SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Vorige delen:
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 |64 | 65 | 66 | 67 |
Openingsposts van de Grands Prix van het afgelopen seizoen 2009:
2009 Formula 1 ING Australian Grand Prix
2009 Formula 1 Petronas Malaysian Grand Prix
Grand Prix China 17-19 april 2009: Part one
2009 Formula1 Gulf Air Bahrain Grand Prix - Sakhir
Grand Prix van Spanje 2009
Formula1 Grand Prix de Monaco 2009
2009 Formula 1 ING Turkish Grand Prix
2009 Formula 1 Santander British Grand Prix
2009 Formula 1 Santander German Grand Prix
2009 Formula 1 ING Hungarian Grand Prix
2009 Formula 1 Telefónica Grand Prix of Europe
2009 Formula 1 ING Belgian Grand Prix
2009 Formula 1 Gran Premio Santander d'Italia
2009 Formula 1 Singtel Singapore Grand Prix
2009 Formula 1 Fuji Television Japanese Grand Prix
2009 Formula 1 Grande Premio Petrobras do Brasil
2009 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix
F1 nieuws portal:
- NewsNow
- NewsNow NL
- Formule1.nl
- F1 Racing
- F1 Today
- Race Freaks
- Autosport.com
Onze boyz:
- Christijan Albers
- Robert Doornbos
- Giedo van der Garde
Official F1 Sites:
- The Official Formula 1 Site
- FIA
- Live Timing
Teams:
- McLaren
- Ferrari
- BMW Sauber
- Renault
- Scuderia Toro Rosso
- Red Bull Racing
- Williams
- Brawn GP
- Force India
- Campos Meta 1
- Lotus F1 Racing
- Virgin Racing
- US F1 Team
Sporting Regulations
[PDF] 2007 sporting regulations - F1
[PDF] 2008 sporting regulations - F1
[PDF] 2009 F1 Sporting Regulations - publised on 24.03.2009 with immediate application
[PDF] 2009 F1 Sporting Regulations - F1 op onofficiële site
[PDF] 2010 F1 Sporting Regulations - published on 30.04.2009 showing alterations
[PDF] 2010 F1 Sporting Regulations - published on 30.04.2009
Technical Regulations 2009/2010
[PDF] 2009 Technical Regulations - published on: 18.03.2009 with immediate application
[PDF] 2010 F1 Technical Regulations - published on 30.04.2009 showing alterations
Testschema
Wie staan er in 2010 aan de start McLaren
01. Jenson Button WDC 2009
02. Lewis Hamilton
Mercedes GP WCC 2009 als BrawnGP
03. Michael Schumacher
04. Nico Rosberg
Red Bull Racing
05. Sebastian Vettel
06. Mark Webber
Ferrari
07. Felipe Massa
08. Fernando Alonso
Williams
09. Rubens Barrichello
10. Nico Hülkenberg
Renault
11. Robert Kubica
12. Vitaly Petrov
Force India
14. Adrian Sutil
15. Vitantonio Liuzzi
Scuderia Toro Rosso
16. Sébastien Buemi
17. Jaime Alguersuari
Lotus F1 Racing
18. Jarno Trulli
19. Heikki Kovalainen
Campos Meta 1
20. TBA
21. Bruno Senna
US F1 Team
22. José Maria López
23. TBA
Virgin Racing
24. Timo Glock
25. Lucas Di Grassi
Sauber
26. Kamui Kobayashi
27. Pedro de la Rosa
Stefan GP
??(/20) Kaizuki Nakajima ?
??(/21) Ralf Schumacher ?
Voor meer info zie het [F1] Silly season 2010 Topic en de voorlopige entry list van de FIA.
De kalender voor 2010 met 19 races
Eindstanden 2009
Eindstanden F1-kampioenschap
Overzicht van filmpjes/artikelen m.b.t. technische wijzigingen 2009
Filmpje van Red Bull waarin de wijzigingen worden uitgelegd.
Artikel 1
Artikel 2
(in het Duits)
Artikel 1
BBC
Tv-gids voor BBC One.
Overzicht van Upcoming Formula 1 Events.
*wijzigingen onder voorbehoudFOK!sport F1-site
De OP is hier te vinden
Bolides
Schumi
Live timing:
http://www.f1today.nl/live-update/2010/02/11/circuito-de-jerez/
[ Bericht 0% gewijzigd door nils7 op 11-02-2010 14:14:37 ]
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Vergeet niet dat de auto’s veel meer meerwaartse druk hebben door de diffusersquote:Op donderdag 11 februari 2010 12:42 schreef vosss het volgende:
Even wat anders:
[..]
Wat vreemd. Bijna geen aanpassing aan de banden en dan rijdt hij ze binnen 10 rondjes finaal op de sokken? Is die auto dan wel goed genoeg gebouwd, of rijdt hij er te ruw mee?
Vooralsnog is hij iig de enige zo te zien die er problemen mee heeft.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Whoeps, ik had niet gezien dat ik de laatste post had anders had ik wel even een nieuwe gemaakt 
Anyway, ik vind 2 seconde per ronde ook behoorlijk.
En als ie het maar 10 rondjes vol gaan houden die banden en het regent een hele race, dan krijgen we een stuk of 6 pitstops per wagen of wat?
Anyway, ik vind 2 seconde per ronde ook behoorlijk.
En als ie het maar 10 rondjes vol gaan houden die banden en het regent een hele race, dan krijgen we een stuk of 6 pitstops per wagen of wat?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Dan komt F1.2009 voor de Wii alsnog realistisch over.. daar is de tirewear ook zo dramatischquote:Op donderdag 11 februari 2010 13:00 schreef vosss het volgende:
Whoeps, ik had niet gezien dat ik de laatste post had anders had ik wel even een nieuwe gemaakt
Anyway, ik vind 2 seconde per ronde ook behoorlijk.
En als ie het maar 10 rondjes vol gaan houden die banden en het regent een hele race, dan krijgen we een stuk of 6 pitstops per wagen of wat?
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Dat weet ik, maar zou het echt zo veel meer zijn dan afgelopen jaar? En als het zoveel meer is, waarom is dat vanuit die teams niet in overleg met Bridgestone gegaan zovan hoi Bridgestone, we moeten betere banden hebben want onze auto's hebben nu zoveel meer neerwaartse druk dat we jullie banden binnen 8 rondjes finaal aan gort rijden dus doe daar eens wat aan anders hebben we straks 6 pitstops per auto per race!!quote:Op donderdag 11 februari 2010 12:53 schreef sanger het volgende:
[..]
Vergeet niet dat de auto’s veel meer meerwaartse druk hebben door de diffusers
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
quote:Op donderdag 11 februari 2010 13:03 schreef nils7 het volgende:
[..]
Dan komt F1.2009 voor de Wii alsnog realistisch over.. daar is de tirewear ook zo dramatisch
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Sponsort Trust Red Bull niet meer?
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ik dacht dat dat DLR was. Maar inderdaad Hockenheim 2000.quote:Op donderdag 11 februari 2010 12:08 schreef Meike26 het volgende:
[..]
Dat was Verstappen... die heeft de helft van de race zonder engine-cover gereden en ook uitgereden. Jos ging tijdens die race ook wel lekker... Was de GP van Hockenheim in 2000 geloof ik.
"Ignorance is the night of the mind, but a night without moon and star."
Nicht mehrquote:Op donderdag 11 februari 2010 13:13 schreef TJDoornbos het volgende:
jawel op de helmen zag ik ze nog vandeweek
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Red Bull Cola is ook van de achtervleugel af. is dat spul al eens te koop in NL trouwens?quote:
Please, make yourself uncomfortable.
Virgin Racing komt vandaag niet meer in actie. Ze hebben geen reservedelen genoeg bij zich.
Het probleem betrof de ophanging van de voorvleugel.
Het probleem betrof de ophanging van de voorvleugel.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik blijf de helm van Vettel geniaal vinden
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Absoluut, wil graag schaalmodel van die helm (mits betaalbaar)quote:Op donderdag 11 februari 2010 13:25 schreef vosss het volgende:
Ik blijf de helm van Vettel geniaal vinden
quote:Op donderdag 11 februari 2010 13:30 schreef Automatic_Rock het volgende:
Button gaat vandaag ook lekker
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Virgin maakt nog niet veel klaar trouwens. Hoop dat Lotus het beter gaat doen...
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Schaalmodel?quote:Op donderdag 11 februari 2010 13:27 schreef TJDoornbos het volgende:
[..]
Absoluut, wil graag schaalmodel van die helm (mits betaalbaar)
http://www.f1fanstore.com/category/283418
"Ignorance is the night of the mind, but a night without moon and star."
leuke site, maar betaal jij?quote:
[..]
Schaalmodel?
http://www.f1fanstore.com/category/283418
Even de tijden tot dusver van vandaag:
En Kubica rijdt voor Petrov omdat er morgen en overmorgen regen wordt verwacht en ze een ervaren rijder de droge testen willen laten doen.
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 | 2. J. Button McLaren MP4-25 1:20.618 +0.592 29 pit 3. N. Hülkenberg Williams FW32 1:20.637 +0.611 42 4. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:21.907 +1.881 68 pit 5. F. Alonso Ferrari F10 1:21.928 +1.902 79 pit 6. R. Kubica Renault R30 1:22.129 +2.103 55 7. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:22.886 +2.860 45 pit 8. M. Webber Red Bull Racing RB6 1:23.164 +3.138 60 pit 9. K. Kobayashi Sauber C29 1:23.190 +3.164 46 pit 10. T. Glock Virgin Racing VR-01 1:29.964 +9.938 11 pit |
En Kubica rijdt voor Petrov omdat er morgen en overmorgen regen wordt verwacht en ze een ervaren rijder de droge testen willen laten doen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
