PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De lessers:
De lessers: 
Meld hier:
› wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen;
› hoeveel lessen je hebt gehad;
› hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen;
› wanneer je examen hebt en mentale steun kunt gebruiken;
› of en wanneer je geslaagd bent (en de nodige felicitaties);
› natuurlijk ook alles over je motor-/brommerrijbewijs en al het andere dat met je rijbewijs te maken heeft.
Veel gestelde vragen
›Hoe kies ik een rijschool uit?
Op deze site kun je ervaringen van anderen lezen en slagingspercentages van rijscholen vergelijken.
›Waar staat TTT voor?
Tussentijdse toets; het is een toets die verloopt als een echt praktijkexamen. Hiermee kun je alvast wennen aan het examen, en een vrijstelling verdienen voor bijzondere verrichtingen zoals fileparkeren of bochtje achteruit.
›Wat moet je meenemen naar je TTT?
Je theoriecertificaat en een identiteitsbewijs.
›Wat moet je meenemen naar je Theorie-examen?
Een geldige theoriekaart (te verkrijgen bij het CBR op de dag zelf of vooraf bij je instructeur), een pasfoto en een identiteitsbewijs. En een pinpas als je nog geen theoriekaart hebt, want die kost ¤30,80 en contant betalen kan niet.
›Wat moet je meenemen naar je Praktijk-examen?
Je theoriecertificaat, een identiteitsbewijs, oproepkaart praktijkexamen en eventueel het uitslagformulier van je TTT.
›Wat moet je meenemen om je rijbewijs aan te vragen?
Een identiteitsbewijs, een pasfoto en geld. Een bewijs dat je geslaagd bent krijg je niet, het CBR geeft je gegevens door aan de gemeente.
›Waar staat BNOR voor?
Voor Bureau Nader Onderzoek Rijvaardigheid, vroeger Staatsexamen geheten.
›Wanneer kan ik praktijkexamen doen bij het BNOR?
Als je in de afgelopen vijf jaar vier keer bent gezakt voor een praktijkexamen bij het CBR, moet je het vijfde praktijkexamen bij het BNOR afleggen. Dat geldt ook voor de eventuele volgende examens in diezelfde categorie rijbewijs. Voor theorie bestaat er geen BNOR-examen, wel een individueel examen.
›Hoe vaak kan ik praktijkexamen doen bij het BNOR?
Als je de eerste keer gezakt bent voor het praktijkexamen bij het BNOR, neemt het BNOR ook de volgende praktijkexamens in die categorie af. Je kunt bij het BNOR examen doen tot je geslaagd bent; er is geen wettelijke limiet.
›Wat is het verschil tussen een CBR- en een BNOR-praktijkexamen?
Het BNOR-examen duurt iets langer dan het reguliere CBR examen, daardoor is er meer tijd om de kandidaat op zijn gemak te stellen.
›Wat kan ik doen tegen de zenuwen?
Er zijn veel dingen die je tegen de zenuwen kunt doen. Je kunt bananen eten vlak voor dat je op moet (of thuis vertrekt), voor sommigen helpt het knabbelen op pepermunt.. Maar voor weer anderen werken middelen van de huisarts beter. Hierbij kun je denken aan o.a. Nervovit. Een aantal van deze middelen zijn alleen op doktersrecept beschikbaar, maar andere kun je gewoon bij de drogist op de hoek halen.
›Ik draag een bril, krijg ik nu een aantekening op mijn rijbewijs?
NEE! Dat krijg je niet. Je krijgt pas een aantekening als je, ondanks je bril/lenzen/ooglasering, slecht ziet.
Eerdere topics van deze reeks:
01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101
De geslaagden van 2004 en 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2007 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2008:
- Addict89 (3 januari)
- Reki (7 januari)
- Thom123 (8 januari)
- MaddoxX (9 januari)
- lj_lightning (21 januari)
- kurk_droog (25 januari)
- Borkydude (7 februari)
- Urquhart (7 februari)
- Gitanki (11 februari)
- Phaelanx_NL (18 februari)
- Credence (19 februari)
- Battlefan (6 maart)
- CasB (11 maart)
- Miasan (19 maart)
- sheonlydreams86 (13 mei)
- Liebe (29 mei)
- Breaker.Faker (29 mei)
- timp0e (29 mei)
Geslaagden: Gefeliciteerd!
Aankomende examens:
- qu63 (20 juni) BE
Iedereen die de komende tijd theorie- en/of praktijkexamen heeft: Succes!
Ben je ook begonnen met lessen? Dan kun je jouw avatar toevoegen in de OP.
Heb je jouw rijbewijs dit jaar ook in the pocket? Dan kun je jouw naam en de datum toevoegen in de OP.
De OP (openingspost) kan hier teruggevonden worden! Klik op bewerken (bovenaan) en sla de pagina op. Het volgende topic sta jij er dan bij. Zorg ook even dat je jouw avatar weghaalt bij de lessers als je geslaagd bent.
[ Bericht 50% gewijzigd door qu63 op 31-05-2008 18:11:05 ]
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Ik had post nr 300quote:Op zaterdag 31 mei 2008 18:06 schreef vannelle het volgende:
Doe dat.
Eigenlijk was ik laatste maar als je toch bezig bent....
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
En ik geloof dat de wiki een beetje aangepast moet worden..
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
gooi jezelf er bij in de wikiquote:
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
quote:Op zaterdag 31 mei 2008 18:33 schreef Tegan het volgende:
tvp
Gonna live while I'm alive, I'll sleep when I'm dead!
Bedoel je in de auto tijdens het examen zelf? Dat bepaalt je examinator, als deze dat wil dan gaat 'ie mee, zo niet, dan niet. Soms heeft de examinator ook een stagiair ofzo, dan mag je instructeur sowieso niet mee. En als je hem niet mee wil kan je dat ook aan de examinator kenbaar maken, dan hoeft 'ie ook niet meequote:Op zaterdag 31 mei 2008 19:23 schreef Linniespinnie het volgende:
Moet je instructeur eigenlijk mee tijdens het examen?
.
Ja, ik bedoelde tijdens de examenrit zelf. Wordt er alleen maar zenuwachtiger van als er ook nog eens achterin iemand op me zit te letten! Maar misschien vindt mijn instructeur dat niet zo leuk als hij niet mee mag?
Volgens mij mag je het zelf kiezen. Ik wel iigquote:Op zondag 1 juni 2008 10:38 schreef Linniespinnie het volgende:
Ja, ik bedoelde tijdens de examenrit zelf. Wordt er alleen maar zenuwachtiger van als er ook nog eens achterin iemand op me zit te letten! Maar misschien vindt mijn instructeur dat niet zo leuk als hij niet mee mag?
je instructeur kan ook nog tegen de examinator zeggen dat de foutjes die je maakte (misschien dan hequote:Op zondag 1 juni 2008 10:38 schreef Linniespinnie het volgende:
Ja, ik bedoelde tijdens de examenrit zelf. Wordt er alleen maar zenuwachtiger van als er ook nog eens achterin iemand op me zit te letten! Maar misschien vindt mijn instructeur dat niet zo leuk als hij niet mee mag?
) door de zenuwen kwamen, en dat je dat tijdens de lessen nooit deed.En rij je altijd alleen met je instructeur dan? Nooit een mede-cursist mee?
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Ga maar uit van een maand of 2 wachten..quote:Op zondag 1 juni 2008 13:13 schreef Nzxt het volgende:
Ik ga binnenkort ook op voor praktijk, als mijn instructeur tenminste een plekje kan vinden.
Zoals Irritatie100 al zei: Je mag zelf kiezen.quote:Op zondag 1 juni 2008 10:38 schreef Linniespinnie het volgende:
Ja, ik bedoelde tijdens de examenrit zelf. Wordt er alleen maar zenuwachtiger van als er ook nog eens achterin iemand op me zit te letten! Maar misschien vindt mijn instructeur dat niet zo leuk als hij niet mee mag?
En je instructeur vindt het vast niet erg als hij niet mee mag, kan ie lekker een bakje koffie drinken.
En al vindt ie het wél erg, wat boeit dat? Het examen gaat om JOU en als jij je beter voelt als er niemand achterin zit moet je dat zeker zo doen.
Succes!
Aangezien hier veel mensen rondhobbelen die nú aan het lessen zijn, even een vraagje van deze toch alweer bij tien jaar rondtoerende automobilist over de theorie.
Ik kwam in de verkeersbijbel van Koos Spee het volgende tegen:
Deze mogen ze trouwens wel eens wat vaker bonnen voor schrijven:
Ik kwam in de verkeersbijbel van Koos Spee het volgende tegen:
Met name het stukje (kan worden) vind ik raar. Dit zou mijn inziens inhouden dat je helemaal niet meer de weg op kunt, want immers kan je dan iemand anders hinderen? Wat is jullie visie als 'verse' bestuurders en bestuurderettes op dit artikel?quote:Paragraaf 1
Artikel 5
Gedragsregels
Het is een ieder verboden zich zodanig te gedragen dat gevaar op de weg wordt (kan worden) veroorzaakt of dat het verkeer op de weg wordt (kan worden) gehinderd.
Deze mogen ze trouwens wel eens wat vaker bonnen voor schrijven:
quote:Paragraaf 1
Artikel 6
Het is een ieder die aan het verkeer deelneemt verboden zich zodanig te gedragen dat een verkeersongeval plaatsvindt.
<a href="http://www.google.nl/search?q=utfs" rel="nofollow" target="_blank">UTFS!!</a>
Jij rijdt al 10 jaar en je vraagt advies aan mensen die het nog moeten leren???quote:Op zondag 1 juni 2008 15:49 schreef eNaSnI het volgende:
Aangezien hier veel mensen rondhobbelen die nú aan het lessen zijn, even een vraagje van deze toch alweer bij tien jaar rondtoerende automobilist over de theorie.
Dit is nou het kapstokartikel, dingen die niet omschreven zijn in de wet worden met dit artikel getackeled.quote:Op zondag 1 juni 2008 15:49 schreef eNaSnI het volgende:Ik kwam in de verkeersbijbel van Koos Spee het volgende tegen:
[..]
Met name het stukje (kan worden) vind ik raar. Dit zou mijn inziens inhouden dat je helemaal niet meer de weg op kunt, want immers kan je dan iemand anders hinderen? Wat is jullie visie als 'verse'
Als je goed leest zie je ook dat het niet alleen om gedragingen op de openbare weg gaat.
Een boer die afval verbrandt op eigen terrein en daarmee een rookwolk over de weg stuurt valt onder artikel 5.
En jij denkt dat er na een ongeval niet afgerekend wordt?quote:Op zondag 1 juni 2008 15:49 schreef eNaSnI het volgende:bestuurders en bestuurderettes op dit artikel?
Deze mogen ze trouwens wel eens wat vaker bonnen voor schrijven:
[..]
Zolang je met dit soort vragen komt zou ik me niet profileren als ervaren automobilist.....
Nee tuurlijk moet ik ook vaker iemand naar huis brengen. Maar dat is gewoon tijdens een les...:)quote:Op zondag 1 juni 2008 11:40 schreef qu63 het volgende:
[..]
je instructeur kan ook nog tegen de examinator zeggen dat de foutjes die je maakte (misschien dan he
En rij je altijd alleen met je instructeur dan? Nooit een mede-cursist mee?
Thanx!quote:Op zondag 1 juni 2008 14:50 schreef vannelle het volgende:
[..]
Zoals Irritatie100 al zei: Je mag zelf kiezen.
En je instructeur vindt het vast niet erg als hij niet mee mag, kan ie lekker een bakje koffie drinken.
En al vindt ie het wél erg, wat boeit dat? Het examen gaat om JOU en als jij je beter voelt als er niemand achterin zit moet je dat zeker zo doen.
Succes!
achterin zit dan je instructeur, die dus normaal gesproken naast je zit. Als het goed is kent hij/zij je, en houdt de examinator een beetje aan de praat zodat jij je kan concentreren op het rijdenquote:Op zondag 1 juni 2008 22:08 schreef Linniespinnie het volgende:
[..]
Nee tuurlijk moet ik ook vaker iemand naar huis brengen. Maar dat is gewoon tijdens een les...:)
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
De vraag komt meer door het feit dat er in tien jaar een hoop verandert in de wet- en regelgeving en je al deze wijzigingen niet altijd even duidelijk gecommuniceerd worden door de overheid. Al zullen artikel 5 en 6 waarschijnlijk niet zo snel veranderen. Mogelijk komen er hier ook nog weleens rij-instructueurs voorbij die wat leuke tips hebbenquote:Op zondag 1 juni 2008 20:45 schreef vannelle het volgende:
[..]
Jij rijdt al 10 jaar en je vraagt advies aan mensen die het nog moeten leren???
[..]
Dit is nou het kapstokartikel, dingen die niet omschreven zijn in de wet worden met dit artikel getackeled.
Als je goed leest zie je ook dat het niet alleen om gedragingen op de openbare weg gaat.
Een boer die afval verbrandt op eigen terrein en daarmee een rookwolk over de weg stuurt valt onder artikel 5.
[..]
En jij denkt dat er na een ongeval niet afgerekend wordt?
Zolang je met dit soort vragen komt zou ik me niet profileren als ervaren automobilist.....
Met name het 'kan worden' vind ik vreemd, want als je onderweg gaat kunnen ze hier in principe iedereen voor aanhouden. Je kunt tenslotte ten alle tijde iemand hinderen, etc.
<a href="http://www.google.nl/search?q=utfs" rel="nofollow" target="_blank">UTFS!!</a>
Dat is de wet. je mag niet met alcohol over straat lopen, maar hoe moet je die fles drank anders thuis krijgen?quote:Op zondag 1 juni 2008 22:12 schreef eNaSnI het volgende:
[..]
De vraag komt meer door het feit dat er in tien jaar een hoop verandert in de wet- en regelgeving en je al deze wijzigingen niet altijd even duidelijk gecommuniceerd worden door de overheid. Al zullen artikel 5 en 6 waarschijnlijk niet zo snel veranderen. Mogelijk komen er hier ook nog weleens rij-instructueurs voorbij die wat leuke tips hebben
Met name het 'kan worden' vind ik vreemd, want als je onderweg gaat kunnen ze hier in principe iedereen voor aanhouden. Je kunt tenslotte ten alle tijde iemand hinderen, etc.
En zodra je je rijbewijs hebt gaat men er van uit dat je weet wat je moet doen om geen ongeval te krijgen, hoe je je dus op de weg moet gedragen. Als je dus een ongeluk krijgt krijg je de schuld, behalve als blijkt dat je alles wat in je mag lag gedaan hebt om een ongeluk te voorkomen.
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Dat vond ik wel fijn met mijn TTT (bij mijn examen mocht mijn instructeur niet mee van de examinator), dat ik me gewoon op de weg kon focussen zonder het gevoel te hebben dat naast me iemand continu in mijn nek hijgt, maar dat die examinator zich 'normaal' gedroeg door ook een beetje met mijn instructeur te kletsen enzo.quote:Op zondag 1 juni 2008 22:11 schreef qu63 het volgende:
achterin zit dan je instructeur, die dus normaal gesproken naast je zit. Als het goed is kent hij/zij je, en houdt de examinator een beetje aan de praat zodat jij je kan concentreren op het rijden
Ik dacht dat dat gewoon altijd mocht...quote:Op zondag 1 juni 2008 22:50 schreef -Trinity- het volgende:
[..]
Dat vond ik wel fijn met mijn TTT (bij mijn examen mocht mijn instructeur niet mee van de examinator), dat ik me gewoon op de weg kon focussen zonder het gevoel te hebben dat naast me iemand continu in mijn nek hijgt, maar dat die examinator zich 'normaal' gedroeg door ook een beetje met mijn instructeur te kletsen enzo.
Ik hoop dat die van mij wel mee mag/gaat, want mocht ik zakken, dan kan die gelijk zien wat er fout ging enzo, kunnen we daar bij de lessen weer op letten.
Er gaat niets boven Groningen
Mja, dat vond ik dus ook erg jammer bij mijn examen. Na mijn TTT (waar 'ie wel mee mocht) wist hij gelijk wat er precies fout ging. Na mijn examen niet.quote:Op zondag 1 juni 2008 22:58 schreef sander-3 het volgende:
Ik dacht dat dat gewoon altijd mocht...
Ik sta ook niet in het lijstje geslaagden! (13 mei).
Afgelopen zaterdag proefritje gemaakt in een Opel tigra 1.4 16V, wat een heerlijke auto's zijn dat!
Afgelopen zaterdag proefritje gemaakt in een Opel tigra 1.4 16V, wat een heerlijke auto's zijn dat!
ik kan de OP nu niet meer wijzigen..quote:Op maandag 2 juni 2008 12:42 schreef Doagere het volgende:
Ik sta ook niet in het lijstje geslaagden! (13 mei).
Afgelopen zaterdag proefritje gemaakt in een Opel tigra 1.4 16V, wat een heerlijke auto's zijn dat!
Zet jezelf in de wiki erbij, dan sta je in het volgende topic er wel in
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Heb op google "Doagere" ingetikt, maar ik krijg enkel posts van Fok erop.quote:Op maandag 2 juni 2008 13:19 schreef qu63 het volgende:
[..]
ik kan de OP nu niet meer wijzigen..
Zet jezelf in de wiki erbij, dan sta je in het volgende topic er wel in
Wat heeft wiki ermee te maken? 
de fok!wiki bedoelde ik ookquote:Op maandag 2 juni 2008 15:26 schreef Doagere het volgende:
[..]
Heb op google "Doagere" ingetikt, maar ik krijg enkel posts van Fok erop.
http://wiki.fok.nl/index.php/OP/Rijles
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Okeej...quote:Op maandag 2 juni 2008 15:29 schreef qu63 het volgende:
[..]
de fok!wiki bedoelde ik ook
http://wiki.fok.nl/index.php/OP/Rijles
Gedaan!
Net mijn eerste les gehad bij een nieuwe instructeur.
Had een tijdje geleden al ergens anders gelest, wat een goede inkomer was, maar wel alleen maar op een parkeerplek standaardhandelingen uitvoeren
. Die instructeur zei al voordat hij me had zien rijden dat hij altijd op de parkeerplaats begon en pas na een paar lessen de weg op ging. Toen ik van iedereen om me heen te horen kreeg dat dat niet echt normaal was (ik had zelf geen idee 
), begon ik wel te twijfelen. Bovendien heb ik het idee dat ik meer leer als ik gewoon in het diepe word gegooid.
Dus nu bij een nieuwe instructeur: meteen de weg op, mocht alles zelf doen en het ging heerlijk!
Ben op zich nog steeds wel blij met mijn rustige eerste les, maar ook zeker blij met de nieuwe instructeur, die veel meer een aanpakker is en waar ik volgens mij veel meer en sneller leer. Kan niet wachten op de volgende les!
Had een tijdje geleden al ergens anders gelest, wat een goede inkomer was, maar wel alleen maar op een parkeerplek standaardhandelingen uitvoeren
. Die instructeur zei al voordat hij me had zien rijden dat hij altijd op de parkeerplaats begon en pas na een paar lessen de weg op ging. Toen ik van iedereen om me heen te horen kreeg dat dat niet echt normaal was (ik had zelf geen idee ), begon ik wel te twijfelen. Bovendien heb ik het idee dat ik meer leer als ik gewoon in het diepe word gegooid.Dus nu bij een nieuwe instructeur: meteen de weg op, mocht alles zelf doen en het ging heerlijk!
Ben op zich nog steeds wel blij met mijn rustige eerste les, maar ook zeker blij met de nieuwe instructeur, die veel meer een aanpakker is en waar ik volgens mij veel meer en sneller leer. Kan niet wachten op de volgende les!
[b]Op maandag 12 december 2005 22:25 schreef MissBliss het volgende:[/b]
Ik sta in niemands sig ;(
Ik sta in niemands sig ;(
Een rijles topic. Dat ik dat nog niet gezien heb.
Ik ben inmiddels ook al anderhalve maand bezig met lessen, heb er nu zes lessen op zitten. Theorie heb ik vorige week donderdag gehaald, met 1 foutje
* Timoot heeft z'n avatar aan de OP toegevoegd
Ik ben inmiddels ook al anderhalve maand bezig met lessen, heb er nu zes lessen op zitten. Theorie heb ik vorige week donderdag gehaald, met 1 foutje
* Timoot heeft z'n avatar aan de OP toegevoegd
Elke Nederlander wordt geacht de wet te kennen.quote:Op zondag 1 juni 2008 22:12 schreef eNaSnI het volgende:
[..]
De vraag komt meer door het feit dat er in tien jaar een hoop verandert in de wet- en regelgeving en je al deze wijzigingen niet altijd even duidelijk gecommuniceerd worden door de overheid. Al zullen artikel 5 en 6 waarschijnlijk niet zo snel veranderen
Klote afschuifsysteem want ik ben het met je eens dat de voorlichting nogal eens achter blijft.
Tsja, wie weet?quote:Op zondag 1 juni 2008 22:12 schreef eNaSnI het volgende: Mogelijk komen er hier ook nog weleens rij-instructueurs voorbij die wat leuke tips hebben
Al moet ik eerlijkheiddshalve toegeven op dit moment geen instructeur meer te zijn.
Heb nog wel de bevoegdheid en ben up to date maar ben met andere dingen bezig.
Dit lees je verkeerd of interpreteer je verkeerd.quote:Op zondag 1 juni 2008 22:12 schreef eNaSnI het volgende:Met name het 'kan worden' vind ik vreemd, want als je onderweg gaat kunnen ze hier in principe iedereen voor aanhouden. Je kunt tenslotte ten alle tijde iemand hinderen, etc.
Artikel 5 gaat niet over hoe je je KAN gedragen maar over hoe je je OP DAT MOMENT gedraagt.
De meeste overtredingen zijn vastgelegd, maar niet alles is te omschrijven.
Door rood rijden bijvoorbeeld is gevaarlijk maar is geen art. 5. Dit is in de wet omschreven dus zijn er duidelijke normen.
Net als rechts inhalen, te hard rijden en noem er nog maar een paar.
Waar art. 5 om gaat is dat je gedrag vertoont wat niet bij wet omschreven is maar wel mogelijk of direct gevaar oplevert.
Art. 5 geldt voor iedereen, niet alleen voor weggebruikers maar ook voor de boer die vlakbij de weg zijn afval verbrandt en een fijne rookwolk de weg opstuurd.
Artikel 5 gaat dus voornamelijk meer om het gedrag wat niet omschreven is.
Ik heb morgen theorie..
als ik deze site http://www.gratistheorie.nl/auto/index.htm leer is dat dan beetje genoeg ?(ben al begonnen hoor)
als ik deze site http://www.gratistheorie.nl/auto/index.htm leer is dat dan beetje genoeg ?(ben al begonnen hoor
)
cdrom + boek is het beste!!!quote:Op dinsdag 3 juni 2008 10:27 schreef kloas_wokkel het volgende:
Ik heb morgen theorie..
als ik deze site http://www.gratistheorie.nl/auto/index.htm leer is dat dan beetje genoeg ?(ben al begonnen hoor
Ik heb mijn theorieexamen zo om 16.00
Bwa topic net te laat gezien. Afgelopen zaterdag net geslaagd voor rijbewijs CE. Alles toaal inclusief chauffeursdiploma klein half jaartje mee bezig geweest.
R.I.P. kat. Ik was er toch best gek mee. ;(
Vandaag ook mijn 1e rijles gehad 
. Ik had 2x in mn moeders auto geoefend.. Toen vond ik het optrekken echt kut.. 
Ik les in een Mercedes C200 en zo`n diesel is echt stukken fijner qua optrekken.. Bij de benzine auto van mn moeder moest ik meteen gas geven zodra hij iets begon te rollen.. Anders sloeg het ding af.. Ik dacht al dat ik er geen zak van kon..
. Ik had 2x in mn moeders auto geoefend.. Toen vond ik het optrekken echt kut.. Ik les in een Mercedes C200 en zo`n diesel is echt stukken fijner qua optrekken.. Bij de benzine auto van mn moeder moest ik meteen gas geven zodra hij iets begon te rollen.. Anders sloeg het ding af.. Ik dacht al dat ik er geen zak van kon..
@boertie: gefeliciteerd!
Ik meld mij hier ook maar, heb inmiddels mijn 13e les erop zitten. Les bij Maja in Amsterdam.
Les 1 / 2 uur in de week, heb er totaal geen haast bij.
Vorderingen:
In les 1 lekker rustig begonnen met alleen sturen, les erna gassen erbij, les daarna remmen, les daarna koppelen. Lekker in stapjes dus dat vind ik ook wel fijn. Heb zelf het idee dat je alles beter in stappen "goed" kan leren dan alles in 1 keer. Vrijdag weer een dubbel uur. Dan ga ik een zelfstandige route rijden. Gaat erg lekker allemaal alleen nu een kleine terugslag. Ze heeft sinds vorige week een nieuwe auto, allemaal technische dingetjes en alles alleen het koppelingspunt ligt anders wat errrrrg wennen is. Bij de oude auto was ik lekker gewend en kon ik flink optrekken omdat ik dat punt goed had. En bij deze ligt het koppelingspunt echt 2 mm ervanaf bij geheel indrukken, erg gevoelig om de motor af te laten slaan dus. Weer even een lesje daaraan wennen.
Heb een pakket bij haar genomen trouwens (ze rijdt in haar eentje niet onder een baas of iets), voor geinteresseerden:
1595 euro
47 lessen (60 min)
1 TTT
max 2 praktijkexamen
niet duur dacht ik zo:)
Edit: theorie heb ik inmiddels al binnen dus dat is fijn, voordat die nieuwe klote vragen erbij komen
Ik meld mij hier ook maar, heb inmiddels mijn 13e les erop zitten. Les bij Maja in Amsterdam.
Les 1 / 2 uur in de week, heb er totaal geen haast bij.
Vorderingen:
In les 1 lekker rustig begonnen met alleen sturen, les erna gassen erbij, les daarna remmen, les daarna koppelen. Lekker in stapjes dus dat vind ik ook wel fijn. Heb zelf het idee dat je alles beter in stappen "goed" kan leren dan alles in 1 keer. Vrijdag weer een dubbel uur. Dan ga ik een zelfstandige route rijden. Gaat erg lekker allemaal alleen nu een kleine terugslag. Ze heeft sinds vorige week een nieuwe auto, allemaal technische dingetjes en alles alleen het koppelingspunt ligt anders wat errrrrg wennen is. Bij de oude auto was ik lekker gewend en kon ik flink optrekken omdat ik dat punt goed had. En bij deze ligt het koppelingspunt echt 2 mm ervanaf bij geheel indrukken, erg gevoelig om de motor af te laten slaan dus. Weer even een lesje daaraan wennen.
Heb een pakket bij haar genomen trouwens (ze rijdt in haar eentje niet onder een baas of iets), voor geinteresseerden:
1595 euro
47 lessen (60 min)
1 TTT
max 2 praktijkexamen
niet duur dacht ik zo:)
Edit: theorie heb ik inmiddels al binnen dus dat is fijn, voordat die nieuwe klote vragen erbij komen
Nou, theorie heb ik al een weekje ofzo, en vanmiddag om 4 uur examen..
Niet slecht voor 12 dagen dacht ik zo, heb 19 mei mijn eerste rijles gehad.
Niet slecht voor 12 dagen dacht ik zo, heb 19 mei mijn eerste rijles gehad.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Gefeliciteerd, had je ook die 5 gevaarherkennings vragen op het eind? wat vondt je daarvan? (gelukkig telden ze niet meequote:Op woensdag 4 juni 2008 11:53 schreef kloas_wokkel het volgende:
geslaagd voor theorie
stelde niet eens zoveel voor
)
eeuhm bagger weinig tijd voor de vraag en dan antwoord je snel maar dan zie je nog iets staan wil je verbeteren is de tijd allang op..
weinig tijd voor de vraag en dan antwoord je snel maar dan zie je nog iets staan wil je verbeteren is de tijd allang op..
Ik had die gevaarherkenningvragen ook al (in januari) maar dat is toch eigenlijk ook meer persoonlijk? Iedereen heeft een andere rijstijl. De een laat ver van te voren z'n gas los, de ander rijdt helemaal door en trapt op het laatste moment op de rem, weer een ander rijdt standaard al niet zo hard dus hoeft niks te doen....
Ik vind het om eerlijk te zijn een beetje onzin...
Ik vind het om eerlijk te zijn een beetje onzin...
nou bij mij nie tgelukkig . en ik vind het inderdaad ook een beetje onzin je gaat de praktijk toch niet in theorievorm toetsen
. en ik vind het inderdaad ook een beetje onzin je gaat de praktijk toch niet in theorievorm toetsen
Medio 2008 werd mij vertelt aan de theorietafel. Gelukkig al binnen want de meeste had ik volgens mij fout.
En nutteloos tja, ze willen bepaalde situaties nabootsen alleen in het echt gaat het toch altijd anders en doe je het op gevoel. Als je een vrouw ziet lopen ligt het eraan hoe snel ze loopt en dat bepaalt of je je gas los doet of remt, maar ja..
En nutteloos tja, ze willen bepaalde situaties nabootsen alleen in het echt gaat het toch altijd anders en doe je het op gevoel. Als je een vrouw ziet lopen ligt het eraan hoe snel ze loopt en dat bepaalt of je je gas los doet of remt, maar ja..
tsah je kan op die plaatjes ook niet zien hoe hard het andere verkeer rijd.. das toch wel belangrijk in zulke situaties..
HF is zojuist gezakt. Wijs HF naar het dichtbijzijnde bushokje en doneer hem een grindtegel.
vooruitkijken & spiegelroutine....
vooruitkijken & spiegelroutine....
Moeder, waar is mijn pils?
Jammerquote:Op woensdag 4 juni 2008 14:39 schreef Heidens_Figuur het volgende:
HF is zojuist gezakt. Wijs HF naar het dichtbijzijnde bushokje en doneer hem een grindtegel.
vooruitkijken & spiegelroutine....
Komt wel goed uiteindelijk hoor En was jij niet diegene die een JA op z'n eigen verklaring had staan? Hoe is dat afgelopen?
Het is zo makkelijkquote:Op woensdag 4 juni 2008 14:44 schreef Heidens_Figuur het volgende:
Telefoontje naar rijschool -> Ja in Nee verandert xD
Al een nieuwe datum bekend?
15 juli, 8:55. Vakantietijd, dus lekker rustig. Ik baal alleen dat ik nu best duur uit ga zijn ( 1900 euro inmiddels ) voor m'n rijbewijs. Verder is het kut en natuurlijk tijdelijk niet goed voor je zelfvertrouwen. De les voor m'n examen ging nog perfect, en dan maak je op het examen zulke domme fouten ...
Moeder, waar is mijn pils?
T-splitsing waarbij ik de afbuigende voorranngsweg op moest ( bij de Korreweg, voor de kenners ), zat me te concentreren op waar ik nou heen moest ( er ligt daar ook een busbaan ) en toen een brommert compleet gemist. Tot dan ging alles perfect.
En een keertje bij een voorrangsweg opdraaien stil komen te staan op een naastgelegen fietspad. Ook heel lullig. Voorts de spiegelroutine niet consequent uitgevoerd. Allemaal zenuwfouten dus. Maargoed, ik weet dat ik terecht gezakt ben en dat maakt het wel een stuk acceptabeler.
En een keertje bij een voorrangsweg opdraaien stil komen te staan op een naastgelegen fietspad. Ook heel lullig. Voorts de spiegelroutine niet consequent uitgevoerd. Allemaal zenuwfouten dus. Maargoed, ik weet dat ik terecht gezakt ben en dat maakt het wel een stuk acceptabeler.
Moeder, waar is mijn pils?
Daarom, een vriend van me is gezakt "omdat hij niet goed keek" waren volgens hem de exacte woorden van de examinator. Daar kan je dan echt geen kut mee.
Ik vind 'je rijdt te onzeker' een vagere reden, of zelfs 'je rijdt te ervaren'. Tuurlijk rijd je onzeker op een examen.quote:Op woensdag 4 juni 2008 15:08 schreef rene90 het volgende:
Daarom, een vriend van me is gezakt "omdat hij niet goed keek" waren volgens hem de exacte woorden van de examinator. Daar kan je dan echt geen kut mee.
dat wordt ook wel meegenomen, en meestal kan je instructeur het wel verklaren..quote:Op woensdag 4 juni 2008 16:02 schreef -Trinity- het volgende:
[..]
Ik vind 'je rijdt te onzeker' een vagere reden, of zelfs 'je rijdt te ervaren'. Tuurlijk rijd je onzeker op een examen.
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Er moet ook zuinig gereden worden. Milieu enzoquote:Op woensdag 4 juni 2008 13:16 schreef Irritatie100 het volgende:
Ik had die gevaarherkenningvragen ook al (in januari) maar dat is toch eigenlijk ook meer persoonlijk? Iedereen heeft een andere rijstijl. De een laat ver van te voren z'n gas los, de ander rijdt helemaal door en trapt op het laatste moment op de rem, weer een ander rijdt standaard al niet zo hard dus hoeft niks te doen....
Ik vind het om eerlijk te zijn een beetje onzin...
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Daar wordt je godverdomme toch ook schijtziek van, dat je zuinig moet rijden ivm het milieuquote:Op woensdag 4 juni 2008 16:15 schreef qu63 het volgende:
[..]
Er moet ook zuinig gereden worden. Milieu enzo
. Ik ben 2 keer gezakt, 3de keer gelukkig geslaagd
. Eerste keer had ik bijna een ouwe rimpelbes omver gereden bij een rotonde, en bij een 2baansrotonde had ik bijna een andere auto geraakt.
Tweede keer zei de examinator ''Ja, voor mijn gevoel heb je niet goed genoeg gekeken''. Wat een kutsmoes
. Derde keer ging alles goed. Hoewel ik geen flauw benul heb wat al die borden nou betekenen enzo.
Daar luisteren ze soms echt niet naar. Examinator bij mijn TTT snapte het wel, maar vond dat er toch aan gewerkt moest worden omdat hij niet tijdens de toets terug kon zien dat ik normaal anders reed en de examinator bij mijn examen boeide het al helemaal niet, zelfs niet dat die examinator bij mijn TTT nog neer had gezet "Let op de zenuwen en rij niet te hard" onderaan mijn adviesformulier. Krijg je doodleuk "Je rijdt te langzaam" naar je hoofd terwijl een week eerder iemand zei dat je te hard reed. Ligt er maar net aan wie je voor je krijgt.quote:Op woensdag 4 juni 2008 16:14 schreef qu63 het volgende:
dat wordt ook wel meegenomen, en meestal kan je instructeur het wel verklaren..
Jaaaaa, m'n broertje heeft z'n rijbewijs, het had er eindelijk eens van moeten komen.
Saillant detail:
4 keer op geweest voor theorie
ongeveer 96 lessen
Tijdens het examen 3 keer de auto af laten slaan.
Toch in 1 keer geslaagd
Saillant detail:
4 keer op geweest voor theorie
ongeveer 96 lessen
Tijdens het examen 3 keer de auto af laten slaan.
Toch in 1 keer geslaagd
Precies, slaat nergens op dat milieubewust rijden. Bij de stoplichten word je aan alle kanten voorbij gereden (zelfs door zware bestelbusjes) omdat je bij 2200 rpm al het commentaar "je maakt overtoeren!" krijgt maar gelukkig ben je wel milieubewust aan het rijdenquote:Op woensdag 4 juni 2008 16:24 schreef NoelGallagher het volgende:
[..]
Daar wordt je godverdomme toch ook schijtziek van, dat je zuinig moet rijden ivm het milieu
Ik ben 2 keer gezakt, 3de keer gelukkig geslaagd
Eerste keer had ik bijna een ouwe rimpelbes omver gereden bij een rotonde, en bij een 2baansrotonde had ik bijna een andere auto geraakt.
Tweede keer zei de examinator ''Ja, voor mijn gevoel heb je niet goed genoeg gekeken''. Wat een kutsmoes
Derde keer ging alles goed. Hoewel ik geen flauw benul heb wat al die borden nou betekenen enzo.
Je wou tijdens je examen rijden alsof je in een dikke sportauto rijdt?quote:Op woensdag 4 juni 2008 17:17 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Precies, slaat nergens op dat milieubewust rijden. Bij de stoplichten word je aan alle kanten voorbij gereden (zelfs door zware bestelbusjes) omdat je bij 2200 rpm al het commentaar "je maakt overtoeren!" krijgt maar gelukkig ben je wel milieubewust aan het rijden
Gooi je tank vol, rij een stuk door de stad en geef vooral veel gas, rem laat, etc. Tank em weer vol (onthoud het aantal liters
) en rij hetzelfde stuk, maar laat dan de auto uitrollen etc. Tank em weer vol en vergelijk het maar.En als je ook nog een beetje op de tijd hebt gelet, zal je merken dat het vrij weinig uitmaakt, behalve dat je de 2e keer een stuk relaxder gereden hebt, en nog zuiniger ook!
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Ja, maar ik vind niet dat een examinator daar over moet beslissen. Dat hij beslist over mijn rijvaardigheden is natuurlijk logisch, maar hij moet z'n smoel houden over het feit dat ik nou wel of niet milieubewust rijdt. Dat is godverdomme toch m'n eigen keuzequote:Op woensdag 4 juni 2008 17:32 schreef qu63 het volgende:
[..]
Je wou tijdens je examen rijden alsof je in een dikke sportauto rijdt?
Gooi je tank vol, rij een stuk door de stad en geef vooral veel gas, rem laat, etc. Tank em weer vol (onthoud het aantal liters
En als je ook nog een beetje op de tijd hebt gelet, zal je merken dat het vrij weinig uitmaakt, behalve dat je de 2e keer een stuk relaxder gereden hebt, en nog zuiniger ook!
.
Nee. Het is veiliger, wat je beweegt je vloeiender door het verkeer. Ik rijd regelmatig op de snelweg en provinciale wegen en rem bijna nooit. Waarom? Omdat ik op tijd mn gas los laat. De auto remt vanzelf wel af, en mocht het nodig zijn rem ik wel bij. Die sukkels die gas blijven geven tot je op iemand trekhaak zit en dan hard gaan remmen snap ik ook niet. Doe rustig, je gaat toch net zo snel!quote:Op woensdag 4 juni 2008 17:35 schreef NoelGallagher het volgende:
[..]
Ja, maar ik vind niet dat een examinator daar over moet beslissen. Dat hij beslist over mijn rijvaardigheden is natuurlijk logisch, maar hij moet z'n smoel houden over het feit dat ik nou wel of niet milieubewust rijdt. Dat is godverdomme toch m'n eigen keuze
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
quote:Op woensdag 4 juni 2008 17:41 schreef qu63 het volgende:
[..]
Nee. Het is veiliger, wat je beweegt je vloeiender door het verkeer. Ik rijd regelmatig op de snelweg en provinciale wegen en rem bijna nooit. Waarom? Omdat ik op tijd mn gas los laat. De auto remt vanzelf wel af, en mocht het nodig zijn rem ik wel bij. Die sukkels die gas blijven geven tot je op iemand trekhaak zit en dan hard gaan remmen snap ik ook niet. Doe rustig, je gaat toch net zo snel!
quote:
Anyway, de examinator let op je rijstijl. Dus ook wanneer je schakelt, gas geeft, remt, etc.
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Okee eigenlijk mag ik hier niet meer posten, maar ik heb net men rijbewijs opgehaald (whoehoe!) en ook gereden met moeders naast me, maar echt.. Dat is dooooooooooodeng. Ik zat bijna te janken achter het stuur, (het was ook druk, 5 uur enzo) Ik was zo bang dat ik het niet goed deed en niet goed keek en dingen vergat..
Pff, maar ik wil ook weer niet iemand worden die een rijbewijs heeft en er nooit mee rijd, dus morgen ga ik ook weer een paar rondjes rijden (en ook alleen naar een vriendin), maar ik moet echt over die angst heenkomen. Hebben meer mensen dit (gehad?) is het normaal? Of ben ik gewoon een neuroot.
Pff, maar ik wil ook weer niet iemand worden die een rijbewijs heeft en er nooit mee rijd, dus morgen ga ik ook weer een paar rondjes rijden (en ook alleen naar een vriendin), maar ik moet echt over die angst heenkomen. Hebben meer mensen dit (gehad?) is het normaal? Of ben ik gewoon een neuroot.
Hé meid, hé gozer, dat jij een minderwaardigheidscomplex hebt betekent nog niet dat je niet dom en lelijk bent.
Me moeder heeft het nu nog steeds (4 maanden later) en is erg onzeker. In een bocht afremmen en hele tijd denken "oooh in welke versnelling moet ie nou" en dan staat ze bijna stil.quote:Op woensdag 4 juni 2008 18:03 schreef Liebe het volgende:
Okee eigenlijk mag ik hier niet meer posten, maar ik heb net men rijbewijs opgehaald (whoehoe!) en ook gereden met moeders naast me, maar echt.. Dat is dooooooooooodeng. Ik zat bijna te janken achter het stuur, (het was ook druk, 5 uur enzo) Ik was zo bang dat ik het niet goed deed en niet goed keek en dingen vergat..
Pff, maar ik wil ook weer niet iemand worden die een rijbewijs heeft en er nooit mee rijd, dus morgen ga ik ook weer een paar rondjes rijden (en ook alleen naar een vriendin), maar ik moet echt over die angst heenkomen. Hebben meer mensen dit (gehad?) is het normaal? Of ben ik gewoon een neuroot.
Wat ik je aanraadt is om de kaart van Nederland erbij te pakken, pak een dartpijltje, en kijk waar het terechtkomt. En dan ga je daar naar toe rijden
Gewoon lekker een dagje voor uitrekken, broodjes mee, benzine/diesel in je tank, en gaan met die banaan, EN dan in je eentje rijden. Dat helpt je al een stuk denk ik.
Nee natuurlijk snap ik dat. Ik rij nooit alsof ik een dikke sportwagen rij (kan ook niet anders met een Renault Twingoquote:Op woensdag 4 juni 2008 17:32 schreef qu63 het volgende:
[..]
Je wou tijdens je examen rijden alsof je in een dikke sportauto rijdt?
Gooi je tank vol, rij een stuk door de stad en geef vooral veel gas, rem laat, etc. Tank em weer vol (onthoud het aantal liters
En als je ook nog een beetje op de tijd hebt gelet, zal je merken dat het vrij weinig uitmaakt, behalve dat je de 2e keer een stuk relaxder gereden hebt, en nog zuiniger ook!
). En ja, ik laat de auto ook uitrollen enz enz enz. Maar mijn instructeur hamerde vooral op het bij 2000rpm opschakelen (bij 2200 zat hij al te zeuren). En dan wordt je door iedereen voorbij gereden als je optrekt bij een stoplicht, en dat lijkt me niet fijn voor de mensen achter je die ook willen doorrijden.Ik kreeg zelfs al commentaar als ik bij 30 nog niet in z'n 3 reed
is best normaal hoorquote:Op woensdag 4 juni 2008 18:03 schreef Liebe het volgende:
Okee eigenlijk mag ik hier niet meer posten, maar ik heb net men rijbewijs opgehaald (whoehoe!) en ook gereden met moeders naast me, maar echt.. Dat is dooooooooooodeng. Ik zat bijna te janken achter het stuur, (het was ook druk, 5 uur enzo) Ik was zo bang dat ik het niet goed deed en niet goed keek en dingen vergat..
Pff, maar ik wil ook weer niet iemand worden die een rijbewijs heeft en er nooit mee rijd, dus morgen ga ik ook weer een paar rondjes rijden (en ook alleen naar een vriendin), maar ik moet echt over die angst heenkomen. Hebben meer mensen dit (gehad?) is het normaal? Of ben ik gewoon een neuroot.
Maar ik zou lekker alleen gaan rijden, anders blijf je steeds in je hoofd afvragen wat de ander nou er van vind enzo
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Heb dernet stukje alleen gereden, ging prima :p hehe
was denkik gewoon ff wennen aan een andere auto, en in de spits rijden is euhm.. dan niet echt verstandig als je geen idee hebt hoe alles zit, maar ach, heb ik dat ook gehad.
was denkik gewoon ff wennen aan een andere auto, en in de spits rijden is euhm.. dan niet echt verstandig als je geen idee hebt hoe alles zit, maar ach, heb ik dat ook gehad.
Hé meid, hé gozer, dat jij een minderwaardigheidscomplex hebt betekent nog niet dat je niet dom en lelijk bent.
Ben vandaag gezakt... 
Wel goed gespiegeld maar niet goed genoeg "vooruit gekeken" en dus te weinig geanticipeerd. Vraag me af hoe ik dit ooit kan leren. Iemand tips? Volgende keer is midden juli...dus nog maar even een pleisterpakket lessen aangeschaft!
Wel goed gespiegeld maar niet goed genoeg "vooruit gekeken" en dus te weinig geanticipeerd. Vraag me af hoe ik dit ooit kan leren. Iemand tips? Volgende keer is midden juli...dus nog maar even een pleisterpakket lessen aangeschaft!
gewoon blijven oefenen, ook op de fiets of als je meerijdt met iemand andersquote:Op woensdag 4 juni 2008 20:28 schreef Linniespinnie het volgende:
Ben vandaag gezakt...
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Veel kruispunten pakken, en ze goed proberen langs te lopen in je hoofd. Hoe is de voorrang geregeld, wat kan je verwachten, stoplichten / borden. Wat voor weggebruikers kan je verwachten, heb je scherpe bochten etc. Beetje in je hoofd al kunnen bepalen hoe je het kruispunt gaat nemen etc.
Edit: zegt iemand die net 13 lessen heeft gehad
Edit: zegt iemand die net 13 lessen heeft gehad
Je moet 25 meter voor een rotonde bijvoorbeeld al alles hebben geregeld . H-controle uitvoeren, ga na hoe je kijkt bij een kruispunt enzo. Zoals rene zegt, borden zie je al van ver af dus dan kan je al zien of je eventueel voorrang moet verlenen. Daarna ga je kijken naar wat voor een kruispunt het is. Zijn er fietsstroken met voorrang? Fietsen de fietsers op de weg? Zijn er VOPen? Minder tijdig snelheid en gun jezelf daarmee de tijd om alles voor je en rondom de auto goed te observeren. Weet op tijd wat je gaat doen, dan kan je ook al kijken naar de plek waar je heen wilt en of het daar druk is etc.
. H-controle uitvoeren, ga na hoe je kijkt bij een kruispunt enzo. Zoals rene zegt, borden zie je al van ver af dus dan kan je al zien of je eventueel voorrang moet verlenen. Daarna ga je kijken naar wat voor een kruispunt het is. Zijn er fietsstroken met voorrang? Fietsen de fietsers op de weg? Zijn er VOPen? Minder tijdig snelheid en gun jezelf daarmee de tijd om alles voor je en rondom de auto goed te observeren. Weet op tijd wat je gaat doen, dan kan je ook al kijken naar de plek waar je heen wilt en of het daar druk is etc.
Ik rem altijd op het laatste moment en rij in 2 best hard over die rotonde heen.quote:Op woensdag 4 juni 2008 22:22 schreef -Trinity- het volgende:
Je moet 25 meter voor een rotonde bijvoorbeeld al alles hebben geregeld
Ik moet mezelf echt leren normaal te rijden
.
Ik rij eigenlijk constant in zn 3, zolang ik blijf rollen lukt hetquote:Op woensdag 4 juni 2008 22:30 schreef NoelGallagher het volgende:
[..]
Ik rem altijd op het laatste moment en rij in 2 best hard over die rotonde heen.
Ik moet mezelf echt leren normaal te rijden
En daarmee kan ik dus 10km/u rijden of 80km/u
Maar zoalng een rotonde overzichtelijk is kan het wel
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Haha, iddquote:Op woensdag 4 juni 2008 22:33 schreef CasB het volgende:
Same here NoelGallagher. Sowieso hou ik ervan om bochten redelijk sportief te nemen
. Vanavond had ik een meisje in de auto mee, en lekker scherp door de bocht heen, ze lag bijna op mn schoot .
Ik heb nu bijna een jaar een rijbewijs, en ik merk (nog steeds) dat ik juist een stuk relaxter rijd als er niemand bij me in de auto zit of alleen mensen die zelf geen rijbewijs hebben. Zodra er een meer ervaren bestuurder naast me zit, voel ik me veel onzekerder. Niet dat ik er slechter van ga rijden, maar er zit wel constant een stemmetje in m'n hoofd dat zegt 'ze denken vast dat je niet kunt rijden'. Dus misschien moet je juist eens kijken hoe het is om zonder je moeder naast je te rijden? Lijkt misschien eng, maar je leert ook op jezelf vertrouwen omdat er niemand is die je kan helpen of die kan ingrijpen als er iets misgaat. Als je een paar keer in je eentje goed gereden hebt, bouw je het zelfvertrouwen op dat je eigenlijk gewoon goed kan rijden en dat rijbewijs best waard bentquote:Op woensdag 4 juni 2008 18:03 schreef Liebe het volgende:
Okee eigenlijk mag ik hier niet meer posten, maar ik heb net men rijbewijs opgehaald (whoehoe!) en ook gereden met moeders naast me, maar echt.. Dat is dooooooooooodeng. Ik zat bijna te janken achter het stuur, (het was ook druk, 5 uur enzo) Ik was zo bang dat ik het niet goed deed en niet goed keek en dingen vergat..
Pff, maar ik wil ook weer niet iemand worden die een rijbewijs heeft en er nooit mee rijd, dus morgen ga ik ook weer een paar rondjes rijden (en ook alleen naar een vriendin), maar ik moet echt over die angst heenkomen. Hebben meer mensen dit (gehad?) is het normaal? Of ben ik gewoon een neuroot.
"I have learned now that while those who speak about one's miseries usually hurt , those who keep silent hurt more." - C.S. Lewis
mooie versiertrucquote:Op woensdag 4 juni 2008 22:44 schreef NoelGallagher het volgende:
[..]
Haha, idd
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
en ook al zit er iemand naast je, die kan toch niks doenquote:Op woensdag 4 juni 2008 22:50 schreef Merel het volgende:
[..]
Ik heb nu bijna een jaar een rijbewijs, en ik merk (nog steeds) dat ik juist een stuk relaxter rijd als er niemand bij me in de auto zit of alleen mensen die zelf geen rijbewijs hebben. Zodra er een meer ervaren bestuurder naast me zit, voel ik me veel onzekerder. Niet dat ik er slechter van ga rijden, maar er zit wel constant een stemmetje in m'n hoofd dat zegt 'ze denken vast dat je niet kunt rijden'. Dus misschien moet je juist eens kijken hoe het is om zonder je moeder naast je te rijden? Lijkt misschien eng, maar je leert ook op jezelf vertrouwen omdat er niemand is die je kan helpen of die kan ingrijpen als er iets misgaat. Als je een paar keer in je eentje goed gereden hebt, bouw je het zelfvertrouwen op dat je eigenlijk gewoon goed kan rijden en dat rijbewijs best waard bent
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
had ze wel de goeie te pakken?quote:
of rijdt je automaat?
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Begin is altijd ff lastig. Ik raad je aan om gewoon savonds rond een uur of 21:00 de weg op te gaan en lekker rustig te rijden. Helaas laten de benzineprijzen zulke testrondes niet altijd toequote:Op woensdag 4 juni 2008 18:03 schreef Liebe het volgende:
Okee eigenlijk mag ik hier niet meer posten, maar ik heb net men rijbewijs opgehaald (whoehoe!) en ook gereden met moeders naast me, maar echt.. Dat is dooooooooooodeng. Ik zat bijna te janken achter het stuur, (het was ook druk, 5 uur enzo) Ik was zo bang dat ik het niet goed deed en niet goed keek en dingen vergat..
Pff, maar ik wil ook weer niet iemand worden die een rijbewijs heeft en er nooit mee rijd, dus morgen ga ik ook weer een paar rondjes rijden (en ook alleen naar een vriendin), maar ik moet echt over die angst heenkomen. Hebben meer mensen dit (gehad?) is het normaal? Of ben ik gewoon een neuroot.
. Natuurlijk moet je ook leren om op drukke momenten in je eentje te rijden, maar wen eerst ff lekker aan de auto als het rustig is . Je kweekt zo ook wat meer zelfvertrouwen.Ik heb nu nog (5 jaar rijbewijs) problemen met het rijden in een andere auto. Tis altijd eerst een halfuur uittesten en dan gaat het prima. Bij aankoop van een nieuwe auto test ik m ook altijd savonds laat of vroeg in de middag
.
Nee, ik rijd geen automaatquote:Op woensdag 4 juni 2008 23:01 schreef qu63 het volgende:
[..]
had ze wel de goeie te pakken?
of rijdt je automaat?
. Ik ging in het begin (heb 2 weken m'n rijbewijs
) met de auto naar het werk. Nu nog steeds trouwens, helpt wel.
ik somsquote:
maar dan is het wel een bus van 12 meter
, of 20 juni als ik ga lessen voor mn BE Gewoon blijven rijden iddquote:Ik ging in het begin (heb 2 weken m'n rijbewijs
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
