[Centraal] Rijbewijs/Rijlestopic #130

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 20:23 schreef ScarFace- het volgende:
Overigens merk ik dat ik best vaak rondjes rijd met mn instructeur, hebben jullie dit ook?
En als het niet dezelfde les is, is het de volgende les wel weer dat we langs hetzelfde punt rijden

Dat klopt.Maar als het goed is rijd je veel in de omgeving van het CBR in jou woonplaats.Ik zelf rij in Rotterdam,en het CBR zit in Rotterdam-Overschie.Ik zag er eerst het nut niet van in om altijd maar daar te rijden,maar de laatste keren met proefexamens kwam ik erachter dat het briljant was.Al die kruispunten,parkeervakken,snelweg,en stopopdrachten die ik tot nu gedaan heb,zijn in de omgeving geweest waar ik ook straks af moet rijden

Vanmorgen een stukje gereden dat 'nieuw' was en hij die ochtend voor het eerst had gereden bij een examen. Midden in Arnhem kom je ineens uit op een fietspad/weg. Het ziet eruit als een breed fietspad, maar dan waar je als auto ook op mag. De borden waren duidelijk: hier mag ik rijden. Maar die fietsers waren allemaal een beetje jammer, dus hij zei: je mag hier rijden hoor! Ja, dat had ik al door, maar daar komen een stel fietsers aan en aangezien dit gewoon eigenlijk een breed, rood fietspad is, ga ik er heel even vanuit dat zij nu voorrang hebben .

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 20:37 schreef Lammmetje het volgende:
En ik lurk/post nog steeds mee. Ik wil heel graag weten of jullie gaan slagen (vooral CherryLips en Purdey).
[..]

Vandaag heb ik weer gereden en het ging niet zo lekker, haha. Ik wilde ergens nog voor duiken bij linksaf slaan, maar ik had 'm nog niet in z'n 1 gezet, dus dat ging niet (vrouw in de auto achter mij begon mij uit te lachen, haha ).
Ook achteruit rijden gaat voor geen meter, want ik krijg die pook nooit in die R gedrukt. Ik heb heel vaak gehad dat ie er niet in zat en ik maar gas geven en me afvragen waarom ie niet rijdt . Mijn rijlesauto was veel relaxter en luxer! Mijn ouders auto is maar een groot en oud blik op wielen

Haha voer jij de druk voor CherryLips en mij nog een beetje op,Lam Jij zelf zei altijd dat je zo slecht reed,en het dan toch voor elkaar krijgen om na 49,5 uur les in een keer te slagen,bad ass!

Ik ben eigenlijk heel benieuwd hoe de auto van mijn ouders rijd (Opel Astra,benzine).Alhoewel ik ontzettend gehecht ben aan mijn grijze les-golfje Toen ik laatst tegen mijn instructeur zei dat ik het een gek idee vond dat hij binnenkort niet meer naast me zat,zei hij droog 'Ja,maar dan zit jij ook niet meer waar je nu zit.Of dacht je dat je die golf er bij kreeg nadat je geslaagd was?'

@ die stopopdracht:

belangrijk is ook genoeg zicht te houden om weg te kunnen rijden (vooral belangrijk bij stoppen aan de linkerkant van de weg dus). Als je door de ramen van de auto voor je kan zien of er verkeer uit tegenovergestelde richting komt bij het wegrijden dan kun je relatief dichtbij staan. Bij slecht zicht (achter een vrachtwagen of zo) moet je dus meer afstand nemen. Als je weer weg wilt en je kunt dat niet veilig zonder achteruit te rijden dan is de stopopdracht mislukt

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 22:12 schreef Purdey het volgende:

49,5 uur les

Als dat gemiddeld is, waar ga ik dan op uitkomen?

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 22:33 schreef Mwanatabu het volgende:

[..]


Als dat gemiddeld is, waar ga ik dan op uitkomen?

Ik zit al zowat op het dubbele heur

Ik lees nu al een tijdje mee met deze topicreeks. Sommigen van jullie hebben meer dan 50 uur les nodig. Hebben jullie vroeger nooit meegekeken hoe pa of ma in de auto reed?

Hoe krijgen jullie het voor elkaar zoveel lessen nodig te hebben!?

For the record, ik was na 18 uurtjes les en 1 examen geslaagd.

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 23:14 schreef Zuunigerd het volgende:
Ik lees nu al een tijdje mee met deze topicreeks. Sommigen van jullie hebben meer dan 50 uur les nodig. Hebben jullie vroeger nooit meegekeken hoe pa of ma in de auto reed?

Hoe krijgen jullie het voor elkaar zoveel lessen nodig te hebben!?

For the record, ik was na 18 uurtjes les en 1 examen geslaagd.

Ik vind deze reactie nogal neerbuigend en arrogant overkomen .

De één doet er nu eenmaal iets langer over dan de andere, is dat erg? nee.

50 uur les is overigens landelijk vrij gemiddeld zoals ik het overal zie. Bij de introductie gaf mijn rijschool aan dat het gemiddelde ook ongeveer op 40/50 uur ligt (en ja het is zo ongeveer de beste rijschool in mijn directe omgeving).

Ik heb nu er nu zelf 22 uur les opzitten en het interesseert me echt geen ene drol of ik er vanaf nu nog 10 lesuren over doe of 20, het gaat erom dat je voor jezelf uiteindelijk het gevoel hebt dat je veilig in die auto zit en vervolgens mag het cbr beslissen of je ook werkelijk goed genoeg kunt rijden.

quote:

Ik had bij m'n TTT de stopopdracht. YES, de makkelijkste!
Maar nee, het moest in een straat waar alle auto's debiel ruim geparkeerd stonden, het kon niet anders dan dat ik een stoepje meepakte. Het ging nèt. Wel een vrijstelling behaald, maar ja, als hij zegt 'stopopdracht', doe ik de stopopdracht .

Gewoon zeggen dat je 'stoepopdracht' verstond .

Vanochtend had ik zo'n typische gevaarherkenning-situatie, maar deed 'm fout . Reed langs basisschool, en er was een weg van links. Daarvoor zei de instructeur dat ik soms straten oversloeg (niet inkeek), dus keek 'm nu goed diep in, helaas iets te lang. Toen ik mijn hoofd weer recht draaide rolde er opeens een bal de weg op . Dan moet je dus remmen, maar wat deed ik, ik gooide het stuur om. Een reflex van me, ik stuurde gewoon scherp naar links en ontweek de bal. Verkeerde reflex, maar beter dan geen reflex toch?

Probleem was dus dat ik een inhalende auto/fietser omver gemaaid zou hebben met mijn actie. De instructeur remde trouwens wel, die zat wel op te letten. .

Daarnaast maakte ik vanochtend telkens dezelde fout, in plaats van bepaalde stukken waar je slecht zicht of een gevaarlijke situatie hebt in z'n 1 te pakken, liet ik 'm in de 2e versnelling staan en had ik de koppeling een beetje in. Ging dus telkens net ietsje te hard, en als ik wat langzamer ging ging de auto trillen (wilde teveel remmen zonder koppeling).

Ik heb trouwens ook de vreemde gewoonte om elke in-/uitrit in de 2e versnelling te pakken... Gaat wel goed, maar wel wat hard en lomp .

Oh ja, bovenstaande gebeurde allemaal tijdens een soort van oefentoetsje. Ik moest naar het punt toe rijden waar de TTT's en examens ook beginnen en eindigen, en vanaf daar 20 minuten rijden en dan terug voor evaluatie.

Laatste wat ik nog te melden heb wat ik ook nog te vaak fout doe, is dat ik mijn blik fixeer. Vanochtend bij een T-splitsing waar ik voorrang had zat ik naar een fietser te staren die net een meter na de haaientanden pas stopte. Ondertussen ging ik vrolijk over een zebrapad heen, terwijl ik die fietser in de gaten hield. Ook als ik ergens achter een auto moet wachten, in plaats van de omgeving in de gaten te houden zit ik te kijken wanneer de auto voor me gaat rijden en ik dus ook kan

[ Bericht 14% gewijzigd door jacobras op 24-04-2010 00:19:46 ]

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 23:57 schreef TheGloaming het volgende:

[..]

Ik vind deze reactie nogal neerbuigend en arrogant overkomen .

De één doet er nu eenmaal iets langer over dan de andere, is dat erg? nee.

50 uur les is overigens landelijk vrij gemiddeld zoals ik het overal zie. Bij de introductie gaf mijn rijschool aan dat het gemiddelde ook ongeveer op 40/50 uur ligt (en ja het is zo ongeveer de beste rijschool in mijn directe omgeving).

Ik heb nu er nu zelf 22 uur les opzitten en het interesseert me echt geen ene drol of ik er vanaf nu nog 10 lesuren over doe of 20, het gaat erom dat je voor jezelf uiteindelijk het gevoel hebt dat je veilig in die auto zit en vervolgens mag het cbr beslissen of je ook werkelijk goed genoeg kunt rijden.

Het was een neerbuigende maar ook nieuwsgierige reactie. Het verbaast mij namelijk dat veel van mijn vrienden, die geen van allen echt autogek zijn, allemaal hun rijbewijs binnen 35 uur hadden. Ik was wel iets sneller, maar dat komt omdat ik een nogal fanatieke möchtegern-Schumacher ben

Daarom vroeg ik dus: heb je vroeger meegekeken met je ouders, of was het verkeer 'nieuw voor je' toen je begon met rijlessen?

quote:

Op zaterdag 24 april 2010 00:13 schreef jacobras het volgende:
Laatste wat ik nog te melden heb wat ik ook nog te vaak fout doe, is dat ik mijn blik fixeer. Vanochtend bij een T-splitsing waar ik voorrang had zat ik naar een fietser te staren die net een meter na de haaientanden pas stopte. Ondertussen ging ik vrolijk over een zebrapad heen, terwijl ik die fietser in de gaten hield. Ook als ik ergens achter een auto moet wachten, in plaats van de omgeving in de gaten te houden zit ik te kijken wanneer de auto voor me gaat rijden en ik dus ook kan

Dat deed ik ook! Ik probeer het te verhelpen door van te voren goed te eten en verdere afleiding te beperken. In drukke situaties staat de radio dus zacht en moeten anderen zoveel mogelijk stil blijven

quote:

Ik was wel iets sneller, maar dat komt omdat ik een nogal fanatieke möchtegern-Schumacher ben

Möchtegern-Schumacher

quote:

Dat deed ik ook! Ik probeer het te verhelpen door van te voren goed te eten en verdere afleiding te beperken. In drukke situaties staat de radio dus zacht en moeten anderen zoveel mogelijk stil blijven

Vind het wel prettig als de radio aanstaat, als je anders iets verkeerd doet valt er zo'n nare stilte . Heb soms trouwens zelfs tijd over om de radio via het stuur harder te doen .

quote:

Op zaterdag 24 april 2010 00:49 schreef jacobras het volgende:

[..]

Möchtegern-Schumacher

Even offtopic: ondanks dat het een Duits woord is, is het in het Nederlands toch met een kleine M?

Zuunigerd, waarom lees je eigenlijk mee? Je hebt je rijbewijs toch al? Of heb je toch tips nodig voor het rijden?

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 22:43 schreef CherryLips het volgende:

[..]

Ik zit al zowat op het dubbele heur

Oh, ik zie mij nu dus helemaal in die regionen uitkomen. Heb er wel weer zin in voor volgende week.

Had trouwens deze leg hardloopschoenen aan De rest was kwijtgemaakt door mijn kinderen. Ik voelde de pedalen dus voor geen meter, volgende les dus alle normale schoenen hoog wegleggen...

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 23:57 schreef TheGloaming het volgende:

[..]

Ik vind deze reactie nogal neerbuigend en arrogant overkomen .

De één doet er nu eenmaal iets langer over dan de andere, is dat erg? nee.

50 uur les is overigens landelijk vrij gemiddeld zoals ik het overal zie. Bij de introductie gaf mijn rijschool aan dat het gemiddelde ook ongeveer op 40/50 uur ligt (en ja het is zo ongeveer de beste rijschool in mijn directe omgeving).

Ik heb nu er nu zelf 22 uur les opzitten en het interesseert me echt geen ene drol of ik er vanaf nu nog 10 lesuren over doe of 20, het gaat erom dat je voor jezelf uiteindelijk het gevoel hebt dat je veilig in die auto zit en vervolgens mag het cbr beslissen of je ook werkelijk goed genoeg kunt rijden.

Ik ben het helemaal met je eens TheGloaming! Ik zit dan wel ruim boven het landelijke gemiddelde,maar ik heb wel zo'n beetje alle verkeerssituaties al meegemaakt en dat doet mij zeker goed tijdens examen

quote:

Op zaterdag 24 april 2010 09:27 schreef Purdey het volgende:

[..]

Ik ben het helemaal met je eens TheGloaming! Ik zit dan wel ruim boven het landelijke gemiddelde,maar ik heb wel zo'n beetje alle verkeerssituaties al meegemaakt en dat doet mij zeker goed tijdens examen

Daar wil ik ook zo ongeveer voor gaan: eerst zelfvertrouwen en dan pas eens spijkers met koppen. Ik heb er niets aan als ik na 18 lessen een papiertje heb waar ik niks mee durf.

Verrek, lag ik toch nog net onder het landelijk gemiddelde. En daar ben ik toch wel blij mee.

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 23:14 schreef Zuunigerd het volgende:
Ik lees nu al een tijdje mee met deze topicreeks. Sommigen van jullie hebben meer dan 50 uur les nodig. Hebben jullie vroeger nooit meegekeken hoe pa of ma in de auto reed?

Hoe krijgen jullie het voor elkaar zoveel lessen nodig te hebben!?

For the record, ik was na 18 uurtjes les en 1 examen geslaagd.

Iedere zo zijn ding he. Ik heb in al die jaren juist heel veel kunnen toekijken hoe anderen reden, maar dat heeft mij helemaal niets geholpen. Misschien dat het juist averechts werkte. Maar dan hoef je nog niet zo neerbuigend te doen.

quote:

Op zaterdag 24 april 2010 09:27 schreef Purdey het volgende:

[..]

Ik ben het helemaal met je eens TheGloaming! Ik zit dan wel ruim boven het landelijke gemiddelde,maar ik heb wel zo'n beetje alle verkeerssituaties al meegemaakt en dat doet mij zeker goed tijdens examen

Wij hebben met sneeuw, ijzel, regen, mist en zonneschijn gereden .

quote:

Op zaterdag 24 april 2010 11:24 schreef CherryLips het volgende:

[..]

Wij hebben met sneeuw, ijzel, regen, mist en zonneschijn gereden .

Hahaha Ach Cherry,met een beetje pech gaan wij onze instructeurs nog met pensioen zien gaan

quote:

Op zaterdag 24 april 2010 00:57 schreef Zuunigerd het volgende:

[..]

Even offtopic: ondanks dat het een Duits woord is, is het in het Nederlands toch met een kleine M?

Ik bedoelde het niet als verbetering van je spelling, vond het gewoon een grappige uitspraak. Deed het met hoofdletter omdat het aan het begin van de zin was (voor zover je een woord met een smiley een zin kan noemen ).

quote:

Op zaterdag 24 april 2010 15:07 schreef Jac0bus het volgende:
Vandaag 2 uur gelest en maar 2 fouten gemaakt, die ik niet eens had moeten maken. Ten eerste zat ik op een moooooooie auto te letten die voorbij reed(BMW M5) en liet ik dus iemand van rechts niet voor(stom ja, maar gebeurt niet op het examen )

Haha, ik laat me soms ook wat teveel afleiden door mooie auto's.

Als mn instructeur allerlei vragen stelt is het ook vet lastig nog fatsoenlijk te rijden vind ik.
Ik hoop dat dat bij het examen toch wel minder is, verwacht ik ook wel, even wat over jezelf en dan serieus.
Ik rij vaak aan het einde vd dag/`s avonds dan wil mn instructeur ook wel eens wat minder serieus zijn.

quote:

Op zaterdag 24 april 2010 16:41 schreef ScarFace- het volgende:
Als mn instructeur allerlei vragen stelt is het ook vet lastig nog fatsoenlijk te rijden vind ik.
Ik hoop dat dat bij het examen toch wel minder is, verwacht ik ook wel, even wat over jezelf en dan serieus.
Ik rij vaak aan het einde vd dag/`s avonds dan wil mn instructeur ook wel eens wat minder serieus zijn.

Daar wordt wel degelijk rekening mee gehouden door examinatoren hoor. Kan zijn dat ze tussendoor nog wel wat vragen, maar dan doen ze dat op een lang stukje rechte weg, niet midden op een kruispunt

quote:

Op zaterdag 24 april 2010 15:07 schreef Jac0bus het volgende:
Vandaag 2 uur gelest en maar 2 fouten gemaakt, die ik niet eens had moeten maken. Ten eerste zat ik op een moooooooie auto te letten die voorbij reed(BMW M5) en liet ik dus iemand van rechts niet voor

Pfff bij mij is het nog stommer. Ik let wel op het verkeer bij het rijden, maar mijn (van oorsprong zelf ook duitse) instructeur is dol op duitse auto's. Dus dan rij je op de snelweg op te letten waar de afslag is en dan hoor je opeens "moet je die zilveren zien!" Ik: "Huh?" Hij: "Die mercedes, poohh mooie bak he!" Dan denk ik altijd "pis op vent, ik probeer niet dood te gaan hier "

quote:

Op zaterdag 24 april 2010 00:42 schreef Zuunigerd het volgende:

[..]

Het was een neerbuigende maar ook nieuwsgierige reactie. Het verbaast mij namelijk dat veel van mijn vrienden, die geen van allen echt autogek zijn, allemaal hun rijbewijs binnen 35 uur hadden. Ik was wel iets sneller, maar dat komt omdat ik een nogal fanatieke möchtegern-Schumacher ben

Daarom vroeg ik dus: heb je vroeger meegekeken met je ouders, of was het verkeer 'nieuw voor je' toen je begon met rijlessen?

Tuurlijk kijk je wel mee, de een vast iets meer dan de ander. Maar in retrospect vind ik niet dat dat veel nut heeft gehad. De link tussen het verkeer, je eigen keuzes en de auto is er niet. En dus leer je jezelf daar ook niks van aan. Dat verkeer van rechts voorrang heeft wist ik ook wel, en dat je goed om de hoek moet kijken omdat er altijd iemand snel uit die weg kan komen ook, maar vervolgens ben je niet zelf degene die de rem in moet trappen en voordat je dat kunt doen ook je bewust moet zijn van de omgeving. Aangezien spiegels nooit goed staan voor de passagier krijgt die daar ook niet zoveel van mee. Bovendien voel je niet zelf in het besturen wat je acties voor een resultaat hebben, dus feedback krijg je ook niet. Dat is iets wat je geheel zelf moet aanleren.

Wat je wel kan leren van passagier zijn zijn verkeersregels, maar daar heb ik nooit moeite mee gehad. Het grootste gedeelte van theorie vond ik vrij "duhhh". Alleen dingen zoals ladinglengtes/gewicht, niet stoppen naast een busstrook etc moet je dan bijleren. Maar het echte "leren rijden" lukt je niet van meekijken, daarvoor mis je een véél te groot deel van het bewustzijn.

quote:

Op vrijdag 23 april 2010 23:14 schreef Zuunigerd het volgende:Ik lees nu al een tijdje mee met deze topicreeks. Sommigen van jullie hebben meer dan 50 uur les nodig. Hebben jullie vroeger nooit meegekeken hoe pa of ma in de auto reed?

Hoe krijgen jullie het voor elkaar zoveel lessen nodig te hebben!? ;

For the record, ik was na 18 uurtjes les en 1 examen geslaagd.

Duidelijk zo'n zielig ventje dat aandacht tekort komt en hier dus komt opscheppen in de hoop bewonderende reacties te krijgen....
IGNORE, PEOPLE!

OT: Ik heb mijn derde les er net op zitten. De teller staat nu dus al op 3 uur
Het schakelen geweldig, en sturen ook bijna foutloos - De motor sloeg vandaag echte wel meer dan 4 keren af ...
Mijn instructeur vertelde me dat we de volgende les al gaan beginnen met kijken!!!
Dat vind ik echt doodeng, want ik let echt nooit op
Dat wordt dus nog wat....

[ Bericht 0% gewijzigd door HappyGirl91 op 24-04-2010 19:57:54 (typfout) ]

Dat vind ik wel grappig, want kijken deed ik eigenlijk al vanaf de eerste seconde (schakelen etc ook, alles eigenlijk, alleen heel langzaam ). Op een gegeven moment wees hij me er op dat ik nu zelfstandig op moest letten of er verkeer van rechts kwam, ik had zoiets van "Errr.. hoefde ik dat nog niet dan?". Overigens daarna nog wel lang bezig geweest om het er systematisch goed in te krijgen op alle momenten. Binnen-buiten-over voor een afslag nemen vergat ik wel eens en ook de dode hoek heeft even geduurd, maar zit er nu allemaal in Nu nog het "scannen" en consequent zijstraatjes in kijken

Oh, ik ben zeker wel geinteresseerd in mooie auto's hoor, maar met 120 km/u op de teller ga ik niet om me heen zitten staren naar een mooie Mercedes of zo Ik ben al blij als ik het mèt aandacht er bij goed doe En als hij dan zegt "Achter ons rijdt ook een mooie wagen, zo een heeft mijn zwager ook!" tsja, dan ga ik toch kijken, ook al nader ik een blind kruispunt Bij mijn werk in de buurt staat vaak een Audi R8 geparkeerd, *kwijl*

quote:

Op zaterdag 24 april 2010 19:57 schreef HappyGirl91 het volgende:

[..]



Duidelijk zo'n zielig ventje dat aandacht tekort komt en hier dus komt opscheppen in de hoop bewonderende reacties te krijgen....
IGNORE, PEOPLE!

OT: Ik heb mijn derde les er net op zitten. De teller staat nu dus al op 3 uur
Het schakelen geweldig, en sturen ook bijna foutloos - De motor sloeg vandaag echte wel meer dan 4 keren af ...
Mijn instructeur vertelde me dat we de volgende les al gaan beginnen met kijken!!!
Dat vind ik echt doodeng, want ik let echt nooit op
Dat wordt dus nog wat....

Nou,dan ga je best hard blij meisje Drie uurtjes gereden en al die handelingen al doen Afslaan van de motor maakt niet uit,als je je hoofd maar koel houdt en rustig weer start zonder in paniek te raken.

Mijn instructeur geeft helemaal niks om auto's.Toen ik hem een keer vroeg wat hij nou écht een mooie auto vond zei hij letterlijk 'Ik hou niet zo van auto's..' Komisch toch,iemand die daar de hele dag mee bezig is en niet eens een liefhebber is

Oh ik deed dat wel altijd met mijn instructeur, vette auto's bekijken

In wat voor auto lessen/hebben jullie eigenlijk gelest?
De eerste 15 lessen reed ik in een Mazda 6:



Maar die heeft hij daarna ingeleverd voor een Mazda 3 omdat die 6 eigenlijk te snel was

Tvp

Ben ook druk aan het lessen heb 6 lessen gehad
Rij in een peugeot 206

Hier een Fordje, diesel. Niet zo'n hele kleine Ka maar wat het wel is Weet geen fuck van auto's.

Toyota Auris

Hoe hebben jullie je rijschool gekozen? Van de meeste rijscholen kan ik op internet weinig ervaringen vinden, en in mijn omgeving zijn er vooral mensen ontevreden over hun rijschool.

Ik rij in een Opeltje.

quote:

Op zondag 25 april 2010 14:04 schreef CherryLips het volgende:
Toyota Auris

Idem

quote:

Op zondag 25 april 2010 14:21 schreef Chicolate het volgende:
Hoe hebben jullie je rijschool gekozen? Van de meeste rijscholen kan ik op internet weinig ervaringen vinden, en in mijn omgeving zijn er vooral mensen ontevreden over hun rijschool.

CBR slagingspercentages opgezocht (zegt natuurlijk ook niet alles), websites bekeken en vooral ervaringen van anderen. Rijschool waar ik bij zit werd als de beste, maar ook de duurste omschreven.

Kreeg van de week te horen dat ik in juni mag beginnen aan rijlessen op kosten van de baas 2 weken "burger rijden" en de laatste week terrein rijden Is wel militair rijbewijs maar die mag ik omzetten naar burger

Ga lessen in deze:

Ik in een VW Golf

En mijn rijschool heb ik gekozen omdat hij een van de grootste in Rotterdam is.Ik wilde eerst bij de Lier,maar daar ging het er niet zo prof. aan toe.Later bij de rijschool waar ik nu rij een proefles gedaan,en aangezien ik tevreden was,gebleven.Ik heb veel gezocht op internet,bij de rijschool vergelijker en met google.Veel positieve reacties toen op Avanti,en daarom daar gaan rijden.

quote:

Op zondag 25 april 2010 14:21 schreef Chicolate het volgende:
Hoe hebben jullie je rijschool gekozen? Van de meeste rijscholen kan ik op internet weinig ervaringen vinden, en in mijn omgeving zijn er vooral mensen ontevreden over hun rijschool.

Ik heb rondgemaild en gebeld, en ik kreeg van die ene waar ik nu mee rij het snelst en netst antwoord waarin hij relaxed overkwam, en laat dat nou net mijn nr. 1 eis zijn. Kwam kortom benaderbaar en vriendelijk over en ik had gehoord dat ie goed was, dat ook. Bleek ook nog 3 centimeter verderop te wonen, dus een ABC-tje.

De 'mijne' is rood, en een diesel. Ik vind het wel fijn in een redelijk grote auto te lessen. Het heeft me een les of 3 geduurd voordat ik zo'n gevaarte een beetje op de goede plek van de weg kon krijgen Heb een paar keer bijna een stoeprand geraakt.

@ rijschool kiezen
Mijn vriendin kwam met een reclamefolder van een rijschool. Ik heb info opgezocht en een beetje rondgekeken of er wat over te vinden was. Niet veel, want het is maar een eenling. Tevens verschilllen slagingspercentages niet zo veel, op ANWB achtige opleidingen na, maar die zijn dan ook 50% duurder.

Ik heb het besluit genomen om daar te gaan lessen toen ik een telefoongesprek heb gehad met hem waarin ik een aantal dingen vroeg. Hij legde me dat heel duidelijk en kalm uit, en had ook overal een voldoenend antwoord op. Dat beviel zo goed, dat ik de gok wel aandurfde. Ook bij het contracttekenen werd deze mening nogmaals bevestigd. Hij is rustig, duidelijk en geduldig. En dat vind ik wel fijn bij een leraar.

quote:

Op zondag 25 april 2010 14:21 schreef Chicolate het volgende:
Hoe hebben jullie je rijschool gekozen? Van de meeste rijscholen kan ik op internet weinig ervaringen vinden, en in mijn omgeving zijn er vooral mensen ontevreden over hun rijschool.

M'n broer en zus hadden bij hem gelest en hij had volgens mij het hoogste slagingspercentage in deze regio. Heb eigenlijk ook niet verder gekeken.

quote:

Op zondag 25 april 2010 14:21 schreef Chicolate het volgende:
Hoe hebben jullie je rijschool gekozen? Van de meeste rijscholen kan ik op internet weinig ervaringen vinden, en in mijn omgeving zijn er vooral mensen ontevreden over hun rijschool.

Geen idee, er heeft bij mij 3 jaar lang een foldertje van mijn rijschool op de koelkast gehangen, altijd geweten dat ik daar zou gaan lessen. Don't ask me why.

Waar woon je?

quote:

Op zondag 25 april 2010 11:46 schreef Spelvout het volgende:
Oh ik deed dat wel altijd met mijn instructeur, vette auto's bekijken

In wat voor auto lessen/hebben jullie eigenlijk gelest?
De eerste 15 lessen reed ik in een Mazda 6:

[ afbeelding ]

Maar die heeft hij daarna ingeleverd voor een Mazda 3 omdat die 6 eigenlijk te snel was

Mijn instructeur ging ooit helemaal uit zn plaat: Wooooooooooooooooooooooooooow zie je dat? Zie je dat? ZAG JE DAT?!
Ik: uh... wat? die zilveren auto net?
Hij: JAAAAAAA DAT WAS EEN SPIJKER!!!
Ik: Nee, een auto.
Hij: das een merk
Ik: okee.... en vond je m nou echt mooi?
Hij: Nee eigenlijk niet.
Ik: en dus?
Hij: sloeg mijn reactie eigenlijk nergens op?
Ik:

Mijn lesauto was trouwens een VW Polo

quote:

Op zondag 25 april 2010 14:36 schreef Purdey het volgende:
Ik in een VW Golf

En mijn rijschool heb ik gekozen omdat hij een van de grootste in Rotterdam is.Ik wilde eerst bij de Lier,maar daar ging het er niet zo prof. aan toe.Later bij de rijschool waar ik nu rij een proefles gedaan,en aangezien ik tevreden was,gebleven.Ik heb veel gezocht op internet,bij de rijschool vergelijker en met google.Veel positieve reacties toen op Avanti,en daarom daar gaan rijden.

Ja Lier schijnt echt zeer slecht te zijn...
Avanti zie ik echt heel vaak rijden in Rotterdam, altijd wel mooie auto's

In de stad rijden is irritant, veel te veel afleiding (mooie dames enzo )
Ik had les in een Hyundai i30


Maarja dan kom je daarmee aan op het CBR, en dan staan daar lesauto's waarvan je ogen echt uit je kop vallen, nieuwste mercedes, bmw, audi, allemaal met van die custom velgen enzo
Dan ben ik echt jaloers haha

Nou, misschien maar beter dat ik daar niet in les, want dat kan ik later ook nooit betalen. Wat je niet kent kun je ook niet missen, zeggen ze wel eens

quote:

Op zondag 25 april 2010 16:35 schreef styliste het volgende:

[..]

Geen idee, er heeft bij mij 3 jaar lang een foldertje van mijn rijschool op de koelkast gehangen, altijd geweten dat ik daar zou gaan lessen. Don't ask me why.

Waar woon je?

Flevoland. Kan sowieso niet afrijden in mijn eigen woonplaats, dat schijnt te makkelijk te zijn .

Heb dankzij jullie eens zitten kijken naar slagingspercentages (toen viel degene die ik op het oog had meteen af, 0-5% is wel erg beroerd) en sprak toevallig iemand die wél enthousiast was over haar rijschool, wat ook meteen een van de goedkoopsten was, met hoog slagingspercentage. Geef mezelf nog een week de tijd om erover na te denken (week geleden riep ik nog heel hard dat ik absoluut geen rijbewijs hoefde te halen want dat was onnodig) en dan ga ik maar eens een proefles aanvragen .

Kijk ook even naar de aantallen. Een rijschool met slagingspercentage 45%-50% met 100 opgenomen resultaten zal waarschijnlijk toch beter zijn dan een rijschool met 55%-60% die slechts <10 resultaten heeft.

quote:

Op zaterdag 24 april 2010 08:23 schreef Anne het volgende:
Zuunigerd, waarom lees je eigenlijk mee? Je hebt je rijbewijs toch al? Of heb je toch tips nodig voor het rijden?

Ja, ik heb mijn rijbewijs al. Mijn broer is nog bezig, dus het onderwerp leeft wel in huize Zuunigerd.

Sowieso vind ik het interessant te lezen hoe mensen hun rijlessen ervaren, of ze net zulke domme dingen deden als ik ( ) en wie weet vind ik nog een handige tip.