Fok Motorclub [SC deel 42]
Fok Motorclub [SC deel 41]
Fok Motorclub [SC deel 40]
Fok Motorclub slowchat [deel 39]
Fok Motorclub [SC Deel 38]
Fok Motorclub [SC Deel 37]
Fok Motorclub [SC Deel 36]
Fok Motorclub [SC Deel 35]
Fok Motorclub [SC Deel 34]
Fok Motorclub [SC Deel 33]
Fok Motorclub [SC deel 32]
Fok Motorclub [SC deel 31]
Fok Motorclub [SC deel 30]
Fok Motorclub [SC deel 29]
Fok Motorclub [deel 28]
Fok Motorclub [deel 27]
Fok Motorclub [SC deel 26]
Fok Motorclub [SC deel 25]
Fok Motorclub [SC deel 24]
Fok Motorclub [SC deel 23]
Fok Motorclub [SC deel 22]
Fok Motorclub [SC deel 21]
Fok Motorclub [SC deel 20]
Fok Motorclub [SC deel 19]
Fok Motorclub [SC deel 18]
Fok Motorclub [SC deel 17]
Fok Motorclub [SC deel 16]
Fok Motorclub [SC deel 15]
Fok Motorclub [SC deel 14]
Fok Motorclub [SC deel 13]
Fok Motorclub [SC deel 12]
Fok Motorclub [SC deel 11]
Fok Motorclub [SC deel 10]
Fok Motorclub [SC deel 9]
Fok Motorclub [SC deel 8]
Fok Motorclub [SC deel 7]
[FOK MC] SuperMotards [deel 6]
[FOK MC] BMW R-series[deel 5]
[FOK MC] Yamaha R-series [deel 4]
[Fok MC] Kawasaki 'Let the good times roll' [deel 3]
[FOK MC] Honda CBR [deel 2]
[FOK MC] Suzuki GSX-R [deel1]
De Tweede FOK MotorMeet - Part 20
De Tweede FOKMotormeet deel 19
De tweede Fok!MotorMeet [deel 18]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 17]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 16]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 15]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 14]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 13]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 12]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 11]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 10]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 9]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 8]
De tweede Fok! MotorMeet! [deel 7]
De tweede Fok! MotorMeet! [deel 6]
De tweede Fok! motormeet! deel 5
De tweede Fok! motormeet! (deel 4)
De tweede Fok! motormeet! (deel 3)
De tweede Fok! motormeet! (deel 2)
De tweede Fok! motormeet!
De eerste Fok! motormeet! [deel 2]
De eerste fok! motormeet?
[FOK MC] Motormeet
Voorgaande en huidige deel:
[FOK MC] Motormeet
[FOK MC] Motormeet deel 2
[FOK MC] Motormeet deel 3
[FOK MC] Motormeet deel 4
[FOK MC] Motormeet deel 5
openingspost
gaat die ander vanzelf weer dicht?
Sneller .. ik heb veel te lang moeten wachten. 
Wilde hem bijna maar gaan zetten .. met deze smiley in de opening.
quote:Ze zal wel andere kwaliteiten hebben .. doctorandus...Op vrijdag 25 juni 2004 11:50 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
doe maar gauw dicht want die titel klopt van geen kant fok mc [sc deel 43]
en als ik op jullie moest wachten...
quote:Op vrijdag 25 juni 2004 12:12 schreef Patrick281 het volgende:
Op de standaard staat ook altijd wel 10 keer zo vet..
quote:is wel niet de mijne maar wel dezelfde ( zonder stoere Sebring uitlaat) om een idee te krijgen,Op vrijdag 25 juni 2004 12:03 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
mercy heb je toevallig een pic van je bike met duokapje? staat wel vet volgens mij
mijn kapje heeft geen gaatjes aan de zijkant
Goedemorgen vriendjes quote:ook goedemiddagOp vrijdag 25 juni 2004 12:48 schreef ondeugend het volgende:
Morning~middag .. er komen vast nog een paar nach'ies .. Of moet je nu weer een week bijkomen.
Ik heb er eerlijk gezegd wel even een paar dagen last van
quote:"Het is een nacht die je normaal alleen in films ziet .."Op vrijdag 25 juni 2004 13:06 schreef ondeugend het volgende:
Ik heb er eerlijk gezegd wel even een paar dagen last van
Beter 1 hele goede nacht dan een hele week redelijk he ..
En niet slapen tijdens de TT wedstrijd he!
* PatrickM zit zielig thuis ziek te wezen
wat is er mis?
enneh ondeugend.. je wordt natuurlijk ook een dagje ouder hè..
leuk gehad? 
Toen ondeugend zo jong was ..........
Wel grappig, maar ik kan inderdaad het verschil met mijn 18e wel merken hoor
ik vraag me af waar ik al die energie vandaan haalde vroeger....
maar nou moet ik zeggen dat ik toen ook minder aan mijn hoofd had
lees: ik kon rustig bijslapen...
quote:Ik las net in de krant iets over snel fysiek afnemende gesteldheid bij alleenstaande vrouwen.Op vrijdag 25 juni 2004 13:29 schreef ondeugend het volgende:
Toen ondeugend zo jong was ..........
Wel grappig, maar ik kan inderdaad het verschil met mijn 18e wel merken hoor
quote:Nog tot grote hoogten gestegen?
Bovenin moet je niet gaan staan met die wind.
Hoe ouder hoe gekker lijkt het juist wel.
Misschien morgen in de Eclips
nee die gaat me net iets te ver hoor[ Bericht 50% gewijzigd door ondeugend op 25-06-2004 13:42:26 ]
quote:Op vrijdag 25 juni 2004 13:35 schreef Cheshire het volgende:
dat was "mensen" pep, 'mensen'
vrouwen .. tja zijn ook wel mensen daar niet van. 
quote:Tell me about it.Op vrijdag 25 juni 2004 13:36 schreef ondeugend het volgende:
Pep, ik val buiten alle onderzoeken... ik ben raar
Hoe ouder hoe gekker lijkt het juist wel.
quote:snotneus... pijn in keel... slijm in bronchien... etc. etc.Op vrijdag 25 juni 2004 13:24 schreef Cheshire het volgende:
wat is er mis?
Heb het dus redelijk benauwd en voel me totaal niet lekker
quote:ain't we all... ain't we all...Op vrijdag 25 juni 2004 13:36 schreef ondeugend het volgende:
Pep, ik val buiten alle onderzoeken... ik ben raar
Hoe ouder hoe gekker lijkt het juist wel.
minder...
quote:Hugggggg@PatMOp vrijdag 25 juni 2004 13:37 schreef PatrickM het volgende:
[..]
snotneus... pijn in keel... slijm in bronchien... etc. etc.
Heb het dus redelijk benauwd en voel me totaal niet lekker
quote:ach... als het maandag maar weer over is...Op vrijdag 25 juni 2004 13:41 schreef Cheshire het volgende:
@ patM.... diagnose uit de losse mouw : U heeft een ( aankomend) griepje...
minder...
* PatrickM heeft het redelijk druk op z'n werk...
zat vanmorgen nog ernstig in dubio om toch maar wel te gaan werken (want druk)... ben blij dat ik gewoon lekker thuis ben gebleven en me heb ziekgemeld... m'n hersens zijn namelijk momenteel redelijk op non actief... en die heb ik helaas voor mijn werk wel nodig
quote:Op vrijdag 25 juni 2004 13:43 schreef ondeugend het volgende:
[..]
Hugggggg@PatM
quote:Beterschap.Op vrijdag 25 juni 2004 13:39 schreef PatrickM het volgende:
[..]
ain't we all... ain't we all...
Volgens mij doelt zij vooral op 30+ gekte.
Creutzveld Jacobs heeft ook 10 jaar incubatietijd.
quote:tnxOp vrijdag 25 juni 2004 13:48 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Beterschap.
quote:Haha... dan is die 30+ gekte bij mij op het werk wel op hele jonge leeftijd begonnenVolgens mij doelt zij vooral op 30+ gekte.
Creutzveld Jacobs heeft ook 10 jaar incubatietijd.
quote:Ik sluit niets uit.Op vrijdag 25 juni 2004 13:52 schreef PatrickM het volgende:
Haha... dan is die 30+ gekte bij mij op het werk wel op hele jonge leeftijd begonnen
quote:Op vrijdag 25 juni 2004 13:53 schreef ondeugend het volgende:
Pep, wat een sprekende sig !
Idd, zo kijk ik hier momenteel op mijn heen .. Ik wil er op uit! Zit al de hele dag liedjes te zingen, en verborgen dansbewegingen te maken.
* even douchen gaat
Daarna Assen maar even in om wat sfeerplaatjes te maken
Tot straks vriendjes
quote:Op vrijdag 25 juni 2004 13:56 schreef ondeugend het volgende:
Als je er zat van bent, pak ik hem !
* even douchen gaat
Daarna Assen maar even in om wat sfeerplaatjes te maken
Tot straks vriendjes
Zit je ongewassen te fokken! Cheshire net ook al.. Vergeet je je zonnebril niet.
Ik ben weg
of is het rijden met regenpak aan en pluutjuh ???
bye Ondeugd
quote:Ik ben bang dat het wat natjes gaat worden ...Op vrijdag 25 juni 2004 14:18 schreef Mercy_symbol het volgende:
word het zondag nou mooi weer ??
of is het rijden met regenpak aan en pluutjuh ???
bye Ondeugd
Wel spectaculair voor de TT zaterdag.
Iets minder leuk als je er zelf bent..
quote:En nu in het Duits.Op vrijdag 25 juni 2004 14:20 schreef RB het volgende:
Oooh what a night wet from the in and out side
Ik leer wel bij hier .. dacht altijd dat Brabantse nachten lang waren.
Volgend jaar ga ik op de camping staan .. wel zonder storm graag.
Zo en dat was wel weer genoeg Duits
Latersssssss
laturz RB, veel plezier!
Toch wel een mooie taal.
Zonder die andere post had ik er ook niets van begrepen..qua vertaling..
(dat douchen wel)Geloof dat Riet wel wat vertaalkunst had kunnen gebruiken bij het bestellen van die stepjes.
Ik ga ook even de turbo aanzetten hier.. cheshire gaat ook weer met neus in boek
................. en dan een half uur in de file staan met de auto. Echte mannen gaan vliegend naar hun werk
quote:Vanachtend geen wekker die werkte omdat ik een stroomstoring in de helft van het huis heb ..Op vrijdag 25 juni 2004 17:00 schreef Rietvaerder het volgende:
Wie gaat er dan ook met de auto naar het werk.....
Echte mannen gaan vliegend naar hun werk
Dus voor de fiets was ik net aan de late kant .. en nog wel net op tijd met de auto .. zonder ontbijtje en douchje.
(dan maar 3 druppels water -snel- en beetje veel aftershave )Ik ben ook weer thuis.
En ik ben héél moe!
quote:http://www.nolifetilmetal.com/ IS TEMPORARILY DOWN
due to excessive traffic and people linking graphics from my site, I once again have to move my site due to excessive bandwidth use. According to AIT, Inc. I am generating in the neighborhood of 50,000 page hits a day, which is to much for the $8/month server I am on. This means I once again have to pay more per month to keep this site up.
Gaat niet werken Pep
quote:zCheck de smiley, Blondie.Op vrijdag 25 juni 2004 18:27 schreef ondeugend het volgende:
The server is temporarily unable to service your request due to the site owner reaching his/her bandwidth limit. Please try again later
Gaat niet werken Pep
quote:Da's een lange dag Luc! En geen PC'tje met internet bij de hand vandaag?Op vrijdag 25 juni 2004 18:25 schreef ZX9R het volgende:
Zo.
Ik ben ook weer thuis.
En ik ben héél moe!
Ik dacht ga ook ff een tukkie doen zo .. uurtje later .. moi ga wel door ..
Bij een groot bestuursorgaan als de provincie doen ze niet aan internet.
Ik ga
Morgen weer een schutting bouwen.
Voor deze moet je even registeren:
http://www.1asphost.com/
http://www.smartgroups.com/text/en/pictureshelp.cfm?gid=0
En zo zijn er nog wel honderden.. Luc weet misschien nog wel iets betersz.
Gelukt
quote:Wat is dat voor een motor ..
*knip*
quote:Somewhere .. somehow ..Op vrijdag 25 juni 2004 18:49 schreef ondeugend het volgende:
Hij lijkt op de jouwe he
En wat doet'die Duitse politie daar ..
quote:Op vrijdag 25 juni 2004 18:51 schreef ondeugend het volgende:
Er zat een hele oude opa op
quote:Dat is sinds een paar jaar.Op vrijdag 25 juni 2004 18:50 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Somewhere .. somehow ..
En wat doet'die duister politie daar ..
Op deze manier kunnen Duitse motorrijders beter aangesproken worden op het eventuele stoute rijgedrag
En meteen even dokken natuurlijk, alles cash anders motor in beslag
Ik heb vanmiddag in een uurtje tijd wel 10 van die koppeltjes zien rijden.
Geen gezicht trouwens die 'boswachters'
Die heeft er geld voor he ..quote:Ik ruikOp vrijdag 25 juni 2004 18:53 schreef ondeugend het volgende:
[..]
Dat is sinds een paar jaar.
Op deze manier kunnen Duitse motorrijders beter aangesproken worden op het eventuele stoute rijgedrag
En meteen even dokken natuurlijk, alles cash anders motor in beslag
een carriere voor Fazertje .. of wat bijverdienen. Moet lachen om deze smiley al voor 2 weken .. maar er geen doel voor ziet ..
quote:Het lijkt wel een tuinpak wat die lui aanhebben.Op vrijdag 25 juni 2004 18:57 schreef ondeugend het volgende:
Ik vind onze plietsies veel stoerder en sexier
En on topic .. waarom hebben die dienders Boxermotoren.
Ons wit vind ik ook niet echt mooi .. misschien zijn we er aan gewend.. t'is wel leer..
Maar vroegâr hadden we pas mooie pakken ..
Waarom zij een boxer hebben weet ik niet.....
Waarom zouden ze geen boxer hebben eigenlijk ?
Maar hoe krijg ik die hier nu weer
quote:Omdat wij altijd K-serie motoren hebben met een 4 in lijn..Op vrijdag 25 juni 2004 19:03 schreef ondeugend het volgende:
Dit is volgens mij zijn regenpak
Waarom zij een boxer hebben weet ik niet.....
Waarom zouden ze geen boxer hebben eigenlijk ?
Dat ben ik zo gewend van de politie, Boxer is toch achterhaalde techniek vond ik tot voor kort ..
Maar met kilometervreten lijkt mij dat ook bij uitstek de juiste motoren.. de Boxer trilt veel meer en blijft toch wel een stukje nostalgie.
Qua uitlaatgeluid is het wel uniek en ligt mijn voorkeur bij 2 cylinders, maar praktisch gezien totaal niet.. dus zakelijk gezien kijk ervan op. Saai verhaaltje ..
Ben ff'ies weg .. avondeten ..
[ Bericht 61% gewijzigd door Patrick281 op 25-06-2004 19:31:38 ]
* One_Punch_Mickey gaat ff rijden Kijk dan effe....
Ik belde fazertje net... blijkt ie al sinds een uurtje of 4 in de kroeg te zitten
Das pas een diehard volgens mij
Ik tref hem vast nog wel vannacht
nou weet ik niet meer hoe die LSLs eruit zagen...
Anders kom ik morgen langs zetten we ze erop?
en morgen heb ik niet veel tijd helaas... 
quote:ik waardeer het wel hoor
maar ik moet morgen gewoon wat dingen doen De andere versie was leuker maar meer dan 12 MB en ik heb er maar 10 bij Chello.
Luc!!! misschien kan jij dat allemaal hosten dan .. als je dit morgen leest..want jij ligt vast lekker te maffen.
Cy ya all later ..quote:Dat houden wij in de gaten.Op vrijdag 25 juni 2004 21:43 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ik waardeer het wel hoor
Meestal zit je dan gewoon op Fok! zaterdag. quote:Op vrijdag 25 juni 2004 22:28 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dat houden wij in de gaten.
quote:tussen allerlei dingen door jahMeestal zit je dan gewoon op Fok! zaterdag.
en nu lekker naar bedje toe quote:Op zaterdag 26 juni 2004 00:03 schreef Rietvaerder het volgende:
Die is zeker vol vermogen ?
al wakker?quote:vertelOp vrijdag 25 juni 2004 19:52 schreef Rietvaerder het volgende:
-hier stond iets stoms*
?Wat ik wel weet is dat ik zo naar Schiphol ga
Omstandigheden zijn goed, stijgen op vanaf runway 24 en moet nu nog ff luisteren waar ze landen..
Ik ben op dit moment bezig om mijn website om te gooien.
Daarin komt ook het deel fok.eenbergen.com of motor.eenbergen.com.
Daar wil ik ruimte aan iedereen geven om dingen te uploaden, zodat ik dat kan hosten en dat iedereen elkaars foto's en filmpjes kan zien.
Ook met wat tekstjes erbij als je dat wil.
En idd. ik lag al lekker op één oor.
Fantastisch weertje! Alle TT gangers hebben ook geluk vandaag. Beetje zonde om voor de tv te zitten wel. Ik ga nu wel even van buiten genieten .. ff hardlopen in het ochtendzonnetje en langs het water. Helaas geen motorrijden.
Maar dat wordt morgen gecompenseerd met zo'n 6 à 7 honderd kilometer.......
Maak ik anderhalve week geleden een telefonische afspraak en vraag of ik m'n motor 26 juni langs kan brengen. Geen enkel probleem zei Siem de Vos in eigen persoon. Sta ik daar vanmorgen, geen enkel teken van leven... staat er op een zielig A4-tje 'wegens TT-Assen 26 juni gesloten'...
quote:Ben achteraf blij dat ie dicht was. Kwam een man langs die daar ook voor het eerst zijn motor had laten repareren. Hij wachtte al drie weken op zijn motor... er was nog steeds niets aangedaan... dus kwam hij hem weer ophalen omdat hij toch op de motor naar de TT wou... stond dus ook voor een gesloten deur...Op zaterdag 26 juni 2004 10:31 schreef ZX9R het volgende:
Wat een stelletje klootzakken dan.
Was voor hem dus de eerste en laatste keer dat ie daar wat liet doen. Wel treurig dat dit soort dingen dus voorkomt bij een zaak die goed staat aangeschreven
Ben nu weer langs mijn oude vertrouwde zaakje gegaan in 's Gravenzande (SR-Service)... die was dus wel gewoon open
daar laat ik nu de koppeling alvast doen (als de spullen a.s. vrijdag binnenzijn, staat ie er ook op voor a.s. vrijdag ). Grote beurt laat ik dan van de winter doen... ik ga nog even daarvoor in overleg met SR-Service i.v.m. K&N luchtfilter die ik wil hebben en de injectie die afgesteld moet worden... misschien dat ik dan K&N luchtfilter + afstellen injectie bij Motorhoutrust laat doen, en de rest gewoon bij SR-Service, en als het even kan laat ik alles bij SR-Service doen... 
Nou bespaart je gelijk een hoop centen als ik het zo lees.
Toevallig dacht ik net nog onder het hardlopen toen ik motorijders zag rijden, dat de echte nu wel in Assen zitten.
Niet dat ik er zelf ben.
En ja... nu laat ik pas bij de + 80.000 km een grote beurt doen... dus ergens aan het begin van de winter
Ik was om 05.15 thuis vannacht, viel best mee dus.
Net in bed even de 125 CC gezien en dat was een mooie race
Zomeeteen de 250
kom er net pas achter dat ik rvs remleidingen vóór heb
quote:MazzelaarOp zaterdag 26 juni 2004 15:09 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
hoi
kom er net pas achter dat ik rvs remleidingen vóór heb
) maar het valt me op dat er geen powerslides gemaakt worden maar dat ze wel ernstig plat gaan in praktisch elke bocht itt de meeste andere circuits waar er maar een enkele bocht is waar ze echt volledig plat gaan maar er weer meer bochten zijn waar powerslides worden gemaakt door de heren R en G
Hoort gewoon een kleine mini-standaard uitlaatje onder te zitten
quote:Zegt ie toch......brommerOp zaterdag 26 juni 2004 18:12 schreef Rietvaerder het volgende:
CBR125R... MET Micron exhausts!
ik heb geen duostepjes dus op en af de paddock gaat niet meer alleen (tenzij jullie nog een idee hebben hoe wel...). nu had mijn broer haast en ik wilde hem ff snel vd paddock halen en gebruikte daarbij mijn spoilertje... dom dom dom, dat nooit meer hij is afgebroken namelijk...tenminste, 1 pootje. dat pootje heb ik nu met 1 sec lijm vastgelijmd en het zit redelijk/goed vast, alleen bevestiging op de motor maar met 1 pootje want hoe je dat met 2 wilt bevestigen van onderen
geen idee!mijn vorige had 2 schroeven die boven op de spoiler zaten en daarmee vast werd gezet, deze dus niet...alleen schroefdraad onder de pootjes
Ik herriner me nog dat Pepijn een geintje maakte over dat spoilertje
kwartfinale 
het heeft al ergens anders gestaan op FOK, maar wil het nogmaals melden.
hebben jullie ervaring met lichte choppers ala 250 / 450 cc en hoge heuvels ???
heb je dan veel snelheids verlies ???
Ik wil namelijk een chopper kopen, en twijfel tussen deze
- Honda Rebel
- Suzuki Savage
- Honda magna
en wat vinden jullie van de weg ligging in de bochten van deze motorfietsen ?
quote:Heb je licht rijbewijs? Dan zou ik iig gaan voor een Savage. 1 cilinder 650cc, niet teveel peekaa's maar wel lekker nog koppel, terwijl je bij een 250cc chopper gewoon heel erg veel koppel mist (peekaa's schelen niet zoveel), oftewel, met een Savage zal je gewoon redelijk op snelheid blijven een berg op, en met een 250cc chopper zal je onherroepelijk flink terugzakken in snelheid wegens gebrek aan koppelOp zaterdag 26 juni 2004 21:49 schreef Shadow_Smile het volgende:
Laat ik nou ff melden dat op 9 junie geslaagd ben voor mijn motor examen !!!!!
het heeft al ergens anders gestaan op FOK, maar wil het nogmaals melden.
hebben jullie ervaring met lichte choppers ala 250 / 450 cc en hoge heuvels ???
heb je dan veel snelheids verlies ???
Ik wil namelijk een chopper kopen, en twijfel tussen deze
- Honda Rebel
- Suzuki Savage
- Honda magna
en wat vinden jullie van de weg ligging in de bochten van deze motorfietsen ?
En qua wegliging en bochten? Rechtuit gaat goed, en ook normaal de bochten door gaat ook gewoon goed, maar als je wat harder/sportiever de bochten door wil, dan moet je zeker geen chopper nemen. Let er ook op dat choppers/cruisers geen lange-afstands machines zijn. Dus als je echt veel wilt rijden, kun je choppers/cruisers beter links laten liggen.
quote:Ik heb een zware rijbewijs, maar kon mij tijdens het lessen al niet inhouden. en omdat ik veel van mijn vriendin houd, en wat familie leden. Lijkt het voor mij verstandiger licht te beginnen.Op zaterdag 26 juni 2004 22:14 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Heb je licht rijbewijs? Dan zou ik iig gaan voor een Savage. 1 cilinder 650cc, niet teveel peekaa's maar wel lekker nog koppel, terwijl je bij een 250cc chopper gewoon heel erg veel koppel mist (peekaa's schelen niet zoveel), oftewel, met een Savage zal je gewoon redelijk op snelheid blijven een berg op, en met een 250cc chopper zal je onherroepelijk flink terugzakken in snelheid wegens gebrek aan koppel
En qua wegliging en bochten? Rechtuit gaat goed, en ook normaal de bochten door gaat ook gewoon goed, maar als je wat harder/sportiever de bochten door wil, dan moet je zeker geen chopper nemen. Let er ook op dat choppers/cruisers geen lange-afstands machines zijn. Dus als je echt veel wilt rijden, kun je choppers/cruisers beter links laten liggen.
Ik ben wel iemand voor lange afstanden, zeker ook omdat mijn vriendin in Leeuwarden woont, en ik in Rotterdam. Ben zowie zo een chopper fannaat, dus wil rustig beginnen. Die Suzuki "Savage" is een lucht gekoelde chopper, geeft dat geen problemen in de zomer bij het kruzen ??? Dit uit eigen ervaring met op ge fokte brommers.
[ Bericht 6% gewijzigd door Shadow_Smile op 26-06-2004 22:23:14 ]
Ze zijn bij lange na niet zo snel/vlot als een lesmotor (de meeste choppers doen er minimaal 5 seconden over om de 100 te bereiken). Ook qua ruimte die je zelf hebt is een zware lekkerder, want zwaarder is altijd ook langere wielbasis en dus meer ruimte. Bovendien gaat een lichte motor snel tegenstaan omdat je gewoon vermogen mist om echt lekker te kunnen rijden.
Zo heb ikzelf pas acht maanden mijn rijbewijs A. Eerst een Honda Shadow VT500C gekocht. Daar heb ik m'n eerste 4000 kilometer mee gemaakt. Maar je begint al snel vermogen te missen plus dat de motor te krap was voor mij, en dus al na een kilometer of 50 niet meer wist hoe ik moest zitten.
Heb nu een BMW K1100LT (100 pk / 107 nm en 290 kg nat gewicht) en daarmee is 500 km plus geen enkel probleem om op een dag te rijden
plus dat het gewoon verder een relaxte motor is waar het vermogen gewoon lekker uitkomt. Laat je dus niet afschrikken door grote getallen. Met supersports is het weer heel anders. Die zijn juist wel weer heel vel en bijterig. En hoe groter aantal cc's bij supersport hoe minder verstandig om op te beginnen Is een V-twin (2 cilinder in V opstelling dus), dus lekker veel vermogen onderin en wilt best vooruit met zijn 79pk !
Foto:
Ik zou hem zelf best willen
Alleen dan wel effe een sticker over "Hyosung" heen Nee, je moet gewoon gaan proefrijden op verschillende type fietsen, dan kom je er al snel achter wat je eigenlijk zoekt.
Chopper is alleen leuk als je een klein stukje gaat touren, maar zeker niet geschikt voor lange afstanden.
Nog gefeliciteerd trouwens!
quote:Is geen enkel probleem, alleen ga niet te lang in de stad kruip door sluip door rijden. Overigens ben ik zelf ook cruiser-fanaat, alleen is het niet praktisch omdat ik veel kilometers rij. Dus als ik jou was zou ik toch overwegen om voor een naked te gaan o.i.d. omdat je zithouding daarop veel beter is.Op zaterdag 26 juni 2004 22:17 schreef Shadow_Smile het volgende:
[..]
Ik ben wel iemand voor lange afstanden, zeker ook omdat mijn vriendin in Leeuwarden woont, en ik in Rotterdam. Ben zowie zo een chopper fannaat, dus wil rustig beginnen. Die Suzuki "Savage" is een lucht gekoelde chopper, geeft dat geen problemen in de zomer bij het kruzen ??? Dit uit eigen ervaring met op ge fokte brommers.
Wil je toch perse voor een chopper gaan, koop dan iig een + 1000cc en kijk of je e.e.a. aan kan passen zodat de zithouding beter wordt (dingen als een rechte lage stuur, forward-controls, niergordel om doen, zodat je gedwongen wordt niet te veel onderuit te gaan zitten, windscherm etc. etc.). Een lichte chopper zou ik zeker niet aanraden als je zo'n stuk wilt rijden...
quote:nope... staat nog 0-0...Op zaterdag 26 juni 2004 22:31 schreef ondeugend het volgende:
Hebben we al gewonnen ?
Overigens heb ik 'm op de beurs in Utrecht i.r.l. gezien. Is gewoon een hele mooie fiets om te zien (ik vind 'm iig mooier dan de huidige Suzuki SV650 (zijn toch wel zielverwanten
))quote:
De Hyosung Comet 650. Er is al veel over geschreven in de pers en de Comet heeft al zijn opwachting gemaakt op televisie bij "RTL Autowereld" en bij "De 6e versnelling". Zoveel aandacht is eigenlijk geen verrassing; de introductie van een nieuw motormerk is uniek in Nederland.
Safe Motors stelt innovatie en vernieuwing centraal in haar activiteiten. Het ligt in deze zienswijze dan ook voor de hand dat de introductie van de Hyosung door Safe met open armen ontvangen wordt. Alle vestigingen van Safe Motors zijn dan ook dealer geworden van het voor Nederland nieuwe Koreaanse merk (in de overige Europese landen is Hyosung al geruime tijd actief).
De Hyosung in het algemeen en de Comet 650 in het bijzonder zijn een sterke aanvulling op de huidige motorfietsmerken en -modellen in de markt. En zeker niet in de laatste plaats heeft de Comet een zeer plezierig prijskaartje. Voor slechts Eur 5.990,- rij je al weg op deze 79 PK sterke tweecylinder.
De naam is even wennen, maar wie rekent hoeft niet lang na te denken om op te stappen. Overtuig jezelf en kom naar een van onze vestigingen voor een proefrit.
quote:Vloeistof gekoeld...... 79pk.... 180kg....Technische gegevens
Motor DOHC V-Twin 90'
Inhoud 650cc
Cylinders
2
Kleppen/cyl 4
Koeling
vloeistof
Carburatie
carb.
2/4 takt
4
kW
59
PK 79
Max vermogen bij Tpm
9.000
Koppel (Nm)/Tpm
68/7.500
Tankinhoud
17 lit.
Versnellingen
6
Drooggewicht
180kg
5590 euro
Ennnnnn in 25kw leverbaar! Dit vraagt om een proefrit !
quote:Maar verder kan ik er niks op MF over vinden ofzo... misschien staat er een test op motomaniacs.nlOp zaterdag 26 juni 2004 22:37 schreef PatrickM het volgende:
Zover ik weet en de recensies van de fiets heb gelezen is het gewoon een prima fiets.
Overigens heb ik 'm op de beurs in Utrecht i.r.l. gezien. Is gewoon een hele mooie fiets om te zien (ik vind 'm iig mooier dan de huidige Suzuki SV650 (zijn toch wel zielverwanten
(denk aan WP-vering, ander uitlaatsysteem, dynojet-kit, stalen remleidingen etc. etc.)Denk dat ik eens ga proefrijden en misschien sparen
quote:Met een beetje geluk staat ie in het volgende nummer van de Moto73volgend nummer:
MOTO 73 nummer 14 verschijnt op 1 juli en heet in de wandelgangen al de V-twin-special. Allereerst is er natuurlijk een sportieve vergelijkingstest tussen de Aprilia RSV mille R, Ducati 999 en Honda VTR1000SP-2, maar verder lees je in het volgende nummer nog veertien(!) andere V-twin-testen, variërend van de kleinste (een Honda Varadero 125) tot de grootste (een Kawasaki VN2000). Met daartussen onder andere een Buell, twee Moto Guzzi’s, een Harley, een Cagiva, een Hyosung, een Yamaha Bulldog, twee Suzuki’s, een Honda, een Ducati en zelfs de nieuwe Kawasaki KLV1000.
ik moet helaas verstek laten gaan bij de meet morgen,
en is een onvoorziene wijziging in mijn dag gekomen dat lekker toeren er niet inzit
quote:jawel.. die zou ik ook wel willen!Op zaterdag 26 juni 2004 22:35 schreef Rietvaerder het volgende:
Niemand commentaar op de Comet 650?
quote:jammer johOp zaterdag 26 juni 2004 23:08 schreef Mercy_symbol het volgende:
Goedenavond mensen,
ik moet helaas verstek laten gaan bij de meet morgen,
en is een onvoorziene wijziging in mijn dag gekomen dat lekker toeren er niet inzit [afbeelding]
quote:Dus 4 man morgenOp zaterdag 26 juni 2004 23:08 schreef Mercy_symbol het volgende:
Goedenavond mensen,
ik moet helaas verstek laten gaan bij de meet morgen,
en is een onvoorziene wijziging in mijn dag gekomen dat lekker toeren er niet inzit [afbeelding]
Morgen door laten gaan?Nu is wel de kans dat Luc het niet meer leest en helemaal uit Groningen voor niks komt....
Uhm.. wie gingen er nu allemaal? Wij, Luc en Bandit600N...... Chesire licht Luc even in dan en jij licht Bandit600N in? Als we besluiten het een week op te schuiven dan.
Maar ik dacht vanwege dat jij het niet leuk vondt..... "
" kunnen we lekker doorrijden met 4 sportieve rijders en ik wil me stepjes Ok, het gaat door !
quote:vond het alleen jammer dat mercy niet meegaatOp zaterdag 26 juni 2004 23:36 schreef Rietvaerder het volgende:
Maar ik dacht vanwege dat jij het niet leuk vondt..... "
maar 4 man vind ik nog wel de moeite Van de week nieuwe banden....... quote:zal ik een kort filmpje van makenOp zaterdag 26 juni 2004 23:40 schreef Rietvaerder het volgende:
Morgen flink achterbandje oproken
(zonder geluid )quote:superOp zaterdag 26 juni 2004 23:40 schreef Rietvaerder het volgende:
We stoppen ook nog ff op Vliegveld Seppe
quote:Blijf dan maar in ArnhemOp zaterdag 26 juni 2004 23:41 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
super
?maarre, ik ga nabeschouwing kijken, tot morgen
!Houden jullie er rekening mee dat de N3 (Randweg Dordrecht, stuk tussen A15 en A16) gesloten is? DIt geldt alleen voor OPM geloof ik..... en Bandit600N dan.
MzzlWeinig zin zo. Luc zit ws. al op zn motor?
[ Bericht 4% gewijzigd door Rietvaerder op 27-06-2004 08:01:31 ]
Als ik niks meer van jullie hoor kom ik wel naar de verzamelplek toe als het niet te hard regent
Ach... voor mij is het toch niet belangrijk... ben nog steeds ziek
quote:de wegen zijn ook hier nat maar als de zon schijnt drogen die toch vrij snel. dit was ook de voorspelling toch? eerst wat regen 's ochtends en dan tegen de middag de zon die zou schijnen.Vanmorgen eerst regen of lichte regen. In het noorden en westen heeft de regen soms een buiig karakter. Dit met name in het noorden. Vanmiddag volgen de droge perioden met zon. De meeste zon in het zuidelijke deel van het land. Daardoor temperaturen rond de 19 of 20 graden in het noorden en noordwesten tot 22 of 23 graden landinwaarts. In het zuiden 24 of mogelijk 25 graden.
Vanavond en vannacht mogelijk nog een bui met een minimumtemperatuur rond 13 graden.
De wind komt uit het zuiden tot zuidwesten en is zwak of matig, langs de kust vrij krachtig.
Morgen kan droog verlopen met temperaturen tussen de 20 en de 23 graden, dan flink wat zon en een matige west tot noordwestenwind, die in de kustgebieden vrij krachtig kan zijn.
ik ga ff wat eten
riet?? 
rrrrrrriet!! toenoutoenoutoenou....dan moet riet maar niet zo piepen hoor
zonder koffie is mijn spelling ook niks hè.. ff snel zetten
alles goed? hoe was je vakantie?
hoi!hoe was de vakantie?
quote:Op zaterdag 26 juni 2004 23:49 schreef Rietvaerder het volgende:
Vind je het een goed idee om nog ff naar de Bosweg te gaan voor foto's te schieten als we nog tijd over hebben?
tenminste, als het droog is...Helaas niet kunnen rijden, ze verhuurden alleen maar krakkemigge 125cc'tjes en voor bijv. een transalp moest je belachelijk veel borg betalen.
Nog wel aan een local gevraagd of ik zijn Fireblade een dagje mocht lenen maar toen kwam ik erachter dat ik mijn rijbewijs nog thuis had liggen, die wilde hij persee hebben als onderpand. Helaas voor mij dus........ Blijft trouwens grappig dat motorrijden in Turkije, je hebt daar dus geen rijbewijs voor nodig.
Je ziet of 125'tjes of ze zitten op R1's, Fireblade's, GSX-R1000's etc. Een tussenweg kennen ze niet en van helmen, pakken, handschoenen hebben ze ook nog nooit gehoord. Nou moet ik ook wel zeggen dat het niet helemaal onverantwoordt is daar, harder dan 100km/h rijden ze nooit en de wegen daar zijn niet van de schuurpapierkwaliteit zoals hier.Niet kunnen rijden maar wel twee keer wezen duiken, 1 beginnersduikje en een tweede vanaf een boot midden op zee. Dat ga ik nu maar weer eens oppakken en maar eens een certificaat halen zodat ik ook alleen met mijn vriendin kan gaan.
heeft je vriendin al wel een certificaat dan?
!!quote:Nee nog niet, zij heeft hiervoor al wel een aantal duiken gemaakt in Turkije en ik heb wat reddingsduiken gedaan dus totaal onervaren zijn we niet.Op zondag 27 juni 2004 09:07 schreef Cheshire het volgende:
klinkt goed!!!
heeft je vriendin al wel een certificaat dan?
Haar vader en stiefmoeder hebben respectievelijk 1 en 5 certificaten en die lijkt het ook leuk om met zijn vieren te gaan. Haar vader is nu nog bezig voor de tweede, haar stiefmoeder heeft er zat vindt ze zelf.
Maar eens kijken wat de mogelijkheden zijn, misschien een duikvakantie inplannen in het najaar, lijkt me beter dan het hier in Nederland halen.
Grappig eigenlijk dat je het nooit verleerd als je het al eerder hebt gedaan, ik vergiste me alleen even in de knopjes om het vest leeg te laten lopen maar voor de rest wist ik het allemaal prima in 1 keer aan te sluiten en te testen.
Mijn vriendin is alleen bij de tweede duik zeeziek geworden waardoor ik met een meisje uit Kazachstan naar beneden moest. Helaas was mijn fles al dermate snel leeg door het lang ronddobberen en wachten op dat meisje dat ik al snel weer naar boven moest. Later kwam ik erachter dat we niet dieper waren gegaan omdat zij totaal geen ervaring had, we zouden eigenlijk naar een meter of 18 diep gaan maar zijn blijven steken op 11 meter. Genoeg vis gezien maar geen octopus waar we naar op zoek waren. (die zaten net iets dieper.)
Enne, wanneer wordt er weer gereden?
ik ben eens op drie (!) meter blijven steken omdat het vest van mijn buddy steeds vanzelf opblies....maar duiken is idd leuk! (vooral bij de NOB...
)hey mensen ik moet zo echt weg ... met OV dus ik neem maar ruim de tijd
riet.. ik ga luc nu niet meer terug bellen, die is al drie kwartier onderweg en dat vind ik écht te lullig...
hopen dat jullie goed weer hebben dan maar
en anders dat je niet van suiker bent
quote:hij bevalt heel goedOp zondag 27 juni 2004 09:22 schreef hollander172 het volgende:
Jesse hoe bevalt je motor eigenlijk? Ik neem aan dat je hem hebt gezien je avatar?
Enne, wanneer wordt er weer gereden?
hij rijdt heerlijk en er wordt vandaag weer gereden in brabant, luc is al onderweg en Bandit 600N en ik vertrekken zo. ik ga er vanuit dat het beter wordt vanmiddag!ik kan me nog een opmerking van jou herrineren lars: 'wat is er nog wel origineel aan jouw motor, jesse?' nou, vrij weinig kan ik je vertellen: gisteren bijv. kwam ik erachter dat ik rvs remleidingen vóór heb
quote:rietsuikerOp zondag 27 juni 2004 09:26 schreef Cheshire het volgende:
en anders dat je niet van suiker bent
quote:Heb wel aangeboden om de fles te wisselen (mijn vriendin had bijna niets verbruikt) maar dat begrepen ze niet. Eenmaal op de boot had ik er ook weinig zin meer in, mijn vriendin was echt heel ziek en ik wilde dan toch liever bij haar blijven dan weer het water in te gaan. Uiteindelijk begrepen ze het wel en boden ze nog een duik in een grot aan maar ze bleef zo ziek dus dit aanbod heb ik vriendelijk afgeslagen. We doen het vanzelf nog weleens over.Op zondag 27 juni 2004 09:26 schreef Cheshire het volgende:
ja jammer is dat, als je duik 'in t water valt' door je buddy
maar duiken is idd leuk! (vooral bij de NOB...
maar wel jammer voor jullie
ik moet weer rennen .. opm, bandit 600 en riet: veel plezier vandaag!!!
@PatM..... ik ben solidair met je ..... ook ziek
Toen het ergste eruit was kwam er bloed uit
Waarschijnlijk doorgebroken oorontsteking o.i.d....
Even langs de dokter inderdaad Pat
quote:En wie wou er vandaag niet verder ''rijden'' in de regen.... ?Op zondag 27 juni 2004 09:30 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
rietsuiker
quote:RegenOp zondag 27 juni 2004 15:34 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
En wie wou er vandaag niet verder ''rijden'' in de regen.... ?
welke regen dan ? quote:alleen vanacht hier regen gehad... verders nietOp zondag 27 juni 2004 15:42 schreef Rietvaerder het volgende:
Die regen die uit de lucht kwam zetten volgens mij...
vandaag wel bewolkt etc..maare de motor stond toch droog
Morgen maar even rijden
Het is redelijk bekende jongeman uit Spanje
quote:Hier was het wegdek vanmorgen toen ik naar mijn werk ging (rond 6.45u) wel kletsnat. Rest van de dag was het goed weer, wel bewolkt, maar goede temperatuur en lekker droog. (helaas wel weer klef benauwdOp zondag 27 juni 2004 15:52 schreef MissHobje het volgende:
[..]
alleen vanacht hier regen gehad... verders niet
maare de motor stond toch droog
Morgen maar even rijden
)Vlogen de coureurs vandaag niet richting Brazil ?
Die handtekening.... een spaanse coureur ?
quote:Jij bent heel warm!! Bijna heet gewoonOp zondag 27 juni 2004 15:58 schreef ondeugend het volgende:
Hmmmm Ploderus... schiphol ofzo ?
Vlogen de coureurs vandaag niet richting Brazil ?
Die handtekening.... een spaanse coureur ?
Of nee wacht, bloedheet gewoon! Als je nog een naam kunt noemen mag je door naar de volgende ronde quote:Bingo!! Hmm, is ook niet leuk als iemand het zo snel al raadtOp zondag 27 juni 2004 16:03 schreef ondeugend het volgende:
Sete Gibernau ?
Maar ja, hij was gisteren op schiphol en ging shoppen in één van de winkels die ik moet bevoorraden. Ik was er eerder op die dag nog geweest toen daar op tv beelden van de TT aan stonden. Toen zei ik nog dat ik daar graag een keer bij zou willen zijn.. (liefst zelf rijdend
)En toevallig kwam Sete die middag die winkel in. De verkoper heeft toen voor mij zijn handtekening gevraagd
Lief he? 
(die verkoper had zelf in eerste instantie geen idee wie het was. Toevallig raakten ze aan de praat en Sete bracht naar voren dat hij in NL een race gereden had.. Die verkoper dacht eerst aan iets als Formule Ford ofzo op Zandvoort. Toen vertelde Sete dat het om MotoGP ging
)Jammer dat ik toen niet meer op schiphol was. Ik neem aan dat Sete niet de enige is geweest die gisteren weer uit NL vertrok..
deze vergeten jullie in elk geval niet snel
sorry.. leedvermaak...
Hij stond echt ontzettend te balen gisteren.
Ik kan het me ook wel voorstellen, rijd je 18 ronden op kop en komt er vrij makkelijk een Rossi voorbij
quote:Dat vroeg ik dus ook nog aan die verkoper. Had ook verwacht, na die 'vrolijke' huldiging en persconferentie dat hij niet echt vrolijk zou zijn. Hij was toch erg spraakzaamOp zondag 27 juni 2004 16:11 schreef ondeugend het volgende:
Was ie nog steeds zo humeurig ?
Hij stond echt ontzettend te balen gisteren.
Ik kan het me ook wel voorstellen, rijd je 18 ronden op kop en komt er vrij makkelijk een Rossi voorbij
Tja, ik kan me voorstellen dat je in het begin flink baalt, maar je kan er toch niets meer aan doen.. En natuurlijk hebben onze winkels uitstekend personeel, waarbij je het niet eens in je hoofd durft te halen om niet vrolijk te zijn Coole route he?O enne dames en heren, Luc komt voortaan in een auto naar de Motormeet
Arme Luc
quote:idd...Op zondag 27 juni 2004 16:54 schreef ondeugend het volgende:
Arme Luc
Wel lekker gekletst en gesleuteld toch
quote:plus nog eens dik een uur op transportOp zondag 27 juni 2004 17:01 schreef Rietvaerder het volgende:
Het verhaal is dus, dat Luc 15km na het vertrekpunt mankement aan zijn motor had..... thermostaat was kapot, en motor temperatuur liep dus heel erg op, tot het rood. Besloten te stoppen en 1,5 uur op de ANWB staan te wachten onder het dak van de benzinepomp
Wel lekker gekletst en gesleuteld toch
maar idd lekker gekletst enzo, vooral toen jouw vriendin voorbij kwam (ff adressen uitwisselen)
quote:Op zondag 27 juni 2004 17:05 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
plus nog eens dik een uur op transport
[afbeelding]
quote:Kaatje?Op zondag 27 juni 2004 17:13 schreef ondeugend het volgende:
Je hebt een dikke kont !
Je dopje van je camer zit er nog op
de verzamelplaats:
het tankstation dus waar we een tijdje hebben stilgestaan:
hier werd de kawa heengebracht en kreeg luc zijn Njoy... (die zwarte opel die je door de ruit kunt net kunt zien, de meest rechter dus)
bij de Mac
quote:Op zondag 27 juni 2004 17:14 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
quote:Op zondag 27 juni 2004 17:15 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Kaatje?
Je dopje van je camer zit er nog op
quote:Op zondag 27 juni 2004 17:17 schreef Rietvaerder het volgende:
Coole foto's Jan Paparazzi
quote:riet: 'welke was nou van mijOp zondag 27 juni 2004 17:15 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
hier werd de kawa heengebracht en kreeg luc zijn Njoy... (die zwarte opel die je door de ruit kunt net kunt zien, de meest rechter dus)
??'Leuke vriend heb jij
quote:ojaOp zondag 27 juni 2004 17:19 schreef ondeugend het volgende:
OEH Jesse !!
Leuke vriend heb jij
(boeiend dus ) helaas al jaaren bezet quote:hji is wel een beetje verkleurd als je die van Michiel ernaast zet.Op zondag 27 juni 2004 17:22 schreef Rietvaerder het volgende:
Dat is niet zo moeilijk OPM, de roze is van mij
quote:Nini is al in gebruik hoorOp zondag 27 juni 2004 17:22 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
als het goed is komt ie binnenkort ook hier (nickname: Nini), zodra zijn verbinding is gefixt en hij had last van een virus...
Das een meid uit Amsterdam quote:Oh, wist niet dat ie Michiel heet.Op zondag 27 juni 2004 17:23 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
hji is wel een beetje verkleurd als je die van Michiel ernaast zet.
quote:Mooi !Op zondag 27 juni 2004 17:22 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
als het goed is komt ie binnenkort ook hier (nickname: Nini), zodra zijn verbinding is gefixt en hij had last van een virus...
Maar even serieus, Luc rijdt op de motor terug of in die opel ?
En wat is/was er aan de hand ?
quote:Komt goedOp zondag 27 juni 2004 17:23 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
hji is wel een beetje verkleurd als je die van Michiel ernaast zet.
Ik hoop stiekem op wat geld volgende zomer zodat ik een Comet 650 kan kopen als dat een beetje rijdt, binnenkort proefritje hoop ik
quote:Luc rijdt dus met de Opel terugOp zondag 27 juni 2004 17:01 schreef Rietvaerder het volgende:
Het verhaal is dus, dat Luc 15km na het vertrekpunt mankement aan zijn motor had..... thermostaat was kapot, en motor temperatuur liep dus heel erg op, tot het rood. Besloten te stoppen en 1,5 uur op de ANWB staan te wachten onder het dak van de benzinepomp
Wel lekker gekletst en gesleuteld toch
quote:psst en ja, luc moest terug in de Njoy...Op zondag 27 juni 2004 17:26 schreef ondeugend het volgende:
[..]
Mooi !
Maar even serieus, Luc rijdt op de motor terug of in die opel ?
En wat is/was er aan de hand ?
quote:Op zondag 27 juni 2004 17:27 schreef Rietvaerder het volgende:
OPM, waar is de foto van Luc in de Opel Corsa 1200 Njoy
staat op zijn camera, dus is nog ff wachten op hem.Wat was dat lache
quote:Kon zijn dat ie met de opel achter zijn kawa aan moest en dat er ergens ter plekke gerepareerd werd.Op zondag 27 juni 2004 17:27 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
psst en ja, luc moest terug in de Njoy...
Nou ja, zo komt ie wel lekker droog over in ieder geval
quote:Op zondag 27 juni 2004 17:29 schreef Rietvaerder het volgende:
Ow.. ok
Wat was dat lache
was ondanks de pech van luc toch erg gezellig vandaag quote:Op zondag 27 juni 2004 17:31 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Stop 3 gekken bij elkaar en wat krijg je dan.....
?