!!
Hij was alleen wel boos aangezien ik halverwege de les ook nog binnenspiegel, buitenspiegel en zijkant kijken moest gaan doen voordat je je richtingaanwijzer aanzet, dat had ik nog nooit gedaan dus dat ging eerst niet zo goed later wel.
Dinsdag heb ik van 10 tot 12 rijles en probeer om op donderdag of zo nog ff anderhalf uurtje te doen zodat we tempo gaan maken. Hoop echt dat dinsdag goed gaat, want het lijkt of ik nu meer controle begin te krijgen over de auto. Dan kan dat parkeren, straatje keren etc ook een keer aan de beurt komen en hopelijk voor september dan m'n rijbewijs.
Pas d'r op Limburg!
Donderdag 14 april geslaagd en sinds vandaag staat hier een Volvo 440 uit 1995 voor de deur. En wat rijdt hij lekker zeg!
Beetje vreemd dat hij boos werdquote:
Woensdag weer een uurtje gereden in plaats van een half uur, halfuur wordt een andere keer erbij geplakt. Volgens instructeur ging het al steeds iets beter elke les, hoewel de vooruitgang bij mij erg langzaam gaat. Maar woensdag was die best positief en zei die dat ik voor september zeker me rijbewijs heb als ik zo door blijf gaan qua vooruitgang. Merkte woensdag namelijk ook zelf pas dat het iets beter ging, hij hoefde nauwelijks in te grijpen. Nou waren er deze keer ook weinig lastige situaties, maar dat kwam volgens hem ook mede door mezelf. Ik maakte het in het begin mezelf onnodig lastig, omdat ik niet goed vooruit keek. Maar ik ben er op gaan letten door nu steeds meer goed de zijstraten in te kijken en kruispunten ook veel meer kijken en de koppeling in te trappen in de woonwijken. Daardoor kom ik minder in lastige situaties terecht. Nu gaan we als het goed is alles perfectioneren, want het is nog goed helemaal foutloos natuurlijk.
Hij was alleen wel boos aangezien ik halverwege de les ook nog binnenspiegel, buitenspiegel en zijkant kijken moest gaan doen voordat je je richtingaanwijzer aanzet, dat had ik nog nooit gedaan dus dat ging eerst niet zo goed later wel.
Dinsdag heb ik van 10 tot 12 rijles en probeer om op donderdag of zo nog ff anderhalf uurtje te doen zodat we tempo gaan maken. Hoop echt dat dinsdag goed gaat, want het lijkt of ik nu meer controle begin te krijgen over de auto. Dan kan dat parkeren, straatje keren etc ook een keer aan de beurt komen en hopelijk voor september dan m'n rijbewijs.
. Zelf ben ik gister met de eerste les de snelweg op gegaan, had ik niet verwacht Eens kijken wat voor advies ze me gaan geven aangezien ik al best een aardig stukje kan rijden..
Ben benieuwd.. Heb er in ieder geval erg veel zin in
En, was 't wat?quote:
Op Wielrenners met een death wish zijn stom. Schrok me dood. Maar blijkbaar heb ik wel goeie reflexen.
Heb gewoon 1,5 uur lekker rondgereden en hellingproefjes e.d. Gedaan, pakket is gekozen, half juli staat voorlopig voor het examen
volgende week beginnen met 1 keer 2 uur, vanaf de week er op 4 uur per week Ging niet helemaal foutloos, bij het afdraaien van de rotonde een scooter en fietser over het hoofd gezien, gelukkig wel nog op eigen initatief kunnen remmen.
Morgen en overmorgen weer les, hopen dat het niet slechter gaat.
[ Bericht 1% gewijzigd door stefkee3 op 25-04-2011 19:05:23 (Foutje) ]
quote:Op maandag 25 april 2011 18:54 schreef stefkee3 het volgende:
Mijn les van zaterdag (beetje laat, maar beter laat dan nooit)
Ging niet helemaal foutloos, bij het afdraaien van de rotonde een scooter en fietser over het hoofd gezien, gelukkig wel nog op eigen initatief kunnen remmen.
Morgen en overmorgen weer les, hopen dat het niet beter gaat.
Verbetert:)quote:
Op Okèquote:
Het was toch niet zo makkelijk als dat ik dacht.quote:
[..]
En, was 't wat?
Wielrenners met een death wish zijn stom. Schrok me dood. Maar blijkbaar heb ik wel goeie reflexen.
Een hopelijk succesvolle dag met de theorie in de pocket. Maaaar, ik heb volgens mij niet echt heel goed geleerd, dus dat valt nog te betwijfelen
Time will tell!
[ Bericht 16% gewijzigd door WG1122 op 26-04-2011 00:26:31 ]
Komop he, iig succes!quote:
Ik heb morgen om 10 uur les (3e les) en om half 2 mijn theorie examen.
Een hopelijk succesvolle dag met de theorie in de pocket. Maaaar, ik heb volgens mij niet echt heel goed geleerd, dus dat valt nog te betwijfelen
Time will tell!
Morgen een of anderrijtest gebeuren, algemene dingen zoals, optrekken, sturen, remmen, overzicht, functie's bedienen onder het rijden, stopproef en hellingproef enz. enz.
We zitten al bij nummero 5
Ennequote:
Ik heb morgen om 10 uur les (3e les) en om half 2 mijn theorie examen.
Een hopelijk succesvolle dag met de theorie in de pocket. Maaaar, ik heb volgens mij niet echt heel goed geleerd, dus dat valt nog te betwijfelen
Time will tell!
?Of zullen we een nieuw topic daarvoor openen?quote:
Mag je hier ook posten als je bezig bent met lessen voor AM2 ? (A).
En dan zat ik nog te piekeren over het gevaarherkenning gedeelte. Daar had ik 20 van de 25 goed, terwijl dat met de CD's oefenen telkens bar slecht ging. Zucht!
Nu maar snel een afspraak maken voor een nieuw examen en hopelijk dan met succes.
Rijles ging overigens wel goed, gelukkig.
Beetje onnodig :p.quote:Op dinsdag 26 april 2011 19:38 schreef Anne het volgende:
[..]
Of zullen we een nieuw topic daarvoor openen?
Dat steeds maar weer slechte oefenexamens maken is zoo herkenbaar. Uiteindelijk theorie wel gehaald ( als je zakt is 't welquote:
Verdomme! Ik ben met één fout teveel gezakt op het gedeelte met 40 vragen. Wat ontzettend balen zeg...
En dan zat ik nog te piekeren over het gevaarherkenning gedeelte. Daar had ik 20 van de 25 goed, terwijl dat met de CD's oefenen telkens bar slecht ging. Zucht!
Nu maar snel een afspraak maken voor een nieuw examen en hopelijk dan met succes.
Rijles ging overigens wel goed, gelukkig.
waard voor AM2 )Ik heb het nu één rijles gebruikt (vandaag vergeten, maar dat kwam ook meer omdat ik dacht dat ik om 11:00 rijles had, en om 9:50 werd ik gebeld dat we nu al les hadden. Boekje gepakt.. Verrek hij heeft gelijk).quote:
Iemand ervaring met valeriaan? Word er zo langzamerhand wel ziek van dat ik telkens zo gespannen en gestresst ben als ik rijles heb...
Ik was wel relaxter toen ik het had gebruikt, maar ik kan het dus pas van één keer melden en dat is niet echt een betrouwbare meting
Naja als je er maar rustiger van wordt. Als ik op de buitenweg rij is er niks aan het handje maar zodra ik in de stad kom raak ik steeds meer opgejaagd, met als gevolg dat de rijlessen niet erg lekker gaan.quote:
[..]
Ik heb het nu één rijles gebruikt (vandaag vergeten, maar dat kwam ook meer omdat ik dacht dat ik om 11:00 rijles had, en om 9:50 werd ik gebeld dat we nu al les hadden. Boekje gepakt.. Verrek hij heeft gelijk).
Ik was wel relaxter toen ik het had gebruikt, maar ik kan het dus pas van één keer melden en dat is niet echt een betrouwbare meting
En misschien verknal ik het 3e(!) examen dan niet zo.Ik heb ergens horen zeggen dat een banaantje ook zou helpen tegen de stress. Alleen geen flauw idee in hoeverre dat klopt, of niet klopt.quote:
[..]
Naja als je er maar rustiger van wordt. Als ik op de buitenweg rij is er niks aan het handje maar zodra ik in de stad kom raak ik steeds meer opgejaagd, met als gevolg dat de rijlessen niet erg lekker gaan.
Wat voor probleem heb je er precies mee dan?quote:
Vandaag weer gereden, ging weer kut helaas. Die bochten etc. zijn gewoon probleem bij mij snap niet hoe ik dan met die koppeling etc moet werken.
Eerder beginnen met remmen en terugschakelen? Daar hamert mijn instructeur steeds op in ieder geval. En niet vergeten om als je terug hebt geschakeld je koppeling weer los te laten, dan remt de auto ook meer af. (Wel handig om van te voren goed genoeg afgeremd te zijn, anders klinkt de auto niet zo blij.quote:
Ga te hard door de bocht heen. Het kijken gaat steeds beter volgens instructeur op snelweg etc bij het afslaan, voordat ik richtingaanwijzer aanzet. Maar als ik de bochten nu met controle maak dan zijn we al een stuk verder en kunnen we bijna met parkeren en straatje keren beginnen.
)Hard door bochten heengaan hoeft niet altijd te betekenen dat je weinig controle hebt trouwens. Het schijnt dat ik de auto goed onder controle heb, maar bochten neem ik eigenlijk altijd wel te hard.
(Wel leuk, hoor je ineens je instructeur een "Wheeeee"-geluid maken naast je. En ja, ik moet het eigenlijk rustiger doen, maar die bochtjes zijn zo leuk om snel te nemen. )Wanneer ik te hard de bochten doorga (of die enkele keer dat ik er in z'n 3 doorheen sjees) dan pakt mijn instructeur altijd angstvallig zijn.. hoe noem je dat... handvat vast, boven het raampje, trekt een heel angstig gezicht enzo.quote:Op dinsdag 26 april 2011 23:15 schreef IJsdraakje het volgende:
[..]
Eerder beginnen met remmen en terugschakelen? Daar hamert mijn instructeur steeds op in ieder geval. En niet vergeten om als je terug hebt geschakeld je koppeling weer los te laten, dan remt de auto ook meer af. (Wel handig om van te voren goed genoeg afgeremd te zijn, anders klinkt de auto niet zo blij.
Hard door bochten heengaan hoeft niet altijd te betekenen dat je weinig controle hebt trouwens. Het schijnt dat ik de auto goed onder controle heb, maar bochten neem ik eigenlijk altijd wel te hard.
Ik zeg dan altijd: "...Waar heb jij last van, dat ging toch prima?"
Hangt wel van de bocht af trouwens, maar bij veel bochten is het in m'n lesauto totaal geen probleem om een bocht in z'n drie te nemen.
Ik neem de bochten altijd in ze 2 ja maar ik ga alsnog te hard. Dan ga ik in een keer razendsnel de hoek om en knal ik bijna tegen een geparkeerde auto aan.quote:
[..]
Eerder beginnen met remmen en terugschakelen? Daar hamert mijn instructeur steeds op in ieder geval. En niet vergeten om als je terug hebt geschakeld je koppeling weer los te laten, dan remt de auto ook meer af. (Wel handig om van te voren goed genoeg afgeremd te zijn, anders klinkt de auto niet zo blij.
Hard door bochten heengaan hoeft niet altijd te betekenen dat je weinig controle hebt trouwens. Het schijnt dat ik de auto goed onder controle heb, maar bochten neem ik eigenlijk altijd wel te hard.
. Van te voren dacht m'n instructeur dat ik weer die wanker zou hebben die me al twee keer heeft laten zakken (''jaaaa, gezakt he.. maar dat wist je zelf natuurlijk ook wel..!''), maar gelukkig kreeg ik een andere examinator. Veel door allerlei woonwijken vol fietsers en straatjes van rechts gereden, stukje snelweg (waarbij ik veel eerder had kunnen uitvoegen maar dat was kennelijk geen probleem) en na 30 minuten weer terug naar het CBR. Wel was er op het eind nog een kut situatie op een rotonde die me bijna genekt heeft. Ik was bijna klaar om de rotonde op te rijden, omdat de (les)auto die van links kwam richting aangaf naar rechts (dus om van de rotonde af te rijden)..maar die mafkees rijdt uiteindelijk gewoon door op de rotonde. Moest dus toen nog keihard remmen, en daar heb ik achteraf een flinke preek over gehad. Hij hield het nog spannend of ik daar nou wel of niet op was gezakt, maar toen ik zei ''het zal niet weer gebeuren'' zei tie ''ok, dan mag je dat vanaf volgende week zelf in de praktijk brengen''. Woop woop, fakking geslaagd man Iets van 45 - 50 lessen gehad uiteindelijk, dus het werd ook wel tijd
. En dan te bedenken dat m'n instructeur me eerst voorhield dat ik een ''vlotte leerling'' was Had voor het tweede examen ook nog bananen gahad, werkte bij mij niet.quote:
[..]
Ik heb ergens horen zeggen dat een banaantje ook zou helpen tegen de stress. Alleen geen flauw idee in hoeverre dat klopt, of niet klopt.
En mijn derde examen, die hou ik nog even geheim
Gefeliciteerd(Y) Kan jij mij misschien tips geven hoe ik het beste een bocht kan maken in bijvoorbeeld een woonwijk? Soms heb ik dat ik gewoon in ze 2 rij en geen gas geef maar dat ik alsnog hard door de bocht ga.quote:
Nou.. ik ben ook eindelijk geslaagd hoor. Het was ondertussen al het derde examen (tweede keer zakken heb ik hier niet eens verteld) en man wat ben ik blij
Iets van 45 - 50 lessen gehad uiteindelijk, dus het werd ook wel tijd
En in de bocht zelf kan je beter geen gas geven, maar wel als je bijna uit de bocht komt.. dat je hem er dus door gas te geven ''uit trekt''. Andere mensen kunnen het vast veel beter uitleggen dan ik.
@ LUFC: Eerder je gas loslaten/meer bijremmen? Ik zou het anders ook niet echt weten.
Oh joy. CBR doet moeilijk. Vinden ze het verhaaltje van m'n keuringsarts niet uitgebreid genoeg. MAAR M'N VISUS HEEFT GEEN RUK TE MAKEN MET DIE OPERATIE DIE IK HAD.
Ha, dat lucht op. Gelukkig ben ik nog lang niet zo ver dat ik kan afrijden, dus qua tijd heb ik nog even om alles te regelen.
Goed vooruit kijken. Hoe eerder je het bochtje ziet, des te meer tijd heb jij om terug te schakelen, genoeg bij te remmen en te kijken wat er om de bocht zit (straks zit daar een spelend kind in plaats van een auto.. echt bijremmen voor de bocht dus!)quote:
[..]
Gefeliciteerd(Y) Kan jij mij misschien tips geven hoe ik het beste een bocht kan maken in bijvoorbeeld een woonwijk? Soms heb ik dat ik gewoon in ze 2 rij en geen gas geef maar dat ik alsnog hard door de bocht ga.
Niet?quote:
Wanneer gebruik je dan een slippende koppeling?
Met de koppeling "half" omhoog rijden, waardoor dus de koppelingsplaten letterlijk beginnen te slippen, dit kost je dus ook je koppelingsplaten, en is vrij prijzig om te laten vervangen.quote:
Ikzelf rij eigelijk alleen met hellingproef met slippende koppeling, en zelfs dat probeer ik zo beperkt mogelijk te houden.
10% helling, vind mijn rijinstructriece leuk...quote:
Op wat voor een soort helling sta je dan bij de hellingproef?
En daarbij, ik ben pas bij m'n 5de les hé...
Bij deze.quote:
Iemand die mij nog bij de geslaagden gaat zetten =D?
Nee, vrij steile brug over de A2, dan moet je op het steilste stuk stoppen, en dan weer weg rijden, en je moet wachten op overig verkeer, en ik laat hem op de koppeling stil staan, om daarna alleen gas te hoeven geven om weg te kunnen rijden.quote:
maar hoe lang? De helling van een parkeergarage o.i.d.? 10% valt wel mee toch...
Zo moet ik m'n hellingproef ook doen inderdaad.quote:
[..]
Nee, vrij steile brug over de A2, dan moet je op het steilste stuk stoppen, en dan weer weg rijden, en je moet wachten op overig verkeer, en ik laat hem op de koppeling stil staan, om daarna alleen gas te hoeven geven om weg te kunnen rijden.
Ooh, dat! Nooit bij stilgestaan dat dat zo heette eigenlijk.quote:
[..]
Met de koppeling "half" omhoog rijden, waardoor dus de koppelingsplaten letterlijk beginnen te slippen, dit kost je dus ook je koppelingsplaten, en is vrij prijzig om te laten vervangen.
Ikzelf rij eigelijk alleen met hellingproef met slippende koppeling, en zelfs dat probeer ik zo beperkt mogelijk te houden.
De eerste keer dat ik 2x in 1 post gequote wordtquote:
Wiki is ook weer up to date met de geslaagden trouwens.
[..]
Zo moet ik m'n hellingproef ook doen inderdaad.
[..]
Ooh, dat! Nooit bij stilgestaan dat dat zo heette eigenlijk.
Stom, lag aan chrome.
[ Bericht 5% gewijzigd door Scuidward op 29-04-2011 17:53:32 ]
Het is gelukt inmiddels?quote:
Probeer nu mijn rijschool te machtigen via mijn.cbr.nl, maar het verwerken van mijn postcode neemt behoorlijk wat tijd in beslag. Ging dat bij iedereen zo ontzettend traag?
Stom, lag aan chrome.
Jepquote:
Lag aan IE-programmeurs bij het CBR. There, fixed it.quote:
Probeer nu mijn rijschool te machtigen via mijn.cbr.nl, maar het verwerken van mijn postcode neemt behoorlijk wat tijd in beslag. Ging dat bij iedereen zo ontzettend traag?
Stom, lag aan chrome.
Ik had dit ook altijd, en heb het eigenlijk pas geleerd nadat ik al geslaagd was. Maar het gaat er vooral om dat je:quote:
[..]
Gefeliciteerd(Y) Kan jij mij misschien tips geven hoe ik het beste een bocht kan maken in bijvoorbeeld een woonwijk? Soms heb ik dat ik gewoon in ze 2 rij en geen gas geef maar dat ik alsnog hard door de bocht ga.
- afremt tot de snelheid die je wilt hebben (bijvoorbeeld 15 in een scherpe bocht in een woonwijk)
- schakelt naar de gewenste versnelling (meestal 2, sommige nieuwe auto's zelfs 1)
- de koppeling zeer langzaam op laat komen
- wanneer je nog te hard gaat voor je gevoel, bijremmen en koppeling ietwat indrukken, hierdoor valt de motor ook niet stil als je bijvoorbeeld te langzaam gaat (zoals in de file, dan moet je ook met je koppeling 'spelen'
Het is wel lastig uitleggen, denk er namelijk niet eens meer over na als ik het doe.. Hoop dat ik het correct heb verteld.
Succes!
Wat? Terug naar z'n 1 voor een bocht moet je echt niet doen, en al helemaal niet in nieuwe auto's (compleet overbodig).quote:
[..]
Ik had dit ook altijd, en heb het eigenlijk pas geleerd nadat ik al geslaagd was. Maar het gaat er vooral om dat je:
- afremt tot de snelheid die je wilt hebben (bijvoorbeeld 15 in een scherpe bocht in een woonwijk)
- schakelt naar de gewenste versnelling (meestal 2, sommige nieuwe auto's zelfs 1)
- de koppeling zeer langzaam op laat komen
- wanneer je nog te hard gaat voor je gevoel, bijremmen en koppeling ietwat indrukken, hierdoor valt de motor ook niet stil als je bijvoorbeeld te langzaam gaat (zoals in de file, dan moet je ook met je koppeling 'spelen'
Het is wel lastig uitleggen, denk er namelijk niet eens meer over na als ik het doe.. Hoop dat ik het correct heb verteld.
Succes!
Alleen in dit soort situaties ging ik bij het lessen terug naar z'n 1:
[ Bericht 6% gewijzigd door honkhonk op 30-04-2011 23:04:19 ]
Ik moest het soms ook doen in onoverzichtelijke, smalle bochten (of inderdaad kruisingen) met veel geparkeerde auto's/spelende kinderen/autowassende mensen..quote:
[..]
Wat? Terug naar z'n 1 voor een bocht moet je echt niet doen, en al helemaal niet in nieuwe auto's (compleet overbodig).
Alleen in dit soort situaties ging ik bij het lessen terug naar z'n 1:
[ link | afbeelding ]
Met de auto waar ik nu in rijd hoef ik, zo lang hij beweegt, echt niet terug naar de 1e versnelling. Alleen bij stilstand dus.
Ik schrok me wel het leplazerus op een rotonde. Een vrouw in zo'n grote jeep zag mij aankomen op de rotonde waar ik gewoon voorrang heb. Ik kijk haar zelfs even snel aan, en toch durft ze het om haar bak zo de rotonde op te rijden, waardoor ik vol op mijn remmen moest. Mijn instructeur meteen op de toeter drukken en liet ook wat scheldwoorden vallen.
In ieder geval heb ik mijn rijles weer overleefd
Nu 16 mei een herexamen om 15.50. Drukke tijd maar kan zijn voordelen hebben
Ik had voor mijn BE een nog smallere straatquote:
[..]
Wat? Terug naar z'n 1 voor een bocht moet je echt niet doen, en al helemaal niet in nieuwe auto's (compleet overbodig).
Alleen in dit soort situaties ging ik bij het lessen terug naar z'n 1:
[ link | afbeelding ]
.. Aan beide kanten een auto half op de stoep geparkeerd. Moest met de spiegels ingeklapt er tussendoor rijden .. Leuk begin van je examen Ik zou de reactie van die examinator wel willen wetenquote:
[..]
Ik had voor mijn BE een nog smallere straat
Die zei niet zoveelquote:
[..]
Ik zou de reactie van die examinator wel willen weten
..Ik net derde en mag nu ook alles zelf doen, stoplichten en rotondes zijn nu stressmomentenquote:
Vandaag weer rijles gehad. De 4e alweer. Ging wel goed! Ik merk dat koppeling en schakelen steeds meer automatisme gaat worden, al doe ik het af en toe nog wel een beetje fout. Maar goed, dat mag nu nog wel.
Ik schrok me wel het leplazerus op een rotonde. Een vrouw in zo'n grote jeep zag mij aankomen op de rotonde waar ik gewoon voorrang heb. Ik kijk haar zelfs even snel aan, en toch durft ze het om haar bak zo de rotonde op te rijden, waardoor ik vol op mijn remmen moest. Mijn instructeur meteen op de toeter drukken en liet ook wat scheldwoorden vallen.
In ieder geval heb ik mijn rijles weer overleefd
Als ik voorin de rij stond met iemand achter me schoot ik altijd in de stress en speelde dit scenario zich af:"Oh jee, die meneer/mevrouw achter me heeft vast een belangrijke afspraak en dan houd ik hem/haar zodadelijk om omdat ik niet snel genoeg weg ben, oke 't is groen! Een goed snel optrekken.. <BROEF> ... KUT..kutkutkutkut... "
* Hitomi start auto weer en wacht op het alweer rood geworden stoplicht, met een knalrood hoofd.
Gelukkig na 10 lessen of zo geen last meer van gehad.
Dat heb ik na jaren met rijbewijs nog steeds hoorquote:
Stoplichten herken ik
"Oh jee, die meneer/mevrouw achter me heeft vast een belangrijke afspraak en dan houd ik hem/haar zodadelijk om omdat ik niet snel genoeg weg ben, oke 't is groen! Een goed snel optrekken.. <BROEF> ... KUT..kutkutkutkut... "
* Hitomi start auto weer en wacht op het alweer rood geworden stoplicht, met een knalrood hoofd.
Gelukkig na 10 lessen of zo geen last meer van gehad.
Altijd snel wegwezen bij stoplichten en als er iemand achter mij rijdt ook lekker door blijven rijden Maar dat is ook een beetje uit eigenbelang/voor het plezier natuurlijk Snap overigens nog niet waarom ik geslaagd ben.. Mistte een zijstraat waar hij in wilde (hij dus remmen), en vervolgens in de helling aan het eind van de straat kwam ik gewoon niet die helling op (viel keer of vier uit daar), waarop hij zei gebruik de parkeerrem en geef een beetje gas.. Verder reed ik wel veilig hoor, maar leek me eigenlijk wel een grote fout aangezien hij moest zeggen hoe ik moest wegkomen?
Commentaar was dan ook even aan de hellingproef gaan werken