Rijbewijs/Rijlestopic (Deeltje 98!)

nijmegen tijdens de spits altijd leuk

quote:

Op dinsdag 6 november 2007 19:44 schreef lj_lightning het volgende:

[..]

Ja en ik heb ook het 'geluk' dat het CBR-kantoor naast een school staat al die ellendige scholieren die op dat moment naar school gaan om je auto heen

ja ik weet het
maar komt vast goed joh, gewoon goed opletten
je staat wel vooral stil rond die tijd in nijmegen dus de tijd gaat wel sneller

Ik vind rijden in de spits veel beter te doen dan overdag rijden, als het zeg maar tussen druk en rustig in zit.

Ik ben sinds 20 oktober aan het lessen, wel interessant. Alleen ff wennen dat je een beetje midden op de weg moet rijden...:)

Ik mag 13 november weer afrijden, ben me zelf vergeten tussen het lijstje te zetten. Dat heb ik dus nu direct maar gedaan en direct ff chronologisch neergezet.

Ha, ik sta bij de geslaagden .

@ Dynamiet: je had je de moeite wel kunnen besparen want tegen de tijd dat we bij deeltje 99 zijn heb je je papiertje vast al binnen .

Ik heb een modje geschopt voor de OP

Ik stond nogsteeds tussen de lessers !

quote:

Op dinsdag 6 november 2007 20:17 schreef lj_lightning het volgende:

[..]

Fixed

_{ik heb stiekem een hoofdplaatje/head/banner weet ik het in elkaar gezet, mocht die storen dan haal ik hem wel weg}

Updeet hem dan nog eens met de Wiki Ben er net in bezig geweest

quote:

Op dinsdag 6 november 2007 20:21 schreef lj_lightning het volgende:

[..]

Oh Moment

[edit]
Als het goed is moet nu alles kloppen, right?

Jaga

Nog even een vraagje hier...

Mijn instructeur vertelde me gisteren dat hij niet het examen voor me zou aanvragen als ik niet nog eens 10 uren zou inplannen voordat ik het examen heb. Is dit wel normaal? Stel je denkt dat je klaar bent voor het examen en je wilt het aanvragen, maar de wachttijd is nog een maand voordat je examen mag doen bijvoorbeeld, moet je in die tussentijd dan altijd nog lessen inplannen?

Het is wel zo dat ik er nu nog niet klaar voor ben en dat zegt mijn instructeur ook. Ik weet dus niet of hij me ook zou verplichten nog rijlessen te nemen als in het voorbeeld.

quote:

Op dinsdag 6 november 2007 19:49 schreef Addict89 het volgende:
Ik vind rijden in de spits veel beter te doen dan overdag rijden, als het zeg maar tussen druk en rustig in zit.

Ik vind drukte ook niet zo heel erg. Als het druk is dan rijdt iedereen een stuk langzamer en hoef je niet zo erg op te letten. Alleen irritant als ze 40 rijden waar je 80 mag .

quote:

Op dinsdag 6 november 2007 20:47 schreef kip_zonder-kop het volgende:
Nog even een vraagje hier...

Mijn instructeur vertelde me gisteren dat hij niet het examen voor me zou aanvragen als ik niet nog eens 10 uren zou inplannen voordat ik het examen heb. Is dit wel normaal? Stel je denkt dat je klaar bent voor het examen en je wilt het aanvragen, maar de wachttijd is nog een maand voordat je examen mag doen bijvoorbeeld, moet je in die tussentijd dan altijd nog lessen inplannen?

Het is wel zo dat ik er nu nog niet klaar voor ben en dat zegt mijn instructeur ook. Ik weet dus niet of hij me ook zou verplichten nog rijlessen te nemen als in het voorbeeld.

Zoals ik het lees wil hij je nog 10 uur laten rijden voor je examen. Je geeft zelf al aan dat je nog niet klaar bent dus is dat niet zo gek.
Als hij 10 uur wil rijden tot de examenaanvraag wordt het een ander verhaal....

quote:

Op dinsdag 6 november 2007 20:09 schreef Viking84 het volgende:
Ha, ik sta bij de geslaagden .

@ Dynamiet: je had je de moeite wel kunnen besparen want tegen de tijd dat we bij deeltje 99 zijn heb je je papiertje vast al binnen .

Ik ga er gewoon voor zorgen dat we dinsdag op deel 99 zitten , maar dinsdag moet ik sowieso tussen de geslaagden zetten.

edit: zie net dat het al is aangepast

[ Bericht 5% gewijzigd door dynamiet op 07-11-2007 01:14:47 ]

Oh ik had vanmorgen weer 2 uur les en het loopt toch niet zo lekker... op rotondes vergeet / of pak ik te laat de dode hoek mee en voorsorteren gaat ook wel eens fout. Gelukkig heb ik nog 20 uur les, heb 12 uur les gehad. Het is gewoon puur dat stomme kijken wat ik steeds vergeet, zo frustrerend.

Maar gister reed ik op de Rijksstraatweg in Haarlem en toen reed een lesauto voor me een fietser aan, dat is me gelukkig nog niet gebeurd

quote:

Op woensdag 7 november 2007 11:58 schreef Leinonlein het volgende:
Oh ik had vanmorgen weer 2 uur les en het loopt toch niet zo lekker... op rotondes vergeet / of pak ik te laat de dode hoek mee en voorsorteren gaat ook wel eens fout. Gelukkig heb ik nog 20 uur les, heb 12 uur les gehad. Het is gewoon puur dat stomme kijken wat ik steeds vergeet, zo frustrerend.

Had ik ook last van, vooral als ik een bijzondere verrichting had gedaan. Zou ik wegrijden, was m'n koppeling weg. Subtiel signaaltje van m'n instructeur dat ik wat vergeten was .

quote:

Maar gister reed ik op de Rijksstraatweg in Haarlem en toen reed een lesauto voor me een fietser aan, dat is me gelukkig nog niet gebeurd

Oh God, dat is inderdaad wel heel erg... Dan zat die instructeur ook te suffen? Hopelijk viel het een beetje mee?

Zal ik mezelf dan ook maar melden...

Net 3 keer mogen lessen, morgen 4e les. Grote probleem is bij mij gewoon m'n rust (En eht over het hoofd zien van mensen bij zebrapaden...). Ik doe alles te gehaast. Hopen dat het morgen beter gaat...

quote:

Op woensdag 7 november 2007 12:02 schreef Viking84 het volgende:

[..]

Had ik ook last van, vooral als ik een bijzondere verrichting had gedaan. Zou ik wegrijden, was m'n koppeling weg. Subtiel signaaltje van m'n instructeur dat ik wat vergeten was .
[..]

Haha, zo erg, ik kan gewoon niet al die handelingen doen in korte tijd. Ik weet dat ik het weet, maar ik doe het niet, ik kan mezelf wel voor mijn kop slaan af en toe .

quote:

Op woensdag 7 november 2007 12:02 schreef Viking84 het volgende:

Oh God, dat is inderdaad wel heel erg... Dan zat die instructeur ook te suffen? Hopelijk viel het een beetje mee?

Het viel wel mee hoor, zij remde in eerste instantie af waardoor die fietsers gingen oversteken en toen gaf ze ineens weer gas, was heel raar. Niks aan 't handje gelukkig, maar ik schrok wel even

quote:

Op woensdag 7 november 2007 12:04 schreef Luco het volgende:
Zal ik mezelf dan ook maar melden...

Net 3 keer mogen lessen, morgen 4e les. Grote probleem is bij mij gewoon m'n rust (En eht over het hoofd zien van mensen bij zebrapaden...). Ik doe alles te gehaast. Hopen dat het morgen beter gaat...

Na 3 lessen zou ik me er maar niet zo druk om maken .

Morgen weer om 9 uur lessen!

quote:

Op woensdag 7 november 2007 17:28 schreef timp0e het volgende:
Morgen weer om 9 uur lessen!

Succes.

Mijn 2 uur voor vandaag zitten er ook weer op. Eerste uur ging vrij goed, heb de instructeur bijna niet gehoord. Jammer genoeg viel de motor uit net toen we op een superdruk kruispunt stil stonden. Toen ik probeerde te starten viel ´ie weer uit dus ik dacht "wat nou weer?:s" maar na poging 2 reden we gelukkig weg. Even een vluchtige bik op de versnellingskast leerde me dat 'ie dus in z`n 2 i.p.v. 1 stond. Dat was wel erg stom omdat dit me lang niet meer is overkomen.

Het tweede uur ging jammer genoeg zwaar klote. Het regende dus op een gegeven moment maakte de instructeur de opmerking dat ik misschien de ruitenwisser achter aan moest doen. Natuurlijk was ik weer zo dom om allang te zijn vergeten hoe ik dat ook alweer deed dus me concentratie lag bij het zoeken naar de juiste schakelaar.
Gevolg was dat we per ongeluk op de rijbaan naar rechts terechtkwamen i.p.v. rechtdoor dus reden we zo de snelweg op.

Ook had ik nog een tram over het hoofd gezien (ingreep van de instructeur) en reed ik zo een kruispunt over achter een rij auto`s aan zonder goed te hebben gekeken voor bussen/trams/taxi`s.

Ik vraag me af of de mensen die er nu een stuk of 30-40 lessen hebben opzitten ook nog zulke stomme fouten maken. Of ben ik een apart geval?

quote:

Op woensdag 7 november 2007 17:30 schreef kip_zonder-kop het volgende:

[..]

Succes.

Mijn 2 uur voor vandaag zitten er ook weer op. Eerste uur ging vrij goed, heb de instructeur bijna niet gehoord. Jammer genoeg viel de motor uit net toen we op een superdruk kruispunt stil stonden. Toen ik probeerde te starten viel ´ie weer uit dus ik dacht "wat nou weer?:s" maar na poging 2 reden we gelukkig weg. Even een vluchtige bik op de versnellingskast leerde me dat 'ie dus in z`n 2 i.p.v. 1 stond. Dat was wel erg stom omdat dit me lang niet meer is overkomen.

Het tweede uur ging jammer genoeg zwaar klote. Het regende dus op een gegeven moment maakte de instructeur de opmerking dat ik misschien de ruitenwisser achter aan moest doen. Natuurlijk was ik weer zo dom om allang te zijn vergeten hoe ik dat ook alweer deed dus me concentratie lag bij het zoeken naar de juiste schakelaar.
Gevolg was dat we per ongeluk op de rijbaan naar rechts terechtkwamen i.p.v. rechtdoor dus reden we zo de snelweg op.

Ook had ik nog een tram over het hoofd gezien (ingreep van de instructeur) en reed ik zo een kruispunt over achter een rij auto`s aan zonder goed te hebben gekeken voor bussen/trams/taxi`s.

Ik vraag me af of de mensen die er nu een stuk of 30-40 lessen hebben opzitten ook nog zulke stomme fouten maken. Of ben ik een apart geval?

40 lessen nu voor mij en 3 keer examen, maar ik maak zelf niet zulke fouten

Mijn instructeur en ik vinden ook dat ik al vanaf het begin goed rij behalve tijdens een examen!@#$

Ik moet as dinsdag om 08.00 uur op voor mijn rijbewijs
Ik vind het wel heel erg spannend.

Tips!!!!!!!

quote:

Op woensdag 7 november 2007 17:55 schreef ymme het volgende:
Ik moet as dinsdag om 08.00 uur op voor mijn rijbewijs
Ik vind het wel heel erg spannend.

Tips!!!!!!!

Houd je hoofd koel.

Maak een babbeltje met je instructeur, zorg ervoor dat je ontspannen achter het stuur gaat zitten en ga niet lopen nadenken over fouten die je maakt tijdens je examen. Probeer die fouten juist zo goed mogelijk op te lossen daar gaat het om. Natuurlijk betekent dit niet dat je nu heel veel fouten moet gaan maken.

En succes.

quote:

Op woensdag 7 november 2007 17:55 schreef ymme het volgende:
Ik moet as dinsdag om 08.00 uur op voor mijn rijbewijs
Ik vind het wel heel erg spannend.

Tips!!!!!!!

gewoon zelfvertrouwen hebben, als je niet kon rijden zou je examen nog niet aangevraagd zijn
en rustig blijven als je een klein foutje maakt want dat is niet erg

quote:

Op woensdag 7 november 2007 17:30 schreef kip_zonder-kop het volgende:

[..]

Succes.

Mijn 2 uur voor vandaag zitten er ook weer op. Eerste uur ging vrij goed, heb de instructeur bijna niet gehoord. Jammer genoeg viel de motor uit net toen we op een superdruk kruispunt stil stonden. Toen ik probeerde te starten viel ´ie weer uit dus ik dacht "wat nou weer?:s" maar na poging 2 reden we gelukkig weg. Even een vluchtige bik op de versnellingskast leerde me dat 'ie dus in z`n 2 i.p.v. 1 stond. Dat was wel erg stom omdat dit me lang niet meer is overkomen.

Het tweede uur ging jammer genoeg zwaar klote. Het regende dus op een gegeven moment maakte de instructeur de opmerking dat ik misschien de ruitenwisser achter aan moest doen. Natuurlijk was ik weer zo dom om allang te zijn vergeten hoe ik dat ook alweer deed dus me concentratie lag bij het zoeken naar de juiste schakelaar.
Gevolg was dat we per ongeluk op de rijbaan naar rechts terechtkwamen i.p.v. rechtdoor dus reden we zo de snelweg op.

Ook had ik nog een tram over het hoofd gezien (ingreep van de instructeur) en reed ik zo een kruispunt over achter een rij auto`s aan zonder goed te hebben gekeken voor bussen/trams/taxi`s.

Ik vraag me af of de mensen die er nu een stuk of 30-40 lessen hebben opzitten ook nog zulke stomme fouten maken. Of ben ik een apart geval?

joh, bij mij liep het gek genoeg ook niet altijd perfect. NIet eens in de laatste lessen. Komt goed

Zo! Ik heb net mijn rijbewijs opgehaald!

Ben in September begonnen en gelijk mijn theorie gaan doen. Die heb ik op 4 oktober net op het randje gehaald (niet geleerd). Toen zou het eigenlijk lang wachten zijn tot het examen maar er was een plek vrijgekomen op 31 oktober. Dus heb ik met 16 lessen mijn examen gedaan, en met gemak geslaagd. Alleen een foutje dat ik bij een oranje licht wilde remmen terwijl het beter was om door te rijden (wat ik daarna ook deed, omdat ik er toen achter kwam dat ik al te laat was) maar voor de rest ging alles prima.

Ik ga zelf bij de luchtmacht, en mijn examinator heeft een zoon en die wilt ook graag bij het leger en deed een orientatiejaar. Dus lekker gezellig 40 minuten lang gekletst over het leger en de landmacht, luchtmacht noem maar op en heb hem nog heel wat uitgelegd hoe alles zit. Echt heel relaxt en aardig.

Ik dacht tijdens het examen dat ik de klos was! We stopten namelijk in een woonwijk, toen vroeg de examinator of ik een bocht achteruit wilde doen.. 'BOCHT ACHTERUIT??', dacht ik. Dat had ik namelijk nooit gedaan tijdens mijn lessen!!! Gelukkig ging het heel goed en misschien met een beetje geluk maar ik was echt opgelucht toen ik de bocht om was.

Nadat ik het goede bericht had van mijn slagen gelijk een rijbewijs aangevraagd, en dus net opgehaald. En als het goed is kruip ik morgen gelijk achter het stuur bij mijn bijbaantje

En tips voor het examen.. Eigenlijk weinig. Ik had echt veel last van zenuwen voor het examen. Maar toen de examinator eenmaal naast me zat en we weg reden waren die opeens allemaal weg. Toen drong het door dat het nu voor het 'eggie' was. Gelijk bij het verlaten van het CBR stond er een vrachtwagen op mijn rijstrook lading te lossen op een heel onoverzichtelijk punt. Toen ik dat had overleefd ben ik mij supergoed gaan concentreren.

Tips? HEEL erg overdreven kijken!! Zorg dat je eigenlijk al weet wat er aankomt! Als we de bocht omgingen wist ik van te voren al door in mijn binnenspiegel en buitenspiegel te kijken of er wat aankwam. Dan hoef je alleen maar voordat je de bocht om gaat nog even te kijken om de examinator te laten zien dat je het kan. Wat je moet doen is HEEL erg overdreven kijken! Goed je nek buigen, omdraaien, heel overdreven allemaal. Dat vinden ze goed Want als je met je hoofd recht naar voren zit en in je spiegels kijkt zullen de examinatoren het waarschijnlijk wel merken, maar niet goed genoeg vinden.

Dat zei mijn instructeur ook altijd. 'Ik weet dat je alles wel ziet, maar doe het OVERDREVEN!'. Dat is dan de enige tip waar je echt rekening mee moet houden. En natuurlijk verkeer van rechts. Op rechte stukken kan je makkelijk te hard rijden (niet te gek natuurlijk). Dan heeft de examinator ook door dat je niet aan het treuzelen bent, en dan kan je HEEL rustig aan doen om de kruispunten. En altijd het zekere voor het onzekere nemen. Ook al kan je ergens tussendoor piepen, gewoon rustig blijven wachten. Dat is het best. Gewoon lekker defensief doen.

En 8 uur in de ochtend is het ook lekker druk (ik weet niet waar je woont maar hier in Den Haag ben je in 40 minuten één straat verder) dus dan zal het ook wel lekker rustig rijden zijn met alle stoplichten etc.

Succes in ieder geval! Ik ga nu mijn eerste officiële rit maken met mijn vader Even bij opoe en omoe op bezoek om mijn roze kaartje te showen

Ik reed 20 minuten mijn examen !!

Anyway. Wel tof Maar ook super snel. Maar sommige mensne hebben gewoon de aanleg Ik heb 30 uur meer gelest

Unhuman is een natuur talent! 16 lessen en dan je rijbewijs halen, ik wou dat ik dat kon. Zou me ook nog eens honderden euro`s besparen. ;s

quote:

Op woensdag 7 november 2007 21:04 schreef Renesite het volgende:
Ik reed 20 minuten mijn examen !!

Anyway. Wel tof Maar ook super snel. Maar sommige mensne hebben gewoon de aanleg Ik heb 30 uur meer gelest

mijn examen was volgens mij nog korter

en lijkt me toch wel fijn om meer ervaring te hebben voordat je het echte verkeer in gaat

quote:

Op woensdag 7 november 2007 21:11 schreef kip_zonder-kop het volgende:
Unhuman is een natuur talent! 16 lessen en dan je rijbewijs halen, ik wou dat ik dat kon. Zou me ook nog eens honderden euro`s besparen. ;s

Zoniet als ik reken ongeveer 1000 euro

quote:

en lijkt me toch wel fijn om meer ervaring te hebben voordat je het echte verkeer in gaat :

Het rijlessen is denk ik niet echt een ervaring te noemen. Je begint eigenlijk pas met leren als je zelf je rijbewijs hebt. Dan leer je bijvoorbeeld dingen die je tijdens het rijlessen nooit deed, mocht etc. Ik zie op de snelweg namelijk bijna niemand meer om zijn schouder kijken. Gewoon de spiegels om de paar seconden in de gaten houden en je hoeft niet meer om te kijken ook.

En natuurlijk heb je alleen verantwoordelijkheid en heb je niemand naast je die in kan grijpen. En als die steunpilaar dan niet meer naast je zit om in te grijpen leer je denk ik veel beter. Dan word je denk ik veel meer bewust van alles om je heen. Dan kan je je geen fouten permiteren.

En dat ik het in 16 lessen heb gehaald is inderdaad heel erg kostenbesparend geweest! Mijn ouders die waren ook lekker vol vertrouwen, net als een paar vrienden. Die hadden het al over mijn herexamen.. Maar een voordeel was wel dat ik in de zomervakantie op vakantie heel veel heb geoefend met autorijden. Het wegrijden/schakelen, eigenlijk alles wat niet met rijden te maken heeft. Het kijken is het enige wat ik in die 16 hebben gedaan, net als (enkele) bijzonder verrichtingen. Dus niet hoeven leren schakelen, laten opkomen enzo scheelt denk ik ook al een hoop als je dat van tevoren bij iemand oefent op een parkeerterrein/industrieterrein!

quote:

Op woensdag 7 november 2007 23:05 schreef Unhuman het volgende:

[..]

Het rijlessen is denk ik niet echt een ervaring te noemen. Je begint eigenlijk pas met leren als je zelf je rijbewijs hebt. Dan leer je bijvoorbeeld dingen die je tijdens het rijlessen nooit deed, mocht etc. Ik zie op de snelweg namelijk bijna niemand meer om zijn schouder kijken. Gewoon de spiegels om de paar seconden in de gaten houden en je hoeft niet meer om te kijken ook.

En natuurlijk heb je alleen verantwoordelijkheid en heb je niemand naast je die in kan grijpen. En als die steunpilaar dan niet meer naast je zit om in te grijpen leer je denk ik veel beter. Dan word je denk ik veel meer bewust van alles om je heen. Dan kan je je geen fouten permiteren.

En dat ik het in 16 lessen heb gehaald is inderdaad heel erg kostenbesparend geweest! Mijn ouders die waren ook lekker vol vertrouwen, net als een paar vrienden. Die hadden het al over mijn herexamen.. Maar een voordeel was wel dat ik in de zomervakantie op vakantie heel veel heb geoefend met autorijden. Het wegrijden/schakelen, eigenlijk alles wat niet met rijden te maken heeft. Het kijken is het enige wat ik in die 16 hebben gedaan, net als (enkele) bijzonder verrichtingen. Dus niet hoeven leren schakelen, laten opkomen enzo scheelt denk ik ook al een hoop als je dat van tevoren bij iemand oefent op een parkeerterrein/industrieterrein!

ervaring krijg je pas na je rijbewijs ja
maar of je 16 uur of het dubbele in de auto hebt gezeten tijdens rijles maakt toch ook nog een beetje uit denk ik
maar hoe dan ook begint het echte leren rijden nu inderdaad

Volgende week vrijdag examen. Met nog 9 lessen te gaan. Gaat in het algemeen wel goed alleen hier en daar wat kleine foutjes, gisteravond was wel een mindere les omdat ik een half uur in de stormende regen heb gefietst waardoor mijn spieren ijskoud waren en ik het gaspedaal niet eens voelde, dat rijdt echt niet fijn.

Mijn 1e auto wordt trouwens waarschijnlijk een Citroen Berlingo (bestelauto), dan betaalt mijn vader misschien een beetje mee als hij er soms gebruik van mag maken als ie iets moet vervoeren en kan ik mijn hond beter meenemen. Maar is dat eigenlijk lastiger te rijden als een normale personenauto? Omdat je dan minder zicht hebt op wat achter je en langs je gebeurd? Iemand ervaring met een bestelauto als 1e auto?

quote:

Op donderdag 8 november 2007 10:26 schreef Sanderrrr het volgende:
Volgende week vrijdag examen. Met nog 9 lessen te gaan. Gaat in het algemeen wel goed alleen hier en daar wat kleine foutjes, gisteravond was wel een mindere les omdat ik een half uur in de stormende regen heb gefietst waardoor mijn spieren ijskoud waren en ik het gaspedaal niet eens voelde, dat rijdt echt niet fijn.

Mijn 1e auto wordt trouwens waarschijnlijk een Citroen Berlingo (bestelauto), dan betaalt mijn vader misschien een beetje mee als hij er soms gebruik van mag maken als ie iets moet vervoeren en kan ik mijn hond beter meenemen. Maar is dat eigenlijk lastiger te rijden als een normale personenauto? Omdat je dan minder zicht hebt op wat achter je en langs je gebeurd? Iemand ervaring met een bestelauto als 1e auto?

mijn 1e auto was ook een bestelauto, verder eigenlijk weinig last van gehad, je moet altijd goed opletten
viel me wel op hoe groot hij was toen ik er voor het eerst alleen in reed

Net terug van lessen, mocht met de koppeling oefenen. Maar welgeteld 2x de motor afgeslagen bij de stoplicht, toch best netjes voor mij

Net even 2 uurtjes gelesd in Gouda, wat een grafstad om te rijden zeg. Onwijs veel fietsers, veelal 13-jarige marokkaanse etterbakjes die alle kanten opvliegen met de fiets

Rijles net ging goed!!!!!!!!!!

Komt Dinsdag helemaal goed!

Ook ik ben weer terug van rijles. 1e uur ging goed, vooral bijzondere verrichtingen geoefend. 2e uur ging gewoon kut. Te gehaast met dingen, te snel willen schakelen enzo... Heel frustrerend. Instructeur denkt (Net als ik), dat het met concentratie te maken heeft, dus binnenkort 2 keer 1 uur in plaats van 1 keer 2 uur proberen. Hopen dat het dan beter gaat /\.

Ymme, succes dinsdag!

Mij gaat het 2e uur meestal ook minder, vooral als er één ding fout gaat na 1 uur gaat het alleen maar slechter.

Volgende week vrijdag een tussentijdse toets en dan de 24ste november mijn examen.
Ik heb nu 40 lessen gehad. Had ook pakket van 40 lessen. Ik moet nu dus een paar extra lessen nemen om de tijd tot het examen te vullen met oefenen.
Het gaat allemaal goed. Mijn instructeut zei laatst nog dat het zonde was dat er niet een datum eerder beschikbaar was maarja so be it.

quote:

Op donderdag 8 november 2007 14:11 schreef Sanderrrr het volgende:
Mij gaat het 2e uur meestal ook minder, vooral als er één ding fout gaat na 1 uur gaat het alleen maar slechter.

Daarom reed ik de laatste tijd ook weer een aantal keren 1 uur. Daarna weer 1.5 uur

Vandaag naar de open dag van de luchtmacht geweest en op de terugweg heb ik gereden. 90 kilometers naar Den Haag toe Wel wennen aan de auto (benzine) en de motor was 2 keer afgeslagen. Voor de rest is het rijden echt veeeeeeeeeel relaxter. Tijdens rijlessen moest ik altijd maar precies 100 rijden en inhalen ging dus bijna nooit en je was constant aan het kijken naar mensen die je inhaalden.

Maar nu kon ik lekker meerijden met het verkeer en alles ging echt supermakkelijk. Tussendoor nog even bij het winkelcentrum geweest om iets te kopen dus de parkeergarage heb ik ook gelijk gedaan De auto is wel erg wennen met het remmen. Ik hoef de rem maar een beetje in te drukken en dan wordt er al behoorlijk hard geremd.

En een bestelauto rijden... Dat valt wel me vergeleken met een personenauto. Ik reed net ook in een stationwagen en die is ook wel wat langer dan die kleine polo waar ik in leste. En het achterraam is ook veel kleiner. Maar het zal echt geen hol verschillen. Misschien dat hij wat moeilijker rijdt in de bochten ofzo maar dat zal ook wel super meevallen als de achterbak niet volzit met staal.

En ik weet niet of je in het midden door de deuren geen vrije achterruit hebt? Misschien dat dat even wennen is maar het zal echt weinig verschillen met je lesauto.

quote:

Op donderdag 8 november 2007 10:26 schreef Sanderrrr het volgende:

Mijn 1e auto wordt trouwens waarschijnlijk een Citroen Berlingo (bestelauto), dan betaalt mijn vader misschien een beetje mee als hij er soms gebruik van mag maken als ie iets moet vervoeren en kan ik mijn hond beter meenemen. Maar is dat eigenlijk lastiger te rijden als een normale personenauto? Omdat je dan minder zicht hebt op wat achter je en langs je gebeurd? Iemand ervaring met een bestelauto als 1e auto?

Het hangt ervan af of de auto achterin zijruiten heeft. Mijn vader heeft een VW Caddy zonder zijruiten achterin, en daarbij is de dode hoek ook écht een dode hoek. Het heeft geen zin om over je schouder te kijken, want dan kijk je tegen de binnenkant van de auto aan.

Heeft geen zijruiten nee, maar waarschijnlijk koop ik nu een Opel Corsa ofzo voor mezelf en m'n ouders kopen dan een bestelauto van een kennis van ons. Anders zit ik steeds te kloten met stoel en spiegels die niet goed staan, radio die weer verzet is, etc.

Morgen theorie examen!
Ik ben dus druk aan het examens oefenen, maar ik blijf met 1 vraag steeds zitten.

Je moet blinden met stok voor laten gaan, en mensen die slecht ter been zijn.
Nu kreeg ik een vraag of ik een man in een rolstoel die van recht kwam moest voor laten gaan.
Ik antwoorde ja..maar dat bleek fout. Dus mensen in rolstoel hoef ik geen voorrang te geven?
(en ik weet dat het antwoord al wat zit in het 'slecht ter been' verhaal. ik wil gewoon even bevestiging)

Die hoef je niet voor te laten gaan inderdaad.