De lessers: 
[
[img]http://xs221.xs.to/xs221/07474/alinea.gif\" border=\"0\" width=\"60\" height=\"60\" alt=\"\" /></a> <b>Meld hier:</b> [img]http://xs221.xs.to/xs221/07474/alinea.gif" alt="" />
wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen; hoeveel lessen je hebt gehad; hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen; wanneer je examen hebt en mentale steun kunt gebruiken; of en wanneer je geslaagd bent (en de nodige felicitaties); natuurlijk ook alles over je motor-/brommerrijbewijs en al het andere dat met je rijbewijs te maken heeft. Veel gestelde vragen Hoe kies ik een rijschool uit?Op deze site kun je ervaringen van anderen lezen en slagingspercentages van rijscholen vergelijken.
Waar staat TTT voor?Tussentijdse toets; het is een toets die verloopt als een echt praktijkexamen. Hiermee kun je alvast wennen aan het examen, en een vrijstelling verdienen voor bijzondere verrichtingen zoals fileparkeren of bochtje achteruit.
Wat moet je meenemen naar je TTT?Je theoriecertificaat en een identiteitsbewijs.
Wat moet je meenemen naar je Theorie-examen?Een geldige theoriekaart (te verkrijgen bij het CBR op de dag zelf of vooraf bij je instructeur), een pasfoto en een identiteitsbewijs. En een pinpas als je nog geen theoriekaart hebt, want die kost ¤30,80 en contant betalen kan niet.
Wat moet je meenemen naar je Praktijk-examen?Je theoriecertificaat, een identiteitsbewijs, oproepkaart praktijkexamen en eventueel het uitslagformulier van je TTT.
Wat moet je meenemen om je rijbewijs aan te vragen?Een identiteitsbewijs, een pasfoto en geld. Een bewijs dat je geslaagd bent krijg je niet, het CBR geeft je gegevens door aan de gemeente.
Waar staat BNOR voor?Voor Bureau Nader Onderzoek Rijvaardigheid, vroeger Staatsexamen geheten.
Wanneer kan ik praktijkexamen doen bij het BNOR? Als je in de afgelopen vijf jaar vier keer bent gezakt voor een praktijkexamen bij het CBR, moet je het vijfde praktijkexamen bij het BNOR afleggen. Dat geldt ook voor de eventuele volgende examens in diezelfde categorie rijbewijs. Voor theorie bestaat er geen BNOR-examen, wel een individueel examen.
Hoe vaak kan ik praktijkexamen doen bij het BNOR? Als je de eerste keer gezakt bent voor het praktijkexamen bij het BNOR, neemt het BNOR ook de volgende praktijkexamens in die categorie af. Je kunt bij het BNOR examen doen tot je geslaagd bent; er is geen wettelijke limiet.
Wat is het verschil tussen een CBR- en een BNOR-praktijkexamen? Het BNOR-examen duurt iets langer dan het reguliere CBR examen, daardoor is er meer tijd om de kandidaat op zijn gemak te stellen.
Wat kan ik doen tegen de zenuwen?Er zijn veel dingen die je tegen de zenuwen kunt doen. Je kunt bananen eten vlak voor dat je op moet (of thuis vertrekt), voor sommigen helpt het knabbelen op pepermunt.. Maar voor weer anderen werken middelen van de huisarts beter. Hierbij kun je denken aan o.a. Nervovit. Een aantal van deze middelen zijn alleen op doktersrecept beschikbaar, maar andere kun je gewoon bij de drogist op de hoek halen.
Ik draag een bril, krijg ik nu een aantekening op mijn rijbewijs?NEE! Dat krijg je niet. Je krijgt pas een aantekening als je, ondanks je bril/lenzen/ooglasering, slecht ziet.
Eerdere topics van deze reeks: 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101
De geslaagden van 2004 en 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2007 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2008: - Addict89 (3 januari)
- Reki (7 januari)
- Thom123 (8 januari)
- MaddoxX (9 januari)
- lj_lightning (21 januari)
- kurk_droog (25 januari)
- Borkydude (7 februari)
- Urquhart (7 februari)
- Gitanki (11 februari)
- Credence (19 februari)
- Battlefan (6 maart)
- CasB (11 maart)
Geslaagden: Gefeliciteerd!
Aankomende examens: 31 maart: cyberrobin, Utrecht, 14:00 (auto B)
29 mei: timp0e, Rotterdam Zuid, 9.50 (auto B)
Iedereen die de komende tijd theorie- en/of praktijkexamen heeft: Succes!
Ben je ook begonnen met lessen? Dan kun je jouw avatar toevoegen in de OP.
Heb je jouw rijbewijs dit jaar ook in the pocket? Dan kun je jouw naam en de datum toevoegen in de OP.
De OP (openingspost) kan hier teruggevonden worden! Klik op bewerken (bovenaan) en sla de pagina op. Het volgende topic sta jij er dan bij. Zorg ook even dat je jouw avatar weghaalt bij de lessers als je geslaagd bent.
Het ging wat minder. Ik heb ineens weer moeite met optrekken. Ik laat de koppeling te snel los en geef te weinig gas, waardoor 'ie afslaat. Maar mijn instructeur is ook een beetje onredelijk. Een keer ramde ik uit frustratie m'n gaspedaal in de bodem van de auto en nog zat 'ie op en neer te wippen: meer gas! meer gas!
.. Als ik nu zak denk ik er serieus over na om maar te stoppen, heb dat rijbewijs toch niet echt nodig en constant zakken word ik niet erg vrolijk van.quote:Nee idd, lijkt mij ook niet.Op dinsdag 18 maart 2008 18:43 schreef zeemonster het volgende:
dan heeft hij niet opgelet , want jouw auto gaat echt niet ineens met 100 vooruit als je je gaspedaal in 1 keer tot de bodem intrapt terwijl je nog zijn 1 wegrijd
quote:Zonde van het geld! Niet opgeven!Op dinsdag 18 maart 2008 18:45 schreef Tegan het volgende:
26 maart ga ik voor de derde keer op
.. voor de rest ging het perfect 
CBR:
BNOR
Aanvraagd nu en hopelijk heb ik hem woensdag/donderdag middag
; Wat heb ik voor dit papiertje over gehad, nouja eerst een bedrag van 3200 euro en veel gekut..
3 verschillende rijscholen, 7 andere mensen. 5 examens, 1 TTT, 1 theorie..
1e rijschool, kromkamp / reinders - Aardige man, maar vrouw kreeg kanker dus dan is het al snel afgelopen met rijlessen
2e rijschool, trick&track zoetermeer - Zeer aardige man & vrouw maar ze reden niet in de avond, en ik kan alleen in avond
3e rijschool, vcz (verkeers centrum zoetermeer) - Hun hadden een speciaal iemand voor mij die eigenlijk alleen motor les gaf voor mij in de avond, waar ik nu 5 uur les van heb gehad in een opel astra (diesel, totaal anders omdat de andere benzine was)
in de astra dus ook afgereden (na 5 uurtjes les, best wel goed dus
). ben blij dat ik hem nu eindelijk heb mogen halen [ Bericht 22% gewijzigd door Jodelaar op 18-03-2008 20:30:36 ]
Maar ja.. uiteindelijk was het meer de manier waarop hij mijn 'zwakke' punten duidelijk maakte. Hij was echt bijna aan het schreeuwen. Als je het normaal zegt ga ik er ook wel aan werken hoor, dan is het ook duidelijk. Hij bleef ook echt maar doorgaan, terwijl ik de vorige les nog zo'n goede leerling was.
Maar goed.. Was vanmiddag te verbouwereerd om er iets over te zeggen, maar kom er donderdag tijdens mn les nog wel even op terug. Dat je nou bij sommige leerlingen moet gaan schreeuwen om iets duidelijk te krijgen wil nog niet zeggen dat dat bij allemaal de manier is.
Hoop dat het aan zijn dag lag anders ga ik misschien nog eens op zoek naar een andere rijschool.
quote:
Gefeliciteerd in elk geval!
( ook nog uit het vorige topic, mensen bedankt )dit keer voor een 'californian drivers license'
(was een stukje goedkoper ($28) en een stukje makkelijker deze keer)
[ Bericht 19% gewijzigd door Vitamine_C op 19-03-2008 04:06:09 ]
29 mei mijn praktijkexamen, en dan heb ik 32 lessen gehad
Ik merk dat ik zo vaak staar, en dan mis ik dingen.
). Leuk detail trouwens is dat de afgiftedatum precies hetzelfde is als mijn geboortedatum, alleen het jaar verschilt natuurlijk.Binnenkort maar eens een Opel Kadett kopen.
Edit: Al gedaan. [ Bericht 19% gewijzigd door Alec690 op 20-03-2008 19:40:01 ]
Ik ben vorig jaar januari begonnen met lessen, ik heb t/m september ongeveer 25 lessen gehad bij een plattelands rijschooltje. Moest rijden in Assen, is niet leuk daar.
Toen ben ik op kamers gegaan in Leiden ivm studie, en wilde daar een nieuwe rijschool zoeken. Alles ging mis, ook geen rijschool gevonden en ben gestopt met mijn studie.
Nu woon ik weer thuis, en ik ging lessen bij Oosterpoort in Groningen. Na een intake les vonden ze dat ik nog 25 lessen moest nemen.
Nu heb ik 25 lessen gehad bij een toffe instructeur, gisteren examen (nieuwe stijl) gedaan en geslaagd! In één keer. XD ik ben zo trots ik heb mezelf maar meteen even in de OP gezet.
Ik kan echt een zenuwpees zijn, maar ik heb de zenuwen weten te onderdrukken! Mijn tip aan andere zenuwpezen hier:
- Negeer die kerel (of vrouw) die naast je zit, het gaat erom dat je veilig rijdt. Dus daar moet al je aandacht naar toe! Alleen maar daar aan denken!!
- De dagen van te voren: Probeer er niet teveel aan te denken, als je een zenuwaanval voelt opkomen, ook op de dag zelf, ga ruuuuustig ademhalen. Neus in, mond uit en denk alleen aan je ademhaling. Mediteren is de win.
Hoop dat iemand hier iets aan heeft.
In het vorige topic ben ik gezakt, helaas heb ik nog geen nieuwe datum (of misschien wel, maar ik heb ivm tentamens m'n instructeur al een tijd niet gezien). Waarschijnlijk wordt het begin maart.
quote:ik bedoel natuurlijk april
Ik les ongeveer al vanaf half oktober. Ik heb m'n TTT gehaald maar ben op 18 maart gezakt voor mn echte rijexamen ( In de laatste 5 minuten 
) Ik mag op 18 april weer op en dan ga ik hem wel ff halen ( hoop ik ). Ben benieuwd. Hoop echt zo hard dat ik het meteen haal. Als ik zak ben ik bang dat ik 'm nooit kan halen.quote:Stel je niet zo aan.Op zaterdag 22 maart 2008 22:44 schreef Nashje het volgende:
Als ik zak ben ik bang dat ik 'm nooit kan halen.
Als je goed genoeg rijdt slaag je.
Slaag je niet dan moet er wat meer geoefend worden, as simple as that.
Maar om nou te zeggen nooit.................nee. Bah.
!!. Denk dat het hem niet wordt. Teveel dingen gaan altijd niet zo mooi. Soms ben ik gewoon zo relaxed in de auto dat dingen me niet snel genoeg opvallen. Gas loslaten voor auto's die me naderen terwijl ik voorrang heb enzo.quote:Ik ook! Tijd gaat snel
quote:Maak je geen zorgen. Alle lessen voor mijn derde examen gingen zwaar slecht maar het examen zelf ging netjes.Op dinsdag 25 maart 2008 15:33 schreef Tegan het volgende:
Morgen op voor de derde keer
. donderdag nieuwe poging!quote:Das balen zeg...Op dinsdag 25 maart 2008 23:05 schreef tride het volgende:
kom ik vanochtend om acht uur bij CBR, gaat het niet door
Ik ken iemand die werd gewoon helemaal niet opgehaald, de rijschool was het vergeten
quote:OwnedOp woensdag 26 maart 2008 09:45 schreef n00000b het volgende:
Geslaagd na de 4e keer! ZOMG PRO!!!111ONE
Ik plan mijn theorie maar eens in voor over een weekje of 3. Ben al wel een beetje begonnen met oefenvragen.
quote:Op woensdag 26 maart 2008 15:29 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Das balen zeg...
Ik ken iemand die werd gewoon helemaal niet opgehaald, de rijschool was het vergeten
, das goed genaaid!. Heb soms nog wat moeite met fileparkeren (sta al snel te links of te rechts) maar de vorige les ging het steeds beter .
.quote:Succes!
quote:Dank je!
quote:Hellingproef niet zozeer (eitje overigens), maar fileparkeren had wel wat eerder gemogen denk ik.Op donderdag 27 maart 2008 19:14 schreef TC03 het volgende:
Is het gek als je na 17 lessen nog nooit hebt geoefend op een hellingproef of fileparkeren?
Aankomende maandag theorieles.
17 april eerste simulator les
17 mei intest, dan wordt bekeken in hoeveel dagen ik mijn rbw kan halen.
Heb nu 16 dagen ingepland, en dat kan alleen maar minder worden. Examen blijft evengoed vaststaan op 7 juni.
Moet het écht hebben voor mijn werk.
Wat een chille examinator zeg. Topvent
. 1 grove fout (rechts geen voorrang gegeven 
) maar daar sprak ie mij in het nagesprek over aan. 40 uur gelest, maar wel in één keer geslaagd. Ik was echt ontzettend zenuwachtig. Uur voorafgaand aan het examen gelest en dat ging toch slecht.. motor sloeg 3 keer af, zag een fietser over het hoofd, etc. etc.
Maarrr. ik had ook een hele relaxte jonge examinator. Hij had wel door dat ik zenuwachtig was en gaf tijdens het examen al aan dat het wel goed zat (en dat is dan toch relaxt). Ook terecht, want het examen ging wonderbaarlijk goed
43 uur les gehad (volle uren gewoon he), theorie al binnen, tussentijdse toets afgelopen woensdag gehaald. Dus wel vrijstelling op m'n examsn.
Maar ik kan men aandacht niet goed verdelen zegmaar, ben niet besluitvaardig genoeg en reageer te langzaam. Denk dat het nog wel een tijdje duurt dus voordat ik opmag. Heeft er iemand tips voor me
quote:Wat mijn instructeur altijd zei was contact houden met het verkeer, ook al komt er bij een kruispunt bijvoorbeeld veel verkeer aan. Goed vooruitkijken, zodat eerder kan inschatten/ anticiperen wat je kan doen (voor je besluitvaardigheid) of juist niet.Op zaterdag 29 maart 2008 19:39 schreef Liebe het volgende:
Ik ben nu ook al een tijdje bezig, sinds 13 december.
43 uur les gehad (volle uren gewoon he), theorie al binnen, tussentijdse toets afgelopen woensdag gehaald. Dus wel vrijstelling op m'n examsn.
Maar ik kan men aandacht niet goed verdelen zegmaar, ben niet besluitvaardig genoeg en reageer te langzaam. Denk dat het nog wel een tijdje duurt dus voordat ik opmag. Heeft er iemand tips voor me
! Dus nu overwegen we om in Rijswijk af te rijden, maar daar heb je wel trams enzo 
. Ik ken inmiddels in Leiden de examenroutes en valkuilen een beetje, moet ik nu helemaal naar Rijswijk 
.Beetje bummed dus, tegelijkertijd wel blij dat het rijden zo goed gaat...
Ik heb alleen een vraagje over de pasfoto, hij moet redelijk actueel zijn, zou een foto van +- een half jaar oud nog kunnen?
Als het maar volgens de wettelijke richtlijnen is
ooraanzet moet zichtbaar zijn, mag niet meer lachen blablabla....quote:Dat is mooi klote ja. Maar je kunt dus niet eerder afrijden als je je TTT laat schieten?Op zaterdag 29 maart 2008 20:56 schreef -Trinity- het volgende:
Mijn instructeur denkt dat ik niet zo veel lessen meer nodig heb en hij wilde mijn TTT gaan aanvragen, blijkt er een enorme wachttijd te zijn in Leiden voor het afrijden: ik zou er pas in september kunnen afrijden
Beetje bummed dus, tegelijkertijd wel blij dat het rijden zo goed gaat...
Ik heb geen TTT gedaan. Heb het er met me ma over gehad en die vond het geldklopperij. Was ik het wel mee eens. TTT is 140 euro ofzo? Echte examen is 170 euro ofzo. Verschil van 30 euro. Nou, dan kies ik er toch voor om meteen een echt examen te doen, waar je ook nog eens de kans hebt om te slagen (wat je dus niet hebt bij een TTT).
quote:Mischien doe ik dat morgen ook wel, maar dan moet ik nog vroeger opOp zondag 30 maart 2008 23:05 schreef Nashje het volgende:
Ooh ik heb vrijdag meteen nieuwe foto's laten maken. Zei dat het voor me rijbewijs was. Eén gemaakt waar ik serieus op stond en één met kleine glimlach. Heb die glimlach gekozen en op het gemeentehuis was alles goed
Hoop dat ik hem nog deze week op kan halen, maar er staat 5 werkdagen voor, dus wil er meteen om 8.30 staan op het gemeentehuis, aangezien ik niet weet hoelaat ze al die dingen opsturen naar Haarlem
quote:Dat had je instructeur toch veel eerder kunnen weten? Maar ach, als je kan rijden kan je rijden, of dat nou in Leiden of Rijswijk is.Op zaterdag 29 maart 2008 20:56 schreef -Trinity- het volgende:
Mijn instructeur denkt dat ik niet zo veel lessen meer nodig heb en hij wilde mijn TTT gaan aanvragen, blijkt er een enorme wachttijd te zijn in Leiden voor het afrijden: ik zou er pas in september kunnen afrijden
quote:Halfjaar wachttijd wtfOp zaterdag 29 maart 2008 20:56 schreef -Trinity- het volgende:
Mijn instructeur denkt dat ik niet zo veel lessen meer nodig heb en hij wilde mijn TTT gaan aanvragen, blijkt er een enorme wachttijd te zijn in Leiden voor het afrijden: ik zou er pas in september kunnen afrijden
Beetje bummed dus, tegelijkertijd wel blij dat het rijden zo goed gaat...
quote:hehe ik heb echt hele lelleke pasfoto's (dubbelop dusOp zondag 30 maart 2008 23:05 schreef Nashje het volgende:
Ooh ik heb vrijdag meteen nieuwe foto's laten maken. Zei dat het voor me rijbewijs was. Eén gemaakt waar ik serieus op stond en één met kleine glimlach. Heb die glimlach gekozen en op het gemeentehuis was alles goed
). Zo maar ff aanvragen.quote:Mja, we gaan nu waarschijnlijk voor Rijswijk, alleen ik ken de routes/valkuilen daar niet en ze hebben daar trams, maar dat zal wel goedkomenOp maandag 31 maart 2008 15:02 schreef Addict89 het volgende:
Dat had je instructeur toch veel eerder kunnen weten? Maar ach, als je kan rijden kan je rijden, of dat nou in Leiden of Rijswijk is.
..Wel een verrassing, ik had de dag dat ik gezakt was de rijschool gebeld en toen werd er gezegd dat ik 17 mei weer kon, maar dat ze gingen kijken of het niet vroeger kon. Ze zouden het me laten weten. En nu belt hij uit het niks dat het 8 april al is
En ik ga nooit meer m'n auto door kleine gaatjes proppen
Word aankomende week gebeld over m'n eerste rijles.
Gewoon meteen in de auto lijkt me de beste les. Hooguit 2 uurtjes in zo'n simulator, anders is het jammer van je geld (en tijd).
.
quote:Ik haal onze avatars wel wegOp woensdag 2 april 2008 08:56 schreef Maravilla het volgende:
Ai, ik sta nog steeds in de OP terwijl ik m'n rijbewijs inmiddels bijna een jaar heb. Nog 2 weekjes voor het eerste jubileum.
.Morgen of vrijdag is m'n rijbewijs binnen en mag ik
. Terwijl die eerste les waarschijnlijk niks voorstelt...een beetje sturen, als ik de verhalen mag geloven.
En ik moet dus straks afrijden in nieuwe stijl...ben benieuwd of dat een beetje te doen is.
quote:Bij mijn eerste les zijn we naar een industrie tereintje gereden. Daar mocht ik achter het stuur, proberen weg te rijden en een paar bochtjes maken over dat terein. Duurde niet lang, daarna wel zelf naar huis gereden (met zijn hulp welteverstaan mbt de koppeling). Dat was toen wel een goede les... en daarna volgenden nog 40 mindere uurtjes..Op woensdag 2 april 2008 19:48 schreef Lushy het volgende:
Ik heb morgen mijn eerste rijles, en ik sta nu al stijf van de zenuwen
Terwijl die eerste les waarschijnlijk niks voorstelt...een beetje sturen, als ik de verhalen mag geloven.
En ik moet dus straks afrijden in nieuwe stijl...ben benieuwd of dat een beetje te doen is.
quote:Die mindere uurtjes ja...daar zie ik tegenopOp woensdag 2 april 2008 19:59 schreef Grulez het volgende:
[..]
Bij mijn eerste les zijn we naar een industrie tereintje gereden. Daar mocht ik achter het stuur, proberen weg te rijden en een paar bochtjes maken over dat terein. Duurde niet lang, daarna wel zelf naar huis gereden (met zijn hulp welteverstaan mbt de koppeling). Dat was toen wel een goede les... en daarna volgenden nog 40 mindere uurtjes..
quote:Komt allemaal wel goed, ik was ook erg nerveus maar heb binnen 3 maanden alles in 1 keer gehaald.Op woensdag 2 april 2008 20:16 schreef Lushy het volgende:
[..]
Die mindere uurtjes ja...daar zie ik tegenop
quote:Bereid je maar vast voor. Laatste weken keek ik elke keer tegen het lessen op. Had echt geen zin meer enzo. Maar daar moet je gewoon doorheen. Doorzetten en niet opgeven.Op woensdag 2 april 2008 20:16 schreef Lushy het volgende:
[..]
Die mindere uurtjes ja...daar zie ik tegenop
quote:Als ik het over twee weken ook haal haal ik het ook binnen 3 maanden, sure hope so! Heb helemaal niet veel lessen vergeleken met anderenOp woensdag 2 april 2008 20:25 schreef Phaelanx_NL het volgende:
Komt allemaal wel goed, ik was ook erg nerveus maar heb binnen 3 maanden alles in 1 keer gehaald.
. Tot nu toe 19 gehad en ik heb er voor ongeveer 25 betaald ofzo. Als ik het met 25 haal ben ik echt blij .quote:Ik had nog nooit auto gereden. Ik moest beginnen in het centrum van nijmegen, tussen allemaal geparkeerde auto's aan weerszijden van de weg. Gewoon meteen met koppeling, richting, etc alles erbij. Na een half uur de snelweg op. Maar het ging goed, gewoon denken "Boeien als er iets gebeurt, m'n instructeur neemt het dan wel over."Op woensdag 2 april 2008 19:48 schreef Lushy het volgende:
Ik heb morgen mijn eerste rijles, en ik sta nu al stijf van de zenuwen
Terwijl die eerste les waarschijnlijk niks voorstelt...een beetje sturen, als ik de verhalen mag geloven.
En ik moet dus straks afrijden in nieuwe stijl...ben benieuwd of dat een beetje te doen is.
Maar ik had dan ook een snelcursus, na 3 weken moest ik al op. Echt een aanrader trouwens, als ik zie hoe lang mensen nu bezig zijn, 1 lesje per week, dat zou ik niet volhouden want na 10 dagen, 20 uur rijden, had ik er wel al genoeg van.quote:Klopt dat gevoel heb ik ook zeker achteraf. In het begin is niet veel lessen niet erg, daarna ben je er snel zat van.Op woensdag 2 april 2008 22:29 schreef Sanderrrr het volgende:
[..]
1 lesje per week, dat zou ik niet volhouden want na 10 dagen, 20 uur rijden, had ik er wel al genoeg van.
.quote:Ik ookOp woensdag 2 april 2008 21:39 schreef Nashje het volgende:
[..]
Bereid je maar vast voor. Laatste weken keek ik elke keer tegen het lessen op. Had echt geen zin meer enzo.
.Ik dacht er zelfs serieus over om te stoppen of dan toch op z'n minst over te gaan op een automaat. Kreeg dat schakelen maar niet onder de knie, erg frustrerend. Maar toen dat eenmaal opgelost was, ging het geweldig. Heb het alsnog met 1 keer gehaald, maar wel een stuk of 50 lessen nodig gehad in totaal (ben nog drie maanden uit de roulatie geweest tussendoor).
)Rijles vandaag, khad een andere instructeur, wat een lul, en maar schreeuwen tegen me alsof ik een of andere imbiciel ben
daar ga ik echt niet beter door rijden. Ik zou denken dat als je al 35 jaar rijles geeft (vertelde hij) dat je dan toch wel weer hoe je mensen moet benaderen en dat op zenuwen werken bij sommige mensen een averechts effect geeft. Ik zie het nog een les aan, als het bij hem dan niet beter is cancel ik de rest wel want dan vind ik het een beetje zonde van mn tijd. Ik krijg geen hap door mijn strot!
quote:En dan komt er opeens een vrachtwagen die gigantisch uitzwenkt, moet je vol in de remmenOp donderdag 3 april 2008 18:45 schreef Lushy het volgende:
Nog 45 minuten!!!
Ik krijg geen hap door mijn strot!
.quote:No worries, er staat een L op je dak met een reden en er zit iemand naast je met dezelfde reden. Daarnaast heeft míjn lesauto ook nog eens een sticker achterop met "Sorry, u heeft het ook moeten leren"Op donderdag 3 april 2008 18:45 schreef Lushy het volgende:
Nog 45 minuten!!!
Ik krijg geen hap door mijn strot!
.Je hebt vast talent
!quote:Komt wel goed, maar denk eraan dat je eerst je gas vol inhoudt en dan pas de koppeling in 1 keer loslaat.Op donderdag 3 april 2008 18:45 schreef Lushy het volgende:
Nog 45 minuten!!!
Ik krijg geen hap door mijn strot!
(garpje)
Hoe lang moet je? Ik hield mijn 1e les mijn voet de hele tijd boven de koppeling hangen zodat ik meteen kon handelen als er iets mis ging, na een uur was m'n enkel zo stijf als wat.
Succes.
quote:Neeeejjj!! Wat doe je!Op donderdag 3 april 2008 18:53 schreef Phaelanx_NL het volgende:
[..]
En dan komt er opeens een vrachtwagen die gigantisch uitzwenkt, moet je vol in de remmen
Ik hoop echt dat 'ie me eerst effe op zo'n parkeerterreintje gaat uitleggen waar de rem zit enzo...
Maar dat zal wel niet
quote:Anderhalf uur meteenOp donderdag 3 april 2008 18:56 schreef Sanderrrr het volgende:
[..]
Komt wel goed, maar denk eraan dat je eerst je gas vol inhoudt en dan pas de koppeling in 1 keer loslaat.
(garpje)
Hoe lang moet je? Ik hield mijn 1e les mijn voet de hele tijd boven de koppeling hangen zodat ik meteen kon handelen als er iets mis ging, na een uur was m'n enkel zo stijf als wat.
Succes.
En ik heb echt geen enkel, nul komma nul, flauw fucking benul hoe dat werkt met die koppeling, dus dat wordt lachen...
Neh...ik zit mezelf vreselijk op te fokken...blijven ademen
.Succes!
Ikzelf heb vanmiddag mijn eerste les gedaan sinds mijn examen (14 maart ben ik gezakt
). Ging wel lekker, ondanks dat ik die hele tijd niet heb gereden. Op naar de herkansing dinsdag en maar hopen dat het beter gaat dan vorige keer (alhoewel het gewoon een domme fout was die ik maakte).quote:Had ik ook niet en ik moest meteen Den Haag centrum in, is ook allemaal goed gegaan. Dus het gaat vast wel lukkenOp donderdag 3 april 2008 19:01 schreef Lushy het volgende:
[..]
Anderhalf uur meteen
En ik heb echt geen enkel, nul komma nul, flauw fucking benul hoe dat werkt met die koppeling, dus dat wordt lachen...
Neh...ik zit mezelf vreselijk op te fokken...blijven ademen
Ik moest meteen rijden, maar alleen sturen. Sturen...sturen...en oh ja, sturen. Bijna de hele les besteed aan sturen. Ik vloog werkelijk alle kanten op
Dit wordt een meerjarenplan hoor
quote:Welnee, je wilt niet weten hoe vaak mijn auto afsloeg en hoe vaak ze aan het stuur zaten in mijn eerste lessen. Nu word ik juist door iedereen gecomplimenteerd omdat ik zo'n goede autobeheersing heb. Komt allemaal goed dusOp donderdag 3 april 2008 21:12 schreef Lushy het volgende:
Nou, het zit erop...
Ik moest meteen rijden, maar alleen sturen. Sturen...sturen...en oh ja, sturen. Bijna de hele les besteed aan sturen. Ik vloog werkelijk alle kanten op
Dit wordt een meerjarenplan hoor
quote:Ach welnee, dat kan je nog niet zeggen aan de hand van één les. Heel veel mensen sturen alleen de eerste les. Ik reed heel rechts, bijna allemaal spiegels eraf enzo. Went vanzelfOp donderdag 3 april 2008 21:12 schreef Lushy het volgende:
Nou, het zit erop...
Ik moest meteen rijden, maar alleen sturen. Sturen...sturen...en oh ja, sturen. Bijna de hele les besteed aan sturen. Ik vloog werkelijk alle kanten op
Dit wordt een meerjarenplan hoor
.quote:Het vervelende van internet is dat je ervaringen van anderen leest, die meteen in de eerste les al konden schakelen, gas geven etc. Waardoor je bang bent dat je wel een heeeuuule trage leerling zal zijn of zo.Op donderdag 3 april 2008 22:17 schreef -Trinity- het volgende:
[..]
Ach welnee, dat kan je nog niet zeggen aan de hand van één les. Heel veel mensen sturen alleen de eerste les. Ik reed heel rechts, bijna allemaal spiegels eraf enzo. Went vanzelf
Maar ik lees nu dus dat meer mensen alleen sturen in de eerste les, dat geeft moed
Volgende week dinsdag en donderdag mag ik weer...ben benieuwd!
quote:Lushy, het allerbelangrijkste wat je voor ogen moet houden is dat elk mens uniek is.Op donderdag 3 april 2008 22:39 schreef Lushy het volgende:
[..]
Het vervelende van internet is dat je ervaringen van anderen leest, die meteen in de eerste les al konden schakelen, gas geven etc. Waardoor je bang bent dat je wel een heeeuuule trage leerling zal zijn of zo.
Maar ik lees nu dus dat meer mensen alleen sturen in de eerste les, dat geeft moed
Volgende week dinsdag en donderdag mag ik weer...ben benieuwd!
Ervaringen die iemand anders heeft gehad betekenen niet dat jij hetzelfde mee gaat maken.
Jij bent nu je eigen traject in gegaan en de ervaringen van anderen zijn nuttig om van te leren, niet om jezelf er mee te vergelijken.
Mensen die in de 1e les al kunnen schakelen hebben ws. óf schakelbrommer gehad, óf eerder gereden of ze hebben iets meer durf/aanleg of het is een andere benadering van de instructeur.
Het kan alle kanten op zie je wel, verschillen kunnen overal aan liggen. Vergelijk jezelf niet met een ander maar trek samen met je instructeur een eigen plan, je bent tenslotte uniek.
Mensen die eerder auto hebben gereden hebben het voordeel dat het gas/koppelingsgevoel er is.
Nadeel is dat ze het misschien verkeerd hebben geleerd of overmoedig worden omdat ze denken dat ze al kunnen autorijden.
Een auto vooruit kunnen krijgen is iets anders dan je in het verkeer te begeven.
Dit kán een voordeel voor jou zijn, hangt van je instelling af.
Vergelijk jezelf niet met anderen maar kijk puur naar jezelf, sta er open voor en het komt allemaal goed!
, bevalt me zeer goed paar gevaarlijke momenten gehad maar heb tog al 630km op de teller.quote:Wat Vannelle zegt, en mijn rijinstructeur vertelde toentertijd dat hij het liefst mensen had die nog nooit hadden gereden. Zijn neefje was dus het overmoedige typeOp donderdag 3 april 2008 22:39 schreef Lushy het volgende:
[..]
Het vervelende van internet is dat je ervaringen van anderen leest, die meteen in de eerste les al konden schakelen, gas geven etc. Waardoor je bang bent dat je wel een heeeuuule trage leerling zal zijn of zo.
Maar ik lees nu dus dat meer mensen alleen sturen in de eerste les, dat geeft moed
Volgende week dinsdag en donderdag mag ik weer...ben benieuwd!
!! Die heeft 3 keer moeten afrijden.Het geeft wel een kick om zo alleen naar school te mogen rijden
.quote:Bedankt voor deze peptalk....échtOp donderdag 3 april 2008 22:56 schreef vannelle het volgende:
[..]
Lushy, het allerbelangrijkste wat je voor ogen moet houden is dat elk mens uniek is.
Ervaringen die iemand anders heeft gehad betekenen niet dat jij hetzelfde mee gaat maken.
Jij bent nu je eigen traject in gegaan en de ervaringen van anderen zijn nuttig om van te leren, niet om jezelf er mee te vergelijken.
Mensen die in de 1e les al kunnen schakelen hebben ws. óf schakelbrommer gehad, óf eerder gereden of ze hebben iets meer durf/aanleg of het is een andere benadering van de instructeur.
Het kan alle kanten op zie je wel, verschillen kunnen overal aan liggen. Vergelijk jezelf niet met een ander maar trek samen met je instructeur een eigen plan, je bent tenslotte uniek.
Mensen die eerder auto hebben gereden hebben het voordeel dat het gas/koppelingsgevoel er is.
Nadeel is dat ze het misschien verkeerd hebben geleerd of overmoedig worden omdat ze denken dat ze al kunnen autorijden.
Een auto vooruit kunnen krijgen is iets anders dan je in het verkeer te begeven.
Dit kán een voordeel voor jou zijn, hangt van je instelling af.
Vergelijk jezelf niet met anderen maar kijk puur naar jezelf, sta er open voor en het komt allemaal goed!
quote:Dat durf ik nog nietOp vrijdag 4 april 2008 10:28 schreef Nashje het volgende:
Vanmorgen m'n rijbewijs opgehaald, meteen met de auto naar school.
Het geeft wel een kick om zo alleen naar school te mogen rijden
Volgende week maar eens een keer proberen Rij-examen kan pas in oktober
door Harrie Nijen Twilhaar
AMSTERDAM - Mogelijk tienduizenden kandidaten die voor hun praktijkrijexamen op moeten, kunnen dat de komende maanden vergeten.
Het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) kampt met grote achterstanden. De wachttijden lopen door gebrek aan examinatoren zelfs op tot eind oktober.
Vorig jaar beloofde het CBR ook al beterschap. Toen liep het met de reserveringen ook al compleet uit de hand. Bovag afdeling rijschoolhouders heeft bevestigd dat er grote problemen zijn op het hoofdkantoor in Rijswijk.
,,Het ontbeert het CBR aan capaciteit en flexibiliteit. Ze zijn een monopolist en dat merk je.” De spanningen onder rijschoolhouders en het CBR lopen hoog op.
Brancheorganisatie Bovag eistte vorig jaar keiharde garanties van het CBR. ,,Daarvan iets niets terecht gekomen. De ellende begint opnieuw”, aldus Bovag-zegsman Paul de Waal.
Verschillende rijschoolhouders klagen steen en been. ,,We moeten nu tot eind oktober wachten”, zegt Willem Groot van Verkeersschool Animo in Haarlem. Zijn collega Ernst Deij in Roosendaal is woedend.
,,Er worden spelletjes gespeeld op het CBR-kantoor in Rijswijk. ,,Alles wordt op de rijscholen afgewenteld omdat wij niet goed kunnen reserveren. Wij zijn niet de schuldigen.”
Vrijdag vindt er op het hoofdkantoor van het CBR spoedoverleg met de Bovag plaats.
De problemen doen zich nagenoeg voor in het hele land. Vooral in de regio Amsterdam, Maastricht, Rotterdam en Roosendaal is er sprake van een grote wachtlijst. Het CBR beschikt over onvoldoende examinatoren.
De directie van het CBR verklaarde vorige week tegenover De Telegraaf dat er vanwege de seizoensinvloeden rond de zomermaanden altijd meer vraag is dan beschikbare capaciteit.
CBR-regiodirecteur Albert Klappe beweerde vorige week nog dat er geen sprake was van achterstand. Hij reageerde op een noodkreet van rijschoolhouders uit Brabant. ,,We kunnen rond juni weer mensen laten afrijden. Rijschoolhouders weten dat ze rond de zomer altijd met veel extra aanvragen zitten.”
. Maar als je in Leiden af wil rijden kun je dat vergeten tot september/oktober ja :/. Heb ik voor weinig geoefend in die specifieke stad.quote:Graag gedaan.
Hopelijk heb je er iets aan.
Alvast hartstikke bedankt!
quote:Als er geen zebrapad staat bij het verlaten van een rotonde hebben de voetgangers geen voorrang. Naar mijn weten moet je fietsers altijd voorlaten bij het verlaten van een rotonde.Op maandag 7 april 2008 10:06 schreef button4ever het volgende:
Ik heb een vraag m.b.t. rotondes. Wie moet je allemaal voor laten gaan als je de rotonde verlaat? Volgens mij moet je alle verkeer voorlaten dus (fietsers én voetgangers) maar begon er vandaag een beetje over te twijfelen... Gekke is dat er bij ons in het dorp een rotonde is waar je als voetganger nooit wordt voorgelaten door verlatend verkeer, terwijl dat dus wel een rotonde is. Dus zou iemand ook antwoord kunnen geven of deze regels op elke rotonde zo gelden?
Alvast hartstikke bedankt!
quote:Als voetganger rechtdoorgaat op een weg waar jij afslaat heeft deze wel voorrang, dus ook bij een rotonde. Als jij de rotonde rechts neemt en een voetganger steekt over heeft deze dus voorrang.Op maandag 7 april 2008 13:02 schreef attieboy het volgende:
Als er geen zebrapad staat bij het verlaten van een rotonde hebben de voetgangers geen voorrang. Naar mijn weten moet je fietsers altijd voorlaten bij het verlaten van een rotonde.
quote:haaaaaaaaaaaaaaaientandenOp maandag 7 april 2008 13:02 schreef attieboy het volgende:
[..]
Als er geen zebrapad staat bij het verlaten van een rotonde hebben de voetgangers geen voorrang. Naar mijn weten moet je fietsers altijd voorlaten bij het verlaten van een rotonde.
quote:Staan er niet altijd. Je hebt zelfs rotondes waarbij je mensen die op de rotonde willen voor moet laten gaan, omdat zij van rechts komen.Op maandag 7 april 2008 17:47 schreef Renesite het volgende:
haaaaaaaaaaaaaaaientanden
quote:Theorieles nemen ookOp maandag 7 april 2008 23:02 schreef Diemietuhriej het volgende:
Theorieles zuigt.
.Weggegooid geld.
En ik hoef het niet zelf te betalen dusja.Ik ken mezelf ook goed genoeg dat ik niet met dat boek op mijn schoot dat ga zitten leren dus zo leer ik tenminste nog wat.
quote:Als je het een beetje interessant vind... maar het meeste leer je van de oefen cdromsOp maandag 7 april 2008 23:08 schreef Diemietuhriej het volgende:
Ja ach.. zal er heus niet van achteruit gaan.
Ik ken mezelf ook goed genoeg dat ik niet met dat boek op mijn schoot dat ga zitten leren dus zo leer ik tenminste nog wat.
quote:Dan geef ik bijna altijd voorrang aan de fietsersOp maandag 7 april 2008 17:56 schreef -Trinity- het volgende:
[..]
Staan er niet altijd. Je hebt zelfs rotondes waarbij je mensen die op de rotonde willen voor moet laten gaan, omdat zij van rechts komen.
in 1 keer gehaald met 6 fout Maar goed, straks om 10.50 word ik opgehaald en dan om 11.40 weer examen. Dit keer maar ff wat rustiger aan doen en niet proberen om toch door dat ene kleine gaatje te gaan
quote:Jij bent echt stoer hé!Op dinsdag 8 april 2008 10:16 schreef Irritatie100 het volgende:
Ik heb helemaal niet geleerd voor m'n theorie
quote:Ja, maar ik heb in principe er ok weinig tijd voor gehad door mijn studie. Maar goed, als je al een aantal rijlessen hebt gehad scheelt dat ook heel veel hoor.
[ Bericht 84% gewijzigd door MrDrako op 08-04-2008 14:56:14 ]
Eerste keer kon ik erin komen, maar nu vond ik het belachelijk. 4 onafhankelijke mensen (2 instructeurs, examinator bij de TTT en de examinator bij m'n eerste examen) vonden dat ik op bepaalde punten te snel reed. De reden waarom ik nu gezakt ben.... ik reed te langzaam 
Was ook het enige punt. Die vent zei: je verkeerstaak voer je wel goed uit. Ik zeg: dat is toch de bedoeling van autorijden? Niet echt een goed antwoord op gehad
, maar ja discussieren met zo'n man is toch zinloos. Ik heb gezegd dat ik het onzin vond vanwege die andere 4 mensen en toen zei hij: ja, als je nu gehaast had gereden had je wel geslaagd Maar goed, volgende keer is 26 april. 3 keer scheepsrecht hopelijk
.quote:Ik een paar keer wat lezen 3 fout.Op dinsdag 8 april 2008 10:16 schreef Irritatie100 het volgende:
Ik heb helemaal niet geleerd voor m'n theorie
Maar goed, straks om 10.50 word ik opgehaald en dan om 11.40 weer examen. Dit keer maar ff wat rustiger aan doen en niet proberen om toch door dat ene kleine gaatje te gaan
Kiss my @$$
quote:Snap/geloof ik niet. Misschien als je een brommercertificaat hebt en je hebt wat geluk, maar anders echt niet. Er zijn gewoon zoveel feitjes die je anders echt niet weet.Op dinsdag 8 april 2008 10:16 schreef Irritatie100 het volgende:
Ik heb helemaal niet geleerd voor m'n theorie
quote:maar wel je theorie in 1 keer zonder te leren!Op dinsdag 8 april 2008 15:14 schreef Irritatie100 het volgende:
Weer gezakt
Was ook het enige punt. Die vent zei: je verkeerstaak voer je wel goed uit. Ik zeg: dat is toch de bedoeling van autorijden? Niet echt een goed antwoord op gehad
Maar goed, volgende keer is 26 april. 3 keer scheepsrecht hopelijk
.Gisteren m'n eerste rijles gehad (op m'n verjaardag
), ging volgens mij wel redelijk. Begonnen (zoals iedereen geloof ik) met koppeling, schakelen en gas geven, ja, en de spiegels bijstellen .Heb les bij een rijschoolhouder hier in een dorp verderop (Guus Kolkman voor wie het wil weten
).quote:Ik had een aantal maanden rijles gehad dat scheelt heel veel. De instructeur vertelt wel eens wat, ik vraag wel eens wat aan hem, je hebt al ervaring met alles. En ik had idd geluk, het was niet een erg lastig examen en ik had het boek 1 keertje doorgelezen.Op dinsdag 8 april 2008 17:32 schreef TC03 het volgende:
[..]
Snap/geloof ik niet. Misschien als je een brommercertificaat hebt en je hebt wat geluk, maar anders echt niet. Er zijn gewoon zoveel feitjes die je anders echt niet weet.
quote:Daarom vind ik die examens ook zo kut. Je kan echt niet meten wat iemand nou écht weet of nietOp dinsdag 8 april 2008 17:32 schreef TC03 het volgende:
Snap/geloof ik niet. Misschien als je een brommercertificaat hebt en je hebt wat geluk, maar anders echt niet. Er zijn gewoon zoveel feitjes die je anders echt niet weet.
.quote:Bij mijn eerste les hoefde ik ook alleen te sturen, alleen m'n allereerste bocht was nogal een scherpe, onder een tunnel door.. ik dacht dat een stukje naar rechts draaien wel genoeg was, beetje zoals je stuurt op de fietsOp donderdag 3 april 2008 22:39 schreef Lushy het volgende:
[..]
Het vervelende van internet is dat je ervaringen van anderen leest, die meteen in de eerste les al konden schakelen, gas geven etc. Waardoor je bang bent dat je wel een heeeuuule trage leerling zal zijn of zo.
Maar ik lees nu dus dat meer mensen alleen sturen in de eerste les, dat geeft moed
Volgende week dinsdag en donderdag mag ik weer...ben benieuwd!
Auto links naast me moest flink uitwijken Hoest gegaan verder?
Als je met zo iemand in discussie staat sta je al met 1-0 achter.
quote:Ik ging pas in discussie met hem toen hij al had verteld dat ik gezakt wasOp woensdag 9 april 2008 14:31 schreef Nashje het volgende:
Je moet sowieso niet discussieren met een examinator. Je moet in goede aarde vallen bij hem door aardig te doen, dus alles accepteren wat ie zegt en beetje meelullen. Werkt altijd goed.
Als je met zo iemand in discussie staat sta je al met 1-0 achter.
quote:Werkt perfect jaOp woensdag 9 april 2008 14:31 schreef Nashje het volgende:
Je moet sowieso niet discussieren met een examinator. Je moet in goede aarde vallen bij hem door aardig te doen, dus alles accepteren wat ie zegt en beetje meelullen. Werkt altijd goed.
Als je met zo iemand in discussie staat sta je al met 1-0 achter.
Gelukkig deelde die van mij wat interesses, dus het was gezellig quote:Scherpe bochten op smalle stukken zijn eng idd...vooral omdat je dat inzicht in de breedte van de auto nog niet hebt.Op woensdag 9 april 2008 14:29 schreef ZwarteMagika het volgende:
[..]
Bij mijn eerste les hoefde ik ook alleen te sturen, alleen m'n allereerste bocht was nogal een scherpe, onder een tunnel door.. ik dacht dat een stukje naar rechts draaien wel genoeg was, beetje zoals je stuurt op de fiets
Hoest gegaan verder?
Gisteren mijn tweede rijles gehad. Hij wilde eerst het sturen weer gaan oefenen, maar het parkeerterrein bij de voetbalvereniging stond stampvol, waardoor we maar het remmen en gasgeven zijn gaan oefenen. En hij vond dat erg goed gaan voor een eerste keer
Geweldig vond ik het!! Met 100 km. per uur door het boerenknollenland scheuren Maar het sturen vond hij nog altijd 'dramatisch slecht' dus volgende les weer sturen oefenen...Maar ik voel me nu wel al iets zekerder in de auto, dat had ik niet verwacht bij de tweede les.
Ik heb het jarenlang voor me uitgeschoven omdat het me doodeng leek, maar vind het juist hartstikke leuk om te doen. M'n TTT is aangevraagd, dus het schiet al op. Straks lekker naar m'n werk crossen
quote:Waarop? En heb je al een nieuwe datum?Op woensdag 9 april 2008 17:04 schreef Geqxon het volgende:
Aww, gezakt. Jammer, volgende keer beter.
quote:Op woensdag 9 april 2008 17:09 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Waarop? En heb je al een nieuwe datum?
Straatjes van rechts over het hoofd zien, fietsers inhalen vlak voor een kruispunt..... en mijn oriëntatiepunt totaal niet weten te vinden.
Mijn nieuwe datum zal waarschijnlijk ergens in Juni zijn. De tussentijd ga ik opvullen met wss. motorlessen. Autolessen beginnen zo saai te worden.
quote:Juni pasOp woensdag 9 april 2008 17:22 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Straatjes van rechts over het hoofd zien, fietsers inhalen vlak voor een kruispunt..... en mijn oriëntatiepunt totaal niet weten te vinden.
Mijn nieuwe datum zal waarschijnlijk ergens in Juni zijn. De tussentijd ga ik opvullen met wss. motorlessen. Autolessen beginnen zo saai te worden.
Waar rij je dan? Ik ben gisteren gezakt en kan 26 april weer (en dat in Rotterdam Noord). Zal ook wel aan de rijschool liggen trouwens.
En oriëtatiepunt niet kunnen vinden maakt niet uit, zolang je maar veilig blijft rijden.
Maar had je die routes niet geoefend tijdens de lessen ofzo? Want toen ik de auto onder controle had, heb ik niet anders gedaan dan zoveel mogelijk routes naar die punten te leren.
Les jij bij een grote rijschool? Die kunnen ze namelijk inkopen. Zelf zit ik bij een kleine zelfstandige, die zijn daardoor een beetje de lul.
De routes had ik wel geoefend, maar ik haalde twee routes door de war, en ging de verkeerde kant de snelweg op.
quote:Ik heb het ook 13 jaar uitgesteldOp woensdag 9 april 2008 17:03 schreef ZwarteMagika het volgende:
Goed hee
Ik heb het jarenlang voor me uitgeschoven omdat het me doodeng leek, maar vind het juist hartstikke leuk om te doen. M'n TTT is aangevraagd, dus het schiet al op. Straks lekker naar m'n werk crossen
Maar ben ook blij dat ik nu alsnog begonnen ben.
Succes met je TTT binnenkort!!
En Geqxon ook sterkte voor de volgende keer
quote:Ik zit idd bij een redelijk grote rijschool ja.Op woensdag 9 april 2008 17:30 schreef Geqxon het volgende:
Leusden. Op het examen dat ik net had moest ik ongeveer anderhalve maand wachten.
Les jij bij een grote rijschool? Die kunnen ze namelijk inkopen. Zelf zit ik bij een kleine zelfstandige, die zijn daardoor een beetje de lul.
De routes had ik wel geoefend, maar ik haalde twee routes door de war, en ging de verkeerde kant de snelweg op.
Maar het schijnt dat je bij een tweede examen minder lang hoeft te wachten (ik moest voor de eerste ook anderhalve maand wachten, voor de 2e 3 weken en nu voor de 3e 2 weken). Ik weet niet of dat ook ligt aan het feit dat ik bij een grote rijschool zit, maar van mijn instructeur begreep ik dat je gewoon bij het CBR een spoedexamen kan aanvragen voor mensen die gezakt zijn.
quote:Ik kreeg m'n rijbewijs kado voor het slagen van m'n middelbare school.. ben nu 26Op woensdag 9 april 2008 17:30 schreef Lushy het volgende:
[..]
Ik heb het ook 13 jaar uitgesteld
Maar ben ook blij dat ik nu alsnog begonnen ben.
Succes met je TTT binnenkort!!
Dankje, jij ook met je komende lessen, gaat steeds leuker worden
quote:Op woensdag 9 april 2008 17:40 schreef ZwarteMagika het volgende:
[..]
Ik kreeg m'n rijbewijs kado voor het slagen van m'n middelbare school.. ben nu 26
Dankje, jij ook met je komende lessen, gaat steeds leuker worden
dat is inmiddels een duur cadeautje geworden dan Nooit behoefte gehad het te halen, maar een tijdje geleden begon het ineens te kriebelen. Ik vind wel dat het vrij langzaam gaat (normaal ben ik een vrij vlotte leerling), ik had denk ik niet zo moeten kijken naar slagingspercentages van rijscholen, maar gewoon een spoedcursusje moeten doen. Ik zit nu op 28 uur trouwens.
quote:En terechtOp woensdag 9 april 2008 17:22 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Straatjes van rechts over het hoofd zien, fietsers inhalen vlak voor een kruispunt..... en mijn oriëntatiepunt totaal niet weten te vinden.
Mijn nieuwe datum zal waarschijnlijk ergens in Juni zijn. De tussentijd ga ik opvullen met wss. motorlessen. Autolessen beginnen zo saai te worden.
@Ik ben gezakt op 1 keer eentje over het hoofd zien
12 fout Verdomme kreeg allemaal vragen die ik in mijn boek (ANWB) niet kon vinden.. Zoals gemiddelde reactiesnelheid?? Hoe de fuck kan ik dat weten? Iemand een idee waar ik een proefexamen kan maken die beetje op die van het CBR lijkt?
bah weer gezakt vandaag voor me herexamen rijbewijs..3x al verdomme!
1e examen: fout gevaarlijk kruispunt
na 62 lessen (45 min per les) dus 62 x 0.75 = 48 klokuren, had tussentijd iets van 4 maanden niet meer gereden, door zomervakantie, rij-instructeur die stopte en wat gezeik later nieuwe rij-instructeur gekregen. dus had weer iets van 6 lessen nodig ofso om op gang te komen..
2e examen: onopvallend kruispunt en een iets te late reactie.. (na 5 lessen )
3e examen (vandaag): na 2 lessen, ging naar mijn gevoel best aardig rij-instructeur vond het ook aardig gaan, ben ik verdomme weer gezakt..moest beter voorsorteren, deed ik 2 keer niet goed volgens die *** examanitor = gezakt grr
kost me bakken vol met geld dit :s
¤1274 pakket 28 lessen, TTT, Examen, lesboek
¤32,50 theorieexamen
3x ¤345 :3x 10 lessen erbij
4x ¤36 = ¤144 4 lessen erbij (p.s. ¤36)
5x¤36=180 5 lessen
herexamen: ¤210
2x ¤36 +210=¤252.. 2 lessen + examen
nog te betalen: nieuw examen + 2 lessen
al dik 3000 euro betaald aan rijlessen..in totaal wordt het hopelijk "maar" 3500 euro
mijn nieuwe herexamen moet nog gepland worden maar het wordt waarschijnlijk binnen 3 a 4 weken..
quote:Reactiesnelheid is 1 seconde. Ga naar de bieb en zoek daar een boek van Vekabest (ben ik erg tevreden over) of Verjo met oefenexamens. Je kan ook online examens oefenen, maar die zijn meestal wel betaald. Vaak kan je bij de bieb ook cd's lenen met oefenexamens, bijv. van de ANWB, Zebra of Vekabest ofzo. Ook erg fijn. Ik heb nog een zooi oefenexamens van 2007 (zonder gevaarherkenning) van een torrent weten te halen, misschien ook een ideeOp woensdag 9 april 2008 19:04 schreef MikeLowrey het volgende:
Tering theorie
Iemand een idee waar ik een proefexamen kan maken die beetje op die van het CBR lijkt?
.Wish me luck!
Ik zal hier wel af en toe postje gooien over hoe het gaat etc.quote:ik ga ook altijd pas in discussie zodra ik gezakt ben.Op woensdag 9 april 2008 14:31 schreef Nashje het volgende:
Je moet sowieso niet discussieren met een examinator. Je moet in goede aarde vallen bij hem door aardig te doen, dus alles accepteren wat ie zegt en beetje meelullen. Werkt altijd goed.
Als je met zo iemand in discussie staat sta je al met 1-0 achter.
... Moet wel zeggen dat het volgensmij geen drol helpt.. maar goed..
quote:Tuurlijk helpt het niet, zo iemand kan het zich ook niet permitteren om terug te gaan krabbelen.Op woensdag 9 april 2008 22:49 schreef cygnusx het volgende:
[..]
ik ga ook altijd pas in discussie zodra ik gezakt ben.
... Moet wel zeggen dat het volgensmij geen drol helpt.. maar goed..
quote:Dat viel me ook al op bij dat boek van de ANWB. Als je echt alleen maar het theorieboek gebruikt is de kans groot dat je een hoop details mist (zoals op welke plaats je een noodhamer moet bewaren -als ze dat hadden vermeld had ik waarschijnlijk wèl in een keer m'n theorie gehaaldOp woensdag 9 april 2008 19:04 schreef MikeLowrey het volgende:
Tering theorie
Iemand een idee waar ik een proefexamen kan maken die beetje op die van het CBR lijkt?
). Gek genoeg wordt er in hun eigen boek met oefenexamens weer wel naar dat soort dingen gevraagd (reactiesnelheid ben ik ook wel eens daarin tegengekomen), dus die dingen staan blijkbaar los van elkaar. Op zich vond ik dat wel een handige aanvulling, maar nu heb ik ook een cd-rom van Vekabest en volgens mij heb ik na vijf examens daarvan al meer geleerd dan van het oefenboek van de ANWB.
hopelijk haal je het deze keer, ik moet over 3 a 4 weken ook herexamen ook de 4e keer..quote:Die van de noodhamer lijkt me eerlijk gezegd een beetje voor de hand liggend... Reactietijd echter niet, alleen dan de 2 seconden regel.Op woensdag 9 april 2008 23:03 schreef Nepthys het volgende:
[..]
Dat viel me ook al op bij dat boek van de ANWB. Als je echt alleen maar het theorieboek gebruikt is de kans groot dat je een hoop details mist (zoals op welke plaats je een noodhamer moet bewaren -als ze dat hadden vermeld had ik waarschijnlijk wèl in een keer m'n theorie gehaald
Gek genoeg wordt er in hun eigen boek met oefenexamens weer wel naar dat soort dingen gevraagd (reactiesnelheid ben ik ook wel eens daarin tegengekomen), dus die dingen staan blijkbaar los van elkaar. Op zich vond ik dat wel een handige aanvulling, maar nu heb ik ook een cd-rom van Vekabest en volgens mij heb ik na vijf examens daarvan al meer geleerd dan van het oefenboek van de ANWB.
Oefenexamens zijn de beste manier ja.
Had eerst de eerste 150 pagina's van zo'n boek doorgelezen, op het einde wist ik nog niet wat ik nou allemaal gelezen had, dus toen maar op theorie-leren.nl begonnen, dan weet je tenminste wat voor een vragen je kan verwachten.quote:Vanaf 5e keer is staatsexamen.Op donderdag 10 april 2008 00:53 schreef Irritatie100 het volgende:
4e keer is toch staatsexamen? Maar allebei succes
quote:Ah, ik dacht altijd 4e keer. Voor mij komt het namelijk ook akelig dichtbijOp donderdag 10 april 2008 07:07 schreef Phaelanx_NL het volgende:
[..]
Vanaf 5e keer is staatsexamen.
quote:Jij moet echt Vekabest hebben. En dan gewoon het boek met de 20 examens erin. Of de cd-rom, waar wel een torrent van te vinden is. Mijn vriendin heeft afgelopen zaterdag theorie examen gedaan. Ze had een paar dagen lang oefenexamens gemaakt, elk examen 2x om te zien of ze het begreep en ze heeft het theorieboek 1x voor ongeveer driekwart doorgelezen. Resultaat: 2 fout.Op woensdag 9 april 2008 19:04 schreef MikeLowrey het volgende:
Tering theorie
Iemand een idee waar ik een proefexamen kan maken die beetje op die van het CBR lijkt?
Ze had het minste aantal fout van alle geslaagden en er zaten inderdaad kandidaten bij met meer dan 8 fout die met een ANWB boek rondliepen. Ze zei dat de meeste vragen echt gewoon uit het Vekabest boek komen en dat het daardoor erg makkelijk was.
Ik moet op 13 mei en ga ook gewoon dezelfde theorieboeken gebruiken. Ik had al een beetje geoefend met de examens en zit nu op zo'n 8 fout per examen. Komt wel goed dus.
[ Bericht 0% gewijzigd door Sh0g op 10-04-2008 15:25:45 ]
9 april gezakt en 23 april weer herexamen theorieboek van vekabest is idd erg goed! heb het paar dagen geleerd en maar 1 foutje =p en wel over hoe je iemand moet helpen als diegene bewusteloos op de grond ligt. de plaatjes en vragen lijken aardig op de boeken van vekabest. al met al een aanrader. (ik had mijn boeken van mijn rij-instructeur geleend, maar nooit terug gegeven
moest hij maar niet ineens stoppen met lessen geven.. ) Heb expres ook al die stomme details zitten leren, maar kreeg tijdens het examen alleen hele simpele vragen over voorrang verlenen ed. Zat btw ook hele gave muziek bij die Vekabest filmpjes tijdens de theorie-lessen
!Ben 27-3 geslaagd, gister mijn rijbewijs op kunnen halen, en meteen een autootje voor de deur (net thuis afgeleverd).
Wel eng/spannend
Dit autootje is een beetje boel gevoelig in zijn 1, dus erg wennen 
Gelukkig verdwijnt die auto hier binnenkort ! Gaan ze er net verbouwen (supermarkt) dus dat gaat een probleem worden quote:Hoogkerk supermarkt?Op donderdag 10 april 2008 17:28 schreef Renesite het volgende:
Het orrientatiepunt van Groningen ligt een straat verderop voor mij
quote:
Vond het er de laatste tijd al kei druk met die verdammte leswagens
!quote:Jij hebt het ook moeten leren. Nog niet eens zo lang geleden.......
quote:Hey, jij bent ook een orientatiepunt voor Rotterdam NoordOp donderdag 10 april 2008 19:50 schreef vannelle het volgende:
[..]
Jij hebt het ook moeten leren. Nog niet eens zo lang geleden.......
quote:Je spreekt in raadselen....Op donderdag 10 april 2008 19:55 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Hey, jij bent ook een orientatiepunt voor Rotterdam Noord
quote:Vannelle fabriek langs de A20 is een orientatiepunt voor Rotterdam Noord
Ik heb wel mijn vrijstellingen, maar de beste man vond wel dat ik veel te hard en gevaarlijk reed op kruisingen en rotondes. Hij zei dat ie een paar keer op het punt stond van ingrijpen maar dat het zelfs voor hem te snel ging (al lijkt dat me nogal overdreven).
Het grappige was dat ie in dat zelfde gesprekje achteraf nog tussendoor aan m'n instructeur vroeg of hij nog punten had, en dat die aangaf dat ik bij rotondes waarbij ik rechtsaf ging makkelijk in z'n 3 had kunnen blijven. Waarop de examinator vrij cynisch stelde dat ik me beter op het rustiger dan op het vlotter nemen van kruisingen en rotondes kan richten.
Maar goed, het klopt ook wel enigszins. Maar als ik van een voorrangsweg rechtsaf ga en een drempel op moet, dan bn ik bang dat ik mensen ga irriteren als ik bijna stil ga staan. En dat heb ik met meer situaties. Maar goed, ik denk dat dat wel makkelijk aan te passen is.
quote:Op goede momenten staan er 2 in de buurt straatje te keren, 2 parkeervakje achteruit op die parkeerplaats en bij de doorgaande weg in mijn buurt staan er 2 te wachten om te PROBEREN de weg op te rijden. Met geluk slaat hij ook nog 2 keer af omdat het een hellende uitrit isOp donderdag 10 april 2008 19:50 schreef vannelle het volgende:
[..]
Jij hebt het ook moeten leren. Nog niet eens zo lang geleden.......
!quote:Ah! Duudelijk.Op donderdag 10 april 2008 20:14 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Vannelle fabriek langs de A20 is een orientatiepunt voor Rotterdam Noord
quote:Vraagje: Moest je toen je klaar was met rijden alvast uitstappen en bleven de examinator en instructeur nog even samen in de auto zitten?Op donderdag 10 april 2008 20:21 schreef Dr_Strangelove het volgende:
Het grappige was dat ie in dat zelfde gesprekje achteraf nog tussendoor aan m'n instructeur vroeg of hij nog punten had, en dat die aangaf dat ik bij rotondes waarbij ik rechtsaf ging makkelijk in z'n 3 had kunnen blijven. Waarop de examinator vrij cynisch stelde dat ik me beter op het rustiger dan op het vlotter nemen van kruisingen en rotondes kan richten.
Wat rotonde rechtsaf in z'n 3 betreft: examinator vond de snelheid te hoog en wil dus geen hogere versnelling. Instructeur zat denk ik meer aan milieubewust rijden te denken, zo vroeg mogelijk naar een hogere versnelling.
Denk dat ze in dit geval gewoon 2 verschillende dingen voor ogen hebben, ook in z'n 3 kun je rustig rechtsaf op een rotonde nl.....
Gefeliciteerd met je vrijstellingen!
quote:Feit blijft dat jij ook zo hebt gestaan, flink in de weg en met een L op het dak. Nog niet zo lang geleden dus denk maar eens terug aan je eigen tijd.Op donderdag 10 april 2008 20:42 schreef Renesite het volgende:
[..]
Op goede momenten staan er 2 in de buurt straatje te keren, 2 parkeervakje achteruit op die parkeerplaats en bij de doorgaande weg in mijn buurt staan er 2 te wachten om te PROBEREN de weg op te rijden. Met geluk slaat hij ook nog 2 keer af omdat het een hellende uitrit is
Dat er meerdere zijn........tsja, lastig. Waarom is dat inderdaad altijd bij een examencentrum?
quote:orrientatiepunt, midden in een woonwijkOp donderdag 10 april 2008 21:55 schreef vannelle het volgende:
[..]
Feit blijft dat jij ook zo hebt gestaan, flink in de weg en met een L op het dak. Nog niet zo lang geleden dus denk maar eens terug aan je eigen tijd.
Dat er meerdere zijn........tsja, lastig. Waarom is dat inderdaad altijd bij een examencentrum?
quote:Nee. We stapten gewoon met z'n drieën uit.Op donderdag 10 april 2008 21:51 schreef vannelle het volgende:
[..]
Vraagje: Moest je toen je klaar was met rijden alvast uitstappen en bleven de examinator en instructeur nog even samen in de auto zitten?
quote:Goede analyse, maar je kent m'n instructeur niet.Wat rotonde rechtsaf in z'n 3 betreft: examinator vond de snelheid te hoog en wil dus geen hogere versnelling. Instructeur zat denk ik meer aan milieubewust rijden te denken, zo vroeg mogelijk naar een hogere versnelling.
Denk dat ze in dit geval gewoon 2 verschillende dingen voor ogen hebben, ook in z'n 3 kun je rustig rechtsaf op een rotonde nl.....
Ik heb eigenlijk nog nooit een milieutip van 'm mogen ontvangen. Van m'n examinator kreeg ik ook een 'milieu'-opmerking omdat ik rond de 100 in m'n 4 bleef hangen, terwijl ik mijn instructeur daar nooit over gehoord heb. Die zeurt eigenlijk alleen dat ik teveel doorschakel omdat ik zo toch weer terug moet.
quote:Bedankt!Gefeliciteerd met je vrijstellingen!
quote:Dacht ik ook al aanOp donderdag 10 april 2008 20:14 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Vannelle fabriek langs de A20 is een orientatiepunt voor Rotterdam Noord
.Welke orientatiepunten heb je gehad met je examens?
quote:Hoe je het ook noemt (ik dacht dat het om het examencentrum ging, niet goed gelezen denk ik), ik blijf bij mijn uitspraak.Op donderdag 10 april 2008 22:31 schreef Renesite het volgende:
[..]
orrientatiepunt, midden in een woonwijk
Ik ben van mening dat het verkeer in het algemeen best wat meer tolerantie en begrip kan gebruiken.
Behalve als ik zelf haast heb natuurlijk.
quote:Optrekken 1, woonwijk 2 net als een onoverzichtelijke weg waar 30 mag, 30 bij een overzichtelijke weg 3, 50 bij een weg die ik maar kort hoef te nemen of een onoverzichtelijke weg ook,Op donderdag 10 april 2008 22:57 schreef Geqxon het volgende:
Als ik van plan ben de komende paar honderd meter niet van plan ben te gaan schakelen ga ik zo hoog mogelijk zitten.
etc etc etc... s i t u a t i e.
Alleen rotondes? Eigenlijk altijd 2
quote:5 uur, spitstijd, file op de snelweg, veel sluipverkeer, ik moest )#(@*(# opschieten omdat ik ergens om half 6 moest zijn, verdamme 2 leswagens, overzichtelijke kruizing. Een gat waar een buschauffeur hem zelfs over zou gooien, jawel, blijft slaan, wil optrekken vervolgens word afgetrapt door instructeur... na een minuut kan hij toch over, en wel op het laatste momentOp donderdag 10 april 2008 23:07 schreef vannelle het volgende:
[..]
Hoe je het ook noemt (ik dacht dat het om het examencentrum ging, niet goed gelezen denk ik), ik blijf bij mijn uitspraak.
Ik ben van mening dat het verkeer in het algemeen best wat meer tolerantie en begrip kan gebruiken.
Behalve als ik zelf haast heb natuurlijk.
Ik had er ook wel tussen gekund... maar nee !Je snapt me wel, wanneer je haast hebt, toch
!quote:Reden dat ik dit vroeg is dat het vrij gebruikelijk (niet standaard) is om samen zonder de kandidaat even te evalueren, meningen uitwisselen en meestal vraagt de examinator op zo'n moment ook aan de instructeur welke punten hij genoemd wil hebben in het gesprek naar de kandidaat toe.Op donderdag 10 april 2008 22:52 schreef Dr_Strangelove het volgende:
[..]
Nee. We stapten gewoon met z'n drieën uit.
Omdat je instructeur nu eigenlijk "aan de tafel" zo'n opmerking kreeg vroeg ik het me af, vandaar.
quote:Ik ken je instructeur idd niet, maar ik reageer even op wat ik lees.Op donderdag 10 april 2008 22:52 schreef Dr_Strangelove het volgende:[..]
Goede analyse, maar je kent m'n instructeur niet.
Ik heb eigenlijk nog nooit een milieutip van 'm mogen ontvangen. Van m'n examinator kreeg ik ook een 'milieu'-opmerking omdat ik rond de 100 in m'n 4 bleef hangen, terwijl ik mijn instructeur daar nooit over gehoord heb.
Ik weet dat je die opmerking anders bedoelt maar hoe hij zelf/persoonlijk over dingen denkt moet hij ook gewoon lekker voor zichzelf houden.
Hij is jou les aan het geven, niet zijn eigen rijstijl aan het promoten.
Jij moet volgens CBR normen kunnen rijden tijdens je examen en het feit dat hij de milieu-aspecten nog nooit genoemd heeft verkleint jouw kansen.
Jaren geleden begon men al een beetje op "het nieuwe rijden" te letten. Nu met het nieuwe examen is dat véél belangrijker!
quote:Geeft hij normaal les in een automaat? Want automaat is wat je moet rijden als je niet wil schakelen....Op donderdag 10 april 2008 22:52 schreef Dr_Strangelove het volgende:
Die zeurt eigenlijk alleen dat ik teveel doorschakel omdat ik zo toch weer terug moet.
100 in z'n 4 is belachelijk. Bij een constante snelheid bedoel ik.
Ik ken je instructeur idd niet, hoeft ook niet maar het is mij duidelijk (uitgaand van jouw verhaal) dat hij liever stoer en makkelijk doet in plaats van jou goed voor te bereiden op je examen.
Een ontspannen, makkelijke sfeer in de auto moet er zijn, maar het mag niet ten koste gaan van..........
quote:Ja, snap ik wel.Op donderdag 10 april 2008 23:09 schreef Renesite het volgende:
Je snapt me wel, wanneer je haast hebt, toch
Maar ik blijf bij mijn uitspraak.
Hoe goed ben jij eigenlijk in zelfstandig routes rijden en probleempunten vermijden?
Als je het toch weet...............
quote:Euh, ik ben goed in de weg nemenOp donderdag 10 april 2008 23:34 schreef vannelle het volgende:
[..]
Ja, snap ik wel.
Maar ik blijf bij mijn uitspraak.
Hoe goed ben jij eigenlijk in zelfstandig routes rijden en probleempunten vermijden?
Als je het toch weet...............
Uit verveling neem ik nog wel eens een andere route en stuit regelmatig op nieuwe wegen quote:Ik bedoel meer dat als je weet dat er op dat punt veel leswagens zijn.....waarom rij je er dan iedere keer langs?Op donderdag 10 april 2008 23:36 schreef Renesite het volgende:
[..]
Euh, ik ben goed in de weg nemen
Of was het maar 1 keer? Dan had je die ene keer pech en weet je het voor de volgende keer toch?
En dus is je klacht dan ongegrond.
quote:Ik weet pas sinds kort dat onze buurt hetOp donderdag 10 april 2008 23:41 schreef vannelle het volgende:
[..]
Ik bedoel meer dat als je weet dat er op dat punt veel leswagens zijn.....waarom rij je er dan iedere keer langs?
Of was het maar 1 keer? Dan had je die ene keer pech en weet je het voor de volgende keer toch?
En dus is je klacht dan ongegrond.
Zullen we trouwens stoppen met deze SC? Gaat een beetje ten koste van dit topic......
quote:Andere route? Denk het wel, er zijn meerdere wegen die mij uit de buurt brengenOp donderdag 10 april 2008 23:52 schreef vannelle het volgende:
Dus je gaat je route aanpassen?
Zullen we trouwens stoppen met deze SC? Gaat een beetje ten koste van dit topic......
Zolang er maar geen... you know Time for een nighty night
Om acht uur 's ochtends moest ik op voor mijn rijexamen. Van tevoren had ik afgesproken nog een halfuurtje te rijden, dus heb dat ook gedaan samen met de instructeur. Dat ging gewoon goed - toen ik uitstapte en vroeg of ik 'geslaagd' was, zei hij dat het op deze manier zeker moest lukken.
Toen kwam ik boven en zag dat ik dezelfde examinator had als bij mijn TTT, de man die toen wat fouten had gemaakt bij het invullen van mijn evaluatieformulier. Zijn hoofd staat me niet aan en de rest na die TTT dus ook niet meer, maar ik deed gewoon aardig tegen hem en besloot hem te laten zien hoeveel beter ik was geworden.
In de auto voelde ik me wederom kiplekker. Het voelde alsof ik alles goed deed. Ik heb ook geen echte fout gemaakt, geen mensen over het hoofd gezien, niet te hard gereden of te zacht e.d. We kwamen terug bij het CBR en ik mocht vast naar binnen lopen om te wachten op de examinator en mijn instructeur die had meegereden. Aan het tafeltje naast mij werd een meisje gefeliciteerd met het behalen van haar rijbewijs en ik verwachtte serieus dat mijn examinator me ook de hand zou schudden.
Niet dus. 'Ik heb niet zo positief nieuws', zei hij meteen. De agressie die toen in me opborrelde was niet normaal, ik snapte er niets van en wilde het liefst zijn rotkop in elkaar timmeren. Goed, daarna ging die agressie al vrij snel over in moedeloosheid. Ik wilde niet met hem praten, hij vertelde me wat er aan de hand was met mijn rijgedrag, ik hoorde het gewoon aan zonder iets te zeggen.
De punten die hij opnoemde:
- Je plaats op de weg is niet goed, vooral bij afslaan (ik had een auto van rechts niet voorgelaten omdat hij mijn straat in wilde en het niet paste, wat achteraf dus blijkbaar kwam doordat ik te ver naar links stond)
- Je maakt schokkerige bochten
- Je kijkt niet goed genoeg
- De dode hoek lijkt bij jou niet te bestaan
- En nog meer dingen die ik niet goed heb meegekregen
Er was geen enkel positief punt op te noemen, of althans dat deed hij niet, en mijn instructeur beaamde dat iemand die rijdt zoals ik deed nooit een examen aan zou mogen vragen.
Iedereen aan wie ik dit vertel heeft het idee dat het door de zenuwen komt, maar ik weet dat het niet zo is. En ik heb echt niet gemerkt dat ik dingen anders deed dan gewoonlijk, als dat zo was had ik het wel gewijzigd. De enige reden die ik kan bedenken, is de examinator die me niet aanstaat. Maar dat moet dan geheel in het onderbewustzijn gebeurd zijn, want hoewel ik me niet helemaal lekker bij hem voelde, kon ik het voor mijn gevoel nagenoeg uitschakelen dat hij naast me zat en reed ik gewoon zoals altijd.
Ik hoop echt dat iemand dit herkent en weet wat er precies aan de hand is, want ik ben bang dat als ik straks weer rijles neem en het weer goed gaat, op het examen hetzelfde gebeurt.
-
Ik heb net 120 gereden op de snelweg Sturen ging nu ineens ook perfect. Spiegelen, voorsorteren, kijk-koerstechniek en remmen ook.
Ik had hier 10 jaar eerder mee moeten beginnen
quote:Geslaaaaagd dus (gister alOp woensdag 9 april 2008 22:43 schreef cygnusx het volgende:
Ik moet morgen afrijden, nieuwe stijl (voor t eerst). 4e poging.
Wish me luck!
), eindelijk na 3 keer zakken Ze (vrouwelijke examinator) had niks op te merken, het ging dus prima en het was ook een enorm aardige vrouw
[ Bericht 10% gewijzigd door cygnusx op 11-04-2008 12:41:38 ]
quote:Ja, het is geen cruciaal punt maar wel belangerijk. Als het een 2 richtingsweg betreft zien ze erg graag dat je (ookal staat er vlak voor het kruispunt nog een geparkeerde auto in de weg waardoor je midden op de weg staat) terugstuurt naar zoveel mogelijk de rechterkant zodat een andere auto er weer in kan. (doorstroming van het verkeer e.d.)Op vrijdag 11 april 2008 09:48 schreef p-etr-a het volgende:
...
De punten die hij opnoemde:
- Je plaats op de weg is niet goed, vooral bij afslaan (ik had een auto van rechts niet voorgelaten omdat hij mijn straat in wilde en het niet paste, wat achteraf dus blijkbaar kwam doordat ik te ver naar links stond)
quote:Tip: zoek het eind van de bocht op terwijl je stuurt. Mischien dat je instructeur dit ook wel is verteld heeft, maar als je het eind van de bocht opzoekt (en dan af en toe heel kort nog voor je kijkt) stuur je automatisch in een vloeiende lijn daarheen. Klinkt raar, en is wennen maar helpt wel. bovendien overzie je dan de hele bocht incl. verkeer- Je maakt schokkerige bochten
quote:Tja, beetje globaal, waar hoe of wat en sowieso is dat bijna een standaard punt als iemand gezakt is- Je kijkt niet goed genoeg
quote:Ik neem aan dat je wel in de dode hoek kijkt, maar dikke kans dat je dat in 1 beweging doet met het in je buitenspiegel kijken. Om er zeker van te zijn dat de examinator ziet dat je in je dode hoek kijkt moet je eigenlijk nog net een extra knikje maken zodra je in je dode hoek kijkt.- De dode hoek lijkt bij jou niet te bestaan
quote:Duss... als ik het goed begrijp zegt jouw instructeur tegen de examinator dat jij nooit examen had mogen doen? Lekker ondersteunend, bovendien is dat dan ZIJN fout, want hij bepaalt of jij er klaar voor bent.- En nog meer dingen die ik niet goed heb meegekregen
Er was geen enkel positief punt op te noemen, of althans dat deed hij niet, en mijn instructeur beaamde dat iemand die rijdt zoals ik deed nooit een examen aan zou mogen vragen.
quote:Daarnaast, ik ben er niet helemaal over uit, maar ik denk dat hoe de examinator over je denkt wel iets helpt met het halen van je rijbewijs. Als je de examinator achter laat met een positieve indruk over jezelf (en natuurlijk ook over je rijstijl) helpt dat wel. Maar dat zal ook weer verschillen per examinator. Vooral als het een overweging is van net wel of net niet laten slagen.Iedereen aan wie ik dit vertel heeft het idee dat het door de zenuwen komt, maar ik weet dat het niet zo is. En ik heb echt niet gemerkt dat ik dingen anders deed dan gewoonlijk, als dat zo was had ik het wel gewijzigd. De enige reden die ik kan bedenken, is de examinator die me niet aanstaat. Maar dat moet dan geheel in het onderbewustzijn gebeurd zijn, want hoewel ik me niet helemaal lekker bij hem voelde, kon ik het voor mijn gevoel nagenoeg uitschakelen dat hij naast me zat en reed ik gewoon zoals altijd.
Ik hoop echt dat iemand dit herkent en weet wat er precies aan de hand is, want ik ben bang dat als ik straks weer rijles neem en het weer goed gaat, op het examen hetzelfde gebeurt.
-
Hoe dan ook, bij de 'uitslag' van je examen zijn ze altijd best negatief. ik heb tijdens de keren dat ik gezakt was ook eigenlijk niet echt een positief punt uit hun mond gehoord. Daarna met een korte evaluatie met mijn instructeur noemde hij wel een aantal goede punten op, dus ze zijn er ongetwijfeld wel (je bent tenslotte klaar voor het examen)... maar het cbr geeft je gewoon kort en bondig de dingen aan die misten in je examen.
Edit: Ohja, vaak is het een combinatie van meerdere kleine oneffenheden. Dat je bijvoorbeeld niet terugstuurt naar rechts als je voor een kruispunt staat is niet cruciaal, maar het kan net de emmer doen overstromen.
quote:Beide keren zwembad SchuttersveldOp donderdag 10 april 2008 23:06 schreef Phaelanx_NL het volgende:
[..]
Dacht ik ook al aan
Welke orientatiepunten heb je gehad met je examens?
. Ik was heel erg zenuwachtig en heb echt niet het idee dat ik in die korte tijd heb kunnen laten zien wat ik wél kan.Ik reed op veel punten (veel) te hard. Ik nam een inrit te hard, sloeg te hard af, zelfs op rechte stukken te hard.
Ik keek niet goed tijdens mijn bijzondere verrichtingen (halve draai en fileparkeren). Ik moet zo dicht mogelijk bij een huis parkeren, dus ik dacht ik kan hem mooi aan de rechterkant er recht inrijden. Toen zag ik aan de linkerkant een plekje, dichterbij, maar kwam er pas laat achter dat dat een invalideparkeerplaats was. Toen wilde ik alsnog aan de rechterkant fileparkeren maar ik kwam tot twee keer toe tegen de stoeprand aan
. Waar ik in de les heel ontspannen achter het stuur zit kwam ik nu niet eens meer uit mijn woorden, echt afschuwelijk. Dus deze week nog ff knallen en oefenen en me laten opjutten door mijn instructeur en dan donderdag afrijden. Hopen dat doordat ik dit heb gedaan ik wat minder gespannen ben en door mijn kritiekpunten meer kans heb om te slagen .quote:Crooswijksestraat toch? Dat is wel de vervelendste route.Op vrijdag 11 april 2008 12:46 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Beide keren zwembad Schuttersveld
quote:Allereerst, gefeliciteerd met het behalen van je rijbewijs! Lijkt me echt een topgevoel als je al drie keer gezakt bent om eindelijk te slagen.Op vrijdag 11 april 2008 12:37 schreef cygnusx het volgende:
Ja, het is geen cruciaal punt maar wel belangerijk. Als het een 2 richtingsweg betreft zien ze erg graag dat je (ookal staat er vlak voor het kruispunt nog een geparkeerde auto in de weg waardoor je midden op de weg staat) terugstuurt naar zoveel mogelijk de rechterkant zodat een andere auto er weer in kan. (doorstroming van het verkeer e.d.)
Wat je zegt klopt helemaal, hij zei ook dat het geen doorslaggevend ding was, maar het viel hem wel op en meer dan eens ook.
quote:Plannetjes maken en rijlijn bepalen, inderdaad... Ik heb het zo vaak geoefend én goed gedaan. Daarom is het zo vreemd dat ik het ineens (zonder dat ik het zelf merkte) niet meer deed.Tip: zoek het eind van de bocht op terwijl je stuurt. Mischien dat je instructeur dit ook wel is verteld heeft, maar als je het eind van de bocht opzoekt (en dan af en toe heel kort nog voor je kijkt) stuur je automatisch in een vloeiende lijn daarheen. Klinkt raar, en is wennen maar helpt wel. bovendien overzie je dan de hele bocht incl. verkeer
quote:Klopt, je moet echt opzichtig kijken, dat heb ik ook gemerkt.Ik neem aan dat je wel in de dode hoek kijkt, maar dikke kans dat je dat in 1 beweging doet met het in je buitenspiegel kijken. Om er zeker van te zijn dat de examinator ziet dat je in je dode hoek kijkt moet je eigenlijk nog net een extra knikje maken zodra je in je dode hoek kijkt.
quote:Nee, ik was er ook klaar voor, alleen zoals ik tijdens het examen reed léék het alsof ik er totaal niet klaar voor was.Duss... als ik het goed begrijp zegt jouw instructeur tegen de examinator dat jij nooit examen had mogen doen? Lekker ondersteunend, bovendien is dat dan ZIJN fout, want hij bepaalt of jij er klaar voor bent.
Ik vind het wel jammer dat je geen positieve dingen hoort, dat zou toch wat meer drive geven om door te gaan. Bij de TTT was het al net zo en maakte diezelfde examinator ook nog allerlei stomme fouten. Ik zou niemand aanraden een TTT te doen, want straks gaat het niet goed en krijg je bij je examen dezelfde examinator, dat rijdt niet lekker.
quote:Dat je de vrijstelling niet hebt, maakt echt niet zo veel uit. Ik moest gisteren tijdens het examen een stopopdracht en omkeeropdracht doen en VOLGENS MIJ gingen die prima. Kwestie van goed kijken, hoe je ze uitvoert maakt niet uit.Op vrijdag 11 april 2008 13:30 schreef -Trinity- het volgende:
Ik heb mijn vrijstelling niet gehad
Ik reed op veel punten (veel) te hard. Ik nam een inrit te hard, sloeg te hard af, zelfs op rechte stukken te hard.
Ik keek niet goed tijdens mijn bijzondere verrichtingen (halve draai en fileparkeren). Ik moet zo dicht mogelijk bij een huis parkeren, dus ik dacht ik kan hem mooi aan de rechterkant er recht inrijden. Toen zag ik aan de linkerkant een plekje, dichterbij, maar kwam er pas laat achter dat dat een invalideparkeerplaats was. Toen wilde ik alsnog aan de rechterkant fileparkeren maar ik kwam tot twee keer toe tegen de stoeprand aan
quote:Mja, maar vond het toch lullig dat ik door de stress noch keek noch fileparkeren goed uitvoerde. Ben best wel teleurgesteld in mezelf, ik hing echt de blinde wegpiraat met haast uit, terwijl ik normaal vet relaxt ben.Op vrijdag 11 april 2008 14:09 schreef p-etr-a het volgende:
Dat je de vrijstelling niet hebt, maakt echt niet zo veel uit. Ik moest gisteren tijdens het examen een stopopdracht en omkeeropdracht doen en VOLGENS MIJ gingen die prima. Kwestie van goed kijken, hoe je ze uitvoert maakt niet uit.
quote:Geen vrijstelling is niet zo'n big deal. Ik heb hem ook niet gehaald, en uiteindelijk maakt het maar weinig uit.Op vrijdag 11 april 2008 13:30 schreef -Trinity- het volgende:
Ik heb mijn vrijstelling niet gehad
Ik reed op veel punten (veel) te hard. Ik nam een inrit te hard, sloeg te hard af, zelfs op rechte stukken te hard.
Ik keek niet goed tijdens mijn bijzondere verrichtingen (halve draai en fileparkeren). Ik moet zo dicht mogelijk bij een huis parkeren, dus ik dacht ik kan hem mooi aan de rechterkant er recht inrijden. Toen zag ik aan de linkerkant een plekje, dichterbij, maar kwam er pas laat achter dat dat een invalideparkeerplaats was. Toen wilde ik alsnog aan de rechterkant fileparkeren maar ik kwam tot twee keer toe tegen de stoeprand aan
De tussentijdsetoets heeft meer nut op het gebied van reflectie (hoe ver ben je, ben je er klaar voor, waar moet je nog aan werken) en op het gebied van 'wennen' aan hoe een examen in zn werk gaat dan daadwerkelijk de vrijstelling halen.
quote:Dus nu weet je dat je wel enigsinds in de 'stress' springt tijdens een examen. Zodra je straks echt examen gaat doen zal dat (hopelijk) al weer wat minder zijn, en je kunt je er nu dan ook beter mentaal op voorbereiden.Op vrijdag 11 april 2008 14:28 schreef -Trinity- het volgende:
[..]
Mja, maar vond het toch lullig dat ik door de stress noch keek noch fileparkeren goed uitvoerde. Ben best wel teleurgesteld in mezelf, ik hing echt de blinde wegpiraat met haast uit, terwijl ik normaal vet relaxt ben.
En haastige spoed is zelden goed
quote:Of gewoon effe doorrijden want nederland staat ondertussen vol met rotondes.Op vrijdag 11 april 2008 14:40 schreef Geqxon het volgende:
Straatje keren is niet zo lastig. Tweede versnelling, rustig rijden, beetje insturen, dot gas, en als je de achterkant weg voelt gaan het gas een beetje doseren. Binnen no-time sta je omgekeerd. Beginners kunnen eventueel de handrem gebruiken.
quote:Klopt en is idd de vervelendste route jaOp vrijdag 11 april 2008 13:44 schreef Phaelanx_NL het volgende:
[..]
Crooswijksestraat toch? Dat is wel de vervelendste route.
quote:Gaat een beetje lastig met m'n 1.4 Corsa BOp vrijdag 11 april 2008 14:40 schreef Geqxon het volgende:
Straatje keren is niet zo lastig. Tweede versnelling, rustig rijden, beetje insturen, dot gas, en als je de achterkant weg voelt gaan het gas een beetje doseren. Binnen no-time sta je omgekeerd. Beginners kunnen eventueel de handrem gebruiken.
quote:Geen achterwiel aandrijving? Pfff.Op vrijdag 11 april 2008 16:02 schreef Sanderrrr het volgende:
[..]
Gaat een beetje lastig met m'n 1.4 Corsa B
(in Utrecht)Vandaag meteen voor het eerst met mijn vader zelf gereden. In een benzine ipv diesel. Was eerst wel ff wennen met de koppeling/gas, ging veel lichter en gevoeliger dan ik gewend was in mijn lesauto, sloeg ook een keertje af, deed 'ie trouwens wel heel stil.. geen idee wat er gebeurde in het begin..
Ik ben blij!
quote:Klopt. Ik ben ook meteen gaan rijden, maar als ze je pakken, ben je wel de lul en de pineut.Op vrijdag 11 april 2008 17:42 schreef Irritatie100 het volgende:
Gefeliciteerd! Maar je moet toch nog een week wachten voor je hem binnen hebt?
quote:Dat is wel heel dom als je nog maar een paar dagen hoeft te wachtenOp vrijdag 11 april 2008 18:26 schreef Grulez het volgende:
[..]
Klopt. Ik ben ook meteen gaan rijden, maar als ze je pakken, ben je wel de lul en de pineut.
quote:Ik moest zelf naar zestienhoven rijden, makkelijkste routeOp vrijdag 11 april 2008 15:29 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Klopt en is idd de vervelendste route ja
.quote:Idd, zelfs binnendoor is die heel simpel.Op vrijdag 11 april 2008 22:02 schreef Phaelanx_NL het volgende:
[..]
Ik moest zelf naar zestienhoven rijden, makkelijkste route
Het heet toch niet voor niets zo?
quote:Ik denk dat daar de kneep zit/zat.Op vrijdag 11 april 2008 09:48 schreef p-etr-a het volgende:
maar ik deed gewoon aardig tegen hem en besloot hem te laten zien hoeveel beter ik was geworden.
Je kunt goed rijden, je instructeur heeft dat immers gezegd voor je examen.
Maar juist omdat je extra goed wou rijden reed je niet meer zoals je geleerd en altijd gedaan hebt.
Ik denk echt dat het daar aan ligt.
quote:Niet elke dag ed, maar gewoon af en toe ffOp vrijdag 11 april 2008 18:59 schreef Addict89 het volgende:
[..]
Dat is wel heel dom als je nog maar een paar dagen hoeft te wachten
quote:Iets met wachttijden.Op vrijdag 11 april 2008 22:17 schreef Linnie20v het volgende:
Ik vraag me af waarom mensen een week voor hun rijexamen pas hun tussentijdse gaan doen??
Het heet toch niet voor niets zo?
Het eerste deel heb ik met 2 vingers in de neus gehaald.
Als ik mijn theorie heb, heb ik direct een week daarna mijn praktijkexamen na 1 week intensief lessen.
Hoop dat ik het haal
quote:Yep
3 delen om precies te zijn.
Verkeer, techniek en administratie.
Bij elkaar is dat het chauffeursdiploma CCV-b (vrachtwagen)
quote:Ah ok, ik wilde net vragen of ik wat gemist hadOp zaterdag 12 april 2008 11:12 schreef Mauro het volgende:
[..]
Yep
3 delen om precies te zijn.
Verkeer, techniek en administratie.
Bij elkaar is dat het chauffeursdiploma CCV-b (vrachtwagen)
dacht dat het gewoon over rijbewijs B ging
quote:Dat zou best kunnen, ik zal het eens voorleggen aan mijn instructeur of hij denkt dat dit plausibel is. Dat ik zó goed wilde rijden, dat het juist naar de andere kant doorsloeg.Op vrijdag 11 april 2008 22:41 schreef vannelle het volgende:
[..]
Ik denk dat daar de kneep zit/zat.
Je kunt goed rijden, je instructeur heeft dat immers gezegd voor je examen.
Maar juist omdat je extra goed wou rijden reed je niet meer zoals je geleerd en altijd gedaan hebt.
Ik denk echt dat het daar aan ligt.
quote:Doe maar. Laat je het even weten?Op zaterdag 12 april 2008 11:21 schreef p-etr-a het volgende:
[..]
Dat zou best kunnen, ik zal het eens voorleggen aan mijn instructeur of hij denkt dat dit plausibel is. Dat ik zó goed wilde rijden, dat het juist naar de andere kant doorsloeg.
quote:Succes! Chauffeursdiploma wil ik ook zo snel mogelijk halen, lijkt me echt super om zo`n groot, zwaar voertuig te besturen. Maar het kost wel een vermogen zeker?Op zaterdag 12 april 2008 11:12 schreef Mauro het volgende:
[..]
Yep
3 delen om precies te zijn.
Verkeer, techniek en administratie.
Bij elkaar is dat het chauffeursdiploma CCV-b (vrachtwagen)
quote:Chauffeursdiploma valt best mee.Op zaterdag 12 april 2008 16:38 schreef kip_zonder-kop het volgende:
[..]
Succes! Chauffeursdiploma wil ik ook zo snel mogelijk halen, lijkt me echt super om zo`n groot, zwaar voertuig te besturen. Maar het kost wel een vermogen zeker?
¤ 350,- voor alles. Theorieboeken, Examentrainingsboeken en examens zelf. Moet je wel alles zelf bestuderen dus geen lessen. Anders ben je ongeveer ¤ 750-1000 kwijt
Het lessen zelf is wel duur. Voor een tweedaagse cursus moet je ongeveer ¤ 1750,- betalen voor alleen C rijbewijs. Dan komt E ook nog eens een keer en dat is nog duurder.
quote:Valt best mee, kunt ook gewoon de tijd nemen voor rijlessen.
Waarom binnen 1,2,3 maanden? Vind het echt onzin om een week voor mijn examen een TTT te hebben...zonde van het geld ook...
quote:Ik ben wel blij dat ik het heb gedaan, ookal heb ik geen vrijstelling. Weet nu hoe het gaat en hoe (slecht) ik presteer onder drukOp zaterdag 12 april 2008 21:21 schreef Linnie20v het volgende:
Valt best mee, kunt ook gewoon de tijd nemen voor rijlessen.
Waarom binnen 1,2,3 maanden? Vind het echt onzin om een week voor mijn examen een TTT te hebben...zonde van het geld ook...
. In principe kan ik wel redelijk rijden, ben alleen gezakt toen het nog de oude stijl was. Moet dus volgens de nieuwe stijl leren rijden en m'n verrichtingen wat bijschaven... Dit alles gaat gebeuren in Amsterdam omdat ik daar nu doordeweeks zit. Heeft iemand nog tips qua Amsterdamse rijscholen en welke ik absoluut wel/niet moet nemen?
quote:Ja, als ik zo terug denk heb ik bij terugkomst op het cbr wel geparkeerd. Dat ging wel netjes, zo netjes dat ik daar niet eens aan heb gedacht. Hij heeft het ook nooit persoonlijk verteld, ik vernam het schriftelijk op het advies formulier.Op zondag 13 april 2008 20:16 schreef p-etr-a het volgende:
Heb je geen parkeeropdracht of zo gedaan, Mister911?
quote:Ik rij bij Dragan, en ik ben er tot nu toe erg tevreden overOp zondag 13 april 2008 21:33 schreef Erasmo het volgende:
Heeft iemand nog tips qua Amsterdamse rijscholen en welke ik absoluut wel/niet moet nemen?
Krijg net te horen dat mijn praktijkexamen is opgeschoven van eind deze maand naar 13 juni
"geen plek bij het CBR"
Ik wil weer (rijbewijs nummer 3 gaat het worden
) gaan lessen, maar deze keer voor mn BE Iemand enig ervaring hiermee? En een rijschool in het Gooi?
En de prijs? Jan ter Beek doet het voor 595, terwijl in1dagjeaanhangerrijbewijs.nl het voor 340 of zelfs 240 (als je echt goed bent ofzo) doet. Jan ter Beek is dus 2x zo duur!
Nou weet ik wel dat ze wel kwaliteit leveren, maar dat je er ook voor betaald. Kent iemand nog andere BE-rijscholen in de buurt van Hilversum/Bussum e.o.?
quote:Die had geen plek tot mei... ff naar wat anderen gebeld en heb donderdag intestOp maandag 14 april 2008 10:02 schreef godigita het volgende:
[..]
Ik rij bij Dragan, en ik ben er tot nu toe erg tevreden over
De examinator vertelde na de rit dat hij zich zeer relaxed voelde naast mij en vanaf het begin wist dat ik het zou gaan halen. Misschien komt het ook wel door de tijdstip 8:55 maar goed, zo rustig was het nou ook weer niet. Ik moest trouwens een navigatie opdracht uitvoeren.
Ben vanmiddag naar het gemeentehuis geweest en kan mijn rijbewijs vrijdag ophalen.
Net gebeld door mijn rijschool; zaterdag 8:30 eerste échte rijles.
De ellende gaat nu dan echt beginnen!
quote:Leuk!Op maandag 14 april 2008 18:26 schreef Alec690 het volgende:
Aloha!
Net gebeld door mijn rijschool; zaterdag 8:30 eerste échte rijles.
De ellende gaat nu dan echt beginnen!
In welke stad ga je lessen?
quote:Fonteinkerk, meer info:Op maandag 14 april 2008 13:05 schreef Geqxon het volgende:
Weet iemand welke kerk het orientatiepunt van Leusden is?
http://rijbewijs.cbr.nl/pdf/LANWEB002.pdf
(Zou goed uitkomen, mijn pa moet een lift hebben naar Hardenberg (34 km van mij af) dinsdagavond
, zou leuk zijn als 1e ritje )quote:Zal er waarschijnlijk wel bij zitten, iedereen die ik ken had hem al na 3 werkdagen zonder spoedaanvraag.Op maandag 14 april 2008 20:15 schreef cygnusx het volgende:
Zeg, hoe lang duurt het normaal gesproken voordat je hem kunt afhalen als je je rijbewijs hebt aangevraagd? Heb m donderdag aangevraagd, morgen komen er weer een stapel binnen. 5 dagen dus, zou mijnen dus ook bij moeten zitten of niet?
(Zou goed uitkomen, mijn pa moet een lift hebben naar Hardenberg (34 km van mij af) dinsdagavond
quote:Ik had op een vrijdag examen (meteen aangevraagd), en woensdag werd ik gebeld dat ie er was, dus je hebt wel kans dat ie er bij zit ja.Op maandag 14 april 2008 20:15 schreef cygnusx het volgende:
Zeg, hoe lang duurt het normaal gesproken voordat je hem kunt afhalen als je je rijbewijs hebt aangevraagd? Heb m donderdag aangevraagd, morgen komen er weer een stapel binnen. 5 dagen dus, zou mijnen dus ook bij moeten zitten of niet?
(Zou goed uitkomen, mijn pa moet een lift hebben naar Hardenberg (34 km van mij af) dinsdagavond
... er zit al een leuk muziekcdtje in de cd speler en de tomtom houder is afgesteld, dus ik ben er klaar voor quote:Heb er 35 van 50 minuten gehad, in één keer gehaald. Was misschien zelfs iets te veel, maar beter 5 teveel en in 1 keer halen dan 2 te weinig en nog een keer moeten.Op maandag 14 april 2008 21:31 schreef Koewam het volgende:
Hoeveel lessen (ad 50 min) was jullie aangeraden vanaf het begin?
quote:ik 35 van 60 minOp maandag 14 april 2008 21:31 schreef Koewam het volgende:
Hoeveel lessen (ad 50 min) was jullie aangeraden vanaf het begin?
quote:Dat laatste is waarschijnlijk een smoes!Op maandag 14 april 2008 12:57 schreef Mauro het volgende:
Argh.
Krijg net te horen dat mijn praktijkexamen is opgeschoven van eind deze maand naar 13 juni
"geen plek bij het CBR"
Hij (of zij) zal jouw plekje wel voor veel geld aan een ander gegeven hebben
.quote:Laat weten hoe het is gegaan! Ik ben op 8 mei namelijk aan de beurt.Op dinsdag 15 april 2008 13:17 schreef Nepthys het volgende:
Over twee uur zit ik weer theorie examen te doen. Ik heb me de afgelopen dagen echt rot geoefend, dus nu zou het toch zeker wel moeten lukken...
quote:succes!Op dinsdag 15 april 2008 13:17 schreef Nepthys het volgende:
Over twee uur zit ik weer theorie examen te doen. Ik heb me de afgelopen dagen echt rot geoefend, dus nu zou het toch zeker wel moeten lukken...
Niemand die iets weet over BE rijbewijs?
Het was ook wel erg makkelijk, aangezien het merendeel van de vragen hetzelfde was als de vorige keer.
, reed, en hij had de rit als "erg plezierig" ervaren(ik ben ontzettend plezierig ). Het zou leuk zijn als ik hem voor het echte examen weer kreeg, want die man was erg ok, maar kleine kans, denk ik. Al met al een fijne oppepper voor mijn zelfvertrouwen, en ook vrijstelling dus quote:Succes in ieder geval!Op dinsdag 15 april 2008 18:22 schreef timp0e het volgende:
Volgende week woensdag heb ik mijn TTT! Spannend hoor! Had vandaag nog les gehad, en mijn instructrice zei dat ik het makkelijk zou moeten halen die vrijstelling. Ben benieuwd
quote:Zodat je het op het eerstvolgende examen niet meer hoeft te doen. Dingen als inparkeren, straatje keren, dat spul.Op dinsdag 15 april 2008 22:06 schreef Diemietuhriej het volgende:
Waar is die vrijstelling na TTT exact voor?
quote:Het kan de stress verlagen.Op dinsdag 15 april 2008 23:09 schreef p-etr-a het volgende:
Vrijstelling heb je helemaal niks aan.
quote:Klopt.Op dinsdag 15 april 2008 22:27 schreef Irritatie100 het volgende:
En het technische gedeelte ook. Geen vragen over lampjes, onder de motorkap en dat soort dingen. Wel nog ogentest trouwens.
Op de scooter rij ik overal heen zonder me druk te maken.
Ik denk zelf dat het qua verkeersinzicht wellicht scheelt, toch iets meer wegervaring al. Qua besturing is het een totaal ander verhaal.
quote:vooral het anticperen moet je wel aanleren. het duurt net ff wat langer voor je stilstaat met de auto, en je kan er een stuk harder meeOp dinsdag 15 april 2008 23:46 schreef Geqxon het volgende:
Verkeersinzicht is totaal anders op een auto. Je moet veel verder van te voren handelen, veel verder naar voren kijken en ook "actief" kijken, dus niet even je kop ronddraaien zoals op de scooter.
De spiegels maken het wel veel prettiger rijden merkte ik. Als ik op de scooter van een rotonde afrijd weet ik niet of er een auto achter me zit die me in gaat halen. (ja, dat gebeurt asociaal vaak.) Pas wanneer ik de rotonde goed afgereden ben heb ik de mogelijkheid om even snel om te kijken.
Anyhow, ik ga het de komende tijd vanzelf merken.
quote:Niet gehadOp dinsdag 15 april 2008 22:27 schreef Irritatie100 het volgende:
En het technische gedeelte ook. Geen vragen over lampjes, onder de motorkap en dat soort dingen. Wel nog ogentest trouwens.
En geen TTT gehadquote:Hoort volgens mij alleen bij nieuwe stijl. En bij mijn TTT was de enige "technische" vraag of ik met stadslicht of dimlicht aan moet rijden in het donker
quote:M'n instructeur was gister iets later, dat kwam door die klotezon zei ieOp maandag 14 april 2008 19:37 schreef Sanderrrr het volgende:
Heeft iemand van jullie al een klote zon opmerking gemaakt?
.quote:wtf, 14 maart was mijn 1e examen, 26 april wordt het mijn 3e keer alOp woensdag 16 april 2008 11:57 schreef Nashje het volgende:
Vriend van me is vanmorgen gezakt, kan eind juli pas weer op
Kleine rijschool zeker?
quote:Op woensdag 16 april 2008 11:59 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
wtf, 14 maart was mijn 1e examen, 26 april wordt het mijn 3e keer al
Kleine rijschool zeker?
quote:Examensysteem CBR onder druk
Uitgegeven: 3 april 2008 19:08
RIJSWIJK - Het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) worstelt met het reserveringssysteem voor de examens. Dat leidt ertoe dat in sommige regio's de wachttijden voor het afleggen van het rijexamen fors oplopen.
quote:Mja, maar kleine rijscholen hebben meer last van die wachttijden omdat grotere meestal massaal examens inkopen van tevoren, waardoor kleinere langer moeten wachten...
Ik ben net 18 jaar geworden en had meteen al een proeflesje genomen. Heb daarvoor nog nooit gereden, ben trouwens wel een autofreak en weet hoe ik moet rijden. Maar is het normaal, dat als je bij je 1e rijles meteen, in mijn geval, van Groningen naar Roden moet rijden? Ik had er trouwens geen problemen mee
maar het is omdat ik andere mensen ken die alleen maar op industrie terreintjes mochten rijden bij hun eerste les.Dus het ligt blijkbaar aan mij?
Ik reed trouwens bij stichting rijopleidingen.
quote:Ik reed gewoon door de stad, geen industrieterrein voor mij. Wel gewoon kleine weggetjes omdat je aan eindeloos lange wegen buiten de bebouwde kom oid toch geen reet hebt.Op woensdag 16 april 2008 21:25 schreef dery1990 het volgende:
Hee mensen,
Ik ben net 18 jaar geworden en had meteen al een proeflesje genomen. Heb daarvoor nog nooit gereden, ben trouwens wel een autofreak en weet hoe ik moet rijden. Maar is het normaal, dat als je bij je 1e rijles meteen, in mijn geval, van Groningen naar Roden moet rijden? Ik had er trouwens geen problemen mee
Dus het ligt blijkbaar aan mij?
Ik reed trouwens bij stichting rijopleidingen.
Ik reed ook nog tijdens spitsuur... Heb nog 10 lessen om in te plannen. Het gaat vrij goed moet ik zeggen. Erg goede instructeur.
Heb examengarantie voor 3 examens, dus moet goedkomen. hoop ik
. Ik had ook echt een zak als examinator, sorry dat ik het zeg. Heel veel dingen waren in strijd met wat de examinator tijdens mijn TTT had gezegd en die was een mentor bij dat kantoor. Hoop nu heel erg dat mijn instructeur snel toch nog een plekje in Leiden kan bemachtigen, heb er daar veel meer vertrouwen in. Dus... geen blije kop in de auto als je examinator chaggie is...
quote:Tuurlijk heb ik tijdens de rit fouten gemaakt, maar heel veel dingen die hij zei waren in tegenspraak met wat die mentor had gezegd. Ik neem aan dat een mentor beter opde hoogte is dan een normale examinator, maar deze maakte er een heel probleem van dat ik de weg niet kende in Rijswijk. Ook toen ik hem had uitgelegd dat we hebben gelest in Leiden maar noodgedwongen hier moesten afrijden omdat er in Leiden geen plek was had hij daar geen begrip voor. Gaat het hier nu om routekennis of rijvaardigheid?Op vrijdag 18 april 2008 07:47 schreef Geqxon het volgende:
Ja, want het is natuurlijk niet jouw fout.
quote:De examinator is gewoon heel belangrijk net als het moment dat je afrijdt. Natuurlijk moet je in alle gevallen goed kunnen rijden, maar uiteindelijk gaat het gewoon om het pasje.Op vrijdag 18 april 2008 15:29 schreef -Trinity- het volgende:
[..]
Tuurlijk heb ik tijdens de rit fouten gemaakt, maar heel veel dingen die hij zei waren in tegenspraak met wat die mentor had gezegd. Ik neem aan dat een mentor beter opde hoogte is dan een normale examinator, maar deze maakte er een heel probleem van dat ik de weg niet kende in Rijswijk. Ook toen ik hem had uitgelegd dat we hebben gelest in Leiden maar noodgedwongen hier moesten afrijden omdat er in Leiden geen plek was had hij daar geen begrip voor. Gaat het hier nu om routekennis of rijvaardigheid?
Ik was superzenuwachtig, maar door mn relaxte en sympathieke examninator toch gewoon geslaagd.
De eer van het openen van een nieuw topic laat ik aan een ander over