[Centraal] Rijbewijs/Rijlestopic #144

Index

» planes, trains & automobiles

actieve topics nieuwe topics
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
pi_86245430
Meld hier:
• Wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen.
• Hoeveel lessen je hebt gehad.
• Hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen.
• Wanneer je examen hebt en mentale steun kan gebruiken.
• Wanneer je geslaagd bent.

Eerdere topics van deze reeks:
01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27
28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54
55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81
82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106
107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 133


De geslaagden van 2004 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2007 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2008 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2009 zijn o.a. hier te vinden.

Geslaagden 2010:
• GijsMF (8 januari)
• Janna86 (12 januari)
• HenkXL (13 januari)
• Plasterk (14 januari)
• richbitch (15 januari)
• Eenskijken (18 januari)
• Windowmaker (18 januari)
• Biefstuk (18 januari)
• Beaudelaire (18 januari)
• BastiaanL (22 januari)
• Clannif (25 januari)
• Jayzbai (26 januari)
• Bokhorst21 (26 januari)
• Aardappelbeertje (27 januari)
• kerkhoffje (28 januari)
• Cheiron (2 februari)
• stelus (4 februari)
• Heroinjunk (10 februari)
• Bobooo (15 februari)
• trainfreak (18 februari)
• Gkhn (23 februari)
• PWSteal.Ldpinch.D (24 februari)
• Sjeunie (24 februari)
• fespo (25 februari)
• Wokkel1982 (3 maart)
• GuitarJJ (10 maart)
• Kevin1Bravo (16 maart)
• DiabloSam (16 maart)
• Subbu (19 maart)
• BlackRhino (25 maart)
• 2na (30 maart)
• kaatjejannie (1 april)
• MellaBella (1 april)
• Chikita (6 april)
• Ice-Blue (7 april)
• Hippos (7 april)
• FalleNk810i (7 april)
• Lammmetje (9 april)
• DiemenZijde (15 april)
• Hyman (16 april)
• Spelvout (19 april)
• Unknown90 (22 april)
• Jac0bus (4 mei)
• WhiteJoker (4 mei)
• monsterd. (4 mei)
• Opperprutser (10 mei)
• Joosterd (11 mei)
• SinOfEnvy (25 mei)
• House_is_a_feeling (1 juni)
• EvilWasp (11 juni)
• CherryLips (14 juni)
• Eix (14 juni)
• Purdey (17 juni)
• Otis2.0 (23 juni)
• Maxco (24 juni)
• Vandergeld (24 juni)
• TheGloaming (28 juni)
• KimPossible (29 juni)
• Nass (30 juni)
• Henkhimself (2 juli)
• FastFox91 (5 juli)
• Nero22 (9 juli)
• aflex (13 juli)
• Waterflesje (13 juli)
• bladerdeegroller (14 juli)
• Catch_Me (22 juli)
• Jig_Saw (22 juli)
• Jacobras (24 juli)
• Juuhachi (4 augustus)
• Flashbag (11 augustus)
• TwiFight (13 augustus)
• MelR (8 september)

Iedereen die de komende tijd theorie en/of praktijkexamen heeft. Succes! ^O^

De OP is hier terug te vinden.
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_86245451
Vandaag hopelijk laatste les, morgen afrijden voor de tweede keer. *O*

[ Bericht 42% gewijzigd door Metalfrost op 09-09-2010 16:21:31 ]
Google is your friend, abuse your friends
pi_86245709
quote:
Op donderdag 9 september 2010 16:14 schreef Metalfrost het volgende:
Vandaag hopelijk laatste les, morgen afrijden voor de tweede keer.
Gewoon even 30min rijden en je hebt m :)
pi_86245765
quote:
Op donderdag 9 september 2010 16:21 schreef DeRakker. het volgende:

[..]

Gewoon even 30min rijden en je hebt m :)
Ik heb altijd last van zenuwen als er iets belangrijks gaat gebeuren, dus ik zal vannacht ook wel niet weer kunnen slapen denk ik ;(
Google is your friend, abuse your friends
pi_86245856
Succes Metalfrost! :D
pi_86246339
quote:
Op donderdag 9 september 2010 16:25 schreef Hitomi het volgende:
Succes Metalfrost! :D
thanks :D
Google is your friend, abuse your friends
pi_86246529
succes metalfrost! ik weet alles van stress en zenuwen voor het rij examen!...heb 5x examen gedaan zonder succes en na elke keer falen werd de nervositeit nog erger en groter!. Maar gister heb ik m dan toch gehaald!, en bijna foutloos gereden (eximinator had het alleen over niet te hard op rotondes afrijden) En geloof me hoe rot je je nu ook voelt en hoe erg je tegen morgen opziet..als je em haalt (we gaan er van uit dat het morgen is ;) )dan ben je al die ellende zo weer vergeten!!! en dan ben je trots op jezelf omdat je doorgezet hebt! EN omdat je jezelf dat ziet staan tussen de geslaagden van 2010 op FOK! :D (thanx voor het toevoegen!!)
pi_86249164
Succes MF!

@MelR; ik weet niet hoe ik je in de wiki moet zetten, ik heb gewoon de vorige OP gekopieerd en jouw eronder getypt. De topics zijn ook niet up-to-date, ik weet niet wie over de wiki gaat?
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
  donderdag 9 september 2010 @ 18:22:55 #9
251095 Purdey
Better off alone..
pi_86250019
quote:
Op donderdag 9 september 2010 16:21 schreef DeRakker. het volgende:

[..]

Gewoon even 30min rijden en je hebt m :)
Ach ja, het is ook niks. Even 30 minuten de weg op, twee vingers in je neus, armpje uit het raam :')
Heb jij al examen gedaan?
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
  donderdag 9 september 2010 @ 18:24:27 #10
251095 Purdey
Better off alone..
pi_86250068
quote:
Op donderdag 9 september 2010 17:53 schreef 08gnoT. het volgende:
Succes MF!

@MelR; ik weet niet hoe ik je in de wiki moet zetten, ik heb gewoon de vorige OP gekopieerd en jouw eronder getypt. De topics zijn ook niet up-to-date, ik weet niet wie over de wiki gaat?
Nou, er is niet een speciaal iemand die over de wiki gaat :)
Ik heb MelR er bij gezet in elk geval!
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
pi_86250581
quote:
Op donderdag 9 september 2010 18:22 schreef Purdey het volgende:

[..]

Ach ja, het is ook niks. Even 30 minuten de weg op, twee vingers in je neus, armpje uit het raam :')
Heb jij al examen gedaan?
Haha ja heb mn rijbewijs :P
Was ook meer luchtig bedoeld, van komop je kant het... gewoon ff rijden en voila...

Ik weet heus wel dat het geen easy job is :s)
pi_86250912
Lesauto ingenomen tijdens examen:

http://www.destentor.nl/a(...)n-tijdens-examen.ece
pi_86251111
quote:
Op donderdag 9 september 2010 18:50 schreef BasementDweller het volgende:
Lesauto ingenomen tijdens examen:

http://www.destentor.nl/a(...)n-tijdens-examen.ece
Hahah ik las het net ergens anders :P
  donderdag 9 september 2010 @ 22:06:03 #14
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_86259152
@ TTT:
Heel veel mensen zeggen dan "ja maar dan heb ik mijn bijzondere verrichtingen alvast gehaald en dan hoef ik die niet meer op het examen te doen". Klopt, 1 keer ja. Als je zakt heb je daarna die vrijstellingen niet meer. Ik vind het wel een erg hoge prijs voor een redelijk kleine zekerheid. Ik zou inderdaad 2 keer normaal examen doen liever.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
pi_86259360
quote:
Op donderdag 9 september 2010 22:06 schreef twiFight het volgende:
@ TTT:
Heel veel mensen zeggen dan "ja maar dan heb ik mijn bijzondere verrichtingen alvast gehaald en dan hoef ik die niet meer op het examen te doen". Klopt, 1 keer ja. Als je zakt heb je daarna die vrijstellingen niet meer. Ik vind het wel een erg hoge prijs voor een redelijk kleine zekerheid. Ik zou inderdaad 2 keer normaal examen doen liever.
"ja maar dan heb ik mijn bijzondere verrichtingen alvast gehaald en dan hoef ik die niet meer op het examen te doen"

Ik zou het gewoon liever in mijn examen willen, gaat van je tijd af. En je kunt niet zoveel fout doen.

Heb mijn rijbewijs ongeveer 5 maanden nu. Praktijk 1x, Theorie 1x, 19 lessen.
★★★
pi_86262824
Hm ik sta nu ook voor de keuze om een TTT te doen of niet. Ik zelf vind het niet nodig, maar mijn rijschool zegt dat het juist weer voordelen met zich meebrengt.
pi_86262923
Ik heb ook een TTT gedaan, deze gold alleen voor de eerste keer examen. Op deze ben ik gezakt, nu dus weer examen MET de bijzondere verrichtingen. Voor wat het waard was, was het best een ervaring op zich. Zo weet je, voordat je examen gaat doen, iets van het examen zelf af. Hoe het in elkaar steekt, e.d.
Google is your friend, abuse your friends
pi_86262947
quote:
Op donderdag 9 september 2010 23:43 schreef Jappe90 het volgende:
Hm ik sta nu ook voor de keuze om een TTT te doen of niet. Ik zelf vind het niet nodig, maar mijn rijschool zegt dat het juist weer voordelen met zich meebrengt.
Probeer te bekijken of ze het echt menen of dat het een figuur is die hierdoor simpel een verhoogde bron van inkomsten ziet
Google is your friend, abuse your friends
pi_86263013
Hoelang moet je nog tot het examen, Jappe? Als dat al over 2 of 3 weken is, zou ik het sowieso niet doen. maar aan de andere kant heb je er nog minder aan als het verder van tevoren is.
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_86265178
Ik lees ook weer mee. *O*
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
pi_86268314
Ik leees ook maar mee. 9 oktober eerste rijles :D

Ben nu bezig met theorie :)
[quote]Op zaterdag 7 augustus 2010 21:39 schreef retorbrapi het volgende:
Windows is het beste besturingssysteem ter wereld.
[/quote]
pi_86271012
Ben onlangs ook begonnen met rijles, aan de ene kant valt het me mee maar aan de andere kant komt er ook wel echt veel bij kijken.
Once I had a little game, I think you know the game I mean, I mean the game called go insane!
-je webicon was 3,8Mb, max. 100Kb toegestaan, niet terugplaatsen!-
pi_86272623
Metalfrost hoelaat moet je afrijden?...en als je al geweest bent...: en en en?????
pi_86273044
quote:
Op donderdag 9 september 2010 23:49 schreef 08gnoT. het volgende:
Hoelang moet je nog tot het examen, Jappe? Als dat al over 2 of 3 weken is, zou ik het sowieso niet doen. maar aan de andere kant heb je er nog minder aan als het verder van tevoren is.
Ik heb nu 17 lessen a 90 minuten gehad, en de rijschool wil weten welke dagen ik komende 4 weken absoluut NIET kan, zodat ze een toets kunnen plannen. Ik denk toch dat ik mijn twijfels nog een keer kenbaar maak en dan hoor ik wel wat hij er tegenin te brengen heeft.

Wat moet je precies bij de TTT doen? Stopopdracht, hellingproef, achteruit inparkeren etc?
pi_86273572
quote:
Op vrijdag 10 september 2010 11:59 schreef Jappe90 het volgende:

[..]

Ik heb nu 17 lessen a 90 minuten gehad, en de rijschool wil weten welke dagen ik komende 4 weken absoluut NIET kan, zodat ze een toets kunnen plannen. Ik denk toch dat ik mijn twijfels nog een keer kenbaar maak en dan hoor ik wel wat hij er tegenin te brengen heeft.

Wat moet je precies bij de TTT doen? Stopopdracht, hellingproef, achteruit inparkeren etc?
Hetzelfde als bij een echt examen :) Je rijdt een examenroute waarbij je 2 bijzondere verrichtingen moet doen, meestal een omkeeropdracht en parkeren of zo. Stopopdracht en hellingproef kunnen natuurlijk ook voorkomen bij een stoplicht op een helling of een smal weggetje met geparkeerde auto's of zo ;) Maar dat was bij mij 'extra'.

het is gewoon een echt examen, zonder dat je kunt slagen ;)
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_86277019
Gezakt ;( De punten waren dat ik het verkeer te letterlijk neem (vaag punt) en dat ik niet echt besluitvaardig ben.

Ik zou niet weten hoe ik dat eerste punt moet verbeteren, misschien dat die instructeur het voor moet doen ofzo

o en er was een auto achter me toen ik een vak uitreed na het parkeren, wat overigens voor het eerste deel wel goed ging
Google is your friend, abuse your friends
pi_86277118
ooh wat kut!!!, zeker vaag argument; het verkeer te letterlijk nemen? heb je niet gevraagd wat hij daarmee bedoelde?..weet je al een nieuwe datum? en wat zei je instructeur erover?..dit was je 3e keer toch?...
pi_86277266
Ah jammer! ;( Raar inderdaad, verkeer te letterlijk nemen :{
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_86277383
quote:
Op vrijdag 10 september 2010 14:02 schreef MelR het volgende:
ooh wat kut!!!, zeker vaag argument; het verkeer te letterlijk nemen? heb je niet gevraagd wat hij daarmee bedoelde?
Dat bijvoorbeeld op een rotonde je terug moet schakelen in de twee, om je heen kijken en als het kan doorrijden, dan wel op tijd. Nou ja dat doe ik wel goed, maar op andere punten niet. Ach ik weet het ook niet, het is en blijft een vaag punt en ik zou niet weten hoe ik het anders op moest lossen.
quote:
..weet je al een nieuwe datum?
Nee nog geen nieuwe datum. Ik heb eerst vier weken rijles-af, de instructeur heeft over een week, drie weken vakantie en ik heb nu nog geen zin om volgende week alweer te beginnen met lessen. Een andere aanpak is vereist om mij te doen slagen, dwz meer voorbeelden geven oid
quote:
en wat zei je instructeur erover?
Hij vond het jammer dat ik niet geslaagd was. Er waren maar twee van de zes geslaagd deze week. Een feitje waar ik niks mee heb eigenlijk :')
quote:
..dit was je 3e keer toch?...
Nee, tweede. Er werd wel gezegd dat ik misschien in aanmerking zou kunnen komen voor een faalangsexamen of een BNOR, dat tweede is dan een examen met meer tijd en meer uitleg.

Ik vond het best goed gaan, alleen jammer dat de examinator in de tussentijd (dus tijdens het traject) geen situatiebevragingen deed, dat deed die vorige wel. Naja volgende keer beter, we zien dan wel hoe het gaat. Ik neem eerst even een verplicht maandje pauze.
Google is your friend, abuse your friends
pi_86277623
quote:
Ik vond het best goed gaan, alleen jammer dat de examinator in de tussentijd (dus tijdens het traject) geen situatiebevragingen deed, dat deed die vorige wel.
Hoezo jammer?
Mijn 2 examen vroeg ze helemaal niks, tenminste geen dingen over het auto/rijden.... :P

Beter toch ? :s)
pi_86277689
quote:
Op vrijdag 10 september 2010 14:15 schreef DeRakker. het volgende:

[..]

Hoezo jammer?
Mijn 2 examen vroeg ze helemaal niks, tenminste geen dingen over het auto/rijden.... :P

Beter toch ? :s)
Dan wist die beste kerel hoe ik bepaalde dingen zag en mijn beredenering zou misschien aan kunnen tonen waarom ik een bepaalde beslissing had gemaakt
Google is your friend, abuse your friends
pi_86278230
BNOR kan pas na 4x zakken, en faalangst examen is erg duurder, en heeft toen voor mij niks uitgemaakt, terwijl ik met autorij examen duidelijk wel last had van faalangst. En ben je niet bang dat als je nu niets meer doet een maand, je er helemaal uit bent en dan weer 1 les nodig hebt om er weer helemaal in te komen?..ipv naar het examen toe streven? hebben ze geen andere instructeurs bij die rijschool?, dta kan ook soms helpen, andere instructeur, andere ogen, andere ideeën. Zo zei mijn 1e instructeur bijna helemaal niets (ik moest alles zelf ervaren en zelf de fouten onder ogen zien) en de 2e instructeur irriteerde me bijna met zn commentaar maar daar heb ik wel meer aan gehad vind ik!. Maarja eerst even de klap van het zakken te boven komen
pi_86278282
quote:
Op vrijdag 10 september 2010 14:17 schreef Metalfrost het volgende:

[..]

Dan wist die beste kerel hoe ik bepaalde dingen zag en mijn beredenering zou misschien aan kunnen tonen waarom ik een bepaalde beslissing had gemaakt
volgens mij kan je dat altijd wel naar voren brengen, hoe jij dingen ziet, als hij je de uitslag geeft bijvoorbeeld?..maarja..soms zijn ze ook totaal onredelijk die eximinatoren
pi_86278737
quote:
Op vrijdag 10 september 2010 14:32 schreef MelR het volgende:
BNOR kan pas na 4x zakken, en faalangst examen is erg duurder, en heeft toen voor mij niks uitgemaakt, terwijl ik met autorij examen duidelijk wel last had van faalangst. En ben je niet bang dat als je nu niets meer doet een maand, je er helemaal uit bent en dan weer 1 les nodig hebt om er weer helemaal in te komen?..ipv naar het examen toe streven? hebben ze geen andere instructeurs bij die rijschool?, dta kan ook soms helpen, andere instructeur, andere ogen, andere ideeën. Zo zei mijn 1e instructeur bijna helemaal niets (ik moest alles zelf ervaren en zelf de fouten onder ogen zien) en de 2e instructeur irriteerde me bijna met zn commentaar maar daar heb ik wel meer aan gehad vind ik!. Maarja eerst even de klap van het zakken te boven komen
Er zitten twee instructeurs bij de rijschool, een man en een vrouw. Degene die ik de hele tijd heb gehad (zeg maar ong. een jaar nu) was de man en die legt het allemaal goed uit. Doet het ook voor als het nodig is. Het enige klote eraan is dat je niet weet van tevoren wie de examinator is en wat voor persoontje daarachter schuil gaat. Tot nu toe zeggen ze allemaal hetzelfde en ik zal er op de een of andere manier aan moeten werken om het volledige plaatje aan hun duidelijk te kunnen maken, om het roze pasje binnen te kunnen halen.

Ja het is even moeilijk op het moment maar ik kom er zeker weer uit, dat was de vorige keer ook zo. Ik denk dat ik nu voor mezelf duidelijk moet maken waar de aard van dat 'alles te letterlijk nemen'-probleem zit, zodat ik het bij het volgende examen wél goed kan inschatten.
Google is your friend, abuse your friends
pi_86278879
quote:
Op vrijdag 10 september 2010 14:33 schreef MelR het volgende:

[..]

volgens mij kan je dat altijd wel naar voren brengen, hoe jij dingen ziet, als hij je de uitslag geeft bijvoorbeeld?..maarja..soms zijn ze ook totaal onredelijk die eximinatoren
Bij een gelijkwaardig kruispunt bijvoorbeeld en ik moet naar rechts: achter me kijken, afremmen,15-20 meter voor het kruispunt terugschakelen naar de tweede versnelling, naar links kijken en rechts kijken, komt er wat aan van links: naar de eerste versnelling, stilstaan. Wat ze dan van mij verwachten is misschien dat ik gebruik maak van het rollend vermogen van de auto, dat ik gelijk na de kruisende auto op de kruisende weg achter de voorbijgaande auto aan kan rijden. Dat vind ik gewoon gevaarlijk, maar het is wel wat ze wellicht van mij verwachten. Zulke kleine puntjes, het is niet van 'o shit nu heb ik een probleem' maar sommige maken wel het verschil.
Google is your friend, abuse your friends
pi_86278975
Gewoon even vandaag niet verder over nadenken, morgen weer een nieuwe dag.
Op de dag zelf dat je zakt, is gewoon klote... nachtje slapen en weer fris over nadenken hoe nu verder.

Maar als ik advies mag geven, zou ik doorgaan... je raakt het anders toch weer beetje kwijt en dat is zonde van je geld.
pi_86279023
quote:
Op vrijdag 10 september 2010 14:50 schreef Metalfrost het volgende:

[..]

Bij een gelijkwaardig kruispunt bijvoorbeeld en ik moet naar rechts: achter me kijken, afremmen,15-20 meter voor het kruispunt terugschakelen naar de tweede versnelling, naar links kijken en rechts kijken, komt er wat aan van links: naar de eerste versnelling, stilstaan. Wat ze dan van mij verwachten is misschien dat ik gebruik maak van het rollend vermogen van de auto, dat ik gelijk na de kruisende auto op de kruisende weg achter de voorbijgaande auto aan kan rijden. Dat vind ik gewoon gevaarlijk, maar het is wel wat ze wellicht van mij verwachten. Zulke kleine puntjes, het is niet van 'o shit nu heb ik een probleem' maar sommige maken wel het verschil.
Misschien zit hier het probleem :P
pi_86279028
quote:
Op vrijdag 10 september 2010 14:50 schreef Metalfrost het volgende:

[..]

Bij een gelijkwaardig kruispunt bijvoorbeeld en ik moet naar rechts: achter me kijken, afremmen,15-20 meter voor het kruispunt terugschakelen naar de tweede versnelling, naar links kijken en rechts kijken, komt er wat aan van links: naar de eerste versnelling, stilstaan. Wat ze dan van mij verwachten is misschien dat ik gebruik maak van het rollend vermogen van de auto, dat ik gelijk na de kruisende auto op de kruisende weg achter de voorbijgaande auto aan kan rijden. Dat vind ik gewoon gevaarlijk, maar het is wel wat ze wellicht van mij verwachten. Zulke kleine puntjes, het is niet van 'o shit nu heb ik een probleem' maar sommige maken wel het verschil.
Meer dus de doorstroming van het verkeer.
Tja snelheid inschatten van andere is lastig in een korte tijd, ervaring is dan het belangrijkste.
pi_86279047
quote:
Op vrijdag 10 september 2010 14:54 schreef BasementDweller het volgende:

[..]

Misschien zit hier het probleem :P
Hahah nu je het zegt, gelijkwaardig kruispunt :P
pi_86279174
quote:
Op vrijdag 10 september 2010 14:53 schreef DeRakker. het volgende:
Gewoon even vandaag niet verder over nadenken, morgen weer een nieuwe dag.
Op de dag zelf dat je zakt, is gewoon klote... nachtje slapen en weer fris over nadenken hoe nu verder.

Maar als ik advies mag geven, zou ik doorgaan... je raakt het anders toch weer beetje kwijt en dat is zonde van je geld.
Ik zeg ook niet dat ik stop, ik neem nu een verplichte pauze. Gelijk maandag weer rijlessen lijkt me van de stomme, omdat de drie weken daaropvolgend de instructeur vakantie heeft. Nu eerst nog twee lessen volgende week of gelijk vier weken wachten, dat maakt weinig verschil lijkt me. En ik kan wel autorijden, alleen bij sommige punten laat het de wensen over. In die tijd kan ik zoeken naar oorzaken en misschien wat procedures in mijn kop stampen; aanrijden van rotondes, kruispunten (gelijkwaardige- en voorrangskruispunten), parkeren, fileparkeren, besluitvaardigheid kunnen zijn, etcetera. Dingen waar ik te horen kreeg dat ik daar mogelijk aan zou moeten werken.

Het niveau gaat omlaag ten tijde dat je examen doet. Tijdens de rijles kan het prima gaan, maar het niveau moet wat omhoog als ik op het examen net zo wil rijden als in een gewone, normale rijles.
Google is your friend, abuse your friends
pi_86279225
quote:
Op vrijdag 10 september 2010 14:55 schreef DeRakker. het volgende:

[..]

Hahah nu je het zegt, gelijkwaardig kruispunt :P
:|W Bedoel dus een voorrangskruispunt. Nee, als ik van rechts kom behoor ik voorrang te krijgen.
die was wel erg stom idd, foutje!
Google is your friend, abuse your friends
pi_86279336
Jammer joh :(
Paar kleine dingetjes als ik het goed begrijp dus daar idd maar aan werken.
Vraag wel duidelijkheid aan je instructeur zodat je iig weet wáár je aan moet werken.

quote:
Op vrijdag 10 september 2010 14:50 schreef Metalfrost het volgende:

[..]

Bij een gelijkwaardig kruispunt bijvoorbeeld en ik moet naar rechts: achter me kijken, afremmen,15-20 meter voor het kruispunt terugschakelen naar de tweede versnelling, naar links kijken en rechts kijken, komt er wat aan van links: naar de eerste versnelling, stilstaan.
En uiteraard voor je kijken en ook spiegelen zoals geleerd.
Weet je zeker dat je een gelijkwaardig kruispunt bedoelt? Zo ja, waarom zou je stoppen voor een auto van links?

Edit: ik moet sneller typen. :P


quote:
Op vrijdag 10 september 2010 14:50 schreef Metalfrost het volgende:
Wat ze dan van mij verwachten is misschien dat ik gebruik maak van het rollend vermogen van de auto, dat ik gelijk na de kruisende auto op de kruisende weg achter de voorbijgaande auto aan kan rijden. Dat vind ik gewoon gevaarlijk, maar het is wel wat ze wellicht van mij verwachten. Zulke kleine puntjes, het is niet van 'o shit nu heb ik een probleem' maar sommige maken wel het verschil.
Zou kunnen, het komt de doorstroming wel ten goede iig.
Misschien is dit ook wel het puntje besluitvaardigheid waar ze het over hebben. Als de weg vrij is, waarom niet doorrijden?
De kruisende auto heeft meer snelheid dan jou, je komt er écht niet vlak achter te zitten al draai je vlak achter hem de weg op.
pi_86279711
quote:
Op vrijdag 10 september 2010 15:02 schreef vannelle het volgende:
Zou kunnen, het komt de doorstroming wel ten goede iig.
Misschien is dit ook wel het puntje besluitvaardigheid waar ze het over hebben. Als de weg vrij is, waarom niet doorrijden?
De kruisende auto heeft meer snelheid dan jou, je komt er écht niet vlak achter te zitten al draai je vlak achter hem de weg op.
Ja klopt, dat was ook een punt, de snelheid goed inschatten. Dat hoorde dan weer bij besluitvaardigheid. Zien hoe hard het verkeer gaat en je rijgedrag daarop afstemmen.

Misschien is dit een smoes, maar ik ben hoogte gewend. Alles doen op de fiets en dan heb je overzicht. De auto is laag en ik zie vrij weinig. Als ik recht naar voren kijk, kijk ik recht naar de rand van de achteruitkijkspiegel. Mijn gezichtsveld is niet meer dan een vierkant ipv de gehele voorruit. Allicht speelt dat ook een rol bij de besluitvaardigheid, alsook het 'gevaar' van doorrijden wat zich afspeelt bij het naderen van kruispunten.

Ter info: ik ben 2.04m en de lesauto is een Audi A3 sportline
Google is your friend, abuse your friends
pi_86279905
Kan die stoel niet iets omlaag of je rugleuning iets verder achterover? Wel zodanig dat je nog steeds bij je stuur kan natuurlijk......
Sowieso is het zicht anders dan op de fiets maar ik snap je punt.
Weet je instructeur hier ook van en zo ja: wat zegt hij er over?

Buiten dat, kruisend verkeer zie je door je zijruit dus daarvoor gaat dit verhaal niet op. ;)
Tegen de tijd dat jij em door je voorruit zou moeten kunnen zien kun je er gewoon achteraan. :)
pi_86280090
quote:
Op vrijdag 10 september 2010 15:13 schreef Metalfrost het volgende:

[..]

Ja klopt, dat was ook een punt, de snelheid goed inschatten. Dat hoorde dan weer bij besluitvaardigheid. Zien hoe hard het verkeer gaat en je rijgedrag daarop afstemmen.

Misschien is dit een smoes, maar ik ben hoogte gewend. Alles doen op de fiets en dan heb je overzicht. De auto is laag en ik zie vrij weinig. Als ik recht naar voren kijk, kijk ik recht naar de rand van de achteruitkijkspiegel. Mijn gezichtsveld is niet meer dan een vierkant ipv de gehele voorruit. Allicht speelt dat ook een rol bij de besluitvaardigheid, alsook het 'gevaar' van doorrijden wat zich afspeelt bij het naderen van kruispunten.

Ter info: ik ben 2.04m en de lesauto is een Audi A3 sportline
Dat snap ik niet?
Ik ben zelf 1.95 en heb gewoon goed zicht, wel minder natuurlijk dan op de fiets maar dat kan niet anders.
Ik had les in een toyota auris, toyota corolla en opel astra dus ook geen grote auto's.
pi_86280104
quote:
Op vrijdag 10 september 2010 15:19 schreef vannelle het volgende:
Kan die stoel niet iets omlaag of je rugleuning iets verder achterover? Wel zodanig dat je nog steeds bij je stuur kan natuurlijk......
Sowieso is het zicht anders dan op de fiets maar ik snap je punt.
Stoel zit al op z'n verst en als ik de leuning nog verder achterover doe, kan ik niet meer bij het stuur.
quote:
Weet je instructeur hier ook van en zo ja: wat zegt hij er over?
Weet het, snapt het, maar kan er vrij weinig aan doen. De auto is niet groter.
quote:
Buiten dat, kruisend verkeer zie je door je zijruit dus daarvoor gaat dit verhaal niet op. ;)
Tegen de tijd dat jij em door je voorruit zou moeten kunnen zien kun je er gewoon achteraan. :)
Kijk, zulke dingen mis ik. Zulke simpele kleine dingetjes waarvan je later denkt van 'oh ja' en dan een dikke facepalm nadat je weer een examen verprutst hebt.
Google is your friend, abuse your friends
pi_86280247
quote:
Op vrijdag 10 september 2010 15:24 schreef DeRakker. het volgende:

[..]

Dat snap ik niet?
Ik ben zelf 1.95 en heb gewoon goed zicht, wel minder natuurlijk dan op de fiets maar dat kan niet anders.
Ik had les in een toyota auris, toyota corolla en opel astra dus ook geen grote auto's.
Ik zei zelf ook al dat het een smoes kon zijn, een auto is nou eenmaal laag en daar kan je vrij weinig aan doen. Hoogte ben ik gewend en dat zal altijd ook zo blijven, in een auto is het natuurlijk aanpassen.

Verder is probleem psychisch, denk ik.
Google is your friend, abuse your friends
pi_86283258
Planning binnen van mn laatste lessen plus examen.
Vrijdag 1 okt om 15.45 uur.
Wel lekker dat het niet supervroeg is... maarja.. spits op vrijdagmiddag :S
pi_86283330
quote:
Op vrijdag 10 september 2010 16:48 schreef Kekaa het volgende:
Planning binnen van mn laatste lessen plus examen.
Vrijdag 1 okt om 15.45 uur.
Wel lekker dat het niet supervroeg is... maarja.. spits op vrijdagmiddag :S
Sta je lekker de hele tijd te wachten voor stoplichten enzo
pi_86284697
quote:
Op vrijdag 10 september 2010 16:50 schreef BasementDweller het volgende:

[..]

Sta je lekker de hele tijd te wachten voor stoplichten enzo
Dat moet niet zo moeilijk zijn haha.
Enige waar ik dan tegenop zie is in/uitvoegen op de snelweg. Dat dus maar even goed oefenen in de komende 9 uur les.
pi_86284699
quote:
Op vrijdag 10 september 2010 15:25 schreef Metalfrost het volgende:
Stoel zit al op z'n verst en als ik de leuning nog verder achterover doe, kan ik niet meer bij het stuur.
Wat je nog zou kunnen proberen is de stoel iets naar voren als je niet met je knieën in de knoop komt en dan de rugleuning iets naar achteren.
Of is de stoel misschien in hoogte verstelbaar? Staat ie op z'n laagst?

quote:
Op vrijdag 10 september 2010 15:25 schreef Metalfrost het volgende:
Weet het, snapt het, maar kan er vrij weinig aan doen. De auto is niet groter.
Als bovengenoemde niet kan dan is het idd aanpassen aan de situatie.
Én zoals je zelf al zegt, wellicht is het psychisch en is het gewoon een kwestie van wennen.
Maar dat weet ik dus niet, ik kan niet zien wat jij ziet en dat geldt ook voor je instructeur natuurlijk.
Als je onder de binnenspiegel doorkijkt zonder te bukken, hoeveel meter kun je vooruit kijken?
Niet dat dat trouwens heel belangrijk is want als je wilt weten wat er voor je gebeurt moet je vóór je kijken en daar hangt niet zo'n spiegel.
Als de spiegel in je gezichtsveld zit dan kijk je naar rechtsvoor en probeer je dat over een behoorlijke afstand ook. Niet nodig.

Als je een kruising nadert en je wilt weten wat er van rechts komt kijk je toch door de zijruit of rechts van de spiegel door de voorruit?
Mocht je echt in de baan van de spiegel willen kijken om een kruising over te steken dan kijk je echt veel te laat.
En nogmaals, als je tegemoetkomend verkeer in de gaten wilt houden, daar hangt toch geen spiegel voor?

Vraag je instructeur eens om je kijkgedrag te evalueren, ik heb sterk het idee dat je niet ver genoeg vooruit kijkt en/of denkt.

quote:
Op vrijdag 10 september 2010 15:25 schreef Metalfrost het volgende:
Kijk, zulke dingen mis ik. Zulke simpele kleine dingetjes waarvan je later denkt van 'oh ja' en dan een dikke facepalm nadat je weer een examen verprutst hebt.
Ben zelf jaren instructeur geweest en mag het nog steeds dus mijn opmerkingen zijn niet uit de lucht gegrepen. ;)
Als ik je via internet van tips kan voorzien doe ik het graag al vind ik eigenlijk dat het de taak van je eigen instructeur is.
Tip: Leg heel uitgebreid aan hem je "probleem" uit, net als dat je hier doet.
Wellicht moet hij het met minder informatie doen dan dat wij van je krijgen en dan is het voor zo'n man ook lastig om adequaat te handelen.

Mocht je verder nog vragen of opmerkingen hebben dan wil ik altijd wel even kijken of ik een antwoord voor je heb, mensen helpen vind ik namelijk leuk om te doen.
PM mag ook als je jouw situatie niet compleet op het forum wil bespreken. ;)

Hoe dan ook: Er komt een dag dat jij zelfstandig in je eigen auto rijdt!
pi_86284802
quote:
Op vrijdag 10 september 2010 17:30 schreef Kekaa het volgende:

[..]

Dat moet niet zo moeilijk zijn haha.
Enige waar ik dan tegenop zie is in/uitvoegen op de snelweg. Dat dus maar even goed oefenen in de komende 9 uur les.
Op tijd beginnen met kijken en beslissen waar je terecht wil komen, oftewel: tussen welke auto's?
Daar je snelheid op aanpassen zodat je niet met een groot snelheidsverschil te maken krijgt.

Hoe verder je vooruit kijkt en denkt, hoe eerder je beslissingen kan nemen en hoe vloeiender de rit zal gaan.

Succes! ^O^
pi_86285771
Thanx.
En Ja... dat weet ik allemaal ook wel. Nu alleen nog doen :)
pi_86285907
quote:
Op vrijdag 10 september 2010 17:59 schreef Kekaa het volgende:
Thanx.
En Ja... dat weet ik allemaal ook wel. Nu alleen nog doen :)
Zal ik je eens wat geks vertellen?

Zeg tijdens de rit gewoon hardop wat je ziet, wat de situatie is, wat je van plan bent er aan te doen etc.
Maakt je veel bewuster.
Als je dat doet vind je het zelf misschien raar overkomen maar dat is maar tot je je rbw hebt dus tijdelijk.

Ik heb het van sommige van m'n leerlingen verlangd en de rit ging aanmerkelijk beter!

Maar ook hier geldt: overleg dit even met je eigen instructeur. ;)
pi_86314165
vandaag nog eens 2 uurtjes gereden en volgende week donderdag 16 september op rij examen *O*
ik heb tot nu toe 25 lessen gehad :D
pi_86314183
--dubbel
pi_86314197
quote:
Op vrijdag 10 september 2010 17:30 schreef vannelle het volgende:

[..]

Wat je nog zou kunnen proberen is de stoel iets naar voren als je niet met je knieën in de knoop komt en dan de rugleuning iets naar achteren.
Of is de stoel misschien in hoogte verstelbaar? Staat ie op z'n laagst?
Stoel staat op z'n laagst.
quote:
[..]

Als bovengenoemde niet kan dan is het idd aanpassen aan de situatie.
Én zoals je zelf al zegt, wellicht is het psychisch en is het gewoon een kwestie van wennen.
Ik heb ong. 60 lessen gehad nu, ben er sinds 13 oktober mee bezig. Had in het begin niet zoveel vertrouwen in mezelf en in het verkeer, en vind sommige stukken nog steeds gevaarlijk.
quote:
Maar dat weet ik dus niet, ik kan niet zien wat jij ziet en dat geldt ook voor je instructeur natuurlijk.
klopt
quote:
Als je onder de binnenspiegel doorkijkt zonder te bukken, hoeveel meter kun je vooruit kijken?
Ik kan, net zoals iedere andere automobilist-in-wording, ver genoeg kijken om naderend verkeer aan te zien komen. Met een recht stuk heb kijk ik ongeveer 250-300m vooruit de weg op, voor zover dat mogelijk is.
quote:
Niet dat dat trouwens heel belangrijk is want als je wilt weten wat er voor je gebeurt moet je vóór je kijken en daar hangt niet zo'n spiegel.
klopt
quote:
Als de spiegel in je gezichtsveld zit dan kijk je naar rechtsvoor en probeer je dat over een behoorlijke afstand ook. Niet nodig.
Beetje vage zinsopbouw dit en snap er vrij weinig van.

quote:
Als je een kruising nadert en je wilt weten wat er van rechts komt kijk je toch door de zijruit of rechts van de spiegel door de voorruit?
Als het kruispunt vooraf overzichtelijk is, dan wel ja, dan kijk ik ruimschoots voor de tijd naar links en rechts of er wat aankomt, nee, komt er niks aan, in de tweede versnelling het kruispunt over, achter me kijken of er naderend verkeerd van achteren aan komt, versnellen (dus niet gelijk in de 2000 toeren schakelen, maar in de 3000 toeren).

Bij een onoverzichtelijk kruispunt, dus bijvoorbeeld een op de weg waar het uitende als een uitrit gerekend wordt (doorlopende stoep ertussen) en huizen op hoeken van de weerszijden van de straat, dan neem ik de tijd, kijk naar achteren en zet 'm in de 1, ga een stukje op de stoep maar net genoeg ruimte voor evt. voetgangers, kijk naar links en rechts, komt er niks aan dan doorrijden. Het voor laten gaan hangt van beide kruispunten af van het type kruispunt.
quote:
Mocht je echt in de baan van de spiegel willen kijken om een kruising over te steken dan kijk je echt veel te laat.
Ik heb, ergens in het begin, wel eens te horen gekregen dat ik staar naar voren totdat ik het kruispunt naderde. In de loop der tijd is dat wel beter geworden, maar er zijn nog steeds van die kleine dingetjes die om 'fine te tunen'.
quote:
En nogmaals, als je tegemoetkomend verkeer in de gaten wilt houden, daar hangt toch geen spiegel voor?
nope

quote:
Vraag je instructeur eens om je kijkgedrag te evalueren, ik heb sterk het idee dat je niet ver genoeg vooruit kijkt en/of denkt.
Zal 'm eens vragen.
quote:
[..]

Ben zelf jaren instructeur geweest en mag het nog steeds dus mijn opmerkingen zijn niet uit de lucht gegrepen. ;)
Als ik je via internet van tips kan voorzien doe ik het graag al vind ik eigenlijk dat het de taak van je eigen instructeur is.
Ik krijg zat tips, maar ik vind dat gedeelte van 'alles te letterlijk nemen' wel heel vaag en zou niet weten wat ik daarmee moest.
quote:
Tip: Leg heel uitgebreid aan hem je "probleem" uit, net als dat je hier doet.
Wellicht moet hij het met minder informatie doen dan dat wij van je krijgen en dan is het voor zo'n man ook lastig om adequaat te handelen.
Heb 'm al vaak genoeg verteld hoe het zit, ik zie verder ook geen problemen in mijn rijgedrag. Verder is het, zoals eerder gezegd, een kwestie van 'fine tuning'.

quote:
Mocht je verder nog vragen of opmerkingen hebben dan wil ik altijd wel even kijken of ik een antwoord voor je heb, mensen helpen vind ik namelijk leuk om te doen.
Bedankt in ieder geval.
quote:
PM mag ook als je jouw situatie niet compleet op het forum wil bespreken. ;)
Als er weer een situatie voordoet zal ik zeker overwegen om een beroep op jouw kennis doen :)

quote:
Hoe dan ook: Er komt een dag dat jij zelfstandig in je eigen auto rijdt!
Het zou inderdaad niet best wezen als het niet zo was. :Y
Google is your friend, abuse your friends
pi_86330084
Oh oh oh dit wil ik ook volgen :D
Ik ben over 3 weekjes 18 en ik wil wel rijlessen volgen, maar niet meteen op m'n 18e. Eerst even m'n ritme zien te vinden met bijbaantjes en school enzo. :)
  zondag 12 september 2010 @ 02:46:53 #59
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_86333627
Ach, zolang duurt rijles niet in een week. Voor boodschappen doen was ik al meer tijd kwijt. Zorg wel dat je je financien op regel hebt! Dus of een ouder die alles voor je betaalt, of heel veel geld op de bank, of zekerheid dat je inkomen houdt. Rijbewijzen worden namelijk erg snel erg prijzig, vooral als je een keer zakt (want je krijgt al gauw 5 rijlessen er bij + examen = 400 euro per keer dat je zakt. En het is zonde om te moeten stoppen zo vlak voor het einde.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
pi_86338390
Financieel is ook alemaal geregeld, een oudoom die een soort 3e opa was, heeft veel geld nagelaten toen hij overleed, en dat moesten we maar aan ons rijbewijs uitgeven vond ie. Dus dan doe ik dat maar. :)
  zondag 12 september 2010 @ 18:13:01 #61
251095 Purdey
Better off alone..
pi_86350188
quote:
Op zondag 12 september 2010 12:17 schreef _Loki het volgende:
Financieel is ook alemaal geregeld, een oudoom die een soort 3e opa was, heeft veel geld nagelaten toen hij overleed, en dat moesten we maar aan ons rijbewijs uitgeven vond ie. Dus dan doe ik dat maar. :)
Het is dat hij zo aandrong hé ;)
TwiFight heeft indd gelijk, de financiële kant is heel belangrijk. Niks vervelender dan moeten stoppen omdat je geld op is, maar je nog niet toe bent aan een examen :)
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
pi_86375478
Wie had ook alweer die boete?
Volgens mn instructrice is de instructeur verantwoordelijk. Tijdens examen is het de examinator. Zij moeten dus betalen als er een boete valt.


Net weer rijles gehad... Nog steeds hetzelfde... snelheid en op tijd afremmen bij kruisingen, rotondes etc... En kijken natuurlijk.
Woensdagmiddag weer.
pi_86378403
ik had een boete van 30 euro..maar ik ben geslaagd dus heb niets meer met die rijschool te maken en heb de boete ook al betaald trouwens...dom of niet, ik was geslaagd dus het kon me verder niet schelen!..maar iig bedankt voor het navragen!...

*O* ben nog steeds superblij dat ik geslaagd ben!!!! *O*
pi_86381104
Hoeveel bijzondere verrichtingen krijg je op de TT?
Toch niet allemaal?
pi_86381128
quote:
Op maandag 13 september 2010 14:14 schreef Heichler het volgende:
Hoeveel bijzondere verrichtingen krijg je op de TT?
Toch niet allemaal?
In elk geval parkeren en omkeren.
Google is your friend, abuse your friends
pi_86383918
Ik had gedroomd dat ik geslaagd was, nu hopen dat ik het donderdag eindelijk waarmaak :7 (Al is hier in huis wel iedereen al strontverkouden en grieperig en bij mij begint het nu ook, lekker getimed weer :')
) M'n ouders en vriendinnen willen geen van allen nog met me meerijden als ik slaag, als ik 2x gezakt ben ben ik vast een hopeloos geval en een gevaar op de weg vinden ze. Terwijl niemand van m'n vriendinnen een rijbewijs heeft en m'n ouders 5x gezakt zijn of zo :+

Op je TTT krijg je er inderdaad minstens 2 die 'tellen', parkeren en omdraaien, verder kun je natuurlijk een stopopdracht en hellingproef tegenkomen maar dat telt niet voor je vrijstellingen afaik.
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_86384113
quote:
Op maandag 13 september 2010 15:39 schreef 08gnoT. het volgende:
Ik had gedroomd dat ik geslaagd was, nu hopen dat ik het donderdag eindelijk waarmaak :7 (Al is hier in huis wel iedereen al strontverkouden en grieperig en bij mij begint het nu ook, lekker getimed weer :')
) M'n ouders en vriendinnen willen geen van allen nog met me meerijden als ik slaag, als ik 2x gezakt ben ben ik vast een hopeloos geval en een gevaar op de weg vinden ze. Terwijl niemand van m'n vriendinnen een rijbewijs heeft en m'n ouders 5x gezakt zijn of zo :+

Op je TTT krijg je er inderdaad minstens 2 die 'tellen', parkeren en omdraaien, verder kun je natuurlijk een stopopdracht en hellingproef tegenkomen maar dat telt niet voor je vrijstellingen afaik.
Nou wat een vertrouwen..
Ik ben ook 2x gezakt maar krijg allemaal complimenten van mn ouders en vrienden over mn rijden.
Iedereen zit op het eind ongeveer op hetzelfde niveau, alleen de weg er naar toe verschilt.
pi_86384482
quote:
Op maandag 13 september 2010 15:44 schreef DeRakker. het volgende:

[..]

Nou wat een vertrouwen..
Ik ben ook 2x gezakt maar krijg allemaal complimenten van mn ouders en vrienden over mn rijden.
Iedereen zit op het eind ongeveer op hetzelfde niveau, alleen de weg er naar toe verschilt.
Bij het eerste examen heeft iedereen examenniveau, anders ga je niet op examen lijkt me. Het is maar net de situatie en geluk waardoor je slaagt of zakt.

Sterker nog, hoe vaker je zakt, hoe meer extra ervaring je opdoet tov iemand die gelijk slaagt. oO<
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_86392250
Mijn instructeur probeert me overhalen om een TTT te nemen. Hij zegt omdat je dan beter voorbereid bent op je examen... je weet wat je te wachten staat en zo. Maar daar ben ik ook niet zo bang voor... er gaat gewoon iemand naast je zitten die zegt wat je moet doen.... Ik heb geen faalangst of zo. Bijzondere verrichtingen vind ik ook geen probleem, dat doe ik gewoon even op het examen als het me 135¤ aan de TTT scheelt.

Maar hij zegt dat ik maar moet vertrouwen op zijn ervaring en hij zegt dat dat het beste is, en dat je daardoor misschien wel 3 lessen minder nodig hebt. Hmm....... dan ga ik toch weer twijfelen. Het is ook niet zo dat hij er meer aan verdient dan aan een gewone les.
pi_86392379
quote:
Op maandag 13 september 2010 19:29 schreef BasementDweller het volgende:
Mijn instructeur probeert me overhalen om een TTT te nemen. Hij zegt omdat je dan beter voorbereid bent op je examen... je weet wat je te wachten staat en zo. Maar daar ben ik ook niet zo bang voor... er gaat gewoon iemand naast je zitten die zegt wat je moet doen.... Ik heb geen faalangst of zo. Bijzondere verrichtingen vind ik ook geen probleem, dat doe ik gewoon even op het examen als het me 135¤ aan de TTT scheelt.

Maar hij zegt dat ik maar moet vertrouwen op zijn ervaring en hij zegt dat dat het beste is, en dat je daardoor misschien wel 3 lessen minder nodig hebt. Hmm....... dan ga ik toch weer twijfelen. Het is ook niet zo dat hij er meer aan verdient dan aan een gewone les.
Zeggen dat je het niet nodig hebt, jij bent de klant.
Een vriend heeft zelfs afgereden terwijl de instructeur het er niet mee eens was, maar hij had het examen in 1x gehaald.

Jij bepaald wat je doet, instructeur is voor advies.
pi_86392756
Ik zie de toegevoegde waarde er niet zo van. Ik weet dat ik nog moet werken aan de kijktechniek, maar verder heb ik eigenlijk nergens echt moeite mee en krijg verder eigenlijk nauwelijks opmerkingen meer tijdens het rijden. Ook hebben we alle stof in principe al behandeld. Ik heb nog zo'n 14 uur te gaan met m'n lespakket (zit op 16 van de 30 uur)....
pi_86429140
Goed, mijn commentaar. 17 lessen gehad waarvan 4 x 2 uur = 8 lessen in Deventer. Commentaar van mijn instructeur:

'Henkje henkje toch, je moet echt actiever worden met kijken en ook sneller handelen. Dan zit je op een rotonde en dan heb je je koppeling nog in. Dan denk je "Oh ja, ik moet de koppeling nog loslaten" en dan pas laat je hem los. En ik moet je na 17 lessen nog steeds voorkauwen wanneer je moet terugschakelen. Jahaa...'

Nou ja, ik weet echt wel wanneer ik moet terugschakelen. Alleen doe ik het soms te laat of vergeet ik het. Of net als ik het wil doen zegt hij het vast even voor. :{

Dikke kut :')
Unbowed, Unbent, Unbroken.
  dinsdag 14 september 2010 @ 17:35:55 #73
179798 Rijstbal
Ik heb geen bami
pi_86429415
Ben net weer begonnen met rijlessen na een halfjaar.
Heb al 30+ uren erop zitten. Gister mn theorie behaald.

Ik wist nog hoe alles werkte. Koppeling, schakelen, voorrang verlenen enz.
Alleen ik heb nog moeite met afstand houden en mn gasdosering. Ik rij ook te wild.

Ik vroeg aan mn instructeur hoelang het nog duurde/hoeveel lessen ik ong nog moest nemen. Hij zei wrs nog rond de 40/50 :{

Toen vroeg ik me echt af of het echt aan mij lag of is hij nou gewoon een geldwolf.
Nu heb ik echt geen zin om nog een jaar over mn rijbewijs te doen.

Zal ik naar een andere rijschool gaan? ANWB misschien?
#FreeTrapz #FreeFreire #FreeOzz #FreeRollsreus
pi_86429719
quote:
Op dinsdag 14 september 2010 17:35 schreef Rijstbal het volgende:
Ben net weer begonnen met rijlessen na een halfjaar.
Heb al 30+ uren erop zitten. Gister mn theorie behaald.

Ik wist nog hoe alles werkte. Koppeling, schakelen, voorrang verlenen enz.
Alleen ik heb nog moeite met afstand houden en mn gasdosering. Ik rij ook te wild.

Ik vroeg aan mn instructeur hoelang het nog duurde/hoeveel lessen ik ong nog moest nemen. Hij zei wrs nog rond de 40/50 :{

Toen vroeg ik me echt af of het echt aan mij lag of is hij nou gewoon een geldwolf.
Nu heb ik echt geen zin om nog een jaar over mn rijbewijs te doen.

Zal ik naar een andere rijschool gaan? ANWB misschien?
Ik zou nog een paar lesjes doen en dan nóg eens vragen hoeveel lessen hij nog denkt dat jij nodig hebt.
Nu was het voor jou vooral weer wennen.

Of neem eens een intake bij een andere rijschool en kijk eens wat daar de schatting is....
pi_86430187
quote:
Op dinsdag 14 september 2010 17:35 schreef Rijstbal het volgende:
Ben net weer begonnen met rijlessen na een halfjaar.
Heb al 30+ uren erop zitten. Gister mn theorie behaald.

Ik wist nog hoe alles werkte. Koppeling, schakelen, voorrang verlenen enz.
Alleen ik heb nog moeite met afstand houden en mn gasdosering. Ik rij ook te wild.

Ik vroeg aan mn instructeur hoelang het nog duurde/hoeveel lessen ik ong nog moest nemen. Hij zei wrs nog rond de 40/50 :{

Toen vroeg ik me echt af of het echt aan mij lag of is hij nou gewoon een geldwolf.
Nu heb ik echt geen zin om nog een jaar over mn rijbewijs te doen.

Zal ik naar een andere rijschool gaan? ANWB misschien?
Pff, dikke geldwolf. Als je er al 30 uur op hebt zitten zou je normaal gesproken binnen 20 lessen wel op niveau moeten zitten. Misschien dat je wat trager bent en het er nog 30 zijn, maar 40-50 is wel erg veel hoor.
pi_86436602
Hebben er mensen hier trouwens wel een TTT gedaan? Kan me niet herinneren dat ik dat gevraagd had, maar kan het ook fout hebben :P. Ik zit echt zwaaaaaaar in dubio of ik het wel moet doen. Er werd mij min of meer een formulier opgedrongen, en of ik ''ff'' 150 euro mee wou nemen a.s. les (Donderdag). Maar op school raden ze het me allemaal af, en zelf twijfel ik ook nog hard.

Opzich is die vrijstelling wel fijn, maarja.. Moet je ze wel halen. Argh, zo irritant. Ik kan het geld wel missen, maar het blijft toch wel een flink bedrag hoor voor een 'proefexamen'.
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
pi_86436979
quote:
Op dinsdag 14 september 2010 20:22 schreef Blistering het volgende:
Hebben er mensen hier trouwens wel een TTT gedaan? Kan me niet herinneren dat ik dat gevraagd had, maar kan het ook fout hebben :P. Ik zit echt zwaaaaaaar in dubio of ik het wel moet doen. Er werd mij min of meer een formulier opgedrongen, en of ik ''ff'' 150 euro mee wou nemen a.s. les (Donderdag). Maar op school raden ze het me allemaal af, en zelf twijfel ik ook nog hard.

Opzich is die vrijstelling wel fijn, maarja.. Moet je ze wel halen. Argh, zo irritant. Ik kan het geld wel missen, maar het blijft toch wel een flink bedrag hoor voor een 'proefexamen'.
Ik heb een TTT gedaan. Het enige pluspunt van een TTT is dat je weet hoe een examen in elkaar steekt. Maar een klasgenoot die al rijexamen gedaan heeft kan je exact hetzelfde vertellen en met een beetje verbeelding zou je het voor je kunnen zien. Een TTT is niets meer dan een half uur zelfstandig een rondje rijden en bijzondere manoeuvres uitvoeren, waarbij je, indien goede afloop, een vrijstelling krijgt om mee te nemen naar je eerstvolgende rijexamen. Zak je hiervoor, dan is de TTT ook niet meer geldig.

Ik ben altijd erg zenuwachtig als er iets gebeurt wat voor veel impact kan zorgen, dus ook voor het rijexamen. Voor mij was de tussentijdse toets een uitkomst, omdat het een voorproefje was van wat ik kon verwachten.

Maar als je denkt, ik heb het niet nodig, dan doe je het gewoon niet. Ongeacht wat je instructeur ervan zegt. De keus is aan jou. Je klasgenoten hebben hierbij niets te zeggen over wat jouw keuze is, het gaat om JOUW rijgedrag en jouw vermogen om iets tot een goed einde te brengen.

[ Bericht 5% gewijzigd door Metalfrost op 14-09-2010 20:36:54 ]
Google is your friend, abuse your friends
pi_86437336
I
quote:
Op dinsdag 14 september 2010 17:35 schreef Rijstbal het volgende:
Ben net weer begonnen met rijlessen na een halfjaar.
Heb al 30+ uren erop zitten. Gister mn theorie behaald.

Ik wist nog hoe alles werkte. Koppeling, schakelen, voorrang verlenen enz.
Alleen ik heb nog moeite met afstand houden en mn gasdosering. Ik rij ook te wild.

Ik vroeg aan mn instructeur hoelang het nog duurde/hoeveel lessen ik ong nog moest nemen. Hij zei wrs nog rond de 40/50 :{

Toen vroeg ik me echt af of het echt aan mij lag of is hij nou gewoon een geldwolf.
Nu heb ik echt geen zin om nog een jaar over mn rijbewijs te doen.

Zal ik naar een andere rijschool gaan? ANWB misschien?
Ik had ook 2 of 3 maanden niet gelest en de eerste les was het weer wennen maar daarna zat ik er zo weer in. Je hebt wrs wel een paar lessen meer nodig dan wanneer je in 1 keer was doorgegaan, maar 40 of 50 is wel erg veel hoor.

Klinkt wel een beetje geldbelust eerlijk gezegd ja.

Ik moest er nu vandaag na 3 weken ook weer inkomen, morgen nog 1 les en dan weer examen. Hoop dat ik dan beter rijd :X
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_86440200
Ik begin binnenkort ook met rijlessen, maar iedereen (hier dan) is bang voor in en uitvoegen op de snelweg.. Is dat dan zo moeilijk?
[quote]Op zaterdag 7 augustus 2010 21:39 schreef retorbrapi het volgende:
Windows is het beste besturingssysteem ter wereld.
[/quote]
pi_86441626
quote:
Op dinsdag 14 september 2010 21:30 schreef zuivelyoghurt het volgende:
Ik begin binnenkort ook met rijlessen, maar iedereen (hier dan) is bang voor in en uitvoegen op de snelweg.. Is dat dan zo moeilijk?
Bang?
Was er nooit bang voor.
Maar het is idd wel 1 van de moeilijke punten lijkt me zo.
Je moet snel kunnen optrekken, vooruit kijken hoe druk het is, kunnen inschatten wat hun snelheid is, ruimte zien en wanneer er geen ruimte is toch maken, richting aangeven, veel spiegelen.
Eerste keer is even kijken hoe snel je moet optrekken (denk ook aan de bochten enz wat vooraf nog kunnen zijn).
Daarna is het even ervaring op doen om te zien of je er tussen kan, of toch te gevaarlijk is.

Net als rotonde, kruispunten zijn wel aandacht puntjes.

De situatie is nooit hetzelfde, en je moet toch wel zoveel mogelijk doorstromen.
pi_86447507
Vandaag theorie behaald(4de keer :') ) *O*
Albums | Games |
Anime
pi_86447802
quote:
Op dinsdag 14 september 2010 20:22 schreef Blistering het volgende:
Hebben er mensen hier trouwens wel een TTT gedaan? Kan me niet herinneren dat ik dat gevraagd had, maar kan het ook fout hebben :P. Ik zit echt zwaaaaaaar in dubio of ik het wel moet doen. Er werd mij min of meer een formulier opgedrongen, en of ik ''ff'' 150 euro mee wou nemen a.s. les (Donderdag). Maar op school raden ze het me allemaal af, en zelf twijfel ik ook nog hard.

Opzich is die vrijstelling wel fijn, maarja.. Moet je ze wel halen. Argh, zo irritant. Ik kan het geld wel missen, maar het blijft toch wel een flink bedrag hoor voor een 'proefexamen'.
Ik heb dus precies hetzelfde :(
pi_86448198
quote:
Op dinsdag 14 september 2010 20:22 schreef Blistering het volgende:
Hebben er mensen hier trouwens wel een TTT gedaan? Kan me niet herinneren dat ik dat gevraagd had, maar kan het ook fout hebben :P. Ik zit echt zwaaaaaaar in dubio of ik het wel moet doen. Er werd mij min of meer een formulier opgedrongen, en of ik ''ff'' 150 euro mee wou nemen a.s. les (Donderdag). Maar op school raden ze het me allemaal af, en zelf twijfel ik ook nog hard.

Opzich is die vrijstelling wel fijn, maarja.. Moet je ze wel halen. Argh, zo irritant. Ik kan het geld wel missen, maar het blijft toch wel een flink bedrag hoor voor een 'proefexamen'.
Ik zou geen tussentijdse toets doen. Vraag gewoon tijdens een rijles aan de instructeur of hij even examinator wil spelen. Hij weet waarschijnlijk wel het er tijdens het echte examen aan toe gaat. ^O^
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.
pi_86449658
quote:
Op dinsdag 14 september 2010 20:22 schreef Blistering het volgende:
Hebben er mensen hier trouwens wel een TTT gedaan? Kan me niet herinneren dat ik dat gevraagd had, maar kan het ook fout hebben :P. Ik zit echt zwaaaaaaar in dubio of ik het wel moet doen. Er werd mij min of meer een formulier opgedrongen, en of ik ''ff'' 150 euro mee wou nemen a.s. les (Donderdag). Maar op school raden ze het me allemaal af, en zelf twijfel ik ook nog hard.

Opzich is die vrijstelling wel fijn, maarja.. Moet je ze wel halen. Argh, zo irritant. Ik kan het geld wel missen, maar het blijft toch wel een flink bedrag hoor voor een 'proefexamen'.
Ik heb het wel gedaan. Gewoon voor mezelf, omdat ik het fijn vond. Van mijn instructrice hoefde het niet eens perse. En toen de bijzondere verrichtingen wel gehaald. Helaas het examen daarna niet gehaald... dus tellen ze niet meer.
pi_86451972
quote:
Op woensdag 15 september 2010 00:38 schreef Zuunigerd het volgende:

[..]

Ik zou geen tussentijdse toets doen. Vraag gewoon tijdens een rijles aan de instructeur of hij even examinator wil spelen. Hij weet waarschijnlijk wel het er tijdens het echte examen aan toe gaat. ^O^
Dat zei ik ook tegen m'n instructeur, maar dat was toch anders ofzo :') .
pi_86456275
quote:
Op woensdag 15 september 2010 00:16 schreef PaRoDiUzZ het volgende:
Vandaag theorie behaald(4de keer :') ) *O*
Gefeliciteerd! *O*

Nu wel het rijbewijs in 1 jaar halen he, het is maar een jaar geldig..
Google is your friend, abuse your friends
pi_86458808
Zo TT :o
pi_86460033
quote:
Op woensdag 15 september 2010 09:50 schreef BasementDweller het volgende:

[..]

Dat zei ik ook tegen m'n instructeur, maar dat was toch anders ofzo :') .
Tuurlijk is dat anders, je instructeur is immers een bekende van je?
Zelfs al zou je een andere instructeur kunnen regelen dan is het nog steeds anders want er hangt niks van af, er valt niks te "verdienen" (vrijstelling) dus de spanning zal er ook niet zijn of in ieder geval minder.
pi_86462992
quote:
Op woensdag 15 september 2010 14:08 schreef vannelle het volgende:

[..]

Tuurlijk is dat anders, je instructeur is immers een bekende van je?
Zelfs al zou je een andere instructeur kunnen regelen dan is het nog steeds anders want er hangt niks van af, er valt niks te "verdienen" (vrijstelling) dus de spanning zal er ook niet zijn of in ieder geval minder.
Dat vind ik dus ook. En je gaat niet officieel naar het CBR, papieren inleveren etc etc...
Bij een TTT heb je dat wel.
pi_86464892
Kur, m'n ouders hebben me aangestoken met hun verkoudheid }:| Zit aan 1 ruk door te niezen en te proesten, en heel m'n kop is wazig :') Leuk morgen met het examen, dat is bij voorbaat al verloren als ik half stikkend van de nies en hoest de weg op moet :')
[PAINT] Wat gebeurt er bij de formaties #1 -- #2 -- #3 -- #4 -- #5 -- #6 -- #7 -- #8 -- #9 -- #10
Steun de strijd voor een indianenforum!
pi_86465439
quote:
Op woensdag 15 september 2010 16:20 schreef 08gnoT. het volgende:
Kur, m'n ouders hebben me aangestoken met hun verkoudheid }:| Zit aan 1 ruk door te niezen en te proesten, en heel m'n kop is wazig :') Leuk morgen met het examen, dat is bij voorbaat al verloren als ik half stikkend van de nies en hoest de weg op moet :')
Als jij met een "handicap" een goede rit neerzet zijn dat alleen maar pluspuntjes. ^O^

Succes morgen!

en beterschap. * vannelle is ook strontverkouden, niet funny
pi_86466072
quote:
Op woensdag 15 september 2010 13:39 schreef Heichler het volgende:
Zo TT :o
:'(
pi_86466165
Denk ook dat ik het maar wel ga doen. Ben een nogal nerveus aangelegd persoon als het om rijlessen gaat, dus heb ik het gevoel dat voor mij alleen maar goed is om het te doen. Dan weet ik wat ik kan verwachten, en met een beetje geluk krijg ik die vrijstelling. Het kost wel wat, maar denk toch dat het voor mij wel goed is om te doen.

Merci voor het commentaar in ieder geval :)
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
pi_86466259
quote:
Op woensdag 15 september 2010 16:51 schreef Heichler het volgende:

[..]

:'(
Jammer. :(

Maar geen man overboord!
Je hebt ongetwijfeld goede adviezen gehad waar je mee kan werken. ;)
pi_86466447
quote:
Op woensdag 15 september 2010 16:55 schreef vannelle het volgende:

[..]

Jammer. :(

Maar geen man overboord!
Je hebt ongetwijfeld goede adviezen gehad waar je mee kan werken. ;)
Ja hij zei dat ik meer lessen moest om ervaring op te doen terwijl ik er al 35 heb gehad ;(
  woensdag 15 september 2010 @ 17:08:14 #96
179798 Rijstbal
Ik heb geen bami
pi_86466691
quote:
Op dinsdag 14 september 2010 17:43 schreef vannelle het volgende:

[..]

Ik zou nog een paar lesjes doen en dan nóg eens vragen hoeveel lessen hij nog denkt dat jij nodig hebt.
Nu was het voor jou vooral weer wennen.

Of neem eens een intake bij een andere rijschool en kijk eens wat daar de schatting is....
Heb een andere rijschool gevonden. Waarvan ik binnen 10 dagen al examen mag doen.
Moet alleen morgen er heen gaan om een toets te doen met een simulator om in te schatten hoeveel lessen ik nodig heb.

Heeft iemand hier ervaring mee?
#FreeTrapz #FreeFreire #FreeOzz #FreeRollsreus
pi_86466913
quote:
Op woensdag 15 september 2010 17:00 schreef Heichler het volgende:

[..]

Ja hij zei dat ik meer lessen moest om ervaring op te doen terwijl ik er al 35 heb gehad ;(
Troost je, 35 is nog onder het gemiddelde. ;)
pi_86467049
quote:
Op woensdag 15 september 2010 17:08 schreef Rijstbal het volgende:

[..]

Heb een andere rijschool gevonden. Waarvan ik binnen 10 dagen al examen mag doen.
Moet alleen morgen er heen gaan om een toets te doen met een simulator om in te schatten hoeveel lessen ik nodig heb.

Heeft iemand hier ervaring mee?
Ja ik.
Ik heb ooit eens een leerling gehad die 20 of 25 uur in een simulator had gezeten en bij mij voor het allereerst in een echte auto zat.
Hij dacht even weg te rijden.........pffff, wat een gepruts.
Uiteindelijk ben ik zelf maar weggereden en hem naar een rustig plekje gestuurd waar we gewoon bij het begin konden beginnen.
Zelf zei hij ook dat de simulator in niks op echt autorijden lijkt.
Dus mocht het met jou in de simulator niet soepel gaan, niet jouw schuld lijkt mij.

Ik snap trouwens niet waarom ze een intake met een simulator doen.......
Is die van hun zelf? Zo ja dan snap ik het denk ik wel: die dingen zijn stervensduur dus wil je'm ook zo veel mogelijk gebruiken, of het nou nut heeft of niet......
pi_86470588
quote:
Op woensdag 15 september 2010 17:15 schreef vannelle het volgende:

[..]

Troost je, 35 is nog onder het gemiddelde. ;)
Ik heb over twee weken ook mijn echte examen en geen lessen meer over :P
  woensdag 15 september 2010 @ 19:20:08 #100
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_86470884
quote:
Op dinsdag 14 september 2010 21:30 schreef zuivelyoghurt het volgende:
Ik begin binnenkort ook met rijlessen, maar iedereen (hier dan) is bang voor in en uitvoegen op de snelweg.. Is dat dan zo moeilijk?
Bang? Nee.
Moeilijk? Ja.
Oplossing? Oefenen, oefenen, oefenen.

In het begin moet je vooral leren inschatten en vooruitkijken, daarna moet je leren besluitvaardig zijn en zelfvertrouwen hebben. Dito geldt voor kruispunten w.m.b.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
actieve topics nieuwe topics
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
[Centraal] Rijbewijs/Rijlestopic #144
Index

» planes, trains & automobiles

Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')