Eerdere topics van deze reeks:
01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27
28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54
55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81
82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106
107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121
De geslaagden van 2004 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2007 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2008 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2009:
Iedereen die de komende tijd theorie en/of praktijkexamen heeft. Succes!
De OP is hier terug te vinden.
Ik heb nu een certificaat en een uitslagformulier.
quote:Gefeliciteerd!Op vrijdag 26 februari 2010 17:23 schreef magnifor het volgende:
Ik ben net geslaagd voor mijn theorie examen, niet verwacht.
Ik heb nu een certificaat en een uitslagformulier.
Ik ben bijna 3 weken geleden geslaagd voor het praktijk examen en ga morgen mijn eerste autootje kopen
@Marijkezwolle wat voor een auto had je in gedachten?
quote:GefeliciteerdOp vrijdag 26 februari 2010 17:47 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
Gefeliciteerd!
Ik ben bijna 3 weken geleden geslaagd voor het praktijk examen en ga morgen mijn eerste autootje kopen
Ik ben 2 keer op theorie examen geweest, eerste keer 3 fouten teveel bij het theoretische onderdeel, 2e keer zat ik zo ver van het beeldscherm dat het amper te zien valt.
Hele rij had er last van, ik draag geen bril / lenzen ; het is ook te gek voor woorden hoe het ingericht is/was.
Zit er aan te denken een 3e keer (3 maal is scheepsrecht
) naar een andere lokatie te gaan, of vrij vroeg te komen.De eerste plekken zitten ook vlakbij zo`n tv namelijk.
Het CBR
Wat voor auto gaat het worden Marijkezwolle?
quote:Ik heb geen auto in gedachten, in die zin de proefrit fase is al geweest
Bedankt iedereen
@Marijkezwolle wat voor een auto had je in gedachten?
Ik koop een Lada Samara. Lekker goedkoop, maar deze is wel erg goed onderhouden 5 deurs, dus lekker ruim 
En het beste is natuurlijk dat ze heerlijk rijdt Weet jij al wat je eventueel zou willen gaan rijden?
quote:Ik heb redelijk in gedachten wat het moet worden, klein, makkelijk en zuinig. Hoeft niet in super conditie zijn het moet vooral een leer auto zijn om mij verder in te ontwikkelen en ervaring op te doen.
Ik heb geen auto in gedachten, in die zin de proefrit fase is al geweest
Weet jij al wat je eventueel zou willen gaan rijden?
Ik dacht aan een Opel Corsa of Toyota Starlet, wil simpel beginnen
Veel plezier alvast met je aankoop.
[ Bericht 13% gewijzigd door magnifor op 27-02-2010 00:30:33 ]
Eigenlijk ging het gisteren over het algemeen best goed! Geen ingrepen, heel weinig commentaar, veel meer complimentjes dan normaal (
), maar ik weet niet of ik nu vooruit ben gegaan sinds mijn TTT, want voor mijn gevoel ging het wel beter 
Ik heb trouwens ook m'n afrijdatum en als ik zo door ga met de hoeveelheid lessen per week heb ik er 50+ gehad
Zul je zien dat ik straks nog veel meer lessen tussendoor moet nemen, omdat ik dan nog steeds niet klaar ben voor het examen 
Ik heb nu trouwens 34 uur gehad 
@ magnifor gefeliciteerd
Hoeveel lessen heb je al gehad?quote:Bedankt
Gisteren heb ik weer rijles gehad en toen gingen al m'n bijzondere verrichtingen per-fect. Waarom heb ik het dan zo verknald tijdens mij TTT? Zelfs fileparkeren ging echt netjes! Misschien omdat ik nu wat vroeger instuurde dan normaal en nu raakte ik de stoeprand niet
Eigenlijk ging het gisteren over het algemeen best goed! Geen ingrepen, heel weinig commentaar, veel meer complimentjes dan normaal (
Ik heb trouwens ook m'n afrijdatum en als ik zo door ga met de hoeveelheid lessen per week heb ik er 50+ gehad
@ magnifor gefeliciteerd
Ik heb 20 lessen gehad, zit op de helft
Ik wil binnenkort ook beginnen met lessen, ben 19, lijkt me handig om het es te halen. Maar ik ben nog op zoek naar een goede rijschool in Utrecht. Iemand tips? En wat is het handigste om mee te beginnen, gewoon 1x per week anderhalf uur? van mij alweer bijna een jaar geleden dat ik hem gehaald heb en ben begonnen met lessen. Onvoorstelbaar dat ik nu alweer een 6000 km achter de rug heb zelfstandig
quote:En dan slaag je vast wel!
Ik moet 1 april voor de 2e keer op dan maar
quote:Gaat vast wel lukken en dan heb je vast wel meer geluk dan de vorige keerOp vrijdag 26 februari 2010 20:33 schreef monsterd. het volgende:
Ik moet 1 april voor de 2e keer op dan maar
Was die tijd van jouw eerste examen een fijne tijd? Want ik moet 8 dagen na jou voor de eerste keer op
Weet iemand of je kunt zakken op je bijzondere verrichtingen? Dus als 't fileparkeren niet wil lukken (maar je kijkt wel goed enzo)? Want ik zie 't wel voor me dat ik dat bij m'n examen ga verknallen en ik weer tegen de stoeprand aankom
quote:Hopelijk! want alles zat er goed uit totdat ik bij de laatste kilometer aankwam, bij de invoegstrook
quote:Ja dat was allemaal prima in orde. Wel heel erg vlot vond hij, maar dat hoefde niet een belemmering te zijn.. Maarja, heb ook lang nagedacht over wat er fout ging op die invoegstrook.. Die auto die op de normale weg reed die zal wel geschrokken zijn van de lesauto (omdat die dan normaal heel langzaam gaan, ofzo) en hij zal wel gedacht hebben dat als hij gas bij zou geven hij er dan voorbij zou zijn..Tja dan kom je gelijk uit, kan ik volop de rem..
quote:Ja topttijd! Lekker rustig op de weg etc, maarja het was dan ook vakantie
[..]
Gaat vast wel lukken en dan heb je vast wel meer geluk dan de vorige keer
Was die tijd van jouw eerste examen een fijne tijd? Want ik moet 8 dagen na jou voor de eerste keer op
Weet iemand of je kunt zakken op je bijzondere verrichtingen? Dus als 't fileparkeren niet wil lukken (maar je kijkt wel goed enzo)? Want ik zie 't wel voor me dat ik dat bij m'n examen ga verknallen en ik weer tegen de stoeprand aankom
Mijn instructeur had er trouwens over dat het niet zozeer ging over hoe goed je niet wel kan rijden maar dat je het allemaal begrijpt. En zolang je maar rustig blijft en de koppeling en rem erbij houdt bij het fileparkeren kun je best wel de stoeprand aantikken; gewoon puur voor je referentie
quote:Ik heb ook om die tijd afgereden!
Oja, ik mag nu om 09:50 op. Zou in principe ook nog moeten lukken
Dan is het vaak lekker rustig, behalve toen ik de snelweg opging... Met uitvoegen kon ik nog net op tijd eraf Maar het komt helemaal goed! Gewoon met het gevoel "ik ga even mijn rijbewijs halen" het examen ingaan quote:Ik neem aan dat je ogen wel goed genoeg zijn om je rij examen af te leggen? En ja, dat kan een verplichte bijzondere verrichting zijn. Maar ik neem aan dat je instructeur je dat ook wel vertelt
Is fileparkeren een verplichte verrichting? Nooit gedaan eigenlijk. Maar goed ook, mijn ogen zijn niet zo perfect.
Heb mijn TTT eind november gehad en er is nog geen examen aangevraagd
.quote:Onderkant buitenspiegel moet gelijk zitten aan de rand van het parkeervak. Dus als je links inparkeert: onderste rand linker buitenspiegel loopt gelijk aan de lijn links van het parkeervak.
Ik heb een vraagje... Ik heb ook al een paar rijlessen gehad maar nou is de vraag wat is voor jullie een goed richtpunt wanneer je instuurt om te parkeren (vooruit dan)?
neem hem wel ruim, dus parkeer aan de tegenovergestelde kant.
voorruit file parkeren heb ik nog nooit gedaan.
volgens mij heb je dan veel meer ruimte nodig dus niet echt aan te raden.
quote:Die referentiepunt gebruik ik ook. Daarnaast moet je idd veel ruimte nemen; het liefst aan de andere kant (bijv. links) als je rechts in een vak wil parkeren.
[..]
Onderkant buitenspiegel moet gelijk zitten aan de rand van het parkeervak. Dus als je links inparkeert: onderste rand linker buitenspiegel loopt gelijk aan de lijn links van het parkeervak.
quote:Daarom wordt mij aangeraden om als het kan links in te parkeren, want je rijdt over het algemeen toch al rechts van de weg
[..]
Die referentiepunt gebruik ik ook. Daarnaast moet je idd veel ruimte nemen; het liefst aan de andere kant (bijv. links) als je rechts in een vak wil parkeren.
.quote:Dat vooral
of je zoekt gewoon een compleet vrije plek
Ik durf nog steeds niet echt tussen twee auto's in te parkeren.
quote:??? kan je rijschool niet direct boeken dan ?Op maandag 1 maart 2010 15:18 schreef MelR het volgende:
Tvp ...wil zoooo graaag mn rijbewijs!!!...hopelijk snel examen! is al aangevraagd maar ik moet een mail van het cbr krijgen voor bevestiging van de datum schijnt, dus ben aan t wachten!.
Bij alledrie de examens kreeg ik gelijk te horen wanneer het was en kreeg gelijk een uitdraai mee met de datum en tijd erop.
quote:Hoeveel lessen heb je al gehad en hoe vaak per week les je? Want ik les meestal 3 uur per week, dus dan gaat het super hard. Eind november had ik nog niet eens mijn eerste rijles gehad en nu heb ik er al 35Op maandag 1 maart 2010 12:11 schreef CherryLips het volgende:
Wat gaat iedereen snel afrijden na de TTT
Heb mijn TTT eind november gehad en er is nog geen examen aangevraagd
Volgens mijn instructeur had ik nog ongeveer 15-20 uur nodig voor m'n examen (had toen 33 uur gehad) en nu mijn examen is gepland, mag ik niet meer 3 keer per week lessen (want dan zou ik bij mijn examen ongeveer uitkomen op 55 uur ofzo?) M'n ouders betalen het (
) dus mag ik nu maar 1-2 keer per week lessen (dus dan kom ik uit op 10 uur les ipv 15-20, ze willen niet voor 55 lessen betalen). Dussss ik weet niet eens of ik wel ga slagen, aangezien ik nu veeeeel minder ga lessen, terwijl het advies was om juist ff wat extra lesjes te nemen misschien. Waarschijnlijk zak ik dus bij m'n eerste examen door te weinig rijlessen 
Achja, dan betalen m'n ouders vast wel mijn herexamen
quote:Ik kreeg direct een mail toen mijn examen werd aangevraagd (hetzelfde bij mijn TTT). Als je je rijschool hebt gemachtigd, moet het wel goed komen, lijkt meOp maandag 1 maart 2010 17:04 schreef MelR het volgende:
tja hij zegt dat ik in de week van 8 maart kan afrijden dat ik alleen die mail nog moet krijgen...heb mn rijschool gemachtigd met digiD dus zou wel goed komen...verder weet ik het ook niet?..
Heb ik morgen tussentijdse toets, komt mijn rijleraar vandaag vertellen dat ik mijn theoriecertificaat mee moet nemen. Geen probleem zou je zeggen tenzij je je theoriecertificaat op je studentenkamer hebt liggen.
Wat ik wel hier heb liggen is dat blaadje met het aantal fout enzo maar goed dat zal wel niet genoeg zijn.quote:Joh.Op maandag 1 maart 2010 17:51 schreef 49euro het volgende:
Dit ga je niet geloven
Heb ik morgen tussentijdse toets, komt mijn rijleraar vandaag vertellen dat ik mijn theoriecertificaat mee moet nemen. Geen probleem zou je zeggen tenzij je je theoriecertificaat op je studentenkamer hebt liggen.
Staat er een pasfoto op?
quote:Op de oogtest heb ik valsgespeeld.Op zaterdag 27 februari 2010 07:50 schreef Marijkezwolle het volgende:
Ik neem aan dat je ogen wel goed genoeg zijn om je rij examen af te leggen? En ja, dat kan een verplichte bijzondere verrichting zijn. Maar ik neem aan dat je instructeur je dat ook wel vertelt
Fileparkeren heb ik eigenlijk nooit geleerd of gedaan. Ik kan gewoon amper zien of ik er een meter of tien centimeter vanaf zit.
Meestal doe ik aan vooruit fileparkeren. Dus gewoon je halve auto de stoep op klappen en hem dan rechtdraaien.
[ Bericht 36% gewijzigd door Geqxon op 01-03-2010 19:09:28 ]
quote:en vinden ze dat goed dan op je examen als je dat doet?..kan haast toch nietOp maandag 1 maart 2010 18:58 schreef Geqxon het volgende:
Op de oogtest heb ik valsgespeeld.
Fileparkeren heb ik eigenlijk nooit geleerd of gedaan. Ik kan gewoon amper zien of ik er een meter of tien centimeter vanaf zit.
Meestal doe ik aan vooruit fileparkeren. Dus gewoon je halve auto de stoep op klappen en hem dan rechtdraaien.
maar is idd wel makkelijk!...en hoe speel je vals met de ogentest?...ik heb een bril en zelfs daarmee heb ik soms moeite met die test..edit: niet dat ik de intentie heb om vals te spelen hoor, ik ben gewoon benieuwd hoe je dat gedaan hebt...ECHT!!!
quote:Nou, op afstand haal ik nog wel eens letters door elkaar. Kijk als ik dan afslag Leeuwarden zie, dan heb ik wel door dat het leeuwarden is. Maar zie ik het kenteken "52-NM-MN", heb ik er wat moeite mee. Ik ben dan geneigd om "52-MN-MN", of "52-NM-NM" te zeggen.Op maandag 1 maart 2010 19:13 schreef MelR het volgende:
[..]
en vinden ze dat goed dan op je examen als je dat doet?..kan haast toch niet
edit: niet dat ik de intentie heb om vals te spelen hoor, ik ben gewoon benieuwd hoe je dat gedaan hebt...ECHT!!!
Hoe je vals speelt? Vlak voor je naar de zaal moet even "luchten", dus even naar buiten. Goed alle kentekens onthouden, door ze gewoon even hardop te mompelen. Daarna blijven ze en beetje hangen en heb ik er minder moeite mee.
quote:Ik hoop voor mijn veiligheid en die van andere weggebruikers dat je faalt op de ogentest
[..]
Joh.
Staat er een pasfoto op?
[..]
Op de oogtest heb ik valsgespeeld.
Fileparkeren heb ik eigenlijk nooit geleerd of gedaan. Ik kan gewoon amper zien of ik er een meter of tien centimeter vanaf zit.
Meestal doe ik aan vooruit fileparkeren. Dus gewoon je halve auto de stoep op klappen en hem dan rechtdraaien.
Als je werkelijk zo slecht kunt zien als wat ik nu van je begrijp dan is het onverantwoord voor jou om een voertuig te besturen quote:Ik heb anders 3 van de 4 examens succesvol doorlopen. CareOp maandag 1 maart 2010 19:37 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
Ik hoop voor mijn veiligheid en die van andere weggebruikers dat je faalt op de ogentest
Nog geen enkel ongeluk gehad in twee jaar tijd, terwijl ik stevig doorjakker. Kan ik van veel beginners niet zeggen.
Zowel auto als motor. En op de motor slinger ik regelmatig door de file heen.
quote:Met je slechte ogen?
[..]
Ik heb anders 3 van de 4 examens succesvol doorlopen. Care
Nog geen enkel ongeluk gehad in twee jaar tijd, terwijl ik stevig doorjakker. Kan ik van veel beginners niet zeggen.
Zowel auto als motor. En op de motor slinger ik regelmatig door de file heen.
Ach, op de motor heb je alleen jezelf ermee als je ergens tegenop klapt, met de auto daarentegen.. Maar he, als jij het wel veilig vindt dan hoop ik je gewoon nooit tegen te komen! quote:Je klinkt alsof ik blind ben. Ik heb enkel wat moeite met een kenteken lezen omdat ik een verkapte dyslexie heb.Op maandag 1 maart 2010 19:42 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
Met je slechte ogen?
quote:Ja, zo liet jij het blijken!
[..]
Je klinkt alsof ik blind ben. Ik heb enkel wat moeite met een kenteken lezen omdat ik een verkapte dyslexie heb.
Maar als je dyslexie hebt is dat heel iets anders dan slechte ogen, dus wees dan zelf duidelijker man! quote:Nou ja, zonder valsspelen was ik de oogtest niet door gekomen, dus ik heb weldegeljk slechte ogen.Op maandag 1 maart 2010 20:05 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
Ja, zo liet jij het blijken!
Jij begint opeens over ongelukken enzo
quote:Over het algemeen zijn slechte ogen een garantie voor sneller een ongeluk, dat snap je zelf toch ook wel?
[..]
Nou ja, zonder valsspelen was ik de oogtest niet door gekomen, dus ik heb weldegeljk slechte ogen.
Jij begint opeens over ongelukken enzo
En waarom neem je dan geen bril?
Heb je trouwens nu al wel of niet je rijbewijs gehaald? Ik snap er niets meer van!
quote:Bril is voor losers. Daarom. Vind het gewoon niet handig.Op maandag 1 maart 2010 20:19 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
Over het algemeen zijn slechte ogen een garantie voor sneller een ongeluk, dat snap je zelf toch ook wel?
En waarom neem je dan geen bril?
Heb je trouwens nu al wel of niet je rijbewijs gehaald? Ik snap er niets meer van!
Ik heb mijn rijbewijs al twee keer gehaald, auto en motor.
quote:Jezus, je doet niet alleen alsof je achterlijk bent je bent het echt!
[..]
Bril is voor losers. Daarom. Vind het gewoon niet handig.
Ik heb mijn rijbewijs al twee keer gehaald, auto en motor.
_! Ik hoop je nooit tegen te komen op de weg quote:Jezus zeg
[..]
Bril is voor losers. Daarom. Vind het gewoon niet handig.
Ik heb mijn rijbewijs al twee keer gehaald, auto en motor.
Ik zit er wel aan te denken om m'n ogen te laten testen. Ik heb de ogentest twee keer gehaald maar ik heb nog moeite met het tijdig lezen van borden. Of ik kan ze niet op tijd lezen, of het kwartje valt vrij laat
.Liever een bril dan dat ik alles te laat zie en als een idioot naar borden zit te loeren. Omigod m'n imago
!quote:Je moet ook niet als een idioot naar het bord staren. Je weet toch wel zo ongeveer waar je bent? Kijk je nooit op je dagteller?Op maandag 1 maart 2010 20:30 schreef CherryLips het volgende:
[..]
Jezus zeg
Ik zit er wel aan te denken om m'n ogen te laten testen. Ik heb de ogentest twee keer gehaald maar ik heb nog moeite met het tijdig lezen van borden. Of ik kan ze niet op tijd lezen, of het kwartje valt vrij laat
Liever een bril dan dat ik alles te laat zie en als een idioot naar borden zit te loeren. Omigod m'n imago
quote:Eh wat? Als ik tijdens de rijles naar een of ander rotgehucht wordt gestuurd en ik krijg alleen de aanwijzing 'rij naar de kerk van dit en dit gehucht', dan heb ik de borden wel nodig ja.
[..]
Je moet ook niet als een idioot naar het bord staren. Je weet toch wel zo ongeveer waar je bent? Kijk je nooit op je dagteller?
quote:Luister niet naar hem joh, die vouwt zichzelf vanzelf of om een boom of achterin een file
[..]
Eh wat? Als ik tijdens de rijles naar een of ander rotgehucht wordt gestuurd en ik krijg alleen de aanwijzing 'rij naar de kerk van dit en dit gehucht', dan heb ik de borden wel nodig ja.
ik ga nog even op een parkeerplaats leren weg rijden.
2 benzine auto's gereden waarbij 1 zonder stuurbekrachtiging.
auto sloeg een paar keer af (dit heb ik in mijn lesauto misschien 5x in alle lessen gehad),
dit komt waarschijnlijk omdat ik gewend ben de koppeling net ze ver op te laten komen totdat de auto begint te rollen wat met een benzine auto nooit gaar gebeuren als je het snel doet.
vooral bij kruispunten waarbij één keer de eerste keer niemand bij groen kon rijden en toen het opnieuw groen werd alleen ik
ik kon wel door de grond zakken.
verder gaat het goed, weg rijden gaat alleen of heel langzaam of hij slaat af.
[ Bericht 9% gewijzigd door fespo op 01-03-2010 21:52:18 ]
quote:Leren wegrijden is een goeie... Gewoon ff 15min op een lege plek optrekken stoppen optrekken stoppen. Heb me dood geergerd aan mezelf in het begin
pfff net voor het eerst alleen gereden, dat was nog best lastig.
ik ga nog even op een parkeerplaats leren weg rijden.
2 benzine auto's gereden waarbij 1 zonder stuurbekrachtiging.
auto sloeg een paar keer af (dit heb ik in mijn lesauto misschien 5x in alle lessen gehad), vooral bij kruispunten waarbij één keer de eerste keer niemand bij groen kon rijden en de 2e keer alleen ik.
ik kon wel door de grond zakken.
verder gaat het goed, weg rijden gaat alleen of heel langzaam of hij slaat af.
!quote:Van die gastjes die denken goed te kunnen rijdenOp maandag 1 maart 2010 21:24 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
Luister niet naar hem joh, die vouwt zichzelf vanzelf of om een boom of achterin een file
Ik betaal alles zelf, ja. En ik heb ook nog vaste lasten, dus wat dat betreft...
quote:Het is gewoon even wennen joh, komt vanzelf
pfff net voor het eerst alleen gereden, dat was nog best lastig.
ik ga nog even op een parkeerplaats leren weg rijden.
2 benzine auto's gereden waarbij 1 zonder stuurbekrachtiging.
auto sloeg een paar keer af (dit heb ik in mijn lesauto misschien 5x in alle lessen gehad),
dit komt waarschijnlijk omdat ik gewend ben de koppeling net ze ver op te laten komen totdat de auto begint te rollen wat met een benzine auto nooit gaar gebeuren als je het snel doet.
vooral bij kruispunten waarbij één keer de eerste keer niemand bij groen kon rijden en toen het opnieuw groen werd alleen ik
ik kon wel door de grond zakken.
verder gaat het goed, weg rijden gaat alleen of heel langzaam of hij slaat af.
quote:Ja, die brillen voor losers vinden
[..]
Van die gastjes die denken goed te kunnen rijden
Ik zeg darwin award! quote:Ah joh, verwende nestjes komen vanzelf erachter hoe het niet werkt
Lammmetje, sorry, maar jouw benadering vind ik toch echt ietwat vreemd. Je kunt toch zelf wel die extra lessen betalen en je ouders eventueel een herexamen besparen? Waardeloze instelling vind ik dit.
Ik betaal alles zelf, ja. En ik heb ook nog vaste lasten, dus wat dat betreft...
En ik wens dat soort mensen altijd succes met op zichzelf gaan, die komen voor een akelige verrassing over het algemeen [..]
Ah joh, verwende nestjes komen vanzelf erachter hoe het niet werkt
En ik wens dat soort mensen altijd succes met op zichzelf gaan, die komen voor een akelige verrassing over het algemeen [/quote
Tenzij paps en mams blijven toeschuiven natuurlijk.. Gut wat lijkt me dat fijn, zo nu en dan..
quote:Nou mij niet eigenlijk
[quote]Op maandag 1 maart 2010 21:55 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
Ah joh, verwende nestjes komen vanzelf erachter hoe het niet werkt
[/quote
Tenzij paps en mams blijven toeschuiven natuurlijk.. Gut wat lijkt me dat fijn, zo nu en dan..
Ik houd van mijn zelfstandigheid En dat is een van de weinige dingen waar ik trots op ben van mezelf. Dus cadeautjes of af en toe iets krijgen okee, maar alles toegeworpen krijgen lijkt me niets quote:Er zijn in mijn ervaring maar weinig mensen die dat kunnen... En die mensen die dat niet kunnen hebben vaak geen flauw benul van de waarde van geld
Maar je kunt toch best wel 'verwend' worden en snappen dat als je het goed wilt doen, je dan best zelf de rest kunt betalen? Anders krijg je nooit iets voor elkaar.
quote:O
[..]
Er zijn in mijn ervaring maar weinig mensen die dat kunnen... En die mensen die dat niet kunnen hebben vaak geen flauw benul van de waarde van geld
. Ik heb nog nooit om een cent gevraagd van m'n ouders. Vind het leuk als ze zo nu en dan iets kleins (!) meebrengen, maar geld? Pff. Ik heb toch zelf handen en benen die het doen, zodat ik werken kan?quote:Maar ik zei ook alleen mijn ervaring, heb namelijk zo'n vriendin die echt niets hoeft te sparen d'r mammie betaald wel
Hehe MZ, het bevatte ook een lichtelijk vleugje sarcasme
Is leuk, tot mammie niet betaald en dan moet ze lenen (zoals voor een auto...). Maar ik weet niet hoe jij bent want ik ken jou niet Dus het was niet persoonlijk bedoeld, sorry als ik dat niet zo over kwam Ik werk dan ook al sinds m'n dertiende, gewoon, omdat ik zelf centjes wou verdienen.
quote:Het hangt ook wel een beetje af van de stad/examinator, ik was gezakt voor m'n TTT (althans, geen vrijstelling), maar m'n examinator zei bij m'n afrijden al vooraf "Ach, dat is niet het belangrijkste" (en dat is ook, je moet vooral veilig rijden natuurlijk, dat inparkeren leer je wel als je het 50x gedaan hebt). Onderweg liet ie me ergens een stopopdracht doen, en dat was het dan wat betreft de bijzondere manoeuvresOp vrijdag 26 februari 2010 21:11 schreef Lammmetje het volgende:
[..]
Gaat vast wel lukken en dan heb je vast wel meer geluk dan de vorige keer
Was die tijd van jouw eerste examen een fijne tijd? Want ik moet 8 dagen na jou voor de eerste keer op
Weet iemand of je kunt zakken op je bijzondere verrichtingen? Dus als 't fileparkeren niet wil lukken (maar je kijkt wel goed enzo)? Want ik zie 't wel voor me dat ik dat bij m'n examen ga verknallen en ik weer tegen de stoeprand aankom
(Ja en natuurlijk parkeren bij terugkomst bij het CBR, maar dat was een schuin parkeervak, dus dat telt niet ). Heb in m'n hele rijlescarrierè 1x achteruit ingeparkeerd en 1x achteruit in een vak, de rest allemaal vooruit 
Ik deed examen in Groningen stad trouwens.quote:Ai, ik hou m'n hart vastOp vrijdag 26 februari 2010 17:51 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
Ik heb geen auto in gedachten, in die zin de proefrit fase is al geweest
Weet jij al wat je eventueel zou willen gaan rijden?
quote:Daarentegen;Ondanks de robuuste uitstraling en lage aanschafprijs werd de Samara nooit een echt succes in West-Europa. Dit werd mede veroorzaakt door de strengere milieu-eisen binnen de EU, zoals de verplichte katalysator. Lada bleek keer op keer achter de feiten aan te lopen. Bovendien stond de Samara ook bekend als zeer storingsgevoelig. wiki
quote:Starlet is inderdaad zeer betrouwbaar, nou ja, oke de Hilux verslaat 'm misschien nogOp vrijdag 26 februari 2010 17:56 schreef magnifor het volgende:
[..]
(...)
Ik dacht aan een Opel Corsa of Toyota Starlet, wil simpel beginnen
Veel plezier alvast met je aankoop.
Corsa heeft wel wat betere feeling/rijprestaties, maar goed, dat hang natuurlijk ook van het bj af.[ Bericht 15% gewijzigd door davidov2009 op 01-03-2010 23:20:09 ]
quote:Ik had het gelezen ja
Maar blijkbaar is dat ook afhankelijk van het onderhoud en hoe je er in rijdt Ik heb deze Samara van de tweede eigenaar gekocht die er probleemloos mee naar Rusland gereden is
De eerste eigenaar had een zoon en die heeft/had een Lada garage, dus het onderhoud is altijd prima geweest. En voor het geld wat ik te besteden had (ze heeft me 480 euro gekost, en vorig jaar zijn alle slijtage gevoelige onderdelen vervangen en ze had slechts 93.000 op de teller) heb ik nu het beste wat ik kon vinden Alle auto's in die prijsklasse hebben vaak wel iets Dus ik ga uit van jaren rijplezier quote:Op dinsdag 2 maart 2010 07:49 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
Ik had het gelezen ja
Ik heb deze Samara van de tweede eigenaar gekocht die er probleemloos mee naar Rusland gereden is
mijn ouders hadden er een, pa heeft er op den duur een mega sticker opgezet
Lachen Als Die Aanslaat....
quote:
[..]
mijn ouders hadden er een, pa heeft er op den duur een mega sticker opgezet
Lachen Als Die Aanslaat....
Ik heb een Katalysator sticker 
En een tennisbal op de trekhaak om er een sportuitvoering van te maken Ik moet alleen wennen aan het choke rijden, maar vandaag voor het eerst dat ik na een tijdje geparkeerd te hebben gestaan meteen de choke goed had in geschat!
quote:Nouja, ik heb wel gezegd dat ze misschien mijn herexamen gaan betalen (als het nodig is), maar eigenlijk is er afgesproken dat ik het zelf moet betalenOp maandag 1 maart 2010 21:53 schreef Kimpossible het volgende:
Lammmetje, sorry, maar jouw benadering vind ik toch echt ietwat vreemd. Je kunt toch zelf wel die extra lessen betalen en je ouders eventueel een herexamen besparen? Waardeloze instelling vind ik dit.
Ik betaal alles zelf, ja. En ik heb ook nog vaste lasten, dus wat dat betreft...
(ik heb zo'n pakket gekregen voor m'n verjaardag en de rest moet ik dus zelf dokken). Op dit moment heb ik geen geld voor extra rijlessen, dus moet ik waarschijnlijk ook stoppen met rijlessen om wat meer geld te sparen als ik herexamen moet doen. Ik ben gewoon boos op ze en tegelijk ben ik er blij mee dat ze het überhaupt willen betalen.Ik doe echt m'n best tijdens het rijden en wil het in een keer halen. Misschien heb ik dat bij m'n vorige post niet echt laten blijken.
En tja, ik heb geen vaste lasten, woon nog gewoon thuis en ik weet ook niet hoe het is om op kamers te wonen (ik bedoel, waarom zou ik zoveel geld gaan betalen voor huur, eten, enzo, als ik het ook gratis kan krijgen? Daarbij heb ik ook een zware studie, dus ik heb niet eens de tijd voor zoveel werk dat ik rond kan komen, als ik op kamers ga wonen).
quote:Misschien ben ik verwend ja, maar ik weet heus wel hoe duur alles is, wat de waarde van geld is en ik weet ook hoe het is om hard te werkenOp maandag 1 maart 2010 21:55 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
Ah joh, verwende nestjes komen vanzelf erachter hoe het niet werkt
Ik leef iig niet in luilekkerland.quote:Ik heb nu inmiddels heel vaak geoefend en mijn rij-instructeur zegt ook gewoon dat het niet erg is als je iets te ver van de stoeprand afkomt. Ik kijk gewoon goed en ik handel ook goed, dus hij ziet niet in dat ik daarop kan gaan zakken.Op maandag 1 maart 2010 23:12 schreef davidov2009 het volgende:
[..]
Het hangt ook wel een beetje af van de stad/examinator, ik was gezakt voor m'n TTT (althans, geen vrijstelling), maar m'n examinator zei bij m'n afrijden al vooraf "Ach, dat is niet het belangrijkste" (en dat is ook, je moet vooral veilig rijden natuurlijk, dat inparkeren leer je wel als je het 50x gedaan hebt). Onderweg liet ie me ergens een stopopdracht doen, en dat was het dan wat betreft de bijzondere manoeuvres
Bij het inparkeren sloeg de motor af, maar ik liet hem lekker uitrollen zo het vak in. Hij lag echt in een deuk. 'Had je wel door dat hij was afgeslagen?' Maar hij rolde zo mooi het vak in, ga hem niet opnieuw starten . Maargoed, ik deed het wel een beetje onhandig omdat ik een beetje schrok ervan, maar ik heb hem gewoon in het vak gezet.Verder ging het vandaag met vlagen goed. Als de TomTom aanstaat wil ik daar nogal eens te letterlijk naar luisteren zonder zelf na te denken, want dat ding dat kletst soms enorm uit z'n nek.
Verder een paar verkeerspleinen geoefend, dat ging alle keren goed, maar toch ook weer niet omdat ik verkeerd was voorgesorteerd maar dat kon ik wel oplossen.
Blegh.
Hij zei wel: ik kan je nu laten afrijden en dan heb je je papiertje wel, maar ik weet nu al dat je dan niet naar Arnhem of Utrecht durft te rijden dan.
Ik rij dus nog te onzeker, fixeer te veel op één punt en zie het overzicht nog niet helemaal. Het duurt gewoon wat lang voor het kwartje valt zeg maar
. Ik moet overal nog te veel bij nadenken, bij het schakelen ook.quote:Heb ik ook wel eens gehad met lessen
O man, rij-instructeur zat vandaag zowat te janken van het lachen
Verder ging het vandaag met vlagen goed. Als de TomTom aanstaat wil ik daar nogal eens te letterlijk naar luisteren zonder zelf na te denken, want dat ding dat kletst soms enorm uit z'n nek.
Verder een paar verkeerspleinen geoefend, dat ging alle keren goed, maar toch ook weer niet omdat ik verkeerd was voorgesorteerd maar dat kon ik wel oplossen.
Blegh.
Hij zei wel: ik kan je nu laten afrijden en dan heb je je papiertje wel, maar ik weet nu al dat je dan niet naar Arnhem of Utrecht durft te rijden dan.
Ik rij dus nog te onzeker, fixeer te veel op één punt en zie het overzicht nog niet helemaal. Het duurt gewoon wat lang voor het kwartje valt zeg maar
Optimaal gebruik maken van het rollend vermogen noemen ze dat Jij bent ZO milieubewust! Hoeveel lessen heb je nu gehad? En als je echt onzeker rijdt, wat ik ook wel had tijdens de eerste 20/25 lessen dan is de kans dat je slaagt waarschijnlijk niet heel groot, zo'n examinator merkt dat dan heus ook wel
Dus dat is waarschijnlijk weggegooid geld... Kun je beter ervoor zorgen dat je je zeker genoeg voelt voor een examen En dat komt vast goed Van anderhalf a twee uur (en een paar van één uur). Het vlot bij mij gewoon niet zo lekker, of m'n instructeur is heel kieskeurig. Dat onzekere gaat er nu langzaamaan wel uit, ik had eerst nog een stemmetje in m'n hoofd dat elke keer zei: 'Zou je dat nu wel doen?' maar dat hoor ik steeds minder vaak . Nu rij ik soms weer iets te 'lomp'. 'O, daar kan ik makkelijk voor langs!' Mwah .En daar ben ik heel erg blij mee!
(Eerste keer 21/25 bij gevaarherkening en 34/40 bij de gewone vragen, uiteindelijk 19/25 bij gevaarherkening en 37/40 bij de gewone vragen)
Dadelijk les 34 hopelijk een van mijn laatste, als het aan mij ligt wel in ieder geval.
Wat is jullie kijkgedrag bij het invoegen?
of verkondig ik nu onzin, experts? Ik ben immers ook nog maar een leerling
straks om 16.30 weer 2uurtjes lessen!! Alleen dit keer niet met mijn instructeur maar met zijn collega. Ze wisselen wel vaker van leerling, volgens mij is dit wel positief, maar vind het toch wel spannend!
quote:Nee, en anders zijn we dat samen:D. Ik zit op 38 uur en instructeur houdt de boot nog steeds een beetje af. Hoewel dan nu toch het kwartje is gevallen: Ik heb examengarantie, een her betaalt hij, extra lessen betaal ik zelf...
quote:Nee hoor, kijk maar naar de statistieken
Er zijn maar weinig mensen die na 20 uur slagen quote:Nee je bent niet traag en dom..
Ik heb gewoon veel uur in de week gemaakt. En moet het dan ook nog eens gaan halen he?aanrijdingen: 0
afgeslagen: 2
stoep(randjes): 0
berm: 0
Max Snelheid: 125km/h
quote:Ik heb waarschijnlijk 51 uur les gehad voordat ik voor het eerst op ga (ik ga toch zelf wat extra lessen kopen, als ik dan in 1 keer slaag, kan ik 300 euro besparen ofzo
) Ik hoor van vrienden dat ze al bij 30-35 uur op examen gingen, dus ik voel me dan ook heel sloom En misschien ben je wel trager dan anderen (net zoals ik
) maar waarom zou je dommer zijn?Misschien moet je toch maar een examendatum hebben, dan heb je ergens om naartoe te werken. Daardoor ben ik nog beter mijn best gaan doen en 't werkt wel
(of heb je al een datum?)Ik heb vandaag trouwens weer een stoplicht over het hoofd gezien (10 lessen geleden ook al, hetzelfde stoplicht). Ze vragen er ook gewoon om dat je dat stoplicht mist, want 20 meter verderop staat wéér een stoplicht. 't Enige wat ik nog niet goed doe is vooruit kijken. Als ik linksaf moet gaan, raak ik in paniek als ik die afslag nog niet gezien heb. Daardoor zie ik op een gegeven moment helemaal niks meer en dan doe ik maar wat. Soms wil ik ergens naar links gaan waar het totaal niet kan of ik zie de afslag véél te laat en dan moet ik heel hard remmen. Heeft iemand tips om die zijstraatjes te herkennen? Ik heb namelijk al 37 uur gehad
.quote:Hoe volg je zijn aanwijzingen dan op? Of vraag je gewoon waar die afslag is?Op woensdag 3 maart 2010 19:00 schreef CherryLips het volgende:
Die zijstraatjes zie ik ook altijd vrij laat. Instructeur zegt dan: 'Hier naar links', terwijl ik denk: 'Waaaaar?' Maar nu volg ik z'n aanwijzingen gewoon op. Let wel op de borden, want mijn instructeur laat je gewoon bijna spookrijden
Mijn instructeur laat me nooit spookrijden als ik ergens moet afslaan. Als ik meerdere richtingen heb om te kiezen en mijn instructeur zegt niks, dan weet ik dat ik op de borden moet letten. De ene keer is het zo'n voorrangsbocht en de andere keer moet je de richting gaan volgen van het bord. In een van mijn eerste lessen had ik wel een doodlopende weg bord over het hoofd gezien en toen kreeg ik wel een remingreep. Sindsdien trap ik er eigenlijk niet meer in
quote:Had ik in het begin ook last van. Je kunt trouwens straten herkennen aan een lantaarnpaal op een kruispunt/ voor een straat, straatnaambordjes, verandering van weg, voorrangsborden en andere borden voor/na de straat etc.
Die zijstraatjes zie ik ook altijd vrij laat. Instructeur zegt dan: 'Hier naar links', terwijl ik denk: 'Waaaaar?' Maar nu volg ik z'n aanwijzingen gewoon op. Let wel op de borden, want mijn instructeur laat je gewoon bijna spookrijden
quote:Nee, knal gewoon de richting aan en zie het dan vanzelf. Ik ga het echt niet meer vragen, die man wordt knettergek van me.
[..]
Hoe volg je zijn aanwijzingen dan op? Of vraag je gewoon waar die afslag is?
Mijn instructeur laat me nooit spookrijden als ik ergens moet afslaan. Als ik meerdere richtingen heb om te kiezen en mijn instructeur zegt niks, dan weet ik dat ik op de borden moet letten. De ene keer is het zo'n voorrangsbocht en de andere keer moet je de richting gaan volgen van het bord. In een van mijn eerste lessen had ik wel een doodlopende weg bord over het hoofd gezien en toen kreeg ik wel een remingreep. Sindsdien trap ik er eigenlijk niet meer in
Maar gister reden we ergens toen zei 'ie: nu via de rijksweg naar Arnhem. Mooi, ik ken de weg niet. 'Kijk maar goed om je heen, je ziet de weg vanzelf.' Ik zag hem dus, maar om daar te komen moest ik ergens naar rechts, hop, verboden toegang. En dan ben ik gefixeerd op het idee 'ik moet daarheen' dat ik het bord verplichte rijrichting oid over het hoofd zie en het verboden toegang-bord zie je pas als je die weg al half ben ingedraaid
.quote:Het probleem met jou is, is dat je vindt dat je goed kan rijden waardoor je te arrogant bent je fouten te zien. dat zijn en de ergste en de meest gevaarlijke weggebruikers. Dus liever wat lesjes extra dan geen zelfkennisOp woensdag 3 maart 2010 21:07 schreef Geqxon het volgende:
En dan zeggen dat ik niet kan rijden. Dom wijf
quote:Ik zal erop gaan letten. Ik kijk eigenlijk naar het wegverloop, maar als er zo'n middenberm zit tussen de twee rijbanen, dan vind ik het moeilijk in te schatten waar ik tussen die berm naar links kan gaanOp woensdag 3 maart 2010 19:47 schreef monsterd. het volgende:
[..]
Had ik in het begin ook last van. Je kunt trouwens straten herkennen aan een lantaarnpaal op een kruispunt/ voor een straat, straatnaambordjes, verandering van weg, voorrangsborden en andere borden voor/na de straat etc.
Dus misschien moet ik wat hoger kijken dan naar de weg. Ik zal het proberen quote:Als ik niet weet waar ik af moet slaan, dan spiegel ik altijd en zet ik mijn richting aan, ga voorsorteren, maar dan weet ik nog steeds niet waar ik heen moetOp woensdag 3 maart 2010 20:30 schreef CherryLips het volgende:
[..]
Nee, knal gewoon de richting aan en zie het dan vanzelf. Ik ga het echt niet meer vragen, die man wordt knettergek van me.
Maar gister reden we ergens toen zei 'ie: nu via de rijksweg naar Arnhem. Mooi, ik ken de weg niet. 'Kijk maar goed om je heen, je ziet de weg vanzelf.' Ik zag hem dus, maar om daar te komen moest ik ergens naar rechts, hop, verboden toegang. En dan ben ik gefixeerd op het idee 'ik moet daarheen' dat ik het bord verplichte rijrichting oid over het hoofd zie en het verboden toegang-bord zie je pas als je die weg al half ben ingedraaid
en dan gaat het áltijd mis. Ik ga de volgende les wel vragen of hij me daarmee wil helpen, want met nog maar 14 lessen ofzo, moet ik wel mijn examen kunnen halen!Nou, die fout met dat verboden toegang bord vind ik minder erg dan mijn fout tijdens m'n TTT. Ik moest uitvoegen op de snelweg... ik zag blokmarkering, spiegel, richting aan en ik ging naar rechts (ik vond het al raar dat ik geen UIT bord zag
). Toen zag ik dat bord staan van dat de vluchtstrook versmalt/verdwijnt (dat witte/zwarte ding). Ik was gewoon op de vluchtstrook gaan rijden En ook wilde ik tijdens die toets een straat inrijden waar ik helemaal niet in mocht rijden. Ik keek echt maximaal 5 meter voor mijn auto, zag een weg naar links en daar wil ik dan heengaan. Gelukkig werd er nog ingegrepen door m'n examinator het erge is eigenlijk nog wel dat ik die weg kende en ik wist dat ik daar niet in mocht gaan. Ik schaamde me echt dood tijdens die stomme toets.Dus je bent niet de enige die fouten maakt
quote:Je kunt trouwens ook even naar de navigatie kijken, die geven de straten ook nog aan. Ik weet het ook niet altijd, dus het blijft gewoon lastig. Het is heus niet erg om je rijinstructeur te zeggen dat je het niet ziet.
[..]
Ik zal erop gaan letten. Ik kijk eigenlijk naar het wegverloop, maar als er zo'n middenberm zit tussen de twee rijbanen, dan vind ik het moeilijk in te schatten waar ik tussen die berm naar links kan gaan
[..]
Als ik niet weet waar ik af moet slaan, dan spiegel ik altijd en zet ik mijn richting aan, ga voorsorteren, maar dan weet ik nog steeds niet waar ik heen moet
Nou, die fout met dat verboden toegang bord vind ik minder erg dan mijn fout tijdens m'n TTT. Ik moest uitvoegen op de snelweg... ik zag blokmarkering, spiegel, richting aan en ik ging naar rechts (ik vond het al raar dat ik geen UIT bord zag
Dus je bent niet de enige die fouten maakt
Wat betreffende het tweede, denk ik dat je misschien niet ver genoeg voorruit kijkt? Of misschien wel kijkt, maar dat het niet helemaal doordringt ofzo ? Kan lastig zijn..
quote:Ik heb nog geen rijbewijs en ik beweer ook nergens dat ik goed kan rijden, mafketel
En dan zeggen dat ik niet kan rijden. Dom wijf
., beginnende bestuurders die elkaar gaan lopen verwijten dat ze niet kunnen rijden. Open er een KLB-topic over, maar die 'discussie' niet meer hier dus.quote:Netjes! Was het moeilijk?
Ga morgen m'n eerste auto ophalen. Spannend!
quote:yes na een paar dagen oefenen gaat het veel beter.
pfff net voor het eerst alleen gereden, dat was nog best lastig.
ik ga nog even op een parkeerplaats leren weg rijden.
2 benzine auto's gereden waarbij 1 zonder stuurbekrachtiging.
auto sloeg een paar keer af (dit heb ik in mijn lesauto misschien 5x in alle lessen gehad),
dit komt waarschijnlijk omdat ik gewend ben de koppeling net ze ver op te laten komen totdat de auto begint te rollen wat met een benzine auto nooit gaar gebeuren als je het snel doet.
vooral bij kruispunten waarbij één keer de eerste keer niemand bij groen kon rijden en toen het opnieuw groen werd alleen ik
ik kon wel door de grond zakken.
verder gaat het goed, weg rijden gaat alleen of heel langzaam of hij slaat af.
ben i.i.g. niet meer bang om de weg op te gaan.
optrekken gaat nog iets te voorzichtig maar hij valt gelukkig niet meer uit
quote:Volgens mij gaat dit voor mij ook nog een probleem worden.Op donderdag 4 maart 2010 16:29 schreef fespo het volgende:
[..]
yes na een paar dagen oefenen gaat het veel beter.
ben i.i.g. niet meer bang om de weg op te gaan.
optrekken gaat nog iets te voorzichtig maar hij valt gelukkig niet meer uit
Ik les ook in een diesel, en dat gaat prima. Ik krijg het maar heel zelden voor elkaar dat de auto bij het wegrijden uitvalt, daarvoor moet je toch echt bijzonder lomp de koppeling op laten komen.
Maar als ik straks mijn rijbewijs heb en in een benzine auto ga rijden zal het toch ook wennen worden vrees ik.
quote:Gefeliciteerd!
quote:Leuk wagentje!
[..]
Netjes! Was het moeilijk?
Ga morgen m'n eerste auto ophalen. Spannend!
quote:Sowieso is het erg wennen, maar gewoon blijven doen, het gaat steeds beter
[..]
yes na een paar dagen oefenen gaat het veel beter.
ben i.i.g. niet meer bang om de weg op te gaan.
optrekken gaat nog iets te voorzichtig maar hij valt gelukkig niet meer uit
En van boze blikken e.d. moet je je niets aantrekken, zij verpesten zelf hun humeur met zo'n houding quote:Iedere andere auto is wennen, alleen bij benzine moet je vooral met optrekken e.d. wennen aan het anders wegrijden... maar het went snel genoeg
[..]
Volgens mij gaat dit voor mij ook nog een probleem worden.
Ik les ook in een diesel, en dat gaat prima. Ik krijg het maar heel zelden voor elkaar dat de auto bij het wegrijden uitvalt, daarvoor moet je toch echt bijzonder lomp de koppeling op laten komen.
Maar als ik straks mijn rijbewijs heb en in een benzine auto ga rijden zal het toch ook wennen worden vrees ik.
quote:Die had m'n vader ook, leuke auto
[..]
Netjes! Was het moeilijk?
Ga morgen m'n eerste auto ophalen. Spannend!
29 maart om 08.55 examen!!!...is dit gunstig of niet gunstig?...help
ik ben nu al zenuwachtiggg!!!waar moet ik rekening mee houden op dit tijdstip?...volgens mij is alles dan al op school/werk?... zou het druk zijn op de snelwegen?.....
quote:De navigatie staat eigenlijk nooit aan. Mét navigatie weet ik inderdaad altijd wanneer ik ergens kan afslaan.Op woensdag 3 maart 2010 23:31 schreef monsterd. het volgende:
[..]
Je kunt trouwens ook even naar de navigatie kijken, die geven de straten ook nog aan. Ik weet het ook niet altijd, dus het blijft gewoon lastig. Het is heus niet erg om je rijinstructeur te zeggen dat je het niet ziet.
Wat betreffende het tweede, denk ik dat je misschien niet ver genoeg voorruit kijkt? Of misschien wel kijkt, maar dat het niet helemaal doordringt ofzo ? Kan lastig zijn..
En ik keek heel slecht vooruit tijdens m'n TTT. Het gaat nu wel elke les ietsje beter voor mijn gevoel. Ik probeer gewoon telkens om zover mogelijk te kijken.
Tja, en het vooruit kijken/anticiperen is waar ik nog moeite mee heb (ik geef mezelf een 4.5). De rest gaat wel netjes
quote:Gefeliciteerd
quote:ik heb vandaag iets gelezen in de krant over rijschool bruinsma...dat ze zich zwart laten betalen...misschien wel gunstig voor jou hahaOp donderdag 4 maart 2010 17:21 schreef Eva4Evah het volgende:
Heeft iemand ervaringen met rijschool Bruinsma in Utrecht? Zo ja, is die aan te raden?
maar voor de rest geen ervaringen.Ik ben helemaal klaar met dat geles, helemaal nu ik bij een autodealer een(volgens mij?) goede deal kan sluiten;
Opel corsa uit 2002, 98.000 km NAP, sports edition in zwart, dakspoilertje erop, eerste eigenaar, dealeronderhouden en altijd in de garage gestaan, klinkt goed! Mag hem voor de inruilprijs die zij er voor betaald hebben meenemen, 3500 euro. M'n vader is directeur bij een groot bedrijf en die garage hoopt nog al binnen te lopen bij m'n paps. Ik vind het allemaal best, dat ik op deze manier 'de dochter van' ben..
quote:Ik moest ook op een maandagochtend iets voor 10-en afrijden. In de stad e.d. was het hier rustig, alleen op de snelweg kwam ik veel vrachtverkeer tegen. Wat ik heb gedaan (mijn instructrice stelde dit ook voor), is dat laatste 2/3 weken voor het examen rijles inplannen op de maandag en rond de examentijd
AAAaaaaaaaah!!! net het mailtje gehad van het CBR!!!!!!!
29 maart om 08.55 examen!!!...is dit gunstig of niet gunstig?...help
waar moet ik rekening mee houden op dit tijdstip?...volgens mij is alles dan al op school/werk?... zou het druk zijn op de snelwegen?.....
Dan weet je al wat je kunt verwachten zo ongeveer Weet iemand een goede betrouwbare rijschool in Amsterdam? Ik moest al om 8 uur rijden en na deze drukke week was ik niet helemaal fris en fruitig. Gevolg: dingen wel zien, maar er niet naar handelen (Oh, een gesloten verklaring.. *doorrijden*
).Bah. Zo mag ik natuurlijk nooit op. Gelukkig wel fijn afgesloten met een flink stuk snelweg en het deel wat daarna kwam ging ook goed, de weg naar huis zeg maar. Dat trok het voor m'n gevoel toch weer een beetje recht, als in, deze les is niet nutteloos geweest.
Ik wil m'n rijbewijs
. maar ik heb het idee dat, hoe meer ik daar op focus, hoe belabberder ik ga rijden.quote:Waaruit krijg je dat gevoel?
Ik heb inmiddels 25 rijlessen gehad maar heb niet het gevoel dat mijn huidige instructeur mij serieus neemt. Vandaar dat ik graag zou willen switchen
Omdat ik zelf niet uit die regio kom zou ik het niet weten, maar probeer anders wat ervaringen op internet te zoeken
Misschien dat dat helpt quote:Dat soort lessen heb ik ook gehad hoor
Gatver, wat een rotles vanochtend.
Ik moest al om 8 uur rijden en na deze drukke week was ik niet helemaal fris en fruitig. Gevolg: dingen wel zien, maar er niet naar handelen (Oh, een gesloten verklaring.. *doorrijden*
Bah. Zo mag ik natuurlijk nooit op. Gelukkig wel fijn afgesloten met een flink stuk snelweg en het deel wat daarna kwam ging ook goed, de weg naar huis zeg maar. Dat trok het voor m'n gevoel toch weer een beetje recht, als in, deze les is niet nutteloos geweest.
Ik wil m'n rijbewijs
Dat een weg overging in een fietspad, maar dat er ook een einde 30km zone bord stond... Ik stond echt net voor het fietspad stil. dat ik ook even moest nadenken over die 2 borden achter elkaar! Mijn instructrice lachen natuurlijk, ik in z'n achteruit en de goede kant op. Maar ja, dat soort dingetjes kunnen gebeuren, ook als je straks je rijbewijs hebt... Dat gebeurd meer mensen. Gewoon lekker proberen te rijden, foutjes horen erbij. En zolang je weet wat je fout doet kun je er iets aan doen quote:Dat doet ie hier toch?
[..]
Waaruit krijg je dat gevoel?
Omdat ik zelf niet uit die regio kom zou ik het niet weten, maar probeer anders wat ervaringen op internet te zoeken
.quote:Lekker bijdehand op de vroege morgen, maar sinds wanneer bestaat internet uit enkel en alleen Fok! ?
Ik bedoelde alleen maar te zeggen dat ik denk dat ie beter zijn info wat breder kan zoeken dan enkel en alleen hier quote:M'n moeder heeft al 30 jaar het rijbewijs en toch reed ze hier laatst ook zowat het fietspad op
[..]
Dat soort lessen heb ik ook gehad hoor
.quote:Ja, daar les ik ook. Het bedrijf is wel oké, maar je moet wel achter alles aan zitten. Met mijn instructrice daarentegen heb ik geen goede ervaring gehad, het leek wel of het een missie van dat mens is om mij te laten falen bij de TTT of CBR examen, bij haar zit volgens mij echt een steekje los (ik werd bovendien ook totaal niet door haar als een klant behandeld, maar meer als een kut lastpost, daarom veranderde ik ook van instructeur, maar wel paar honderd euro aan lessen bij haar kwijt helaas)Op donderdag 4 maart 2010 17:21 schreef Eva4Evah het volgende:
Heeft iemand ervaringen met rijschool Bruinsma in Utrecht? Zo ja, is die aan te raden?
Ik weet wel dat er ook goede instructeurs rondlopen, dus je moet wel goed oppassen dat je een instructeur krijgt waar je tevreden over bent anders z.s.m. veranderen.Maargoed, als ik jou was zou ik er goed over nadenken. Een heel pakket nemen zou ik niet doen in ieder geval, dat zit je aan een contract vast en kun je niet eventjes stoppen als je ontevreden bent, of je bent veel/alle geld kwijt.
Ik begin het lessen wel een beetje 'zat' te worden.Het autorijden is leuk,en instructeur is ook leuk,maar ik begin me te irriteren dat ie steeds op de rem trapt terwijl ik dat dan net zelf wilde doen
Als ik dadelijk niet slaag na 60(!!) lessen,eet ik mn instructeur op
quote:Dankjewel voor je uitgebreide reactieOp vrijdag 5 maart 2010 16:58 schreef Snepar het volgende:
[..]
Ja, daar les ik ook. Het bedrijf is wel oké, maar je moet wel achter alles aan zitten. Met mijn instructrice daarentegen heb ik geen goede ervaring gehad, het leek wel of het een missie van dat mens is om mij te laten falen bij de TTT of CBR examen, bij haar zit volgens mij echt een steekje los (ik werd bovendien ook totaal niet door haar als een klant behandeld, maar meer als een kut lastpost, daarom veranderde ik ook van instructeur, maar wel paar honderd euro aan lessen bij haar kwijt helaas)
Maargoed, als ik jou was zou ik er goed over nadenken. Een heel pakket nemen zou ik niet doen in ieder geval, dat zit je aan een contract vast en kun je niet eventjes stoppen als je ontevreden bent, of je bent veel/alle geld kwijt.
Klinkt niet al te best, maar ik denk er nog over na. Ik kan sowieso een gratis intake laten doen, toch? En een pakket lijkt me ook wel risky inderdaad, zo'n grote smak geld in een keer... Woensdag examen...ik ben heel benieuwd Mag om 08.55 aantreden quote:Staat je examendatum al vast?Op vrijdag 5 maart 2010 17:27 schreef Purdey het volgende:
Rijles ging vandaag goed! Helaas maar een uurtje les gehad,aangezien instructeur lief in het verkeer vast stond,en pas na een lesuur voor de deur stond.Gelukkig wordt het dinsdag gecompenseerd in drie hele uren achter elkaar
Ik begin het lessen wel een beetje 'zat' te worden.Het autorijden is leuk,en instructeur is ook leuk,maar ik begin me te irriteren dat ie steeds op de rem trapt terwijl ik dat dan net zelf wilde doen
Als ik dadelijk niet slaag na 60(!!) lessen,eet ik mn instructeur op
Een andere instructeur dan mijn vaste, trapte bij mij ook telkens op de rem (precies hetzelfde als bij jou) en hield de koppeling vast (terwijl ik 'm ook gewoon vasthield
), terwijl ik al ~30 uur had gehad. Ze moeten ons dat zelf laten doen!En ik wil wel foto's zien als jij je instructeur opeet
en ik wil ook slagen na mijn 50 lessen! 
quote:Ik hoop dat de sneeuw dan al weg is voor je. Veel succes, heOp vrijdag 5 maart 2010 18:46 schreef Hippos het volgende:
Was dit vandaag mijn laatste normale les?
quote:Nee,nog geen examendatum geprikt.Zit wel bij een enorme rijschool in R'dam,dus in principe loopt dat wel soepel doorOp vrijdag 5 maart 2010 18:54 schreef Lammmetje het volgende:
[..]
Staat je examendatum al vast?
Een andere instructeur dan mijn vaste, trapte bij mij ook telkens op de rem (precies hetzelfde als bij jou) en hield de koppeling vast (terwijl ik 'm ook gewoon vasthield
En ik wil wel foto's zien als jij je instructeur opeet
Zo irritant inderdaad,dat op de rem trappen,vooral als er niks bijzonders gebeurd Vanmiddag had ik al 4 rotondes gehad,zegt ie bij nummer 5 'Afremmen,terug naar z'n 2..' Ik kijk hem aan,totaal verbaasd 'Zei je dat nou echt? Ik heb inmiddels de zwarte band rotondes rijden vriend!'
quote:Succes alvast!
Was dit vandaag mijn laatste normale les?
Laat je even weten hoe het ging? quote:Whaha, hoe reageerde hij daarop?Op vrijdag 5 maart 2010 21:48 schreef Purdey het volgende:
[..]
Nee,nog geen examendatum geprikt.Zit wel bij een enorme rijschool in R'dam,dus in principe loopt dat wel soepel door
Vanmiddag had ik al 4 rotondes gehad,zegt ie bij nummer 5 'Afremmen,terug naar z'n 2..' Ik kijk hem aan,totaal verbaasd 'Zei je dat nou echt? Ik heb inmiddels de zwarte band rotondes rijden vriend!'
Heb een pakket genomen en eerst een examendatum geprikt. Vervolgens in de weken ervoor de lessen ingeplanned...En ruimte overgelaten voor evt extra lessen.Is van te voren gewoon alles duidelijk, wel zo prettig
quote:Hij kon er wel om lachen,begint wel aardig door te krijgen hoe ik in elkaar steek.Sommige dingen probeert hij al heel tactisch uit te leggen omdat hij weet dat ik altijd de discussie aan ga
'Vergeet je niet te kijken voor fietsers?' 'Ik keek..' 'Je keek niet..' Ik keek wél ' En dan zegt ie verder niks meer Gister reed ik haast een straat in waar een inrij verbod was.Dus in z'n achteruit,en weer terug..'Je kent de borden toch? Je hebt je theorie gehaald.Vanaf nu ga je elk bord wat we tegenkomen benoemen.' En na een kwartier,zonder een bord fout te hebben genoemd zei hij doodleuk 'Dus je kent de borden wél? Je zit gewoon te fucken met me
' En dan probeer ik weer zo onschuldig mogelijk te kijken 
Ik heb best medelijden met 'm quote:Dat wilde ik zelf dus juist niet. Ik wilde eerst rustig lessen en dan kijken hoe het ging en dan pas de examendatum vaststellen
mijn eerste examen stond direct na de proefles al vast.
Heb een pakket genomen en eerst een examendatum geprikt. Vervolgens in de weken ervoor de lessen ingeplanned...En ruimte overgelaten voor evt extra lessen.Is van te voren gewoon alles duidelijk, wel zo prettig
Maar zo blijkt maar hoe verschillend de voorkeuren zijn En Purdey, over die discussies he, vergeet je niet dat je instructeur het heus wel beter weet dan jij
En als je instructeur niet kon zien dat je keek, dan keek je niet en zou je bij een examen er gewoon op zakken Dus tijdens de lessen lekker overdreven kijken, kun je het (zodra je je pasje hebt) gewoon lekker op je eigen manier doen! .Maar ik moet dus m'n hele hoofd meebewegen als ik in de spiegels kijk. Vooral bij de binnenspiegel.
quote:Ja, vooral op examen is dat belangrijk! Heel veel van mijn vrienden zijn gezakt omdat de examinator niet kon zien dat ze keken... Dus altijd met je hoofd bewegen, hoe kan anders iemand toetsen dat je keek
Mijn instructeur zegt ook altijd dat ik niet kijk, maar ik kijk niet duidelijk genoeg. Laatst ook, reed er ergens een gastje over de stoep en die knalde gewoon de weg over (ook nog aan de verkeerde kant van de weg, tegen het verkeer in dus), en ik had hem allang gezien toen ik wist dat ik juist daar die straat in moest. Ik denk, lekker laten uitrollen, kan ik zo achter hem langs zonder dat ik helemaal stilsta, en dan had ik nog tijd om een keer extra links ren rechts te kijken. Trapt de instructeur op de rem: 'Had je die fietser gezien?' Eh ja, toen ik net in m'n dode hoek keek
Maar ik moet dus m'n hele hoofd meebewegen als ik in de spiegels kijk. Vooral bij de binnenspiegel.
quote:'T nadeel bij dat spiegelen bij 't invoegen vind ik dat je vooral niet kan zien wat er op de baan naast je achter je zit. Met linkerbuiten en binnenspiegel zie je eigenlijk alleen maar wat er direct achter je zit, en of een auto eerder dan jij in/uitvoegt, maar niet of er een auto met 130km/h op de baan naast je 'op je afkomt' terwijl je 110 rijdt op de invoegstrook. Dat zie je pas als ie (vrijwel) naast je rijdt. Toch?Op woensdag 3 maart 2010 14:37 schreef CherryLips het volgende:
Vaart maken en in je binnenspiegel blijven kijken, afwisselen met buitenspiegel en voor je, maar vooral binnenspiegel. Verder zoals Kimpossible zegt: als je eenmaal in gaat voegen binnenspiegel, buitenspiegel, dode hoek, voor je, richting aangeven en tijdens het verplaatsen buitenspiegel in de gaten houden. Altijd het verkeer achter je in de gaten houden. En als je achter een vrachtwagen oid zit, zsm doorschuiven naar de linkerbaan en alles opnieuw afwerken.
quote:Ja, hier moet ik ook op letten, dat ze mij zien invoegen, als het even kan er niet direct naast gaan rijden. Anders ben jij aan het invoegen terwijl iemand daar net aan het inhalen was.
In je linker spiegel kijken, je snelheid aanpassen op de zijne, knipperlicht aan, de rijbaan op. Terwijl je dit doet ook even kijken of er niemand van links naar rechts gaat.
quote:Ik kan het wel begrijpen dat hij dan denkt dat je de borden dan niet kent. Maar ik denk eigenlijk dat je dan niet goed vooruit hebt gekeken, of wel? Dat je dat bord veel te laat zag?Op zaterdag 6 maart 2010 11:37 schreef Purdey het volgende:
[..]
Hij kon er wel om lachen,begint wel aardig door te krijgen hoe ik in elkaar steek.Sommige dingen probeert hij al heel tactisch uit te leggen omdat hij weet dat ik altijd de discussie aan ga
Gister reed ik haast een straat in waar een inrij verbod was.Dus in z'n achteruit,en weer terug..'Je kent de borden toch? Je hebt je theorie gehaald.Vanaf nu ga je elk bord wat we tegenkomen benoemen.' En na een kwartier,zonder een bord fout te hebben genoemd zei hij doodleuk 'Dus je kent de borden wél? Je zit gewoon te fucken met me
Dat was tenminste bij mij het geval. Ik ken de theorie perfect, maar in de praktijk kan ik er nog wel een zooitje van maken En mijn instructeur zeurt dat ik niet overdreven genoeg kijk. Hij zegt: 'Ik heb wel gezien dat je keek, maar je bewoog je hoofd niet en die examinator naast jou kan niet ruiken of jij hebt gekeken. Je moet het wat duidelijker doen.' Dus ik ben nu aan het oefenen om overdreven te kijken en ik vind het nog best moeilijk. Het is veel handiger om alleen je ogen te bewegen
Ook in het begin van rijlessen toen ik niet doorhad hoe de dode hoek enz in elkaar stak. Is hij buiten de auto bezig geweest, precies laten zien dmv spiegels waar ik iemand wel en niet kan zien. Werkte voor mij heel goed.
quote:Briljant! Dat had ik ook, mijn instructeur en ik waren zo op elkaar ingespeeld op t laatst dat ik op de rem trapte als ik hem op een bepaalde manier zag bewegen. Hij helemaal trots dat ik die fietser eindelijk een keer wel had gezien...
Rijles ging vandaag goed! Helaas maar een uurtje les gehad,aangezien instructeur lief in het verkeer vast stond,en pas na een lesuur voor de deur stond.Gelukkig wordt het dinsdag gecompenseerd in drie hele uren achter elkaar
Ik begin het lessen wel een beetje 'zat' te worden.Het autorijden is leuk,en instructeur is ook leuk,maar ik begin me te irriteren dat ie steeds op de rem trapt terwijl ik dat dan net zelf wilde doen
Als ik dadelijk niet slaag na 60(!!) lessen,eet ik mn instructeur op
Jammer jong!
Maar inderdaad, ik vond het rond les 50 ook wel welletjes met heel de tijd mij net voor zijn, of roepen: heb je wel gekeken? Denk om je dode hoek he wijffie. KIJK NOU EENS! Jaha dat doe ik toch!
Heb je je dode hoek gechecked? uhuh... Ik kwam er laatst pas achter dat hij zo'n heel fijn spiegeltje heeft waarmee hij me heel goed kon zien, en precies wist dat ik dus NIET goed had gekeken..
We zijn nu heel goed bevriend en mijn zusje gaat nu ook bij hem lessen, zegt ie: oh, dat spiegeltje waarmee ik jou kon zien he? Dat stond niet altijd op je ogen gericht hoor....
eikel, als je t waagt om naar t decollete van mn zusje te gluren... Echt hopen dat ik slaag, en dat alles me een beetje meezit! Ben het lessen ook zat wil gewoon zelf overal heen kunnen rijden haha!
quote:Die stoeprand zal daar dan ook weinig last van hebben. Je velgen vinden het alleen wat minder leuk en, als je je velgen netjes wilt houden, daarmee je beurs ook niet.Op vrijdag 26 februari 2010 21:57 schreef monsterd. het volgende:
[..]
Ja topttijd! Lekker rustig op de weg etc, maarja het was dan ook vakantie
Mijn instructeur had er trouwens over dat het niet zozeer ging over hoe goed je niet wel kan rijden maar dat je het allemaal begrijpt. En zolang je maar rustig blijft en de koppeling en rem erbij houdt bij het fileparkeren kun je best wel de stoeprand aantikken; gewoon puur voor je referentie
Verder; als dit deel 126 is, waar zijn dan de links naar delen 122-125 in de OP?
quote:Succes!Op maandag 8 maart 2010 00:49 schreef Sheakedd het volgende:
Morgenmiddag om 13.00u mijn rijexamen, in Gouda.
Echt hopen dat ik slaag, en dat alles me een beetje meezit! Ben het lessen ook zat wil gewoon zelf overal heen kunnen rijden haha!
Ik heb vrijdag een gratis intake bij rijschool Bruinsma, krijg eerst een personalitytest (:P) en dan even rijden op de weg. Daarna indicatie over hoeveel lessen ik ongeveer nodig heb. Ben benieuwd
quote:Cool! Ik heb vrijdag (op mijn verjaardag) mijn eerste rijlesIk heb vrijdag een gratis intake bij rijschool Bruinsma, krijg eerst een personalitytest (:P) en dan even rijden op de weg. Daarna indicatie over hoeveel lessen ik ongeveer nodig heb. Ben benieuwd
. [ Bericht 5% gewijzigd door jacobras op 08-03-2010 13:18:39 ]
quote:Haha leuk om te lezen ditOp zondag 7 maart 2010 17:47 schreef styliste het volgende:
[..]
Briljant! Dat had ik ook, mijn instructeur en ik waren zo op elkaar ingespeeld op t laatst dat ik op de rem trapte als ik hem op een bepaalde manier zag bewegen. Hij helemaal trots dat ik die fietser eindelijk een keer wel had gezien...
Jammer jong!
Maar inderdaad, ik vond het rond les 50 ook wel welletjes met heel de tijd mij net voor zijn, of roepen: heb je wel gekeken? Denk om je dode hoek he wijffie. KIJK NOU EENS! Jaha dat doe ik toch!
Heb je je dode hoek gechecked? uhuh... Ik kwam er laatst pas achter dat hij zo'n heel fijn spiegeltje heeft waarmee hij me heel goed kon zien, en precies wist dat ik dus NIET goed had gekeken..
We zijn nu heel goed bevriend en mijn zusje gaat nu ook bij hem lessen, zegt ie: oh, dat spiegeltje waarmee ik jou kon zien he? Dat stond niet altijd op je ogen gericht hoor....
Ik kan de woorden 'nacontrole' en 'dode hoek' niet meer horen.Van de week reed ik haast tegen een tram aan,dus hij trapte op de rem.Tram ging voorbij,zegt ie heel droog 'Komt er nog een tram?' Ik kijken.'Nee..' 'Niet? Handig om te weten,vind je niet?' Wist niet dat er zo'n spiegeltje was,wel leuk om te weten! (Of juist niet..ik ga over op coltruien
) Mijn instructeur is er wel meester in om opmerkingen te plaatsen die eigenlijk echt niet kunnen,waardoor ik helemaal in de stress raak
Van de week op de radio een stukje over het vastbinden van iemand aan je bed.Zegt ie doodleuk 'Leuk toch,mensen aan je bed vastbinden.Wat vind jij?' Waarna ik dus bijna tegen die tram reed Stiekem ga ik 'm best missen,ik kan het zo goed met 'm vinden
quote:Dit is mijn grootste angst a.s. woensdag op het examen. Er is eigenlijk maar 1 factor die me altijd stress bezorgd: invoegen op de snelweg. Ik heb de eigenschap vrachtauto's aan te trekken. Dus kom ik met een flinke vaart aanrijden moet ik of voorkomen dat ik in de dode hoek van een vrachtwagen kom of een vrachtauto ga snijden. Of ik heb 2x meegemaakt dat er massaal auto's die vrachtwagens aan het inhalen zijn / terugkomen en ik bezig ben met het invoegen / kijken. Mijn grootste angst....Op zaterdag 6 maart 2010 16:58 schreef davidov2009 het volgende:
[..]
'T nadeel bij dat spiegelen bij 't invoegen vind ik dat je vooral niet kan zien wat er op de baan naast je achter je zit. Met linkerbuiten en binnenspiegel zie je eigenlijk alleen maar wat er direct achter je zit, en of een auto eerder dan jij in/uitvoegt, maar niet of er een auto met 130km/h op de baan naast je 'op je afkomt' terwijl je 110 rijdt op de invoegstrook. Dat zie je pas als ie (vrijwel) naast je rijdt. Toch?
quote:Aah, gaat vast lukken! Niet bang zijn!Op maandag 8 maart 2010 18:14 schreef Hippos het volgende:
[..]
Dit is mijn grootste angst a.s. woensdag op het examen. Er is eigenlijk maar 1 factor die me altijd stress bezorgd: invoegen op de snelweg. Ik heb de eigenschap vrachtauto's aan te trekken. Dus kom ik met een flinke vaart aanrijden moet ik of voorkomen dat ik in de dode hoek van een vrachtwagen kom of een vrachtauto ga snijden. Of ik heb 2x meegemaakt dat er massaal auto's die vrachtwagens aan het inhalen zijn / terugkomen en ik bezig ben met het invoegen / kijken. Mijn grootste angst....
Bijvoorbeeld: een pakket van 30 lessen a 1 uur incl compleet CBR Examen kost ¤1.485,-. Het complete CBR examen kost los ¤235. 1485-235 = 1250. Gedeeld door 30 maakt dit ¤41,6666 per les van een uur. En dat terwijl losse lessen van een uur ¤43 kosten
Ik bedoel, dan loont het toch niet om een pakket te nemen? Voor die paar euro... Dan neem ik liever losse lessen zodat ik niet aan een of ander contract vastzit zodat ik niet meer wegkan als het niet bevalt. Of zitten er allemaal haken en ogen aan de losse lessen?(ja ik ga ook zeker informeren hierover bij de rijschool maar ik dacht ik vraag het hier vast)
Dus kijk goed wat het pakket inhoudt, en wellicht dat je het een en ander er nog op kan afdingen. Als jij bijvoorbeeld geen tussentijdse toets wilt doen moet een lagere prijs doorgaans wel bespreekbaar zijn, lijkt mij.
quote:Inderdaad, mijn rijschool betaalt maximaal 3x de halve prijs van het herexamen. Dus als ik zak hoef ik zelf 'nog maar' 100 euro te betalen.Sommige rijscholen gaan nog zover dat een eventueel herexamen inbegrepen is.
+ een uur voor het examen.
edit.
en een examen is volgens het CBR. ¤93,15.
!!quote:Okee, bedankt. Op de site staat echter niets van dat een herexamen en/of TTT erbij inzitten, terwijl die wel los vermeld staan. Enne, afdingen, kan dat echt?Op maandag 8 maart 2010 19:29 schreef Eix het volgende:
In principe is het voordeel van een pakket inderdaad de prijs. Overigens is bij de pakketten wel vaak het een en ander van theorieboeken/cursussen inbegrepen en daarnaast een tussentijdse toets (¤165,-). Sommige rijscholen gaan nog zover dat een eventueel herexamen inbegrepen is.
Dus kijk goed wat het pakket inhoudt, en wellicht dat je het een en ander er nog op kan afdingen. Als jij bijvoorbeeld geen tussentijdse toets wilt doen moet een lagere prijs doorgaans wel bespreekbaar zijn, lijkt mij.
Ben benieuwd.
quote:Dat is best snel,goed hoor! SuccesOp dinsdag 9 maart 2010 16:57 schreef Subbu het volgende:
Ik moet volgende week vrijdag afrijden na 25 lessen. Dinsdag TTT en dan nog een paar lessen.
Ben benieuwd.
quote:Leuk is dat he? Wij zijn van dezelfde leeftijd en blijken nu dus echt over vrijwel alles hetzelfde te denken.
[..]
Haha leuk om te lezen dit
Wist niet dat er zo'n spiegeltje was,wel leuk om te weten! (Of juist niet..ik ga over op coltruien
Mijn instructeur is er wel meester in om opmerkingen te plaatsen die eigenlijk echt niet kunnen,waardoor ik helemaal in de stress raak
Stiekem ga ik 'm best missen,ik kan het zo goed met 'm vinden
De laatste les voor mijn examen hebben we nog een spelletje truth or dare zitten doen in de auto (of nou ja, de dare durfden we allebei niet aan
) en toen heb ik me wel bedacht dat ik toch echt moest slagen en anders op zoek naar een andere instructeur. Ben blij dat ik geslaagd ben en daarna iets ben gaan drinken met m. edit: en dat spiegeltje zit bij hem rechts boven op de ruit als het goed is. Ik kwam er dus achter doordat ik toevallig omhoog keek toen ik aan die kant in de auto zat en een vette knipoog kreeg, via die spiegel.
quote:Ik ben nu al zenuwachtig, ik vergeet nog regelmatig goed te kijken
Mijn instructeur is een ouwe knar van 55 dus hier geen gezellig geknipoog, haha!
quote:Succes! Laat het even wetenOp dinsdag 9 maart 2010 21:53 schreef Kimpossible het volgende:
Ik mag morgen om 3 uur weer...
Mijn instructeur is een ouwe knar van 55 dus hier geen gezellig geknipoog, haha!
quote:
Tis maar een lesje hoor
Jij wel succes!
quote:Af en toe zou ik willen dat ik een ouwe knar had getroffen..Instructeurs van je eigen leeftijd is ook niet allesOp dinsdag 9 maart 2010 21:53 schreef Kimpossible het volgende:
Ik mag morgen om 3 uur weer...
Mijn instructeur is een ouwe knar van 55 dus hier geen gezellig geknipoog, haha!
quote:Mijn instructeur en ik schelen 7 jaar (Ik 22,hij 29) en we denken ook over een hoop dingen hetzelfde.Het contrast kan niet groter zijn,de eerste rijles zei ik van de zenuwen constant 'meneer' en 'u' terwijl we nu dusdanig aan elkaar gewaagd zijn dat het aardig stellerig begint te lijkenOp dinsdag 9 maart 2010 19:13 schreef styliste het volgende:
[..]
Leuk is dat he? Wij zijn van dezelfde leeftijd en blijken nu dus echt over vrijwel alles hetzelfde te denken.
De laatste les voor mijn examen hebben we nog een spelletje truth or dare zitten doen in de auto (of nou ja, de dare durfden we allebei niet aan
edit: en dat spiegeltje zit bij hem rechts boven op de ruit als het goed is. Ik kwam er dus achter doordat ik toevallig omhoog keek toen ik aan die kant in de auto zat en een vette knipoog kreeg, via die spiegel.
Het enige wat wél jammer is,is dat hij met meerdere leerlingen best close is.Truth or dare is trouwens wel een goed idee,alhoewel ik me afvraag of er iets is wat me nog shockeert aan hem
Rijles ging overigens prima vandaag.Drie uren achter elkaar is best lang,dat wel.Instructeur zei dat ik na twee uur wel minder scherp werd.Ik mag vrijdag weer om 14:00,ik heb er zin in
Morgen maar s flink gaan leren Morgen TTT! Werd eens tijd, eind van de maand afrijden
goed gevoel over!quote:Idd op de fiets leer je die borden ook wel kennen. Verder dacht ik dat het heel normaal was om na ongeveer 15 lessen je theorie te halen.... Ik weet door het rijden nu iig al meer dan aan het begin dus dat is een voordeelOp woensdag 10 maart 2010 01:03 schreef Zuunigerd het volgende:
Ik denk dat je zonder theorielessen ook al wel de borden moet kennen hoor. Dat is algemene kennis.
Dat als een bus buiten de bebouwde kom de weg op wilt, je je middelvinger op kan steken. Of zijn dat dingen die je van de fiets ook nog weet?
Op de motor is het beter geregeld, daar moet je je theoriecertificaat hebben voor je de weg op mag.
Erg jammer, mijn instructeur vertelde eerlijk dat hij echt verwacht had dat ik zou slagen en dat hij eigenlijk me ook niets meer kan leren. Dus ik baalde en hij ook. Kost me natuurlijk ook flink wat centjes (een paar lessen + examen) en tijd.Mijn grootste 'probleem' was volgens de examinator dat ik soms niet helemaal goed vooruit kijk. We reden via de Tomtom (dat doe ik nooit meer) en het ding leidde me een weg in waar wegwerkzaamheden waren. Terwijl ik op het kaartje keek zag ik op het laatste moment dat ik niet verder mocht, de weg was voor mijn richting gesloten. Dus ik keren en terug. Volgens de examintor had ik dat eerder moeten zien. Toen wist ik al dat ik gezakt was. In de buurt van de eindbestemming reed ik een inrit in. Netjes in z'n 1. Aan mijn kant stonden allerlei auto's en toen ik het heuveltje van de inrit wafkwam kwam er net een auto aanrijden. We passeerden elkaar en het paste net, maar volgens de examintor had ik moeten wachten. Daarna reed ik volgens haar netjes en veilig (ze zei dat ze me gestetst had daarna op moeilijke zijstraten e.d.) en dat ging goed. Bij het afslaan naar CBR moest ik afslaan op een 80 kn/h weg. De afslag (als ik het zo even mag noemen) is erg kort. Ik vind eerlijk gezegd dat ik met 80 km/h die uitvoegstrook wel op kan racen maar dan echt vol in de ankers moet om de bocht in z'n 2 te halen. Dus ik liet wat gas los en remde heel licht op de rijbaan. Ook niet goed; daardoor zou het busje achter me even geremd moeten hebben. Kortom, niet voldoende.
Jammer, zo snel mogelijk nieuw examen aanvragen en volgens mijn examintor moeten we maar wat rondrijden om het gevoel erin te houden; want volgens hem kan ik allemaal allang. Jammer dat het vandaag er niet lekker uitkwam.
Alles ging lekker, had zelf al een goed gevoel. Eindelijk!
quote:Ik heb morgen ook theorie examen met 12 lessen op zak. Niet zo heel vreemd dus, ben 3 weken terug pas begonnen met rijlessen en dit was het eerst mogelijke examenmoment...Op woensdag 10 maart 2010 00:33 schreef Geqxon het volgende:
Theorie na 14 lessen? Je hebt al die tijd rondgereden zonder de weten wat die gekleurde borden betekenen?
Ben benieuwd morgen.
[ Bericht 0% gewijzigd door Eix op 10-03-2010 16:36:53 ]
quote:Heb je je rijbewijs nog niet
[..]
Ik heb morgen ook theorie examen met 12 lessen op zak. Niet zo heel vreemd dus, ben 3 weken terug pas begonnen met rijlessen en dit was het eerste mogelijke examenmoment...
Ben benieuwd morgen.
?quote:Ben pas 20...Op woensdag 10 maart 2010 16:21 schreef Renesite het volgende:
[..]
Heb je je rijbewijs nog nietgehaald
quote:Daarom
Ik ben dan ook opgegroeid met '18=rijbewijs halen!'Grmbl.
Het gaat voor m'n gevoel gewoon goed, maar die vent kan dan zo zeiken en draaien en keren dat ik me weer kut voel.
Tho, ik ga dan 40 rijden normaal
!quote:Wtf, dat is echt mierenneukerij. Zoals al eerder gezegd: bord 30 is 30Op woensdag 10 maart 2010 17:06 schreef Kimpossible het volgende:
Pf. Echt joh, hoe langer hoe slechter, voor m'n gevoel. Ik stel natuurlijk steeds meer eisen aan mezelf en die vent zit gewoon te mierenneuken joh. Voorbeeld: wegens wegwerkzaamheden staat er een 30km bord. Nou leuk, ga ik dertig rijden.. Achteraf blijkt dus dat ze dat bord gewoon vergeten zijn weg te halen en dat je er in theorie gewoon 50 mag. Maar verdorie, iemand die daar voor de eerste keer komt gaat dan toch ook 30 rijden? Nee, gaat die kerel helemaal zeuren dat ik gewoon 50 moet.
Grmbl.
Het gaat voor m'n gevoel gewoon goed, maar die vent kan dan zo zeiken en draaien en keren dat ik me weer kut voel.
.Op het examen laten ze je daarom echt niet zakken, misschien merkt de examinator het zelf niet eens op
.quote:Nee okee.. maar ik verdiende wel genoeg ernaast, a 160 euro voor rijles.
Niet iedereen heeft op zn achtiende 2000 euro klaar liggen
Nog een voorbeeld: Hij stuurt me een weg in die na een meter of 20 is afgezet. Nu ja, goed, doettie wel vaker, straatje keren, situatiebevraging, ik noem maar wat. Ik rijd dan dus ook gewoon die straat in, had heus wel gezien dat je daar niet verder kan. 'Ja waarom rijd je nou door (1,5 meter na kruising tot stilstand gekomen, ietwat rechts, zonder te hinderen), je ziet toch dat het niet kan?'
WTF KEREL. Je stuurt me toch wel vaker zo'n kutstraat in, moet ik nu dan ineens ruiken dat je het niet will?
Om een lang verhaal kort te maken leidt al dat gezeik van 'm dus gewoon tot stress en door die stress kan ik niet eensm eer fileparkeren zonder uit te vallen (dat ik vervolgens perfect sta, hoor ik hem niet over). Bahbah.
Ik heb een pakket, overstappen kan niet en ik weet niet of dat na 39,5 uur ook nog wel verstandig is, maar ik word hier hoe langer ik er over denk, hoe bozer van. Iets met pislink, geloof ik.
quote:Ik niet, ik woonde al op kamers, werkte ook wel maar gaf mijn geld uit aan "leukere" dingen
[..]
Nee okee.. maar ik verdiende wel genoeg ernaast, a 160 euro voor rijles.
En ik heb ook nooit een rijbewijs nodig gehad, dus waarom zou ik? Dus ik heb pas op mijn 28e mijn rijbewijs gehaald en dat vind ik prima Het grote voordeel is dat ik al veel meer kijk heb op veiligheid in het verkeer dus heel veel dingen zijn voor mij vrijwel een automatisme, terwijl je dat bij jongere mensen soms (niet altijd dus, generaliseren kan gewoon niet ) mist. Dus ach, voor alles valt iets te zeggen, maar voor mij lag het allemaal net iets minder gemakkelijk quote:Hebben ze geen andere instructeurs binnen die rijschool? En de motor uit laten vallen is niet per se iets waar ze je op laten zakken hoor
Ach, dat was een van de vele dingen waar ie over zeikt.
Nog een voorbeeld: Hij stuurt me een weg in die na een meter of 20 is afgezet. Nu ja, goed, doettie wel vaker, straatje keren, situatiebevraging, ik noem maar wat. Ik rijd dan dus ook gewoon die straat in, had heus wel gezien dat je daar niet verder kan. 'Ja waarom rijd je nou door (1,5 meter na kruising tot stilstand gekomen, ietwat rechts, zonder te hinderen), je ziet toch dat het niet kan?'
WTF KEREL. Je stuurt me toch wel vaker zo'n kutstraat in, moet ik nu dan ineens ruiken dat je het niet will?
Om een lang verhaal kort te maken leidt al dat gezeik van 'm dus gewoon tot stress en door die stress kan ik niet eensm eer fileparkeren zonder uit te vallen (dat ik vervolgens perfect sta, hoor ik hem niet over). Bahbah.
Ik heb een pakket, overstappen kan niet en ik weet niet of dat na 39,5 uur ook nog wel verstandig is, maar ik word hier hoe langer ik er over denk, hoe bozer van. Iets met pislink, geloof ik.
Als je het maar niet bij ieder stoplicht en ieder kruispunt doet Bovendien mag je ook je examen zonder instructeur rijden, dus als je echt bij hem "moet" blijven, dan kun je er voor kiezen om hem gewoon bij het CBR te laten
En hem bij het CBR laten zitten ben ik dan weer niet stoer genoeg voor
quote:Ja, 46% is geloof ik gemiddeld, dus ik gok dat ie toen nog niet zo lang bestond
MZ, het is een 'particuliere' rijschool. Ten tijde van mijn inschrijving was zijn slagingspercentage 70-80%. Inmiddels geloof ik behoorlijk gekelderd naar 40 ofzo, maar goed.
En hem bij het CBR laten zitten ben ik dan weer niet stoer genoeg voor
Maar wel vervelend... Hoeveel lessen heb je nog van je pakket? En kun je dit niet met hem bespreken? Het gaat toch om jouw geld!
En als ie zo blijft doen terwijl je het aangeeft, dan zou ik bijna zeggen probeer een deel van je geld terug te krijgen en ga naar een ander Dit is gewoon vreselijk frustrerend quote:Ik heb een pakket met examen en herexamengarantie, vandaar. Ik heb nu nog 3 uur aan lessen staan en dan mag ik weer dokken. En toch in de omgekeerde wereld, begrijp ik dan dus dat ik nog niet op kan/mag, want door zijn geneuzel ga ik gewoon foutjes maken die niet meer mogen (koppelingsplaten half aan gort rijden op een heuveltje, bijvoorbeeld.. Dikke onzin natuurlijk).Op woensdag 10 maart 2010 17:49 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
Ja, 46% is geloof ik gemiddeld, dus ik gok dat ie toen nog niet zo lang bestond
Maar wel vervelend... Hoeveel lessen heb je nog van je pakket? En kun je dit niet met hem bespreken? Het gaat toch om jouw geld!
Eigenlijk is het een beetje ongeacht wie er wel of niet goed of fout zit en of ik wel of niet kan rijden, een cirkeltje.
En ik baal er van. Als het nou goedkoop was allemaal..
quote:Spreek hem erop aan! Je hebt niets te verliezen
[..]
Ik heb een pakket met examen en herexamengarantie, vandaar. Ik heb nu nog 3 uur aan lessen staan en dan mag ik weer dokken. En toch in de omgekeerde wereld, begrijp ik dan dus dat ik nog niet op kan/mag, want door zijn geneuzel ga ik gewoon foutjes maken die niet meer mogen (koppelingsplaten half aan gort rijden op een heuveltje, bijvoorbeeld.. Dikke onzin natuurlijk).
Eigenlijk is het een beetje ongeacht wie er wel of niet goed of fout zit en of ik wel of niet kan rijden, een cirkeltje.
En ik baal er van. Als het nou goedkoop was allemaal..
Het is natuurlijk zonde om dan zou te blijven hangen...quote:Ik had er ook echt het geld niet voor op m'n 20e, naast studie enzo. Pas sinds ik werk kan ik het 'missen' (het blijft een homp geld, acht uur les per maand a 42 euro per uur). En ik het rijbewijs ook niet echt nodig, nog steeds niet, maar ik vond wel dat ik het nu toch maar eens moest halen.
[..]
Ik niet, ik woonde al op kamers, werkte ook wel maar gaf mijn geld uit aan "leukere" dingen
quote:Gister was ik het ook echt zat. Heb een paar keer binnensmonds zitten vloeken en ik was het spuugzat. ZIjn we even een luchtje gaan scheppen bij een benzinepomp en toen ging het wel weer. Maar ik merk nu dat ik nooit zo zal rijden zoals hij aangeeft, en ik vraag me af of hij een pietje precies is of dat ik gewoon nooit zal kunnen rijden. Ik moet nu zelf aangeven wanneer ik wil gaan afrijden (lekker is dat) en na de les van gister zie ik het niet zitten en zou het zonde van het geld zijn, want ik zak toch voor mijn gevoel. Ik had gister echt het idee dat ik niks goed deed en ook op m'n leskaart waren veel V'tjes (voldoendes) keihard in Z'tjes (zwak) veranderd. Verdomme, zeg.
[..]
Ik heb een pakket met examen en herexamengarantie, vandaar. Ik heb nu nog 3 uur aan lessen staan en dan mag ik weer dokken. En toch in de omgekeerde wereld, begrijp ik dan dus dat ik nog niet op kan/mag, want door zijn geneuzel ga ik gewoon foutjes maken die niet meer mogen (koppelingsplaten half aan gort rijden op een heuveltje, bijvoorbeeld.. Dikke onzin natuurlijk).
Eigenlijk is het een beetje ongeacht wie er wel of niet goed of fout zit en of ik wel of niet kan rijden, een cirkeltje.
En ik baal er van. Als het nou goedkoop was allemaal..
instructeur, waardoor ik me alleen maar zat te ergeren en lessen ook niet leuk was. Gezeik over zn priveleven, zn ex en dat ie zn werk zat was en misschien boswachter werd.
Op gegeven moment was ik hem zo zat tijdens lessen, (hij ging bijv met geirriteert gezicht voor me schakelen als ik in verkeerde versnelling zat") dat ik zei, "bekijk het maar ik ga naar huis" en kreeg toen een veel relaxtere instructeur via zelfde rijschool, had ook een pakket
had wel 10 extra lessen nodig door gekloot met eerste instructeur, toch in 1x geslaagt
quote:Kut is dat he..Op woensdag 10 maart 2010 18:10 schreef CherryLips het volgende:
[..]
Gister was ik het ook echt zat. Heb een paar keer binnensmonds zitten vloeken en ik was het spuugzat. ZIjn we even een luchtje gaan scheppen bij een benzinepomp en toen ging het wel weer. Maar ik merk nu dat ik nooit zo zal rijden zoals hij aangeeft, en ik vraag me af of hij een pietje precies is of dat ik gewoon nooit zal kunnen rijden. Ik moet nu zelf aangeven wanneer ik wil gaan afrijden (lekker is dat) en na de les van gister zie ik het niet zitten en zou het zonde van het geld zijn, want ik zak toch voor mijn gevoel. Ik had gister echt het idee dat ik niks goed deed en ook op m'n leskaart waren veel V'tjes (voldoendes) keihard in Z'tjes (zwak) veranderd. Verdomme, zeg.
Het blijft me dan dus ook gewoon zó bezig houden dat ik dus gewoon echt niet te genieten ben, voor niemand niet, binnen een tijdsbestek van laten we zeggen een uur of 3 na de les. Mijn instructeur werkt zo:
/ = behandeld
y = kan beter, maar gaat wel ok
en v = goed
x = perfect, niks meer aan doen (of v en x andersom).
Mijn lijst staat dus vól met alleen maar van die kut y'tjes. Hier en daar eens een v of x maar verder niet. Zelfs dus niet als ik 'm perfect parkeer of een perfect stukje snelweg rijd (zelfstandig, opschuiven voor invoegende auto's, gewoon inhalen waar nodig en mogelijk, lekker ontspannen stukkie karren, zo reed ik eerst echt nog geen snelweg; ja gewoon op mn eigen strook en verder niks, maar toen stond er dus ook al een y)
Het is gewoon demotiverend en hoe bozer ik me maak hoe kutter ik rijd en hoe minder het opschiet.
), maar jemig zeg.Gister ook, zegt ie: na het derde stoplicht naar links. Maar ja, ik denk: ik kan moeilijk die hele weg links blijven rijden, dat is niet de bedoeling. Ik ga na het tweede stoplicht links rijden. Natuurlijk gaat er net op dat stuk iemand precies naast me rijden zodat ik dat op moest lossen. Het was niet verkeerd, een examinator zou het ook niet erg vinden (zei ie), maar ik maakte het mezelf onnodig lastig. Ik kan toch niet dat hele stuk links blijven rijden? Hij kwam ook niet met een oplossing hoe ik het dan had moeten doen. Ik wilde naar links, maar dat kon niet. Ben uiteindelijk langzamer gaan rijden zodat ik achter die auto links van me kon, maar ja, daar hebben de mensen achter me dan weer last van (en dan ga ik langzamer rijden zodat ik achter die kerel kan, gaat hij ook langzamer rijden
). Jaja, allemaal mijn schuld . en ik reed 100 op de invoegstrook op een plek waar ik beter 80 had kunnen rijden, wtf?).En dan wel ineens een V bij opschakelen en terugschakelen terwijl hij me meerdere keren had gevraagd of ik in een automaat reed en dat ik op een gegeven moment was vergeten dat hij in z'n drie stond ipv twee
.Voorrangsregeling en verkeersborden/tekens op wegdek had ik nu ook beter (al kon ik op een gegeven moment de borden niet lezen door de zon
) en een hele dikke V bij het inparkeren (vooruit en achteruit). Kijk, dat doet me dan wel weer goed .Heeft er verder iemand nog tips voor het examen (omgeving Amsterdam)
quote:dat moet je absoluut van je af kunnen zetten.
Ach, dat was een van de vele dingen waar ie over zeikt.
Nog een voorbeeld: Hij stuurt me een weg in die na een meter of 20 is afgezet. Nu ja, goed, doettie wel vaker, straatje keren, situatiebevraging, ik noem maar wat. Ik rijd dan dus ook gewoon die straat in, had heus wel gezien dat je daar niet verder kan. 'Ja waarom rijd je nou door (1,5 meter na kruising tot stilstand gekomen, ietwat rechts, zonder te hinderen), je ziet toch dat het niet kan?'
WTF KEREL. Je stuurt me toch wel vaker zo'n kutstraat in, moet ik nu dan ineens ruiken dat je het niet will?
Om een lang verhaal kort te maken leidt al dat gezeik van 'm dus gewoon tot stress en door die stress kan ik niet eensm eer fileparkeren zonder uit te vallen (dat ik vervolgens perfect sta, hoor ik hem niet over). Bahbah.
Ik heb een pakket, overstappen kan niet en ik weet niet of dat na 39,5 uur ook nog wel verstandig is, maar ik word hier hoe langer ik er over denk, hoe bozer van. Iets met pislink, geloof ik.
ja dat is kut, maar er tegen in gaat helpt niet.
als je het rijbewijs hebt lach je hem maar lekker uit.
ik kan mij niet helemaal in deze situatie plaatsen (want ik snap niet dat je een straat in moet die afgezet is en vervolgens zeurt hij erover dat je die straat in bent gereden??) maar zoals ik het ervaar ging ik bij een T-splitsing waar rechts doodlopend is naar links, tenzij hij anders aangeeft.
[ Bericht 0% gewijzigd door fespo op 10-03-2010 19:04:07 ]
quote:Ik mocht niet kiezen. Ze zei bijvoorbeeld:
Ik heb nog een vraagje ik heb binnenkort examen maar hoe gaat dat in z'n werking? Mag ik bijvoorbeeld zelfs kiezen voor navigatie of instructies????
Heeft er verder iemand nog tips voor het examen (omgeving Amsterdam)
"Eerste weg links, dan aan het einde van de weg rechts en na de bushalte weer rechts"
of
"Hier rechts, dan de snelweg op richting Amersfoort waarna je bij afslag Apeldoorn-Zuid er weer af gaat"
quote:wat een flauwekul...de meesten hebben met 18 jaar een ov kaart, dus nog helemaal geen auto nodig.Op woensdag 10 maart 2010 16:53 schreef Renesite het volgende:
[..]
Daarom
Ik heb hem in oktober gehaald toen ik 35 jaar was . Alle tijd ervoor was het misschien handig geweest maar beslist niet noodzakelijk. Nu is mijn oudste dochter 12 geworden, dus betaald volledig tarief ov . Nu is het voordeliger om een auto te hebben en zelf te rijden.
Heb ik toch al die jaren mijn portomonnee en het milieu gespaard. Maar moet zeggen , zou nu niet meer zonder auto kunnen. Wat een weelde !
quote:Zoals ik zeg, ik ben zo opgegroeid. Velen (die ik ken, les mee heb) met mij. Het is tegenwoordig heel normaal om een rijbewijs te halen op je 18e. Kan komen omdat ik in Groningen woon, minder goede verbindingen in het 'buitengebied'?
[..]
wat een flauwekul...de meesten hebben met 18 jaar een ov kaart, dus nog helemaal geen auto nodig.
Ik heb hem in oktober gehaald toen ik 35 jaar was . Alle tijd ervoor was het misschien handig geweest maar beslist niet noodzakelijk. Nu is mijn oudste dochter 12 geworden, dus betaald volledig tarief ov . Nu is het voordeliger om een auto te hebben en zelf te rijden.
Heb ik toch al die jaren mijn portomonnee en het milieu gespaard. Maar moet zeggen , zou nu niet meer zonder auto kunnen. Wat een weelde !
Op het moment dat ik zelf voor de trein moet betalen, ga ik toch echt met de auto / motor.
quote:Voor iemand van 18 is het niet zo normaal om een eigen auto te hebben.Op woensdag 10 maart 2010 23:57 schreef Geqxon het volgende:
Je laat het klinken alsof een auto luxe is. Het is toch heel normaal om een auto te hebben?
Op het moment dat ik zelf voor de trein moet betalen, ga ik toch echt met de auto / motor.
quote:Het is maar net de afweging die je zelf maakt en dat verschilt dus van persoon tot persoon. Ik denk bijvoorbeeld niet dat ik een auto koop, want ik heb hem toch niet zo vaak nodig.
[..]
Voor iemand van 18 is het niet zo normaal om een eigen auto te hebben.
quote:denk het niet hoor rene. Ik woon nl in het buitengebied van groningen langs de route naar RoodeschoolOp woensdag 10 maart 2010 22:52 schreef Renesite het volgende:
[..]
Zoals ik zeg, ik ben zo opgegroeid. Velen (die ik ken, les mee heb) met mij. Het is tegenwoordig heel normaal om een rijbewijs te halen op je 18e. Kan komen omdat ik in Groningen woon, minder goede verbindingen in het 'buitengebied'?
Er rijden bussen, treinen ed toch wel met regelmaat.
Alleen op zondag is het lastig om vroeger dan 9 uur in groningen te komen.
Eerste keer direct gehaald, 4 fouten in de gevaarherkenning en 3 fouten bij de rest.
quote:
Net mijn autotheorie gehaald.
Eerste keer direct gehaald, 4 fouten in de gevaarherkenning en 3 fouten bij de rest.
Gefeliciteerd! quote:Als er een navigatiesysteem in de auto zit dan zul je daar waarschijnlijk wel even mee moeten rijden. Heb je dit liever niet, vraag dan je instructeur gewoon even of hij dat ding uit z'n auto haalt. Dan doe je in plaats van navigatie gewoon een clusteropdracht.Op woensdag 10 maart 2010 18:37 schreef DiemenZijde het volgende:
Ik heb nog een vraagje ik heb binnenkort examen maar hoe gaat dat in z'n werking? Mag ik bijvoorbeeld zelfs kiezen voor navigatie of instructies????
Heeft er verder iemand nog tips voor het examen (omgeving Amsterdam)
quote:Op vrijdag 12 maart 2010 07:47 schreef Geqxon het volgende:
Mag je tegenwoordig 7 fout hebben? Zijn het soms meer dan 50 vragen?
quote:Van de gevaarherkenning mocht je er iets van 12 fout hebben (weet het aantal niet meer precies), van de 40 "normale" theorievragen 5.Het theorie-examen bestaat uit drie onderdelen.
25 vragen over gevaarherkenning;
30 vragen over verkeersregels;
10 vragen over verkeersinzicht.
Het probleem was dat ik het kruispunt al wou oversteken maar ik niet had gezien dat er nog verkeer kwam, ik remde wel op tijd maar stond al niet meer juist op de weg dat heeft mij de kop gekost.
Bedankt voor de tips en reacties volgende keer beter!
quote:Wat balen!
Helaas jongens vandaag toch gezakt. De les voordat ik het examen had ging het niet zo goed, maar tot mijn verbazing reed ik heel erg goed op het examen.
Het probleem was dat ik het kruispunt al wou oversteken maar ik niet had gezien dat er nog verkeer kwam, ik remde wel op tijd maar stond al niet meer juist op de weg dat heeft mij de kop gekost.
Bedankt voor de tips en reacties volgende keer beter!
Volgende keer beter! Hier om mij heen mag iedereen ook afrijden, ook van m'n eigen instructeur.. *Zo mogen er ook mensen ineens 3 x anderhalf uur lessen per week, terwijl ze dat niet willen, en moet ik het doen met 1 x 1,5 uur, ook naar herhaaldelijk vragen om meer*
quote:Het examen begint met 25 vragen gevaarherkenning, daar mag je 13 fouten in maken. Het is praktisch onmogelijk om dit foutloos te doen, omdat je zeer vlug moet beslissen en sommige situaties toch wel subjectief zijn. Zo deed ik thuis bij het oefenen/leren consequent dezelfde vragen fout omdat ik gewoon vond dat je in die situatie beter (licht) kon remmen in plaats van alleen het gas loslaten. Enfin, 4 fouten valt me heel erg mee.Op vrijdag 12 maart 2010 07:47 schreef Geqxon het volgende:
Mag je tegenwoordig 7 fout hebben? Zijn het soms meer dan 50 vragen?
Het andere onderdeel, verkeersregels en verkeersinzicht bestaat uit 40 vragen waarbij je maximaal vijf fouten mag maken. Vroeger waren dit 50 vragen en mocht je zes fouten maken.
[ Bericht 1% gewijzigd door Eix op 13-03-2010 15:33:24 ]
weinig boeiends te melden alleen dat t wegrijden toch wat oevening blijft :p
Vorige week vrijdag,en afgelopen dinsdag had ik een 'Yeaaaah I'm good!' gevoel,en vandaag daalde mijn rijkunsten richting het nulpunt.Nu rijd ik in Rotterdam en is alles ook gewoon heel druk,maar dat moet niet uitmaken.Ik heb er nu al 26 dubbele lessen op zitten
Volgende week dinsdag en vrijdag weer les,en die week daarna ook en dan is mn pakket op..Ik zie mezelf alleen nog absoluut geen examen doen,want dan zak ik
Anders had ik vanavond mooi kunnen rijden naar m'n werk.Hoe zit dat nou eigenlijk, als ik ga rijden en word aangehouden? Ik denk dat er in de computer staat dat ik wel een rijbewijs heb. Kan zeggen dat ik hem vergeten ben.
quote:Nou lief,dat gaat even niet door..Van de website van postbus 51:Op vrijdag 12 maart 2010 18:44 schreef GuitarJJ het volgende:
Kan me rijbewijs pas woensdag ophalen
Hoe zit dat nou eigenlijk, als ik ga rijden en word aangehouden? Ik denk dat er in de computer staat dat ik wel een rijbewijs heb. Kan zeggen dat ik hem vergeten ben.
Bent u geslaagd voor uw rijexamen, dan kunt u een rijbewijs aanvragen bij de gemeente (stadsdeelkantoor) in uw woonplaats. U mag niet aan het verkeer deelnemen tot u het rijbewijs heeft.
Bron: http://www.postbus51.nl/n(...)vragen-en-vernieuwen
quote:Wat jammer nou
[..]
Nou lief,dat gaat even niet door..Van de website van postbus 51:
Bent u geslaagd voor uw rijexamen, dan kunt u een rijbewijs aanvragen bij de gemeente (stadsdeelkantoor) in uw woonplaats. U mag niet aan het verkeer deelnemen tot u het rijbewijs heeft.
Bron: http://www.postbus51.nl/n(...)vragen-en-vernieuwen
quote:maar je kan het altijd proberen!!
en maar hopen dat oom agent er geen zin in heeft maar verder dacht ik dat ik vrij weinig fout deed. Niet dus, maar heb nog wat uren over om te lessen en examen is de 30e can't wait!quote:Ik verknal het ook als het op de weg onoverzichtelijk/druk wordt. Ik raak het overzicht dan kwijt en dan vraag ik me halverwege altijd af waar ik in gódsnaam mee bezig ben en dat terwijl ik al tegen de 40 lessen aan zit. Ik heb dan wel geen ingrepen meer, maar als ik dat soort rare fratsen uithaal, dan ben ik voor 100% gezakt. Hopelijk kan ik in een maandje mijn kijkskills omhoog halen, anders ga ik zeker weten zakken voor mijn examen (tenzij ik veel geluk heb en een makkelijke route krijgOp vrijdag 12 maart 2010 18:27 schreef Purdey het volgende:
Ik begin het rijlessen zat te worden.Vanmiddag weer twee uur zitten verkloten
Vorige week vrijdag,en afgelopen dinsdag had ik een 'Yeaaaah I'm good!' gevoel,en vandaag daalde mijn rijkunsten richting het nulpunt.Nu rijd ik in Rotterdam en is alles ook gewoon heel druk,maar dat moet niet uitmaken.Ik heb er nu al 26 dubbele lessen op zitten
Volgende week dinsdag en vrijdag weer les,en die week daarna ook en dan is mn pakket op..Ik zie mezelf alleen nog absoluut geen examen doen,want dan zak ik
).En Rotterdam is trouwens een rot stad om in te rijden. M'n moeder en ik waren daar en de weg was echt moeilijk te vinden zonder tomtom
.Tijdens mijn lessen wordt telkens hetzelfde tegen mij gezegd over dat vooruit kijken, anticiperen en blablabla. Het lijkt zo wel of ik voor geen meter vooruit ga tijdens de laatste 20 uur. De auto kan ik inmiddels goed besturen (is niks meer op aan te merken de laatste 15 uur). Nja, dinsdag pas mijn volgende les en heb er zin in
. O, ik heb ook lang niet altijd m'n ID bij me eigenlijk
.quote:Story of my life..Zodra het druk wordt krijg ik een blinde vlek.Ik rijd altijd vrijdagmiddag,en zeker in R'dam is het dan superdruk.Het besturen van de auto gaat bij mij inderdaad ook prima,maar ik kijk te weinig en ik haal domme dingen uit die na zoveel lessen gewoon niet meer mogen.Ik heb ook totaal niet de indruk dat ik vooruit ga.Ik had een pakket van 40 lessen,en na dat pakket zei mijn instructeur dat het beter was om er nog 20 lessen bij te nemen (Ik rijd dubbele lessen,dus in totaal 30 lessen).Maar op 4 dubbele lessen na ben ik daar ook weer doorheenOp vrijdag 12 maart 2010 21:16 schreef Lammmetje het volgende:
[..]
Ik verknal het ook als het op de weg onoverzichtelijk/druk wordt. Ik raak het overzicht dan kwijt en dan vraag ik me halverwege altijd af waar ik in gódsnaam mee bezig ben en dat terwijl ik al tegen de 40 lessen aan zit. Ik heb dan wel geen ingrepen meer, maar als ik dat soort rare fratsen uithaal, dan ben ik voor 100% gezakt. Hopelijk kan ik in een maandje mijn kijkskills omhoog halen, anders ga ik zeker weten zakken voor mijn examen (tenzij ik veel geluk heb en een makkelijke route krijg
En Rotterdam is trouwens een rot stad om in te rijden. M'n moeder en ik waren daar en de weg was echt moeilijk te vinden zonder tomtom
Tijdens mijn lessen wordt telkens hetzelfde tegen mij gezegd over dat vooruit kijken, anticiperen en blablabla. Het lijkt zo wel of ik voor geen meter vooruit ga tijdens de laatste 20 uur. De auto kan ik inmiddels goed besturen (is niks meer op aan te merken de laatste 15 uur). Nja, dinsdag pas mijn volgende les en heb er zin in
Dinsdag weer een poging wagen,en écht,écht m'n best doen..*Zucht*
Ook word ik nog wel gespannen als ik merk dat iets niet goed gaat en er mensen staan te wachten (bij druk punt bijv. iets moeten manoeuvreren). En het cliché is waar: je leert pas echt rijden als je rijbewijs hebt. Dan moet je het zelf beslissen en is er niet zo'n kerel die naast je zit en verteld hoe je het moet doen. Ik merk nog steeds dat ik beter/meer ontspannen rijdt als er niemand naast me zit. Dan heb ik het gevoel dat ik het juist goed moet doen en heb ik neigingen te vragen wat nu het beste is. Terwijl ik het in mijn 1tje vaak best wel weet.
Kan nu eindelijk zeggen dat het rijden best goed gaat.
Al blijft parkeren soms echt irritant. quote:Dat is mijn probleem op dit moment. Ik kijk nog steeds niet ver genoeg en ik vind het gewoon lastig. Elke les probeer ik het weer en op de een of andere manier lukt het niet goed genoeg. Ik heb waarschijnlijk nog maar 13 uur voor mijn examen. Hopelijk ga ik het licht snel genoeg zienOp vrijdag 12 maart 2010 22:25 schreef Geqxon het volgende:
Gewoon in je hoofd als filmpje exact afspelen wat je wilt gaan doen, vér voor het kruispunt. Dan moet het toch wel lukken?
quote:Haha, ik ga dinsdag dus ook weer een poging wagen. Het zou wel fijn zijn als we dan allebei plotseling op examenniveau zittenOp zaterdag 13 maart 2010 08:10 schreef Purdey het volgende:
[..]
Story of my life..Zodra het druk wordt krijg ik een blinde vlek.Ik rijd altijd vrijdagmiddag,en zeker in R'dam is het dan superdruk.Het besturen van de auto gaat bij mij inderdaad ook prima,maar ik kijk te weinig en ik haal domme dingen uit die na zoveel lessen gewoon niet meer mogen.Ik heb ook totaal niet de indruk dat ik vooruit ga.Ik had een pakket van 40 lessen,en na dat pakket zei mijn instructeur dat het beter was om er nog 20 lessen bij te nemen (Ik rijd dubbele lessen,dus in totaal 30 lessen).Maar op 4 dubbele lessen na ben ik daar ook weer doorheen
Dinsdag weer een poging wagen,en écht,écht m'n best doen..*Zucht*
quote:Hoezo 13 uren voor het examen? Dat zijn zoveel lessen ofzo?
[..]
Dat is mijn probleem op dit moment. Ik kijk nog steeds niet ver genoeg en ik vind het gewoon lastig. Elke les probeer ik het weer en op de een of andere manier lukt het niet goed genoeg. Ik heb waarschijnlijk nog maar 13 uur voor mijn examen. Hopelijk ga ik het licht snel genoeg zien
[..]
quote:Ja, ik heb nog 13 lessen van 1 uur voordat ik mijn eerste rijexamen heb. Misschien dat het er wat meer of minder worden, maar ongeveer 13Op zaterdag 13 maart 2010 09:32 schreef vencodark het volgende:
[..]
Hoezo 13 uren voor het examen? Dat zijn zoveel lessen ofzo?
quote:Ooh zo. Dan is je pakket ook op ofzo?
[..]
Ja, ik heb nog 13 lessen van 1 uur voordat ik mijn eerste rijexamen heb. Misschien dat het er wat meer of minder worden, maar ongeveer 13
Ik had altijd lessen van 45 minuten. Vond ik lang zat.
quote:Nee, ik ben al over mijn pakket heen eigenlijk (30). Ik neem nog ~22 lessen erbij en heb daar al 9 van gehadOp zaterdag 13 maart 2010 09:41 schreef vencodark het volgende:
[..]
Ooh zo. Dan is je pakket ook op ofzo?
Ik had altijd lessen van 45 minuten. Vond ik lang zat.
(jaja, ik ben niet de perfecte leerling die zijn examen doet met 30 lessen)En dat uurtje is best snel om. Ook heb ik eens een les van anderhalf uur gehad en een van twee uur en dat beviel me ook wel.
quote:Oh ik heb zelf 71 lessen gehad van 45 min. Dus ook geen natuurtalentje
[..]
Nee, ik ben al over mijn pakket heen eigenlijk (30). Ik neem nog ~22 lessen erbij en heb daar al 9 van gehad
En dat uurtje is best snel om. Ook heb ik eens een les van anderhalf uur gehad en een van twee uur en dat beviel me ook wel.
Echt, ik vond het zo kut op den duur. Werd er zo moe van. Had wel examen bij de 2e keer, theorie bij de 3e. Al met al dus best veel geld gekost. Eigenlijk was ik nog verrast dat ik was geslaagd, dacht dat ik op het nippertje was gezakt eigenlijk. Maare, waar heb je moeite mee dan?
quote:Met het vooruit kijken. Volgens mij moet ik bij mijn examen gewoon een goede dag hebben en dat ik me dan goed kan concentreren. Ik heb echt verhalen gehoord dat mensen om de meest lullige dingen gezakt zijn (van mijn rij-instructeur). Ik vind het gewoon balen dat je veel geluk moet hebben bij je examen. Zelfs met 200 uur heb je nog steeds een kans om te zakken. Ik kan daar echt niet tegenOp zaterdag 13 maart 2010 10:26 schreef vencodark het volgende:
[..]
Oh ik heb zelf 71 lessen gehad van 45 min. Dus ook geen natuurtalentje
Maare, waar heb je moeite mee dan?
quote:Ik heb ook zulke verhalen gehoord ja, over percentages. Tja, belangrijk is indd. je concentratie. Heb je nog een les voor het examen? Mijn rijles ervoor ging echt bagger. Het ging gewoon niet. Tijdens het examen was ik echt heel kalm. Ik deed echt heel erg mijn best! Ik was ook helemaal verrast toen ik geslaagd bleek te zijn.
[..]
Met het vooruit kijken. Volgens mij moet ik bij mijn examen gewoon een goede dag hebben en dat ik me dan goed kan concentreren. Ik heb echt verhalen gehoord dat mensen om de meest lullige dingen gezakt zijn (van mijn rij-instructeur). Ik vind het gewoon balen dat je veel geluk moet hebben bij je examen. Zelfs met 200 uur heb je nog steeds een kans om te zakken. Ik kan daar echt niet tegen
Ik zou ook zo gauw geen tips voor je weten eigenlijk. Enige wat ik probeerde te doen is alsof er niemand naast me in de auto zat. Dus zelf denken, je niet beoordeeld te voelen zeg maar. En je niet te laten intimideren door het feit dat er een examinator naast je zit.
Je bent al vaker op geweest?
quote:Ik heb nog 1 uur les voor mijn examen, dus dan kan ik gelukkig wel even inkomen. Ik heb wel een TTT gehad en daar was ik best wel kalm en eigenlijk niet zenuwachtig. Het was wel de eerste keer dat ik in de regen reed en dat vond ik best wel vervelend, omdat je dan minder goed zicht had. Ik heb dan ook belachelijk slecht gereden toenOp zaterdag 13 maart 2010 11:50 schreef vencodark het volgende:
[..]
Ik heb ook zulke verhalen gehoord ja, over percentages. Tja, belangrijk is indd. je concentratie. Heb je nog een les voor het examen? Mijn rijles ervoor ging echt bagger. Het ging gewoon niet. Tijdens het examen was ik echt heel kalm. Ik deed echt heel erg mijn best! Ik was ook helemaal verrast toen ik geslaagd bleek te zijn.
Ik zou ook zo gauw geen tips voor je weten eigenlijk. Enige wat ik probeerde te doen is alsof er niemand naast me in de auto zat. Dus zelf denken, je niet beoordeeld te voelen zeg maar. En je niet te laten intimideren door het feit dat er een examinator naast je zit.
Je bent al vaker op geweest?
Maar dit wordt de eerste keer dat ik examen heb. Misschien moet ik het gewoon over me heen laten komen en me van niemand wat aan laten trekken ('wáát, heb je 50 uur gehad voordat je voor het eerst op examen gaat?! Dat is echt veel te veel!! blablabla)
quote:Als het helpt: ik had bij les 54 pas mijn eerste examen
Maar dit wordt de eerste keer dat ik examen heb. Misschien moet ik het gewoon over me heen laten komen en me van niemand wat aan laten trekken ('wáát, heb je 50 uur gehad voordat je voor het eerst op examen gaat?! Dat is echt veel te veel!! blablabla)
Ik voelde mezelf voor die tijd er nog niet klaar voor en dan zou ik absoluut zakken. De TTT had ik 3 maanden ervoor toen al gedaan. Dus ik zal de laatste zijn die daar commentaar op zal hebben
Maar misschien indd. wel idee om het over je heen te laten komen. Niet té druk maken. Ik dacht ook toen bij mezelf: er hangt geen verschrikkelijk iets vanaf behalve tijd en geld. Dus geen flinke gevolgen ofzo. Weet niet of dat helpt maar toch.quote:dat dacht ik eerst ook.
[..]
Met het vooruit kijken. Volgens mij moet ik bij mijn examen gewoon een goede dag hebben en dat ik me dan goed kan concentreren. Ik heb echt verhalen gehoord dat mensen om de meest lullige dingen gezakt zijn (van mijn rij-instructeur). Ik vind het gewoon balen dat je veel geluk moet hebben bij je examen. Zelfs met 200 uur heb je nog steeds een kans om te zakken. Ik kan daar echt niet tegen
als ik voor mijn examen spreek is dat echt onzin.
het enige dat de examinator wilt zijn de volgende punten:
www.cbr.nl/brochure/LANWEB001.pdf
tijdens je rijlessen wordt ook alles extra moeilijk gemaakt zodat het tijdens het examen wel meevalt.
quote:Ik ben ook al over de 50 lessen heen (van anderhalf a twee uur) dus ik ken de opmerkingen van iedereen en ik kan er ook nog wel fel op reageren
[..]
Als het helpt: ik had bij les 54 pas mijn eerste examen
Dus ik zal de laatste zijn die daar commentaar op zal hebben
.quote:Ik vond ook altijd gezeur hoor. Als mensen voor de 100e keer vragen wanneer je nu eens examen ging doen. Vooral mijn zus begon daar altijd over.
[..]
Ik ben ook al over de 50 lessen heen (van anderhalf a twee uur) dus ik ken de opmerkingen van iedereen en ik kan er ook nog wel fel op reageren
quote:Nou ja, nu vragen ze in ieder geval niet of ik al een vriend heb
[..]
Ik vond ook altijd gezeur hoor. Als mensen voor de 100e keer vragen wanneer je nu eens examen ging doen. Vooral mijn zus begon daar altijd over.
.quote:Haha, nee indd. Totdat je je rijbewijs hebt.
[..]
Nou ja, nu vragen ze in ieder geval niet of ik al een vriend heb
Theorie al gehaald in juni toen ik nog geen les gehad had. Toen een tijdje niks en nu ben ik in december begonnen met rijden. Nu na 7 lessen komt afrijden al in zicht
quote:Vertel
quote:Les 54 is voor jou 40 uur, heOp zaterdag 13 maart 2010 12:18 schreef vencodark het volgende:
[..]
Als het helpt: ik had bij les 54 pas mijn eerste examen
Dus ik zal de laatste zijn die daar commentaar op zal hebben
ik heb dan al 50 uur gehad! Maarja, ik zie het wel. Ik doe gewoon mijn best en dan zie ik het wel. Zolang ik maar mijn rijbewijs krijg (zonder al te veel lessen of te vaak zakken )quote:Nouja, mijn rijlessen worden niet moeilijk gemaakt. Ik weet ook niet of de instructeur denkt dat ik klaar ben voor mijn examen. Ik ga het wel vragen de volgende keer.Op zaterdag 13 maart 2010 12:50 schreef fespo het volgende:
[..]
dat dacht ik eerst ook.
als ik voor mijn examen spreek is dat echt onzin.
het enige dat de examinator wilt zijn de volgende punten:
www.cbr.nl/brochure/LANWEB001.pdf
tijdens je rijlessen wordt ook alles extra moeilijk gemaakt zodat het tijdens het examen wel meevalt.
quote:Wacht... 7 lessen gehad... ? Van hoeveel uur? Ik mag hopen 5 uur?Op zaterdag 13 maart 2010 13:37 schreef Jac0bus het volgende:
Leuk topic, kom er nu pas achter
Theorie al gehaald in juni toen ik nog geen les gehad had. Toen een tijdje niks en nu ben ik in december begonnen met rijden. Nu na 7 lessen komt afrijden al in zicht
Je bent wel heel snel als je al na 7 lessen een examen in zicht hebt Zelf ben ik niet boven de 20 lessen uitgekomen. Sommige zijn wat minder goed en hebben 40 tot 50 lessen nodig.
quote:Mijn zus had het ook binnen de 25 lessen. Ik heb er 71 gehad.
7 lessen kan toch prima. Als het in je zit.
Zelf ben ik niet boven de 20 lessen uitgekomen. Sommige zijn wat minder goed en hebben 40 tot 50 lessen nodig.
quote:Ik had al eens een buitenlands rijbewijs gehad. Maar dat was er een die je niet om mocht schakelen naar een Nederlands rijbewijs. Ik moest alleen het schakelen leren en wennen aan NL wegen. Dat heb ik nu wel redelijk onder de knie. Maar de rijervaring had ik alOp zaterdag 13 maart 2010 14:29 schreef Lammmetje het volgende:
[..]
Les 54 is voor jou 40 uur, he
[..]
Nouja, mijn rijlessen worden niet moeilijk gemaakt. Ik weet ook niet of de instructeur denkt dat ik klaar ben voor mijn examen. Ik ga het wel vragen de volgende keer.
[..]
Wacht... 7 lessen gehad... ? Van hoeveel uur? Ik mag hopen 5 uur?
Overigens heb ik er 7 gehad maar het worden er nog wel wat meer. Het is meer dat ik nu wel al vrij goed zit. Ik laat wel weten hoeveel ik er uit eindelijk nodig heb.
quote:Het is ook mogelijk, ja. Ik had met 7 lessen mijn auto nog niet eens goed onder controle en ik had nog niet eens leren kijkenOp zaterdag 13 maart 2010 14:36 schreef Geqxon het volgende:
7 lessen kan toch prima. Als het in je zit.
Zelf ben ik niet boven de 20 lessen uitgekomen. Sommige zijn wat minder goed en hebben 40 tot 50 lessen nodig.
quote:Wow, dat is goed! Ik ben er wel jaloers op dat sommige mensen zo snel zo goed auto leren rijden.Op zaterdag 13 maart 2010 14:37 schreef vencodark het volgende:
[..]
Mijn zus had het ook binnen de 25 lessen. Ik heb er 71 gehad.
quote:Ah, oke, het 'kijken' is ook het lastigste van autorijden, vandaar dat je al zo snel bent! Maar ik vind het alsnog knap, want ik neem aan dat de nederlandse wegen toch anders zijn.. en dan ook nog leren schakelen, pfoeOp zaterdag 13 maart 2010 14:41 schreef Jac0bus het volgende:
[..]
Ik had al eens een buitenlands rijbewijs gehad. Maar dat was er een die je niet om mocht schakelen naar een Nederlands rijbewijs. Ik moest alleen het schakelen leren en wennen aan NL wegen. Dat heb ik nu wel redelijk onder de knie. Maar de rijervaring had ik al
Overigens heb ik er 7 gehad maar het worden er nog wel wat meer. Het is meer dat ik nu wel al vrij goed zit. Ik laat wel weten hoeveel ik er uit eindelijk nodig heb.
quote:Het verschil is vooral het kijken ja. Je moet hier honderd keer in alle spiegels kijken en in de dode hoek. Ik vind dat niet nodig. Het enige wat ik doe is de buitenspiegel en de dodehoek. Vooral die laatste is echt wel belangrijk.Op zaterdag 13 maart 2010 15:47 schreef Lammmetje het volgende:
[..]
Het is ook mogelijk, ja. Ik had met 7 lessen mijn auto nog niet eens goed onder controle en ik had nog niet eens leren kijken
[..]
Wow, dat is goed! Ik ben er wel jaloers op dat sommige mensen zo snel zo goed auto leren rijden.
[..]
Ah, oke, het 'kijken' is ook het lastigste van autorijden, vandaar dat je al zo snel bent! Maar ik vind het alsnog knap, want ik neem aan dat de nederlandse wegen toch anders zijn.. en dan ook nog leren schakelen, pfoe
Ook op fietsers letten is hier aan de orde, en waar ik reed niet. En dat schakelen duurde heel eventjes maar dat heb ik nu volledig onder de knie
quote:Jazeker, ik had dat ook wel gewild. Irritante was wel dat mijn zus dat regelmatig min of meer ook duidelijk maakte en heel lang de lessen met mijn rijinstructeur vergelijk met die van haar.
Wow, dat is goed! Ik ben er wel jaloers op dat sommige mensen zo snel zo goed auto leren rijden.
quote:haha, daarom heb ik toen maar extra geld neergelegd voor spoed aanvraag. Kon ik een dag later rijden haha.Op zaterdag 13 maart 2010 21:11 schreef AffenStrudel het volgende:
Na 5 keer hebben moeten afrijden dacht ik dat ik wel nog ff een weekje kon wachten op mn rijbewijs, maar de week blijft maar duren...
quote:Ik weiger extra te betalen voor iets wat vroeger standaard was
[..]
haha, daarom heb ik toen maar extra geld neergelegd voor spoed aanvraag. Kon ik een dag later rijden haha.
Zonde van het geld imho Maar in mijn geval was ik maandag geslaagd en lag ie vrijdag klaar, dus dat kon ik wel overzien quote:Op zondag 14 maart 2010 10:28 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
Ik weiger extra te betalen voor iets wat vroeger standaard was
vroeger kon je ook zo je rijbewijs krijgen ipv dat je dure lessen ed nodig had....
mijn opa heeft nooit rijlessen enz gehad.
quote:Met vroeger bedoel ik 5 jaar geleden lieve schat
[..]
vroeger kon je ook zo je rijbewijs krijgen ipv dat je dure lessen ed nodig had....
mijn opa heeft nooit rijlessen enz gehad.
En dat je opa nooit lessen heeft gehad, dat kan in een tijd waarbij auto's schaars zijn. Tegenwoordig kan dat niet meer, dat snap je vast zelf ook wel... Dus je vergelijking is imho een beetje vreemd, je eigen veiligheid of het goed uitvoeren van een administratieve functie zie ik toch echt als 2 hele andere dingen En aangezien de overheid enkel inefficienter is gaan werken de afgelopen jaren, ben ik niet bereid ze daar extra voor te betalen, van dat geld koop ik liever leuke dingen of die ik boodschappen quote:dat zijn allemaal verschillende punten, fileparkeren achteruit ken ik t beste: langzaam achteruit totdat de achterbank ter hoogte van het achterlicht van de auto naast je is, dan snel insturen totdat je zijspiegel op 1 lijn zit met het achterlicht van de auto naast je en dan weer gelijkmatig terug sturen.
Wat gebruiken jullie eigenlijk als instuur en terugstuurpunten bij parkeren en dan vooral achteruit in file, vooruit en achteruit in vak?
quote:Dit moet ik ff onthouden. Ik ben die dingen dus alweer vergeten..en dat na een maand of 4.
[..]
dat zijn allemaal verschillende punten, fileparkeren achteruit ken ik t beste: langzaam achteruit totdat de achterbank ter hoogte van het achterlicht van de auto naast je is, dan snel insturen totdat je zijspiegel op 1 lijn zit met het achterlicht van de auto naast je en dan weer gelijkmatig terug sturen.
quote:Check even deze site, en dan "how to park a car", daarin word fileparkeren helemaal uitgekauwd.Op zondag 14 maart 2010 13:17 schreef vencodark het volgende:
Dit moet ik ff onthouden. Ik ben die dingen dus alweer vergeten..en dat na een maand of 4.
Videojug: Learning how to Drive
Talloze filmpjes om alles te leren doen. Het word allemaal uitgelegd alsof een kleuter het ook moet kunnen volgen, maar het kan wel net ff helpen
quote:Thx.
[..]
Check even deze site, en dan "how to park a car", daarin word fileparkeren helemaal uitgekauwd.
Videojug: Learning how to Drive
Talloze filmpjes om alles te leren doen. Het word allemaal uitgelegd alsof een kleuter het ook moet kunnen volgen, maar het kan wel net ff helpen
Dat zijn wel dingen die ik kan gebruiken, extra oefenen daarmee. dus ook niet over de hoeveelheid lessen
want dan wrijf ik er wel weer in dat ik toch veul goedkoper uit was/ben . Koppelen en gasgeven ging makkelijker dan ik had gedacht, kan niet wachten tot mijn volgende rijles (woensdag) ! Heb trouwens les in een Toyota Auris, mooie auto
.Ik had alleen wat moeite om 30 meter voor de rontonde 30 km/h te rijden, ik kan echt niet inschatten waar het nou 30 meter ervoor is
.quote:hmm.. mja afstand inschatten vind ik ook best lastigOp zondag 14 maart 2010 14:49 schreef jacobras het volgende:
Heb vrijdag mijn eerste rijles gehad, ging best goed
Heb trouwens les in een Toyota Auris, mooie auto
Ik had alleen wat moeite om 30 meter voor de rontonde 30 km/h te rijden, ik kan echt niet inschatten waar het nou 30 meter ervoor is
quote:http://www.gertdoornekamp(...)res%20%282008%29.pdfOp zondag 14 maart 2010 13:17 schreef vencodark het volgende:
Dit moet ik ff onthouden. Ik ben die dingen dus alweer vergeten..en dat na een maand of 4.
quote:Ik rij ook in een Aurus
Heb vrijdag mijn eerste rijles gehad, ging best goed
Heb trouwens les in een Toyota Auris, mooie auto
Ik had alleen wat moeite om 30 meter voor de rontonde 30 km/h te rijden, ik kan echt niet inschatten waar het nou 30 meter ervoor is
. Ik heb geen vergelijkingsmateriaal natuurlijk, maar ik vind het ook wel een leuke bak .quote:Goh, dat heb ik nooit geleerd hoor.
Ik had alleen wat moeite om 30 meter voor de rontonde 30 km/h te rijden, ik kan echt niet inschatten waar het nou 30 meter ervoor is
quote:Ik ook niet, als je daar precies op gaat letten, mis je het overzicht op de rotonde. Van tevoren een plan maken in je hoofd wat je moet doen, dus op tijd remmen en op tijd terugschakelen, en in die tijd de rotonde overzien.
[..]
Goh, dat heb ik nooit geleerd hoor.
Het klinkt zo best makkelijk, maar ik kan het nog steeds niet.
quote:Ik ook volgens mij.
Iedereen lest met toyota... Wat betreft het remmen voor een rotonde, het gaat niet zozeer erom dat je precies 30 meter eerder al 30 rijdt maar vooral dat je de rotonde goed kan overzien. Dus rem op tijd, schakel terug naar de tweede versnelling en zorg dat je gewoon goed overzicht hebt. Je moet er niet als het ware in de drie of vier op af vliegen en dan op het einde vol in de akkers moeten. Dan zie je ten eerste te weinig en daarnaast is het voor het verkeer dat achter je rijdt ook niet prettig.
quote:Ik les in een Volkswagen Golf Plus 1.9 TDIOp zondag 14 maart 2010 18:26 schreef Eix het volgende:
Ik ook volgens mij.
quote:Ik vond dat ook niet makkelijk hoor. Al die dingen tegelijk. :s Echt de tijd/rust nemen is wel heel belangrijk.
[..]
Ik ook niet, als je daar precies op gaat letten, mis je het overzicht op de rotonde. Van tevoren een plan maken in je hoofd wat je moet doen, dus op tijd remmen en op tijd terugschakelen, en in die tijd de rotonde overzien.
Het klinkt zo best makkelijk, maar ik kan het nog steeds niet.
quote:Ik in BMW, fijne wagen wel.
[..]
Ik les in een Volkswagen Golf Plus 1.9 TDI
Wel heel anders dan mijn auto qua euh..kracht zeg maar. Lesauto was een Diesel en ik rijdt benzine. Dat gaat toch iets anders. In het begin ook grootste moeite mee gehad om die omschakeling te maken..quote:Indd...dat dus. Bij rijlesauto kon ik koppeling aardig naar boven halen en ik reed gewoon, zonder dat ie stilviel. Bij mijn huidige auto moest ik dat heel anders doen. Kan je hm amper omhoog halen en puur daarop rijden.
Wat is het verschil qua rijgedrag met een diesel en benzine? Zit toch niet zo heel veel verschil in? Je moet je gas en koppeling een beetje anders doen, maar dat is met elke auto hoe dan ook al anders.
quote:Inderdaad, en het is ook zodat je gericht kunt afremmen, dat je beter kan inschatten hoe groot de afstand is die je nodig hebt om te remmen.Wat betreft het remmen voor een rotonde, het gaat niet zozeer erom dat je precies 30 meter eerder al 30 rijdt maar vooral dat je de rotonde goed kan overzien. Dus rem op tijd, schakel terug naar de tweede versnelling en zorg dat je gewoon goed overzicht hebt.
quote:Ik zou er zelf ook wel een willen hebbenIk rij ook in een Aurus . Ik heb geen vergelijkingsmateriaal natuurlijk, maar ik vind het ook wel een leuke bak
quote:Diesel of benzine, altijd gas erbij als je weg wilt rijden. +/- 1200 toeren en hem daar op houden. Geleidelijk de koppeling op laten komen en met je gas zorgen dat je op 1200 toeren blijft. Op het laatste stukje meer gas en meer toeren maken.Op zondag 14 maart 2010 19:55 schreef vencodark het volgende:
[..]
Indd...dat dus. Bij rijlesauto kon ik koppeling aardig naar boven halen en ik reed gewoon, zonder dat ie stilviel. Bij mijn huidige auto moest ik dat heel anders doen. Kan je hm amper omhoog halen en puur daarop rijden.
quote:In de lesauto reed ik al een stukje voordat ik gas hoefde te geven
[..]
Diesel of benzine, altijd gas erbij als je weg wilt rijden. +/- 1200 toeren en hem daar op houden. Geleidelijk de koppeling op laten komen en met je gas zorgen dat je op 1200 toeren blijft. Op het laatste stukje meer gas en meer toeren maken.
En ik weet ondertussen hoe het met mijn auto werkt. Het kostte alleen best wel wat moeite.
quote:Ik heb zelf altijd geleerd het gas erbij te pakken met wegrijden, anders rij je als een oud vrouwtje weg....Op zondag 14 maart 2010 20:49 schreef vencodark het volgende:
[..]
In de lesauto reed ik al een stukje voordat ik gas hoefde te geven
En ik weet ondertussen hoe het met mijn auto werkt. Het kostte alleen best wel wat moeite.
Moet ik wel zeggen dat ik gezegend was met 140pk, 300nm, 2400cc en vijf hard beukende cilinders.
quote:Jaaa ik heb dat wel zo geleerd maar het kón iig ook zonder
[..]
Ik heb zelf altijd geleerd het gas erbij te pakken met wegrijden, anders rij je als een oud vrouwtje weg....
Moet ik wel zeggen dat ik gezegend was met 140pk, 300nm, 2400cc en vijf hard beukende cilinders.
Bijv. als het druk is en langzaamrijdend verkeer, dan is het handig als je alleen koppeling hoeft in te duwen zonder gas.quote:Ik ook, ging wel langzaam :p. Hij had 'm trouwens ook 2x in de 2e versnelling gezet, terwijl ik dacht dat hij in de eerste stond. Merkte er niets van, kon gewoon wegrijden.In de lesauto reed ik al een stukje voordat ik gas hoefde te geven
Hoor net dat ik morgen de hele dag vrij heb, even sms'en of ik morgen kan rijlessen
[ Bericht 10% gewijzigd door jacobras op 14-03-2010 22:49:06 ]
quote:Twee weken geleden wilde ik op een gegeven moment in de drie wegrijden. Dat merk je wel...Op zondag 14 maart 2010 22:39 schreef jacobras het volgende:
[..]
Ik ook, ging wel langzaam :p. Hij had 'm trouwens ook 2x in de 2e versnelling gezet, terwijl ik dacht dat hij in de eerste stond. Merkte er niets van, kon gewoon wegrijden.
quote:Tja, met mijn 14 jaar oude benzine auto'tje zal dat dus niet gaan.
[..]
Ik ook, ging wel langzaam :p. Hij had 'm trouwens ook 2x in de 2e versnelling gezet, terwijl ik dacht dat hij in de eerste stond. Merkte er niets van, kon gewoon wegrijden.
En ja, je rijd indd. wel heel langzaam, maar je rijd al weg. Bij stoplicht is dat namelijk vrij vervelend. Het geeft je beetje extra tijd om gas te geven en in 2 te zetten. quote:ik ookOp zondag 14 maart 2010 18:30 schreef Trusten het volgende:
[..]
Ik les in een Volkswagen Golf Plus 1.9 TDI
Nogal een dure grap waneer je je verrichtingen ook gewoon op het examen kan doen, je kan ze immers toch al. Bovendien scheelt het je wat rondrij-tijd in het verkeer, het examens is namelijk even lang.
De rest van de TTT is vooral handig om te weten hoe zo'n examen in elkaar steekt, waar ze op letten, en hoe ze alles aangeven en testen.
Niets beter dan goed voorbereid je examen beginnen.
quote:Suc6!
Zometeen TTT, ben veel zenuwachtiger dan ik had verwacht
Kan vandaag of morgen mijn pasje ophalen
quote:Tja bij de rijopleiding (RIS) die ik doe is het gewoon verplicht of ik het nou wel of niet nuttig vind. Maar vanwege m'n zenuwen ben ik wel blij dat ik heb gedaan heb, nu weet ik tenminste wat ik kan verwachten. Het viel me alles mee maar heb m'n bijzondere verrichtingen verneukt doordat ik bij het achteruit file parkeren een tegemoetkomende fietster over het hoofd zagOp dinsdag 16 maart 2010 11:33 schreef AffenStrudel het volgende:
Het nut van die tussentijdse toets ontgaat me een beetje, je rijd een stukje en dan doe je twee speciale verrichtingen zo goed en vooral veilig als je kunt.
. Beetje jammer Gisteren heel even op afgesloten terrein wezen rijden, was niet echt een succes
Ben ondertussen 21 dus moet het er toch maar eens van komen...
quote:Haha, dat had ik ook toen ik eerst even op een parkeerterrein was wezen rijden. Als het eenmaal door je instructeur wordt uitgelegd gaat het echt stukken makkelijker (vond ik).Gisteren heel even op afgesloten terrein wezen rijden, was niet echt een succes
Aankomende donderdag 4e les, vorige week de snelweg op geweest. Vorige week ook voor het eerst uitgelegd gekregen hoe je moet kijken en ik vind het toch wel lastig. Je moet op zoveel dingen tegelijk letten. Korte bochten in een woonwijk oid gaan voor m'n gevoel nog niet helemaal lekker, maar de instructeur zei dat het wel steeds beter gaat.
quote:Jup iddOp dinsdag 16 maart 2010 13:02 schreef jacobras het volgende:
[..]
Haha, dat had ik ook toen ik eerst even op een parkeerterrein was wezen rijden. Als het eenmaal door je instructeur wordt uitgelegd gaat het echt stukken makkelijker (vond ik).
Net terug van de eerste les en ging echt veel soepeler dan gisteravond. Viel me echt 100% mee ook niet zenuwachtig of bang op de weg. Wel aantal keer laten afslaan vooral vanuit stilstaande positie vind ik het moeilijk om soepel weg te komen maar dat ging aan het einde van de les al veel beter.Heb er opzich dus al meer vertrouwen in dan na het debacle van gisteravond
Vond ik. Misschien toch maar eens tijd om het examen aan te vragen . Ik had alleen ergens in Arnhem een omleiding over het hoofd gezien (zo'n lichtkrant aan de zijkant van de weg, maar daar stiefelde ik met 50 langs dus ik zag maar één van de twee meldingen ). Verder was Het Airborneplein vrijwel verlaten dus dat ging ook eindelijk eens goed, Mandelaplein echt drie keer over geweest. Alleen er klopt ergens een bord niet, dat was wel irritant, maar goed opgelost . Nee, het ging verder wel lekker . Er moet meer tempo in en ik moet wat losser worden. Dus hij zegt: ik wil over een kwartier bij de kerk in Arnhem zijn. Ik dacht dat we dat nooit zouden halen, maar ik haalde het precies, zonder dat ik me opgejaagd voelde ofzo. Ik heb er weer zin in Ik was verbazingwekkend scherp,en het liep allemaal geweldig.Oftewel,ik reed 70 waar je 50 mag..
Instructeur:Je mag hier maar 50,en je rijd 70 Monique: 'Sorry..' Instructeur: Maakt niet uit,maar schakel wel even door Even afgeleid doordat ik een jongen zag joggen in een heel strak broekje
Instructeur: 'Zit je nou gewoon die jongen in dat broekje te bekijken? Jij bent wel een beetje gek hé?'