PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Meld hier:
Wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen.
Hoeveel lessen je hebt gehad.
Hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen.
Wanneer je examen hebt en mentale steun kan gebruiken.
Wanneer je geslaagd bent.
Eerdere topics van deze reeks:
01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27
28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54
55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81
82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106
107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127
De geslaagden van 2004 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2007 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2008 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2009 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2010:
GijsMF (8 januari)
Janna86 (12 januari)
HenkXL (13 januari)
Plasterk (14 januari)
richbitch (15 januari)
Eenskijken (18 januari)
Windowmaker (18 januari)
Biefstuk (18 januari)
BastiaanL (22 januari)
Clannif (25 januari)
Jayzbai (26 januari)
Bokhorst21 (26 januari)
Aardappelbeertje (27 januari)
kerkhoffje (28 januari)
Cheiron (2 februari)
stelus (4 februari)
Heroinjunk (10 februari)
Bobooo (15 februari)
trainfreak (18 februari)
Gkhn (23 februari)
PWSteal.Ldpinch.D (24 februari)
Sjeunie (24 februari)
fespo (25 februari)
Wokkel1982 (3 maart)
GuitarJJ (10 maart)
Kevin1Bravo (16 maart)
DiabloSam (16 maart)
Subbu (19 maart)
2na (30 maart)
Iedereen die de komende tijd theorie en/of praktijkexamen heeft. Succes!
De OP is hier terug te vinden.
Eerdere topics van deze reeks:
01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27
28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54
55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81
82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106
107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127
De geslaagden van 2004 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2007 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2008 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2009 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2010:
Iedereen die de komende tijd theorie en/of praktijkexamen heeft. Succes!
De OP is hier terug te vinden.
I had this song playing when Mary Ellen was born. Had her right there on the pool table, and they didn't stop the game...
Laatste berichtquote:Op dinsdag 30 maart 2010 15:27 schreef Jac0bus het volgende:
[..]
Ik vond het aan het begin doen veel beter. Dan hoef je je daar geen zorgen meer over te maken en dan weet je meteen de spelregels. Die van mij verloopt 29 juni dus ik heb nog wel even. Het is ook vooral omdat ik hem 29 juni gehaald heb en pas 6 maanden later in januari begon met lessen
I had this song playing when Mary Ellen was born. Had her right there on the pool table, and they didn't stop the game...
Voor de A-lessers: op http://www.onlinetheorieexamen.nl/A/index.php kan je 5 gratis oefenexamens maken, als je een eveneens gratis motorblad aanvraagt
censuur :O
Theorie vanochtend gehaald 
5 fout op de gevarenherkenning en 5 fout op de verkeersregels en inzicht vragen.
Ben zo blij
5 fout op de gevarenherkenning en 5 fout op de verkeersregels en inzicht vragen.
Ben zo blij
A little knowledge is a dangerous thing.
Gefeliciteerdquote:Op dinsdag 30 maart 2010 15:38 schreef -SG- het volgende:
Theorie vanochtend gehaald
5 fout op de gevarenherkenning en 5 fout op de verkeersregels en inzicht vragen.
Ben zo blij
Net de derde les gehad, eerste uur ging kut 2de uur ging voor mijn gevoel erg goed. Fileparkeren er dit keer bijgepakt, ging goed voor een eerste keer
Zaterdag staat deeltoets 1 op het programma (hoort bij het RIS pakket, afronding van de babis, dus auto onder controle enz.)
Mijn examinator was nog vrij soepel in het begin (bij het wegrijden bij het CBR telkens een auto die aankwam, wat ik niet kon zien waardoor ik half op het fietspad moest stoppen) en zag best wel wat door de vingers maar bij die fietser ging het gewoon fout, al deed ik m'n eigen ingreepquote:Op dinsdag 30 maart 2010 15:26 schreef MelR het volgende:
Gefeliciteerd 2na! en jammer house is a feeling!!!
volgens mij moet je toch echt wel een btje mazzel hebben, want wat ik gelezen heb heeft 2na het ook niet helemaal foutloos gedaan en toch geslaagd! terwijl house op t laatst nog zakte!...en ik zelf heb echt goede stukken gereden, snelweg supergoed, omkeeropdracht goed, geen ingrepen en toch gezakt doordat ik te veel aan de kanten reed en te laat naar de rechterbaan ging van de rotonde bij 3kwart afslaan...zijn net de laatste puntjes op de i...en sommige eximintatoren willen nou eenmaal een vette punt zien en anderen zijn tevreden met een licht streepje...ga je meteen weer examen aanvragen house?! en 2na....ik ben jaloers!!!! :p maar echt super!!! heb je al een auto?...zo niet, kan je de paas shows gaan afstruinen...!!!
. Dus ik denk dat het ook wel aan mijn rijden lag op dat moment, en niet aan de slechte dag van de examinator. Omdat ze bij het thuisfront zo lief zijn kan ik meteen examen aanvragen, en heb nog 1 les over uit m'n pakket dus vol moed nogmaals proberen! Gefeliciteerd -SG-!
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Heb ik een keer gehad, net op zo'n fijn punt bij een spoorwegovergang waar scholieren van twee uitgaande middelbare scholen elkaar kruisen zeg maar, en dan nog regelmatig een trein, en veel auto's, ik kwam er echt niet tussen, wat een chaos was datquote:Op dinsdag 30 maart 2010 16:06 schreef jacobras het volgende:
Morgen van 8:00 - 9:30 rijles, hoop dat het niet zo druk is met scholen die net aangaan
Ik heb op een gegeven moment de motor maar afgezet, beetje zonde van het lesgeld, maar dan heb je dat ook maar weer gehad.
Tap tap tap
Haha, ik ga dan wel proberen ertussen te komen, nu heb je nog iemand naast je die je kan redden als het niet luktquote:Heb ik een keer gehad, net op zo'n fijn punt bij een spoorwegovergang waar scholieren van twee uitgaande middelbare scholen elkaar kruisen zeg maar, en dan nog regelmatig een trein, en veel auto's, ik kwam er echt niet tussen, wat een chaos was dat Ik heb op een gegeven moment de motor maar afgezet, beetje zonde van het lesgeld, maar dan heb je dat ook maar weer gehad.
Vorige week had ik eerst 's ochtends vroeg een uur rijles, en daarna, op het tijdstip dat alle basisscholen uit zijn, nog een uur. Dan schiet het grut echt van alle kanten de weg op, ging gelukkig wel goed. Zag alleen een zebrapad bijna over het hoofd, maar nog wel op tijd
ik moet deze week afrijden, ben niet echt zenuwachtig. Ik zie het wel. De laatste lessen gingen heel afwisselend, de ene keer perfect en de andere keer was t een ramp.
*poef* nu is het weg
Nou ja, als daar de spoorbomen dichtgaan en de voorrangsweg waar je op wilt helemaal volstroomt met auto's en scholieren, dan kun je geen kant opquote:
[..]
Haha, ik ga dan wel proberen ertussen te komen, nu heb je nog iemand naast je die je kan redden als het niet lukt
Vorige week had ik eerst 's ochtends vroeg een uur rijles, en daarna, op het tijdstip dat alle basisscholen uit zijn, nog een uur. Dan schiet het grut echt van alle kanten de weg op, ging gelukkig wel goed. Zag alleen een zebrapad bijna over het hoofd, maar nog wel op tijd
. Ik kwam van een weggetje dat parallel loopt aan het spoor, en de rij auto's voor de spoorwegoverweg was te lang om achteraan te sluiten. En telkens als de kudde een beetje was opgedroogd, gingen de spoorbomen weer omlaag. Of andere auto's haalden idiote capriolen uit waardoor ze mij blokkeerden (en vijftig fietsers die daardoor weer alle kanten opzwermden). Note to self: daar nooit gaan rijden rond een uur of drie.
Tap tap tap
Heya, ik reed absoluut geen foutloze rit, maar ik heb de problemen die ik veroorzaakte wel zelf opgelost. Volgens mij kan je rit ook niet foutloos zijn, maar je moet gewoon niet in paniek raken en het zelfstandig oplossen!quote:"Op dinsdag 30 maart 2010 15:26 schreef MelR het volgende:
Gefeliciteerd 2na! en jammer house is a feeling!!!
volgens mij moet je toch echt wel een btje mazzel hebben, want wat ik gelezen heb heeft 2na het ook niet helemaal foutloos gedaan en toch geslaagd! terwijl house op t laatst nog zakte!...en ik zelf heb echt goede stukken gereden, snelweg supergoed, omkeeropdracht goed, geen ingrepen en toch gezakt doordat ik te veel aan de kanten reed en te laat naar de rechterbaan ging van de rotonde bij 3kwart afslaan...zijn net de laatste puntjes op de i...en sommige eximintatoren willen nou eenmaal een vette punt zien en anderen zijn tevreden met een licht streepje...ga je meteen weer examen aanvragen house?! en 2na....ik ben jaloers!!!! :p maar echt super!!! heb je al een auto?...zo niet, kan je de paas shows gaan afstruinen...!!! "
En nee, ik heb geen auto! Op het moment heb ik daar ook geen behoefte aan, ik heb een OV dus dat is wel goed! Misschien over een paar jaar:D!
Ik heb toch maar besloten om in de nieuwe auto te gaan afrijden donderdag. Rijles ging namelijk aardig goed, merk ook wel dat ik wat rustiger rijd in de nieuwe auto in vergelijking met de oude, en laat dat nou een punt zijn waarop ik het op mijn vorige examen verkeerd deed.
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Goede beslissing dan toch? Altijd op je gevoel afgaanquote:Op dinsdag 30 maart 2010 18:44 schreef monsterd. het volgende:
Ik heb toch maar besloten om in de nieuwe auto te gaan afrijden donderdag. Rijles ging namelijk aardig goed, merk ook wel dat ik wat rustiger rijd in de nieuwe auto in vergelijking met de oude, en laat dat nou een punt zijn waarop ik het op mijn vorige examen verkeerd deed.
Rijles ging bij mij vandaag mwa mwa.Instructeur was bloedchagerijnig,en daar wordt ik dan ook behoorlijk snibbig van.Kruispunt ging verkeerd,vergat dat ik voorrang had van links.En toen zei hij dat ik dat nu weleens moest weten.Maar ik was toen al dusdanig moody geworden dat ik alleen nog maar 'Ach,hou gewoon je mond' kon zeggen
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Achja, ik weet het niet. wil me gewoon niet al te veel zorgen maken, en deze auto rijdt wel rustiger; het is alleen vervelend dat ik pas 2 uur met deze auto heb gereden in tegenstelling tot een half jaar met de anderequote:
[..]
Goede beslissing dan toch? Altijd op je gevoel afgaan
Rijles ging bij mij vandaag mwa mwa.Instructeur was bloedchagerijnig,en daar wordt ik dan ook behoorlijk snibbig van.Kruispunt ging verkeerd,vergat dat ik voorrang had van links.En toen zei hij dat ik dat nu weleens moest weten.Maar ik was toen al dusdanig moody geworden dat ik alleen nog maar 'Ach,hou gewoon je mond' kon zeggen
Rijinstructeurs blijven altijd wel zeuren joh
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Vorige week was die van mij er niet helemaal bij geloof ik. Riep in de bocht dat ik moest schakelen, maar dat had ik al gedaan, dus ik snapte er geen hol van en dacht dat hij bedoelde dat ik die bocht best in z'n 3 kon halenquote:
[..]
Goede beslissing dan toch? Altijd op je gevoel afgaan
Rijles ging bij mij vandaag mwa mwa.Instructeur was bloedchagerijnig,en daar wordt ik dan ook behoorlijk snibbig van.Kruispunt ging verkeerd,vergat dat ik voorrang had van links.En toen zei hij dat ik dat nu weleens moest weten.Maar ik was toen al dusdanig moody geworden dat ik alleen nog maar 'Ach,hou gewoon je mond' kon zeggen
. En later had hij een bord van de wegwerkzaamheden gemist dat ik daar 50 mocht ipv 80, dus hij zei dat ik wel wat meer tempo mocht maken want die vrachtwagen achter me kwam wel erg dichtbij. Zulke kleine dingetjes.
Tap tap tap
Hallo Allemaal,
Ik heb morgen mijn eerste rijles, best spannend.
Door een afwijking kan ik geen diepte zien en heel moeilijk afstanden inschatten, dus ik ben benieuwd hoe het gaat.
Ik heb morgen mijn eerste rijles, best spannend.
Door een afwijking kan ik geen diepte zien en heel moeilijk afstanden inschatten, dus ik ben benieuwd hoe het gaat.
maar vergeet niet dat de tijgerin in mij nog niet slaapt, ook al gedraagt ze zich als een onschuldig poesje, ze wil nog wel eens haar nagels uitslaan!
WTF? Leer je alleen rijden op plekken waar je de situatie uit je hoofd kent?quote:Op dinsdag 30 maart 2010 19:20 schreef Purdey het volgende:
[..]
Goede beslissing dan toch? Altijd op je gevoel afgaan
Rijles ging bij mij vandaag mwa mwa.Instructeur was bloedchagerijnig,en daar wordt ik dan ook behoorlijk snibbig van.Kruispunt ging verkeerd,vergat dat ik voorrang had van links.En toen zei hij dat ik dat nu weleens moest weten.Maar ik was toen al dusdanig moody geworden dat ik alleen nog maar 'Ach,hou gewoon je mond' kon zeggen
Eigenlijk zou het CBR gewoon 2 uur voor je examen moeten zeggen in welke plaats in Nederland je mag afrijden, zodat je op de borden let i.p.v. situaties uit je hoofd leert.
censuur :O
Je hebt wel een punt.Ik rij in Rotterdam en vrijwel elk onderdeel heeft een eigen locatie.Oftewel,parkeren heb ik in een bepaald straatje geleerd waarin ik ook steeds terugkeer en kruispunten worden altijd op de Jan Steenstraat/Burgemeester Baumannlaan geoefend.Het is dus niet zozeer dat ik de kruispunten of het parkeren onder de knie heb,als dat ik die kruispunten en de situatie van die straatjes kan dromen.quote:Op dinsdag 30 maart 2010 20:58 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
WTF? Leer je alleen rijden op plekken waar je de situatie uit je hoofd kent?
Eigenlijk zou het CBR gewoon 2 uur voor je examen moeten zeggen in welke plaats in Nederland je mag afrijden, zodat je op de borden let i.p.v. situaties uit je hoofd leert.
Als ik in Overschie die kruispunten zie,weet ik precies hoe laat het is,terwijl ik op andere punten in de stad een kruispunt simpelweg niet eens herken bij wijze van spreken
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Ik ben best gevoelig voor het humeur van mn instructeur (Hé,dat rijmtquote:Op dinsdag 30 maart 2010 19:58 schreef CherryLips het volgende:
[..]
Vorige week was die van mij er niet helemaal bij geloof ik. Riep in de bocht dat ik moest schakelen, maar dat had ik al gedaan, dus ik snapte er geen hol van en dacht dat hij bedoelde dat ik die bocht best in z'n 3 kon halen
) Als hij irritant chagerijnig zit te doen,ga ik me daaraan irriteren en ook slechter rijden.Hij had van de week veel te veel gezopen,en had daar nog steeds last van.Vervelend,maar niet míjn probleem
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Neemt het CBR precies dezelfde route of zo? Ik zou overstappen van rijschool...quote:Op dinsdag 30 maart 2010 21:30 schreef Purdey het volgende:
[..]
Je hebt wel een punt.Ik rij in Rotterdam en vrijwel elk onderdeel heeft een eigen locatie.Oftewel,parkeren heb ik in een bepaald straatje geleerd waarin ik ook steeds terugkeer en kruispunten worden altijd op de Jan Steenstraat/Burgemeester Baumannlaan geoefend.Het is dus niet zozeer dat ik de kruispunten of het parkeren onder de knie heb,als dat ik die kruispunten en de situatie van die straatjes kan dromen.
Als ik in Overschie die kruispunten zie,weet ik precies hoe laat het is,terwijl ik op andere punten in de stad een kruispunt simpelweg niet eens herken bij wijze van spreken
censuur :O
Afhankelijk van waar je lest of waar je afrijd kun je daar geluk/pech mee hebben. Zo heeft Heerenveen maar 3 bruggen waar je een beetje fatsoenlijk de hellingproef kunt doen, dus ja na al je lessen heb je die ook allemaal wel eens gezien. Mijn instructeur varieert wel, maar toch kom je noodgedwongen in zo'n kleine stad vaak op dezelfde punten. Scheelt overigens wel dag en nacht hoe goed ik rij, bij bekende plekken rij ik véél beter, ik heb nog niet 100% het overzicht en inzicht om nieuwe plekken in één keer goed te doen. Het CBR kiest zijn eigen route, maar zal natuurlijk ook noodgedwongen naar bepaalde plekken toe willen om je die handelingen te zien doen. Als je een nieuw gedeelte moet rijden dan moet je dat toch in één keer goed doen, anders heb je pech.
Overigens is mijn instructeur nooit chagerijnig maar wel af en toe veel strenger en zeurderiger dan op andere momenten. Ik word daar zelf niet chagerijnig van maar wel onzeker en dan gaat het dus alleen maar slechter, maar volgens mij herkent bijna iedereen hier dat wel
Oh ja, en hij flipt elke keer als hij een Audi ziet. Dat vindt hij zulke mooie autos, dan springt hij half uit de stoel
Overigens is mijn instructeur nooit chagerijnig maar wel af en toe veel strenger en zeurderiger dan op andere momenten. Ik word daar zelf niet chagerijnig van maar wel onzeker en dan gaat het dus alleen maar slechter, maar volgens mij herkent bijna iedereen hier dat wel
Oh ja, en hij flipt elke keer als hij een Audi ziet. Dat vindt hij zulke mooie autos, dan springt hij half uit de stoel
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ik denk dat zij (of anders de instructeur) eerder bedoelde dat ze nu wel eens moet weten dat je op gelijkwaardige kruisingen als je van rechts komt voorrang hebt.quote:Op dinsdag 30 maart 2010 20:58 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
WTF? Leer je alleen rijden op plekken waar je de situatie uit je hoofd kent?
Ik ben daar ook nog wel eens te voorzichtig in hoor, dan minder ik heel erg in snelheid, en dan ga ik heel aandachtig kijken of er wat aankomt, terwijl ik voorrang heb. Kijken moet altijd natuurlijk, maar dan kan/moet ik gewoon doorrijden. Stukje onzekerheid nog van in het begin, het wordt bij mij gelukkig wel minder.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Morgen theorie, weet iemand of het echte examen moeilijker of makkelijker zijn dan de oefenexamens? Want die oefenexamens zijn meestal gebaseerd op een bepaalde lesstof die bijgeleverd is (Bv, Verjo)
Dat doe ik ook nogquote:
[..]
Ik denk dat zij (of anders de instructeur) eerder bedoelde dat ze nu wel eens moet weten dat je op gelijkwaardige kruisingen als je van rechts komt voorrang hebt.
Ik ben daar ook nog wel eens te voorzichtig in hoor, dan minder ik heel erg in snelheid, en dan ga ik heel aandachtig kijken of er wat aankomt, terwijl ik voorrang heb. Kijken moet altijd natuurlijk, maar dan kan/moet ik gewoon doorrijden. Stukje onzekerheid nog van in het begin, het wordt bij mij gelukkig wel minder.
. 'Je hebt voorrang hoor!' 'Weten zij dat ook?'
Tap tap tap
Te veel gezopen?quote:
[..]
Ik ben best gevoelig voor het humeur van mn instructeur (Hé,dat rijmt
Als hij irritant chagerijnig zit te doen,ga ik me daaraan irriteren en ook slechter rijden.Hij had van de week veel te veel gezopen,en had daar nog steeds last van.Vervelend,maar niet míjn probleem
Die van mij heeft natuurlijk ook weleens een rothumeur, maar dat heb ik ook weleens. Kan gebeuren. Soms is hij ook wel een beetje melig hoor, dan klikt het ook ineens veel beter en dan gaan we andere mensen afzeiken ofzo.
Tap tap tap
Ik heb een soort gevoel gekregen voor gevarenherkenningquote:Op dinsdag 30 maart 2010 22:47 schreef 2na het volgende:
ik vond het echte examen makkelijker! Zeker de gevaarsherkenning:)
1.Naar afstand kijken redelijk dichtbij remmen, wat verder weg maar kan nog gevaar vormen gas afnemen, niks te zien wat een gevaar vormt, niets
2.Kinderen is altijd remmen
3.Nadering van rotonde/brug/spoorweg gas afnemen
Er zit trouwens ook nog enig verschil tussen oefentheorie. Bij de ene als er een vrachtwagen achter je rijd en het ligt is oranje dan moet je gewoon doorrijden omdat het levensgevaarlijk is om te remmen en bij de andere moet je remmen
Succes, hoe laat?quote:Hallo Allemaal,
Ik heb morgen mijn eerste rijles, best spannend.
Door een afwijking kan ik geen diepte zien en heel moeilijk afstanden inschatten, dus ik ben benieuwd hoe het gaat.
Natuurlijk wel even dat aan je instructeur melden hé
Een vriendin van mij heeft dat ook, maar wel gewoon haar rijbewijs gehaald. Wel veel lessen nodig, je hebt waarschijnlijk wat meer oefening nodig om dingen goed in te kunnen schatten, maar het went vanzelf I guess.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Gisteren de derde rijles gedaan! Voor het eerst met daglicht en ook nog eens midden in de spits, haha. Nadat de vrouw die voor mij rijles had naar huis gebracht was zouden we met het koppelen / schakelen beginnen. Onderweg daarheen had ik overigens al een heel goed idee van wanneer er geschakeld moest worden. Eerste twee lessen werd er altijd gezegd: "even het gas los!" wanneer hij moest schakelen, maar dit was gisteren dus niet meer nodig. Ik liet mijn gaspedaal gewoon los, hij schakelde en ik gaste weer vrolijk verder.
Toen het op mezelf aankwam was het echter best chaotisch. Je moet aan zoveel dingen denken eerst, die natuurlijk later gewoon uit zichzelf zullen gaan..
Vanavond weer lessen! Heb er zin in.. wil dat schakelen onder de knie krijgen
Toen het op mezelf aankwam was het echter best chaotisch. Je moet aan zoveel dingen denken eerst, die natuurlijk later gewoon uit zichzelf zullen gaan..
Vanavond weer lessen! Heb er zin in.. wil dat schakelen onder de knie krijgen
Het is niet echt raar, het is maar wat je gewend bent. Het is ook vrij simpel.. Het is even een mededeling dat je je gas even los moet laten, hij schakelt en verzoekt je het gaspedaal weer in te drukken.
Nu hoeft dat dus niet meer, ik moet het nu zelf doen
Nu hoeft dat dus niet meer, ik moet het nu zelf doen
Zou in principe een optie zijn,ware het niet dat juist op die kruispunten bij B.Baumannlaan iedereen uit Rotterdam kruispunten oefent.Er is zelfs een handtekeningen-actie gestart om de lesauto's daar weg te krijgen.Ik zit vaak in een rij met met 5 of 6 lesauto's.Het is gewoon een ideaal oefengedeelte.quote:Op dinsdag 30 maart 2010 22:02 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
Neemt het CBR precies dezelfde route of zo? Ik zou overstappen van rijschool...
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Ik vind het gewoon dom als je een kruispunt maar opknalt onder het mom 'Ach,ik heb toch voorrang!' Want indd,weten die andere bestuurders dat ook? Altijd geleerd dat als je voorrang hebt,dat je dan alsnog voorzichtig moet doen en nooit klakkeloos voorrang moet nemen ook.Mijn instructeur is daar redelijk makkelijk in 'Gewoon doorrijden,dan stoppen ze vanzelf wel..' Ja hoor,en als ze dat niet doen klappen ze volop in mijn kant van de auto.quote:Op dinsdag 30 maart 2010 22:45 schreef CherryLips het volgende:
[..]
Dat doe ik ook nog
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Net terug van weer 1,5 uur rijles, teller staat nu op 7 uur . Deze keer hellingproef gedaan op een echt steile helling, zowel vanuit voet- als handrem, ging vet goed! Echt erg eenvoudig, dacht dat het moeilijker zou zijn.
De rest ging ook goed, beter dan de vorige keer. Hij zei dat ik nu ook beter luisterde . Kwam bij rotonde aanrijden, hij zei gassen en ik dacht remmen, dus dat werd op het laatste moment remmen en koppeling vergeten 
.
Verder ging het wel goed, m'n hart bonkt alleen in m'n keel als ik voor een stoplicht sta te wachten met wat auto's achter me.
. Deze keer hellingproef gedaan op een echt steile helling, zowel vanuit voet- als handrem, ging vet goed! Echt erg eenvoudig, dacht dat het moeilijker zou zijn.De rest ging ook goed, beter dan de vorige keer. Hij zei dat ik nu ook beter luisterde
. Kwam bij rotonde aanrijden, hij zei gassen en ik dacht remmen, dus dat werd op het laatste moment remmen en koppeling vergeten .Verder ging het wel goed, m'n hart bonkt alleen in m'n keel als ik voor een stoplicht sta te wachten met wat auto's achter me
.
De wetgever spreekt niet van "voorrang hebben" maar van "voorrang verlenen", klein detail.quote:Op woensdag 31 maart 2010 09:50 schreef Purdey het volgende:
[..]
Ik vind het gewoon dom als je een kruispunt maar opknalt onder het mom 'Ach,ik heb toch voorrang!' Want indd,weten die andere bestuurders dat ook? Altijd geleerd dat als je voorrang hebt,dat je dan alsnog voorzichtig moet doen en nooit klakkeloos voorrang moet nemen ook.Mijn instructeur is daar redelijk makkelijk in 'Gewoon doorrijden,dan stoppen ze vanzelf wel..' Ja hoor,en als ze dat niet doen klappen ze volop in mijn kant van de auto.
Voor mensen die geen voorrang verlenen heb ik een toeter! Helaas zijn er heel veel mensen die stomweg de voorrangsregels niet eens kennen... Voorbeeld: een kruispunt, ik ga linksaf, en een tegenligger (van mijn weg af gezien) wil rechtdoor. Echter, deze man komt uit een uitrit. Dan kan je er donder op zeggen dat-ie denkt dat-ie voorrang heeft, omdat-ie rechtdoor gaat!
censuur :O
Vriendinnetje van mij rijdt vanmiddag af, ben benieuwd!
TVP? Welnee!
TVP? Welnee!
Één keer in de zoveel tijd komen dromen uit!
Zo Theorie, Ik ben bang 
Op oefentoetsen haal ik nu ongeveer 20 goed bij gevarenherkenning en 2-3 fout bij de rest
Op oefentoetsen haal ik nu ongeveer 20 goed bij gevarenherkenning en 2-3 fout bij de rest
Gewoon rustig blijven.Helder blijven nadenken,en vooral logisch blijven nadenken.En heel veel succes,je kunt het!quote:Op woensdag 31 maart 2010 12:49 schreef KleineNeger het volgende:
Zo Theorie, Ik ben bang
Op oefentoetsen haal ik nu ongeveer 20 goed bij gevarenherkenning en 2-3 fout bij de rest
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Succes!!quote:Op woensdag 31 maart 2010 12:49 schreef KleineNeger het volgende:
Zo Theorie, Ik ben bang
Op oefentoetsen haal ik nu ongeveer 20 goed bij gevarenherkenning en 2-3 fout bij de rest
Heb zaterdag waarschijnlijk weer rijles, kan niet wachten!
Vanochtend reed ik ongeveer 30 km/h, na bocht naar rechts lege weg waar je 80 mocht. Trapte het gas nu eens een stuk dieper in, en schakelde (vergeleken met normaal) vet snel door naar de 5e versnelling.
Kreeg echt een race-gevoel 
, kan niet wachten tot mijn volgende rijles! Echt cool moment, had echt zin om helemaal verder op te trekken 
Ik rijles trouwens in een 1.6 diesel (of 1.4, weet niet meer). Heb eergister in de Opel Zafira van m'n ouders gereden (2.2 benzine, Direct Injection), ging wel een stukje sneller.
Vanochtend reed ik ongeveer 30 km/h, na bocht naar rechts lege weg waar je 80 mocht. Trapte het gas nu eens een stuk dieper in, en schakelde (vergeleken met normaal) vet snel door naar de 5e versnelling.
Kreeg echt een race-gevoel
, kan niet wachten tot mijn volgende rijles! Echt cool moment, had echt zin om helemaal verder op te trekken Ik rijles trouwens in een 1.6 diesel (of 1.4, weet niet meer). Heb eergister in de Opel Zafira van m'n ouders gereden (2.2 benzine, Direct Injection), ging wel een stukje sneller
.
Bedankt, Ik ben geslaagd met 21 van de 25 goed op gevarenherkenning en 36 van de 40 goed met verkeersregels en inzicht.quote:Op woensdag 31 maart 2010 12:56 schreef Purdey het volgende:
[..]
Gewoon rustig blijven.Helder blijven nadenken,en vooral logisch blijven nadenken.En heel veel succes,je kunt het!
Ik vond het vrij makkelijk, een jongen naast mij deed het voor de 2e keer en die was gezakt op 1 fout dan zou ik mij echt rot voelen
Er zitten ook mensen die het voor de 4e keer doen, dat vind ik toch best slecht
Ik heb alleen zondag theorie geleerd, gelijk voor woensdag gereserveerd en daarna nog geoefend voor een paar uur en ik ben in 1x geslagen , hoe krijgen mensen het toch nog voor elkaar om zo vaak te zakken? (Excuses als dit wat arrogant overkomt)
Gefeliciteerd!quote:Bedankt, Ik ben geslaagd met 21 van de 25 goed op gevarenherkenning en 36 van de 40 goed met verkeersregels en inzicht.
Ik moet volgende week...Eigenlijk is hij niet gezakt op 1 fout, maar op [max. fouten] + 1. Als je van de 40 vragen er 5 fout mag hebben, en je hebt 1 fout teveel, ben je dus gezakt op 6 fouten.quote:Ik vond het vrij makkelijk, een jongen naast mij deed het voor de 2e keer en die was gezakt op 1 fout dan zou ik mij echt rot voelen
Vraag ik me zelf ook wel af, zakken ze vooral op de gevaarherkenning of de theorie? Theorie is grotendeels stampen, bij sommige vragen van gevaarherkenning heb ik zo mijn twijfels.quote:Ik heb alleen zondag theorie geleerd, gelijk voor woensdag gereserveerd en daarna nog geoefend voor een paar uur en ik ben in 1x geslagen , hoe krijgen mensen het toch nog voor elkaar om zo vaak te zakken? (Excuses als dit wat arrogant overkomt)
gevarenherkenning was echt makkelijk, ik zie niet hoe je daar op kan zakken, veel makkelijker dan met de oefenexamens.quote:Op woensdag 31 maart 2010 14:58 schreef jacobras het volgende:
[..]
Gefeliciteerd!
[..]
Eigenlijk is hij niet gezakt op 1 fout, maar op [max. fouten] + 1. Als je van de 40 vragen er 5 fout mag hebben, en je hebt 1 fout teveel, ben je dus gezakt op 6 fouten.
[..]
Vraag ik me zelf ook wel af, zakken ze vooral op de gevaarherkenning of de theorie? Theorie is grotendeels stampen, bij sommige vragen van gevaarherkenning heb ik zo mijn twijfels.
Ik raad je trouwens aan om Verjo 2009 te kopen/downloaden, veel vragen van daar kwamen gewoon letterlijk weer terug
Volgende week gelijk beginnen met rijlessen
Verjo cd heb ik hier liggen, toch maar 'ns mee gaan oefenenquote:Ik raad je trouwens aan om Verjo 2009 te kopen/downloaden, veel vragen van daar kwamen gewoon letterlijk weer terug
Rijlessen op tijd besprekenquote:Volgende week gelijk beginnen met rijlessen
Gefeliciteerd,goed gedaan! Ik had er 18 van de 25 en 37 van de 40.Er zat een meisje achter me wat er voor de zesde keer was.Het komt niet arrogant over hoor als je dit zo zegt.Ik heb er begrip voor als iemand voor een tweede keer moet (Te weinig geleerd,black-out,zenuwen) maar 4,5,6 keer..Come on.quote:Op woensdag 31 maart 2010 14:53 schreef KleineNeger het volgende:
[..]
Bedankt, Ik ben geslaagd met 21 van de 25 goed op gevarenherkenning en 36 van de 40 goed met verkeersregels en inzicht.
Ik vond het vrij makkelijk, een jongen naast mij deed het voor de 2e keer en die was gezakt op 1 fout dan zou ik mij echt rot voelen
Er zitten ook mensen die het voor de 4e keer doen, dat vind ik toch best slecht
Ik heb alleen zondag theorie geleerd, gelijk voor woensdag gereserveerd en daarna nog geoefend voor een paar uur en ik ben in 1x geslagen , hoe krijgen mensen het toch nog voor elkaar om zo vaak te zakken? (Excuses als dit wat arrogant overkomt)
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
