PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Bijzondere verrichtingen doen ze niet zo moeilijk over als je al een keer eerder examen hebt gedaan. Ik hoefde er de laatste keer ook maar één te doen (achteruit in een vak) en waarschijnlijk hebben ze het parkeren als voorruit fileparkeren gedaan.quote:Op zaterdag 21 juli 2007 21:55 schreef Remco_h het volgende:
[..]
tijdens mijn examen hoefde ik geen speciale handelingen te doen, hebben andere dat ook gehad?
Bij mijn eerste les werd mij ook eerst wat uitgelegd. Vervolgens heb ik een kwartiertje rondjes gereden op het industrieterrein, om daarna buitenaf de rest van de tijd (1,5 uur) vol te rijden.
[ Bericht 7% gewijzigd door Thormodo op 21-07-2007 22:28:33 ]
Terugschakelen naar zijn 1?quote:Op zaterdag 21 juli 2007 20:59 schreef Viking84 het volgende:
Bovendien gaat 'ie niet zo snel horten en stoten als ik in de 2 blijf rijden als ik eigenlijk in de 1 moet (bijv bij een rotonde wil ik liever niet schakelen naar 1, omdat ik snel weer terug zal moeten schakelen naar 2).
Ik ging mijn eerste les bij de ANWB (najah, les, intake) rijden in een Corolla met een Avensis motor erin, was nogal een verschil in kracht dan dat ik gewend was... Ineens was de snelweg heerlijk om doorheen te stuiven
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
normaal ga ik er in z'n 2 over (soms als het heel rustig is en het een grote rotonde is, zelfs in z'n 3, als ik toch op een 50 km-weg zit), maar soms is het erg druk op de rotonde, dat ik bijna stilsta dus, en dan zit ik soms op 10 km/u. Dan merk ik dat die auto daar toch wat moeite mee heeft en schakel ik terug naar de 1. Of is dat niet nodig? Vanaf welke snelheid kun je eigenlijk in de 2 rijden? Ik let daar niet zo op. Ik rijd weg en schakel vrijwel meteen door naar de 2.quote:Op zaterdag 21 juli 2007 21:55 schreef Remco_h het volgende:
waarom ga je over een rotonde in zijn 1? of bedoel je uit stilstand? ik ging lekker in zijn 2 erover.
wat ik wel beroerd vind is vanuit stilstand die rotonde op (na voorrang verlenen aan fietsers ofzo)
wegrijden in zijn 1 bocht inzetten schakelen richting aangeven kijken..... alles tegelijk....
Niet meer actief op Fok!
Dan schat je het verkeer mijn inziens gewoon verkeerd in: OF je stopt voor verkeer op een rotonde, want voorrang, dus starten vanaf 0, of je remt af en schat het het verkeer in en gaat gewoon smooth in zijn 2 erover...
Anders heb je idd het risico dat je een paar dingen tegelijk mag doen (Insturen, gas geven, opschakelen, koppeling omhoog laten komen en intussen rondkijken, eventueel richting aangeven, verkeer inschatten en weer uitsturen), wat het voor jou weer onnodig ingewikkeld maakt. Probeer er een lesje of wat aandacht aan te geven als het je niet lekker zit, je lest immers maar voor 1 persoon en dat ben jij
Anders heb je idd het risico dat je een paar dingen tegelijk mag doen (Insturen, gas geven, opschakelen, koppeling omhoog laten komen en intussen rondkijken, eventueel richting aangeven, verkeer inschatten en weer uitsturen), wat het voor jou weer onnodig ingewikkeld maakt. Probeer er een lesje of wat aandacht aan te geven als het je niet lekker zit, je lest immers maar voor 1 persoon en dat ben jij
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Tis maar hoe ik het zie/ervaren heb op de weg natuurlijjk, maar serieus, werk aan de dingen waar jij je (nog) niet prettig bij voelt
Ik kan normaal wel rijden, alleen moet van mezelf werken aan bijzondere verrichtingen, fileparkeren en dergelijke, maar daar heb ik gelukkig 20 uur voor
Ik kan normaal wel rijden, alleen moet van mezelf werken aan bijzondere verrichtingen, fileparkeren en dergelijke, maar daar heb ik gelukkig 20 uur voor
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Ik schakel ook nooit naar z'n 1 voor een rotonde, tenzij ik echt moet stoppen.
In Groningen hebben fietsers trouwens zover ik weet altijd voorrang op rotondes, da's in Leeuwarden anders. Dat is wel even wennen in het begin
In Groningen hebben fietsers trouwens zover ik weet altijd voorrang op rotondes, da's in Leeuwarden anders. Dat is wel even wennen in het begin
Ik schrijf boeken over wetenschap en filosofie!
https://www.epsilon-uitga(...)e-tijd-materie/10996
https://www.spectrumboeke(...)k-niet-9789000386765
https://www.spectrumboeke(...)tronen-9789000395071
https://www.epsilon-uitga(...)e-tijd-materie/10996
https://www.spectrumboeke(...)k-niet-9789000386765
https://www.spectrumboeke(...)tronen-9789000395071
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Het is inderdaad wel wat verwarrend, ja. Ik rijd vrijwel altijd in Heerenveen en bij de meeste, zo niet, alle, rotondes hebben motorvoertuigen voorrang. Wat ik wel irritant vind: dan laat iemand voor mij een fietser toch voorgaan terwijl die geen voorrang heeft . Ik ben daar niet op voorbereid en moet dan keihard op de rem trappen .
. Ik ben daar niet op voorbereid en moet dan keihard op de rem trappen 
.
Niet meer actief op Fok!
Je kan stationair nog makkelijk 10 km per uur in de 2e versnelling rijden hoor. De 1e versnelling is alleen als je helemaal stil staat, maar zelfs kan je met de meeste auto's dan nog gewoon in de 2e versnelling optrekken, gaat alleen wat langzamer.quote:Op zondag 22 juli 2007 08:44 schreef Viking84 het volgende:
[..]
normaal ga ik er in z'n 2 over (soms als het heel rustig is en het een grote rotonde is, zelfs in z'n 3, als ik toch op een 50 km-weg zit), maar soms is het erg druk op de rotonde, dat ik bijna stilsta dus, en dan zit ik soms op 10 km/u. Dan merk ik dat die auto daar toch wat moeite mee heeft en schakel ik terug naar de 1. Of is dat niet nodig? Vanaf welke snelheid kun je eigenlijk in de 2 rijden? Ik let daar niet zo op. Ik rijd weg en schakel vrijwel meteen door naar de 2.
vraag een les aan van 4 uur, rijd naar nieuwegein (kom ff koffie drinken dan ) hier hebben we zown beetje 50 (mini) rotondes waar de regels elke keer weer anders zijn .quote:Op zondag 22 juli 2007 10:39 schreef Viking84 het volgende:
Het is inderdaad wel wat verwarrend, ja. Ik rijd vrijwel altijd in Heerenveen en bij de meeste, zo niet, alle, rotondes hebben motorvoertuigen voorrang. Wat ik wel irritant vind: dan laat iemand voor mij een fietser toch voorgaan terwijl die geen voorrang heeft . Ik ben daar niet op voorbereid en moet dan keihard op de rem trappen .
) hier hebben we zown beetje 50 (mini) rotondes waar de regels elke keer weer anders zijn wat skullsplitter al zei, kijk waar je zwakke punten zitten en oefen er op... zo zijn mijn lessen ook geweest.
ik ging niet goed over rotondes 2 uur alleen maar over mini en normale rotondes gereden... ik ging te hard over gelijkwaardige kruisingen en keek te weinig... 2 uur door een woonwijk met alleen maar kruisingen van rechts die onoverzichtelijk zijn, dan rem je vanzelf wel af...
suck my asshole taco bender
Dan hoop ik dat ik nooit in Nieuwegein hoef te rijden zeg!quote:Op zondag 22 juli 2007 13:49 schreef Remco_h het volgende:
[..]
vraag een les aan van 4 uur, rijd naar nieuwegein (kom ff koffie drinken dan ) hier hebben we zown beetje 50 (mini) rotondes waar de regels elke keer weer anders zijn .
minirotondes zijn leuk (en 50 misschien iets overdreven)quote:Op zondag 22 juli 2007 18:20 schreef Jacqie het volgende:
[..]
Dan hoop ik dat ik nooit in Nieuwegein hoef te rijden zeg!
suck my asshole taco bender
bij mij zit de ondergrens van de 2e versnelling (zonder gas geven) op 15 km/h. Als je dan nog wilt af remmen begint de motor toch wel tegen te sputteren. Als je dan naar de 1 schakelt trekt ie hem direct naar 10 km/u, dus rij ik gewoon in de 2e met ingetrapte koppeling.quote:Op zondag 22 juli 2007 12:52 schreef sjimz het volgende:
[..]
Je kan stationair nog makkelijk 10 km per uur in de 2e versnelling rijden hoor. De 1e versnelling is alleen als je helemaal stil staat, maar zelfs kan je met de meeste auto's dan nog gewoon in de 2e versnelling optrekken, gaat alleen wat langzamer.
En zolang de auto maar rolt is optrekken in de 2e niet moeilijk. Alleen bij het vanuit stilstand wegrijden in de 2e versnelling is het even met het gas en de koppeling spelen.
You dream it, I live it.
Hahaha, dat die 50 een beetje overdreven is vind ik toch wel heel fijn om te horen. Maakt het weer een stuk minder erg.quote:Op zondag 22 juli 2007 18:47 schreef Remco_h het volgende:
[..]
minirotondes zijn leuk (en 50 misschien iets overdreven)
Maar ik heb meer de andere richting op gereden (Schalkwijk, Odijk enz.) Nog niet heel ver opzich, maar heb ook pas 8 uur les gehad!
als je van nieuwegein centrum naar utrecht gaat binnendoor zou je er een stuk of 10 kunnen tegenkomenquote:Op zondag 22 juli 2007 19:15 schreef Jacqie het volgende:
[..]
Hahaha, dat die 50 een beetje overdreven is vind ik toch wel heel fijn om te horen. Maakt het weer een stuk minder erg.
Maar ik heb meer de andere richting op gereden (Schalkwijk, Odijk enz.) Nog niet heel ver opzich, maar heb ook pas 8 uur les gehad!
de binnendoor weggetjes tussen schalkwijk en odijk zijn leuk!
suck my asshole taco bender
Dan denk ik niet dat ik die route ga rijden...quote:Op zondag 22 juli 2007 19:35 schreef Remco_h het volgende:
[..]
als je van nieuwegein centrum naar utrecht gaat binnendoor zou je er een stuk of 10 kunnen tegenkomen
de binnendoor weggetjes tussen schalkwijk en odijk zijn leuk!
De omgeving hier is erg leuk (en vooral mooi) om te rijden. Woon hier nu een jaar, maar zie nu pas wat van de omgeving voor zover het kijken te combineren is met opletten of course
voor zover het kijken te combineren is met opletten of course Woensdag mag ik weer 2 uurtjes!!
Je kan altijd in zijn 2 blijven rijden. Ookal ga je maar 2 kilometer per uur. De eerste versnelling is toch alleen om weg te rijden en voor de rest onnodig.
dat had ik dus ook, bij vianen de snelweg af en binnendoor naar leerdam!quote:Op zondag 22 juli 2007 19:46 schreef Jacqie het volgende:
[..]
Dan denk ik niet dat ik die route ga rijden...
De omgeving hier is erg leuk (en vooral mooi) om te rijden. Woon hier nu een jaar, maar zie nu pas wat van de omgeving voor zover het kijken te combineren is met opletten of course
Woensdag mag ik weer 2 uurtjes!!
leuke stukjes om te rijden!!
suck my asshole taco bender
Leerdam??quote:Op zondag 22 juli 2007 22:50 schreef Remco_h het volgende:
[..]
dat had ik dus ook, bij vianen de snelweg af en binnendoor naar leerdam!
leuke stukjes om te rijden!!
M'n rijles is meteen sightseeing voor mij! Zelfs in m'n woonplaats. Echt erg eigenlijk wel.
Maar ik vind het rijden wel leuker dan het rondkijken hoor!!
Kan niet wachten tot ik dat roze papiertje af mag gaan halen op het gemeentehuis!!
Daar ben ik het niet mee eens, als ik op een heel onoverzichtelijk kruispunt aankom, schakel ik terug naar de 1, en rijd ik ronde de 10 kilometer per uur, in de 2 blijven rijden is dan niet echt een fijne optie vind ik.quote:Op zondag 22 juli 2007 19:59 schreef Unhuman het volgende:
Je kan altijd in zijn 2 blijven rijden. Ookal ga je maar 2 kilometer per uur. De eerste versnelling is toch alleen om weg te rijden en voor de rest onnodig.
Overigens, wat moet ik meenemen naar het stadhuis? Pasfoto en hoeveel geld?
Kom je op dat onoverzichtelijk kruispunt niet tot stilstand dan kan je beter gewoon in zijn 2 blijven rijden Kwestie van feeling met de auto hebben.quote:Op maandag 23 juli 2007 10:47 schreef honderd het volgende:
[..]
Daar ben ik het niet mee eens, als ik op een heel onoverzichtelijk kruispunt aankom, schakel ik terug naar de 1, en rijd ik ronde de 10 kilometer per uur, in de 2 blijven rijden is dan niet echt een fijne optie vind ik.
Overigens, wat moet ik meenemen naar het stadhuis? Pasfoto en hoeveel geld?
Mij is geleerd dat de 1 is om weg te rijden, zodra je snelheid hebt kan je al naar zijn 2... langzaam rollen dus in zijn 2....quote:Op maandag 23 juli 2007 10:47 schreef honderd het volgende:
[..]
Daar ben ik het niet mee eens, als ik op een heel onoverzichtelijk kruispunt aankom, schakel ik terug naar de 1, en rijd ik ronde de 10 kilometer per uur, in de 2 blijven rijden is dan niet echt een fijne optie vind ik.
Overigens, wat moet ik meenemen naar het stadhuis? Pasfoto en hoeveel geld?
je moet 1 pasfoto mee nemen, identificatie en 40,80 euro (weet niet of dat in alle gemeentes dezelfde prijs is, kan je op de site van je gemeente vast wel vinden)
suck my asshole taco bender
Mij werd het echt duidelijk verteld dat ik naar de 1 moest. Op de meeste kruispunten ga ik inderdaad door met de in de twee. Soms zijn ze echter te onoverzichtelijk dat je eigenlijk moet stoppen, maar je kan hem ook door laten rollen in zijn één, is stuk fijner. Vooral als je totaal geen zich hebt op rechts met een kruisende smalle weg. Als je hier rechts afslaat, en lekker door rijdt in een snelheid voor versnelling twee wil je nog weleens breed uitkomen, wat nogal lastig is als je er kruisend verkeer aan zou komen.quote:Op maandag 23 juli 2007 10:50 schreef sjimz het volgende:
[..]
Kom je op dat onoverzichtelijk kruispunt niet tot stilstand dan kan je beter gewoon in zijn 2 blijven rijden Kwestie van feeling met de auto hebben.
Zoo, de snelweg opgeweest En het schakelen gaat echt lekker, dus ik ben blij.
So many adventures couldn't happen today, so many songs we forgot to play, so many dreams swinging out of the blue.
mooi zo!! best appart zown snelweg he?quote:Op maandag 23 juli 2007 13:08 schreef Addict89 het volgende:
Zoo, de snelweg opgeweest En het schakelen gaat echt lekker, dus ik ben blij.
vandaag wat verhuur bedrijven gemailed, overal moet je minimaal 1 jaar in t bezit zijn van je rijbewijs.
sommige verhuur centra zelfs langer...
daar gaat mijn autotje huren dit weekend
wrom zijn mijn pa en ma nou juist afg weekend 200 km verderop gaan wonen......
suck my asshole taco bender
Ja, best wel. Wel lekker om het gas goed in te trappen, heb met 50 rijden altijd de neiging om iets te hard te gaan rijden dus dan moet je je echt inhouden. Voel me ook wel zelfverzekerd in de auto, dus de snelweg viel best mee.quote:Op maandag 23 juli 2007 14:47 schreef Remco_h het volgende:
[..]
mooi zo!! best appart zown snelweg he?
En je mag hier de auto wel lenen, ouders zijn 3 weken weg en hij staat maar op de oprit mooi te wezen
So many adventures couldn't happen today, so many songs we forgot to play, so many dreams swinging out of the blue.
Yeah, zojuist mn rijbewijs opgehaald van het stadskantoor. Nu mag ik dus legaal in mn eentje autorijden.
ik heb er ook last van, maar dat doe ik ook in me vaders auto, en in mn eigen auto
gewoon 135 over de snelweg oid
gewoon 135 over de snelweg oid
ff wachten nog
tot vrijdag dan maar!!!quote:Op maandag 23 juli 2007 14:55 schreef Addict89 het volgende:
[..]
En je mag hier de auto wel lenen, ouders zijn 3 weken weg en hij staat maar op de oprit mooi te wezen
mijn ouders zijn vast verhuisd omdat ik mijn rijbewijs ging halen
suck my asshole taco bender
Even vraagje: Als je bijzondereverichtingen vrijstelling hebt, en je zakt op je praktijk examen moet je dan de bijzondereverichtingen ook weer overnieuw doen of bijft dat gelden ?
ik heb ze niet hoeven te doen tijdens mijn examen, heb ook geen tussentijdse toets gehad.quote:Op woensdag 25 juli 2007 02:18 schreef Webgangster het volgende:
Even vraagje: Als je bijzondereverichtingen vrijstelling hebt, en je zakt op je praktijk examen moet je dan de bijzondereverichtingen ook weer overnieuw doen of bijft dat gelden ?
zo ver ik weet heb je die verrichtingen al gehaald en die hoef je dan nooit meer te doen op je examen
suck my asshole taco bender
Waarom zou je een vrijstelling voor bijzondere verrichtingen krijgen? Als je die al eens gedaan hebt? Dus als ik bij de eerste gelegenheid slaag voor fileparkeren, hellingproef e.d. dan hoef ik die niet weer te doen?
Niet meer actief op Fok!
nee als je zo een tussentijdse toets hebt gedaan en die onderdelen gehaald hebt, heb je vrijstelling op je examen voor die onderdelen.quote:Op woensdag 25 juli 2007 09:05 schreef Viking84 het volgende:
Waarom zou je een vrijstelling voor bijzondere verrichtingen krijgen? Als je die al eens gedaan hebt? Dus als ik bij de eerste gelegenheid slaag voor fileparkeren, hellingproef e.d. dan hoef ik die niet weer te doen?
suck my asshole taco bender
Ze blijven maar 1 keer geldig: dus als je je examen verknalt, mag je opnieuw bijzondere verrichtingen doen.quote:Op woensdag 25 juli 2007 02:18 schreef Webgangster het volgende:
Even vraagje: Als je bijzondereverichtingen vrijstelling hebt, en je zakt op je praktijk examen moet je dan de bijzondereverichtingen ook weer overnieuw doen of bijft dat gelden ?
Gister eerste rijles gehad op mijn verjaardag!
Bochtjes naar links....bochtjes naar rechts... Was erg koel mocht alleen sturen en richtingaanwijzer aanzetten maar dat was al tov
Ik rij in een toffe Dodge Caliber 2.0D Puik ding!
op mijn verjaardag! Bochtjes naar links....bochtjes naar rechts... Was erg koel mocht alleen sturen en richtingaanwijzer aanzetten maar dat was al tov
Ik rij in een toffe Dodge Caliber 2.0D Puik ding!
Bram! Boterham!
Waarom niet schakelen dan?quote:Op woensdag 25 juli 2007 11:51 schreef lj_lightning het volgende:
Gister eerste rijles gehad op mijn verjaardag!
Bochtjes naar links....bochtjes naar rechts... Was erg koel mocht alleen sturen en richtingaanwijzer aanzetten maar dat was al tov
Ik rij in een toffe Dodge Caliber 2.0D Puik ding!
Lijkt me dat je op zn minst eerst moet kunnen remmen en gas geven voordat je gaat schakelen..quote:
So many adventures couldn't happen today, so many songs we forgot to play, so many dreams swinging out of the blue.
Na gisteren vandaag wederom rijles en morgen ook. Dan 10 lesuren gehad, dan schiet het een beetje op. Over 12 lessen moet er wel een examen inzitten, schat ik zo.
Wanneer mag ik beginnen? Oh, maandag pas?
I long for the day that I finally can drive on my own...
I long for the day that I finally can drive on my own...
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Ik mag ook morgen alweer Ga beginnen met de kijktechniek.
So many adventures couldn't happen today, so many songs we forgot to play, so many dreams swinging out of the blue.
is dat nu wel verstandig? Als je lest + examen doet in een automaat, krijg je een aantekening op je rijbewijs en mag je nooit in een schakelauto rijden.quote:
Niet meer actief op Fok!
Ik heb al lang mijn rijbewijs hoorquote:Op woensdag 25 juli 2007 12:49 schreef Viking84 het volgende:
[..]
is dat nu wel verstandig? Als je lest + examen doet in een automaat, krijg je een aantekening op je rijbewijs en mag je nooit in een schakelauto rijden.
Volgens mij is de automaat per 2005 al niet meer toegestaan als examenvoertuig?quote:Op woensdag 25 juli 2007 12:49 schreef Viking84 het volgende:
[..]
is dat nu wel verstandig? Als je lest + examen doet in een automaat, krijg je een aantekening op je rijbewijs en mag je nooit in een schakelauto rijden.
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Is dat zo?quote:Op woensdag 25 juli 2007 17:25 schreef Skull-splitter het volgende:
[..]
Volgens mij is de automaat per 2005 al niet meer toegestaan als examenvoertuig?
Ik bleef problemen houden met schakelen en toen is ter sprake geweest dat ik misschien naar een automaat zou moeten overstappen. Maar ik weet niet meer of mijn vader dat alleen maar zei of dat dat ook echt met de instructeur is overlegd. Maar goed, schakelen gaat nu veel beter, dus is niet meer nodig .
Niet meer actief op Fok!
Er zijn nog veel rijscholen die lessen met een automaat hoor, een vriend van me doet dat ook.quote:Op woensdag 25 juli 2007 17:25 schreef Skull-splitter het volgende:
[..]
Volgens mij is de automaat per 2005 al niet meer toegestaan als examenvoertuig?
Ik meen me te herinneren dat een examen in een automaat alleen nog maar toegestaan was als je een handicap had waardoor een normale auto niet te doen zou zijn, maar kan er gewoon helemaal naast zittenquote:Op woensdag 25 juli 2007 17:34 schreef Viking84 het volgende:
[..]
Is dat zo?
Ik bleef problemen houden met schakelen en toen is ter sprake geweest dat ik misschien naar een automaat zou moeten overstappen. Maar ik weet niet meer of mijn vader dat alleen maar zei of dat dat ook echt met de instructeur is overlegd. Maar goed, schakelen gaat nu veel beter, dus is niet meer nodig .
Zonder stok geen auto is mijn mening echter hoe dan ook...
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Kan me voorstellen dat autistische mensen (of mensen met autistische trekjes) wel veel moeite hebben met schakelen. Autorijden is voor veel van hen een hele opgave, omdat ze heel veel prikkels te verwerken krijgen.quote:Op woensdag 25 juli 2007 18:28 schreef Skull-splitter het volgende:
[..]
Ik meen me te herinneren dat een examen in een automaat alleen nog maar toegestaan was als je een handicap had waardoor een normale auto niet te doen zou zijn, maar kan er gewoon helemaal naast zitten
Zonder stok geen auto is mijn mening echter hoe dan ook...
Niet meer actief op Fok!
Ik kan zelf niks vinden van hoe het geregeld is nu met automaat rijbewijs, wel zie ik op site's van rijscholen dat je gewoon in automaat rijles kan krijgen zonder dat er iets bij staat dat het alleen special is voor gehandicapte ofzo.
Ik denk dat als je moeite heb met schakelen dat je beter gewoon effe door kan blijven oefenen voordat je overstapt op een automaat. Want lijkt me wel lastig dat je alleen dan in je eigen auto kan rijden en niet in die van anderen want automaten komen niet zoveel voor in NL.
Ik denk dat als je moeite heb met schakelen dat je beter gewoon effe door kan blijven oefenen voordat je overstapt op een automaat. Want lijkt me wel lastig dat je alleen dan in je eigen auto kan rijden en niet in die van anderen want automaten komen niet zoveel voor in NL.
............................
Ik zat meer te denken aan mensen met maar 1 been bijvoorbeeld (amputatie, plaatselijke verlamming, dat soort dingen)quote:Op woensdag 25 juli 2007 18:31 schreef Viking84 het volgende:
[..]
Kan me voorstellen dat autistische mensen (of mensen met autistische trekjes) wel veel moeite hebben met schakelen. Autorijden is voor veel van hen een hele opgave, omdat ze heel veel prikkels te verwerken krijgen.
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
De enige auto waar ik van mijn ouders in zou mogen rijden heeft nu nog maar 3 wielen... Ouders belde vorige week met broertje dat ze op een gegeven moment een wiel verloren zijn, waardoor de Volkswagen camper toch een beetje lullig moest remmen op de remschijf zelf...
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Vandaag lekker gereden. Maarja mn meester gaat 3,5 week op vakantie .
Dit krijg je wel als je 27,50 per les betaald.
Dit krijg je wel als je 27,50 per les betaald.
Zo, ik heb m'n theorieboekje uit. Vanaf dit weekend oefenen met de cd-rom . Wat veel 'onzindingen' staan er trouwens in, zeg. Maar je zult zien dat het CBR dat geen onzin vindt, dus ik ga alles maar zo goed mogelijk leren . En zijn er echt vragen over afmetingen enzo .
. Wat veel 'onzindingen' staan er trouwens in, zeg. Maar je zult zien dat het CBR dat geen onzin vindt, dus ik ga alles maar zo goed mogelijk leren 
.
Niet meer actief op Fok!
Veel instinkers ook, althans, dat je al snel focussed op de borden en andere dingen en de rest negeertquote:Op donderdag 26 juli 2007 13:32 schreef Viking84 het volgende:
Zo, ik heb m'n theorieboekje uit. Vanaf dit weekend oefenen met de cd-rom . Wat veel 'onzindingen' staan er trouwens in, zeg. Maar je zult zien dat het CBR dat geen onzin vindt, dus ik ga alles maar zo goed mogelijk leren . En zijn er echt vragen over afmetingen enzo .
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Klinkt mooi meester. Had je liever een juf gehad?quote:Op donderdag 26 juli 2007 13:27 schreef Plots het volgende:
Vandaag lekker gereden. Maarja mn meester gaat 3,5 week op vakantie .
Dit krijg je wel als je 27,50 per les betaald.
bleh . Daar houd ik niet van. Maar goed, als het goed is, ben ik daarop voorbereid na geoefend te hebben met de oude examens .quote:Op donderdag 26 juli 2007 13:36 schreef Skull-splitter het volgende:
[..]
Veel instinkers ook, althans, dat je al snel focussed op de borden en andere dingen en de rest negeert
. Daar houd ik niet van. Maar goed, als het goed is, ben ik daarop voorbereid na geoefend te hebben met de oude examens
Niet meer actief op Fok!
.quote:Op donderdag 26 juli 2007 13:54 schreef Grulez het volgende:
[..]
Klinkt mooi meester. Had je liever een juf gehad?
Ik wel . Maar dan had ik nóg meer lessen moeten doen, vrees ik .
. Maar dan had ik nóg meer lessen moeten doen, vrees ik
Niet meer actief op Fok!
Net weer les gehad, dat kijken is even wennen, veel tegelijk, maar ging op zich wel ok. Veel met de koppeling gewerkt in kleine kutsteegjes en weer even lekker gas ingetrapt op de snelweg
So many adventures couldn't happen today, so many songs we forgot to play, so many dreams swinging out of the blue.
Een vraagje
Zijn er hier ook mensen zoals ik, zonder rijbewijs, die wel eens in de auto van de ouders rijden door de wijk en stille weggetjes enzo?
Ben vorige week naar mijn oma gereden, 2 km verderop
Zijn er hier ook mensen zoals ik, zonder rijbewijs, die wel eens in de auto van de ouders rijden door de wijk en stille weggetjes enzo?
Ben vorige week naar mijn oma gereden, 2 km verderop
gvd gezakt!
Paar stomme fouten gemaakt op grote rotondes. Geheel terecht gezakt natuurlijk maar wel jammer
kan ook pas weer in oktober op
jammer jammer jammer!
Paar stomme fouten gemaakt op grote rotondes. Geheel terecht gezakt natuurlijk maar wel jammer
kan ook pas weer in oktober op
jammer jammer jammer!
*BAMBAMBAMBAMBAMBAMBAMBAMBAMBAMBAMBAM*
Waarom dan pas?quote:Op donderdag 26 juli 2007 14:59 schreef AbeSapien het volgende:
Woeiwoei, 17 lesjes gehad. Half september theorie...
Ga je hem elders halen, jeesh... Ik haal mijn theorie in Haarlem, mijn praktijk in Tilburg en mijn rijbewijs zelf gewoon in Amsterdam, dat kan gelukkig ook gewoon allemaalquote:
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Ik heb geen zin om er ver voor te reizenquote:Op donderdag 26 juli 2007 15:29 schreef Skull-splitter het volgende:
[..]
Ga je hem elders halen, jeesh... Ik haal mijn theorie in Haarlem, mijn praktijk in Tilburg en mijn rijbewijs zelf gewoon in Amsterdam, dat kan gelukkig ook gewoon allemaal
Theorie: Maastricht
Praktijk: Vanuit mijn eigen woonplaats
Hoeft ook lang niet altijd ver te zijn, you tit
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Zo, even naar het CBR gefietst. Allemaal gestresste gezichtjes daar . Volgende week zit ik er ook met een gestresst gezichtje bij . Wilde toch nog even weten hoe het zat met betalen. Jammer dat je vooraf moet betalen. Als je ook achteraf kon betalen en je haalt het dan niet, betaal je gewoon niet .
Bij ons op de RUG moet je 15 euro per tentamen betalen als je je te laat inschrijft. Veel mensen die niet betaald hebben, maken toch gewoon hun tentamen. Was er een leraar die de cijfers pas wilde doorgeven aan de administratie als die mensen betaald hadden .
Bij ons op de RUG moet je 15 euro per tentamen betalen als je je te laat inschrijft. Veel mensen die niet betaald hebben, maken toch gewoon hun tentamen. Was er een leraar die de cijfers pas wilde doorgeven aan de administratie als die mensen betaald hadden .
Niet meer actief op Fok!
Pffff... ik had gister m'n dag niet... Vergat elke keer te remmen
Moest van m'n instructeur veeeeel te hard rijden zodat hij me kon laten zien wat 1seconde afstand houden is. Ik natuurlijk met m'n onschuldige kop "maar je mag hier maar 80!"
Morgen weer 2 uurtjes!!
In augustus m'n theorie en 31 oktober afrijden!!
Moest van m'n instructeur veeeeel te hard rijden zodat hij me kon laten zien wat 1seconde afstand houden is. Ik natuurlijk met m'n onschuldige kop "maar je mag hier maar 80!"
Morgen weer 2 uurtjes!!
In augustus m'n theorie en 31 oktober afrijden!!
Ik mag 16 augustus m'n theorie 'halen'
vandaag over de snelweg gereden en m'n eerste kijklessen gehad
vandaag over de snelweg gereden en m'n eerste kijklessen gehad
Volgens mij lopen wij gelijkquote:Op donderdag 26 juli 2007 22:23 schreef CasB het volgende:
Ik mag 16 augustus m'n theorie 'halen'
vandaag over de snelweg gereden en m'n eerste kijklessen gehad
So many adventures couldn't happen today, so many songs we forgot to play, so many dreams swinging out of the blue.
Ik een weekje laterquote:Op donderdag 26 juli 2007 22:23 schreef CasB het volgende:
Ik mag 16 augustus m'n theorie 'halen'
vandaag over de snelweg gereden en m'n eerste kijklessen gehad
Nog geen snelweg gehad, maar wel moeten kijken
(wat ik overigens ook nog wel eens vergeet, vooral mn rechterspiegel)
Ik moet wel zeggen dat het lastig is, kijken, ondertussen ook al bijremmen als het moet, richting aangeven, terugschakelen, pfffffffffffft
In het begin deed ik m'n richtingaanwijzer aan voordat ik had gekeken, maar dat zit er nu al wat beter in Raak ook al wat meer gewend aan de auto en schakelen gaat een stuk beter (vooral het wegrijden)
In het begin deed ik m'n richtingaanwijzer aan voordat ik had gekeken, maar dat zit er nu al wat beter in Raak ook al wat meer gewend aan de auto en schakelen gaat een stuk beter (vooral het wegrijden)
Dat is soms echt zoooo nutteloos. Rij je op eens eenbaansweg met aan beide kanten van die verhoogde grasveldjes met stenen eromheen (dus niemand kan je rijbaan op en langs) en dan moet je alsnog kijken voordat je richting geeft.quote:Op donderdag 26 juli 2007 23:31 schreef CasB het volgende:
In het begin deed ik m'n richtingaanwijzer aan voordat ik had gekeken, maar dat zit er nu al wat beter in Raak ook al wat meer gewend aan de auto en schakelen gaat een stuk beter (vooral het wegrijden)
Ehm...ja dat wil hij de volgende keer gaan doen... ik moest bij het begin beginnenquote:
Oh en het is gewoon een dikke vette schakelbak hoor
Bram! Boterham!
Ik heb nu net 1 week mijn auto, en ik rijd nu al zodanig dat ik al minstens 3 keer gezakt zou zijn
- standaard 60 km/h of harder rijden waar ik maar 50 mag
- geen voorrang geven aan verkeer van rechts(is pas 2 keer gebeurd)
- niet kijken voor ik richting aangeef
I don't give a fuck
- standaard 60 km/h of harder rijden waar ik maar 50 mag
- geen voorrang geven aan verkeer van rechts(is pas 2 keer gebeurd)
- niet kijken voor ik richting aangeef
I don't give a fuck
Eikelquote:Op vrijdag 27 juli 2007 10:40 schreef Bigfoot414 het volgende:
Ik heb nu net 1 week mijn auto, en ik rijd nu al zodanig dat ik al minstens 3 keer gezakt zou zijn
I don't give a fuck
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Jammer! volgende keer t gewoon wel halen beetje jammer dat t pas in oktober is... ik heb echt enorm veel mazzel gehad dat ik binnen 3 weken weer kon afrijdenquote:gvd gezakt!
ik deed dat ook, mijn instructeur zei de volgende naar links, deed ik mijn richtingaanwijzer al aan...quote:In het begin deed ik m'n richtingaanwijzer aan voordat ik had gekeken, maar dat zit er nu al wat beter in Raak ook al wat meer gewend aan de auto en schakelen gaat een stuk beter (vooral het wegrijden)
hij vertelde daarna hoe ze van t cbr naar je kijken als ze zo een opdracht geven...
ze zeggen welke richting je op moet, kost je 1 sec om te verwerken in je hoofd, daarna je spiegels en je dode hoek (binnenspiegel, buitenspiegel, dode hoek) duurt ook 3 seconden dus ergens bij de 4e seconde na dat ze t zeiden gaat t knipperlicht aan. als het eerder is kijk je niet goed genoeg volgens hen.... erg logisch ik weet t!
heb t vaak gehad tijdens de les dat de instructeur op de rem trapt omdat ik te weinig in de dode hoek keek...hallo, ik heb niks ingehaald er is geen afslag geweest en ik mijn spiegels is niks, er is geen verkeer dus kan ik lekker door... fout afremmen en tig keer kijken...quote:Dat is soms echt zoooo nutteloos. Rij je op eens eenbaansweg met aan beide kanten van die verhoogde grasveldjes met stenen eromheen (dus niemand kan je rijbaan op en langs) en dan moet je alsnog kijken
ik heb nog wel een spiegeltip voor als je instructeur zegt dat je te weinig in je spiegels kijkt (maar je dat wel doet vanuit je ooghoeken) zet je spiegels net een klein beetje verkeerd. ik zette bijv mijn binnenspiegel zo dat ik mijn hoofd net moest draaien om er in te kijken, t zelfde voor de buitenspiegels.
zo ben ik ook op mijn examens gaan rijden, de examinator ziet dan dat je je hoofd beweegt richting de spiegels en dus kijkt... als je vanuit je ooghoek kijkt zien ze dat niet goed en vinden ze dat je niet kijkt..
vandaag mijn rijbewijs opgehaald nu mag ik officieel rijden!
suck my asshole taco bender
Poolse barbie die rijles heeft: http://www.dumpert.nl/mediabase/21956/bb188b0c/index.html
Dit is echt niet normaal ROFL denk dat het nep is of ze heeft geen hersens.
Ik snap ook niet waarom die gast geen gordel draagt.
Over 6 dagen afrijden
[ Bericht 7% gewijzigd door sander89 op 27-07-2007 18:14:44 ]
Dit is echt niet normaal ROFL denk dat het nep is of ze heeft geen hersens.
Ik snap ook niet waarom die gast geen gordel draagt.
Over 6 dagen afrijden
[ Bericht 7% gewijzigd door sander89 op 27-07-2007 18:14:44 ]
............................
Hmm, (ook autistisch is) daar heb ik weinig problemen mee, maar inderdaad:quote:Op woensdag 25 juli 2007 18:31 schreef Viking84 het volgende:
[..]
Kan me voorstellen dat autistische mensen (of mensen met autistische trekjes) wel veel moeite hebben met schakelen. Autorijden is voor veel van hen een hele opgave, omdat ze heel veel prikkels te verwerken krijgen.
Bij mij is het vooral heel lastig al dat gedoe bij kruisingen en andere situaties waar je moet kijken/ spiegelen, schakelen, nog eens kijken, richting aangeven, remmen enzovoorts.
Het is ook de reden dat ik pas nu ik 21 ben, ben gaan lessen omdat ik er eerder nog niet aan toe was.
Nu ik echt telkens in de stad ben gaan lessen laat ik daardoor m'n motor weer vaker afslaan en maak meer fouten.
Mijn dertiende les, en vandaag voor het eerst een stukje snelweg gehad (tussen Helmond en Eindhoven), dat is even wennen 120 kilometer per uur rijden!
als je niet zelf achter het stuur zit lijkt dat mee te vallen, maar nu je zelf 120 rijdt is het toch best snel
Speciale verrichtingen gaan over het algemeen prima bij me, keren, fileparkeren, hellingproef, bochtje achteruit. (noodstop nog niet gedaan).
[ Bericht 2% gewijzigd door Gitanki op 27-07-2007 19:07:35 ]
Vedanta_veri: Ik vraag mij af waarom iedereen zo voor het verbod op pedofilie is maar niet op roken, beiden zijn dingen waar je anderen mee beschadigd. Maar goed, mensen die verslaafd zijn aan iets kunnen daar niet objectief over zijn.
Vandaag mijn tweede rijles gehad.
De eerste rijles had ik afgelopen week en begon meteen goed, verslapen! Ik werd om 11.00uur wakker gebeld door de rijschool die me toen maar van huis op kwam halen. Resultaat was drie kwartier van mijn rijles weg.
Ik mocht sturen en gas geven wat ik dus ook meteen goed deed (overal de maximum snelheid, en buiten de bebouwde kom constant 80 ).
Vandaag mocht ik gassen, sturen, remmen (ont)koppelen, schakelen, etc.
De eerste drie gingen erg goed vond ik, ook het (ont)koppelen had ik snel onder de knie. Totdat het schakelen erbij kwam, toen werd het voor mij toch iets teveel. Een aantal keer drukte ik gas en koppeling tegelijk in en de motor is natuurlijk ook een paar keer afgeslagen. Gelukkig reden we op een stil terrein en dat moest ook wel want dit keer reed ik vaak maar iets van 20km/u, doordat ik ogen, oren, armen en voeten tekort kwam. Daarnaast schakelde ik de auto steeds in z`n 5 toen de instructeur zei dat 'ie in z`n 3 moest, echt een stomme fout wat alleen bij die versnelling gebeurde.
Om het nog erger te maken moest ik dus terug naar de rijschool (midden in Amsterdam) met het zojuist "geleerde" rijden, maar zonder ongelukken gelukkig!
Morgen weer 2 uur les, ik kijk er naar uit.
De eerste rijles had ik afgelopen week en begon meteen goed, verslapen! Ik werd om 11.00uur wakker gebeld door de rijschool die me toen maar van huis op kwam halen. Resultaat was drie kwartier van mijn rijles weg.
Ik mocht sturen en gas geven wat ik dus ook meteen goed deed (overal de maximum snelheid, en buiten de bebouwde kom constant 80 ).
Vandaag mocht ik gassen, sturen, remmen (ont)koppelen, schakelen, etc.
De eerste drie gingen erg goed vond ik, ook het (ont)koppelen had ik snel onder de knie. Totdat het schakelen erbij kwam, toen werd het voor mij toch iets teveel. Een aantal keer drukte ik gas en koppeling tegelijk in en de motor is natuurlijk ook een paar keer afgeslagen. Gelukkig reden we op een stil terrein en dat moest ook wel want dit keer reed ik vaak maar iets van 20km/u, doordat ik ogen, oren, armen en voeten tekort kwam. Daarnaast schakelde ik de auto steeds in z`n 5 toen de instructeur zei dat 'ie in z`n 3 moest, echt een stomme fout wat alleen bij die versnelling gebeurde.
Gelukkig reden we op een stil terrein en dat moest ook wel want dit keer reed ik vaak maar iets van 20km/u, doordat ik ogen, oren, armen en voeten tekort kwam. Om het nog erger te maken moest ik dus terug naar de rijschool (midden in Amsterdam) met het zojuist "geleerde" rijden, maar zonder ongelukken gelukkig!
Morgen weer 2 uur les, ik kijk er naar uit.
Tok.
Ik zette hem bij mijn laatste les ipv in zn 5 in zn achteruit omdat we daarvoor veel met achteruit bezig waren geweestquote:Op vrijdag 27 juli 2007 19:11 schreef kip_zonder-kop het volgende:
Daarnaast schakelde ik de auto steeds in z`n 5 toen de instructeur zei dat 'ie in z`n 3 moest, echt een stomme fout wat alleen bij die versnelling gebeurde.
So many adventures couldn't happen today, so many songs we forgot to play, so many dreams swinging out of the blue.
had ik in t begin ook telkens..... een paar keer in zijn 5 ipv zijn 3.quote:Op vrijdag 27 juli 2007 19:11 schreef kip_zonder-kop het volgende:
Daarnaast schakelde ik de auto steeds in z`n 5 toen de instructeur zei dat 'ie in z`n 3 moest, echt een stomme fout wat alleen bij die versnelling gebeurde.
na verloop van tijd krijg je gevoel met de auto en komt t goed..
mijn pleisterpakket reed ik met een andere auto dat was wel wennen... bij de eerste auto was de 3 "rechtdoor" bij de tweede auto moest je een stukje naar rechts, de eerste keer dat ik er in reed ging ik terug naar zijn 1
en je kan beter naar zijn 5 gaan dan een versnelling terug
suck my asshole taco bender
Ik gebruikte het toen het trucje:
1e en 2e versnelling: Hand rechts van pook, zodat je echt druk naar links uitoefent;
3e versnelling: Hand losjes op de pook en gewoon naar voren duwen;
4e en 5e versnelling: Hand links van de pook en van je af duwen;
6e... Weet ik niet, had ik niet
Maargoed, het is bij elke auto weer anders. Ik lesde in een Skoda en rij nu in een Mazda.
De Skoda had wat langere slagen, terwijl de Mazda wat stugger en directer schakelwerk nodig heeft...
Maargoed, het is bij elke auto weer anders. Ik lesde in een Skoda en rij nu in een Mazda.
De Skoda had wat langere slagen, terwijl de Mazda wat stugger en directer schakelwerk nodig heeft...
Sole purpose: http://ikwilnaar.fok.nl/
Maandag en dinsdag mag ik weer.
Bij terugschakkelen (bijv van 5 naar 3) moet de pook gewoon laten terugvallen naar zn 'vrije' stand en van daaruit naar de 3 of 2. Dat was tenminste mijn leermoment na een aantal lessen
Bij terugschakkelen (bijv van 5 naar 3) moet de pook gewoon laten terugvallen naar zn 'vrije' stand en van daaruit naar de 3 of 2. Dat was tenminste mijn leermoment na een aantal lessen
Ik de 16e, eindelijk.quote:Op zaterdag 28 juli 2007 14:20 schreef nattermann het volgende:
Eindelijk mijn examendatum, 28 augustus
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Ik heb ook goed nieuw gekregen!! mij examen is verplaats van 9 Oktober naar 22 augustus
Mijn instructeur had niet het vertrouwen in een andere leerling!
Mijn instructeur had niet het vertrouwen in een andere leerling!
6 zit altijd direct onder de 5, net zo makkelijk als van 3 naar 4 (4 naar 5 is iets lastiger.. maar dat hangt ook maar van de bak af)quote:Op zaterdag 28 juli 2007 11:45 schreef matthendriks het volgende:
Ik gebruikte het toen het trucje:1e en 2e versnelling: Hand rechts van pook, zodat je echt druk naar links uitoefent; 3e versnelling: Hand losjes op de pook en gewoon naar voren duwen; 4e en 5e versnelling: Hand links van de pook en van je af duwen; 6e... Weet ik niet, had ik niet
Maargoed, het is bij elke auto weer anders. Ik lesde in een Skoda en rij nu in een Mazda.
De Skoda had wat langere slagen, terwijl de Mazda wat stugger en directer schakelwerk nodig heeft...
Heb alleen maar gereden in busjes met een 6 bak en dat was toch best wennen, maar ik vermoed dat bij personen autos de 6 meer een extra versnelling is, of zijn alle versnellingen korter en maak je op de snelweg net zo veel toeren als met een 5 bak? Door die korte versnellingen remde ie in zn 1 en 2 heel erg snel af op de motor zodra je maar een beetje gas los liet. Maar na de 20e keer gaat het prima, zo boeiend is dat hele 5 en 6 bak verhaal verder niet. Als je gewent bent aan een 6 bak misschien wel opletten dat je m niet in zn achteruit gooit als je in je ouders 5bak rijd (zal niet lukken, maar plezant zal t niet zijn
Ken gelukkig geen van de avatars in dit topic meer dus dat is mooi
k lesde in een mazda 6 trouwens.. fijne bak was dat lucky bitch als je daar nu in rijd
Mooie tips. Vandaag had ik geen enkele keer de 5e versnelling aangeraakt, het schakelen en (ont)koppelen ging vandaag stukken beter dan gisteren. Wel had ik hem per ongeluk in z`n 3 i.pv. in z`n 1 gezet vlak voor een rotonde. Gevolg weten jullie waarschijnlijk al, schokkend naar voren, en vervolgens de motor die afslaat (wat jammer genoeg ook best vaak voor was gekomen vandaag). Vooral bij een stoplicht wil ik nog weleens een klein beetje in de stress raken, de motor was 2 keer voor hetzelfde stoplicht afgeslagen, waardoor ik en iedereen achter me weer rood had gekregen. Gelukkig gingen ze niet toeteren zoals bij de eerste rijles waarbij ik per ongeluk de rem i.p.v. de koppeling (gelukkig op hele lage snelheid) intrapte.
Volgende rijles gaan we een hellingproef doen en achteruitrijden, dat belooft wat.
Edit: even om onduidelijkheid te voorkomen. Ik volg 2 lessen in 2 uur achter elkaar. Vandaag was dus eigenlijk al mijn 6e rijles.
[ Bericht 7% gewijzigd door kip_zonder-kop op 28-07-2007 19:02:05 ]
Volgende rijles gaan we een hellingproef doen en achteruitrijden, dat belooft wat.
Edit: even om onduidelijkheid te voorkomen. Ik volg 2 lessen in 2 uur achter elkaar. Vandaag was dus eigenlijk al mijn 6e rijles.
[ Bericht 7% gewijzigd door kip_zonder-kop op 28-07-2007 19:02:05 ]
Tok.
Mijn instructeur houdt daarom altijd zn voet voor de koppeling zodat dit niet gebeurd. Het is alleen maar lullig en niemand schiet er iets mee op.quote:Op zaterdag 28 juli 2007 18:42 schreef kip_zonder-kop het volgende:
Mooie tips. Vandaag had ik geen enkele keer de 5e versnelling aangeraakt, het schakelen en (ont)koppelen ging vandaag stukken beter dan gisteren. Wel had ik hem per ongeluk in z`n 3 i.pv. in z`n 1 gezet vlak voor een rotonde. Gevolg weten jullie waarschijnlijk al, schokkend naar voren, en vervolgens de motor die afslaat (wat jammer genoeg ook best vaak voor was gekomen vandaag). Vooral bij een stoplicht wil ik nog weleens een klein beetje in de stress raken, de motor was 2 keer voor hetzelfde stoplicht afgeslagen, waardoor ik en iedereen achter me weer rood had gekregen. Gelukkig gingen ze niet toeteren zoals bij de eerste rijles waarbij ik per ongeluk de rem i.p.v. de koppeling (gelukkig op hele lage snelheid) intrapte.
Volgende rijles gaan we een hellingproef doen en achteruitrijden, dat belooft wat.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |