PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Mijn zus had het ook binnen de 25 lessen. Ik heb er 71 gehad.quote:Op zaterdag 13 maart 2010 14:36 schreef Geqxon het volgende:
7 lessen kan toch prima. Als het in je zit.
Zelf ben ik niet boven de 20 lessen uitgekomen. Sommige zijn wat minder goed en hebben 40 tot 50 lessen nodig.
Ik had al eens een buitenlands rijbewijs gehad. Maar dat was er een die je niet om mocht schakelen naar een Nederlands rijbewijs. Ik moest alleen het schakelen leren en wennen aan NL wegen. Dat heb ik nu wel redelijk onder de knie. Maar de rijervaring had ik alquote:Op zaterdag 13 maart 2010 14:29 schreef Lammmetje het volgende:
[..]
Les 54 is voor jou 40 uur, heik heb dan al 50 uur gehad! Maarja, ik zie het wel. Ik doe gewoon mijn best en dan zie ik het wel. Zolang ik maar mijn rijbewijs krijg (zonder al te veel lessen of te vaak zakken
[..]
Nouja, mijn rijlessen worden niet moeilijk gemaakt. Ik weet ook niet of de instructeur denkt dat ik klaar ben voor mijn examen. Ik ga het wel vragen de volgende keer.
[..]
Wacht... 7 lessen gehad... ? Van hoeveel uur? Ik mag hopen 5 uur?Je bent wel heel snel als je al na 7 lessen een examen in zicht hebt
Overigens heb ik er 7 gehad maar het worden er nog wel wat meer. Het is meer dat ik nu wel al vrij goed zit. Ik laat wel weten hoeveel ik er uit eindelijk nodig heb.
I had this song playing when Mary Ellen was born. Had her right there on the pool table, and they didn't stop the game...
Het is ook mogelijk, ja. Ik had met 7 lessen mijn auto nog niet eens goed onder controle en ik had nog niet eens leren kijkenquote:Op zaterdag 13 maart 2010 14:36 schreef Geqxon het volgende:
7 lessen kan toch prima. Als het in je zit.
Zelf ben ik niet boven de 20 lessen uitgekomen. Sommige zijn wat minder goed en hebben 40 tot 50 lessen nodig.
Wow, dat is goed! Ik ben er wel jaloers op dat sommige mensen zo snel zo goed auto leren rijden.quote:Op zaterdag 13 maart 2010 14:37 schreef vencodark het volgende:
[..]
Mijn zus had het ook binnen de 25 lessen. Ik heb er 71 gehad.
Ah, oke, het 'kijken' is ook het lastigste van autorijden, vandaar dat je al zo snel bent! Maar ik vind het alsnog knap, want ik neem aan dat de nederlandse wegen toch anders zijn.. en dan ook nog leren schakelen, pfoequote:Op zaterdag 13 maart 2010 14:41 schreef Jac0bus het volgende:
[..]
Ik had al eens een buitenlands rijbewijs gehad. Maar dat was er een die je niet om mocht schakelen naar een Nederlands rijbewijs. Ik moest alleen het schakelen leren en wennen aan NL wegen. Dat heb ik nu wel redelijk onder de knie. Maar de rijervaring had ik al
Overigens heb ik er 7 gehad maar het worden er nog wel wat meer. Het is meer dat ik nu wel al vrij goed zit. Ik laat wel weten hoeveel ik er uit eindelijk nodig heb.
Het verschil is vooral het kijken ja. Je moet hier honderd keer in alle spiegels kijken en in de dode hoek. Ik vind dat niet nodig. Het enige wat ik doe is de buitenspiegel en de dodehoek. Vooral die laatste is echt wel belangrijk.quote:Op zaterdag 13 maart 2010 15:47 schreef Lammmetje het volgende:
[..]
Het is ook mogelijk, ja. Ik had met 7 lessen mijn auto nog niet eens goed onder controle en ik had nog niet eens leren kijken
[..]
Wow, dat is goed! Ik ben er wel jaloers op dat sommige mensen zo snel zo goed auto leren rijden.
[..]
Ah, oke, het 'kijken' is ook het lastigste van autorijden, vandaar dat je al zo snel bent! Maar ik vind het alsnog knap, want ik neem aan dat de nederlandse wegen toch anders zijn.. en dan ook nog leren schakelen, pfoe
Ook op fietsers letten is hier aan de orde, en waar ik reed niet. En dat schakelen duurde heel eventjes maar dat heb ik nu volledig onder de knie
I had this song playing when Mary Ellen was born. Had her right there on the pool table, and they didn't stop the game...
Jazeker, ik had dat ook wel gewild. Irritante was wel dat mijn zus dat regelmatig min of meer ook duidelijk maakte en heel lang de lessen met mijn rijinstructeur vergelijk met die van haar.quote:
Wow, dat is goed! Ik ben er wel jaloers op dat sommige mensen zo snel zo goed auto leren rijden.
Na 5 keer hebben moeten afrijden dacht ik dat ik wel nog ff een weekje kon wachten op mn rijbewijs, maar de week blijft maar duren...
haha, daarom heb ik toen maar extra geld neergelegd voor spoed aanvraag. Kon ik een dag later rijden haha.quote:Op zaterdag 13 maart 2010 21:11 schreef AffenStrudel het volgende:
Na 5 keer hebben moeten afrijden dacht ik dat ik wel nog ff een weekje kon wachten op mn rijbewijs, maar de week blijft maar duren...
Single mama met 2 prachtige en lieve dochters van 5 en 11 jaar.
motto: heb je naaste lief (en lig niet dwars als een ander een andere mening of levenstijl heeft dan jezelf)
motto: heb je naaste lief (en lig niet dwars als een ander een andere mening of levenstijl heeft dan jezelf)
Ik weiger extra te betalen voor iets wat vroeger standaard wasquote:
[..]
haha, daarom heb ik toen maar extra geld neergelegd voor spoed aanvraag. Kon ik een dag later rijden haha.
Zonde van het geld imho Maar in mijn geval was ik maandag geslaagd en lag ie vrijdag klaar, dus dat kon ik wel overzien
Come on now, you knew you were lost
But you carried on anyway
Oh come on now, you knew you had no time
But you let the day drift away
But you carried on anyway
Oh come on now, you knew you had no time
But you let the day drift away
quote:Op zondag 14 maart 2010 10:28 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
Ik weiger extra te betalen voor iets wat vroeger standaard was
vroeger kon je ook zo je rijbewijs krijgen ipv dat je dure lessen ed nodig had....
mijn opa heeft nooit rijlessen enz gehad.
Single mama met 2 prachtige en lieve dochters van 5 en 11 jaar.
motto: heb je naaste lief (en lig niet dwars als een ander een andere mening of levenstijl heeft dan jezelf)
motto: heb je naaste lief (en lig niet dwars als een ander een andere mening of levenstijl heeft dan jezelf)
Met vroeger bedoel ik 5 jaar geleden lieve schatquote:
[..]
vroeger kon je ook zo je rijbewijs krijgen ipv dat je dure lessen ed nodig had....
mijn opa heeft nooit rijlessen enz gehad.
En dat je opa nooit lessen heeft gehad, dat kan in een tijd waarbij auto's schaars zijn. Tegenwoordig kan dat niet meer, dat snap je vast zelf ook wel... Dus je vergelijking is imho een beetje vreemd, je eigen veiligheid of het goed uitvoeren van een administratieve functie zie ik toch echt als 2 hele andere dingen En aangezien de overheid enkel inefficienter is gaan werken de afgelopen jaren, ben ik niet bereid ze daar extra voor te betalen, van dat geld koop ik liever leuke dingen of die ik boodschappen
Come on now, you knew you were lost
But you carried on anyway
Oh come on now, you knew you had no time
But you let the day drift away
But you carried on anyway
Oh come on now, you knew you had no time
But you let the day drift away
Wat gebruiken jullie eigenlijk als instuur en terugstuurpunten bij parkeren en dan vooral achteruit in file, vooruit en achteruit in vak?
dat zijn allemaal verschillende punten, fileparkeren achteruit ken ik t beste: langzaam achteruit totdat de achterbank ter hoogte van het achterlicht van de auto naast je is, dan snel insturen totdat je zijspiegel op 1 lijn zit met het achterlicht van de auto naast je en dan weer gelijkmatig terug sturen.quote:
Wat gebruiken jullie eigenlijk als instuur en terugstuurpunten bij parkeren en dan vooral achteruit in file, vooruit en achteruit in vak?
Dit moet ik ff onthouden. Ik ben die dingen dus alweer vergeten..en dat na een maand of 4.quote:
[..]
dat zijn allemaal verschillende punten, fileparkeren achteruit ken ik t beste: langzaam achteruit totdat de achterbank ter hoogte van het achterlicht van de auto naast je is, dan snel insturen totdat je zijspiegel op 1 lijn zit met het achterlicht van de auto naast je en dan weer gelijkmatig terug sturen.
Check even deze site, en dan "how to park a car", daarin word fileparkeren helemaal uitgekauwd.quote:Op zondag 14 maart 2010 13:17 schreef vencodark het volgende:
Dit moet ik ff onthouden. Ik ben die dingen dus alweer vergeten..en dat na een maand of 4.
Videojug: Learning how to Drive
Talloze filmpjes om alles te leren doen. Het word allemaal uitgelegd alsof een kleuter het ook moet kunnen volgen, maar het kan wel net ff helpen
Thx.quote:
[..]
Check even deze site, en dan "how to park a car", daarin word fileparkeren helemaal uitgekauwd.
Videojug: Learning how to Drive
Talloze filmpjes om alles te leren doen. Het word allemaal uitgelegd alsof een kleuter het ook moet kunnen volgen, maar het kan wel net ff helpen
Dat zijn wel dingen die ik kan gebruiken, extra oefenen daarmee.
Scheeld dat even dat mn broer en mn vriendin niet mogen klagen over de kosten die ik maak voor mn rijlessen 
dus ook niet over de hoeveelheid lessen want dan wrijf ik er wel weer in dat ik toch veul goedkoper uit was/ben
dus ook niet over de hoeveelheid lessen
want dan wrijf ik er wel weer in dat ik toch veul goedkoper uit was/ben
Heb vrijdag mijn eerste rijles gehad, ging best goed 
. Koppelen en gasgeven ging makkelijker dan ik had gedacht, kan niet wachten tot mijn volgende rijles (woensdag) ! 
Heb trouwens les in een Toyota Auris, mooie auto.
Ik had alleen wat moeite om 30 meter voor de rontonde 30 km/h te rijden, ik kan echt niet inschatten waar het nou 30 meter ervoor is
.
. Koppelen en gasgeven ging makkelijker dan ik had gedacht, kan niet wachten tot mijn volgende rijles (woensdag) ! Heb trouwens les in een Toyota Auris, mooie auto
.Ik had alleen wat moeite om 30 meter voor de rontonde 30 km/h te rijden, ik kan echt niet inschatten waar het nou 30 meter ervoor is
.
hmm.. mja afstand inschatten vind ik ook best lastigquote:Op zondag 14 maart 2010 14:49 schreef jacobras het volgende:
Heb vrijdag mijn eerste rijles gehad, ging best goed
Heb trouwens les in een Toyota Auris, mooie auto
Ik had alleen wat moeite om 30 meter voor de rontonde 30 km/h te rijden, ik kan echt niet inschatten waar het nou 30 meter ervoor is
http://www.gertdoornekamp(...)res%20%282008%29.pdfquote:Op zondag 14 maart 2010 13:17 schreef vencodark het volgende:
Dit moet ik ff onthouden. Ik ben die dingen dus alweer vergeten..en dat na een maand of 4.
Ik rij ook in een Aurusquote:
Heb vrijdag mijn eerste rijles gehad, ging best goed
Heb trouwens les in een Toyota Auris, mooie auto
Ik had alleen wat moeite om 30 meter voor de rontonde 30 km/h te rijden, ik kan echt niet inschatten waar het nou 30 meter ervoor is
. Ik heb geen vergelijkingsmateriaal natuurlijk, maar ik vind het ook wel een leuke bak .
Tap tap tap
Goh, dat heb ik nooit geleerd hoor.quote:
Ik had alleen wat moeite om 30 meter voor de rontonde 30 km/h te rijden, ik kan echt niet inschatten waar het nou 30 meter ervoor is
Ik ook niet, als je daar precies op gaat letten, mis je het overzicht op de rotonde. Van tevoren een plan maken in je hoofd wat je moet doen, dus op tijd remmen en op tijd terugschakelen, en in die tijd de rotonde overzien.quote:
[..]
Goh, dat heb ik nooit geleerd hoor.
Het klinkt zo best makkelijk, maar ik kan het nog steeds niet.
Tap tap tap
Ik ook volgens mij.quote:
Iedereen lest met toyota... Wat betreft het remmen voor een rotonde, het gaat niet zozeer erom dat je precies 30 meter eerder al 30 rijdt maar vooral dat je de rotonde goed kan overzien. Dus rem op tijd, schakel terug naar de tweede versnelling en zorg dat je gewoon goed overzicht hebt. Je moet er niet als het ware in de drie of vier op af vliegen en dan op het einde vol in de akkers moeten. Dan zie je ten eerste te weinig en daarnaast is het voor het verkeer dat achter je rijdt ook niet prettig.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Ik les in een Volkswagen Golf Plus 1.9 TDIquote:Op zondag 14 maart 2010 18:26 schreef Eix het volgende:
Ik ook volgens mij.
Ik vond dat ook niet makkelijk hoor. Al die dingen tegelijk. :s Echt de tijd/rust nemen is wel heel belangrijk.quote:
[..]
Ik ook niet, als je daar precies op gaat letten, mis je het overzicht op de rotonde. Van tevoren een plan maken in je hoofd wat je moet doen, dus op tijd remmen en op tijd terugschakelen, en in die tijd de rotonde overzien.
Het klinkt zo best makkelijk, maar ik kan het nog steeds niet.
Ik in BMW, fijne wagen wel.quote:
[..]
Ik les in een Volkswagen Golf Plus 1.9 TDI
Wel heel anders dan mijn auto qua euh..kracht zeg maar. Lesauto was een Diesel en ik rijdt benzine. Dat gaat toch iets anders. In het begin ook grootste moeite mee gehad om die omschakeling te maken.
Wat is het verschil qua rijgedrag met een diesel en benzine? Zit toch niet zo heel veel verschil in? Je moet je gas en koppeling een beetje anders doen, maar dat is met elke auto hoe dan ook al anders.
Indd...dat dus. Bij rijlesauto kon ik koppeling aardig naar boven halen en ik reed gewoon, zonder dat ie stilviel. Bij mijn huidige auto moest ik dat heel anders doen. Kan je hm amper omhoog halen en puur daarop rijden.quote:
Wat is het verschil qua rijgedrag met een diesel en benzine? Zit toch niet zo heel veel verschil in? Je moet je gas en koppeling een beetje anders doen, maar dat is met elke auto hoe dan ook al anders.
Inderdaad, en het is ook zodat je gericht kunt afremmen, dat je beter kan inschatten hoe groot de afstand is die je nodig hebt om te remmen.quote:Wat betreft het remmen voor een rotonde, het gaat niet zozeer erom dat je precies 30 meter eerder al 30 rijdt maar vooral dat je de rotonde goed kan overzien. Dus rem op tijd, schakel terug naar de tweede versnelling en zorg dat je gewoon goed overzicht hebt.
Ik zou er zelf ook wel een willen hebbenquote:Ik rij ook in een Aurus . Ik heb geen vergelijkingsmateriaal natuurlijk, maar ik vind het ook wel een leuke bak
Diesel of benzine, altijd gas erbij als je weg wilt rijden. +/- 1200 toeren en hem daar op houden. Geleidelijk de koppeling op laten komen en met je gas zorgen dat je op 1200 toeren blijft. Op het laatste stukje meer gas en meer toeren maken.quote:Op zondag 14 maart 2010 19:55 schreef vencodark het volgende:
[..]
Indd...dat dus. Bij rijlesauto kon ik koppeling aardig naar boven halen en ik reed gewoon, zonder dat ie stilviel. Bij mijn huidige auto moest ik dat heel anders doen. Kan je hm amper omhoog halen en puur daarop rijden.
In de lesauto reed ik al een stukje voordat ik gas hoefde te gevenquote:
[..]
Diesel of benzine, altijd gas erbij als je weg wilt rijden. +/- 1200 toeren en hem daar op houden. Geleidelijk de koppeling op laten komen en met je gas zorgen dat je op 1200 toeren blijft. Op het laatste stukje meer gas en meer toeren maken.
En ik weet ondertussen hoe het met mijn auto werkt. Het kostte alleen best wel wat moeite.
Ik heb zelf altijd geleerd het gas erbij te pakken met wegrijden, anders rij je als een oud vrouwtje weg....quote:Op zondag 14 maart 2010 20:49 schreef vencodark het volgende:
[..]
In de lesauto reed ik al een stukje voordat ik gas hoefde te geven
En ik weet ondertussen hoe het met mijn auto werkt. Het kostte alleen best wel wat moeite.
Moet ik wel zeggen dat ik gezegend was met 140pk, 300nm, 2400cc en vijf hard beukende cilinders.
Jaaa ik heb dat wel zo geleerd maar het kón iig ook zonderquote:
[..]
Ik heb zelf altijd geleerd het gas erbij te pakken met wegrijden, anders rij je als een oud vrouwtje weg....
Moet ik wel zeggen dat ik gezegend was met 140pk, 300nm, 2400cc en vijf hard beukende cilinders.
Bijv. als het druk is en langzaamrijdend verkeer, dan is het handig als je alleen koppeling hoeft in te duwen zonder gas.
Ik ook, ging wel langzaam :p. Hij had 'm trouwens ook 2x in de 2e versnelling gezet, terwijl ik dacht dat hij in de eerste stond. Merkte er niets van, kon gewoon wegrijden.quote:In de lesauto reed ik al een stukje voordat ik gas hoefde te geven
Hoor net dat ik morgen de hele dag vrij heb, even sms'en of ik morgen kan rijlessen
[ Bericht 10% gewijzigd door jacobras op 14-03-2010 22:49:06 ]
Twee weken geleden wilde ik op een gegeven moment in de drie wegrijden. Dat merk je wel...quote:Op zondag 14 maart 2010 22:39 schreef jacobras het volgende:
[..]
Ik ook, ging wel langzaam :p. Hij had 'm trouwens ook 2x in de 2e versnelling gezet, terwijl ik dacht dat hij in de eerste stond. Merkte er niets van, kon gewoon wegrijden.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Tja, met mijn 14 jaar oude benzine auto'tje zal dat dus niet gaan.quote:
[..]
Ik ook, ging wel langzaam :p. Hij had 'm trouwens ook 2x in de 2e versnelling gezet, terwijl ik dacht dat hij in de eerste stond. Merkte er niets van, kon gewoon wegrijden.
En ja, je rijd indd. wel heel langzaam, maar je rijd al weg. Bij stoplicht is dat namelijk vrij vervelend. Het geeft je beetje extra tijd om gas te geven en in 2 te zetten.
ik ookquote:Op zondag 14 maart 2010 18:30 schreef Trusten het volgende:
[..]
Ik les in een Volkswagen Golf Plus 1.9 TDI
Nissan note hier
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
ik lestte in een opel astra van de oosterpoort. Ze waren wel erg verschillend, de ene auto sloeg eerder af dan de andere enz. Die van mijn instructeur was het fijnste.
Single mama met 2 prachtige en lieve dochters van 5 en 11 jaar.
motto: heb je naaste lief (en lig niet dwars als een ander een andere mening of levenstijl heeft dan jezelf)
motto: heb je naaste lief (en lig niet dwars als een ander een andere mening of levenstijl heeft dan jezelf)
Ik vanochtend vroeg mijn TTT gehad. Zenuwen had ik tot mijn verbazing helemaal geen last van en het rijden ging ook erg lekker. Nog wel een paar verbeterpuntjes natuurlijk, maar de speciale verrichtingen zijn binnen 
Het nut van die tussentijdse toets ontgaat me een beetje, je rijd een stukje en dan doe je twee speciale verrichtingen zo goed en vooral veilig als je kunt.
Nogal een dure grap waneer je je verrichtingen ook gewoon op het examen kan doen, je kan ze immers toch al. Bovendien scheelt het je wat rondrij-tijd in het verkeer, het examens is namelijk even lang.
Nogal een dure grap waneer je je verrichtingen ook gewoon op het examen kan doen, je kan ze immers toch al. Bovendien scheelt het je wat rondrij-tijd in het verkeer, het examens is namelijk even lang.
Het is alleen wel een last van je schouders als je de speciale verrichtingen al gedaan hebt. Dan is dat weer een punt minder waar je op kunt zakken. Het is al spannend genoeg allemaal.
De rest van de TTT is vooral handig om te weten hoe zo'n examen in elkaar steekt, waar ze op letten, en hoe ze alles aangeven en testen.
Niets beter dan goed voorbereid je examen beginnen.
De rest van de TTT is vooral handig om te weten hoe zo'n examen in elkaar steekt, waar ze op letten, en hoe ze alles aangeven en testen.
Niets beter dan goed voorbereid je examen beginnen.
Suc6!quote:
Zometeen TTT, ben veel zenuwachtiger dan ik had verwacht
Kan vandaag of morgen mijn pasje ophalen
Tja bij de rijopleiding (RIS) die ik doe is het gewoon verplicht of ik het nou wel of niet nuttig vind. Maar vanwege m'n zenuwen ben ik wel blij dat ik heb gedaan heb, nu weet ik tenminste wat ik kan verwachten. Het viel me alles mee maar heb m'n bijzondere verrichtingen verneukt doordat ik bij het achteruit file parkeren een tegemoetkomende fietster over het hoofd zagquote:Op dinsdag 16 maart 2010 11:33 schreef AffenStrudel het volgende:
Het nut van die tussentijdse toets ontgaat me een beetje, je rijd een stukje en dan doe je twee speciale verrichtingen zo goed en vooral veilig als je kunt.
. Beetje jammer
Ik meld me hier ook even. om 13:00 eerste rijles
Gisteren heel even op afgesloten terrein wezen rijden, was niet echt een succes
Ben ondertussen 21 dus moet het er toch maar eens van komen...
Gisteren heel even op afgesloten terrein wezen rijden, was niet echt een succes
Ben ondertussen 21 dus moet het er toch maar eens van komen...
Haha, dat had ik ook toen ik eerst even op een parkeerterrein was wezen rijden. Als het eenmaal door je instructeur wordt uitgelegd gaat het echt stukken makkelijker (vond ik).quote:Gisteren heel even op afgesloten terrein wezen rijden, was niet echt een succes
Ik les in Mazda nog wat..
Aankomende donderdag 4e les, vorige week de snelweg op geweest. Vorige week ook voor het eerst uitgelegd gekregen hoe je moet kijken en ik vind het toch wel lastig. Je moet op zoveel dingen tegelijk letten. Korte bochten in een woonwijk oid gaan voor m'n gevoel nog niet helemaal lekker, maar de instructeur zei dat het wel steeds beter gaat.
Aankomende donderdag 4e les, vorige week de snelweg op geweest. Vorige week ook voor het eerst uitgelegd gekregen hoe je moet kijken en ik vind het toch wel lastig. Je moet op zoveel dingen tegelijk letten. Korte bochten in een woonwijk oid gaan voor m'n gevoel nog niet helemaal lekker, maar de instructeur zei dat het wel steeds beter gaat.
Jup iddquote:Op dinsdag 16 maart 2010 13:02 schreef jacobras het volgende:
[..]
Haha, dat had ik ook toen ik eerst even op een parkeerterrein was wezen rijden. Als het eenmaal door je instructeur wordt uitgelegd gaat het echt stukken makkelijker (vond ik).
Net terug van de eerste les en ging echt veel soepeler dan gisteravond. Viel me echt 100% mee ook niet zenuwachtig of bang op de weg. Wel aantal keer laten afslaan vooral vanuit stilstaande positie vind ik het moeilijk om soepel weg te komen maar dat ging aan het einde van de les al veel beter.Heb er opzich dus al meer vertrouwen in dan na het debacle van gisteravond
Rijles net ging goed Vond ik. Misschien toch maar eens tijd om het examen aan te vragen . Ik had alleen ergens in Arnhem een omleiding over het hoofd gezien (zo'n lichtkrant aan de zijkant van de weg, maar daar stiefelde ik met 50 langs dus ik zag maar één van de twee meldingen ). Verder was Het Airborneplein vrijwel verlaten dus dat ging ook eindelijk eens goed, Mandelaplein echt drie keer over geweest. Alleen er klopt ergens een bord niet, dat was wel irritant, maar goed opgelost . Nee, het ging verder wel lekker . Er moet meer tempo in en ik moet wat losser worden. Dus hij zegt: ik wil over een kwartier bij de kerk in Arnhem zijn. Ik dacht dat we dat nooit zouden halen, maar ik haalde het precies, zonder dat ik me opgejaagd voelde ofzo.
Vond ik. Misschien toch maar eens tijd om het examen aan te vragen . Ik had alleen ergens in Arnhem een omleiding over het hoofd gezien (zo'n lichtkrant aan de zijkant van de weg, maar daar stiefelde ik met 50 langs dus ik zag maar één van de twee meldingen ). Verder was Het Airborneplein vrijwel verlaten dus dat ging ook eindelijk eens goed, Mandelaplein echt drie keer over geweest. Alleen er klopt ergens een bord niet, dat was wel irritant, maar goed opgelost . Nee, het ging verder wel lekker . Er moet meer tempo in en ik moet wat losser worden. Dus hij zegt: ik wil over een kwartier bij de kerk in Arnhem zijn. Ik dacht dat we dat nooit zouden halen, maar ik haalde het precies, zonder dat ik me opgejaagd voelde ofzo.
Tap tap tap
