De lessers: 
Meld hier: › wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen;
› hoeveel lessen je hebt gehad;
› hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen;
› wanneer je examen hebt en mentale steun kunt gebruiken;
› of en wanneer je geslaagd bent (en de nodige felicitaties);
› natuurlijk ook alles over je motor-/brommerrijbewijs en al het andere dat met je rijbewijs te maken heeft.
Veel gestelde vragen ›Hoe kies ik een rijschool uit?
Op deze site kun je ervaringen van anderen lezen en slagingspercentages van rijscholen vergelijken.
›Waar staat TTT voor?
Tussentijdse toets; het is een toets die verloopt als een echt praktijkexamen. Hiermee kun je alvast wennen aan het examen, en een vrijstelling verdienen voor bijzondere verrichtingen zoals fileparkeren of bochtje achteruit.
›Wat moet je meenemen naar je TTT?
Je theoriecertificaat en een identiteitsbewijs.
›Wat moet je meenemen naar je Theorie-examen?
Een geldige theoriekaart (te verkrijgen bij het CBR op de dag zelf of vooraf bij je instructeur), een pasfoto en een identiteitsbewijs. En een pinpas als je nog geen theoriekaart hebt, want die kost ¤30,80 en contant betalen kan niet.
›Wat moet je meenemen naar je Praktijk-examen?
Je theoriecertificaat, een identiteitsbewijs, oproepkaart praktijkexamen en eventueel het uitslagformulier van je TTT.
›Wat moet je meenemen om je rijbewijs aan te vragen?
Een identiteitsbewijs, een pasfoto en geld. Een bewijs dat je geslaagd bent krijg je niet, het CBR geeft je gegevens door aan de gemeente.
›Waar staat BNOR voor?
Voor Bureau Nader Onderzoek Rijvaardigheid, vroeger Staatsexamen geheten.
›Wanneer kan ik praktijkexamen doen bij het BNOR?
Als je in de afgelopen vijf jaar vier keer bent gezakt voor een praktijkexamen bij het CBR, moet je het vijfde praktijkexamen bij het BNOR afleggen. Dat geldt ook voor de eventuele volgende examens in diezelfde categorie rijbewijs. Voor theorie bestaat er geen BNOR-examen, wel een individueel examen.
›Hoe vaak kan ik praktijkexamen doen bij het BNOR?
Als je de eerste keer gezakt bent voor het praktijkexamen bij het BNOR, neemt het BNOR ook de volgende praktijkexamens in die categorie af. Je kunt bij het BNOR examen doen tot je geslaagd bent; er is geen wettelijke limiet.
›Wat is het verschil tussen een CBR- en een BNOR-praktijkexamen?
Het BNOR-examen duurt iets langer dan het reguliere CBR examen, daardoor is er meer tijd om de kandidaat op zijn gemak te stellen.
›Wat kan ik doen tegen de zenuwen?
Er zijn veel dingen die je tegen de zenuwen kunt doen. Je kunt bananen eten vlak voor dat je op moet (of thuis vertrekt), voor sommigen helpt het knabbelen op pepermunt.. Maar voor weer anderen werken middelen van de huisarts beter. Hierbij kun je denken aan o.a. Nervovit. Een aantal van deze middelen zijn alleen op doktersrecept beschikbaar, maar andere kun je gewoon bij de drogist op de hoek halen.
›Ik draag een bril, krijg ik nu een aantekening op mijn rijbewijs?
NEE! Dat krijg je niet. Je krijgt pas een aantekening als je, ondanks je bril/lenzen/ooglasering, slecht ziet.
Eerdere topics van deze reeks: 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101
De geslaagden van 2004 en 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2007 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2008: - Addict89 (3 januari)
- Reki (7 januari)
- Thom123 (8 januari)
- MaddoxX (9 januari)
- lj_lightning (21 januari)
- kurk_droog (25 januari)
- Borkydude (7 februari)
- Urquhart (7 februari)
- Gitanki (11 februari)
- Phaelanx_NL (18 februari)
- Credence (19 februari)
- Battlefan (6 maart)
- CasB (11 maart)
- Miasan (19 maart)
- sheonlydreams86 (13 mei)
- Liebe (29 mei)
- Breaker.Faker (29 mei)
- timp0e (29 mei)
Geslaagden: Gefeliciteerd!
Aankomende examens: - qu63 (20 juni) BE
Iedereen die de komende tijd theorie- en/of praktijkexamen heeft: Succes!
Ben je ook begonnen met lessen? Dan kun je jouw avatar toevoegen in de OP.
Heb je jouw rijbewijs dit jaar ook in the pocket? Dan kun je jouw naam en de datum toevoegen in de OP.
De OP (openingspost) kan hier teruggevonden worden! Klik op bewerken (bovenaan) en sla de pagina op. Het volgende topic sta jij er dan bij. Zorg ook even dat je jouw avatar weghaalt bij de lessers als je geslaagd bent.
[ Bericht 50% gewijzigd door qu63 op 31-05-2008 18:11:05 ]
Eigenlijk was ik laatste maar als je toch bezig bent....
quote:Ik had post nr 300Op zaterdag 31 mei 2008 18:06 schreef vannelle het volgende:
Doe dat.
Eigenlijk was ik laatste maar als je toch bezig bent....
Tvp
quote:Oh, ik zag al een slotje in beeld wiebelen.
Maar goed, nieuw topic dus.
quote:gooi jezelf er bij in de wiki
quote:Die avatarOp zaterdag 31 mei 2008 18:48 schreef memrtn het volgende:
tvp
.Ook tvp.
quote:Op zaterdag 31 mei 2008 18:33 schreef Tegan het volgende:
tvp
quote:Bedoel je in de auto tijdens het examen zelf? Dat bepaalt je examinator, als deze dat wil dan gaat 'ie mee, zo niet, dan niet. Soms heeft de examinator ook een stagiair ofzo, dan mag je instructeur sowieso niet mee. En als je hem niet mee wil kan je dat ook aan de examinator kenbaar maken, dan hoeft 'ie ook niet meeOp zaterdag 31 mei 2008 19:23 schreef Linniespinnie het volgende:
Moet je instructeur eigenlijk mee tijdens het examen?
.quote:Volgens mij mag je het zelf kiezen. Ik wel iigOp zondag 1 juni 2008 10:38 schreef Linniespinnie het volgende:
Ja, ik bedoelde tijdens de examenrit zelf. Wordt er alleen maar zenuwachtiger van als er ook nog eens achterin iemand op me zit te letten! Maar misschien vindt mijn instructeur dat niet zo leuk als hij niet mee mag?
quote:je instructeur kan ook nog tegen de examinator zeggen dat de foutjes die je maakte (misschien dan heOp zondag 1 juni 2008 10:38 schreef Linniespinnie het volgende:
Ja, ik bedoelde tijdens de examenrit zelf. Wordt er alleen maar zenuwachtiger van als er ook nog eens achterin iemand op me zit te letten! Maar misschien vindt mijn instructeur dat niet zo leuk als hij niet mee mag?
) door de zenuwen kwamen, en dat je dat tijdens de lessen nooit deed.En rij je altijd alleen met je instructeur dan? Nooit een mede-cursist mee?
quote:Ga maar uit van een maand of 2 wachten..Op zondag 1 juni 2008 13:13 schreef Nzxt het volgende:
Ik ga binnenkort ook op voor praktijk, als mijn instructeur tenminste een plekje kan vinden.
3 juni theorieexamen....
quote:Zoals Irritatie100 al zei: Je mag zelf kiezen.Op zondag 1 juni 2008 10:38 schreef Linniespinnie het volgende:
Ja, ik bedoelde tijdens de examenrit zelf. Wordt er alleen maar zenuwachtiger van als er ook nog eens achterin iemand op me zit te letten! Maar misschien vindt mijn instructeur dat niet zo leuk als hij niet mee mag?
En je instructeur vindt het vast niet erg als hij niet mee mag, kan ie lekker een bakje koffie drinken.
En al vindt ie het wél erg, wat boeit dat? Het examen gaat om JOU en als jij je beter voelt als er niemand achterin zit moet je dat zeker zo doen.
Succes!
Ik kwam in de verkeersbijbel van Koos Spee het volgende tegen:
quote:Met name het stukje (kan worden) vind ik raar. Dit zou mijn inziens inhouden dat je helemaal niet meer de weg op kunt, want immers kan je dan iemand anders hinderen? Wat is jullie visie als 'verse' bestuurders en bestuurderettes op dit artikel?Paragraaf 1
Artikel 5
Gedragsregels
Het is een ieder verboden zich zodanig te gedragen dat gevaar op de weg wordt (kan worden) veroorzaakt of dat het verkeer op de weg wordt (kan worden) gehinderd.
Deze mogen ze trouwens wel eens wat vaker bonnen voor schrijven:
quote:Paragraaf 1
Artikel 6
Het is een ieder die aan het verkeer deelneemt verboden zich zodanig te gedragen dat een verkeersongeval plaatsvindt.
quote:Jij rijdt al 10 jaar en je vraagt advies aan mensen die het nog moeten leren???Op zondag 1 juni 2008 15:49 schreef eNaSnI het volgende:
Aangezien hier veel mensen rondhobbelen die nú aan het lessen zijn, even een vraagje van deze toch alweer bij tien jaar rondtoerende automobilist over de theorie.
quote:Dit is nou het kapstokartikel, dingen die niet omschreven zijn in de wet worden met dit artikel getackeled.Op zondag 1 juni 2008 15:49 schreef eNaSnI het volgende:Ik kwam in de verkeersbijbel van Koos Spee het volgende tegen:
[..]
Met name het stukje (kan worden) vind ik raar. Dit zou mijn inziens inhouden dat je helemaal niet meer de weg op kunt, want immers kan je dan iemand anders hinderen? Wat is jullie visie als 'verse'
Als je goed leest zie je ook dat het niet alleen om gedragingen op de openbare weg gaat.
Een boer die afval verbrandt op eigen terrein en daarmee een rookwolk over de weg stuurt valt onder artikel 5.
quote:En jij denkt dat er na een ongeval niet afgerekend wordt?Op zondag 1 juni 2008 15:49 schreef eNaSnI het volgende:bestuurders en bestuurderettes op dit artikel?
Deze mogen ze trouwens wel eens wat vaker bonnen voor schrijven:
[..]
Zolang je met dit soort vragen komt zou ik me niet profileren als ervaren automobilist.....
quote:Nee tuurlijk moet ik ook vaker iemand naar huis brengen. Maar dat is gewoon tijdens een les...:)Op zondag 1 juni 2008 11:40 schreef qu63 het volgende:
[..]
je instructeur kan ook nog tegen de examinator zeggen dat de foutjes die je maakte (misschien dan he
En rij je altijd alleen met je instructeur dan? Nooit een mede-cursist mee?
quote:Thanx!Op zondag 1 juni 2008 14:50 schreef vannelle het volgende:
[..]
Zoals Irritatie100 al zei: Je mag zelf kiezen.
En je instructeur vindt het vast niet erg als hij niet mee mag, kan ie lekker een bakje koffie drinken.
En al vindt ie het wél erg, wat boeit dat? Het examen gaat om JOU en als jij je beter voelt als er niemand achterin zit moet je dat zeker zo doen.
Succes!
quote:achterin zit dan je instructeur, die dus normaal gesproken naast je zit. Als het goed is kent hij/zij je, en houdt de examinator een beetje aan de praat zodat jij je kan concentreren op het rijdenOp zondag 1 juni 2008 22:08 schreef Linniespinnie het volgende:
[..]
Nee tuurlijk moet ik ook vaker iemand naar huis brengen. Maar dat is gewoon tijdens een les...:)
quote:De vraag komt meer door het feit dat er in tien jaar een hoop verandert in de wet- en regelgeving en je al deze wijzigingen niet altijd even duidelijk gecommuniceerd worden door de overheid. Al zullen artikel 5 en 6 waarschijnlijk niet zo snel veranderen. Mogelijk komen er hier ook nog weleens rij-instructueurs voorbij die wat leuke tips hebbenOp zondag 1 juni 2008 20:45 schreef vannelle het volgende:
[..]
Jij rijdt al 10 jaar en je vraagt advies aan mensen die het nog moeten leren???
[..]
Dit is nou het kapstokartikel, dingen die niet omschreven zijn in de wet worden met dit artikel getackeled.
Als je goed leest zie je ook dat het niet alleen om gedragingen op de openbare weg gaat.
Een boer die afval verbrandt op eigen terrein en daarmee een rookwolk over de weg stuurt valt onder artikel 5.
[..]
En jij denkt dat er na een ongeval niet afgerekend wordt?
Zolang je met dit soort vragen komt zou ik me niet profileren als ervaren automobilist.....
Met name het 'kan worden' vind ik vreemd, want als je onderweg gaat kunnen ze hier in principe iedereen voor aanhouden. Je kunt tenslotte ten alle tijde iemand hinderen, etc.
quote:Dat is de wet. je mag niet met alcohol over straat lopen, maar hoe moet je die fles drank anders thuis krijgen?Op zondag 1 juni 2008 22:12 schreef eNaSnI het volgende:
[..]
De vraag komt meer door het feit dat er in tien jaar een hoop verandert in de wet- en regelgeving en je al deze wijzigingen niet altijd even duidelijk gecommuniceerd worden door de overheid. Al zullen artikel 5 en 6 waarschijnlijk niet zo snel veranderen. Mogelijk komen er hier ook nog weleens rij-instructueurs voorbij die wat leuke tips hebben
Met name het 'kan worden' vind ik vreemd, want als je onderweg gaat kunnen ze hier in principe iedereen voor aanhouden. Je kunt tenslotte ten alle tijde iemand hinderen, etc.
En zodra je je rijbewijs hebt gaat men er van uit dat je weet wat je moet doen om geen ongeval te krijgen, hoe je je dus op de weg moet gedragen. Als je dus een ongeluk krijgt krijg je de schuld, behalve als blijkt dat je alles wat in je mag lag gedaan hebt om een ongeluk te voorkomen.
quote:Dat vond ik wel fijn met mijn TTT (bij mijn examen mocht mijn instructeur niet mee van de examinator), dat ik me gewoon op de weg kon focussen zonder het gevoel te hebben dat naast me iemand continu in mijn nek hijgt, maar dat die examinator zich 'normaal' gedroeg door ook een beetje met mijn instructeur te kletsen enzo.Op zondag 1 juni 2008 22:11 schreef qu63 het volgende:
achterin zit dan je instructeur, die dus normaal gesproken naast je zit. Als het goed is kent hij/zij je, en houdt de examinator een beetje aan de praat zodat jij je kan concentreren op het rijden
quote:Ik dacht dat dat gewoon altijd mocht...Op zondag 1 juni 2008 22:50 schreef -Trinity- het volgende:
[..]
Dat vond ik wel fijn met mijn TTT (bij mijn examen mocht mijn instructeur niet mee van de examinator), dat ik me gewoon op de weg kon focussen zonder het gevoel te hebben dat naast me iemand continu in mijn nek hijgt, maar dat die examinator zich 'normaal' gedroeg door ook een beetje met mijn instructeur te kletsen enzo.
Ik hoop dat die van mij wel mee mag/gaat, want mocht ik zakken, dan kan die gelijk zien wat er fout ging enzo, kunnen we daar bij de lessen weer op letten.quote:Mja, dat vond ik dus ook erg jammer bij mijn examen. Na mijn TTT (waar 'ie wel mee mocht) wist hij gelijk wat er precies fout ging. Na mijn examen niet.Op zondag 1 juni 2008 22:58 schreef sander-3 het volgende:
Ik dacht dat dat gewoon altijd mocht...
Afgelopen zaterdag proefritje gemaakt in een Opel tigra 1.4 16V, wat een heerlijke auto's zijn dat!
quote:ik kan de OP nu niet meer wijzigen..Op maandag 2 juni 2008 12:42 schreef Doagere het volgende:
Ik sta ook niet in het lijstje geslaagden! (13 mei).
Afgelopen zaterdag proefritje gemaakt in een Opel tigra 1.4 16V, wat een heerlijke auto's zijn dat!
Zet jezelf in de wiki erbij, dan sta je in het volgende topic er wel in
quote:Heb op google "Doagere" ingetikt, maar ik krijg enkel posts van Fok erop.Op maandag 2 juni 2008 13:19 schreef qu63 het volgende:
[..]
ik kan de OP nu niet meer wijzigen..
Zet jezelf in de wiki erbij, dan sta je in het volgende topic er wel in
Wat heeft wiki ermee te maken? 
quote:de fok!wiki bedoelde ik ookOp maandag 2 juni 2008 15:26 schreef Doagere het volgende:
[..]
Heb op google "Doagere" ingetikt, maar ik krijg enkel posts van Fok erop.
http://wiki.fok.nl/index.php/OP/Rijles
quote:Okeej...Op maandag 2 juni 2008 15:29 schreef qu63 het volgende:
[..]
de fok!wiki bedoelde ik ook
http://wiki.fok.nl/index.php/OP/Rijles
Gedaan!quote:Goedzo
Had een tijdje geleden al ergens anders gelest, wat een goede inkomer was, maar wel alleen maar op een parkeerplek standaardhandelingen uitvoeren
. Die instructeur zei al voordat hij me had zien rijden dat hij altijd op de parkeerplaats begon en pas na een paar lessen de weg op ging. Toen ik van iedereen om me heen te horen kreeg dat dat niet echt normaal was (ik had zelf geen idee ), begon ik wel te twijfelen. Bovendien heb ik het idee dat ik meer leer als ik gewoon in het diepe word gegooid.Dus nu bij een nieuwe instructeur: meteen de weg op, mocht alles zelf doen en het ging heerlijk!
Ben op zich nog steeds wel blij met mijn rustige eerste les, maar ook zeker blij met de nieuwe instructeur, die veel meer een aanpakker is en waar ik volgens mij veel meer en sneller leer. Kan niet wachten op de volgende les! Ik ben inmiddels ook al anderhalve maand bezig met lessen, heb er nu zes lessen op zitten. Theorie heb ik vorige week donderdag gehaald, met 1 foutje
* Timoot heeft z'n avatar aan de OP toegevoegd
quote:Elke Nederlander wordt geacht de wet te kennen.Op zondag 1 juni 2008 22:12 schreef eNaSnI het volgende:
[..]
De vraag komt meer door het feit dat er in tien jaar een hoop verandert in de wet- en regelgeving en je al deze wijzigingen niet altijd even duidelijk gecommuniceerd worden door de overheid. Al zullen artikel 5 en 6 waarschijnlijk niet zo snel veranderen
Klote afschuifsysteem want ik ben het met je eens dat de voorlichting nogal eens achter blijft.
quote:Tsja, wie weet?Op zondag 1 juni 2008 22:12 schreef eNaSnI het volgende: Mogelijk komen er hier ook nog weleens rij-instructueurs voorbij die wat leuke tips hebben
Al moet ik eerlijkheiddshalve toegeven op dit moment geen instructeur meer te zijn.
Heb nog wel de bevoegdheid en ben up to date maar ben met andere dingen bezig.
quote:Dit lees je verkeerd of interpreteer je verkeerd.Op zondag 1 juni 2008 22:12 schreef eNaSnI het volgende:Met name het 'kan worden' vind ik vreemd, want als je onderweg gaat kunnen ze hier in principe iedereen voor aanhouden. Je kunt tenslotte ten alle tijde iemand hinderen, etc.
Artikel 5 gaat niet over hoe je je KAN gedragen maar over hoe je je OP DAT MOMENT gedraagt.
De meeste overtredingen zijn vastgelegd, maar niet alles is te omschrijven.
Door rood rijden bijvoorbeeld is gevaarlijk maar is geen art. 5. Dit is in de wet omschreven dus zijn er duidelijke normen.
Net als rechts inhalen, te hard rijden en noem er nog maar een paar.
Waar art. 5 om gaat is dat je gedrag vertoont wat niet bij wet omschreven is maar wel mogelijk of direct gevaar oplevert.
Art. 5 geldt voor iedereen, niet alleen voor weggebruikers maar ook voor de boer die vlakbij de weg zijn afval verbrandt en een fijne rookwolk de weg opstuurd.
Artikel 5 gaat dus voornamelijk meer om het gedrag wat niet omschreven is.
als ik deze site http://www.gratistheorie.nl/auto/index.htm leer is dat dan beetje genoeg ?(ben al begonnen hoor
)quote:cdrom + boek is het beste!!!Op dinsdag 3 juni 2008 10:27 schreef kloas_wokkel het volgende:
Ik heb morgen theorie..
als ik deze site http://www.gratistheorie.nl/auto/index.htm leer is dat dan beetje genoeg ?(ben al begonnen hoor
Ik heb mijn theorieexamen zo om 16.00
. Ik had 2x in mn moeders auto geoefend.. Toen vond ik het optrekken echt kut.. 
Ik les in een Mercedes C200 en zo`n diesel is echt stukken fijner qua optrekken.. Bij de benzine auto van mn moeder moest ik meteen gas geven zodra hij iets begon te rollen.. Anders sloeg het ding af.. Ik dacht al dat ik er geen zak van kon.. Ik meld mij hier ook maar, heb inmiddels mijn 13e les erop zitten. Les bij Maja in Amsterdam.
Les 1 / 2 uur in de week, heb er totaal geen haast bij.
Vorderingen:
In les 1 lekker rustig begonnen met alleen sturen, les erna gassen erbij, les daarna remmen, les daarna koppelen. Lekker in stapjes dus dat vind ik ook wel fijn. Heb zelf het idee dat je alles beter in stappen "goed" kan leren dan alles in 1 keer. Vrijdag weer een dubbel uur. Dan ga ik een zelfstandige route rijden. Gaat erg lekker allemaal alleen nu een kleine terugslag. Ze heeft sinds vorige week een nieuwe auto, allemaal technische dingetjes en alles alleen het koppelingspunt ligt anders wat errrrrg wennen is. Bij de oude auto was ik lekker gewend en kon ik flink optrekken omdat ik dat punt goed had. En bij deze ligt het koppelingspunt echt 2 mm ervanaf bij geheel indrukken, erg gevoelig om de motor af te laten slaan dus. Weer even een lesje daaraan wennen.
Heb een pakket bij haar genomen trouwens (ze rijdt in haar eentje niet onder een baas of iets), voor geinteresseerden:
1595 euro
47 lessen (60 min)
1 TTT
max 2 praktijkexamen
niet duur dacht ik zo:)
Edit: theorie heb ik inmiddels al binnen dus dat is fijn, voordat die nieuwe klote vragen erbij komen
Niet slecht voor 12 dagen dacht ik zo, heb 19 mei mijn eerste rijles gehad.
2 foutenstelde niet eens zoveel voor
quote:Gefeliciteerd, had je ook die 5 gevaarherkennings vragen op het eind? wat vondt je daarvan? (gelukkig telden ze niet meeOp woensdag 4 juni 2008 11:53 schreef kloas_wokkel het volgende:
geslaagd voor theorie
stelde niet eens zoveel voor
) weinig tijd voor de vraag en dan antwoord je snel maar dan zie je nog iets staan wil je verbeteren is de tijd allang op..Ik vind het om eerlijk te zijn een beetje onzin...
. en ik vind het inderdaad ook een beetje onzin je gaat de praktijk toch niet in theorievorm toetsenEn nutteloos tja, ze willen bepaalde situaties nabootsen alleen in het echt gaat het toch altijd anders en doe je het op gevoel. Als je een vrouw ziet lopen ligt het eraan hoe snel ze loopt en dat bepaalt of je je gas los doet of remt, maar ja..
vooruitkijken & spiegelroutine....
quote:JammerOp woensdag 4 juni 2008 14:39 schreef Heidens_Figuur het volgende:
HF is zojuist gezakt. Wijs HF naar het dichtbijzijnde bushokje en doneer hem een grindtegel.
vooruitkijken & spiegelroutine....
Komt wel goed uiteindelijk hoor En was jij niet diegene die een JA op z'n eigen verklaring had staan? Hoe is dat afgelopen?
quote:Het is zo makkelijkOp woensdag 4 juni 2008 14:44 schreef Heidens_Figuur het volgende:
Telefoontje naar rijschool -> Ja in Nee verandert xD
Al een nieuwe datum bekend?
En een keertje bij een voorrangsweg opdraaien stil komen te staan op een naastgelegen fietspad. Ook heel lullig. Voorts de spiegelroutine niet consequent uitgevoerd. Allemaal zenuwfouten dus. Maargoed, ik weet dat ik terecht gezakt ben en dat maakt het wel een stuk acceptabeler.
quote:Ik vind 'je rijdt te onzeker' een vagere reden, of zelfs 'je rijdt te ervaren'. Tuurlijk rijd je onzeker op een examen.Op woensdag 4 juni 2008 15:08 schreef rene90 het volgende:
Daarom, een vriend van me is gezakt "omdat hij niet goed keek" waren volgens hem de exacte woorden van de examinator. Daar kan je dan echt geen kut mee.
quote:dat wordt ook wel meegenomen, en meestal kan je instructeur het wel verklaren..Op woensdag 4 juni 2008 16:02 schreef -Trinity- het volgende:
[..]
Ik vind 'je rijdt te onzeker' een vagere reden, of zelfs 'je rijdt te ervaren'. Tuurlijk rijd je onzeker op een examen.
quote:Er moet ook zuinig gereden worden. Milieu enzoOp woensdag 4 juni 2008 13:16 schreef Irritatie100 het volgende:
Ik had die gevaarherkenningvragen ook al (in januari) maar dat is toch eigenlijk ook meer persoonlijk? Iedereen heeft een andere rijstijl. De een laat ver van te voren z'n gas los, de ander rijdt helemaal door en trapt op het laatste moment op de rem, weer een ander rijdt standaard al niet zo hard dus hoeft niks te doen....
Ik vind het om eerlijk te zijn een beetje onzin...
quote:Daar wordt je godverdomme toch ook schijtziek van, dat je zuinig moet rijden ivm het milieuOp woensdag 4 juni 2008 16:15 schreef qu63 het volgende:
[..]
Er moet ook zuinig gereden worden. Milieu enzo
. Ik ben 2 keer gezakt, 3de keer gelukkig geslaagd
. Eerste keer had ik bijna een ouwe rimpelbes omver gereden bij een rotonde, en bij een 2baansrotonde had ik bijna een andere auto geraakt.
Tweede keer zei de examinator ''Ja, voor mijn gevoel heb je niet goed genoeg gekeken''. Wat een kutsmoes
. Derde keer ging alles goed. Hoewel ik geen flauw benul heb wat al die borden nou betekenen enzo.
quote:Daar luisteren ze soms echt niet naar. Examinator bij mijn TTT snapte het wel, maar vond dat er toch aan gewerkt moest worden omdat hij niet tijdens de toets terug kon zien dat ik normaal anders reed en de examinator bij mijn examen boeide het al helemaal niet, zelfs niet dat die examinator bij mijn TTT nog neer had gezet "Let op de zenuwen en rij niet te hard" onderaan mijn adviesformulier. Krijg je doodleuk "Je rijdt te langzaam" naar je hoofd terwijl een week eerder iemand zei dat je te hard reed. Ligt er maar net aan wie je voor je krijgt.Op woensdag 4 juni 2008 16:14 schreef qu63 het volgende:
dat wordt ook wel meegenomen, en meestal kan je instructeur het wel verklaren..
Saillant detail:
4 keer op geweest voor theorie
ongeveer 96 lessen
Tijdens het examen 3 keer de auto af laten slaan.
Toch in 1 keer geslaagd
quote:Precies, slaat nergens op dat milieubewust rijden. Bij de stoplichten word je aan alle kanten voorbij gereden (zelfs door zware bestelbusjes) omdat je bij 2200 rpm al het commentaar "je maakt overtoeren!" krijgt maar gelukkig ben je wel milieubewust aan het rijdenOp woensdag 4 juni 2008 16:24 schreef NoelGallagher het volgende:
[..]
Daar wordt je godverdomme toch ook schijtziek van, dat je zuinig moet rijden ivm het milieu
Ik ben 2 keer gezakt, 3de keer gelukkig geslaagd
Eerste keer had ik bijna een ouwe rimpelbes omver gereden bij een rotonde, en bij een 2baansrotonde had ik bijna een andere auto geraakt.
Tweede keer zei de examinator ''Ja, voor mijn gevoel heb je niet goed genoeg gekeken''. Wat een kutsmoes
Derde keer ging alles goed. Hoewel ik geen flauw benul heb wat al die borden nou betekenen enzo.
quote:Je wou tijdens je examen rijden alsof je in een dikke sportauto rijdt?Op woensdag 4 juni 2008 17:17 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Precies, slaat nergens op dat milieubewust rijden. Bij de stoplichten word je aan alle kanten voorbij gereden (zelfs door zware bestelbusjes) omdat je bij 2200 rpm al het commentaar "je maakt overtoeren!" krijgt maar gelukkig ben je wel milieubewust aan het rijden
Gooi je tank vol, rij een stuk door de stad en geef vooral veel gas, rem laat, etc. Tank em weer vol (onthoud het aantal liters
) en rij hetzelfde stuk, maar laat dan de auto uitrollen etc. Tank em weer vol en vergelijk het maar.En als je ook nog een beetje op de tijd hebt gelet, zal je merken dat het vrij weinig uitmaakt, behalve dat je de 2e keer een stuk relaxder gereden hebt, en nog zuiniger ook!
quote:Ja, maar ik vind niet dat een examinator daar over moet beslissen. Dat hij beslist over mijn rijvaardigheden is natuurlijk logisch, maar hij moet z'n smoel houden over het feit dat ik nou wel of niet milieubewust rijdt. Dat is godverdomme toch m'n eigen keuzeOp woensdag 4 juni 2008 17:32 schreef qu63 het volgende:
[..]
Je wou tijdens je examen rijden alsof je in een dikke sportauto rijdt?
Gooi je tank vol, rij een stuk door de stad en geef vooral veel gas, rem laat, etc. Tank em weer vol (onthoud het aantal liters
En als je ook nog een beetje op de tijd hebt gelet, zal je merken dat het vrij weinig uitmaakt, behalve dat je de 2e keer een stuk relaxder gereden hebt, en nog zuiniger ook!
.quote:Nee. Het is veiliger, wat je beweegt je vloeiender door het verkeer. Ik rijd regelmatig op de snelweg en provinciale wegen en rem bijna nooit. Waarom? Omdat ik op tijd mn gas los laat. De auto remt vanzelf wel af, en mocht het nodig zijn rem ik wel bij. Die sukkels die gas blijven geven tot je op iemand trekhaak zit en dan hard gaan remmen snap ik ook niet. Doe rustig, je gaat toch net zo snel!Op woensdag 4 juni 2008 17:35 schreef NoelGallagher het volgende:
[..]
Ja, maar ik vind niet dat een examinator daar over moet beslissen. Dat hij beslist over mijn rijvaardigheden is natuurlijk logisch, maar hij moet z'n smoel houden over het feit dat ik nou wel of niet milieubewust rijdt. Dat is godverdomme toch m'n eigen keuze
quote:Op woensdag 4 juni 2008 17:41 schreef qu63 het volgende:
[..]
Nee. Het is veiliger, wat je beweegt je vloeiender door het verkeer. Ik rijd regelmatig op de snelweg en provinciale wegen en rem bijna nooit. Waarom? Omdat ik op tijd mn gas los laat. De auto remt vanzelf wel af, en mocht het nodig zijn rem ik wel bij. Die sukkels die gas blijven geven tot je op iemand trekhaak zit en dan hard gaan remmen snap ik ook niet. Doe rustig, je gaat toch net zo snel!
quote:
Anyway, de examinator let op je rijstijl. Dus ook wanneer je schakelt, gas geeft, remt, etc.
Pff, maar ik wil ook weer niet iemand worden die een rijbewijs heeft en er nooit mee rijd, dus morgen ga ik ook weer een paar rondjes rijden (en ook alleen naar een vriendin), maar ik moet echt over die angst heenkomen. Hebben meer mensen dit (gehad?) is het normaal? Of ben ik gewoon een neuroot.
quote:Me moeder heeft het nu nog steeds (4 maanden later) en is erg onzeker. In een bocht afremmen en hele tijd denken "oooh in welke versnelling moet ie nou" en dan staat ze bijna stil.Op woensdag 4 juni 2008 18:03 schreef Liebe het volgende:
Okee eigenlijk mag ik hier niet meer posten, maar ik heb net men rijbewijs opgehaald (whoehoe!) en ook gereden met moeders naast me, maar echt.. Dat is dooooooooooodeng. Ik zat bijna te janken achter het stuur, (het was ook druk, 5 uur enzo) Ik was zo bang dat ik het niet goed deed en niet goed keek en dingen vergat..
Pff, maar ik wil ook weer niet iemand worden die een rijbewijs heeft en er nooit mee rijd, dus morgen ga ik ook weer een paar rondjes rijden (en ook alleen naar een vriendin), maar ik moet echt over die angst heenkomen. Hebben meer mensen dit (gehad?) is het normaal? Of ben ik gewoon een neuroot.
Wat ik je aanraadt is om de kaart van Nederland erbij te pakken, pak een dartpijltje, en kijk waar het terechtkomt. En dan ga je daar naar toe rijden
Gewoon lekker een dagje voor uitrekken, broodjes mee, benzine/diesel in je tank, en gaan met die banaan, EN dan in je eentje rijden. Dat helpt je al een stuk denk ik.
quote:Nee natuurlijk snap ik dat. Ik rij nooit alsof ik een dikke sportwagen rij (kan ook niet anders met een Renault TwingoOp woensdag 4 juni 2008 17:32 schreef qu63 het volgende:
[..]
Je wou tijdens je examen rijden alsof je in een dikke sportauto rijdt?
Gooi je tank vol, rij een stuk door de stad en geef vooral veel gas, rem laat, etc. Tank em weer vol (onthoud het aantal liters
En als je ook nog een beetje op de tijd hebt gelet, zal je merken dat het vrij weinig uitmaakt, behalve dat je de 2e keer een stuk relaxder gereden hebt, en nog zuiniger ook!
). En ja, ik laat de auto ook uitrollen enz enz enz. Maar mijn instructeur hamerde vooral op het bij 2000rpm opschakelen (bij 2200 zat hij al te zeuren). En dan wordt je door iedereen voorbij gereden als je optrekt bij een stoplicht, en dat lijkt me niet fijn voor de mensen achter je die ook willen doorrijden.Ik kreeg zelfs al commentaar als ik bij 30 nog niet in z'n 3 reed
quote:is best normaal hoorOp woensdag 4 juni 2008 18:03 schreef Liebe het volgende:
Okee eigenlijk mag ik hier niet meer posten, maar ik heb net men rijbewijs opgehaald (whoehoe!) en ook gereden met moeders naast me, maar echt.. Dat is dooooooooooodeng. Ik zat bijna te janken achter het stuur, (het was ook druk, 5 uur enzo) Ik was zo bang dat ik het niet goed deed en niet goed keek en dingen vergat..
Pff, maar ik wil ook weer niet iemand worden die een rijbewijs heeft en er nooit mee rijd, dus morgen ga ik ook weer een paar rondjes rijden (en ook alleen naar een vriendin), maar ik moet echt over die angst heenkomen. Hebben meer mensen dit (gehad?) is het normaal? Of ben ik gewoon een neuroot.
Maar ik zou lekker alleen gaan rijden, anders blijf je steeds in je hoofd afvragen wat de ander nou er van vind enzo
was denkik gewoon ff wennen aan een andere auto, en in de spits rijden is euhm.. dan niet echt verstandig als je geen idee hebt hoe alles zit, maar ach, heb ik dat ook gehad.
Wel goed gespiegeld maar niet goed genoeg "vooruit gekeken" en dus te weinig geanticipeerd. Vraag me af hoe ik dit ooit kan leren. Iemand tips? Volgende keer is midden juli...dus nog maar even een pleisterpakket lessen aangeschaft! quote:gewoon blijven oefenen, ook op de fiets of als je meerijdt met iemand andersOp woensdag 4 juni 2008 20:28 schreef Linniespinnie het volgende:
Ben vandaag gezakt...
Edit: zegt iemand die net 13 lessen heeft gehad
. H-controle uitvoeren, ga na hoe je kijkt bij een kruispunt enzo. Zoals rene zegt, borden zie je al van ver af dus dan kan je al zien of je eventueel voorrang moet verlenen. Daarna ga je kijken naar wat voor een kruispunt het is. Zijn er fietsstroken met voorrang? Fietsen de fietsers op de weg? Zijn er VOPen? Minder tijdig snelheid en gun jezelf daarmee de tijd om alles voor je en rondom de auto goed te observeren. Weet op tijd wat je gaat doen, dan kan je ook al kijken naar de plek waar je heen wilt en of het daar druk is etc.quote:Ik rem altijd op het laatste moment en rij in 2 best hard over die rotonde heen.Op woensdag 4 juni 2008 22:22 schreef -Trinity- het volgende:
Je moet 25 meter voor een rotonde bijvoorbeeld al alles hebben geregeld
Ik moet mezelf echt leren normaal te rijden
.quote:Ik rij eigenlijk constant in zn 3, zolang ik blijf rollen lukt hetOp woensdag 4 juni 2008 22:30 schreef NoelGallagher het volgende:
[..]
Ik rem altijd op het laatste moment en rij in 2 best hard over die rotonde heen.
Ik moet mezelf echt leren normaal te rijden
En daarmee kan ik dus 10km/u rijden of 80km/u
Maar zoalng een rotonde overzichtelijk is kan het wel
quote:Haha, iddOp woensdag 4 juni 2008 22:33 schreef CasB het volgende:
Same here NoelGallagher. Sowieso hou ik ervan om bochten redelijk sportief te nemen
. Vanavond had ik een meisje in de auto mee, en lekker scherp door de bocht heen, ze lag bijna op mn schoot .quote:Ik heb nu bijna een jaar een rijbewijs, en ik merk (nog steeds) dat ik juist een stuk relaxter rijd als er niemand bij me in de auto zit of alleen mensen die zelf geen rijbewijs hebben. Zodra er een meer ervaren bestuurder naast me zit, voel ik me veel onzekerder. Niet dat ik er slechter van ga rijden, maar er zit wel constant een stemmetje in m'n hoofd dat zegt 'ze denken vast dat je niet kunt rijden'. Dus misschien moet je juist eens kijken hoe het is om zonder je moeder naast je te rijden? Lijkt misschien eng, maar je leert ook op jezelf vertrouwen omdat er niemand is die je kan helpen of die kan ingrijpen als er iets misgaat. Als je een paar keer in je eentje goed gereden hebt, bouw je het zelfvertrouwen op dat je eigenlijk gewoon goed kan rijden en dat rijbewijs best waard bentOp woensdag 4 juni 2008 18:03 schreef Liebe het volgende:
Okee eigenlijk mag ik hier niet meer posten, maar ik heb net men rijbewijs opgehaald (whoehoe!) en ook gereden met moeders naast me, maar echt.. Dat is dooooooooooodeng. Ik zat bijna te janken achter het stuur, (het was ook druk, 5 uur enzo) Ik was zo bang dat ik het niet goed deed en niet goed keek en dingen vergat..
Pff, maar ik wil ook weer niet iemand worden die een rijbewijs heeft en er nooit mee rijd, dus morgen ga ik ook weer een paar rondjes rijden (en ook alleen naar een vriendin), maar ik moet echt over die angst heenkomen. Hebben meer mensen dit (gehad?) is het normaal? Of ben ik gewoon een neuroot.
quote:mooie versiertrucOp woensdag 4 juni 2008 22:44 schreef NoelGallagher het volgende:
[..]
Haha, idd
quote:en ook al zit er iemand naast je, die kan toch niks doenOp woensdag 4 juni 2008 22:50 schreef Merel het volgende:
[..]
Ik heb nu bijna een jaar een rijbewijs, en ik merk (nog steeds) dat ik juist een stuk relaxter rijd als er niemand bij me in de auto zit of alleen mensen die zelf geen rijbewijs hebben. Zodra er een meer ervaren bestuurder naast me zit, voel ik me veel onzekerder. Niet dat ik er slechter van ga rijden, maar er zit wel constant een stemmetje in m'n hoofd dat zegt 'ze denken vast dat je niet kunt rijden'. Dus misschien moet je juist eens kijken hoe het is om zonder je moeder naast je te rijden? Lijkt misschien eng, maar je leert ook op jezelf vertrouwen omdat er niemand is die je kan helpen of die kan ingrijpen als er iets misgaat. Als je een paar keer in je eentje goed gereden hebt, bouw je het zelfvertrouwen op dat je eigenlijk gewoon goed kan rijden en dat rijbewijs best waard bent
quote:Ja, ze mocht schakelen.
quote:had ze wel de goeie te pakken?
of rijdt je automaat?
quote:Begin is altijd ff lastig. Ik raad je aan om gewoon savonds rond een uur of 21:00 de weg op te gaan en lekker rustig te rijden. Helaas laten de benzineprijzen zulke testrondes niet altijd toeOp woensdag 4 juni 2008 18:03 schreef Liebe het volgende:
Okee eigenlijk mag ik hier niet meer posten, maar ik heb net men rijbewijs opgehaald (whoehoe!) en ook gereden met moeders naast me, maar echt.. Dat is dooooooooooodeng. Ik zat bijna te janken achter het stuur, (het was ook druk, 5 uur enzo) Ik was zo bang dat ik het niet goed deed en niet goed keek en dingen vergat..
Pff, maar ik wil ook weer niet iemand worden die een rijbewijs heeft en er nooit mee rijd, dus morgen ga ik ook weer een paar rondjes rijden (en ook alleen naar een vriendin), maar ik moet echt over die angst heenkomen. Hebben meer mensen dit (gehad?) is het normaal? Of ben ik gewoon een neuroot.
. Natuurlijk moet je ook leren om op drukke momenten in je eentje te rijden, maar wen eerst ff lekker aan de auto als het rustig is . Je kweekt zo ook wat meer zelfvertrouwen.Ik heb nu nog (5 jaar rijbewijs) problemen met het rijden in een andere auto. Tis altijd eerst een halfuur uittesten en dan gaat het prima. Bij aankoop van een nieuwe auto test ik m ook altijd savonds laat of vroeg in de middag
.quote:Nee, ik rijd geen automaatOp woensdag 4 juni 2008 23:01 schreef qu63 het volgende:
[..]
had ze wel de goeie te pakken?
of rijdt je automaat?
. Ik ging in het begin (heb 2 weken m'n rijbewijs
) met de auto naar het werk. Nu nog steeds trouwens, helpt wel.quote:ik soms
maar dan is het wel een bus van 12 meter
, of 20 juni als ik ga lessen voor mn BE quote:Gewoon blijven rijden iddIk ging in het begin (heb 2 weken m'n rijbewijs
quote:logisch, die ken je natuurlijkOp woensdag 4 juni 2008 23:09 schreef CasB het volgende:
Het scheelt voor mij ook wel of ik in m'n eigen auto rij of niet. In m'n eigen auto rij ik een stuk zekerder dan in een andere auto.
Ik had gisteren een Suzuki Wagon R+ als leenauto, en de eerste keer sloeg ie meteen af. Maar zodra je door hebt hoe het bij die auto werkt gaat het lekker
Ondertussen heb ik al in een stuk of 15 auto's gereden, en na kwartiertje had ik de meeste auto's wel door
Hij slaat trouwens vet vaak af, als ik hem start en optrek vanuit zn 1.
quote:Mwah, heb m'n auto nu 2 weken. Maar vanaf het moment dat ik hem had gekocht voelde het al goed en vertrouwd, zeg maar.Op woensdag 4 juni 2008 23:11 schreef qu63 het volgende:
[..]
logisch, die ken je natuurlijk
Ik had gisteren een Suzuki Wagon R+ als leenauto, en de eerste keer sloeg ie meteen af. Maar zodra je door hebt hoe het bij die auto werkt gaat het lekker
Ondertussen heb ik al in een stuk of 15 auto's gereden, en na kwartiertje had ik de meeste auto's wel door
quote:Ik heb mn auto nu een jaar, en daarvoor 3 jaar in auto's van anderen geredenOp woensdag 4 juni 2008 23:19 schreef Irritatie100 het volgende:
Al die mensen hier die gelijk ook een eigen auto hebben... Voorlopig rij ik gewoon rond ik de Renault Twingo van m'n moeder
Sowieso is een auto redelijk duur, zeker qua verzekeringen en benzine
quote:Ehhhh?? Heeft je ma daar ook last van?Op woensdag 4 juni 2008 23:25 schreef NoelGallagher het volgende:
Ik rij nu ook in de auto van m'n moeder (peugeot 206)
Hij slaat trouwens vet vaak af, als ik hem start en optrek vanuit zn 1.
Gewoon een kutauto, ze neemt binnenkort een andere
.Ik merk trouwens ook dat ik me bijna nooit aan de snelheid houd.
Jullie ook last van?quote:ik rij standaard 110 ipv 100, op mn teller weliswaarOp woensdag 4 juni 2008 23:39 schreef NoelGallagher het volgende:
Nee,
Gewoon een kutauto, ze neemt binnenkort een andere
Ik merk trouwens ook dat ik me bijna nooit aan de snelheid houd.
Verder wat CasB zegt
.quote:Is het ook welOp woensdag 4 juni 2008 23:49 schreef NoelGallagher het volgende:
Ik vind het heerlijk om 150 te rijden op de snelweg
B3
3 baans weg, lekker bochten
alleen af en toe druk en wegwerkzaamheden
quote:Het kan natuurlijk ook zo zijn dat je ouders geen auto hebben, of dat je te ver weg woont om de auto te lenen..Op woensdag 4 juni 2008 23:19 schreef Irritatie100 het volgende:
Al die mensen hier die gelijk ook een eigen auto hebben... Voorlopig rij ik gewoon rond ik de Renault Twingo van m'n moeder
quote:Dat is zo, maar ik heb op dit moment bij lange na niet zoveel geld om een eigen auto te hebben. En ik neem aan dat de meeste mensen in dit topic ook 18-19 jaar oud en student zijnOp donderdag 5 juni 2008 08:43 schreef sheonlydreams86 het volgende:
[..]
Het kan natuurlijk ook zo zijn dat je ouders geen auto hebben, of dat je te ver weg woont om de auto te lenen..
quote:22, werk en studie-loosOp donderdag 5 juni 2008 10:07 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Dat is zo, maar ik heb op dit moment bij lange na niet zoveel geld om een eigen auto te hebben. En ik neem aan dat de meeste mensen in dit topic ook 18-19 jaar oud en student zijn
wel een WAJONG uitkering, binnenkort hopelijk werk, en in september een studie
quote:Had ik in het begin ook. Ook omdat ik toen in een benzine-wagen moest gaan rijden, in plaats van mijn ouwe vertrouwde diesel-rijleswagen. Hij sloeg een paar keer af, toeterende mensen achter je...het zweet staat op je rugOp woensdag 4 juni 2008 18:03 schreef Liebe het volgende:
Okee eigenlijk mag ik hier niet meer posten, maar ik heb net men rijbewijs opgehaald (whoehoe!) en ook gereden met moeders naast me, maar echt.. Dat is dooooooooooodeng. Ik zat bijna te janken achter het stuur, (het was ook druk, 5 uur enzo) Ik was zo bang dat ik het niet goed deed en niet goed keek en dingen vergat..
Pff, maar ik wil ook weer niet iemand worden die een rijbewijs heeft en er nooit mee rijd, dus morgen ga ik ook weer een paar rondjes rijden (en ook alleen naar een vriendin), maar ik moet echt over die angst heenkomen. Hebben meer mensen dit (gehad?) is het normaal? Of ben ik gewoon een neuroot.
Daarna een paar keer in diesel gereden en dat gaat een stuk beter, en voel me daarin ook zekerder.
Ik mag morgen eindelijk mijn rijbewijs ophalen en dan mag ik zondag de auto van me pa lenen.... voor het eerst alleen rondrijden.... ik vind het best wel eng
GESLAAGD! 1e keer na +/- 35 lessen. Blij!
quote:GefeliciteerdOp vrijdag 6 juni 2008 09:29 schreef godigita het volgende:
1e keer na +/- 35 lessen. Blij!
quote:GefeliciteerdOp vrijdag 6 juni 2008 09:29 schreef godigita het volgende:
1e keer na +/- 35 lessen. Blij!
alle sites via google die zeggen dat ze gratis zijn moet je voor betalen
alvast bedankt
Maar download even gewoon een verjo oefen cd:b:
ik heb thuis nog ergens een anwb cd liggen maar zit nu op stage en wil graag oefenen
quote:Gewoon theorie-examens oefenen?Op vrijdag 6 juni 2008 10:27 schreef swarmahoer het volgende:
weet er iemand een site waarbij je niet hoeft te betalen/in te loggen en waar je toch theorie kan oefenen ?
alle sites via google die zeggen dat ze gratis zijn moet je voor betalen
alvast bedankt
http://www.vanbuuren.nl/opleidingen/?page=examen Van een plaatselijke rijschool
Maar moet voldoen toch?quote:Ooh naja dan kan het niet zo 1 2 3 , anders nieuwsgroepen.Op vrijdag 6 juni 2008 10:29 schreef swarmahoer het volgende:
waar download je die ?
ik heb thuis nog ergens een anwb cd liggen maar zit nu op stage en wil graag oefenen
En vanuit wat ik om me heen hoor hebben mensen met de ANWB cd niet zulke goede ervaringen, en met Verjo wat betere.
quote:
Heb nu zo'n 28 uur gelest, en mijn instructrice zegt dat ik gewoon goed kan rijden, alleen de theorie nog even goed moet toepassen. Ze vraagt vaak ruim voor een kruispunt 'wie heeft er hier nou voorrang?' en dan is mijn reactie 'umm............ eh.. wij?' het klopt dan meestal wel, maar ik moet het gewoon METEEN weten zonder lang na te denken. Hoe suf het ook klinkt, ik ga gewoon de theorie nog een keer leren. Helaas zijn alle theorie boeken om mij heen uitgeleend, dus ik ga het via internet doen (die links die gepost zijn, thanks!) en maar hopen dat ik het allemaal ff kan refreshen in mijn hoofd en voor mijn examen kan gaan.
Leer gewoon je theorie per hoofdstuk rustig, dus niet stampen
, vrijstelling van TTT wel binnen.quote:Dat zei ik een jaar geleden ook maar met 3 boetes in een maand tijd leer je dat snel afOp woensdag 4 juni 2008 23:49 schreef NoelGallagher het volgende:
Ik vind het heerlijk om 150 te rijden op de snelweg
quote:ik heb laatst 150 gereden in een Renault Twingo, dan leer je het ook snel afOp zondag 8 juni 2008 20:28 schreef Miss_S het volgende:
[..]
Dat zei ik een jaar geleden ook maar met 3 boetes in een maand tijd leer je dat snel af
Hij trilt dan namelijk een beetje
quote:Daarom rijd ik nu ook in een 'echte' auto, omdat ik vaak op de snelweg zitOp zondag 8 juni 2008 20:59 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
ik heb laatst 150 gereden in een Renault Twingo, dan leer je het ook snel af
Hij trilt dan namelijk een beetje
quote:Ik heb geen eigen auto, ik rij in die van m'n moederOp zondag 8 juni 2008 21:08 schreef Miss_S het volgende:
[..]
Daarom rijd ik nu ook in een 'echte' auto, omdat ik vaak op de snelweg zit
quote:Officieel is die ook van mijn ouders maar hij is wel voor mij uitgezochtOp zondag 8 juni 2008 21:09 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Ik heb geen eigen auto, ik rij in die van m'n moeder
kan ik nu wel eens mee beginnen.
heb nu al 3weken mijn rijbewijs voor mijn motor... en nu auto er maar achteraan dus..
quote:ach, iedere auto moet voldoen aan bepaalde eisen, dus ik neem aan dat een auto niet uit elkaar valt op de snelweg. Dat ie moeite heeft met de 150 is een ander verhaal. Iedere nieuwe auto haalt dat nu makkelijk, maar een Twingo heeft daar iets meer moeite meeOp zondag 8 juni 2008 21:08 schreef Miss_S het volgende:
[..]
Daarom rijd ik nu ook in een 'echte' auto, omdat ik vaak op de snelweg zit
quote:Uit elkaar vallen niet, maar sommige auto's kan je beter niet hebben als je dagelijks veel op de snelweg zitOp maandag 9 juni 2008 00:03 schreef qu63 het volgende:
[..]
ach, iedere auto moet voldoen aan bepaalde eisen, dus ik neem aan dat een auto niet uit elkaar valt op de snelweg. Dat ie moeite heeft met de 150 is een ander verhaal. Iedere nieuwe auto haalt dat nu makkelijk, maar een Twingo heeft daar iets meer moeite mee
Ze kunnen het wel maar prettig is anders
Volgende week maandag?
Daar betaal je dan 47 euro voor. "Het duurt vijf werkdagen voordat uw rijbewijs klaar is. In vakantieperiodes kan het langer duren."Amsterdam
[ Bericht 20% gewijzigd door godigita op 09-06-2008 09:34:31 ]
quote:Denken aanOp maandag 9 juni 2008 07:31 schreef -Trinity- het volgende:
Ik heb al zenuwen voor het afrijden, iemand tips?
[ Bericht 1% gewijzigd door qu63 op 09-06-2008 09:43:01 ]
Ik moest links af op een 3 baans weg. Nu bleef ik natuurlijk zo lang mogelijk rechts rijden en ben toen van rijstrook naar rijstrook gaan opschuiven. (ik heb wel telkens gekeken).
Nu dacht ik dus dat ik geslaagd was kom ik terug op het cbr kantoor, ben ik gezakt om het volgende:
IK moest niet van strook naar strook maar ik moest in eens alle stroken oversteken.
Dit is toch absurt, van strook naar strook lijkt me een stuk veiliger.
Tevens vraag ik me af of de regels waar de eximinatoren mij op toetsen ergens op internet staan. (waar kan ik vinden dat dit officieel zo moet?)
Vind dat echt een tyfusreden.
quote:Dat zakken mij al snel honderden euro's kost.Op maandag 9 juni 2008 10:52 schreef rene90 het volgende:
En nog wat geleerd in al die maanden haha?
Maar de regels worden niet openbaar gemaakt.. heb ik het idee.
Ik wil eigenlijk de regels zwart op wit hebben...
quote:Maar blijkbaar ben je dan wel goed gezakt als je een paar maanden nodig hebt om weer herexamen te mogen doen of zie ik dat verkeerd?Op maandag 9 juni 2008 10:59 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Dat zakken mij al snel honderden euro's kost.
quote:Mijn instructrice had een soort lijstje waarop zij precies kon aangeven hoever ik met alles was tot ik "examenwaardig" was als het ware. Was volgens mij van het CBR zelf en dit waren, als ik het goed heb, ook de beoordelingscriteria, vraag er eens naar bij je instructeur.Op maandag 9 juni 2008 10:59 schreef marcdelange12345 het volgende:
Ja mijn instructeur was het er ook niet echt mee eens. Is dat zo? zou wel mooi zijn.
Maar de regels worden niet openbaar gemaakt.. heb ik het idee.
Ik wil eigenlijk de regels zwart op wit hebben...
Of bedoel je het beoordelingsformulier van je examen die je ook per mail krijgt?
quote:Zelfreflectie kan wel goed ja, links een rij, bovenaan een rij, en dan allemaal kleine blokjes, het is op een A4tje liggend afgedrukt als ik het goed heb.Op maandag 9 juni 2008 11:06 schreef marcdelange12345 het volgende:
Je bedoeld de zelfreflectie?
Of bedoel je het beoordelingsformulier van je examen die je ook per mail krijgt?
quote:Nee. Ik ben wel vanwege mijn eigen schuld gezakt, echter heb ik maanden moeten wachten totdat er weer een plek vrij was.Op maandag 9 juni 2008 11:00 schreef rene90 het volgende:
[..]
Maar blijkbaar ben je dan wel goed gezakt als je een paar maanden nodig hebt om weer herexamen te mogen doen of zie ik dat verkeerd?
Maar er moet toch iets van een boek zijn waar al de regels in staan, ze kunnen moeilijk iemand op nat vingerwerk laten slagen of zakken.
quote:Ik was die hele week van tevoren zenuwachtig. Om toch een beetje houvast voor mezelf te maken, ging ik in mijn hoofd de laatse paar rijlessen doorlopen en al het commentaar van de instructeur voor mezelf opschrijven. Aangezien de route bij het afrijden praktisch dezelfde was als bij de laatste rijlessen wist ik op welke punten op de route ik extra moest gaan opletten. Het gaf me wel een stukje meer zekerheid.Op maandag 9 juni 2008 07:31 schreef -Trinity- het volgende:
Ik heb al zenuwen voor het afrijden, iemand tips?
Als de examinator vond dat dit een rede was je te laten zakken dan was dit een rede om je te laten zakken.
Maar het is wel handig voor een volgende keer.
Begrijp je?
quote:het kan niet in een boek staan, als daar namelijk had gestaan dat je 2 sec op een rijbaan moet zijn, maar achter komt een huge-ass vrachtwagen aangereden zal de examinator het ook niet goed vinden. Dus dan is het inderdaad 'natte vinger werk'. Alleen heeft een examinator wel heel wat uurtjes op de weg al gehad, en kan hij misschien iets beter inschatten wat je had moeten doen.Op maandag 9 juni 2008 11:10 schreef marcdelange12345 het volgende:
Die heb ik inderdaad ook, Het probleem is dat ze het bij mij onder doorstroming hebben gezet.
Maar er moet toch iets van een boek zijn waar al de regels in staan, ze kunnen moeilijk iemand op nat vingerwerk laten slagen of zakken.
Als ik op de middelste baan had gereden en er komt ineens een auto van de rechter naar de midden baan, blijft daar even rijden, en schuift dan nog een baan op, had ik ook tegen mn voorhoofd getikt (als het geen lesauto was dan
). Je had ook al eerder kunnen zien (o.a. aan de borden) dat de weg 3 kanten op ging
Dan heb je dus tijd zat om te gaan voorsorteren
Ik weet natuurlijk hoe de situatie precies bij jou was..
Maar laten we er maar over ophouden. Een ding waar je wel wat over kan zeggen is de absurt lange wachttijden....
quote:Ook dat hebben we maar te eccepterenOp maandag 9 juni 2008 11:44 schreef marcdelange12345 het volgende:
Ik begrijp je punt. Maar de weg was bijna leeg
Maar laten we er maar over ophouden. Een ding waar je wel wat over kan zeggen is de absurt lange wachttijden....
Ik had het mijn examen dit keer niet aangekondigd, omdat ik er na mijn vorige examen (ik ben één keer gezakt) even helemaal genoeg van had (van rijles, van dit topic en van alles wat met auto's te maken heeft), dus excuses...
. Vorige keer was ik heel nerveus enzo, maar nu zat ik gewoon echt relaxed in die auto. Ik had wel flink wat lessen nodig, maar ben echt opgelucht dat ik hem nu eindelijk heb!quote:Moet ik serieus aangifte gaan doen van vermissing bij de politie hiervoor..?!Wat moet ik naar het CBR meenemen voor een duplicaat theoriecertificaat?
* één pasfoto
* een verklaring van vermissing (proces verbaal)
* een geldig identiteitsbewijs
* ¤ 18,20
quote:Bovag nieuwsbrief:Op maandag 9 juni 2008 11:44 schreef marcdelange12345 het volgende:
Ik begrijp je punt. Maar de weg was bijna leeg
Maar laten we er maar over ophouden. Een ding waar je wel wat over kan zeggen is de absurt lange wachttijden....
quote:Flexibele quotering hoopgevend / Bromfietspraktijkexamen uitgesteld
2 juni 2008
Geachte leden,
Graag vragen wij uw aandacht voor de volgende onderwerpen:
Flexibele quotering hoopgevend
Op vrijdag 30 mei jongstleden hebben BOVAG Rijscholen en CBR nader overleg gevoerd over maatregelen om de wachttijden voor de CBR-examens terug te dringen. De per 26 mei jongstleden ingevoerde Flexibele Quotering voor B-examens laat hoopgevende signalen zien. De reserveringstermijnen zijn overal in het land duidelijk verlaagd, naar 6,5 week gemiddeld (landelijk) op 30 mei 2008. Dit is een hoopgevende ontwikkeling die aantoont dat de op 26 mei ingevoerde korte termijn maatregelen vooralsnog lijken te werken.
De Helpdesk Reserveringstermijnen, die door CBR is ingericht om beargumenteerde verzoeken van rijschoolhouders adequaat te kunnen verwerken, doet zijn werk naar behoren. Deze helpdesk kan de vragen goed aan en zorgt er zo voor dat de huidige quoteringsmaatregelen flexibel van aard zijn.
Vervolgens zal nu worden bekeken welke maatregelen kunnen worden toegepast bij de theorie-examens en bij de A-examens, om ook hier de reserveringstermijnen (wachttijd) beheersbaar te maken.
Met CBR is tevens overlegd over maatregelen op de langere termijn, die ingevoerd kunnen worden per 1 januari 2009. Deze lange termijn maatregelen liggen in het verlengde van de flexibele quotering. De kern is ook hier dat de relatie tussen examenkandidaat en te reserveren examencapaciteit wordt teruggebracht en dat lege examenblokken twee weken voor de examendatum automatisch in de etalage geplaatst zullen worden. Binnenkort zult u over deze structurele maatregelen meer gedetailleerde informatie ontvangen.
Moet zo theorie halen om half 2
quote:Ligt eraan welke oefentoetsen. Ik ben niet echt enthousiast over de ANWB, die dekken niet alle vragen goed. Vekabest is en Verjo zijn beterOp dinsdag 10 juni 2008 10:00 schreef RoOoYtJuH het volgende:
Als ik met de oefentoetsen steeds geslaagd ben (1keer gezakt, daarna zelfde toets nog een keer gemaakt, toen geslaagd) kan ik er dan van uit gaan dat ik mijn examen goed ga maken? Of zijn het hele andere vragen of weet ik veel?
Moet zo theorie halen om half 2
.quote:Ik heb een theorieweekend gevolgd en daarvan heb ik een cd + boek gehad van Vekabest 2008.Op dinsdag 10 juni 2008 10:20 schreef -Trinity- het volgende:
[..]
Ligt eraan welke oefentoetsen. Ik ben niet echt enthousiast over de ANWB, die dekken niet alle vragen goed. Vekabest is en Verjo zijn beter
ANWB heb ik zelf ook, vind ik niet zo denderdend.
(Auto B)Heb er zin in! Simulator was wel leuk maar dat heb je na 'n paar keer ook wel gezien
@ hierboven ergens; ik heb theorie ook geleerd met Vekabest. ANWB vond ik niet fijn leren tbh...
Even dit documentje doorlezen en je slaagt 100%.
quote:Al zou je dezelfde vragen krijgen, dan kan je nog van de spanning/zenuwen een verkeerd antwoord gevenOp dinsdag 10 juni 2008 10:00 schreef RoOoYtJuH het volgende:
Als ik met de oefentoetsen steeds geslaagd ben (1keer gezakt, daarna zelfde toets nog een keer gemaakt, toen geslaagd) kan ik er dan van uit gaan dat ik mijn examen goed ga maken? Of zijn het hele andere vragen of weet ik veel?
Moet zo theorie halen om half 2
Gewoon de vragen goed lezen, en goed kijken naar de plaatjes. Niet denken da ter een fout gemaakt is door het CBR bij het examen. Er worden er veel op een dag afgenomen, en dat al tig jaar, dus ze zullen het echt wel weten
quote:Ga er maar vanuit dat die er vrijdag middag ligt.Op dinsdag 10 juni 2008 11:32 schreef SjaakSjofel het volgende:
Zo, daarnet even mijn rijbewijs aangevraagd bij het gemeentehuis, volgende week is hij binnen
quote:Ik was ook al van plan om dan ff te gaan kijken of ze hem al hebbenOp dinsdag 10 juni 2008 12:22 schreef Doagere het volgende:
[..]
Ga er maar vanuit dat die er vrijdag middag ligt.
. Zou wel leuk zijn, dan kan ik zondag een rondje rijden Maar 't is wel hoogseizoen voor paspoorten enzo, hè... Paspoorten en rijbewijzen worden op dezelfde plek gemaakt, dus dikke kans dat die drukte rond paspoorten (i.v.m zomervakantie) doorslaat op de snelheid van rijbewijzen
quote:vandaar dus ook de 4/5 werkdagen die ze er over mogen doenOp dinsdag 10 juni 2008 12:26 schreef SjaakSjofel het volgende:
[..]
Ik was ook al van plan om dan ff te gaan kijken of ze hem al hebben
Maar 't is wel hoogseizoen voor paspoorten enzo, hè... Paspoorten en rijbewijzen worden op dezelfde plek gemaakt, dus dikke kans dat die drukte rond paspoorten (i.v.m zomervakantie) doorslaat op de snelheid van rijbewijzen
quote:Ja, maar ik bedoel dus dat de kans daardoor minder groot is dattie er vrijdag al isOp dinsdag 10 juni 2008 12:33 schreef qu63 het volgende:
[..]
vandaar dus ook de 4/5 werkdagen die ze er over mogen doen
quote:Staat van wel heOp maandag 9 juni 2008 22:44 schreef typhoon het volgende:
Vraagje, ik heb een duplicaat nodig van mijn theorie bewijsje. (ben hem echt kwijt), op de website van het CBS lees het ik het volgende:
[..]
Moet ik serieus aangifte gaan doen van vermissing bij de politie hiervoor..?!
quote:Snap ik.Op dinsdag 10 juni 2008 12:26 schreef SjaakSjofel het volgende:
[..]
Ik was ook al van plan om dan ff te gaan kijken of ze hem al hebben
Maar 't is wel hoogseizoen voor paspoorten enzo, hè... Paspoorten en rijbewijzen worden op dezelfde plek gemaakt, dus dikke kans dat die drukte rond paspoorten (i.v.m zomervakantie) doorslaat op de snelheid van rijbewijzen
Ik heb de mijne 14 mei aangevraagt, en hij was er 19 mei al. Dat zijn 3 werk dagen. quote:Nja, bij de Politie geweest, wilde geen aangifte opnemen als ze geen nummertjes van het CBR hadden dat ik ook daadwerkelijk een certificaat heb gehaald. Op naar het CBR, geven aan dat een aangifte sowieso niet meer nodig is. En er eigenlijk geen duplicaten meer worden aangemaakt aangezien de examinator het gewoon in de computer kan opzoeken.
Heb dus geen duplicaat omdat ze die ook niet wilde maken.. Ben benieuwd volgende week.
), gign gewoon goed alleen vond mijn instructeur dat ik te onrustig ben. Klopt ook wel beetje. Maar die vent kan alleen slechte dingen opmerken. Nooit een complimentje of wat dan ook. Jammer dat ik neit eerder ben over overgestapt naar een andere instructeur/rijschool. Hoeveel hebben jullie er gehad...?
quote:Je krijgt nu gewoon niks meer mee. En van te voren controleer je of alle gegevens die ze hebben kloppen (sofinummer, naam, woonplaats, etc)Op dinsdag 10 juni 2008 17:24 schreef rene90 het volgende:
Examinator kan het inderdaad in de computer opzoeken, alleen zal maar net een foutje in de computer zitten, is het toch fijn als jij dat dingetje kan laten zien.
quote:Aij jammer dat het zo gaat bij je rijschool/instructeur. Heeft dat er wellicht ook mee te maken dat je wat onrustig kan zijn? Omdat hij altijd de "slechte" dingen opnoemt en je geen complimentjes geeft? Want dat kan ik me wel goed voorstellen.Op dinsdag 10 juni 2008 17:29 schreef Buakaw het volgende:
net mijn 40e rijles gehad (zie trouwens dat alle leerlingen bij mijn rijschool over de 40 gaan*gelukkig*
Hoeveel hebben jullie er gehad...?
Je kan hem hier natuurlijk op aanspreken, is wel lastig uiteraard want het kan toch voor veel gezeik vormen. Hoewel je kan verwachten dat een volwassen persoon kritiek aankan.
Ik nu 14 uur, donderdag weer een dubbel uur. En mijn instructrice is een topvrouw. Sowieso altijd gezellig, goede communicatie, niet opeens rijlessen afzeggen of iets (hoorde van iemand anders dat die van de 10 geplande lessen er maar 4 had gereden echt). En ze benadert alles erg positief, als het goed gaat hoor je dat ook en als het slecht gaat ook trouwens, maar niet van "je doet het kut" maar tja, ach ik ben tevreden laten we het daar maar op houden.
quote:hallo,Op dinsdag 10 juni 2008 17:37 schreef rene90 het volgende:
[..]
Aij jammer dat het zo gaat bij je rijschool/instructeur. Heeft dat er wellicht ook mee te maken dat je wat onrustig kan zijn? Omdat hij altijd de "slechte" dingen opnoemt en je geen complimentjes geeft? Want dat kan ik me wel goed voorstellen.
Je kan hem hier natuurlijk op aanspreken, is wel lastig uiteraard want het kan toch voor veel gezeik vormen. Hoewel je kan verwachten dat een volwassen persoon kritiek aankan.
Ik nu 14 uur, donderdag weer een dubbel uur. En mijn instructrice is een topvrouw. Sowieso altijd gezellig, goede communicatie, niet opeens rijlessen afzeggen of iets (hoorde van iemand anders dat die van de 10 geplande lessen er maar 4 had gereden echt). En ze benadert alles erg positief, als het goed gaat hoor je dat ook en als het slecht gaat ook trouwens, maar niet van "je doet het kut" maar tja, ach ik ben tevreden laten we het daar maar op houden.
Ja het speelt zeker mee, maarja wat doe je ertegen. Elke keer vraagt ie aan het eind van de les. "hoe vond je het gaan". Ik behoudend: Ja, ging wel beter. kneus: "Ja het gaat wel ietsjes beter". Ik:
Had aan het begin wel iets anders gedacht. Is een van de 2 grootste rijscholen van mijn stad. Met meer dan 200 examens per jaar. En ze hebben ook de meeste geslaagden. (80%). Maarja als ik dit had geweten had ik wel 2 keer nagedacht.
quote:En je had ook gelijk een pakket genomen zodat je niet "terug" kon als het ware?Op dinsdag 10 juni 2008 17:49 schreef Buakaw het volgende:
[..]
hallo,
Ja het speelt zeker mee, maarja wat doe je ertegen. Elke keer vraagt ie aan het eind van de les. "hoe vond je het gaan". Ik behoudend: Ja, ging wel beter. kneus: "Ja het gaat wel ietsjes beter". Ik:
Had aan het begin wel iets anders gedacht. Is een van de 2 grootste rijscholen van mijn stad. Met meer dan 200 examens per jaar. En ze hebben ook de meeste geslaagden. (80%). Maarja als ik dit had geweten had ik wel 2 keer nagedacht.
quote:Nee, maar zag eigenlijk niet in waarom ik weg zou gaan. na ca 30 lessen dacht ik, wat voor een mongool zit er eigenlijk naast me. Maarja, dan weggaan vond ik al te laat. En dus kon ik het naar mijn mening beter afmaken. Durf met 100% zekerheid te zeggen dat als ik een betere instructeur had, veel verder zou zijn.Op dinsdag 10 juni 2008 17:51 schreef rene90 het volgende:
[..]
En je had ook gelijk een pakket genomen zodat je niet "terug" kon als het ware?
Maarja
quote:Diefstal, rijden zonder geldig rijbewijs, dodelijk ongeluk veroorzaken, doorrijden na ongeluk, etcOp dinsdag 10 juni 2008 18:13 schreef RoOoYtJuH het volgende:
Ik heb nu mijn theorie gehaald vanmiddag. Als ik nu in de auto's van mijn ouders ga rijden. Heet het dan nog joyriden?
quote:Dus jij bent voorzichtig, en hij ook?Op dinsdag 10 juni 2008 17:49 schreef Buakaw het volgende:
Ja het speelt zeker mee, maarja wat doe je ertegen. Elke keer vraagt ie aan het eind van de les. "hoe vond je het gaan". Ik behoudend: Ja, ging wel beter. kneus: "Ja het gaat wel ietsjes beter". Ik:
Volgens mij zegt hij precies wat jij denkt, alleen wil je dat niet horen. Als je liever iemand hebt die je helemaal de hemel in prijst moet je E. Ratelband eens proberen.
En als het gewoon goed gaat, en jij legt alleen de nadruk op iets beter, waarom zou hij je dan verbeteren?
Zeg de volgende keer gewoon "ging goed" (of "ging niet goed" natuurlijk
) en laat het daarbij. Als hij dan opmerkingen heeft kan je vragen of hij niet vind dat he tgoed ging dan. En anders is het alleen maar opbouwende kritiek! Erg leuk, maar ook lastig en heel erg wennen allemaal. Grootste ergenispunt: ongeduldige automobilisten die gaan toeteren / bumperkleven...
quote:Pff jij hebt deze gast duidelijk nooit meegemaakt.Op dinsdag 10 juni 2008 19:22 schreef qu63 het volgende:
[..]
Dus jij bent voorzichtig, en hij ook?
Volgens mij zegt hij precies wat jij denkt, alleen wil je dat niet horen. Als je liever iemand hebt die je helemaal de hemel in prijst moet je E. Ratelband eens proberen.
En als het gewoon goed gaat, en jij legt alleen de nadruk op iets beter, waarom zou hij je dan verbeteren?
Zeg de volgende keer gewoon "ging goed" (of "ging niet goed" natuurlijk
Waarom hij me moet verbeteren? Omdat ik als "leerling" niet weet wat wanneer het wel of niet helamaal goed is? En hij met zijn ervaring en "voorbeeldfunctie" meot motiveren. Vandaag: hij: hoe vond je het gaan? ik: ging wel beter (
) hij: blablabla je wilt soms te snel bladiebla ik: maar gaat het dan helemaal niet beter =}:| hij: uuuuuuuuuuuuuuuh het gaat wel ietsjes beter. maar bladiebladieblaquote:Ik ken em niet nee, maar lees alleen wat jij van em zegt.Op dinsdag 10 juni 2008 21:39 schreef Buakaw het volgende:
[..]
Pff jij hebt deze gast duidelijk nooit meegemaakt.
Vandaag: hij: hoe vond je het gaan? ik: ging wel beter (
Ach, hij pusht wat meer dan jij misschien wil horen. Als jij vind dat het beter gaat en hij zegt alleen "Ja", was het ook niet goed. Althans, dan geeft hij jou misschien een verkeerd beeld. Goed, slecht, etc zijn relatief. Voor hem rijdt iedereen als een debiel
http://i31.tinypic.com/300ve6d.jpg
je kan hier toch het beste om elkaar heen gaan?
quote:Ligt aan de groote van het kruispunt.Op dinsdag 10 juni 2008 23:12 schreef mark2012 het volgende:
domme vraag..ben in de war.
http://i31.tinypic.com/300ve6d.jpg
je kan hier toch het beste om elkaar heen gaan?
quote:Voor elkaar langskruisen ja, dus zwart eerder naar links, en rood eerder naar rechts (voor ons dus)Op dinsdag 10 juni 2008 23:12 schreef mark2012 het volgende:
domme vraag..ben in de war.
http://i31.tinypic.com/300ve6d.jpg
je kan hier toch het beste om elkaar heen gaan?
Maar met een theorie certificaat kun je ook geen brommer rijden zeker?
quote:nope, alleen met een rijbewijs, dat is dus een bewijs dat je mag rijdenOp dinsdag 10 juni 2008 23:40 schreef RoOoYtJuH het volgende:
Jongens, rustig aan was een grapje!
Maar met een theorie certificaat kun je ook geen brommer rijden zeker?
Een certificaat is niks anders dan een bewijs dat je de theorie geleerd hebt
.quote:Gefeliciflapstaart
( )quote:Feli
Overigens had mijn instructeur vandaag 3 examen achter elkaar en we zijn alle 3 geslaagd. Echt super
.:D:D:Dquote:Ook gefeliciteerd danOp woensdag 11 juni 2008 16:52 schreef mark2012 het volgende:
Gefeliciteerd allemaal~!. IK heb het vandaag ook gehaald
quote:Jij ook gefeliciteerdOp woensdag 11 juni 2008 16:52 schreef mark2012 het volgende:
Gefeliciteerd allemaal~!. IK heb het vandaag ook gehaald
!quote:Nee nee, haha, ik heb voor de komende maand 10 lessen, en aan het einde zal ik dan 38 uren totaal hebben gereden. Ik rij zelf ook 2x in de week gemiddeld.Op woensdag 11 juni 2008 00:04 schreef rene90 het volgende:
38 uur lessen in 1 maand? ik les maar 2 uur in de week haha
quote:Nou nou, wil toch niet zeggen dat ie gelijk een dodelijk ongeval gaat veroorzaken, en dan ook nog doorrijdt?Op dinsdag 10 juni 2008 19:17 schreef qu63 het volgende:
[..]
Diefstal, rijden zonder geldig rijbewijs, dodelijk ongeluk veroorzaken, doorrijden na ongeluk, etc
quote:Haha ik dacht al.Op woensdag 11 juni 2008 22:25 schreef gliterroze het volgende:
[..]
Nee nee, haha, ik heb voor de komende maand 10 lessen, en aan het einde zal ik dan 38 uren totaal hebben gereden. Ik rij zelf ook 2x in de week gemiddeld.
Hmm zelf vandaag weer een dubbel uur gereden. Het afslaan van een hoofdweg naar een zijweggetje gaat nu erg lekker, vooral met kruisende fietsers/voetgangers en het voorsorteren daarbij.
Alleen het terugschakelen vind ik nog wel lastig, als je bijvoorbeeld van een 80 km naar een bocht gaat waar je in ze 2 doorheen moet, dat terugschakelen zonder dat er zo een schok komt en dat je niet teveel afremt op de motor.
quote:Moet lukken lijkt meOp donderdag 12 juni 2008 18:46 schreef -Trinity- het volgende:
Vandaag aangevraagd, dan is 'ie er waarschijnlijk dinsdag wel, toch?
quote:Twijfel... vrijdag is de 1e 'werkdag" en het duurt gemiddeld 4-5 werkdagen als ik mij niet vergis? dus donderdag sowieso in ieder gevalOp donderdag 12 juni 2008 18:46 schreef -Trinity- het volgende:
Vandaag aangevraagd, dan is 'ie er waarschijnlijk dinsdag wel, toch?
." Dus ik ga het wel gewoon proberen dan .quote:Waar, maar het is altijd leuk om hem vroeg te hebbenOp donderdag 12 juni 2008 19:09 schreef Rosbief het volgende:
Jezus, wat maken die paar dagen nog uit na een half jaar lessen?
quote:Ik heb echt niet een half jaar lang gelest hoorOp donderdag 12 juni 2008 19:09 schreef Rosbief het volgende:
Jezus, wat maken die paar dagen nog uit na een half jaar lessen?
.quote:Ik heb em 10 dagen laten liggen geloof ikOp donderdag 12 juni 2008 19:09 schreef Rosbief het volgende:
Jezus, wat maken die paar dagen nog uit na een half jaar lessen?
8 maart examen, en 18 maart pas aangevraagd
en dan dus nog eens 5 dagen erbij ofzo
quote:Dat ik een half jaar les betekend echt niet dat ik niet graag snel mijn rijbewijs wil.Op donderdag 12 juni 2008 19:09 schreef Rosbief het volgende:
Jezus, wat maken die paar dagen nog uit na een half jaar lessen?
Straks na mijn werk even rond rijden.Net mijn vrachtwagenrijbewijs gehaald
SPOILER4 lessen gehad
quote:4 lessen, of 4 lesdagen?Op vrijdag 13 juni 2008 13:09 schreef Mauro het volgende:
Net mijn vrachtwagenrijbewijs gehaaldSPOILER4 lessen gehad
quote:4 lessen van anderhalf uur
Misschien scheelt 't als ik erbij vertel dat ik al veel stuurervaring heb op een vrachtwagen.
quote:PatserOp vrijdag 13 juni 2008 16:06 schreef Mauro het volgende:
[..]
4 lessen van anderhalf uur
Misschien scheelt 't als ik erbij vertel dat ik al veel stuurervaring heb op een vrachtwagen.
Nee serieus, gefeli
had t neit verwacht aangezien ik geen tijd had om te leren en de vorige keer een jaar geleden was (hi jwas verlopen dus moest opnieuw ) maar 5 fout dus netjes quote:maar wel tijd om te fokkenOp zaterdag 14 juni 2008 02:10 schreef swarmahoer het volgende:
had t neit verwacht aangezien ik geen tijd had om te leren
quote:Prioriteiten stellen he
0 foutjes
Nu nog even wat lessen rijden en dan hopenlijk snel afrijden
nou is dat snel of niet. Nee je id kaart en 2 pasfoto's, die wel volgens de richtlijnen is, oren goed te zien, geen lach etc.
Maar wat is dat nu voor gedoe met die examenkaarten? Als ik me als internetinschrijver zo meld, weten zij dan dat ik al heb betaald oid? Of ben je al ervaringsdeskundige dat je me zo het antwoord kon geven :p
Naja heb een maand terug me theorie gehaald dus ervaringsdeskundige ja;) Alleen weet niet meer zeker of ik nou een nummer had..nee gewoon me id even laten zien. Want via internet heb je je sofi nummer ook ingevuld dus kunnen zij dat verifieren.
(van amsterdam naar apeldoorn omdat je planning anders in de soep loopt :$)
.quote:Vanmiddag meteen rijden dus?
quote:Denk het niet, moet nog ff kijken wanneer
.quote:Op dinsdag 17 juni 2008 13:12 schreef -Trinity- het volgende:
[..]
Denk het niet, moet nog ff kijken wanneer
Ik herkende je avatar niet meer
Mijn voorstel staat nog trouwens
quote:Op maandag 16 juni 2008 19:30 schreef qu63 het volgende:
[..]
Als we eerst lekkere koekkruimels gaan eten mag je die van mij wel lenen
Eigen schuld natuurlijk maar óh ik zal zoveel mensen in gevaar hebben gebracht toen.
quote:Met een blauwe Opel Corsa doe je dat inderdaad vrij snelOp dinsdag 17 juni 2008 14:20 schreef Sanderrrr het volgende:
Precies een half jaar nadat ik m'n rijbewijs heb gehaald, jawel hoor mijn 1e boete.
[ afbeelding ]
Eigen schuld natuurlijk maar óh ik zal zoveel mensen in gevaar hebben gebracht toen.
quote:Jaloers hè!Op dinsdag 17 juni 2008 14:22 schreef qu63 het volgende:
[..]
Met een blauwe Opel Corsa doe je dat inderdaad vrij snel
quote:NeeOp dinsdag 17 juni 2008 14:25 schreef Sanderrrr het volgende:
24 euro, halve tank benzine, paar dagen maar fietsen dus.
[..]
Jaloers hè!
Ik heb lekker een rode Mitsubishi Lancer Wagon 1.6 GLXi E2
uit '95
. Boetes voor dat soort snelheden .quote:Wat vindt jij dan een snelheid waar je wel een boete voor mag krijgen ?Op dinsdag 17 juni 2008 15:55 schreef -Trinity- het volgende:
Boehoe
quote:Overdag kan ik het me op bepaalde wegen wel voorstellen, maar 's nachts terwijl er geen kip op de weg is op die weg (net na een brug, rolde dus al omlaag), dan slaat het idd nergens op.Op dinsdag 17 juni 2008 15:55 schreef -Trinity- het volgende:
Boehoe
quote:Hangt helemaal af van waar je rijdt en op welk moment. Als jij 58 km/h op de snelweg rijdt vind ik dat je een boete verdient.Op dinsdag 17 juni 2008 15:58 schreef rene90 het volgende:
Wat vindt jij dan een snelheid waar je wel een boete voor mag krijgen ?
quote:Ze moeten toch ergens een grens stellen.Op dinsdag 17 juni 2008 15:55 schreef -Trinity- het volgende:
Boehoe
quote:Je hebt je oproep toch nodig?Op maandag 16 juni 2008 22:17 schreef rene90 het volgende:
Nee hoor, id kaart is genoeg
Nee je id kaart en 2 pasfoto's, die wel volgens de richtlijnen is, oren goed te zien, geen lach etc.
Of hoeft dat niet als je via internet aanvraagt?Dit is trouwens mijn allerlaatste reactie in dit topic: Ik heb vanmiddag mijn rijbewijs opgehaald en een rondje gereden in mijn moeders auto
. Is kut man, om ineens in zo'n benzine-auto te rijden! quote:HerkenbaarOp dinsdag 17 juni 2008 17:33 schreef SjaakSjofel het volgende:
[..]
Je hebt je oproep toch nodig?
Dit is trouwens mijn allerlaatste reactie in dit topic: Ik heb vanmiddag mijn rijbewijs opgehaald en een rondje gereden in mijn moeders auto
Je krijgt trouwens geen oproepkaart als je via internet aanvraagt.
Lijkt me alleen kut in een benzine dat je niet je "bijzondere verrichtingen" op de koppeling kan rijden (toch
?), wat wel ideaal kan in een diesel.quote:Voor benzine moet je iets meer gevoel hebben met je koppeling, voor een diesel heb je dat niet nodig.Op dinsdag 17 juni 2008 18:26 schreef rene90 het volgende:
Is denk ik gewoon even wennen in een benzine? Zelfde dat je moet wennen aan een ander koppelingspunt even?
Lijkt me alleen kut in een benzine dat je niet je "bijzondere verrichtingen" op de koppeling kan rijden (toch
Gewoon een kwestie van oefenen. Diesel is gewoon niet te stoppen (bij wijze van spreken) en bij een benzine motor moet je dat randje ff zoeken
En alle verrichtingen zjin ook met benzine te doen, zou ook een beetje krom zijn aangezien er meer benzine dan diesel op de weg rijdt..
quote:Ligt ook aan de auto, in mijn Opel Corsa kan ik dat wel gewoon maar toen ik pas in een Volkswagen Sharan reed sloeg ie af.Op dinsdag 17 juni 2008 18:26 schreef rene90 het volgende:
Is denk ik gewoon even wennen in een benzine? Zelfde dat je moet wennen aan een ander koppelingspunt even?
Lijkt me alleen kut in een benzine dat je niet je "bijzondere verrichtingen" op de koppeling kan rijden (toch
quote:True, daar ben ik het wel mee eens.Op dinsdag 17 juni 2008 16:41 schreef Addict89 het volgende:
Ze moeten toch ergens een grens stellen.
quote:'t Is idd. jammer dat je niet meer kan rijden door alleen de koppeling op te laten komen... dat doe ik in een dieselauto altijd bij mijn bijzondere verrichtingen en bv. als ik bij een stoplicht nog ietsjes vooruit wel. En bovendien moet je idd. heel snel al overschakelen. 't Ging echt niet zo lekker vanmiddagOp dinsdag 17 juni 2008 18:26 schreef rene90 het volgende:
Is denk ik gewoon even wennen in een benzine? Zelfde dat je moet wennen aan een ander koppelingspunt even?
Lijkt me alleen kut in een benzine dat je niet je "bijzondere verrichtingen" op de koppeling kan rijden (toch
quote:je liegtOp dinsdag 17 juni 2008 17:33 schreef SjaakSjofel het volgende:
Dit is trouwens mijn allerlaatste reactie in dit topic
quote:Hoe ben je bij les 1 dan weggereden?Op dinsdag 17 juni 2008 23:20 schreef rene90 het volgende:
Ik ben les 3 pas begonnen met schakelen volgens mij, toen ging het nog beetje brak. Maar toen ik eenmaal het doorhad ging het automatisch, alleen nu nieuwe auto heeft me instructrice en het koppelingspunt ligt heeeel anders dus weer even wennen.
dus ging in me proefles alleen sturen, overpakken / doorgeven zooi, 2e les gas geven, 3e les remmen, 4e les koppeling erbij en eind van die les beginnen met schakelen, zoiets volgens mij Had nog wel 1 dingetje waarbij ik begod niet weet hoe ze dat bedoelen. Want bij het wegrijden moet je ook opzij kijken. Nou, ten eerste: welke kant op? Mijn instructeur zegt beide kanten. Nou goed, maar als je bij een stoplicht staat, en bent eerste, en dat licht springt op groen. Als je dan eerst op je gemak links in je spiegel moet kijken en rechts, en op zij, dan is dat licht onderhand oranje voordat je klaar bent.
Hoe doen jullie dit? Verder, iedereen die geslaagd is: gefeliciteerd
Als je de voetgangers/fietsers/auto's maar hebt gezien en dat ze ook gestopt zijn
quote:Bij mijn eerste les kreeg ik op zijn hoogst 5 minuten instructie over de knopjes en pedalen, en mocht ik zonder enige rijervaring direct zelfstandig wegrijden. Sturen, remmen, gas geven, koppeling, schakelen, alles zelf, zonder dat de instructeur meehielp. Dat is toch niet zo moeilijk? Zo doet mijn instructeur het bij alle leerlingen. De auto heb ik slechts één keertje af laten slaan.Op dinsdag 17 juni 2008 23:23 schreef rene90 het volgende:
me instructrice heeft alle 3 de pedalen
quote:Mijn instructeur heeft het echt over naast kijken, of er geen fiets naast je staat bij het stoplicht ofzo.Op woensdag 18 juni 2008 00:13 schreef rene90 het volgende:
Ik denk dat ze bedoelen dat je het kruispunt of whatever afspeurt of het echt vrij is of er niet 1 of andere malloot nog even door rood heen rijdt, en kijken hoeft geen minuten te duren hoor.
quote:Dat is inderdaad wat ik ook eigenlijk doe, maar ik vroeg me af of het wel goed was eigenlijk. Want ik kijk eigenlijk niet vóórdat ik wegrijd, maar tijdens het wegrijden. Maargoed, als mijn instructeur zegt dat ik het goed doe, dan zal dat wel tochOp woensdag 18 juni 2008 00:19 schreef qu63 het volgende:
Je kan ook optrekken en links en rechts kijken
Als je de voetgangers/fietsers/auto's maar hebt gezien en dat ze ook gestopt zijn
quote:Wij gingen gelijk de eerste keer op een dijkweggetje rijden.. met aan 1 kant een rivier, en aan de andere kant een afgrond met schapen en ander vee..Op woensdag 18 juni 2008 00:22 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Bij mijn eerste les kreeg ik op zijn hoogst 5 minuten instructie over de knopjes en pedalen, en mocht ik zonder enige rijervaring direct zelfstandig wegrijden. Sturen, remmen, gas geven, koppeling, schakelen, alles zelf, zonder dat de instructeur meehielp. Dat is toch niet zo moeilijk? Zo doet mijn instructeur het bij alle leerlingen. De auto heb ik slechts één keertje af laten slaan.
quote:Zo ging het ook bij mij, maar elke rijschool leert het je anders.Op woensdag 18 juni 2008 00:22 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Bij mijn eerste les kreeg ik op zijn hoogst 5 minuten instructie over de knopjes en pedalen, en mocht ik zonder enige rijervaring direct zelfstandig wegrijden. Sturen, remmen, gas geven, koppeling, schakelen, alles zelf, zonder dat de instructeur meehielp. Dat is toch niet zo moeilijk? Zo doet mijn instructeur het bij alle leerlingen. De auto heb ik slechts één keertje af laten slaan.
quote:http://www.flitsservice.n(...)lder_stappenplan.htmOp dinsdag 17 juni 2008 14:20 schreef Sanderrrr het volgende:
Precies een half jaar nadat ik m'n rijbewijs heb gehaald, jawel hoor mijn 1e boete.
[ afbeelding ]
Eigen schuld natuurlijk maar óh ik zal zoveel mensen in gevaar hebben gebracht toen.
Ik ben inmiddels al een poosje bezig met rijlessen, 7 (klok)uren heb ik erop zitten.
Ik heb een prima instructeur vind ik, we hebben al een aantal totaal verschillende routes gereden. En hij weet me altijd weer te prikkelen met nieuwe situaties. Ik laat de auto nog wel eens afslaan, vooral als ik vooraan een kruispunt sta..
Ik ben 19, student en betaal het zelf. 40/80 euro per week kan wel lijen.
quote:Naar mijn mening wordt je behoorlijk afgezet als je voor alleen de bediening al 5 lessen nodig hebt.Op woensdag 18 juni 2008 09:54 schreef Sanderrrr het volgende:
[..]
Zo ging het ook bij mij, maar elke rijschool leert het je anders.
Maar dat komt wel goed als ik het zo hoor. Hoeveel betaal jij als ik vragen mag per uur les of per pakket of hoe je het gedaan hebt.
quote:Ben ik zeker niet met je eens, ik vond het juist wel lekker zo rustig opbouwen, alles stapsgewijs goed aanleren lijkt me handiger dan in 1 keer alles te doen (ik heb verder ook nog nooit in een auto gereden ook niet op een verlaten weg of whatever dus totaal geen ervaring). En ach ik heb een pakket, en die uren maak ik toch niet opOp woensdag 18 juni 2008 13:33 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Naar mijn mening wordt je behoorlijk afgezet als je voor alleen de bediening al 5 lessen nodig hebt.
quote:Maar wees eens eerlijk, zou jij het niet handiger vinden als je na een enkele les de auto al volledig onder controle hebt? Vind je dat een heel stuk fijner, als je bv. op de snelweg in moet voegen?Op woensdag 18 juni 2008 13:36 schreef rene90 het volgende:
[..]
Ben ik zeker niet met je eens, ik vond het juist wel lekker zo rustig opbouwen, alles stapsgewijs goed aanleren lijkt me handiger dan in 1 keer alles te doen (ik heb verder ook nog nooit in een auto gereden ook niet op een verlaten weg of whatever dus totaal geen ervaring). En ach ik heb een pakket, en die uren maak ik toch niet op
Verder heb ik lessen van een uur, voor iets van 40 euro.