PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
In dat geval; welke stad zou de meeste stations hebben met de stadsnaam in de stationsnaam verwerkt (dus zoals Amsterdam Lelylaan, Amsterdam Sloterdijk, etc. )?
Is die formulering om Berlin uit te sluiten van deelname?quote:Op zondag 18 november 2012 14:46 schreef Sandrvich het volgende:
In dat geval; welke stad zou de meeste stations hebben met de stadsnaam in de stationsnaam verwerkt (dus zoals Amsterdam Lelylaan, Amsterdam Sloterdijk, etc. )?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Amsterdam wint in Nederland
Rotterdam is CS - Blaak - Zuid - Stadion - Lombardijen - Noord - Alexander
Amsterdam is : CS - Science Park - Duivendrecht - Bijlmer - Bijlmer ArenA - Sloterdijk - Lelylaan - Muiderpoort - Zuid - Amstel - RAI - vergeet ik er nog één ?
Rotterdam is CS - Blaak - Zuid - Stadion - Lombardijen - Noord - Alexander
Amsterdam is : CS - Science Park - Duivendrecht - Bijlmer - Bijlmer ArenA - Sloterdijk - Lelylaan - Muiderpoort - Zuid - Amstel - RAI - vergeet ik er nog één ?
Holendrecht?quote:Op zondag 18 november 2012 14:58 schreef Monopoly het volgende:
Amsterdam wint in Nederland
Rotterdam is CS - Blaak - Zuid - Stadion - Lombardijen - Noord - Alexander
Amsterdam is : CS - Science Park - Duivendrecht - Bijlmer - Bijlmer ArenA - Sloterdijk - Lelylaan - Muiderpoort - Zuid - Amstel - RAI - vergeet ik er nog één ?
Duivendrecht is niet van Amsterdam.quote:
Amsterdam wint in Nederland
Rotterdam is CS - Blaak - Zuid - Stadion - Lombardijen - Noord - Alexander
Amsterdam is : CS - Science Park - Duivendrecht - Bijlmer - Bijlmer ArenA - Sloterdijk - Lelylaan - Muiderpoort - Zuid - Amstel - RAI - vergeet ik er nog één ?
Bijlmer pak je twee keer.
Je mist Amstel onderste zin gemist.
Utrecht Centraal - Overvecht - Leidsche Rijn - Lunetten - Vaartsche Rijn - Zuilen - Terweijde - Maliebaan
Amstel staat er wel tussenquote:
[..]
Duivendrecht is niet van Amsterdam.
Bijlmer pak je twee keer.
Je mist Amstel
.
Effectief 5 nu.quote:
Utrecht Centraal - Overvecht - Leidsche Rijn - Lunetten - Vaartsche Rijn - Zuilen - Terwijde - Maliebaan
Ter vergelijking: Friedrichshafen am Bodensee (60k inwoners) heeft er al 8
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oh die ene pik rekent Rotterdam Stadion ook mee. Ook onzin. Nou ja anders tel je Maliebaan wel, ook best
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De cabine van een DM90 (Buffel)
Enorm belangrijk natuurlijk. TSB en dienstkaartje op de stuurtafel. Links boven de groene lamp "deuren dicht". De deuren stonden nog open, ik stond verder vertrekgereed op Arnhem
Bovenin de GSM-R en daarboven de spreekhoorn.
De hoorn beneden is voor het omroepen in de trein, ook hier met een spreektoets die ingedrukt dient te worden.
Links een hoop schakelaars. Onder andere voor het aanzetten van de diesel motor, verlichting treinstellen, verwarming, dimmen van cabine signaleringen, inzetten van magneetremmen etc etc.
Boven elke knop staat ook waar deze voor dient. Het is aan je vak kennis om te weten wat er in de trein nou precies gebeurt op het moment dat je een bepaalde schakelaar of knop bediend. Dat maakt het enorm interessant.
Hendel onderin is de tractie hendel. Gele knop is om mijn frontseinen te dimmen en daarboven is de stuurstand. Hij staat naar voren gericht. Deze kan je naar voren zetten als je de dodeman daadwerkelijk bediend. Bedien je deze niet, dan gaat hij wel naar voren, maar dan heb je geen rijvoorwaarde.
Remkraan. Staat in de rijstand. De loc staat wel geremd op de parkeer rem (directe rem). Niet elk materieel heeft een directe rem, maar de meeste wel. Daarboven wat bedieningen voor ruitenwissers, frontseinen (nood-normaal-rangeersein), LDO (lage druk overlading) voor een vaste rem, parkeerrem in en uitschakelen (rechts onder) en rechts zie je nog een deel van een diagnose scherm. Storingen verschijnen daar evenals een melding waar er bijv aan de noodrem is getrokken. Dat scheelt weer zoeken.
ATB EG is in dienst. Links staan de lichten die je informatie geven: dodeman, treinleidingdrukverlaging met remmen, remming (als je remkraan in de 1e gemarkeerde remstand staat gaat deze branden als je remmen ook daadwerkelijk aanslaan)
Zeg nou zelf: als machinist heb je het mooiste kantoor van de wereld. Mijn favoriete trein de ICE kwam binnen rijden vanaf Emmerich op station Arnhem.
Enorm belangrijk natuurlijk. TSB en dienstkaartje op de stuurtafel. Links boven de groene lamp "deuren dicht". De deuren stonden nog open, ik stond verder vertrekgereed op Arnhem
Bovenin de GSM-R en daarboven de spreekhoorn.
De hoorn beneden is voor het omroepen in de trein, ook hier met een spreektoets die ingedrukt dient te worden.
Links een hoop schakelaars. Onder andere voor het aanzetten van de diesel motor, verlichting treinstellen, verwarming, dimmen van cabine signaleringen, inzetten van magneetremmen etc etc.
Boven elke knop staat ook waar deze voor dient. Het is aan je vak kennis om te weten wat er in de trein nou precies gebeurt op het moment dat je een bepaalde schakelaar of knop bediend. Dat maakt het enorm interessant.
Hendel onderin is de tractie hendel. Gele knop is om mijn frontseinen te dimmen en daarboven is de stuurstand. Hij staat naar voren gericht. Deze kan je naar voren zetten als je de dodeman daadwerkelijk bediend. Bedien je deze niet, dan gaat hij wel naar voren, maar dan heb je geen rijvoorwaarde.
Remkraan. Staat in de rijstand. De loc staat wel geremd op de parkeer rem (directe rem). Niet elk materieel heeft een directe rem, maar de meeste wel. Daarboven wat bedieningen voor ruitenwissers, frontseinen (nood-normaal-rangeersein), LDO (lage druk overlading) voor een vaste rem, parkeerrem in en uitschakelen (rechts onder) en rechts zie je nog een deel van een diagnose scherm. Storingen verschijnen daar evenals een melding waar er bijv aan de noodrem is getrokken. Dat scheelt weer zoeken.
ATB EG is in dienst. Links staan de lichten die je informatie geven: dodeman, treinleidingdrukverlaging met remmen, remming (als je remkraan in de 1e gemarkeerde remstand staat gaat deze branden als je remmen ook daadwerkelijk aanslaan)
Zeg nou zelf: als machinist heb je het mooiste kantoor van de wereld. Mijn favoriete trein de ICE kwam binnen rijden vanaf Emmerich op station Arnhem.
mooiste kantoor? Ik denk dat je om te beginnen al jaloers bent op de machinist van die ICE ernaast
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat sowiesoquote:Op zondag 18 november 2012 16:40 schreef Dr_Flash het volgende:
mooiste kantoor? Ik denk dat je om te beginnen al jaloers bent op de machinist van die ICE ernaast
Maar als MCN in het algemeen
Duivendrecht ligt op amsterdams grondgebied.quote:
[..]
Duivendrecht is niet van Amsterdam.
Bijlmer pak je twee keer.
Je mist Amstel onderste zin gemist.
ik heb nog altijd het mooiste uitzicht op kantoor... Een roze kasteelquote:
mooiste kantoor? Ik denk dat je om te beginnen al jaloers bent op de machinist van die ICE ernaast
Nope. Is gemeente Ouder-Amstel.quote:
[..]
Duivendrecht ligt op amsterdams grondgebied.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
