PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
en weer verder
voorgaande delen:
De eerste fok! motormeet?
De eerste Fok! motormeet! [deel 2]
De tweede Fok! motormeet!
De tweede Fok! motormeet! (deel 2)
De tweede Fok! motormeet! (deel 3)
De tweede Fok! motormeet! (deel 4)
De tweede Fok! motormeet! deel 5
De tweede Fok! MotorMeet! [deel 6]
De tweede Fok! MotorMeet! [deel 7]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 8]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 9]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 10]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 11]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 12]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 13]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 14]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 15]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 16]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 17]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 18]
De Tweede FOKMotormeet deel 19
De Tweede FOK MotorMeet - Part 20
[FOK MC] Suzuki GSX-R [deel1]
[FOK MC] Honda CBR [deel 2]
[Fok MC] Kawasaki 'Let the good times roll' [deel 3]
[FOK MC] Yamaha R-series [deel 4]
[FOK MC] BMW R-series[deel 5]
[FOK MC] SuperMotards [deel 6]
Fok Motorclub [SC deel 7]
Fok Motorclub [SC deel 8]
Fok Motorclub [SC deel 9]
Fok Motorclub [SC deel 10]
Fok Motorclub [SC deel 11]
Fok Motorclub [SC deel 12]
Fok Motorclub [SC deel 13]
Fok Motorclub [SC deel 14]
Fok Motorclub [SC deel 15]
Fok Motorclub [SC deel 16]
Fok Motorclub [SC deel 17]
Fok Motorclub [SC deel 18]
Fok Motorclub [SC deel 19]
Fok Motorclub [SC deel 20]
Fok Motorclub [SC deel 21]
Fok Motorclub [SC deel 22]
Fok Motorclub [SC deel 23]
Fok Motorclub [SC deel 24]
Fok Motorclub [SC deel 25]
Fok Motorclub [SC deel 26]
Fok Motorclub [deel 27]
Fok Motorclub [deel 28]
Fok Motorclub [SC deel 29]
Fok Motorclub [SC deel 30]
Fok Motorclub [SC deel 31]
Fok Motorclub [SC deel 32]
Fok Motorclub [SC Deel 33]
Fok Motorclub [SC Deel 34]
Fok Motorclub [SC Deel 35]
Fok Motorclub [SC Deel 36]
de meet topics:
[FOK MC] Motormeet
[FOK MC] Motormeet deel 2
[FOK MC] Motormeet deel 3
[FOK MC] Motormeet deel 4
[FOK MC] Motormeet deel 5
[ Bericht 97% gewijzigd door One_Punch_Mickey op 16-06-2004 09:18:37 ]
voorgaande delen:
De eerste fok! motormeet?
De eerste Fok! motormeet! [deel 2]
De tweede Fok! motormeet!
De tweede Fok! motormeet! (deel 2)
De tweede Fok! motormeet! (deel 3)
De tweede Fok! motormeet! (deel 4)
De tweede Fok! motormeet! deel 5
De tweede Fok! MotorMeet! [deel 6]
De tweede Fok! MotorMeet! [deel 7]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 8]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 9]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 10]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 11]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 12]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 13]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 14]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 15]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 16]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 17]
De tweede Fok!MotorMeet [deel 18]
De Tweede FOKMotormeet deel 19
De Tweede FOK MotorMeet - Part 20
[FOK MC] Suzuki GSX-R [deel1]
[FOK MC] Honda CBR [deel 2]
[Fok MC] Kawasaki 'Let the good times roll' [deel 3]
[FOK MC] Yamaha R-series [deel 4]
[FOK MC] BMW R-series[deel 5]
[FOK MC] SuperMotards [deel 6]
Fok Motorclub [SC deel 7]
Fok Motorclub [SC deel 8]
Fok Motorclub [SC deel 9]
Fok Motorclub [SC deel 10]
Fok Motorclub [SC deel 11]
Fok Motorclub [SC deel 12]
Fok Motorclub [SC deel 13]
Fok Motorclub [SC deel 14]
Fok Motorclub [SC deel 15]
Fok Motorclub [SC deel 16]
Fok Motorclub [SC deel 17]
Fok Motorclub [SC deel 18]
Fok Motorclub [SC deel 19]
Fok Motorclub [SC deel 20]
Fok Motorclub [SC deel 21]
Fok Motorclub [SC deel 22]
Fok Motorclub [SC deel 23]
Fok Motorclub [SC deel 24]
Fok Motorclub [SC deel 25]
Fok Motorclub [SC deel 26]
Fok Motorclub [deel 27]
Fok Motorclub [deel 28]
Fok Motorclub [SC deel 29]
Fok Motorclub [SC deel 30]
Fok Motorclub [SC deel 31]
Fok Motorclub [SC deel 32]
Fok Motorclub [SC Deel 33]
Fok Motorclub [SC Deel 34]
Fok Motorclub [SC Deel 35]
Fok Motorclub [SC Deel 36]
de meet topics:
[FOK MC] Motormeet
[FOK MC] Motormeet deel 2
[FOK MC] Motormeet deel 3
[FOK MC] Motormeet deel 4
[FOK MC] Motormeet deel 5
[ Bericht 97% gewijzigd door One_Punch_Mickey op 16-06-2004 09:18:37 ]
Dat je vrij bent is duidelijk, en met de reden omdat jij niet nodig bent op je werk ..
Voor een buitenstaander vreemd dat je niet nodig bent .. en ook niet mee mag met sporten.
Staat het werk dan stl .. jij bent blijkbaar ingehuurd en mag daarom niet mee??
Zijn toch ook jou collega's?!
Voor een buitenstaander vreemd dat je niet nodig bent .. en ook niet mee mag met sporten.
Staat het werk dan stl .. jij bent blijkbaar ingehuurd en mag daarom niet mee??
Zijn toch ook jou collega's?!
je bent dat rooie dingkie vóór de titel vergeten
of is dat geen gewoonte?
of is dat geen gewoonte?
the butterfly of doubt emerged and flapped an experimental wing... all unaware of what chaos theory has to say about this sort of thing
?
luc zat ondeugend daar es mee te jennen... ik d8 daarom dat dat gewoonte was..
the butterfly of doubt emerged and flapped an experimental wing... all unaware of what chaos theory has to say about this sort of thing
wij, van Deloitte, zijn met z'n 2en nog over bij die klant en wij mochten als reserve meedoen. ze hebben een hele nieuwe afdeling aangenomen en ze willen ook met de nieuwe mensen meedoen aan de sportdag.quote:Op woensdag 16 juni 2004 09:19 schreef Patrick281 het volgende:
Dat je vrij bent is duidelijk, en met de reden omdat jij niet nodig bent op je werk ..
Voor een buitenstaander vreemd dat je niet nodig bent .. en ook niet mee mag met sporten.
Staat het werk dan stl .. jij bent blijkbaar ingehuurd en mag daarom niet mee??
Zijn toch ook jou collega's?!
het hele bedrijf doet mee aan deze sportdag dus ik zal niet gemist worden op de FA, ok er is wel een deadline voor morgen maar dat laat ik nu volledig aan de nieuwe mensen over
maar dat laat ik nu volledig aan de nieuwe mensen over
OPM: wat doe jij eigenlijk precies?
just curious
just curious
the butterfly of doubt emerged and flapped an experimental wing... all unaware of what chaos theory has to say about this sort of thing
leuk?
the butterfly of doubt emerged and flapped an experimental wing... all unaware of what chaos theory has to say about this sort of thing
zeker, uitdagend en dynamisch. van buiten lijkt het saai vanwege de vele cijfers, wat in feite erg meevalt want de kennis er omheen is het voornaamste en dus het belangrijkste in de accountancy.quote:Op woensdag 16 juni 2004 09:27 schreef Cheshire het volgende:
leuk?
en je wordt steeds gedetacheerd? wel afwisselend dan... en ik neem aan dat er in dat vakgebied ook altijd wel genoeg werk is..
the butterfly of doubt emerged and flapped an experimental wing... all unaware of what chaos theory has to say about this sort of thing
dat valt sinds de recessie dus erg tegen, ik heb zelfs gehoord dat een (ex) collega thuis zit om dat er geen werk is...als ik op kantoor ben dan hoor ik ook veel geluiden dat er weinig werk is. mensen die normaal geen acquisitie doen moeten opeens keihard aan de slag om een opdracht binnen te krijgen.
bedrijven gaan zelf mensen aannemen, mijn klant is het bewijs, dat bespaart enorm natuurlijk. voor onze diensten moet je natuurlijk veel betalen in vergelijking met eigen mensen.
maar als ik zie hoe die eigen mensen het doen per 1 juli beeindigd de opdracht, dan gaan ze het helemaal zelf doen dat wordt he - le - maal niks! ik houd er niet van om dingen zo achter te laten maar dit is buiten mijn macht...
bedrijven gaan zelf mensen aannemen, mijn klant is het bewijs, dat bespaart enorm natuurlijk. voor onze diensten moet je natuurlijk veel betalen in vergelijking met eigen mensen.
maar als ik zie hoe die eigen mensen het doen per 1 juli beeindigd de opdracht, dan gaan ze het helemaal zelf doen dat wordt he - le - maal niks! ik houd er niet van om dingen zo achter te laten maar dit is buiten mijn macht...
per 1 juli beeindigd de opdracht, dan gaan ze het helemaal zelf doen 
dat wordt he - le - maal niks! ik houd er niet van om dingen zo achter te laten maar dit is buiten mijn macht...
bij jou ook al dus.. dat had ik niet verwacht, ik dacht dat 'rekenwerk'een vrij continue vraag zou hebben...
maar dat lijkt me in elk geval geen leuke sfeer om in te werken, brengt toch wat onzekerheid met zich mee
maar dat lijkt me in elk geval geen leuke sfeer om in te werken, brengt toch wat onzekerheid met zich mee
the butterfly of doubt emerged and flapped an experimental wing... all unaware of what chaos theory has to say about this sort of thing
misschien zit je er dan snel genoeg weer.... puin te ruimenquote:[b]maar als ik zie hoe die eigen mensen het doen per 1 juli beeindigd de opdracht, dan gaan ze het helemaal zelf doen dat wordt he - le - maal niks! ik houd er niet van om dingen zo achter te laten maar dit is buiten mijn macht...
the butterfly of doubt emerged and flapped an experimental wing... all unaware of what chaos theory has to say about this sort of thing
als er bespaart moet worden wordt er eerst gesneden bij de detachering en de uitzendkrachten want dat zijn de duurste krachten.quote:Op woensdag 16 juni 2004 09:40 schreef Cheshire het volgende:
bij jou ook al dus.. dat had ik niet verwacht, ik dacht dat 'rekenwerk'een vrij continue vraag zou hebben...
maar dat lijkt me in elk geval geen leuke sfeer om in te werken, brengt toch wat onzekerheid met zich mee
de sfeer is wel gewoon goed hoor, alleen voor mij wordt het moeilijk om gemotiveerd te blijven nu ik geen nieuw contract krijg bij Deloitte en deze klant het per se zelf wilt gaan doen. plus, dat Deloitte altijd de gebeten hond is geweest tijdens deze opdracht. dat is erg makkelijk natuurlijk, gewoon wijzen naar de buitenstaanders.
als ik een nieuw contract zou krijgen dan was dat zeker gebeurd! het werving/selectie beleid is heel slecht geweest. er zitten van de 6 mensen 2 mensen die niet capabel genoeg zijn voor het werk, en per 1 juli begint nog een nieuwe die ze uit wanhoop hebben aangenomen omdat ze iemand nodig hadden er geen andere 'geschikte' (alsof deze dat wel is, dat moet nog blijken) kandidaat was...quote:Op woensdag 16 juni 2004 09:43 schreef Cheshire het volgende:
[..]
misschien zit je er dan snel genoeg weer.... puin te ruimen
wanneer houdt je contract op? misschien ideetje om bij een klant te gaan werken dan? als het aanbod van capabele medewerkers zo slecht is... ?
cheshire heeft de neiging wat offtopic te geraken.. ; -)
cheshire heeft de neiging wat offtopic te geraken.. ; -)
the butterfly of doubt emerged and flapped an experimental wing... all unaware of what chaos theory has to say about this sort of thing
per half aug, maar ik denk niet dat dat een optie is want het hoofd heeft net een heel nieuwe afdeling aangenomen met allemaal een jaarcontract en daar wilt hij echt iets van maken; dat laat hij heel duidelijk merken.quote:Op woensdag 16 juni 2004 09:59 schreef Cheshire het volgende:
wanneer houdt je contract op? misschien ideetje om bij een klant te gaan werken dan? als het aanbod van capabele medewerkers zo slecht is... ?
als ie mij zou aannemen dan zou hij dus 1fte teveel hebben en dat kan gewoon niet in een tijd van bezuinigingen. en ik denk dat hij de laatste nieuwe wilt afwachten hoe zij zich ontwikkelt. trouwens, er lopen nu ook veel te veel mensen rond maar dat is een ander verhaal.
Fingers crossed
dat je dat bewuste telefoontje krijgt
dat je dat bewuste telefoontje krijgt
the butterfly of doubt emerged and flapped an experimental wing... all unaware of what chaos theory has to say about this sort of thing
vanwege totaal gebrek aan zelfdiscipline en beginnende fok! verslaving heb ik met vriendin afgesproken om te studeren in bieb.. moet alweer rennen zie ik....laturz!
vanwege totaal gebrek aan zelfdiscipline en beginnende fok! verslaving heb ik met vriendin afgesproken om te studeren in bieb.. moet alweer rennen zie ik....laturz!
the butterfly of doubt emerged and flapped an experimental wing... all unaware of what chaos theory has to say about this sort of thing
dat snap ik, thx!quote:Op woensdag 16 juni 2004 10:04 schreef Cheshire het volgende:
Fingers crossed
dat je dat bewuste telefoontje krijgt
s6!! tot later!quote:Op woensdag 16 juni 2004 10:06 schreef Cheshire het volgende:
vanwege totaal gebrek aan zelfdiscipline en beginnende fok! verslaving heb ik met vriendin afgesproken om te studeren in bieb.. moet alweer rennen zie ik....laturz!
Ik wou net de motor weer starten, om te checken of de toerenteller het nog doet, maar het olielampje blijft aan... terwijl het oliepeil goed is, op de helft van Minimaal en Full..
In het werkplaatshandboek spreken ze over een ''oil pressure switch'', dat achter het beruchte dekseltje zit (pulse generator assembly cover"
In het werkplaatshandboek spreken ze over een ''oil pressure switch'', dat achter het beruchte dekseltje zit (pulse generator assembly cover"
Nou, t opbouwen zit nog niet echt mee; originele demper past ook niet goed... (remember toen ik die viper erop wou zetten, dat alles weggerot was.. had mn passend gemaakt, maar nu past de ori demper niet goed)
Je moet ook niet zoveel op die brommer van je rijden.quote:Op woensdag 16 juni 2004 11:29 schreef Mercy_symbol het volgende:
heb in de vorige niet eens kunnen reageren ....was al dicht voordat ik alles gelezen had
Af en toe hier posten zou je niet misstaan
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Ik moet sowieso wachten tot ik een ander dynamodekseltje heb...quote:Op woensdag 16 juni 2004 12:31 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ik hoop dat het gaat lukken, riet! s6 vandaag.
Dus zondag gaat ws. voor mij niet door
Hehehe gisteren was het echt lekker rustig op de weg,quote:Op woensdag 16 juni 2004 12:39 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Je moet ook niet zoveel op die brommer van je rijden.
Af en toe hier posten zou je niet misstaan
BTW ik heb gisteren nog even op GS500 van mijn vriendin gereden en daar vlam ik wel mee door de bochten,:7 dus ik moet gewoon nog wennen aan mijn Honda,
Hey je heb nog 3 dagen om een dekseltje te regelen,quote:Op woensdag 16 juni 2004 12:43 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ik moet sowieso wachten tot ik een ander dynamodekseltje heb...
Dus zondag gaat ws. voor mij niet door
dus ga achter die computer vandaan en ga dekseltje halen,
Moed houden Rietje !!
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Duh.. net laten bestellen bij de motorzaak hierquote:Op woensdag 16 juni 2004 13:10 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Hey je heb nog 3 dagen om een dekseltje te regelen,
dus ga achter die computer vandaan en ga dekseltje halen,
Yah dat kan natuurlijk ook gewoon online bestellenquote:Op woensdag 16 juni 2004 13:18 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Duh.. net laten bestellen bij de motorzaak hier
Heb hem gewoon hier bij de lokale Suzuki dealer besteld hoor.
Online bestellen, tja, dan duurt het geen 1 dag voordat je hem hebt...
Online bestellen, tja, dan duurt het geen 1 dag voordat je hem hebt...
vet!!! zondag dus toch nog!!quote:Op woensdag 16 juni 2004 13:18 schreef Rietvaerder het volgende:
Morgen heeft de winkel hier hem waarschijnlijk binnen
vet!!! zondag dus toch nog!!
Dat is nog de vraag. Als het olielampje uit gaat met het nieuwe deksel.... en als er geen ijzervijsel van dat gaatje in de olie zit....quote:Op woensdag 16 juni 2004 13:42 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
vet!!! zondag dus toch nog!!
Misschien is de oliedruk sensor wel kapot.
hmm...maar hoe controleer je of er ijzervijzel in zit? er zat toch geen olie achter?quote:Op woensdag 16 juni 2004 13:45 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Dat is nog de vraag. Als het olielampje uit gaat met het nieuwe deksel.... en als er geen ijzervijsel van dat gaatje in de olie zit....
Misschien is de oliedruk sensor wel kapot.
Of gewoon de olie vervangen.quote:Op woensdag 16 juni 2004 14:23 schreef Rietvaerder het volgende:
Zit wel olie achter.
Enige manier om erachter te komen is de olie aftappen en controleren..
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Die is pas 1000km oud, ik laat het eerst bezinken als er troep inzit, en gooi vervolgens het laatste beetje met viezigheid erin niet erin.... of als het grof ijzervijzel is, vis ik het eruit
Of je laat de olie aflopen door een koffiefilter.
Of een oude theedoek oid.
Of een oude theedoek oid.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Ik zou niet met het levensbloed van je motor gaan spelen.
Met het blote oog kan jij niet alle vervuilde deeltjes herkennen.
Jij wil toch ook geen bloedtransfusie met vervuild bloed ..
Dit is een een beetje amateuristisch ..
Met de Bimota heb ik vanwege het lange stilstaan 3 keer de olie ververst, en dat in minder dan 1.5 jaar en maar 1.600 kilometer.
En Castrol 5W50 superbike olie is duur!
En de Bimota heb ik niet eens meer met alle goede zorgen.
Met het blote oog kan jij niet alle vervuilde deeltjes herkennen.
Jij wil toch ook geen bloedtransfusie met vervuild bloed ..
Dit is een een beetje amateuristisch ..
Met de Bimota heb ik vanwege het lange stilstaan 3 keer de olie ververst, en dat in minder dan 1.5 jaar en maar 1.600 kilometer.
En Castrol 5W50 superbike olie is duur!
En de Bimota heb ik niet eens meer met alle goede zorgen.
Waarom is die kans klein?quote:Op woensdag 16 juni 2004 18:01 schreef Rietvaerder het volgende:
Je kan het ook overdrijven ja...
De kans is sowieso klein dat er ijzervijzel inzit..
Maar goed olie die je aftapt en er opnieuw ingooit passeert in principe altijd eerst je oliefilter.
En die filtert zelfs de kleinste vervuiling er wel uit.. daar zijn het oliefilters voor.
Maar ik zou er dus gewoon nieuw zwart goud ingooien.
Olie heeft ook wel wat te lijden gehad met burnoutjes enzz....
Kans is klein omdat: Hij lag op zn zij te schuren, en alles wat er vanaf schuurt ligt op de weg omdat er in t begin van het vallen natuurlijk nog geen gaatje in zat... dat gaatje is er pas bij de laatste meters ingekomen..
We zullen zien. Ga vrijdag olie aftappen en nieuw dynamokapje + pakking erop zetten..
We zullen zien. Ga vrijdag olie aftappen en nieuw dynamokapje + pakking erop zetten..
..En met druk van buitenaf is er een wezelijke grote kans dat een deel naar binnen valt..quote:Op woensdag 16 juni 2004 18:11 schreef Rietvaerder het volgende:
... dat gaatje is er pas bij de laatste meters ingekomen..
Maar ja het zal allemaal wel goed komen.
Die post van het stuur heb ik gemist .. welke is het geworden heb je nu een heel ander stuur dan eerst.. pic?
Gewoon het oude superbike stuur dat erbij zat.... niet zo heel boeiend, hij is alleen wat breder en rood
Als het naar binnen is gevallen, zal het nog wel in die ruimte zitten, omdat er daar heel weinig olie komt..
Als het naar binnen is gevallen, zal het nog wel in die ruimte zitten, omdat er daar heel weinig olie komt..
Wat ik van m'n vader weet m.b.t. olie is dat (zeker de volsyntheet olieen) je er met een gerust hart lange tijd een motor stil kan laten staan en dan pas weer gaan rijden. Heeft met de kwaliteit van de olieen te maken van tegenwoordig. Is eigenlijk alleen nog maar van belang bij minerale olieen en benzine om dat te vervangen na lange tijden van continu stilstaan (meer als een jaar). Ofwel... het is een mythe dat je elk jaar ongeacht km-stand je olie moet vervangen. Gewoon het aantal kilometers maken dat de fabrikant aangeeft en dan pas vervangen
En dan nog wat, in je blok heerst een overdruk, geen onderdruk. En dat dekseltje is van aluminimum, en dat is vrij zacht... maw, kleine kans dat het in het blok zit dus
Toch ga ik het aftappen om te checken en misschien toch nieuwe olie erin gooien.
Toch ga ik het aftappen om te checken en misschien toch nieuwe olie erin gooien.
Dat zeggen mensen al snel:" tegenwoordig met de huidige stand der techniek is het niet meer nodig".quote:Op woensdag 16 juni 2004 18:22 schreef PatrickM het volgende:
Wat ik van m'n vader weet m.b.t. olie is dat (zeker de volsyntheet olieen) je er met een gerust hart lange tijd een motor stil kan laten staan en dan pas weer gaan rijden. Heeft met de kwaliteit van de olieen te maken van tegenwoordig. Is eigenlijk alleen nog maar van belang bij minerale olieen en benzine om dat te vervangen na lange tijden van continu stilstaan (meer als een jaar). Ofwel... het is een mythe dat je elk jaar ongeacht km-stand je olie moet vervangen. Gewoon het aantal kilometers maken dat de fabrikant aangeeft en dan pas vervangen
Ik maak het in mijn huidige werk ook mee .. de rubberhandel.
Conculega's maken vaak de opmerking dat een bepaalde kwaliteit voor een toepassing niet nodig zou zijn, omdat de standaard kwalteit tegenwoordig zo goed is dat die toereikend zal zijn.
Nou in dit geval is het echt een broodje aap omdat NBR* rubber en Para* waar het mee vergeleken wordt gewoon totaal verschillende eigenschappen hebben.
* 2 van de honderden soorten..
Wat de olie betreft:
Mijn standaarden liggen toch wat hoger dan wat bijvoorbeeld veel garages tegenwoordig zeggen.
Synthetische olie veroudert minder snel dat is waar.. maar het veroudert dus wel..
Zodra er met een motor is gereden zitten er uitlaatgassen in de olie die het blok niet verlaten hebben.
Deze gassen worden zuren die de olie aan gaan tasten.
Zodra een motor stilstaat is het een langzaam inwerkingsproces op het blok.. lang stilstaan is dus langzaam langer inwerken.
Een motor stallen = olie verversen wat mij betreft.. een aantal maanden niet rijden = eerder verversen.
Het is toch beter voor je blok uiteindelijk .. of het veel scheelt is een andere zaak.
Ik heb hier een artikel van een aantal gekken die een westrijdje houden, Mens VS. Motorblok
Zie hieronder!
Moraal: niet zo zeiken over dat motorblokken niks kunnen hebben Pepijn
Zie hieronder!
Moraal: niet zo zeiken over dat motorblokken niks kunnen hebben Pepijn
Owww mannen ?
Mochten jullie volgende week nog naar de TT komen.......
"Transactiebedragen" TT 2003
In de meeste gevallen zullen onderstaande boetes direct betaald moeten worden.
Zware overtredingen
Wheely ¤ 200,-
Sprint ¤ 200,-
Spinnen ¤ 200,-
Zonder uitlaat ¤ 125,-
Zonder demper ¤ 75,-
Hoge snelheid links blijven rijden ¤ 370,-
Vals Kenteken ¤ 375-
Snelheidsovertredingen
31 t/m 35 km ¤ 180,-
36 t/m 40 km ¤ 210,-
41 t/m 45 km ¤ 235,-
46 t/m 50 km ¤ 265,-
51 t/m 55 km ¤ 290,-
56 t/m 60 km ¤ 365,-
61 t/m 65 km ¤ 400,-
66 t/m 70 km ¤ 435,-
71 t/m 90 km ¤ 8,- per kilometer
91 en hoger ¤ 10,- per kilometer
Alcohol buitenlandse bestuurders
235 t/m 350 ug ¤ 190,-
351 t/m 435 ug ¤ 315,-
436 t/m 570 ug ¤ 405,-
571 t/m 650 ug ¤ 680,-
651 t/m 785 ug ¤ 975,-
786 t/m 950 ug ¤ 1090,-
951 t/m 1050 ug ¤ 1225,-
Vanaf 1051 ug ¤ 1450,-
Weigering ¤ 1225,-
Dit waren de tarieven van vorig jaar
Mochten jullie volgende week nog naar de TT komen.......
"Transactiebedragen" TT 2003
In de meeste gevallen zullen onderstaande boetes direct betaald moeten worden.
Zware overtredingen
Wheely ¤ 200,-
Sprint ¤ 200,-
Spinnen ¤ 200,-
Zonder uitlaat ¤ 125,-
Zonder demper ¤ 75,-
Hoge snelheid links blijven rijden ¤ 370,-
Vals Kenteken ¤ 375-
Snelheidsovertredingen
31 t/m 35 km ¤ 180,-
36 t/m 40 km ¤ 210,-
41 t/m 45 km ¤ 235,-
46 t/m 50 km ¤ 265,-
51 t/m 55 km ¤ 290,-
56 t/m 60 km ¤ 365,-
61 t/m 65 km ¤ 400,-
66 t/m 70 km ¤ 435,-
71 t/m 90 km ¤ 8,- per kilometer
91 en hoger ¤ 10,- per kilometer
Alcohol buitenlandse bestuurders
235 t/m 350 ug ¤ 190,-
351 t/m 435 ug ¤ 315,-
436 t/m 570 ug ¤ 405,-
571 t/m 650 ug ¤ 680,-
651 t/m 785 ug ¤ 975,-
786 t/m 950 ug ¤ 1090,-
951 t/m 1050 ug ¤ 1225,-
Vanaf 1051 ug ¤ 1450,-
Weigering ¤ 1225,-
Dit waren de tarieven van vorig jaar
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Nóg duuderderderder
Speciaal tarief
Speciaal tarief
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Suzuki's op aanvraag
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Wow.quote:Op woensdag 16 juni 2004 18:38 schreef Rietvaerder het volgende:
[afbeelding]
Dat ding hebben ze aangepakt!
Maar wel mooi dat die Kawa's undestructable zijn!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
En wat was het olieverbruik na de test.quote:Op woensdag 16 juni 2004 18:35 schreef Rietvaerder het volgende:
Moraal: niet zo zeiken over dat motorblokken niks kunnen hebben Pepijn
Is de TT al volgende week.
Ik ga even sporten .. met moesjes auto weg .. echte motorrijder ik.
Hmm. Ik hoorde gisteren dat een gozer die ik ken van de sportschool en waar ik af en toe nog wel eens mee samen rijdt een schuiver gemaakt heeft. Hij had al eens een klein valpartijtje gehad door een bocht in te gaan met de choke er op. Nu in een bocht onderuit gegaan. Weet niet precies hoe, maar hij heeft wel redelijk wat schade..
Bijkomend lullig iets is dat hij nog niet eens een jaar zijn rijbewijs heeft. Hij rijdt op een ZX9R uit 2003, nieuw gekocht, nog niet eens een jaar op gereden.. (eerste motor!!! )
Verzekering: WA +beperkt casco. Dus GEEN All Risk
O ja, en hij heeft hem op afbetaling gekocht :'(
Echt wel klote.. Wordt waarschijnlijk een dure grap. Dat is dus ook de reden dat ik geen nieuwe motor heb gekocht en op een lage categorie (600cc) begonnen ben. Hopen dat hij wat weet te regelen..
Bijkomend lullig iets is dat hij nog niet eens een jaar zijn rijbewijs heeft. Hij rijdt op een ZX9R uit 2003, nieuw gekocht, nog niet eens een jaar op gereden.. (eerste motor!!! )
Verzekering: WA +beperkt casco. Dus GEEN All Risk
O ja, en hij heeft hem op afbetaling gekocht :'(
Echt wel klote.. Wordt waarschijnlijk een dure grap. Dat is dus ook de reden dat ik geen nieuwe motor heb gekocht en op een lage categorie (600cc) begonnen ben. Hopen dat hij wat weet te regelen..
Daniel Leenders?
Dat is een gast van MF die zijn nieuwe ZX9R heeft neergelegd (had er pas 600km opstaan ofzo) en was ook niet All risk verzekerd..
Dat is een gast van MF die zijn nieuwe ZX9R heeft neergelegd (had er pas 600km opstaan ofzo) en was ook niet All risk verzekerd..
klote voor hem, maar op afbetaling en tja, niet te zwaar beginnen was het advies hier, en terecht blijkt maar weer.
Nope, Niet Daniel. Hij had er nu denk ik iets van 4000km op staan ofzo.quote:Op woensdag 16 juni 2004 19:50 schreef Rietvaerder het volgende:
Daniel Leenders?
Dat is een gast van MF die zijn nieuwe ZX9R heeft neergelegd (had er pas 600km opstaan ofzo) en was ook niet All risk verzekerd..
Vet!!quote:Op woensdag 16 juni 2004 19:53 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
wat vinden jullie ervan?
Wel handschoentjes aan he
Zekers erg klote!! Dat hij op afbetaling had gekocht hoorde ik ook gisteren pas. Ik zou zoiets nooit op afbetaling kopen. Dit is dus één van de redenen! Maar deze motor heeft ook gewoon teveel vermogen voor een beginnerquote:Op woensdag 16 juni 2004 19:51 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
klote voor hem, maar op afbetaling en tja, niet te zwaar beginnen was het advies hier, en terecht blijkt maar weer.
Ik hoop dat hij misschien nog iets weet te regelen op één of andere manier..
Oehhhh... staat goed Jesse !
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Ach, crashen kan ook met een 25kwquote:Op woensdag 16 juni 2004 19:55 schreef ploderus het volgende:
Maar deze motor heeft ook gewoon teveel vermogen voor een beginner
quote:Op woensdag 16 juni 2004 19:55 schreef ondeugend het volgende:
Oehhhh... staat goed Jesse !
thx zo nog meer picsquote:Op woensdag 16 juni 2004 19:56 schreef ploderus het volgende:
[..]
ja voor jouw motor wel je mag ze zo hebben, samen met die stepjes! (zodra ik andere heb)quote:Op woensdag 16 juni 2004 19:57 schreef ploderus het volgende:
Gave stuurdoppen trouwens!!
Ok, 1-0 voor jouquote:Op woensdag 16 juni 2004 19:57 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ach, crashen kan ook met een 25kw
Al is het risico op een >100kw wat hoger
Niet! Passen toch niet bij het kleurenschema van de motor?quote:Op woensdag 16 juni 2004 19:57 schreef ploderus het volgende:
Gave stuurdoppen trouwens!!
Tuurlijkquote:Op woensdag 16 juni 2004 19:58 schreef ploderus het volgende:
[..]
Ok, 1-0 voor jou
Al is het risico op een >100kw wat hoger
Wat voor stepjes zijn het?quote:Op woensdag 16 juni 2004 19:58 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ja voor jouw motor wel je mag ze zo hebben, samen met die stepjes! (zodra ik andere heb)
Edit:
Oh shit, je quote-te plo Ik was al gelijk blij, jeuj steppies dacht ik
Hmm, ik vind ze niet lelijk staan hoor! Zou misschien iets mooier zijn als ze zwart of kawa-groen zouden zijn, maar het staat niet slecht vind ik! (maar dat is slechts mijn bescheiden mening )quote:Op woensdag 16 juni 2004 19:58 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ja voor jouw motor wel je mag ze zo hebben, samen met die stepjes! (zodra ik andere heb)
jij mag ze ook wel, alleen ze zijn wel blauw...quote:Op woensdag 16 juni 2004 20:00 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Wat voor stepjes zijn het?
Edit:
Oh shit, je quote-te plo Ik was al gelijk blij, jeuj steppies dacht ik
Netjes hoor!! Hele mooie fiets! Alleen zou die meneer van de derde foto misschien wat meer zonnebrand mogen gebruiken. Zijn gezicht is nogal flink verkleurdquote:Op woensdag 16 juni 2004 20:01 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Veel veilige km's en rijplezier met die fiets!!!
Zwart bord voor je kop Jesse ?
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
thx , hij wilde niet met zijn hoofd erop maar ik vond de hoek wel mooi.quote:Op woensdag 16 juni 2004 20:03 schreef ploderus het volgende:
[..]
Netjes hoor!! Hele mooie fiets! Alleen zou die meneer van de derde foto misschien wat meer zonnebrand mogen gebruiken. Zijn gezicht is nogal flink verkleurd
Veel veilige km's en rijplezier met die fiets!!!
quote:Op woensdag 16 juni 2004 20:04 schreef ondeugend het volgende:
Zwart bord voor je kop Jesse ?
quote:Op woensdag 16 juni 2004 20:01 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
me broer en buurjochies, en oja let op de dubbele koplamp
Owww je broer
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
yep, ik heb een zwart vizier voor me kopquote:Op woensdag 16 juni 2004 20:05 schreef ondeugend het volgende:
Owww je broer
Wie gaan er trouwens nog naar de TT volgende week ? Misschien kunnen we elkaar nog even treffen
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Mooi tochquote:Op woensdag 16 juni 2004 20:01 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
jij mag ze ook wel, alleen ze zijn wel blauw...
Staat wel apart denk ik..
Niet om onbeschoft te zijn hoor, maar wanneer doe je ze weg... ?
Als Plo ze wilt gaat het natuurlijk over, hij was eerder..
je wilt ze serieus hebben?quote:Op woensdag 16 juni 2004 20:13 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Mooi toch
Staat wel apart denk ik..
ik denk niet dat plo ze wil hebben, plus moet de harde kern voor elkaar zorgen jij hebt ze tenslotte nodigquote:niet om onbeschoft te zijn hoor, maar wanneer doe je ze weg... ?
Als Plo ze wilt gaat het natuurlijk over, hij was eerder..
maar wanneer? tja, ik ben aan het mailen met iemand voor zilverkleurige en daar moet ik nog even op wachten tot ik meer weet.
@opm:
the butterfly of doubt emerged and flapped an experimental wing... all unaware of what chaos theory has to say about this sort of thing
Ik hoef ze zowieso niet hoor! Op die van mij zitten nog hele stukken slijtdopjes En daarbij val ik ook zelfs niet eens onder zachte kernquote:Op woensdag 16 juni 2004 20:15 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
je wilt ze serieus hebben?
[..]
ik denk niet dat plo ze wil hebben, plus moet de harde kern voor elkaar zorgen jij hebt ze tenslotte nodig
Vrijdag ga ik nieuwe kleding uitzoeken en een totaal prijsje laten maken om te bepalen hoeveel schade ik op het schadeformulier moet invullen
nee zie avatarquote:Op woensdag 16 juni 2004 20:59 schreef Rietvaerder het volgende:
Vind je het wat?
ik heb nog meer pics, kan dat? anders maak ik wel een selectie vd pics. ik bewerk ze ff en post ze hier
koel wacht ffquote:Op woensdag 16 juni 2004 21:02 schreef Rietvaerder het volgende:
60x60 graag Kan ik ook doen voor je hoor, maar kijk maar
ok wordt wel tijd dat je tot wat voor kern dan ook gaat behorenquote:Op woensdag 16 juni 2004 20:41 schreef ploderus het volgende:
[..]
Ik hoef ze zowieso niet hoor! Op die van mij zitten nog hele stukken slijtdopjes En daarbij val ik ook zelfs niet eens onder zachte kern
quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:01 schreef Rietvaerder het volgende:
Sure! Kost je wel een setje nieuwe spiegels voor de Bandit
samen met die andere, waarvan je al 1 had gemaakt ?
(de weekendwerkende kern dan maar )quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:12 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ok wordt wel tijd dat je tot wat voor kern dan ook gaat behoren
Wordt trouwens wel een lekker knipperend geheel zo, met al die bewegende avatars
Post maar lekker door zo! Deze foto's bevallen me welquote:Op woensdag 16 juni 2004 21:09 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Oogstrelend!!
OPM, da's een tof fietsje wat je daar hebt.
Persoonlijk zou ik idd ook die doppen en stepjes eraf halen, net als de spiegels. Die vind in nét iets te opvallend. Gewoon zwarte erop!
Persoonlijk zou ik idd ook die doppen en stepjes eraf halen, net als de spiegels. Die vind in nét iets te opvallend. Gewoon zwarte erop!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Ik hoorde vorige week op de sportschool bij ons van een jongen die daar altijd kwam en pas zijn rijbewijs had dat hij op zaterdagavond verongelukt is samen met zijn vriendin bij de Maasvlakte.quote:Op woensdag 16 juni 2004 19:45 schreef ploderus het volgende:
Hmm. Ik hoorde gisteren dat een gozer die ik ken van de sportschool en waar ik af en toe nog wel eens mee samen rijdt een schuiver gemaakt heeft.
(de ons bekende havenroute..)
thx plo & zx9r hahaha geen idee wie kim is...die spiegels gaan eraf idd, samen met alle (!) blauwe boutjes en de veel te grote plaat...die wielen vind ik eigenlijk best mooi zo
Mooi vooral van de voorkant.quote:Op woensdag 16 juni 2004 19:53 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
wat vinden jullie ervan?
Die tuin is trouwens ook mooi.
thx !!quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:19 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Mooi vooral van de voorkant.
ik dacht al, wanneer krijg ik daar commentaar opquote:Die tuin is trouwens ook mooi.
Ook wel mooi woon werk fietsje voor mij .. 28.000 kilomter en 750 euro.
Moet alleen wel ff naar Apeldoorn.
Vraag OPM ff om te gaan kijken.quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:21 schreef Patrick281 het volgende:
[afbeelding]
Ook wel mooi woon werk fietsje voor mij .. 28.000 kilomter en 750 euro.
Moet alleen wel ff naar Apeldoorn.
Arnhem - Apeldoorn is niet zo ver.
Safe Apeldoorn? Marktplaats.....
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
thx maarre resizen dat kan beter (no offence)quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:21 schreef Rietvaerder het volgende:
[afbeelding]
http://www.ensingmotors.nl/quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:22 schreef ZX9R het volgende:
Safe Apeldoorn? Marktplaats.....
wil je mij erheen sturen..? ik kan wel gaan kijken maarja...quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:22 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Vraag OPM ff om te gaan kijken.
Arnhem - Apeldoorn is niet zo ver.
Safe Apeldoorn? Marktplaats.....
Is het eerste wat ik zag eigenlijk .. superstrak .. is dat jou tuin??quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:20 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ik dacht al, wanneer krijg ik daar commentaar op
Triest! Gecondoleerd, voor zover jij ermee te maken hebt. Weet niet of (en dan ook 'hoe goed') je hem kent, maar het blijf triest om te horen.quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:18 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik hoorde vorige week op de sportschool bij ons van een jongen die daar altijd kwam en pas zijn rijbewijs had dat hij op zaterdagavond verongelukt is samen met zijn vriendin bij de Maasvlakte.
(de ons bekende havenroute..)
onze tuinquote:Op woensdag 16 juni 2004 21:24 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Is het eerste wat ik zag eigenlijk .. superstrak .. is dat jou tuin??
Was jij niet diegene die iedere keer iemand meenam omdat jij er niet veel verstand van hebt?quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:23 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
wil je mij erheen sturen..? ik kan wel gaan kijken maarja...
Check edit.. nieuwe versiequote:Op woensdag 16 juni 2004 21:22 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
thx maarre resizen dat kan beter (no offence)
OPM: Ken jij die gezegd... een gegeven paard moet je niet in de bek kijken
OPM, kan je denk je de stepjes zondag meenemen of gaat dat nog niet lukken?
Kom ik ze anders wel keer ophalen
Kom ik ze anders wel keer ophalen
Voor een klein proefritje deze kant op.quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:23 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
wil je mij erheen sturen..? ik kan wel gaan kijken maarja...
De verhalen gingen over zand op de weg o.i.d.quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:25 schreef ploderus het volgende:
[..]
Triest! Gecondoleerd, voor zover jij ermee te maken hebt. Weet niet of (en dan ook 'hoe goed') je hem kent, maar het blijf triest om te horen.
Ik vraag mij wel gelijk af wat een onervaren piloot daar doet om 4 uur s'nachts ..
Verder kende ik hem niet persoonlijk maar hij trainde daar wel.. said story idd
Ik ga wijn drinken nu.
Heel hard aan toe.
Net klaar met werken nl.
Heel hard aan toe.
Net klaar met werken nl.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Wat? 4 uur 's nachts op een 'racebaan'? met vriending achterop? Beetje raar. Maar erg triest!quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:29 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Voor een klein proefritje deze kant op.
[..]
De verhalen gingen over zand op de weg o.i.d.
Ik vraag mij wel gelijk af wat een onervaren piloot daar doet om 4 uur s'nachts ..
Verder kende ik hem niet persoonlijk maar hij trainde daar wel.. said story idd
Ok .. van jou en je baas.quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:25 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
onze tuin
Hee OPM, heb je geen rode ipv blauwe stepjes (No offence)
Kan je anders niet ff spuiten ofzo.... en gelijk schoonmaken
Kan je anders niet ff spuiten ofzo.... en gelijk schoonmaken
L L van dat paard, yep maar als dat paard zo kreupel is als wat, ja wat moet je dan nee, geintje dat resizen is gewoon klote bij sommige pics.quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:31 schreef Rietvaerder het volgende:
Hee OPM, heb je geen rode ipv blauwe stepjes (No offence)
zou je nog 1 keer een laatste willen maken van diegenen die niet vervormen als je ze verkleint?
tja ik moet eerst weten wat die kerel voor die zilveren stepjes vraagt...quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:28 schreef Rietvaerder het volgende:
OPM, kan je denk je de stepjes zondag meenemen of gaat dat nog niet lukken?
Kom ik ze anders wel keer ophalen
Zal wel romantisch uitje geweest zijn .. daarvoor paar biertjes op .. onoverwinnelijk gevoel hebben enzo.quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:30 schreef ploderus het volgende:
[..]
Wat? 4 uur 's nachts op een 'racebaan'? met vriending achterop? Beetje raar. Maar erg triest!
Plus de gebruikelijke overschating der rijkunsten bij onervaren rijders van onze leeftijd En een klein beetje indruk maken op de vriendin misschien..quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:36 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Zal wel romantisch uitje geweest zijn .. daarvoor paar biertjes op .. onoverwinnelijk gevoel hebben enzo.
Is trouwens een andere manier van horizontaal eindigen zoals vaak bij een romantische date wordt verwacht. Misschien miscommunicatie
ok ik druk bezig:quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:37 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik snap het al OPM
Dat bedoel ik met onoverwinnelijk .. had ik vroeger ook wel eens .. dan denk je dat je alles kan .. bochten 2 keer zo hard nemen enzo .. overschatting rijkunsten dus idd.quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:38 schreef ploderus het volgende:
[..]
Plus de gebruikelijke overschating der rijkunsten bij onervaren rijders van onze leeftijd En een klein beetje indruk maken op de vriendin misschien..
Samen met duo zal zijn motor misschien ook nog wat minder lekker hebben gelegen ..
Krijg de klere!quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:40 schreef ploderus het volgende:
[..]
Hij lijkt niet helemaal recht te zijn Misschien dat OPM ff nieuwe foto's moet maken
Tering.
Wat zijn jullie handig met fotosoepen.
Ik ben wat dat betreft echt een n00b.
Wat zijn jullie handig met fotosoepen.
Ik ben wat dat betreft echt een n00b.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Moet trouwens wel zeggen dat je een aardig Ghostrider uiterlijk begint te krijgen zo, met al dat zwartquote:Op woensdag 16 juni 2004 21:39 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ok ik druk bezig:
[afbeelding]
No offence takenquote:Op woensdag 16 juni 2004 21:40 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Krijg de klere!
quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:41 schreef ploderus het volgende:
[..]
Moet trouwens wel zeggen dat je een aardig Ghostrider uiterlijk begint te krijgen zo, met al dat zwart
quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:42 schreef Rietvaerder het volgende:
Wannabee?
Plo zou willen dat hij de rijkwaliteiten van Ghostrider had
Cool! Als mn motor dan klaar isquote:Op woensdag 16 juni 2004 21:41 schreef Patrick281 het volgende:
Voor onze regio rijders.
[afbeelding]
Tot 3 uur s'nachts naar de motorzaak.
Ik zou mijn brommer ook wel eens op een bank willen zetten.
Hoeveel kost dat en waar kan dat eigenlijk
Hoeveel kost dat en waar kan dat eigenlijk
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Dit plaatje schreeuwt wel om een paar knee down pads op je knie.quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:09 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[afbeelding]
20 a 30 euro.quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:43 schreef ZX9R het volgende:
Ik zou mijn brommer ook wel eens op een bank willen zetten.
Hoeveel kost dat en waar kan dat eigenlijk
Dat kan bij een zaak die zo'n ding hebben
voorlopig nog nietquote:Op woensdag 16 juni 2004 21:43 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dit plaatje schreeuwt wel om een paar knee down pads op je knie.
Mijn nieuwe pak gaat iig kneepads hebbenquote:Op woensdag 16 juni 2004 21:43 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dit plaatje schreeuwt wel om een paar knee down pads op je knie.
Een enkele run is helemaal niet zo duur. Dacht iets van 30 euro ofzoiets. Maar dat weet ik niet zekerquote:Op woensdag 16 juni 2004 21:43 schreef ZX9R het volgende:
Ik zou mijn brommer ook wel eens op een bank willen zetten.
Hoeveel kost dat en waar kan dat eigenlijk
Dus, gewoon naar een motorzaak en vragen of ze zo'n ding hebben?
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Welke brommâh .. de ZX9R? Die wil je toch kwijt...?quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:43 schreef ZX9R het volgende:
Ik zou mijn brommer ook wel eens op een bank willen zetten.
Hoeveel kost dat en waar kan dat eigenlijk
Hoe is het met de wijn. Morgen vrij ofzo Luc?
idd!! Wel eerst ff met een vijl bewerken natuurlijkquote:Op woensdag 16 juni 2004 21:43 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dit plaatje schreeuwt wel om een paar knee down pads op je knie.
Die ZX9R wil ik idd kwijt maar dat neemt niet weg dat ik benieuwd ben naar het vermogen van dat ding.quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:45 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Welke brommâh .. de ZX9R? Die wil je toch kwijt...?
Hoe is het met de wijn. Morgen vrij ofzo Luc?
En de rose is heerlijk koud. En ja, morgenvroeg om 7.30 uur staat Luc alweer in Leeuwarden!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:47 schreef Rietvaerder het volgende:
Nee joh, op de straat, net als een zeker iemand hier van de MC
Da's een echte KD!quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:47 schreef Rietvaerder het volgende:
Nee joh, op de straat, net als een zeker iemand hier van de MC
[afbeelding]
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Is wel een hele mooie! Alleen zou ik niet zo snel gaan kneedownen zonder helm op.. blijft toch gevaarlijkquote:Op woensdag 16 juni 2004 21:47 schreef Rietvaerder het volgende:
Nee joh, op de straat, net als een zeker iemand hier van de MC
[afbeelding]
Hier trouwens een klein overzichtje van enkele locaties met dynojetbanken:
http://www.dynojet.nl/motornl.htm
http://www.dynojet.nl/motornl.htm
Tja, 60.000km voor een blade is beetje aan de hoge kant..quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:50 schreef Patrick281 het volgende:
[afbeelding]
Moet je eens kijken wat deze kost.
http://www.marktplaats.nl/index.php3?g=motoren&u=honda&ID=67464
quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:50 schreef ploderus het volgende:
[..]
Is wel een hele mooie! Alleen zou ik niet zo snel gaan kneedownen zonder helm op.. blijft toch gevaarlijk
Er kan toch niet veel meer beschadigen bij hem
Dus .. kan best .. is meer een soort taboe .. goed dingetje hoor.
Het is wel een 900 cc dus maakt minder toeren dan kleinere motorblokken.
Het is wel een 900 cc dus maakt minder toeren dan kleinere motorblokken.
idd, relax de mijne: 21000 km kan ik voorlopig wel mee vooruit.quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:53 schreef ploderus het volgende:
[..]
Tja, 60.000km voor een blade is beetje aan de hoge kant..
Dat is niet zo heel veel. Uit wel jaar is hij eigenlijk ook al weer?quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:55 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
idd, relax de mijne: 21000 km kan ik voorlopig wel mee vooruit.
onderweg heeft mijn broer zitten filmen, toen we terugkeken zagen we dus dat er een dubbele koplamp opzit maar ook achter heeft ie 2 units (leds missch wel) erin
met ramen open gefilmd voor een beter geluid met die rombo eronder wat een verschil met de originele demper
met ramen open gefilmd voor een beter geluid met die rombo eronder wat een verschil met de originele demper
Voor wat het waard is die standen, ik heb er 10999 opstaan en ik vermoed dat het niet klopt.
Deze week ga ik nog op onderzoek uit.
(zit een sticker op mijn spatbord van de BMW dealer waar hij vandaan komt)
.. en momenteel weet ik zeker dat de stand niet klopt want ik heb tijdens de meet 300 km met defecte teller gereden.. en hij is nog niet gemaakt trouwens .. vandaag pas gebeld .. en moet naar Eindhoven..
Deze week ga ik nog op onderzoek uit.
(zit een sticker op mijn spatbord van de BMW dealer waar hij vandaan komt)
.. en momenteel weet ik zeker dat de stand niet klopt want ik heb tijdens de meet 300 km met defecte teller gereden.. en hij is nog niet gemaakt trouwens .. vandaag pas gebeld .. en moet naar Eindhoven..
95quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:57 schreef ploderus het volgende:
[..]
Dat is niet zo heel veel. Uit wel jaar is hij eigenlijk ook al weer?
Beters! Dubbele unit staat wel mooi!quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:58 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
onderweg heeft mijn broer zitten filmen, toen we terugkeken zagen we dus dat er een dubbele koplamp opzit maar ook achter heeft ie 2 units (leds missch wel) erin
Waarom naar E'ven?quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:58 schreef Patrick281 het volgende:
Voor wat het waard is die standen, ik heb er 10999 opstaan en ik vermoed dat het niet klopt.
Deze week ga ik nog op onderzoek uit.
(zit een sticker op mijn spatbord van de BMW dealer waar hij vandaan komt)
.. en momenteel weet ik zeker dat de stand niet klopt want ik heb tijdens de meet 300 km met defecte teller gereden.. en hij is nog niet gemaakt trouwens .. vandaag pas gebeld .. en moet naar Eindhoven..
Garantie?
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
ff offtopic tussendoor.. sorry..
pepijn what's with the grey hair?
pepijn what's with the grey hair?
the butterfly of doubt emerged and flapped an experimental wing... all unaware of what chaos theory has to say about this sort of thing
achter zitten ze wel in de originele behuizing maar als ze oplichten zie je er dus 2quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:59 schreef ploderus het volgende:
[..]
Beters! Dubbele unit staat wel mooi!
Wat?! Dan is er echt niet veel mee gereden.. Die van mij is uit 2001 en heeft al 18000 ofzo op de teller Afgeragd kutdingquote:Op woensdag 16 juni 2004 21:58 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
95
Toch maar eens kijken voor een nieuwe
Hij denkt dat ze het wel kunnen fixen in een uurtje dus kan erop wachten.quote:Op woensdag 16 juni 2004 21:59 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Waarom naar E'ven?
Garantie?
Zelf hou ik de optie open dat het niet zo simpel is omdat de snelheid het wel doet.
tja ik weet ook niet of dat wel klopt, maar ik er wel vanuit. hij rijdt iig stukken beter dan mijn oude zxr. en afgeragd (even over de mijne), hij is niet echt afgeragd maar optisch niet de allermooiste hoor.quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:01 schreef ploderus het volgende:
[..]
Wat?! Dan is er echt niet veel mee gereden.. Die van mij is uit 2001 en heeft al 18000 ofzo op de teller Afgeragd kutding
Toch maar eens kijken voor een nieuwe
het lijkt op de pics van wel maar hij heeft een paar lelijke plekken die goedkoop zijn opgeknapt. dat ga ik volgend jaar opnieuw doen, rekening houdend dat ik tijdens mijn 1e seizoen wel een keer onderuit zal gaan (hoop t niet natuurlijk)
Deze zag ik vandaag staan bij Boonstra hier in de stad.
Maar wat ik me nou afvroeg, wat is dat cilinderachtige ding onder de buddy, tegen het frame?
Is dat om je veren mee af te stellen.
Op een andere TL1000S zat het niet namelijk.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:02 schreef Patrick281 het volgende:
Vrouwen krijg je grijze haren van.
the butterfly of doubt emerged and flapped an experimental wing... all unaware of what chaos theory has to say about this sort of thing
Idd .. de vorige eigenaar van mijn GSX-R1100 had er een Red Bull blikje opheen gevouwen.quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:04 schreef ZX9R het volgende:
[afbeelding]
Deze zag ik vandaag staan bij Boonstra hier in de stad.
Maar wat ik me nou afvroeg, wat is dat cilinderachtige ding onder de buddy, tegen het frame?
Is dat om je veren mee af te stellen.
Op een andere TL1000S zat het niet namelijk.
Het zag er nog mooit uit ook .. koekblikken hoorde je er opmerkingen over maken bij het stoplicht.
Ik heb het over mijn motorquote:Op woensdag 16 juni 2004 22:03 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
tja ik weet ook niet of dat wel klopt, maar ik er wel vanuit. hij rijdt iig stukken beter dan mijn oude zxr. en afgeragd (even over de mijne), hij is niet echt afgeragd maar optisch niet de allermooiste hoor.
het lijkt op de pics van wel maar hij heeft een paar lelijke plekken die goedkoop zijn opgeknapt. dat ga ik volgend jaar opnieuw doen, rekening houdend dat ik tijdens mijn 1e seizoen wel een keer onderuit zal gaan (hoop t niet natuurlijk)
Die van jou heeft juist lekker weinig km's gereden voor zijn leeftijd..
d8 dat je er kaal van werd... maar dat zal dan wel een andere oorzaak hebbenquote:Op woensdag 16 juni 2004 22:06 schreef Patrick281 het volgende:
staat je goed.. houen zo skattie
the butterfly of doubt emerged and flapped an experimental wing... all unaware of what chaos theory has to say about this sort of thing
Ja ik heb mijn grijze haren maar even verborgen.quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:08 schreef Cheshire het volgende:
[..]
d8 dat je er kaal van werd... maar dat zal dan wel een andere oorzaak hebben
staat je goed.. houen zo skattie
Kaal worden is in bij Fokkers vanaf 32 jaar.
ja weet ik, daarom zei ik tussen haakjes dat ik het even over de mijne had en trouwens, zo afgeragd is die van jou nou ook weer niet!quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:06 schreef ploderus het volgende:
[..]
Ik heb het over mijn motor
maar hij heeft dus wel wat lelijk opgeknapte plekjes. maar ach, dat komt goedquote:Die van jou heeft juist lekker weinig km's gereden voor zijn leeftijd..
Eeej!quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:10 schreef Patrick281 het volgende:
Kaal worden is in bij Fokkers vanaf 32 jaar.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
van sommige fokkers krijg je idd spontaan haaruitval ja...
waarmee ik niemand hier bedoel bijdeweg
waarmee ik niemand hier bedoel bijdeweg
the butterfly of doubt emerged and flapped an experimental wing... all unaware of what chaos theory has to say about this sort of thing
Die van mij is niet zo erg afgeragd maar hij ziet er zeker niet meer als nieuw uit :'( Gekocht met verschillende schadeplekjes (vorige eigenaar heeft er een schuivertje mee gemaakt). Verschillende plekken zijn nog steeds te zien. Maar ja, dat heeft ook flink wat gescheeld in de aankoopprijsquote:Op woensdag 16 juni 2004 22:10 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ja weet ik, daarom zei ik tussen haakjes dat ik het even over de mijne had en trouwens, zo afgeragd is die van jou nou ook weer niet!
[..]
maar hij heeft dus wel wat lelijk opgeknapte plekjes. maar ach, dat komt goed
Weet nog niet of ik het nog op ga knappen. Voorlopig nog lekker ff genieten van het rijden
Wel eens een sportieve BMW gezien Plo? Het is wel geen supersportsmaak maar ik ben er wel blij mee.quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:06 schreef ploderus het volgende:
[..]
Same here!quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:13 schreef ploderus het volgende:
[..]
Die van mij is niet zo erg afgeragd maar hij ziet er zeker niet meer als nieuw uit Gekocht met verschillende schadeplekjes (vorige eigenaar heeft er een schuivertje mee gemaakt). Verschillende plekken zijn nog steeds te zien. Maar ja, dat heeft ook flink wat gescheeld in de aankoopprijs
Weet nog niet of ik het nog op ga knappen. Voorlopig nog lekker ff genieten van het rijden
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
klusjesman nodig? weet er nog wel eentje
the butterfly of doubt emerged and flapped an experimental wing... all unaware of what chaos theory has to say about this sort of thing
Inderdaad.. valt het zo erg op..quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:15 schreef ZX9R het volgende:
Mooie tuin heb je Pep!
Vandaar die van OPM.
Vertel ..quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:16 schreef Cheshire het volgende:
klusjesman nodig? weet er nog wel eentje
quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:13 schreef ploderus het volgende:
Voorlopig nog lekker ff genieten van het rijden
Ik heb de laatste paar weken per topic wel een aantal pagina's hierzo aan foto's en goede belevenissen gelezenquote:Op woensdag 16 juni 2004 22:14 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Wel eens een sportieve BMW gezien Plo? Het is wel geen supersportsmaak maar ik ben er wel blij mee.
[afbeelding]
Is inderdaad een erg mooi ding! Zag laatst in Hoofddorp zoeen rijden, helaas zonder de fijne extra snufjes die jij wel hebt. (althans, hij had geen mooie laser dempers erop, dus ik neem aan dat hij de rest ook niet had )
Voor een BMW is het een hele mooie fiets. En in vergelijking met de rest van de bestaande motoren is het ook een hele mooie fiets
Vanavond 50 nogablokjes opgegeten die ik van FS gehad had.quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:17 schreef ZX9R het volgende:
We sturen per post wel een gevulde koek
En ik was lui .. ben niet gaan sporten.
Heb je trouwens die link van die dynojet centra nog gezien op de vorige pagina? Daar staat een aardig overzichtje van Dynojetbanken in NL.quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:14 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Same here!
Dat kannie he?! Bad boy!quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:19 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Vanavond 50 nogablokjes opgegeten die ik van FS gehad had.
En ik was lui .. ben niet gaan sporten.
zeker!! ik had hem niet eerder gezien voordat pepijn ermee kwam, dan valt ie ook pas op als je er 1 tegenkomt op de weg. ik vind alleen het uitstekende blok minder (op meerdere manieren op te vatten, hoe jij het wilt pep ) en ik ben heel benieuwd naar het geluidquote:Op woensdag 16 juni 2004 22:18 schreef ploderus het volgende:
Voor een BMW is het een hele mooie fiets. En in vergelijking met de rest van de bestaande motoren is het ook een hele mooie fiets
TNX, ik had meer alleen de eerste regel verwacht.quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:18 schreef ploderus het volgende:
Voor een BMW is het een hele mooie fiets. En in vergelijking met de rest van de bestaande motoren is het ook een hele mooie fiets
Maar er is geen fiets waar ik zo mee kan vegen. Misschien op de weg gewoon wat beter inzetbaar.
Supersport wint het natuurlijk makkelijk bij circuitomstandigheden.
Bij de havenroute nam ik op de heenweg een bocht met 170, en op de terugweg een lange doordraaier met 190.
In beide gevallen voelde het aan alsof ik nog heel veel overhad, hoefde niet echt met harde hand de motor op de lijn te houden die ik aan het nemen was.
Oh ja ..het was ook nog met duo.
Er ligt idd wel een uitstekend blok onderquote:Op woensdag 16 juni 2004 22:22 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
zeker!! ik had hem niet eerder gezien voordat pepijn ermee kwam, dan valt ie ook pas op als je hem tegenkomt. ik vind alleen het uitstekende blok minder (op meerdere manieren op te vatten, hoe jij het wilt pep ) en ik ben heel benieuwd naar het geluid
Maar ik vind het niet slecht staan. En nu kan je ipv een kneedown ook nog een blok-down doen Hebben we een steppenslijter èn een blokkenslijter
doe jij nou es vertellen? ist weer goed tussen jullie?quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:19 schreef Patrick281 het volgende:
Vanavond 50 nogablokjes opgegeten die ik van FS gehad had.
is geen sprookje...
[ Bericht 4% gewijzigd door Cheshire op 16-06-2004 22:33:29 ]
the butterfly of doubt emerged and flapped an experimental wing... all unaware of what chaos theory has to say about this sort of thing
en de beugelslijter niet te vergetenquote:Op woensdag 16 juni 2004 22:23 schreef ploderus het volgende:
[..]
Er ligt idd wel een uitstekend blok onder
Maar ik vind het niet slecht staan. En nu kan je ipv een kneedown ook nog een blok-down doen Hebben we een steppenslijter èn een blokkenslijter
Had ik gezien. thanksquote:Op woensdag 16 juni 2004 22:20 schreef ploderus het volgende:
[..]
Heb je trouwens die link van die dynojet centra nog gezien op de vorige pagina? Daar staat een aardig overzichtje van Dynojetbanken in NL.
Alleen moet ik naar Veendam. Maar dat is net weer een leuk stukje sturen (40 km)
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
En zo hoort het ook. Een motor is pas geshcikt voor je als je er lekker vertrouwen in hebt. Niet omdat je hem mooi vind, of omdat hij hard rijdt ofzo, maar je moet er constant een lekker gevoel bij hebben.quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:23 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
TNX, ik had meer alleen de eerste regel verwacht.
Maar er is geen fiets waar ik zo mee kan vegen. Misschien op de weg gewoon wat beter inzetbaar.
Supersport wint het natuurlijk makkelijk bij circuitomstandigheden.
Bij de havenroute nam ik op de heenweg een bocht met 170, en op de terugweg een lange doordraaier met 190.
In beide gevallen voelde het aan alsof ik nog heel veel overhad, hoefde niet echt met harde hand de motor op de lijn te houden die ik aan het nemen was.
Oh ja ..het was ook nog met duo
En of een SS het makkelijk wint bij circuitomstandigheden weet ik niet eens zeker. Als hij het al redt, zal het niet met gemak zijn Maar ja, dat hangt natuurlijk nog het meest van de berijder af
Straks zijn er allemaal slijters hierzoquote:Op woensdag 16 juni 2004 22:25 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
en de beugelslijter niet te vergeten
Lekker veel koppel ook zo'n 2 cylinder 1100 met een leuk eprommetje voor wat meer pit.quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:23 schreef ploderus het volgende:
[..]
Er ligt idd wel een uitstekend blok onder
Maar ik vind het niet slecht staan. En nu kan je ipv een kneedown ook nog een blok-down doen Hebben we een steppenslijter èn een blokkenslijter
Op de laatste toerrit zette ik mijn voeten op het blok om even te verzitten .. lijkt mij niet goed voor de koeling, maar anders kan je de cylinderkoppen ook nog als forwardstepjes gebruiken.
Minder grappig was dat ik mijn rechterbeen hard tegen het blok stoote met afstappen de 2'de keer dat ik ermee reed. Ik had een blauwe plek met een diameter van 7 centimeter op mijn scheenbeen.
Eindelijk weer een reden om iets langer/verder te rijdenquote:Op woensdag 16 juni 2004 22:26 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Had ik gezien. thanks
Alleen moet ik naar Veendam. Maar dat is net weer een leuk stukje sturen (40 km)
50 graden hellingshoek las ik in de Kickstart dus daar kom ik normaal gesproken nooit aan.quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:23 schreef ploderus het volgende:
[..]
Er ligt idd wel een uitstekend blok onder
Maar ik vind het niet slecht staan. En nu kan je ipv een kneedown ook nog een blok-down doen Hebben we een steppenslijter èn een blokkenslijter
Ach, geeft niks.quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:27 schreef Patrick281 het volgende:
Minder grappig was dat ik mijn rechterbeen hard tegen het blok stoote met afstappen de 2'de keer dat ik ermee reed. Ik had een blauwe plek met een diameter van 7 centimeter op mijn scheenbeen.
Mijn zus heeft een keer een puch brandmerk in haar been gehad.
Ze wilde dat ding met blote benen op het bokje zetten en kwam daardoor tegen de hete uitlaat.
Pssssst. deed het.
Mooi cirkeltje met Puch daarin op het been!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Is wel ee makkelijke manier om de duo te leren schakelen/rijden. Jij stuurt, duo schakelt en doet de rem achter.quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:27 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Lekker veel koppel ook zo'n 2 cylinder 1100 met een leuk eprommetje voor wat meer pit.
Op de laatste toerrit zette ik mijn voeten op het blok om even te verzitten .. lijkt mij niet goed voor de koeling, maar anders kan je de cylinderkoppen ook nog als forwardstepjes gebruiken.
Minder grappig was dat ik mijn rechterbeen hard tegen het blok stoote met afstappen de 2'de keer dat ik ermee reed. Ik had een blauwe plek met een diameter van 7 centimeter op mijn scheenbeen.
Maar dat afstappen zal idd ff wennen zijn. Staat zo lullig als je bij een vol terras afstapt terwijl je in een mooie zwaaiende beweging onbedoeld je scheenbeen tegen het blok werpt. Hierna loop je al vloekend en scheenbeenwrijvend het terras op waar je nog enkele mooie dames een gecombineerde blik van waardering en leedvermaak in jouw richting ziet werpen
Wel-niet-wel-niet-wel-niet-wel. Maar ze wil niet dat ik het hier allemaal post.quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:24 schreef Cheshire het volgende:
[..]
doe jij nou es vertellen? ist weer goed tussen jullie?
Langzaam opbouwen Je komt er wel.. Al is het niet zo lekker, aangezien je dan waarschijnlijk meteen onderuit gaat..quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:30 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
50 graden hellingshoek las ik in de Kickstart dus daar kom ik normaal gesproken nooit aan.
Zo, 1 fles rosé op!
ik moest zeggen dat Cheshire ook mee heeft geholpen
ik moest zeggen dat Cheshire ook mee heeft geholpen
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Ik ben nu een ook demper-slijter, stuur-slijter, spiegel-slijter, blok-slijter, stuurdop-slijter, frame-slijter, tank-slijter ennnnnnnnnn zijkap-slijter
Laarzen-slijter, jas-slijter en broek-slijter
Laarzen-slijter, jas-slijter en broek-slijter
Ouch! Mijn neef is met zijn vriendin een keer in Curacao onderuit gegaan met de motor. Beiden niet al te veel kleding aan. Zij heeft nog steeds een brede streep over haar kuit lopen van de uitlaat. Zal ook niet snel meer goedkomenquote:Op woensdag 16 juni 2004 22:31 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Ach, geeft niks.
Mijn zus heeft een keer een puch brandmerk in haar been gehad.
Ze wilde dat ding met blote benen op het bokje zetten en kwam daardoor tegen de hete uitlaat.
Pssssst. deed het.
Mooi cirkeltje met Puch daarin op het been!
begrijpelijk. weet niet wat daar op te zeggen... als het nu op het moment goed gaat ben ik blij voor je !!( jullie)quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:33 schreef Patrick281 het volgende:
Wel-niet-wel-niet-wel-niet-wel. Maar ze wil niet dat ik het hier allemaal post.
the butterfly of doubt emerged and flapped an experimental wing... all unaware of what chaos theory has to say about this sort of thing
Ok, jij wint! 2-0 voor jou geloof ikquote:Op woensdag 16 juni 2004 22:35 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik ben nu een ook demper-slijter, stuur-slijter, spiegel-slijter, blok-slijter, stuurdop-slijter, frame-slijter, tank-slijter ennnnnnnnnn zijkap-slijter
Ik win .. 3 motorfietsen laten kletsen, waarvan 1 wel 2 keer .. en dan nog 3-4 autoongelukken waarvan 1 over de kop en een andere 360 graden linksom op de snelweg en na de tweede botsing nog een keer 180 graden rechtsom.quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:36 schreef ploderus het volgende:
[..]
Ok, jij wint! 2-0 voor jou geloof ik
Tellen is ook lastig .. met 1 motor ben ik 3 keer aangereden tijdens file verkeer, waarvan de laatste botsing resulteerde in total loss.
Ik heb mijn Z ooit leren zwemmen.quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:36 schreef Rietvaerder het volgende:
Zie edit |
Hij kon goed onder water blijven moet ik zeggen.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
* Rietvaerder heeft 2 motorfietsen laten kletteren, meerdere keren... 3x ZX7R, 2x RGV250quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:37 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik win .. 3 motorfietsen laten kletsen, waarvan 1 wel 2 keer .. en dan nog 3-4 autoongelukken waarvan 1 over de kop en een andere 360 graden linksom op de snelweg en na de tweede botsing nog een keer 180 graden rechtsom.
Zo moet het!quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:37 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik win .. 3 motorfietsen laten kletsen, waarvan 1 wel 2 keer .. en dan nog 3-4 autoongelukken waarvan 1 over de kop en een andere 360 graden linksom op de snelweg en na de tweede botsing nog een keer 180 graden rechtsom.
Tellen is ook lastig .. met 1 motor ben ik 3 keer aangereden tijdens file verkeer, waarvan de laatste botsing resulteerde in total loss.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
En ik edit en splits nog maar even niet door .. kan namelijk niet tellen.quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:40 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Riet heeft 2 motorfietsen laten kletteren, meerdere keren...
Gelukkig ben ik nu officieel 8 jaar schadevrij.
Bimota vorig jaar was niet all risk gedekt..
Fuck.. 3-0 dan maarquote:Op woensdag 16 juni 2004 22:36 schreef Rietvaerder het volgende:
Zie edit |
Zo had ik hem ook uitgevoerd .. alleen die eikel kwam nog een keer botsen.quote:
Maar ik heb een getuige hoe perfect ik de weg vervolgde alsof er niets gebeurt was .. reed idd gewoon rechtdoor .. alleen met een schadeauto met een krom rechterachterwiel, ingedeukte wielkast en zonder voorbumper enz. Ford Focus van 3 jaar oud total loss.
FS!!!!!!!
Uhm, Plo heeft een keer zijn fiets laten vallen en zijn broertjes fiets is een keer gejat.. Telt dat ook
O ja en dan bedoel ik dus van die echte ouderwetse trapfietsen.. Waarop je moet trappen. Waarop je geen gashendel hebt. En waarop het geen enkel nut heeft een andere demper te plaatsen, behalve voor een debiele uitstraling Zo'n batavus ofzo dus
O ja en dan bedoel ik dus van die echte ouderwetse trapfietsen.. Waarop je moet trappen. Waarop je geen gashendel hebt. En waarop het geen enkel nut heeft een andere demper te plaatsen, behalve voor een debiele uitstraling Zo'n batavus ofzo dus
Ik roep FS als getuige. Die was nog zo verbaast over hoe ik reageerde.quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:47 schreef ZX9R het volgende:
Waarom FS!!!!!! na een edit?
Passieve ongevallen .. maar je fiets laten vallen doet ook pijn.quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:46 schreef ploderus het volgende:
Uhm, Plo heeft een keer zijn fiets laten vallen en zijn broertjes fiets is een keer gejat.. Telt dat ook
O ja en dan bedoel ik dus van die echte ouderwetse trapfietsen.. Waarop je moet trappen. Waarop je geen gashendel hebt. En waarop het geen enkel nut heeft een andere demper te plaatsen, behalve voor een debiele uitstraling Zo'n batavus ofzo dus
Truste allemaal .. Fok! is reeeetetraag en slaapverwekkend daardoor...
Boehoe!! Ook hier hoor ik er weer niet bij...quote:Op woensdag 16 juni 2004 22:53 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Passieve ongevallen .. maar je fiets laten vallen doet ook pijn.
Truste allemaal .. Fok! is reeeetetraag en slaapverwekkend daardoor...
@Riet: Het vervolg van je eendjes!
http://www.theonlyaaron.com/projects/b3ta/duckies/
http://www.theonlyaaron.com/projects/b3ta/duckies/
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
cheshire heeft m ook hangen na twee wijn en gaat slapen... truste!
the butterfly of doubt emerged and flapped an experimental wing... all unaware of what chaos theory has to say about this sort of thing
Blijf jij maar lekker op.
Ik moet morgen om 7.30 uur in Leeuwarden staan.
Truste!
Ik moet morgen om 7.30 uur in Leeuwarden staan.
Truste!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Ik denk dat ik sowieso maar kom logeren dan Mocht de Zeeland meet niet doorgaan kunnen we altijd nog naar Rietje om een bakkie te doenquote:Op woensdag 16 juni 2004 21:41 schreef Patrick281 het volgende:
Voor onze regio rijders.
[afbeelding]
Tot 3 uur s'nachts naar de motorzaak.
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Was ook niet zo slim een flesje doordeweek.quote:Op donderdag 17 juni 2004 07:01 schreef ZX9R het volgende:
Gaap
Het is echt veel te vroeg.......
Wegens omstandigheden ben ik ook wat later van huis vertrokken .. dus toch maar weer eens de Beemer gepakt .. man wat rijdt dat toch weer goed .. was het alweer vergeten.
Luc .. die opmerking over mijn tuin was dat direct of indirect.
Check die tekst .. tot 2 uur s'nachts banden verwisselen .. ik zie die monteur al kijken.quote:Op donderdag 17 juni 2004 01:31 schreef RB het volgende:
[..]
Ik denk dat ik sowieso maar kom logeren dan Mocht de Zeeland meet niet doorgaan kunnen we altijd nog naar Rietje om een bakkie te doen
En straks doet hij iets fout met die slaperige oogjes..banden verkeerdom ofzo.
Volgens mij is dat meer een slaapkop.quote:Op donderdag 17 juni 2004 01:31 schreef RB het volgende:
kunnen we altijd nog naar Rietje om een bakkie te doen
Nachtrit vond hij ook al niets..
morgen!
fles rose was idd geen strak plan, vooral niet in combinatie met paar dagen te weinig slaap
koffie dan maar weer
fles rose was idd geen strak plan, vooral niet in combinatie met paar dagen te weinig slaap
koffie dan maar weer
the butterfly of doubt emerged and flapped an experimental wing... all unaware of what chaos theory has to say about this sort of thing
Bestel nooit een onderdeel bij Goedhart Motoren...
Wel aardig ziek... bij Suzuki NL kost ie gewoon 29 euro en 4,50 voor de pakking...quote:> Goede morgen,
> Het dynamo deksel is helaas een stuk duurder dan wat u dacht.
> Hij is EUR 95,11 incl. btw
> pakking EUR 5,91 incl. btw
Hallo, bedankt voor uw reactie.
Helaas heb ik het deksel bij een ander Suzuki dealer besteld, waar hij overigens 31 euro incl. pakking kostte. Waarom rekent u EUR 95,11? Wellicht bedoeld u dan een ander onderdeel.
Met vr gr,
Stephan de <censuur>
Morning .. hoe ziet je dag eruit .. wachten~hopen op het dekseltje?quote:Op donderdag 17 juni 2004 09:50 schreef Rietvaerder het volgende:
Hoi allemaal!
Die pakking kost 0,46 cent om te maken.
Heb je al een reactie terug van hun ???quote:Op donderdag 17 juni 2004 09:54 schreef Rietvaerder het volgende:
Bestel nooit een onderdeel bij Goedhart Motoren...
[..]
Wel aardig ziek... bij Suzuki NL kost ie gewoon 29 euro en 4,50 voor de pakking...
shoppen is best lonend
Lees goed dan Hun reactie staat er toch...
> Goede morgen,
> Het dynamo deksel is helaas een stuk duurder dan wat u dacht.
> Hij is EUR 95,11 incl. btw
> pakking EUR 5,91 incl. btw
> Goede morgen,
> Het dynamo deksel is helaas een stuk duurder dan wat u dacht.
> Hij is EUR 95,11 incl. btw
> pakking EUR 5,91 incl. btw
misschien niet in de hoeveelheden die jij nuttigt nee daar gaat elk normaal mens enigzins van stuiterenquote:Op donderdag 17 juni 2004 09:34 schreef Patrick281 het volgende:
Vrouwen en drank gaan niet samen .. Tegen koffie kunnen ze ook al niet.
the butterfly of doubt emerged and flapped an experimental wing... all unaware of what chaos theory has to say about this sort of thing
Ik word er altijd heel lollig maar ook helder van .. en vrouw .. tja ..quote:Op donderdag 17 juni 2004 10:24 schreef Rietvaerder het volgende:
Van drank word je vaag..
ik lees ook goedquote:Op donderdag 17 juni 2004 10:10 schreef Rietvaerder het volgende:
Lees goed dan Hun reactie staat er toch...
> Goede morgen,
> Het dynamo deksel is helaas een stuk duurder dan wat u dacht.
> Hij is EUR 95,11 incl. btw
> pakking EUR 5,91 incl. btw
Ik doelde op jouw reactie daarop,quote:> Goede morgen,
> Het dynamo deksel is helaas een stuk duurder dan wat u dacht.
> Hij is EUR 95,11 incl. btw
> pakking EUR 5,91 incl. btw
Hallo, bedankt voor uw reactie.
Helaas heb ik het deksel bij een ander Suzuki dealer besteld, waar hij overigens 31 euro incl. pakking kostte. Waarom rekent u EUR 95,11? Wellicht bedoeld u dan een ander onderdeel.
Met vr gr,
wow! een menselijk wonder! gooi er alcohol in en t verandert in .. in ... een vrouwquote:Op donderdag 17 juni 2004 10:29 schreef Patrick281 het volgende:
Ik word er altijd heel lollig maar ook helder van .. en vrouw .. tja ..
ik ga de alcohol er maar eens uit zweten .. laturz
the butterfly of doubt emerged and flapped an experimental wing... all unaware of what chaos theory has to say about this sort of thing
En die fout maak ik iedere ochtend opnieuw .. tijd voor een ontwenningskliniek.quote:Op donderdag 17 juni 2004 10:20 schreef Cheshire het volgende:
[..]
misschien niet in de hoeveelheden die jij nuttigt nee daar gaat elk normaal mens enigzins van stuiteren
Ik ben wel op over de helft van de 500 nogablokjes die ik van FS gehad heb.
suikerverslaving??of wil FS dat je je mond dichthoudt...
the butterfly of doubt emerged and flapped an experimental wing... all unaware of what chaos theory has to say about this sort of thing
@riet
the butterfly of doubt emerged and flapped an experimental wing... all unaware of what chaos theory has to say about this sort of thing
Dat is normaal mijn geheim .. totale vermijding van alle (witte)suikerproducten ..quote:Op donderdag 17 juni 2004 10:41 schreef Cheshire het volgende:
suikerverslaving??of wil FS dat je je mond dichthoudt...
Gevulde koek is de uitzondering dan. Maar ja wat is een week zondigen op een leven.
echt weg nu...
the butterfly of doubt emerged and flapped an experimental wing... all unaware of what chaos theory has to say about this sort of thing
Wat een prijzen he. Ik heb gisteren de onderdelen voor de 250cc binnen gekregen, van de prijs schrok ik ook even, plus dat ze heel veel dingen niet los verkopen. Ik wou maar 1 stepje, maar ze verkopen ze alleen per paar.quote:Op donderdag 17 juni 2004 09:54 schreef Rietvaerder het volgende:
Bestel nooit een onderdeel bij Goedhart Motoren...
[..]
Wel aardig ziek... bij Suzuki NL kost ie gewoon 29 euro en 4,50 voor de pakking...
