abonnement bol.com Unibet Coolblue
  vrijdag 16 november 2012 @ 10:11:25 #1
270524 Flodder450
99% slechtheid, 1% plankton
pi_119267809

Welkom in alweer een nieuw deel van deze legendarische reeks.



>> Algemeen
In dit topic kun je terecht met al je vragen, opmerkingen, foto's en verslagen met betrekking tot het reizen met de trein. Voor algemene informatie over vervoersbedrijven, materieel, spoorlijnen, etc. verwijzen we je graag naar de betreffende categorie op Wikipedia.

Een korte introductie van de vaste bezoekers, die je bij dezen alvast van harte welkom heten:

danica.jpg ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
fokavatar.jpg Dr_Flash, heeft niet zoveel met dit soort lijstjes.
dragonfly.jpg Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
sncfblob.jpg James1988, geilt op treinenbouwer Alstom en hogesnelheidstreinen.
ToeBeer.gif Duvel, wil graag uit dit lijstje.
geouwehoer.jpg Anno1982, die ook.
pilsklein.jpg Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk.
CIMG0149(res).gif greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal stoomtreinen rijden.
sepiakameeltje2.jpg bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
monopoly%20spin.gif Monopoly, Machinist (in opleiding). Voor al uw veiligheidsvestjes en foto's op emplacementen.
162.gif Crientj, Ginger, ex-servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
SNCF-Transilien.png Darkwing_Duck, Vraagt zich af hoe lang er nog dieseltractie bij ACTS is.
koplopert.jpg Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!

Nietszeggende TVP's en zwaaihandjes worden niet op prijs gesteld (daar is de knop "volg topic" voor), een leuke anekdote of foto is daarentegen altijd welkom. Regelmatig terugkerende vragen zijn hieronder beantwoord, lees dit dus goed door voordat je jouw vraag alsnog in dit topic plaatst. Voor de treinnummerfetishisten: gaarne bij het treinnummer ook vertrektijden en afgelegde route vermelden. Bij bezwaar: www.somda.nl.



>> Vragen en opmerkingen over andersoortig railtransport
In dit topic komt vooral het vervoer in reizigerstreinen aan bod, maar een goederentrein tussendoor is een leuke afwisseling. Over metro's en trammetjes doen we ook niet al te moeilijk, al zijn daar wel aparte topics voor aanwezig.

>> Met de Studenten OV-Chipkaart in internationale (hogesnelheids-)treinen reizen
Met je Studenten OV-Chipkaart mag je binnen Nederland gratis reizen in de Beneluxtrein (Amsterdam - Roosendaal) en de IC Berlijn (Schiphol - Hengelo). Voor de hogesnelheidstreinen ICE (Amsterdam - Arnhem) en Fyra (Amsterdam - Breda via de HSL-Zuid) moet een toeslag worden betaald. De toeslag voor ICE bedraagt 2 euro, de toeslagen voor Fyra zijn hier te vinden. Beide toeslagen zijn in de kaartautomaat op elk station te koop. In de Thalys is je Studenten OV-Chipkaart niet geldig.
Voor algemene informatie over het reizen met je Studenten OV-Chipkaart kun je het beste op de website terecht.

>> Reizen over de HSL-Zuid
NS Hispeed rijdt ieder halfuur een pendeldienst tussen Amsterdam en Breda via de HSL-Zuid. De reistijd tussen Schiphol en Rotterdam bedraagt hierdoor nog maar 26 minuten en tussen Schiphol en Breda slechts 53 minuten. NS Hispeed voert deze dienst uit onder de naam Fyra. Voor Fyra dient, naast een gewoon kaartje, een toeslag aangeschaft te worden. Deze is verkrijgbaar in de kaartautomaat of kan je voor 10,- in de trein zelf aanschaffen. De tarieven voor Fyra zijn op deze pagina te vinden.

Ook de Thalys rijdt over de HSL-Zuid. Op de hele traject gaan alle remmen los en rijdt hij met 300km/h richting Rotterdam en daarna naar Antwerpen. Hierdoor duurt de reis van Amsterdam naar Parijs nog maar 3:18 uur. Een rit met Thalys is alleen mogelijk met een reservering, reserveren is drie maanden van tevoren mogelijk via o.a. NsHispeed of TGV-Europe.

>> Reizen met Kruidvatkaartjes en andere (actie-)dagkaarten
Dagkaarten zijn geldig op elk traject in Nederland, ongeacht het vervoersbedrijf dat er rijdt. Net als met een Studenten OV-Chipkaart, moet ook met een dagkaart voor ICE en Fyra een toeslag aangeschaft worden en mag er niet met Thalys gereisd worden.

>> Afkortingen en treinserienummers
Er komen in dit topic regelmatig afkortingen en treinserienummers langs, die voor de nieuwe bezoeker erg verwarrend kunnen zijn. De betekenis van een afkorting vind je hier, voor een treinserie kun je hier terecht.
Voor informatie over Wijzigingsbladen wat betreft materieelinzet, LM-ritten, splitsen en combineren en dergelijke kan je op deze website terecht.

>> Geldigheid Studenten OV-chipkaart, Voordeelurenkaart, etc. op feestdagen
De feestdagen in 2012 zijn als volgt: Zondag 1 januari (nieuwjaarsdag), zondag 8 april (eerste paasdag), maandag 9 april (tweede paasdag), maandag 30 april (Koninginnedag), zaterdag 5 mei (Bevrijdingsdag), donderdag 17 mei (Hemelvaartsdag), zondag 27 mei (eerste pinksterdag), maandag 28 mei (tweede pinksterdag), dinsdag 25 december (eerste kerstdag), woensdag 26 december (tweede kerstdag).
Bovenstaand rijtje is onder voorbehoud. Kijk bij twijfel altijd nog even op de website van DUO. Wanneer je hier komt klagen dat je een boete hebt gekregen op een dag die hierboven niet staat vermeld, lachen we je uit.

>> Waarom rijdt die kuttrein zo langzaam? :(
Misschien mag hij wel gewoon niet harder. Hier kun je precies zien hoe hard treinen waar mogen rijden ^O^

>> Hoeveel kilometer heb ik met de trein gereden?
Er zijn verschillende hulpmiddelen om te berekenen hoeveel kilometer je hebt afgelegd:
Blijbol.
• De tariefeenhedenkaart van NS met bijbehorende detailkaarten voor grootstedelijke gebieden.
• De planner van de NMBS voor BelgiŽ (gewoon doen alsof je een kaartje gaat kopen).
jizdenka internationaal (niet altijd even betrouwbaar).
• Als joker _O_ : De tariefcalculator van DB Netz voor binnen Duitsland.



>> Verhalen
Er worden af en toe verhalen geschreven over oude stations, spoorlijnen of huidige werkzaamheden.
De tot nu toe gemaakte verhalen staan hieronder;
Hoek van Holland Haven - von_Preussen
Kesteren - Dr_Flash
Buitenpost - Peterselieman
Newcastle Central Station - bork
IJmondlijn - von_Preussen
Harlingen (- Haven) - Greavy
Werking van procesleiding van de treindienstleider (1) - ziggyziggyziggy
Werking van procesleiding van de treindienstleider (2) - ziggyziggyziggy
Station Hoek van Holland Haven, een stuk vergane glorie - Greavy
Wat is een stop/door-schakeling en hoe werkt hij? - ziggyziggyziggy
Hoe werkt VCVL? - ziggyziggyziggy
Hoe werkt een alarmoproep? - ziggyziggyziggy
De cabine van een Class 66 - Monopoly
De cabine van een G-2000 - Monopoly
>> Tripreports
Hieronder staan een aantal interessante (foto)reportages die door diverse topic-diehards gemaakt zijn;
Reis door BelgiŽ, met name op station Binche - Dr_Flash
6834 kilometer InterRail - Igen
Vakantie in Oostenrijk - Dr_Flash
Polen - Zug-Chef
Eerste Klas door Nederland - Ireyon
Zwitserland - sander89
De spoorlijn door Liechtenstein - SvMp
Monaco - KapiteinT
Koninklijke wachtkamers - Bork
NVBS Excursie naar de bruinkoolmijnen - Dr_Flash
Met Interrail door midden- en zuid-Europa - Ireyon
InterRail naar Midden-, Zuid- en Zuidoost-Europa - Irritatie100
Treinen rond Basel - Dr_Flash
Station Visť - KapiteinT
InnoTrans 2010 - James1988
Onthulling 10 jaar ICE - Ireyon
Reisje voor het goede doel - Greavy
Treinen in Japan deel 1 en deel 2 - Igen
Berlijn, Praag, Wenen en Budapest - Zug-Chef
Dreilšndereck (Deutschland - Polen - Tschechien) - bork
Europabahn/Rheintalbahn - bork
Traffic Control Brussel: Open Bedrijvendag 2012 - Greavy

Dan nog een welgemeende waarschuwing voor ons aller treinenfotografen:
quote:
15s.gif Op zaterdag 17 september 2011 11:55 schreef D-Mon het volgende:

[..]

Goed, gisteravond wekker gezet om vannacht stoomtrein te gaan kieken..

Mijn plan was een serie foto's te maken bij de koopmans fabriek in leeuwarden, mooi dichtbij en rijdend, daarnaast redelijk veel licht van de fabriek.

Mijn vriendin werd echter voor mij wakker van de wekker en heeft deze uitgedrukt..
en i.p.v het kopen van een dagboek, kun je je onzin ook op deze wijze kwijt (niet te vaak s.v.p.)
quote:
0s.gif Op zondag 20 mei 2012 11:09 schreef greavy het volgende:
Owja. Gister weer eens een dag gehad die ik zelf in het honderd heb lopen gooien _O-

- 's Ochtends in Breda de omgeleide PON-trein op willen wachten. Ik wist wanneer die kwam, maar toen liep ik nog door de tunnel op mijn gemakje. En dan loop je de trap op, en zie je hem voorbij rijden :(
- UnitCargo Venlo ri Kijfhoek kwam langs, maar toen stonden wij bij de Subway (ik wist dat ie moest komen -O- )
- Een andere trein met huifdoekwagens kwam ook langs (ik wist het...) maar toen liepen wij op ons gemak in de tunnel
- Later met de IC140 ri Amsterdam zouden wij er op Hilversum uit voor 2 treintjes met de RailPro wagens. Bleven we zitten in de trein, omdat wij dat even vergeten waren _O-
Zo, dat was mijn dagje gister wel -O- Eigen schuld gelukkig :P
  vrijdag 16 november 2012 @ 10:17:06 #2
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119267942
quote:
14s.gif Op vrijdag 16 november 2012 09:42 schreef KomtTijd... het volgende:

[..]

Dat is dus gerust 5 a 10 minuten lopen heh :') Er vanuit gaande dat je geen moeite hebt met traplopen, anders is het uberhaupt niet te belopen.
Hangt er vanaf waar je heen moet. Als je aankomt op spoor 1 kun je zonder traplopen naar halte "Station Delft voorzijde"... het is alleen wel een pleuriseind lopen. Als je trein aankomt om 8:45 en je bus gaat om 8:49 kun je dat eigenlijk niet halen. De bussen die daar stoppen komen vanaf het busplein aan de andere kant, en tijdens de spits is er in Delft zoveel verkeer dat het wellicht nog net wel haalbaar is. :s)

Spoor 2 is een ander verhaal, dan mag je wel van die fijne Arnhem-style trappen over. Een lift had geen overbodige luxe geweest.
  vrijdag 16 november 2012 @ 10:24:16 #3
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_119268118
Nog even over die vernieuwde kaartautomaten, die proberen je nu - indien mogelijk - een anonieme chipkaart aan te smeren op een extra tussenscherm. Dus kies voortaan voor een automaat die niet van die dingen verkoopt dan kan je die tussenstap tenminste overslaan.

Blijft wel een stomme keuze die knop "ik heb geen chipkaart", want ik heb wťl zo'n ding maar kan er niet mee inchecken bij NS.
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 16 november 2012 @ 10:41:15 #4
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119268566
@Fles: we hebben weer een nieuwe tekst voor op een GTW

http://www.flickr.com/pho(...)es/l/in/photostream/
Altijd onderweg naar het avontuur
  vrijdag 16 november 2012 @ 10:44:12 #5
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119268636
quote:
14s.gif Op vrijdag 16 november 2012 10:41 schreef Peterselieman het volgende:
@Fles: we hebben weer een nieuwe tekst voor op een GTW

http://www.flickr.com/pho(...)es/l/in/photostream/
:D _O_ :D
  vrijdag 16 november 2012 @ 10:54:03 #6
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_119268910
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 10:24 schreef ReisT het volgende:
Blijft wel een stomme keuze die knop "ik heb geen chipkaart", want ik heb wťl zo'n ding maar kan wil er niet mee inchecken bij NS.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
  Redactie Sport vrijdag 16 november 2012 @ 10:58:01 #7
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_119269015
quote:
14s.gif Op vrijdag 16 november 2012 10:41 schreef Peterselieman het volgende:
@Fles: we hebben weer een nieuwe tekst voor op een GTW

http://www.flickr.com/pho(...)es/l/in/photostream/
En nog een: http://www.flickr.com/photos/cees_1251/8188203639/
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 16 november 2012 @ 11:00:53 #8
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119269099
gehehe
Altijd onderweg naar het avontuur
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 16 november 2012 @ 11:30:35 #9
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119269912
De namen op de treinen voor de Achterhoek/Rivierenland zijn bekend.

http://www.arriva.nl/nieu(...)p-de-nieuwe-treinen/

De Gelderlander doet ook mee met berichten, maar plaatst bij hun artikel een foto van een GTW die bij Visvliet rijdt _O-
http://www.gelderlander.n(...)e-op-Arrivatrein.ece
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_119269927
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 10:24 schreef ReisT het volgende:
Blijft wel een stomme keuze die knop "ik heb geen chipkaart", want ik heb wťl zo'n ding maar kan er niet mee inchecken bij NS.
De nieuwe kaartautomaat geeft vast automatisch aan dat je 'm nog moet activeren ;)

quote:
14s.gif Op vrijdag 16 november 2012 10:41 schreef Peterselieman het volgende:
@Fles: we hebben weer een nieuwe tekst voor op een GTW

http://www.flickr.com/pho(...)es/l/in/photostream/
_O-
  vrijdag 16 november 2012 @ 11:32:56 #11
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119269993


AnsaldoBreda's V250 4809 (bestemd voor Fyra-diensten) op het in verbouwing zijnde Rotterdam Centraal. Deze trein was niet toegankelijk voor reizigers, de displays toonden "Testrit" en op de deuren hingen briefjes "Niet instappen, testtrein"
  vrijdag 16 november 2012 @ 11:41:54 #12
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_119270348
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 11:30 schreef HeavenSmiles het volgende:

De nieuwe kaartautomaat geeft vast automatisch aan dat je 'm nog moet activeren ;)
Dat lijkt me sterk, mijn trajectkaart kan helemaal niet 'geactiveerd' worden want dan is het een "ongeldig productcombinatie".

Dat hele idee dat je de basisfunctie van een chipkaart eerst apart moet activeren blijft natuurlijk ook belachelijk.
pi_119270424
Ik las bij een YouTube-video iets over de "stofzuigerbak" in de ICMm's onder 4051. Iemand enig idee wat daarmee wordt bedoeld?

quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 11:41 schreef ReisT het volgende:

[..]

Dat lijkt me sterk, mijn trajectkaart kan helemaal niet 'geactiveerd' worden want dan is het een "ongeldig productcombinatie".

Dat hele idee dat je de basisfunctie van een chipkaart eerst apart moet activeren blijft natuurlijk ook belachelijk.
Ah, dan zul je 'm inderdaad nog niet kunnen activeren.

Wat betreft activeren: de kaart moet weten of je tweede of eerste klas reist. Dat is de enige reden ervoor voor zover ik weet.
  vrijdag 16 november 2012 @ 11:47:36 #14
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_119270558
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 11:43 schreef HeavenSmiles het volgende:
Ik las bij een YouTube-video iets over de "stofzuigerbak" in de ICMm's onder 4051. Iemand enig idee wat daarmee wordt bedoeld?

[..]

Ah, dan zul je 'm inderdaad nog niet kunnen activeren.

Wat betreft activeren: de kaart moet weten of je tweede of eerste klas reist. Dat is de enige reden ervoor voor zover ik weet.
Weerstandbanken?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
pi_119270733
quote:
2s.gif Op vrijdag 16 november 2012 11:47 schreef Duvel het volgende:

[..]

Weerstandbanken?
Met een tactische Google-zoekopdracht heb ik deze link weten te vinden, destijds gepost door Peterselieman: http://z9.invisionfree.com/Boemeltje/ar/t484.htm

Nu rest mij de vraag: welke bak is de motorbak in de ICMm?
  Redactie Sport vrijdag 16 november 2012 @ 11:57:31 #16
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_119270941
Dat is heel makkelijk: een ICMm-III bestaat uit mBFk+AB+sBk, waarbij de m staat voor motor, en de F voor fietsruimte. Daar waar het fietslogo op de deur staat dus.

In een ICMm-IV worden drie draaistellen aangedreven: ook ťťn onder de tweede klas-bak. Da samenstelling daarvan is mBFk+mB+A+sBk.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 16 november 2012 @ 11:59:35 #17
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119271022
quote:
14s.gif Op vrijdag 16 november 2012 10:41 schreef Peterselieman het volgende:
@Fles: we hebben weer een nieuwe tekst voor op een GTW

http://www.flickr.com/pho(...)es/l/in/photostream/
Hijsfijn ^O^
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119271088
Zo weer lekker rijden _O_
Stamplaats Winterswijk vandaag, ben benieuwd.
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 16 november 2012 @ 12:03:52 #19
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119271177
suc7 met het rijden op de (rail)bussen
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_119271248
quote:
14s.gif Op vrijdag 16 november 2012 12:03 schreef Peterselieman het volgende:
suc7 met het rijden op de (rail)bussen
Ja, het is wat anders dan een Class'66 met 3,6 miljoen kilo achter je aan lading en wagens :D
Maar goed, ook dit hoort bij het vak :)
pi_119271250
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 11:57 schreef dennistd het volgende:
Dat is heel makkelijk: een ICMm-III bestaat uit mBFk+AB+sBk, waarbij de m staat voor motor, en de F voor fietsruimte. Daar waar het fietslogo op de deur staat dus.

In een ICMm-IV worden drie draaistellen aangedreven: ook ťťn onder de tweede klas-bak. Da samenstelling daarvan is mBFk+mB+A+sBk.
Dus in de eerste klas zit je altijd in een motorbak?
  Redactie Sport vrijdag 16 november 2012 @ 12:09:15 #22
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_119271336
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 12:06 schreef HeavenSmiles het volgende:

[..]

Dus in de eerste klas zit je altijd in een motorbak?
Nee, juist niet: de eerste klas zit in de AB (eerste+tweede klas) en de A (alleen eerste klas)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Redactie Sport vrijdag 16 november 2012 @ 12:10:01 #23
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_119271366
Je kunt trouwens beter niet in India met de trein gaan als toerist: http://www.nu.nl/binnenla(...)roofd-in-india-.html
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_119271392
Maar waarom staat bij een ICMm-III er in 1 bak wťl een s en de andere niet. Er zijn toch twee kopbakken mťt stuurstand?

mBFk+AB+sBk,
pi_119271393
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 12:09 schreef dennistd het volgende:

[..]

Nee, juist niet: de eerste klas zit in de AB (eerste+tweede klas) en de A (alleen eerste klas)
Ah okť, verkeerd gezien :) Bedankt!
pi_119271493
Ik zal eens kijken of ik de komende 2 diensten nog wat cabine foto's kan schieten.
pi_119271639
quote:
14s.gif Op vrijdag 16 november 2012 10:41 schreef Peterselieman het volgende:
@Fles: we hebben weer een nieuwe tekst voor op een GTW

http://www.flickr.com/pho(...)es/l/in/photostream/
Inb4 DROPLUL
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 16 november 2012 @ 12:17:48 #28
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119271651
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 12:10 schreef jappas het volgende:
Maar waarom staat bij een ICMm-III er in 1 bak wťl een s en de andere niet. Er zijn toch twee kopbakken mťt stuurstand?

mBFk+AB+sBk,
mja, het zal zijn omdat in de ene kopbak de motoren van de trein zitten en in de andere niet. de k staat immers voor kopbak
Altijd onderweg naar het avontuur
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 16 november 2012 @ 12:18:13 #29
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119271663
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 12:17 schreef TeringHenkie het volgende:

[..]

Inb4 DROPLUL
daarvoor moet je een paar topics terugbladeren :+
Altijd onderweg naar het avontuur
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 16 november 2012 @ 12:18:47 #30
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119271678
quote:
14s.gif Op vrijdag 16 november 2012 12:05 schreef Monopoly het volgende:

[..]

Ja, het is wat anders dan een Class'66 met 3,6 miljoen kilo achter je aan lading en wagens :D
Maar goed, ook dit hoort bij het vak :)
uhuh. Kun je uitvinden wat je het mooiste vindt.
Altijd onderweg naar het avontuur
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 16 november 2012 @ 12:19:43 #31
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119271716
even naar een ander topic linken. Hoe toepasselijk:
PTA / Bussentopic #43 - Bazenbussen
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_119271747
quote:
10s.gif Op vrijdag 16 november 2012 12:19 schreef Peterselieman het volgende:
even naar een ander topic linken. Hoe toepasselijk:
PTA / Bussentopic #43 - Bazenbussen
Het is wachten op de eerste GTW of lijnbus met "YOLO"
  Redactie Sport vrijdag 16 november 2012 @ 12:22:01 #33
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_119271791
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 12:10 schreef jappas het volgende:
Maar waarom staat bij een ICMm-III er in 1 bak wťl een s en de andere niet. Er zijn toch twee kopbakken mťt stuurstand?

mBFk+AB+sBk,
Ik gok omdat het logisch is dat in een kopbak met motor ook een stuurstand aanwezig is o.i.d...
Ik weet wel dat de compressen in de sBK zit, maar die s kan daar niet voor staan.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Redactie Sport vrijdag 16 november 2012 @ 12:24:14 #34
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_119271859
Overigens werd er vorige week consequent over A, B, C en D bakken gesproken bij de Arriva werkplaats, terwijl dat normaal toch de aanduiding is voor de bakken van een tram.. De kopbakken zijn A en B, het powerpack is C en de D bak is alleen aanwezig bij een 2/8 als tussenbak.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 16 november 2012 @ 13:11:05 #35
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119273282
tsja, Stadler gebruikt die aanduiding nu eenmaal :)
Altijd onderweg naar het avontuur
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 16 november 2012 @ 13:18:10 #36
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119273467
Tsja. Iets als "2/8" hebben we ook niet om gevraagd idd :P
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  vrijdag 16 november 2012 @ 13:18:28 #37
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_119273479
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 11:52 schreef HeavenSmiles het volgende:

[..]

Met een tactische Google-zoekopdracht heb ik deze link weten te vinden, destijds gepost door Peterselieman: http://z9.invisionfree.com/Boemeltje/ar/t484.htm

Nu rest mij de vraag: welke bak is de motorbak in de ICMm?
Gooi die link weg. Er klopt technisch gezien echt niks van.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
  vrijdag 16 november 2012 @ 13:19:38 #38
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_119273524
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 11:43 schreef HeavenSmiles het volgende:
Wat betreft activeren: de kaart moet weten of je tweede of eerste klas reist. Dat is de enige reden ervoor voor zover ik weet.
Dat is dus een domme reden. Dat moet je gewoon kunnen kiezen op het moment dat je zo'n kaart koopt/aanvraagt. Niet achteraf pas. Of gewoon altijd standaard 2e klas er op zetten.
Het is nu gewoon echt veel te ingewikkeld gemaakt als je op saldo zou willen reizen. Je kan nog altijd sneller een papieren kaartje kopen dan een gebruiksklare chipkaart.
  vrijdag 16 november 2012 @ 13:20:07 #39
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_119273537
De motorbak van een ICMm-III is die met de stroomafnemer op het dak. Bij een ICMm-IV die met de stroomafnemer op het dak en de bak daarnaast (draaistel aan de kant van de andere motorbak).
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 16 november 2012 @ 13:22:19 #40
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119273609
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 13:18 schreef Dr_Flash het volgende:
Tsja. Iets als "2/8" hebben we ook niet om gevraagd idd :P
mja, het is wel duidelijk. Acht assen, waarvan twee aangedreven.
Altijd onderweg naar het avontuur
  vrijdag 16 november 2012 @ 13:28:43 #41
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119273835
quote:
Het exploitatietekort voor Antwerpen-Breda wordt door de NMBS geschat op minimum 11,4 miljoen euro per jaar.
Bron: De kamer, pagina 24.
  Redactie Sport vrijdag 16 november 2012 @ 13:28:53 #42
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_119273842
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 13:18 schreef Dr_Flash het volgende:
Tsja. Iets als "2/8" hebben we ook niet om gevraagd idd :P
Dat is gewoon de Zwitserse aanduiding van wat we hier 2'2'B'2' of zo zouden noemen
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Redactie Sport vrijdag 16 november 2012 @ 13:29:31 #43
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_119273859
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 13:28 schreef James1988 het volgende:

[..]

Bron: De kamer, pagina 24.
Die 11,4 miljoen vallen niet eens op bij de andere tekorten bij de NMBS :P
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 16 november 2012 @ 13:36:58 #44
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119274116
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 13:28 schreef dennistd het volgende:

[..]

Dat is gewoon de Zwitserse aanduiding van wat we hier 2'2'B'2' of zo zouden noemen
Nee. Want de zwitserse aanduiding geeft niet aan WELKE 2 assen aangedreven zijn :P
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119274264
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 13:19 schreef ReisT het volgende:

[..]

Dat is dus een domme reden. Dat moet je gewoon kunnen kiezen op het moment dat je zo'n kaart koopt/aanvraagt. Niet achteraf pas. Of gewoon altijd standaard 2e klas er op zetten.
Het is nu gewoon echt veel te ingewikkeld gemaakt als je op saldo zou willen reizen. Je kan nog altijd sneller een papieren kaartje kopen dan een gebruiksklare chipkaart.
Als je tegenwoordig bij NS een kaart koopt staat het er standaard op (afhankelijk van je abonnementskeuze 1e of 2e klas).

Maar je hebt gelijk: bij andere verkooppunten kan dat nog niet. Zou op OV-chipkaart.nl voor persoonlijke kaarten bv. wel een goede zijn.

quote:
3s.gif Op vrijdag 16 november 2012 13:20 schreef Duvel het volgende:
De motorbak van een ICMm-III is die met de stroomafnemer op het dak. Bij een ICMm-IV die met de stroomafnemer op het dak en de bak daarnaast (draaistel aan de kant van de andere motorbak).
Dank!
  Redactie Sport vrijdag 16 november 2012 @ 13:43:05 #46
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_119274289
Klopt, het kan dus net zo goed B'2'2'2' zijn, maar het eerste GTW'tje dat op de assen van de kopbak aangedreven wordt moet ik nog zien
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Redactie Sport vrijdag 16 november 2012 @ 13:47:15 #47
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_119274432
In het kader van bakkilometers besparen deze quote van somda over wat V'tjes:
quote:
Stel 450 kwam gisteren met de 956 vanuit Maastricht naar Zwolle, heeft hier overnacht en werd vanmorgen met de 965 weer retour afzender en dus naar Maastricht gestuurd.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  vrijdag 16 november 2012 @ 14:01:10 #48
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_119274810
Wat is er eigenlijk met de Turbo V's gebeurt?
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 16 november 2012 @ 14:02:28 #49
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119274855
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 14:01 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Wat is er eigenlijk met de Turbo V's gebeurt?
die rijden nog gewoon rond. Tot december horen ze officieel tussen Zwolle en Emmen te rijden. Daarna rijden ze verspreid door het land
Altijd onderweg naar het avontuur
  vrijdag 16 november 2012 @ 15:28:42 #50
67518 bork
Schaffner ohne Zwangzug
pi_119277689
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 13:28 schreef James1988 het volgende:

[..]

Bron: De kamer, pagina 24.
Maar de bal ligt nu bij Melanie, hun dossier is afgesloten, wat een vreselijke lay-out btw.
Ze moeten trouwens het gewoon doen als ik het goed begrijp anders wordt er vanuit NL 20 miljoen euro vergoeding/jaar gevraagd.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Tršume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
pi_119283117
Nou James, ik denk dat die kleerhanger ook wel uit de thalys komt ;).
pi_119283202
Gaat nog vervelend worden als de werkzaamheden bij gouda vanavond uitlopen..
pi_119283931
Komt wel goed, vertrouwen in de spoormannen die vannacht in die barre kou dat puntstuk gaan vervangen. ;)
  vrijdag 16 november 2012 @ 18:22:37 #54
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_119283960
quote:
1s.gif Op vrijdag 16 november 2012 18:21 schreef b2py het volgende:
Komt wel goed, vertrouwen in de spoormannen die vannacht in die barre kou dat puntstuk gaan vervangen. ;)
en tot hun enkels in de uitwerpselen...
pi_119284561
Nog ff wat herfstkleurtjes voordat de bomen kaal zijn..,

Op de ochtend van zondag 11 november 2012 brak de zon voorzichtig door de laaghangende bewolking door. In uiterst fraai ochtendlicht zijn de Syntus-treinstellen 50 en 60 met ruim een kwartier vertraging onderweg als trein 30925 van Arnhem naar Doetinchem. Over ruim 3 weken nemen Arriva en Hermes de treindienst over op dit traject.

Terwijl het in nagenoeg het hele land verder opklaarde bleef de bewolking hardnekkig hangen rond de grensovergang tussen Zevenaar en Emmerich. Omdat de zon dus niet scheen werd het mogelijk nog enkele plaatjes te schieten vanaf de bult bij Elten, alwaar de herfstkleuren in een paar dagen tijd flink zijn toegenomen. De immer nog bestickerde "Intermodal Quirinus Express" van Husa Transportation is op zondagochtend 11 november 2012 onderweg met een extra/vertraagde (tank)containertrein van de Rotterdamse Waalhaven Zuid naar het Italiaanse Mortara. De 189 092 zal de trein slechts tot Rheydt GŁterbahnhof rijden, Crossrail neemt de trein vanaf daar over. Normaliter wordt via Venlo gereden, maar die grensovergang was deze zondag dicht als gevolg van werkzaamheden aan het spoor.

De normaliter alleen voor de ertstreinen ingezette DBS 189 037, te herkennen aan de gele automatische koppeling voorop de lok, was op zondag 11 november 2012 in heerlijk namiddag licht onderweg bij de enige zonstek tussen Zevenaar grens en Elten met aan de haak 20 ketelwagens met methanol, die als trein 47765 vanaf de Rotterdamse Botlek onderweg zijn naar het Duitse Wackerwerk.
  vrijdag 16 november 2012 @ 18:41:47 #56
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_119284702
Nutteloos feitje van de dag, Frankrijk heeft 4 treinstationnamen bestaande uit 2 letters: namelijk de plaatsen Eu, Ay, Wť en Us. (en op die laatste hoop ik nooit dat je je trein mist weet ik uit eigen ervaring ;( )
pi_119284764
Wel makkelijk omroepen :D
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
  vrijdag 16 november 2012 @ 18:49:40 #58
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_119285047
Ik ben ook nog even op zoek ge gaan naar de langste stationsnaam, ik weet het niet zeker, maar ik denk dat je met *Saint-Nom-la-BretŤche - ForÍt de Marly*, aardig in de buurt komt...
pi_119285153
Of dat ene station in Wales?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
pi_119285188
quote:
4s.gif Op vrijdag 16 november 2012 13:18 schreef Duvel het volgende:

[..]

Gooi die link weg. Er klopt technisch gezien echt niks van.
Ik vroeg me al af of ik iets gemist had met betrekking tot de ontwikkelingen rondom de wet van Ohm.
  vrijdag 16 november 2012 @ 18:56:09 #61
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_119285358
quote:
14s.gif Op vrijdag 16 november 2012 18:51 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Of dat ene station in Wales?
Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch
  vrijdag 16 november 2012 @ 18:57:10 #62
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_119285390
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 13:28 schreef James1988 het volgende:

[..]

Bron: De kamer, pagina 24.
Zo weinig? Valt niet op bij de Belgen.
pi_119285904
Weet iemand wat er met de NS / RegioNS DM 90 treinstellen gaat gebeuren welke nu nog op de lijn Apeldoorn - Zutphen rijden? Met ingang van 9 december komt hier een Spurt te rijden.
pi_119285949
Voorlopig weinig, wellicht verkocht danwel gesloopt.
  vrijdag 16 november 2012 @ 19:14:16 #65
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_119286081
Ze gaan straks aan de kant. Worden geconserveerd in de hoop er een koper voor te krijgen.
  vrijdag 16 november 2012 @ 19:21:06 #66
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_119286360
Zelfde scenario als de Maaslopers dus... :{
  Redactie Sport vrijdag 16 november 2012 @ 19:24:27 #67
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_119286494
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 19:10 schreef AverageJoe het volgende:
Weet iemand wat er met de NS / RegioNS DM 90 treinstellen gaat gebeuren welke nu nog op de lijn Apeldoorn - Zutphen rijden? Met ingang van 9 december komt hier een Spurt te rijden.
Die komen ongetwijfeld in Hengelo bij de rest te staan...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_119286530
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 18:56 schreef Darkwing_Duck het volgende:

[..]

Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch
Precies, dat lijkt me langer.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
  vrijdag 16 november 2012 @ 19:29:57 #69
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_119286678
quote:
14s.gif Op vrijdag 16 november 2012 19:25 schreef ZwartmetSuiker het volgende:

[..]

Precies, dat lijkt me langer.
IK bedoelde eigenlijk de langste stationsnaam van Frankrijk :@
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 16 november 2012 @ 19:35:06 #70
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119286894
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 18:49 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Ik ben ook nog even op zoek ge gaan naar de langste stationsnaam, ik weet het niet zeker, maar ik denk dat je met *Saint-Nom-la-BretŤche - ForÍt de Marly*, aardig in de buurt komt...
Villiers sur Marne le Plessis Trťvise is langer. Dichterbij ook voor jou :P
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  vrijdag 16 november 2012 @ 19:36:09 #71
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_119286932
Wat zouden jullie er van vinden om een TRAXX aan een stammetje van 10 rijtuigen ICR te knopen in een trek-duwformatie?
  vrijdag 16 november 2012 @ 19:37:11 #72
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_119286982
quote:
14s.gif Op vrijdag 16 november 2012 19:35 schreef Dr_Flash het volgende:
Villiers sur Marne le Plessis Trťvise
Ja, daar kan ik heel snel komen met een bus -O-
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 16 november 2012 @ 19:37:34 #73
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119286999
quote:
10s.gif Op vrijdag 16 november 2012 19:36 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Wat zouden jullie er van vinden om een TRAXX aan een stammetje van 10 rijtuigen ICR te knopen in een trek-duwformatie?
Klinkt goed, maar dan moeten ze wel de juiste stekkerdoos erbij leveren
Altijd onderweg naar het avontuur
  vrijdag 16 november 2012 @ 19:42:11 #74
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_119287204
quote:
10s.gif Op vrijdag 16 november 2012 19:36 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Wat zouden jullie er van vinden om een TRAXX aan een stammetje van 10 rijtuigen ICR te knopen in een trek-duwformatie?
Tsja, dat kan, maar dan moeten de rijtuigen aangepast worden. De ICR-rijtuigen die niet in de BNL of Fyra zitten kunnen niet overweg met een Traxx ivm andere aansluitingen dan een 1700
pi_119287259
quote:
10s.gif Op vrijdag 16 november 2012 19:36 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Wat zouden jullie er van vinden om een TRAXX aan een stammetje van 10 rijtuigen ICR te knopen in een trek-duwformatie?
Is het ideetje voor vervanging Den Haag - Venlo toch?
  Redactie Sport vrijdag 16 november 2012 @ 19:43:29 #76
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_119287263
quote:
10s.gif Op vrijdag 16 november 2012 19:36 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Wat zouden jullie er van vinden om een TRAXX aan een stammetje van 10 rijtuigen ICR te knopen in een trek-duwformatie?
Goed idee, maar dan wel even de BDs ombouwen zodat die ook met een Traxx overweg kan. En dan lekker gassen over de HSL. Een verbinding Den Haag-Rotterdam-HSL-Breda-Eindhoven-Venlo er mee rijden, lijkt me een prima plan. En dan 1x per uur door naar KŲln.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_119287472
Hoe gaat NSR aan die traxxen komen trouwens?
  Redactie Sport vrijdag 16 november 2012 @ 19:49:49 #78
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_119287535
Leasen van Angel Trains, die schijnt er binnenkort een aantal terug te krijgen van een bedrijf met HiSpeed in de naam of zo :P

Of een extra wagon achter een 1700 loc hangen met een stroomafnemer, transformator en gelijkrichter aan boord, dan kan het gewoon met 1700-locs *O*
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 16 november 2012 @ 19:53:37 #80
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119287694
ideale lijnvoering op de HSL in Nederland zou imo zijn:

2x uur: Amsterdam CS - Schiphol - Rotterdam CS - Antwerpen Centraal - Brussel Zuid/Midi
2x uur: Amsterdam CS - Schiphol - Rotterdam CS
2x uur: Den Haag CS - Den Haag HS - Rotterdam CS - Breda (en verder)
1x uur: Antwerpen - Noorderkempen - Breda

Aangevuld met eventueel spitstreinen:
Rotterdam CS - Schiphol - Amsterdam Zuid - Duivendrecht (en dan de Meer op)
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_119287725
2 keer per uur naar brussel? Zoveel aanbod is er toch niet voor die lijn?
pi_119287740
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 19:54 schreef b2py het volgende:
2 keer per uur naar brussel? Zoveel aanbod is er toch niet voor die lijn?
De BeNeLux is toch wel aardig gevuld?
dag
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 16 november 2012 @ 19:54:45 #83
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119287744
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 19:54 schreef b2py het volgende:
2 keer per uur naar brussel? Zoveel aanbod is er toch niet voor die lijn?
waarom puilde de Benelux dan altijd uit?
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_119287760
Ja voor 1 keer per uur en telkens reizigers die een uur moeten wachten maar verder valt het wel mee toch?
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 16 november 2012 @ 19:55:53 #85
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119287799
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 19:55 schreef b2py het volgende:
Ja voor 1 keer per uur en telkens reizigers die een uur moeten wachten maar verder valt het wel mee toch?
mja, met gunstige tarieven zie ik niet in waarom je niet meer reizigers zou kunnen trekken om een halfuursdienst rendabel te krijgen
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_119287803
quote:
14s.gif Op vrijdag 16 november 2012 19:54 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

waarom puilde de Benelux dan altijd uit?
Vergeet niet dat je in v250 meer plaatsen hebt he ;)
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 16 november 2012 @ 19:56:40 #87
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119287835
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 19:55 schreef b2py het volgende:

[..]

Vergeet niet dat je in v250 meer plaatsen hebt he ;)
Mja, je hebt er geen staanplaatsen, dus dat heft elkaar wel op
Altijd onderweg naar het avontuur
  Redactie Sport vrijdag 16 november 2012 @ 19:56:59 #88
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_119287848
Ik weet niet hoe de reizigersaantallen van Noorderkempen zijn, maar anders zou je daar ook nog 1x per uur de Benelux kunnen laten stoppen
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 16 november 2012 @ 19:59:01 #89
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119287926
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 19:56 schreef dennistd het volgende:
Ik weet niet hoe de reizigersaantallen van Noorderkempen zijn, maar anders zou je daar ook nog 1x per uur de Benelux kunnen laten stoppen
mja, dan heeft die Bredashuttle vanuit Antwerpen helemaal geen nut meer
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_119287931
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 19:56 schreef dennistd het volgende:
Ik weet niet hoe de reizigersaantallen van Noorderkempen zijn, maar anders zou je daar ook nog 1x per uur de Benelux kunnen laten stoppen
Dat is een soort P&R terrein. Maar ik had even dat stuk van die kamer.be doorgenomen. Daar staat een optie in tot het laten stoppen van de Fyra Breda - Antwerpen op Noorderkempen ;)
pi_119288509


Raad het station. Hint: 't is in een zogenaamd ontwikkeld westers land.
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 16 november 2012 @ 20:16:19 #92
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119288729
Het is zeker niet het meest schaverottige station van heel BelgiŽ. Daar hebben ze nog wel erger :Y

Maar dit lijkt me Harelbeke.
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119289167
't land is in ieder geval goed. Station Vilvoorde is het, waar ik afgelopen woensdag lekker strandde toen die Kutbelgen in Brussel gingen staken :N . Vanaf daar met de bus naar Brussel-Noord en tenslotte te voet 3 uur te laat toch nog bij het EP aangekomen. Nu nog uit zien te zoeken bij wie ik moet zeiken om m'n geld voor 't treinkaartje terug te krijgen..
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 16 november 2012 @ 20:26:55 #94
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119289250
oh okee. Dat lijkt toch ernstig veel op elkaar dan :D Qua dat bakstenen gebouw erachter, ook aan spoor 1 :D
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 16 november 2012 @ 20:30:58 #95
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119289458
Voor nog meer "Industrieel erfgoed" moet je even naar Binche O+

















Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119289541
De stijl past in ieder geval goed bij het materieel..
  vrijdag 16 november 2012 @ 21:02:35 #97
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119291211
Tijdens het achtuurjournaal heeft de NOS aandacht besteed aan het aanstaande verdwijnen van de Beneluxtrein. Dat is hier terug te kijken.

Lang verhaal kort: geen enkele reiziger zit op de Fyra te wachten en de woordvoerder van NS Hispeed zit op een roze wolk in lalaland.
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 16 november 2012 @ 21:03:52 #98
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119291275
Sacha de Boer kan de messen vast gaan slijpen :D
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119292068
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 21:02 schreef James1988 het volgende:
Tijdens het achtuurjournaal heeft de NOS aandacht besteed aan het aanstaande verdwijnen van de Beneluxtrein. Dat is hier terug te kijken.

Lang verhaal kort: geen enkele reiziger zit op de Fyra te wachten en de woordvoerder van NS Hispeed zit op een roze wolk in lalaland.
Dat is geen woordvoerder, dat is de directeur van Hispeed.
  vrijdag 16 november 2012 @ 21:19:13 #100
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119292156
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 21:17 schreef HeavenSmiles het volgende:

[..]

Dat is geen woordvoerder, dat is de directeur van Hispeed.
Ze babbelt, ze voert het woord... en ze is volkomen van de pot gerukt en staat met een grote grijns te vertellen dat veel reizigers in de stront kunnen zakken.

Ik moet zeggen dat ik het fragment dat NOS tijdens primetime heeft uitgezonden behoorlijk kritisch is. Dat zal niet het soort reclame zijn waarop NS Hispeed hoopt. :s)
  vrijdag 16 november 2012 @ 21:21:46 #101
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_119292284
quote:
14s.gif Op vrijdag 16 november 2012 20:30 schreef Dr_Flash het volgende:
Voor nog meer "Industrieel erfgoed" moet je even naar Binche O+

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]
Daar wil ik nog steeds een keer heen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
  vrijdag 16 november 2012 @ 21:23:33 #102
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119292393
Treinhumor:

  vrijdag 16 november 2012 @ 21:30:28 #103
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_119292806
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 21:19 schreef James1988 het volgende:
Ze babbelt, ze voert het woord... en ze is volkomen van de pot gerukt en staat met een grote grijns te vertellen dat veel reizigers in de stront kunnen zakken.
Ik moest lachen :')
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 16 november 2012 @ 22:14:22 #104
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119295272
quote:
1s.gif Op vrijdag 16 november 2012 21:21 schreef Duvel het volgende:

[..]

Daar wil ik nog steeds een keer heen.
Wat let je? Ik hoop dat het nu nog zo is trouwens, maar ze zijn door heel belgiŽ heen druk met nieuwbouw... :X
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 16 november 2012 @ 23:04:57 #105
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119297934
Welkom op de Wiederline. Deze trein zal stoppen te Groningen Europapark, etc :P


Met eigen website: http://www.wiederline.com/
Altijd onderweg naar het avontuur
  vrijdag 16 november 2012 @ 23:09:00 #106
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_119298151
quote:
14s.gif Op vrijdag 16 november 2012 23:04 schreef Peterselieman het volgende:
Welkom op de Wiederline. Deze trein zal stoppen te Groningen Europapark, etc :P


Met eigen website: http://www.wiederline.com/
Als de wiederweerga oprotten met die kutnaam :N
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 16 november 2012 @ 23:11:50 #107
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119298306
je lijkt Fles wel met zo'n commentaar :P
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_119298332
Het is ook net Fles :P
  vrijdag 16 november 2012 @ 23:13:00 #109
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119298361
Ik vind het wel leuk dat de provincie Groningen en LNVG Niedersaksen proberen op zo'n manier de banden aan te halen en de verbinding wat meer in de markt te zetten. Het geven van een naam aan een verbinding is meer een Duitse traditie* en ik vind het leuk om dat nu ook een beetje in Nederland te zien.

Een geniale naam is het niet, zeker omdat ik niet weet wat nou de bedoeling is met line. Hoe moet ik het uitspreken? Wat betekent het? Waarom niet "Wiederlijn", "Wiederlinien" of desnoods "de Opnieuwlijn"? :+

* Denk aan Dortmund-Sauerland-Express, Oberpfalzbahn, enzovoorts
  vrijdag 16 november 2012 @ 23:13:41 #110
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_119298402
quote:
10s.gif Op vrijdag 16 november 2012 23:11 schreef Peterselieman het volgende:
je lijkt Fles wel met zo'n commentaar :P
Mwah, ik zocht gewoon een woordgrap, dus moest er een draai aan geven. Ik snap de keuze, maar hard er toch iets meer van verwacht

Ik wal voortaan niet meer zo hard van Leer trekken ;)
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 16 november 2012 @ 23:15:39 #111
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119298517
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 23:12 schreef b2py het volgende:
Het is ook net Fles :P
Nie kutte met mijn broertje he. Of moet je pomper op je neus?
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  vrijdag 16 november 2012 @ 23:16:17 #112
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_119298557
Ach, zolang de dienstregeling maar goed is en de treinen altijd op Scheemda liggen is er niks aan de hand... *)

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 16 november 2012 @ 23:18:39 #113
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119298690
flauwigheid :')
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  vrijdag 16 november 2012 @ 23:20:36 #114
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_119298777
quote:
8s.gif Op vrijdag 16 november 2012 23:15 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Nie kutte met mijn broertje he. Of moet je pomper op je neus?
Oh? Moet je me iets vertellen?
  vrijdag 16 november 2012 @ 23:24:22 #115
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_119298952
Morgen een splinternieuw stukke spoor doen met dit materieel
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 16 november 2012 @ 23:26:40 #116
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119299061
Veel plezier. Ik ga morgen de bijna laatste bordjes rondom Dortmund opvegen. Dan is NRW bijna klaar, en moet er alleen langs de uiterste oostrand nog wat gedaan worden, maar het lijkt allemaal nog dit jaar te gaan lukken :Y
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  vrijdag 16 november 2012 @ 23:28:06 #117
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_119299115
quote:
14s.gif Op vrijdag 16 november 2012 23:26 schreef Dr_Flash het volgende:
Veel plezier. Ik ga morgen de bijna laatste bordjes rondom Dortmund opvegen. Dan is NRW bijna klaar, en moet er alleen langs de uiterste oostrand nog wat gedaan worden, maar het lijkt allemaal nog dit jaar te gaan lukken :Y
Oh, tof dus je gaat het laatste schraapwerk doen vanuit Bestwig? vandaar die extra dag? Is het bijboeken nog gelukt in Ferienpark Hollandia?
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 16 november 2012 @ 23:34:30 #118
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119299414
quote:
6s.gif Op vrijdag 16 november 2012 23:28 schreef Darkwing_Duck het volgende:

[..]

Oh, tof dus je gaat het laatste schraapwerk doen vanuit Bestwig?
Jep
quote:
vandaar die extra dag?
Neuh, gewoon omdat ik na 2e kerstdag van alle verplichtingen ontheven ben en dus vrij voor dit soort dingen.
quote:
Is het bijboeken nog gelukt in Ferienpark Hollandia?
Ja :Y
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  zaterdag 17 november 2012 @ 00:00:53 #119
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_119300433
Deze zomer nog bij Warmond:

NSR SLT


NSR VIRM


NSR DDZ


Benelux


NSR DDAR

Ik moet zeggen als ik dit terug kijk: Mijn foto-kwaliteiten zijn sterk gegroeid...
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 00:09:01 #120
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119300719
Beetje raar om zoiets van jezelf te zeggen natuurlijk, maar goed, als jij er blij mee bent ^O^
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  zaterdag 17 november 2012 @ 00:12:48 #121
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_119300828
Ik zie zelf mijn vorderingen in ieder geval
  zaterdag 17 november 2012 @ 00:53:12 #122
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119301929
Whehehe, het is gewoon hilarisch om op de Facebookpagina van NS Hispeed de "recent posts by others" te bekijken. Alleen maar klagende, boze en gefrustreerde reizigers. Over niet-werkende boekingsmodules, over verkeerde kaartjes, over prijzen die ineens veranderen, over onbeschoft gedrag van treinpersoneel en klantenservice, over slechte informatie, en de laatste tijd vrij veel over de Fyra naar Brussel.

Ik heb vrijwel geen positieve wallposts gezien die niet van NS Hispeed zelf kwamen. _O-
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 00:55:53 #123
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119301979
je vraagt je af wanneer ze daar iets van gaan opsteken.

If at all -O-
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 00:58:20 #124
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119302019
quote:
Registreer je vandaag nog bij Facebook zodat je contact kunt maken met NS Hispeed.
Word vandaag nog een achterlijke mongool zodat je je in je blote poepertje kan laten naaien door NS HiSpeed.
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  zaterdag 17 november 2012 @ 01:02:02 #125
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119302086
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 00:55 schreef Dr_Flash het volgende:
je vraagt je af wanneer ze daar iets van gaan opsteken.

If at all -O-
Zolang je een commercieel directeur hebt die als een blije gup staat te vertellen over hoe zeer de reizigers "tariefflexibiliteit", "yield management" en "reservering" waarderen, en reizigers beschouwt als self-loading cargo, gaat er niks veranderen.
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 01:04:47 #126
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119302130
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 01:02 schreef James1988 het volgende:

[..]

Zolang je een commercieel directeur hebt die als een blije gup staat te vertellen over hoe zeer de reizigers "tariefflexibiliteit", "yield management" en "reservering" waarderen, en reizigers beschouwt als self-loading cargo, gaat er niks veranderen.
Waarom slaan we die commercieel directeur niet een keer in elkaar dan? Eigenlijk? :?
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  zaterdag 17 november 2012 @ 01:08:42 #127
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119302224
quote:
14s.gif Op zaterdag 17 november 2012 01:04 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Waarom slaan we die commercieel directeur niet een keer in elkaar dan? Eigenlijk? :?
In elkaar slaan gaat me wel een beetje ver... maar iets als een reizigersprotest voor het HQ van NS Hispeed in Amsterdam lijkt me nog best wel een grappige actie. Een plein dat zwart ziet van gefrustreerde reizigers, daar haal je geheid het journaal mee. :s)
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 01:11:34 #128
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119302296
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 01:08 schreef James1988 het volgende:

[..]

In elkaar slaan gaat me wel een beetje ver... maar iets als een reizigersprotest voor het HQ van NS Hispeed in Amsterdam lijkt me nog best wel een grappige actie. Een plein dat zwart ziet van gefrustreerde reizigers, daar haal je geheid het journaal mee. :s)
En dan nog iets ludieks. Allemaal moonen of zo. Anders "haal je het journaal" punt.

NS kan het gewoon geen ene donder schelen hoe de reiziger zich behandeld voelt, of hij Łberhaupt vervoerd wordt, het belangrijkste is ijzer schuiven en lief lachen voor de camera.
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  zaterdag 17 november 2012 @ 01:24:07 #129
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119302577
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 01:11 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

En dan nog iets ludieks. Allemaal moonen of zo. Anders "haal je het journaal" punt.
Whehehehehehehe _O-
quote:
NS kan het gewoon geen ene donder schelen hoe de reiziger zich behandeld voelt, of hij Łberhaupt vervoerd wordt, het belangrijkste is ijzer schuiven en lief lachen voor de camera.
Er zijn een paar dingen die de reiziger kan doen: stemmen met z'n portemonnee, en de lokale volksvertegenwoordiger aanschrijven.

Stemmen met de portemonnee (niet met de trein reizen) is voor veel mensen makkelijker gezegd dan gedaan, bijvoorbeeld omdat ze geen alternatief hebben. Je volksvertegenwoordiger aanspreken is het alternatief dat je hebt, maar dat lijkt in Nederland een stuk minder gebruikelijk te zijn dan in bijvoorbeeld Engeland.
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 01:28:31 #130
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119302664
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 01:24 schreef James1988 het volgende:

[..]

Whehehehehehehe _O-

[..]

Er zijn een paar dingen die de reiziger kan doen: stemmen met z'n portemonnee, en de lokale volksvertegenwoordiger aanschrijven.

Stemmen met de portemonnee (niet met de trein reizen) is voor veel mensen makkelijker gezegd dan gedaan, bijvoorbeeld omdat ze geen alternatief hebben. Je volksvertegenwoordiger aanspreken is het alternatief dat je hebt, maar dat lijkt in Nederland een stuk minder gebruikelijk te zijn dan in bijvoorbeeld Engeland.
Nee man kap toch eens met dat fatsoen. Je wordt door NS ( en prorail) al jaren kompleet in je hemd gezet alsof het maar de normaalste zaak van de wereld is.

Ophouden daarmee. Betaalstakingen, massaal zwartrijden, en als dat niet overkomt gewoon agressie tegen personeel. Wel betalen en geen product leveren, dan zul je er van lusten, klaar.
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  zaterdag 17 november 2012 @ 01:31:40 #131
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119302733
quote:
8s.gif Op zaterdag 17 november 2012 01:28 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Nee man kap toch eens met dat fatsoen. Je wordt door NS ( en prorail) al jaren kompleet in je hemd gezet alsof het maar de normaalste zaak van de wereld is.

Ophouden daarmee. Betaalstakingen, massaal zwartrijden, en als dat niet overkomt gewoon agressie tegen personeel. Wel betalen en geen product leveren, dan zul je er van lusten, klaar.
Ik ben fatsoenlijk opgevoed ;)

Betaalstakingen, zwartrijden, het blokkeren van loketten als protestactie, zulke acties steun ik van harte. Maar fysiek geweld gaat mij een stapje te ver. Het rijdend personeel kan niks doen aan beslissingen die van hogerhand worden genomen, net zo min als een lokettist dat kan. En zelfs die commercieel directeur doet alleen wat haar wordt opgedragen - handelen in het bedrijfsbelang.

En daarnaast: als ik agressie vertoon tegenover een personeelslid krijg Ūk problemen. Ik heb geen zin in gedonder met justitie en rechters. ;)
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 01:33:14 #132
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119302757
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 01:31 schreef James1988 het volgende:

[..]

Ik ben fatsoenlijk opgevoed ;)

Betaalstakingen, zwartrijden, het blokkeren van loketten als protestactie, zulke acties steun ik van harte. Maar fysiek geweld gaat mij een stapje te ver. Het rijdend personeel kan niks doen aan beslissingen die van hogerhand worden genomen, net zo min als een lokettist dat kan. En zelfs die commercieel directeur doet alleen wat haar wordt opgedragen - handelen in het bedrijfsbelang.

En daarnaast: als ik agressie vertoon tegenover een personeelslid krijg Ūk problemen. Ik heb geen zin in gedonder met justitie en rechters. ;)


Bla bla bla
Rukt mij niks, ik word jaar in jaar uit geconfronteerd met stijgende tarieven en dalende dienstverlening. Ergens moet iemand beginnen te voelen dat het zo niet werkt.
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  zaterdag 17 november 2012 @ 01:36:37 #133
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119302835
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 01:33 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Rukt mij niks, ik word jaar in jaar uit geconfronteerd met stijgende tarieven en dalende dienstverlening. Ergens moet iemand beginnen te voelen dat het zo niet werkt.
Ik snap je gevoel wel, maar ik vind niet dat agressie een oplossing is.

Het staat je vrij om je volksvertegenwoordiger aan te schrijven, om een protestactie te organiseren of om zelfs het hoofdkantoor te bezetten (Greenpeace-style). Zwartrijden, grijsrijden, doe wat je niet laten kunt.

Maar ga geen geweld gebruiken tegen mensen die dat niet verdienen, uiteindelijk zijn het ook allemaal maar mensen. Ik denk ook niet dat jij het zou waarderen als een klant jou in elkaar trimt omdat je werkgever de uurtarieven heeft verhoogd ;)
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 01:37:45 #134
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119302862
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 01:36 schreef James1988 het volgende:

[..]

Ik snap je gevoel wel, maar ik vind niet dat agressie een oplossing is.

Het staat je vrij om je volksvertegenwoordiger aan te schrijven, om een protestactie te organiseren of om zelfs het hoofdkantoor te bezetten (Greenpeace-style). Zwartrijden, grijsrijden, doe wat je niet laten kunt.

Maar ga geen geweld gebruiken tegen mensen die dat niet verdienen, uiteindelijk zijn het ook allemaal maar mensen. Ik denk ook niet dat jij het zou waarderen als een klant jou in elkaar trimt omdat je werkgever de uurtarieven heeft verhoogd ;)
Als geen enkel ander signaal "doorkomt" dan is het helaas niet anders.
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  zaterdag 17 november 2012 @ 01:48:49 #135
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119303056
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 01:37 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Als geen enkel ander signaal "doorkomt" dan is het helaas niet anders.
Ik begrijp je gevoelens.

Het probleem is een beetje dat NS in een ivoren toren leeft. Bert Meerstadt (de CEO) zie en hoor je voornamelijk op de tv en radio bij een juichbericht of als de poep serieus de ventilator heeft geraakt zoals vorige winter. Sacha de Boer's optreden vond ik toen ook geheel terecht.

Ingrid Thijssen is net zo'n ťťnrichtingsverkeer: je hoort 'r als er wat te juichen valt, of zoals onlangs: de anti-agressie-oproep. Maar het is voornamelijk ťťnrichtingsverkeer.

Wat er voor mijn gevoel ontbreekt is directe communicatie met de klant. Natuurlijk, er zijn "NS-panels", er is het "NS social media team" (die lang niet altijd reageren), er is de klantenservice (tegenwoordig digitaal alleen bereikbaar nadat je een bot hebt gesproken die nog te dom is om aan z'n virtuele aars te krabben) en er zijn zo nu en dan wel wat speledingetjes... de directe lijnen ontbreken.

SNCF heeft dat volgens mij ietsjes beter geregeld: iedere week is er op SNCF La Radio een vragenuurtje waarin reizigers direct vragen kunnen stellen aan de president-directeur van SNCF, Guillaume Pťpy. De vragen van de laatste uitzending worden ook online gepubliceerd.

Eigenlijk vind ik het best wel een geinig idee... misschien zou NS ook eens zoiets kunnen proberen.
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 01:51:12 #136
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119303081
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 01:48 schreef James1988 het volgende:
Eigenlijk vind ik het best wel een geinig idee... misschien zou NS ook eens zoiets kunnen proberen.
Ja, maar dat doen ze niet omdat ze WETEN dat ze dan compleet vermoord worden.
Zo is het ook wel weer.
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  zaterdag 17 november 2012 @ 01:54:01 #137
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119303109
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 01:51 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ja, maar dat doen ze niet omdat ze WETEN dat ze dan compleet vermoord worden.
Zo is het ook wel weer.
Ja, da's waar. :')

Het social media-team heeft een paar keer wat mensen uitgenodigd voor een tweetup op het hoofdkantoor, maar de mensen die werden uitgenodigd waren over het algemeen wel vrij positief over NS, afgezien van een enkele positieve maar zeer kritische reiziger. Volgens mij is daar verder ook nooit iets uitgekomen behalve een titeltje "NS Ambassadeur" wat echt helemaal niks voorstelt. :s)
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 01:59:05 #138
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119303193
doodzonde.

Ten eerste omdat ze JUIST van die enorm kritische reiziger veel kunnen leren

Ten tweede omdat ze dus aangeven niets te WILLEN leren aangezien het "iedereen vindt alles geweldig" signaal de van tevoren bedachte uitslag moet zijn.

Ten derde omdat je als NS daarmee een van de laatste kansen hebt laten liggen om nog serieus genomen te worden.
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  zaterdag 17 november 2012 @ 02:10:04 #139
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119303354
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 01:59 schreef Dr_Flash het volgende:
doodzonde.

Ten eerste omdat ze JUIST van die enorm kritische reiziger veel kunnen leren

Ten tweede omdat ze dus aangeven niets te WILLEN leren aangezien het "iedereen vindt alles geweldig" signaal de van tevoren bedachte uitslag moet zijn.

Ten derde omdat je als NS daarmee een van de laatste kansen hebt laten liggen om nog serieus genomen te worden.
Jep, je hebt helemaal gelijk.

Zo zijn er honderden reizigers die iedere dag weer aangeven dat er dingen niet kloppen. Trein weer te vol (achterblijvers), verkeerde stopplek, noem maar op. Maar veel van die opmerkingen worden genegeerd of beantwoord met "Sorry dat het zo druk is, maar we hebben last van <lulsmoes hier>"

Als je als bedrijf op managementniveau niet bereid bent om te luisteren naar je klanten kan het rijdend personeel nog zo hard hun best doen (want velen van hen doen dat, echt!) maar dan zal er structureel niks veranderen.

Als alle communicatie in een hosannah-kijk-ons-toch-eens-geweldig-revolutionair-bezig-zijn-stijl verloopt, ga je als bedrijf vanzelf in je droomwereldje geloven. Dat reizigers je product haten (zie Fyra, 99% hate) is dan maar een bijverschijnsel want het is toch zo geweldig.

Reken er maar op dat er op 10 december een ronkend persbericht op de website van NS staat over hoe geweldig de eerste dag van Fyra Brussel is verlopen, dat er nu eindelijk meer snelle comfortabele treinen naar Brussel rijden, en dat de NS heel revolutionair bezig is. Want zo werkt het wel...
pi_119303617
Iemand enig idee waar ik de nieuwe dienstregeling van Fyra Amsterdam - Brussel kan vinden?
"We stay up late every night. Regret it every morning. Then do it again."
  zaterdag 17 november 2012 @ 02:44:25 #141
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119303725
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 02:30 schreef Nafi het volgende:
Iemand enig idee waar ik de nieuwe dienstregeling van Fyra Amsterdam - Brussel kan vinden?
Die staat op de website van NS Hispeed. Er wordt begonnen met 10 treinen per richting per dag, het is de bedoeling dat dit wordt uitgebouwd tot er uiteindelijk 16 per richting per dag rijden.

De dienstregeling is onder voorbehoud, want het is nog niet zeker dat de Fyra Brussel ook daadwerkelijk rijdt per 9-12...
  zaterdag 17 november 2012 @ 03:32:43 #142
185588 Irritatie100
RATATATATATA!!!!
pi_119304028
Hmmm, die NS-app loopt geloof ik ook een beetje achter..

Moest vanavond van Groningen naar Rotterdam. De NS-app vond dat ik de trein naar Amersfoort moest nemen (IC Schiphol van 22.07) en daar moest overstappen naar Rotterdam, ondanks de wisselstoring bij Utrecht.
In de trein zelf adviseerden ze vanwege die werkzaamheden echter te blijven zitten tot Schiphol (en zelfs 9292 gaf dit aan, waar de NS-app stug aan Amf-Rtd bleef vasthouden). Uiteindelijk dus blijven zitten.
Vervolgens geeft de NS-app aan dat ik in Schiphol de IC naar Rtd van 1.03 moet nemen. Alleen wegens werkzaamheden tussen Schiphol en Leiden reed die via Haarlem zo vertelde een conducteur in de eerste trein me... Dus uiteindelijk de bus van de NS naar Leiden genomen en daar alsnog de IC.

Toch apart, vond die app altijd erg fijn werken, maar dit is toch een beetje jammer...
  zaterdag 17 november 2012 @ 04:14:07 #143
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_119304214
James heeft gelijk Fles, agressie is geen oplossing...

quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 02:44 schreef James1988 het volgende:

[..]

Die staat op de website van NS Hispeed. Er wordt begonnen met 10 treinen per richting per dag, het is de bedoeling dat dit wordt uitgebouwd tot er uiteindelijk 16 per richting per dag rijden.

De dienstregeling is onder voorbehoud, want het is nog niet zeker dat de Fyra Brussel ook daadwerkelijk rijdt per 9-12...
Wat? Is het nog geeneens zeker? :')
  zaterdag 17 november 2012 @ 08:20:30 #144
67518 bork
Schaffner ohne Zwangzug
pi_119304895
Zo heftig avondje hier geweest lees ik wel. In het kader van boter op je hoofd en onaangepast gedrag kun je er nog een bedrijf aan toevoegen.
Gisteren een brief in de bus gericht aan jr (7 jaar) van ov-chip. Hij wordt gesommeerd om onmiddellijk 12,50 over te maken aan het eerder genoemde bedrijf vanwege een mislukte incasso. Dat bedrag is de 10 die ze niet konden incasseren plus 2,50 boete. Op een eerdere brief of e-mail is door de eerdere genoemde niet gereageerd. Indien er niet binnen 14 dagen wordt betaald komen er 40 euro incassokosten bij etc... :o :'(
Nu heeft ov-chip daadwerkelijk een mail aan hem gestuurd, een box die we niet vaak bekijken, ik heb zijn e-mail toen aan zijn eigen ov-chipkaart gekoppeld en nooit kunnen vermoeden dat ze die gebruiken voor dit soort doeleinden.
Ik stond perplex, kan dit zomaar?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Tršume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
  zaterdag 17 november 2012 @ 08:34:44 #145
67518 bork
Schaffner ohne Zwangzug
pi_119304963
Een goede vraag en reactie op ns hispeed


I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Tršume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
  zaterdag 17 november 2012 @ 09:18:46 #146
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_119305228
De Brabantroute krijgt per DRGL2013 veel minder goederentreinen te verwerken...
Van Husa blijven enkel de HTRS Busto-shuttle (van- en naar Busto), de Safenwil (autotrein Safenwil-Botlek) en de Blerick-shuttle over. ERS blijft ook nog deels daar rijden. Verder verdwijnt bijna alles naar de Betuweroute. Zou gaan om 20 tot 30 treinen per dag extra via de BR.
pi_119305252
Waar zit dat gebouw van NSH eigenlijk? Zit het bij NSR? Lijkt me wel geinig, Facebook actie opzetten en gewoon met spandoeken daar gaan staan :p
  zaterdag 17 november 2012 @ 09:22:37 #148
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_119305263
NSH-kantoor zit toch in het station van Amsterdam bij spoor 2 ergens?
  zaterdag 17 november 2012 @ 09:42:23 #149
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_119305508
Strukton bouwt zijperron van station Deventer
Gepubliceerd op 16-11-2012 om 12:01

Strukton heeft de opdracht gekregen om een zijperron bij het station in Deventer te bouwen. De opdracht met een aanneemsom van 5,9 miljoen euro is onderdeel van het project Spoorzone Deventer. De werkzaamheden beginnen op 1 januari 2013 en duren tot en met april 2014.

De huidige twee perrons van het station Deventer kunnen het groeiende aantal reizigers niet opvangen. Het derde zijperron dat Strukton Rail en Strukton Bouw zorgt er voor dat er straks wel voldoende capaciteit is voor de reizigers.

Restaureren

Het station in Deventer is een monument. Dat betekent dat een deel van de werkzaamheden uit restaureren bestaat. Strukton heeft ervaring op het gebied van restaureren.

De werkzaamheden bestaan onder andere uit de realisatie van een zijperron met perronkap, tijdelijke voorzieningen, een nieuwe fietsenstalling en een entreegebouw. Daarnaast gaat de aannemer het nieuwe zijperron op de bestaande stationstunnel aansluiten en en diverse specialistische installatiewerkzaamheden uitvoeren. Dit gebeurt in de binnenstad van Deventer waar de beschikbare ruimte beperkt is en de logistiek complex.

Spoorzone Deventer

Dagelijks stappen ruim 18.000 mensen in en uit de trein in Deventer. De verwachting is dat dit aantal de komende jaren met dertig procent gaat toenemen. Onderdeel van project Spoorzone Deventer zijn de aanleg van het derde perron, de verbetering met de aansluiting van de binnenstad en de uitbreiding van de ondergrondse fietsenstalling. Verder wordt het busperron gebruikersvriendelijker en veiliger gemaakt en komen er diverse horecagelegenheden aan het stationsplein.

http://www.spoorpro.nl/sp(...)an-station-deventer/
  zaterdag 17 november 2012 @ 10:25:29 #150
74976 JDude
groetjes, veldmuis
pi_119306052
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 09:18 schreef greavy het volgende:
De Brabantroute krijgt per DRGL2013 veel minder goederentreinen te verwerken...
Van Husa blijven enkel de HTRS Busto-shuttle (van- en naar Busto), de Safenwil (autotrein Safenwil-Botlek) en de Blerick-shuttle over. ERS blijft ook nog deels daar rijden. Verder verdwijnt bijna alles naar de Betuweroute. Zou gaan om 20 tot 30 treinen per dag extra via de BR.
Komt er nog extra reizigersvervoer voor terug? Of komt er nu plek vrij om station Breda-Oost te realiseren? 8-)
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
  Redactie Sport zaterdag 17 november 2012 @ 10:28:21 #151
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_119306095
Ik geloof dat in 2015 wel de sprinter Weert-Tilburg Universiteit doorgetrokken zou gaan worden naar Breda.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_119306968
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 09:42 schreef greavy het volgende:
Strukton bouwt zijperron van station Deventer
Gepubliceerd op 16-11-2012 om 12:01

Strukton heeft de opdracht gekregen om een zijperron bij het station in Deventer te bouwen. De opdracht met een aanneemsom van 5,9 miljoen euro is onderdeel van het project Spoorzone Deventer. De werkzaamheden beginnen op 1 januari 2013 en duren tot en met april 2014.

De huidige twee perrons van het station Deventer kunnen het groeiende aantal reizigers niet opvangen. Het derde zijperron dat Strukton Rail en Strukton Bouw zorgt er voor dat er straks wel voldoende capaciteit is voor de reizigers.

Restaureren

Het station in Deventer is een monument. Dat betekent dat een deel van de werkzaamheden uit restaureren bestaat. Strukton heeft ervaring op het gebied van restaureren.

De werkzaamheden bestaan onder andere uit de realisatie van een zijperron met perronkap, tijdelijke voorzieningen, een nieuwe fietsenstalling en een entreegebouw. Daarnaast gaat de aannemer het nieuwe zijperron op de bestaande stationstunnel aansluiten en en diverse specialistische installatiewerkzaamheden uitvoeren. Dit gebeurt in de binnenstad van Deventer waar de beschikbare ruimte beperkt is en de logistiek complex.

Spoorzone Deventer

Dagelijks stappen ruim 18.000 mensen in en uit de trein in Deventer. De verwachting is dat dit aantal de komende jaren met dertig procent gaat toenemen. Onderdeel van project Spoorzone Deventer zijn de aanleg van het derde perron, de verbetering met de aansluiting van de binnenstad en de uitbreiding van de ondergrondse fietsenstalling. Verder wordt het busperron gebruikersvriendelijker en veiliger gemaakt en komen er diverse horecagelegenheden aan het stationsplein.

http://www.spoorpro.nl/sp(...)an-station-deventer/
Wat een hoop geld overigens..
Enschede gaat compleet op de schop en kost 15 miljoen..
  Redactie Sport zaterdag 17 november 2012 @ 11:37:23 #153
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_119307272
Deventer is meer een gebouw wat compleet verbouwd wordt, terwijl Enschede juist alleen een emplacement is en het gebouw gewoon blijft staan (er wordt alleen een perron verlengd, maar keerwanden, zand en stoeptegels kosten ook de hele wereld niet).
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_119307384
ProRail krijgt een nieuwe website, gezien de aanbesteding.
Die prijzen die ze daarvoor betalen..
http://www.aanbesteden.pr(...)43&PrevForm=INS_OPDR
pi_119307594
Gelukkig gaat het wel om ťťn van die bedragen en niet alle drie. Maar ook dan blijft het een flinke bak geld.
  Redactie Sport zaterdag 17 november 2012 @ 11:55:37 #156
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_119307619
Nogal ja... ik wil het best voor een tonnetje minder doen :P
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_119307653
Het is gegund voor iets minder dan 4,5 ton uiteindelijk :P
pi_119310212
Arriva gaat de dienstregeling voor 2013 toch nog aanpassen na druk van de provincie Friesland en laat Arriva houden aan de afspraken die zijn gemaakt in het aanbestedingsbestek. Betekend dus dat er nog wat aan de dienstregeling geknutseld wordt dus. (bron: LC)
pi_119310303
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 02:44 schreef James1988 het volgende:

[..]

Die staat op de website van NS Hispeed. Er wordt begonnen met 10 treinen per richting per dag, het is de bedoeling dat dit wordt uitgebouwd tot er uiteindelijk 16 per richting per dag rijden.

De dienstregeling is onder voorbehoud, want het is nog niet zeker dat de Fyra Brussel ook daadwerkelijk rijdt per 9-12...
Oh stom dat ik het niet gezien heb, keek in de reisplanner maar daar stonden de nieuwe tijden nog niet.

Ik ben erg blij met deze nieuwe verbinding, in de toekomst ben ik van plan elke dag van Rotterdam naar Antwerpen te reizen in de ochtend, moet daar om 8:30 zijn dan. Met de Benelux-lijn was dat niet haalbaar met de eerste trein, ik zou simpelweg te laat komen. Op deze manier zal ik er wel kunnen komen maar dan wel een uur te vroeg. Hopen dat van die 6 treinen die nog toegevoegd moeten worden er 2 tussen 05:47 en 07:41 (vertrektijd vanuit Amsterdam) geplaatst worden, of zal dit niet gebeuren? Het is neem ik aan wel echt de drukste tijd.
"We stay up late every night. Regret it every morning. Then do it again."
  Redactie Frontpage / Sport zaterdag 17 november 2012 @ 13:41:14 #160
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119310711
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 01:02 schreef James1988 het volgende:

[..]

Zolang je een commercieel directeur hebt die als een blije gup staat te vertellen over hoe zeer de reizigers "tariefflexibiliteit", "yield management" en "reservering" waarderen, en reizigers beschouwt als self-loading cargo, gaat er niks veranderen.
allemaal mooie marketingtermen, terwijl waar het echt om gaat vergeten wordt
Altijd onderweg naar het avontuur
  Redactie Frontpage / Sport zaterdag 17 november 2012 @ 13:51:03 #161
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119310955
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 13:22 schreef brandsrus het volgende:
Arriva gaat de dienstregeling voor 2013 toch nog aanpassen na druk van de provincie Friesland en laat Arriva houden aan de afspraken die zijn gemaakt in het aanbestedingsbestek. Betekend dus dat er nog wat aan de dienstregeling geknutseld wordt dus. (bron: LC)
ben benieuwd. Dan komen de treinen wel een beetje uit patroon te liggen met de treinen in Groningen, maar dat is nog altijd beter te behappen dan de treinen in Leeuwarden uit patroon latten liggen

oh ja, scan van het artikel: http://fryslan.christenunie.nl/l/library/download/541702

[ Bericht 9% gewijzigd door Peterselieman op 17-11-2012 13:57:12 ]
Altijd onderweg naar het avontuur
  zaterdag 17 november 2012 @ 13:57:17 #162
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_119311134
quote:
14s.gif Op zaterdag 17 november 2012 13:41 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

allemaal mooie marketingtermen, terwijl waar het echt om gaat vergeten wordt
Het is vooral een verhaal waarin een zeer aanwezig sausje negatie in te proeven is. Het is niet dat de reizigers van Thalys dat systeem zo graag willen maar dat Thalys zich dat kan permitteren door de kwaliteit van het product. Die Fyra vervangt niet de Benelux omdat de vraag voor de oude Benelux wegvalt maar omdat de Fyra anders een minder opbrengt. Als je dan een verhaal op gaat hangen dat het "voor de reiziger is" terwijl je aan je water kunt proeven dat er veel meer achter zit en dat de reiziger om redenen niet optimaal bediend wordt dan sta je gewoon je eigen imago de grond in te boren. Helaas.

Wat dat betreft kan je beter Arriva hebben, die zeggen tenminste dat ze geld moeten verdienen en daarom bepaalde keuzes niet kunnen maken. Dat is ook veel meelevender naar de reiziger omdat er gewoon eerlijk wordt toegegeven dat het niet altijd optimaal is.
  zaterdag 17 november 2012 @ 15:05:36 #163
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119312830
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 09:22 schreef greavy het volgende:
NSH-kantoor zit toch in het station van Amsterdam bij spoor 2 ergens?
Ze hebben een paar verdiepingen in 'De Oost' aan het Stationsplein.
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 13:25 schreef Nafi het volgende:

[..]

Hopen dat van die 6 treinen die nog toegevoegd moeten worden er 2 tussen 05:47 en 07:41 (vertrektijd vanuit Amsterdam) geplaatst worden, of zal dit niet gebeuren? Het is neem ik aan wel echt de drukste tijd.
De 6 treinen die worden toegevoegd zullen de gaten in de huidige dienstregeling opvullen zodat er een uurdienst Amsterdam - Brussel ontstaat.
pi_119313545
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 11:43 schreef b2py het volgende:
ProRail krijgt een nieuwe website, gezien de aanbesteding.
Die prijzen die ze daarvoor betalen..
http://www.aanbesteden.pr(...)43&PrevForm=INS_OPDR
Jemig, echt niet normaal. En dan te bedenken dat ik websites voor heeeeeeeeeel veel minder gemaakt hebt. Hooguit een paar k.
pi_119313648
Ik denk dat achter zulke sites veel meer komt kijken maar dat bedrag is inderdaad abnormaal veel :r

quote:
De 6 treinen die worden toegevoegd zullen de gaten in de huidige dienstregeling opvullen zodat er een uurdienst Amsterdam - Brussel ontstaat.
Ah okť dankjewel! Dan moet ik het er maar voor over hebben om iets eerder mijn bed uit te stappen, lastig als je geen ochtendmens bent :O
"We stay up late every night. Regret it every morning. Then do it again."
pi_119314997
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 15:33 schreef AverageJoe het volgende:

[..]

Jemig, echt niet normaal. En dan te bedenken dat ik websites voor heeeeeeeeeel veel minder gemaakt hebt. Hooguit een paar k.
Tsja, ik heb de aanbesteding niet gelezen, maar als ze meteen een nieuwe backoffice willen integreren met een nieuwe website kijk ik niet heel erg op van die prijzen.
  Redactie Sport zaterdag 17 november 2012 @ 17:07:46 #167
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_119316210
In de nieuwe dienstregeling komt er toch een voortrein: Van Amsterdam naar Amersfoort op maandag t/m vrijdag, vier minuten voor de normale IC uit (vertrek om 16.58u, normale IC om 17.02u). Die normale IC is namelijk de IC Berlijn en blijkbaar is men er achter gekomen dat die toch wat te weinig capaciteit heeft voor dat tijdstip..
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_119316651
Heeft hij ook een beetje fatsoenlijk pad?
pi_119317843
1 minuut langzamer dan de normale IC. De trein zit zo goed als in het huidige IC-pad. De normale IC uit Enkhuizen zit namelijk grotendeels in het pad wat vrijkomt omdat de IC uit Schiphol een kwartier verschoven is.
  zaterdag 17 november 2012 @ 19:35:36 #170
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_119320488
quote:
Thx :)
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 20:58:01 #171
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119324015
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 09:42 schreef greavy het volgende:
Strukton bouwt zijperron van station Deventer
Dagelijks stappen ruim 18.000 mensen in en uit de trein in Deventer. De verwachting is dat dit aantal de komende jaren met dertig procent gaat toenemen.
Op basis waarvan? Het verneuken van de overstapknoop? :?
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119324744
Deventer heeft toch al tijden een zijperron? Dat kreng op stijgerpalen? Komt er nu een nieuwe bij of gaan ze deze "echt" maken?
pi_119324758
quote:
15s.gif Op zaterdag 17 november 2012 20:58 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Op basis waarvan? Het verneuken van de overstapknoop? :?
En het weer in gebruik nemen van Zwolle - Enschede? :?

quote:
99s.gif Op zaterdag 17 november 2012 21:14 schreef CrashO het volgende:
Deventer heeft toch al tijden een zijperron? Dat kreng op stijgerpalen? Komt er nu een nieuwe bij of gaan ze deze "echt" maken?
Een derde perron, dus er komt er nog 1 bij.
pi_119325161
vandaag op amersfoort centraal wat mensen een hartaanval bezorgd door per ongeluk op het pedaal van de tyfoon te staan :@
oeps, sorry _O-
van amersfoort naar hengelo zelf gereden, met 500 passagiers ofzo :)
als er interesse is wil ik wel een keer wat cabinefoto's schieten...
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 21:27:43 #175
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119325253
quote:
5s.gif Op zaterdag 17 november 2012 21:14 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:

[..]

En het weer in gebruik nemen van Zwolle - Enschede? :?

[..]

Een derde perron, dus er komt er nog 1 bij.
We hebben er al 3 :P het postperron staat er ook nog
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119325478
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 21:27 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

We hebben er al 3 :P het postperron staat er ook nog
Jajaja, maar naast dat postperron ligt geen spoor, dat is vrij essentieel meestal in het gebruik :P
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 21:37:57 #177
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119325680
quote:
11s.gif Op zaterdag 17 november 2012 21:33 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:

[..]

Jajaja, maar naast dat postperron ligt geen spoor, dat is vrij essentieel meestal in het gebruik :P
Niet belangrijk. Gewoon een "mind the gap" omroepje, klaar :s)
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119325782
quote:
14s.gif Op zaterdag 17 november 2012 21:37 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Niet belangrijk. Gewoon een "mind the gap" omroepje, klaar :s)
En wat loopplanken neerleggen :Y
dag
  Redactie Sport zaterdag 17 november 2012 @ 21:54:22 #179
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_119326224
quote:
6s.gif Op zaterdag 17 november 2012 21:25 schreef Mirgeam het volgende:
vandaag op amersfoort centraal wat mensen een hartaanval bezorgd door per ongeluk op het pedaal van de tyfoon te staan :@
oeps, sorry _O-
Heb het zelf wel eens gehad dat ik ergens langs de baan stond en ineens de machinist vol tyfoneert, dan schrik je ook aardig (zeker leuk als je vanuit de losse hand staat te filmen.... :P)
quote:
van amersfoort naar hengelo zelf gereden, met 500 passagiers ofzo :)
als er interesse is wil ik wel een keer wat cabinefoto's schieten...
Dat is altijd leuk om te zien natuurlijk :Y
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  zaterdag 17 november 2012 @ 21:58:37 #180
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_119326336
quote:
5s.gif Op zaterdag 17 november 2012 21:14 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:

[..]

En het weer in gebruik nemen van Zwolle - Enschede? :?

[..]

Een derde perron, dus er komt er nog 1 bij.
Volgens mij wordt het spoor waar nu het steigerperron overheen staat het definitieve perron. Verder veranderd er wat meer. Er worden seinen verplaatst, iets met wissels gedaan en er komt ATB-vv.
  Redactie Sport zaterdag 17 november 2012 @ 22:06:29 #181
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_119326617
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 21:58 schreef Mr_Klaasje het volgende:

[..]

Volgens mij wordt het spoor waar nu het steigerperron overheen staat het definitieve perron. Verder veranderd er wat meer. Er worden seinen verplaatst, iets met wissels gedaan en er komt ATB-vv.
Het nieuwe perron komt aan spoor 1 te liggen, spoor 2 wordt weer een perronloos spoor als het goed is.

Ik kwam trouwens ook nog een foto van het nieuwe station Nijverdal tegen:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_119326692
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 22:06 schreef dennistd het volgende:

[..]

Het nieuwe perron komt aan spoor 1 te liggen, spoor 2 wordt weer een perronloos spoor als het goed is.

Ik kwam trouwens ook nog een foto van het nieuwe station Nijverdal tegen:
[ afbeelding ]
Dan zou het alleen een verplaatsing van het tweede perron zijn. Tot nu toe hoor ik echt verhalen over (ook nog) een derde perron erbij, aan de andere kant
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 22:12:10 #183
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119326824
quote:
1s.gif Op zaterdag 17 november 2012 22:08 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:

[..]

Dan zou het alleen een verplaatsing van het tweede perron zijn. Tot nu toe hoor ik echt verhalen over (ook nog) een derde perron erbij, aan de andere kant
Ik lees zelfs gezwats over "In de binnenstad". Nou, we gaan het vanzelf wel zien :')
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119327192
quote:
1s.gif Op zaterdag 17 november 2012 22:08 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:

[..]

Dan zou het alleen een verplaatsing van het tweede perron zijn. Tot nu toe hoor ik echt verhalen over (ook nog) een derde perron erbij, aan de andere kant
Daar hebben ze toch juist een spoor gesaneerd zodat er ruimte voor een perron ontstond?
dag
pi_119327796
Ik kom er niet echt uit met wat ze nou willen te Deventer.
Het lijkt erop dat er een vierde perronspoor gaat komen, en dat die 'tijdelijke' blijft bestaan.
  zaterdag 17 november 2012 @ 22:45:19 #186
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_119328207
Spoor 2 komt weer in dienst als tussenspoor en spoor 1 wordt het perronspoor. Dat betekent dat het huidige steigerperron zal gaan verdwijnen en dat er een fatsoenlijk perron naast spoor 1 komt. Het is dus een station met 3 perronsporen. In de volksmond 3 perrons (let op de journalisten!) in de vorm van twee perronconstructies. Een eilandperron en een zijperron.
  zaterdag 17 november 2012 @ 23:01:28 #187
67518 bork
Schaffner ohne Zwangzug
pi_119328799
Je kan het zelf gaan bekijken in Deventer (of Fles bezoeken :o ), in de nieuwe Spoor zit een bon/code in. Voor 9 euro mag je met iemand heen- en terugreizen naar Deventer.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Tršume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
  Redactie Frontpage / Sport zaterdag 17 november 2012 @ 23:03:02 #188
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119328855
ik ben al eens bij Fles op bezoek geweest :P
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_119329296
Ik krijg Spoor niet :(
Verder doordeweeks gratis.. :P
  Redactie Frontpage / Sport zaterdag 17 november 2012 @ 23:22:21 #190
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119329542
Vanochtend vroeg in Leeuwarden eindelijk de combi met de 1700-locs en de Sanditebak zien rijden. Kwam doordat het spul +4 had en ik op tijd was :P
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_119329601
Klein vraagje... Over een kleine maand gaat de Hanzelijn open. Is al bekend of het aantal treinen vanuit Almere naar Amsterdam Centraal hierdoor ook toeneemt?
  zaterdag 17 november 2012 @ 23:30:55 #192
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119329828
Dat kun je al ruim een maand bekijken in de Reisplanner :s)
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 23:36:29 #193
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119330011
quote:
10s.gif Op zaterdag 17 november 2012 23:01 schreef bork het volgende:
in de nieuwe Spoor zit een bon/code in. Voor 9 euro mag je met iemand heen- en terugreizen naar Deventer.
Oh wauw :P
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119330044
quote:
11s.gif Op zaterdag 17 november 2012 23:24 schreef iBenny het volgende:
Klein vraagje... Over een kleine maand gaat de Hanzelijn open. Is al bekend of het aantal treinen vanuit Almere naar Amsterdam Centraal hierdoor ook toeneemt?
Nee.
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 23:41:59 #195
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119330248
De kersen op de taart van vandaag:



Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119332999
Ik heb wat foto's geschoten tijdens mijn stage dag gisteren in de DM90. Morgen even uploaden, nu lekker een koud welverdiend biertje.
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 18 november 2012 @ 01:17:31 #197
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119333019
Proost Mono *O*
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119333060
quote:
14s.gif Op zondag 18 november 2012 01:17 schreef Dr_Flash het volgende:
Proost Mono *O*
Jij ook! Zo goed ken ik je ook weer niet, maar je bent een liefhebber van een pilsje op de zaterdag schijnt het :D
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 18 november 2012 @ 01:20:09 #199
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119333075
quote:
14s.gif Op zondag 18 november 2012 01:19 schreef Monopoly het volgende:

[..]

Jij ook! Zo goed ken ik je ook weer niet, maar je bent een liefhebber van een pilsje op de zaterdag schijnt het :D
Ik probeer te minderen ja :')
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 18 november 2012 @ 01:20:40 #200
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119333085
En BTW ik kom hier al wat langer :+ Dus je mag mij best eens kennen ondertussen ;)
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119333100
quote:
10s.gif Op zondag 18 november 2012 01:20 schreef Dr_Flash het volgende:
En BTW ik kom hier al wat langer :+ Dus je mag mij best eens kennen ondertussen ;)
Jij bent zeg maar de opa die het zooitje bij elkaar houdt hier :D Dat weet ik wel :D
Maar qua persoonlijkheid bedoelde ik :)
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 18 november 2012 @ 01:22:49 #202
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119333120
quote:
14s.gif Op zondag 18 november 2012 01:21 schreef Monopoly het volgende:

[..]

Jij bent zeg maar de opa die het zooitje bij elkaar houdt hier :D Dat weet ik wel :D
Maar qua persoonlijkheid bedoelde ik :)
Oh nou. Stay tuned, we gaan vast wel weer een nieuwjaarsrit houden met wat vaste users uit deze chain. En sinds vorig jaar is het dan gebruikelijk dat ik een excursiebundeltje verzorg met alle nodige alsmede mogelijke informatie :)
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119333139
quote:
6s.gif Op zondag 18 november 2012 01:22 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Oh nou. Stay tuned, we gaan vast wel weer een nieuwjaarsrit houden met wat vaste users uit deze chain. En sinds vorig jaar is het dan gebruikelijk dat ik een excursiebundeltje verzorg met alle nodige alsmede mogelijke informatie :)
Count me in, lijkt me wel lachen.
  zondag 18 november 2012 @ 02:23:30 #204
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119334037
quote:
6s.gif Op zondag 18 november 2012 01:22 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Oh nou. Stay tuned, we gaan vast wel weer een nieuwjaarsrit houden met wat vaste users uit deze chain. En sinds vorig jaar is het dan gebruikelijk dat ik een excursiebundeltje verzorg met alle nodige alsmede mogelijke informatie :)
"vast wel"? Niks niet "vast wel", "we gaan"! ;)
  zondag 18 november 2012 @ 02:39:19 #205
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119334212
quote:
Er is een fout opgetreden

Uw gekozen reisoptie is niet meer beschikbaar.
Ga terug om uw treinselectie of reisdatum te wijzigen
Ach, krijg toch de vinkentering ook :r

Faalbedrijf pur sang, dat NS Hispeed. :r

Die reissites falen sowieso. TGV-Europe kon me geeneens een reisadvies geven vanaf Breda (wel vanaf Rotterdam) en NS Hispeed gooit weer met dit soort vage errors. Bahn.de kan me dan weer geen tickets verkopen voor een reis die niet door Duitsland gaat. B-Europe kan me dan weer wel reisinformatie geven, maar weer niet vertellen wat het kost. :r

[ Bericht 9% gewijzigd door James1988 op 18-11-2012 02:51:53 ]
  zondag 18 november 2012 @ 04:32:57 #206
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_119335078
I agree James, als ik hier aan het loket wat dieper op de materie in wil gaan kunnen ze me niet helpen, wat higspeeds is nog niet met alle details gekomen
  zondag 18 november 2012 @ 07:36:56 #207
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_119335571
En zo blijven we op elkaar afschuiven. DB mag geen tickets naar een ander land verkopen als de reis niet door Duitsland gaat. Hispeed mag geen tickets verkopen naar een plaats als het niet door Nederland gaat, TGV-Europe heeft dan de Thalys en TGV, B-Europe is ook op een aantal punten een faalwebsite zoals Hispeed.
Uiteindelijk schiet je als reiziger er geen drol mee op, en word het je onnodig moeilijk gemaakt.
pi_119335710
Allemaal de schuld van de NS...
pi_119336334
quote:
14s.gif Op zondag 18 november 2012 01:16 schreef Monopoly het volgende:
Ik heb wat foto's geschoten tijdens mijn stage dag gisteren in de DM90. Morgen even uploaden, nu lekker een koud welverdiend biertje.
Ben jij nu een van die vijf gelukkigen die ook stage mogen lopen bij de NS? :P
  Redactie Sport zondag 18 november 2012 @ 10:16:47 #210
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_119336412
Ik dacht dat monopoly bij Syntus reed. Kom je vanaf december trouwens bij Arriva te rijden of blijf je bij Syntus (met alleen Zutphen-Oldenzaal en Almelo-MariŽnberg nog)?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_119339621
quote:
0s.gif Op zondag 18 november 2012 10:06 schreef GlenSpey het volgende:

[..]

Ben jij nu een van die vijf gelukkigen die ook stage mogen lopen bij de NS? :P
Nope, helaas niet. Syntus zit ik.
Een beetje vreemde constructie, aangezien Syntus de consessie niet heeft gekregen. We zijn in dienst bij Machinext (uitzendbureau) en we rijden voor Syntus.
Hoe het na 9 December loopt weten we nog niet, dat is afhankelijk van Arriva.
  zondag 18 november 2012 @ 13:15:29 #212
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_119339884
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 17:07 schreef dennistd het volgende:
In de nieuwe dienstregeling komt er toch een voortrein: Van Amsterdam naar Amersfoort op maandag t/m vrijdag, vier minuten voor de normale IC uit (vertrek om 16.58u, normale IC om 17.02u). Die normale IC is namelijk de IC Berlijn en blijkbaar is men er achter gekomen dat die toch wat te weinig capaciteit heeft voor dat tijdstip..
Ze zijn dit weekend alvast aan het oefenen!
pi_119339910
quote:
14s.gif Op zondag 18 november 2012 13:03 schreef Monopoly het volgende:

[..]

Nope, helaas niet. Syntus zit ik.
Een beetje vreemde constructie, aangezien Syntus de consessie niet heeft gekregen. We zijn in dienst bij Machinext (uitzendbureau) en we rijden voor Syntus.
Hoe het na 9 December loopt weten we nog niet, dat is afhankelijk van Arriva.
Syntus kan ook wel leuk zijn. Standplaats Ah?
Ik loop nu stage bij de NS, al vanaf midden september. Echter mogen we pas vanaf volgende week echt mee gaan rijden omdat er een hoop nog niet geregeld was.
pi_119339928
quote:
14s.gif Op zondag 18 november 2012 13:16 schreef GlenSpey het volgende:

[..]

Syntus kan ook wel leuk zijn. Standplaats Ah?
Ik loop nu stage bij de NS, al vanaf midden september. Echter mogen we pas vanaf volgende week echt mee gaan rijden omdat er een hoop nog niet geregeld was.
Standplaats Tiel :') En soms Winterswijk, dat is een klere eind rijden vanuit Den Haag :D
pi_119339940
Eindelijk rijden dus komende week :D Veel plezier. Is echt heel tof. Dan krijg je een goede beeldvorming voor wat je hebt geleerd
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 18 november 2012 @ 13:23:08 #216
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119340047
*O*
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119340164
quote:
14s.gif Op zondag 18 november 2012 13:18 schreef Monopoly het volgende:
Eindelijk rijden dus komende week :D Veel plezier. Is echt heel tof. Dan krijg je een goede beeldvorming voor wat je hebt geleerd
Nouja rijden... meerijden... zelf rijden mogen we pas in het tweede jaar...
Maargoed dat mag de pret niet drukken :P

Standplaats Tiel? Ik wist niet eens dat dat een standplaats was... je hebt het wel getroffen dus zo te horen :')
pi_119340234
quote:
0s.gif Op zondag 18 november 2012 13:28 schreef GlenSpey het volgende:

[..]

Nouja rijden... meerijden... zelf rijden mogen we pas in het tweede jaar...
Maargoed dat mag de pret niet drukken :P

Standplaats Tiel? Ik wist niet eens dat dat een standplaats was... je hebt het wel getroffen dus zo te horen :')
Ik had gisteren een dienst en moest 5 keer heen en weer :')
Het is wel handig om aan je rempunten te werken :D Treinen rijden zelf is niet zo moeilijk, het remmen, dat is pittig.
pi_119340634
Wij mogen wel al meteen rijden, de opleiding duurt ook maar een paar maanden :X
pi_119340658
quote:
6s.gif Op zondag 18 november 2012 13:46 schreef Mirgeam het volgende:
Wij mogen wel al meteen rijden, de opleiding duurt ook maar een paar maanden :X
RDP ?
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 18 november 2012 @ 13:58:20 #221
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119340972
Remote Desktop Protocol? :?
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119341036
quote:
14s.gif Op zondag 18 november 2012 13:31 schreef Monopoly het volgende:

[..]

Ik had gisteren een dienst en moest 5 keer heen en weer :')
Het is wel handig om aan je rempunten te werken :D Treinen rijden zelf is niet zo moeilijk, het remmen, dat is pittig.
Werken aan je rempunten kan natuurlijk maar al te goed op die stukken stoptraject die Syntus rijdt :P
Rij je alleen tussen Tiel en Arnhem of doe je ook Ah - Dtc/Ww ?

quote:
6s.gif Op zondag 18 november 2012 13:46 schreef Mirgeam het volgende:
Wij mogen wel al meteen rijden, de opleiding duurt ook maar een paar maanden :X
Dat heb je goed voorelkaar. Randstad selecteert alleen de creme de la creme voor een mogelijkheid om het BLM-traject bij NS te volgen. Ik hoorde daar niet bij, dus moet het via deze route doen.
Maargoed tis niet erg, tis maar een jaartje dat het op deze manier gaat. In het tweede jaar gaan we echt 4 dagen aan de slag en mogen we dus ook echt gaan rijden in plaats van alleen maar meekijken :)
pi_119341122
Ik heb voornamelijk dienst op Tiel - Arnhem, maar af en toe ook op Winterswijk.
Dat is langer reizen (3 uur :')) maar wel leukere diensten. Afwisselender en je hebt er wat rangeerwerk bij af en toe.
Jezelf veilig "schieten" met infrarood pistool ipv uitstappen om kastje te sleutelen.
pi_119341637
Mooie verzameling Fles! ^O^ Nooit geweten dat Dortmund zo ontzettend veel stations heeft. :')
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 18 november 2012 @ 14:34:33 #225
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119342374
quote:
0s.gif Op zondag 18 november 2012 14:15 schreef Sandrvich het volgende:
Mooie verzameling Fles! ^O^ Nooit geweten dat Dortmund zo ontzettend veel stations heeft. :')
Dit is nog niet de helft :')
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119342819
In dat geval; welke stad zou de meeste stations hebben met de stadsnaam in de stationsnaam verwerkt (dus zoals Amsterdam Lelylaan, Amsterdam Sloterdijk, etc. )?
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 18 november 2012 @ 14:47:09 #227
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119342848
quote:
0s.gif Op zondag 18 november 2012 14:46 schreef Sandrvich het volgende:
In dat geval; welke stad zou de meeste stations hebben met de stadsnaam in de stationsnaam verwerkt (dus zoals Amsterdam Lelylaan, Amsterdam Sloterdijk, etc. )?
Is die formulering om Berlin uit te sluiten van deelname? :6
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119343242
Amsterdam wint in Nederland
Rotterdam is CS - Blaak - Zuid - Stadion - Lombardijen - Noord - Alexander
Amsterdam is : CS - Science Park - Duivendrecht - Bijlmer - Bijlmer ArenA - Sloterdijk - Lelylaan - Muiderpoort - Zuid - Amstel - RAI - vergeet ik er nog ťťn ?
  Redactie Sport / Supervogel zondag 18 november 2012 @ 15:03:36 #229
270182 crew  Pino112
Pino van Luna O+
pi_119343498
quote:
14s.gif Op zondag 18 november 2012 14:58 schreef Monopoly het volgende:
Amsterdam wint in Nederland
Rotterdam is CS - Blaak - Zuid - Stadion - Lombardijen - Noord - Alexander
Amsterdam is : CS - Science Park - Duivendrecht - Bijlmer - Bijlmer ArenA - Sloterdijk - Lelylaan - Muiderpoort - Zuid - Amstel - RAI - vergeet ik er nog ťťn ?
Holendrecht?
❤ DeLuna ❤
-------
De FOK! Custom CSS-tool - Top 2000 Stats
pi_119343719
quote:
14s.gif Op zondag 18 november 2012 14:58 schreef Monopoly het volgende:
Amsterdam wint in Nederland
Rotterdam is CS - Blaak - Zuid - Stadion - Lombardijen - Noord - Alexander
Amsterdam is : CS - Science Park - Duivendrecht - Bijlmer - Bijlmer ArenA - Sloterdijk - Lelylaan - Muiderpoort - Zuid - Amstel - RAI - vergeet ik er nog ťťn ?
Duivendrecht is niet van Amsterdam.
Bijlmer pak je twee keer.
Je mist Amstel onderste zin gemist.
pi_119343839
En CS is een mooie afkorting voor stations die al jaren lang 'Centraal' heten :s)
pi_119343894
Utrecht Centraal - Overvecht - Leidsche Rijn - Lunetten - Vaartsche Rijn - Zuilen - Terweijde - Maliebaan
  Redactie Sport / Supervogel zondag 18 november 2012 @ 15:12:53 #233
270182 crew  Pino112
Pino van Luna O+
pi_119343906
quote:
0s.gif Op zondag 18 november 2012 15:08 schreef b2py het volgende:

[..]

Duivendrecht is niet van Amsterdam.
Bijlmer pak je twee keer.
Je mist Amstel
Amstel staat er wel tussen :+.
❤ DeLuna ❤
-------
De FOK! Custom CSS-tool - Top 2000 Stats
pi_119344066
quote:
14s.gif Op zondag 18 november 2012 13:47 schreef Monopoly het volgende:

[..]

RDP ?
Railwork (uitzendbureau), met een zak geld van PostNL
pi_119344067
En Zoetermeer dan? Of telt de stadslijn niet meer mee nu er alleen maar lightrail troep rijdt?
pi_119344069
Voor de zoveelste keer trouwens ligt Alphen a/d Rijn - Woerden er weer uit door een seinstoring.
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 18 november 2012 @ 15:21:23 #237
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119344232
quote:
0s.gif Op zondag 18 november 2012 15:12 schreef b2py het volgende:
Utrecht Centraal - Overvecht - Leidsche Rijn - Lunetten - Vaartsche Rijn - Zuilen - Terwijde - Maliebaan
Effectief 5 nu.

Ter vergelijking: Friedrichshafen am Bodensee (60k inwoners) heeft er al 8 :P
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119344303
Waarom geldt de maliebaan niet volgens jou?
Ik dacht, zet er allemaal maar even in ;)
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 18 november 2012 @ 16:06:44 #239
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119345810
Oh die ene pik rekent Rotterdam Stadion ook mee. Ook onzin. Nou ja anders tel je Maliebaan wel, ook best :P
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119346033
De cabine van een DM90 (Buffel)

Enorm belangrijk natuurlijk. TSB en dienstkaartje op de stuurtafel. Links boven de groene lamp "deuren dicht". De deuren stonden nog open, ik stond verder vertrekgereed op Arnhem


Bovenin de GSM-R en daarboven de spreekhoorn.
De hoorn beneden is voor het omroepen in de trein, ook hier met een spreektoets die ingedrukt dient te worden.
Links een hoop schakelaars. Onder andere voor het aanzetten van de diesel motor, verlichting treinstellen, verwarming, dimmen van cabine signaleringen, inzetten van magneetremmen etc etc.
Boven elke knop staat ook waar deze voor dient. Het is aan je vak kennis om te weten wat er in de trein nou precies gebeurt op het moment dat je een bepaalde schakelaar of knop bediend. Dat maakt het enorm interessant.


Hendel onderin is de tractie hendel. Gele knop is om mijn frontseinen te dimmen en daarboven is de stuurstand. Hij staat naar voren gericht. Deze kan je naar voren zetten als je de dodeman daadwerkelijk bediend. Bedien je deze niet, dan gaat hij wel naar voren, maar dan heb je geen rijvoorwaarde.


Remkraan. Staat in de rijstand. De loc staat wel geremd op de parkeer rem (directe rem). Niet elk materieel heeft een directe rem, maar de meeste wel. Daarboven wat bedieningen voor ruitenwissers, frontseinen (nood-normaal-rangeersein), LDO (lage druk overlading) voor een vaste rem, parkeerrem in en uitschakelen (rechts onder) en rechts zie je nog een deel van een diagnose scherm. Storingen verschijnen daar evenals een melding waar er bijv aan de noodrem is getrokken. Dat scheelt weer zoeken.


ATB EG is in dienst. Links staan de lichten die je informatie geven: dodeman, treinleidingdrukverlaging met remmen, remming (als je remkraan in de 1e gemarkeerde remstand staat gaat deze branden als je remmen ook daadwerkelijk aanslaan)


Zeg nou zelf: als machinist heb je het mooiste kantoor van de wereld. Mijn favoriete trein de ICE kwam binnen rijden vanaf Emmerich op station Arnhem.
pi_119346140
Overigens, telefoon foto's, ik ben geen fotograaf :')
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 18 november 2012 @ 16:40:53 #242
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119346991
mooiste kantoor? Ik denk dat je om te beginnen al jaloers bent op de machinist van die ICE ernaast :P
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119347420
quote:
10s.gif Op zondag 18 november 2012 16:40 schreef Dr_Flash het volgende:
mooiste kantoor? Ik denk dat je om te beginnen al jaloers bent op de machinist van die ICE ernaast :P
Dat sowieso :')
Maar als MCN in het algemeen :)
pi_119353599
quote:
0s.gif Op zondag 18 november 2012 15:08 schreef b2py het volgende:

[..]

Duivendrecht is niet van Amsterdam.
Bijlmer pak je twee keer.
Je mist Amstel onderste zin gemist.
Duivendrecht ligt op amsterdams grondgebied.
  zondag 18 november 2012 @ 19:54:43 #245
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_119354660
quote:
10s.gif Op zondag 18 november 2012 16:40 schreef Dr_Flash het volgende:
mooiste kantoor? Ik denk dat je om te beginnen al jaloers bent op de machinist van die ICE ernaast :P
ik heb nog altijd het mooiste uitzicht op kantoor... Een roze kasteel :P
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 18 november 2012 @ 19:57:50 #246
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119354833
quote:
0s.gif Op zondag 18 november 2012 19:32 schreef Yreal het volgende:

[..]

Duivendrecht ligt op amsterdams grondgebied.
Nope. Is gemeente Ouder-Amstel.
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119355441
Ach wat maakt het uit :P
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 18 november 2012 @ 20:25:28 #248
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119356331
nieveul :P
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  zondag 18 november 2012 @ 21:21:32 #249
45532 ziggyziggyziggy
wisselwachter, vlaggenzwaaier
pi_119360197
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
&lt;a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" &gt;regenrace of niet?&lt;/a&gt;
  zondag 18 november 2012 @ 21:23:44 #250
22818 V2
Deze ruimte is te huur!
pi_119360374
Mooi dat 'ie zelfs de reflectie in het reclamebord groen heeft gemaakt :D
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
  zondag 18 november 2012 @ 21:30:19 #251
132454 Koen66
Sweet Lake City
pi_119360878
quote:
7s.gif Op zondag 18 november 2012 15:17 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
En Zoetermeer dan? Of telt de stadslijn niet meer mee nu er alleen maar lightrail troep rijdt?
Als Zoetermeerder noem ik dat geen trein meer maar een tram :)
Dingen rijden in Den Haag immers gewoon over de trambaan
Same shit, different day
SC hopper present
  Redactie Frontpage / Sport zondag 18 november 2012 @ 22:04:27 #252
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119363784
Breng/Hermes kan vanaf 9 december nog niet over alle negen GTW's voor Doetinchem - Arnhem beschikken. Daarom worden er tijdelijk twee Linten gehuurd om de omlopen rond te kunnen maken. Waarschijnlijk zal Stadler de twee ontbrekende stellen wel voor de kerst gaan leveren.

Bron: https://twitter.com/BrengOV/status/269865257122541568
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_119363884
Er staan er al wel een paar op Arnhem Tractie zag ik vrijdagavond tijdens rangeerdienst.
  Redactie Frontpage / Sport zondag 18 november 2012 @ 22:07:38 #254
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119364024
Arnhem Tractie? Ik ken wel Arnhem Berg Opstel :P
Altijd onderweg naar het avontuur
  zondag 18 november 2012 @ 22:09:36 #255
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_119364145
quote:
14s.gif Op zondag 18 november 2012 22:05 schreef Monopoly het volgende:
Er staan er al wel een paar op Arnhem Tractie zag ik vrijdagavond tijdens rangeerdienst.
Is Arnhem Berg Opstel (Ahbo) :P
pi_119364200
quote:
0s.gif Op zondag 18 november 2012 22:09 schreef greavy het volgende:

[..]

Is Arnhem Berg Opstel (Ahbo) :P
Ik ben niet zo van de afkortingen :')
  Redactie Frontpage / Sport zondag 18 november 2012 @ 22:13:34 #257
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119364457
er staan veel GTW's in den lande, want ook Zutphen, Amersfoort Goederen en Zwolle Goederen staan vol met die dingen
Altijd onderweg naar het avontuur
  zondag 18 november 2012 @ 22:15:40 #258
28225 twiFight
Pain cleanses the body
pi_119364625
De NS oefenen alvast voor de Winterperiode denk ik.

Amersfoort - Zwolle was +10. Best knap voor een traject van een dikke 40 minuten, dat is gewoon 25% vertraging.

Daarna de machinist "ik ga mijn best doen de vertraging in te lopen" waardoor hij uiteindelijk in Heerenveen kwam met nog eens 5 minuten MEER vertraging. Godverdomme.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
pi_119364988
quote:
14s.gif Op zondag 18 november 2012 22:04 schreef Peterselieman het volgende:
Breng/Hermes kan vanaf 9 december nog niet over alle negen GTW's voor Doetinchem - Arnhem beschikken. Daarom worden er tijdelijk twee Linten gehuurd om de omlopen rond te kunnen maken. Waarschijnlijk zal Stadler de twee ontbrekende stellen wel voor de kerst gaan leveren.

Bron: https://twitter.com/BrengOV/status/269865257122541568
Netjes dat ze zorgen voor vervangend materieel en niet beginnen met uitval van ritten. Voor Hermes wel vervelend vermoed ik, het zou zo maar eens kunnen dat ze nu een bonus mislopen voor het voorhanden hebben van een volledige nieuwe vloot bussen en treinen bij het ingaan van de concessie. Zo'n bonus kan zo maar eens een miljoen euro zijn
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 18 november 2012 @ 22:20:34 #260
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119364992
De Kuil.
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  Redactie Frontpage / Sport zondag 18 november 2012 @ 22:24:15 #261
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119365282
quote:
1s.gif Op zondag 18 november 2012 22:20 schreef Bitlord het volgende:

[..]

Netjes dat ze zorgen voor vervangend materieel en niet beginnen met uitval van ritten. Voor Hermes wel vervelend vermoed ik, het zou zo maar eens kunnen dat ze nu een bonus mislopen voor het voorhanden hebben van een volledige nieuwe vloot bussen en treinen bij het ingaan van de concessie. Zo'n bonus kan zo maar eens een miljoen euro zijn
mja, als het buiten de macht van Hermes ligt dan zou hier misschien een mouw aan gepast kunnen worden.
Altijd onderweg naar het avontuur
  zondag 18 november 2012 @ 22:24:49 #262
147882 DriekOplopers
Erkend digibeet
pi_119365323
And now...

For something completely different...

Ik ben een zwetser, een roeper, de nieuwe Fortuijn, een gek. Dat u dat even weet.

http://www.voorbeterov.nl/121119.php
pi_119365407
quote:
0s.gif Op zondag 18 november 2012 22:15 schreef twiFight het volgende:
De NS oefenen alvast voor de Winterperiode denk ik.

Amersfoort - Zwolle was +10. Best knap voor een traject van een dikke 40 minuten, dat is gewoon 25% vertraging.

Daarna de machinist "ik ga mijn best doen de vertraging in te lopen" waardoor hij uiteindelijk in Heerenveen kwam met nog eens 5 minuten MEER vertraging. Godverdomme.
Spoor was verdomde glad gisteren, de hele ICB ging glijden bij Apeldoorn, daarna maakte de 1730 nog wat extra herrie door de vlakke plaatsen op de wielen :X
  zondag 18 november 2012 @ 22:27:29 #264
147882 DriekOplopers
Erkend digibeet
pi_119365527
quote:
14s.gif Op zondag 18 november 2012 22:24 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

mja, als het buiten de macht van Hermes ligt dan zou hier misschien een mouw aan gepast kunnen worden.
Nee. Hermes is verantwoordelijk voor het wel of niet voldoen aan het bestek en de voorwaardeen voor bonus/malus.

Als Hermes een goede overeenkomst met Meneer Treinfabriek heeft, is Meneer Treinfabriek verantwoordelijk voor de schades wegens niet tijdig leveren van rijvaardige treinen.

Nu schat ik in dat de boete wel zal meevallen, maar dat doet niets af aan Hermes' verantwoordelijkheid.

Maar ja... Ik ben gek. :+
  Redactie Frontpage / Sport zondag 18 november 2012 @ 22:30:00 #265
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119365712
quote:
0s.gif Op zondag 18 november 2012 22:27 schreef DriekOplopers het volgende:

[..]

Nee. Hermes is verantwoordelijk voor het wel of niet voldoen aan het bestek en de voorwaardeen voor bonus/malus.

Als Hermes een goede overeenkomst met Meneer Treinfabriek heeft, is Meneer Treinfabriek verantwoordelijk voor de schades wegens niet tijdig leveren van rijvaardige treinen.

Nu schat ik in dat de boete wel zal meevallen, maar dat doet niets af aan Hermes' verantwoordelijkheid.

Maar ja... Ik ben gek. :+
Dat Stadler moet dokken was me wel duidelijk, want er is al vervangend materieel geregeld. Misschien dat er ook achter de schermen met de regio iets geregeld is ;)
Altijd onderweg naar het avontuur
  Redactie Frontpage / Sport zondag 18 november 2012 @ 22:31:04 #266
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119365782
quote:
11s.gif Op zondag 18 november 2012 22:24 schreef DriekOplopers het volgende:
And now...

For something completely different...

Ik ben een zwetser, een roeper, de nieuwe Fortuijn, een gek. Dat u dat even weet.

http://www.voorbeterov.nl/121119.php
Goed gesproken :)

Jullie komen op voor de reiziger, terwijl ik bij Rover wel eens het idee krijg dat ze er ook voor hun eigen gewin zitten.
Altijd onderweg naar het avontuur
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 18 november 2012 @ 22:40:29 #267
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119366363
quote:
11s.gif Op zondag 18 november 2012 22:24 schreef DriekOplopers het volgende:
And now...

For something completely different...

Ik ben een zwetser, een roeper, de nieuwe Fortuijn, een gek. Dat u dat even weet.

http://www.voorbeterov.nl/121119.php
Kwalijke zaak. Om te beginnen, als er IETS een notoire "zeiken-om-het-zeiken-club" is, is het Rover.
Daarnaast zouden MVBOV en ROVER hetzelfde doel moeten dienen. Melly Stuntcow giechelt in een hoekje.
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119366609
quote:
14s.gif Op zondag 18 november 2012 22:30 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Dat Stadler moet dokken was me wel duidelijk, want er is al vervangend materieel geregeld. Misschien dat er ook achter de schermen met de regio iets geregeld is ;)
Mag het hopen ja. Naar de letter van de aanbesteding is de vloot niet compleet nieuw, maar naar de geest erachter kun je vaststellen dat dit wel het doel is geweest van Hermes. Het valt buiten dit topic, maar in Vianen, Nieuwegein en Nijmegen staan inmiddels meer dan 100 gloednieuwe bussen te wachten op de nieuwe concessie.
pi_119367880
quote:
14s.gif Op zondag 18 november 2012 16:12 schreef Monopoly het volgende:
een DM90 (Buffel)
Mijn favoriete mat (naast mat 64) _O_ zo jammer dat dat spul ook alweer moet wijken voor van die computerkasten op wielen. Ik hoop dat ze tussen Apeldoorn en Zutphen nog een aantal jaren mee kunnen draaien, in de hoop dat ik er zelf misschien nog een keer mee kan rijden...
  Redactie Frontpage / Sport zondag 18 november 2012 @ 23:10:49 #270
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119368184
quote:
0s.gif Op zondag 18 november 2012 23:06 schreef GlenSpey het volgende:

[..]

Mijn favoriete mat (naast mat 64) _O_ zo jammer dat dat spul ook alweer moet wijken voor van die computerkasten op wielen. Ik hoop dat ze tussen Apeldoorn en Zutphen nog een aantal jaren mee kunnen draaien, in de hoop dat ik er zelf misschien nog een keer mee kan rijden...
daar rijden over een maand GTW's van Arriva ;)
Altijd onderweg naar het avontuur
  Redactie Sport zondag 18 november 2012 @ 23:13:50 #271
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_119368354
quote:
0s.gif Op zondag 18 november 2012 23:06 schreef GlenSpey het volgende:

[..]

Mijn favoriete mat (naast mat 64) _O_ zo jammer dat dat spul ook alweer moet wijken voor van die computerkasten op wielen. Ik hoop dat ze tussen Apeldoorn en Zutphen nog een aantal jaren mee kunnen draaien, in de hoop dat ik er zelf misschien nog een keer mee kan rijden...
De enige trajecten waar ze nog een tijdje rijden zijn Zwolle-Kampen en Zwolle-Enschede. Die eerste lijn totdat er een besluit is genomen over eventuele vertramming, en dat tweede traject tot een aanbesteding (die er zo goed als zeker komt binnen een paar jaar). Daarna is het echt over en uit voor een serie van op dit moment pas zo'n 15 jaar oud..
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_119368387
quote:
14s.gif Op zondag 18 november 2012 23:10 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

daar rijden over een maand GTW's van Arriva ;)
Das toch andere koek :(
  Redactie Frontpage / Sport zondag 18 november 2012 @ 23:17:04 #273
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119368501
quote:
0s.gif Op zondag 18 november 2012 23:14 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

Das toch andere koek :(
klopt, want er gaat daar dieselelektrisch materieel rijden in plaats van dieselhydraulisch nu :P
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_119368526
quote:
0s.gif Op zondag 18 november 2012 23:13 schreef dennistd het volgende:

[..]

De enige trajecten waar ze nog een tijdje rijden zijn Zwolle-Kampen en Zwolle-Enschede. Die eerste lijn totdat er een besluit is genomen over eventuele vertramming, en dat tweede traject tot een aanbesteding (die er zo goed als zeker komt binnen een paar jaar). Daarna is het echt over en uit voor een serie van op dit moment pas zo'n 15 jaar oud..
Zonde, prachtig materieel.
pi_119368605
quote:
14s.gif Op zondag 18 november 2012 23:17 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

klopt, want er gaat daar dieselelektrisch materieel rijden in plaats van dieselhydraulisch nu :P
Ja..

naast de DM90 is er ook geen ander DH materieel meer op de baan ?
  zondag 18 november 2012 @ 23:20:31 #276
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119368686
GTW O+
pi_119368720
quote:
0s.gif Op zondag 18 november 2012 23:20 schreef James1988 het volgende:
GTW O+
Wat is er nou zo O+ aan een GTW...?
  zondag 18 november 2012 @ 23:28:33 #278
67518 bork
Schaffner ohne Zwangzug
pi_119369028
quote:
0s.gif Op zondag 18 november 2012 19:32 schreef Yreal het volgende:

[..]

Duivendrecht ligt op amsterdams grondgebied.
:N not ligt in Duivendrecht op het randje maar er in. Sorry spuit 11 zie ik nu :P maar ik was daar gebleven. :D
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Tršume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
  zondag 18 november 2012 @ 23:30:42 #279
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119369117
quote:
0s.gif Op zondag 18 november 2012 23:21 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

Wat is er nou zo O+ aan een GTW...?
Modern comfortabel stil spul met een leuk smoeltje.
pi_119369183
quote:
0s.gif Op zondag 18 november 2012 23:30 schreef James1988 het volgende:

[..]

Modern comfortabel stil spul met een leuk smoeltje.
comfortabel? :w
  Redactie Frontpage / Sport zondag 18 november 2012 @ 23:32:31 #281
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119369188
quote:
0s.gif Op zondag 18 november 2012 23:18 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

Ja..

naast de DM90 is er ook geen ander DH materieel meer op de baan ?
geen reizigersmaterieel meer nee. Maar bij de locomotieven nog wel. wat te denken van bijvoorbeeld de MaK G 1206 of de Voith Maxima
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_119369307
quote:
14s.gif Op zondag 18 november 2012 23:10 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

daar rijden over een maand GTW's van Arriva ;)
Kut GTW's :')
  zondag 18 november 2012 @ 23:35:03 #283
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119369313
quote:
0s.gif Op zondag 18 november 2012 23:32 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

comfortabel? :w
Ja hoor... diverse keren gebruikt op Leeuwarden - Groningen v.v. en op Groningen - Leer, en ik vind het prima spul voor de afstanden die ze rijden :)

Een E-GTW heb ik nog niet meegemaakt volgens mij, wel FLIRT - dat beviel me ook wel. :)
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 18 november 2012 @ 23:35:23 #284
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119369320
quote:
0s.gif Op zondag 18 november 2012 23:30 schreef James1988 het volgende:

[..]

Modern comfortabel stil spul met een leuk smoeltje.
Nee.

GTW is het zwakzinnige mongool broertje van hoe die trein EIGENLIJK had moeten zijn. De FLIRT.
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  zondag 18 november 2012 @ 23:36:08 #285
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119369355
FLIRT is beter dan GTW, maar GTW is niet slecht. Vind ik. ;)

Ik zit liever in een GTW dan in een SLT. :s)
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 18 november 2012 @ 23:36:29 #286
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119369366
quote:
14s.gif Op zondag 18 november 2012 23:32 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

geen reizigersmaterieel meer nee. Maar bij de locomotieven nog wel. wat te denken van bijvoorbeeld de MaK G 1206 of de Voith Maxima
Dat is een beetje hetzelfde als tegen iemand die zich kut voelt "want geen enkele vrouw houdt van me" zeggen "en je moeder dan? :Y "
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119369566
quote:
13s.gif Op zondag 18 november 2012 23:36 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Dat is een beetje hetzelfde als tegen iemand die zich kut voelt "want geen enkele vrouw houdt van me" zeggen "en je moeder dan? :Y "
:D
  Redactie Frontpage / Sport zondag 18 november 2012 @ 23:49:19 #288
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119369817
quote:
13s.gif Op zondag 18 november 2012 23:36 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Dat is een beetje hetzelfde als tegen iemand die zich kut voelt "want geen enkele vrouw houdt van me" zeggen "en je moeder dan? :Y "
die vergelijking slaat als een lul op een drumstel en dat weet je ook wel
Altijd onderweg naar het avontuur
  Heeft over alles een mening 2022 maandag 19 november 2012 @ 00:01:27 #289
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119370275
quote:
14s.gif Op zondag 18 november 2012 23:49 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

die vergelijking slaat als een lul op een drumstel en dat weet je ook wel
Eh, nee. Die vergelijking is behoorlijk raak :Y
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119372495
quote:
6s.gif Op zondag 18 november 2012 22:25 schreef Mirgeam het volgende:

[..]

Spoor was verdomde glad gisteren, de hele ICB ging glijden bij Apeldoorn, daarna maakte de 1730 nog wat extra herrie door de vlakke plaatsen op de wielen :X
Geen idee waar je het over hebt. Vage afkortingen en treinnummers laten we in dit topic graag achterwege om begrijpbaar te zijn...
dag
pi_119372660
quote:
0s.gif Op maandag 19 november 2012 01:28 schreef Peter het volgende:

[..]

Geen idee waar je het over hebt. Vage afkortingen en treinnummers laten we in dit topic graag achterwege om begrijpbaar te zijn...
^O^
Dat vind ik het mooie aan deze reeks. Ik lurk veel meer dan dat ik post, maar het blijft gewoon helder op deze manier :Y
  maandag 19 november 2012 @ 03:44:17 #292
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_119373130
quote:
0s.gif Op maandag 19 november 2012 01:28 schreef Peter het volgende:

[..]

Geen idee waar je het over hebt. Vage afkortingen en treinnummers laten we in dit topic graag achterwege om begrijpbaar te zijn...
Ja hoor, maar als ie het de pimpel had genoemd dan was het ineens wel goed geweest. Dat betweterige gedoe...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
  maandag 19 november 2012 @ 03:45:37 #293
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_119373132
quote:
11s.gif Op zondag 18 november 2012 22:24 schreef DriekOplopers het volgende:
And now...

For something completely different...

Ik ben een zwetser, een roeper, de nieuwe Fortuijn, een gek. Dat u dat even weet.

http://www.voorbeterov.nl/121119.php
Zonde dit. :{ Alsof je wat hebt aan die snurkers van Rover.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
  maandag 19 november 2012 @ 03:50:59 #294
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_119373139
Als het trouwens gaat over het leven van gemeenschapsgeld:

quote:
ArriŽn Kruyt; geboren in Utrecht 1946; voorzitter van de gezamenlijke Griekenlandwerkgroepen in BelgiŽ en Nederland 1967-1974; hoofd afdeling Organisatieontwikkeling en juridisch medewerker Nederlands Centrum Buitenlanders 1976-1985; coŲrdinator minderhedenbeleid gemeente Amersfoort 1982-1985; oprichter en eerste directeur Landelijk Bureau Racismebestrijding 1985-1992; vanaf 1992 werkzaam voor W&S Transition en Interimmanagement als interimmanager bij o.a. de Raad voor Rechtsbijstand, het Politie Studie Centrum, het Schadefonds Geweldsmisdrijven en diverse NGO's; namens de PvdA wethouder Sociale Zaken en Werkgelegenheid in de gemeente Amersfoort 2006-2010.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
pi_119373301
quote:
6s.gif Op maandag 19 november 2012 03:50 schreef Duvel het volgende:
Als het trouwens gaat over het leven van gemeenschapsgeld:


ArriŽn Kruyt; geboren in Utrecht 1946; voorzitter van de gezamenlijke Griekenlandwerkgroepen in BelgiŽ en Nederland 1967-1974; hoofd afdeling Organisatieontwikkeling en juridisch medewerker Nederlands Centrum Buitenlanders 1976-1985; coŲrdinator minderhedenbeleid gemeente Amersfoort 1982-1985; oprichter en eerste directeur Landelijk Bureau Racismebestrijding 1985-1992; vanaf 1992 werkzaam voor W&S Transition en Interimmanagement als interimmanager bij o.a. de Raad voor Rechtsbijstand, het Politie Studie Centrum, het Schadefonds Geweldsmisdrijven en diverse NGO's; namens de PvdA wethouder Sociale Zaken en Werkgelegenheid in de gemeente Amersfoort 2006-2010.
Wat een rat als hij dan zulke opmerkingen maakt :{w :N

[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 19-11-2012 06:06:32 ]
pi_119373411
quote:
0s.gif Op zondag 18 november 2012 23:36 schreef James1988 het volgende:
FLIRT is beter dan GTW, maar GTW is niet slecht. Vind ik. ;)

Ik zit liever in een GTW dan in een SLT. :s)
de FLIRT lijkt mij ook fijner :s)

alleen is die er alleen voor onder de waslijn :/ oftewel gemiste kans weer :W
  maandag 19 november 2012 @ 06:59:16 #297
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119373456
Dieselloc, anyone? :D
pi_119373465
quote:
1s.gif Op maandag 19 november 2012 06:59 schreef James1988 het volgende:
Dieselloc, anyone? :D
Niets mis mee. Vind ik zelf om te rijden veel fijner dan elektrisch materieel :Y
pi_119373470
quote:
1s.gif Op maandag 19 november 2012 06:59 schreef James1988 het volgende:
Dieselloc, anyone? :D
en dan aantrappen zonder voorwarmen bij -20? O-)
pi_119373503
quote:
0s.gif Op maandag 19 november 2012 01:28 schreef Peter het volgende:

[..]

Geen idee waar je het over hebt. Vage afkortingen en treinnummers laten we in dit topic graag achterwege om begrijpbaar te zijn...
Excuus, ik had het idee dat dat hier gemeengoed was :)

De hele IC Berlijn met locomotief nummer 1730 ging glijden door het gladde spoor, en hield daar vierkante wielen aan over :Y)
  maandag 19 november 2012 @ 07:27:41 #301
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119373629
Vol :s)
abonnement bol.com Unibet Coolblue