PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Almelo - Mariënberg gaat alleen maar onder de draad omdat het een dieseleiland is. Heeft niks met rendement te maken.quote:Op zaterdag 24 oktober 2026 20:40 schreef Erno-BE het volgende:
[..]
Hoop echt op een bovenleiding. Met accutreinen blijf je een tweederangsspoorlijn. Als zelfs Zutphen-Hengelo en Almelo-Mariënberg onder de draad gaan, dan kunnen Apeldoorn-Zutphen-Winterswijk, Zevenaar-Winterswijk en Elst-Tiel ook onder de draad. En rond 2035 zijn de GTW's wel redelijk aan vervanging toe, evenals de Protossen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
FTFYquote:Op zondag 25 oktober 2026 09:29 schreef Duvel het volgende:
[..]
Almelo - Mariënberg [..] Heeft niks met rendement te maken.
Was het niet ooit zo dat die lijn 8 Euro opbracht voor elke 100 euro dat ie kostte? Weet niet of dat nog zo is trouwens.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Misschien dat het verbeterd is met die doorkoppeling naar Hardenberg? Naar ¤ 10? 
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Volgens Keolis zal de eerste gemoderniseerde Protos voor de Kippenlijn pas ergens volgend jaar gaan rijden na een revisie van 2 jaar
https://www.treinenweb.nl(...)n-op-valleilijn.html
https://www.treinenweb.nl(...)n-op-valleilijn.html
Altijd onderweg naar het avontuur
Zou het niet voor iedereen beter zijn om die dingen (na correcte preparatie) gewoon in de Noordzee te dumpen zodat er een kunstrif op kan groeien?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ze hadden beter 2 jaar geleden nieuwe treinstellen kunnen bestellenquote:
Zou het niet voor iedereen beter zijn om die dingen (na correcte preparatie) gewoon in de Noordzee te dumpen zodat er een kunstrif op kan groeien?
Altijd onderweg naar het avontuur
Als dat 2 jaar geleden zo was dan is dat pre-revisie nog steeds zo nu lijkt me.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Voor het weekend was er een DM'90 rijdend te zien tussen Amersfoort en Barneveld, volgens de geruchtenmolen zou men dit ding willen gaan inzetten op de Kippenlijnquote:"Keolis werkt nu aan een tijdelijke opvolging van de Mat’64. Zodra we meer duidelijkheid hebben, zullen we daarover communiceren.", ligt de woordvoerder toe tegenover SpoorPro.
Ik heb eigenlijk nog nooit in DM90 gezeten. Misschien dan maar es doen 
Kranplätze müssen verdichtet sein
Een paar extra SNG's bestellen, samen met RNet voor de Merwede-Lingelijn.quote:
Als dat 2 jaar geleden zo was dan is dat pre-revisie nog steeds zo nu lijkt me.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Kleine lijntjes zoals Amersfoort-Ede-Wageningen en Gouda-Alphen in een aparte concessie stoppen is gewoon gekkenwerk.
Gouda - Alphen was oorspronkelijk bedoeld tot tramlijn omgevormd te worden: de Rijn-Gouwelijn van Gouda naar Katwijk. Dankzij de Leidenaren is dat niet doorgegaan en is de concessie ingekort.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Lol ik kwam ergens m'n eerste Stamkaart van NS tegen van m'n eerste Tourtime in 1996. Volgens mij is dat ook het jaar dat Duvel en ik elkaar voor het eerst tegen het lijf liepen.
@Duvel dat zou betekenen dat we elkaar 30 jaar kennen. Bestond Fok toen al?
@Duvel dat zou betekenen dat we elkaar 30 jaar kennen. Bestond Fok toen al?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
De NS heeft er in het verleden gereden met van die tram/treintjes, de A32quote:Op maandag 26 oktober 2026 11:33 schreef Duvel het volgende:
Gouda - Alphen was oorspronkelijk bedoeld tot tramlijn omgevormd te worden: de Rijn-Gouwelijn van Gouda naar Katwijk. Dankzij de Leidenaren is dat niet doorgegaan en is de concessie ingekort.
Altijd onderweg naar het avontuur
Je hebt niks gemistquote:Op maandag 26 oktober 2026 10:27 schreef derLudolf het volgende:
Ik heb eigenlijk nog nooit in DM90 gezeten. Misschien dan maar es doen
vooral in de zomer een hel 
Dat ding reed als 'ie bij Raalte vertrok net een minuut 140 voor 'ie weer kon gaan afremmen voor Nijverdal. Wordt vast een groot succes.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
om toegelaten te worden voor 140 km/h hebben ze bij de toelating een ICM gebruikt als opdruktreinquote:
Dat ding reed als 'ie bij Raalte vertrok net een minuut 140 voor 'ie weer kon gaan afremmen voor Nijverdal. Wordt vast een groot succes.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja, nu je het zegt. Ik heb even in mijn foto-archief gekeken en dat was inderdaad de zomer van 1996. Fok bestond toen nog niet, ik e-mailde via een BBS.quote:
Lol ik kwam ergens m'n eerste Stamkaart van NS tegen van m'n eerste Tourtime in 1996. Volgens mij is dat ook het jaar dat Duvel en ik elkaar voor het eerst tegen het lijf liepen.
@:Duvel dat zou betekenen dat we elkaar 30 jaar kennen. Bestond Fok toen al?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Het verlaagde perron heeft op station Gouda nog jarenlang langs het daardoor onbruikbare spoor 9 gelegen. Inmiddels zijn beide zaksporen verdwenen helaas.quote:Op maandag 26 oktober 2026 20:54 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
De NS heeft er in het verleden gereden met van die tram/treintjes, de A32
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
In '96 had ik wel al zelf een echt mailadres al een paar jaar. Dat had m'n opa geregeld voor me via de uni waar hij z'n halve leven had gewerkt. De nerdheid zat er vroeg in.quote:Op maandag 26 oktober 2026 22:11 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ja, nu je het zegt. Ik heb even in mijn foto-archief gekeken en dat was inderdaad de zomer van 1996. Fok bestond toen nog niet, ik e-mailde via een BBS.
TMF en 538 chat tot diep in de nacht. Hopen dat je ma de telefoon niet oppakte, IRC, ICQ ook al in '96. De prachtige gouden morgenstond van het internet.
Maargoed: *drank en chips en cola en koffie en thee en hapjes op tafel zet*; Duvel en ik trakteren op een rondje.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
|
|
