De eerste fok! motormeet?
De eerste Fok! motormeet! [deel 2]
De tweede Fok! motormeet!
De tweede Fok! motormeet! (deel 2)
De tweede Fok! motormeet! (deel 3)
De tweede Fok! motormeet! (deel 4)
De tweede Fok! motormeet! deel 5
De tweede Fok! MotorMeet! [deel 6]
De tweede Fok! MotorMeet! [deel 7]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 8]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 9]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 10]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 11]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 12]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 13]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 14]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 15]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 16]
quote:en eigenlijk hoop ik dat die van morgen wel wat is, die is namelijk 2 jaar jonger. alleen heeft die dus wel schade gehad (staat in de adv.) maar dat zouden ze weer hebben opgeknapt. vandaar dat ik maandag een afspraak heb.
Op vrijdag 6 februari 2004 17:07 schreef Makster het volgende:OPM, ga je morgen nog naar die andere kijken?
[Dit bericht is gewijzigd door One_Punch_Mickey op 06-02-2004 17:20]
Maar goed, kijken en proefritje maken. Ik vind het een mooie motor.
quote:Blijft inderdaad een mooie motor Pikey
Op vrijdag 6 februari 2004 17:16 schreef Yakult het volgende:
Je moet er wel rekening mee houden dat zo'n ZXR400 vaak met het gas vol open is bereden, dan is 33.500 misschien toch best veel. Voor ¤3000+ staan er wel een paar met de helft van het aantal kilometers.
Maar goed, kijken en proefritje maken. Ik vind het een mooie motor.
Kunnen we op een "meet" samen de held uithangen 
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
quote:zeker!!!
Op vrijdag 6 februari 2004 17:30 schreef Makster het volgende:[..]
Blijft inderdaad een mooie motor Pikey
quote:dat lijkt me wel wat
Kunnen we op een "meet" samen de held uithangen
ik kan niet wachten!!
quote:We zijn al bij Deel 17 voor een afspraak voor de tweede motormeet
Op vrijdag 6 februari 2004 17:33 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
zeker!!!
[..]dat lijkt me wel wat
Gaat goed zo
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
quote:kun je nagaan in welk deel we zitten als (er ooit?) een derde komt...
Op vrijdag 6 februari 2004 17:41 schreef Makster het volgende:[..]
We zijn al bij Deel 17 voor een afspraak voor de tweede motormeet
Gaat goed zo
quote:Idd. Maaja over een tijdje is het ook beter weer natuurlijk en dan zullen we heus wel vaker kunnen "meeten"
Op vrijdag 6 februari 2004 17:42 schreef One_Punch_Mickey het volgende:[..]
kun je nagaan in welk deel we zitten als (er ooit?) een derde komt...
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ik ben benieuwd of er ooit nog eens een meeting zal komen.
Ik had gehoopt op dit weekend maar het weer is niet goed genoeg daarvoor.
Het wordt mij te koud en vooral te nat.
quote:dat is ook weer zo. dan zullen we waarschijnlijk meerdere meets in 1 topic krijgen...
Op vrijdag 6 februari 2004 18:31 schreef Makster het volgende:[..]
Idd. Maaja over een tijdje is het ook beter weer natuurlijk en dan zullen we heus wel vaker kunnen "meeten"
quote:Long time no seen
Op vrijdag 6 februari 2004 19:22 schreef ZX9R het volgende:
Zal mezelf hier ook weer eens melden.
Ik ben benieuwd of er ooit nog eens een meeting zal komen.
Ik had gehoopt op dit weekend maar het weer is niet goed genoeg daarvoor.
Het wordt mij te koud en vooral te nat.
En het weer wordt inderdaad waardeloos 
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Nu is het vrijwel onbewolkt, dus wie weet word het morgen mooi
quote:Of die in die Porsche kan heel goed rijden en die kerel op die R1 niet.. of die R1 loopt op 2 cilinders..
Op vrijdag 6 februari 2004 22:14 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Een Porsche vs. een R1 op het circuit
quote:Cool filmpje !!!!
Op vrijdag 6 februari 2004 22:47 schreef Rietvaerder het volgende:[..]
Of die in die Porsche kan heel goed rijden en die kerel op die R1 niet.. of die R1 loopt op 2 cilinders..
Alleen jammer voor de koekblikkers dat de posrsche waarschijnlijk rond de 150000 gulden kost en de bike 30.000 
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
quote:hun verklaring was dat de porsche 2 banden meer had en dus veel meer grip en dus harder door de bochten kan gaan. ik geloof eigenlijk ook niet dat een porsche het kan winnen ve R1. alsof die R1 niet hard door de bocht kan...
Op vrijdag 6 februari 2004 22:47 schreef Rietvaerder het volgende:[..]
Of die in die Porsche kan heel goed rijden en die kerel op die R1 niet.. of die R1 loopt op 2 cilinders..
nog 1,5 uur, dan gaan we richting de oosterburen
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Nog stuk gereden daarna.. moest ze natuurlijk effe inremmen
Volgende maand BT020 achter + nieuwe remblokjes achter...
Bij 32000km (staat nu 28200 op) nieuwe olie, oliefilter en bougies.
Dan kan ie er weer tegen aan 
Geen idee wanneer ik kleppen laat/ga stellen.
me broer:
maar ff binnen gezet geen slot (helemaal niet aan gedacht) dus maar ff zo. wat een ding!!! ik ben zo blij als een kind. bij het proefrijden hield in toen ie bij de 3000 rpm kwam, in elke versnelling. gebeld met een kennis die bij een motorzaak werkt en die vertelde me dat de caburateur schoongemaakt moet worden en evt afgesteld.
niet veel bijzonders dus, dat zei me oom ook al dus dat komt wel goed.
ik zal btw morgen ff betere pics maken met mezelf in pak erop in beter licht.
[Dit bericht is gewijzigd door One_Punch_Mickey op 07-02-2004 20:32]
Dus je hebt hem gekocht?
Inhouden kan idd vuile carbs zijn... maar ook vies luchtfilter of bougies!
quote:jazeker
Op zaterdag 7 februari 2004 19:45 schreef Rietvaerder het volgende:
NICEDus je hebt hem gekocht?
Inhouden kan idd vuile carbs zijn... maar ook vies luchtfilter of bougies!
vraagprijs was 2500, meegenomen voor 2100 . bougies kan niet want die had ie net nieuw vervangen, net als de accu. banden zijn alleen in het midden iets versleten, tja heeft een vrouw opgereden en heel voorzichtig dus...ff zorgen dat ie goed loopt, rdw keuring en rijden maar
