SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Vorige delen:
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 |
85
Openingsposts van de Grands Prix van seizoen 2011:
1. Bahrein (13 maart)
2. Australië (27 maart)
3. Maleisië (10 april)
4. China (17 april)
5. Turkije (8 mei)
6. Spanje (22 mei)
7. Monaco (29 mei)
8. Canada (12 juni)
9. Europa (Valencia, Spanje) (26 juni)
10. Groot-Brittannië (10 juli)
11. Duitsland (24 juli)
12. Hongarije (31 juli)
13. België (28 augustus)
14. Italië (11 september)
15. Singapore (25 september)
16. Japan (9 oktober)
17. Zuid-Korea (24 oktober)
18. India (30 oktober)
19. Abu Dhabi (13 november)
20. Brazilië (27 november)
Openingsposts van de Grands Prix van afgelopen seizoen 2010:
1. Bahrein 2010 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix
2. Australië 2010 Formula 1 Qantas Australian Grand Prix #1
3. Maleisië 2010 Formula 1 Petronas Malaysian Prix #1
4. China 2010 Formula 1 Chinese Grand Prix #1
5. Spanje 2010 Formula 1 Gran Premio de España Telefónica #1
6. Monaco Formula 1 Grand Prix de Monaco 2010 #1
7. Turkije 2010 Formula 1 Turkish Grand Prix #1
8. Canada Formula 1 Grand Prix du Canada 2010
9. Europa (Valencia, Spanje) 2010 Formula 1 Telefónica Grand Prix of Europe #1
10. Groot-Brittannië 2010 Formula 1 Santander British Grand Prix #1
11. Duitsland Formula 1 Grosser Preis Santander von Deutschland 2010 #1
12. Hongarije 2010 Formula 1 Hungarian Grand Prix #1
13. België 2010 Formula 1 Belgian Grand Prix #1
14. Italië Formula 1 Gran Premio Santander d'Italia 2010 #1
15. Singapore 2010 Formula 1 Singtel Singapore Grand Prix #1
16. Japan 2010 Formula 1 Japanese Grand Prix #1
17. Zuid-Korea Formula 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2010 #1
18. Brazilië Formula 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2010 #1
19. Abu Dhabi 2010 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix #1
Eindstanden 2010
Uitslag GP van Abu Dhabi 2010 met eindstanden Coureurs en Constructeurs
Teams:
- Ferrari
- Force India
- Hispania Racing Team
- Lotus Renault GP
- McLaren
- Mercedes GP
- Red Bull Racing
- Sauber
- Scuderia Toro Rosso
- Team Lotus
- Virgin Racing
- Williams
Wie staan er in 2011 aan de start:
Red Bull Racing WCC 2010
01. Sebastian Vettel WDC 2010
02. Mark Webber
McLaren
03. Jenson Button WDC 2009
04. Lewis Hamilton WDC 2008
Ferrari
05. Fernando Alonso WDC 2005/06
06. Felipe Massa
Mercedes GP
07. Michael Schumacher WDC 94/95/00/01/02/03/04
08. Nico Rosberg
Lotus Renault GP
09. Nick Heidfeld (vervanger Robert Kubica)
10. Vitaly Petrov
Williams
11. Rubens Barrichello
12. Pastor Maldonado
Force India
14. Adrian Sutil
15. Paul Di Resta
Sauber
16. Kamui Kobayashi
17. Sergio Perez
Scuderia Toro Rosso
18. Sébastien Buemi
19. Jaime Alguersuari
Team Lotus Naam kan eventueel nog veranderen
20. Jarno Trulli
21. Heikki Kovalainen
HRT F1 Team
22. Narain Karthikeyan
23. Vitantonio Liuzzi
Virgin Racing
24. Timo Glock
25. Jerome D'Ambrosio
Voor meer info zie het [F1] Silly season 2011-topic en de voorlopige entry list 2011 van de FIA (2-12-2010).
F1 nieuws portal:
- FOK!sport, Formule 1-gedeelte
- NewsNow
- NewsNow NL
- Formule1.nl
- F1 Racing
- F1 Today
- Race Freaks
- Autosport.com
Onze boyz (nu of vroeger in F1 actief):
- Ho-Pin Tung (Formule 1: testrijder bij Renault; GP2)
- Christijan Albers (ooit coureur bij Minardi en Spyker; Le Mans Series)
- Robert Doornbos (ooit testrijder voor Red Bull Racing (2006); racecoureur Minardi F1 Team (vanaf de GP van Hockenheim, Duitsland, 2005); officieel test- en reservecoureur voor Jordan GP F1 (2005); IndyCars (vanaf 2009))
Zie verder het topic over Nederlandse Talenten
Official F1 Sites:
- The Official Formula 1 Site
- FIA
- Live Timing (F1.com)
Sporting Regulations
Sporting Regulations 2011
Technical Regulations
Technical Regulations 2011
Gerelateerde reguleringen
O.a. apendices, zie Regulations pagina van FIA
Testschema 2011
De kalender voor 2011 met 20 races
Uitzendingen van BBC
Tv-gids voor BBC One.
Overzicht van Upcoming Formula 1 Events.
Denk aan het uur verschil met Engeland!
*onder voorbehoud van wijzigingen FOK!sport F1-gedeelte
FOK! Formule 1-manager 2010
De OP is hier te vinden
DeOP is hier te vinden!
[ Bericht 0% gewijzigd door Tarado op 22-04-2011 08:59:08 ]
Robert Kubica says his recovery is going well, he should leave hospital soon and he's not giving up on returning to F1...
"Hello everybody, here I am. Sorry for the delay in contacting you but I preferred to wait until the moment I could finally share some positive news with you. First of all I would like to pay a huge amount of thanks to my fans whose support has been simply incredible since my accident in Italy back in February. I have been literally submerged by letters and various gifts and objects and it seems the flow is not slowing down. I also want to thank all the people in the world of F1 who showed in various manners their concern for the difficult situation I'm in."
Q: Robert, just over 10 weeks on from your accident - how are you feeling?
RK: I am starting to feel a lot better now. My recovery is moving in the right direction: my strength and weight are increasing day on day and as a result I will leave the Santa Corona hospital very soon.
Q: When exactly will you leave the hospital?
RK: I don't have a precise date as yet but I hope to be able to leave within the next 10 days.
Q: Concerning the injury to your hand, how is the mobility now?
RK: The mobility of my hand is limited but this is pretty normal in this kind of situation, because the connected arm muscles are still very weak due to the long period of immobility. Things are definitely improving day by day.
Q: Can you tell us a little bit about your rehabilitation programme?
RK: As soon as I leave hospital, I'll head to my home in Monaco for a short period of rest. Then I'll move to Dr. Ceccarelli 's facilities in Italy where I will start a deep rehabilitation program and a preliminary soft training programme. The two programmes will gradually cross over based on the speed of my recovery.
Q: There's been an amazing reaction from the fans - how has the response helped your recovery?
RK: I must admit that it's been overwhelming and, yes, it's helped me a lot. I really didn't realise that quite this many fans were supporting me. I'm very flattered and I promise them that, when I'm back, I'll give them my absolute best.
Q: Have you been staying in regular touch with the team since you've been away?
RK: Yes, of course. Especially since the season started, I've been liaising with my engineers on what's been going on over race weekends. They are sending me the race reports so I can remain up to date and fully informed, as if I were there at the tracks. Eric Boullier is also in constant contact, keeping up to date with my general condition.
Q: Have you watched all the races so far this year, and what are you making of the new season and LRGP's performances so far?
RK: Yes I've watched them, and there is no doubt that it's been a strong start to the season. The potential of the car, which I already noticed in the February Valencia test, seems to be confirmed. As usual, it's now important that the development done in Enstone continues to produce consistent updates for maintaining this level of performance. The guys did a great job with this car and I'm sure they'll continue to improve.
Q: Finally, what messages would you like to pass on to your supporters in the Formula 1 world?
RK: Well, just continue to enjoy the F1 show even though I'm not there at the moment. From my side, I'll try to use my difficult experience to come back as strong as I possibly can.
Source: Lotus Renault GP
"Hello everybody, here I am. Sorry for the delay in contacting you but I preferred to wait until the moment I could finally share some positive news with you. First of all I would like to pay a huge amount of thanks to my fans whose support has been simply incredible since my accident in Italy back in February. I have been literally submerged by letters and various gifts and objects and it seems the flow is not slowing down. I also want to thank all the people in the world of F1 who showed in various manners their concern for the difficult situation I'm in."
Q: Robert, just over 10 weeks on from your accident - how are you feeling?
RK: I am starting to feel a lot better now. My recovery is moving in the right direction: my strength and weight are increasing day on day and as a result I will leave the Santa Corona hospital very soon.
Q: When exactly will you leave the hospital?
RK: I don't have a precise date as yet but I hope to be able to leave within the next 10 days.
Q: Concerning the injury to your hand, how is the mobility now?
RK: The mobility of my hand is limited but this is pretty normal in this kind of situation, because the connected arm muscles are still very weak due to the long period of immobility. Things are definitely improving day by day.
Q: Can you tell us a little bit about your rehabilitation programme?
RK: As soon as I leave hospital, I'll head to my home in Monaco for a short period of rest. Then I'll move to Dr. Ceccarelli 's facilities in Italy where I will start a deep rehabilitation program and a preliminary soft training programme. The two programmes will gradually cross over based on the speed of my recovery.
Q: There's been an amazing reaction from the fans - how has the response helped your recovery?
RK: I must admit that it's been overwhelming and, yes, it's helped me a lot. I really didn't realise that quite this many fans were supporting me. I'm very flattered and I promise them that, when I'm back, I'll give them my absolute best.
Q: Have you been staying in regular touch with the team since you've been away?
RK: Yes, of course. Especially since the season started, I've been liaising with my engineers on what's been going on over race weekends. They are sending me the race reports so I can remain up to date and fully informed, as if I were there at the tracks. Eric Boullier is also in constant contact, keeping up to date with my general condition.
Q: Have you watched all the races so far this year, and what are you making of the new season and LRGP's performances so far?
RK: Yes I've watched them, and there is no doubt that it's been a strong start to the season. The potential of the car, which I already noticed in the February Valencia test, seems to be confirmed. As usual, it's now important that the development done in Enstone continues to produce consistent updates for maintaining this level of performance. The guys did a great job with this car and I'm sure they'll continue to improve.
Q: Finally, what messages would you like to pass on to your supporters in the Formula 1 world?
RK: Well, just continue to enjoy the F1 show even though I'm not there at the moment. From my side, I'll try to use my difficult experience to come back as strong as I possibly can.
Source: Lotus Renault GP
Iemand de wedstrijden gezien van de WSK Euro Series?
Nyck de Vries heeft weer beide races in de KF1 gewonnen. Ik denk dat dit echt een toekomstige F1 kampioen gaat worden indien hij deze lijn in alle klasses voortzet.
Nyck de Vries heeft weer beide races in de KF1 gewonnen. Ik denk dat dit echt een toekomstige F1 kampioen gaat worden indien hij deze lijn in alle klasses voortzet.
<>
Geen probleem, ik wilde je eerst straffen met een mooie foto van je grote vriend Alonso maar ik kon er geen vinden met zijn stierenvechters ritueelquote:Op vrijdag 22 april 2011 09:47 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Ik kon op mijn iPhone geen nieuw topic openen: scusi...
'Geen Formule 1 in Istanbul in 2012'
(ANP/Reuters)quote:Istanbul zal volgend jaar geen wedstrijd in de Formule 1 organiseren. Dat meldden Turkse media vandaag. De Turkse organisatoren zouden een geschil over de betalingen hebben met formule 1-baas Bernie Ecclestone.
Ecclestone zou de prijs voor het organiseren van de wedstrijden hebben verhoogd van 13 naar 26 miljoen dollar. Volgens de media is de Turkse regering niet bereid dit te betalen.
,,Het ziet er naar uit dat er volgend jaar geen Formule 1 wordt verreden in Istanbul. Het ministerie van Financiën wil dit bedrag niet betalen. Daarom zal de race niet doorgaan'', aldus Murat Yalcintas, die namens de Kamer van Koophandel van Istanbul betrokken is bij de organisatie.
Het huidige contract van Istanbul loopt na dit jaar af, maar Ecclestone liet vorig jaar mei nog weten dat de Turkse stad uit kon gaan van een lang verblijf op de kalender.
Team Lotus principals buy Caterham confirmed
April 22, 2011 by joesaward
April 22, 2011 by joesaward
http://joesaward.wordpres(...)-caterham-confirmed/quote:There is a rumour that Tony Fernandes has bought Caterham Cars A quick check in Companies House reveals that Kamrudin bin Meranun and Anthony Francis Fernandes were appointed directors of Caterham Cars Group Ltd a little more than a week ago.
quote:
[..]
Geen probleem, ik wilde je eerst straffen met een mooie foto van je grote vriend Alonso maar ik kon er geen vinden met zijn stierenvechters ritueel
Ook een mooie
Calmer than you are
Het is niet Alonso die de pluspunten heeft. Hij heeft ze hooguit in gebruik 
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Tof dat een reeks direct in MyAt komt, scheelt weer zoeken 
En dat laatste gipsen beeldje, volgens mij gewoon een repaint van een Montoya aan het postuur te zien
En dat laatste gipsen beeldje, volgens mij gewoon een repaint van een Montoya aan het postuur te zien
Waar komt die foto eigenlijk van, lijkt alsof Alonso iemand een muilpeer wilt geven. Staat zo te zien ook een dame bij van Williams die 'm tegen probeert te houden.quote:
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Vooruit, nog eentje dan
Zie pas nu het bericht van de GP Turkije. Zou jammer zijn, want toch een leuk circuitje met een prima lang stuk.
Zie pas nu het bericht van de GP Turkije. Zou jammer zijn, want toch een leuk circuitje met een prima lang stuk.
Calmer than you are
Zie ik daar Montoya in dat witte bloesje? Of heb ik teveel fantasiequote:
Tof dat een reeks direct in MyAt komt, scheelt weer zoeken [ afbeelding ]
En dat laatste gipsen beeldje, volgens mij gewoon een repaint van een Montoya aan het postuur te zien
[..]
Waar komt die foto eigenlijk van, lijkt alsof Alonso iemand een muilpeer wilt geven. Staat zo te zien ook een dame bij van Williams die 'm tegen probeert te houden.
<>
hij lijkt me meer kapot en kan niet meer op zijn benen staanquote:
Tof dat een reeks direct in MyAt komt, scheelt weer zoeken [ afbeelding ]
En dat laatste gipsen beeldje, volgens mij gewoon een repaint van een Montoya aan het postuur te zien
[..]
Waar komt die foto eigenlijk van, lijkt alsof Alonso iemand een muilpeer wilt geven. Staat zo te zien ook een dame bij van Williams die 'm tegen probeert te houden.
Our business in the field of fight, Is not to question, but to prove our might.
[TK] enkele Blu-ray films (in seal)
[TK] enkele Blu-ray films (in seal)
Dat moet dan wel fantasie zijn, want ten tijde van ING Renault reed Montoya al tussen al die andere hamburger vretersquote:
[..]
Zie ik daar Montoya in dat witte bloesje? Of heb ik teveel fantasie
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Krijg hier wel een beetje een paus idee van.quote:
"U shall not block the Devine One" "Amen"
"Et Spiritus Sanctum" (Of zo
)
Zo, de frontwing discussie is opgelost, was gewoon high-rake
http://www.gpupdate.net/e(...)les-just-boring-now/
http://www.gpupdate.net/e(...)les-just-boring-now/
Where facts are few, experts are many.
Die linker (voor de jankerds rechts) zou het krijgen.quote:Op vrijdag 22 april 2011 12:54 schreef Peterselieman het volgende:
Alonso zijn heeft overigens ook wel pluspunten
[ afbeelding ]
Calm down, please!
Ik weet niet wat maar dat kan ik haar ook wel gevenquote:
[..]
Die linker (voor de jankerds rechts) zou het krijgen.
Team Lotus heeft opzich ook best een toffe site. Ook één waar hun stuur is uitgelegd
http://www.teamlotus.co.uk/cars/the-steering-wheel
http://www.teamlotus.co.uk/cars/the-steering-wheel
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Karten zegt niet alles. Jos won ook vrijwel alles vóór de F1, en ook de Marlboro Masters en was beter in karten dan Schumi..quote:
Iemand de wedstrijden gezien van de WSK Euro Series?
Nyck de Vries heeft weer beide races in de KF1 gewonnen. Ik denk dat dit echt een toekomstige F1 kampioen gaat worden indien hij deze lijn in alle klasses voortzet.
[ afbeelding ]
Max Verstappen staat atm ook 1e in het WSK Euro series in de KF3.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Het is een begin hé.quote:Op zondag 24 april 2011 10:40 schreef Glijdt_licht het volgende:
[..]
Karten zegt niks. Jos won ook vrijwel alles en was beter in karten dan Schumi..
Max Verstappen staat atm ook 1e in het WSK Euro series in de KF3.
"When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story"
Hier een picje van Max, zelfde voorkant vd helm met die V als Jos Alleen oranje ipv rood.
Alleen oranje ipv rood.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Max heeft door de jaren heen ook veel met kleuren gespeeld in zijn helmdesign. Heb ook al foto's gezien van een groen/gele en hetzelfde als Pa Verstappen met rood/blauw.quote:
Hier een picje van Max, zelfde voorkant vd helm met die V als Jos
[ afbeelding ]
Vind zoiets persoonlijk jammer als een coureur (uit welke klasse dan ook ook) zijn helmdesign om de zoveel tijd herziet. De identiteit en herkenbaarheid die een coureur heeft door zijn helmdesign valt volledig weg. Raikkonen was daar de topper in bv.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Kubica leaves hospital and heads home
Sunday 24th April 2011, 10:30
Sunday 24th April 2011, 10:30
quote:Robert Kubica has been discharged from hospital following a horrific rally accident almost three months ago.
Local news in the Pietra Ligure area, where the hospital which has been treating him is based, are reporting that he left hospital on Saturday evening and he will return home to Monaco for further rest and rehabilitation.
"Robert Kubica is no longer at the Santa Corona Hospital in Pietra Ligure," news outlet IVG.it reported. "His condition is good and the driver will be able to begin a new rehabilitation phase outside of the hospital.
"He will continue to be monitored by the Santa Corona doctors who had him in their care through scheduled appointments."
The Pole revealed in a Q&A that he will return to Italy after some time in Monaco to continue a 'deep rehabilitation program'.
"As soon as I leave hospital, Ill head to my home in Monaco for a short period of rest.
"Then Ill move to Dr. Ceccarelli's facilities in Italy where I will start a deep rehabilitation program and a preliminary soft training programme. The two programmes will gradually cross over based on the speed of my recovery."
en herrineren we ons nog Jan Magnussen , die won in de formule 3 ook alles wat er te winnen vielquote:
[..]
Karten zegt niet alles. Jos won ook vrijwel alles vóór de F1, en ook de Marlboro Masters en was beter in karten dan Schumi..
Max Verstappen staat atm ook 1e in het WSK Euro series in de KF3.
Nick heeft wel de goede mensen om zich heen nu , dat is een heel groot verschil. Ik heb wel is met Max gekart om een nieuw chassis te testen. (Rij zelf het zelf het zelfde merk.) En ook die jongen geeft erg goede en duidelijke feedback naar zijn monteurs, alleen Jos is echt soms te "aanwezig" weet niet of dat een plus of minpunt is..quote:
[..]
Karten zegt niet alles. Jos won ook vrijwel alles vóór de F1, en ook deMarlboro Masters en was beter inkarten dan Schumi.
Max Verstappen staat atm ook 1e in het WSK Euro series in de KF
<>
Werd door Stewart zelfs het grootste talent sinds Senna genoemd.quote:
[..]
en herrineren we ons nog Jan Magnussen , die won in de formule 3 ook alles wat er te winnen viel
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Ben pas verhuisd maar heb nu pas mn collectie mee genomen.
Heb 'm ff op de gevoelige plaat vast gelegd...
* gesorteerd op team en chronologische volgorde incluis overnames!
Heb 'm ff op de gevoelige plaat vast gelegd...
* gesorteerd op team en chronologische volgorde incluis overnames!
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Linksboven in de hoek, Joske, die heb ik hier ook staan
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
http://www.racexpress.nl/index.php?nav=Artikel&nid=32327
Aandelen Williams flink gekelderd (ruim 27%). Misschien een momentje om in te stappen?
Zo had mijn pa destijds 1 aandeel Spyker gekocht en elke week voor een GP stuurde hij een mailtje naar Spyker met de vraag of hij niet eens een uitnodiging kon krijgen voor een gratis VIP arrangement voor een GP; hij was immers aandeelhouder.
Nooit een antwoord op gehad overigens
Aandelen Williams flink gekelderd (ruim 27%). Misschien een momentje om in te stappen?
Zo had mijn pa destijds 1 aandeel Spyker gekocht en elke week voor een GP stuurde hij een mailtje naar Spyker met de vraag of hij niet eens een uitnodiging kon krijgen voor een gratis VIP arrangement voor een GP; hij was immers aandeelhouder.
Nooit een antwoord op gehad overigens
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik ookquote:Op maandag 25 april 2011 13:52 schreef vosss het volgende:
Linksboven in de hoek, Joske, die heb ik hier ook staan
Overigens het enige schaalmodel wat ik heb staan
The line is a dot to you!
Ik heb Jos ook nog in de Minardi en een Lancia Delta natuurlijk, zo een martini uitvoering. En nog een M3 GTR
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
je bedoeld die dure app of wa?quote:
Die F1 2011 iPad is toch best wel erg cool
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Mooie hobby, ziet er goed uitquote:
Ben pas verhuisd maar heb nu pas mn collectie mee genomen.
Heb 'm ff op de gevoelige plaat vast gelegd...
[ afbeelding ]
* gesorteerd op team en chronologische volgorde incluis overnames!
Zag toevallig laatst een extreem gevalletje langskomen, maar je mond valt er wel van open als je de details op die dingen ziet.http://www.f1m.com/forum/viewtopic.php?f=24&t=15088
Where facts are few, experts are many.
Wat kan je er precies mee? Misschien dat ik hem anders ook maar eens aan ga schaffen. Al blijft die nog altijd aardig aan de prijs.quote:
Die F1 2011 iPad is toch best wel erg cool
