De lessers: 
Meld hier: › wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen;
› hoeveel lessen je hebt gehad;
› hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen;
› wanneer je examen hebt en mentale steun kunt gebruiken;
› of en wanneer je geslaagd bent (en de nodige felicitaties);
› natuurlijk ook alles over je motor-/brommerrijbewijs en al het andere dat met je rijbewijs te maken heeft.
Veel gestelde vragen ›Hoe kies ik een rijschool uit?
Op deze site kun je ervaringen van anderen lezen en slagingspercentages van rijscholen vergelijken.
›Waar staat TTT voor?
Tussentijdse toets; het is een toets die verloopt als een echt praktijkexamen. Hiermee kun je alvast wennen aan het examen, en een vrijstelling verdienen voor bijzondere verrichtingen zoals fileparkeren of bochtje achteruit.
›Wat moet je meenemen naar je TTT?
Je theoriecertificaat en een identiteitsbewijs.
›Wat moet je meenemen naar je Theorie-examen?
Een geldige theoriekaart (te verkrijgen bij het CBR op de dag zelf of vooraf bij je instructeur), een pasfoto en een identiteitsbewijs. En een pinpas als je nog geen theoriekaart hebt, want die kost ¤30,80 en contant betalen kan niet.
›Wat moet je meenemen naar je Praktijk-examen?
Je theoriecertificaat, een identiteitsbewijs, oproepkaart praktijkexamen en eventueel het uitslagformulier van je TTT.
›Wat moet je meenemen om je rijbewijs aan te vragen?
Een identiteitsbewijs, een pasfoto en geld. Een bewijs dat je geslaagd bent krijg je niet, het CBR geeft je gegevens door aan de gemeente.
›Waar staat BNOR voor?
Voor Bureau Nader Onderzoek Rijvaardigheid, vroeger Staatsexamen geheten.
›Wanneer kan ik praktijkexamen doen bij het BNOR?
Als je in de afgelopen vijf jaar vier keer bent gezakt voor een praktijkexamen bij het CBR, moet je het vijfde praktijkexamen bij het BNOR afleggen. Dat geldt ook voor de eventuele volgende examens in diezelfde categorie rijbewijs. Voor theorie bestaat er geen BNOR-examen, wel een individueel examen.
›Hoe vaak kan ik praktijkexamen doen bij het BNOR?
Als je de eerste keer gezakt bent voor het praktijkexamen bij het BNOR, neemt het BNOR ook de volgende praktijkexamens in die categorie af. Je kunt bij het BNOR examen doen tot je geslaagd bent; er is geen wettelijke limiet.
›Wat is het verschil tussen een CBR- en een BNOR-praktijkexamen?
Het BNOR-examen duurt iets langer dan het reguliere CBR examen, daardoor is er meer tijd om de kandidaat op zijn gemak te stellen.
›Wat kan ik doen tegen de zenuwen?
Er zijn veel dingen die je tegen de zenuwen kunt doen. Je kunt bananen eten vlak voor dat je op moet (of thuis vertrekt), voor sommigen helpt het knabbelen op pepermunt.. Maar voor weer anderen werken middelen van de huisarts beter. Hierbij kun je denken aan o.a. Nervovit. Een aantal van deze middelen zijn alleen op doktersrecept beschikbaar, maar andere kun je gewoon bij de drogist op de hoek halen.
›Ik draag een bril, krijg ik nu een aantekening op mijn rijbewijs?
NEE! Dat krijg je niet. Je krijgt pas een aantekening als je, ondanks je bril/lenzen/ooglasering, slecht ziet.
Eerdere topics van deze reeks: 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107
De geslaagden van 2004 en 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2007 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2008: - Addict89 (3 januari)
- Reki (7 januari)
- Thom123 (8 januari)
- MaddoxX (9 januari)
- lj_lightning (21 januari)
- kurk_droog (25 januari)
- Borkydude (7 februari)
- Urquhart (7 februari)
- Gitanki (11 februari)
- Phaelanx_NL (18 februari)
- Credence (19 februari)
- Battlefan (6 maart)
- CasB (11 maart)
- Miasan (19 maart)
- Doagere (13 mei)
- sheonlydreams86 (13 mei)
- Liebe (29 mei)
- Breaker.Faker (29 mei)
- timp0e (29 mei)
- godigita (6 juni)
- -Trinity- (11 juni)
- Flowerbomb (19 juni)
- qu63 (BE) (20 juni)
- TommyGun (14 juli)
Geslaagden: Gefeliciteerd!
Aankomende examens: Iedereen die de komende tijd theorie- en/of praktijkexamen heeft: Succes!
Ben je ook begonnen met lessen? Dan kun je jouw avatar toevoegen in de OP.
Heb je jouw rijbewijs dit jaar ook in the pocket? Dan kun je jouw naam en de datum toevoegen in de OP.
De OP (openingspost) kan hier teruggevonden worden! Klik op bewerken (bovenaan) en sla de pagina op. Het volgende topic sta jij er dan bij. Zorg ook even dat je jouw avatar weghaalt bij de lessers als je geslaagd bent.
quote:Kan goed.
Ik schrijf ook GEMIDDELD. De 1 wat meer, de ander wat minder.
23,5 uur is trouwens erg netjes. Tenminste, als je nu je rbw hebt.
Geslaagd En ja, met 23.5 lessen
Zometeen ff pasfoto's maken, en hopen dat ik hem al kan aanvragen bij het gemeentehuis
quote:Netjes!!! Gefeliciteerd!!! Hoe verliep je examen? Nog commentaar/complimenten achteraf gehad? Nog tips voor degenen die nog moeten?Op woensdag 24 september 2008 12:15 schreef arnold-d het volgende:
En ja, met 23.5 lessen
Zometeen ff pasfoto's maken, en hopen dat ik hem al kan aanvragen bij het gemeentehuis
quote:Op woensdag 24 september 2008 12:15 schreef arnold-d het volgende:
En ja, met 23.5 lessen
Zometeen ff pasfoto's maken, en hopen dat ik hem al kan aanvragen bij het gemeentehuis
Gefeliciteerd
quote:Ik begrijp de grap niet.Op woensdag 24 september 2008 18:24 schreef Impala-neuker het volgende:
Sowieso, mensen met een rjbewijs
quote:Welke grap?
quote:Die je maakte in jouw vorige post in dit topic.
Op zich ging het wel goed, maar toch weer een paar fouten. Het zijn er iedere keer maar 2 of 3, maar toch mag ik die niet maken. Autootje van rechts te laat gezien, fietspadje te laat gezien, etc. De auto heb ik nagenoeg perfect onder controle, maar dat kijken....
hoe de fuck leer ik mezelf nu ALLES te zien. Ik denk gewoon oefenen. quote:Een bril?Op donderdag 25 september 2008 17:43 schreef Sh0g het volgende:
Vandaag weer even routes geoefend, niet erg moeilijk. Nadeel is dat er nu een groot plein vlakbij het CBR openligt, waardoor 1 route helemaal niet kan en de andere maar 1 kant op. Als ze dat plein straks een week voor m'n examen opengooien heb ik dus nog maar heel kort de tijd om die routes te oefenen, want ze kunnen ze wel vragen dan...
Ook nog even geparkeerd en dat ging eigenlijk gewoon goed, maar weet toch dat dat uiteindelijk op m'n examen niet gaat lukken (en nee, dat is niet pessimistisch, da's gewoon zelfkennis
).www.rijbewijs.nu
Erg goedkoop (30 lessen voor 999 incl een examen), maar beetje onduidelijke site en weet niet helemaal wat ik er van moet denken.
www.all-in-solo.nl
Erg globale site, en mijn ervaring met zoiets is dat ze zich goedkoop voordoen, maar je meestal toch diep in de buidel moet tasten voor een pakketje met rijbewijsgarantie
En een rijschool op zich zegt vaak niet zo heel veel.. Het gaat toch om de instructeur die je krijgt en de rijschool heeft niet zo bijster veel invloed op die instructeur lesgeeft.
Zo over 20 minuutjes weer rijdenquote:Op vrijdag 26 september 2008 12:17 schreef Loveless85 het volgende:
Ik ga binnenkort ook starten met mijn rijbewijs. Iemand enige ervaring met de volgende rijscholen, of kan iemand een goede aanbevelen (regio Delft):
www.rijbewijs.nu
Erg goedkoop (30 lessen voor 999 incl een examen), maar beetje onduidelijke site en weet niet helemaal wat ik er van moet denken.
www.all-in-solo.nl
Erg globale site, en mijn ervaring met zoiets is dat ze zich goedkoop voordoen, maar je meestal toch diep in de buidel moet tasten voor een pakketje met rijbewijsgarantie
Ik ben aan het zoeken geweest naar goede rijscholen in Delft, en ik zit zelf te twijfelen tussen Niels en Roady. Ze hebben allebei 3 sterren BOVAG, dus dat zegt wel wat
De site van Roady ziet er wat amateurig uit, maar ik denk dat dat niks uitmaakt voor de kwaliteit van de lessen en de instructeurs.
Ik heb een aantal rijscholen die in Delft zitten in een excelbestandje gezet en vergeleken:
) . Dr stond een vrachtwagen rechts geparkeerd, dus ik links er voorbij. Ik wil weer naar rechts, maar daar zat dus die Marokkaan die mij even snel van rechts wilde inhalen. Ik zag hem niet omdat hij een seconde ervoor nog in m'n achteruitkijk spiegel te zien was. Instructeur heeft em helemaal kapot gescholden, maar goed... niet mijn schuld en gewoon een debiele kerel. quote:Veel schade??Op vrijdag 26 september 2008 23:26 schreef Frankii het volgende:
Vandaag een aanrijding gehad onder mn rijles (met een Marokkaan
quote:Sowieso nooit jouw schuld, altijd van de instructeur of van de andere partij.Op vrijdag 26 september 2008 23:26 schreef Frankii het volgende:
Vandaag een aanrijding gehad onder mn rijles (met een Marokkaan
gefeli aan alle geslaagden
binnenkort moet ik ook maar 's beginnen, ben al op weg naar m'n 20ste verjaardag
!quote:Joh ik ben 25 en net pas verder gegaanOp zaterdag 27 september 2008 01:08 schreef msnk het volgende:
hierbij een tvp-tje.
gefeli aan alle geslaagden
binnenkort moet ik ook maar 's beginnen, ben al op weg naar m'n 20ste verjaardag
je hebt nog alle tijd van de wereld quote:Dus je krijgt nooit de schuld, ook niet als je opzettelijk een flinke zwieper aan het stuur geeft en een frontale botsing veroorzaakt of een motorrijder tackelt? Lijkt me wel een ultieme ervaring, volgende les gaat m'n helm mee.Op zaterdag 27 september 2008 00:48 schreef TC03 het volgende:
[..]
Sowieso nooit jouw schuld, altijd van de instructeur of van de andere partij.
quote:Grappig, toen ik op zoek was naar een rijschool had Noordzee juist een vrij hoge slagingspercentage.Op vrijdag 26 september 2008 16:23 schreef DeHovenier het volgende:
[..]
Ik ben aan het zoeken geweest naar goede rijscholen in Delft, en ik zit zelf te twijfelen tussen Niels en Roady. Ze hebben allebei 3 sterren BOVAG, dus dat zegt wel wat
De site van Roady ziet er wat amateurig uit, maar ik denk dat dat niks uitmaakt voor de kwaliteit van de lessen en de instructeurs.
Ik heb een aantal rijscholen die in Delft zitten in een excelbestandje gezet en vergeleken:
Ik heb in iedere geval goede ervaringen met Noordzee (Y). Als mijn instructeur ziek/op vakantie was kon ik altijd terecht bij een andere instructeur (best handig, het voelt als een examen dus goed voor je ervaring). Ook heb ik nooit (2x) lang moeten wachten op een examen en ik had een keuze van de tijd waarop ik zou afrijden.
quote:Nee, je hebt immers geen rijbewijs, dus hoe kan je verantwoordelijk zijn?
[..]
Dus je krijgt nooit de schuld, ook niet als je opzettelijk een flinke zwieper aan het stuur geeft en een frontale botsing veroorzaakt of een motorrijder tackelt? Lijkt me wel een ultieme ervaring, volgende les gaat m'n helm mee.
Misschien als je expres schade probeert te maken dat je voor vandalisme vervolgd kan worden. Ik denk dat in hoeverre het nog gaat heel erg afhangt van het niveau waarop je zat voor je stopte. Als je een begin hebt gemaakt maar ook niet meer dan dat zou ik er vanuit gaan dat je weer vanaf nul moet beginnen, als je echt al op examen-niveau hebt gezeten heb je best kans dat het allemaal heel snel weer terug is. Maar dat is mijn ervaring, verschilt natuurlijk per persoon en 5 jaar is wel langer dan dat ik ooit niet gereden heb..quote:Wat een vragenOp maandag 29 september 2008 15:01 schreef Naamah het volgende:
Spannend! Wanneer precies? Beetje relaxe tijd? Welke regio? Veel lessen gehad? Zie je het zitten?
Donderdag 9 oktober, 14.00, regio West-Friesland (Hoorn), qua lessen zal ik rond de 50 uur zitten en ik zie het absoluut zitten quote:Daar heb ik vandaag tussentijdse toets gehad. Vrijstelling gehaaldOp zaterdag 27 september 2008 21:32 schreef YPrue het volgende:
Ook alvast een post van mij hier, ik ga me maandag aanmelden bij de rijschool. Ik ben eens benieuwd of ik nog een beetje kan rijden. Ik heb namelijk 5 jaar geleden al eens gelest in Duitsland, maar ben toen wegens omstandigheden moeten stoppen. Ik woon nu in Brunssum, heb dus examengebied Heerlen, iemand daar ervaring mee?
Wat wil je erover weten?
quote:Gefeliciteerd met je vrijstelling!Op maandag 29 september 2008 15:49 schreef maartenducrot het volgende:
[..]
Daar heb ik vandaag tussentijdse toets gehad. Vrijstelling gehaald
Wat wil je erover weten?
Bijvoorbeeld waar in Heerlen je vaak tijdens rijles bent geweest? Ook al iets van herkenningspunten gehad waar je naartoe bent moeten rijden?
quote:Goede tip!
Die herkenningspunten kan je opzoeken op de site van het cbr! Is handig om ze vantevoren even te bekijken, eventueel met routeplanner/mappy, dan heb je alvast een beetje een idee en leer je ze sneller.
Hier kan je ze vinden, voor de duidelijkheid.
quote:50 lessen is meer dan gemiddeld maar niet extreem veel.
50 lessen? Is dat veel of ligt dat aan mij
Ik moet nog een rijschool uitzoeken en dan kan ik lessen. Op m'n werk is het nu erg rsutig, maar november en december zijn weer drukke maandjes, en daarna zakt het weer af. Ik heb dus eigenlijk oktober nog om te gaan lessen, maar ik denk niet dat ik m'n rijbewijs kan halen in een maandje
Tenzij ik elke dag 3/4 lessen doe ofzo, dan vraag ik wel vrij
quote:43Op maandag 29 september 2008 18:03 schreef DeHovenier het volgende:
Het gemiddelde aantal is 30 toch?
quote:Je hebt al eerder gelest maar je moest het afbreken?Op maandag 29 september 2008 18:17 schreef Loveless85 het volgende:
Ik heb ff contact gehad met Noordzee in Delft, een aangezien ik al eerder ooit gelest heb mag ik van hun een pakketje voor gevorderden doen. Ik wil ook graag spoedcursusje van 3x in de week, heb daar ook over gemaild, maar nog geen antwoord gehad
quote:jep, niet genoeg knaken en leefde toen half in delft, half in papendrecht, dus was niet te doenOp maandag 29 september 2008 19:34 schreef DeHovenier het volgende:
[..]
Je hebt al eerder gelest maar je moest het afbreken?
quote:Ik rij vooral veel op Heerlerbaan en rondom het centrum, maar je komt ook in Brunssum, Kerkrade en Landgraaf. En ook veel bij de Ikea daar (lekker veel rotondes).Op maandag 29 september 2008 16:31 schreef YPrue het volgende:
[..]
Gefeliciteerd met je vrijstelling!
Bijvoorbeeld waar in Heerlen je vaak tijdens rijles bent geweest? Ook al iets van herkenningspunten gehad waar je naartoe bent moeten rijden?
Herkenningspunten zijn het CBR (natuurlijk), de Marechaussee (bij het ziekenhuis in de buurt), het oude Rodastadion en het Van der Valk.
. Een troost: of ik volgende keer slaag of niet, ik ben in ieder geval van dat vervloekte cb:r af.quote:Lekker veel rotondes, daar verheug ik me nu al opOp maandag 29 september 2008 20:17 schreef maartenducrot het volgende:
[..]
Ik rij vooral veel op Heerlerbaan en rondom het centrum, maar je komt ook in Brunssum, Kerkrade en Landgraaf. En ook veel bij de Ikea daar (lekker veel rotondes).
Herkenningspunten zijn het CBR (natuurlijk), de Marechaussee (bij het ziekenhuis in de buurt), het oude Rodastadion en het Van der Valk.
Waar ga je met rijles eigenlijk de autosnelweg op? Gewoon in Heerlen?En gefeliciteerd SuperAttie!
quote:Gelukkig, het zijn echt rampvragen...Op woensdag 1 oktober 2008 14:40 schreef Naamah het volgende:
Nee, telt nog steeds niet mee! Je maakt wel die vragen, maar ze tellen dus niet mee. En da's maar goed ook.. ze zitten (nog) erg slecht in elkaar.
Bedankt voor de geruststelling
quote:Dan heb je niet goed gezochtOp woensdag 1 oktober 2008 14:37 schreef cappp het volgende:
Ik heb morgen mn theorie-examen, telt gevaarherkenning tegenwoordig wel mee of niet mee voor het examen? Kan het nergens vinden...
quote:http://www.cbr.nl/1025.ppHet vernieuwde theorie-examen
Het theorie-examen bestaat sinds 1 januari 2008 uit drie onderdelen:
* 40 vragen over wetten en verkeersregels;
* 10 vragen over verkeerinzicht en risico’s;
* 5 vragen over gevaarherkenning (deze tellen nog niet mee!).
quote:Dank jeOp woensdag 1 oktober 2008 15:05 schreef Naamah het volgende:
Jup.. moet nog heel wat gaan gebeuren voor ze die uberhaupt kunnen gaan gebruiken, zal ook niet voor niets zijn dat het er nog steeds niet inzit! Succes met leren/oefenen trouwens, gewoon lekker vaak proefexamens maken (die van Vekabest!) en dan komt het wel goed!
Heb overigens de CD-rom van ANWB, maar dat lijkt mij ook wel respresentatief.
quote:Thanks! Ik was vandaag met een goed gevoel uit bed gekomen, gedouched, ontbeten en mezelf klaargemaakt voor een uurtje rijles voordat ik examen afleg. Rijles ging goed, keiharde regen, kortom kutweer om examen mee af te leggen. Ik begon me langzaam maar zeker zorgen te maken, ik wilde niet een 2e keer zakken.
Goed, uurtje rijles was voorbij, we gingen richting CBR. Daar vertelde mijn instructeur wat de verschillende lichtjes op de dashboard betekenden en liet me wat dingen onder de motorkap zien (schijnt tegenwoordig ook gevraagd te worden door sommige examinatoren). Na dit ook achter de rug te hebben gingen we richting de kantine om daar te wachten tot we werden omgeroepen. Ik en mijn instructeur dronken een kopje koffie en liepen de Eigen Verklaring na, die je moet invullen voordat je begint aan je examen. Ik kwan er toen achter dat ik mijn theoriecertificaat had vergeten mee te nemen
! Wat als ik nu niet wordt toegelaten om examen af te leggen
? Mijn instructeur vertelde mij dat ik me geen zorgen hoefde te maken, zolang ik mijn ID-kaart had meegenomen kwam het goed, volgens hem. Toen we werden omgeroepen liep ik met mijn rode gezicht de algevreesde kamer in en stelde ik me voor aan de examinator, hij deed hetzelfde. Toen ik hem vertelde dat ik mijn theorie-certificaat thuis had vergeten, checkte hij ff in zijn PDA'tje na of ik mijn theorie uberhaupt had gehaald. Dit was het geval, dus vertelde hij me dat het geen probleem was dat ik het was vergeten.
We liepen toen naar de auto met de examinator. Hij vroeg mij niet onder de motorkap te kijken, ook niet wat de lichtjes op de dashboard betekenden, dus hier was ik ook enigszins blij om. Toen we de parkeerplaats verlieten vertelde hij me dat we naar coordinatiepunt "Driehoven" zouden gaan. Ik blij van binnen:: "He die weg ken ik!"
Dus ik zei: "Ok'' en we begonnen met rijden. Toen we er bijna waren, bleek bij de laatste rechtdoorgaande weg, een file te zijn. Hij zei dat ie de route afbrak en dat ik zijn instructies moest volgen. Ik zei weer "Ok" en we gingen een andere weg op. Het werd plotseling een Clusteropdracht examen met: Na de stoplicht rechtsaf, snelweg op, richting Zaanstad volgen enz enz...
Ik moest ook nog 2 bijzondere verrichtingen doen: Keren en Fileparkeren.
Alles ging perfect, werkelijk geen enkele punt van kritiek gehad op mijn rijstijl. Ik liet hem ook altijd duidelijk zien hoe en waar ik heen keek tijdens het rijden.
Toen we terug waren bij het CBR gingen we de bekende kamer in en vertelde hij mij: "Ik heb goed nieuws, je bent geslaagd!"
Ik: OMGWTFBBQ1!!1
YEAH Daarna ben ik met het trotse gevoel dat ik zowel de coordinatiepunt als de clusteropdrachten + de bijzondere verrichtingen heb kunnen doorstaan met het kutweer dat we deze ochtend hadden.
Toen ik thuiskwam stond me al een felicitatie-mail van het CBR op te wachten met het volgende uitslagformulier:
In de mail stond ook dat ik vanaf het tijdstip dat ik de mail heb ontvangen bij de gemeente mijn rijbewijs kon aanvragen. Aangezien ik het mailtje om 13.00 had ontvangen rende ik meteen het huis uit richting de gemeente. Daar vertelden ze me dat ik al in het systeem stond als geslaagd
Ik dus meteen de aanvraag gedaan MET SPOED, aangezien ik dit weekend al in mijn eentje in een auto wil stappen. Dat kon volgens de vrouw achter de balie, alleen zou ik het rijbewijs pas vrijdag in ontvangst kunnen nemen omdat de tijd van aanvraag 14.00 uur had verstreken. Dit was geen probleem, dus heb ik naast de standaard 46,50 ook 30 euro betaald voor de spoed-mogelijkheid.
Nu ben ik dus wachtende op mijn rijbewijs.
Woensdag examen afgelegd, vrijdag rijbewijs in de hand
* SuperAttie is blij
Leuk om te horen SuperAttie
Maar horen er in dat formulier niet meer kruisjes te staan
Hoeveel praktijklessen heb je gevolgd?
quote:Ik heb 36 uur gelest, 1x theorie, 2x praktijkOp woensdag 1 oktober 2008 15:50 schreef DeHovenier het volgende:
Thanks voor de tip Naamah
Leuk om te horen SuperAttie
Maar horen er in dat formulier niet meer kruisjes te staan
Hoeveel praktijklessen heb je gevolgd?
quote:Ik heb voor mijn eerste theorieexamen alleen dingen van ANWB gebruikt, had doorgaans 1/2 fouten per examen van de CD-rom, en op de echte examen had ik 8 fouten...Op woensdag 1 oktober 2008 15:10 schreef cappp het volgende:
[..]
Dank je
Heb overigens de CD-rom van ANWB, maar dat lijkt mij ook wel respresentatief.
Gister geslaagd, vandaag rijbewijs in me hand !!
quote:Lekker snel, jij blijOp donderdag 2 oktober 2008 12:07 schreef SuperAttie het volgende:
Ik kom zojuist van de gemeente vandaan en me rijbewijs blijkt er al te liggen!
Gister geslaagd, vandaag rijbewijs in me hand !!
Ik heb te horen gekregen van m'n aanstaande rijschool dat ik heel oktober elke middag kan lessen bij hun. Nu nog ff kijken of ik theorielessen nodig heb, anders begin ik wel meteen met de praktijk. Voordeel is dat die school op loopafstand ligt van m'n huis, lekker dichtbij dus!
quote:Goed voorbeeld.
Bij de meeste scholen word je gewoon ergens opgehaald en afgezet (thuis bijvoorbeeld).
quote:Bedankt voor de tip, gister geslaagd met 5 foutenOp woensdag 1 oktober 2008 15:13 schreef Naamah het volgende:
Mjah.. ik vind die van VekaBest echt veruit het fijnst, lijken ook het meest op de CBR vragen. Enneh.. hij is op zich ook wel te downloaden
quote:Mooi!Op vrijdag 3 oktober 2008 12:14 schreef cappp het volgende:
[..]
Bedankt voor de tip, gister geslaagd met 5 fouten
Naja.. niet die vijf fouten, maar wel dat je 'm gehaald hebt natuurlijk quote:Nee, het verdient niet de schoonheidsprijs, maar gehaald is gehaald.Op vrijdag 3 oktober 2008 12:15 schreef Naamah het volgende:
[..]
Mooi!
Wat zakken er overigens veel mensen voor hun theorie, waren mensen in mijn zitting die er al voor de 4de keer zaten
Van de 50 die er zaten bij mij ongeveer 15 geslaagd en meerdere (!) mensen die er al voor de zevende (!) keer zaten en het weer niet haalden. Ook een meisje dat doodleuk zat te vertellen dat ze er dus al voor de zevende keer zat, maar deze keer dacht ze dat het wel ging lukken, want de eerste keer had ze 15 fout, daarna 20, maar daarna was het alleen maar minder geworden, want daarna had ze weer 15 fout, toen 12, toen 10, toen 8, dus als ze zo doorging zou ze 'm vandaag wel halen 
Echt bizar.
. Echt een slagveld, snap er niks van. Okay, ik had ook vier fout (niet bepaald een nette score), maar had een boekje van zeven jaar oud 1 keer doorgelezen (m'n fouten waren dan ook vooral de vragen die m'n verouderde boekje niet had behandeld).Nouja, al die lui slagen voor het eerste praktijkexamen waarschijnlijk, dat dan weer wel, en is een stuk goedkoper.
quote:Jah.. dat idee heb ik ook.. Is wel weer jammer.. Damn, ik hoop echt zó dat ik het gewoon ga halen, zou echt zo relaxed zijn en weet ook wel dat ik er goed genoeg voor rijd, maar ga er toch maar van uit dat het er op het examen wel weer niet uit zal komen.. Kan het alleen maar meevallen.Op vrijdag 3 oktober 2008 12:41 schreef speknek het volgende:
Nouja, al die lui slagen voor het eerste praktijkexamen waarschijnlijk, dat dan weer wel, en is een stuk goedkoper.
quote:Op vrijdag 3 oktober 2008 14:19 schreef speknek het volgende:
Iets met diep decolleté dragen, dan zien ze je fouten minder goed.
Als je dat moet gaan doen om je examen te halen, heb je niks te zoeken in het verkeer.
quote:Ja hoorOp vrijdag 3 oktober 2008 14:38 schreef speknek het volgende:
Slagen bij het cbr heeft alleen in naam wat te maken met hoe goed je bent in het verkeer.
Wie ben jij om daarover te oordelen?
quote:Neuh.. als ik het daarvan moet hebben dan slaag ik liever nietOp vrijdag 3 oktober 2008 14:19 schreef speknek het volgende:
Iets met diep decolleté dragen, dan zien ze je fouten minder goed.
Het algemene beeld wat de examinator van je heeft speelt natuurlijk (bewust of onbewust) ook gewoon mee en dat is echt niet alleen gebaseerd op hoe je rijdt, maar ook op hoe je overkomt, denk ik. Vraag me daarom ook altijd af of het handig is om gewoon eerlijk te zeggen dat je zenuwachtig bent en er tegen opziet enzo of dat je maar beter kan doen alsof je superzelfverzekerd bent..
quote:Dit vind ik ook eerlijk. Als jij als een zenuwenlijer in de lesauto zit, zegt dat ook wat over hoe je je in het verkeer gedraagd.Op vrijdag 3 oktober 2008 15:23 schreef Naamah het volgende:
[..]
Neuh.. als ik het daarvan moet hebben dan slaag ik liever niet
Het algemene beeld wat de examinator van je heeft speelt natuurlijk (bewust of onbewust) ook gewoon mee en dat is echt niet alleen gebaseerd op hoe je rijdt, maar ook op hoe je overkomt, denk ik. Vraag me daarom ook altijd af of het handig is om gewoon eerlijk te zeggen dat je zenuwachtig bent en er tegen opziet enzo of dat je maar beter kan doen alsof je superzelfverzekerd bent..
Als je snel in de stress schiet in de auto, kan dit ook gebeuren als er iets gebeurt in het verkeer o.i.d., dus ik vind het terecht dat mensen hier op kunnen zakken.
Waar je je allemaal wel niet druk om kan maken
quote:Op vrijdag 3 oktober 2008 15:46 schreef Naamah het volgende:
Jah.. maar als je gewoon eerlijk zegt dat je zenuwachtig bent dan zal de examinator kleine foutjes misschien eerder daar op afschrijven dan wanneer iemand superzelfverzekerd in de auto zit en de examinator het beeld krijgt dat diegene zichzelf overschat ofzo..
Waar je je allemaal wel niet druk om kan maken
Je moet je er ook niet druk om maken, zo spannend is auto rijden niet.
quote:Neuh.. helemaal niks aan.. Glimmende kant boven en tussen de lijntjes, zo was het toch?Op vrijdag 3 oktober 2008 15:50 schreef Robsterr het volgende:
[..]
Je moet je er ook niet druk om maken, zo spannend is auto rijden niet.
quote:Op vrijdag 3 oktober 2008 15:57 schreef Naamah het volgende:
[..]
Neuh.. helemaal niks aan.. Glimmende kant boven en tussen de lijntjes, zo was het toch?
Dat wordt dan vanaf 8 december tot eind januari rijlessen nemen, tijd zat dus dat moet gaan lukken. Kan ik de komende weken alvast het theorie-examen halen
quote:Laat maar.. was een grapje.
quote:->ik<-Op vrijdag 3 oktober 2008 15:05 schreef Robsterr het volgende:
Ja hoor
Wie ben jij om daarover te oordelen?
Wie is iemand anders om daarover te oordelen?
Bovendien leste ik nu steeds bij de ANWB, maar weer zo'n pleisterpaket alá 550 euro is me nu te duur. Ik ga een goedkope rijschool zoeken. Ik kan al rijden, nog ff oefenen en nog een keer examen, ik weet zeker dat ik slaag. Examinator gaf ook aan dan ik bij mijn volgende examen alleen goed op mijn snelheid moet letten, dan zal ik zeker slagen.
14 oktober is mijn datum
quote:dit komt mij helaas erg bekend voor.Op zaterdag 4 oktober 2008 00:05 schreef gliterroze het volgende:
Dit ga je niet menen!!! Ik ben voor de 2e keer gezakt, maar ditmaal.. omdat ik net iets te zacht reed!!!!!! Vorige keer gezakt omdat ik te snel bij kruispunten aankwam, nu omdat ik te langzaam aankwam. Het ergste vond ik wel dat de examinator zei dat ik verder alles perfect deed, vooral het fileparkeren was perfect, ik keek goed, kon eigenlijk alles goed, als ik maar net die paar keertjes 5 k/m p/u harder had gereden.... AAH!
Bovendien leste ik nu steeds bij de ANWB, maar weer zo'n pleisterpaket alá 550 euro is me nu te duur. Ik ga een goedkope rijschool zoeken. Ik kan al rijden, nog ff oefenen en nog een keer examen, ik weet zeker dat ik slaag. Examinator gaf ook aan dan ik bij mijn volgende examen alleen goed op mijn snelheid moet letten, dan zal ik zeker slagen.
Ik ben eindelijk geslaagd voor mijn rijbewijs (4e keer afrijden)
1ste keer was is terrecht gezakt omdat ik een paar verkeers fouten maakte.
2e keer gewoon goed gereden ,maar mvr van het cbr vond dat ik soms iets te langzaam was.
mijn rij istructeur was het er ook niet mee eens dat ik niet geslaagd was. Na dat ik hoorde dat ik gezakt was
terwijl ik dus wel goed gereden heb, dacht ik echt dat het me nooit zou lukken omdat je alles perfect zou moeten doen.
3e keer ook goed gereden, maar je raad het al, gezakt omdat ik soms te snel reed.
Mijn instructeur vond het allemaal wel mee vallen over de snelheid.
4e keer wel beter gereden dan de voorgaande examens en toen dus geslaagd. maar het ad me niks verbaasd al ik gezakt was ,omdat er aan de beoordeling van het cbr toch geen touw aan vast te knopen is.
Ik denk overigens dat ik de 4e keer beter reed omdat ik eigenlijk het al had opgegeven om af te rijden bij het cbr en daarom wellicht relaxter reed
Ik vind het cbr echt een hoeren bedrijf.en ik doe er dan ook alles aan om nooit meer met ze in aanraking te komen.
Vooral moet ik nog erg letten op de doorstroming, vind het nogal lastig in te schatten hoe snel een auto dichterbij komt, en of ik er dus nog voor kan of niet. Daarbij komt ook het naar de contra kant van het kruispunt afspeuren als het ware. Dus ga je rechts, links kijken of je echt kan. Dit ook om die snelheid erin te houden.
Verder gaat het redelijk soepel.
Stond vandaag trouwens op de A10, vanaf de weg eronder leek het rustig dus we reden erop. Stonden we opeens ontiegelijk vast. Ik even inlichtingen gebeld en bleek er een vrachtwagen geschaard te liggen in de coentunnel. Naja gelukkig bij westpoort er nog af gekunt haha.
quote:Volgens mij niet, maar je moet wel veilig kunnen rijden. Dus als je niet kunt parkeren, maar je wel netjes alle kanten op kijkt voordat je het probeert, dan kan je alsnog slagen.Op maandag 6 oktober 2008 09:15 schreef Juicyhil het volgende:
Maar moet je echt op topniveau rijden om ook maar een beetje in de buurt te komen van slagen? Want aan de verhalen hier te horen is het supermoeilijk, of zijn dat de kanslozen
quote:Ach, ik laat het tegen die tijd wel op me af komenOp maandag 6 oktober 2008 22:48 schreef sheonlydreams86 het volgende:
[..]
Volgens mij niet, maar je moet wel veilig kunnen rijden. Dus als je niet kunt parkeren, maar je wel netjes alle kanten op kijkt voordat je het probeert, dan kan je alsnog slagen.
Maar vandaag te horen dat ik, ivm priveproblemen van m`n rijinstructeur, pas weer over 2 weken les heb
(dus 3 weken tussen de vorige les).quote:hmmzzz, zou ik ook kunnen vragen. Ik heb eigenlijk alleen maar contact met die rijinstructeur, niet met de rijschool.Op maandag 6 oktober 2008 23:15 schreef sheonlydreams86 het volgende:
Mag je niet bij een andere instructeur? Ik heb het een paar keer gedaan, vond het best nuttig omdat het een beetje op een examen lijkt.
in 1x 3 foutjes dus ben wel blij maar 10 van de 50 hadden het gehaald is dat altijd zo'n laag percentage ?quote:Netjes! En ja.. dat is altijd zo weinig.. ongeveer iedereen vraagt zich dat hier af nadat ie z'n theorie heeft gedaan, scroll maar eens naar bovenOp dinsdag 7 oktober 2008 15:22 schreef Dribbel_ het volgende:
Net m'n theorie gehaald
nouja blij dat ik em heb binnekort afrijden aanvragen Wat moet ik nu doen om dit alsnog te kunnen bekijken? Ik zou het graag zien, want afgezien van "doorstroming" kon mijn examinator weinig anders verwijten. Weer 200 euro door de neus geboord, dankje CBR.
quote:Jij doet het toch echt zelf hoor.Op dinsdag 7 oktober 2008 18:06 schreef Wijnand_Bierenstein het volgende:
Weer 200 euro door de neus geboord, dankje CBR.
En als je wel geslaagd was was CBR zeker heel goed en aardig?quote:Heb dat geprobeerd, maar dat programma herkent het niet eens als een .pdf bestand, thanks anyway...
Iemand anders nog ideeën?
En nee Sanderrrr, ik maak de prijzen voor een praktijkexamen van een half uurtje niet zo exorbitant hoog. CBR = één pot nat, ookal had ik mijn theorie in 1 keer, 31 euro voor plekje voor het theorie examen is ook belachelijk.
quote:Je moet ook dat bestand koppelen aan het programma, eerst het bestand vanuit het mailtje opslaan op je bureaublad ofzo. Rechtermuisknop erop->openen met, dan het programma selecteren.
[..]
Heb dat geprobeerd, maar dat programma herkent het niet eens als een .pdf bestand, thanks anyway...
Iemand anders nog ideeën?
En nee Sanderrrr, ik maak de prijzen voor een praktijkexamen van een half uurtje niet zo exorbitant hoog. CBR = één pot nat, ookal had ik mijn theorie in 1 keer, 31 euro voor plekje voor het theorie examen is ook belachelijk.
quote:oke ik heb hem naar je verstuurd. Kan zijn dat ie het bij jou ook niet doet hoor..Op dinsdag 7 oktober 2008 18:34 schreef Naamah het volgende:
Je mag 'm wel aan mij mailen? Zie profiel voor adres. Dan maak ik een screenshotje voor je en mail ik die terug. Ben stiekem ook wel benieuwd hoe zo'n formulier er uit ziet
Ik ga nu toch maar even die gasten een email sturen, want dit is wel heeeeeel erg amateuristisch.
Mocht iemand interesse hebben hier
BVD
quote:Die files zijn altijd corrupt. Is al vaker voorgekomen in dit topic...Op dinsdag 7 oktober 2008 18:06 schreef Wijnand_Bierenstein het volgende:
Vanochtend om 8 uur gezakt (half 6 mijn bed uit). Nu heeft het CBR mij een email gestuurd met daarin een uitslagformulier. Ik kan deze niet openen omdat het verkeerd gecodeerd is ofzo? (Is een PDF bestand).
Wat moet ik nu doen om dit alsnog te kunnen bekijken? Ik zou het graag zien, want afgezien van "doorstroming" kon mijn examinator weinig anders verwijten. Weer 200 euro door de neus geboord, dankje CBR.
quote:De standaard lampjes staan in je theorieboek als het goed is.Op woensdag 8 oktober 2008 10:20 schreef denthemen het volgende:
Even een vraag, weet iemand ook alweer wat die site is waar je kan zien wat nou precies wat is op je dashboard?
BVD
Je kan het ook gewoon aan je rijinstructeur vragen, en als het goed is loopt ie ze zowieso met je door voor het examen.
Hoor echt van veel mensen om me heen dat ze zakken, op zich boeit het mij niet als ik mijn rijbewijs een maandje of 2 later hebt maar dat geld heb ik echt niet
Nou ja, op zich gaat alles best goed alleen het kijken soms iets te nonchalant
quote:Gefeliciteerd
MaxC succes in ieder geval!
quote:Gefeliciteerd!
Verslag graag
Ik ga het laten horen hoe het is gegaan
Aan de andere kant, het is ook fijn als je instructeur het examen meemaakt voor het geval je het niet haalt. En wat ook relaxed is, is als je instructeur met de examinator praat en jij lekker ongestoord kan rijden
Kortom, je moet gewoon doen wat jij prettig vindt. Maar bij mij mag m'n instructeur nevernooit mee!
quote:Ik heb een tussentijdse toets gedaan, en de prijs is afhankelijk per school, maar kijk eens op de CBR site;). Ik vond het wel erg fijn opzich, de speciale verrichtingen al gedaan enzo. Maar aan de andere kant, als je de speciale verrichtingen goed kan, scheelt het veel tijd op je echte examen.
M'n intstructeur stelde voor een tussentijdse toets te doen zodat je al weet hoe het examen in z'n werk gaat schijn wel een hoop te schelen waardoor je relaxer het examen ingaat. Maar wat hebben jullie gedaan? En wat kost zo'n tussentijdse toets eignelijk ?
Mijn instructrice raadde me aan dat zij niet mee ging, omdat ze zei dat ik het gewoon kon zonder haar
quote:Ik heb m destijds mee laten rijden. Hij babbelde wat met de examinator, wat misschien geholpen heeft om wat kleine foutjes te verbloemen. Ik had niet echt het gevoel dat ik op de vingers gekeken werd.Op maandag 13 oktober 2008 15:15 schreef rene90 het volgende:
[..]
Ik heb een tussentijdse toets gedaan, en de prijs is afhankelijk per school, maar kijk eens op de CBR site;). Ik vond het wel erg fijn opzich, de speciale verrichtingen al gedaan enzo. Maar aan de andere kant, als je de speciale verrichtingen goed kan, scheelt het veel tijd op je echte examen.
Mijn instructrice raadde me aan dat zij niet mee ging, omdat ze zei dat ik het gewoon kon zonder haar
Volgens mij mag de instructeur tijdens het examen niet met de leerling praten (over examen-gerelateerde dingen in ieder geval), dus daar hoef je m niet voor mee te nemen.
Als je zakt kan hij/zij er in de lessen daarna nog flink mee bezig gaan. Bovendien lijkt het me ook wel fijn hoe je in het totaal hebt gereden en terecht of onterecht gezakt ben
quote:Succes!Op maandag 13 oktober 2008 16:47 schreef rene90 het volgende:
Jullie horen het morgen van me waar ik voor heb gekozen
En de theorieboek/cd-rom die je nodig hebt om alles te leren koop je beij de rijschool of bij het CBR/vekabest?
quote:voor de theorie kun je je via cbr.nl aanmelden als de rijschool dat niet voor jou doet en bij mij zat een theorieboek bij mijn pakket inbegrepen.Op maandag 13 oktober 2008 19:47 schreef DeHovenier het volgende:
Theorie-examen moet je via de rijschool aanvragen of kan/mag je dat ook rechtstreeks bij het CBR doen?
En de theorieboek/cd-rom die je nodig hebt om alles te leren koop je beij de rijschool of bij het CBR/vekabest?
quote:Theorie examen moest ik zelf gewoon voor bellen (denk niet dat veel rijscholen dat voor de leerlingen doen)Op maandag 13 oktober 2008 19:47 schreef DeHovenier het volgende:
Theorie-examen moet je via de rijschool aanvragen of kan/mag je dat ook rechtstreeks bij het CBR doen?
En de theorieboek/cd-rom die je nodig hebt om alles te leren koop je beij de rijschool of bij het CBR/vekabest?
Boek en CD van Vekabest heb ik wel van mijn instructeur gekregen.
quote:Bij een theoriecursus vragen de rijscholen het zo ik weet aan.Op maandag 13 oktober 2008 20:39 schreef Sanderrrr het volgende:
[..]
Theorie examen moest ik zelf gewoon voor bellen (denk niet dat veel rijscholen dat voor de leerlingen doen)
Boek en CD van Vekabest heb ik wel van mijn instructeur gekregen.
Gisteren nog even met m`n vader wezen rijden, VW transporter, over een bouwterrein. Ik heb nog even lopen oefenen met terugschakelen, beetje oefenen met snel optrekken. Dus over het algemeen ging het goed
quote:Betalen moet toch altijd bij aanvang van het examen?Op maandag 13 oktober 2008 20:44 schreef Naamah het volgende:
Theorie kan je online via de site van het cbr reserveren en betalen.
quote:Das nieuw voor mij danOp maandag 13 oktober 2008 20:50 schreef Naamah het volgende:
Nah, je kan online betalen. Ik heb via Ideal betaald..
Inmiddels 22 lessen van 1,5 uur gehad, theorie al een tijdje in m'n bezit. De laatste lessen gaan uitstekend en had mezelf voorgenomen om vandaag (tijdens m'n les) over het examen te beginnen, maar dat was niet nodig. Na een half uurtje rijden begon hij er zelf over. TTT aangevraagd en nog een aantal lessen gepland voor volgende week. Hij wou nog iets schaven aan mijn inzicht en dan snel examen doen.
Laat maar komen! Ben er klaar voor.
Morgen trouwens auto's kijken met m'n pa. Hij wilt een nieuwe en voor mij alvast voor een leuke 2e hands kijken.
Mijn eerste keer dat ik opging ging alles totaal perfect, behalve een klein ding op de snelweg, niets gebeurd, geen ingreep, (mocht er interesse zijn vertel ik wel wat er gebeurde), maar goed. Daar ben ik dus op gezakt toen. Examinator zei ook dat als ik dat niet had gedaan, dat ik dan mijn rijbewijs had gehad. Vervolgens bij de tweede keer opgaan, merkte ik dat ik het gewoon een beetje op had gegeven, ik kon gewoon niet meer zo concentreren, omdat ik in mijn achterhoofd dacht, ik zak toch wel. Uiteindelijk geen ingrepen gehad, maar wel gezakt, omdat ik alles niet helemaal perfect deed. Bochten net iets te laat, iets te ruim, net iets te laat kijken, en nog meer van dat soort onzindingen. Derde keer opgaan, gezakt om dezelfde reden. Ik had het echt helemaal gehad met auto's, en ook vooral mijn instructrice, ze vond mij stom, en dom, dat ik sommige dingen na zolang lessen nog niet kon, enzo.
Punt is nu dus, dat ik nog steeds niet ben gaan lessen. Theorie is inmiddels verlopen, dus dat helpt ook niet. Maar het is vooral het idee van achter dat stuur zitten, en al dat commentaar weer krijgen, dat me echt tegenhoud om te gaan lessen. Gewoon het idee om een rijschool te bellen, brengt zulke herinneringen in mij naar boven, dat ik het maar uitstel. Ik wil wel graag een rijbewijs. Maarja, wat moet ik nu doen? MIjn instructrice heeft mijn auto-zelfvertrouwen ingedeukt
.Het is dan gewoon even een dikke week bikkelen, maar achteraf ben je vast en zeker gelukkig.
quote:Heb ik ook over nagedacht om dat met de volvo v70 van me paps te doen, alleen me instructrice raadde het me ook niet aan. Ten eerste omdat de auto gewoon compleet andere afmetingen heeft, stuurt anders, draaipunt ligt anders, terugschakelen ligt anders, koppelpunt ligt anders. Dusss tjaOp maandag 13 oktober 2008 20:47 schreef Juicyhil het volgende:
Gelukkig heb ik a.s. vrijdag weer les.
Gisteren nog even met m`n vader wezen rijden, VW transporter, over een bouwterrein. Ik heb nog even lopen oefenen met terugschakelen, beetje oefenen met snel optrekken. Dus over het algemeen ging het goed
quote:Niet meer, je rijschool kan het voor je reserveren, dan zal je aan je rijschool betalen lijkt me. Of online, en dan is je enige mogelijkheid via Ideal, betalen aan de deur is er helemaal niet meer bij. Daarmee zijn ook de wachtlijsten afgeschaft, dus je kan niet meer om 09.00 aankomen en je op een standby lijst zetten.
[..]
Betalen moet toch altijd bij aanvang van het examen?
quote:Succes morgen reneOp maandag 13 oktober 2008 23:12 schreef rene90 het volgende:
[..]
Heb ik ook over nagedacht om dat met de volvo v70 van me paps te doen, alleen me instructrice raadde het me ook niet aan. Ten eerste omdat de auto gewoon compleet andere afmetingen heeft, stuurt anders, draaipunt ligt anders, terugschakelen ligt anders, koppelpunt ligt anders. Dusss tja
[..]
Niet meer, je rijschool kan het voor je reserveren, dan zal je aan je rijschool betalen lijkt me. Of online, en dan is je enige mogelijkheid via Ideal, betalen aan de deur is er helemaal niet meer bij. Daarmee zijn ook de wachtlijsten afgeschaft, dus je kan niet meer om 09.00 aankomen en je op een standby lijst zetten.
quote:Thanks
Ik ga me best doenNaja, het was dus voor mijn praktijk. Eerst even een uurtje gewoon les gehad. Dat ging goed, alleen had ik bijna zo'n oude lul tegen me aan op een rotonde. De rotonde had 2 banen en zo'n verhoogde wegafscheiding. Daar ging die vent dus zo over heen, ik denk dat hij ongeveer 10 cm voor onze auto uitkwam... gek!
Wat bij mij anders was als bij jullie is het feit dat ik 2 mensen van het CBR mee kreeg. Naast mij zat iemand die met aanpassingen kon omgaan en wist hoe hij eventueel alles weer kon instellen na een noodstop. Achterin zat de examinator. Tijdens het examen verliep alles op zich wel lekkker. Ik had zelf het gevoel dat ik wat kleine schoonheids foutjes had, maar die waren hem niet opgevallen
Nu gaan ze mijn bus aanvragen en dan aanpassen, dit zal toch wel 9 maanden tot een jaar duren..
Denthemen, gefeliciteerd! En nou heb je je rijbewijs en moet je nog wachten op je bus! Da's ook wat..
Gister belde de rijschool op waar ik ga lessen en ik heb maandag mijn eerste rijles na 5 jaar, ben eens benieuwd of ik er nog wat van kan
quote:Shit
Vertel is..
quote:Je gunt me ook niks
Maar uhm oke verslag!
6.20
Daar ging het dan, mijn wekker. Ik stapte mijn bed uit, na een slaap van 6 uur. Eerst maar even lekker douchen. Maandags had een vriendin van me me haren geknipt, ze is kapster in opleiding, dus ik was even model. Alleen door tijdnood had ik niet die zwabber in me nek gehad,dus al die kleine haartjes zaten er nog.
Deze dus even lekker uitgewassen.
6.30
Na het afdrogen en aankleden, even gelijk mijn lenzen ingedaan en haartjes gedaan. Als ontbijt een kopje Senseo, samen met twee broodjes pasta (aldi pasta).
7.00
Opzoek naar mijn jas, en even checken of ik wel alle spullen mee heb, en nog even snel naar de wc geweest om de beginnende spanning de vrije loop te laten.
7.15
In de bus opweg naar Amsterdam Centraal Station. In de bus erachter gekomen dat mijn linker senheisser oordopje is overleden, toch weer jammer. Op Centraal aangekomen even de Spits gelezen in de tram naar het rendez vous-punt met me instructrice voor het "uurtje inrijden".
8.30
Daar kwam ze aan, in de zwarte renault scenic. Mijn instructrice, de vrouw waarmee ik 45 uur de auto heb gedeeld. Het uurtje inrijden begon goed, ik liet keihard de motor uitknallen, ach beter nu dan zometeen.
Daarna even rustig wezen rijden, wat gebieden waar ik in het verleden wel eens was geweest, nog een paar tipjes gekregen wat ik echt niet moest doen, maar dat ik vooral gewoon moest rijden zoals ik al rijd, want dan komt het goed.
9.40
We lopen het CBR te Amsterdam binnen, eerst even maar toiletteren. De spanning was eruit en al snel mochten we de examenruimte in. Daar aangekomen bij tafel 3, stond de examinator, een lange man, licht kalend en een erg serieuze blik. Deze examinator heeft mijn moeder laten slagen, en me broer laten zakken. Maar oke, even voorgesteld, doorgenomen hoe of wat, en zonder instructrice gereden.
10.00
We stapten de auto in, en naast ons was een andere lesauto, met allerlei geluidjes onder de motorkap, van een koe tot aan een "yee-ha" kreet. Beetje apart, maar ach, wij gingen rijden. Ik althans.
Van te voren was al gemeld dat we op TOM TOM gingen rijden, wat ik geen probleem vind, maar we zouden beginnen met een clusteropdracht.
Het ging eigenlijk vrij soepel, af en toe eens een opmerking als "knipperlicht", en 1 keer had ik me versnelling bij het stoplicht nog in 2, en toen kwam de opmerking "versnelling".
Vooral het punt dat hij zo serieus bleef en hij gewoon een perfecte pokerface heeft, begon ik hem toch een beetje te shaken.
10.15
De TOM TOM werd aangegooid, en gaan maar, naritaweg 150 was de bestemming. Het volgen van de TOM TOM was geen probleem en verliep ook soepel, voordat ik het wist waren we alweer op de eindbestemming.
10.22
We stapten uit en liepen zwijgend weer het CBR in, mijn instructrice stapte op van het tafeltje, en een korte blik van "ontwetendheid" deelden wij. Bij de tafel aangekomen, gingen we zitten, waarop de examinator opstapte en zei "ik mag je feliciteren" en HATSEFLATS dat was het.
Gister kwam m'n pa onderweg naar huis langs m'n school of ik mee wou rijden, nouja had het toch gehad met school en ging maar weg.
Staat ie voor m'n school in amsterdam, zegt ie doodleuk ja rij jij maar naar huis, ik mag normaal z'n auto niet eens aanraken, maar hij was nu toevallig met m'n moeke's auto (misschien was dat de rede)
Amsterdam-Hoorn rond 4 uur is dodelijk vraag maar aan denthemen
Dus ik dacht nouja wat boeit het ook maar ik kreeg gelijk the whole package hoppa giga file, stormregen. Maar toch overleefd. En vooral erg veel van geleerd!
Dus nu maar beginnen over afrijden want TTT ging vorige week goed alleen iets beter kijken.
quote:Ik snap dat ook niet, vind het maar onverantwoordelijk gedrag. Als je nou op een verlaten parkeerterreintje een beetje gaat sturen oke, maar de openbare weg op..
Ik snap dat echt niet.. mensen die zonder rijbewijs gewoon doodleuk in de auto van paps of mams stappen en dat hier ook nog eens een keer trots komen vertellen...
quote:Ja.. je rijdt wel zelf, maar er zit wel iemand naast je met dubbele bediening die weet waar hij op moet letten en hoe en wanneer hij in moet grijpen..Op vrijdag 17 oktober 2008 10:22 schreef speknek het volgende:
Onverantwoordelijk valt misschien nog wel mee, in een lesauto rijd je ook zelf. Ik vind het vooral oerdom, als de politie je aanhoudt krijg je een strafblad en mag je twee jaar niet meer autorijden.
En niet roepen dat jou dat niet gebeurt, want het hoeft niet altijd 100% jouw eigen schuld te zijn. Een ongeluk zit in een klein hoekje.
Dus goed overwegen of het het risico waard is!
quote:Je zal net die één-op-de-miljoen zijn die een ongeluk veroorzaakt, ook al is het op een bedrijventerrein.Op vrijdag 17 oktober 2008 11:39 schreef Juicyhil het volgende:
Ik ben zelf over een bouwterrein met m`n vader wezen rijden, op een paar auto`s na is daar niemand te vinden. Over snelweg zonder proffesionele begeleiding is zeker niet slim...
Ik zou het niet durven in ieder geval. En het is ook niet zo dat je veel leert van wat lafjes rondrijden op een verlaten industrieterrein, dus waarom zou je?
quote:Dat is een ander verhaal.. Dan kun je volgens mij alleen een boete krijgen voor het niet kunnen tonen van het rijbewijs, en ben je wel verzekerd.Op vrijdag 17 oktober 2008 12:47 schreef rene90 het volgende:
Er ligt inderdaad een grens naar mijn inziens. Ik heb nu bijvoorbeeld me rijbewijs gehaald (22e ophalen) en dan was ik even met me zus naar een parkeerterreintje toe om even klein stukje met de benzine auto te oefenen, het optrekken etc. Dat vind ik dan weer wel kunnen.
quote:Ik leer in elk geval het grootste stuk, nl schakelen. Als ik alleen al 2 lesen bezig ben om weg te rijden, is ook moeilijk. En daarbuiten, ik leer ook vertrouwen te krijgen. Heb nu al een paar keer een ongeluk gehad 2 keer met de auto en 1 keer op brommer, en dan is het wel fijn als ik wat ga oefenen met iemand die ik goed ken.Op vrijdag 17 oktober 2008 11:53 schreef Robsterr het volgende:
[..]
Je zal net die één-op-de-miljoen zijn die een ongeluk veroorzaakt, ook al is het op een bedrijventerrein.
Ik zou het niet durven in ieder geval. En het is ook niet zo dat je veel leert van wat lafjes rondrijden op een verlaten industrieterrein, dus waarom zou je?
Reed rustig door een 30km-zone, veel auto's dus ik kon niet heel veel zien. Moest links afslaan, had goed gekeken wou net afslaan rijd er ineens een auto met minimaal. 60 km/h per uur voorbij, terwijl ik ook nog voorrang had.
Ik kon nog net op tijd op de rem trappen(was nog eerder dan instructeur
) maar scheelde echt minder dan een meter.Instructeur enorm boos, bleef maar schelden, zat bij mezelf te denken wat ik fout had gedaan maar hij bleek op die andere auto te schelden
Geen prettige ervaring
Op een kruispunt ging ik rechtdoor, had gewoon een volle lens, dus geen problemen zou je verwachten. Komt er opeens van de rechterkant zo een auto die even snel wilt omkeren door links-links gegaan. Ik geef gas bij en stuur weg waarbij me instructrice nog even extra zetje aan het stuur geeft.
Was ook krap aan.
quote:Helemaal rond, geen pijl of iets erin
quote:In een lesauto is de instructeur juridisch bestuurder, als feitelijk bestuurder zul je NOOIT op fouten of schade afgerekend worden.Op vrijdag 17 oktober 2008 10:22 schreef speknek het volgende:
Onverantwoordelijk valt misschien nog wel mee, in een lesauto rijd je ook zelf. .
Als je rijdt in een auto die niet aan de normen van lesgeven voldoet en er gebeurt iets:.........prettige wedstrijd.
Is ook een aparte autoverzekering voor, instructierisico zit dan bij de polis in.
Om te zeggen dat je in een lesauto ook zelf rijdt is als argument heel goed.
Je hebt het dan tenslotte over een lesauto, aanpassingen zijn gedaan, er zit een bevoegd persoon naast en de verzekering is anders geregeld.
Zie je de verschillen?
Ik ben eens benieuwd naar de volgende les!
Verder vertelde hij op het eind dat ik mijn eigen instructeur even moest bellen na achten... zal wel over het examen gaan, begon hij vorige week al over.
quote:Ja, dat is dan ook precies wat ik zei. Ik denk dat een (geoefend) lesser niet veel sneller een ongeluk maakt dan iemand die wel z'n rijbewijs heeft gehaald, maar juridisch/verzekeringstechnisch gezien is het een heel ander verhaal.
was niet de eerste keer enso dus. het examen ging naar mijn gevoel best aardig, geen grote fouten gemaakt. de examinator vond alleen dat ik af en toe iets rustiger aan moest doen in de bebouwde kom, bochten rustiger nemen en soms meer afstand nemen bijvoorbeeld bij het file rijden op een weg. 
morgen maar ff langs het stadskantoor om aan te vragen hehe 
Zelf heb ik vandaag mijn theorie behaald!
In één keer, met maar drie fouten.Ga volgende week vrijdag beginnen, om 12.00, wanneer alle kinderen naar huis gaan zeg maar
› hoeveel lessen je hebt gehad;
Nog 0
› hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen;
Die beste man heeft nog niks hoeven doen, zal volgende week vrijdag wel komen
Ik heb afgelopen woensdag me rijbewijs opgehaald, enne ja gelijk gereden die dag met me mams er even naast aangezien die die auto kent.
En vandaag 380 km in me eentje gereden
. Ging wel lekker opzich alleen soms op heuveltjes nog wel even lastig met de benzineauto maja. Ik kwam haast niet weg na elk stoplicht. @xxiessiexx jij ook gefeliciteerd met je theorie ^^
Nu kan ik natuurlijk niet wachten tot ik op mag voor praktijk
Zelf vind ik dat ik het aardig wel kan maar zeker niet goed genoeg. Moet meer en verder kijken, meer op de borden letten en zo...
Ben gespannen en benieuwd naar morgen
Ik heb iig wat te doen nu...
quote:Zoals ik al zei waar ik nog niet goed in ben; dieper/verder kijken, en borden ging goed. Moet alleen sneller anticiperen bij o.a. kruispunten.
quote:Wat ik als tik heb is om in de bocht naar de grond te kijken ipv het einde van de bocht.Op maandag 27 oktober 2008 14:39 schreef Qunix het volgende:
[..]
Zoals ik al zei waar ik nog niet goed in ben; dieper/verder kijken, en borden ging goed. Moet alleen sneller anticiperen bij o.a. kruispunten.
quote:Maar ja, je kan dan wel door een (ex)examinator tip krijgen van wat je nog kunt verbeteren.Op maandag 27 oktober 2008 15:46 schreef MaxC het volgende:
Zit te twijfelen of ik een TTT moet aanvragen, kost weer flink wat geld. Ik heb normaal gesproken totaal geen last van examenzenuwen en speciale verrichtingen gaan ook prima.
quote:Heb je wel je speciale verrichtingen gehaald trouwens?
[..]
Maar ja, je kan dan wel door een (ex)examinator tip krijgen van wat je nog kunt verbeteren.
Volgende week mag ik om 21.00 uur gaan rijden, ben eens benieuwd hoe dat wordt.
quote:Volgens mijn instructeur was een TTT in zo een geval nutteloos. Ik heb wel denk ik 2 keer een les gehad met een andere instructeur, dat geeft je ook een beetje een examengevoel en de tips zijn heel nuttig.Op maandag 27 oktober 2008 15:46 schreef MaxC het volgende:
Zit te twijfelen of ik een TTT moet aanvragen, kost weer flink wat geld. Ik heb normaal gesproken totaal geen last van examenzenuwen en speciale verrichtingen gaan ook prima.
. Examinator zei ja, tja, het is je vierde keer, ik zou je naar het staatsexamen kunnen sturen, maarja, die vertellen je waarschijnlijk ook niets nieuws. Er zaten wat slordigheidjes in, maar overall denk ik dat je het wel kunt, dus ik geef je het voordeel van de twijfel.quote:Gefeliciteerd.
Eindelijk gehaald
Anyhow, gister en vandaag ook gelest, ging een stuk beter, moet alleen steeds meer zelf doen wat best gaar is als je ineens moet remmen, schakelen en meekijken in spiegels/over je schouders... En dat in een keer erbij... Nja, volgende week weer 2 lessen!
Kan me niet voorstellen in welke situatie je dat allemaal tegelijk moet doen. Als je rechts afslaat en je hebt een fietspad naast je kan je dat netjes één voor één doen. quote:Ik denk dat je na 5 lessen je daar helemaaaal niet voor hoeft te schamen hoorOp zondag 2 november 2008 21:09 schreef Juicyhil het volgende:
Ik had van de week m`n 5de les gehad, ging niet supergoed. In een drukke situatie liet ik de motor uitvallen, wou dus gas geven ipv alleen op de koppeling rijden. En in bochten kijk ik vaak naar de bocht ipv naar het einde van de bocht.
Maar het gaat al wel best goed vind ik zelf Ik moet echt leren om de rechterkant in de gaten te houden
in de 150 minuten heeft de instructeur al 3x in kunnen grijpen Voor de rest gaat het allemaal lekker quote:Heb jij 150 minuten rijles per keer?
Vandaag 2de rijles gehad!
Ik moet echt leren om de rechterkant in de gaten te houden
quote:Doe je PABO?
[..]
Heb jij 150 minuten rijles per keer?
150/2 = 75 minuten per keer. 
quote:Ook niet helemaalOp maandag 3 november 2008 21:28 schreef TC03 het volgende:
[..]
Doe je PABO?
1ste rijles: 50 minuten
2de rijles: 100 minuten
Dus eigenlijk waren dit rijles 2+3, als je het zo wilt bekijken, als dit wat duidelijker is quote:Balen
quote:De meneer van het CBR drukte op de rem terwijl ik al aan het remmen was.. Nu stond ik +/- 20 meter voor de kruising stil en gaf ie mij de schuld dat ik ineens volop in de remmen ging na het examen ritje bij de evaluatie
En dat ik door oranje ging. Ja anders had ik een auto in me achterkant gehad
quote:Nee uni
[..]
Doe je PABO?
En zeg nou zelf dat je post niet zó duidelijk was dat ik meteen kon afleiden dat het om 150 minuten verdeeld over 2 lessen ging. 
En Tecnix: da's wel balen. Had je je instructeur mee in de auto of was je alleen met de examinator?
). Hebben jullie daar verder nog iets over gehoord of zouden die 20 extra gewoon gevaarherkenning zijn?Hoe dan ook, ik hoop dat alles volgens plan gaat qua praktijk en ik überhaupt geen theorie meer hoef te doen.
Ik zit nu nog eens terug te denken aan wat er allemaal fout ging tijdens m'n examen en da's gewoon eigenlijk best wel veel
In het begin wist ik niet dat iets buiten de bebouwde kom was, dus bleef ik 50 rijden. Was ergens op een soort dijk, waar je toch niet harder dan 60 kon, maar toch.. wel slecht dat ik dat gewoon niet gezien had. Daarna had ik een clusteropdracht en was ik zó bezig met welke kant ik op moest aan het eind van een weg dat ik geen richting aangaf 
en toen liet ik 'm ook nog een keer afslaan toen we in een mini-priegel-dorpsstraatje reden Maarja.. blijkbaar maakte dat allemaal niet uit ofzo en was het toch goed!Ik ga het 4 december proberen.
quote:'Vandaag tweede rijles gehad'. Duidelijk zat.
[..]
Nee uni
quote:Ik had me instructeur ook mee, die ging ook nog tegen in zoals ik. Maar mocht niet batenOp dinsdag 4 november 2008 19:23 schreef YPrue het volgende:
En Tecnix: da's wel balen. Had je je instructeur mee in de auto of was je alleen met de examinator?
De examinator stuurde mij langs mooie weggetjes maar ik trapte er niet in WHAHHAA PWND EXAMINATORTJE VAN ME!! quote:Haha okee...
Hoppaaaaaaaah! Vandaag (gisteren dan whahaha) rijbewijs gehaald en morgen ff langs t gemeentehuis! Netjes en vet blij mee!
Gefeliciteerd!
.quote:WTF! Wat is er al die vorige 7 keren fout gegaan?
Na 7 (!) examens gisteren eindelijk geslaagd. Godverdomme, wat een opluchting. Dit kostte me toch wel erg veel moeite, maar hij is binnen!
En vandaag ging echt alles goed? Wat was het verschil ten opzichte van vorige keren?
- Bordjes kijken. Ik wist niet altijd wat voor kruispunt ik naderde, omdat ik bordjes miste;
- Afslaan (kijken, richting aangeven, kijken, tweede versnelling, kijken deed ik veel te gehaast, moest ik wat meer rust in vinden);
- Straatjes kijken;
- Planmatig kruispunten benaderen. Ik ging er vaak slecht voorbereid heen, dat heb ik echt af moeten leren.
Dat soort dingen dus, waarschijnlijk de valkuil van de meesten.
quote:nice feliOp donderdag 6 november 2008 15:47 schreef Stofje het volgende:
Na 7 (!) examens gisteren eindelijk geslaagd. Godverdomme, wat een opluchting. Dit kostte me toch wel erg veel moeite, maar hij is binnen!
je bent niet de enige met 7 keer ik ben 2 weken geleden ook pas geslaagd voor me 7e keer mja bij zat het elke keer tegen, gelukkig de laatste keer mee ^^quote:Ik denk dat je het ook wel ergens bij jezelf moet gaan zoeken, 6 keer zakken en elke keer zat het tegen....wat waren exact de fouten die je maakte
[..]
nice feli
? Hopelijk kom ik die mensen nooit tegen op de weg _!quote:Kijk eens naar de reactie boven die van jou, daar wordt de reden gevraagd zoals het hoort.Op maandag 10 november 2008 01:37 schreef RozeAnjer het volgende:
7 keer over het rijexamen doen
Jij gaat er automatisch al van uit dat het een slechte chauffeur zal zijn terwijl er meerdere oorzaken kunnen zijn voor het zakken tijdens een examen die NIKS met de rijvaardigheid te maken hebben.
Niet (ver)oordelen voor je de feiten kent.
Zou het CBR zijn eindejaarsprognose bekend gemaakt hebben?
. morgen rond 3 uur afrijden! nog laatste tips? van mensen die geslaagd/gezakt zijn recentelijk?
Ik betaal ook 43,-
Utrecht hè?
quote:Niet vergeten te achteruitkijkspiegel, zijspiegel, dode hoek. Bij elke bocht/afslag, zelfs als het compleet uitgestorven is. Remmen bij elk gelijkwaardig kruispunt tot aan een slakkengang, maar wat ze vooral willen zien is dat je ver vooruit kunt kijken, dus als over tweehonderd meter het stoplicht op rood springt, gelijk je voet van het gas afhalen.Op dinsdag 11 november 2008 09:14 schreef Thunder0x het volgende:
morgen rond 3 uur afrijden! nog laatste tips? van mensen die geslaagd/gezakt zijn recentelijk?
Ik heb vanmiddag les numero 28 van 1,5 uur.
Ik begin er een beetje moe van te worden. Steeds weer afspraken maken, steeds weer dezelfde route en hetzelfde verhaal. Ik wil gewoon in een auto kunnen stappen en ergens heen kunnen gaan. Qua geld begint het ook al aardig op te lopen. Rijsimulator, theoriecursus en 28 lessen á ¤ 64,50. Daar komen straks ook een TTT en examen bij.Ik weet nu alles wel. Soms rij ik een hele sterke les en de andere keer maak ik wat kleine foutjes. Mijn instructeur zegt ook dat ik tegen het examen aan zit en dat we alleen de moeilijkste dingen nog iets meer moet behandelen. Maar goed, hij is de eigenaar en ik krijg het gevoel dat hij me graag nog een les of 10, 15 laat rijden om zijn eigen portefouille te spekken.
Ik heb liever dat hij me nu gewoon een kans heeft om af te rijden, want ik geef mezelf een hele redelijke kans om gewoon te slagen.Hoe ga je hier mee om? Gewoon zeggen dat je binnen korte tijd examen wil doen?
Ze kunnen niet zeggen dat je niet op mag, tenzij je al 4 ongelukken veroorzaakt hebt. geef gewoon aan dat je denkt dat je er klaar voor bent en dat graag wilt laten zien.
quote:Maar ja, als ie je laat afrijden als ie weet dat je sommige dingen nog niet goed kunt, brengt dat de slagingspercentage van de rijschool naar beneden...Op dinsdag 11 november 2008 12:08 schreef Alec690 het volgende:
Maar goed, hij is de eigenaar en ik krijg het gevoel dat hij me graag nog een les of 10, 15 laat rijden om zijn eigen portefouille te spekken.
quote:nee, idd vanaf de 5e keer is het een staatexamen, die bij een andere locatie plaatsvind, maar nog steeds gewoon van het CBR is.Op maandag 10 november 2008 00:23 schreef L-IS het volgende:
wtf met 7 keer doe je toch niet meer via het CBR examen? Of wel?
quote:tja, ik kan wel zoveel redenen noemen, maar komt er voornamelijk op neer dat ik steeds tijdens het examen te onrustig en niet kalm genoeg ben door spanning oa en gewoon domme foutjes maak. tijdens de rijlessen gaan die dingen haast nooit fout en rijd ik gewoon goed volgens de instructrice. ze zei ook altijd van dat ik tijdens de rijlessen goed reed en het echt wel kan halen.. en tijdens 2 a 3 examens werd ik ook wel erg streng beoordeelt, twijfelgevallen die nadelig uitvallen. kan me nog een keer herinneren dat ik 2 foutjes maakte met het voorsorteren bij het afslaan (niet dat ik op de verkeerde rijstrook stond ofso maar bijv links afslaan iets meer naar de linkerrijstrook rijden)Op maandag 10 november 2008 00:34 schreef rene90 het volgende:
[..]
Ik denk dat je het ook wel ergens bij jezelf moet gaan zoeken, 6 keer zakken en elke keer zat het tegen....wat waren exact de fouten die je maakte
quote:jaa lach maar jaa, je mag gerust denken dat ik als een malloot rij maar weet van me zelf dat het niet zo is en dat weet me rijinstructrice ook. kan wel begrijpen dat je denk van ohh 7 keer wat een kneus, maar dat is puur bevooroordeling.Op maandag 10 november 2008 01:37 schreef RozeAnjer het volgende:
7 keer over het rijexamen doen
quote:bedankt voor je reactieOp maandag 10 november 2008 17:42 schreef vannelle het volgende:
Kijk eens naar de reactie boven die van jou, daar wordt de reden gevraagd zoals het hoort.
Jij gaat er automatisch al van uit dat het een slechte chauffeur zal zijn terwijl er meerdere oorzaken kunnen zijn voor het zakken tijdens een examen die NIKS met de rijvaardigheid te maken hebben.
Niet (ver)oordelen voor je de feiten kent.
als je mn reactie hierboven leest bergijp je me misschien wel meer..[ Bericht 0% gewijzigd door Skywalker88 op 12-11-2008 20:27:25 ]
quote:Ik snap je punt, me nicht is in 1 keer geslaagd, tegenover gestelde
jaa lach maar jaa, je mag gerust denken dat ik als een malloot rij maar weet van me zelf dat het niet zo is en dat weet me rijinstructrice ook. kan wel begrijpen dat je denk van ohh 7 keer wat een kneus, maar dat is puur bevooroordeling.
quote:Graag gedaan hoor.Op woensdag 12 november 2008 19:57 schreef Skywalker88 het volgende:
bedankt voor je reactie
Ik snapte je al maar wist de feiten niet. Ik wist alleen dat die omstandigheden er kunnen zijn.
Als je jaren rij-instructeur bent geweest pik je dat wel op.
Of kun je meteen na je 18de beginnen met motor?
quote:Mag meteen, maar wel eerste je theorie (A) halen (als je rijbewijs B hebt, kan je meteen gaan lessen).
Weet iemand of je voor een motorrijbewijs eerst een autorijbewijs moet hebben?
Of kun je meteen na je 18de beginnen met motor?
Aldus Ministerie van Verkeer en Waterstaat.
Elke keer voor iets anders, heel frustererend
quote:Nice, gefeliciteerd!
Ik ben net geslaagd, heb er 2x over gedaan. Ben echt super blij !!
quote:Nog maar een keertje gefeliciteerdOp vrijdag 14 november 2008 11:10 schreef Riro het volgende:
Ik ben net geslaagd, heb er 2x over gedaan. Ben echt super blij !!
. Mag 9 December weer proberen. Ik keek te vlug volgende de Examinator..Riro gefeliciteerd
Ik begin volgende week met me rijlessen, nou wou ik vragen of jullie me een beetje konden helpen. Ik wil graag weten wat je bij de basis dingen moet doen bij autorijden.
Dus de dingen als je de auto wilt starten, of als je een stoplicht nadert dat op rood staat(dus dan bijvoorbeeld de uitleg, gas loslaten en als je bijna bij t stoplicht bent remmen en koppeling in).
Alvast bedankt
quote:Ik / de rest kunnen je dat wel vertellen (staat in sommige theorieboeken ook trouwens) alleen dat ga je allemaal leren van je instructeur/trice. Mijn ervaring is ook dat ik het wilde weten, alleen dat ik er bij het doen zelf teveel over na ging denken, terwijl het op een gegeven moment iets als fietsen wordt.
Hallo,
Ik begin volgende week met me rijlessen, nou wou ik vragen of jullie me een beetje konden helpen. Ik wil graag weten wat je bij de basis dingen moet doen bij autorijden.
Dus de dingen als je de auto wilt starten, of als je een stoplicht nadert dat op rood staat(dus dan bijvoorbeeld de uitleg, gas loslaten en als je bijna bij t stoplicht bent remmen en koppeling in).
Alvast bedankt
Je instructeur/trice kan je gewoon alles vragen en je gaat het allemaal leren
Ben 7 Oktober gezakt, ga het nu voor de tweede keer proberen op 1 december.Hopen dat het dan wel lukt, om Maandag, 9 uur sochtends in Arnhem. wel gunstige tijd, omdat het dan wat rustiger is. Toch knijp ik hem wel een beetje vooral voor de bijzondere verrichtingen, ik blijf het lastig vinden. Ook zijn de meeste van mijn vrienden in één of twee keer geslaagd dus ik MOET het nu echt halen...
quote:Die prestatiedruk levert vast heel veel stress bij je op. Denk er eens over na, waarom MOET je het perse halen. Je bent echt niet de enige die het niet gelijk haalt hoor. En aan wie moet je je bewijzen, aan je vrienden?....nee, aan jezelf en de examinator.
Woe,
Ben 7 Oktober gezakt, ga het nu voor de tweede keer proberen op 1 december.Hopen dat het dan wel lukt, om Maandag, 9 uur sochtends in Arnhem. wel gunstige tijd, omdat het dan wat rustiger is. Toch knijp ik hem wel een beetje vooral voor de bijzondere verrichtingen, ik blijf het lastig vinden. Ook zijn de meeste van mijn vrienden in één of twee keer geslaagd dus ik MOET het nu echt halen...
quote:En als je niet zeker weet dat je het gaat halen, en alleen maar aan een examen begint omdat je zo snel mogelijk klaar moet zijn, kun je beter wat extra lessen nemen. Kost wat, maar een examen kost meer.Op maandag 17 november 2008 20:41 schreef rene90 het volgende:
[..]
Die prestatiedruk levert vast heel veel stress bij je op. Denk er eens over na, waarom MOET je het perse halen. Je bent echt niet de enige die het niet gelijk haalt hoor. En aan wie moet je je bewijzen, aan je vrienden?....nee, aan jezelf en de examinator.
Het irritante aan het hele fiasco dat CBR heet zijn de wachttijden, ik heb verdomme 2 maanden moeten wachten op een herexamen!
En tja, ik denk niet dat mijn vrienden me uitlachen, maar het is gewoon irritant om altijd achterin te moeten zitten als we een eindje gaan rijden -.-
ook niet op een parkeerterrein ofzo. Heb er zin in!quote:Had ik ook niet, tot afgelopen vrijdag.Op maandag 17 november 2008 21:04 schreef Pizzabodem het volgende:
Morgenmiddag om 17:00 mijn eerste les. Heb nog nooit een auto bestuurd
Ik hoorde dat ik er feeling voor had.
quote:Tja ligt ook gedeeltelijk aan je instructeur/trice. Tegenwoordig koop je namelijk data op, de mijne had destijds al meerdere opgekocht en konden een eventueel herexamen al gelijk plannen.
Daar heb je inderdaad gelijk in, maar ja het wordt steeds een duurder grapje. Daarnaast heb ik een vakantie in februari, en dan is het eigenlijk echt nodig dat ik dan mijn rijbewijs heb anders komen we simpelweg niet aan op onze bestemming :|
Het irritante aan het hele fiasco dat CBR heet zijn de wachttijden, ik heb verdomme 2 maanden moeten wachten op een herexamen!
En tja, ik denk niet dat mijn vrienden me uitlachen, maar het is gewoon irritant om altijd achterin te moeten zitten als we een eindje gaan rijden -.-
het enige vervelende is dat je theoriecertificaat maar één jaar geldig is. September loopt ie af. Hopen dat ik dan eindelijk me rijbewijs heb xD.
quote:Aan de rijschool dan haha
Ja ik les bij een rijschool die iets van 5 lesauto's hebben, dus geen éénmansbedrijfje. Ligt dus niet echt aan mijn instructeur.
het enige vervelende is dat je theoriecertificaat maar één jaar geldig is. September loopt ie af. Hopen dat ik dan eindelijk me rijbewijs heb xD.
Spannend!quote:Theoretisch rijexamen uitgebreid
(Novum) - Het theoretische deel van het rijexamen wordt aangepast. De nadruk komt meer te liggen op het herkennen van gevaren. Dat zei een woordvoerder van het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) dinsdag in het Radio 1-Journaal. De verandering in het theorie-examen gaat in per 1 maart.
Het gaat om 25 extra vragen waarbij het specifiek om gevaarherkenning gaat. "Wat moet je doen als er tussen geparkeerde auto's een bal de straat op rolt? Hoe reageer je dan?", noemde de woordvoerder als voorbeeld. "Het inzicht hierover moet worden vergroot."
Onderzoek in Engeland heeft volgens het CBR aangetoond dat deze aanpassingen in het examen het aantal ongelukken waarbij jonge bestuurders zijn betrokken doen dalen. De wijziging is een aanvulling op de verandering van het praktijkexamen in april jongstleden. In het praktijkgedeelte wordt sindsdien meer nadruk gelegd op zelfstandig rijden en kijktechniek.
Wel met 0 fout me theorie gehaalt
Was leuk!
quote:Sturen = coolOp dinsdag 18 november 2008 18:59 schreef Pizzabodem het volgende:
Eerste les gehad. Alleen gestuurd en gas moeten geven. Volgende les schakelen en remmen.
Was leuk!
:D En even de route gereden die ik later op de dag zou gaan rijden omdat ik ergens heen ging. In het begin even flink wennen aan de auto, maar dat ging toen ik alleen reed alweer beter. Bij het alleen rijden moest ik wel echt letten op dat ik gewoon ging rijden en een beetje vertrouwen had en niet ging panieken, maar toen het goed ging kwam dat vertrouwen ook wat meer.Ben ook op autozoektocht geweest en .... heb een autootje gekocht! Ook daarin even een stukje proefgereden (geen stuurbekrachtiging, pfew!), maar grootste deel heeft m'n vader proefgereden, die kan toch wat beter inschatten.
Naja, wel spannend allemaal hoor! Dat stuk dat ik heb gereden kende ik vrij goed, maar als ik m'n autootje op ga halen moet ik een stuk rijden dat ik helemaaaaal niet ken en dus óf achter m'n papa aan tijden, óf met de tomtom gaan rijden (ook nog nooit gedaan..), dus dat wordt ook wel weer een drempel(tje). Maargoed, ik moet gewoon lekker gaan rijden en ervaring op gaan doen en dan komt het vast wel goed!
Civic waar ik in les heeft een digitale teller, en dat is eigenlijk wel erg makkelijk. Teller is ook handig geplaatst, je kijkt er eigenlijk altijd tegenaan.
Ik zie nu dat het topic vol is. Is het de bedoeling dat ik een nieuw topic maak?