SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Vorige delen:
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 |64 | 65 | 66 | 67 |
Openingsposts van de Grands Prix van het afgelopen seizoen 2009:
2009 Formula 1 ING Australian Grand Prix
2009 Formula 1 Petronas Malaysian Grand Prix
Grand Prix China 17-19 april 2009: Part one
2009 Formula1 Gulf Air Bahrain Grand Prix - Sakhir
Grand Prix van Spanje 2009
Formula1 Grand Prix de Monaco 2009
2009 Formula 1 ING Turkish Grand Prix
2009 Formula 1 Santander British Grand Prix
2009 Formula 1 Santander German Grand Prix
2009 Formula 1 ING Hungarian Grand Prix
2009 Formula 1 Telefónica Grand Prix of Europe
2009 Formula 1 ING Belgian Grand Prix
2009 Formula 1 Gran Premio Santander d'Italia
2009 Formula 1 Singtel Singapore Grand Prix
2009 Formula 1 Fuji Television Japanese Grand Prix
2009 Formula 1 Grande Premio Petrobras do Brasil
2009 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix
F1 nieuws portal:
- NewsNow
- NewsNow NL
- Formule1.nl
- F1 Racing
- F1 Today
- Race Freaks
- Autosport.com
Onze boyz:
- Christijan Albers
- Robert Doornbos
- Giedo van der Garde
Official F1 Sites:
- The Official Formula 1 Site
- FIA
- Live Timing
Teams:
- McLaren
- Ferrari
- BMW Sauber
- Renault
- Scuderia Toro Rosso
- Red Bull Racing
- Williams
- Brawn GP
- Force India
- Campos Meta 1
- Lotus F1 Racing
- Virgin Racing
- US F1 Team
Sporting Regulations
[PDF] 2007 sporting regulations - F1
[PDF] 2008 sporting regulations - F1
[PDF] 2009 F1 Sporting Regulations - publised on 24.03.2009 with immediate application
[PDF] 2009 F1 Sporting Regulations - F1 op onofficiële site
[PDF] 2010 F1 Sporting Regulations - published on 30.04.2009 showing alterations
[PDF] 2010 F1 Sporting Regulations - published on 30.04.2009
Technical Regulations 2009/2010
[PDF] 2009 Technical Regulations - published on: 18.03.2009 with immediate application
[PDF] 2010 F1 Technical Regulations - published on 30.04.2009 showing alterations
Testschema
Wie staan er in 2010 aan de start McLaren
01. Jenson Button WDC 2009
02. Lewis Hamilton
Mercedes GP WCC 2009 als BrawnGP
03. Michael Schumacher
04. Nico Rosberg
Red Bull Racing
05. Sebastian Vettel
06. Mark Webber
Ferrari
07. Felipe Massa
08. Fernando Alonso
Williams
09. Rubens Barrichello
10. Nico Hülkenberg
Renault
11. Robert Kubica
12. Vitaly Petrov
Force India
14. Adrian Sutil
15. Vitantonio Liuzzi
Scuderia Toro Rosso
16. Sébastien Buemi
17. Jaime Alguersuari
Lotus F1 Racing
18. Jarno Trulli
19. Heikki Kovalainen
Campos Meta 1
20. TBA
21. Bruno Senna
US F1 Team
22. José Maria López
23. TBA
Virgin Racing
24. Timo Glock
25. Lucas Di Grassi
Sauber
26. Kamui Kobayashi
27. Pedro de la Rosa
Stefan GP
??(/20) Kaizuki Nakajima ?
??(/21) Ralf Schumacher ?
Voor meer info zie het [F1] Silly season 2010 Topic en de voorlopige entry list van de FIA.
De kalender voor 2010 met 19 races
Eindstanden 2009
Eindstanden F1-kampioenschap
Overzicht van filmpjes/artikelen m.b.t. technische wijzigingen 2009
Filmpje van Red Bull waarin de wijzigingen worden uitgelegd.
Artikel 1
Artikel 2
(in het Duits)
Artikel 1
BBC
Tv-gids voor BBC One.
Overzicht van Upcoming Formula 1 Events.
*wijzigingen onder voorbehoudFOK!sport F1-site
De OP is hier te vinden
Bolides
Schumi
Live timing:
http://www.f1today.nl/live-update/2010/02/11/circuito-de-jerez/
[ Bericht 0% gewijzigd door nils7 op 11-02-2010 14:14:37 ]
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Vergeet niet dat de auto’s veel meer meerwaartse druk hebben door de diffusersquote:Op donderdag 11 februari 2010 12:42 schreef vosss het volgende:
Even wat anders:
[..]
Wat vreemd. Bijna geen aanpassing aan de banden en dan rijdt hij ze binnen 10 rondjes finaal op de sokken? Is die auto dan wel goed genoeg gebouwd, of rijdt hij er te ruw mee?
Vooralsnog is hij iig de enige zo te zien die er problemen mee heeft.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Whoeps, ik had niet gezien dat ik de laatste post had anders had ik wel even een nieuwe gemaakt 
Anyway, ik vind 2 seconde per ronde ook behoorlijk.
En als ie het maar 10 rondjes vol gaan houden die banden en het regent een hele race, dan krijgen we een stuk of 6 pitstops per wagen of wat?
Anyway, ik vind 2 seconde per ronde ook behoorlijk.
En als ie het maar 10 rondjes vol gaan houden die banden en het regent een hele race, dan krijgen we een stuk of 6 pitstops per wagen of wat?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Dan komt F1.2009 voor de Wii alsnog realistisch over.. daar is de tirewear ook zo dramatischquote:Op donderdag 11 februari 2010 13:00 schreef vosss het volgende:
Whoeps, ik had niet gezien dat ik de laatste post had anders had ik wel even een nieuwe gemaakt
Anyway, ik vind 2 seconde per ronde ook behoorlijk.
En als ie het maar 10 rondjes vol gaan houden die banden en het regent een hele race, dan krijgen we een stuk of 6 pitstops per wagen of wat?
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Dat weet ik, maar zou het echt zo veel meer zijn dan afgelopen jaar? En als het zoveel meer is, waarom is dat vanuit die teams niet in overleg met Bridgestone gegaan zovan hoi Bridgestone, we moeten betere banden hebben want onze auto's hebben nu zoveel meer neerwaartse druk dat we jullie banden binnen 8 rondjes finaal aan gort rijden dus doe daar eens wat aan anders hebben we straks 6 pitstops per auto per race!!quote:Op donderdag 11 februari 2010 12:53 schreef sanger het volgende:
[..]
Vergeet niet dat de auto’s veel meer meerwaartse druk hebben door de diffusers
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
quote:Op donderdag 11 februari 2010 13:03 schreef nils7 het volgende:
[..]
Dan komt F1.2009 voor de Wii alsnog realistisch over.. daar is de tirewear ook zo dramatisch
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Sponsort Trust Red Bull niet meer?
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ik dacht dat dat DLR was. Maar inderdaad Hockenheim 2000.quote:Op donderdag 11 februari 2010 12:08 schreef Meike26 het volgende:
[..]
Dat was Verstappen... die heeft de helft van de race zonder engine-cover gereden en ook uitgereden. Jos ging tijdens die race ook wel lekker... Was de GP van Hockenheim in 2000 geloof ik.
"Ignorance is the night of the mind, but a night without moon and star."
Nicht mehrquote:Op donderdag 11 februari 2010 13:13 schreef TJDoornbos het volgende:
jawel op de helmen zag ik ze nog vandeweek
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Red Bull Cola is ook van de achtervleugel af. is dat spul al eens te koop in NL trouwens?quote:
Please, make yourself uncomfortable.
Virgin Racing komt vandaag niet meer in actie. Ze hebben geen reservedelen genoeg bij zich.
Het probleem betrof de ophanging van de voorvleugel.
Het probleem betrof de ophanging van de voorvleugel.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik blijf de helm van Vettel geniaal vinden
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Absoluut, wil graag schaalmodel van die helm (mits betaalbaar)quote:Op donderdag 11 februari 2010 13:25 schreef vosss het volgende:
Ik blijf de helm van Vettel geniaal vinden
quote:Op donderdag 11 februari 2010 13:30 schreef Automatic_Rock het volgende:
Button gaat vandaag ook lekker
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Virgin maakt nog niet veel klaar trouwens. Hoop dat Lotus het beter gaat doen...
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Schaalmodel?quote:Op donderdag 11 februari 2010 13:27 schreef TJDoornbos het volgende:
[..]
Absoluut, wil graag schaalmodel van die helm (mits betaalbaar)
http://www.f1fanstore.com/category/283418
"Ignorance is the night of the mind, but a night without moon and star."
leuke site, maar betaal jij?quote:
[..]
Schaalmodel?
http://www.f1fanstore.com/category/283418
Even de tijden tot dusver van vandaag:
En Kubica rijdt voor Petrov omdat er morgen en overmorgen regen wordt verwacht en ze een ervaren rijder de droge testen willen laten doen.
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 | 2. J. Button McLaren MP4-25 1:20.618 +0.592 29 pit 3. N. Hülkenberg Williams FW32 1:20.637 +0.611 42 4. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:21.907 +1.881 68 pit 5. F. Alonso Ferrari F10 1:21.928 +1.902 79 pit 6. R. Kubica Renault R30 1:22.129 +2.103 55 7. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:22.886 +2.860 45 pit 8. M. Webber Red Bull Racing RB6 1:23.164 +3.138 60 pit 9. K. Kobayashi Sauber C29 1:23.190 +3.164 46 pit 10. T. Glock Virgin Racing VR-01 1:29.964 +9.938 11 pit |
En Kubica rijdt voor Petrov omdat er morgen en overmorgen regen wordt verwacht en ze een ervaren rijder de droge testen willen laten doen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Te koop bij elke supermarkt...quote:Op donderdag 11 februari 2010 13:27 schreef TJDoornbos het volgende:
[..]
Absoluut, wil graag schaalmodel van die helm (mits betaalbaar)
Is het overigens een ideetje om Stefan GP ook in de OP op te nemen? Tussen haakjes ofzo.
TVauP...
Met wel merk zou VW in de F1 komen volgend jaar als ze Campos overnemen?
Seat?
Skoda ? Volkswagen? 
... Ik denk Audi, maar ik hoop:
Met wel merk zou VW in de F1 komen volgend jaar als ze Campos overnemen?
Seat?
Skoda ? Volkswagen? ... Ik denk Audi, maar ik hoop:
The secret of creativity is knowing how to hide your sources
Zijn die ook te gebruiken voor Karting of Scooter?quote:Op donderdag 11 februari 2010 13:40 schreef Disavowed het volgende:
[..]
Schaalmodel?
http://www.f1fanstore.com/category/283418
De mijne is inmiddels te klein en wil toch graag iets voor recreatie karting!
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
quote:It is intended only for exhibition, and do not offer real protection against crashes
The secret of creativity is knowing how to hide your sources
neem Albers dan krijg je steevast een blauwe vlagquote:
[..]
Zijn die ook te gebruiken voor Karting of Scooter?
De mijne is inmiddels te klein en wil toch graag iets voor recreatie karting!
Gaat lekker met virgin!
I killed. But I didn't just kill fifty, I didn't kill a hundred. I killed TEN thousand! And I was good at it. It wasn't for vengeance, it wasn't for greed. It was because...I liked it
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Zou ik ook graag willen zien Porschequote:Op donderdag 11 februari 2010 14:06 schreef Mr_Moon het volgende:
TVauP...
Met wel merk zou VW in de F1 komen volgend jaar als ze Campos overnemen?
Seat?
[ afbeelding ]
, toch vind het vreemd omdat Volkswagen niet zo lang geleden liet weten alleen in F1 te willen als motoren leverancier en dan per 2012 omdat dan de regels weer veranderen ten aanzien van de motoren.
het is maar een geruchtquote:Op donderdag 11 februari 2010 14:35 schreef Tarado het volgende:
[..]
Zou ik ook graag willen zien Porsche
Please, make yourself uncomfortable.
Wat opstart problemen dus... hoop voor ze dat ze genoeg onderdelen gaan hebben als ze stuk blijven gaan om nog iets aan de tests te gaan hebben...quote:Op donderdag 11 februari 2010 13:24 schreef Peterselieman het volgende:
Virgin Racing komt vandaag niet meer in actie. Ze hebben geen reservedelen genoeg bij zich.
Het probleem betrof de ophanging van de voorvleugel.
Ik denk SEAT. Dat heeft het jongste imago en is een de sportiefste merken van VAG. Als het team flopt, dan is dat minder erg dan wanneer dat gebeurt bij een merk als Porsche. Het jongste F1-avontuur van Jaguar is ook gruwelijk geflopt, en dat heeft het merk geen goed gedaan.quote:Op donderdag 11 februari 2010 14:06 schreef Mr_Moon het volgende:
TVauP...
Met wel merk zou VW in de F1 komen volgend jaar als ze Campos overnemen?
Seat?
[ afbeelding ]
"Ignorance is the night of the mind, but a night without moon and star."
Volkswagen deny Campos rescue rumour
11/02/2010
Williams KERS to be used by Porsche
11/02/2010
11/02/2010
http://www.f1times.co.uk/(...)cue-rumour-1817.htmlquote:Volkswagen and Colin Kolles on Thursday denied reports they are part of a package to rescue the beleaguered Campos team.
Earlier Spanish reports said Campos team president Jose Ramon Carabante had joined forces with Bernie Ecclestone to get the team running in 2010 ahead of a Volkswagen takeover for 2011.
More rumours on Thursday said both Adrian Campos and commercial boss Daniele Audetto will be departing, with former Force India team chief Kolles taking over at the helm.
"I do not work for Campos," the German-Romanian said.
"I know who I work for, what I do and why I do it," Kolles, who has also been linked with the hopeful Serbian entrant Stefan GP, added.
When also asked by the German website motorsport-total.com, Volkswagen's motor sport representative Hans-Joachim Stuck also denied the report of the Spanish newspaper Diario AS.
"That is complete nonsense," he said.
"We are flattered about such rumours, but Formula One at the moment is not at all a topic for us.
"If it should ever become a topic, then it will be surely on the basis of a world engine," the German former F1 driver added.
Williams KERS to be used by Porsche
11/02/2010
http://www.f1times.co.uk/(...)by-porsche-1818.htmlquote:The flywheel-based KERS system developed by Williams for Formula One will instead be fitted to Porsche's new 911 GT3 R Hybrid road car.
The Grove based team told the media on Thursday that its energy recovery system, developed throughout 2009 but disallowed as part of a FOTA agreement this year, will be unveiled in the Porsche at the Geneva Motor Show next month.
"We hope that this will be just the start of the evolution of hybrid systems developed for Formula One moving across to applications where they can contribute to cleaner and more powerful vehicles," said Williams' chief operating officer Alex Burns.
Williams said the technology will also be available to buses, trains, ships and wind power generation.
Aboard the Porsche 911, however, Williams' KERS will see some racing action, with the German carmaker announcing it will contest May's Nurburgring 24 hour race.
LATEST TIMES
1 Kobayashi Sauber 1m19.950s
2 Buemi Toro Rosso 1m20.026s +0.076
3 Button McLaren 1m20.618s +0.668
4 Hulkenberg Williams 1m20.629s +0.679
5 Liuzzi Force India 1m20.754s +0.804
6 Schumacher Mercedes 1m21.083s +1.133
7 Alonso Ferrari 1m21.424s +1.474
8 Kubica Renault 1m22.003s +2.053
9 Webber Red Bull 1m22.043s +2.093
10 Glock Virgin 1m29.964s +10.014
All timing unofficial. Updated: 16:06 GMT
Laps: Kamui 103, Buemi 121, Button 83, the Hulk 67, Liuzzi 80, Schumi 124, Alonso 129, Kubica 103, Webber 99, Glock 11
1 Kobayashi Sauber 1m19.950s
2 Buemi Toro Rosso 1m20.026s +0.076
3 Button McLaren 1m20.618s +0.668
4 Hulkenberg Williams 1m20.629s +0.679
5 Liuzzi Force India 1m20.754s +0.804
6 Schumacher Mercedes 1m21.083s +1.133
7 Alonso Ferrari 1m21.424s +1.474
8 Kubica Renault 1m22.003s +2.053
9 Webber Red Bull 1m22.043s +2.093
10 Glock Virgin 1m29.964s +10.014
All timing unofficial. Updated: 16:06 GMT
Laps: Kamui 103, Buemi 121, Button 83, the Hulk 67, Liuzzi 80, Schumi 124, Alonso 129, Kubica 103, Webber 99, Glock 11
En de tijden van vandaag:
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 | 1. Kobayashi BMW-Sauber (B) 1:19.950 103 2. Buemi Toro Rosso Ferrari (B) 1:20.026 121 3. Button McLaren-Mercedes (B) 1:20.618 83 4. Hulkenberg Williams-Cosworth (B) 1:20.629 67 5. Liuzzi Force India- Mercedes (B) 1:20.754 80 6. M.Schumacher Mercedes GP (B) 1:21.083 124 7. Alonso Ferrari (B) 1:21.424 129 8. Kubica Renault (B) 1:22.003 103 9. Webber Red Bull-Renault (B) 1:22.043 99 10. Glock Virgin-Cosworth (B) 1:29.964 11 All Timing Unofficial |
Weet nog niet wat ik moet vinden van het nieuwe Silverstone circuit, ziet eruit als wel een mooie plek om m ergens naast een ander te krijgen of een aanloop te nemen voor op het rechte stuk 
Zal ook wel minder rondjes worden per race.
Zal ook wel minder rondjes worden per race.
Where facts are few, experts are many.
Lotus. Maakt me niets uit hoe traag ze vooruit gaan, het is mijn favo team voor het komende jaar.
Nieuwe Silverstone is goedgekeurd vandaag. Twijfelgevalletje. Zonde dat er wordt afgeweken van de oude lay-out maar er zijn wel een paar snelle stukken bij.
Nieuwe Silverstone is goedgekeurd vandaag. Twijfelgevalletje. Zonde dat er wordt afgeweken van de oude lay-out maar er zijn wel een paar snelle stukken bij.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Dat wordt hem niet helemaal als je de officiele site bekijktquote:Op donderdag 11 februari 2010 18:51 schreef Atreidez het volgende:
Weet nog niet wat ik moet vinden van het nieuwe Silverstone circuit, ziet eruit als wel een mooie plek om m ergens naast een ander te krijgen of een aanloop te nemen voor op het rechte stuk
[ afbeelding ]
Zal ook wel minder rondjes worden per race.
http://www.formula1.com/news/headlines/2010/2/10426.html
Het rechte stuk gaat nu naar het rechte stuk tussen Club en Abbey ipv tussen Woodcote en Copse. En Abbey wordt een snelle rechter ipv een langzame zoals zoals op die afbeelding.
Silverstone is altijd al snel geweest maar ik denk dat de gemiddelde snelheid toch nog iets omhoog zal gaan. Ik kijk wel naar deze GP uit.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
"Lotusen uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst."quote:Op donderdag 11 februari 2010 18:56 schreef Red_85 het volgende:
Lotus. Maakt me niets uit hoe traag ze vooruit gaan, het is mijn favo team voor het komende jaar.
Weird idd, die op hun site is heel andersquote:Op donderdag 11 februari 2010 19:00 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Dat wordt hem niet helemaal als je de officiele site bekijkt
http://www.formula1.com/news/headlines/2010/2/10426.html
Het rechte stuk gaat nu naar het rechte stuk tussen Club en Abbey ipv tussen Woodcote en Copse. En Abbey wordt een snelle rechter ipv een langzame zoals zoals op die afbeelding.
Silverstone is altijd al snel geweest maar ik denk dat de gemiddelde snelheid toch nog iets omhoog zal gaan. Ik kijk wel naar deze GP uit.
Where facts are few, experts are many.
Ik vind de Audi's uit het vorige topic wel tof
Vandaar nog maar eens dat plaatje posten
Vandaar nog maar eens dat plaatje posten
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Het is iig mijn favoriete nieuwe teamquote:Op donderdag 11 februari 2010 18:56 schreef Red_85 het volgende:
Lotus. Maakt me niets uit hoe traag ze vooruit gaan, het is mijn favo team voor het komende jaar.
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
zou niet gek staan trouwens. Ze moeten dan wel een van de twee kleurenschema's kiezen. Beide binnen één team zijn niet toegestaan. Daar kwam BAR in 1999 ook achter
Altijd onderweg naar het avontuur
De Zippercarquote:Op donderdag 11 februari 2010 19:38 schreef Peterselieman het volgende:
zou niet gek staan trouwens. Ze moeten dan wel een van de twee kleurenschema's kiezen. Beide binnen één team zijn niet toegestaan. Daar kwam BAR in 1999 ook achter
Zo'n gedrocht en toch cool 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |