.JPG){kind=avatar}
Veelgestelde vragen
Tussentijdse toets; het is een toets die verloopt als een echt praktijkexamen. Hiermee kun je alvast wennen aan het examen, en een vrijstelling verdienen voor bijzondere verrichtingen zoals fileparkeren of bochtje achteruit.
Je theoriecertificaat en een identiteitsbewijs.
Een geldige theoriekaart (te verkrijgen bij het cbr op de dag zelf of vooraf bij je instructeur), een pasfoto en een identiteitsbewijs. En een pinpas als je nog geen theoriekaart hebt, want die kost zo'n 30 euro en contant betalen kan niet.
Een theoriecertificaat, een identiteitsbewijs, oproepkaart praktijkexamen en eventueel het uitslagformulier van je TTT.
Een identiteitsbewijs, een pasfoto en geld. Een bewijs dat je geslaagd bent krijg je niet, het CBR geeft je gegevens door aan de gemeente.
Op deze kun je ervaringen van anderen lezen en slagingspercentages van rijscholen vergelijken.
Voor Bureau Nader Onderzoek Rijvaardigheid, vroeger Staatsexamen geheten.
Als je in de afgelopen vijf jaar vier keer bent gezakt voor een praktijkexamen bij het CBR, moet je het vijfde praktijkexamen bij het BNOR afleggen. Dat geldt ook voor de eventuele volgende examens in diezelfde categorie rijbewijs. Voor theorie bestaat er geen BNOR-examen, wel een individueel examen.
Als je de eerste keer gezakt bent voor het praktijkexamen bij het BNOR, neemt het BNOR ook de volgende praktijkexamens in die categorie af. Je kunt bij het BNOR examen doen tot je geslaagd bent; er is geen wettelijke limiet.
Het BNOR-examen duurt iets langer dan het reguliere CBR examen, daardoor is er meer tijd om de kandidaat op zijn gemak te stellen.
Er zijn veel dingen die je tegen de zenuwen kunt doen. Je kunt bananen eten vlak voor dat je op moet (of thuis vertrekt), voor sommigen helpt het knabbelen op pepermunt.. Maar voor weer anderen werken middelen van de huisarts beter. Hierbij kun je denken aan o.a. Nervovit. Een aantal van deze middelen zijn alleen op doktersrecept beschikbaar, maar andere kun je gewoon bij de drogist op de hoek halen.
NEE! Dat krijg je niet. Je krijgt pas een aantekening als je, ondanks je bril/lenzen/ooglasering, slecht ziet.
Gesloten topics:
1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11|12|13|14|15|16|17|18|19|20|21|22|23|24|25|26|27|28|29|30|31|32|33|34|35|36|37|38|39|40
41|42|43|44|45|46|47|48|49|50|51|52|53|54|55|56|57|58|59|60|61|62|63|64|65|66|67|68|69|70|71|72|73|74|75|76
77|78|79|80|81|82|83|84|85|86|87|88|89|90|92
De geslaagden van 2004 en 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2007:
- Handschoen (4 januari)
- Kerdaben (10 januari)
- Sandertjuh (11 januari)
- Me_Wesley (16 januari)
- Drifter__ (16 januari)
- TheRuud (17 januari)
- ruudjuh31 (17 januari)
- pkeijsers (19 januari)
- FoxHunter (19 januari)
- Bojaaper (19 januari)
- Mindlight (22 januari)
- -beer- (22 januari)
- den smee E achter B(24 januari)
- Multiply (24 januari)
- Sjengdanny (25 januari)
- Zosk (2 februari)
- Meki ( 6 Februari )
- Covie (6 Februari)
- CySt (12 februari)
- Marloes (13 februari)
- MarcoD (14 februari)
- Skaai (16 februari)
- DakDuuf (19 februari)
- Pino_666 (20 februari)
- pascalheister (21 februari)
- gothic-blackie (8 maart)
- BLADEZZ (16 maart)
- Hadewych (28 maart)
- PartyAnimal87 (30 maart)
- PeeJie_ (3 April)
- Jarkie (11 April)
- EDMAN- (12 April)
- Maravilla (16 april)
- Mathijz (19 april)
- Johnns (20 april)
- Alcarin (23 april)
- Bakayarou (23 april)
- Rosu (24 april)
- Xbox_360 (25 april)
- paulus1709 (28 april)
- miss_bleu (3 mei)
- Wisheh! (9 mei)
- brandsrus (14 mei)
- Turbo_Diesel (15 mei)
- Leroytje (15 mei)
- Simsfan88 (23 mei)
- Dreetjuh (23 mei)
- Hoppla (29 mei)
- Kcin22 (4 juni)
- Ridocar (9 juni) E achter C
- Thormodo (14 juni)
- Game_Error (28 juni)
Geslaagden Gefeliciteerd!
Aankomende examens:
5 juni: Maatie, Rijswijk, 8:55 (auto)
6 juni: Crazykill, Rotterdam, 14:55 (auto)
4 juli: Peacetaker, Leiden, 14:00 (auto)
17 juli: Dynamiet, Sneek 10.45 (auto)
13 augustus: imago, Rijswijk [tijd volgt] (auto)
21 augustus: Meddo, Lichtenvoorde, 8:55 (auto)
31 augustus: RobKel, Nijmegen, 14:00 (auto)
Iedereen die de komende tijd moet afrijden of zijn theorie moet halen, succes! Zet hem op!
Ben je geslaagd of les je nog? Dan kun je jezelf toevoegen in de OP. De openingspost kan hier teruggevonden worden! Klik op bewerken (bovenaan) en sla de pagina op. Het volgende topic sta jij er dan bij. Zorg ook even dat je jouw avatar weghaalt bij de lessers als je geslaagd bent
Weer lekker verder met lessen
[ Bericht 2% gewijzigd door nattermann op 02-07-2007 19:30:45 ]
.
quote:als je in de bocht gas geeft wordt de centrifugaalkracht hogerlaatste vraag vorige topic
Yo.. het is gelukt
Heb gebeld naar gewoon een reserveringsnummer van een andere provincie.
Heb het netnummer ingevuld en kreeg een plaats voor aanstaande donderdag al toegewezen .
Het is wel om 9:00 in Hoogeveen (geen flauw idee waar dat is).
Paar vragen die ik had:
Als je in een bocht gas geeft, wat gebeurt er dan met de centrifugeschaal?
Iemand van 21, hoeveel alcohol mag die in zn bloed hebben?
En nog een paar vage vragen..
en je vraag over alcohol, of je 21 bent maakt niks uit, (al heb je dan je rijbewijs niet 5 jaar) t gaat om beginnende bestuurders
quote:Alcohol
Rijden onder invloed valt niet onder maatregel beginnend bestuurder. Wel worden beginnend bestuurders eerder naar de EMA-cursus gestuurd (al bij 0,8‰ in plaats van 1,3‰). Overigens, jongeren die met een slok op een motorvoertuig besturen, lopen vanaf 1 januari 2006 de kans om al met 0,2 promille alcohol tegen de lamp te lopen. De Tweede Kamer besloot onlangs dat de alcohollimiet voor alle beginnende bestuurders (iedereen die minder dan vijf jaar een rijbewijs heeft) van 0,5 naar 0,2 promille moet. Dit is ingegaan op 1 januari 2006.
Grotere rijscholen kopen die van tevoren in waardoor je eigenlijk de kleinere uit de markt drukt. Ik zou zeggen leidt nog een aantal van die examinatoren op!
quote:Ik heb hier nog zo'n boekje liggen van rijopleiding in stappen, daarin staat per verkeerssituatie wat je moet doen. Maar ik denk niet dat dat zomaar op internet staat. Zijn er specifieke situaties die je wilt weten dan of meer in het algemeen?Op maandag 2 juli 2007 20:56 schreef Heerlijkheid het volgende:
Is er ook een site met informatie over wat je per verkeerssituatie moet doen... Ik bedoel: een bocht is kijken, richting aangeven, remmen, terugschakelen, voorsorteren, etcetera... maar is er ook een site waar je dat kan lezen? Thx
@Plots, die voorbeelden zijn vrij eenvoudige vragen hoor, die je makkelijk had kunnen beantwoorden als je een beetje fatsoenlijk had geleerd, zulke dingen staan namelijk letterlijk in een theorieboekje...
[ Bericht 2% gewijzigd door Thormodo op 02-07-2007 22:59:31 ]
ik moet afrijden
quote:Van de FPLangere wachttijd voor rijexamen
Gepost door Robin (Robin2130) - Bron: Elsevier
Gepubliceerd: dinsdag 3 juli 2007 @ 19:37
Het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) meldt dat de wachttijd voor het afleggen van een rijexamen weer is gestegen. De wachttijd was van januari tot april dit jaar bijna verdubbeld naar bijna 9 weken. Een examenkandidaat moet nu gemiddeld zo’n twaalf weken wachten voordat hij examen kan doen. De stijging komt volgens het bureau onder meer door de aantrekkende economie.
Sinds april zet het CBR meer examinatoren in. “Wij hebben verschillende gepensioneerde examinatoren zo ver weten te krijgen om weer aan de slag te gaan. Ook zijn we bezig met werven”, aldus de woordvoerder van het CBR. Tegenwoordig worden ook op de zaterdagen examens afgenomen. “Maar de situatie is nog steeds niet rooskleurig”.
De woordvoerder hoopt dat de drukte vanwege de vakantieperiode wat af neemt. Het CBR vraagt ook aan de rijscholen niet meer leerlingen aan te melden voor een examen dan noodzakelijk. Het CBR trok in april aan de bel over de langere wachttijden. Volgens een woordvoerder waren er in die tijd meer aanmeldingen van leerlingen die ouder zijn dan 19 jaar. “Waarschijnlijk hadden zij op hun achttiende geen geld voor het halen van een rijbewijs”
Dit is niet de eerste keer dat het CBR een piek krijgt te verwerken door de huidige economische omstandigheden. “Rond de jaren tachtig hebben we dit ook weleens meegemaakt” zegt de woordvoerder. “Op basis van die ervaring hadden we de huidige piek pas over een jaar verwacht”
!!!nog n maandje tot mn examen
quote:rotonde + bocht... zijn die teksten lang?Op maandag 2 juli 2007 22:47 schreef Thormodo het volgende:
[..]
Ik heb hier nog zo'n boekje liggen van rijopleiding in stappen, daarin staat per verkeerssituatie wat je moet doen. Maar ik denk niet dat dat zomaar op internet staat. Zijn er specifieke situaties die je wilt weten dan of meer in het algemeen?
Toen ik weg reed ging het al mis, zag een auto van rechts over het hoofd waardoor mijn instructeur moest ingrijpen.
Vanalles ging mis, schakelen liep niet lekker (op momenten waar je terug moet schakelen naar de 1 laat ik hem regelmatig in zn 2 staan, waardoor hij ontzettend langzaam wegtrekt
), ik vergeet nog stééds die verdomde nacontrole Mijn instructeur zegt dat ik wel goed over situaties nadenk, maar geen actie onderneem. Blijkbaar heb ik te weinig vrouwelijke hormonen ofzo
Hij ziet me nadenken over bv het terugschakelen van 3 naar 2 (reden een bochtige weg op, pittig bergje). Ik had hem dus in zn 3 staan, en keek notabene nog naar de pook of ik hem niet terug moest schakelen naar de 2, maar deed dit niet. Moet eerder actie ondernemen, hij zei: de eerste ingeving is meestal ook de beste beslissing die je kunt nemen, doe dit dus ook.
Meer mensen hier last van?
Heb nog 8 lesuren tot mijn TTT, hoop dat ik die nacontrole dan niet steeds vergeet en de wagen zelf beter onder controle heb..
Binnenspiegel, buitenspiegel, over schouder
richting geven
Binnenspiegel, buitenspiegel, over schouder (nacontrole).
Maar deze instructeur zegt
Binnenspiegel, buitenspiegel, over schouder
richting
over schouder (nacontrole)....
http://www.rijexamendoejezo.nl/ervaringen.htm
En hier staat ook alleen over schouder kijken is nacontrole.
- Binnenspiegel, buitenspiegel, over schouder.
- Vervolgens richting
- Nog een keer over schouder (nacontrole)
En dan de bocht pas nemen. Die laatste stap vergeet ik steeds, toch al ruim 12 lessen lang (sinds we aan het spiegelen zijn).
en die dingen die misgaan gaan meestal na een paar lesjes wel over omdat je t stukje bij beetje doorkrijgt
quote:zo is t mij ook geleerd de examinator had geen commentaar op mijn spiegelen en nacontrole.Op woensdag 4 juli 2007 01:29 schreef nattermann het volgende:
Die van mij zegt:
- Binnenspiegel, buitenspiegel, over schouder.
- Vervolgens richting
- Nog een keer over schouder (nacontrole)
En dan de bocht pas nemen. Die laatste stap vergeet ik steeds, toch al ruim 12 lessen lang (sinds we aan het spiegelen zijn).
tijdens de lessen vergat ik die na controle nog wel eens, mijn instructeur heeft mij toen een route laten rijden met 84 mini rotondes...
na zoveel van die klote dingen vergeet je die nacontrole niet meer, misschien moet je aan je instructeur vragen of hij een route weet met tig van die dingen..
grmbl nog 2 weken wachten voor mijn nwe examen en extra rijlessen...
quote:Rotonde 1 : http://i17.tinypic.com/631ii5i.jpgOp woensdag 4 juli 2007 00:13 schreef Heerlijkheid het volgende:
[..]
rotonde + bocht... zijn die teksten lang?
Rotonde 2+3 : http://i18.tinypic.com/6c5lc76.jpg
Afslaan 1: http://i12.tinypic.com/6azrfcz.jpg
Afslaan 2+3 : http://i15.tinypic.com/4zty0zr.jpg
Afslaan 4+5 : http://i11.tinypic.com/62r3eqc.jpg
Afslaan 6 : http://i13.tinypic.com/62p3sig.jpg
*uit Rijopleiding in stappen: personenauto*
Afslaan in het kort:
Scan: Kijk en herken waar je wilt afslaan.
Ruimtekussen: snelheid / vrije ruimte / positie
Scan: Binnenspiegel / buitenspiegel / schouder
Richteraanwijzer: Op tijd richting aangeven.
Voorsorteren: rechts of links
Afslaan: controleer nogmaals (denk aan evt. fietspad)
Voor laten gaan: recht doorgaand verkeer
Scan: nacontrole (raadpleeg binnen- en buitenspiegels voor verkeer achter je)
Scan is dus gewoon hun woord voor 'kijk'.
quote:Jij lest ook in Groningen?Op woensdag 4 juli 2007 12:25 schreef Heerlijkheid het volgende:
Je bent een held!
quote:ThanksOp woensdag 4 juli 2007 12:17 schreef Thormodo het volgende:
[..]
Rotonde 1 : http://i17.tinypic.com/631ii5i.jpg
Rotonde 2+3 : http://i18.tinypic.com/6c5lc76.jpg
Afslaan 1: http://i12.tinypic.com/6azrfcz.jpg
Afslaan 2+3 : http://i15.tinypic.com/4zty0zr.jpg
Afslaan 4+5 : http://i11.tinypic.com/62r3eqc.jpg
Afslaan 6 : http://i13.tinypic.com/62p3sig.jpg
*uit Rijopleiding in stappen: personenauto*
Afslaan in het kort:
Scan: Kijk en herken waar je wilt afslaan.
Ruimtekussen: snelheid / vrije ruimte / positie
Scan: Binnenspiegel / buitenspiegel / schouder
Richteraanwijzer: Op tijd richting aangeven.
Voorsorteren: rechts of links
Afslaan: controleer nogmaals (denk aan evt. fietspad)
Voor laten gaan: recht doorgaand verkeer
Scan: nacontrole (raadpleeg binnen- en buitenspiegels voor verkeer achter je)
Scan is dus gewoon hun woord voor 'kijk'.
quote:Gefeliciteerd
Het gaat wel steeds beter, we deden bijna alle bijzondere verrichtingen, gingen allemaal zowat foutloos.
Alleen toch nog wel wat meer kijken...
Nog 11 lessen en ik mag afrijden, hopelijk haal ik me rijbewijs voor 1 september
Ik doe het altijd met de voetrem. Toen ik daar commentaar op kreeg van me vrienden vroeg ik het een keer aan me instructeur en die zei dat het hem niet uitmaakt en zelfs de voorkeur aan voetrem geeft, zo kun je sneller reageren op een noodstop...
Commentaar?
quote:De voorkeur voor voeten bij de hellingproef zodat je sneller kunt reageren bij een noodstop? Je staat bij een hellingproef toch sowieso al stil?Op woensdag 4 juli 2007 18:26 schreef Agiath het volgende:
Trouwens, die hellingproef, hoe doen jullie dit.
Ik doe het altijd met de voetrem. Toen ik daar commentaar op kreeg van me vrienden vroeg ik het een keer aan me instructeur en die zei dat het hem niet uitmaakt en zelfs de voorkeur aan voetrem geeft, zo kun je sneller reageren op een noodstop...
Commentaar?
Ik doe het ook met de voeten, zo snel ik de koppeling voel opkomen ga ik snel van de rem naar het gaspedaal.
quote:thnx!
ik kan het nog steeds niet geloven
geslaagd na 19 lessen van een uur
quote:Zo heeft mijn instructeur het uitgelegd. Je kunt het ook met de handrem doen, maar dan op de steilere hellingen. Op een lichte helling (bv bij een stoplicht) is het gebruik van de handrem niet direct nodig.Op woensdag 4 juli 2007 18:36 schreef woutabest het volgende:
[..]
De voorkeur voor voeten bij de hellingproef zodat je sneller kunt reageren bij een noodstop? Je staat bij een hellingproef toch sowieso al stil?
Ik doe het ook met de voeten, zo snel ik de koppeling voel opkomen ga ik snel van de rem naar het gaspedaal.
quote:Hoe ben je daar achter gekomen?Op woensdag 4 juli 2007 12:25 schreef Heerlijkheid het volgende:
Je bent een held!
quote:No problemo, als iemand nog andere onderwerpen wil hebben kan ik ze ook wel even inscannen.
quote:Met lichte hellingen kan het idd. makkelijk met de voetrem, maar als je op een echt steile helling moet stilstaan zal je de handrem moeten gebruiken. Of als je op een lichte helling langere tijd moet stilstaan is de handrem ook wat fijner in gebruikOp woensdag 4 juli 2007 18:26 schreef Agiath het volgende:
Commentaar?
. Auto in zijn vrij en de handrem erop, dan hebben je voeten ook eens wat rust . En gek genoeg, hoe dichterbij het komt hoe rustiger ik eronder wordt. Een paar dagen geleden was ik veel zenuwachtiger. quote:Wat staat er allemaal in dat boekje?Op woensdag 4 juli 2007 22:06 schreef Thormodo het volgende:
[..]
No problemo, als iemand nog andere onderwerpen wil hebben kan ik ze ook wel even inscannen.
@ScottTracy
Succes
quote:wanneer heb je.. ik 1 uurOp donderdag 5 juli 2007 10:10 schreef Renesite het volgende:
Pffffft, eigenlijk heb ik helemaal geen zin in het examen
quote:Oke oke
Eerste keer dat ik het zeg 16 augustus. Dus nog 2 lessen na mijn vakantie die a.s. Zaterdag is tot de 31e ongeveer
quote:gefeliciteerd!
quote:gefeliciteerd!!
quote:
quote:Dank jullie wel
Ik ben echt al de hele dag blij 
Net gereden, ging lekker. Nog een paar kleine foutjes nog 4 lessen om die weg te werken. Hopelijk slaag ik deze keer wel.
Nu mag ik volgende week de snelweg op
, eindelijk een keer de 6e versnelling gebruiken quote:In wat voor n wagen les je? Ben zelf ook al regelmatig op de snelweg geweest, maar heb nog nooit de 6e versnelling gebruiktOp donderdag 5 juli 2007 17:53 schreef Meddo het volgende:
Vandaag twee uur ingepland zodat ik eindelijk (22 lessen) naar de snelweg kon. Komt ie er halverwege achter dat zijn vrouw moet werken, en hij op zijn kinderen moet passen
Nu mag ik volgende week de snelweg op
. Heb les in een Opel Astra 1.7CDTI.quote:Heb een mercedes C220 CDI met 140 pkOp donderdag 5 juli 2007 18:46 schreef nattermann het volgende:
[..]
In wat voor n wagen les je? Ben zelf ook al regelmatig op de snelweg geweest, maar heb nog nooit de 6e versnelling gebruikt
, maar ik woon een aardig eind van een snelweg af, dus dat lukt net niet in 1 uurtjequote:Inhoudsopgave : http://i14.tinypic.com/4trj09u.jpgOp woensdag 4 juli 2007 22:13 schreef Crazykill het volgende:
[..]
Wat staat er allemaal in dat boekje?
quote:Kan je S25 Afslaan en S30 rijstrookwisselen/zijdelingse verplaatsing scannen?Op vrijdag 6 juli 2007 12:41 schreef Thormodo het volgende:
[..]
Inhoudsopgave : http://i14.tinypic.com/4trj09u.jpg
quote:Alleen als je een uur op de snelweg zit, is het wel lekker.
(Maar, tegenwoordig is het toch alleen maar files...)
Maarehm, nu is de vraag welke rijschool? Ik woon in Nijmegen, daar zit een goed bekende (Nova) die een slagingspercentage van iets van 47% heeft en een normale prijs. Er zit er ook een iets verder (Weurt) die promoot met 'Rijopleiding in stappen' (http://www.v-o-n.nl/home.html) heeft iemand hier ervaring mee? (danwel met de rijschool als zo'n rijopleiding in stappen) Ik weet echt niet tussen welke ik moet kiezen...lastig!
quote:ik heb rijles van michel gerrits rijschool bravo klikOp vrijdag 6 juli 2007 22:54 schreef lj_lightning het volgende:
Ik mag over 2 weken beginnen...eindelijk, jaren op gewacht
Er zit er ook een iets verder (Weurt) die promoot met 'Rijopleiding in stappen' (http://www.v-o-n.nl/home.html) heeft iemand hier ervaring mee? (danwel met de rijschool als zo'n rijopleiding in stappen) Ik weet echt niet tussen welke ik moet kiezen...lastig!
erg leuke lessen en op de site staat meer info enzo
erg relaxte kerel en doet niet moeilijk als je een keer niet kan ofzo en n uurtje van tevoren belt vervalt de les gewoon en hoef je niet te betalen ofzo.. hij heeft n paar paketten en als je anderen aanmeld krijg je een gratis les
Maar door wat gedoe moet ik nu inplaats van Rijswijk gaan afrijden in Leiden Ken daar de weg niet, heb er nooit gereden. Is het daar ok afrijden? quote:S25 Afslaan : Nee ( kijk eens op de vorige pagina lambalOp vrijdag 6 juli 2007 15:48 schreef Crazykill het volgende:
[..]
Kan je S25 Afslaan en S30 rijstrookwisselen/zijdelingse verplaatsing scannen?
)S10 Scan ( die heb je eigenlijk wel nodig om te snappen wat ze bedoelen met scannen zeg maar
)Scan 1 : http://i17.tinypic.com/537tc1u.jpg
Scan 2+3 : http://i10.tinypic.com/6hh65wx.jpg
Scan 4: http://i10.tinypic.com/6b222p3.jpg
Rijstrookwisselen/ zijdelingse verplaatsing :
S30 1: http://i14.tinypic.com/4qzkbx5.jpg
S30 2+3 : http://i11.tinypic.com/6456b81.jpg
Thanks man
quote:Met een beetje geluk, kom je uit in Wassenaar. Daar hebben auto's veelal voorrang bij rotondes op de fietsers en zijn er veel overzichtelijke kruispunten...Op zondag 8 juli 2007 14:54 schreef bibi het volgende:
Ik heb al aardig wat lessen achter de rug, en mag op
Bovendien begint daar de snelweg (richting Leiden, Oestgeest). Scheelt je weer een keer invoegen, tijdens je examenrit.
Andere mogelijke examenroutes zijn richting Oestgeest en Katwijk. Uiteraard, kan je ook in Leiden blijven...
Van de vier (Wassenaar, Leiden, Katwijk, Oestgeest), is Oestgeest naar mijn ervaring toch wel de moeilijkste.
Ik heb hier ook afgereden. Gelukkig ging ik weer Wassenaar in. Daar had ik ook mijn TTT gedaan.
Foutloze rit, en in één keer geslaagd!
Je rij-instructeur / instructrice kun je denk ik het beste een keer vragen, om daar even te kijken.
Als je 2 uur achterelkaar kunt lessen is het makkelijk te halen.
4 fout
quote:Theorie zeker? Da's wel veel hoor, 4 fout!
ik had er drie
ik heb 20 oefenexamens gemaakt....ik ben voor 6 examens geslaagd...
best spannend enzo...
ik kan die vragen gewoon echt niet...
vakantie!
alleen donderdag examens
Ik ga mogelijk binnenkort stage lopen bij een bedrijf dat met OV moeilijk bereikbaar is, maar op slechts 15 a 20 minuutjes auto rijden ligt. Met OV zou ik ongeveer 4 of 5 keer zo lang onderweg zijn.
Het fijnste zou dus zijn om voor september mijn rijbewijs te hebben en een leuk auto'tje te kopen voor die maanden. Maar hoe denken mensen hier over een 10-daagse cursus bijvoorbeeld? Of zijn er ook cursussen die wel wat langer zijn, maar toch sneller dan regulier lessen (maandje ofzo, 2 desnoods)? En wat zijn ervaringen van de mensen hier?
En wellicht zijn er mensen die in de omgeving van Schagen wonen en ook ervaring hebben met de rijscholen hier (en wellicht de cursussen die zij aanbieden). Ook die hoor ik uiteraard graag.
Maar, heb je zelf al wat ervaring? (Illegaal?
)quote:ik heb zo een 10 daagse cursus gedaan, t beviel goed, ik ben niet in 1 keer geslaagdOp dinsdag 10 juli 2007 11:24 schreef Angel_of_Dth het volgende:
Hoi.
Ik ga mogelijk binnenkort stage lopen bij een bedrijf dat met OV moeilijk bereikbaar is, maar op slechts 15 a 20 minuutjes auto rijden ligt. Met OV zou ik ongeveer 4 of 5 keer zo lang onderweg zijn.
Het fijnste zou dus zijn om voor september mijn rijbewijs te hebben en een leuk auto'tje te kopen voor die maanden. Maar hoe denken mensen hier over een 10-daagse cursus bijvoorbeeld? Of zijn er ook cursussen die wel wat langer zijn, maar toch sneller dan regulier lessen (maandje ofzo, 2 desnoods)? En wat zijn ervaringen van de mensen hier?
En wellicht zijn er mensen die in de omgeving van Schagen wonen en ook ervaring hebben met de rijscholen hier (en wellicht de cursussen die zij aanbieden). Ook die hoor ik uiteraard graag.
donderdag over een week weer afrijden...quote:Hoe veel ben je ervoor kwijt, als ik vragen mag? En hoe veel keer kun je examen doen zonder dat je extra moet betalen? En had je al rijervaring voor je met de cursus begon?Op dinsdag 10 juli 2007 15:08 schreef Remco_h het volgende:
[..]
ik heb zo een 10 daagse cursus gedaan, t beviel goed, ik ben niet in 1 keer geslaagd
quote:1964 euro voor de 10 daagse cursus (totaal 35,5 uur les) ik had geen rijervaring voor ik er mee begon.Op dinsdag 10 juli 2007 15:15 schreef Angel_of_Dth het volgende:
[..]
Hoe veel ben je ervoor kwijt, als ik vragen mag? En hoe veel keer kun je examen doen zonder dat je extra moet betalen? En had je al rijervaring voor je met de cursus begon?
ze hebben tegen mij nooit iets gezegd over de rijbewijs garantie (extra betalen als je zakt)
dus ik kon nog een pleisterpakket afsluiten voor 436 euro...
totaal dus 2400 euro dat pleister pakket bestaat uit 5,5 uur les + examen.
t is niet goedkoop maar je hebt t wel sneller dan normaal 1 uur lessen per week... (dat zou dus 40 weken geduurd hebben en nu 4 weken)
quote:pff wat een geld man. Dan maar liever iets langer lessenOp dinsdag 10 juli 2007 16:55 schreef Remco_h het volgende:
[..]
1964 euro voor de 10 daagse cursus (totaal 35,5 uur les) ik had geen rijervaring voor ik er mee begon.
ze hebben tegen mij nooit iets gezegd over de rijbewijs garantie (extra betalen als je zakt)
dus ik kon nog een pleisterpakket afsluiten voor 436 euro...
totaal dus 2400 euro dat pleister pakket bestaat uit 5,5 uur les + examen.
t is niet goedkoop maar je hebt t wel sneller dan normaal 1 uur lessen per week... (dat zou dus 40 weken geduurd hebben en nu 4 weken)
Ik ga zometeen maar even een aantal rijscholen in de omgeving mailen en vragen naar de mogelijkheden en een schatting van de kosten enzo. Eens kijken wat ze te zeggen hebben en wat zij aanraden.
quote:wat is de prijs voor een les uur? 40 euro? praktijk examen kost ong 60 euro.Op dinsdag 10 juli 2007 18:10 schreef Vampz het volgende:
[..]
pff wat een geld man. Dan maar liever iets langer lessen
dan kom je totaal op iets van 1720 uit (op basis van 40 uur les)... nu betaal ik iets (680) meer maar als t mee zit ben ik wel snel klaar...
de keuze voor een korte cursus voor mij had ook met mijn werk te maken.
ik kan niet plannen dat ik 1 of 2 uur per week les heb...ik weet nooit hoelaat ik naar huis kan, soms is t 5 uur maar meestal veel later...
quote:Niet verkeerd.10 daagse opleiding
De 10 daagse opleiding is 40 uur verdeeld over 10 dagen. Je lest bij ons alleen, je hoeft dus niet 2 uur bij iemand op de achterbank te zitten. Je lest in de ochtend 2 uur, en in de middag of avond 2 uur.
Kosten ¤ 1699,- (40 uur les + ttt+ cbr examen). Als je niet in 1 keer slaagt, krijg je 1 herexamen bij het cbr gratis. (dit geldt alleen voor een 10 daagse opleiding van 40 uur)
quote:naja goed ik betaal zowieso los dus het scheelt me al zeker 1000 euro gelukkig, hangt ook van de persoon af natuurlijk.Op dinsdag 10 juli 2007 20:47 schreef Remco_h het volgende:
[..]
wat is de prijs voor een les uur? 40 euro? praktijk examen kost ong 60 euro.
dan kom je totaal op iets van 1720 uit (op basis van 40 uur les)... nu betaal ik iets (680) meer maar als t mee zit ben ik wel snel klaar...
de keuze voor een korte cursus voor mij had ook met mijn werk te maken.
ik kan niet plannen dat ik 1 of 2 uur per week les heb...ik weet nooit hoelaat ik naar huis kan, soms is t 5 uur maar meestal veel later...
quote:succes
quote:Ik heb in 2 verschillende plaatsen afgereden, in Stellendam afgelopen donderdag en vanmorgen in Breda. Voor mij was het juist beter dat het in een andere plaats was omdat je dan meer op de borden kijkt en extra goed oplet op moeilijke punten. Veel suc6
ps. mij is het vanmorgen gelukt
quote:niiiiiceOp woensdag 11 juli 2007 11:19 schreef nokyaaa het volgende:
[..]
Ik heb in 2 verschillende plaatsen afgereden, in Stellendam afgelopen donderdag en vanmorgen in Breda. Voor mij was het juist beter dat het in een andere plaats was omdat je dan meer op de borden kijkt en extra goed oplet op moeilijke punten. Veel suc6
ps. mij is het vanmorgen gelukt
gefeli!!
Rij-instructeur gaat voor mij nu tussentijdse toets aanvragen....
ik merk toch...dat ik niet echt goed let op het verkeer voor mij...
soms schrik ik ervan hoe dichtbij ze soms zijn enzo
maar verder gaat ie echt heel goed
quote:GeficiteerdOp woensdag 11 juli 2007 11:19 schreef nokyaaa het volgende:
[..]
Ik heb in 2 verschillende plaatsen afgereden, in Stellendam afgelopen donderdag en vanmorgen in Breda. Voor mij was het juist beter dat het in een andere plaats was omdat je dan meer op de borden kijkt en extra goed oplet op moeilijke punten. Veel suc6
ps. mij is het vanmorgen gelukt
Ja dat merkte ik ook al, als je in een gebied bent waar je niet veel geweest bent let je echt veel beter op.
Nou ik hoop vanavond ook te kunnen jubbelen....
het ging veel beroerder als de eerste keer, motor 2 x laten afslaan, stoep raken tijdens fileparkeren, 20 km te hard op weg waar je 60 mocht (reed daar wel met het verkeer mee). Belangrijkste is dat je niet de veiligheid in gevaar brengt
. goed kijken dus. Mijn redding was denk ik een kind die voor mijn auto sprong waardoor ik meteen een noodstop maakte. Dus een geluk bij een (bijna) ongeluk 
Ik heb een beetje zitten leren en wat proefexamens gemaakt op een DVD, en ik had steeds alles met voorrang, borden, plaats op de weg, etc. allemaal goed. Ik had alleen vragen als "Hoe ver mag de lading aan de achterkant van een aanhangwagen uitsteken?" steeds fout, maar krijg je ook zulke vragen op je theorie?
quote:Ik heb deze vragen niet gehad. Ik weet dat het bij 2 andere examens (later die dag) ook niet gevraagd is. Die stof staat in je theorieboek dus ik zou gewoon het zekere voor het onzekere nemen en die stof uit je hoofd leren.Op woensdag 11 juli 2007 13:32 schreef Borkydude het volgende:
Ik heb een theorievraagje
Ik heb een beetje zitten leren en wat proefexamens gemaakt op een DVD, en ik had steeds alles met voorrang, borden, plaats op de weg, etc. allemaal goed. Ik had alleen vragen als "Hoe ver mag de lading aan de achterkant van een aanhangwagen uitsteken?" steeds fout, maar krijg je ook zulke vragen op je theorie?
quote:AightOp woensdag 11 juli 2007 13:43 schreef nokyaaa het volgende:
[..]
Ik heb deze vragen niet gehad. Ik weet dat het bij 2 andere examens (later die dag) ook niet gevraagd is. Die stof staat in je theorieboek dus ik zou gewoon het zekere voor het onzekere nemen en die stof uit je hoofd leren.
quote:Ik heb zelf wel een paar van dat soort vragen bij mijn theorie-examen gehad, maar volgens mij waren ze allemaal meerkeuze.Op woensdag 11 juli 2007 13:32 schreef Borkydude het volgende:
Ik heb een theorievraagje
Ik heb een beetje zitten leren en wat proefexamens gemaakt op een DVD, en ik had steeds alles met voorrang, borden, plaats op de weg, etc. allemaal goed. Ik had alleen vragen als "Hoe ver mag de lading aan de achterkant van een aanhangwagen uitsteken?" steeds fout, maar krijg je ook zulke vragen op je theorie?
weet alleen niet meer wat het was... Heeft ook te maken met hoeveel assen enzo je aanhangwagen heeft
Mn rij-instructeur heeft er wel vertrouwen in, in ieder geval. Heb nu overigens zo'n 36 lessen gehad. . volgende week maandag nog 2 uurtjes in Eindhoven rondtoeren en dan volgende week woensdag praktijk om 9:00. Ook eerste keer Megaveel de auto af laten slaan, en dat doe ik anders nooit quote:was dat de reden dat je gezakt was? zei die examinator verder nog wat?Op woensdag 11 juli 2007 15:47 schreef bibi het volgende:
Helaas gezakt
Bochtjes Lekker gestuurd, geremd en gas gegeven. quote:Yeah, vandaag praktijkexamen gehad en ben GESLAAGD!!Op woensdag 11 juli 2007 14:49 schreef Eveli het volgende:
Vandaag net hopelijk mn eennalaatste les gehad. Morgenochtend nog een en meteen daarna om ongeveer 10.00 uur praktijkexamen, 1ste keer. Hoop zo dat ik het haal.
quote:gefeliciteerd!!!Op donderdag 12 juli 2007 21:06 schreef Eveli het volgende:
[..]
Yeah, vandaag praktijkexamen gehad en ben GESLAAGD!!
Nog 2.5 week
quote:GefeliciteerdOp vrijdag 13 juli 2007 10:39 schreef Fetai het volgende:
Yeah, geslaagd met 4 fouten (voor de theorie)
17e mag ik weer 2 uurtjes lessen, bah wat duurt dat lessen lang
Ik heb gestuurd, geremd, gas gegeven en geschakeld
M'n instructeur gokt dat ik 20 lessen nodig heb
(van 1,5 uur)quote:Heb je al eens ooit eerder gereden, op een parkeerterrein ofzo?Op vrijdag 13 juli 2007 20:48 schreef CasB het volgende:
Eerste rijles gehad
Ik heb gestuurd, geremd, gas gegeven en geschakeld
M'n instructeur gokt dat ik 20 lessen nodig heb
20 lessen van anderhalf uur, dat komt neer op zo'n 30 lessen van 1 uur (sorry, heb geen wiskundeknobbel
).Dat is toch vrij weinig, niet?
quote:Volgens mijn rijleraar was het gemiddelde 40 uur les. Jongens iets daaronder, meisjes iets daarboven.Op vrijdag 13 juli 2007 20:52 schreef nattermann het volgende:
[..]
Heb je al eens ooit eerder gereden, op een parkeerterrein ofzo?
20 lessen van anderhalf uur, dat komt neer op zo'n 30 lessen van 1 uur (sorry, heb geen wiskundeknobbel
Dat is toch vrij weinig, niet?
[ Bericht 1% gewijzigd door Thormodo op 14-07-2007 10:54:05 ]
quote:30 is standaard. Ik ben niet buitengewoon, maar bij de eerste les wel op de ring geweest enzo.Op vrijdag 13 juli 2007 20:52 schreef nattermann het volgende:
[..]
Heb je al eens ooit eerder gereden, op een parkeerterrein ofzo?
20 lessen van anderhalf uur, dat komt neer op zo'n 30 lessen van 1 uur (sorry, heb geen wiskundeknobbel
Dat is toch vrij weinig, niet?
quote:Zelfde hier
nog 2 weken 24juli eindelijk! quote:Nope, nog nooit gereden hiervoor. Daar stond de instructeur ook wel van te kijkenOp vrijdag 13 juli 2007 20:52 schreef nattermann het volgende:
[..]
Heb je al eens ooit eerder gereden, op een parkeerterrein ofzo?
20 lessen van anderhalf uur, dat komt neer op zo'n 30 lessen van 1 uur (sorry, heb geen wiskundeknobbel
Dat is toch vrij weinig, niet?
En ik ben zo'n beetje heel Zoetermeer doorgereden. Toen ik leerde schakelen zijn we naar een industrieterrein gegaan om dat te oefenen, om vervolgens weer Zoetermeer door te rijden. quote:Je gaat rondjes Hoogkerk rijden?
quote:Daar ben ik bij de afgelopen les doorheen gereden
quote:BedanktOp vrijdag 13 juli 2007 15:58 schreef nattermann het volgende:
[..]
Gefeliciteerd
17e mag ik weer 2 uurtjes lessen, bah wat duurt dat lessen lang
! naja het stelde gelukkig weinig voor maar het was dus een lekke voorband.
Tijdens het inparkeren reed ik lichtelijk zacht het stoepje op en daarna er weer af. Dit ging echt heel zachtjes maar toen ik dus uitstapte hoorde ik een licht sissend geluid. Toen ik ging zoeken waar het vandaan kwam zat er dus ongeveer een gat van 2 centimeter in de band!
En de band was binnen 5 minuten totaa leeg. Mijne paps maar gebeld want ik was niet thuis en dus savonds daar de band verwisseld.
Ze kunnen de band dus ook niet meer maken, er zitten geen beschadigingen rond het gat, het is gewoon een nette vlakke snee van 2 cm.
Kost me dus op ze minst 50 euro voor een nieuwe band
Zijn er nog feitjes die belangrijk zijn zoals profiel diepte etc? Vorige examen was 3 maanden geleden dus ik weet niet meer precies wat ik moest weten en ik ben het vergeten te vragen aan me instructeur.
quote:Bij mij vroegen ze altijd iets van, wat doet dit knopje of waar zit het knopje voor dit en dat. En meer van dat soort (praktijk)dingen. Denk niet dat ze je feitjes uit het theorieboek gaat vragen en als je het niet weet maakt het ook niet zoveel uit.Op maandag 16 juli 2007 15:04 schreef dynamiet het volgende:
Zijn er nog feitjes die belangrijk zijn zoals profiel diepte etc? Vorige examen was 3 maanden geleden dus ik weet niet meer precies wat ik moest weten en ik ben het vergeten te vragen aan me instructeur.
heb er zin in, ben wel benieuwd of dat t nog een beetje goed gaat na 3 weken geen rijles gehad te hebben
quote:Woensdag 2 uur lessen. Dat is bij mij ook wel de max, dan heb ik de omgeving ook wel weer gezienOp maandag 16 juli 2007 19:56 schreef Remco_h het volgende:
morgen ook weer 3 uur lessen, overmorgen 2 uur en donderdag weer afrijden...
heb er zin in, ben wel benieuwd of dat t nog een beetje goed gaat na 3 weken geen rijles gehad te hebben
quote:tijdens de cursus had ik 4 uur rijles per dag kleine koffie pauze na 2 uur.... ik vond dat erg prettig heb de hele provincie gezienOp maandag 16 juli 2007 20:47 schreef Grulez het volgende:
[..]
Woensdag 2 uur lessen. Dat is bij mij ook wel de max, dan heb ik de omgeving ook wel weer gezien
* Kijkt paps lief aan of ik even een blokje om mag
quote:Kun je geen andere instructeur krijgen zolang?Op dinsdag 17 juli 2007 13:39 schreef Cyclonist het volgende:
Aargh m'n instructeur is een maand op vakantie, kan gewoon een maand niet autorijden! Dat word afzien..
* Kijkt paps lief aan of ik even een blokje om mag
quote:Me too, maar geen zenuwenOp dinsdag 17 juli 2007 13:48 schreef BazzieK het volgende:
Morgen afrijden, begin toch wel een beetje te zenuwen nu
quote:Nee, 't is een één-mans-zaak.. Maergoed, dan hoef ik gelukkig ook niet teveel lessen te nemen,Op dinsdag 17 juli 2007 14:04 schreef Eveli het volgende:
[..]
Kun je geen andere instructeur krijgen zolang?
kheb pas eind oktober een plaats kunnen krijgen voor m'n examen, niet normaal
quote:Ach, ik heb nadat ik gezakt was 2 maand niet gereden (eindexamens enzo), daarna 2 lessen gehad en toen wel geslaagdOp dinsdag 17 juli 2007 14:45 schreef Cyclonist het volgende:
[..]
Nee, 't is een één-mans-zaak.. Maergoed, dan hoef ik gelukkig ook niet teveel lessen te nemen,
kheb pas eind oktober een plaats kunnen krijgen voor m'n examen, niet normaal
.quote:Ja vast
!!!quote:Er zullen vast wel een paar rondjes tussen zitten.
quote:Ruilen?
Ik wil binnenkort gaan lessen in A'dam. Weet er iemand hier nog een goede rijschool? (aardige instructeurs, niet te duur)
quote:Nee
Succes iig
Ik reed gecorrigeerd 17 km te hard waar 50 mocht...
quote:Dus 50+17+4 (die de meter te veel aangeeft) + 4 (correctie) = 75 op de teller binnen de bebouwde kom.Op dinsdag 17 juli 2007 19:59 schreef Turbo_Diesel het volgende:
Mijn eerste bon is al binnen
Ik reed gecorrigeerd 17 km te hard waar 50 mocht...
Tja, dan vraag je er ook wel om
. Was die duur ? quote:Op dinsdag 17 juli 2007 19:59 schreef Turbo_Diesel het volgende:
Mijn eerste bon is al binnen
Ik reed gecorrigeerd 17 km te hard waar 50 mocht...
rekel dat je der bent,ik heb trouwens vandaag ook een "grotere" overtreding gemaakt, verkeerslicht sprong op oranje en ik trapte mijn rechterpedaal nog even door de bodem heen, vol door rood er overheen
Instructeur vond het gelukkig niet zo erg.
Nu volgende week nog een les, dan twee weken niks, en dan nog twee lessen.
Alles gaat gelukkig steeds beter
.quote:De inhaalactie kostte me 90 euro..... maarja ik werd zo ziek van die gast...Was een tweebaans weg.. Een paar 100 meter voor de verkeerslichten...Op dinsdag 17 juli 2007 20:08 schreef Thormodo het volgende:
[..]
Dus 50+17+4 (die de meter te veel aangeeft) + 4 (correctie) = 75 op de teller binnen de bebouwde kom.
Tja, dan vraag je er ook wel om
Die sprongen op groen.. De gast voor me reed nie eens 40.. Toen ging ik naar de linker rijbaan. gaf een beetje gas. Dan zit je wel makkelijk tegen de 70
quote:Ow ik heb ook wel eens door rood gereden, bij één van mijn eerste lessen, vond die van mij ook geen rampOp dinsdag 17 juli 2007 20:16 schreef Meddo het volgende:
[..]
ik heb trouwens vandaag ook een "grotere" overtreding gemaakt, verkeerslicht sprong op oranje en ik trapte mijn rechterpedaal nog even door de bodem heen, vol door rood er overheen
Instructeur vond het gelukkig niet zo erg.
.quote:Nee die van mij ook niet, ze zullen wel korting krijgenOp dinsdag 17 juli 2007 20:19 schreef Thormodo het volgende:
[..]
Ow ik heb ook wel eens door rood gereden, bij één van mijn eerste lessen, vond die van mij ook geen ramp
quote:Neh, volgens mij niet. Hij zei er ook nog iets bij van: ''Hier staat toch geen flitser.''Op dinsdag 17 juli 2007 22:15 schreef Cyclonist het volgende:
[..]
Nee die van mij ook niet, ze zullen wel korting krijgen
.quote:Waarna je een overstekende voetganger schepte...Op dinsdag 17 juli 2007 22:40 schreef Thormodo het volgende:
[..]
Neh, volgens mij niet. Hij zei er ook nog iets bij van: ''Hier staat toch geen flitser.''
quote:Najah, niet echt. Er was uiteraard ook niemand in de buurt die ik omver kon rijdenOp dinsdag 17 juli 2007 23:41 schreef matthendriks het volgende:
[..]
Waarna je een overstekende voetganger schepte...
. morgen nog meer wennen aan deze auto en donderdag weer afrijden, als ik dezelfde lul krijg als de vorige keer.................... (vul zelf maar wat in op de puntjes)
quote:Van hetzelfde
BazzieK, heel veel succes morgen (nou ja, inmiddels al vandaag
) Gefeli greatchampion
net mijn theorie gehaald!!
ben ik echt blij mee...
quote:gefeliciteerd
quote:GezaktOp woensdag 18 juli 2007 01:29 schreef miss_dynastie het volgende:
BazzieK, heel veel succes morgen (nou ja, inmiddels al vandaag
Had verwacht dat ik me kutter zou voelen maar valt best mee Alleen jammer dat het weer tijd en geld kost.Maar toch bedankt voor de succeswensen
quote:Gefeliciteerd
quote:Jammer volgende keer beterOp woensdag 18 juli 2007 12:45 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Gezakt
Maar toch bedankt voor de succeswensen
Ik vond het erg vreemd, was totaal niet zenuwachtig, ook niet tijdens het rijden en het ging ook goed. Ook al kreeg ik wel een toeterende auto tegen me, maar ik vond dat het wel paste, me examinator niet echt trouwens maar de rest vond die wel prima. Nog paar daagjes wachten op me rijbewijs quote:Doelde er meer op dat Hoogkerk nu praktisch onbereikbaar is voor de buitenwereld, afgezien van een te druk hoendiep en de peizerweg
Overigens is Groningen erg onveilig voor lesauto's, er werd zonet een op de ringweg van achteren gebumpert door een verkopertje in zijn leasebak
Mag 4 augustus afrijden in Utrecht, ik hoop dat ik hem echt ga halen anders word ik gek.
Ik wil gewoon auto kunnen rijden gaan en staan waar ik wil, kan ik meteen me scooter verkopen klote ding.
quote:Welke rijschool zit je?Op donderdag 19 juli 2007 12:21 schreef sander89 het volgende:
Meld me ook maar weer is,
Mag 4 augustus afrijden in Utrecht, ik hoop dat ik hem echt ga halen anders word ik gek.
Ik wil gewoon auto kunnen rijden gaan en staan waar ik wil, kan ik meteen me scooter verkopen klote ding.
geslaagd goede rit geweest, lekker rondje gereden niks op aan te merken heb geen speciale handelingen hoeven doen.
ik ben zooo blij
morgen naar t gemeentehuis om mijn rijbewijs aan te vragen!!!!!!!!!!!!
t is een erg prettig gevoel, alsof je de wereld aan kan
1e rijschool maakte mij de dupe van het niet bijhouden van een fatsoenlijke agenda/ het niet houden aan afspraken, daarna een ruim half jaar niets meer gedaan en toen bij de 2e begonnen om het nog met dezelfde theorie te doen. Krap tien lessen gehad, waarvan ik er minstens 3 ziek was, was nog ziek op examen en ben daarom ook gezakt. (ironie: alle dingen die in de les fout gingen, gingen op het examen goed en andersom).
Vorig jaar opnieuw aangemeld, weer tien lessen ofzo gehad, ging uitstekend eigenlijk, maar toen hield mijn budget het gewoon niet langer uit.
En nu maar aan mijn spaargeld... Gisteren theorie weer gehaald met 3 fouten (domme fouten ook nog), en vanaf de 28e tot de 8e van augustus rijden, dan tevens afrijden
Ik moet hem gewoon halen vind ik
quote:Wanneer ga jij eigenlijk weer es beginnen?
quote:Als ik er geld voor heb zeg maarOp vrijdag 20 juli 2007 03:00 schreef Skull-splitter het volgende:
[..]
Wanneer ga jij eigenlijk weer es beginnen?
Ik haalde te dicht voor een helling ÉÉN fietser in en ik naderde een auto die uit een uitrit kwam rijden en die dus van rechts kwam. de examinator vond dat ik op zo'n moment beter om me heen en in de achteruit kijk spiegel moest kijken in plaats van veel naar de auto van recht te kijken.
Normaal tijdens de lessen gaat het altijd echt perfect alleen door verschrikkelijke concentratie en spanning gaan de examen nooit zo goed als de lessen. Ik ben in zo'n examen zo bang om wat fout te doen. en als ik maar een klein foutje maak wat eigenlijk niks uit maakt dan blijf ik daar over na denken en maak ik juist meer fouten.
Me instructeur vind dit ook een lastig probleem
Ik mag pas in oktober weer
Ik baal nog steeds er van dat ik de eerste keer gezakt ben omdat volgens mij en me instructeur echt volledig onterecht was.
quote:fietsers zijn heilig verklaard op de weg... door een soort gelijke fietser actie ben ik de de eerste keer ook gezakt....Op vrijdag 20 juli 2007 08:15 schreef dynamiet het volgende:
Ik was 17 juli ook weer gezakt voor de 2e keer nu.
Ik haalde te dicht voor een helling ÉÉN fietser in en ik naderde een auto die uit een uitrit kwam rijden en die dus van rechts kwam. de examinator vond dat ik op zo'n moment beter om me heen en in de achteruit kijk spiegel moest kijken in plaats van veel naar de auto van recht te kijken.
Normaal tijdens de lessen gaat het altijd echt perfect alleen door verschrikkelijke concentratie en spanning gaan de examen nooit zo goed als de lessen. Ik ben in zo'n examen zo bang om wat fout te doen. en als ik maar een klein foutje maak wat eigenlijk niks uit maakt dan blijf ik daar over na denken en maak ik juist meer fouten.
Me instructeur vind dit ook een lastig probleem
Ik mag pas in oktober weer
Ik baal nog steeds er van dat ik de eerste keer gezakt ben omdat volgens mij en me instructeur echt volledig onterecht was.
spanning...tja...gisteren was ik ook niet erg relaxed voor mijn examen t had er zeker mee te maken dat ik al eens gezakt was terwijl ik toen ook al goed reed. ik moest afrijden in een andere auto als waar ik in gelest had, werkt ook niet mee.
gelukkig was de examinatrice een erg relaxed mens en hebben we leuk zitten kletsen daar werd ik wel wat rustiger van, de eerste keer hield die eikel zijn mond dicht en was echt niet in de mood voor een gesprek... wel beroerd die wacht tijden...oktober pas weer...
vanmorgen op t gemeentehuis mijn rijbewijs aangevraagd.
Remco_h : goedemorgen ik kom mijn rijbewijs aanvragen
gemeentemuts : o bent u geslaagd?
Remco_h : nee ik dacht dat je ze zo kon halen hier.
gemeentemuts :
Remco_h : natuurlijk ben ik geslaagd......
quote:Ik ookOp vrijdag 20 juli 2007 08:15 schreef dynamiet het volgende:
Ik was 17 juli ook weer gezakt voor de 2e keer nu.
Hopelijk haal ik het wel in 1x, want volgens mij zijn hierna pas weer plaatsen in November.
. Hoop dat iemand hier antwoord op kan geven. quote:Gewoon op de dag zelf kan je daar betalen bij de balie, althans in mijn tijd!Op zaterdag 21 juli 2007 10:36 schreef Viking84 het volgende:
Hai! Ik post hier nooit, maar ik heb een vraagje. Donderdag 2 augustus heb ik m'n theorie examen. Het reserveren ging een beetje vreemd. Kon niet via internet (want ik woon in Groningen), heel verhaal aan de telefoon... bla bla bla... maar wat nu niet helemaal duidelijk is, is hoe ik moet betalen. Dat moet van tevoren. Maar kan ik gewoon daarheen fietsen één dezer dagen om te betalen? Hoe werkt dat?
Vandaag ging het opzich goed, op het wegrijden na. Ik weet niet hoe vaak ik hem af heb laten slaan, maar het was vaak M'n linkervoer is te snel en m'n rechter te langzaam...
Maargoed, donderdag ga ik de snelweg op
quote:true, ik belde trouwens, ik kreeg te horen dat ik meteen 2 dagen later óf 4 weken later kon komenOp zaterdag 21 juli 2007 11:38 schreef Skull-splitter het volgende:
Kan nog steeds in Groningen idd, je maakt een afspraak, komt op en betaald aan de balie
! Alleen het koppelingspedaal en ik hebben nog niet zo'n goeie band, waardoor ik hem elke keer te snel op laat komen.
31 oktober mag ik afrijden!!
) waarin staat dat ik slechts een uurtje later ga beginnen aan de lessen Kheb er zin in
quote:GO GO skullie met je grote lullie !!!!Op zaterdag 21 juli 2007 17:43 schreef Skull-splitter het volgende:
Kreeg vandaag brief binnen van ANWB, schrok even (stel dat erin staat dat mijn examen niet kan doorgaan
Kheb er zin in
, ongepast.I have big chram... you want to touch?
quote:Je kunt inderdaad gewoon van te voren ( dus voordat je begint ) afrekenenOp zaterdag 21 juli 2007 10:36 schreef Viking84 het volgende:
Hai! Ik post hier nooit, maar ik heb een vraagje. Donderdag 2 augustus heb ik m'n theorie examen. Het reserveren ging een beetje vreemd. Kon niet via internet (want ik woon in Groningen), heel verhaal aan de telefoon... bla bla bla... maar wat nu niet helemaal duidelijk is, is hoe ik moet betalen. Dat moet van tevoren. Maar kan ik gewoon daarheen fietsen één dezer dagen om te betalen? Hoe werkt dat?
Succes ermee trouwens. Ik ben vorige week geslaagd en probeer nou de benzine-auto van m'n ouders onder de knie te krijgen, maar dat valt wel een beetje tegen. Ben ook niet zo technisch aangelegd quote:feliOp zaterdag 21 juli 2007 20:45 schreef Haushofer het volgende:
[..]
Je kunt inderdaad gewoon van te voren ( dus voordat je begint ) afrekenen
.Ik kan iig diesel tanken
(vorige week gedaan met m'n pa ). Is benzine zo anders dan?quote:DankjewelOp zaterdag 21 juli 2007 20:49 schreef Viking84 het volgende:
[..]
feli
Ik kan iig diesel tanken
Het koppelt anders. M'n ouders hebben een Mitsubishi, en die kun je nog net op de koppeling weg laten rijden, maar dan moet je daarna wel gas bij geven. M'n lesauto ( een Golf ) had een heel gevoelige rem en een vrij ongevoelig gaspedaal, en nou is dat net andersom. Je bent dus eerst weer meer bezig met de bediening dan met het kijken ed.
Anderen zullen het misschien makkelijk vinden, maar ik heb vanmiddag nog maar een paar rondjes op het parkeerterrein voor ons gemaakt
.Normaal rijd ik in een Mazda en de afgelopen 2 keer in een Toyota Corolla. Groot verschil, hoor. Vind die Toyota lekkerder rijden. Rijdt lichter en bij de hellingproef hoef ik alleen maar de koppeling los te laten. Bovendien gaat 'ie niet zo snel horten en stoten als ik in de 2 blijf rijden als ik eigenlijk in de 1 moet (bijv bij een rotonde wil ik liever niet schakelen naar 1, omdat ik snel weer terug zal moeten schakelen naar 2).
.quote:bekend verhaal...Op zaterdag 21 juli 2007 20:59 schreef Viking84 het volgende:
Oh ja, ik ken het
Normaal rijd ik in een Mazda en de afgelopen 2 keer in een Toyota Corolla. Groot verschil, hoor. Vind die Toyota lekkerder rijden. Rijdt lichter en bij de hellingproef hoef ik alleen maar de koppeling los te laten. Bovendien gaat 'ie niet zo snel horten en stoten als ik in de 2 blijf rijden als ik eigenlijk in de 1 moet (bijv bij een rotonde wil ik liever niet schakelen naar 1, omdat ik snel weer terug zal moeten schakelen naar 2).
had ook zo een corolla diesel erg prettige lesauto, koppeling los en rijden...
mijn pleisterpakket moest ik doen in een opel astra diesel, die net zo rijd als een benzine auto.
eerste les in dat ding moest ik wel een keer of 15 opnieuw starten...
waarom ga je over een rotonde in zijn 1? of bedoel je uit stilstand? ik ging lekker in zijn 2 erover.
wat ik wel beroerd vind is vanuit stilstand die rotonde op (na voorrang verlenen aan fietsers ofzo)
wegrijden in zijn 1 bocht inzetten schakelen richting aangeven kijken..... alles tegelijk....
mahja...ik hoef niet meer te lessen (en ben nogsteeds blij
)vrijdag mijn rijbewijs ophalen en eens kijken of ik een auto kan huren
tijdens mijn examen hoefde ik geen speciale handelingen te doen, hebben andere dat ook gehad?
quote:hoe veel uur in de week les je? en na hoeveel lessen mag je de snelweg op?Op zaterdag 21 juli 2007 15:12 schreef CasB het volgende:
M'n linkervoer is te snel en m'n rechter te langzaam...
Maargoed, donderdag ga ik de snelweg op
ik heb de eerste dag (2 uur) een beetje rondjes gedraaid op een parkeerplaats en rondjes gereden over de weg met de meeste drempels in utrecht...
de 2e dag (4 uur les) ging ik al in t 3e uur de snelweg op....klein stukje wel... maar toch... al die snelle autos die links en rechts bij je voorbij gaan..... dat was even slikken....
waar ik heel erg aan moest wennen waren die 1baans 80 km wegen dat tegemoet komend verkeer vlak langs je heen rijd..
quote:heb je een korte cursus genomen of reguliere lessen?Op zaterdag 21 juli 2007 17:43 schreef Skull-splitter het volgende:
Kreeg vandaag brief binnen van ANWB, schrok even (stel dat erin staat dat mijn examen niet kan doorgaan
Kheb er zin in
quote:3e les ga ik de snelweg op. 1e les zijn we door Zoetermeer wezen karren, eerst alleen sturen, toen gas geven en remmen, daarna ook schakelen erbij. Vandaag naar Pijnacker en Den Haag geweestOp zaterdag 21 juli 2007 22:01 schreef Remco_h het volgende:
[..]
hoe veel uur in de week les je? en na hoeveel lessen mag je de snelweg op?
ik heb de eerste dag (2 uur) een beetje rondjes gedraaid op een parkeerplaats en rondjes gereden over de weg met de meeste drempels in utrecht...
de 2e dag (4 uur les) ging ik al in t 3e uur de snelweg op....klein stukje wel... maar toch... al die snelle autos die links en rechts bij je voorbij gaan..... dat was even slikken....
waar ik heel erg aan moest wennen waren die 1baans 80 km wegen dat tegemoet komend verkeer vlak langs je heen rijd..
quote:vreemd dat er zoveel verschil zit tussen jouw lessen en de mijne....ik kwam daar voor mijn 1e rijles... ga zitten, zo stel je je stoel in, spiegels hoef je nog niet te doen, ik kijk voor je...zo start je dat zijn je rem koppeling en gas, zo werkt de bak.Op zaterdag 21 juli 2007 22:10 schreef CasB het volgende:
[..]
3e les ga ik de snelweg op. 1e les zijn we door Zoetermeer wezen karren, eerst alleen sturen, toen gas geven en remmen, daarna ook schakelen erbij. Vandaag naar Pijnacker en Den Haag geweest
start m maar, voel even wanneer de koppeling aangrijpt en rij maar weg.....
10 minuten in de auto gelijk al bijna alles zelf doen...
half uurtje rondjes gedraaid daarna die drempelweg...aanrijden afremmen terugschakelen rustig over dat dng heen gas geven en door schakelen...
de 2e dag legde hij pas uit over de spiegels en kon dat er gelijk bij doen...
misschien kwam t doordat ik zo een korte cursus had ofzo...
quote:Bijzondere verrichtingen doen ze niet zo moeilijk over als je al een keer eerder examen hebt gedaan. Ik hoefde er de laatste keer ook maar één te doen (achteruit in een vak) en waarschijnlijk hebben ze het parkeren als voorruit fileparkeren gedaan.Op zaterdag 21 juli 2007 21:55 schreef Remco_h het volgende:
[..]
tijdens mijn examen hoefde ik geen speciale handelingen te doen, hebben andere dat ook gehad?
Bij mijn eerste les werd mij ook eerst wat uitgelegd. Vervolgens heb ik een kwartiertje rondjes gereden op het industrieterrein, om daarna buitenaf de rest van de tijd (1,5 uur) vol te rijden.
[ Bericht 7% gewijzigd door Thormodo op 21-07-2007 22:28:33 ]
quote:Terugschakelen naar zijn 1?Op zaterdag 21 juli 2007 20:59 schreef Viking84 het volgende:
Bovendien gaat 'ie niet zo snel horten en stoten als ik in de 2 blijf rijden als ik eigenlijk in de 1 moet (bijv bij een rotonde wil ik liever niet schakelen naar 1, omdat ik snel weer terug zal moeten schakelen naar 2).
Ik ging mijn eerste les bij de ANWB (najah, les, intake) rijden in een Corolla met een Avensis motor erin, was nogal een verschil in kracht dan dat ik gewend was... Ineens was de snelweg heerlijk om doorheen te stuiven
quote:normaal ga ik er in z'n 2 over (soms als het heel rustig is en het een grote rotonde is, zelfs in z'n 3, als ik toch op een 50 km-weg zit), maar soms is het erg druk op de rotonde, dat ik bijna stilsta dus, en dan zit ik soms op 10 km/u. Dan merk ik dat die auto daar toch wat moeite mee heeft en schakel ik terug naar de 1. Of is dat niet nodig? Vanaf welke snelheid kun je eigenlijk in de 2 rijden? Ik let daar niet zo op. Ik rijd weg en schakel vrijwel meteen door naar de 2.Op zaterdag 21 juli 2007 21:55 schreef Remco_h het volgende:
waarom ga je over een rotonde in zijn 1? of bedoel je uit stilstand? ik ging lekker in zijn 2 erover.
wat ik wel beroerd vind is vanuit stilstand die rotonde op (na voorrang verlenen aan fietsers ofzo)
wegrijden in zijn 1 bocht inzetten schakelen richting aangeven kijken..... alles tegelijk....
Anders heb je idd het risico dat je een paar dingen tegelijk mag doen (Insturen, gas geven, opschakelen, koppeling omhoog laten komen en intussen rondkijken, eventueel richting aangeven, verkeer inschatten en weer uitsturen), wat het voor jou weer onnodig ingewikkeld maakt. Probeer er een lesje of wat aandacht aan te geven als het je niet lekker zit, je lest immers maar voor 1 persoon en dat ben jij
. Zal er eens op letten de volgende keer!Ik kan normaal wel rijden, alleen moet van mezelf werken aan bijzondere verrichtingen, fileparkeren en dergelijke, maar daar heb ik gelukkig 20 uur voor
In Groningen hebben fietsers trouwens zover ik weet altijd voorrang op rotondes, da's in Leeuwarden anders. Dat is wel even wennen in het begin
SPOILERRotondes zijn niet uniform aangelegd, tot groot ongenoegen van fietsers en motorvoertuigbestuurders.
. Ik ben daar niet op voorbereid en moet dan keihard op de rem trappen . quote:Je kan stationair nog makkelijk 10 km per uur in de 2e versnelling rijden hoor. De 1e versnelling is alleen als je helemaal stil staat, maar zelfs kan je met de meeste auto's dan nog gewoon in de 2e versnelling optrekken, gaat alleen wat langzamer.Op zondag 22 juli 2007 08:44 schreef Viking84 het volgende:
[..]
normaal ga ik er in z'n 2 over (soms als het heel rustig is en het een grote rotonde is, zelfs in z'n 3, als ik toch op een 50 km-weg zit), maar soms is het erg druk op de rotonde, dat ik bijna stilsta dus, en dan zit ik soms op 10 km/u. Dan merk ik dat die auto daar toch wat moeite mee heeft en schakel ik terug naar de 1. Of is dat niet nodig? Vanaf welke snelheid kun je eigenlijk in de 2 rijden? Ik let daar niet zo op. Ik rijd weg en schakel vrijwel meteen door naar de 2.
quote:vraag een les aan van 4 uur, rijd naar nieuwegein (kom ff koffie drinken danOp zondag 22 juli 2007 10:39 schreef Viking84 het volgende:
Het is inderdaad wel wat verwarrend, ja. Ik rijd vrijwel altijd in Heerenveen en bij de meeste, zo niet, alle, rotondes hebben motorvoertuigen voorrang. Wat ik wel irritant vind: dan laat iemand voor mij een fietser toch voorgaan terwijl die geen voorrang heeft
) hier hebben we zown beetje 50 (mini) rotondes waar de regels elke keer weer anders zijn .wat skullsplitter al zei, kijk waar je zwakke punten zitten en oefen er op... zo zijn mijn lessen ook geweest.
ik ging niet goed over rotondes 2 uur alleen maar over mini en normale rotondes gereden... ik ging te hard over gelijkwaardige kruisingen en keek te weinig... 2 uur door een woonwijk met alleen maar kruisingen van rechts die onoverzichtelijk zijn, dan rem je vanzelf wel af...
quote:Dan hoop ik dat ik nooit in Nieuwegein hoef te rijden zeg!Op zondag 22 juli 2007 13:49 schreef Remco_h het volgende:
[..]
vraag een les aan van 4 uur, rijd naar nieuwegein (kom ff koffie drinken dan
quote:minirotondes zijn leukOp zondag 22 juli 2007 18:20 schreef Jacqie het volgende:
[..]
Dan hoop ik dat ik nooit in Nieuwegein hoef te rijden zeg!
(en 50 misschien iets overdreven)quote:bij mij zit de ondergrens van de 2e versnelling (zonder gas geven) op 15 km/h. Als je dan nog wilt af remmen begint de motor toch wel tegen te sputteren. Als je dan naar de 1 schakelt trekt ie hem direct naar 10 km/u, dus rij ik gewoon in de 2e met ingetrapte koppeling.Op zondag 22 juli 2007 12:52 schreef sjimz het volgende:
[..]
Je kan stationair nog makkelijk 10 km per uur in de 2e versnelling rijden hoor. De 1e versnelling is alleen als je helemaal stil staat, maar zelfs kan je met de meeste auto's dan nog gewoon in de 2e versnelling optrekken, gaat alleen wat langzamer.
En zolang de auto maar rolt is optrekken in de 2e niet moeilijk. Alleen bij het vanuit stilstand wegrijden in de 2e versnelling is het even met het gas en de koppeling spelen.
quote:Hahaha, dat die 50 een beetje overdreven is vind ik toch wel heel fijn om te horen. Maakt het weer een stuk minder erg.Op zondag 22 juli 2007 18:47 schreef Remco_h het volgende:
[..]
minirotondes zijn leuk
Maar ik heb meer de andere richting op gereden (Schalkwijk, Odijk enz.) Nog niet heel ver opzich, maar heb ook pas 8 uur les gehad!
quote:als je van nieuwegein centrum naar utrecht gaat binnendoor zou je er een stuk of 10 kunnen tegenkomenOp zondag 22 juli 2007 19:15 schreef Jacqie het volgende:
[..]
Hahaha, dat die 50 een beetje overdreven is vind ik toch wel heel fijn om te horen. Maakt het weer een stuk minder erg.
Maar ik heb meer de andere richting op gereden (Schalkwijk, Odijk enz.) Nog niet heel ver opzich, maar heb ook pas 8 uur les gehad!
de binnendoor weggetjes tussen schalkwijk en odijk zijn leuk!
quote:Dan denk ik niet dat ik die route ga rijden...Op zondag 22 juli 2007 19:35 schreef Remco_h het volgende:
[..]
als je van nieuwegein centrum naar utrecht gaat binnendoor zou je er een stuk of 10 kunnen tegenkomen
de binnendoor weggetjes tussen schalkwijk en odijk zijn leuk!
De omgeving hier is erg leuk (en vooral mooi) om te rijden. Woon hier nu een jaar, maar zie nu pas wat van de omgeving
voor zover het kijken te combineren is met opletten of course Woensdag mag ik weer 2 uurtjes!!
quote:dat had ik dus ook, bij vianen de snelweg af en binnendoor naar leerdam!Op zondag 22 juli 2007 19:46 schreef Jacqie het volgende:
[..]
Dan denk ik niet dat ik die route ga rijden...
De omgeving hier is erg leuk (en vooral mooi) om te rijden. Woon hier nu een jaar, maar zie nu pas wat van de omgeving
Woensdag mag ik weer 2 uurtjes!!
leuke stukjes om te rijden!!
quote:Leerdam??Op zondag 22 juli 2007 22:50 schreef Remco_h het volgende:
[..]
dat had ik dus ook, bij vianen de snelweg af en binnendoor naar leerdam!
leuke stukjes om te rijden!!
M'n rijles is meteen sightseeing voor mij! Zelfs in m'n woonplaats. Echt erg eigenlijk wel.
Maar ik vind het rijden wel leuker dan het rondkijken hoor!!
Kan niet wachten tot ik dat roze papiertje af mag gaan halen op het gemeentehuis!!
quote:Daar ben ik het niet mee eens, als ik op een heel onoverzichtelijk kruispunt aankom, schakel ik terug naar de 1, en rijd ik ronde de 10 kilometer per uur, in de 2 blijven rijden is dan niet echt een fijne optie vind ik.Op zondag 22 juli 2007 19:59 schreef Unhuman het volgende:
Je kan altijd in zijn 2 blijven rijden. Ookal ga je maar 2 kilometer per uur. De eerste versnelling is toch alleen om weg te rijden en voor de rest onnodig.
Overigens, wat moet ik meenemen naar het stadhuis? Pasfoto en hoeveel geld?
quote:Kom je op dat onoverzichtelijk kruispunt niet tot stilstand dan kan je beter gewoon in zijn 2 blijven rijdenOp maandag 23 juli 2007 10:47 schreef honderd het volgende:
[..]
Daar ben ik het niet mee eens, als ik op een heel onoverzichtelijk kruispunt aankom, schakel ik terug naar de 1, en rijd ik ronde de 10 kilometer per uur, in de 2 blijven rijden is dan niet echt een fijne optie vind ik.
Overigens, wat moet ik meenemen naar het stadhuis? Pasfoto en hoeveel geld?
Kwestie van feeling met de auto hebben. quote:Mij is geleerd dat de 1 is om weg te rijden, zodra je snelheid hebt kan je al naar zijn 2... langzaam rollen dus in zijn 2....Op maandag 23 juli 2007 10:47 schreef honderd het volgende:
[..]
Daar ben ik het niet mee eens, als ik op een heel onoverzichtelijk kruispunt aankom, schakel ik terug naar de 1, en rijd ik ronde de 10 kilometer per uur, in de 2 blijven rijden is dan niet echt een fijne optie vind ik.
Overigens, wat moet ik meenemen naar het stadhuis? Pasfoto en hoeveel geld?
je moet 1 pasfoto mee nemen, identificatie en 40,80 euro (weet niet of dat in alle gemeentes dezelfde prijs is, kan je op de site van je gemeente vast wel vinden)
quote:Mij werd het echt duidelijk verteld dat ik naar de 1 moest. Op de meeste kruispunten ga ik inderdaad door met de in de twee. Soms zijn ze echter te onoverzichtelijk dat je eigenlijk moet stoppen, maar je kan hem ook door laten rollen in zijn één, is stuk fijner. Vooral als je totaal geen zich hebt op rechts met een kruisende smalle weg. Als je hier rechts afslaat, en lekker door rijdt in een snelheid voor versnelling twee wil je nog weleens breed uitkomen, wat nogal lastig is als je er kruisend verkeer aan zou komen.Op maandag 23 juli 2007 10:50 schreef sjimz het volgende:
[..]
Kom je op dat onoverzichtelijk kruispunt niet tot stilstand dan kan je beter gewoon in zijn 2 blijven rijden
En het schakelen gaat echt lekker, dus ik ben blij. quote:mooi zo!! best appart zown snelweg he?Op maandag 23 juli 2007 13:08 schreef Addict89 het volgende:
Zoo, de snelweg opgeweest
vandaag wat verhuur bedrijven gemailed, overal moet je minimaal 1 jaar in t bezit zijn van je rijbewijs.
sommige verhuur centra zelfs langer...
daar gaat mijn autotje huren dit weekend
wrom zijn mijn pa en ma nou juist afg weekend 200 km verderop gaan wonen......
quote:Ja, best wel. Wel lekker om het gas goed in te trappen, heb met 50 rijden altijd de neiging om iets te hard te gaan rijden dus dan moet je je echt inhouden. Voel me ook wel zelfverzekerd in de auto, dus de snelweg viel best mee.Op maandag 23 juli 2007 14:47 schreef Remco_h het volgende:
[..]
mooi zo!! best appart zown snelweg he?
En je mag hier de auto wel lenen, ouders zijn 3 weken weg en hij staat maar op de oprit mooi te wezen
Nu mag ik dus legaal in mn eentje autorijden. gewoon 135 over de snelweg oid
quote:tot vrijdag dan maar!!!Op maandag 23 juli 2007 14:55 schreef Addict89 het volgende:
[..]
En je mag hier de auto wel lenen, ouders zijn 3 weken weg en hij staat maar op de oprit mooi te wezen
mijn ouders zijn vast verhuisd omdat ik mijn rijbewijs ging halen
quote:ik heb ze niet hoeven te doen tijdens mijn examen, heb ook geen tussentijdse toets gehad.Op woensdag 25 juli 2007 02:18 schreef Webgangster het volgende:
Even vraagje: Als je bijzondereverichtingen vrijstelling hebt, en je zakt op je praktijk examen moet je dan de bijzondereverichtingen ook weer overnieuw doen of bijft dat gelden ?
zo ver ik weet heb je die verrichtingen al gehaald en die hoef je dan nooit meer te doen op je examen
quote:nee als je zo een tussentijdse toets hebt gedaan en die onderdelen gehaald hebt, heb je vrijstelling op je examen voor die onderdelen.Op woensdag 25 juli 2007 09:05 schreef Viking84 het volgende:
Waarom zou je een vrijstelling voor bijzondere verrichtingen krijgen? Als je die al eens gedaan hebt? Dus als ik bij de eerste gelegenheid slaag voor fileparkeren, hellingproef e.d. dan hoef ik die niet weer te doen?
quote:Ze blijven maar 1 keer geldig: dus als je je examen verknalt, mag je opnieuw bijzondere verrichtingen doen.Op woensdag 25 juli 2007 02:18 schreef Webgangster het volgende:
Even vraagje: Als je bijzondereverichtingen vrijstelling hebt, en je zakt op je praktijk examen moet je dan de bijzondereverichtingen ook weer overnieuw doen of bijft dat gelden ?
op mijn verjaardag! Bochtjes naar links....bochtjes naar rechts... Was erg koel
mocht alleen sturen en richtingaanwijzer aanzetten maar dat was al tov Ik rij in een toffe Dodge Caliber 2.0D
Puik ding! quote:Waarom niet schakelen dan?Op woensdag 25 juli 2007 11:51 schreef lj_lightning het volgende:
Gister eerste rijles gehad
Bochtjes naar links....bochtjes naar rechts... Was erg koel
Ik rij in een toffe Dodge Caliber 2.0D
quote:Lijkt me dat je op zn minst eerst moet kunnen remmen en gas geven voordat je gaat schakelen..
quote:Het was een automaat
I long for the day that I finally can drive on my own...
En dan ga ik de snelweg op Ga beginnen met de kijktechniek. quote:is dat nu wel verstandig? Als je lest + examen doet in een automaat, krijg je een aantekening op je rijbewijs en mag je nooit in een schakelauto rijden.
quote:
ja dat kan ook... Lijkt me wel een beetje suf, alleen maar sturen en de richtingaanwijzers.quote:Ik heb al lang mijn rijbewijs hoorOp woensdag 25 juli 2007 12:49 schreef Viking84 het volgende:
[..]
is dat nu wel verstandig? Als je lest + examen doet in een automaat, krijg je een aantekening op je rijbewijs en mag je nooit in een schakelauto rijden.
quote:oh ok
.quote:Volgens mij is de automaat per 2005 al niet meer toegestaan als examenvoertuig?Op woensdag 25 juli 2007 12:49 schreef Viking84 het volgende:
[..]
is dat nu wel verstandig? Als je lest + examen doet in een automaat, krijg je een aantekening op je rijbewijs en mag je nooit in een schakelauto rijden.
quote:Is dat zo?Op woensdag 25 juli 2007 17:25 schreef Skull-splitter het volgende:
[..]
Volgens mij is de automaat per 2005 al niet meer toegestaan als examenvoertuig?
Ik bleef problemen houden met schakelen en toen is ter sprake geweest dat ik misschien naar een automaat zou moeten overstappen. Maar ik weet niet meer of mijn vader dat alleen maar zei of dat dat ook echt met de instructeur is overlegd. Maar goed, schakelen gaat nu veel beter, dus is niet meer nodig
.quote:Er zijn nog veel rijscholen die lessen met een automaat hoor, een vriend van me doet dat ook.Op woensdag 25 juli 2007 17:25 schreef Skull-splitter het volgende:
[..]
Volgens mij is de automaat per 2005 al niet meer toegestaan als examenvoertuig?
quote:Ik meen me te herinneren dat een examen in een automaat alleen nog maar toegestaan was als je een handicap had waardoor een normale auto niet te doen zou zijn, maar kan er gewoon helemaal naast zittenOp woensdag 25 juli 2007 17:34 schreef Viking84 het volgende:
[..]
Is dat zo?
Ik bleef problemen houden met schakelen en toen is ter sprake geweest dat ik misschien naar een automaat zou moeten overstappen. Maar ik weet niet meer of mijn vader dat alleen maar zei of dat dat ook echt met de instructeur is overlegd. Maar goed, schakelen gaat nu veel beter, dus is niet meer nodig
Zonder stok geen auto is mijn mening echter hoe dan ook...
quote:Kan me voorstellen dat autistische mensen (of mensen met autistische trekjes) wel veel moeite hebben met schakelen. Autorijden is voor veel van hen een hele opgave, omdat ze heel veel prikkels te verwerken krijgen.Op woensdag 25 juli 2007 18:28 schreef Skull-splitter het volgende:
[..]
Ik meen me te herinneren dat een examen in een automaat alleen nog maar toegestaan was als je een handicap had waardoor een normale auto niet te doen zou zijn, maar kan er gewoon helemaal naast zitten
Zonder stok geen auto is mijn mening echter hoe dan ook...
Ik denk dat als je moeite heb met schakelen dat je beter gewoon effe door kan blijven oefenen voordat je overstapt op een automaat. Want lijkt me wel lastig dat je alleen dan in je eigen auto kan rijden en niet in die van anderen want automaten komen niet zoveel voor in NL.
quote:Ik zat meer te denken aan mensen met maar 1 been bijvoorbeeld (amputatie, plaatselijke verlamming, dat soort dingen)Op woensdag 25 juli 2007 18:31 schreef Viking84 het volgende:
[..]
Kan me voorstellen dat autistische mensen (of mensen met autistische trekjes) wel veel moeite hebben met schakelen. Autorijden is voor veel van hen een hele opgave, omdat ze heel veel prikkels te verwerken krijgen.
.Dit krijg je wel als je 27,50 per les betaald.
. Wat veel 'onzindingen' staan er trouwens in, zeg. Maar je zult zien dat het CBR dat geen onzin vindt, dus ik ga alles maar zo goed mogelijk leren . En zijn er echt vragen over afmetingen enzo . quote:Veel instinkers ook, althans, dat je al snel focussed op de borden en andere dingen en de rest negeertOp donderdag 26 juli 2007 13:32 schreef Viking84 het volgende:
Zo, ik heb m'n theorieboekje uit. Vanaf dit weekend oefenen met de cd-rom
quote:Klinkt mooi meester. Had je liever een juf gehad?Op donderdag 26 juli 2007 13:27 schreef Plots het volgende:
Vandaag lekker gereden. Maarja mn meester gaat 3,5 week op vakantie
Dit krijg je wel als je 27,50 per les betaald.
quote:blehOp donderdag 26 juli 2007 13:36 schreef Skull-splitter het volgende:
[..]
Veel instinkers ook, althans, dat je al snel focussed op de borden en andere dingen en de rest negeert
. Daar houd ik niet van. Maar goed, als het goed is, ben ik daarop voorbereid na geoefend te hebben met de oude examens .quote:Op donderdag 26 juli 2007 13:54 schreef Grulez het volgende:
[..]
Klinkt mooi meester. Had je liever een juf gehad?
.Ik wel
. Maar dan had ik nóg meer lessen moeten doen, vrees ik .
Zijn er hier ook mensen zoals ik, zonder rijbewijs, die wel eens in de auto van de ouders rijden door de wijk en stille weggetjes enzo?
Ben vorige week naar mijn oma gereden, 2 km verderop
Paar stomme fouten gemaakt op grote rotondes. Geheel terecht gezakt natuurlijk maar wel jammer
kan ook pas weer in oktober op
jammer jammer jammer!
quote:Waarom dan pas?Op donderdag 26 juli 2007 14:59 schreef AbeSapien het volgende:
Woeiwoei, 17 lesjes gehad. Half september theorie...
quote:Omdat alles vol zit
quote:Ga je hem elders halen, jeesh... Ik haal mijn theorie in Haarlem, mijn praktijk in Tilburg en mijn rijbewijs zelf gewoon in Amsterdam, dat kan gelukkig ook gewoon allemaal
quote:Ik heb geen zin om er ver voor te reizenOp donderdag 26 juli 2007 15:29 schreef Skull-splitter het volgende:
[..]
Ga je hem elders halen, jeesh... Ik haal mijn theorie in Haarlem, mijn praktijk in Tilburg en mijn rijbewijs zelf gewoon in Amsterdam, dat kan gelukkig ook gewoon allemaal
Theorie: Maastricht
Praktijk: Vanuit mijn eigen woonplaats
. Volgende week zit ik er ook met een gestresst gezichtje bij . Wilde toch nog even weten hoe het zat met betalen. Jammer dat je vooraf moet betalen. Als je ook achteraf kon betalen en je haalt het dan niet, betaal je gewoon niet .Bij ons op de RUG moet je 15 euro per tentamen betalen als je je te laat inschrijft. Veel mensen die niet betaald hebben, maken toch gewoon hun tentamen. Was er een leraar die de cijfers pas wilde doorgeven aan de administratie als die mensen betaald hadden
. Moest van m'n instructeur veeeeel te hard rijden zodat hij me kon laten zien wat 1seconde afstand houden is. Ik natuurlijk met m'n onschuldige kop "maar je mag hier maar 80!"
Morgen weer 2 uurtjes!!
In augustus m'n theorie en 31 oktober afrijden!!
vandaag over de snelweg gereden en m'n eerste kijklessen gehad
quote:Volgens mij lopen wij gelijkOp donderdag 26 juli 2007 22:23 schreef CasB het volgende:
Ik mag 16 augustus m'n theorie 'halen'
vandaag over de snelweg gereden en m'n eerste kijklessen gehad
quote:Ik een weekje laterOp donderdag 26 juli 2007 22:23 schreef CasB het volgende:
Ik mag 16 augustus m'n theorie 'halen'
vandaag over de snelweg gereden en m'n eerste kijklessen gehad
Nog geen snelweg gehad, maar wel moeten kijken
(wat ik overigens ook nog wel eens vergeet, vooral mn rechterspiegel)
In het begin deed ik m'n richtingaanwijzer aan voordat ik had gekeken, maar dat zit er nu al wat beter in
Raak ook al wat meer gewend aan de auto en schakelen gaat een stuk beter (vooral het wegrijden) quote:Dat is soms echt zoooo nutteloos. Rij je op eens eenbaansweg met aan beide kanten van die verhoogde grasveldjes met stenen eromheen (dus niemand kan je rijbaan op en langs) en dan moet je alsnog kijken voordat je richting geeft.Op donderdag 26 juli 2007 23:31 schreef CasB het volgende:
In het begin deed ik m'n richtingaanwijzer aan voordat ik had gekeken, maar dat zit er nu al wat beter in
quote:Ehm...ja dat wil hij de volgende keer gaan doen... ik moest bij het begin beginnen
Oh en het is gewoon een dikke vette schakelbak hoor
- standaard 60 km/h of harder rijden waar ik maar 50 mag
- geen voorrang geven aan verkeer van rechts(is pas 2 keer gebeurd)
- niet kijken voor ik richting aangeef
I don't give a fuck
quote:EikelOp vrijdag 27 juli 2007 10:40 schreef Bigfoot414 het volgende:
Ik heb nu net 1 week mijn auto, en ik rijd nu al zodanig dat ik al minstens 3 keer gezakt zou zijn
I don't give a fuck
quote:Jammer! volgende keer t gewoon wel halengvd gezakt!
beetje jammer dat t pas in oktober is... ik heb echt enorm veel mazzel gehad dat ik binnen 3 weken weer kon afrijdenquote:ik deed dat ook, mijn instructeur zei de volgende naar links, deed ik mijn richtingaanwijzer al aan...In het begin deed ik m'n richtingaanwijzer aan voordat ik had gekeken, maar dat zit er nu al wat beter in Raak ook al wat meer gewend aan de auto en schakelen gaat een stuk beter (vooral het wegrijden)
hij vertelde daarna hoe ze van t cbr naar je kijken als ze zo een opdracht geven...
ze zeggen welke richting je op moet, kost je 1 sec om te verwerken in je hoofd, daarna je spiegels en je dode hoek (binnenspiegel, buitenspiegel, dode hoek) duurt ook 3 seconden dus ergens bij de 4e seconde na dat ze t zeiden gaat t knipperlicht aan. als het eerder is kijk je niet goed genoeg volgens hen.... erg logisch ik weet t!
quote:heb t vaak gehad tijdens de les dat de instructeur op de rem trapt omdat ik te weinig in de dode hoek keek...hallo, ik heb niks ingehaald er is geen afslag geweest en ik mijn spiegels is niks, er is geen verkeer dus kan ik lekker door... fout afremmen en tig keer kijken...Dat is soms echt zoooo nutteloos. Rij je op eens eenbaansweg met aan beide kanten van die verhoogde grasveldjes met stenen eromheen (dus niemand kan je rijbaan op en langs) en dan moet je alsnog kijken
ik heb nog wel een spiegeltip voor als je instructeur zegt dat je te weinig in je spiegels kijkt (maar je dat wel doet vanuit je ooghoeken) zet je spiegels net een klein beetje verkeerd. ik zette bijv mijn binnenspiegel zo dat ik mijn hoofd net moest draaien om er in te kijken, t zelfde voor de buitenspiegels.
zo ben ik ook op mijn examens gaan rijden, de examinator ziet dan dat je je hoofd beweegt richting de spiegels en dus kijkt... als je vanuit je ooghoek kijkt zien ze dat niet goed en vinden ze dat je niet kijkt..
vandaag mijn rijbewijs opgehaald
nu mag ik officieel rijden!Dit is echt niet normaal ROFL
denk dat het nep is of ze heeft geen hersens.Ik snap ook niet waarom die gast geen gordel draagt.
Over 6 dagen afrijden
[ Bericht 7% gewijzigd door sander89 op 27-07-2007 18:14:44 ]
quote:Hmm, (ook autistisch is) daar heb ik weinig problemen mee, maar inderdaad:Op woensdag 25 juli 2007 18:31 schreef Viking84 het volgende:
[..]
Kan me voorstellen dat autistische mensen (of mensen met autistische trekjes) wel veel moeite hebben met schakelen. Autorijden is voor veel van hen een hele opgave, omdat ze heel veel prikkels te verwerken krijgen.
Bij mij is het vooral heel lastig al dat gedoe bij kruisingen en andere situaties waar je moet kijken/ spiegelen, schakelen, nog eens kijken, richting aangeven, remmen enzovoorts.
Het is ook de reden dat ik pas nu ik 21 ben, ben gaan lessen omdat ik er eerder nog niet aan toe was.
Nu ik echt telkens in de stad ben gaan lessen laat ik daardoor m'n motor weer vaker afslaan en maak meer fouten.
Mijn dertiende les, en vandaag voor het eerst een stukje snelweg gehad (tussen Helmond en Eindhoven), dat is even wennen 120 kilometer per uur rijden!
als je niet zelf achter het stuur zit lijkt dat mee te vallen, maar nu je zelf 120 rijdt is het toch best snel
Speciale verrichtingen gaan over het algemeen prima bij me, keren, fileparkeren, hellingproef, bochtje achteruit. (noodstop nog niet gedaan).
[ Bericht 2% gewijzigd door Gitanki op 27-07-2007 19:07:35 ]
De eerste rijles had ik afgelopen week en begon meteen goed, verslapen! Ik werd om 11.00uur wakker gebeld door de rijschool die me toen maar van huis op kwam halen. Resultaat was drie kwartier van mijn rijles weg.
Ik mocht sturen en gas geven wat ik dus ook meteen goed deed (overal de maximum snelheid, en buiten de bebouwde kom constant 80
). Vandaag mocht ik gassen, sturen, remmen (ont)koppelen, schakelen, etc.
De eerste drie gingen erg goed vond ik, ook het (ont)koppelen had ik snel onder de knie. Totdat het schakelen erbij kwam, toen werd het voor mij toch iets teveel. Een aantal keer drukte ik gas en koppeling tegelijk in en de motor is natuurlijk ook een paar keer afgeslagen.
Gelukkig reden we op een stil terrein en dat moest ook wel want dit keer reed ik vaak maar iets van 20km/u, doordat ik ogen, oren, armen en voeten tekort kwam. Daarnaast schakelde ik de auto steeds in z`n 5 toen de instructeur zei dat 'ie in z`n 3 moest, echt een stomme fout wat alleen bij die versnelling gebeurde.Om het nog erger te maken moest ik dus terug naar de rijschool (midden in Amsterdam) met het zojuist "geleerde" rijden, maar zonder ongelukken gelukkig!
Morgen weer 2 uur les, ik kijk er naar uit.
quote:Ik zette hem bij mijn laatste les ipv in zn 5 in zn achteruit omdat we daarvoor veel met achteruit bezig waren geweestOp vrijdag 27 juli 2007 19:11 schreef kip_zonder-kop het volgende:
Daarnaast schakelde ik de auto steeds in z`n 5 toen de instructeur zei dat 'ie in z`n 3 moest, echt een stomme fout wat alleen bij die versnelling gebeurde.
quote:had ik in t begin ook telkens..... een paar keer in zijn 5 ipv zijn 3.Op vrijdag 27 juli 2007 19:11 schreef kip_zonder-kop het volgende:
Daarnaast schakelde ik de auto steeds in z`n 5 toen de instructeur zei dat 'ie in z`n 3 moest, echt een stomme fout wat alleen bij die versnelling gebeurde.
na verloop van tijd krijg je gevoel met de auto en komt t goed..
mijn pleisterpakket reed ik met een andere auto dat was wel wennen... bij de eerste auto was de 3 "rechtdoor" bij de tweede auto moest je een stukje naar rechts, de eerste keer dat ik er in reed ging ik terug naar zijn 1
en je kan beter naar zijn 5 gaan dan een versnelling terug
Maargoed, het is bij elke auto weer anders. Ik lesde in een Skoda en rij nu in een Mazda.
De Skoda had wat langere slagen, terwijl de Mazda wat stugger en directer schakelwerk nodig heeft...
Bij terugschakkelen (bijv van 5 naar 3) moet de pook gewoon laten terugvallen naar zn 'vrije' stand en van daaruit naar de 3 of 2. Dat was tenminste mijn leermoment na een aantal lessen
quote:Ik de 16e, eindelijk.Op zaterdag 28 juli 2007 14:20 schreef nattermann het volgende:
Eindelijk mijn examendatum, 28 augustus
Mijn instructeur had niet het vertrouwen in een andere leerling!
quote:6 zit altijd direct onder de 5, net zo makkelijk als van 3 naar 4 (4 naar 5 is iets lastiger.. maar dat hangt ook maar van de bak af)Op zaterdag 28 juli 2007 11:45 schreef matthendriks het volgende:
Ik gebruikte het toen het trucje:1e en 2e versnelling: Hand rechts van pook, zodat je echt druk naar links uitoefent; 3e versnelling: Hand losjes op de pook en gewoon naar voren duwen; 4e en 5e versnelling: Hand links van de pook en van je af duwen; 6e... Weet ik niet, had ik niet
Maargoed, het is bij elke auto weer anders. Ik lesde in een Skoda en rij nu in een Mazda.
De Skoda had wat langere slagen, terwijl de Mazda wat stugger en directer schakelwerk nodig heeft...
Heb alleen maar gereden in busjes met een 6 bak en dat was toch best wennen, maar ik vermoed dat bij personen autos de 6 meer een extra versnelling is, of zijn alle versnellingen korter en maak je op de snelweg net zo veel toeren als met een 5 bak? Door die korte versnellingen remde ie in zn 1 en 2 heel erg snel af op de motor zodra je maar een beetje gas los liet. Maar na de 20e keer gaat het prima, zo boeiend is dat hele 5 en 6 bak verhaal verder niet. Als je gewent bent aan een 6 bak misschien wel opletten dat je m niet in zn achteruit gooit als je in je ouders 5bak rijd
(zal niet lukken, maar plezant zal t niet zijn Ken gelukkig geen van de avatars in dit topic meer
dus dat is mooi k lesde in een mazda 6 trouwens.. fijne bak was dat
lucky bitch als je daar nu in rijd Volgende rijles gaan we een hellingproef doen en achteruitrijden, dat belooft wat.
Edit: even om onduidelijkheid te voorkomen. Ik volg 2 lessen in 2 uur achter elkaar. Vandaag was dus eigenlijk al mijn 6e rijles.
[ Bericht 7% gewijzigd door kip_zonder-kop op 28-07-2007 19:02:05 ]
quote:Mijn instructeur houdt daarom altijd zn voet voor de koppeling zodat dit niet gebeurd. Het is alleen maar lullig en niemand schiet er iets mee op.Op zaterdag 28 juli 2007 18:42 schreef kip_zonder-kop het volgende:
Mooie tips. Vandaag had ik geen enkele keer de 5e versnelling aangeraakt, het schakelen en (ont)koppelen ging vandaag stukken beter dan gisteren. Wel had ik hem per ongeluk in z`n 3 i.pv. in z`n 1 gezet vlak voor een rotonde. Gevolg weten jullie waarschijnlijk al, schokkend naar voren, en vervolgens de motor die afslaat (wat jammer genoeg ook best vaak voor was gekomen vandaag). Vooral bij een stoplicht wil ik nog weleens een klein beetje in de stress raken, de motor was 2 keer voor hetzelfde stoplicht afgeslagen, waardoor ik en iedereen achter me weer rood had gekregen. Gelukkig gingen ze niet toeteren zoals bij de eerste rijles waarbij ik per ongeluk de rem i.p.v. de koppeling (gelukkig op hele lage snelheid) intrapte.
Volgende rijles gaan we een hellingproef doen en achteruitrijden, dat belooft wat.