[F1] F1 nieuwtjes deel 7

quote:

Ferrari testte met slicks
[08 augustus - 17:50]


Het Ferrari-team heeft recentelijk een test uitgevoerd met de Bridgestone-slicks uit de GP2-klasse. Dat staat te lezen op de website Grandprix.com.

Naar verluidt zou de Italiaanse renstal de test uitgevoerd hebben om te zien welke prestatiewinst slicks kunnen inhouden. Het extra loopvlak van de banden impliceert volgens insiders een snelheidswinst van ongeveer twee seconden per ronde in vergelijking met het huidige F1-rubber.

De FIA denkt eraan om vanaf 2008 opnieuw slicks in te voeren in een poging om de mechanische grip te verhogen, wat inhaalmanoeuvres zou moeten vergemakkelijken.

quote:

Op woensdag 9 augustus 2006 09:02 schreef fuckbuddy het volgende:
Waarom staat Verstappen eigenlijk nog vermeld in de OP?

quote:

Op vrijdag 11 augustus 2006 00:15 schreef ziggyziggyziggy het volgende:

[..]

Met de Toyotamotoren kan WIlliams inderdaad wel eens gaan verrassen. Veel slechter als dit jaar kan het sowieso niet worden, als ze niet nog tien punten scoren in de komende races, zit het team qua punten op het grootste dieptepunt sinds 1978.

quote:

F1: Montoya en Villeneuve "het hele verhaal"
Met Montoya en Villeneuve heeft de Formule 1 twee coureurs verloren die geen blad voor de mond namen en dat binnen iets meer dan een maand tijd. Bij Montoya was het te verwachten na het contract dat hij had getekend bij Ganassi (NASCAR) maar dat van Villeneuve kwam enigszins als een klap. Hier het hele verhaal van deze twee opvallende personen.


Bij Montoya is het verhaal vrij simpel. In de week voor de Grand Prix van Amerika heeft Montoya gesprekken met zijn oude werkgever Ganassi. De zondag na de GP maakt Montoya bekend dat hij een contract heeft getekend bij het team waarvoor hij ook reed in het CART-kampioenschap (tegenwoordig Champcar series). Maar nu gaat hij dus in de NASCAR rijden voor dit team. Op het eerste gezicht is dit geen probleem maar later blijkt dat dit achter de rug van Ron Dennis (teambaas McLaren red.) om is gegaan. Dennis pikte dat niet en zet Montoya voor de rest van het jaar op non-actief. Al bestaat er nog een kans dat hij nog een race mag rijden dit seizoen. Zijn vervanger: Pedro Martinez de la Rosa is de meest voor de handliggende vervanger voor de Colombiaan.

Ook nog waren er geruchten over Juan Pablo Montoya dat hij dit jaar al zou gaan debuteren in de Nascar. Dit werd al snel door Ron Dennis ontkrachtigd. Zijn uitleg: “Hij staat gewoon onder contract bij ons, en wij kunnen, als we dat willen, hem oproepen om races en testen te gaan rijden voor ons. Het is een McLaren rijder en wij hebben commerciële belangen met hem. Ik denk dan ook niet dat Montoya dit jaar al een debuut gaat maken in de NASCAR. Dat zou echt serieuze sponsorproblemen op gaan leveren.”

Bij McLaren is nog niet zeker of De la Rosa het hele seizoen afmaakt want in Hongarije waren er geruchten dat Pedro de la Rosa nog in Turkije zou rijden en dat daarna Hamilton 2 races gaat rijden als voorbereiding voor volgend jaar. Ook zal Gary Paffet zal ook nog 2 races rijden. Wat van deze geruchten waar is zal de tijd ons leren.

Dan is er ook Jacques Villeneuve, de wereldkampioen van ’97 die aan het begin van het seizoen werd gepresenteerd als tweede coureur. Hij mocht blijven omdat het afkopen van zijn contract te duur was volgens BMW. Het team hield in de winter de verwachtingen nog laag maar in het begin van het seizoen liet het team al aardige dingen zien. Beide coureurs vielen met regelmaat in de punten. Op de vrijdag was derde rijder Kubica vrijwel altijd in de top te vinden. Villeneuve liet ook sterke optredens zien.

Zo dacht BMW er blijkbaar niet over want na zijn crash in de Grandprix van Duitsland kwam het team met het bericht dat Kubica het stoeltje zou overnemen van de Canadees. Ook al was de officiële verklaring dat Villeneuve niet volledig was hersteld van de crash. Er was al wat nattigheid te voelen. Na de wedstrijd in Hongarije bevestigde het team de geruchten die al het hele weekend de ronden deden. Het contract van Jacques was, met onmiddellijke ingang, ontbonden. De Pool Robert Kubica, die ook Villeneuve verving in Hongarije mag van het team de rest van het seizoen afmaken. Het team was blijkbaar onder de indruk van de debutant.

Toch geeft Villeneuve niet op, hij heeft naar eigen zeggen zijn zinnen gezet op een stoeltje voor 2007 bij BMW Sauber. Als je naar het verleden kijkt van Villeneuve kijkt zou het niet vreemd zijn als hij in 2007 weer op de grid staat. Hij is immers aan het einde van 2003 door BAR weggestuurd omdat hij een te hoge salaris eis had. Om daarna op de valreep de laatste 3 races van het seizoen 2004 te mogen invallen voor Jarno Trulli die toen net was weggestuurd bij de Franse renstal.

Als het de Canadees niet zou lukken om een stoeltje te krijgen bij een F1 team voor 2007 dan is het meest waarschijnlijke dat hij ook naar de NASCAR gaat. Mochten ze alle twee naar de NASCAR gaan dan zal de tijd ons leren of dit een goed besluit is.