abonnement bol.com Unibet Coolblue
  vrijdag 16 november 2012 @ 21:21:46 #101
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_119292284
quote:
14s.gif Op vrijdag 16 november 2012 20:30 schreef Dr_Flash het volgende:
Voor nog meer "Industrieel erfgoed" moet je even naar Binche O+

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]
Daar wil ik nog steeds een keer heen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
  vrijdag 16 november 2012 @ 21:23:33 #102
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119292393
Treinhumor:

  vrijdag 16 november 2012 @ 21:30:28 #103
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_119292806
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 21:19 schreef James1988 het volgende:
Ze babbelt, ze voert het woord... en ze is volkomen van de pot gerukt en staat met een grote grijns te vertellen dat veel reizigers in de stront kunnen zakken.
Ik moest lachen :')
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 16 november 2012 @ 22:14:22 #104
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119295272
quote:
1s.gif Op vrijdag 16 november 2012 21:21 schreef Duvel het volgende:

[..]

Daar wil ik nog steeds een keer heen.
Wat let je? Ik hoop dat het nu nog zo is trouwens, maar ze zijn door heel belgiŽ heen druk met nieuwbouw... :X
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 16 november 2012 @ 23:04:57 #105
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119297934
Welkom op de Wiederline. Deze trein zal stoppen te Groningen Europapark, etc :P


Met eigen website: http://www.wiederline.com/
Altijd onderweg naar het avontuur
  vrijdag 16 november 2012 @ 23:09:00 #106
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_119298151
quote:
14s.gif Op vrijdag 16 november 2012 23:04 schreef Peterselieman het volgende:
Welkom op de Wiederline. Deze trein zal stoppen te Groningen Europapark, etc :P


Met eigen website: http://www.wiederline.com/
Als de wiederweerga oprotten met die kutnaam :N
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 16 november 2012 @ 23:11:50 #107
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119298306
je lijkt Fles wel met zo'n commentaar :P
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_119298332
Het is ook net Fles :P
  vrijdag 16 november 2012 @ 23:13:00 #109
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119298361
Ik vind het wel leuk dat de provincie Groningen en LNVG Niedersaksen proberen op zo'n manier de banden aan te halen en de verbinding wat meer in de markt te zetten. Het geven van een naam aan een verbinding is meer een Duitse traditie* en ik vind het leuk om dat nu ook een beetje in Nederland te zien.

Een geniale naam is het niet, zeker omdat ik niet weet wat nou de bedoeling is met line. Hoe moet ik het uitspreken? Wat betekent het? Waarom niet "Wiederlijn", "Wiederlinien" of desnoods "de Opnieuwlijn"? :+

* Denk aan Dortmund-Sauerland-Express, Oberpfalzbahn, enzovoorts
  vrijdag 16 november 2012 @ 23:13:41 #110
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_119298402
quote:
10s.gif Op vrijdag 16 november 2012 23:11 schreef Peterselieman het volgende:
je lijkt Fles wel met zo'n commentaar :P
Mwah, ik zocht gewoon een woordgrap, dus moest er een draai aan geven. Ik snap de keuze, maar hard er toch iets meer van verwacht

Ik wal voortaan niet meer zo hard van Leer trekken ;)
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 16 november 2012 @ 23:15:39 #111
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119298517
quote:
0s.gif Op vrijdag 16 november 2012 23:12 schreef b2py het volgende:
Het is ook net Fles :P
Nie kutte met mijn broertje he. Of moet je pomper op je neus?
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  vrijdag 16 november 2012 @ 23:16:17 #112
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_119298557
Ach, zolang de dienstregeling maar goed is en de treinen altijd op Scheemda liggen is er niks aan de hand... *)

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 16 november 2012 @ 23:18:39 #113
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119298690
flauwigheid :')
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  vrijdag 16 november 2012 @ 23:20:36 #114
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_119298777
quote:
8s.gif Op vrijdag 16 november 2012 23:15 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Nie kutte met mijn broertje he. Of moet je pomper op je neus?
Oh? Moet je me iets vertellen?
  vrijdag 16 november 2012 @ 23:24:22 #115
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_119298952
Morgen een splinternieuw stukke spoor doen met dit materieel
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 16 november 2012 @ 23:26:40 #116
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119299061
Veel plezier. Ik ga morgen de bijna laatste bordjes rondom Dortmund opvegen. Dan is NRW bijna klaar, en moet er alleen langs de uiterste oostrand nog wat gedaan worden, maar het lijkt allemaal nog dit jaar te gaan lukken :Y
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  vrijdag 16 november 2012 @ 23:28:06 #117
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_119299115
quote:
14s.gif Op vrijdag 16 november 2012 23:26 schreef Dr_Flash het volgende:
Veel plezier. Ik ga morgen de bijna laatste bordjes rondom Dortmund opvegen. Dan is NRW bijna klaar, en moet er alleen langs de uiterste oostrand nog wat gedaan worden, maar het lijkt allemaal nog dit jaar te gaan lukken :Y
Oh, tof dus je gaat het laatste schraapwerk doen vanuit Bestwig? vandaar die extra dag? Is het bijboeken nog gelukt in Ferienpark Hollandia?
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 16 november 2012 @ 23:34:30 #118
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119299414
quote:
6s.gif Op vrijdag 16 november 2012 23:28 schreef Darkwing_Duck het volgende:

[..]

Oh, tof dus je gaat het laatste schraapwerk doen vanuit Bestwig?
Jep
quote:
vandaar die extra dag?
Neuh, gewoon omdat ik na 2e kerstdag van alle verplichtingen ontheven ben en dus vrij voor dit soort dingen.
quote:
Is het bijboeken nog gelukt in Ferienpark Hollandia?
Ja :Y
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  zaterdag 17 november 2012 @ 00:00:53 #119
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_119300433
Deze zomer nog bij Warmond:

NSR SLT


NSR VIRM


NSR DDZ


Benelux


NSR DDAR

Ik moet zeggen als ik dit terug kijk: Mijn foto-kwaliteiten zijn sterk gegroeid...
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 00:09:01 #120
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119300719
Beetje raar om zoiets van jezelf te zeggen natuurlijk, maar goed, als jij er blij mee bent ^O^
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  zaterdag 17 november 2012 @ 00:12:48 #121
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_119300828
Ik zie zelf mijn vorderingen in ieder geval
  zaterdag 17 november 2012 @ 00:53:12 #122
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119301929
Whehehe, het is gewoon hilarisch om op de Facebookpagina van NS Hispeed de "recent posts by others" te bekijken. Alleen maar klagende, boze en gefrustreerde reizigers. Over niet-werkende boekingsmodules, over verkeerde kaartjes, over prijzen die ineens veranderen, over onbeschoft gedrag van treinpersoneel en klantenservice, over slechte informatie, en de laatste tijd vrij veel over de Fyra naar Brussel.

Ik heb vrijwel geen positieve wallposts gezien die niet van NS Hispeed zelf kwamen. _O-
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 00:55:53 #123
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119301979
je vraagt je af wanneer ze daar iets van gaan opsteken.

If at all -O-
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 00:58:20 #124
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119302019
quote:
Registreer je vandaag nog bij Facebook zodat je contact kunt maken met NS Hispeed.
Word vandaag nog een achterlijke mongool zodat je je in je blote poepertje kan laten naaien door NS HiSpeed.
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  zaterdag 17 november 2012 @ 01:02:02 #125
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119302086
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 00:55 schreef Dr_Flash het volgende:
je vraagt je af wanneer ze daar iets van gaan opsteken.

If at all -O-
Zolang je een commercieel directeur hebt die als een blije gup staat te vertellen over hoe zeer de reizigers "tariefflexibiliteit", "yield management" en "reservering" waarderen, en reizigers beschouwt als self-loading cargo, gaat er niks veranderen.
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 01:04:47 #126
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119302130
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 01:02 schreef James1988 het volgende:

[..]

Zolang je een commercieel directeur hebt die als een blije gup staat te vertellen over hoe zeer de reizigers "tariefflexibiliteit", "yield management" en "reservering" waarderen, en reizigers beschouwt als self-loading cargo, gaat er niks veranderen.
Waarom slaan we die commercieel directeur niet een keer in elkaar dan? Eigenlijk? :?
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  zaterdag 17 november 2012 @ 01:08:42 #127
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119302224
quote:
14s.gif Op zaterdag 17 november 2012 01:04 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Waarom slaan we die commercieel directeur niet een keer in elkaar dan? Eigenlijk? :?
In elkaar slaan gaat me wel een beetje ver... maar iets als een reizigersprotest voor het HQ van NS Hispeed in Amsterdam lijkt me nog best wel een grappige actie. Een plein dat zwart ziet van gefrustreerde reizigers, daar haal je geheid het journaal mee. :s)
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 01:11:34 #128
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119302296
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 01:08 schreef James1988 het volgende:

[..]

In elkaar slaan gaat me wel een beetje ver... maar iets als een reizigersprotest voor het HQ van NS Hispeed in Amsterdam lijkt me nog best wel een grappige actie. Een plein dat zwart ziet van gefrustreerde reizigers, daar haal je geheid het journaal mee. :s)
En dan nog iets ludieks. Allemaal moonen of zo. Anders "haal je het journaal" punt.

NS kan het gewoon geen ene donder schelen hoe de reiziger zich behandeld voelt, of hij Łberhaupt vervoerd wordt, het belangrijkste is ijzer schuiven en lief lachen voor de camera.
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  zaterdag 17 november 2012 @ 01:24:07 #129
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119302577
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 01:11 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

En dan nog iets ludieks. Allemaal moonen of zo. Anders "haal je het journaal" punt.
Whehehehehehehe _O-
quote:
NS kan het gewoon geen ene donder schelen hoe de reiziger zich behandeld voelt, of hij Łberhaupt vervoerd wordt, het belangrijkste is ijzer schuiven en lief lachen voor de camera.
Er zijn een paar dingen die de reiziger kan doen: stemmen met z'n portemonnee, en de lokale volksvertegenwoordiger aanschrijven.

Stemmen met de portemonnee (niet met de trein reizen) is voor veel mensen makkelijker gezegd dan gedaan, bijvoorbeeld omdat ze geen alternatief hebben. Je volksvertegenwoordiger aanspreken is het alternatief dat je hebt, maar dat lijkt in Nederland een stuk minder gebruikelijk te zijn dan in bijvoorbeeld Engeland.
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 01:28:31 #130
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119302664
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 01:24 schreef James1988 het volgende:

[..]

Whehehehehehehe _O-

[..]

Er zijn een paar dingen die de reiziger kan doen: stemmen met z'n portemonnee, en de lokale volksvertegenwoordiger aanschrijven.

Stemmen met de portemonnee (niet met de trein reizen) is voor veel mensen makkelijker gezegd dan gedaan, bijvoorbeeld omdat ze geen alternatief hebben. Je volksvertegenwoordiger aanspreken is het alternatief dat je hebt, maar dat lijkt in Nederland een stuk minder gebruikelijk te zijn dan in bijvoorbeeld Engeland.
Nee man kap toch eens met dat fatsoen. Je wordt door NS ( en prorail) al jaren kompleet in je hemd gezet alsof het maar de normaalste zaak van de wereld is.

Ophouden daarmee. Betaalstakingen, massaal zwartrijden, en als dat niet overkomt gewoon agressie tegen personeel. Wel betalen en geen product leveren, dan zul je er van lusten, klaar.
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  zaterdag 17 november 2012 @ 01:31:40 #131
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119302733
quote:
8s.gif Op zaterdag 17 november 2012 01:28 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Nee man kap toch eens met dat fatsoen. Je wordt door NS ( en prorail) al jaren kompleet in je hemd gezet alsof het maar de normaalste zaak van de wereld is.

Ophouden daarmee. Betaalstakingen, massaal zwartrijden, en als dat niet overkomt gewoon agressie tegen personeel. Wel betalen en geen product leveren, dan zul je er van lusten, klaar.
Ik ben fatsoenlijk opgevoed ;)

Betaalstakingen, zwartrijden, het blokkeren van loketten als protestactie, zulke acties steun ik van harte. Maar fysiek geweld gaat mij een stapje te ver. Het rijdend personeel kan niks doen aan beslissingen die van hogerhand worden genomen, net zo min als een lokettist dat kan. En zelfs die commercieel directeur doet alleen wat haar wordt opgedragen - handelen in het bedrijfsbelang.

En daarnaast: als ik agressie vertoon tegenover een personeelslid krijg Ūk problemen. Ik heb geen zin in gedonder met justitie en rechters. ;)
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 01:33:14 #132
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119302757
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 01:31 schreef James1988 het volgende:

[..]

Ik ben fatsoenlijk opgevoed ;)

Betaalstakingen, zwartrijden, het blokkeren van loketten als protestactie, zulke acties steun ik van harte. Maar fysiek geweld gaat mij een stapje te ver. Het rijdend personeel kan niks doen aan beslissingen die van hogerhand worden genomen, net zo min als een lokettist dat kan. En zelfs die commercieel directeur doet alleen wat haar wordt opgedragen - handelen in het bedrijfsbelang.

En daarnaast: als ik agressie vertoon tegenover een personeelslid krijg Ūk problemen. Ik heb geen zin in gedonder met justitie en rechters. ;)


Bla bla bla
Rukt mij niks, ik word jaar in jaar uit geconfronteerd met stijgende tarieven en dalende dienstverlening. Ergens moet iemand beginnen te voelen dat het zo niet werkt.
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  zaterdag 17 november 2012 @ 01:36:37 #133
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119302835
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 01:33 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Rukt mij niks, ik word jaar in jaar uit geconfronteerd met stijgende tarieven en dalende dienstverlening. Ergens moet iemand beginnen te voelen dat het zo niet werkt.
Ik snap je gevoel wel, maar ik vind niet dat agressie een oplossing is.

Het staat je vrij om je volksvertegenwoordiger aan te schrijven, om een protestactie te organiseren of om zelfs het hoofdkantoor te bezetten (Greenpeace-style). Zwartrijden, grijsrijden, doe wat je niet laten kunt.

Maar ga geen geweld gebruiken tegen mensen die dat niet verdienen, uiteindelijk zijn het ook allemaal maar mensen. Ik denk ook niet dat jij het zou waarderen als een klant jou in elkaar trimt omdat je werkgever de uurtarieven heeft verhoogd ;)
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 01:37:45 #134
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119302862
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 01:36 schreef James1988 het volgende:

[..]

Ik snap je gevoel wel, maar ik vind niet dat agressie een oplossing is.

Het staat je vrij om je volksvertegenwoordiger aan te schrijven, om een protestactie te organiseren of om zelfs het hoofdkantoor te bezetten (Greenpeace-style). Zwartrijden, grijsrijden, doe wat je niet laten kunt.

Maar ga geen geweld gebruiken tegen mensen die dat niet verdienen, uiteindelijk zijn het ook allemaal maar mensen. Ik denk ook niet dat jij het zou waarderen als een klant jou in elkaar trimt omdat je werkgever de uurtarieven heeft verhoogd ;)
Als geen enkel ander signaal "doorkomt" dan is het helaas niet anders.
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  zaterdag 17 november 2012 @ 01:48:49 #135
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119303056
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 01:37 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Als geen enkel ander signaal "doorkomt" dan is het helaas niet anders.
Ik begrijp je gevoelens.

Het probleem is een beetje dat NS in een ivoren toren leeft. Bert Meerstadt (de CEO) zie en hoor je voornamelijk op de tv en radio bij een juichbericht of als de poep serieus de ventilator heeft geraakt zoals vorige winter. Sacha de Boer's optreden vond ik toen ook geheel terecht.

Ingrid Thijssen is net zo'n ťťnrichtingsverkeer: je hoort 'r als er wat te juichen valt, of zoals onlangs: de anti-agressie-oproep. Maar het is voornamelijk ťťnrichtingsverkeer.

Wat er voor mijn gevoel ontbreekt is directe communicatie met de klant. Natuurlijk, er zijn "NS-panels", er is het "NS social media team" (die lang niet altijd reageren), er is de klantenservice (tegenwoordig digitaal alleen bereikbaar nadat je een bot hebt gesproken die nog te dom is om aan z'n virtuele aars te krabben) en er zijn zo nu en dan wel wat speledingetjes... de directe lijnen ontbreken.

SNCF heeft dat volgens mij ietsjes beter geregeld: iedere week is er op SNCF La Radio een vragenuurtje waarin reizigers direct vragen kunnen stellen aan de president-directeur van SNCF, Guillaume Pťpy. De vragen van de laatste uitzending worden ook online gepubliceerd.

Eigenlijk vind ik het best wel een geinig idee... misschien zou NS ook eens zoiets kunnen proberen.
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 01:51:12 #136
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119303081
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 01:48 schreef James1988 het volgende:
Eigenlijk vind ik het best wel een geinig idee... misschien zou NS ook eens zoiets kunnen proberen.
Ja, maar dat doen ze niet omdat ze WETEN dat ze dan compleet vermoord worden.
Zo is het ook wel weer.
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  zaterdag 17 november 2012 @ 01:54:01 #137
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119303109
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 01:51 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ja, maar dat doen ze niet omdat ze WETEN dat ze dan compleet vermoord worden.
Zo is het ook wel weer.
Ja, da's waar. :')

Het social media-team heeft een paar keer wat mensen uitgenodigd voor een tweetup op het hoofdkantoor, maar de mensen die werden uitgenodigd waren over het algemeen wel vrij positief over NS, afgezien van een enkele positieve maar zeer kritische reiziger. Volgens mij is daar verder ook nooit iets uitgekomen behalve een titeltje "NS Ambassadeur" wat echt helemaal niks voorstelt. :s)
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 01:59:05 #138
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119303193
doodzonde.

Ten eerste omdat ze JUIST van die enorm kritische reiziger veel kunnen leren

Ten tweede omdat ze dus aangeven niets te WILLEN leren aangezien het "iedereen vindt alles geweldig" signaal de van tevoren bedachte uitslag moet zijn.

Ten derde omdat je als NS daarmee een van de laatste kansen hebt laten liggen om nog serieus genomen te worden.
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  zaterdag 17 november 2012 @ 02:10:04 #139
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119303354
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 01:59 schreef Dr_Flash het volgende:
doodzonde.

Ten eerste omdat ze JUIST van die enorm kritische reiziger veel kunnen leren

Ten tweede omdat ze dus aangeven niets te WILLEN leren aangezien het "iedereen vindt alles geweldig" signaal de van tevoren bedachte uitslag moet zijn.

Ten derde omdat je als NS daarmee een van de laatste kansen hebt laten liggen om nog serieus genomen te worden.
Jep, je hebt helemaal gelijk.

Zo zijn er honderden reizigers die iedere dag weer aangeven dat er dingen niet kloppen. Trein weer te vol (achterblijvers), verkeerde stopplek, noem maar op. Maar veel van die opmerkingen worden genegeerd of beantwoord met "Sorry dat het zo druk is, maar we hebben last van <lulsmoes hier>"

Als je als bedrijf op managementniveau niet bereid bent om te luisteren naar je klanten kan het rijdend personeel nog zo hard hun best doen (want velen van hen doen dat, echt!) maar dan zal er structureel niks veranderen.

Als alle communicatie in een hosannah-kijk-ons-toch-eens-geweldig-revolutionair-bezig-zijn-stijl verloopt, ga je als bedrijf vanzelf in je droomwereldje geloven. Dat reizigers je product haten (zie Fyra, 99% hate) is dan maar een bijverschijnsel want het is toch zo geweldig.

Reken er maar op dat er op 10 december een ronkend persbericht op de website van NS staat over hoe geweldig de eerste dag van Fyra Brussel is verlopen, dat er nu eindelijk meer snelle comfortabele treinen naar Brussel rijden, en dat de NS heel revolutionair bezig is. Want zo werkt het wel...
pi_119303617
Iemand enig idee waar ik de nieuwe dienstregeling van Fyra Amsterdam - Brussel kan vinden?
"We stay up late every night. Regret it every morning. Then do it again."
  zaterdag 17 november 2012 @ 02:44:25 #141
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119303725
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 02:30 schreef Nafi het volgende:
Iemand enig idee waar ik de nieuwe dienstregeling van Fyra Amsterdam - Brussel kan vinden?
Die staat op de website van NS Hispeed. Er wordt begonnen met 10 treinen per richting per dag, het is de bedoeling dat dit wordt uitgebouwd tot er uiteindelijk 16 per richting per dag rijden.

De dienstregeling is onder voorbehoud, want het is nog niet zeker dat de Fyra Brussel ook daadwerkelijk rijdt per 9-12...
  zaterdag 17 november 2012 @ 03:32:43 #142
185588 Irritatie100
RATATATATATA!!!!
pi_119304028
Hmmm, die NS-app loopt geloof ik ook een beetje achter..

Moest vanavond van Groningen naar Rotterdam. De NS-app vond dat ik de trein naar Amersfoort moest nemen (IC Schiphol van 22.07) en daar moest overstappen naar Rotterdam, ondanks de wisselstoring bij Utrecht.
In de trein zelf adviseerden ze vanwege die werkzaamheden echter te blijven zitten tot Schiphol (en zelfs 9292 gaf dit aan, waar de NS-app stug aan Amf-Rtd bleef vasthouden). Uiteindelijk dus blijven zitten.
Vervolgens geeft de NS-app aan dat ik in Schiphol de IC naar Rtd van 1.03 moet nemen. Alleen wegens werkzaamheden tussen Schiphol en Leiden reed die via Haarlem zo vertelde een conducteur in de eerste trein me... Dus uiteindelijk de bus van de NS naar Leiden genomen en daar alsnog de IC.

Toch apart, vond die app altijd erg fijn werken, maar dit is toch een beetje jammer...
  zaterdag 17 november 2012 @ 04:14:07 #143
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_119304214
James heeft gelijk Fles, agressie is geen oplossing...

quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 02:44 schreef James1988 het volgende:

[..]

Die staat op de website van NS Hispeed. Er wordt begonnen met 10 treinen per richting per dag, het is de bedoeling dat dit wordt uitgebouwd tot er uiteindelijk 16 per richting per dag rijden.

De dienstregeling is onder voorbehoud, want het is nog niet zeker dat de Fyra Brussel ook daadwerkelijk rijdt per 9-12...
Wat? Is het nog geeneens zeker? :')
  zaterdag 17 november 2012 @ 08:20:30 #144
67518 bork
Schaffner ohne Zwangzug
pi_119304895
Zo heftig avondje hier geweest lees ik wel. In het kader van boter op je hoofd en onaangepast gedrag kun je er nog een bedrijf aan toevoegen.
Gisteren een brief in de bus gericht aan jr (7 jaar) van ov-chip. Hij wordt gesommeerd om onmiddellijk 12,50 over te maken aan het eerder genoemde bedrijf vanwege een mislukte incasso. Dat bedrag is de 10 die ze niet konden incasseren plus 2,50 boete. Op een eerdere brief of e-mail is door de eerdere genoemde niet gereageerd. Indien er niet binnen 14 dagen wordt betaald komen er 40 euro incassokosten bij etc... :o :'(
Nu heeft ov-chip daadwerkelijk een mail aan hem gestuurd, een box die we niet vaak bekijken, ik heb zijn e-mail toen aan zijn eigen ov-chipkaart gekoppeld en nooit kunnen vermoeden dat ze die gebruiken voor dit soort doeleinden.
Ik stond perplex, kan dit zomaar?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Tršume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
  zaterdag 17 november 2012 @ 08:34:44 #145
67518 bork
Schaffner ohne Zwangzug
pi_119304963
Een goede vraag en reactie op ns hispeed


I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Tršume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
  zaterdag 17 november 2012 @ 09:18:46 #146
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_119305228
De Brabantroute krijgt per DRGL2013 veel minder goederentreinen te verwerken...
Van Husa blijven enkel de HTRS Busto-shuttle (van- en naar Busto), de Safenwil (autotrein Safenwil-Botlek) en de Blerick-shuttle over. ERS blijft ook nog deels daar rijden. Verder verdwijnt bijna alles naar de Betuweroute. Zou gaan om 20 tot 30 treinen per dag extra via de BR.
pi_119305252
Waar zit dat gebouw van NSH eigenlijk? Zit het bij NSR? Lijkt me wel geinig, Facebook actie opzetten en gewoon met spandoeken daar gaan staan :p
  zaterdag 17 november 2012 @ 09:22:37 #148
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_119305263
NSH-kantoor zit toch in het station van Amsterdam bij spoor 2 ergens?
  zaterdag 17 november 2012 @ 09:42:23 #149
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_119305508
Strukton bouwt zijperron van station Deventer
Gepubliceerd op 16-11-2012 om 12:01

Strukton heeft de opdracht gekregen om een zijperron bij het station in Deventer te bouwen. De opdracht met een aanneemsom van 5,9 miljoen euro is onderdeel van het project Spoorzone Deventer. De werkzaamheden beginnen op 1 januari 2013 en duren tot en met april 2014.

De huidige twee perrons van het station Deventer kunnen het groeiende aantal reizigers niet opvangen. Het derde zijperron dat Strukton Rail en Strukton Bouw zorgt er voor dat er straks wel voldoende capaciteit is voor de reizigers.

Restaureren

Het station in Deventer is een monument. Dat betekent dat een deel van de werkzaamheden uit restaureren bestaat. Strukton heeft ervaring op het gebied van restaureren.

De werkzaamheden bestaan onder andere uit de realisatie van een zijperron met perronkap, tijdelijke voorzieningen, een nieuwe fietsenstalling en een entreegebouw. Daarnaast gaat de aannemer het nieuwe zijperron op de bestaande stationstunnel aansluiten en en diverse specialistische installatiewerkzaamheden uitvoeren. Dit gebeurt in de binnenstad van Deventer waar de beschikbare ruimte beperkt is en de logistiek complex.

Spoorzone Deventer

Dagelijks stappen ruim 18.000 mensen in en uit de trein in Deventer. De verwachting is dat dit aantal de komende jaren met dertig procent gaat toenemen. Onderdeel van project Spoorzone Deventer zijn de aanleg van het derde perron, de verbetering met de aansluiting van de binnenstad en de uitbreiding van de ondergrondse fietsenstalling. Verder wordt het busperron gebruikersvriendelijker en veiliger gemaakt en komen er diverse horecagelegenheden aan het stationsplein.

http://www.spoorpro.nl/sp(...)an-station-deventer/
  zaterdag 17 november 2012 @ 10:25:29 #150
74976 JDude
groetjes, veldmuis
pi_119306052
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 09:18 schreef greavy het volgende:
De Brabantroute krijgt per DRGL2013 veel minder goederentreinen te verwerken...
Van Husa blijven enkel de HTRS Busto-shuttle (van- en naar Busto), de Safenwil (autotrein Safenwil-Botlek) en de Blerick-shuttle over. ERS blijft ook nog deels daar rijden. Verder verdwijnt bijna alles naar de Betuweroute. Zou gaan om 20 tot 30 treinen per dag extra via de BR.
Komt er nog extra reizigersvervoer voor terug? Of komt er nu plek vrij om station Breda-Oost te realiseren? 8-)
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
  Redactie Sport zaterdag 17 november 2012 @ 10:28:21 #151
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_119306095
Ik geloof dat in 2015 wel de sprinter Weert-Tilburg Universiteit doorgetrokken zou gaan worden naar Breda.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_119306968
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 09:42 schreef greavy het volgende:
Strukton bouwt zijperron van station Deventer
Gepubliceerd op 16-11-2012 om 12:01

Strukton heeft de opdracht gekregen om een zijperron bij het station in Deventer te bouwen. De opdracht met een aanneemsom van 5,9 miljoen euro is onderdeel van het project Spoorzone Deventer. De werkzaamheden beginnen op 1 januari 2013 en duren tot en met april 2014.

De huidige twee perrons van het station Deventer kunnen het groeiende aantal reizigers niet opvangen. Het derde zijperron dat Strukton Rail en Strukton Bouw zorgt er voor dat er straks wel voldoende capaciteit is voor de reizigers.

Restaureren

Het station in Deventer is een monument. Dat betekent dat een deel van de werkzaamheden uit restaureren bestaat. Strukton heeft ervaring op het gebied van restaureren.

De werkzaamheden bestaan onder andere uit de realisatie van een zijperron met perronkap, tijdelijke voorzieningen, een nieuwe fietsenstalling en een entreegebouw. Daarnaast gaat de aannemer het nieuwe zijperron op de bestaande stationstunnel aansluiten en en diverse specialistische installatiewerkzaamheden uitvoeren. Dit gebeurt in de binnenstad van Deventer waar de beschikbare ruimte beperkt is en de logistiek complex.

Spoorzone Deventer

Dagelijks stappen ruim 18.000 mensen in en uit de trein in Deventer. De verwachting is dat dit aantal de komende jaren met dertig procent gaat toenemen. Onderdeel van project Spoorzone Deventer zijn de aanleg van het derde perron, de verbetering met de aansluiting van de binnenstad en de uitbreiding van de ondergrondse fietsenstalling. Verder wordt het busperron gebruikersvriendelijker en veiliger gemaakt en komen er diverse horecagelegenheden aan het stationsplein.

http://www.spoorpro.nl/sp(...)an-station-deventer/
Wat een hoop geld overigens..
Enschede gaat compleet op de schop en kost 15 miljoen..
  Redactie Sport zaterdag 17 november 2012 @ 11:37:23 #153
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_119307272
Deventer is meer een gebouw wat compleet verbouwd wordt, terwijl Enschede juist alleen een emplacement is en het gebouw gewoon blijft staan (er wordt alleen een perron verlengd, maar keerwanden, zand en stoeptegels kosten ook de hele wereld niet).
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_119307384
ProRail krijgt een nieuwe website, gezien de aanbesteding.
Die prijzen die ze daarvoor betalen..
http://www.aanbesteden.pr(...)43&PrevForm=INS_OPDR
pi_119307594
Gelukkig gaat het wel om ťťn van die bedragen en niet alle drie. Maar ook dan blijft het een flinke bak geld.
  Redactie Sport zaterdag 17 november 2012 @ 11:55:37 #156
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_119307619
Nogal ja... ik wil het best voor een tonnetje minder doen :P
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_119307653
Het is gegund voor iets minder dan 4,5 ton uiteindelijk :P
pi_119310212
Arriva gaat de dienstregeling voor 2013 toch nog aanpassen na druk van de provincie Friesland en laat Arriva houden aan de afspraken die zijn gemaakt in het aanbestedingsbestek. Betekend dus dat er nog wat aan de dienstregeling geknutseld wordt dus. (bron: LC)
pi_119310303
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 02:44 schreef James1988 het volgende:

[..]

Die staat op de website van NS Hispeed. Er wordt begonnen met 10 treinen per richting per dag, het is de bedoeling dat dit wordt uitgebouwd tot er uiteindelijk 16 per richting per dag rijden.

De dienstregeling is onder voorbehoud, want het is nog niet zeker dat de Fyra Brussel ook daadwerkelijk rijdt per 9-12...
Oh stom dat ik het niet gezien heb, keek in de reisplanner maar daar stonden de nieuwe tijden nog niet.

Ik ben erg blij met deze nieuwe verbinding, in de toekomst ben ik van plan elke dag van Rotterdam naar Antwerpen te reizen in de ochtend, moet daar om 8:30 zijn dan. Met de Benelux-lijn was dat niet haalbaar met de eerste trein, ik zou simpelweg te laat komen. Op deze manier zal ik er wel kunnen komen maar dan wel een uur te vroeg. Hopen dat van die 6 treinen die nog toegevoegd moeten worden er 2 tussen 05:47 en 07:41 (vertrektijd vanuit Amsterdam) geplaatst worden, of zal dit niet gebeuren? Het is neem ik aan wel echt de drukste tijd.
"We stay up late every night. Regret it every morning. Then do it again."
  Redactie Frontpage / Sport zaterdag 17 november 2012 @ 13:41:14 #160
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119310711
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 01:02 schreef James1988 het volgende:

[..]

Zolang je een commercieel directeur hebt die als een blije gup staat te vertellen over hoe zeer de reizigers "tariefflexibiliteit", "yield management" en "reservering" waarderen, en reizigers beschouwt als self-loading cargo, gaat er niks veranderen.
allemaal mooie marketingtermen, terwijl waar het echt om gaat vergeten wordt
Altijd onderweg naar het avontuur
  Redactie Frontpage / Sport zaterdag 17 november 2012 @ 13:51:03 #161
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119310955
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 13:22 schreef brandsrus het volgende:
Arriva gaat de dienstregeling voor 2013 toch nog aanpassen na druk van de provincie Friesland en laat Arriva houden aan de afspraken die zijn gemaakt in het aanbestedingsbestek. Betekend dus dat er nog wat aan de dienstregeling geknutseld wordt dus. (bron: LC)
ben benieuwd. Dan komen de treinen wel een beetje uit patroon te liggen met de treinen in Groningen, maar dat is nog altijd beter te behappen dan de treinen in Leeuwarden uit patroon latten liggen

oh ja, scan van het artikel: http://fryslan.christenunie.nl/l/library/download/541702

[ Bericht 9% gewijzigd door Peterselieman op 17-11-2012 13:57:12 ]
Altijd onderweg naar het avontuur
  zaterdag 17 november 2012 @ 13:57:17 #162
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_119311134
quote:
14s.gif Op zaterdag 17 november 2012 13:41 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

allemaal mooie marketingtermen, terwijl waar het echt om gaat vergeten wordt
Het is vooral een verhaal waarin een zeer aanwezig sausje negatie in te proeven is. Het is niet dat de reizigers van Thalys dat systeem zo graag willen maar dat Thalys zich dat kan permitteren door de kwaliteit van het product. Die Fyra vervangt niet de Benelux omdat de vraag voor de oude Benelux wegvalt maar omdat de Fyra anders een minder opbrengt. Als je dan een verhaal op gaat hangen dat het "voor de reiziger is" terwijl je aan je water kunt proeven dat er veel meer achter zit en dat de reiziger om redenen niet optimaal bediend wordt dan sta je gewoon je eigen imago de grond in te boren. Helaas.

Wat dat betreft kan je beter Arriva hebben, die zeggen tenminste dat ze geld moeten verdienen en daarom bepaalde keuzes niet kunnen maken. Dat is ook veel meelevender naar de reiziger omdat er gewoon eerlijk wordt toegegeven dat het niet altijd optimaal is.
  zaterdag 17 november 2012 @ 15:05:36 #163
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119312830
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 09:22 schreef greavy het volgende:
NSH-kantoor zit toch in het station van Amsterdam bij spoor 2 ergens?
Ze hebben een paar verdiepingen in 'De Oost' aan het Stationsplein.
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 13:25 schreef Nafi het volgende:

[..]

Hopen dat van die 6 treinen die nog toegevoegd moeten worden er 2 tussen 05:47 en 07:41 (vertrektijd vanuit Amsterdam) geplaatst worden, of zal dit niet gebeuren? Het is neem ik aan wel echt de drukste tijd.
De 6 treinen die worden toegevoegd zullen de gaten in de huidige dienstregeling opvullen zodat er een uurdienst Amsterdam - Brussel ontstaat.
pi_119313545
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 11:43 schreef b2py het volgende:
ProRail krijgt een nieuwe website, gezien de aanbesteding.
Die prijzen die ze daarvoor betalen..
http://www.aanbesteden.pr(...)43&PrevForm=INS_OPDR
Jemig, echt niet normaal. En dan te bedenken dat ik websites voor heeeeeeeeeel veel minder gemaakt hebt. Hooguit een paar k.
pi_119313648
Ik denk dat achter zulke sites veel meer komt kijken maar dat bedrag is inderdaad abnormaal veel :r

quote:
De 6 treinen die worden toegevoegd zullen de gaten in de huidige dienstregeling opvullen zodat er een uurdienst Amsterdam - Brussel ontstaat.
Ah okť dankjewel! Dan moet ik het er maar voor over hebben om iets eerder mijn bed uit te stappen, lastig als je geen ochtendmens bent :O
"We stay up late every night. Regret it every morning. Then do it again."
pi_119314997
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 15:33 schreef AverageJoe het volgende:

[..]

Jemig, echt niet normaal. En dan te bedenken dat ik websites voor heeeeeeeeeel veel minder gemaakt hebt. Hooguit een paar k.
Tsja, ik heb de aanbesteding niet gelezen, maar als ze meteen een nieuwe backoffice willen integreren met een nieuwe website kijk ik niet heel erg op van die prijzen.
  Redactie Sport zaterdag 17 november 2012 @ 17:07:46 #167
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_119316210
In de nieuwe dienstregeling komt er toch een voortrein: Van Amsterdam naar Amersfoort op maandag t/m vrijdag, vier minuten voor de normale IC uit (vertrek om 16.58u, normale IC om 17.02u). Die normale IC is namelijk de IC Berlijn en blijkbaar is men er achter gekomen dat die toch wat te weinig capaciteit heeft voor dat tijdstip..
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_119316651
Heeft hij ook een beetje fatsoenlijk pad?
pi_119317843
1 minuut langzamer dan de normale IC. De trein zit zo goed als in het huidige IC-pad. De normale IC uit Enkhuizen zit namelijk grotendeels in het pad wat vrijkomt omdat de IC uit Schiphol een kwartier verschoven is.
  zaterdag 17 november 2012 @ 19:35:36 #170
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_119320488
quote:
Thx :)
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 20:58:01 #171
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119324015
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 09:42 schreef greavy het volgende:
Strukton bouwt zijperron van station Deventer
Dagelijks stappen ruim 18.000 mensen in en uit de trein in Deventer. De verwachting is dat dit aantal de komende jaren met dertig procent gaat toenemen.
Op basis waarvan? Het verneuken van de overstapknoop? :?
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119324744
Deventer heeft toch al tijden een zijperron? Dat kreng op stijgerpalen? Komt er nu een nieuwe bij of gaan ze deze "echt" maken?
pi_119324758
quote:
15s.gif Op zaterdag 17 november 2012 20:58 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Op basis waarvan? Het verneuken van de overstapknoop? :?
En het weer in gebruik nemen van Zwolle - Enschede? :?

quote:
99s.gif Op zaterdag 17 november 2012 21:14 schreef CrashO het volgende:
Deventer heeft toch al tijden een zijperron? Dat kreng op stijgerpalen? Komt er nu een nieuwe bij of gaan ze deze "echt" maken?
Een derde perron, dus er komt er nog 1 bij.
pi_119325161
vandaag op amersfoort centraal wat mensen een hartaanval bezorgd door per ongeluk op het pedaal van de tyfoon te staan :@
oeps, sorry _O-
van amersfoort naar hengelo zelf gereden, met 500 passagiers ofzo :)
als er interesse is wil ik wel een keer wat cabinefoto's schieten...
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 21:27:43 #175
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119325253
quote:
5s.gif Op zaterdag 17 november 2012 21:14 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:

[..]

En het weer in gebruik nemen van Zwolle - Enschede? :?

[..]

Een derde perron, dus er komt er nog 1 bij.
We hebben er al 3 :P het postperron staat er ook nog
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119325478
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 21:27 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

We hebben er al 3 :P het postperron staat er ook nog
Jajaja, maar naast dat postperron ligt geen spoor, dat is vrij essentieel meestal in het gebruik :P
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 21:37:57 #177
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119325680
quote:
11s.gif Op zaterdag 17 november 2012 21:33 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:

[..]

Jajaja, maar naast dat postperron ligt geen spoor, dat is vrij essentieel meestal in het gebruik :P
Niet belangrijk. Gewoon een "mind the gap" omroepje, klaar :s)
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119325782
quote:
14s.gif Op zaterdag 17 november 2012 21:37 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Niet belangrijk. Gewoon een "mind the gap" omroepje, klaar :s)
En wat loopplanken neerleggen :Y
dag
  Redactie Sport zaterdag 17 november 2012 @ 21:54:22 #179
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_119326224
quote:
6s.gif Op zaterdag 17 november 2012 21:25 schreef Mirgeam het volgende:
vandaag op amersfoort centraal wat mensen een hartaanval bezorgd door per ongeluk op het pedaal van de tyfoon te staan :@
oeps, sorry _O-
Heb het zelf wel eens gehad dat ik ergens langs de baan stond en ineens de machinist vol tyfoneert, dan schrik je ook aardig (zeker leuk als je vanuit de losse hand staat te filmen.... :P)
quote:
van amersfoort naar hengelo zelf gereden, met 500 passagiers ofzo :)
als er interesse is wil ik wel een keer wat cabinefoto's schieten...
Dat is altijd leuk om te zien natuurlijk :Y
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  zaterdag 17 november 2012 @ 21:58:37 #180
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_119326336
quote:
5s.gif Op zaterdag 17 november 2012 21:14 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:

[..]

En het weer in gebruik nemen van Zwolle - Enschede? :?

[..]

Een derde perron, dus er komt er nog 1 bij.
Volgens mij wordt het spoor waar nu het steigerperron overheen staat het definitieve perron. Verder veranderd er wat meer. Er worden seinen verplaatst, iets met wissels gedaan en er komt ATB-vv.
  Redactie Sport zaterdag 17 november 2012 @ 22:06:29 #181
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_119326617
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 21:58 schreef Mr_Klaasje het volgende:

[..]

Volgens mij wordt het spoor waar nu het steigerperron overheen staat het definitieve perron. Verder veranderd er wat meer. Er worden seinen verplaatst, iets met wissels gedaan en er komt ATB-vv.
Het nieuwe perron komt aan spoor 1 te liggen, spoor 2 wordt weer een perronloos spoor als het goed is.

Ik kwam trouwens ook nog een foto van het nieuwe station Nijverdal tegen:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_119326692
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 november 2012 22:06 schreef dennistd het volgende:

[..]

Het nieuwe perron komt aan spoor 1 te liggen, spoor 2 wordt weer een perronloos spoor als het goed is.

Ik kwam trouwens ook nog een foto van het nieuwe station Nijverdal tegen:
[ afbeelding ]
Dan zou het alleen een verplaatsing van het tweede perron zijn. Tot nu toe hoor ik echt verhalen over (ook nog) een derde perron erbij, aan de andere kant
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 22:12:10 #183
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119326824
quote:
1s.gif Op zaterdag 17 november 2012 22:08 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:

[..]

Dan zou het alleen een verplaatsing van het tweede perron zijn. Tot nu toe hoor ik echt verhalen over (ook nog) een derde perron erbij, aan de andere kant
Ik lees zelfs gezwats over "In de binnenstad". Nou, we gaan het vanzelf wel zien :')
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119327192
quote:
1s.gif Op zaterdag 17 november 2012 22:08 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:

[..]

Dan zou het alleen een verplaatsing van het tweede perron zijn. Tot nu toe hoor ik echt verhalen over (ook nog) een derde perron erbij, aan de andere kant
Daar hebben ze toch juist een spoor gesaneerd zodat er ruimte voor een perron ontstond?
dag
pi_119327796
Ik kom er niet echt uit met wat ze nou willen te Deventer.
Het lijkt erop dat er een vierde perronspoor gaat komen, en dat die 'tijdelijke' blijft bestaan.
  zaterdag 17 november 2012 @ 22:45:19 #186
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_119328207
Spoor 2 komt weer in dienst als tussenspoor en spoor 1 wordt het perronspoor. Dat betekent dat het huidige steigerperron zal gaan verdwijnen en dat er een fatsoenlijk perron naast spoor 1 komt. Het is dus een station met 3 perronsporen. In de volksmond 3 perrons (let op de journalisten!) in de vorm van twee perronconstructies. Een eilandperron en een zijperron.
  zaterdag 17 november 2012 @ 23:01:28 #187
67518 bork
Schaffner ohne Zwangzug
pi_119328799
Je kan het zelf gaan bekijken in Deventer (of Fles bezoeken :o ), in de nieuwe Spoor zit een bon/code in. Voor 9 euro mag je met iemand heen- en terugreizen naar Deventer.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Tršume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
  Redactie Frontpage / Sport zaterdag 17 november 2012 @ 23:03:02 #188
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119328855
ik ben al eens bij Fles op bezoek geweest :P
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_119329296
Ik krijg Spoor niet :(
Verder doordeweeks gratis.. :P
  Redactie Frontpage / Sport zaterdag 17 november 2012 @ 23:22:21 #190
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_119329542
Vanochtend vroeg in Leeuwarden eindelijk de combi met de 1700-locs en de Sanditebak zien rijden. Kwam doordat het spul +4 had en ik op tijd was :P
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_119329601
Klein vraagje... Over een kleine maand gaat de Hanzelijn open. Is al bekend of het aantal treinen vanuit Almere naar Amsterdam Centraal hierdoor ook toeneemt?
  zaterdag 17 november 2012 @ 23:30:55 #192
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_119329828
Dat kun je al ruim een maand bekijken in de Reisplanner :s)
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 23:36:29 #193
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119330011
quote:
10s.gif Op zaterdag 17 november 2012 23:01 schreef bork het volgende:
in de nieuwe Spoor zit een bon/code in. Voor 9 euro mag je met iemand heen- en terugreizen naar Deventer.
Oh wauw :P
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119330044
quote:
11s.gif Op zaterdag 17 november 2012 23:24 schreef iBenny het volgende:
Klein vraagje... Over een kleine maand gaat de Hanzelijn open. Is al bekend of het aantal treinen vanuit Almere naar Amsterdam Centraal hierdoor ook toeneemt?
Nee.
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 17 november 2012 @ 23:41:59 #195
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119330248
De kersen op de taart van vandaag:



Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119332999
Ik heb wat foto's geschoten tijdens mijn stage dag gisteren in de DM90. Morgen even uploaden, nu lekker een koud welverdiend biertje.
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 18 november 2012 @ 01:17:31 #197
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119333019
Proost Mono *O*
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
pi_119333060
quote:
14s.gif Op zondag 18 november 2012 01:17 schreef Dr_Flash het volgende:
Proost Mono *O*
Jij ook! Zo goed ken ik je ook weer niet, maar je bent een liefhebber van een pilsje op de zaterdag schijnt het :D
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 18 november 2012 @ 01:20:09 #199
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119333075
quote:
14s.gif Op zondag 18 november 2012 01:19 schreef Monopoly het volgende:

[..]

Jij ook! Zo goed ken ik je ook weer niet, maar je bent een liefhebber van een pilsje op de zaterdag schijnt het :D
Ik probeer te minderen ja :')
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 18 november 2012 @ 01:20:40 #200
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_119333085
En BTW ik kom hier al wat langer :+ Dus je mag mij best eens kennen ondertussen ;)
Salivili hipput tupput tapput šppyt tipput hilijalleen
abonnement bol.com Unibet Coolblue
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')