Toch niet Traffic Explorer he?! Dat is echt een rampenprogramma. Gebruiksvriendelijkheid van 0,0. Zo werkt het door de brakke beveiliging niet op 64 bit systemen en heb je bovendien continu internet nodig om uberhaupt het programma te mogen starten. Vervolgens kom je in een programma waar totaal GEEN rode draad inzit en je maar op wat random onderwerpen moet klikken om wat te leren en ALLE filmjes een NIET OVER TE SLAAN introductie hebben van het bedrijf waar ik VERDOMME HET PRODUCT AL VAN GEKOCHT HEB. Wat een hoerenprogramma is dat.quote:Op dinsdag 20 april 2010 14:11 schreef TheGloaming het volgende:
Afgelopen vrijdag gereden. Gisteren ook weer gereden en morgen ook weer. Gaat hard zo![]()
Het kijken en situaties inschatten blijft lastig. Wel ga ik ook over 3 weken m'n theorie doen (10 mei). Heb er al redelijk voor geleerd. Ik leer op de pc door middel van een programma (iets met traffic). Opzich werkt dit vrij goed en wordt netjes de voortgang per onderdeel bijgehouden. De 50 oefenexamens die erin zitten helpen ook veel en volgens mij kloppen deze redelijk met wat ik ongeveer qua vragen kan verwachten bij het theorie examen.
De meeste vragen in de oefentoetsen hebben betrekking op logisch nadenken en veel minder op echte kennis. Toch is het me nog niet gelukt om te "slagen" voor een oefenexamen. Heb altijd net 1 vraag teveel fout bij de theorie vragen. Gevarenherkenning gaat me wel lukken dat is vrij makkelijk vind ik zelf![]()
k heb hier met de VEKA BEST dvds en een ANWB dvd geoefendquote:Op dinsdag 20 april 2010 17:45 schreef twiFight het volgende:
[..]
Toch niet Traffic Explorer he?! Dat is echt een rampenprogramma. Gebruiksvriendelijkheid van 0,0. Zo werkt het door de brakke beveiliging niet op 64 bit systemen en heb je bovendien continu internet nodig om uberhaupt het programma te mogen starten. Vervolgens kom je in een programma waar totaal GEEN rode draad inzit en je maar op wat random onderwerpen moet klikken om wat te leren en ALLE filmjes een NIET OVER TE SLAAN introductie hebben van het bedrijf waar ik VERDOMME HET PRODUCT AL VAN GEKOCHT HEB. Wat een hoerenprogramma is dat.
Ik vond de vragen die je kreeg erg makkelijk (1 foutquote:Op dinsdag 20 april 2010 12:44 schreef onderjas het volgende:
Ik moet dus donderdag op voor mijn theorie examen. Heb best veel geoefend en met een beetje geluk haal ik het ook (eerste keer). Iemand goeie tips, kut vragen die je niet verwachtte of vragen die heel veel mensen fout hadden.
DutchErrorist is maar een schijt trollquote:Op dinsdag 20 april 2010 18:42 schreef Purdey het volgende:
Mijn excuses voor het overbodig openen van topic 130,en vooral mijn nederigste excuses aan DutchErrorist.Gelukkig maak jij natuurlijk nooit fouten..
Je moet het als tips zien wat hij tegen jou zegt. Uiteindelijk moet je ook op eigen initiatief kunnen parkeren. Bij je TTT en bij je examen helpen je examinators jou echt niet. Je moet het helemaal zelf uitzoeken. Dus niet boos worden op je instructeur of op jezelfquote:Op dinsdag 20 april 2010 16:21 schreef Purdey het volgende:
Net weer terug van lessen.Druk op de weg,en aardig zitten kloten![]()
Instructeur zei dat we in ging parkeren,en toen ik vroeg hoe en waar zei hij 'Nou,dat mag je zelf bepalen..' En dan doe ik het op eigen initatief,en dan 'Ja,misschien had je het beter zo en zo kunnen doen..'
Grmbl Grmbl
Gefeliciteerdquote:Op maandag 19 april 2010 13:21 schreef Spelvout het volgende:
Vanmorgen om 8 uur examen gehad. En geslaagd!(eerste keer uiteraard
)
Heb denk ik intotaal zo'n 30 lessen gehad van 1.5uur
Gefeliciteerdquote:Op dinsdag 20 april 2010 14:10 schreef Balenciaga. het volgende:
Ik had net dus mijn ttt.. En ben geslaagd![]()
Gefeliciteerd!!!quote:Op dinsdag 20 april 2010 14:24 schreef Balenciaga. het volgende:
Ah nu staat mn blije berichtje over mijn ttt er niet meer in![]()
Hierbij dus even opnieuw:
Ik had net dus mijn ttt.. En ben geslaagd
Ben blijjjjjjj
Ja dus wel traffic explorerquote:Op dinsdag 20 april 2010 17:45 schreef twiFight het volgende:
[..]
Toch niet Traffic Explorer he?! Dat is echt een rampenprogramma. Gebruiksvriendelijkheid van 0,0. Zo werkt het door de brakke beveiliging niet op 64 bit systemen en heb je bovendien continu internet nodig om uberhaupt het programma te mogen starten. Vervolgens kom je in een programma waar totaal GEEN rode draad inzit en je maar op wat random onderwerpen moet klikken om wat te leren en ALLE filmjes een NIET OVER TE SLAAN introductie hebben van het bedrijf waar ik VERDOMME HET PRODUCT AL VAN GEKOCHT HEB. Wat een hoerenprogramma is dat.
Weet ik ook wel,maar soms maakt ie het onnodig moeilijk (Ja,of ik natuurlijk..).Even een lijstje gemaakt gisteravond in bed aangezien ik van pure frustratie toch niet kon slapen:quote:Op dinsdag 20 april 2010 19:15 schreef Lammmetje het volgende:
[..]
Je moet het als tips zien wat hij tegen jou zegt. Uiteindelijk moet je ook op eigen initiatief kunnen parkeren. Bij je TTT en bij je examen helpen je examinators jou echt niet. Je moet het helemaal zelf uitzoeken. Dus niet boos worden op je instructeur of op jezelf
Oeh dat is best een dure grap geloof ik! Gelukkig ben je nog in de leer,en ga je daar nu waarschijnlijk veel beter op lettenquote:Op woensdag 21 april 2010 10:45 schreef jacobras het volgende:
Als ik vanochtend zonder instructeur gereden had, had ik een dure fout gemaakt. Ik rij op 80 km/h weg, reed ongeveer 85/86. Zie in de verte politiebusje staan (stonden te laseren), maar dacht dat er niets aan de hand was. Instructeur zegt opeens "rem eens af", dus ik doe dat, moest ik nog verder remmen tot wel 40 reden. Vraagt ie of ik het (tijdelijk geplaatste) 50 km/h bord had gezien (ze waren daar bij het fietspad met de bomen bezig). Oeps, >30 km/h te hard lijkt me niet goedkoop
![]()
.
Mwa, ben er niet zo tevreden overquote:Op woensdag 21 april 2010 10:52 schreef Purdey het volgende:
[..]
Oeh dat is best een dure grap geloof ik! Gelukkig ben je nog in de leer,en ga je daar nu waarschijnlijk veel beter op lettenGing het voor de rest goed vandaag?
Dus als ik het goed begrijp reed je te ver door, de stoeprand op?quote:Op woensdag 21 april 2010 11:25 schreef jacobras het volgende:
[..]
Mwa, ben er niet zo tevreden over. Keeropdracht, dus ik reed achteruit een inrit in (tenminste, dat was de bedoeling) nam de stoep mee, toen ik wegreed viel de auto een halve meter ofzo naar beneden (zo voelde 't iig
).
Moest bij een carpool parkeerplaats inparkeren, tussen een normale auto en een kleine gele auto. Was me niet opgevallen dat die gele zo klein was, ging dus over de stoep. Voordat ik remde had de instructeur al geremd, gelukkig maar! Keek achter me, liep steil naar beneden af in een weiland. Had er zo de auto op de kop kunnen krijgen![]()
Snelweg ging op zich wel goed, moet beter kijken. Teller staat nu op 15,5 uur.
Niet zo blij mee, vrijdag gelukkig weer les.
Dat had ik tijdens mijn tttquote:Op woensdag 21 april 2010 11:25 schreef jacobras het volgende:
[..]
Mwa, ben er niet zo tevreden over. Keeropdracht, dus ik reed achteruit een inrit in (tenminste, dat was de bedoeling) nam de stoep mee, toen ik wegreed viel de auto een halve meter ofzo naar beneden (zo voelde 't iig
).
Van dat dure geintje weet ik ook alles van.Ik begon met een pakket met examen voor 1195,- en ik dacht 'Nou,dat valt mee!' Maar daar zijn nog dusdanig veel lessen bijgekomen dat ik binnenkort op zoek moet naar een heul lucratief bijbaantjequote:Op woensdag 21 april 2010 13:15 schreef house_is_a_feeling het volgende:
Jullie posten snel! Damn!Geslaagden gefeliciteerd!
Ik mag nog wel even wachten tot m'n lessen, begint een aardig duur geintje te worden onderhand. 5 Lessen en 1 examen te gaan, voor de derde keer zucht.
Als ik zo lees wat er fout ging, moet je verder vooruit kijken. En dat is ook het kutste wat je moet leren. En ik kan het ook nog steeds niet goed (op tomtom rijden en denken dat je afslag nog verder is, maar dan blijkt ie voor je neus te zijn (ben toen keihard gaan remmen (niemand reed achter mij))quote:Op woensdag 21 april 2010 09:55 schreef Purdey het volgende:
[..]
Weet ik ook wel,maar soms maakt ie het onnodig moeilijk (Ja,of ik natuurlijk..).Even een lijstje gemaakt gisteravond in bed aangezien ik van pure frustratie toch niet kon slapen:
Wat ging er fout?
-Bijna een straat ingereden met een inrijverbod
-Op de snelweg per ongeluk links blijven rijden
-Veel te snel door een scherpe bocht heen gegaan
-Bijna gaan spookrijden bij links afslaan (vond die haaientanden al zo vreemd staan)
-Niet op borden gelet,bijna de verkeerde afslag genomen
-Te weinig gekeken bij bijz. verrichtingen
-Voorrang verleend aan iemand die haaientanden had
Wat ging er goed?
-Ik wist dat ik op een kruispunt voorrang had,en reed dus ook soepel door,waar ik zowaar zelfs een compliment voor kreeg..
En dat allemaal in 1 uur en 40 minuten tijd.Er zijn dagen dat ik m'n instructeur niet eens meer aan durf te kijken,gister was zo'n dag
Ik ben blij dat mijn ouders het betaald hebben, want het kostte bijna 2700 euro(!). Ik voel me nu best wel schuldigquote:Op woensdag 21 april 2010 13:36 schreef Purdey het volgende:
[..]
Van dat dure geintje weet ik ook alles van.Ik begon met een pakket met examen voor 1195,- en ik dacht 'Nou,dat valt mee!' Maar daar zijn nog dusdanig veel lessen bijgekomen dat ik binnenkort op zoek moet naar een heul lucratief bijbaantje
Over dat vooruit kijken krijg ik inderdaad klachten,en daar ben ik ook niet zo goed in indd.Het stomme is,als ik thuis ben,voordat ik ga rijden heb ik steeds een ontzettend goed gevoel.En als ik dan eenmaal rijd,en er gaat iets mis,blijf ik het verkeerd doen.Misschien zou mn instructeur ook weleens iets meer moeten complimenteren als ik iets wel goed doe.Ik heb morgen nog een dubbele les voor mn TTT en ik wil in elk geval het parkeren/keren nog doornemen.Fileparkeren kan ik wel (Alhoewel ik niet altijd goed uit kom) maar haaks parkeren daar twijfel ik over die lijnen.Ik moet het vak waar ik wil gaan staan nemen,en dan twee lijnen verder tellen,en daar moet ik gelijk staan met een knopje wat aan zijn deur zit.quote:Op woensdag 21 april 2010 15:02 schreef Lammmetje het volgende:
[..]
Als ik zo lees wat er fout ging, moet je verder vooruit kijken. En dat is ook het kutste wat je moet leren. En ik kan het ook nog steeds niet goed (op tomtom rijden en denken dat je afslag nog verder is, maar dan blijkt ie voor je neus te zijn (ben toen keihard gaan remmen (niemand reed achter mij))).
Ik heb wel eens anderhalf uur en twee uur rijles gehad en toen heb ik véél meer dingen fout gedaan en véél grotere fouten gemaakt. Bij 35 uur werd het aantal fouten gelukkig steeds minder.
En ik denk dat er wel meer dingen goed zijn gegaan tijdens je les, anders was het foutenlijstje veel langer geweest! Je instructeur zegt niet altijd wat er goed ging.
[..]
Ik ben blij dat mijn ouders het betaald hebben, want het kostte bijna 2700 euro(!). Ik voel me nu best wel schuldig
Daarvoor kreeg ik:
- 49,5 uur rijles
- 1 theorie-examen
- theorieboekje
- 1 praktijkexamen
- TTT
- mijn roze pasje
Ik reed bij een dure (maar goede) rijschool (hoog slagingspercentage) en ik ben voor alles in 1 keer geslaagd. Die prijzen zijn gewoon belachelijk. Als ik gezakt was, dan kwam er nog eens 400 euro bovenop.
Bedoel je bij het keren of het parkeren?quote:Op woensdag 21 april 2010 11:54 schreef classpc het volgende:
[..]
Dus als ik het goed begrijp reed je te ver door, de stoeprand op?
Dan kun je hem misschien beter wat rustig laten uitrollen met de koppeling ingetrapt zodat 'ie rustig tegen de stoeprand aanrolt. Als je instructeur daar geen problemen mee heeft tenminste
Wat fijn dat je les zo goed ging! Wanneer is je examen? (ik vergeet altijd wie wat wanneer heeftquote:Op woensdag 21 april 2010 16:27 schreef twiFight het volgende:
Nou, ik heb zowaar het eerste echte compliment van mijn instructeur gekregen. We deden net zoals de laatste paar lessen al een soort officieuse TTT. Dan doet hij net alsof hij examinator is, alleen dan wat minder serieus en tussendoor zegt hij af en toe hoe het gegaan is.
Ik heb wel eens meegemaakt dat ik een ambulance op de kruisende weg kreeg, terwijl ik groen had. Ik hoorde hem veel eerder dan mijn instructeur en ik zat zo, fuck, wat moet ik nu doen?? Instructeur snapte het eerst niet, hahaquote:Verbeterpuntjes waren het om me heen kijken bij zijweggen die geen voorrang hebben. Kan altijd nog wat aankomen (ambulance bv) dus moet wel blijven kijken. Had één keer de snelheid fout (reed langzamer dan moest, dat overkomt me nooit). En af en toe positie op de weg.
Ik herken 't heel erg. Van tevoren wilde ik het goed doen, was ik helemaal wakker en wílde ik vooruit kijken. Tijdens de les ging het weer gelijk misquote:Op woensdag 21 april 2010 16:42 schreef Purdey het volgende:
Over dat vooruit kijken krijg ik inderdaad klachten,en daar ben ik ook niet zo goed in indd.Het stomme is,als ik thuis ben,voordat ik ga rijden heb ik steeds een ontzettend goed gevoel.En als ik dan eenmaal rijd,en er gaat iets mis,blijf ik het verkeerd doen.Misschien zou mn instructeur ook weleens iets meer moeten complimenteren als ik iets wel goed doe.
Bij bijzondere verrichtingen gaat het om kijken, kijken en nog eens kijken (als je dat goed doet, betekent het niet dat je vrijstelling krijgt, want er kan meer fout gaan (quote:Ik heb morgen nog een dubbele les voor mn TTT en ik wil in elk geval het parkeren/keren nog doornemen.Fileparkeren kan ik wel (Alhoewel ik niet altijd goed uit kom) maar haaks parkeren daar twijfel ik over die lijnen.Ik moet het vak waar ik wil gaan staan nemen,en dan twee lijnen verder tellen,en daar moet ik gelijk staan met een knopje wat aan zijn deur zit.
Oh my. Nu voel ik me al helemaal schuldigquote:En de kosten,jeetje ik zit nog lang niet zo hoog als jij Lam! Ik heb nu inmiddels zo'n 2100,- betaald voor:
-80 () lessen
-praktijkexamen
-Theorieboek en examen
-TTT
Theorie 4 mei. Praktijk is nog niet gepland ( moet je daarna machtiging voor geven heb ik begrepen ).quote:Op woensdag 21 april 2010 18:03 schreef Lammmetje het volgende:
[..]
Wat fijn dat je les zo goed ging! Wanneer is je examen? (ik vergeet altijd wie wat wanneer heeft)
Toen mijn examen was aangevraagd kreeg ik een bevestigingsmailtje waar die eigen verklaring bij zat, die heb ik (voor de zekerheid) zelf uitgeprint.quote:Op woensdag 21 april 2010 20:14 schreef twiFight het volgende:
[..]
Theorie 4 mei. Praktijk is nog niet gepland ( moet je daarna machtiging voor geven heb ik begrepen ).
Het stomme is dat ik mijn eigen verklaring nog niet opgestuurd hebIk moet medisch goedgekeurd worden, en dat moet geloof ik rond zijn voor mijn praktijkexamen.
Ik zou een eigen verklaring moeten hebben (kost geld) maar kan 'm niet meer vindenWeet iemand hoe zo'n ding er uit ziet?
Mijn tussentijdse toets was ongeveer 30-35 minuten, mijn examen ongeveer 50.quote:Op woensdag 21 april 2010 21:09 schreef Jac0bus het volgende:
Ik ben benieuwd hoelang het praktijkexamen van iedereen hier was. Ik hoor mensen die 45 minuten in de auto gezeten hebben en ook mensen die met 25 minuten alweer terug waren. Nogal al een verschil!
quote:Op woensdag 21 april 2010 21:43 schreef kaatjejannie het volgende:
mijn TTT was ongeveer 35 minuten en mijn exmen was ik met 25 minuten weer binnen.
Over dat verschil had ik het dusquote:Op woensdag 21 april 2010 21:14 schreef Spelvout het volgende:
[..]
Mijn tussentijdse toets was ongeveer 30-35 minuten, mijn examen ongeveer 50.
Die gevaarherkenning DVD is echt een RAMP, niet normaal!quote:Op dinsdag 20 april 2010 20:43 schreef TheGloaming het volgende:
[..]
Ja dus wel traffic explorerHeb zelf windows 7 64 bit en het werkt wel gewoon
Het enige wat ik inderdaad wel vind dat het onoverzichtelijk is wat betreft theorie. Het is maar een klein stukje tekst per onderdeel en vervolgens kan je er bijvoorbeeld 50 vragen voor beantwoorden. Dan krijg je ineens vragen over stof die niet in de theorie tekst stonden.
Die gevaarherkenning is sowieso krom, ze formuleren het eigenlijk verkeerd.quote:Op woensdag 21 april 2010 23:26 schreef twiFight het volgende:
Dat je hier moet remmen lijkt me duidelijk, maar degene die kan raden wat hun geweldige motivatie daarvoor is krijgt van mij de DVD toegestuurd
[ afbeelding ]
in totaal 6 fout, 3 bij gevaar herkenning en 3 bij de rest. Er waren 40 mensen in de zaal, 21 waren geslaagd.quote:Op donderdag 22 april 2010 14:13 schreef twiFight het volgende:
Gefeliciteerd
Hoeveel fouten? En weet je hoe de andere kandidaten het deden?
1 dag geleerd en 1 dag geoefendquote:Op donderdag 22 april 2010 15:33 schreef Agapimou het volgende:
3 mei m'n theorie![]()
Hoe lang zijn jullie ongeveer bezig geweest met leren?
Is "nailed it" positief of negatief?quote:Op woensdag 21 april 2010 16:27 schreef twiFight het volgende:
Nou, ik heb zowaar het eerste echte compliment van mijn instructeur gekregen. We deden net zoals de laatste paar lessen al een soort officieuse TTT. Dan doet hij net alsof hij examinator is, alleen dan wat minder serieus en tussendoor zegt hij af en toe hoe het gegaan is.
Eerst lang door een woonwijk heen, veel zijstraatjes dus. In tegenstelling tot de vorige keren kon ik nu de doodlopende weggetjes vermijdenAf en toe mag ik wel beter binnen/buiten/terugschakelen voor een blinde bocht, maar er is niks ergs gebeurd.
Toen de omkeeropdracht in één keer: nailed it!
Gevaarlijk kruispunt: nailed it!
Parkeeropdracht: nailed it!
Hellingproef: nailed it!
Stukje snelweg ging ook lekker. Ik keek vééél vroeger of ik misschien in moest halen en doordat ik eerder kon kijken kon ik ook soepeler doorrijden. Ik haalde nog wel een vrachtauto in niet zo ver voor de afslag A'dam, maar er staat maar 1 bord voor op 300 meter voor de afslag. Kon nog wel op tijd er af, alhoewel het een beetje haastig was. De instructeur vond het niet per sé fout omdat ik dus wel lekker doorreed. Vervolgens met een hele korte invoegstrook er weer op: nailed it!
Daarna nog een fileparkeeropdracht gedaan, ging ook goed. Beetje ver van de stoep maar wel binnen de marge.
Ook nog een steekopdracht gehad: nailed it!
Verbeterpuntjes waren het om me heen kijken bij zijweggen die geen voorrang hebben. Kan altijd nog wat aankomen (ambulance bv) dus moet wel blijven kijken. Had één keer de snelheid fout (reed langzamer dan moest, dat overkomt me nooit). En af en toe positie op de weg.
Hij vroeg me na de les hoe ik het vond gaan en ik zei dat het op kleine dingetjes na goed ging. Hij was het met me eens en zei dat met deze lijn van verbetering ik klaar zou zijn voor mijn examen. Score.
Ik moet ook medisch goedgekeurd worden (heb Asperger), moet ik die Eigen Verklaring bij het CBR halen, kost me 23 euroquote:Op woensdag 21 april 2010 20:14 schreef twiFight het volgende:
[..]
Theorie 4 mei. Praktijk is nog niet gepland ( moet je daarna machtiging voor geven heb ik begrepen ).
Het stomme is dat ik mijn eigen verklaring nog niet opgestuurd hebIk moet medisch goedgekeurd worden, en dat moet geloof ik rond zijn voor mijn praktijkexamen.
Ik zou een eigen verklaring moeten hebben (kost geld) maar kan 'm niet meer vindenWeet iemand hoe zo'n ding er uit ziet?
1e pic: dat verkeersbord ken ik wel ja, dat is deze:quote:Op woensdag 21 april 2010 23:07 schreef twiFight het volgende:
[..]
Die gevaarherkenning DVD is echt een RAMP, niet normaal!
[ afbeelding ]
Kent iemand dat bord aan de rechterkant? Ik niet, volgens mij ziet hij er toch echt anders uit...
En wat moet je hier doen, volgens jullie? Ter verduidelijking van het programma. De richtingaanwijzer naar links staat aan, en bij de lantaarnpaal wil je dus links. Je rijdt 76 km/u.
[ afbeelding ]
Volgens hun moet je gas loslaten. Je rijdt verdomme met 76 km/u op die afslag af!! Stelletje idioten bij traficexplorer..
Als je een fietser passeert moet je minimaal 1.5 meter afstand houden, dus je hebt niet genoeg ruimte om de fietser te passeren omdat er ook auto's geparkeerd staan aan beide zijdes van de weg. Misschien is er ook kans op voetgangers die oversteken ofzo. Denk ik danquote:Op woensdag 21 april 2010 23:26 schreef twiFight het volgende:
Dat je hier moet remmen lijkt me duidelijk, maar degene die kan raden wat hun geweldige motivatie daarvoor is krijgt van mij de DVD toegestuurd
[ afbeelding ]
Kijk eens naar de kleuren in dat andere plaatjequote:Op donderdag 22 april 2010 19:00 schreef DeHovenier het volgende:
1e pic: dat verkeersbord ken ik wel ja, dat is deze: [ afbeelding ]
Aan de linker kant zie je nog een fietser die de rijbaan op moet (dat busje blokkeert het fietspad), dus gewoon remmen en er even achterblijvenquote:Op donderdag 22 april 2010 19:00 schreef DeHovenier het volgende:
Als je een fietser passeert moet je minimaal 1.5 meter afstand houden, dus je hebt niet genoeg ruimte om de fietser te passeren omdat er ook auto's geparkeerd staan aan beide zijdes van de weg. Misschien is er ook kans op voetgangers die oversteken ofzo. Denk ik dan
En wat een slechte graphics
Autorijden is ook ontzettend vermoeiend,ik heb het ook echt wel gehad na 100 minutenquote:Op donderdag 22 april 2010 19:58 schreef Nusion het volgende:
Ik neem geen 2 uur achterelkaar meer, het 1e uur reed ik vrij goed maar het 2e maakte ik allemaal domme fouten en zei mijn instructeur dat het net mijn 1e rijles leek.
Ook rij ik te dicht langs stoepranden en andere auto's
Ik heb wel gezien dat de kleuren anders zijn hoor, maar is het dan ook gelijk een ander verkeersbordquote:Op donderdag 22 april 2010 19:11 schreef Spelvout het volgende:
[..]
Kijk eens naar de kleuren in dat andere plaatje
[..]
Aan de linker kant zie je nog een fietser die de rijbaan op moet (dat busje blokkeert het fietspad), dus gewoon remmen en er even achterblijven
Gaaf mammaquote:Op donderdag 22 april 2010 21:03 schreef Mwanatabu het volgende:
Hoi, net mn eerste les gehad en ik heb niemand om zeep geholpen
Heb je nog leuke voorbeelden van rare acties van je leerlingen?quote:Op donderdag 22 april 2010 21:36 schreef Richaaaar het volgende:
Het is echt leuk om zo die verhalen van jullie allemaal te lezen over hoe & wat het allemaal gaat met rijlessen , ben zelf namelijk rij-instructeur en kan me er af en toe ook best in verplaatsen hoor met de verhalen die hier staan . Onthoudt wel altijd dat je absoluut niet de enigste bent die zo is begonnen en dat er mede-slachtoffers zijn
Auto's mogen vrachtwagens niet rechts inhalen?quote:Op woensdag 21 april 2010 23:07 schreef twiFight het volgende:
[..]
Die gevaarherkenning DVD is echt een RAMP, niet normaal!
[ afbeelding ]
Kent iemand dat bord aan de rechterkant? Ik niet, volgens mij ziet hij er toch echt anders uit...
ah klote :/quote:Op donderdag 22 april 2010 22:50 schreef MelR het volgende:
ik ben gezakt!...:( maar meteen nadat de eximinator dit mij mede deelde zei hij: maar je kan het wel!!!!...WTF waarom zak ik dan L*L!!!!zowiezo een klote dag vandaag!...ga snel naar bed...morgen word vast beter.
.(morgen ook een verslagje..)
Vielen d(r)ank!quote:Op donderdag 22 april 2010 22:16 schreef Butterfly91 het volgende:
[..]
Gefeliciteerd onderjas met je theorie
Haha heb er voldoende !!!!quote:Op donderdag 22 april 2010 21:39 schreef DeHovenier het volgende:
[..]
Heb je nog leuke voorbeelden van rare acties van je leerlingen?
"nailed it" betekent dat het perfect gingquote:Op donderdag 22 april 2010 19:00 schreef DeHovenier het volgende:
[..]
Is "nailed it" positief of negatief?
Ja, en ik ben bang dat ik 'm opnieuw moet kopenquote:Ik moet ook medisch goedgekeurd worden (heb Asperger), moet ik die Eigen Verklaring bij het CBR halen, kost me 23 euro
Kijk nog maar eens goed, dat is niet hetzelfdequote:1e pic: dat verkeersbord ken ik wel ja, dat is deze: [ afbeelding ]
Verboden voor vrachtauto's om motorvoertuigen in te halen
Haha nee, veel verder gezochtquote:Als je een fietser passeert moet je minimaal 1.5 meter afstand houden, dus je hebt niet genoeg ruimte om de fietser te passeren omdat er ook auto's geparkeerd staan aan beide zijdes van de weg. Misschien is er ook kans op voetgangers die oversteken ofzo. Denk ik dan![]()
Die fietser moet sowieso uitwijken, tenzij hij over het busje heen fietstquote:Op vrijdag 23 april 2010 00:15 schreef twiFight het volgende:
[..]
Haha nee, veel verder gezocht
Er kan een passagier in de geparkeerde auto aan de linkerkant zitten, die net wil uitstappen op dat moment, en die passagier die zit zo aandachtig naar achteren te kijken, dat hij de fietser die (voor hem) van voren komt niet gezien heeft. Daardoor moet de fietser uit tegenovergestelde richting uitwijken voor de uitstappende passagier en daarom moet je remmen.
RightIk kijk ook nooooooooit voor me, ik zit altijd zo aandachtig naar achteren te kijken!... :S
Nee was de 2e keer!...en ik baal er echt van!...want het duurt allemaal zo lang he!...straks zitten we al in mei!..maarja even een verslagje:quote:Op donderdag 22 april 2010 22:56 schreef FalleNk810i het volgende:
[..]
ah klote :/
was dit je eerste keer? ben benieuwd naar je verslagje morgen.
Ik was bij mijn examen binnen 25 minuten weer terug, inclusief een aantal minuten voor rood wachten doordat de brandweer uitrukte.quote:Op woensdag 21 april 2010 21:09 schreef Jac0bus het volgende:
Ik ben benieuwd hoelang het praktijkexamen van iedereen hier was. Ik hoor mensen die 45 minuten in de auto gezeten hebben en ook mensen die met 25 minuten alweer terug waren. Nogal al een verschil!
Ik kreeg toen der tijd te horen dat ik wel een paar foutjes had gemaakt maar ze goed had opgelost en dus geslaagd was...quote:Op vrijdag 23 april 2010 11:11 schreef MelR het volgende:
[..]
Nee was de 2e keer!...en ik baal er echt van!...want het duurt allemaal zo lang he!...straks zitten we al in mei!..maarja even een verslagje:
Ik heb geprobeerd de dagen ervoor zo min mogelijk met het examen bezig te zijn en toen mijn instructeur me om 12 uur kwam halen was ik ook niet zo erg zenuwachtig (wel bijna door het rood gereden en een auto op de rotonde over het hoofd gezien toen ik naar het CBR reed..dus onbewust was ik waarsschijnlijk toch zenuwachtig)
Toen we eenmaal bij het CBR zater te wachten begon ik toch wel zenuwachtig te worden...ondanks dat ik zag dat de eximinator iemand anders was dan de vorige keer en me best een aardige man leek...
Nou wij naar buiten, ogentest, en in de auto zitten..paar vraagjes over de auto (waar zit de claxon en hoe sein je met het grote licht...erggg moeilijk maar niet heus) en toen gingen we op weg.
Met het zelfstandig rijden moest ik langs de electriciteit masten blijven rijden...is niet zo moeilijk denk je, maar ik kwam op een gegeven moment ergens op een landbouwweggetje in de middle of nowhere uit..ik wilde omdraaien want dacht dat het doodliep maar hij wees me op een klein paadje waar ik er toch nog afkon.
nou toen moest ik richting Zwolle rijden, dat ging goed, de snelweg ging goed maar toen ik eraf kwam moest ik bij de verkeerslichten links...maar ik ging een weg ervoor al links en reed dus verkeerd...nou omkeeropdrachtje gedaan...en weer op weg. had ik wel de goede afslag maar omdat ik helemaal gefixeerd was op linksaf bij de stoplichten ging ik ook op de meest linkse baan staan terwijl er twee banen voor linksaf waren (de meest linker en die ernaast aan de rechterkant) op zicht niet zo erg maar mijn fout was dus (en de enige grote fout) dat ik tijdens het afslaan van de linkerbaan uitkwam op de rechterbaan..
Toen moest ik in een straat de parkeeropdracht doen, ging matig, en toen nog een stukje zelfstandig rijden waar ik een stukje stoep meenam omdat ik te gefixeerd was op het "hoe aan de andere kant van de snelweg komen opdracht".
teruggekomen bij het CBR parkeerde ik goed in en binnen gekomen vertelde hij dat ik niet geslaagd was...MAAR dat ik het WEL kon!...en dat vind ik echt belachelijk!...als hij ziet dat ik het kan dan is dat toch voldoende?..oke ik ben het ermee eens dat het geen perfecte rit was, verre van zelfs..ik was te gefixeerd op de weg volgen en de opdrachten te voltooien waardoor ik mn aandacht niet goed bij de weg kon houden..en die fout bij het stoplicht was ook erg...maar als hij dan ziet datje het wel kan..daar gaat het toch om?..de zenuwen gierden door mn lijf..en natuurlijk wil je tijdens een examen opdrachten die je krijgt goed doen.
Hij zei dat het op het randje ligt, net wat de vorige keer ook gezegt werd...en dan denk ik wanneer is het dan WEL goed genoeg?...als ik zie wat voor fratsen andere automobilisten uithalen die wel hun rijbewijs hebben..of als ik lees en hoor van mensen wat voor dingen zij allemaal hebben gedaan tijdens hun examen en at ze wel geslaagd zijn...en dat ik dan gezakt ben terwijl de eximinator ziet dat ik het wel kan...dat vind ik echt zuur.
Voelt inderdaag zo genaaid, heel herkenbaar! zo is t ook telkens bij mij gegaan tot 3de keer dan.. had er toen ook echt genoeg van..quote:Op vrijdag 23 april 2010 11:11 schreef MelR het volgende:
[..]
Nee was de 2e keer!...en ik baal er echt van!...want het duurt allemaal zo lang he!...straks zitten we al in mei!..maarja even een verslagje:
Ik heb geprobeerd de dagen ervoor zo min mogelijk met het examen bezig te zijn en toen mijn instructeur me om 12 uur kwam halen was ik ook niet zo erg zenuwachtig (wel bijna door het rood gereden en een auto op de rotonde over het hoofd gezien toen ik naar het CBR reed..dus onbewust was ik waarsschijnlijk toch zenuwachtig)
Toen we eenmaal bij het CBR zater te wachten begon ik toch wel zenuwachtig te worden...ondanks dat ik zag dat de eximinator iemand anders was dan de vorige keer en me best een aardige man leek...
Nou wij naar buiten, ogentest, en in de auto zitten..paar vraagjes over de auto (waar zit de claxon en hoe sein je met het grote licht...erggg moeilijk maar niet heus) en toen gingen we op weg.
Met het zelfstandig rijden moest ik langs de electriciteit masten blijven rijden...is niet zo moeilijk denk je, maar ik kwam op een gegeven moment ergens op een landbouwweggetje in de middle of nowhere uit..ik wilde omdraaien want dacht dat het doodliep maar hij wees me op een klein paadje waar ik er toch nog afkon.
nou toen moest ik richting Zwolle rijden, dat ging goed, de snelweg ging goed maar toen ik eraf kwam moest ik bij de verkeerslichten links...maar ik ging een weg ervoor al links en reed dus verkeerd...nou omkeeropdrachtje gedaan...en weer op weg. had ik wel de goede afslag maar omdat ik helemaal gefixeerd was op linksaf bij de stoplichten ging ik ook op de meest linkse baan staan terwijl er twee banen voor linksaf waren (de meest linker en die ernaast aan de rechterkant) op zicht niet zo erg maar mijn fout was dus (en de enige grote fout) dat ik tijdens het afslaan van de linkerbaan uitkwam op de rechterbaan..
Toen moest ik in een straat de parkeeropdracht doen, ging matig, en toen nog een stukje zelfstandig rijden waar ik een stukje stoep meenam omdat ik te gefixeerd was op het "hoe aan de andere kant van de snelweg komen opdracht".
teruggekomen bij het CBR parkeerde ik goed in en binnen gekomen vertelde hij dat ik niet geslaagd was...MAAR dat ik het WEL kon!...en dat vind ik echt belachelijk!...als hij ziet dat ik het kan dan is dat toch voldoende?..oke ik ben het ermee eens dat het geen perfecte rit was, verre van zelfs..ik was te gefixeerd op de weg volgen en de opdrachten te voltooien waardoor ik mn aandacht niet goed bij de weg kon houden..en die fout bij het stoplicht was ook erg...maar als hij dan ziet datje het wel kan..daar gaat het toch om?..de zenuwen gierden door mn lijf..en natuurlijk wil je tijdens een examen opdrachten die je krijgt goed doen.
Hij zei dat het op het randje ligt, net wat de vorige keer ook gezegt werd...en dan denk ik wanneer is het dan WEL goed genoeg?...als ik zie wat voor fratsen andere automobilisten uithalen die wel hun rijbewijs hebben..of als ik lees en hoor van mensen wat voor dingen zij allemaal hebben gedaan tijdens hun examen en at ze wel geslaagd zijn...en dat ik dan gezakt ben terwijl de eximinator ziet dat ik het wel kan...dat vind ik echt zuur.
Wat grappig dat je instructeur ineens af wil gaan rijden met je,zeker na zo'n les.Ik zit inmiddels op 80 lessen ook,en ik moet eerlijk zeggen dat ik er wel langzaam aan toe ben,maar dat ik er tegen mijn instructeur niet over durf te beginnenquote:Op vrijdag 23 april 2010 12:35 schreef CherryLips het volgende:
Net weer twee uur gereden, ging niet zo lekker. De instructeur moet nog te veel zeggen wat ik wanneer moet doen, al had ik soms wel een paar 'hallelujah!'-momentjes (die gelijk werde afgestraft door een of andere fout. En toen, aan het eind van de rit, zegt-ie: bij je volgende les gaan we je examen inplannen, waarschijnlijk in juni, en dan werken we daar naartoe.
Ik:
Volgens mij merkte hij dat ik helemaal wit wegtrok. Het stomme is dat hij het er vorige week nog niet over wilde hebben, en nu komt hij er ineens zelf mee? En dan zegt hij: JIJ moet erachter staan en weten dat je het kunt! En dat zegt hij na twee uur rijles waarin hij twee keer aan het stuur heeft gehangen (Arnhem
). Dan denk ik: dat gaat toch niet goed, man. Aan de andere kant ben ik in juni alweer anderhalf jaar bezig, dit begint echt gênant te worden.
Nou TwiFight,ik kijk net op de website van het CBR voor je,maar volgens mij niet:quote:Op vrijdag 23 april 2010 13:39 schreef twiFight het volgende:
Ik had nog een vraag trouwens. Mag je praktijk examen doen (afrijden) als je medische keuring (eigen verklaring) nog niet geaccepteerd is? Dat je je rijbewijs dan nog niet mag ophalen weet ik, en maakt me niet uit, maar ik moet even weten of ik al wel praktijkexamen mag afleggen dan. Anders kom ik nl. vrij erg in de knoei met de planning gok ik.
Zo lang? Dat is ook belachelijkquote:Op vrijdag 23 april 2010 14:03 schreef twiFight het volgende:
Bah daar was ik al bang voor. Dan hoop ik maar dat ze die heel snel verwerken. Kan tot wel 4 maanden duren
In mijn geval wel langer, ik reed meer in de stad.quote:
Haha,en? Ging het wel een beetje? Ik schrok de eerste keer een beetje.'We gaan vandaag invoegen op de snelweg doen.Dus bereid je voor,je gaat vandaag een keer of twintig in en uitvoegen!'quote:Op vrijdag 23 april 2010 18:19 schreef CherryLips het volgende:
Mijn instructeur was vergeten dat ik nog niet op de snelweg had gereden, dus ik moest gelijk invoegen zonder waarschuwing
Ik ging m'n 3e les al de snelweg op.quote:Op vrijdag 23 april 2010 16:34 schreef Zuivelkoe het volgende:
Na ongeveer hoeveel lessen ga je op de snelweg?![]()
Wat is een stopopdracht? (Ja, ik kan het beredeneren omdat het een samengesteld woord is, maar tochquote:Op vrijdag 23 april 2010 19:09 schreef Butterfly91 het volgende:
[..]
Ik ging m'n 3e les al de snelweg op.
Vandaag weer les gehad. Ik moet wat verder vooruit leren kijken/denken omdat ik nu sommige dingen net iets later/te laat zie. Stopopdracht gedaan vandaag en ging goed.
Als je door een straat rijdt, dan zegt de instructeur dat je moet stoppen achter de (bijv) rode auto. Eerst kijken/richting aangeven en de kant opsturen waar de auto staat (kan zowel linker als rechterkant zijn). Dan rijd je net zover door totdat je nog net de wielen kan zien van die auto. Daarna weer kijken/richting aangeven en weer wegrijden. Wegrijden moet dus wel vooruit gebeuren, als je er te dicht op zit dan moet je eerst een stukje achteruit en dan is het dus fout.quote:Op vrijdag 23 april 2010 19:23 schreef Mwanatabu het volgende:
[..]
Wat is een stopopdracht? (Ja, ik kan het beredeneren omdat het een samengesteld woord is, maar toch)
quote:Bij de stopopdracht moet je zo kort mogelijk achter een ander voertuig stoppen om aansluitend vooruitrijdend weer aan het verkeer deel te gaan nemen.
Het ging best goed, eigenlijkquote:Op vrijdag 23 april 2010 18:25 schreef Purdey het volgende:
[..]
Haha,en? Ging het wel een beetje? Ik schrok de eerste keer een beetje.'We gaan vandaag invoegen op de snelweg doen.Dus bereid je voor,je gaat vandaag een keer of twintig in en uitvoegen!'
Stiekem nog steeds hartkloppingen als ik in moet voegen.Waar ik ook last van heb,en ik vraag me af of ik daar de enigste in ben,ik ben bang om voor lul te staan bij m'n instructeur.Soms denk ik iets op een bepaalde manier te willen doen,maar dan doe ik het juist anders omdat ik bang ben te falen.En juist door die keuze,faal ikInmiddels heb ik zoveel domme dingen gedaan dat ik de schaamte totaal voorbij zou moeten zijn,maar ik ben af en toe blij dat ik niet letterlijk hoor wat hij denkt
(Zoals in 'What woman want'
)
Ik had bij m'n TTT de stopopdracht. YES, de makkelijkste!quote:Op vrijdag 23 april 2010 19:37 schreef Butterfly91 het volgende:
[..]
Als je door een straat rijdt, dan zegt de instructeur dat je moet stoppen achter de (bijv) rode auto. Eerst kijken/richting aangeven en de kant opsturen waar de auto staat (kan zowel linker als rechterkant zijn). Dan rijd je net zover door totdat je nog net de wielen kan zien van die auto. Daarna weer kijken/richting aangeven en weer wegrijden. Wegrijden moet dus wel vooruit gebeuren, als je er te dicht op zit dan moet je eerst een stukje achteruit en dan is het dus fout.
Dit is misschien wel een mooiere/betere omschrijving:
[..]
Ik heb dat ook wel tijdens het lessen, dat ik na zo'n opdracht vraag wat ik moet doenquote:Op vrijdag 23 april 2010 20:03 schreef CherryLips het volgende:
[..]
Ik had bij m'n TTT de stopopdracht. YES, de makkelijkste!
Maar nee, het moest in een straat waar alle auto's debiel ruim geparkeerd stonden, het kon niet anders dan dat ik een stoepje meepakte. Het ging nèt. Wel een vrijstelling behaald, maar ja, als hij zegt 'stopopdracht', doe ik de stopopdracht.
Tip voor de stopopdracht en voor de keeropdracht: niet wachten tot je instructeur zegt dat je verder mag rijden. Misschien in het begin, maar ik had op een gegeven moment na het bochtje achteruit zoiets van: en nu?
Bedoeling is dus dat je gewoon verder rijdt zonder verdere instructies.
Ik ga me dus echt niet laten keuren voor mijn Asperger.quote:Op donderdag 22 april 2010 19:00 schreef DeHovenier het volgende:
[..]
Is "nailed it" positief of negatief?
[..]
Ik moet ook medisch goedgekeurd worden (heb Asperger), moet ik die Eigen Verklaring bij het CBR halen, kost me 23 euro
[..]
1e pic: dat verkeersbord ken ik wel ja, dat is deze: [ afbeelding ]
Verboden voor vrachtauto's om motorvoertuigen in te halen
2e pic: ik zou ook gas loslaten, en als je dicht bij het kruispunt genaderd bent, remmen. Uitloopsnelheid benutten
[..]
Als je een fietser passeert moet je minimaal 1.5 meter afstand houden, dus je hebt niet genoeg ruimte om de fietser te passeren omdat er ook auto's geparkeerd staan aan beide zijdes van de weg. Misschien is er ook kans op voetgangers die oversteken ofzo. Denk ik dan
En wat een slechte graphics
Balen dat je alweer gezakt bent.quote:Op vrijdag 23 april 2010 11:11 schreef MelR het volgende:
Nee was de 2e keer!...en ik baal er echt van!...want het duurt allemaal zo lang he!...straks zitten we al in mei!..maarja even een verslagje:
maar mijn fout was dus (en de enige grote fout) dat ik tijdens het afslaan van de linkerbaan uitkwam op de rechterbaan..
Hij zei dat het op het randje ligt, net wat de vorige keer ook gezegt werd...en dan denk ik wanneer is het dan WEL goed genoeg?...als ik zie wat voor fratsen andere automobilisten uithalen die wel hun rijbewijs hebben..of als ik lees en hoor van mensen wat voor dingen zij allemaal hebben gedaan tijdens hun examen en at ze wel geslaagd zijn...en dat ik dan gezakt ben terwijl de eximinator ziet dat ik het wel kan...dat vind ik echt zuur.
Wat fijn dat je examen wordt geplandquote:Op vrijdag 23 april 2010 13:23 schreef Kimpossible het volgende:
Dames en heren,
Na aanleiding van alle frustratie die het zo 'bewust bezig zijn' met het rijden met zich meebracht, heb ik een aantal weekjes geleden besloten om dit topic eventjes los te laten. Wel gelurkt, geslaagden echt van harte gefeliciteerd! (Lammmetje toch wel een beetje in het bijzonder, want die postte altijd errug fanatiek)
Maarrem, het is met effect geweest! Ik mag -eindelijk- gaan afrijden! Echt echt. Als het goed is wordt deze week mijn examen geplanned (hier in het rustige zeeland kan je écht een paar dagen van te voren plannen, als het moet) en dan kan ik waarschijnlijk in de 3e of 4e week van mei afrijden!Die kerel gaat eerst nog op vakantie, dus dat is even lastig, maar dat nemen we maar voor lief.
![]()
Ik zie de finish!
![]()
Ik ging bij mijn eerste les (eerste 5 minuten!) al de snelweg op. Ik moet daarbij zeggen dat ik alleen stuurde en mijn richtingaanwijzer aan moest doen. Mijn instructeur deed de rest (kijken, remmen, schakelen, gas geven en soms ook een beetje bijsturen en aanwijzingen geven voor mijn raw).quote:Op vrijdag 23 april 2010 16:34 schreef Zuivelkoe het volgende:
Na ongeveer hoeveel lessen ga je op de snelweg?![]()
Dat klopt.Maar als het goed is rijd je veel in de omgeving van het CBR in jou woonplaats.Ik zelf rij in Rotterdam,en het CBR zit in Rotterdam-Overschie.Ik zag er eerst het nut niet van in om altijd maar daar te rijden,maar de laatste keren met proefexamens kwam ik erachter dat het briljant was.Al die kruispunten,parkeervakken,snelweg,en stopopdrachten die ik tot nu gedaan heb,zijn in de omgeving geweest waar ik ook straks af moet rijdenquote:Op vrijdag 23 april 2010 20:23 schreef ScarFace- het volgende:
Overigens merk ik dat ik best vaak rondjes rijd met mn instructeur, hebben jullie dit ook?
En als het niet dezelfde les is, is het de volgende les wel weer dat we langs hetzelfde punt rijden
Haha voer jij de druk voor CherryLips en mij nog een beetje op,Lamquote:Op vrijdag 23 april 2010 20:37 schreef Lammmetje het volgende:
En ik lurk/post nog steeds mee. Ik wil heel graag weten of jullie gaan slagen (vooral CherryLips en Purdey).
[..]
Vandaag heb ik weer gereden en het ging niet zo lekker, haha. Ik wilde ergens nog voor duiken bij linksaf slaan, maar ik had 'm nog niet in z'n 1 gezet, dus dat ging niet(vrouw in de auto achter mij begon mij uit te lachen, haha
).
Ook achteruit rijden gaat voor geen meter, want ik krijg die pook nooit in die R gedrukt. Ik heb heel vaak gehad dat ie er niet in zat en ik maar gas geven en me afvragen waarom ie niet rijdt. Mijn rijlesauto was veel relaxter en luxer! Mijn ouders auto is maar een groot en oud blik op wielen
quote:
Ik zit al zowat op het dubbele heurquote:Op vrijdag 23 april 2010 22:33 schreef Mwanatabu het volgende:
[..]
![]()
Als dat gemiddeld is, waar ga ik dan op uitkomen?
Ik vind deze reactie nogal neerbuigend en arrogant overkomenquote:Op vrijdag 23 april 2010 23:14 schreef Zuunigerd het volgende:
Ik lees nu al een tijdje mee met deze topicreeks. Sommigen van jullie hebben meer dan 50 uur les nodig. Hebben jullie vroeger nooit meegekeken hoe pa of ma in de auto reed?
Hoe krijgen jullie het voor elkaar zoveel lessen nodig te hebben!?
For the record, ik was na 18 uurtjes les en 1 examen geslaagd.![]()
Gewoon zeggen dat je 'stoepopdracht' verstondquote:Ik had bij m'n TTT de stopopdracht. YES, de makkelijkste!
Maar nee, het moest in een straat waar alle auto's debiel ruim geparkeerd stonden, het kon niet anders dan dat ik een stoepje meepakte. Het ging nèt. Wel een vrijstelling behaald, maar ja, als hij zegt 'stopopdracht', doe ik de stopopdracht .
Het was een neerbuigende maar ook nieuwsgierige reactie. Het verbaast mij namelijk dat veel van mijn vrienden, die geen van allen echt autogek zijn, allemaal hun rijbewijs binnen 35 uur hadden. Ik was wel iets sneller, maar dat komt omdat ik een nogal fanatieke möchtegern-Schumacher benquote:Op vrijdag 23 april 2010 23:57 schreef TheGloaming het volgende:
[..]
Ik vind deze reactie nogal neerbuigend en arrogant overkomen.
De één doet er nu eenmaal iets langer over dan de andere, is dat erg? nee.
50 uur les is overigens landelijk vrij gemiddeld zoals ik het overal zie. Bij de introductie gaf mijn rijschool aan dat het gemiddelde ook ongeveer op 40/50 uur ligt (en ja het is zo ongeveer de beste rijschool in mijn directe omgeving).
Ik heb nu er nu zelf 22 uur les opzitten en het interesseert me echt geen ene drol of ik er vanaf nu nog 10 lesuren over doe of 20, het gaat erom dat je voor jezelf uiteindelijk het gevoel hebt dat je veilig in die auto zit en vervolgens mag het cbr beslissen of je ook werkelijk goed genoeg kunt rijden.
Dat deed ik ook! Ik probeer het te verhelpen door van te voren goed te eten en verdere afleiding te beperken. In drukke situaties staat de radio dus zacht en moeten anderen zoveel mogelijk stil blijvenquote:Op zaterdag 24 april 2010 00:13 schreef jacobras het volgende:
Laatste wat ik nog te melden heb wat ik ook nog te vaak fout doe, is dat ik mijn blik fixeer. Vanochtend bij een T-splitsing waar ik voorrang had zat ik naar een fietser te staren die net een meter na de haaientanden pas stopte. Ondertussen ging ik vrolijk over een zebrapad heen, terwijl ik die fietser in de gaten hield. Ook als ik ergens achter een auto moet wachten, in plaats van de omgeving in de gaten te houden zit ik te kijken wanneer de auto voor me gaat rijden en ik dus ook kan![]()
Möchtegern-Schumacherquote:Ik was wel iets sneller, maar dat komt omdat ik een nogal fanatieke möchtegern-Schumacher ben
Vind het wel prettig als de radio aanstaat, als je anders iets verkeerd doet valt er zo'n nare stiltequote:Dat deed ik ook! Ik probeer het te verhelpen door van te voren goed te eten en verdere afleiding te beperken. In drukke situaties staat de radio dus zacht en moeten anderen zoveel mogelijk stil blijven
Even offtopic: ondanks dat het een Duits woord is, is het in het Nederlands toch met een kleine M?quote:
Oh, ik zie mij nu dus helemaal in die regionen uitkomen. Heb er wel weer zin in voor volgende week.quote:Op vrijdag 23 april 2010 22:43 schreef CherryLips het volgende:
[..]
Ik zit al zowat op het dubbele heur
Ik ben het helemaal met je eens TheGloaming! Ik zit dan wel ruim boven het landelijke gemiddelde,maar ik heb wel zo'n beetje alle verkeerssituaties al meegemaakt en dat doet mij zeker goed tijdens examenquote:Op vrijdag 23 april 2010 23:57 schreef TheGloaming het volgende:
[..]
Ik vind deze reactie nogal neerbuigend en arrogant overkomen.
De één doet er nu eenmaal iets langer over dan de andere, is dat erg? nee.
50 uur les is overigens landelijk vrij gemiddeld zoals ik het overal zie. Bij de introductie gaf mijn rijschool aan dat het gemiddelde ook ongeveer op 40/50 uur ligt (en ja het is zo ongeveer de beste rijschool in mijn directe omgeving).
Ik heb nu er nu zelf 22 uur les opzitten en het interesseert me echt geen ene drol of ik er vanaf nu nog 10 lesuren over doe of 20, het gaat erom dat je voor jezelf uiteindelijk het gevoel hebt dat je veilig in die auto zit en vervolgens mag het cbr beslissen of je ook werkelijk goed genoeg kunt rijden.
Daar wil ik ook zo ongeveer voor gaan: eerst zelfvertrouwen en dan pas eens spijkers met koppen. Ik heb er niets aan als ik na 18 lessen een papiertje heb waar ik niks mee durf.quote:Op zaterdag 24 april 2010 09:27 schreef Purdey het volgende:
[..]
Ik ben het helemaal met je eens TheGloaming! Ik zit dan wel ruim boven het landelijke gemiddelde,maar ik heb wel zo'n beetje alle verkeerssituaties al meegemaakt en dat doet mij zeker goed tijdens examen
Iedere zo zijn ding he. Ik heb in al die jaren juist heel veel kunnen toekijken hoe anderen reden, maar dat heeft mij helemaal niets geholpen. Misschien dat het juist averechts werkte. Maar dan hoef je nog niet zo neerbuigend te doen.quote:Op vrijdag 23 april 2010 23:14 schreef Zuunigerd het volgende:
Ik lees nu al een tijdje mee met deze topicreeks. Sommigen van jullie hebben meer dan 50 uur les nodig. Hebben jullie vroeger nooit meegekeken hoe pa of ma in de auto reed?
Hoe krijgen jullie het voor elkaar zoveel lessen nodig te hebben!?
For the record, ik was na 18 uurtjes les en 1 examen geslaagd.![]()
Wij hebben met sneeuw, ijzel, regen, mist en zonneschijn geredenquote:Op zaterdag 24 april 2010 09:27 schreef Purdey het volgende:
[..]
Ik ben het helemaal met je eens TheGloaming! Ik zit dan wel ruim boven het landelijke gemiddelde,maar ik heb wel zo'n beetje alle verkeerssituaties al meegemaakt en dat doet mij zeker goed tijdens examen
Hahahaquote:Op zaterdag 24 april 2010 11:24 schreef CherryLips het volgende:
[..]
Wij hebben met sneeuw, ijzel, regen, mist en zonneschijn gereden.
Ik bedoelde het niet als verbetering van je spelling, vond het gewoon een grappige uitspraak. Deed het met hoofdletter omdat het aan het begin van de zin was (voor zover je een woord met een smiley een zin kan noemenquote:Op zaterdag 24 april 2010 00:57 schreef Zuunigerd het volgende:
[..]
Even offtopic: ondanks dat het een Duits woord is, is het in het Nederlands toch met een kleine M?
Haha, ik laat me soms ook wat teveel afleiden door mooie auto's.quote:Op zaterdag 24 april 2010 15:07 schreef Jac0bus het volgende:
Vandaag 2 uur gelest en maar 2 fouten gemaakt, die ik niet eens had moeten maken. Ten eerste zat ik op een moooooooie auto te letten die voorbij reed(BMW M5) en liet ik dus iemand van rechts niet voor(stom ja, maar gebeurt niet op het examen)
Daar wordt wel degelijk rekening mee gehouden door examinatoren hoor. Kan zijn dat ze tussendoor nog wel wat vragen, maar dan doen ze dat op een lang stukje rechte weg, niet midden op een kruispuntquote:Op zaterdag 24 april 2010 16:41 schreef ScarFace- het volgende:
Als mn instructeur allerlei vragen stelt is het ook vet lastig nog fatsoenlijk te rijden vind ik.
Ik hoop dat dat bij het examen toch wel minder is, verwacht ik ook wel, even wat over jezelf en dan serieus.
Ik rij vaak aan het einde vd dag/`s avonds dan wil mn instructeur ook wel eens wat minder serieus zijn.
Pfff bij mij is het nog stommer. Ik let wel op het verkeer bij het rijden, maar mijn (van oorsprong zelf ook duitse) instructeur is dol op duitse auto's. Dus dan rij je op de snelweg op te letten waar de afslag is en dan hoor je opeens "moet je die zilveren zien!" Ik: "Huh?" Hij: "Die mercedes, poohh mooie bak he!" Dan denk ik altijd "pis op vent, ik probeer niet dood te gaan hierquote:Op zaterdag 24 april 2010 15:07 schreef Jac0bus het volgende:
Vandaag 2 uur gelest en maar 2 fouten gemaakt, die ik niet eens had moeten maken. Ten eerste zat ik op een moooooooie auto te letten die voorbij reed(BMW M5) en liet ik dus iemand van rechts niet voor
Tuurlijk kijk je wel mee, de een vast iets meer dan de ander. Maar in retrospect vind ik niet dat dat veel nut heeft gehad. De link tussen het verkeer, je eigen keuzes en de auto is er niet. En dus leer je jezelf daar ook niks van aan. Dat verkeer van rechts voorrang heeft wist ik ook wel, en dat je goed om de hoek moet kijken omdat er altijd iemand snel uit die weg kan komen ook, maar vervolgens ben je niet zelf degene die de rem in moet trappen en voordat je dat kunt doen ook je bewust moet zijn van de omgeving. Aangezien spiegels nooit goed staan voor de passagier krijgt die daar ook niet zoveel van mee. Bovendien voel je niet zelf in het besturen wat je acties voor een resultaat hebben, dus feedback krijg je ook niet. Dat is iets wat je geheel zelf moet aanleren.quote:Op zaterdag 24 april 2010 00:42 schreef Zuunigerd het volgende:
[..]
Het was een neerbuigende maar ook nieuwsgierige reactie. Het verbaast mij namelijk dat veel van mijn vrienden, die geen van allen echt autogek zijn, allemaal hun rijbewijs binnen 35 uur hadden. Ik was wel iets sneller, maar dat komt omdat ik een nogal fanatieke möchtegern-Schumacher ben![]()
Daarom vroeg ik dus: heb je vroeger meegekeken met je ouders, of was het verkeer 'nieuw voor je' toen je begon met rijlessen?
quote:Op vrijdag 23 april 2010 23:14 schreef Zuunigerd het volgende:Ik lees nu al een tijdje mee met deze topicreeks. Sommigen van jullie hebben meer dan 50 uur les nodig. Hebben jullie vroeger nooit meegekeken hoe pa of ma in de auto reed?
Hoe krijgen jullie het voor elkaar zoveel lessen nodig te hebben!? ;![]()
For the record, ik was na 18 uurtjes les en 1 examen geslaagd.![]()
Ik ben dus PRECIES andersom. Ik ben jouw instructeur en mijn instructeur is zo van: ach wat maakt het mij nou uit in wat voor bak ik rij!quote:Op zaterdag 24 april 2010 17:33 schreef twiFight het volgende:
[..]
Pfff bij mij is het nog stommer. Ik let wel op het verkeer bij het rijden, maar mijn (van oorsprong zelf ook duitse) instructeur is dol op duitse auto's. Dus dan rij je op de snelweg op te letten waar de afslag is en dan hoor je opeens "moet je die zilveren zien!" Ik: "Huh?" Hij: "Die mercedes, poohh mooie bak he!" Dan denk ik altijd "pis op vent, ik probeer niet dood te gaan hier"
Nou,dan ga je best hard blij meisjequote:Op zaterdag 24 april 2010 19:57 schreef HappyGirl91 het volgende:
[..]
![]()
![]()
Duidelijk zo'n zielig ventje dat aandacht tekort komt en hier dus komt opscheppen in de hoop bewonderende reacties te krijgen....![]()
IGNORE, PEOPLE!
OT: Ik heb mijn derde les er net op zitten. De teller staat nu dus al op 3 uur![]()
Het schakelen geweldig, en sturen ook bijna foutloos- De motor sloeg vandaag echte wel meer dan 4 keren af
![]()
...
Mijn instructeur vertelde me dat we de volgende les al gaan beginnen met kijken!!!
Dat vind ik echt doodeng, want ik let echt nooit op![]()
Dat wordt dus nog wat....
Idemquote:
CBR slagingspercentages opgezocht (zegt natuurlijk ook niet alles), websites bekeken en vooral ervaringen van anderen. Rijschool waar ik bij zit werd als de beste, maar ook de duurste omschreven.quote:Op zondag 25 april 2010 14:21 schreef Chicolate het volgende:
Hoe hebben jullie je rijschool gekozen? Van de meeste rijscholen kan ik op internet weinig ervaringen vinden, en in mijn omgeving zijn er vooral mensen ontevreden over hun rijschool.
Ik heb rondgemaild en gebeld, en ik kreeg van die ene waar ik nu mee rij het snelst en netst antwoord waarin hij relaxed overkwam, en laat dat nou net mijn nr. 1 eis zijn. Kwam kortom benaderbaar en vriendelijk over en ik had gehoord dat ie goed was, dat ook. Bleek ook nog 3 centimeter verderop te wonen, dus een ABC-tje.quote:Op zondag 25 april 2010 14:21 schreef Chicolate het volgende:
Hoe hebben jullie je rijschool gekozen? Van de meeste rijscholen kan ik op internet weinig ervaringen vinden, en in mijn omgeving zijn er vooral mensen ontevreden over hun rijschool.
M'n broer en zus hadden bij hem gelest en hij had volgens mij het hoogste slagingspercentage in deze regio. Heb eigenlijk ook niet verder gekeken.quote:Op zondag 25 april 2010 14:21 schreef Chicolate het volgende:
Hoe hebben jullie je rijschool gekozen? Van de meeste rijscholen kan ik op internet weinig ervaringen vinden, en in mijn omgeving zijn er vooral mensen ontevreden over hun rijschool.
Geen idee, er heeft bij mij 3 jaar lang een foldertje van mijn rijschool op de koelkast gehangen, altijd geweten dat ik daar zou gaan lessen. Don't ask me why.quote:Op zondag 25 april 2010 14:21 schreef Chicolate het volgende:
Hoe hebben jullie je rijschool gekozen? Van de meeste rijscholen kan ik op internet weinig ervaringen vinden, en in mijn omgeving zijn er vooral mensen ontevreden over hun rijschool.
Mijn instructeur ging ooit helemaal uit zn plaat: Wooooooooooooooooooooooooooow zie je dat? Zie je dat? ZAG JE DAT?!quote:Op zondag 25 april 2010 11:46 schreef Spelvout het volgende:
Oh ik deed dat wel altijd met mijn instructeur, vette auto's bekijken
In wat voor auto lessen/hebben jullie eigenlijk gelest?
De eerste 15 lessen reed ik in een Mazda 6:
[ afbeelding ]
Maar die heeft hij daarna ingeleverd voor een Mazda 3 omdat die 6 eigenlijk te snel was
Ja Lier schijnt echt zeer slecht te zijn...quote:Op zondag 25 april 2010 14:36 schreef Purdey het volgende:
Ik in een VW Golf
En mijn rijschool heb ik gekozen omdat hij een van de grootste in Rotterdam is.Ik wilde eerst bij de Lier,maar daar ging het er niet zo prof. aan toe.Later bij de rijschool waar ik nu rij een proefles gedaan,en aangezien ik tevreden was,gebleven.Ik heb veel gezocht op internet,bij de rijschool vergelijker en met google.Veel positieve reacties toen op Avanti,en daarom daar gaan rijden.
Flevoland. Kan sowieso niet afrijden in mijn eigen woonplaats, dat schijnt te makkelijk te zijnquote:Op zondag 25 april 2010 16:35 schreef styliste het volgende:
[..]
Geen idee, er heeft bij mij 3 jaar lang een foldertje van mijn rijschool op de koelkast gehangen, altijd geweten dat ik daar zou gaan lessen. Don't ask me why.
Waar woon je?
Ja, ik heb mijn rijbewijs al. Mijn broer is nog bezig, dus het onderwerp leeft wel in huize Zuunigerd.quote:Op zaterdag 24 april 2010 08:23 schreef Anne het volgende:
Zuunigerd, waarom lees je eigenlijk mee? Je hebt je rijbewijs toch al? Of heb je toch tips nodig voor het rijden?
welke rijschool heb je ?quote:Op vrijdag 23 april 2010 13:00 schreef twiFight het volgende:
Nou, vandaag weer een les. Ging toch stuk minder goed dan eerst.
Het kijken in zijweggetjes moet beter, maar dat kan ik oefenen. Maar ik moest mijn weg vinden, eerst naar een buitendorp, en toen de snelweg op richting Groningen. Eerst had ik de verkeerde afslag gepakt op de rotonde. Ik wist welke weg ik moest hebben en dacht dat die afslag naar die weg ging. Fout(je) natuurlijk, maar ja als je denkt dat je de goede weg pakt dan doe je er ook zo weinig aan. Afijn, toen tussendoor naar het buitendorp. Eenmaal daar was er een splitsing waar borden niet aangaven waar ik heen moest. Vervolgens op de gok toch goed gereden en daarna moest ik de snelweg op. Ik zag pas heel laat op het bord dat ik een bepaalde afslag moest hebben en mede door mijn snelheid en een auto achter me moest ik dus doorrijden. Vervolgens snelweg gepakt, snelweg af en toen moest ik weer richting een bepaalde plek, die ook niet aangegeven stond. Na een volledig rondje over een rotonde daarna wel de goede afslag gepakt. Mijn instructeur had er genoeg van en ik moest langs de kant voor topoverleg
Het kwam er op neer dat ik bij de eerste rotonde de goede weg had kunnen zien. Afijn, dat was ik met hem eens, het was niet een verkeerde keuze van mij, maar ik had het gewoon verkeerd in mijn hoofd. In het buitendorp had ik zelf al moeten weten welke richting ik op moest, omdat ik had kunnen onthouden welke richting de snelweg op was. Tevens had ik de afslag daarna niet hoeven missen omdat ik kon weten dat er maar 2 afslagen waren en ik kon weten welke kant op Groningen was. Eenmaal de snelweg af kon ik ook weten welke kant ik op moest omdat ik volgens hem kon weten welke kant die plek op was.
Hij zal best een punt hebben hoor, maar pffffffff ik weet toch dat hele weggennet daar niet uit mijn hoofd. Ik woon niet eens in die stad waar ik les, laat staan dat ik weet welke kant Groningen dan op is. Ik knikte braaf ja tegen hem, maar eigenlijk vond ik het een beetje stom. Ik had wel kleine fouten omdat ik niet goed wist welke kant ik op moest, maar dat van die richting vond ik wel wat onterecht. Ik ben heel slecht met namen, dus ik onthou plaatsen ook nooit. En als het dan niet op de borden staat dan moet ik het toch echt even vragen hoorAfijn, daarna de zelfde route nog een keer gereden (dus nu wist ik waar ik langs moest), en had ik kans om de fouten van daarvoor te verbeteren. Dat ging verder prima, op het kijkgedrag na dus. Eindelijk ook een flink stuk snelweg mee kunnen pakken, die ervaring kon ik ook gebruiken.
Al met al een nuttige les, maar ik baalde wel
Iemand die Avanti kent!quote:Op zondag 25 april 2010 20:35 schreef FalleNk810i het volgende:
[..]
Ja Lier schijnt echt zeer slecht te zijn...
Avanti zie ik echt heel vaak rijden in Rotterdam, altijd wel mooie auto's![]()
In de stad rijden is irritant, veel te veel afleiding (mooie dames enzo)
Ik had les in een Hyundai i30
[ afbeelding ]
Maarja dan kom je daarmee aan op het CBR, en dan staan daar lesauto's waarvan je ogen echt uit je kop vallen, nieuwste mercedes, bmw, audi, allemaal met van die custom velgen enzo![]()
Dan ben ik echt jaloers haha
Haha, bedankt voor alle tips, maar ik rij niet in Groningen zelf. Ik les in Heerenveen. Groningen en Zwolle en Amsterdam zijn nou eenmaal de (herkenbare) plaatsen die aangegeven worden op de in- en afritten daar, maar ik ga niet daadwerkelijk naar de buurt daarvan. Meestal 1, heel soms 2 afritten na de oprit er al af.quote:Op maandag 26 april 2010 08:04 schreef singlemetkids het volgende:
[..]
welke rijschool heb je ?
was je naar hoogkerk en dan terug via snelweg ? Dat is nl een route die veel als examenroute gereden wordt. In Hoogkerk goed letten op verkeer van rechts, niet te snel gaan, fietsers die ineens oversteken enz.
En ik maar denken dat ik al veel lessen had (25).quote:Op vrijdag 23 april 2010 23:57 schreef TheGloaming het volgende:
[..]
Ik vind deze reactie nogal neerbuigend en arrogant overkomen.
De één doet er nu eenmaal iets langer over dan de andere, is dat erg? nee.
50 uur les is overigens landelijk vrij gemiddeld zoals ik het overal zie. Bij de introductie gaf mijn rijschool aan dat het gemiddelde ook ongeveer op 40/50 uur ligt (en ja het is zo ongeveer de beste rijschool in mijn directe omgeving).
Ik heb nu er nu zelf 22 uur les opzitten en het interesseert me echt geen ene drol of ik er vanaf nu nog 10 lesuren over doe of 20, het gaat erom dat je voor jezelf uiteindelijk het gevoel hebt dat je veilig in die auto zit en vervolgens mag het cbr beslissen of je ook werkelijk goed genoeg kunt rijden.
Dat is redelijk gemiddeld hoorquote:Op maandag 26 april 2010 11:06 schreef Hardrebel het volgende:
[..]
En ik maar denken dat ik al veel lessen had (25).
Dankjewel Lammetje!quote:Op maandag 26 april 2010 09:51 schreef Lammmetje het volgende:
Purdey, heel veel succes met je TTT! Je kunt het
Succesquote:Op maandag 26 april 2010 11:39 schreef Purdey het volgende:
[..]
Dankjewel Lammetje!![]()
Ik heb er onwijs veel zin in,en heb er ook heel veel vertrouwen in!!
Ik ook donderdagquote:Op maandag 26 april 2010 11:49 schreef Butterfly91 het volgende:
Succes Purdey![]()
Donderdag weer les, ben benieuwd wat ik dit keer mag doen.
quote:Op maandag 26 april 2010 11:50 schreef Flashbag het volgende:
[..]
Ik ook donderdagmisschien kom ik je tegen
Haha kloptquote:Op maandag 26 april 2010 11:58 schreef Butterfly91 het volgende:
[..]
![]()
Als je in Roosendaal rijdt misschien wel, maar ik zie nu dat je in Assen rijdt. Beetje uit de richting
9 (2 uur steeds), dus donderdag nummertje 10quote:Op maandag 26 april 2010 12:15 schreef Flashbag het volgende:
[..]
Haha kloptwas ook maar grapje
Hoeveel lessen heb je al gehad
?
Ik nog maar 7(lessen van 1 uur), donderdag nummer 7 dusquote:Op maandag 26 april 2010 12:32 schreef Butterfly91 het volgende:
[..]
9 (2 uur steeds), dus donderdag nummertje 10. En jij?
Nee nog niet, maar ben wel al bezig met de cd-rom. Dus ga binnenkort een datum prikken om m'n theorie te doen.quote:Op maandag 26 april 2010 12:55 schreef Flashbag het volgende:
[..]
Ik nog maar 7(lessen van 1 uur), donderdag nummer 7 dusheb je theorie al ?
10 meiquote:Op maandag 26 april 2010 13:08 schreef Butterfly91 het volgende:
[..]
Nee nog niet, maar ben wel al bezig met de cd-rom. Dus ga binnenkort een datum prikken om m'n theorie te doen.
Jij wel al?
Dankjewel Butterfly! Zit al een uur mn nagels af te bijtenquote:Op maandag 26 april 2010 11:49 schreef Butterfly91 het volgende:
Succes Purdey![]()
Donderdag weer les, ben benieuwd wat ik dit keer mag doen.
Hoorde net van collega dat TTT best mee valtquote:Op maandag 26 april 2010 14:24 schreef Purdey het volgende:
[..]
Dankjewel Butterfly! Zit al een uur mn nagels af te bijten![]()
Nog 25 minuten en dan komt instructeur lief*Telt af*
Hoezoquote:Op maandag 26 april 2010 14:54 schreef CherryLips het volgende:
Zelfs ik heb de TTT 'gehaald', dus dan kun jij het helemaal
quote:Op zondag 25 april 2010 11:46 schreef Spelvout het volgende:
Oh ik deed dat wel altijd met mijn instructeur, vette auto's bekijken
In wat voor auto lessen/hebben jullie eigenlijk gelest?
De eerste 15 lessen reed ik in een Mazda 6:
[ afbeelding ]
Maar die heeft hij daarna ingeleverd voor een Mazda 3 omdat die 6 eigenlijk te snel was
Ik wacht net zo lang totdat jullie geslaagd zijn!quote:Op vrijdag 23 april 2010 22:12 schreef Purdey het volgende:
Haha voer jij de druk voor CherryLips en mij nog een beetje op,LamJij zelf zei altijd dat je zo slecht reed,en het dan toch voor elkaar krijgen om na 49,5 uur les in een keer te slagen,bad ass!
![]()
Ik leste daar ook in! Hele fijne auto is dat (bedenk ik achteraf pasquote:
25 is niet meer gemiddeld! Mijn rijschool zegt dat 35-45 uur gemiddeld is (instructeur zei zelfs dat het normaal is voor iemand om 50 uur te hebben gehad).quote:Op maandag 26 april 2010 11:18 schreef Flashbag het volgende:
[..]
Dat is redelijk gemiddeld hoor
Heb Theorie aangevraagd![]()
10 Mei om half 11 in Assen
Ik ben heel benieuwdquote:Op maandag 26 april 2010 11:39 schreef Purdey het volgende:
[..]
Dankjewel Lammetje!![]()
Ik heb er onwijs veel zin in,en heb er ook heel veel vertrouwen in!!
En ik heb 'm niet gehaald, dus dat zegt niksquote:Op maandag 26 april 2010 14:54 schreef CherryLips het volgende:
Zelfs ik heb de TTT 'gehaald', dus dan kun jij het helemaal
Hahah geniaalquote:Op maandag 26 april 2010 17:35 schreef Purdey het volgende:
Ich bin terug! Net door mijn zeer liefdevolle instructeur afgedropt
[...]
Wat goed van je!quote:Op maandag 26 april 2010 17:35 schreef Purdey het volgende:
Ich bin terug! Net door mijn zeer liefdevolle instructeur afgedropt
De TTT ging goed.Ik heb m'n vrijstellingen behaald![]()
![]()
![]()
Haha, geweldigquote:Moest vanaf het CBR naar Rotterdam-Airport rijden,en dat had ik toevallig vorige week gedaan.Op de snelweg rechts langs een auto gereden (Gewoon voorbij,hij reed op de middelste baan,ik op de rechter).Examinator zei 'Dat is niet de bedoeling hé,rechts inhalen..' En toen kwam mijn meest foute karaktereigenschap: In discussie gaan.'Ik rijd gewoon harder,en hij rijd in het midden.Dus ik haalde niet rechts in.' Die man liet het er maar bij![]()
Hahaha net zo erg als je vrijstellingen binnenslepen: niet dusquote:Op maandag 26 april 2010 18:28 schreef Purdey het volgende:
Ik ben zo waanzinnig blij! Ik heb het gevoel dat ik over een rij van tien mensen heen kan springen zoveel energie heb ikEr zijn nog wat verbeterpuntjes zoals bewust rijden,maar in principe kan ik wel binnenkort afrijden vond ie
Ik kon het me van te voren niet bedenken,maar ik heb zo waanzinnig veel gelachen vanmiddag.Nooit geweten dat een TTT zo leuk kon zijn,kijk dat verteld een instructeur er dan niet bij
Terug reed m'n instructeur,die zelf alle regels aan zijn laars lapte
'Hé meneer ***,het is wel de bedoeling dat u uw nacontrole doet he,en nog vóór u opschuift
' Instructeur:'Jaja,hou jij je mond maar,leuke persoonlijkheid
'
Hoe erg is het op een schaal van dom om verliefd te worden op je veel te leuke instructeur die steeds aan je vraagt wanneer je nou eens iets met hem gaat drinken? *Zucht*
Dacht ik ookquote:Op maandag 26 april 2010 18:33 schreef Mwanatabu het volgende:
[..]
Hahaha net zo erg als je vrijstellingen binnenslepen: niet dus
Gefeli!
Ik hoop dat je "dimensie" bedoelt, anders zou ik niet aan die bijzondere verrichtingen beginnenquote:Op maandag 26 april 2010 18:38 schreef Purdey het volgende:
[..]
Dacht ik ookBijzondere verrichtingen krijgen ineens een hele andere dementie
Hoe herkenbaar! Ik kreeg laatst nog de opmerking dat ik een goede instructrice zou zijnquote:Op maandag 26 april 2010 18:28 schreef Purdey het volgende:
Ik ben zo waanzinnig blij! Ik heb het gevoel dat ik over een rij van tien mensen heen kan springen zoveel energie heb ikEr zijn nog wat verbeterpuntjes zoals bewust rijden,maar in principe kan ik wel binnenkort afrijden vond ie
Ik kon het me van te voren niet bedenken,maar ik heb zo waanzinnig veel gelachen vanmiddag.Nooit geweten dat een TTT zo leuk kon zijn,kijk dat verteld een instructeur er dan niet bij
Terug reed m'n instructeur,die zelf alle regels aan zijn laars lapte
'Hé meneer ***,het is wel de bedoeling dat u uw nacontrole doet he,en nog vóór u opschuift
' Instructeur:'Jaja,hou jij je mond maar,leuke persoonlijkheid
'
Hoe erg is het op een schaal van dom om verliefd te worden op je veel te leuke instructeur die steeds aan je vraagt wanneer je nou eens iets met hem gaat drinken? *Zucht*
Zie je wel,daar ga ik alquote:Op maandag 26 april 2010 18:39 schreef Mwanatabu het volgende:
[..]
Ik hoop dat je "dimensie" bedoelt, anders zou ik niet aan die bijzondere verrichtingen beginnen
"Waar moest ik ook alweer naartoe?"
Top dat je het hebt gehaald.quote:Op maandag 26 april 2010 17:35 schreef Purdey het volgende:
Ich bin terug! Net door mijn zeer liefdevolle instructeur afgedropt
De TTT ging goed.Ik heb m'n vrijstellingen behaald![]()
![]()
![]()
Jaja,hij is keurig vrijgezelquote:Op maandag 26 april 2010 18:45 schreef styliste het volgende:
[..]
Hoe herkenbaar! Ik kreeg laatst nog de opmerking dat ik een goede instructrice zou zijn![]()
Maar kijk uit hoor, ik hoop voor jou dat jouw instructeur wel vrijgezel is. De mijne was dat niet en de leuke vriendschap die we hadden (opgebouwd na het behalen van mijn rijbewijs!) zou daardoor wel eens voorgoed verleden tijd kunnen zijn helaas...
Wat goed! Vandaag is gewoon een hele goede dag voor TTT's! Fijn hoor,dat jij ook je vrijstellingen hebt.Hoeven we ons dáár niet meer druk om te makenquote:Op maandag 26 april 2010 18:58 schreef Eix het volgende:
[..]
Top dat je het hebt gehaald.![]()
Ik had vanochtend ook mijn TTT, en heb de vrijstellingen ook behaald.![]()
Bijzondere verrichtingen dus voldoende uitgevoerd, hoewel het file parkeren niet helemaal perfect ging. Ik tikte met de band net nog de stoep aan. Maar ze letten gelukkig niet alleen op het technische kunstje maar ook op het kijken en spiegelen, dus de vrijstelling toch verkregen.
Jammer genoeg reed ik (voor mijn gevoel) slechter dan gewoonlijk. Maar normaal heb ik elk weekend twee uur rijles maar uitgerekend dit weekend kon ik niet dus mijn voorbereiding was ook niet ideaal. Op een echt examen zou ik dus nog gezakt zijn. Ik reed te zeer aan de linkerzijde van de rijstrook in plaats van het midden en daarnaast zag ik op een tweestrooks 80km/u weg iets te laat een 45 km/u karretje. En als je eenmaal daar achter rijdt wordt inhalen ook lastig. Doorstroming mag dus verbeterd worden. Maar goed, ik krijg nog tien lessen dus half juni examen moet wel lukken hoop ik.
Super!quote:Op maandag 26 april 2010 18:28 schreef Purdey het volgende:
Ik ben zo waanzinnig blij! Ik heb het gevoel dat ik over een rij van tien mensen heen kan springen zoveel energie heb ikEr zijn nog wat verbeterpuntjes zoals bewust rijden,maar in principe kan ik wel binnenkort afrijden vond ie
![]()
Vandaar dat je zoveel lessen hebt! (er bestaan goedkopere manieren om met hem in contact te blijvenquote:Hoe erg is het op een schaal van dom om verliefd te worden op je veel te leuke instructeur die steeds aan je vraagt wanneer je nou eens iets met hem gaat drinken? *Zucht*
Gefeliciteerdquote:Op maandag 26 april 2010 18:58 schreef Eix het volgende:
Ik had vanochtend ook mijn TTT, en heb de vrijstellingen ook behaald.![]()
Maar goed, ik krijg nog tien lessen dus half juni examen moet wel lukken hoop ik.
Zeg dat je het wel wil als je geslaagd bent!quote:Op maandag 26 april 2010 18:28 schreef Purdey het volgende:\
Hoe erg is het op een schaal van dom om verliefd te worden op je veel te leuke instructeur die steeds aan je vraagt wanneer je nou eens iets met hem gaat drinken? *Zucht*
Haha,now you got mequote:Op maandag 26 april 2010 19:02 schreef Lammmetje het volgende:
[..]
Super!
[..]
Vandaar dat je zoveel lessen hebt! (er bestaan goedkopere manieren om met hem in contact te blijven)
Gefeliciteerdquote:Op maandag 26 april 2010 18:58 schreef Eix het volgende:
[..]
Top dat je het hebt gehaald.![]()
Ik had vanochtend ook mijn TTT, en heb de vrijstellingen ook behaald.![]()
Tuurlijk, rond Rotterdam hequote:Op maandag 26 april 2010 09:35 schreef Purdey het volgende:
[..]
Iemand die Avanti kent!Bij welke rijschool rij je zelf? Ga jij ook altijd naar de Burgemeester Baumannlaan,bij de kruispunten? De Lier leek me niet echt oké indd.Mijn instructeur zei dat ook later.Hers schijnt ook wel goed te zijn.Avanti heeft bloedmooie auto's,klopt
Een gloednieuwe zwarte mercedes sportwagen,een aantal audi's,BMW.Ik ben allang blij gewoon in een grijze golf van 2004 te rijden,ik had de zenuwen van die nieuwe mercedes gekregen
Leuk verslagje, en gefeliciteerd!quote:De TTT ging goed.Ik heb m'n vrijstellingen behaald
Eix ook gefeliciteerd!quote:Ik had vanochtend ook mijn TTT, en heb de vrijstellingen ook behaald.
Heb jij dat ook?quote:Op dinsdag 27 april 2010 09:36 schreef CherryLips het volgende:
Achteraf bespreken is altijd leuk, dan ben ik dat allemaal weer vergeten.
'En die grijze auto, kon je inschatten dat je daar nog voor kon? Zag je dat hij z'n richting aan had gedaan? En die rode auto van links, wist je zeker dat hij niet zou afslaan?'quote:Op dinsdag 27 april 2010 09:42 schreef Purdey het volgende:
[..]
Heb jij dat ook?Ik dacht dat ik gewoon aan een vorm van Alzheimer Light leed! Dat nabespreken is niet te doen 'Wat voor borden stonden er? Hoeveel auto's?' Geen idee?!?
Haha lekker vaag inderdaadquote:Op dinsdag 27 april 2010 09:43 schreef CherryLips het volgende:
[..]
'En die grijze auto, kon je inschatten dat je daar nog voor kon? Zag je dat hij z'n richting aan had gedaan? En die rode auto van links, wist je zeker dat hij niet zou afslaan?'
Ja wtf, we proberen de laatste tijd juist dat ik niet meer achteraf ga analyseren, want dan blijf ik met m'n hoofd bij situaties hangen terwijl er al een nieuwe situatie komt, en dan krijg je zulke besprekingen.
Je bent absoluut de enigste nietquote:Op dinsdag 27 april 2010 12:52 schreef twiFight het volgende:
Aha, dus ik ben niet de enige die vindt dat die instructeurs een belachelijk goed geheugen hebben
"Die grijze auto die van rechts kwam, met die vrouw er in, het raampje half open en die een halve meter te dicht bij de stoep reed."
Dan kijk ik hem echt aan alsof ik naast een Terminator zit
Dat vroeg ik hem laatst ook, dat ik het wel dapper van hem vond om koffie te drinken en te bellen terwijl ik aan het rijden ben, maar hij had er wel vertrouwen in blijkbaarquote:Op dinsdag 27 april 2010 14:14 schreef Purdey het volgende:
[..]
Je bent absoluut de enigste nietIk vind het ook altijd wonderlijk hoe alert mijn instructeur is.Soms zit ie te bellen,een afspraak te noteren en grijpt hij tegelijker tijd nog in ook
Hoezo mannen kunnen niet meerdere dingen tegelijk doen?
Succes donderdag! En als je zakt is het ook niet erg, hoor, laat je Koninginnedag daardoor niet verpesten!quote:Op dinsdag 27 april 2010 00:47 schreef Cardizzle14 het volgende:
Donderdag examen! Morgen en woensdag nog lessen en dan is het de bedoeling dat ik mijn pasje mag gaan bestellen. Anders word koninginnedag niet zo leuk voor mij.
Ik vergeet het steedsquote:Op dinsdag 27 april 2010 17:06 schreef Merkie het volgende:
Ze geven drie instructies volgens mij. Bijv: tweede rechts, eerste links en dan de eerste weer links. Ze herhalen het ook nog een keer. Moet goed komen.
Dat achteraf nalullen werkt bij mij wel. Waarom? Omdat ik zelf al precies na die fout weet dat dat fout was en dat onthoud ik dan ook gelijk, afgelopen keer ook een proefexamen met m'n instructeur gedaan en ik wist precies waar ze het over had toen ze vertelde wat ik fout deedquote:Op dinsdag 27 april 2010 17:27 schreef house_is_a_feeling het volgende:
Ik mocht het altijd navragen als ik het me niet meer goed kon herinneren, of dat ik de weg gewoon totaal niet kende.
Dat achteraf nabespreken heeft zowaar geen kans bij me!Ik heb al zo'n slecht korttermijngeheugen en dan onthoud ik echt geen specifieke plekken/auto's/situaties.
Pff duurt me te lang dit. Helemaal wachten tot volgende week vrijdag voor 2 uur les, dan maandag 2 uur les en dan dinsdag uur les + examen, hopelijk de laatste keer.
Gek idee lijkt me dat.Zou ik ook wel willen horen.Dat ik op die en die datum mn rijbewijs heb,wat een zucht van verlichting zal dát gevenquote:Op dinsdag 27 april 2010 17:05 schreef Jac0bus het volgende:
Vandaag over een week weet ik of ik mijn rijbewijs heb of niet
Nog even een kleine vraag: gaan die examinatoren echt een hele zooi aanwijzingen in een keer zeggen? Mijn instructeur zegt wel eens: ga hier links af en dan bij de rotonde rechts en dan de tweede links en dan links voorsorteren en dan de snelweg op.
Dan weet ik na de eerste afslag al niet meer waar ik heen moet
Same here. Vandaag over een week rij ik af(4 mei). 6 mei theorieexamen voor de motor en 9 mei eerste motorrijles. Maar ik wil gewoon dat ik slaag voor mijn auto anders gaan auto en motor door elkaar lopen en daar heb ik wat minder zin in.quote:Op dinsdag 27 april 2010 19:13 schreef Purdey het volgende:
[..]
Gek idee lijkt me dat.Zou ik ook wel willen horen.Dat ik op die en die datum mn rijbewijs heb,wat een zucht van verlichting zal dát geven
Ach ik vraag het ook regelmatig na hoor, vooral als hij halverwegen gaat uitleggen wat ik allemaal fout doe. Dan ben ik alweer kwijt of het nou links of rechts was.quote:Op dinsdag 27 april 2010 17:05 schreef Jac0bus het volgende:
Vandaag over een week weet ik of ik mijn rijbewijs heb of niet
Nog even een kleine vraag: gaan die examinatoren echt een hele zooi aanwijzingen in een keer zeggen? Mijn instructeur zegt wel eens: ga hier links af en dan bij de rotonde rechts en dan de tweede links en dan links voorsorteren en dan de snelweg op.
Dan weet ik na de eerste afslag al niet meer waar ik heen moet
Ligt eraan wat voor bocht hequote:Op dinsdag 27 april 2010 22:37 schreef Cardizzle14 het volgende:
Vandaag de een-na laatste les gehad voor mijn examen overmorgen. Eigenlijk ging het behoorlijk slecht, ik betrapte mijzelf ineens op de koppeling intrappen in een bocht, op het examen zak je gelijk daardoor.
Daarnaast ook nog een zebrapad overgereden zonder echt goed te kijken (was heel onoverzichtelijk).
En zelfs de snelweg ging niet zo goed.
Morgen toch maar weer wat beter rijden, is goed voor mijn zelfvertrouwen.
Poeh zeg, enige wat ik door zou krijgen: "Ga links het terrein af, eindpunt rechts, ... rotonde, ... Lidl... parkeren".quote:Op dinsdag 27 april 2010 21:57 schreef twiFight het volgende:
"Ga links het terrein af, eindpunt rechts, ga bij het kruispunt de snelweg op richting <naam stad>, neem daarna afslag <naam dorp>, neem daarna de eerste afslag rechts, neem daarna de rotonde 3/4 en volg dan de aanwijzing naar de Lidl en voer daar een parkeeropdracht uit.
Die laatste kon ik zowaar onthouden omdat ik daar de weg wel kende, maar ik moest wel even slikken toen ik dat hoorde :p
Meteen zakken? Wat is er precies zo erg aan? (Ik wil soms de koppeling intrappen en vasthouden terwijl ik in z'n 5 richting een rotonde rol. Heb ik zo'n gedachte van dan hoef ik alleen nog maar te remmen en aan het eind maar 'ns naar de 2e versnelling te schakelenquote:Op dinsdag 27 april 2010 22:37 schreef Cardizzle14 het volgende:
Vandaag de een-na laatste les gehad voor mijn examen overmorgen. Eigenlijk ging het behoorlijk slecht, ik betrapte mijzelf ineens op de koppeling intrappen in een bocht, op het examen zak je gelijk daardoor.
Precies, dat doe ik ook vaak. Het is niet zo dat je nog gas kunt gaan bijgeven of zo, dus waarom niet alvast de koppeling in? Hoef je alleen nog maar de rem goed te timen.quote:Op dinsdag 27 april 2010 22:47 schreef jacobras het volgende:
Meteen zakken? Wat is er precies zo erg aan? (Ik wil soms de koppeling intrappen en vasthouden terwijl ik in z'n 5 richting een rotonde rol. Heb ik zo'n gedachte van dan hoef ik alleen nog maar te remmen en aan het eind maar 'ns naar de 2e versnelling te schakelen).
Heb mijn instructrice er niet over gehoord over dat koppelingsverhaal?quote:Op woensdag 28 april 2010 00:51 schreef Cardizzle14 het volgende:
Quoten lukt niet echt op mobiel ofzo maargoed.
In de 5 uit laten rollen is juist goed, valt onder millieu-bewust rijden. Als je de auto uit laat rollen dan remt de motor je af, als je de koppeling intrapt verbreek je de verbinding tussen je wielen en de motor, dus rem je niet af en heb je dus geen controle over wat de auto doet in principe. Als voorbeeld als je van een helling afrijd in de 1 kun je gerust van de pedalen afblijven en in stationair laten lopen, de motor remt je af.
Op het moment dat je de koppeling intrapt op diezelfde helling versnel je. Dus vandaar dat het niet mag en weet ook niet waarom ik het wel deed:p
Nooit een opmerking over gehad, behalve als ik nog echt moet schakelen in een bocht. Koppelen in een bocht lijkt me niet zo erg. Het is natuurlijk beter om met al je handelingen klaar te zijn voor de bocht.quote:Op woensdag 28 april 2010 09:47 schreef Purdey het volgende:
Ik mag ook de koppeling niet vasthouden in een bocht.Als ik in z'n drie rij,en terug schakel naar z'n twee voor een bocht,moet ik voordat ik de bocht maak de koppeling weer loslaten.Soms lukt dat gewoon niet goed,en dat krijg ik dan ook zeker weer te horen..Maar kun je daar echt op zakken?!
Edit: Even aan m'n pa gevraagd.Als je met de koppeling ingetrapt een bocht in gaat,heeft de auto de vrije loop.De verbinding tussen de motor en de koppeling is dan los.Vandaar dat ook mijn instructeur haast vuur spuugt op zo'n moment,toch maar iets beter op gaan letten dan![]()
Hier moet ik ook nog aan werken. Voor de bocht moet de handeling al af zijn. Dat betekent dat ik eerder moet remmen en schakelen. Maar ik durf niet echt vroeg te remmen, omdat er meestal wel iemand achter je zit, die ook dan op tijd moet gaan remmen. Ik moet rekening houden met anderen in het verkeer, maar zij moeten ook met mij rekening houden. Dat is nu mijn motivatie, om goed de bocht in te gaan.quote:Op woensdag 28 april 2010 09:47 schreef Purdey het volgende:
Ik mag ook de koppeling niet vasthouden in een bocht.Als ik in z'n drie rij,en terug schakel naar z'n twee voor een bocht,moet ik voordat ik de bocht maak de koppeling weer loslaten.Soms lukt dat gewoon niet goed,en dat krijg ik dan ook zeker weer te horen..Maar kun je daar echt op zakken?!
Whehe, vetquote:Op woensdag 28 april 2010 12:54 schreef Unknown90 het volgende:
Whoops helemaal vergeten te vertellen...![]()
Vorige week, donderdag 22 april, ben ik GESLAAGD voor mijn praktijkexamen!![]()
Toen ik aankwam in Bussum, stonden er mensen van 3FM, vroegen of ze live op de radio mochten uitzenden of ik gezakt of geslaagd was, als ik geslaagd was, kreeg ik een BMW voor 3 dagen...![]()
Examen ging goed, kreeg de tip van de examinator om op 2 punten goed te letten: Doorstroming en kijken.
Examen ging vrijwel vlekkenloos, behalve op de snelweg, ik wilde inhalen, maar ging niet omdat ik niet zeker wist of het wel kon, ene auto reed harder dan de ander, waardoor het gat tussen deze twee auto's telkens kleiner werd en ik voor veiligheid koos.
Terug op het CBR zei hij dat ik uiteindelijk wel goed had ingehaald, maar het al eerder had kunnen doen.
Toen nog meegenomen door 3FM naar de studio, foto's gemaakt enzovoorts, mag volgende week de BMW komen ophalen voor 3 dagen.
quote:Op woensdag 28 april 2010 12:54 schreef Unknown90 het volgende:
Whoops helemaal vergeten te vertellen...![]()
Vorige week, donderdag 22 april, ben ik GESLAAGD voor mijn praktijkexamen!![]()
Toen ik aankwam in Bussum, stonden er mensen van 3FM, vroegen of ze live op de radio mochten uitzenden of ik gezakt of geslaagd was, als ik geslaagd was, kreeg ik een BMW voor 3 dagen...![]()
Examen ging goed, kreeg de tip van de examinator om op 2 punten goed te letten: Doorstroming en kijken.
Examen ging vrijwel vlekkenloos, behalve op de snelweg, ik wilde inhalen, maar ging niet omdat ik niet zeker wist of het wel kon, ene auto reed harder dan de ander, waardoor het gat tussen deze twee auto's telkens kleiner werd en ik voor veiligheid koos.
Terug op het CBR zei hij dat ik uiteindelijk wel goed had ingehaald, maar het al eerder had kunnen doen.
Toen nog meegenomen door 3FM naar de studio, foto's gemaakt enzovoorts, mag volgende week de BMW komen ophalen voor 3 dagen.
Gefeliciteerd - EN WAT COOL VAN DIE BMWquote:Op woensdag 28 april 2010 12:54 schreef Unknown90 het volgende:
Whoops helemaal vergeten te vertellen...![]()
Vorige week, donderdag 22 april, ben ik GESLAAGD voor mijn praktijkexamen!![]()
Toen ik aankwam in Bussum, stonden er mensen van 3FM, vroegen of ze live op de radio mochten uitzenden of ik gezakt of geslaagd was, als ik geslaagd was, kreeg ik een BMW voor 3 dagen...![]()
Examen ging goed, kreeg de tip van de examinator om op 2 punten goed te letten: Doorstroming en kijken.
Examen ging vrijwel vlekkenloos, behalve op de snelweg, ik wilde inhalen, maar ging niet omdat ik niet zeker wist of het wel kon, ene auto reed harder dan de ander, waardoor het gat tussen deze twee auto's telkens kleiner werd en ik voor veiligheid koos.
Terug op het CBR zei hij dat ik uiteindelijk wel goed had ingehaald, maar het al eerder had kunnen doen.
Toen nog meegenomen door 3FM naar de studio, foto's gemaakt enzovoorts, mag volgende week de BMW komen ophalen voor 3 dagen.
Dat heb ik ook. Ik ben soms net iets te laat, ook bij bijv een rotonde.quote:Op woensdag 28 april 2010 10:07 schreef FastFox91 het volgende:
[..]
Hier moet ik ook nog aan werken. Voor de bocht moet de handeling al af zijn. Dat betekent dat ik eerder moet remmen en schakelen. Maar ik durf niet echt vroeg te remmen, omdat er meestal wel iemand achter je zit, die ook dan op tijd moet gaan remmen. Ik moet rekening houden met anderen in het verkeer, maar zij moeten ook met mij rekening houden. Dat is nu mijn motivatie, om goed de bocht in te gaan.
Rotonde gaat bij mij prima, maar het gaat meer om de wegen waar je 50 mag, met parkeerplekken, daarnaast een fietspad en dan een zijstraat waar je 30 mag.quote:Op woensdag 28 april 2010 17:33 schreef Butterfly91 het volgende:
[..]
Dat heb ik ook. Ik ben soms net iets te laat, ook bij bijv een rotonde.
Ik denk dat het niet zo'n ramp is als je 1 keer de koppeling te laat hebt op laten komen bij je examen. Als je het vaker doet, is het wel een probleem (maar om nou te zakken voor zo'n stom dingetje...)quote:Op woensdag 28 april 2010 09:59 schreef Cardizzle14 het volgende:
Vraag t maar een x na, is namelijk een fout die je echt niet kan maken op het examen.
vanavond laatste rijles. Morgen 8.55 examen whaa
Gefeliciteerd met je rijbewijs en met je BMW voor drie dagenquote:Op woensdag 28 april 2010 12:54 schreef Unknown90 het volgende:
Vorige week, donderdag 22 april, ben ik GESLAAGD voor mijn praktijkexamen!![]()
Een zakpaal?quote:Op woensdag 28 april 2010 17:53 schreef Lammmetje het volgende:
[..]
dat ding wat omhoog moet komen (weet iemand hoe zo'n spoorboomachtig geval heet? Ik kan er maar niet opkomen).
Een slagboomquote:Op woensdag 28 april 2010 17:53 schreef Lammmetje het volgende:
[..]
Ik zet 'm pas in z'n 1 wanneer ik óf gestopt ben voor een voetganger/fietser óf als ik moet wachten voor dat ding wat omhoog moet komen (weet iemand hoe zo'n spoorboomachtig geval heet? Ik kan er maar niet opkomen).
[..]
Oja! Bedankt!quote:
Weet je het al? Of durfde je het niet meer te vragen na je zelfstandig rijden opdracht?quote:Op woensdag 28 april 2010 12:05 schreef Purdey het volgende:
Ik mag ook vanmiddag weer de weg op,terwijl het natuurlijk veel te mooi weer is om in een auto te gaan zitten..Hoop wel vanmiddag te kunnen overleggen of we een examen-datum kunnen prikken,en hoeveel lessen hij nog denkt dat ik moet hebbenKnopen-doorhak les dus
quote:Op woensdag 28 april 2010 12:54 schreef Unknown90 het volgende:
Whoops helemaal vergeten te vertellen...![]()
Vorige week, donderdag 22 april, ben ik GESLAAGD voor mijn praktijkexamen!![]()
Toen ik aankwam in Bussum, stonden er mensen van 3FM, vroegen of ze live op de radio mochten uitzenden of ik gezakt of geslaagd was, als ik geslaagd was, kreeg ik een BMW voor 3 dagen...![]()
Examen ging goed, kreeg de tip van de examinator om op 2 punten goed te letten: Doorstroming en kijken.
Examen ging vrijwel vlekkenloos, behalve op de snelweg, ik wilde inhalen, maar ging niet omdat ik niet zeker wist of het wel kon, ene auto reed harder dan de ander, waardoor het gat tussen deze twee auto's telkens kleiner werd en ik voor veiligheid koos.
Terug op het CBR zei hij dat ik uiteindelijk wel goed had ingehaald, maar het al eerder had kunnen doen.
Toen nog meegenomen door 3FM naar de studio, foto's gemaakt enzovoorts, mag volgende week de BMW komen ophalen voor 3 dagen.
Haha,je kent me te goed Lam.Ik durfde het indd niet meer te vragen,zeker niet nadat ik hem compleet verrot had gescholden,omdat hij zat te lachen om mijn stommiteitenquote:Op woensdag 28 april 2010 18:48 schreef Lammmetje het volgende:
[..]
Oja! Bedankt!( dat ik daar niet opkwam
)
[..]
Weet je het al? Of durfde je het niet meer te vragen na je zelfstandig rijden opdracht?
Ik weet het,ik snap zijn bedoeling,ik snap de bedoeling van de opdracht.Ik snap het allemaal..Maar het komt gewoon niet uit m'n handen.Tijdens zo'n opdracht wordt ik eerst boos op mezelf,omdat ik het niet kan.Daarna wordt ik boos op het punt waar ik heen moet rijden (Omdat zich dat steeds lijkt te verplaatsen) en daarna wordt ik boos op mijn instructeur,omdat die toevallig naast me zit en een gewillig slachtoffer is.Vrijdag in de herkansing,en vragen of hij geen tips heeft voor zelfstandig route rijden.quote:Op woensdag 28 april 2010 18:39 schreef Unknown90 het volgende:
Teken dat je vooruit moet kijken, de examinator wil hiermee duidelijk maken dat je al 4x de mogelijkheid had naar de kerk te rijden.
Had ik ook tijdens mijn TTT, moest ik omkeeropdracht doen, eenmaal voltooid vertelde hij mij dat ik het al veel eerder had kunnen doen.
Wanneer wordt je dan kwaad op jezelf? Op het moment dat je de opdracht krijgt? De eerste keer dat je verkeerd rijdt?quote:Op woensdag 28 april 2010 18:56 schreef Purdey het volgende:
[..]
Tijdens zo'n opdracht wordt ik eerst boos op mezelf,omdat ik het niet kan.
Dan zou ik het ook niet meer durven!quote:Op woensdag 28 april 2010 18:53 schreef Purdey het volgende:
[..]
Haha,je kent me te goed Lam.Ik durfde het indd niet meer te vragen,zeker niet nadat ik hem compleet verrot had gescholden,omdat hij zat te lachen om mijn stommiteiten
Ik heb eens een rij-instructeur gehad die merkte dat ik moeite had/heb met beslissingen nemen. Ik moest toen van hem zelfstandig naar het centrum van Arnhem rijden (en vervolgens op de tomtom verder naar een specifieke straat). Ik vond het helemaal niet leuk, maar ik moest wel. Ik heb gewoon heel goed op de borden gekeken (stond ook centrum Arnhem op, was wel handig). Dat was eigenlijk de enige keer dat ik dat moest doen. Als ik ergens heen moest rijden, zei ik gewoon dat ik de route niet wist en ik heel slecht in wegen ben. Pfffff, zelfs bij mijn examen zei ik dat! 'Weet je vanaf hier de weg terug naar het cbr?' 'Nee, eigenlijk niet zo heel erg goed... Tja, ik heb geen richtingsgevoel, ik ben een vrouw he!quote:Op woensdag 28 april 2010 18:56 schreef Purdey het volgende:
Vrijdag in de herkansing,en vragen of hij geen tips heeft voor zelfstandig route rijden.
Of heeft iemand daar hier ook tips voor?
Agree, is soms erg lastig. Ik moest laatst in mijn woonplaats van de boekhandel naar de C1000 rijden. Ik weet hoe ik bij beide moet komen vanuit mijn huis, maar van de een naar de ander wist ik niet. Stond eerst een halve minuut stil te denken, maar dat hielp ook niet echt, dus ben maar wat gaan rijdenquote:Op woensdag 28 april 2010 18:28 schreef Purdey het volgende:
Grmbl,wat een kutopdracht is het toch om ergens zelfstandig heen te rijden.Ten eerste ken je de weg vaak niet,ten tweede leek de kerk waar ik heen moest elke keer zichzelf te verplaatsenen ten derde werd mijn instructeur blóedirritant.Ik was al nijdig omdat ik die kerk niet kon vinden,en als er dan ook nog iemand naast je zit te glimlachen en zegt 'Je kunt hem niet vinden hé? Ik heb al vier borden gezien waar het op stond
' En dan gewoon niks zeggen,mij maar laten tobben
![]()
Ik begrijp de bedoeling van een zelfstandige opdracht,maar het is zo frustrerend
Ha, daar rij ik ook altijd, weet precies wat je bedoeltquote:Op woensdag 28 april 2010 17:53 schreef Lammmetje het volgende:
[..]
Ik denk dat het niet zo'n ramp is als je 1 keer de koppeling te laat hebt op laten komen bij je examen. Als je het vaker doet, is het wel een probleem (maar om nou te zakken voor zo'n stom dingetje...)
Nu ik eraan denk, ik heb de koppeling ingetrapt gehouden bij een bocht. Bij 't cbr in Arnhem ga je bij de verkeerslichten naar rechts en daarna moet je meteen weer rechts gaan om het terrein op te kunnen. In dat bochtje (waar je goed moet uitkijken voor fietsers/voetgangers) trap ik de koppeling altijd in. Ik rij dan net íets te hard om 'm in z'n 1 te zetten. Ik zet 'm pas in z'n 1 wanneer ik óf gestopt ben voor een voetganger/fietser óf als ik moet wachten voor dat ding wat omhoog moet komen (weet iemand hoe zo'n spoorboomachtig geval heet? Ik kan er maar niet opkomen).
[..]
Gefeliciteerd met je rijbewijs en met je BMW voor drie dagen
Doet die van mij ook weleens jaquote:Op woensdag 28 april 2010 18:28 schreef Purdey het volgende:
Grmbl,wat een kutopdracht is het toch om ergens zelfstandig heen te rijden.Ten eerste ken je de weg vaak niet,ten tweede leek de kerk waar ik heen moest elke keer zichzelf te verplaatsenen ten derde werd mijn instructeur blóedirritant.Ik was al nijdig omdat ik die kerk niet kon vinden,en als er dan ook nog iemand naast je zit te glimlachen en zegt 'Je kunt hem niet vinden hé? Ik heb al vier borden gezien waar het op stond
' En dan gewoon niks zeggen,mij maar laten tobben
![]()
Ik begrijp de bedoeling van een zelfstandige opdracht,maar het is zo frustrerend
Niet fixeren op het punt waar je heen wilt. Ik denk op een gegeven moment: de kerk is links, ik moet naar links, ik moet naar links, en zo let ik minder op in het verkeer.quote:Op woensdag 28 april 2010 18:56 schreef Purdey het volgende:
[..]
Ik weet het,ik snap zijn bedoeling,ik snap de bedoeling van de opdracht.Ik snap het allemaal..Maar het komt gewoon niet uit m'n handen.Tijdens zo'n opdracht wordt ik eerst boos op mezelf,omdat ik het niet kan.Daarna wordt ik boos op het punt waar ik heen moet rijden (Omdat zich dat steeds lijkt te verplaatsen) en daarna wordt ik boos op mijn instructeur,omdat die toevallig naast me zit en een gewillig slachtoffer is.Vrijdag in de herkansing,en vragen of hij geen tips heeft voor zelfstandig route rijden.
Of heeft iemand daar hier ook tips voor?
om deze reden heb ik dus een tomtom gekocht. Rijdt nu zo overal heen. Niet al te blind op dat ding vertrouwen, want soms is die zelf verdwaald .quote:Op donderdag 29 april 2010 00:02 schreef CherryLips het volgende:
[..]
Nu reed ik een tijdje terug in Bennekom, waar ik de weg niet weet (alleen op de fiets), en moest ik naar het centrum. Ik wist dat ik dan ergens naar links moest, maar ik reed in een woonwijk en ik wist dat als ik rechtdoor bleef rijden, ik op een doorgaande weg zou uitkomen en vanaf daar wist ik de weg zeker weer. Ik had geen zin om te lopen dwalen in een of ander doolhof van woonerven. Krijg ik te horen dat ik al lang eerder naar links had gekund. Ja hoi, ik ken de weg niet. Is het dan zo raar dat ik dan een doorgaande weg opzoek waar ik a) de weg wel ken en anders b) waar je meestal borden hebt? Doe ik met de fiets ook altijd: als ik loop te dwalen door een of ander doolhof, zoek ik een dukke weg op voor een beter overzicht.
Enniewee, damned if you do, damned if you don't.
Dus je hebt geen les van tevoren gehad? Op dit moment ben je waarschijnlijk al richting het cbr aan het gaan. Ik hoop dat je geslaagd bent!quote:
Ik heb jou (en nog een paar anderen) bij de geslaagden gezet. Voortaan doe ik 't niet meer (te veel werk om dat uit te pluizen). Je kunt het gewoon zelf doen door hier heen te gaanquote:Op donderdag 29 april 2010 08:49 schreef Unknown90 het volgende:
@ TS: Zet mij eens bij geslaagden22 april
![]()
Dankjewelquote:Op donderdag 29 april 2010 09:27 schreef Lammmetje het volgende:
Ik heb jou (en nog een paar anderen) bij de geslaagden gezet. Voortaan doe ik 't niet meer (te veel werk om dat uit te pluizen). Je kunt het gewoon zelf doen door hier heen te gaan
En waarom greep 'ie in?quote:Op donderdag 29 april 2010 10:10 schreef Cardizzle14 het volgende:
Half uur foutloos rijden, op de terugweg naar cbr, ik stop voor een stopbord, kijk, ik wil gaan rijden en ineens trapt de examinator op de rem, ingreep en gezakt, baal zo, volgens mijn instructrice had ik nog nooit zo goed gereden. Kan pas half Juni weer op.
Wat kut voor je! Waarom trapte ze op de rem? Kwam er toch verkeer aan?quote:Op donderdag 29 april 2010 10:10 schreef Cardizzle14 het volgende:
Half uur foutloos rijden, op de terugweg naar cbr, ik stop voor een stopbord, kijk, ik wil gaan rijden en ineens trapt de examinator op de rem, ingreep en gezakt, baal zo, volgens mijn instructrice had ik nog nooit zo goed gereden. Kan pas half Juni weer op.
Mijn instructeur wilde mij bij mijn laatste lessen (35-50) ook niet meer helpen ('kan ik daar nog voor?' 'kan ik nu invoegen?' 'moet ik die fietser daar voorlaten?'). Je moet toch zelfstandig leren rijden en "straks zit er niemand meer naast je en dan moet je het zelf toch ook kunnen?!" Ik denk dat ie je klaar wil maken voor het echte werk. En als je perse naar de kerk moet gaan, zeg je toch gewoon dat jij met de tomtom gaat rijden later? (werkte bij mij altijdquote:Op donderdag 29 april 2010 09:57 schreef Purdey het volgende:
@Lammetje: Ja,het was ook niet aardig om hem de huid vol te schelden.Maar hij was ontzettend irritant aan het doen.Steeds zeggen 'Ik zie wel borden hoor,al vier waar grote kerk op stond.' En later,toen ik ergens ging keren,omdat ik wéér de verkeerde kant op reed zeggen 'Zou je voortaan dat stoepje niet mee willen pakken?' Dus niet willen helpen,maar wel commentaar gaan zitten leveren.
Bedankt voor alle reacties! Blij om te lezen dat ik niet de enige ben,en ik heb ook echt iets aan jullie tipsWat moeten we toch zonder elkaar
Dat is echt stom dat je het op het laatste moment verprutst.quote:Op donderdag 29 april 2010 10:10 schreef Cardizzle14 het volgende:
Half uur foutloos rijden, op de terugweg naar cbr, ik stop voor een stopbord, kijk, ik wil gaan rijden en ineens trapt de examinator op de rem, ingreep en gezakt, baal zo, volgens mijn instructrice had ik nog nooit zo goed gereden. Kan pas half Juni weer op.
Op donderdag 29 april 2010 10:16 schreef Cardizzle14 het volgende:
Ik had die fietser niet gezien.
Veel mensen komen er niet graag voor uit, ik had ook net genoeg geld voor één pakket en eventueel herexamen incl. extra lessen.quote:Op donderdag 29 april 2010 12:09 schreef twiFight het volgende:
Haha doet me denken aan mijn allereerste rijles. Prima gereden, sturen ging goed, schakelen ging goed, ik deed alles wat hij van me vroeg. En de laatste 20 meter voordat ik uit zou stappen sloeg de motor toch nog af![]()
Maar wel balen voor je, want het zijn prijzige geintjes. Ik lees daar hier overigens weinig over, mensen die zich zorgen maken over het geld. Vaker reacties in de trant van "maakt me niet uit hoeveel lessen ik nodig heb, ik haal het uiteindelijk wel een keer" en meer in die richting. Die luxe heb ik niet in ieder geval. Ik heb een pakket incl examen. Als ik zak heb ik nog geld voor 1 extra poging. Als ik dan weer zak heb ik pech en is het exit oefening voor mij. Dan moet ik eerst weer een jaar of 2 sparen voordat ik geld heb.
Wat jij schrijft is echt heel erg herkenbaar. Ik had dat ook, continue bevestiging vragen of ik de goede kant op ging en dan als reactie een shouderophalen en een "geen idee, het is weekend dan werk ik maar op halve kracht" terug krijgen. Of: ja, jij rijd verkeerd, los t maar op." Bloed irritant. En inderdaad verschrikkelijk boos op mezelf zijn omdat ik niet snap dat het maar niet wil lukken.quote:Op donderdag 29 april 2010 09:57 schreef Purdey het volgende:
@Eix: Over het boos worden op mezelf.Ik wordt niet boos op het moment dat ik de opdracht krijg.Ik zie er ook wel een uitdaging in.Maar als ik op een gegeven moment al wat langer aan het zoeken ben,dan wint mijn frustratie het van de uitdaging.Ik vind het gewoon lastig dat ik zo zit te tobben,en dat mijn instructeur me niet helpt op zo'n moment.
@Lammetje: Ja,het was ook niet aardig om hem de huid vol te schelden.Maar hij was ontzettend irritant aan het doen.Steeds zeggen 'Ik zie wel borden hoor,al vier waar grote kerk op stond.' En later,toen ik ergens ging keren,omdat ik wéér de verkeerde kant op reed zeggen 'Zou je voortaan dat stoepje niet mee willen pakken?' Dus niet willen helpen,maar wel commentaar gaan zitten leveren.
@jacrobras: Zo'n omweg klinkt heel bekend ja.Waarschijnlijk had ik gister binnen tien minuten bij die kerk kunnen zijn,ik heb er 25 minuten over gedaan.Het erge nog van alles is,is dat ik al véle,véle uren in die buurt heb rondgereden vanwege de ligging van kruispunten.En dan nog verdwalen,maar al die straatjes lijken zo op elkaar![]()
@TwiFight: Dat is ook een punt indd.Je bent al bezig om op te letten,dat je geen tijd weet te vinden om ook nog eens de weg te vinden.Gister zag ik die kerk links,dus ik was vastbesloten naar links te gaan.Instructeur trapt op de rem,inrijverbodTotaal over het hoofd gezien omdat ik in mijn blije bubbel zat,aangezien ik die kerk links zag staan..
Bedankt voor alle reacties! Blij om te lezen dat ik niet de enige ben,en ik heb ook echt iets aan jullie tipsWat moeten we toch zonder elkaar
ik had eigenlijk helemaal geen geld om te lessen maar ik vond dat het nu toch wel s tijd werd, ik heb echt alle eindjes aan elkaar moeten knopen en veel moeten laten. Als je eenmaal dat pasje hebt maakt het niet meer uit.quote:Op donderdag 29 april 2010 12:09 schreef twiFight het volgende:
Haha doet me denken aan mijn allereerste rijles. Prima gereden, sturen ging goed, schakelen ging goed, ik deed alles wat hij van me vroeg. En de laatste 20 meter voordat ik uit zou stappen sloeg de motor toch nog af![]()
Maar wel balen voor je, want het zijn prijzige geintjes. Ik lees daar hier overigens weinig over, mensen die zich zorgen maken over het geld. Vaker reacties in de trant van "maakt me niet uit hoeveel lessen ik nodig heb, ik haal het uiteindelijk wel een keer" en meer in die richting. Die luxe heb ik niet in ieder geval. Ik heb een pakket incl examen. Als ik zak heb ik nog geld voor 1 extra poging. Als ik dan weer zak heb ik pech en is het exit oefening voor mij. Dan moet ik eerst weer een jaar of 2 sparen voordat ik geld heb.
Ik moet me er ook niet zo druk om maken eigenlijk.Van de week met m'n TTT had ik helemaal geen moeite met m'n zelfstandige route gek genoeg.Het maakt ook in principe niet uit of je op de plaats van bestemming komt,als je onderweg maar laat zien dat je goed kunt rijden.Ik wil gewoon de bevestiging of ik iets goed doe,uit totale onzekerheid.Gister zag ik een weggetje waarvan ik wist dat ik erin mocht,maar dan wel weer vragen 'Ik mag hier toch gewoon in?' 'Je kent de borden toch? Waarom vraag je dat nou steeds?' Uit pure onzekerheid.quote:Op donderdag 29 april 2010 12:28 schreef styliste het volgende:
[..]
Wat jij schrijft is echt heel erg herkenbaar. Ik had dat ook, continue bevestiging vragen of ik de goede kant op ging en dan als reactie een shouderophalen en een "geen idee, het is weekend dan werk ik maar op halve kracht" terug krijgen. Of: ja, jij rijd verkeerd, los t maar op." Bloed irritant. En inderdaad verschrikkelijk boos op mezelf zijn omdat ik niet snap dat het maar niet wil lukken.
Totdat ik besefte dat t geen bal uitmaakt hoe lang ik er over doe. Als ik maar oplet waar ik rij en enigzins de goede kant op ga. Want dat is waar het om gaat, om het kijken en niet om het op je eindbestemming aan komen. En verrek, opeens kon ik die flat wel vinden!
Briljant!quote:Op donderdag 29 april 2010 12:49 schreef Purdey het volgende:
[..]
Ik moet me er ook niet zo druk om maken eigenlijk.Van de week met m'n TTT had ik helemaal geen moeite met m'n zelfstandige route gek genoeg.Het maakt ook in principe niet uit of je op de plaats van bestemming komt,als je onderweg maar laat zien dat je goed kunt rijden.Ik wil gewoon de bevestiging of ik iets goed doe,uit totale onzekerheid.Gister zag ik een weggetje waarvan ik wist dat ik erin mocht,maar dan wel weer vragen 'Ik mag hier toch gewoon in?' 'Je kent de borden toch? Waarom vraag je dat nou steeds?' Uit pure onzekerheid.
Gister toch ook nog wel een leuk puntje rond het rijden van de route.Ik zei op een gegeven moment 'Het is gewoon die kerk,ik heb daar niks mee.Waarom laat je me niet naar een schoenenwinkel rijden? Die weet ik zo te vinden,op gevoel..' En toen zei mijn instructeur doodserieus: 'Dat is wel een goeie.Ik ga thuis op internet naar schoenen/tassen winkels zoeken hier in de omgeving.' En ik zei 'Ja? Ga je dat echt doen?' En toen zei hij 'Nee,natuurlijk niet.En nu als de donder naar die kerk toe!'
Voor de duidelijkheid: BMW heeft nu de "Joyriders" actie (is net gestart) waarbij je 3 dagen kosteloos in een 1 of 3-serie mag rijden, zonder verplichtingen what so ever. Zie: http://www.bmw.nl/nl/nl/g(...)iders/overzicht.htmlquote:Op woensdag 28 april 2010 18:39 schreef Unknown90 het volgende:
Teken dat je vooruit moet kijken, de examinator wil hiermee duidelijk maken dat je al 4x de mogelijkheid had naar de kerk te rijden.
Had ik ook tijdens mijn TTT, moest ik omkeeropdracht doen, eenmaal voltooid vertelde hij mij dat ik het al veel eerder had kunnen doen.
Tevens is de BMW die ik ga rijden bekend!
[ afbeelding ]
![]()
![]()
![]()
Weet alleen niet welke kleur...
Haha! Maar als je geslaagd bent weet je zelf ook wel of je goed bezig bentquote:Op donderdag 29 april 2010 12:53 schreef styliste het volgende:
[..]
Briljant!
Ik heb ooit uit pure frustratie nadat ik voor de zoveelste keer om bevestiging vroeg en geen antwoord kreeg gezegd: ik moet hier echt mee stoppen. een keihard JA! was het antwoord.
Ik geloof niet dat ik het daarna nog echt gedaan heb.
Heb m wel gevraagd toen of hij het wilde zeggen als ik goed bezig was. Heeft ie gedaan. 1 keer. Nadat ik geslaagd was
Gewoon meer gas gevenquote:Op donderdag 29 april 2010 15:52 schreef Nusion het volgende:
Nu mijn 10e les en ik laat soms nog steeds de koppeling te snel los
Mijn ouders betaalden het, omdat ik het als verjaardagscadeau kreegquote:Op donderdag 29 april 2010 12:09 schreef twiFight het volgende:
Ik lees daar hier overigens weinig over, mensen die zich zorgen maken over het geld. Vaker reacties in de trant van "maakt me niet uit hoeveel lessen ik nodig heb, ik haal het uiteindelijk wel een keer" en meer in die richting.
Hmm, tot nu toe nog geen last van gehad. Ik rijd soms wel 'schokkend' bij het optrekken (van 1 naar 2, 3, 4 en bij elke hogere versnelling een schokquote:Op donderdag 29 april 2010 16:28 schreef Zuunigerd het volgende:
Even zonder gein: hebben jullie ook wel eens last van een trillend linkerbeen tijdens stadsverkeer? Daar kreeg ik tijdens mijn examen nogal last van. Dat rijdt nogal 'schokkend'.
ik had dat tijdens het fileparkeren achteruit een keer, combinatie van zenuwen en vermoeidheid in mn spier..quote:Op donderdag 29 april 2010 16:28 schreef Zuunigerd het volgende:
[..]
Gewoon meer gas geven![]()
Even zonder gein: hebben jullie ook wel eens last van een trillend linkerbeen tijdens stadsverkeer? Daar kreeg ik tijdens mijn examen nogal last van. Dat rijdt nogal 'schokkend'.
Dat zijn inderdaad de voorwaarden, maar BMW heeft er ook voor gekozen pas geslaagden mee te laten doen aan deze actie: http://twitter.com/BMWJoy/status/12632038546quote:Op donderdag 29 april 2010 13:02 schreef davidov2009 het volgende:
[..]
Voor de duidelijkheid: BMW heeft nu de "Joyriders" actie (is net gestart) waarbij je 3 dagen kosteloos in een 1 of 3-serie mag rijden, zonder verplichtingen what so ever. Zie: http://www.bmw.nl/nl/nl/g(...)iders/overzicht.html![]()
(Voorwaarden: ouder dan 25 en 3 jaar in bezit van een rijbewijs)
Ik mocht mijn 3e les de snelweg op, maar volgens mij hangt dat heel erg af van de instructeur/rijschool.quote:Op donderdag 29 april 2010 17:23 schreef 08gnoT. het volgende:
Ik ben geslaagd voor theorie1 fout bij de verkeersregels&inzicht. Ik dacht dat ik een hartverzakking kreeg bij de uitslag
Met het rijden zelf heb ik er nu een les of 10 opzitten (minder nog, ik ben de week na de carnavalsvakantie begonnen en sindsdien bijna elke week een les) , maar god wat heb ik een norse instructeurVanaf les 1 heeft hij gezegd dat het laaaang kan duren bij mij en dat ik niks goed doe, terwijl ik alleen maar een paar keer de koppeling te snel op heb laten komen bij het wegrijden. Voor de rest nog nooit een ingreep gehad, behalve in echt lastige situaties tijdens de eerste 3 lessen.
Nu is hij er een tijdje niet en heb ik 3 andere instucteurs gehad, die spreken niks dan lof en ik heb geen enkele negatieve opmerking gehadDat geeft me dan weer wel een beetje zelfvertrouwen terug
Na hoeveel lessen mochten jullie op de snelweg?
Gefeliciteerdquote:Op donderdag 29 april 2010 17:23 schreef 08gnoT. het volgende:
Ik ben geslaagd voor theorie1 fout bij de verkeersregels&inzicht. Ik dacht dat ik een hartverzakking kreeg bij de uitslag
Met het rijden zelf heb ik er nu een les of 10 opzitten (minder nog, ik ben de week na de carnavalsvakantie begonnen en sindsdien bijna elke week een les) , maar god wat heb ik een norse instructeurVanaf les 1 heeft hij gezegd dat het laaaang kan duren bij mij en dat ik niks goed doe, terwijl ik alleen maar een paar keer de koppeling te snel op heb laten komen bij het wegrijden. Voor de rest nog nooit een ingreep gehad, behalve in echt lastige situaties tijdens de eerste 3 lessen.
Nu is hij er een tijdje niet en heb ik 3 andere instucteurs gehad, die spreken niks dan lof en ik heb geen enkele negatieve opmerking gehadDat geeft me dan weer wel een beetje zelfvertrouwen terug
Na hoeveel lessen mochten jullie op de snelweg?
Misschien aangeven dat je een andere instructeur wil, een van die andere 3 misschien? Rijdt veel relaxter en dat doet je zelfverzekering veel goeds zoals je zelf al zegt.quote:Op donderdag 29 april 2010 17:23 schreef 08gnoT. het volgende:
Ik ben geslaagd voor theorie1 fout bij de verkeersregels&inzicht. Ik dacht dat ik een hartverzakking kreeg bij de uitslag
Met het rijden zelf heb ik er nu een les of 10 opzitten (minder nog, ik ben de week na de carnavalsvakantie begonnen en sindsdien bijna elke week een les) , maar god wat heb ik een norse instructeurVanaf les 1 heeft hij gezegd dat het laaaang kan duren bij mij en dat ik niks goed doe, terwijl ik alleen maar een paar keer de koppeling te snel op heb laten komen bij het wegrijden. Voor de rest nog nooit een ingreep gehad, behalve in echt lastige situaties tijdens de eerste 3 lessen.
Nu is hij er een tijdje niet en heb ik 3 andere instucteurs gehad, die spreken niks dan lof en ik heb geen enkele negatieve opmerking gehadDat geeft me dan weer wel een beetje zelfvertrouwen terug
Na hoeveel lessen mochten jullie op de snelweg?
Dat zou je niet zeggen hé? Ik vind alle vormen van parkeren best lastig.Wat ook wel gek is,is dat het de ene keer in een keer goed gaat,en de andere keer volledig mis.De eerste keer dat ik vooruit inparkeerde ramde ik haast de auto in het vak naast mequote:Op donderdag 29 april 2010 20:20 schreef Flashbag het volgende:
[..]
Gefeliciteerd
Had net weer een lesging wel lekker alleen zat af en toe te knoeien met de koppeling
.
Vooruit inparkeren is ook vet kut moet je echt gevoel voor krijgen
Wauw, wat goed, gefeliciteerd!quote:Op donderdag 29 april 2010 17:23 schreef 08gnoT. het volgende:
Ik ben geslaagd voor theorie1 fout bij de verkeersregels&inzicht. Ik dacht dat ik een hartverzakking kreeg bij de uitslag
Met het rijden zelf heb ik er nu een les of 10 opzitten (minder nog, ik ben de week na de carnavalsvakantie begonnen en sindsdien bijna elke week een les) , maar god wat heb ik een norse instructeurVanaf les 1 heeft hij gezegd dat het laaaang kan duren bij mij en dat ik niks goed doe, terwijl ik alleen maar een paar keer de koppeling te snel op heb laten komen bij het wegrijden. Voor de rest nog nooit een ingreep gehad, behalve in echt lastige situaties tijdens de eerste 3 lessen.
Nu is hij er een tijdje niet en heb ik 3 andere instucteurs gehad, die spreken niks dan lof en ik heb geen enkele negatieve opmerking gehadDat geeft me dan weer wel een beetje zelfvertrouwen terug
Na hoeveel lessen mochten jullie op de snelweg?
Ach joh, parkeren moet je toch opnieuw leren met een andere auto. Ik kon perfect achteruit fileparkeren (de rest dan ook echt totaaaaaal niet) maar nu met een andere auto lukt het me voor geen meter meer. Vandaag nog een knap staaltje ik-kan-niet-parkeren laten zien. Ik werd falikant uitgelachen door mijn schoonmoeder. Ach, keer of 8 steken en hij staat..... ongeveerquote:Op vrijdag 30 april 2010 09:32 schreef Purdey het volgende:
[..]
Dat zou je niet zeggen hé? Ik vind alle vormen van parkeren best lastig.Wat ook wel gek is,is dat het de ene keer in een keer goed gaat,en de andere keer volledig mis.De eerste keer dat ik vooruit inparkeerde ramde ik haast de auto in het vak naast meZelfs met mn TTT nog zitten kloten,gelukkig hoef ik er vanwege mn vrijstellingen op mn examen niks meer aan te doen
Whaha dat had ik eergisteren ookquote:Op vrijdag 30 april 2010 16:43 schreef styliste het volgende:
[..]
Ach joh, parkeren moet je toch opnieuw leren met een andere auto. Ik kon perfect achteruit fileparkeren (de rest dan ook echt totaaaaaal niet) maar nu met een andere auto lukt het me voor geen meter meer. Vandaag nog een knap staaltje ik-kan-niet-parkeren laten zien. Ik werd falikant uitgelachen door mijn schoonmoeder. Ach, keer of 8 steken en hij staat..... ongeveer
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |