PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De 'lessers':
.JPG)
Meld hier:
wanneer je begonnen bent, wanneer je gaat beginnen met rijles;
wanneer je examen hebt en je mentale steun kan gebruiken;
of en wanneer je geslaagd bent (en de nodige felicitaties);
hoeveel lessen je hebt gehad;
hoevaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen;
natuurlijk ook alles over je motor/brommer rijbewijs en al het andere wat met je rijbewijs te maken heeft.
Veel gestelde vragen
Waar staat TTT voor?
Tussentijdse toets; het is een toets die verloopt als een echt praktijkexamen. Hiermee kun je alvast wennen aan het examen en een vrijstelling verdienen voor bijzondere verrichtingen zoals file parkeren of bochtje achteruit.
Waar staat BNOR voor?
Voor Bureau Nader Onderzoek Rijvaardigheid, vroeger Staatsexamen geheten.
Wanneer kan ik praktijkexamen doen bij het BNOR?
Als je in de afgelopen vijf jaar vier keer bent gezakt voor een praktijkexamen bij het CBR, moet je het vijfde praktijkexamen bij het BNOR afleggen. Dat geldt ook voor de eventuele volgende examens in diezelfde categorie rijbewijs. Voor theorie bestaat er geen BNOR-examen.
Hoe vaak kan ik praktijkexamen doen bij het BNOR?
Als je de eerste keer gezakt bent voor het praktijkexamen bij het BNOR, neemt het BNOR ook de volgende praktijkexamens in die categorie af. Je kunt bij het BNOR examen doen tot je geslaagd bent; er is geen wettelijke limiet.
Wat is het verschil tussen een CBR- en een BNOR-praktijkexamen?
Het BNOR-examen duurt iets langer dan het reguliere CBR examen, daardoor is er meer tijd om de kandidaat op zijn gemak te stellen.
Gesloten topics:
1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11|12|13|14|15|16|17|18|19|20|21|22|23|24|25|27|28|29|30|31|32|33|34|35|36|37|38|39|40|
41|42|43|44|44|45|46|47|48|49|50|51|52|53|54|55|56|55|56|57|58|59|60|61|62
De geslaagden van 2004 en 2005 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2006:
- Asmooh (2 januari)
- Drizzt_DoUrden (2 januari)
- Metalman (4 januari)
- SuperBosch (10 januari)
- RMU (11 januari)
- bravo (12 januari)
- garnage-patrick (12 januari)
- Santjuh (13 januari)
- Houniet (13 januari)
- Devilnl (17 januari)
- Toad (18 januari)
- GrupoBalança (19 januari)
- GotC (24 januari)
- lokkie (24 januari)
- Dribbel79 (24 januari) Motorrijbewijs
- XxxPimxxX (26 januari)
- lambrusco_bianco (27 januari)
- sungaMsunitraM (31 januari)
- WesHell (31 januari)
- Trebweb (6 februari)
- Jurrio (8 februari)
- ASroma (9 februari)
- MatiCe (14 februari)
- Vogel87 (15 februari)
- blup (20 februari)
- Gronnaephos (21 februari)
- WorkingClassHero_9 (24 februari)
- Repeat (1 maart)
- ALPER (2 maart)
- reul_lb (7 maart)
- Maikalo (17 maart)
- MCH (20 maart)
- WalkingDisaster (21 maart)
- dikkedoelie (24 maart)
- Nuna (31 maart)
- Minisuisse (6 april)
- CoolyBoy (7 april)
- Thomas B (6 april)
- Knoekie (6 april)
- Arnout109 (12 april)
- GSi (18 april)
- -Jean- (21 april)
- Randysgz (27 april)
- Asmodean (2 mei)
- JosvG (9 mei)
- Tranqualizer (10 mei)
- Mirrie1986 (11 mei)
- Zonnestraaltje (15 mei)
- TheUnreal (15 mei)
- Fatality (16 mei)
- LV (22 mei)
- Giorgio (22 mei)
- Mahsun (24 mei)
- 14.gif (30 mei)
- Kroen (30 mei)
- MissyMirjaM (1 juni)
- qu63 (CCV-B Administratie) (8 juni)
- Radjesh ( 8 juni )
- JosvG (13 juni) CCV-B Verkeer
- TNA (14 juni)
- captain.lefteye (15 juni)
- CrazyDaisy85 (26 juni)
- Robin__ (28 juni)
- Jorie (29 juni)
- Demonic(30 juni)
- JosvG (7 juli) CCV-B Techniek
- Shirley (11 juli)
- JosvG (12 juli) CCV-B Administratie
- Thrilled (13 juli)
- Jump (18 juli)
- JNA (18 juli)
- wetgos (27 juli)
- FritsFluitketel (4 augustus)
- GnAgn (4 augustus)
- Descendant (9 augustus)
- Korenaga (15 augustus)
Geslaagden Gefeliciteerd
Aankomende examens!
23 Augustus: Aaipod, Groningen - 10.45 (Auto)
29 Augustus: Robbiej, Emmeloord - 9.50 (Auto)
30 Augustus: BazzieK, 's-Hertogenbosch - 13:50 (AVD - Motor)
31 Augustus: Alwaysthebest, Weert - 9.40 (auto)
1 September: Maxxieh, Dordrecht - 9:50 (Auto)
4 September: Sylvana, Leusden - 14.30 ( rijtest auto)
6 September: Senang, Rijswijk. (Auto)
18 September: rena, Tiel. - 10.45 (Auto)
13 oktober: Stevie, Groningen (auto)
Iedereen die de komende tijd moet afrijden of zijn theorie moet halen, succes! Zet hem op!
Ben je geslaagd of les je nog? Dan kun je jezelf toevoegen in de OP. De openingspost kan hier terug gevonden worden! Klik op bewerken (bovenaan) en sla de pagina op. Het volgende topic sta jij er dan bij. Zorg ook even dat je jouw avatar weghaalt bij de lessers als je geslaagd bent
En daar gaan we weer
Meld hier:
Veel gestelde vragen
Tussentijdse toets; het is een toets die verloopt als een echt praktijkexamen. Hiermee kun je alvast wennen aan het examen en een vrijstelling verdienen voor bijzondere verrichtingen zoals file parkeren of bochtje achteruit.
Voor Bureau Nader Onderzoek Rijvaardigheid, vroeger Staatsexamen geheten.
Wanneer kan ik praktijkexamen doen bij het BNOR?
Als je in de afgelopen vijf jaar vier keer bent gezakt voor een praktijkexamen bij het CBR, moet je het vijfde praktijkexamen bij het BNOR afleggen. Dat geldt ook voor de eventuele volgende examens in diezelfde categorie rijbewijs. Voor theorie bestaat er geen BNOR-examen.
Hoe vaak kan ik praktijkexamen doen bij het BNOR?
Als je de eerste keer gezakt bent voor het praktijkexamen bij het BNOR, neemt het BNOR ook de volgende praktijkexamens in die categorie af. Je kunt bij het BNOR examen doen tot je geslaagd bent; er is geen wettelijke limiet.
Wat is het verschil tussen een CBR- en een BNOR-praktijkexamen?
Het BNOR-examen duurt iets langer dan het reguliere CBR examen, daardoor is er meer tijd om de kandidaat op zijn gemak te stellen.
Gesloten topics:
1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11|12|13|14|15|16|17|18|19|20|21|22|23|24|25|27|28|29|30|31|32|33|34|35|36|37|38|39|40|
41|42|43|44|44|45|46|47|48|49|50|51|52|53|54|55|56|55|56|57|58|59|60|61|62
De geslaagden van 2004 en 2005 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2006:
- Asmooh (2 januari)
- Drizzt_DoUrden (2 januari)
- Metalman (4 januari)
- SuperBosch (10 januari)
- RMU (11 januari)
- bravo (12 januari)
- garnage-patrick (12 januari)
- Santjuh (13 januari)
- Houniet (13 januari)
- Devilnl (17 januari)
- Toad (18 januari)
- GrupoBalança (19 januari)
- GotC (24 januari)
- lokkie (24 januari)
- Dribbel79 (24 januari) Motorrijbewijs
- XxxPimxxX (26 januari)
- lambrusco_bianco (27 januari)
- sungaMsunitraM (31 januari)
- WesHell (31 januari)
- Trebweb (6 februari)
- Jurrio (8 februari)
- ASroma (9 februari)
- MatiCe (14 februari)
- Vogel87 (15 februari)
- blup (20 februari)
- Gronnaephos (21 februari)
- WorkingClassHero_9 (24 februari)
- Repeat (1 maart)
- ALPER (2 maart)
- reul_lb (7 maart)
- Maikalo (17 maart)
- MCH (20 maart)
- WalkingDisaster (21 maart)
- dikkedoelie (24 maart)
- Nuna (31 maart)
- Minisuisse (6 april)
- CoolyBoy (7 april)
- Thomas B (6 april)
- Knoekie (6 april)
- Arnout109 (12 april)
- GSi (18 april)
- -Jean- (21 april)
- Randysgz (27 april)
- Asmodean (2 mei)
- JosvG (9 mei)
- Tranqualizer (10 mei)
- Mirrie1986 (11 mei)
- Zonnestraaltje (15 mei)
- TheUnreal (15 mei)
- Fatality (16 mei)
- LV (22 mei)
- Giorgio (22 mei)
- Mahsun (24 mei)
- 14.gif (30 mei)
- Kroen (30 mei)
- MissyMirjaM (1 juni)
- qu63 (CCV-B Administratie) (8 juni)
- Radjesh ( 8 juni )
- JosvG (13 juni) CCV-B Verkeer
- TNA (14 juni)
- captain.lefteye (15 juni)
- CrazyDaisy85 (26 juni)
- Robin__ (28 juni)
- Jorie (29 juni)
- Demonic(30 juni)
- JosvG (7 juli) CCV-B Techniek
- Shirley (11 juli)
- JosvG (12 juli) CCV-B Administratie
- Thrilled (13 juli)
- Jump (18 juli)
- JNA (18 juli)
- wetgos (27 juli)
- FritsFluitketel (4 augustus)
- GnAgn (4 augustus)
- Descendant (9 augustus)
- Korenaga (15 augustus)
Geslaagden Gefeliciteerd
Aankomende examens!
23 Augustus: Aaipod, Groningen - 10.45 (Auto)
29 Augustus: Robbiej, Emmeloord - 9.50 (Auto)
30 Augustus: BazzieK, 's-Hertogenbosch - 13:50 (AVD - Motor)
31 Augustus: Alwaysthebest, Weert - 9.40 (auto)
1 September: Maxxieh, Dordrecht - 9:50 (Auto)
4 September: Sylvana, Leusden - 14.30 ( rijtest auto)
6 September: Senang, Rijswijk. (Auto)
18 September: rena, Tiel. - 10.45 (Auto)
13 oktober: Stevie, Groningen (auto)
Iedereen die de komende tijd moet afrijden of zijn theorie moet halen, succes! Zet hem op!
Ben je geslaagd of les je nog? Dan kun je jezelf toevoegen in de OP. De openingspost kan hier terug gevonden worden! Klik op bewerken (bovenaan) en sla de pagina op. Het volgende topic sta jij er dan bij. Zorg ook even dat je jouw avatar weghaalt bij de lessers als je geslaagd bent
En daar gaan we weer
Is not this the true romantic feeling - not to desire to escape life, but to prevent life from escaping you?
Het vorige topic was vol, dus ik heb maar de vrijheid genomen om de nieuwe te openen. As. zaterdag ga ik weer lessen, ik ben net begonnen met het in spiegels kijken ed. Het was eigenlijk wel fijn om meer op het verkeer te gaan letten. Ik had nu meer het gevoel dat ik zelf aan het rijden was . Verder ga ik volgende week voor m´n theorie, heb al een paar examens geprobeerd. Maar ze gingen niet allemaal even vlekkeloos, dus ik ben benieuwd .
. Verder ga ik volgende week voor m´n theorie, heb al een paar examens geprobeerd. Maar ze gingen niet allemaal even vlekkeloos, dus ik ben benieuwd 
.
Is not this the true romantic feeling - not to desire to escape life, but to prevent life from escaping you?
21ste afspraak maken om af te rijden.. zal nog wel zo'n 2,5 maanden duren maarja dat is hier helaas niet anders..
maarja dat is hier helaas niet anders..
ook een tvp achtig iets, morgen theorieboeken halen, die moest ik voor de rijles even inkijken, dat was tenminste het verstandigst, dan hoefde de instructeur geen theorie uit te leggen tijdens te praktijk
verveling, op de juiste momenten gevoeld, is een teken van intelligentie
Vraagje voor de motormuizen.. Wat denken jullie nu ongeveer kwijt te zijn aan het kopen van een eigen motor (en dan vooral alle kosten naast de aanschaf)?
hah, dit topic nog niet eerder gezien
Ik ben 26/4 begonnen met de eerste les die volgensmij al wel ok ging, want de 2de les kreeg ik een andere instructriese en die geloofde niet dat het mn 2de les was lmao
Examen weet ik nog niet, wel heb ik de 29ste Theorie examen voor de 2de keer had 8 fout gvd!
op het moment heb ik ong 21 lessen gehad en les nu maar om de 2 weken todat ik mn theorie heb, daarna nog ff paar keer lessen en dan Afrijden
Hoevaak ze al ingegrepen heeft, tjah.. niet echt bijgehouden natuurlijk, vooral in de eerste 10 lessen wel maar laatste tijd niet/amper meer. zo moet het natuurlijk
Ik ben 26/4 begonnen met de eerste les die volgensmij al wel ok ging, want de 2de les kreeg ik een andere instructriese en die geloofde niet dat het mn 2de les was lmao
Examen weet ik nog niet, wel heb ik de 29ste Theorie examen voor de 2de keer had 8 fout gvd!
op het moment heb ik ong 21 lessen gehad en les nu maar om de 2 weken todat ik mn theorie heb, daarna nog ff paar keer lessen en dan Afrijden
Hoevaak ze al ingegrepen heeft, tjah.. niet echt bijgehouden natuurlijk, vooral in de eerste 10 lessen wel maar laatste tijd niet/amper meer. zo moet het natuurlijk
Jeej, mijn 50e topic hier. Feestje. . Al is dat hier natuurlijk geen goed sein. .
Vrijdag maar weer een lesje. .
.Vrijdag maar weer een lesje. .
.
"Atb is lief, groetjes Peri."
50?quote:Op woensdag 16 augustus 2006 20:25 schreef alwaysthebest het volgende:
Jeej, mijn 50e topic hier. Feestje. . Al is dat hier natuurlijk geen goed sein. .
Vrijdag maar weer een lesje. .
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Hoe komt dat dan?quote:Op woensdag 16 augustus 2006 20:57 schreef alwaysthebest het volgende:
[..]
Dat krijg je als je er anderhalf jaar over doet. .
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Ik ben er ook weer!
heb net weer les gehad, ik kreeg ineens allemaal rare situaties (auto's half over de baan, slingerende fietsers en door rood rijdende brommers .
Bij die auto half over de baan kwam ik net aan bij een kruispunt, waarbij er voor het stoplicht maar één plek was, daarachter de doorsteek van de weg van links en daarachter de rest van de weg achter 't stoplicht... (snappen we 't nog? ). Naja, die auto stond dus schuin over die plek waar je achter de doorsteek stond en de auto voor mij ging er heel raar langs. Ik was het overzicht kwijt, ik wou doorrijden, want het stoplicht stond op groen, maar toen kwamen er ineens auto over die doorsteek... ging die vrouw die erin zat helemaal stilstaan en gebaren naar mij. Halleluja, ik heb toch niet voor niks zo'n op m'n dak?!
Pff, maar voor de rest ging het wel goed
heb net weer les gehad, ik kreeg ineens allemaal rare situaties (auto's half over de baan, slingerende fietsers en door rood rijdende brommers .
Bij die auto half over de baan kwam ik net aan bij een kruispunt, waarbij er voor het stoplicht maar één plek was, daarachter de doorsteek van de weg van links en daarachter de rest van de weg achter 't stoplicht... (snappen we 't nog? ). Naja, die auto stond dus schuin over die plek waar je achter de doorsteek stond en de auto voor mij ging er heel raar langs. Ik was het overzicht kwijt, ik wou doorrijden, want het stoplicht stond op groen, maar toen kwamen er ineens auto over die doorsteek... ging die vrouw die erin zat helemaal stilstaan en gebaren naar mij. Halleluja, ik heb toch niet voor niks zo'n op m'n dak?!
Halleluja, ik heb toch niet voor niks zo'n 
op m'n dak?! Pff, maar voor de rest ging het wel goed
hahaha ja, weet ik, maar zo voelt het ook een beetje.. Komt die man 's ochtends heel stoer aanrijden in z'n golf, hij stapt uit, loopt naar achteren... ik ga zitten... en PLOF daar komt die L
Als ik examen ga doen met een bril op. krijg je dan een aantekening op je rijbewijs? of is dat alleen als je dat invult op je eigen verklaring dat je ondanks je bril nog niet goed kan zien?
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Nee hoor.. Op dat briefje wat je moet ondertekenen staat alleen dat:
"Heeft u een laserbehandeling of elke andere oogoperatie/behandeling ondergaan, en kunt u met bril of lenzen nog steeds minder zien?" NEE
Iets in die zin staat erop..
"Heeft u een laserbehandeling of elke andere oogoperatie/behandeling ondergaan, en kunt u met bril of lenzen nog steeds minder zien?" NEE
Iets in die zin staat erop..
Wie heeft er hier nog meer zo'n hekel aan de na-controle?
11 september moet ik op... spannend...
11 september moet ik op... spannend...
Dreams do come true
Ook irritant jaquote:Op woensdag 16 augustus 2006 22:45 schreef Jenny_ het volgende:
Wie heeft er hier nog meer zo'n hekel aan de na-controle?
11 september moet ik op... spannend...
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
dus bril is aantekening no matter what?quote:Op woensdag 16 augustus 2006 22:40 schreef FranticDJ het volgende:
Nee hoor.. Op dat briefje wat je moet ondertekenen staat alleen dat:
"Heeft u een laserbehandeling of elke andere oogoperatie/behandeling ondergaan, en kunt u met bril of lenzen nog steeds minder zien?" NEE
Iets in die zin staat erop..
laat die bril dan maar. kan zo ook goed zien. maar met bril is toch net wat rustiger aan je ogen. die zet ik wel op nadat ik hem heb. geen zin in gezeur als ik hem eens vergeet.
heb maar +1 ofzo dus
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Vandaag weer 2uur gereden, begon meteen goed met af laten slaan midden op het keizer karel te Nijmegen. Verder nog een paar keer af laten slaan en de hellingproef direct glansrijk doorstaan. Wat is het trouwens geweldig om op de snelweg te rijden dat geluid uit zo'n auto en dat heb ik dan 'onder controle' machtig mooi!
machtig mooi!
Heb alles alquote:Op woensdag 16 augustus 2006 19:38 schreef Robin__ het volgende:
Vraagje voor de motormuizen.. Wat denken jullie nu ongeveer kwijt te zijn aan het kopen van een eigen motor (en dan vooral alle kosten naast de aanschaf)?
Motor: 2800 (kan van 1000 tot 25000)
Helm: 600 (Kan van 100 tot 700 voor veilige, duurdere hebben vaak ietsje meer veiligheid en vooral meer comfort ed.)
Pak: 800 (Zal tussen de 300 en 1000 euro zitten nieuw)
Laarzen: 180 (Kan van 50 tot 300)
Handschoenen: 90 (Kan van 30 tot 250)
Dan de overige meuk:
Motor overschrijven 20 euro ofzo
Rijlessen incl examens enzo kan tussen de 700 en 2000 over het algemeen.
Wegenbelasting tussen de 50 en 60 euro per jaar.
Verzekering: Tja verschilt natuurlijk maar voor mij:
18 jarige man
's-Hertogenbosch, Noord-Brabant (medium grote stad dus)
Model: Supersport
Vermogen: Begrensd op 25KW
WA per jaar: 160
Denk dat dat zo'n beetje de kosten wel zijn.
Optellen doe ik niet want ik wil het niet eens weten achteraf
Motor: 180 (kan van 0 tot 25000)quote:Op donderdag 17 augustus 2006 03:34 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Heb alles al
Motor: 2800 (kan van 1000 tot 25000)
Helm: 600 (Kan van 100 tot 700 voor veilige, duurdere hebben vaak ietsje meer veiligheid en vooral meer comfort ed.)
Pak: 800 (Zal tussen de 300 en 1000 euro zitten nieuw)
Laarzen: 180 (Kan van 50 tot 300)
Handschoenen: 90 (Kan van 30 tot 250)
Dan de overige meuk:
Motor overschrijven 20 euro ofzo
Rijlessen incl examens enzo kan tussen de 700 en 2000 over het algemeen.
Wegenbelasting tussen de 50 en 60 euro per jaar.
Verzekering: Tja verschilt natuurlijk maar voor mij:
18 jarige man
's-Hertogenbosch, Noord-Brabant (medium grote stad dus)
Model: Supersport
Vermogen: Begrensd op 25KW
WA per jaar: 160
Denk dat dat zo'n beetje de kosten wel zijn.
Optellen doe ik niet want ik wil het niet eens weten achteraf
Helm: 110 (Kan van 100 tot 700 voor veilige, duurdere hebben vaak ietsje meer veiligheid en vooral meer comfort en 'blitse paint' ed.)
Pak: 250 (textiel) (Zal tussen de 300 en 1000 euro zitten nieuw)
Bedenk wel, ik heb een volledig pak, maar draag nooit mijn broekgedeelte. Ik wil absoluut niet afraden een broek te dragen want er zijn benen om minder geamputeerd, maar vraag het jezelf toch maar af als je financieel nauw zit.
Laarzen: 100 (legerkisten) (Kan van 50 tot 300)
Handschoenen: 30 (Kan van 30 tot 250)
Dan de overige meuk:
Motor overschrijven 13,20 euro (oldtimer)
Rijlessen incl examens enzo kan tussen de 700 en 2000 over het algemeen.
Wegenbelasting tussen de 50 en 60 euro per jaar. (bij oldtimer nul)
Verzekering: Tja verschilt natuurlijk maar voor mij:
19 jarige man
Zwolle Overijssel (medium grote stad dus)
Model: oud, maar wel als eerste voertuig en dus niet als oldtimer verzekerd.
Vermogen: 24,8 kW origineel
WA per jaar: 90
En de tip:
Geen van uw medeweggebruikers is menselijk. Zij zijn slechts ongeleide projectielen, zoekende om bij u onrecht en blikschade te veroorzaken. Oefen uzelve in het ontwijken van deze idioten, uw instructeur kan u hierbij helpen en indien nodig doorverwijzen naar het BNOR.
Original Ratbiker
Zie aan jouw post wel dat ik toch stiekem wel redelijk wat posermeuk hebquote:Op donderdag 17 augustus 2006 04:32 schreef nevetS het volgende:
[..]
Motor: 180 (kan van 0 tot 25000)
Helm: 110 (Kan van 100 tot 700 voor veilige, duurdere hebben vaak ietsje meer veiligheid en vooral meer comfort en 'blitse paint' ed.)
Pak: 250 (textiel) (Zal tussen de 300 en 1000 euro zitten nieuw)
Bedenk wel, ik heb een volledig pak, maar draag nooit mijn broekgedeelte. Ik wil absoluut niet afraden een broek te dragen want er zijn benen om minder geamputeerd, maar vraag het jezelf toch maar af als je financieel nauw zit.
Laarzen: 100 (legerkisten) (Kan van 50 tot 300)
Handschoenen: 30 (Kan van 30 tot 250)
Dan de overige meuk:
Motor overschrijven 13,20 euro (oldtimer)
Rijlessen incl examens enzo kan tussen de 700 en 2000 over het algemeen.
Wegenbelasting tussen de 50 en 60 euro per jaar. (bij oldtimer nul)
Verzekering: Tja verschilt natuurlijk maar voor mij:
19 jarige man
Zwolle Overijssel (medium grote stad dus)
Model: oud, maar wel als eerste voertuig en dus niet als oldtimer verzekerd.
Vermogen: 24,8 kW origineel
WA per jaar: 90
En de tip:
Geen van uw medeweggebruikers is menselijk. Zij zijn slechts ongeleide projectielen, zoekende om bij u onrecht en blikschade te veroorzaken. Oefen uzelve in het ontwijken van deze idioten, uw instructeur kan u hierbij helpen en indien nodig doorverwijzen naar het BNOR.
nog geen motor, maar:
helm: 60 euri --> Caberg --> Op de motorbeurs gekocht
jas: 40 euri --> IXS --> Marktplpaats gelukstreffer: twee keer max gedragen, rook zelfs nog als nieuw originele prijs was 365 euri
broek: 90 euri --> INSIZE --> Hans van Wijk in Zoetermeer; koopjeshoek
laarzen: 30 euri --> IXS --> Marktplaats
handschoenen winter: 25 euri --> Thinsulate --> motorbeurs
handschoenen zomer: 39 euri --> MQP --> Safe motors Zoetermeer
Alleen de motor nog zal voor mij zo rond de 1500 euri gaan worden
helm: 60 euri --> Caberg --> Op de motorbeurs gekocht
jas: 40 euri --> IXS --> Marktplpaats gelukstreffer: twee keer max gedragen, rook zelfs nog als nieuw originele prijs was 365 euri
originele prijs was 365 euri 
broek: 90 euri --> INSIZE --> Hans van Wijk in Zoetermeer; koopjeshoek
laarzen: 30 euri --> IXS --> Marktplaats
handschoenen winter: 25 euri --> Thinsulate --> motorbeurs
handschoenen zomer: 39 euri --> MQP --> Safe motors Zoetermeer
Alleen de motor nog zal voor mij zo rond de 1500 euri gaan worden
zal voor mij zo rond de 1500 euri gaan worden
Fragile like a rose on the snow...
nou, tof, wacht maar tot je op een motor zit met een beetje uitlaat onder een viaductquote:Op donderdag 17 augustus 2006 01:37 schreef bakayarou het volgende:
Wat is het trouwens geweldig om op de snelweg te rijden dat geluid uit zo'n auto en dat heb ik dan 'onder controle' machtig mooi!
met een beetje uitlaat onder een viaduct
Fragile like a rose on the snow...
gaat trouwens goed met mn lessen mag in principe al het laatste examen aanvragen maar wil zelf nog even ook een goed gevoel erover hebben
Fragile like a rose on the snow...
Volgens mij komt er juist geen aantekening. Er staat: Kunt u nog STEEDS niet goed zien, ook niet met bril of lenzen.. of lees ik het nu verkeerd? Kan hoor, tis vroeg Ik heb zelf ook een bril die ik alleen met autorijden op doe, dus ik ben wel benieuwd..quote:Op donderdag 17 augustus 2006 00:09 schreef Robbiej het volgende:
[..]
dus bril is aantekening no matter what?
laat die bril dan maar. kan zo ook goed zien. maar met bril is toch net wat rustiger aan je ogen. die zet ik wel op nadat ik hem heb. geen zin in gezeur als ik hem eens vergeet.
heb maar +1 ofzo dus
Ja ik hoor verschillende dingen om me heen. weet iemand hier iets meer over?
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Nee juist niet.. Die aantekening komt er alleen als je ondanks een bril of lenzen en oogoperatie of whatsoever nog slecht ziet.. Als je dat op je verklaring met JA beantwoordt mag je zelfs geen eens bij t cbr examen afleggen, dan moet je gelijk naar BNORquote:Op donderdag 17 augustus 2006 00:09 schreef Robbiej het volgende:
[..]
dus bril is aantekening no matter what?
laat die bril dan maar. kan zo ook goed zien. maar met bril is toch net wat rustiger aan je ogen. die zet ik wel op nadat ik hem heb. geen zin in gezeur als ik hem eens vergeet.
heb maar +1 ofzo dus
Heb je daar een bron voor?quote:Op donderdag 17 augustus 2006 10:39 schreef FranticDJ het volgende:
[..]
Nee juist niet.. Die aantekening komt er alleen als je ondanks een bril of lenzen en oogoperatie of whatsoever nog slecht ziet.. Als je dat op je verklaring met JA beantwoordt mag je zelfs geen eens bij t cbr examen afleggen, dan moet je gelijk naar BNOR
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
totdat iemand je met je krakhok een keer doormidden rijdtquote:Op woensdag 16 augustus 2006 17:33 schreef Frasier het volgende:
[..]
Je kan lullen wat je wilt. Jij wil te hard rijden dus jij bent hoe dan ook altijd fout. Ook al moet je vol in de ankers, jammer dan. Ik gooi 'm als 't niet anders kan er ook gewoon voor, ik ben toch niet schuldig. Ik rij ook wel is te hard maar als ik een boete krijg loop ik achteraf niet te zeiken, ik wist dondersgoed dat ik fout zat.
schuldig of niet, jij hebt waarschijnlijk het grootste probleem en tegenwoordig betekend van achter aanrijden niet altijd meteen schuld... ik ben op 2 mei precies van achteren aangereden terwijl ik stil stond, ik heb nog steeds mn centen niet
Hopeloos benzine verslaafd
Rijinstructeur..quote:
Edit:
Maar wat maakt het uit? Ik heb ook een bril.. heb -1, ben al gewoon een paar keer opgeweest bij t cbr hoor.. zonder extra toeters of bellen, net als ieder ander persoon.
Laat het toch.. als je hier op internet aangeeft dat hardrijders voor jou NIET heilig zijn en dat je niet koste wat het kost rekening met ze gaat houden trekken mensen gelijk de conclusie (jij ook blijkbaar) dat je een mongool bent zonder enig bezef van spiegels en potentieel gevaar..quote:Op donderdag 17 augustus 2006 10:53 schreef Youp het volgende:
[..]
totdat iemand je met je krakhok een keer doormidden rijdt
schuldig of niet, jij hebt waarschijnlijk het grootste probleem en tegenwoordig betekend van achter aanrijden niet altijd meteen schuld... ik ben op 2 mei precies van achteren aangereden terwijl ik stil stond, ik heb nog steeds mn centen niet
quote:Op donderdag 17 augustus 2006 03:34 schreef BazzieK het volgende:
quote:Op donderdag 17 augustus 2006 04:32 schreef nevetS het volgende:
Thanksquote:Op donderdag 17 augustus 2006 07:40 schreef Knuffelslet het volgende:
En hebben/zoeken jullie dan een motor die echt 25kw op kenteken is of is een dynamo uitdraai wel genoeg om ook echt verzekert te zijn?
Ik vraag het omdat mijn interesse in het halen van een motorrijbewijs toch stiekem wel steeds groter word, kan het rijbewijs wel halen, maar dan heb ik geen motor (ook niet lenen) om op te kunnen rijden. Auto is voor mij niet te betalen, motor misschien wel op wat kortere termijn.
Lees net op de FP weer een bericht over nieuwe EU regels.. ze willen niet meer A en Abeperkt maar 3 stappen 11kw.. 34kw en dan pas onbeperkt (over een periode van 5 jaar)
Motorrijders boos op EU-regelneven
Ik heb morgen examen voor C rijbewijs.... maar echt veel vertrouwen heb ik er niet in Het gaat allemaal zo moeizaam met lessen
Het gaat allemaal zo moeizaam met lessen 
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Ik welquote:Op donderdag 17 augustus 2006 03:34 schreef BazzieK het volgende:
Optellen doe ik niet want ik wil het niet eens weten achteraf
Jij gaf eenmalig 4490,- euro uit en betaalt per jaar nog 210,- á 220,- euro vaste lasten.
Ik gaf eenmalig 683,20 euro uit en betaal per jaar nog 90,- euro vaste lasten.
Als dit iets bewijst is het wel dat je het zo gek kan maken als je zelf wilt, ik denk wél dat het nauwelijks goedkoper kan dan hoe ik het heb gedaan.
Ik heb expres gezocht naar eentje die 24,8 kW had. Vooral omdat ik van oude brikken houd en die niet achteraf gedowntuned kunnen worden. Echter, op uitdraai rijden is goed mogelijk en word door heel veel motorrijders gedaan. Belangrijkste is dat je zwart op wit van je verzekeraar een brief of verklaring hebt dat zij dit weten en accepteren. Veel verzekeraars doen dit wel.quote:Op donderdag 17 augustus 2006
13:14 schreef Robin__ het volgende:
[..]
[..]
[..]
Thanks
En hebben/zoeken jullie dan een motor die echt 25kw op kenteken is of is een dynamo uitdraai wel genoeg om ook echt verzekert te zijn?
Lees net op de FP weer een bericht over nieuwe EU regels.. ze willen niet meer A en Abeperkt maar 3 stappen 11kw.. 34kw en dan pas onbeperkt (over een periode van 5 jaar)
Motorrijders boos op EU-regelneven
Die nieuwe regels voor het A-rijbewijs zijn inderdaad fucked. Ze willen ook verplicht stellen om overschakelen naar grotere rijbewijzen te examineren. Moet je dus elke keer weer een examen afleggen. Voer in de molen van het cbr, met haar stomme terugkomdagen. Allemaal geld in de lade.
Hoe kutter de les voor je examen, hoe beter je examen gaat. Dat weet je zelf vast ook wel als je al met C bezig bent.quote:Op donderdag 17 augustus 2006 13:24 schreef JosvG het volgende:
Ik heb morgen examen voor C rijbewijs.... maar echt veel vertrouwen heb ik er niet in Het gaat allemaal zo moeizaam met lessen
Original Ratbiker
Zojuist nog een lesje gehad. Eerste uur ging prima, 2e uur was slecht
Lette niet meer goed op met wisselen van baan, niet goed kijken...krijg dat kijken echt gewoon niet voor elkaar. Ook dat in de breedte kijken gaat de ene keer wel goed, de andere keer weer niet. Ook begin ik weer andere dingen te vergeten etc.
Maar goed, maandag om 2 uur nog 1 uurtje les en om 3 uur heb ik de TTT. Hopelijk gaat deze wel goed en krijg ik daarna een examen-datum te horen
Lette niet meer goed op met wisselen van baan, niet goed kijken...krijg dat kijken echt gewoon niet voor elkaar. Ook dat in de breedte kijken gaat de ene keer wel goed, de andere keer weer niet. Ook begin ik weer andere dingen te vergeten etc.
Maar goed, maandag om 2 uur nog 1 uurtje les en om 3 uur heb ik de TTT. Hopelijk gaat deze wel goed en krijg ik daarna een examen-datum te horen
To infinity…and beyond!
Ik vroeg me trouwens iets af: stel nou dat je een TTT doet, waarna je vrijstelling krijgt voor je speciale verrichtingen, houdt dat dan in dat je korter examen doet, of wordt de tijd waarin je normaal je verrichtingen doet opgevuld met 'normaal examen' ?
Want als dat tweede het geval is ga ik die 100 euro voor m'n TTT wel besteden aan extra oefenlessen speciale verrichtingen
Want als dat tweede het geval is ga ik die 100 euro voor m'n TTT wel besteden aan extra oefenlessen speciale verrichtingen
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Een TTT draait niet alleen maar om de speciale verrichtingen. Het is een soort proefexamen. Er wordt ook aangegeven wat je nog fout doet, en waar je op moet letten. Aan de hand van die TTT kan je rijschool een beetje bepalen hoeveel lessen je nog nodig hebt voor je examen. Je kan al een beetje zien hoe zo'n examen gaat etc. zodat je bij het examen wat rustiger zit en alles. Ik vind zo'n TTT dus best handig, je weet waar je nog aan moet werken etc. en je hebt al een idee hoe een examen gaat.quote:Op donderdag 17 augustus 2006 13:59 schreef Me_Wesley het volgende:
Ik vroeg me trouwens iets af: stel nou dat je een TTT doet, waarna je vrijstelling krijgt voor je speciale verrichtingen, houdt dat dan in dat je korter examen doet, of wordt de tijd waarin je normaal je verrichtingen doet opgevuld met 'normaal examen' ?
Want als dat tweede het geval is ga ik die 100 euro voor m'n TTT wel besteden aan extra oefenlessen speciale verrichtingen
To infinity…and beyond!
Ja dat snap ik Maar dat is nog geen antwoord op mijn vraag .quote:Op donderdag 17 augustus 2006 14:25 schreef ivetje het volgende:
[..]
Een TTT draait niet alleen maar om de speciale verrichtingen. Het is een soort proefexamen. Er wordt ook aangegeven wat je nog fout doet, en waar je op moet letten. Aan de hand van die TTT kan je rijschool een beetje bepalen hoeveel lessen je nog nodig hebt voor je examen. Je kan al een beetje zien hoe zo'n examen gaat etc. zodat je bij het examen wat rustiger zit en alles. Ik vind zo'n TTT dus best handig, je weet waar je nog aan moet werken etc. en je hebt al een idee hoe een examen gaat.
.Daarbij biedt mijn rijschool ook een proefexamen aan, dan heb je alleen geen echte examinator maar rijd je met je instructeur.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Ik gaf ook niet echt antwoord op je vraag neequote:Op donderdag 17 augustus 2006 15:05 schreef Me_Wesley het volgende:
[..]
Ja dat snap ik Maar dat is nog geen antwoord op mijn vraag .
Daarbij biedt mijn rijschool ook een proefexamen aan, dan heb je alleen geen echte examinator maar rijd je met je instructeur.
To infinity…and beyond!
Maar misschien dat ik het toch maar doe. Ik vind het tijdens mijn lessen ook veel fijner om rond te rijden dan om speciale verrichtingen te doen, dus ik denk dat ik er nogal tegenop ga zien tijdens mijn examen, wat mijn rijden beïnvloedt. Daarbij slaagt 75% in één keer met TTT, tegenover 48% zonder TTT.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Die van mij is ook daadwerkelijk op kenteken 25KW, ik zit alleen lekker op de motor als ik weet dat ik bij een ongeluk de verzekering kan aansprekenquote:Op donderdag 17 augustus 2006 13:14 schreef Robin__ het volgende:
[..]
[..]
[..]
Thanks
En hebben/zoeken jullie dan een motor die echt 25kw op kenteken is of is een dynamo uitdraai wel genoeg om ook echt verzekert te zijn?
Ik vraag het omdat mijn interesse in het halen van een motorrijbewijs toch stiekem wel steeds groter word, kan het rijbewijs wel halen, maar dan heb ik geen motor (ook niet lenen) om op te kunnen rijden. Auto is voor mij niet te betalen, motor misschien wel op wat kortere termijn.
Lees net op de FP weer een bericht over nieuwe EU regels.. ze willen niet meer A en Abeperkt maar 3 stappen 11kw.. 34kw en dan pas onbeperkt (over een periode van 5 jaar)
Motorrijders boos op EU-regelneven
En nieuwe EU regels zouden ergens in 2012 in moeten gaan dus tijd heb je nog wel
Oh mijn god zo veelquote:Op donderdag 17 augustus 2006 13:48 schreef nevetS het volgende:
[..]
Ik wel
Jij gaf eenmalig 4490,- euro uit en betaalt per jaar nog 210,- á 220,- euro vaste lasten.
Ik gaf eenmalig 683,20 euro uit en betaal per jaar nog 90,- euro vaste lasten.
Als dit iets bewijst is het wel dat je het zo gek kan maken als je zelf wilt, ik denk wél dat het nauwelijks goedkoper kan dan hoe ik het heb gedaan.
Had nou niet gedaan
Eigenlijk zijn die bijzondere verichtingen bijzaak.. nouja het feit of ze goed gaan of niet, zolang je maar kijkt hoef je alleen maar je best te doen, gaat het mis doet het er weinig toe. Ik twijfelde ook maar was er wel blij mee.. het is toch best spannend en dat doet best rare dingen met je, mijn instructeur rade me dus ook aan die ttt te doen ipv extra lessen voor dat geld, achteraf geef ik m wel gelijk!quote:Op donderdag 17 augustus 2006 13:59 schreef Me_Wesley het volgende:
Ik vroeg me trouwens iets af: stel nou dat je een TTT doet, waarna je vrijstelling krijgt voor je speciale verrichtingen, houdt dat dan in dat je korter examen doet, of wordt de tijd waarin je normaal je verrichtingen doet opgevuld met 'normaal examen' ?
Want als dat tweede het geval is ga ik die 100 euro voor m'n TTT wel besteden aan extra oefenlessen speciale verrichtingen
De duur van je examen is verder compleet willekeurig eigenlijk, minuutje of 20-25 of je dr nou wel of niet een bijzondere verrichting in hebt, soms hebben ze na 15 min al genoeg gezien (je bent gezakt/slaagt) en dan stoppen ze er dan al mee, soms twijfelen en dan rijden ze misschien wel 40 min om iemand de kans te geven te laten zien wat ie kan.
Ze zijn echt niet zo allemaal zo naar bij het cbr hoor.
edit:
Is dat bijzonder, ik kreeg het opgegeven moment een keer, hij gaf alleen nog de route aan en beoordelde me daarna net zo als bij een normale rijles maar dan wat harder en schreef dat op een mooi papiertje (nagemaakt van het echte uitslag formulier) en hij liet me dus keihard zakken (maar ik heb zeeer sterk de indruk dat er dus nooit iemand slaagt ) Misschien wel leuk, maar de spanning van een echt examen mist.. dat maakt juist dat je domme fouten gaat maken enzoquote:Op donderdag 17 augustus 2006 15:05 schreef Me_Wesley het volgende:
[..]
Ja dat snap ik Maar dat is nog geen antwoord op mijn vraag .
Daarbij biedt mijn rijschool ook een proefexamen aan, dan heb je alleen geen echte examinator maar rijd je met je instructeur.
[ Bericht 28% gewijzigd door Robin__ op 17-08-2006 17:39:34 ]
Heel begrijpelijkquote:Op donderdag 17 augustus 2006 16:43 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Die van mij is ook daadwerkelijk op kenteken 25KW, ik zit alleen lekker op de motor als ik weet dat ik bij een ongeluk de verzekering kan aanspreken
En nieuwe EU regels zouden ergens in 2012 in moeten gaan dus tijd heb je nog wel
Dat 2012 heb ik dan net ff overheen gelezen, kreeg de indruk dat dat al heel snel ging gebeuren.. nou voor 2012 heb ik m dat durf ik wel te roepen hehe
Dat is het orginele europeesche plan, Nederlandse overheid kennende zullen ze wel zo snel mogelijk gaan kloten dus hoe eerder hoe beterquote:Op donderdag 17 augustus 2006 17:35 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Heel begrijpelijk
Dat 2012 heb ik dan net ff overheen gelezen, kreeg de indruk dat dat al heel snel ging gebeuren.. nou voor 2012 heb ik m dat durf ik wel te roepen hehe
Ik ga de komende 5 maanden eens kijken of ik het red om rond te komen van mn studiefinanciering en normale inkomsten (word wat minder door stage) en dan mn stagevergoeding opsparen (zal ergens tussen de 1000 en 1200 euro zijn) dan heb ik iniedergeval een aardig begin
Het probleem met autos is die gruwelijk hoge vaste lasten.. ik kan wel een auto kopen, maar dan moet ik AL mn geld daarin steken, en dat wil ik niet.. sowieso zijn motors 10x vetter dit soort gemuts is des te meer reden om maar snel dat rijbewijs te halen
Het probleem met autos is die gruwelijk hoge vaste lasten.. ik kan wel een auto kopen, maar dan moet ik AL mn geld daarin steken, en dat wil ik niet.. sowieso zijn motors 10x vetter dit soort gemuts is des te meer reden om maar snel dat rijbewijs te halen
Als ik mijn auto heb. kost mijn auto zo'n 3 euro per dag en dan heb ik nog niet eens de benzine meegerekend..
Maarre.. ik ga morgen rijlessen met mijn kisten. is dit verstandig? mijn sportschoenen zitten niet echt lekker (beetje strakke schoenen) en die koppeling voel ik zoiezo wel. die kisten zijn gewoon voor mijn voeten gemaakt lijkt het. is het de moeite waard om het te proberen? en mag je met kisten ook afrijden?
Maarre.. ik ga morgen rijlessen met mijn kisten. is dit verstandig? mijn sportschoenen zitten niet echt lekker (beetje strakke schoenen) en die koppeling voel ik zoiezo wel. die kisten zijn gewoon voor mijn voeten gemaakt lijkt het. is het de moeite waard om het te proberen? en mag je met kisten ook afrijden?
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
neen ik rijd onbegrensdquote:Op donderdag 17 augustus 2006 13:14 schreef Robin__ het volgende:
Thanks
En hebben/zoeken jullie dan een motor die echt 25kw op kenteken is
Fragile like a rose on the snow...
Afrijden is ook een grote show. Op de motor kom je ook niet aanzetten in je spijkerbroek al mag het wel. Je wilt over komen als een verstandige jongeman/vrouw die veiligheid altijd bovenaan het lijstje heeft staan. Net als dat het verstandig is niet te tutoyeren, je 's ochtends te scheren en de ideale schoonzoon te spelen.quote:Op donderdag 17 augustus 2006 19:19 schreef Robbiej het volgende:
Als ik mijn auto heb. kost mijn auto zo'n 3 euro per dag en dan heb ik nog niet eens de benzine meegerekend..
Maarre.. ik ga morgen rijlessen met mijn kisten. is dit verstandig? mijn sportschoenen zitten niet echt lekker (beetje strakke schoenen) en die koppeling voel ik zoiezo wel. die kisten zijn gewoon voor mijn voeten gemaakt lijkt het. is het de moeite waard om het te proberen? en mag je met kisten ook afrijden?
Ik zou niet op kisten gaan, maar het mag natuurlijk wel. Leer lekker te rijden met gympen.
Original Ratbiker
Je ziet ook niet dat ik kisten aan heb hoor. doe gewoon netjes mijn broekspijpen erover heen. dus het lijken net nette schoenen.quote:Op donderdag 17 augustus 2006 21:49 schreef nevetS het volgende:
[..]
Afrijden is ook een grote show. Op de motor kom je ook niet aanzetten in je spijkerbroek al mag het wel. Je wilt over komen als een verstandige jongeman/vrouw die veiligheid altijd bovenaan het lijstje heeft staan. Net als dat het verstandig is niet te tutoyeren, je 's ochtends te scheren en de ideale schoonzoon te spelen.
Ik zou niet op kisten gaan, maar het mag natuurlijk wel. Leer lekker te rijden met gympen.
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Hoe kan je nu al weten wat je auto per dag gaat kosten? Heb je al een auto? Zo nee, weet je al precies welke je wilt en uit welk bouwjaar? En bij welke verzekering je gaat? Want je bent nog onder de 23, beginnende rijder, geen no-claim opgebouwd, dus je gaat tcoh wel wat betalen aan maandelijkste kosten hoor!quote:Op donderdag 17 augustus 2006 19:19 schreef Robbiej het volgende:
Als ik mijn auto heb. kost mijn auto zo'n 3 euro per dag en dan heb ik nog niet eens de benzine meegerekend..
Maarre.. ik ga morgen rijlessen met mijn kisten. is dit verstandig? mijn sportschoenen zitten niet echt lekker (beetje strakke schoenen) en die koppeling voel ik zoiezo wel. die kisten zijn gewoon voor mijn voeten gemaakt lijkt het. is het de moeite waard om het te proberen? en mag je met kisten ook afrijden?
Back in business.
3 euro per dag is nog steeds zon 90 aan vaste lasten per maand wat best veel is als je WA verzekert bentquote:Op vrijdag 18 augustus 2006 00:17 schreef Shirley het volgende:
[..]
Hoe kan je nu al weten wat je auto per dag gaat kosten? Heb je al een auto? Zo nee, weet je al precies welke je wilt en uit welk bouwjaar? En bij welke verzekering je gaat? Want je bent nog onder de 23, beginnende rijder, geen no-claim opgebouwd, dus je gaat tcoh wel wat betalen aan maandelijkste kosten hoor!
Ja, tell me about it! Ik betaal ook meer dan 80 per maand nu hoor. Zónder benzine!quote:Op vrijdag 18 augustus 2006 00:22 schreef BazzieK het volgende:
[..]
3 euro per dag is nog steeds zon 90 aan vaste lasten per maand wat best veel is als je WA verzekert bent
Back in business.
Oef wat een dag mag ik wel zeggen, begin ging redelijk tot ik begon te kloten met schakelen.
Dit ging tot eind van de les door, snap het zelf niet ik weet hoe het moet maar dan toch niet doen.
Soort van proefexamen gehad met de rijinstructeur ging ook niet helemaal lekker.
Tweede les die middag ging wel goed, schakelen ging weer lekker en ook weer een proefexamen van half uur. Waarin eigenlijk alles goed ging, op een aantal kleine dingetjes na.
Volgende week maar weer is kijken hoe het loopt.
Maar men wat was ik pissed toen ik van die eerste les af kwam.
FF een douche genomen broodje gegeten met flnke slok koffie er achter.
En beetje proberen ontspannen, en alles ging gelukkig stukken beter.
Wel ff een vraagje, ik heb nu 3 cd's met proefexamens een van ANWB een van Veka en een verjo of zoiets.. Met de vragen van de anwb slaag ik, met veka hangt het er net om en met die van verjo zit ik aan de 10/11 fouten. Ga boek nog wel ff doorlezen op de punten waar ik fout zit maar vind het wel vreemd. Iemand de zelfde ervaringen met dit soort proef examens ?
Dit ging tot eind van de les door, snap het zelf niet ik weet hoe het moet maar dan toch niet doen.
Soort van proefexamen gehad met de rijinstructeur ging ook niet helemaal lekker.
Tweede les die middag ging wel goed, schakelen ging weer lekker en ook weer een proefexamen van half uur. Waarin eigenlijk alles goed ging, op een aantal kleine dingetjes na.
Volgende week maar weer is kijken hoe het loopt.
Maar men wat was ik pissed toen ik van die eerste les af kwam.
FF een douche genomen broodje gegeten met flnke slok koffie er achter.
En beetje proberen ontspannen, en alles ging gelukkig stukken beter.
Wel ff een vraagje, ik heb nu 3 cd's met proefexamens een van ANWB een van Veka en een verjo of zoiets.. Met de vragen van de anwb slaag ik, met veka hangt het er net om en met die van verjo zit ik aan de 10/11 fouten. Ga boek nog wel ff doorlezen op de punten waar ik fout zit maar vind het wel vreemd. Iemand de zelfde ervaringen met dit soort proef examens ?
CD's met proefexamens kunnen fouten hebben, of vragen op een totaal andere manier stellen dan dat je ze bij het cbr krijgt.quote:Op vrijdag 18 augustus 2006 00:33 schreef Graftak72 het volgende:
Wel ff een vraagje, ik heb nu 3 cd's met proefexamens een van ANWB een van Veka en een verjo of zoiets.. Met de vragen van de anwb slaag ik, met veka hangt het er net om en met die van verjo zit ik aan de 10/11 fouten. Ga boek nog wel ff doorlezen op de punten waar ik fout zit maar vind het wel vreemd. Iemand de zelfde ervaringen met dit soort proef examens ?
Als je zeker wilt weten, zorg je natuurlijk dat je ook bij de moeilijkste cd geen enkele fout meer maakt.
Probeer zeker die op de cbr-website. Die zijn namelijk letterlijk overgenomen uit wat je op je theorie-examen krijgt. De kans bestaat dat er een paar één-op-één in jouw examen door zullen slippen. Maar belangrijker, je weet hoe je de vragen zal krijgen en hoe je moet antwoorden.
Original Ratbiker
mijn koekblikkie staat op mn moeders naam en kost me dus eigenlijk niets behalve de benzine
Fragile like a rose on the snow...
Jij mag afrijden waarmee je wil volgens mij Ik draag altijd gympen in het dagelijks leven, maar kan er gewoon niet mee rijden. Zijn te breed en te "lomp" om goed de koppeling mee te bedienen vind ik. Vandaar dat ik altijd in mijn gele ballerinatjes rij Kom ik weer aan met mijn knalgele schoenen...quote:Op donderdag 17 augustus 2006 19:19 schreef Robbiej het volgende:
Maarre.. ik ga morgen rijlessen met mijn kisten. is dit verstandig? mijn sportschoenen zitten niet echt lekker (beetje strakke schoenen) en die koppeling voel ik zoiezo wel. die kisten zijn gewoon voor mijn voeten gemaakt lijkt het. is het de moeite waard om het te proberen? en mag je met kisten ook afrijden?
Probeer gewoon wat verschillende schoenen uit en rij voortaan met die schoenen en doe die dan ook aan bij je examen. Als je je rijbewijs hebt heb je nog genoeg tijd om met je andere schoenen te gaan rijden denk ik altijd maar
To infinity…and beyond!
Ging goed lessen met rijlessen
Maar lessen opzich ook. wat me wel opvalt is dat omdat ik veel op voorrangswegen rijd dat ik me wel eens vergis of ik dat op het moment van rijden ook doe. ik bedoel vanmiddag in een woonwijk reed ik zo door ipv rechts voor laten gaan
Maar lessen opzich ook. wat me wel opvalt is dat omdat ik veel op voorrangswegen rijd dat ik me wel eens vergis of ik dat op het moment van rijden ook doe. ik bedoel vanmiddag in een woonwijk reed ik zo door ipv rechts voor laten gaan
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
1. Koop je over een paar jaar een eigen auto, heb je geen no-claim.quote:Op vrijdag 18 augustus 2006 07:21 schreef Knuffelslet het volgende:
mijn koekblikkie staat op mn moeders naam en kost me dus eigenlijk niets behalve de benzine
2. Heb je wel bij de verzekering aangegeven dat jij de regelmatige/vaste bestuurder bent? Zo niet, dan heb je een probleem, mocht je betrokken raken bij een aanrijding/ongeval.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Woei, gisteren geslaagd voor m'n rij-examen . Daarna gelijk opgehaald en de rest van de dag over en weer gereden naar familie en vrienden
Helaas deed ik er wel 2 keer over om te halen, maar goed, ik heb hem. M'n examen verliep niet geheel vlekkeloos, ging een aantal dingetjes fout. We reden ook wat langer door zodat hij me nog wat beter aan het werk kon zien had ik zo het idee. Dan kon ik die foutjes "goedmaken".
Helaas deed ik er wel 2 keer over om te halen, maar goed, ik heb hem. M'n examen verliep niet geheel vlekkeloos, ging een aantal dingetjes fout. We reden ook wat langer door zodat hij me nog wat beter aan het werk kon zien had ik zo het idee. Dan kon ik die foutjes "goedmaken".
"A true, creative researcher has to have confidence in nonsense"
gefeliciteerd!
Ik kom net weer terug van rijles en het ging echt heel goed! Ik merkte dat ik niet meer zo nadenk over het schakelen en gassen enzo. Ik kan veel meer op het verkeer letten; was ook nodig want vandaag heb ik de hele tijd kruispunten overgestoken. Soms vind ik het best lastig om in te schatten of een 'gat' groot genoeg is, maar dat zal wel wennen.
Hebben jullie ook nog dat je soms maar langzaam optrekt? Ik doe soms nog te weinig gas denk ik en dan ontstaat er ineens een gat van 8 meter ofzo bij het wegrijden, maar ook dat ging op een gegeven moment wel goed.
Oja, mijn instructeur gaat me pas leren parkeren en nog wat van die dingen in de laatste lessen, is dat normaal? Ik ga geen TTT doen. Kregen jullie dat ook pas in je laatste les?
Ik kom net weer terug van rijles en het ging echt heel goed! Ik merkte dat ik niet meer zo nadenk over het schakelen en gassen enzo. Ik kan veel meer op het verkeer letten; was ook nodig want vandaag heb ik de hele tijd kruispunten overgestoken. Soms vind ik het best lastig om in te schatten of een 'gat' groot genoeg is, maar dat zal wel wennen.
Hebben jullie ook nog dat je soms maar langzaam optrekt? Ik doe soms nog te weinig gas denk ik en dan ontstaat er ineens een gat van 8 meter ofzo bij het wegrijden, maar ook dat ging op een gegeven moment wel goed.
Oja, mijn instructeur gaat me pas leren parkeren en nog wat van die dingen in de laatste lessen, is dat normaal? Ik ga geen TTT doen. Kregen jullie dat ook pas in je laatste les?
Ik ben zelf een halve week bezig met CCV-B verkeer C
Vandaag was de laatste lesdag. 22 augustus nog een medische keuring en 29 augustus moet ik op voor m'n theorie Verkeer.
Volgende en daaropvolgende week zijn de lessen techniek en administratie. De data voor de examens daarvan weet ik nog niet.
[ Bericht 22% gewijzigd door Ridocar op 19-08-2006 17:21:03 ]
Vandaag was de laatste lesdag. 22 augustus nog een medische keuring en 29 augustus moet ik op voor m'n theorie Verkeer.
Volgende en daaropvolgende week zijn de lessen techniek en administratie. De data voor de examens daarvan weet ik nog niet.
[ Bericht 22% gewijzigd door Ridocar op 19-08-2006 17:21:03 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik ben gisterenmorgen geslaag voor C-praktijk In 1x, en dat nog wel tegen alle verwachtingen in Ik reed eigenlijk beter dan dat ik bij het lessen ooit gedaan heb
Nu nog oplegger halen en ik ben voorlopig van het lessen af
Nu nog oplegger halen en ik ben voorlopig van het lessen af
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
quote:Op zaterdag 19 augustus 2006 17:15 schreef JosvG het volgende:
Ik ben gisterenmorgen geslaag voor C-praktijk In 1x, en dat nog wel tegen alle verwachtingen in Ik reed eigenlijk beter dan dat ik bij het lessen ooit gedaan heb
Nu nog oplegger halen en ik ben voorlopig van het lessen af
Hoeveel lessen had je nodig?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Had ik ook, gaat na een tijdje wel beter. Je schakelt dan gewoon nog wat langzaam omdat het allemaal nog nieuw is. Ik heb nu 30 lessen gehad en heb het nu wel onder de knie. Val niet meer zoveel terug iigquote:Op zaterdag 19 augustus 2006 14:16 schreef Babbel1 het volgende:
Hebben jullie ook nog dat je soms maar langzaam optrekt? Ik doe soms nog te weinig gas denk ik en dan ontstaat er ineens een gat van 8 meter ofzo bij het wegrijden, maar ook dat ging op een gegeven moment wel goed.
To infinity…and beyond!
Ik accelereer juist snel.. soms te snel heb ik het gevoel want ik rij stelselmatig te hard in de lesauto
maargoed die 50 km/h stelt ook geen ene kut voor. je verveeld je zo snel dan haha
maargoed die 50 km/h stelt ook geen ene kut voor. je verveeld je zo snel dan haha
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Ik moet altijd 60 rijden op 50 wegen enz van de instructeurquote:Op zaterdag 19 augustus 2006 19:08 schreef Robbiej het volgende:
Ik accelereer juist snel.. soms te snel heb ik het gevoel want ik rij stelselmatig te hard in de lesauto
maargoed die 50 km/h stelt ook geen ene kut voor. je verveeld je zo snel dan haha
quote:Op zaterdag 19 augustus 2006 19:45 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Ik moet altijd 60 rijden op 50 wegen enz van de instructeur
Mijne zegt dat je een marge van 5 km/h mag aanhouden. dus 55 ook tijdens de examens..
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Ik neem aan dat je geen 132 km/u op de snelweg mag rijden van je examinatorquote:Op zaterdag 19 augustus 2006 20:51 schreef Maxxieh het volgende:
Mja idd.. Een marge van 10% mag van m'n instructeur.
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Waarom niet? Is maar 12 km te hard. Hoe moet je anders inhalen?quote:Op zaterdag 19 augustus 2006 21:00 schreef Robbiej het volgende:
[..]
Ik neem aan dat je geen 132 km/u op de snelweg mag rijden van je examinator
Weet niet precies. maar meen zoiets gehoord te hebben..
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Kom ik weer met mijn instructeur aan maarrrquote:Op zaterdag 19 augustus 2006 22:15 schreef Robbiej het volgende:
Weet niet precies. maar meen zoiets gehoord te hebben..
Mijn instructeur zegt altijd dat de examinator geen politieagent is en dat je best de snelheid mag overtreden als dat de verkeersdoorstroming bevordert.
Klopt. maar hij zit er wel naast om te kijken of je je wel aan de regels houdtquote:Op zaterdag 19 augustus 2006 22:16 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Kom ik weer met mijn instructeur aan maarrr
Mijn instructeur zegt altijd dat de examinator geen politieagent is en dat je best de snelheid mag overtreden als dat de verkeersdoorstroming bevordert.
ik heb zo'n zin in mijn rijbewijs joh.. 29 augustus afrijden..ik hoop dat ik het in 1x haal! als ik er aan denk dat ik geslaagd ben krijg ik al kriebels in mn buik
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Niet, bijvoorbeeld?quote:Op zaterdag 19 augustus 2006 21:07 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Waarom niet? Is maar 12 km te hard. Hoe moet je anders inhalen?
Original Ratbiker
Motor he Lijkt me zo erg, zo'n zeikert die op je vingers zit te kijkenquote:Op zaterdag 19 augustus 2006 23:04 schreef Robbiej het volgende:
[..]
Klopt. maar hij zit er wel naast om te kijken of je je wel aan de regels houdt
ik heb zo'n zin in mijn rijbewijs joh.. 29 augustus afrijden.. hoop dat ik het in 1x haal! als ik er aan denk dat ik geslaagd ben krijg ik al kriebels in mn buik
Ik moet een dagje later afrijden en hoop ook vurig dat ik het haal
We gaan het allebei gewoon halen!quote:Op zaterdag 19 augustus 2006 23:06 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Motor he Lijkt me zo erg, zo'n zeikert die op je vingers zit te kijken
Ik moet een dagje later afrijden en hoop ook vurig dat ik het haal
we kunnen het toch? moet allemaal goed komen!
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Dat is waar Het erge is dat ik bij mijn eindexamen heel relaxed zonder zorgen zat bijvoorbeeld en bij mijn theorie en AVB scheet ik peulen Maarja heb er nog niks door verneukt tot nu toe dus heb er gewoon vertrouwen inquote:Op zaterdag 19 augustus 2006 23:07 schreef Robbiej het volgende:
[..]
We gaan het allebei gewoon halen!
we kunnen het toch? moet allemaal goed komen!
Jep. ik heb gewoon het gevoel van. ik kan het toch? dus waarom lopen stressen.
Maandag van 09:00 tot 12:00 les (hoogstwaarschijnlijk gaan we naar Enkhuizen OF Amersfoort)
Dinsdag van 10:00 tot 14:00 les (gaan we naar A'dam)
heb je al eens eerder eindexamen gedaan dan?
Maandag van 09:00 tot 12:00 les (hoogstwaarschijnlijk gaan we naar Enkhuizen OF Amersfoort)
Dinsdag van 10:00 tot 14:00 les (gaan we naar A'dam)
heb je al eens eerder eindexamen gedaan dan?
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Bedoelde van school eindexamenquote:Op zaterdag 19 augustus 2006 23:14 schreef Robbiej het volgende:
Jep. ik heb gewoon het gevoel van. ik kan het toch? dus waarom lopen stressen.
Maandag van 09:00 tot 12:00 les (hoogstwaarschijnlijk gaan we naar Enkhuizen OF Amersfoort)
Dinsdag van 10:00 tot 14:00 les (gaan we naar A'dam)
heb je al eens eerder eindexamen gedaan dan?
In weet ook wel dat ik het kan maar wordt denk ik toch wel zenuwachtig op de dag zelf Maarja kan er wel mee omgaan
Heb zelf dinsdag van 14:00 tot 16:00 les en dan nog anderhalf uur voor het examen en dan afrijden
Ik moet de maandag voor mn examen 2 uurtjes lessen van 10 tot 12. en dan dinsdag een uurtje voor het examen een les. en dan om 9:50 examenquote:Op zaterdag 19 augustus 2006 23:17 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Bedoelde van school eindexamen
In weet ook wel dat ik het kan maar wordt denk ik toch wel zenuwachtig op de dag zelf Maarja kan er wel mee omgaan
Heb zelf dinsdag van 14:00 tot 16:00 les en dan nog anderhalf uur voor het examen en dan afrijden
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Lekker vroeg examen, kan je daarna tenminste je papiertje nog ophalen wat mij niet gaat lukken Alleen wel even goed wakker worden s'ochtendsquote:Op zaterdag 19 augustus 2006 23:29 schreef Robbiej het volgende:
[..]
Ik moet de maandag voor mn examen 2 uurtjes lessen van 10 tot 12. en dan dinsdag een uurtje voor het examen een les. en dan om 9:50 examen
Mja ik moet er om 7 uur al heen. word opgehaald door iemand die ook gaat afrijden en op dat moment zn uurtje les heeft. dit moet (nouja moet..) omdat mn instructeur geen tijd heeft dan om terug van Emmeloord naar Lelystad te rijden voor mijn les en dan met examen. dus dat word om 6 uur al opstaan.. ouch
zorg wel dat ik wat brood. drinken. kauwgom en een vol pakje peuken meeneem en me zien te vermaken voor ruim anderhalf uur
zorg wel dat ik wat brood. drinken. kauwgom en een vol pakje peuken meeneem en me zien te vermaken voor ruim anderhalf uur
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Zou iets te lezen meenemen anders ga je jezelf op zitten vreten En dat ik kan uitslapen is dan weer het voordeel van laat opmoetenquote:Op zaterdag 19 augustus 2006 23:32 schreef Robbiej het volgende:
Mja ik moet er om 7 uur al heen. word opgehaald door iemand die ook gaat afrijden en op dat moment zn uurtje les heeft. dit moet (nouja moet..) omdat mn instructeur geen tijd heeft dan om terug van Emmeloord naar Lelystad te rijden voor mijn les en dan met examen. dus dat word om 6 uur al opstaan.. ouch
zorg wel dat ik wat brood. drinken. kauwgom en een vol pakje peuken meeneem en me zien te vermaken voor ruim anderhalf uur
Ja was ik vergeten op te noemen neem een stripboek mee ofzo. een beetje afleidingquote:Op zaterdag 19 augustus 2006 23:38 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Zou iets te lezen meenemen anders ga je jezelf op zitten vreten En dat ik kan uitslapen is dan weer het voordeel van laat opmoeten
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
En een zakdoek om je zweethoofd mee af te deppenquote:Op zaterdag 19 augustus 2006 23:50 schreef Robbiej het volgende:
[..]
Ja was ik vergeten op te noemen neem een stripboek mee ofzo. een beetje afleiding
quote:Op zaterdag 19 augustus 2006 23:53 schreef BazzieK het volgende:
[..]
En een zakdoek om je zweethoofd mee af te deppen
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Kan je het? dan is er niks om je zorgen over te maken toch?quote:Op zondag 20 augustus 2006 03:54 schreef aaipod het volgende:
Tijd voor paniek Nog 4 dagen tot me examen
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Iedereen zakt hier op de lulligste dingetjesquote:Op zondag 20 augustus 2006 11:19 schreef Robbiej het volgende:
[..]
Kan je het? dan is er niks om je zorgen over te maken toch?
Het was trouwens ook een verkapte TVP.
Tijd Voor Paniek
Maar ja ik hoop er gewoon het beste van en zie het allemaal wel
Zo, jullie hebben aardig doorgekletst de 3 weken dat ik weg was
- wetgos (27 juli)
- FritsFluitketel (4 augustus)
- GnAgn (4 augustus)
- Descendant (9 augustus)
- Korenaga (15 augustus)
Gefeliciteerd met jullie rijbewijs
Gezakten ( weet nog niet wie, moet nog teruglezen als ik zin heb) veel succes de volgende keer!!!
Ik ga zelf volgende week nog 1 keer rijlessen en dan 4 september rijtest, ben erg benieuwd wat daar de uitkomst van is
- wetgos (27 juli)
- FritsFluitketel (4 augustus)
- GnAgn (4 augustus)
- Descendant (9 augustus)
- Korenaga (15 augustus)
Gefeliciteerd met jullie rijbewijs
Gezakten ( weet nog niet wie, moet nog teruglezen als ik zin heb) veel succes de volgende keer!!!
Ik ga zelf volgende week nog 1 keer rijlessen en dan 4 september rijtest, ben erg benieuwd wat daar de uitkomst van is
Zo, vandaga om 9 uur moest ik op en het ging heel goed!
geslaagd , dit was de 3e keer,
1ste keer was ik te langzaam en niet besluitvaardig, de 2e keer was ik te snel en nu deed ik alles goed :>
Straks maar is mn rijbewisj ophalen
geslaagd , dit was de 3e keer,
1ste keer was ik te langzaam en niet besluitvaardig, de 2e keer was ik te snel en nu deed ik alles goed :>
Straks maar is mn rijbewisj ophalen
Gefeli
Over 2 uurtjes begin ik aan mij les vooraf, daarna om 3 uur mijn TTT. Begin nu een beetje klamme handjes te krijgen, maar dat gaat wel over in dat lesje vooraf. Ben meer zenuwachtig voor de vragen over de auto eigenlijk, dan voor het rijden zelf Ken de auto wel, maar ben zo bang dat ik het daar dan niet meer weet.
Moet gewoon goed om de auto heen kijken bij de bijzondere verrichtingen, da's het voornaamste. Verder zal ik wel de opmerking krijgen dat ik meer moet kijken etc. Dat weet ik nu al.
Zal het strax laten weten of ik hem gehaald heb of niet
Over 2 uurtjes begin ik aan mij les vooraf, daarna om 3 uur mijn TTT. Begin nu een beetje klamme handjes te krijgen, maar dat gaat wel over in dat lesje vooraf. Ben meer zenuwachtig voor de vragen over de auto eigenlijk, dan voor het rijden zelf Ken de auto wel, maar ben zo bang dat ik het daar dan niet meer weet.
Moet gewoon goed om de auto heen kijken bij de bijzondere verrichtingen, da's het voornaamste. Verder zal ik wel de opmerking krijgen dat ik meer moet kijken etc. Dat weet ik nu al.
Zal het strax laten weten of ik hem gehaald heb of niet
To infinity…and beyond!
Ik heb mijn bijzondere verrichtingen gehaald
Moest vooruit in een vak parkeren en achteruit eruit, en fileparkeren achteruit. De eerste ging prima, de 2e stond ik scheef en ver van de stoep af Ging het op de goede manier corrigeren en keek goed etc. dus wel gehaald. En normaal lukt me het altijd prima dat fileparkeren etc. Moet nu nog wat meer met het kijken bezig zijn en dan mag ik ook op als ik dat goed doe
Vond het overigens een slecht gereden toets van mezelf, hij is zelfs afgeslagen een keer en dat gebeurt echt nooit. Verder bepaalde dingetjes gewoon die ik normaal wel beter doe. Maar heb hem iig
Moest vooruit in een vak parkeren en achteruit eruit, en fileparkeren achteruit. De eerste ging prima, de 2e stond ik scheef en ver van de stoep af Ging het op de goede manier corrigeren en keek goed etc. dus wel gehaald. En normaal lukt me het altijd prima dat fileparkeren etc. Moet nu nog wat meer met het kijken bezig zijn en dan mag ik ook op als ik dat goed doe
Vond het overigens een slecht gereden toets van mezelf, hij is zelfs afgeslagen een keer en dat gebeurt echt nooit. Verder bepaalde dingetjes gewoon die ik normaal wel beter doe. Maar heb hem iig
To infinity…and beyond!
Bah net 2 uur rijles gehad en alles ging fout. Voelde als me 5de les ofzo. Overmorgen al afrijden dit gaat em echt niet worden.. Shit..
Had 2 lessen voor mijn AVB ook een les die slechter ging dan de eerste en toen met gemak AVB gehaald de week erna. Slecht lesje zit er wel eens tussen maar dat zegt niks over je examen.quote:Op maandag 21 augustus 2006 18:09 schreef aaipod het volgende:
Bah net 2 uur rijles gehad en alles ging fout. Voelde als me 5de les ofzo. Overmorgen al afrijden dit gaat em echt niet worden.. Shit..
zo net weer les gehad lekker in een keiharde regenbui zag haast geen hand voor ogen maar niks geraakt.
ff file gere en ff file geparkeerd enzo.
het ging weer lekker
morge weer ff een les om 1900 uur dat word les 8 in 3 weken
ff file gere en ff file geparkeerd enzo.
het ging weer lekker
morge weer ff een les om 1900 uur dat word les 8 in 3 weken
ik zoek een huis heb jij wat voor me?
als je naar rechts kijk zie je links niets
als je naar rechts kijk zie je links niets
wat gebeurd er dan bij 'n na-controle?quote:Op woensdag 16 augustus 2006 22:45 schreef Jenny_ het volgende:
Wie heeft er hier nog meer zo'n hekel aan de na-controle?
11 september moet ik op... spannend...
trouwens ik moet ook op 11 september op om 10 over half 12.. spannunde tijden nu.
Vanmiddag een les gehad, nu donderdag weer. als het afrijden zo gaat zoals vandaag dan ben ik gegarandeerd geslaagd!
Drommels, Drommels, Drommels!!
Slaap gewoon de avonden van tevoren goed, als je een stresskip bent. Dan is het minder erg als het de dag ervoor niet lukt.quote:Op zondag 20 augustus 2006 03:54 schreef aaipod het volgende:
Tijd voor paniek Nog 4 dagen tot me examen
Trouwens, slaag gewoon, hoef je ook niet bang te zijn dat je 't niet doet.
Original Ratbiker
Als jij geeneens weet wat een nacontrole is, zou ik er maar niet al te zeker van zijn dat je gaat slagen.quote:Op maandag 21 augustus 2006 20:55 schreef MisterDico het volgende:
[..]
wat gebeurd er dan bij 'n na-controle?
trouwens ik moet ook op 11 september op om 10 over half 12.. spannunde tijden nu.
Vanmiddag een les gehad, nu donderdag weer. als het afrijden zo gaat zoals vandaag dan ben ik gegarandeerd geslaagd!
Back in business.
Is dat toevallig na een bocht in de spielgels kijken ofzo? Zou het zelf namelijk ook niet weten?quote:Op dinsdag 22 augustus 2006 01:33 schreef Shirley het volgende:
[..]
Als jij geeneens weet wat een nacontrole is, zou ik er maar niet al te zeker van zijn dat je gaat slagen.
Nou, niet alleen na een bocht. Eigenlijk moet het na elke handeling waarbij je spiegels gebruikt, zo is mij geleerd.quote:Op dinsdag 22 augustus 2006 01:36 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Is dat toevallig na een bocht in de spielgels kijken ofzo? Zou het zelf namelijk ook niet weten?
Maar goed, dat vergeet je al gauw hoor, maar het is wel nodig om te doen, ze kijken er best streng naar bij examens.
Back in business.
Ah ok, dat is nooit echt expliciet nacontrole genoemd in mijn lessen maar ik doe het inmiddels wel automatisch. Kan ook dat dat bij hem het geval is en dat hij gewoon lekker slaagt.quote:Op dinsdag 22 augustus 2006 01:38 schreef Shirley het volgende:
[..]
Nou, niet alleen na een bocht. Eigenlijk moet het na elke handeling waarbij je spiegels gebruikt, zo is mij geleerd.
Maar goed, dat vergeet je al gauw hoor, maar het is wel nodig om te doen, ze kijken er best streng naar bij examens.
idd, bij mij is het ook nooit na-controle genoemd, maar doe het welquote:Op dinsdag 22 augustus 2006 01:40 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Ah ok, dat is nooit echt expliciet nacontrole genoemd in mijn lessen maar ik doe het inmiddels wel automatisch. Kan ook dat dat bij hem het geval is en dat hij gewoon lekker slaagt.
van de week eens een lesje voor volgende week plannen, ruim 6 weken niet gereden dan, wel lang dus
oow als je het daarover hebt ja, nu ik las dat het spiegels checken enzo weer is.. dat doe ik eigenlijk automatisch na elke bocht die ik gemaakt heb. of bij het wegrijden. hoort eigenlijk automatisme te zijnquote:Op dinsdag 22 augustus 2006 01:33 schreef Shirley het volgende:
[..]
Als jij geeneens weet wat een nacontrole is, zou ik er maar niet al te zeker van zijn dat je gaat slagen.
Drommels, Drommels, Drommels!!
En vergeet nóóit je dode hoek, om 't maar over kijktechnieken te hebben.
Het meerendeel van ongelukken op de snelweg en tussen auto's en motorrijders komt doordat automobilisten de dode hoek vergeten.
Het meerendeel van ongelukken op de snelweg en tussen auto's en motorrijders komt doordat automobilisten de dode hoek vergeten.
Original Ratbiker
Ik kwam er bij vrachtwagen pas 1 dag voor het examen achter dat er ook nog een nacontrole bestond daarvoor Was wel even wennen om dubbel zo vaak te gaan spiegelen Wel geslaagd gelukkig.quote:Op dinsdag 22 augustus 2006 01:38 schreef Shirley het volgende:
[..]
Nou, niet alleen na een bocht. Eigenlijk moet het na elke handeling waarbij je spiegels gebruikt, zo is mij geleerd.
Maar goed, dat vergeet je al gauw hoor, maar het is wel nodig om te doen, ze kijken er best streng naar bij examens.
Gisteren naar het postkantoor geweest om mijn 2de stempel op een vers rijbewijs op te halen
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Ik kom net bij een stoplicht.. 2 banen voor linksaf, uiterst links stond een porsche boxster s met een heeeel klein aziatisch vrouwtje dr in, verder hele kruispunt leeg, dus ik ga gewoon rechts van dr staan.. en toen.. nouja ik kon het niet laten met piepende banden weg te rijden zodat ze evenlater achter me kon invoegen
betwijfel of zij iets doorhad van mijn race maargoed
Josvg, wanneer denk je weer op een vrachtwagen te kunnen rijden dan.. je wilt het niet beroepsmatig gaan doen toch?
betwijfel of zij iets doorhad van mijn race maargoed
Josvg, wanneer denk je weer op een vrachtwagen te kunnen rijden dan.. je wilt het niet beroepsmatig gaan doen toch?
Ik ga het inderdaad niet beroepsmatig doen, maar we hebben thuis een bedrijf met 5 vrachtwagens, dus ik kan voor de hobby genoeg rijden Hier en daar kan ik dan ook eens een vrachtje meepikken en wat geld verdienen Daar komt vakantiewerk bij en dat verdient ook aardig goed op de vrachtwagenquote:Op dinsdag 22 augustus 2006 12:12 schreef Robin__ het volgende:
Ik kom net bij een stoplicht.. 2 banen voor linksaf, uiterst links stond een porsche boxster s met een heeeel klein aziatisch vrouwtje dr in, verder hele kruispunt leeg, dus ik ga gewoon rechts van dr staan.. en toen.. nouja ik kon het niet laten met piepende banden weg te rijden zodat ze evenlater achter me kon invoegen
betwijfel of zij iets doorhad van mijn race maargoed
Josvg, wanneer denk je weer op een vrachtwagen te kunnen rijden dan.. je wilt het niet beroepsmatig gaan doen toch?
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
wie weet die site waar je examinatoren kan checken op hoe ze overkomen ofzo iets bij het afrijden van Examen B?
Drommels, Drommels, Drommels!!
gefeliciteerdquote:Op dinsdag 22 augustus 2006 12:09 schreef Lotjeb het volgende:
Ik heb al een hele tijd niet meer in dit topic gepost omdat ik zenuwachtig werd van alle examenverhalen hier. Maar wil nu toch even vertellen dat ik, na een paar dagen van zenuwinzinkingen, geslaagd ben!
Ik ben zo ontzettend blij
nooit van die site gehoord, als die bestaat ben ik ook wel benieuwdquote:Op dinsdag 22 augustus 2006 13:09 schreef MisterDico het volgende:
wie weet die site waar je examinatoren kan checken op hoe ze overkomen ofzo iets bij het afrijden van Examen B?
Godver gezakt....
"je zat teveel achterom"
WTF waar slaat dat op
"je zat teveel achterom"
WTF waar slaat dat op
"There Is No Spoone".
"........."
"....Then How Do We Eat Soup"
"........."
"....Then How Do We Eat Soup"
huh, vaagquote:Op dinsdag 22 augustus 2006 15:36 schreef Skitmark het volgende:
Godver gezakt....
"je zat teveel achterom"
WTF waar slaat dat op
balen man, was het je 1e keer?
ja
Ik baal egt als een stekker.... vooral om zo'n klote ongegronde reden
Ik baal egt als een stekker.... vooral om zo'n klote ongegronde reden
"There Is No Spoone".
"........."
"....Then How Do We Eat Soup"
"........."
"....Then How Do We Eat Soup"
Gefeliciteerd Lotjeb! Dat moet je vieren met Lush!
En Skitmark, balen hoor... klinkt als een enorm domme reden.
En Skitmark, balen hoor... klinkt als een enorm domme reden.
Back in business.
Dat bijverdienen is natuurlijk ook wel nodig als je voor de hobby stukje wil gaan toeren me je truckquote:Op dinsdag 22 augustus 2006 12:40 schreef JosvG het volgende:
[..]
Ik ga het inderdaad niet beroepsmatig doen, maar we hebben thuis een bedrijf met 5 vrachtwagens, dus ik kan voor de hobby genoeg rijden Hier en daar kan ik dan ook eens een vrachtje meepikken en wat geld verdienen Daar komt vakantiewerk bij en dat verdient ook aardig goed op de vrachtwagen
Wat zuipen die dingen.. liter om naar de 100 te komen en daarna 1 op 4 ofzo? ai ai ai
Hoe vond je zelf dat het ging dan? Ik kreeg hetzelfde verwijt bij mn TTT, 'jaa das wel goed maar het duurt zo lang voor je weer rechtuit kunt kijken' (en toegegeven, in files enzo, als je juist extra goed moet kijken of het gaat passen, kan je soms best verrast worden door remacties) Een auto zit in je dooie hoek als ie met zn motorkap zo'n beetje naast het achterportier (indien je dat heb) zit, je hoeft je hoofd dus echt niet heel ver te draaienquote:Op dinsdag 22 augustus 2006 15:36 schreef Skitmark het volgende:
Godver gezakt....
"je zat teveel achterom"
WTF waar slaat dat op
Check je dooiehoek wel.. je heb altijd van die idioten die precies een baan terugschuiven IN iemands dooie hoek (kan je opzich wel doen.. maar niet als iemand achter een vrachtwagen oid rijd die ie mogelijk gaat inhalen )
ja ik reed juist super netjes ....geen ingreep gehad niets.....
Me instructeur kon niet mee vanwege een stage lul achterin..... maar vondook dattie wel erg zat te mieren...
Me instructeur kon niet mee vanwege een stage lul achterin..... maar vondook dattie wel erg zat te mieren...
"There Is No Spoone".
"........."
"....Then How Do We Eat Soup"
"........."
"....Then How Do We Eat Soup"
Je lest in een mclaren F1 (naar mijn weten de enige auto met 3 ztplaatsen)?
Verder ook niets ingevult op je uitslag formulier, geen tips voor volgende keer.. meestal komen ze wel met wat meer, als je zo veel geld betaald vind ik ook dat ze je wel een fatsoenlijke beoordeling moeten geven.. of ie nou goed of slecht is, zolang je dr maar iets mee kan
Verder ook niets ingevult op je uitslag formulier, geen tips voor volgende keer.. meestal komen ze wel met wat meer, als je zo veel geld betaald vind ik ook dat ze je wel een fatsoenlijke beoordeling moeten geven.. of ie nou goed of slecht is, zolang je dr maar iets mee kan
Veel succes, ben benieuwd wat eruit komt Hopelijk mag je gewoon examen doenquote:Op dinsdag 22 augustus 2006 18:22 schreef Yankee_One het volgende:
tvp
morgen test voor de ogen. spannend
dank je wel zenuwen komen morgen wel denk ik, heb er nu gelukkig nog geen last vanquote:Op dinsdag 22 augustus 2006 18:25 schreef Sylvana het volgende:
[..]
Veel succes, ben benieuwd wat eruit komt Hopelijk mag je gewoon examen doen
Xbox live: Nathan Six
Hattrick: The Yanks
Hattrick: The Yanks
Vandaag rijles gehad.
Voor mij ging het allemaal wel goed op 1 positiefoutje na bij een kruispunt. Maarja dat mag ook wel onderhand
De medelesser ging wat minder lekker
-Eerste 10 minuten met choke er op rijden
-Niet baksteensgewijs maar wel veel te dicht op mij rijden bij stoplichten
-Veel te dicht voor ander verkeer invoegen op de rechterrijstrook zodat de instructeur er voor bij moet.
-Vervolgens niet doorhebben dat de instructeur en ik naar rechts gaan uitvoegen ondanks dat het werd gemeld en kankerhard rechtdoor rijden op de snelweg
-Daarna moeten we hem inhalen op de snelweg en kachelt hij lekker met 110 op een 100 weg door en haalt ook van alles in zonder te wachten.
-Daarna gaat ie ineens rechts een afslag op wat we net zien waardoor we hem niet weer kwijt raken.
-Hij rijdt 40 op 50 wegen waar je 60 kan
Enzovoort
Voor mij ging het allemaal wel goed op 1 positiefoutje na bij een kruispunt. Maarja dat mag ook wel onderhand
De medelesser ging wat minder lekker
-Eerste 10 minuten met choke er op rijden
-Niet baksteensgewijs maar wel veel te dicht op mij rijden bij stoplichten
-Veel te dicht voor ander verkeer invoegen op de rechterrijstrook zodat de instructeur er voor bij moet.
-Vervolgens niet doorhebben dat de instructeur en ik naar rechts gaan uitvoegen ondanks dat het werd gemeld en kankerhard rechtdoor rijden op de snelweg
-Daarna moeten we hem inhalen op de snelweg en kachelt hij lekker met 110 op een 100 weg door en haalt ook van alles in zonder te wachten.
-Daarna gaat ie ineens rechts een afslag op wat we net zien waardoor we hem niet weer kwijt raken.
-Hij rijdt 40 op 50 wegen waar je 60 kan
Enzovoort
Morgen naar Amsterdam van 10:00 tot 14:00
Robin_, op welke weg zag je die Porsche Boxster? welke kleur had ie. volgens mij heb ik haar gezien vandaag.
A6 richting A27
Robin_, op welke weg zag je die Porsche Boxster? welke kleur had ie. volgens mij heb ik haar gezien vandaag.
A6 richting A27
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Dat is ook de reden waarom ik ben begonnen met lessen, maar ik ben wel van plan om er m'n beroep van te maken. Er is ongelooflijk veel werk te vinden in deze regio (zuidwest-Brabant). Ik heb al een beetje geïnformeerd bij diverse (transport)bedrijven.quote:Op dinsdag 22 augustus 2006 12:40 schreef JosvG het volgende:
[..]
Ik ga het inderdaad niet beroepsmatig doen, maar we hebben thuis een bedrijf met 5 vrachtwagens, dus ik kan voor de hobby genoeg rijden Hier en daar kan ik dan ook eens een vrachtje meepikken en wat geld verdienen Daar komt vakantiewerk bij en dat verdient ook aardig goed op de vrachtwagen
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Morgen om kwart voor 11 afrijden. De zenuwen beginnen nu wel een beetje te komen Hehe help me hopen dat het goed gaat
Veel succesquote:Op woensdag 23 augustus 2006 00:21 schreef aaipod het volgende:
Morgen om kwart voor 11 afrijden. De zenuwen beginnen nu wel een beetje te komen Hehe help me hopen dat het goed gaat
quote:Op dinsdag 22 augustus 2006 23:33 schreef Robbiej het volgende:
Morgen naar Amsterdam van 10:00 tot 14:00
Robin_, op welke weg zag je die Porsche Boxster? welke kleur had ie. volgens mij heb ik haar gezien vandaag.
A6 richting A27
Ik zag dr bij de afrit bij de macdonalds.. ze kwam van de A6 af, vanaf almere buiten richting het gooi.
Daarna ging ze, achter mij, over de paralelweg richting gooisekant.. en daar ging ze ook naar toe, 1 zijweg voor mijn huisje
Kom je uit Almere dan?
Succes aaipod, gaat lukken he!quote:Op woensdag 23 augustus 2006 09:01 schreef aaipod het volgende:
Nog 2 uurtjes
Haha, nee ik kom uit Lelystad. maar we waren onderweg naar Schoonhoven gister. en we zagen ook een Boxster rijden met een aziatische vrouw er inquote:Op woensdag 23 augustus 2006 00:53 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Ik zag dr bij de afrit bij de macdonalds.. ze kwam van de A6 af, vanaf almere buiten richting het gooi.
Daarna ging ze, achter mij, over de paralelweg richting gooisekant.. en daar ging ze ook naar toe, 1 zijweg voor mijn huisje
Kom je uit Almere dan?
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Gezakt.. Geen ingreep niets. Keek 1 keer bij het verwisselen an rijstrook niet goed en nacontrole op een rotonde was niet goed. Weet zeker dat ik wel goed keek en alles gezien had anders was er wel iemand dood geweest toch. Maar ja kan er moeilijk tegenin gaan. Had echt moeite om me woede te bedwingen toen ik het CBR uitliep.. Ben niet eens meer bij me instructeur in de auto gestapt was er zo flauw van.. Heb 7 kilometer naar huis gelopen.
Heeft dat rijden op rustige weggetjes om het kijken te leren toch niet geholpen
To infinity…and beyond!
ik ben van plan binnenkort lessen te gaan nemen in amsterdam. Kent iemand een goede rijschool hier in de buurt?
"Those unforgettable days, for them I live"
jemig, balen zeg aaipod, maarja kijken is wel erg belangrijk, en dan hoeft er echt niet iemand dood te gaan om daarop te zakken
Nee idd, ben vandaag weer iemand tegengekomen die helaas niet goed uitkeek (en ik gelukkig wel). Rotonde, ik kwam met mijn fiets aanrijden en heb voorrang op die rotonde. Auto moet dus stoppen. Oude vent, kijkt niet op of om, racet gewoon door. Kon nog net op tijd slippend tot stilstand komen, maar mijn hart zat in mijn keel hoor. En die van het oude vrouwtje naast de bestuurder ook, die zag mij ineens vol op de rem gaan naast haar raampjequote:Op woensdag 23 augustus 2006 14:26 schreef Sylvana het volgende:
jemig, balen zeg aaipod, maarja kijken is wel erg belangrijk, en dan hoeft er echt niet iemand dood te gaan om daarop te zakken
Kijk toch gdv uit je doppen op rotondes etc. want je hebt echt voor je het weet iemand onder je auto
To infinity…and beyond!
Hm.. Ik moet straks voor het eerst na m'n rijexamen rijden..
Vanuit Noord-Holland naar Limburg en terug..
Ben eigenlijk best wel zenuwachtig.. Voor het eerst in een andere auto.. bestelbusje..
En dan ook nog zo'n lange rit....
Maja.. gewoon gaan.. Komt wel goed.. denk ik..
Vanuit Noord-Holland naar Limburg en terug..
Ben eigenlijk best wel zenuwachtig.. Voor het eerst in een andere auto.. bestelbusje..
En dan ook nog zo'n lange rit....
Maja.. gewoon gaan.. Komt wel goed.. denk ik..
op het nippertje goedkeuring gekregenquote:Op dinsdag 22 augustus 2006 18:22 schreef Yankee_One het volgende:
tvp
morgen test voor de ogen. spannend
nu alle formulieren naar het CBR opsturen
Xbox live: Nathan Six
Hattrick: The Yanks
Hattrick: The Yanks
Gaaaf! Gefeliciteerd!quote:Op woensdag 23 augustus 2006 15:43 schreef Yankee_One het volgende:
[..]
op het nippertje goedkeuring gekregen
nu alle formulieren naar het CBR opsturen
ik heb mijn praktijk voor de auto gehaald
alleen wat was ik vandaag stom
ik moest om 08:55 op maar ik was mijn paspoort vergeten
Dus proberen om mijn paspoort hierheen te halen maarjah toevallig was mijn vader net weg boodschappen doen. en mijn moeder kan niet autorijden.
Dus zij naar de buurmensen of iemand mijn paspoort kon brengen.
Mijn buurman wou dat wel doen maar hij moest eerst zijn kleren nog aantrekken.
Maar het duurde allemaal lang dus hebben we opgebeld en gezegd dat ze het maar naar een andere instructeur moesten brengen zodat hij het naar ons toe kon brengen.
maar later belde die instructeur weer en heb ik gezegd dat hij maar naar mij huis moest komen omdat het toch te lang duurde en dat dus sneller ging.
Maar daardoor miste ze elkaar en was er dus al teveel tijd verloren gegaan om het nog op tijd hier te hebben.
Daarom een spoedexamen aangevraagd en ik kon vanmiddag weer examen doen en ik had het nu wel gehaald ook al was ik wat te gehaast maar doordat hij mij besluitingsvaardig vond was ik geslaagd.
alleen wat was ik vandaag stom
ik moest om 08:55 op maar ik was mijn paspoort vergeten
Dus proberen om mijn paspoort hierheen te halen maarjah toevallig was mijn vader net weg boodschappen doen. en mijn moeder kan niet autorijden.
Dus zij naar de buurmensen of iemand mijn paspoort kon brengen.
Mijn buurman wou dat wel doen maar hij moest eerst zijn kleren nog aantrekken.
Maar het duurde allemaal lang dus hebben we opgebeld en gezegd dat ze het maar naar een andere instructeur moesten brengen zodat hij het naar ons toe kon brengen.
maar later belde die instructeur weer en heb ik gezegd dat hij maar naar mij huis moest komen omdat het toch te lang duurde en dat dus sneller ging.
Maar daardoor miste ze elkaar en was er dus al teveel tijd verloren gegaan om het nog op tijd hier te hebben.
Daarom een spoedexamen aangevraagd en ik kon vanmiddag weer examen doen en ik had het nu wel gehaald ook al was ik wat te gehaast maar doordat hij mij besluitingsvaardig vond was ik geslaagd.
Ik leg altijd voor een examen etc. al mijn spullen de avond van tevoren klaar zodat ik niets vergeet. Vind het wel een beetje dom om je paspoort te vergeten hoor
Maar gefeli
Maar gefeli
To infinity…and beyond!
dankje maar het is ook heel domquote:Op woensdag 23 augustus 2006 17:13 schreef ivetje het volgende:
Ik leg altijd voor een examen etc. al mijn spullen de avond van tevoren klaar zodat ik niets vergeet. Vind het wel een beetje dom om je paspoort te vergeten hoor
Maar gefeli
Vandaag m`n derde les gehad. 100 kmph gereden, dat was wel mooi.
Ook met piepende banden moeten remmen voor een zebrapad, dat was niet zo mooi
Ik vind het wel moeilijk als je bij het stoplicht linksaf moet en er komen tegenliggers aan die rechtdoor moeten.
Ook met piepende banden moeten remmen voor een zebrapad, dat was niet zo mooi
Ik vind het wel moeilijk als je bij het stoplicht linksaf moet en er komen tegenliggers aan die rechtdoor moeten.
Had ik in het begin ook moeite mee. Dat went. Ik heb nu vooral de ellende in straatjes waar maar 1 auto past, elkaar tegemoet komen.quote:Op woensdag 23 augustus 2006 17:45 schreef Gesloten het volgende:
Vandaag m`n derde les gehad. 100 kmph gereden, dat was wel mooi.
Ook met piepende banden moeten remmen voor een zebrapad, dat was niet zo mooi
Ik vind het wel moeilijk als je bij het stoplicht linksaf moet en er komen tegenliggers aan die rechtdoor moeten.
Als een stoplicht rond is heb je vrij baan rechtdoor.. is het een pijl heb je vrij baan voor de richting van de pijl.. is ie rond en wil je naar links/rechts moet je goed uitkijken (vooral links eigenlijk)
Straks denk je er niet eens meer over na joh
Straks denk je er niet eens meer over na joh
Soms raak ik door de handelingen / informatie van me rijinstructrice zo in de war
Dat sommige dingen in het verkeer helemaal niet meer lopen zoals ik dacht het te doen.
Neem je een beslissing voor een fietspad te stoppen, zegt ze dat ik weer door moet rijden.
Kom ik in vergelijkbare situatie even veel afstanden qua verkeer wil ik doorrijden.
Zegt ze dat ik moet stoppen, zo weet je op een gegeven moment toch niet meer wat je moet doen.
Misschien zie ik het fout maar juist door dat soort dingen raak ik in de stress.
En begin ik aan me zelf te twijfelen en lukt de rest ook niet meer.
Ben ik hier nou de enige in of lopen jullie hier ook tegen aan ?
Dat sommige dingen in het verkeer helemaal niet meer lopen zoals ik dacht het te doen.
Neem je een beslissing voor een fietspad te stoppen, zegt ze dat ik weer door moet rijden.
Kom ik in vergelijkbare situatie even veel afstanden qua verkeer wil ik doorrijden.
Zegt ze dat ik moet stoppen, zo weet je op een gegeven moment toch niet meer wat je moet doen.
Misschien zie ik het fout maar juist door dat soort dingen raak ik in de stress.
En begin ik aan me zelf te twijfelen en lukt de rest ook niet meer.
Ben ik hier nou de enige in of lopen jullie hier ook tegen aan ?
Confronteer je instructeur er eens mee.. ik had dat ook wel eens.
1 keer deed ik, naar mijn inzien, het beste wat ik had kunnen doen, hij vond dat het totaal anders moest (en dat was ronduit stompzinnig en gevaarlijk) dus deed ik dat de keer daarna (en kon ik niet invoegen en moest ik lekker over de vluchtstrook rijden ghehe) vond ie niet zo goed maar was wel het perfecte moment om te vertellen dat ie me zwaar in de war bracht soms.. en of ie alsjeblieft 1 lijn kon trekken kwa goed en fout (en niet de ene keer 10 meter voor een fietser langs is goed en de volgende keer met piepende banden stoppen dus..)
Houd het wel beetje subtiel, das misschien wel zo slim.. met mijn instructeur was ik het subtiele stadium al tijdje voorbij toen
1 keer deed ik, naar mijn inzien, het beste wat ik had kunnen doen, hij vond dat het totaal anders moest (en dat was ronduit stompzinnig en gevaarlijk) dus deed ik dat de keer daarna (en kon ik niet invoegen en moest ik lekker over de vluchtstrook rijden ghehe) vond ie niet zo goed maar was wel het perfecte moment om te vertellen dat ie me zwaar in de war bracht soms.. en of ie alsjeblieft 1 lijn kon trekken kwa goed en fout (en niet de ene keer 10 meter voor een fietser langs is goed en de volgende keer met piepende banden stoppen dus..)
Houd het wel beetje subtiel, das misschien wel zo slim.. met mijn instructeur was ik het subtiele stadium al tijdje voorbij toen
Morgen theorie, vandaag voor het eerst in mn boekje gekeken oftewel een hopeloos uitzicht. Maar wel een leuke week gehad
Zow. Maandag mijn laatste les en dan dinsdag 1 uurtje voor het examen rondtuffen door Emmeloord en dan mijn examen. vandaag naar Amsterdam geweest maar wat is dat godsgruwelijk druk zeg.. echt niet leuk meer. toen naar zaandam gegaan ff gezellig wat koffie gehaald bij de mac. en toen door naar amstelveen en even later weer naar Lelystad (in totaal 4 uur)
mn instructeur zegt dat ik het moet halen als ik me goed concentreer. dus dat komt hopelijk goed
mn instructeur zegt dat ik het moet halen als ik me goed concentreer. dus dat komt hopelijk goed
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Morgen bellen met de rijschool omdat ik eindelijk ga beginnen met lessen!! jippie!!!
Heb een tijd terug al wel een proefles gehad en dat ging eigenlijk behoorlijk goed, meteen dwars door de stad heen enzo (Alkmaar). Ik ben dus zo iemand die vind dat ie het meteen allemaal perfect moet kunnen, dat wordt nog leuk dus...
Heb een tijd terug al wel een proefles gehad en dat ging eigenlijk behoorlijk goed, meteen dwars door de stad heen enzo (Alkmaar). Ik ben dus zo iemand die vind dat ie het meteen allemaal perfect moet kunnen, dat wordt nog leuk dus...
zoooooooooooow
ik heb vandaag ook weer twee uurtjes heerlijk gelest!
Mocht van 7 tot 9 maar dat is van kwart over 7 tot half 10 geworden
Ging echt ontzettend lekker, had een leuke/goede medelesser, vooral veul bochten inkijken en even mn extra nacontrole afleren
Paar dingen niet goed gezien/gehoord, maar dat waren geen auto's maar zijstraten waar we IN moesten ook heeftie me lekker ergens in laten rijden waar niet mocht vondtie leuk
wel even een noodstop in de praktijk mogen brengen
ik reed op de rechterbaan voor rechtdoor, en er stond op de linkerbaar voor rechtdoor (rest was leeg ) een volvo station, een groene met een blind wijf erin, dat vlak voordat ik naast haar was besloot dat ze naar RECHTS moest, dus ook mijn baan nog even over wilde steken Zat al tever om uit te wijken naar links, en rechts stond een auto, en die wilde ik ook niet van dichtbij bekijken, dus: vol in de ankers, en nog netjes ook
daarna ff gestopt, ge-evalueerd en doorgereden: rijswijk, houtwijk, paar stukkies snelweg, leidschendam gehad
Hij vond dat het voor de derde les AVD ontzettend goed ging, en zei dat ik al aan MOEST gaan vragen en dat 'als alle vrouwen zo zouden rijden als jij, het een stuk beter in het verkeer zou gaan'
kortom: lesje vol vertrouwen
dinsdag weer
ik heb vandaag ook weer twee uurtjes heerlijk gelest!
Mocht van 7 tot 9 maar dat is van kwart over 7 tot half 10 geworden
Ging echt ontzettend lekker, had een leuke/goede medelesser, vooral veul bochten inkijken en even mn extra nacontrole afleren
Paar dingen niet goed gezien/gehoord, maar dat waren geen auto's maar zijstraten waar we IN moesten ook heeftie me lekker ergens in laten rijden waar niet mocht vondtie leuk
wel even een noodstop in de praktijk mogen brengen
ik reed op de rechterbaan voor rechtdoor, en er stond op de linkerbaar voor rechtdoor (rest was leeg ) een volvo station, een groene met een blind wijf erin, dat vlak voordat ik naast haar was besloot dat ze naar RECHTS moest, dus ook mijn baan nog even over wilde steken Zat al tever om uit te wijken naar links, en rechts stond een auto, en die wilde ik ook niet van dichtbij bekijken, dus: vol in de ankers, en nog netjes ook
) een volvo station, een groene 
met een blind wijf erin, dat vlak voordat ik naast haar was besloot dat ze naar RECHTS moest, dus ook mijn baan nog even over wilde steken daarna ff gestopt, ge-evalueerd en doorgereden: rijswijk, houtwijk, paar stukkies snelweg, leidschendam gehad
Hij vond dat het voor de derde les AVD ontzettend goed ging, en zei dat ik al aan MOEST gaan vragen en dat 'als alle vrouwen zo zouden rijden als jij, het een stuk beter in het verkeer zou gaan'
kortom: lesje vol vertrouwen
dinsdag weer
Fragile like a rose on the snow...
En toen speelde jij voor de grap even de beledigde tuinbroek feminist ?quote:Op woensdag 23 augustus 2006 23:03 schreef Knuffelslet het volgende:
Hij vond dat het voor de derde les AVD ontzettend goed ging, en zei dat ik al aan MOEST gaan vragen en dat 'als alle vrouwen zo zouden rijden als jij, het een stuk beter in het verkeer zou gaan'
Top trouwens dat het zo goed gaat.. dacht dat het eerst met avb beetje tegen zat?
beter voor je man, gefeliciteerd!quote:Op woensdag 23 augustus 2006 15:43 schreef Yankee_One het volgende:
[..]
op het nippertje goedkeuring gekregen
nu alle formulieren naar het CBR opsturen
Gefeliciteerd Maar je paspoort vergeten is idd niet echt slim neequote:Op woensdag 23 augustus 2006 17:05 schreef magic_dreamer het volgende:
ik heb mijn praktijk voor de auto gehaald
I gave him 'the finger'quote:Op donderdag 24 augustus 2006 00:31 schreef Robin__ het volgende:
[..]
En toen speelde jij voor de grap even de beledigde tuinbroek feminist ?
Top trouwens dat het zo goed gaat.. dacht dat het eerst met avb beetje tegen zat?
en dat gaat met AVD ook werl weer komen hoor: de zenuwen
Fragile like a rose on the snow...
Hoe kan je eigenlijk het beste meten of je ogen goed genoeg zijn voor die ogentest? want ik zit mezelf af en toe best wel eens af te vragen. bij de proeftest met mijn instructeur moest ik ook een kenteken oplezen. en tja dat heb ik meer gegokt dan opgelezen. wel goed gegokt. mijn instructeur zegt dat ik me nergens druk om moet maken en dat 'ie het moeilijker had gemaakt door een grotere afstand. (ik schat zo'n 40 meter) maar hoe doet de examinator het dan? ik neem aan dat ze niet _precies_ 25 meter gaan opmeten. dus het zou zomaar ook 40 meter kunnen zijn...
twijfel twijfel...
twijfel twijfel...
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Bij mijn examens stonden we meestal met zijn allen 1 kentekenbord op te noemen, dus dat is helemaal makkelijk
31 augustus om half 4 nog een rijlesje gepland en dan 4 septeber rijtest
31 augustus om half 4 nog een rijlesje gepland en dan 4 septeber rijtest
Ik moest ze altijd gewoon al lopende opnoemen.. Zo van: noem het nummerbord van DIE auto eens op? Ik, doorlopende, Die auto? (die groene?) Ja, die auto. (en dan sta je ondertussen al tien meter dichterbij )quote:Op donderdag 24 augustus 2006 10:48 schreef Robbiej het volgende:
Hoe kan je eigenlijk het beste meten of je ogen goed genoeg zijn voor die ogentest? want ik zit mezelf af en toe best wel eens af te vragen. bij de proeftest met mijn instructeur moest ik ook een kenteken oplezen. en tja dat heb ik meer gegokt dan opgelezen. wel goed gegokt. mijn instructeur zegt dat ik me nergens druk om moet maken en dat 'ie het moeilijker had gemaakt door een grotere afstand. (ik schat zo'n 40 meter) maar hoe doet de examinator het dan? ik neem aan dat ze niet _precies_ 25 meter gaan opmeten. dus het zou zomaar ook 40 meter kunnen zijn...
twijfel twijfel...
Verder één keertje liep er een examenkandidaat vóór me, ook met instructeur & examinator, die moest 't zelfde nummerbord opnoemen. Lekker dom.
Ik draag wel gewoon contactlenzen en ik zie dan ook perfect hoor, maar al zou ik niet perfect kunnen zien dan had ik die nummerbordtesten toch nog wel gehaald, denk ik.
Zojuist weer terug, 50 uit 50 gehaaldquote:Op woensdag 23 augustus 2006 19:56 schreef zijle het volgende:
Morgen theorie, vandaag voor het eerst in mn boekje gekeken oftewel een hopeloos uitzicht. Maar wel een leuke week gehad
gefeliciteerd, doe je goedquote:Op donderdag 24 augustus 2006 15:16 schreef zijle het volgende:
[..]
Zojuist weer terug, 50 uit 50 gehaald
Vanavond ga ik op voor m'n theorie, ik ben benieuwd. Ik heb tot nu toe nog géén van de proefexamens gehaald... steeds rond de 7 fout. Brr!
Is not this the true romantic feeling - not to desire to escape life, but to prevent life from escaping you?
Dat zegt niks... 'n Vriendin van me leerde, leerde en leerde voor der theorie. Ze oefende, oefende en nog eens oefende met proefexamens. Telkens 10-11 fout.quote:Op donderdag 24 augustus 2006 16:16 schreef Noud_ het volgende:
Vanavond ga ik op voor m'n theorie, ik ben benieuwd. Ik heb tot nu toe nog géén van de proefexamens gehaald... steeds rond de 7 fout. Brr!
Had ze afgelopen maandag examen.. maar 1 foutje!
Als jij dat nou gewoon ook eens doet?
Had ik ook, 7 fouten de laatste keer en bij mijn theorie-examen maar 3 foutenquote:Op donderdag 24 augustus 2006 16:16 schreef Noud_ het volgende:
Vanavond ga ik op voor m'n theorie, ik ben benieuwd. Ik heb tot nu toe nog géén van de proefexamens gehaald... steeds rond de 7 fout. Brr!
To infinity…and beyond!
of gewoon geen oefenexamens maken zoals ik 8)
slaag je met 2 fout 8)
slaag je met 2 fout 8)
Xbox live: Nathan Six
Hattrick: The Yanks
Hattrick: The Yanks
quote:Op donderdag 24 augustus 2006 16:21 schreef Zonnestraaltje het volgende:
[..]
Dat zegt niks... 'n Vriendin van me leerde, leerde en leerde voor der theorie. Ze oefende, oefende en nog eens oefende met proefexamens. Telkens 10-11 fout.
Had ze afgelopen maandag examen.. maar 1 foutje!
Als jij dat nou gewoon ook eens doet?
Ik ook Heb 3 van die proefexamens gedaan, en die waren niet zo best
Ik schrijf boeken over wetenschap en filosofie!
https://www.epsilon-uitga(...)e-tijd-materie/10996
https://www.spectrumboeke(...)k-niet-9789000386765
https://www.spectrumboeke(...)tronen-9789000395071
https://www.epsilon-uitga(...)e-tijd-materie/10996
https://www.spectrumboeke(...)k-niet-9789000386765
https://www.spectrumboeke(...)tronen-9789000395071
Zij had 'r veel meer dan drie gedaan. Ik had 'r 'n boekje te leen gegeven met acht toetsen, die had ze sowieso allemaal gedaan, plus nog 'n aantal betaalde tests op de CBR-site..quote:Op donderdag 24 augustus 2006 17:58 schreef Haushofer het volgende:
[..]
Ik ook Heb 3 van die proefexamens gedaan, en die waren niet zo best
Anyway, iedereen succes met z'n theorie!
als ik voor de 2e keer theorie ga doen dan ga ik echt niet weer zoveel proefexamens maken, k heb al 2 jaar praktijkervaring onderhand, dus zit vast wel goed dan
Oefenexamens schijnen veel moeilijker te zijnquote:Op donderdag 24 augustus 2006 16:16 schreef Noud_ het volgende:
Vanavond ga ik op voor m'n theorie, ik ben benieuwd. Ik heb tot nu toe nog géén van de proefexamens gehaald... steeds rond de 7 fout. Brr!
[ Bericht 1% gewijzigd door zijle op 25-08-2006 12:48:55 ]
Ik ( en veel anderen) vinden het juist andersom, dat het echte examen veel makkelijker isquote:Op donderdag 24 augustus 2006 20:38 schreef zijle het volgende:
[..]
Oefenexamens schijnen veel makkelijker te zijn
En het is nog gelukt ook! Theorie binnen met 4 foutjes . Eén van de foutjes was wel met voorrang geven, dus ik hoop dat ik in de praktijk niet al teveel voetgangers ga raken . De proefexamens vond ik inderdaad veel moeilijker dan de officiële test, maar blijkbaar vond niet iedereen dat. Van de 42 mensen waren er maar 14 geslaagd .quote:Op donderdag 24 augustus 2006 16:21 schreef Zonnestraaltje het volgende:
[..]
Dat zegt niks... 'n Vriendin van me leerde, leerde en leerde voor der theorie. Ze oefende, oefende en nog eens oefende met proefexamens. Telkens 10-11 fout.
Had ze afgelopen maandag examen.. maar 1 foutje!
Als jij dat nou gewoon ook eens doet?
Alle andere die binnenkort voor de theorie gaan succes iig!
Is not this the true romantic feeling - not to desire to escape life, but to prevent life from escaping you?
Ik begin nu eigenlijk best een beetje zenuwachtig te worden voor dinsdag (examen) mwoah niet echt zenuwachtig. maar meer van: geef nu dat papiertje nou maar eens. en als je van die verhalen hoort van mensen die om de onzinnigste dingen gezakt zijn.. dat helpt ook niet echt..
Ik heb er zó'n ontiegelijk zin in dat ik slaag. ik word helemaal gek dan haha..
maar het is eigenlijk nog maar moeilijk te bevatten dat ik hem dinsdag mischien éindelijk heb.. mischien komt dat omdat ik er zó erg lang op gewacht heb..
Maandag mijn laatste les (hoop ik) en dan dinsdag afrijden..
om 7 uur word ik opgehaald door mijn instructeur en een andere leerling die ook examen gaat doen. die heeft dan eerst examen. en dan heb ik 1 uur les (kortom: beetje rondtuffen door Emmeloord). en dan examen. dus ik zit 1.45 uur ongeveer alleen te wachten.
dit was ik van plan mee te nemen:
2/4 broodjes
een boek
kauwgom
vol pakje peuken
theoriecertificaat
identificatiebewijs
uitreksel gemeente
2 pasfoto's
eigen verklaring
wat vergeten?
Ik heb er zó'n ontiegelijk zin in dat ik slaag. ik word helemaal gek dan haha..
maar het is eigenlijk nog maar moeilijk te bevatten dat ik hem dinsdag mischien éindelijk heb.. mischien komt dat omdat ik er zó erg lang op gewacht heb..
Maandag mijn laatste les (hoop ik) en dan dinsdag afrijden..
om 7 uur word ik opgehaald door mijn instructeur en een andere leerling die ook examen gaat doen. die heeft dan eerst examen. en dan heb ik 1 uur les (kortom: beetje rondtuffen door Emmeloord). en dan examen. dus ik zit 1.45 uur ongeveer alleen te wachten.
dit was ik van plan mee te nemen:
2/4 broodjes
een boek
kauwgom
vol pakje peuken
theoriecertificaat
identificatiebewijs
uitreksel gemeente
2 pasfoto's
eigen verklaring
wat vergeten?
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Vandaag theorie-examen gehad en geslaagd 3 foutjes
volgens mij is de helft van de zaal niet eens geslaagd
Nu op naar de TTT en dan Examen
volgens mij is de helft van de zaal niet eens geslaagd
Nu op naar de TTT en dan Examen
Gefeliciteerd met jullie Theorie Noud_ en pascalheister!
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Zolang je dat maar niet vergeet komt het goed. Misschien vast bij elkaar zoeken en voor de deur leggen? En iets te drinken is wel zo fijn vind ik. (bier? )quote:
Ik weet niet hoe het met jou zit, maar ik kan echt niet rustig lezen als ik gestrest ben.
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
Drinken vind ik nog een goede ja bedankt!quote:Op donderdag 24 augustus 2006 23:22 schreef crossover het volgende:
[..]
Zolang je dat maar niet vergeet komt het goed. Misschien vast bij elkaar zoeken en voor de deur leggen? En iets te drinken is wel zo fijn vind ik. (bier? )
Ik weet niet hoe het met jou zit, maar ik kan echt niet rustig lezen als ik gestrest ben.
En ach ja. ik moet toch wat in dat 1:45 uur? anders verveel ik me dood en ga ik mezelf opvreten aan de zenuwen die ik dan ter plekke genereer... en ik neem gewoon een Donald Duck pocket mee ofzo. strips leiden me wel af en anders een paar goede playboys
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Ja Donald Duck is relax
Vooral Willie Wortel
Klaar terwijl u wacht
Vooral Willie Wortel
Klaar terwijl u wacht
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
quote:Op donderdag 24 augustus 2006 23:29 schreef crossover het volgende:
Ja Donald Duck is relax
Vooral Willie Wortel
Klaar terwijl u wacht
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Dat bedoelde ik jaquote:Op donderdag 24 augustus 2006 20:40 schreef Sylvana het volgende:
[..]
Ik ( en veel anderen) vinden het juist andersom, dat het echte examen veel makkelijker is
Das al lekker snel Veel succesquote:Op vrijdag 25 augustus 2006 15:11 schreef zijle het volgende:
Net weer gelest, mag 7 of 8 september afrijden
En en en issie gelukt???????quote:
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
Is wat gelukt? ik moet dinsdag pas
Heb d'r zin an!
Heb d'r zin an!
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Mag ik ook in het geslaagden lijstje (10 aug )
West Ham supporters, check: Dutchirons
Dutch Football Manager Site!
Determined to deliver, destined to dominate. - The Third Movement
Dutch Football Manager Site!
Determined to deliver, destined to dominate. - The Third Movement
Hoop het wel, instructeur dacht gister dat ik eind september ongeveer het mag proberen, krijg dinsdag de definitieve datum, zal wel tegenvallen gok ikquote:Op vrijdag 25 augustus 2006 15:58 schreef Robin__ het volgende:
Das best schnell al
De wachtlijsten zijn overal weer korter aan het worden?
maarja, moet toch nog wel een paar lessen om een beetje aan het gemiddelde te komen.
Vorige week
Nog geen idee... Maar na de 15e pas want dan heb ik theorie
Weet ik niet...
5
0 keer..
Was dit topic even helemaal kwijt:P Morgen de snelweg op
......Signature-loos......
Weet ik Met proefrijles al op de snelweg gereden... Schijnt niet helemaal normaal te zijn maarjaquote:Op zaterdag 26 augustus 2006 00:55 schreef Zonnestraaltje het volgende:
Veel plezier, Even. De snelweg is tof!
......Signature-loos......
Nee, dat lijkt mij nou ook niet echt normaal idd.. Evengoed wel erg tof om dat tijdens je proefles al te hebben!quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 00:58 schreef Even het volgende:
[..]
Weet ik Met proefrijles al op de snelweg gereden... Schijnt niet helemaal normaal te zijn maarja
Ik reed op mijn intest ook op de snelweg. en vanaf mijn 1e les al hoor?
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
ik ging pas na een les of 10 voor het eerst op de snelweg, eerst moest ik alle bijzondere verrichtingen doen enzo
Ik ben alvast een beetje op de feiten vooruit aan het lopen. maar weet iemand een goedkope verzekering voor beginnende bestuurders?
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
> www.independer.comquote:Op zaterdag 26 augustus 2006 12:49 schreef Robbiej het volgende:
Ik ben alvast een beetje op de feiten vooruit aan het lopen. maar weet iemand een goedkope verzekering voor beginnende bestuurders?
Ik heb een proefles afgesproken op m'n 18e verjaardag. Ik ga lessen in een VW Touran.
Dus dat is wel tof. Iets minder tof is het gemiddeld aantal lessen: rond de 40! De verklaring daarvoor is het relatief hoge slagingspercentage en dat je in Amsterdam lest en niet in een plattelandsdorpje.
Nouja, eerst maar eens kijken hoe de proefles bevalt.
Dus dat is wel tof. Iets minder tof is het gemiddeld aantal lessen: rond de 40! De verklaring daarvoor is het relatief hoge slagingspercentage en dat je in Amsterdam lest en niet in een plattelandsdorpje.
Nouja, eerst maar eens kijken hoe de proefles bevalt.
"There are no short cuts to any place worth going"
- Beverly Sills
- Beverly Sills
Pizza Shooter, het gemiddelde aantal lessen ligt tegenwoordig overal rond de 40-45 hoor
Veel succes met je rijlessen iig
Veel succes met je rijlessen iig
Jep al gekeken. maar de goedkoopste (¤59 p/m) heeft geen samenwerking met independer dus ik kan er niks mee. evenals een paar andere. anders moet ik meteen een bedrijf nemen voor ¤75 p/m..quote:
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Vond er werderom geen hol aan op de snelweg Wordt ook schijtziek van dat overdreven kijken...
Ik kreeg trouwens advies voor 30 uur lessen en zelfs dat vond ie nog wel veel...
Ik kreeg trouwens advies voor 30 uur lessen en zelfs dat vond ie nog wel veel...
......Signature-loos......
Dank. Ik heb er zin in.quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 14:44 schreef Sylvana het volgende:
Pizza Shooter, het gemiddelde aantal lessen ligt tegenwoordig overal rond de 40-45 hoor
Veel succes met je rijlessen iig
Zelf dacht ik overigens meer aan 25 lessen, veel meer staan de financiën ook niet echt toe namelijk.
"There are no short cuts to any place worth going"
- Beverly Sills
- Beverly Sills
Ik denk dat het aan ligt of je in de grote stad woont of niet, in mijn woonplaats ligt het gemiddelde bij bijna alle rijscholen zo rond de 25/30 lessen.
Dat kijken word ik ook echt moe van. Eerste wat eruit gaat als ik mijn papiertje heb is de dubbele check.quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 15:41 schreef Even het volgende:
Vond er werderom geen hol aan op de snelweg Wordt ook schijtziek van dat overdreven kijken...
Ik kreeg trouwens advies voor 30 uur lessen en zelfs dat vond ie nog wel veel...
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Nou het kijken opzich is niet vervelend dat doe ik automatisch maar dat overdreven je kop bewegen als je moet kijken Helemaal je hoofd draaien enzo Kan ook wel in vanuit mn ooghoek in mn spiegels kijkenquote:Op zaterdag 26 augustus 2006 17:21 schreef Me_Wesley het volgende:
[..]
Dat kijken word ik ook echt moe van. Eerste wat eruit gaat als ik mijn papiertje heb is de dubbele check.
Midden spiegel - hoofd beetje om hoog.
Buiten spiegel - hoofd draaien.
Dooie hoek - half je nek verdraaien zodat die man zeker weet dat je gegeken hebt.
Echt bullshit maar je kan zakken als je het niet doet
......Signature-loos......
sowieso, die dooie hoek. in de bebouwde kom en dan vooral zone's waar je geen 50 kan/mag rijden is het zeker aan te raden. fietsersquote:Op zaterdag 26 augustus 2006 18:03 schreef Even het volgende:
[..]
Nou het kijken opzich is niet vervelend dat doe ik automatisch maar dat overdreven je kop bewegen als je moet kijken Helemaal je hoofd draaien enzo Kan ook wel in vanuit mn ooghoek in mn spiegels kijken
Midden spiegel - hoofd beetje om hoog.
Buiten spiegel - hoofd draaien.
Dooie hoek - half je nek verdraaien zodat die man zeker weet dat je gegeken hebt.
Echt bullshit maar je kan zakken als je het niet doet
maar op de snelweg als je goed in je binnenspiegel kijkt weet je al wat er achter je zit en hoef je niet ook eens over je schouder te kijken of je echt wel naar links kan
Xbox live: Nathan Six
Hattrick: The Yanks
Hattrick: The Yanks
Ja ik doelde ook op de snelweg Niet binnen de bebouwde kom want dan heb je te maken met voetgangers en fietser en moet je wel kijkenquote:Op zaterdag 26 augustus 2006 18:16 schreef Yankee_One het volgende:
[..]
sowieso, die dooie hoek. in de bebouwde kom en dan vooral zone's waar je geen 50 kan/mag rijden is het zeker aan te raden. fietsers
maar op de snelweg als je goed in je binnenspiegel kijkt weet je al wat er achter je zit en hoef je niet ook eens over je schouder te kijken of je echt wel naar links kan
......Signature-loos......
Dat dacht ik dus ook eerst, maar vandaag had ik een situatie op de snelweg waardoor het dus echt wel goed was, dat ik nog even die dode hoek nog een keer had gecheckt.quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 18:16 schreef Yankee_One het volgende:
[..]
maar op de snelweg als je goed in je binnenspiegel kijkt weet je al wat er achter je zit en hoef je niet ook eens over je schouder te kijken of je echt wel naar links kan
Ik moest een baan naar links opschuiven, van de 1e naar de 2e van de 4 banen die er waren. Ik had al in al mijn spiegels gekeken en die rij was vrij. Kwam er dus ineens een malloot in één keer van de 4e naar de 3e rij terug schiet, precies op de plek waar ik terecht zou komen zeg maar. Ik had hem wel gezien in mijn binnenspiegel, maar hij reed hard door en leek totaal geen aanstalte te maken om te gaan schuiven of iets dergelijks (even later zoefde hij van de 3e baan zo in één beweging naar de afslag, dus hij was gewoon erg idioot bezig). 99 van de 100 keer is het overbodig, maar ja, voor die ene keer is het dus wel handig
nacheck eruit gooien?
yay! weer wat potentiele doodrijders!
snelweg, A4, bij A'dam, 4-baans
jij rijdt op 2, wilt inhalen naar 3
en van 4 komt er ineens iemand naar 3 omdat op 4 iemand rijdt die harder wil..
als jij zeker weet dat baan 3 leeg is, en je schuift op zonder nacontrole, en die meneer/mevrouw van baan 4 doet dat ook op dat moment, heb je een flink probleem als je zonder nacontrole zomaar opschuift.
Je moet namelijk zo denken: iedereen op de weg is een idioot behalve ik: denk vooral voor andere mensen, probeer in te schatten wat ze gaan doen. Want als ik dit zo lees en daarna dit schrijf, blijk ik maar weer 's gelijk te hebben: nacontrole? barst!
Veel auto's hebben tegenwoordig alleen een richtingaanwijzer optie: als de tomtom te duur is dan gaan de richtingaanwijzers eruit
[ Bericht 10% gewijzigd door Knuffelslet op 27-08-2006 11:59:02 ]
yay! weer wat potentiele doodrijders!
snelweg, A4, bij A'dam, 4-baans
jij rijdt op 2, wilt inhalen naar 3
en van 4 komt er ineens iemand naar 3 omdat op 4 iemand rijdt die harder wil..
als jij zeker weet dat baan 3 leeg is, en je schuift op zonder nacontrole, en die meneer/mevrouw van baan 4 doet dat ook op dat moment, heb je een flink probleem als je zonder nacontrole zomaar opschuift.
Je moet namelijk zo denken: iedereen op de weg is een idioot behalve ik: denk vooral voor andere mensen, probeer in te schatten wat ze gaan doen. Want als ik dit zo lees en daarna dit schrijf, blijk ik maar weer 's gelijk te hebben: nacontrole? barst!
Veel auto's hebben tegenwoordig alleen een richtingaanwijzer optie: als de tomtom te duur is dan gaan de richtingaanwijzers eruit
[ Bericht 10% gewijzigd door Knuffelslet op 27-08-2006 11:59:02 ]
Fragile like a rose on the snow...
Vind ik een beetje vreemd eigenlijk... ik bedoel, je rijbewijs halen zou toch overal even moeilijk moeten zijn? Iemand die ergens in de provincie zijn rijbewijs haalt zou in principe toch ook in Amsterdam moeten kunnen rijden?quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 16:43 schreef zijle het volgende:
Ik denk dat het aan ligt of je in de grote stad woont of niet, in mijn woonplaats ligt het gemiddelde bij bijna alle rijscholen zo rond de 25/30 lessen.
Nouja, ik heb het dus in Amsterdam gehaald, heb er misschien wat langer over gedaan maar ik durf nu tenminste overal te rijden
ter illustratie
de gele lijnen zijn de banen van de zijspiegels: dit kun je zien, alles daarbuiten is je dode hoek en alleen te zien door een nacontrole door je hoofd te gebruiken
dit geldt natuurlijk niet voor het HELE gebied erboven want als je rechtdoorkijkt zie je natuurlijk ook wat maar mn punt is duidelijk hoop ik
Fragile like a rose on the snow...
Knuffelslet geeft 't al. Niet je dode hoek controleren is júist op de snelweg gevaarlijk. Al helemaal omdat er met 120 kilometer per uur weinig van je auto(en jezelf?) overblijft. Er zijn maar weinig plekken waar ik de dode hoek níet controleer. Een van die plekken is waar je van 1 baan naar 2 baan gaat(een er bij aan de rechterkant, dus je moet opschuiven). Als je meteen op die strook gaat, is het gewoon onmogelijk dat daar iets zit(je hebt net al naar voren gekeken voor stilstaande dingen natuurlijk).
Yup.. bijna onmogelijk om dat aan te zien komenquote:Op zondag 27 augustus 2006 02:38 schreef Knuffelslet het volgende:
snelweg, A4, bij A'dam, 4-baans
jij rijdt op 2, wilt inhalen naar 3
en van 4 komt er ineens iemand naar 3 omdat op 4 iemand rijdt die harder wil..
Hebben die mensen nooit geleerd niet in iemands dooie hoek terug te komen? Gebeurt best vaak
je kunt op de snelweg niet altijd voorkomen in iemands dode hoek op te schuiven: je kunt nou eenmaal niet met alles en iedereen rekening houden maar daarom moet je dat zelf dus ook in de gaten houden als je zelf (ook) wilt verplaatsen: dode hoek dode hoek dode hoek... ik controleer altijd 2 keer na, noem me extra voorzichtig, maar ik rijd op de snelweg gemiddeld 120-130 en dan een fout maken kan fataal zijn! Een fout van een ander, maar ook een fout van jezelf: niet goed genoeg kijken: als de ander al aan het schuiven is, moet je die voor laten gaan: hij was al begonnenquote:Op zondag 27 augustus 2006 12:37 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Yup.. bijna onmogelijk om dat aan te zien komen
Hebben die mensen nooit geleerd niet in iemands dooie hoek terug te komen? Gebeurt best vaak
Fragile like a rose on the snow...
Er zijn er inderdaad 2 fout(juridisch gezien misschien niet, maar je snapt m'n punt) in zo'n situatie. Maar dat is geen excuus om zelf fout te doen.
Ja oke dat is wel zo.. soms kan het idd echt niet anders.
Tis mij altijd zo geleerd dat je bijvoorbeeld niet terug naar de 2e baan gaat naast iemand die waarschijnlijk wil inhalen (iemand ander een vrachtwagen ofzo) heb de indruk dat een hoop mensen daar totaal niet op letten.
Maargoed, schaf je check maar af wesley.. bedenk je wel dat je nu nietmeer zo'n L op je dak hebt (ja daar houden mensen echt rekening mee) doe et nou eerst maar zoals je het geleerd heb en kijk dan nog eens wat je af kan schaffen
Tis mij altijd zo geleerd dat je bijvoorbeeld niet terug naar de 2e baan gaat naast iemand die waarschijnlijk wil inhalen (iemand ander een vrachtwagen ofzo) heb de indruk dat een hoop mensen daar totaal niet op letten.
Maargoed, schaf je check maar af wesley.. bedenk je wel dat je nu nietmeer zo'n L op je dak hebt (ja daar houden mensen echt rekening mee) doe et nou eerst maar zoals je het geleerd heb en kijk dan nog eens wat je af kan schaffen
Als het goed is heeft je instructeur/trice een spiegeltje gericht staan op jou ogen. Daarin ziet hij/zij precies waar jij naar kijkt wetc. Ik hoef mijn hoofd helemaal niet overdreven te bewegen, ze ziet altijd precies wat ik wel en niet heb gezien, ook als ik vanuit mijn ooghoeken kijk. Ook bij de TTT heb ik dat dus niet gedaan en dat was gewoon goed. Ligt dus ook een beetje aan de rijschool gok ik zoquote:Op zaterdag 26 augustus 2006 18:03 schreef Even het volgende:
[..]
Nou het kijken opzich is niet vervelend dat doe ik automatisch maar dat overdreven je kop bewegen als je moet kijken Helemaal je hoofd draaien enzo Kan ook wel in vanuit mn ooghoek in mn spiegels kijken
Midden spiegel - hoofd beetje om hoog.
Buiten spiegel - hoofd draaien.
Dooie hoek - half je nek verdraaien zodat die man zeker weet dat je gegeken hebt.
Echt bullshit maar je kan zakken als je het niet doet
To infinity…and beyond!
Is het dan niet slimmer om eerst wat verder door te sparen ipv nu al je geld uit te geven aan lessen en dan moeten stoppen omdat je geen geld meer hebt?? Met 25 lessen moet je echt erg goed kunnen rijden wil je het dan in 1 keer halen hoor. Veel mensen lukt het niet binnen 25 lessen.quote:Op zaterdag 26 augustus 2006 15:42 schreef Pizza_Shooter het volgende:
[..]
Dank. Ik heb er zin in.
Zelf dacht ik overigens meer aan 25 lessen, veel meer staan de financiën ook niet echt toe namelijk.
Ik heb nu 30 lessn gehad en een pakket van 15 erbij gekocht, heb TT gehad en theorie. Die 15 lessen zijn dus echt om het kijken nog wat bij te schaven en wat laatste puntjes op de i. Kom dus ook op 45 uit, maar haal het denk ik wel in 1 keer. En dat zijn die extra lesjes me toch wel waard. Haal het liever ineens dan in 2-3-4 keer ofzo
To infinity…and beyond!
29 augustus komt nu wel steeds dichterbij
Overmorgen al
morgen m'n laatste les al. (10:00-12:00) en dan voor het examen nog 1 uurtje rondtuffen.
Overmorgen al
morgen m'n laatste les al. (10:00-12:00) en dan voor het examen nog 1 uurtje rondtuffen.
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Oh, nog een tip voor de lessers hier: Vraag of je zo nu en dan met een andere lesser mag meerijden. Kost niks en je leert toch nog best wat van andermans fouten. Moet je natuurlijk niet als een lamme tak achterin gaan zitten, maar wel goed opletten.
De hele les lang bedoel je
Laaater, zou ik echt geen zin in hebben hele tijd NOG iemand die op je fikken zit te kijken
Laaater, zou ik echt geen zin in hebben hele tijd NOG iemand die op je fikken zit te kijken
Idd, en in het begin vond ik het lang genoeg om die mensen te zien als ze me naar huis brachtenquote:Op zondag 27 augustus 2006 16:56 schreef Robin__ het volgende:
De hele les lang bedoel je
Laaater, zou ik echt geen zin in hebben hele tijd NOG iemand die op je fikken zit te kijken
En ik denk dat ik na bijna 2 jaar weinig meer van de mensen die voor of na me rijden kan leren
Schaam je je dan? Ik vond het altijd wel gezellig als iemand bij mij mee reed. En hoe wil je het gaan doen als je een keer voor je vrienden rijdt? En als je niet wilt dat iemand bij je meerijdt moet je dat aangeven. Maar dat heeft niks te maken met het bij iemand meerijden. Als er ook maar iemand is die het ook wel gezellig vindt dan kun je daarbij meerijden, en toch wat leren van die persoon.quote:Op zondag 27 augustus 2006 16:56 schreef Robin__ het volgende:
De hele les lang bedoel je
Laaater, zou ik echt geen zin in hebben hele tijd NOG iemand die op je fikken zit te kijken
Ik hoef niet een of andere koekebakker die ik niet ken "gezellig" mee te hebben. (mijn lessen waren sowieso niet al te gezellig.. ik vond het op een bepaalde manier wel ontspannend eik, beetje min of meer in stilte in de rondte rijden)
Niets met schaamte te maken.. vrienden mogen altijd gezellig meerijden, speel vaak zat taxitje
Niets met schaamte te maken.. vrienden mogen altijd gezellig meerijden, speel vaak zat taxitje
Zoals ik al aangaf: Iedereen moet voor zichzelf weten of hij wil meerijden / er bij meegereden wordt. Ik heb zelf meegereden, en er is bij mij meegereden, en over beiden was ik zeer te spreken. Maarja, als het niks voor je is moet je het ook zeker niet doen. Maar voor de mensen die hier gewoon nooit over na hebben gedacht en het wel wat lijkt is het misschien een optie om een keer bij je rijschool/instructeur te vragen.
Meerijden vind ik zelf ook geen probleem. De leerling die achterin zit moet echter niet de oren van het hoofd van de instructeur vragen. Het is tenslotte de les van degene achter het stuur (Feitelijke bestuurder), en niet van de achterbanklifter.
Sterker nog, wanneer ik straks voor C ga lessen zullen we wel met twee leerlingen gaan rijden. Zo'n les duurt dan 4 uur, je komt een stuk verder en je steekt er beide wat van op.
Sterker nog, wanneer ik straks voor C ga lessen zullen we wel met twee leerlingen gaan rijden. Zo'n les duurt dan 4 uur, je komt een stuk verder en je steekt er beide wat van op.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Heb ook wel paar rare types op de achterbank.. misschien vandaar dat ik het niet zou willen.
Stotteraars die gewoon 4 min over een (vrij stomme) vraag deden, meisjes die shetlandpony behang gingen uitzoeken in het winkelcentrum waar ik dr moest afzetten etc aan de ene kant lijkt rijinstructeur me best een tof beroep (steeds andere mensen die je vooruit ziet gaan en blabla leuk maar ook hopeloos vermoeiende figuren) niets voor mij.
Stotteraars die gewoon 4 min over een (vrij stomme) vraag deden, meisjes die shetlandpony behang gingen uitzoeken in het winkelcentrum waar ik dr moest afzetten etc aan de ene kant lijkt rijinstructeur me best een tof beroep (steeds andere mensen die je vooruit ziet gaan en blabla leuk maar ook hopeloos vermoeiende figuren) niets voor mij.
Hm, met dat soort mensen snap ik wel dat je liever niet hebt dat er iemand meerijdt . Heb zelf enkele keren meegereden bij een wat ouder(jaartje of 22) meisje die erg aardig was. Ook nog een keer bij eentje die net 18 was geworden, was ook wel vermakelijk. Diezelfde nog bij mij achterin gehad, maar ik was een stuk verder met lessen. En verder nog meegereden met iemand die al iets van 100 lessen achter de rug had, en nogsteeds het einde niet in zicht had.
Verder was het ook wel fijn om achterin te zitten bij een andere instructeur. Verschillende instructeurs hebben nadruk op andere dingen liggen, en zo pik je van alles wat mee.
Verder was het ook wel fijn om achterin te zitten bij een andere instructeur. Verschillende instructeurs hebben nadruk op andere dingen liggen, en zo pik je van alles wat mee.
Das is wel zo.. niets zo lulligs als bij je ttt hele rits dingen horen waar je je instructeur nog never nooit niet over gehoord hebt.
100 lessen en einde nog niet inzicht.. oh my, maar hoe reed zo iemand dan? best goed maar 'pech' gehad met exames of ook echt gewoon slecht in het algemeen
100 lessen en einde nog niet inzicht.. oh my, maar hoe reed zo iemand dan? best goed maar 'pech' gehad met exames of ook echt gewoon slecht in het algemeen
Naja, ze had gelukkig een slagingsgarantie genomen voor haar eerste pakket van 55 uur ofzo. Ze reed geeneens zo heel slecht, maar ze lette gewoon niet erg goed op. Het leek een beetje op onnadenkend rondrijden. Niet naar rechts opschuiven bijvoorbeeld wanneer het kon, niet op tijd beginnen met voorsorteren. Maar ook schakelfoutjes kwamen nog voor. Maar volgens mij had ze haar hoofd er niet helemaal bij. Ik denk wel dat ze dus terecht enkele keren is gezakt. Ik denk dat ze met een instellingverandering het makkelijk zou kunnen halen, maar het gaat bij autorijden veel om de kleine details.
ik heb een examendatum
maar ik ga 'm lekker geheim houden voor iedereen
maar ik ga 'm lekker geheim houden voor iedereen
Fragile like a rose on the snow...
Die heb ik pas in mijn laatste lessen gekregen. Ik vind het ook wat vreemd als je bijzondere verrichtingen doet na zo weinig lessen; ik denk dat nogal wat mensen zo'n auto dan nog niet eens volledig onder controle hebben. Die bijzondere verrichtingen gaan me nu vrij makkelijk afquote:Op zaterdag 26 augustus 2006 12:38 schreef Sylvana het volgende:
ik ging pas na een les of 10 voor het eerst op de snelweg, eerst moest ik alle bijzondere verrichtingen doen enzo
Ik schrijf boeken over wetenschap en filosofie!
https://www.epsilon-uitga(...)e-tijd-materie/10996
https://www.spectrumboeke(...)k-niet-9789000386765
https://www.spectrumboeke(...)tronen-9789000395071
https://www.epsilon-uitga(...)e-tijd-materie/10996
https://www.spectrumboeke(...)k-niet-9789000386765
https://www.spectrumboeke(...)tronen-9789000395071
bibber over iets meer dan 3 uur mijn eerste les, begin wel heel erg zenuwachtig te worden, voor de instructeur, de auto, de problemen op de weg, ach je kent het wel, waarschijnlijk sta ik aan het eind van de les te juichen omdat het zo leuk is
verveling, op de juiste momenten gevoeld, is een teken van intelligentie
Dat weet ik wel zeker Als je eenmaal in de auto zit valt het alles mee.quote:Op maandag 28 augustus 2006 12:14 schreef gothic-blackie het volgende:
bibber over iets meer dan 3 uur mijn eerste les, begin wel heel erg zenuwachtig te worden, voor de instructeur, de auto, de problemen op de weg, ach je kent het wel, waarschijnlijk sta ik aan het eind van de les te juichen omdat het zo leuk is
idd, zeker de eerste les is het allemaal nog erg makkelijk en hoef je je nergens druk om te maken Veel plezier!quote:Op maandag 28 augustus 2006 12:14 schreef gothic-blackie het volgende:
bibber over iets meer dan 3 uur mijn eerste les, begin wel heel erg zenuwachtig te worden, voor de instructeur, de auto, de problemen op de weg, ach je kent het wel, waarschijnlijk sta ik aan het eind van de les te juichen omdat het zo leuk is
Wanneer zijn jullie begonnen met leren voor jullie theorie? Ik heb nog even (iets meer dan 2 week) maar ben wel even benieuwd
you and I ain't done Zeke!
Ik heb 6 sept aanstaande theorie en ben toch al wel 2 weken bezig met leren denk ik.quote:Op maandag 28 augustus 2006 16:03 schreef Johnns het volgende:
Wanneer zijn jullie begonnen met leren voor jullie theorie? Ik heb nog even (iets meer dan 2 week) maar ben wel even benieuwd
Een uurtje voor mijn theorie examen Maarja je moet gewoon zelf bepalen hoeveel tijd je er in moet steken om er vertrouwen in te hebben, dat is voor iedereen anders.quote:Op maandag 28 augustus 2006 16:03 schreef Johnns het volgende:
Wanneer zijn jullie begonnen met leren voor jullie theorie? Ik heb nog even (iets meer dan 2 week) maar ben wel even benieuwd
1 keer het boekje doorgelezen. daarna in de week voor het theorie alles nog een keer doorgekeken. ligt er ook maar aan hoe je goed bent in lerenquote:Op maandag 28 augustus 2006 16:03 schreef Johnns het volgende:
Wanneer zijn jullie begonnen met leren voor jullie theorie? Ik heb nog even (iets meer dan 2 week) maar ben wel even benieuwd
Xbox live: Nathan Six
Hattrick: The Yanks
Hattrick: The Yanks
Heb jij je rijbewijs nu eindelijk eens eigenlijk?quote:Op maandag 28 augustus 2006 17:32 schreef Sylvana het volgende:
Klopt het dat je tegenwoordig alleen nog maar kunt pinnen als je theorie examen wilt doen?
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
nee, heb 4 september rijtest ( medische keuring)quote:Op maandag 28 augustus 2006 17:47 schreef crossover het volgende:
[..]
Heb jij je rijbewijs nu eindelijk eens eigenlijk?
woeii ben terug.quote:Op maandag 28 augustus 2006 13:17 schreef Sylvana het volgende:
[..]
idd, zeker de eerste les is het allemaal nog erg makkelijk en hoef je je nergens druk om te maken Veel plezier!
eerste les was beetje leren de auto te kennen, en vooral sturen, sturen sturen sturen. en van rotterdam ijsselmonde naar schiedam rijden, en weer terug gebracht worden. maar ja hoort erbij. was wel heel erg cool
o ja, voordat iemand het vraagt: ik rij in een volkswagen golf, welke golf weet ik niet behalve dat ut een golfje is
verveling, op de juiste momenten gevoeld, is een teken van intelligentie
In Rotterdam in iedergeval wel, volgens mij werd het pas later ingevoerd bij de andere CBR's, ik weet niet precies wanneer. Neem in iedergeval je pinpas voor de zekerheid meequote:Op maandag 28 augustus 2006 17:32 schreef Sylvana het volgende:
Klopt het dat je tegenwoordig alleen nog maar kunt pinnen als je theorie examen wilt doen?
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Ik zit midden in een snelcursus, nu ongeveer 25 uur gehad. Volgende week tussentijdse toets en de week erna al het examen! Kijken, kijken en nog eens kijken! O ja, en koppeling loslaten als je afslaat!
En die rotonde in Venlo....omg, laten we hopen dat we daar niet heen hoeven. Al die tering-Duitsers die er geen hol van snappen!
En die rotonde in Venlo....omg, laten we hopen dat we daar niet heen hoeven. Al die tering-Duitsers die er geen hol van snappen!
Mag ik niet zeggen voor me moeder
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg
Koppeling loslaten als je afslaat?quote:Op dinsdag 29 augustus 2006 13:30 schreef Dirktator het volgende:
Ik zit midden in een snelcursus, nu ongeveer 25 uur gehad. Volgende week tussentijdse toets en de week erna al het examen! Kijken, kijken en nog eens kijken! O ja, en koppeling loslaten als je afslaat!
En die rotonde in Venlo....omg, laten we hopen dat we daar niet heen hoeven. Al die tering-Duitsers die er geen hol van snappen!
Ja, hou de koppeling altijd in als ik in een bocht zit bij het afslaan (nog van het terugschakelen). Gevolg: ik ga met een wat (te) hoge snelheid door de bocht.quote:Op dinsdag 29 augustus 2006 13:35 schreef Robin__ het volgende:
Koppeling loslaten als je afslaat?
Mag ik niet zeggen voor me moeder
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg
huh, je rijdt met een indrukte koppeling door de bocht?quote:Op dinsdag 29 augustus 2006 13:39 schreef Dirktator het volgende:
[..]
Ja, hou de koppeling altijd in als ik in een bocht zit bij het afslaan (nog van het terugschakelen). Gevolg: ik ga met een wat (te) hoge snelheid door de bocht.
Xbox live: Nathan Six
Hattrick: The Yanks
Hattrick: The Yanks
Dat zeg ik.quote:Op dinsdag 29 augustus 2006 13:45 schreef Yankee_One het volgende:
huh, je rijdt met een indrukte koppeling door de bocht?
Mag ik niet zeggen voor me moeder
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg
toen ik gister belde met het CBR vertelden ze mij dat je vanaf - ik dacht - 18 september ALLEEN nog maar kon pinnen/chippen bij het CBR. moet je even bellen, dan weet je het zekerquote:Op maandag 28 augustus 2006 17:32 schreef Sylvana het volgende:
Klopt het dat je tegenwoordig alleen nog maar kunt pinnen als je theorie examen wilt doen?
0900-227 0 227 (¤ 0,15 per minuut)
you and I ain't done Zeke!
Dat is soms ook gewoon nodig hoor Hier bij mij de straat uit moet ik hem inhouden, anders rijdt ik er te snel doorheen. Bij onoverzichtelijke bochten is het verstandiger om hem ingedrukt te houden nadat je geschakelt hebt, dan schiet je auto niet ineens te snel vooruit.quote:Op dinsdag 29 augustus 2006 13:45 schreef Yankee_One het volgende:
[..]
huh, je rijdt met een indrukte koppeling door de bocht?
To infinity…and beyond!
Peepz, jullie mogen me kussen en handjes geven theorie is binnen.
Echt bizar... hoeveel mensen er toch voor zakken.. bijna de helft volgens mij.
Wel leuk hoe de reactie's van de personen zelf waren....
Een turks meisje zat zich al op te winden, zo van hoe vertel ik dit thuis dat ik gezakt ben.
Bleek dus geslaagd te zijn wel mooi om te zien.
Maar goed.... op naar het volgende examen
Echt bizar... hoeveel mensen er toch voor zakken.. bijna de helft volgens mij.
Wel leuk hoe de reactie's van de personen zelf waren....
Een turks meisje zat zich al op te winden, zo van hoe vertel ik dit thuis dat ik gezakt ben.
Bleek dus geslaagd te zijn wel mooi om te zien.
Maar goed.... op naar het volgende examen
Ja echt een irritante rotonde is dat! Je moet 'm gewoon vaak genoeg oefenen (zoals ik gedaan heb), dan voel je je helemaal op je gemak en doe je hem met je ogen dicht.quote:Op dinsdag 29 augustus 2006 13:30 schreef Dirktator het volgende:
En die rotonde in Venlo....omg, laten we hopen dat we daar niet heen hoeven. Al die tering-Duitsers die er geen hol van snappen!
Wil nu wel eens mijn rijbewijs halen.. het liefst in een weekje (herfstvakantie)
Wie heeft er ervaring mee? Wat ben je er voor kwijt? Kun je gelijk die week examen doen? Hoeveel uur rijd je (ik kan zelf al rijden)..
En misschien heeft iemand ook ervaringen met bep. rijscholen in Groningen. Van Oosterpoort weet ik dat je spoedcursus kan, maar Bos Roden lijkt me ook goede rijschool.
Wie heeft er ervaring mee? Wat ben je er voor kwijt? Kun je gelijk die week examen doen? Hoeveel uur rijd je (ik kan zelf al rijden)..
En misschien heeft iemand ook ervaringen met bep. rijscholen in Groningen. Van Oosterpoort weet ik dat je spoedcursus kan, maar Bos Roden lijkt me ook goede rijschool.
niets
Als je kan rijden kan je gelijk examen aanvragen, moet je alleen ergens een lesauto huren bij een rijschool.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Heb je ook ervaring in het verkeer als automobilist, het kunnen rijden is niet het moeilijkste.quote:Op dinsdag 29 augustus 2006 16:46 schreef Ewaldus het volgende:
Wil nu wel eens mijn rijbewijs halen.. het liefst in een weekje (herfstvakantie)
Wie heeft er ervaring mee? Wat ben je er voor kwijt? Kun je gelijk die week examen doen? Hoeveel uur rijd je (ik kan zelf al rijden)..
En misschien heeft iemand ook ervaringen met bep. rijscholen in Groningen. Van Oosterpoort weet ik dat je spoedcursus kan, maar Bos Roden lijkt me ook goede rijschool.
Xbox live: Nathan Six
Hattrick: The Yanks
Hattrick: The Yanks
Ik vind 3e, 4e en 5e afslag erg klote om te doen...Naar de 3e rijstrook rijden en dan gelijk spiegelen of je door kunt schuiven naar rechts...ik wil er in een keer overheen kunnen, niet twee keer de rotonde rijden, en dat is soms niet mogelijk! Maar idd, veel oefenen...quote:Op dinsdag 29 augustus 2006 16:37 schreef wetgos het volgende:
Ja echt een irritante rotonde is dat! Je moet 'm gewoon vaak genoeg oefenen (zoals ik gedaan heb), dan voel je je helemaal op je gemak en doe je hem met je ogen dicht.
Mag ik niet zeggen voor me moeder
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg
Lijkt me vrij stug dat je in een week je rijbewijs kan halen. Ze zeggen het altijd wel, maar het loopt altijd uit. Reken op zeker 2 a 3 weken.quote:Op dinsdag 29 augustus 2006 16:46 schreef Ewaldus het volgende:
Wil nu wel eens mijn rijbewijs halen.. het liefst in een weekje (herfstvakantie)
Wie heeft er ervaring mee? Wat ben je er voor kwijt? Kun je gelijk die week examen doen? Hoeveel uur rijd je (ik kan zelf al rijden)..
En misschien heeft iemand ook ervaringen met bep. rijscholen in Groningen. Van Oosterpoort weet ik dat je spoedcursus kan, maar Bos Roden lijkt me ook goede rijschool.
Mag ik niet zeggen voor me moeder
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg
gefeliciteerdquote:Op dinsdag 29 augustus 2006 17:26 schreef THA-PIETERT het volgende:
YEAH geslaagd
Geen idee, ik moet 4 september een rijtest doen bij het CBR, dan gaan ze kijken of ik veilig deel kan nemen aan het verkeer, als dat is, dan kan ik weer examen doen ( BNOR) en anders zal ik allemaal (neurologische) testen moeten doenquote:Op dinsdag 29 augustus 2006 17:49 schreef pascalheister het volgende:
hey syl wanneer heb jij nou examen?
ok nou succes iigquote:Op dinsdag 29 augustus 2006 18:11 schreef Sylvana het volgende:
[..]
Geen idee, ik moet 4 september een rijtest doen bij het CBR, dan gaan ze kijken of ik veilig deel kan nemen aan het verkeer, als dat is, dan kan ik weer examen doen ( BNOR) en anders zal ik allemaal (neurologische) testen moeten doen
Ik vraag me af of je na zoveel keer zakken wel geschikt bent om aan het verkeer deel te nemen.
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
Bekend met faalangst?quote:Op dinsdag 29 augustus 2006 19:02 schreef crossover het volgende:
Ik vraag me af of je na zoveel keer zakken wel geschikt bent om aan het verkeer deel te nemen.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Gezakt
Op een kruising wou ik de lange bocht naar links nemen. en dacht dat de auto tegenover mij rechts af ging. maar ging dus rechtdoor. dus ik moest op de rem (geen ingreep)
Voor de rest een hele nette rit gereden. 'tis toch niet te geloven
Op een kruising wou ik de lange bocht naar links nemen. en dacht dat de auto tegenover mij rechts af ging. maar ging dus rechtdoor. dus ik moest op de rem (geen ingreep)
Voor de rest een hele nette rit gereden. 'tis toch niet te geloven
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Ja ik weet wat het is.. niet aan gedacht.quote:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 15% gewijzigd door crossover op 29-08-2006 19:22:32 ]'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |