[Centraal] Rijles/ Rijbewijs topic (deel 86)

quote:

Op donderdag 29 maart 2007 09:45 schreef paulus1709 het volgende:
ben gisteren weer gezakt
kreeg als reden concentratie gebrek

quote:

Op donderdag 29 maart 2007 12:09 schreef philipnorth het volgende:
FF melden dat ik zojuist geslaagd ben

BNOR examen gehad, was echt goed te doen

weeeeeeeeeeeeeeee

Straks ff langs bij gemeente kijken of ik m kan aanvragen

quote:

Op donderdag 29 maart 2007 14:31 schreef Turbo_Diesel het volgende:
Het gaat de laatste paar lessen minder goed voor mijn gevoel. Ik moet omdat ik alles heb gehad nu alles zelf doen. Mijn instructeur grijpt ook alleen op het allerlaatste moment.
Mijn instructeur zegt nu bijvoorbeeld breng me naar de CBR in Den bosch. En ik moet de weg zelf helemaal uitvogelen. Hij zegt ook niet meer kijk links/ recht.. Ik moet zelf alles doen. Pas als we de situatie hebben gehad vraagt ie heb jij wel de fietsers van rechts gezien. Vaak heb ik dat dan niet gezien. Dan kijk ik naar de linkerkant en vergeet ik de rechterkant. Best moeilijk allemaal...Maar hij zegt wel dat mijn inzicht stukken beter wordt.

quote:

Op donderdag 29 maart 2007 15:19 schreef ArtemisQ het volgende:
Da's idd irritant!

Ik heb mn pasje vandaag opgehaald

Ff met mn pa een rondje gereden en de rem werkt goed! Sjees eerste keer remmen zat ik bijna tegen de voorruit ff wennen dus! En de richtingaanwijzer is irritant Gaat er vet makkelijk vanaf en heeft ook niet dat ie zeg maar 4x ofzo gaat. Dus als je iemand over de snelweg ziet rijden met 't knipperlicht nog aan

Mja.. tis wel ff wennen hoor! T ging dus met de auto wel een beetje lomp maar mn vader vond verder dat ik goed reed

quote:

Op woensdag 28 maart 2007 20:00 schreef Sylvana het volgende:
nee, is niks engs aan hoor wel beetje wennen aan het begin, dat je bij 120 nog een keer moet schakelen, terwijl je dat normaal niet hoeft, maar verder weinig verschil vind ik

quote:

Op woensdag 28 maart 2007 21:18 schreef 16meter het volgende:
Heb vanochtend wat zitten kloten in een auto met benzine motor. Die sloeg bij mij juist constant af.
Bij het lessen een diesel, veel makkelijker, koppeling op laten komen en hij begint al te rollen, in tegenstelling tot benzine.

quote:

Op woensdag 28 maart 2007 22:10 schreef Turbo_Diesel het volgende:
Zegt de mijne ook. Alleen binnen de bebouwde kom. Alles moet gaan volgens het nieuwe rijden..Gaat allemaal zo traag. Daarom vindt mijn instructeur me wat ongeduldig
Maar een diesel is meestal niet eens vooruit te branden onder de 2000 toeren

Als ik me rijbewijs heb, heb ik dikke schijt aan dat nieuwe rijden..

quote:

Op donderdag 29 maart 2007 15:19 schreef ArtemisQ het volgende:
Da's idd irritant!

Ik heb mn pasje vandaag opgehaald

Ff met mn pa een rondje gereden en de rem werkt goed! Sjees eerste keer remmen zat ik bijna tegen de voorruit ff wennen dus! En de richtingaanwijzer is irritant Gaat er vet makkelijk vanaf en heeft ook niet dat ie zeg maar 4x ofzo gaat. Dus als je iemand over de snelweg ziet rijden met 't knipperlicht nog aan

Mja.. tis wel ff wennen hoor! T ging dus met de auto wel een beetje lomp maar mn vader vond verder dat ik goed reed

quote:

Op donderdag 29 maart 2007 15:51 schreef 61neorej het volgende:

[..]

Och, die richtingaanwijzer vergeet ik heel soms ook nog wel eens, meestal kom ik er wel na paar seconde achter door het getik maar toch, en heb nu al bijna een jaar mijn rijbewijs met regelmatig snelweg rijden.

quote:

Op donderdag 29 maart 2007 15:52 schreef immortalsean het volgende:

[..]

ik erger me er juist aan dat hij uit zichzelf uitgaat ... zo lastig op een rotonde ... ik zou dat er het liefst uitgesloopt zien ... ik kan heus zelf wel dat lampje uitzetten.

quote:

Op donderdag 29 maart 2007 16:00 schreef 61neorej het volgende:

[..]

Dat is idd ook irritant op een rotonde.
Leer je bij rijles om bij linksaf de richtingaanwijzer naar links aan te zetten gaat die bij het oprijden van de rotonde weer uit. Zet die naar links daarom meestal niet eens aan. (Bij afslaan van de rotonde naar rechts wel altijd)
Of bij een stoplicht in de rij moet je je wielen bij het wegrijden iets bijdraaien gaat die richtingaanwijzer weer uit.

quote:

Op donderdag 29 maart 2007 16:00 schreef 61neorej het volgende:

[..]

Dat is idd ook irritant op een rotonde.
Leer je bij rijles om bij linksaf de richtingaanwijzer naar links aan te zetten gaat die bij het oprijden van de rotonde weer uit. Zet die naar links daarom meestal niet eens aan. (Bij afslaan van de rotonde naar rechts wel altijd)
Of bij een stoplicht in de rij moet je je wielen bij het wegrijden iets bijdraaien gaat die richtingaanwijzer weer uit.

quote:

Heb nu ruim een jaar m,n rijbewijs en vindt het vaak nog wel klote als je moet wachten voor een rotonde, en dan op de rotonde van z,n 1 naar z,n 2 moet schakelen.

quote:

Motorrijder scheurt met 227 km/u over Middenpeelweg
Sevenum - Op de Middenpeelweg ter hoogte van Sevenum zijn woensdagavond twee bestuurders hun rijbewijs voorlopig kwijtgeraakt na een snelheidsovertreding.

De politie vorderde het rijbewijs van een 35-jarige man uit Milheeze in, omdat hij op zijn motor met een snelheid van 227 km/u over de Middenpeelweg vloog. Op de Middenpeelweg geldt een snelheidslimiet van 80 km/u.

Tijdens een surveillance signaleerde een motoragent die uitgerust was met een lasergun, de aanstormende motorrijder. De motoragent werd geattendeerd op de snelle motorrijder, door het geluid dat hij maakte. De agent voerde hierop een meting uit en constateerde een snelheid van 227 km/u. Na aftrek van de wettelijk vastgestelde correctie van 7 km kreeg de man een bon voor een snelheidsovertreding van 220 km/u. De man is zijn roze papiertje in ieder geval drie maanden kwijt, zo meldt de politie.

Even later werd op de dezelfde plaats een 32-jarige automobilist uit Helden staande gehouden, omdat hij met een snelheid van 137 km/u over de Middenpeelweg ging. Ook deze automobilist moest zijn rijbewijs inleveren, omdat hij met meer dan 50 km/u de limiet overschreed. Bij de invordering bleek echter dat het rijbewijs van de man in december 2006 ongeldig is verklaard. Hij mocht dus geen voertuig besturen. Ook tegen deze man is proces-verbaal opgemaakt en de officier van justitie zal binnenkort de strafmaat bepalen.

quote:

Op donderdag 29 maart 2007 19:05 schreef PeeJie_ het volgende:
Zal dan ook wel een weg zijn die niet gemaakt is om 50 te rijden, maar alsnog vrij hard

quote:

Op donderdag 29 maart 2007 19:05 schreef PeeJie_ het volgende:
Zal dan ook wel een weg zijn die niet gemaakt is om 50 te rijden, maar alsnog vrij hard

quote:

Op donderdag 29 maart 2007 18:40 schreef missblack het volgende:

-edit-
En... oefening baart echt kunst, op rotondes was het eerst echt crisis bij mij, maar dat gaat nu gewoon soepeltjes. Dus met kijken zal dat vast ook wel goed komen.

quote:

Heb nu ruim een jaar m,n rijbewijs en vindt het vaak nog wel klote als je moet wachten voor een rotonde, en dan op de rotonde van z,n 1 naar z,n 2 moet schakelen.
Ja nou kun je wel in z,n 1 over een rotonde rijden maar dat vindt m,n auto niet leuk

quote:

Op donderdag 29 maart 2007 18:46 schreef Zonnestraaltje het volgende:

[..]

http://www.blikopnieuws.nl/bericht/46295

quote:

Op donderdag 29 maart 2007 19:08 schreef missblack het volgende:

[..]

Maar dan heb je ook wel op 80 wegen zo op een rustige zaterdagochtend...GOD dan is het moeilijk om dat rechtervoetjes in bedwang te houden

quote:

Op donderdag 29 maart 2007 18:40 schreef missblack het volgende:

Heb nu ruim een jaar m,n rijbewijs en vindt het vaak nog wel klote als je moet wachten voor een rotonde, en dan op de rotonde van z,n 1 naar z,n 2 moet schakelen.
Ja nou kun je wel in z,n 1 over een rotonde rijden maar dat vindt m,n auto niet leuk

quote:

Op donderdag 29 maart 2007 23:11 schreef Twisted_Logic het volgende:
Sturen (door een bocht gaan) en schakelen tegelijk is inderdaad redelijk lastig .

quote:

Op vrijdag 30 maart 2007 00:29 schreef vannelle het volgende:
Sorry hoor, maar je moet ook aan de doorstroming denken.
Iemand die nog maar kort lest mag van mij in z'n 1 over de rotonde, een gevorderde leerling móet naar z'n 2, hetzij op een rotonde of in een bocht.
Bij een gevorderde leerling gaat het schakelen vrijwel automatisch, dus lang duurt het niet en kost ook weinig tot geen concentratie.
Bovendien staan de wielen al in de juiste richting dus het stuur kan bést even met 1 hand vast worden gehouden, een kleine correctie (als die al nodig is in de korte tijd die je nodig hebt om te schakelen) kan ook met 1 hand.

Nogmaals, dit geldt voor gevorderde leerlingen. Beginnende kandidaten mogen gerust in de 1e versnelling zo'n situatie pakken anders wordt het misschien te veel en dat is dan weer slecht voor het zelfvertrouwen en de motivatie.

quote:

Op vrijdag 30 maart 2007 07:42 schreef Renesite het volgende:

[..]

Was jij die rijinstructeur?

quote:

Op vrijdag 30 maart 2007 11:44 schreef Maravilla het volgende:
Balen Turbo_Diesel, al gelijk maar een afspraak maken voor de volgende keer?

Ik mag vanmiddag weer lekker rijden.

quote:

Op donderdag 29 maart 2007 21:49 schreef BazzieK het volgende:

[..]

Boeiend. Met een beetje motor zit je zo over de 200 en als het rustig is en het weg de gelegenheid er toe geeft. Het mag niet maar het is ook niet .

quote:

Op vrijdag 30 maart 2007 13:21 schreef PartyAnimal87 het volgende:
Geslaagd!!!!

Paar kleine slordigheidjes maar geen fouten, maandag naar het stadhuis

quote:

Op vrijdag 30 maart 2007 11:46 schreef Turbo_Diesel het volgende:

[..]

Nee. Had geen zin meer in een nieuwe afspraak..
Ik ga maandag wel als reserve

quote:

Op vrijdag 30 maart 2007 13:21 schreef PartyAnimal87 het volgende:
Geslaagd!!!!

Paar kleine slordigheidjes maar geen fouten, maandag naar het stadhuis

quote:

Op vrijdag 30 maart 2007 13:34 schreef Twisted_Logic het volgende:

[..]

Kan dat dan?

quote:

Op vrijdag 30 maart 2007 13:21 schreef PartyAnimal87 het volgende:
Geslaagd!!!!

Paar kleine slordigheidjes maar geen fouten, maandag naar het stadhuis

quote:

Op vrijdag 30 maart 2007 13:21 schreef Zonnestraaltje het volgende:

Feli!
Was het je eerste examen?

quote:

Op vrijdag 30 maart 2007 14:06 schreef Maravilla het volgende:
PartyAnimal87 gefeliciteerd!
[..]

Jup, als je geluk hebt en er komen mensen niet dan mag je meedoen. Maar zit het vol, dan heb je dus gewoon pech.

quote:

Op vrijdag 30 maart 2007 13:21 schreef PartyAnimal87 het volgende:
Geslaagd!!!!

Paar kleine slordigheidjes maar geen fouten, maandag naar het stadhuis

quote:

Op vrijdag 30 maart 2007 17:20 schreef PeeJie_ het volgende:

[..]

Netjes .. wat voor kleine foutjes ? ..

quote:

Op vrijdag 30 maart 2007 19:36 schreef Me_Wesley het volgende:
Succes allen
Ik heb nu ondertussen al 2 maanden mijn rijbewijs ofzo.
en tevens mijn eerste:

[afbeelding]

Moeder stond me met een big smile op te wachten

quote:

Op vrijdag 30 maart 2007 19:36 schreef Me_Wesley het volgende:
Succes allen
Ik heb nu ondertussen al 2 maanden mijn rijbewijs ofzo.
en tevens mijn eerste:

[afbeelding]

Moeder stond me met een big smile op te wachten

quote:

Op vrijdag 30 maart 2007 21:34 schreef 61neorej het volgende:
Die verzenddatum!

quote:

Die heb je behoorlijk snel binnen trouwens.
Dat stemt me gerust want ik heb 2 maanden terug ergens te hard gereden en tot op heden gelukkig niks teruggekregen

quote:

Op vrijdag 30 maart 2007 21:34 schreef 61neorej het volgende:
Die verzenddatum!

quote:

Op vrijdag 30 maart 2007 07:42 schreef Renesite het volgende:

[..]

Was jij die rijinstructeur?

quote:

Op zaterdag 31 maart 2007 17:22 schreef Renesite het volgende:
Maandag weer

quote:

Op zaterdag 31 maart 2007 17:33 schreef vannelle het volgende:

[..]

Nee, dat bén ik.
Hoezo?

quote:

Op zaterdag 31 maart 2007 17:34 schreef Whizzkith het volgende:

[..]

Bij wie zit jij?

quote:

Op zaterdag 31 maart 2007 19:26 schreef kokos het volgende:
Renesite moet jij niet al lang een keer geslaagd zijn?

quote:

Op zaterdag 31 maart 2007 20:21 schreef kokos het volgende:
Ja je liep hier al rond voordat ik begon met lessen, ik ben zelfs twee keer gezakt maar heb nu eindelijk mijn papiertje.

quote:

Omdat er een lesauto zo nodig in een van de smalste straatjes van de Pijp achteruit moest inparkeren, moest ik even wachten.
Wat een nare rijleraar heb je dan, dacht ik.

Achter het stuur zat een vrouw. Ondanks jaren emancipatie merkte ik dat ik er hierdoor maar weinig vertrouwen in had. De rijleraar naast haar ook niet; hij was nogal rood aangelopen. Ik twijfelde of ik de stoep zou nemen, maar ik had een geduldig humeur.

Tot mijn verbazing schoof de leerlinge de auto in een vloeiende, jaloersmakende beweging prachtig de parkeerplek in. Daarna stapte ze meteen uit.

"Respect!", zei ik goedkeurend. De rijleraar stapte ook uit.
"Ik kon het niet", zei hij, met zijn rood aangelopen hoofd, enigszins beschaamd.
De vrouw ging op de plek van de bijrijder zitten, de jongen stapte in op de bestuurdersplek.

Ohja, vrouwen kunnen ook lesgeven, realiseerde ik me.

quote:

Op zaterdag 31 maart 2007 20:24 schreef Renesite het volgende:
Ergens op een (uit verveling lees ik het) weblog
[..]

quote:

Op zaterdag 31 maart 2007 20:25 schreef kokos het volgende:

[..]

Snap ik niet, een les auto heeft de pedalen toch aan beide kanten zitten, waarom dan wisselen van plek.

quote:

Op zaterdag 31 maart 2007 21:18 schreef arjen1985 het volgende:
Maar als je net je rijbewijs hebt, en je hebt een boete thuis gekregen voor 9 km te hard.

Gaat er dan ook een punt af? (puntenrijbewijs)?

quote:

Op zaterdag 31 maart 2007 21:19 schreef Lennox het volgende:
Nee man

quote:

Op zaterdag 31 maart 2007 21:22 schreef arjen1985 het volgende:

[..]

haha oke dan. Ik wist het niet zeker.
Want ik heb 1 maand geleden mijn rijbewijs gehaald... (ik volgde dit topic ook telkens maar poste nooit)

3e keer heb ik het gehaald.
En sinds 1 week ben ik bezit van een Seat Leon sport tdi

quote:

Op zaterdag 31 maart 2007 21:18 schreef arjen1985 het volgende:
Maar als je net je rijbewijs hebt, en je hebt een boete thuis gekregen voor 9 km te hard.

Gaat er dan ook een punt af? (puntenrijbewijs)?

quote:

Op zondag 1 april 2007 10:27 schreef Lennox het volgende:
Niet helemaal. Als je echt veel te hard hebt gereden, dan mag (moet) je invullen wie de bestuurder was op het moment dat je geflitst bent.

quote:

Wat telt mee?
Niet alle overtredingen worden meegeteld in de maatregel Beginnend Bestuurder. Het betreft alleen overtredingen waarvoor de bestuurder is staande gehouden. Flitsboetes tellen dus niet mee. Ook overtredingen die in het buitenland zijn begaan, tellen niet mee.

De overtredingen die worden geregistreerd zijn:

* bumperkleven;
* ernstige snelheidsovertredingen (meer dan 30 km/uur te hard/op autosnelwegen meer dan 40 km/uur te hard);
* het veroorzaken van gevaar of hinder in het verkeer;
* veroorzaken van materiële of immateriële schade door onjuiste naleving van de verkeersregels;
* het veroorzaken van een ongeval met dodelijk gevolg of zwaar letsel.

quote:

Op zondag 1 april 2007 12:25 schreef Renesite het volgende:
Ik mis reacties van mijzelf van gisteravond?

quote:

Op zondag 1 april 2007 16:10 schreef Renesite het volgende:
Daarom heb i een klasgenoot de tip gegeven om NU nog met rijlessen te beginnen.

Vrij lullig, maar ik denk dat je je geld kwijt bent

quote:

Op zondag 1 april 2007 16:12 schreef miss_dynastie het volgende:

[..]

Huh, hoe bedoel je? RIS wordt verplicht? Het geld van het pakket kan ik terugkrijgen hoor, dat staat gewoon in de overeenkomst (minus uiteraard de kosten voor de lessen die ik al heb gehad plus de boekjes).

quote:

Op zondag 1 april 2007 16:22 schreef Renesite het volgende:

[..]

RIS willen ze verplichten volgend jaar

quote:

Op zondag 1 april 2007 16:31 schreef miss_dynastie het volgende:

[..]

Hmmm... ook voor de mensen die al aan het lessen waren? Want op zich is er vanaf nu tot einde van het jaar genoeg tijd om ergens anders te beginnen...

quote:

Op zondag 1 april 2007 16:31 schreef miss_dynastie het volgende:

[..]

Hmmm... ook voor de mensen die al aan het lessen waren? Want op zich is er vanaf nu tot einde van het jaar genoeg tijd om ergens anders te beginnen...

quote:

Op zondag 1 april 2007 16:39 schreef xFriendx het volgende:

[..]

Je kan uiteraard ergens anders beginnen. Als het pas vanaf volgend jaar verplicht is denk ik dat de mensen die al bezig waren voor 1 januari 2008 gewoon nog de normale procedure volgen. Anders gaat opeens tijdens het lessen je systeem op de schop wat misschien verwarrend kan zijn. Als je nu begint met een 'normale' rijopleiding mag ik aannemen dat je gewoon voor het einde van het jaar klaar bent en je dus niets van doen hebt met die nieuwe manier van rijopleiding.

quote:

Op zondag 1 april 2007 16:41 schreef Renesite het volgende:

[..]

Diegene die ik het adviseerde wou anders volgend jaar beginnen. Ik zei dus dat je dat beter niet kon doen.

quote:

Op zaterdag 31 maart 2007 17:34 schreef Renesite het volgende:

[..]

Gewoon, ben ik benieuwd naar aangezien de mijne zegt van niet, dat de snelheid niet uit maakt mits het niet een grote rotonde is, heb je zo'n hele grote verkeersplein dan moet hij maar wel in de 2

quote:

Op zondag 1 april 2007 21:23 schreef vannelle het volgende:

[..]

Tuurlijk maakt snelheid wel uit, je moet tenslotte ook aan de doorstroming denken en het CBR let daar ook op.
Daarnaast wil je niet constant hoge toeren rijden door in z'n 1 te blijven, slecht voor het verbruik en dus ook voor de uitstoot. Ook daar let het CBR op.
Plus als het je niet zou lukken om op een rotonde naar z'n 2 te schakelen geef je ook nog eens blijk van gebrek aan voertuigcontrole, en daar let het CBR ook op.
Een rotonde in z'n 1 nemen............belachelijk!!

Weet je wel zeker dat jij je instructeur goed begrepen hebt?
Ik kan me nl. niet voorstellen dat hij/zij dit gezegd heeft.

quote:

Op zondag 1 april 2007 21:29 schreef Renesite het volgende:

[..]

Nou ja, later zal hij dan wel op de snelheid gaan hameren. Maar vooralsnog niets over gehoord.

quote:

Op zondag 1 april 2007 21:31 schreef Lennox het volgende:
Op je examen moet je gewoon goed meerijden met het verkeer. Liever paar km te hard dan als een oud oma'tje in het verkeer rondtuffen. Beetje vrachtauto's inhalen enzo doet het altijd goed.

quote:

Op zondag 1 april 2007 21:34 schreef vannelle het volgende:

[..]

Okee, dan heb ik een vraag voor jou.
Hoe is het met jouw voertuigbeheersing?
Het kan namelijk ook zo zijn dat daar nog aan gewerkt moet worden en dat de instructeur daarom nu, (maar in de toekomst niet meer), jou de rust geeft om em in z'n 1 te laten.
Later zal het dan wél van je gevraagd worden om op te schakelen.

Al vind ik wel dat dit na 16 lessen allang besproken had moeten zijn.......

quote:

Op zondag 1 april 2007 21:37 schreef Renesite het volgende:

[..]

Tja, hij zegt alleen - wanneer jij de mogelijkheid ziet om hem wél in de 2 te zetten moet jij dat doen. Kan het voor je gevoel niet? Dan maar niet

Ik heb het al 2 keer geraagd.

quote:

Op zondag 1 april 2007 21:37 schreef Lennox het volgende:
Je hoeft op de rotonde toch niet constant met 2 handen aan het stuur te zitten. Gewoon overschakelen kan wel even

quote:

Op zondag 1 april 2007 21:34 schreef Renesite het volgende:

[..]

Doe ik ook voor de rest, alleen de bochten doe ik toch in de een als ik niet op tijd (voormijn gevoel) hem in de 2 krijg

quote:

Op zondag 1 april 2007 21:44 schreef vannelle het volgende:

[..]

Dit vind ik ook raar.
Als je nog wat snelheid hebt is het juist moeilijker om naar z'n 1 te schakelen.
Naar z'n 1 schakelen gaat alleen makkelijk als je stilstaat of bijna stilstaat. (Rem je zoveel af voor een bocht?)
Als dat moeilijk gaat is dus je snelheid te hoog, als schakelen moeite kost klopt er iets niet.
2e versnelling zou juist makkelijker moeten zijn.
Wat zegt je instructeur daar van?

quote:

Op zondag 1 april 2007 21:43 schreef Renesite het volgende:
Ja jezus
Ik zal het morgen maar gewoon doen dan ! Eens kijken wat hij zegt dat ik met 1 hand aan het stuur hang halverwege die kleine kut rotondes hier.

quote:

Op zondag 1 april 2007 21:47 schreef miss_dynastie het volgende:
Echt maf.... ik moet ook gelijk naar z'n 2. Bij die kleine rotondes hoop ik altijd maar dat er verder geen verkeer is, tot op heden altijd mazzel gehad

quote:

03 april: PeeJie, Emmeloord, 09:50 (auto)

quote:

Op zondag 1 april 2007 21:47 schreef Renesite het volgende:

[..]

Ik heb het ook over vanuit stilstand bij een rotonde. Als ik al snelheid heb gooi ik hem niet in zijn 1

quote:

Op zondag 1 april 2007 21:51 schreef vannelle het volgende:

[..]

Ah, okee.
Ik ging er van uit dat je aan kwam rijden en terug moest schakelen. Vanuit stilstand begin je uiteraard in z'n 1 maar dan moet er kort daarna ook opgeschakeld worden!
De 1 is om vanuit stilstand weg te komen, op zeer lage snelheid te blijven rijden en voor evt. bijzondere verrichtingen.
Als je in normaal verkeer zit blijf je niet in z'n 1 rijden.

quote:

Op zondag 1 april 2007 21:49 schreef Renesite het volgende:

[..]

Ja, dat bedoel ik ook. Ik denk dat Vannelle mij niet begrijpt. Moet ik vanuit stilstand een rotonde op rijden dan laat [color=red]ik[/color] hem liever eventjes in zijn 1 staan. Je hebt tegenwoordig van die hele kleintjes. Op grotere zet ik hem liever ook naar z'n 2.

quote:

Op zondag 1 april 2007 21:54 schreef Renesite het volgende:

[..]


In het normale verkeer ben ik zó uit de 1 Ook als ik in de buurt weg rijd, gelijk naar de 2

quote:

Op zondag 1 april 2007 21:56 schreef vannelle het volgende:

[..]

Ik lees dit pas na het plaatsen van mijn vorige reaktie.

Ik begrijp je wel nu, maar ik blijf er bij dat de 1 er voor is om uit stilstand weg te komen en dat er daarna gewoon opgeschakeld wordt. Hoe klein de rotonde ook is.

Maar zoals ik het nu lees is het dus je eigen keuze?

quote:

Op zondag 1 april 2007 21:59 schreef vannelle het volgende:

[..]

Moet je op zo'n kleine rotonde ook es proberen joh.
Lukt het niet? Jammer dan, volgende keer beter.
Maar uiteindelijk wordt het wel van je gevraagd dus begin het vast te proberen.
In het normale verkeer kost het je geen moeite zeg je, dus hier lukt het ook wel.

quote:

Op zondag 1 april 2007 21:34 schreef vannelle het volgende:

[..]

Okee, dan heb ik een vraag voor jou.
Hoe is het met jouw voertuigbeheersing?
Het kan namelijk ook zo zijn dat daar nog aan gewerkt moet worden en dat de instructeur daarom nu, (maar in de toekomst niet meer), jou de rust geeft om em in z'n 1 te laten.

quote:

Op zondag 1 april 2007 22:00 schreef Renesite het volgende:

[..]

Ja, nadat ik vroeg "Moet ik hem niet in zijn 2 zetten"
Hij zegt dan dat wanneer ik daar tijd voor heb (kijken enzo moet eerst er goed in zitten natuurlijk) ik dat moet doen, maar dat het niet perse moet.
[..]

quote:

Op zondag 1 april 2007 22:00 schreef Renesite het volgende:
We zijn nu al weer verder met het zijdelings kijken (een les alleen maar snelweg) op deze manier zal het ook wel makkelijker gaan

quote:

Op zondag 1 april 2007 22:15 schreef hardcorebass het volgende:
Renesite, wat jij nog doet na 16 lessen klopt gewoon totaal niet.
Ik heb vanaf het begin af aan al in zijn 2 rotonde moeten rijden. Als ik stil sta voor een rotonde zet ik hem ook in zijn 1 (duh) maar op de rotonde schakel ik meteen over naar 2, je moet namelijk met het verkeer meekunnen.

En als er dan nog een fietser op de rotonde voorrang heeft stop je gewoon even en zet je hem weer in zijn 1, makkelijk zat toch.

Jij hebt volgens mij echt geen goede instructeur

quote:

Op zondag 1 april 2007 22:08 schreef Crazykill het volgende:

[..]

Dit is nog bij mij zo. Voertuigbeheersing is nog niet helemaal perfect . Afgelopen les ging ik (vanuit stilstand) een rotonde op en schakelde toen (uit mezelf) door naar 2, maar ik ging toen een beetje slingeren. Zei ze dat ik daar nog maar eventjes mee moet wachten

quote:

Op zondag 1 april 2007 22:18 schreef vannelle het volgende:

[..]

Ik begin hier een beetje een naar gevoel van te krijgen.
Je hebt 16 lessen gehad, je voertuigbeheersing is nog niet zo dat je op een rotonde kan of hoeft te schakelen maar je moet wél kijken? Kijken, waar je nét mee begonnen bent? En sinds wanneer moet je eerder leren kijken dan het voertuig beheersen vraag ik me af.....
What the fuck hebben jullie al die uren er voor gedaan????

quote:

Alleen maar snelweg en dan alleen maar zijdelings kijken?
Is jou al verteld dat kijken inhoudt: binnenspiegel, buitenspiegel, schouder (dode hoek)?
Dat kijken is een compleet verhaal, alleen een stukje aanwennen is de grootste bullshit die ik ooit heb gehoord.
Waarom?
Omdat dat als je dat eenmaal onder de knie hebt en gewend bent het weer veranderd. Doe het dan in 1x goed denk ik dan.

Nog 1 vraagje,
Gezien het trage tempo en de manier waarop jou dingen geleerd worden, heb jij iets medisch waardoor de manier van aanpak te verklaren is of zit je gewoon bij een kutrijschool?

Als het geen medische reden heeft bied ik je aan om eens een les bij mij te nemen. Gratis. En zonder de naam van mijn rijschool te noemen dus geen spam.
Ik ben gewoon zwaar benieuwd hoe het nou zit, ik kan er ook van leren.
Als er wel een medische reden is neem ik ff afstand, dan zal de instructeur zijn/haar redenen wel hebben.

quote:

Op zondag 1 april 2007 22:20 schreef Renesite het volgende:

[..]

En anderen zeggen dat ik snel ga.

Iedereen doet gewoon zijn les geven anders. Ik ben nu dus al met de bijzondere verrichtingen bezig met les 16.

Ik zie dat Crazykill de spijker op zijn kop slaat. De mijne is nu bezig de kijkbeheersing af te sluiten. Daarna komt het sneller heen en weer kijken en dergelijke.

quote:

Op zondag 1 april 2007 22:30 schreef hardcorebass het volgende:

[..]

waar jou instructeur mee bezig is klopt gewoon niet, jou voertuigcontrole is nog niet goed (leid ik af aan wat je zelf zegt) en je moet al bijzondere verrichtingen doen? beetje vreemd lijkt mij.

Ik doe sinds les 10 ofzo al bijzondere verrichtingen, ik ben gewoon een snellere leerling dan gemiddeld.

quote:

Op zondag 1 april 2007 22:20 schreef Renesite het volgende:

[..]

Ik ben nu dus al met de bijzondere verrichtingen bezig met les 16.

quote:

Op zondag 1 april 2007 22:28 schreef Renesite het volgende:

[..]

Ik heb geen zin om dat allemaal te gaan vertellen, maar ik heb een les al verloren doordat de man een nieuwe auto kreeg. Ik heb altijd al wat moeite gehad met de hellingproef en het optrekken. Verder ben ik iemand die vroeg om gefaseerd die dingen te doen. Ik leer meer door veel te weten maar dan voornamelijk herhaling te doen. Dus ik heb al heel wat geleerd maar door de herhalingen te doen leer ik het zelf beter.
[..]

Die les hoef ik niet. Ik zeg zijdelings kijken omdat dat op een rotonde belangrijk is. Ik heb natuurlijk alles van het kijken al gehad.

Ik wil het je wel eventjes uitleggen. Via PM of MSN oid?

Je moet ook naar de leerling kijken die je voor je hebt. Als die aangeeft dat hij gewoon door veel herhaling meer leert dan door het in 1 les te doen en het nooit meer te doen (ik noem het 3 keer keren etc) dan moet je het eigenlijk ook op die manier doen.
En dat doet mijn instucteur heel goed

quote:

Op zondag 1 april 2007 22:28 schreef Renesite het volgende:

[..]


Ik wil het je wel eventjes uitleggen. Via PM of MSN oid?

quote:

Op zondag 1 april 2007 22:34 schreef vannelle het volgende:

[..]

Godnondedjuu, bij les 2 of 3 zou je iig al de hellingproef moeten hebben gehad zodat je weet hoe je met de koppeling moet werken.

quote:

Bij achteruit inparkeren (hetzij in een vak, hetzij fileparkeren) leer je ook de koppeling te beheersen en de afmetingen van het voertuig te kennen.

quote:

Als ik pas bij les 16 zou beginnen met bijzondere verrichtingen werd ik langs alle kanten afgemaakt denk ik.....

quote:

En "kijkbeheersing afsluiten"
Wat is dát nou weer voor flauwekul?
Dat is pas op het laatst! Je hebt de auto nog niet eens onder controle (edit: vloek verwijderd) maar voor de rest........je kijkt goed.

quote:

Kun je op een rotonde schakelen? Nee Joh, als je je daar al druk over kan maken
Bijzondere verrichtingen? Nee
Lessen gehad: 16...........teeeeering..............

quote:

Op zondag 1 april 2007 22:34 schreef vannelle het volgende:
Godnondedjuu, bij les 2 of 3 zou je iig al de hellingproef moeten hebben gehad zodat je weet hoe je met de koppeling moet werken.

quote:

Op zondag 1 april 2007 22:40 schreef Renesite het volgende:

[..]

Ja, alleen was ik het opeeeens kwijt, dus wijdden we daar weer een les aan... je mag het allemaal van mij negatief zien, maar dit snap je dan weer niet denk ik. Hij heeft een nieuwe auto gekregen. Die auto reageerde weer anders. Hij vond dat hij wat te veel is gaan afslaan. Had ik je al verteld dan dat in die 3 lessen ik dat pas klaar had !!!
Weet je wel hoe vaak de hellingproef voorkomt in het dagelijks verkeer?
[..]

Dat deden wij ook op de helling (stilzetten met koppeling, dát punt zoeken) En achter de auto wegrijden deden we dus ook al vrij snel...
[..]

Ik bedoel met bijzondere verrichtingen dus het inparkeren en het verkeersplein. Ik was daar niet helemaal duidelijk in: Toegegeven.
[..]

Hij denkt er duidelijk anders over
[..]

quote:

Op zondag 1 april 2007 22:23 schreef vannelle het volgende:

[..]

Jij moet gewoon blijven kijken waar je rijdt, het schakelen doe je zonder er naar te kijken. Je weet toch waar de versnellingen zitten?

quote:

Op zondag 1 april 2007 23:34 schreef Crazykill het volgende:

[..]

Ja, maar dat komt door de spanning gewoon denk ik. Ik zat gewoon te klooien met de versnellingspook.
Zelfde was ook met de hellingproef gebeurd (had ik al eerder in deze topic getikt), op een afgelegen plekje ging het perfect (2 keertjes gedaan achter elkaar) , maar toen daarna op een drukke helling liet ik de motor afslaan. Zenuwen ofzo...