PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De 'lessers':
.JPG)
Meld hier:
wanneer je begonnen bent, wanneer je gaat beginnen met rijles;
wanneer je examen hebt en je mentale steun kan gebruiken;
of en wanneer je geslaagd bent (en de nodige felicitaties);
hoeveel lessen je hebt gehad;
hoevaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen;
natuurlijk ook alles over je motor/brommer rijbewijs en al het andere wat met je rijbewijs te maken heeft.
Veel gestelde vragen
Waar staat TTT voor?
Tussentijdse toets; het is een toets die verloopt als een echt praktijkexamen. Hiermee kun je alvast wennen aan het examen en een vrijstelling verdienen voor bijzondere verrichtingen zoals file parkeren of bochtje achteruit.
Waar staat BNOR voor?
Voor Bureau Nader Onderzoek Rijvaardigheid, vroeger Staatsexamen geheten.
Wanneer kan ik praktijkexamen doen bij het BNOR?
Als je in de afgelopen vijf jaar vier keer bent gezakt voor een praktijkexamen bij het CBR, moet je het vijfde praktijkexamen bij het BNOR afleggen. Dat geldt ook voor de eventuele volgende examens in diezelfde categorie rijbewijs. Voor theorie bestaat er geen BNOR-examen.
Hoe vaak kan ik praktijkexamen doen bij het BNOR?
Als je de eerste keer gezakt bent voor het praktijkexamen bij het BNOR, neemt het BNOR ook de volgende praktijkexamens in die categorie af. Je kunt bij het BNOR examen doen tot je geslaagd bent; er is geen wettelijke limiet.
Wat is het verschil tussen een CBR- en een BNOR-praktijkexamen?
Het BNOR-examen duurt iets langer dan het reguliere CBR examen, daardoor is er meer tijd om de kandidaat op zijn gemak te stellen.
Gesloten topics:
1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11|12|13|14|15|16|17|18|19|20|21|22|23|24|25|27|28|29|30|31|32|33|34|35|36|37|38|39|40|
41|42|43|44|44|45|46|47|48|49|50|51|52|53|54|55|56|55|56|57|58|59|60|61|62
De geslaagden van 2004 en 2005 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2006:
- Asmooh (2 januari)
- Drizzt_DoUrden (2 januari)
- Metalman (4 januari)
- SuperBosch (10 januari)
- RMU (11 januari)
- bravo (12 januari)
- garnage-patrick (12 januari)
- Santjuh (13 januari)
- Houniet (13 januari)
- Devilnl (17 januari)
- Toad (18 januari)
- GrupoBalança (19 januari)
- GotC (24 januari)
- lokkie (24 januari)
- Dribbel79 (24 januari) Motorrijbewijs
- XxxPimxxX (26 januari)
- lambrusco_bianco (27 januari)
- sungaMsunitraM (31 januari)
- WesHell (31 januari)
- Trebweb (6 februari)
- Jurrio (8 februari)
- ASroma (9 februari)
- MatiCe (14 februari)
- Vogel87 (15 februari)
- blup (20 februari)
- Gronnaephos (21 februari)
- WorkingClassHero_9 (24 februari)
- Repeat (1 maart)
- ALPER (2 maart)
- reul_lb (7 maart)
- Maikalo (17 maart)
- MCH (20 maart)
- WalkingDisaster (21 maart)
- dikkedoelie (24 maart)
- Nuna (31 maart)
- Minisuisse (6 april)
- CoolyBoy (7 april)
- Thomas B (6 april)
- Knoekie (6 april)
- Arnout109 (12 april)
- GSi (18 april)
- -Jean- (21 april)
- Randysgz (27 april)
- Asmodean (2 mei)
- JosvG (9 mei)
- Tranqualizer (10 mei)
- Mirrie1986 (11 mei)
- Zonnestraaltje (15 mei)
- TheUnreal (15 mei)
- Fatality (16 mei)
- LV (22 mei)
- Giorgio (22 mei)
- Mahsun (24 mei)
- 14.gif (30 mei)
- Kroen (30 mei)
- MissyMirjaM (1 juni)
- qu63 (CCV-B Administratie) (8 juni)
- Radjesh ( 8 juni )
- JosvG (13 juni) CCV-B Verkeer
- TNA (14 juni)
- captain.lefteye (15 juni)
- CrazyDaisy85 (26 juni)
- Robin__ (28 juni)
- Jorie (29 juni)
- Demonic(30 juni)
- JosvG (7 juli) CCV-B Techniek
- Shirley (11 juli)
- JosvG (12 juli) CCV-B Administratie
- Thrilled (13 juli)
- Jump (18 juli)
- JNA (18 juli)
- wetgos (27 juli)
- FritsFluitketel (4 augustus)
- GnAgn (4 augustus)
- Descendant (9 augustus)
- Korenaga (15 augustus)
Geslaagden Gefeliciteerd
Aankomende examens!
23 Augustus: Aaipod, Groningen - 10.45 (Auto)
29 Augustus: Robbiej, Emmeloord - 9.50 (Auto)
30 Augustus: BazzieK, 's-Hertogenbosch - 13:50 (AVD - Motor)
31 Augustus: Alwaysthebest, Weert - 9.40 (auto)
1 September: Maxxieh, Dordrecht - 9:50 (Auto)
4 September: Sylvana, Leusden - 14.30 ( rijtest auto)
6 September: Senang, Rijswijk. (Auto)
18 September: rena, Tiel. - 10.45 (Auto)
13 oktober: Stevie, Groningen (auto)
Iedereen die de komende tijd moet afrijden of zijn theorie moet halen, succes! Zet hem op!
Ben je geslaagd of les je nog? Dan kun je jezelf toevoegen in de OP. De openingspost kan hier terug gevonden worden! Klik op bewerken (bovenaan) en sla de pagina op. Het volgende topic sta jij er dan bij. Zorg ook even dat je jouw avatar weghaalt bij de lessers als je geslaagd bent
En daar gaan we weer
Meld hier:
Veel gestelde vragen
Tussentijdse toets; het is een toets die verloopt als een echt praktijkexamen. Hiermee kun je alvast wennen aan het examen en een vrijstelling verdienen voor bijzondere verrichtingen zoals file parkeren of bochtje achteruit.
Voor Bureau Nader Onderzoek Rijvaardigheid, vroeger Staatsexamen geheten.
Wanneer kan ik praktijkexamen doen bij het BNOR?
Als je in de afgelopen vijf jaar vier keer bent gezakt voor een praktijkexamen bij het CBR, moet je het vijfde praktijkexamen bij het BNOR afleggen. Dat geldt ook voor de eventuele volgende examens in diezelfde categorie rijbewijs. Voor theorie bestaat er geen BNOR-examen.
Hoe vaak kan ik praktijkexamen doen bij het BNOR?
Als je de eerste keer gezakt bent voor het praktijkexamen bij het BNOR, neemt het BNOR ook de volgende praktijkexamens in die categorie af. Je kunt bij het BNOR examen doen tot je geslaagd bent; er is geen wettelijke limiet.
Wat is het verschil tussen een CBR- en een BNOR-praktijkexamen?
Het BNOR-examen duurt iets langer dan het reguliere CBR examen, daardoor is er meer tijd om de kandidaat op zijn gemak te stellen.
Gesloten topics:
1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11|12|13|14|15|16|17|18|19|20|21|22|23|24|25|27|28|29|30|31|32|33|34|35|36|37|38|39|40|
41|42|43|44|44|45|46|47|48|49|50|51|52|53|54|55|56|55|56|57|58|59|60|61|62
De geslaagden van 2004 en 2005 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2006:
- Asmooh (2 januari)
- Drizzt_DoUrden (2 januari)
- Metalman (4 januari)
- SuperBosch (10 januari)
- RMU (11 januari)
- bravo (12 januari)
- garnage-patrick (12 januari)
- Santjuh (13 januari)
- Houniet (13 januari)
- Devilnl (17 januari)
- Toad (18 januari)
- GrupoBalança (19 januari)
- GotC (24 januari)
- lokkie (24 januari)
- Dribbel79 (24 januari) Motorrijbewijs
- XxxPimxxX (26 januari)
- lambrusco_bianco (27 januari)
- sungaMsunitraM (31 januari)
- WesHell (31 januari)
- Trebweb (6 februari)
- Jurrio (8 februari)
- ASroma (9 februari)
- MatiCe (14 februari)
- Vogel87 (15 februari)
- blup (20 februari)
- Gronnaephos (21 februari)
- WorkingClassHero_9 (24 februari)
- Repeat (1 maart)
- ALPER (2 maart)
- reul_lb (7 maart)
- Maikalo (17 maart)
- MCH (20 maart)
- WalkingDisaster (21 maart)
- dikkedoelie (24 maart)
- Nuna (31 maart)
- Minisuisse (6 april)
- CoolyBoy (7 april)
- Thomas B (6 april)
- Knoekie (6 april)
- Arnout109 (12 april)
- GSi (18 april)
- -Jean- (21 april)
- Randysgz (27 april)
- Asmodean (2 mei)
- JosvG (9 mei)
- Tranqualizer (10 mei)
- Mirrie1986 (11 mei)
- Zonnestraaltje (15 mei)
- TheUnreal (15 mei)
- Fatality (16 mei)
- LV (22 mei)
- Giorgio (22 mei)
- Mahsun (24 mei)
- 14.gif (30 mei)
- Kroen (30 mei)
- MissyMirjaM (1 juni)
- qu63 (CCV-B Administratie) (8 juni)
- Radjesh ( 8 juni )
- JosvG (13 juni) CCV-B Verkeer
- TNA (14 juni)
- captain.lefteye (15 juni)
- CrazyDaisy85 (26 juni)
- Robin__ (28 juni)
- Jorie (29 juni)
- Demonic(30 juni)
- JosvG (7 juli) CCV-B Techniek
- Shirley (11 juli)
- JosvG (12 juli) CCV-B Administratie
- Thrilled (13 juli)
- Jump (18 juli)
- JNA (18 juli)
- wetgos (27 juli)
- FritsFluitketel (4 augustus)
- GnAgn (4 augustus)
- Descendant (9 augustus)
- Korenaga (15 augustus)
Geslaagden Gefeliciteerd
Aankomende examens!
23 Augustus: Aaipod, Groningen - 10.45 (Auto)
29 Augustus: Robbiej, Emmeloord - 9.50 (Auto)
30 Augustus: BazzieK, 's-Hertogenbosch - 13:50 (AVD - Motor)
31 Augustus: Alwaysthebest, Weert - 9.40 (auto)
1 September: Maxxieh, Dordrecht - 9:50 (Auto)
4 September: Sylvana, Leusden - 14.30 ( rijtest auto)
6 September: Senang, Rijswijk. (Auto)
18 September: rena, Tiel. - 10.45 (Auto)
13 oktober: Stevie, Groningen (auto)
Iedereen die de komende tijd moet afrijden of zijn theorie moet halen, succes! Zet hem op!
Ben je geslaagd of les je nog? Dan kun je jezelf toevoegen in de OP. De openingspost kan hier terug gevonden worden! Klik op bewerken (bovenaan) en sla de pagina op. Het volgende topic sta jij er dan bij. Zorg ook even dat je jouw avatar weghaalt bij de lessers als je geslaagd bent
En daar gaan we weer
Is not this the true romantic feeling - not to desire to escape life, but to prevent life from escaping you?
Het vorige topic was vol, dus ik heb maar de vrijheid genomen om de nieuwe te openen. As. zaterdag ga ik weer lessen, ik ben net begonnen met het in spiegels kijken ed. Het was eigenlijk wel fijn om meer op het verkeer te gaan letten. Ik had nu meer het gevoel dat ik zelf aan het rijden was . Verder ga ik volgende week voor m´n theorie, heb al een paar examens geprobeerd. Maar ze gingen niet allemaal even vlekkeloos, dus ik ben benieuwd .
. Verder ga ik volgende week voor m´n theorie, heb al een paar examens geprobeerd. Maar ze gingen niet allemaal even vlekkeloos, dus ik ben benieuwd 
.
Is not this the true romantic feeling - not to desire to escape life, but to prevent life from escaping you?
21ste afspraak maken om af te rijden.. zal nog wel zo'n 2,5 maanden duren maarja dat is hier helaas niet anders..
maarja dat is hier helaas niet anders..
ook een tvp achtig iets, morgen theorieboeken halen, die moest ik voor de rijles even inkijken, dat was tenminste het verstandigst, dan hoefde de instructeur geen theorie uit te leggen tijdens te praktijk
verveling, op de juiste momenten gevoeld, is een teken van intelligentie
Vraagje voor de motormuizen.. Wat denken jullie nu ongeveer kwijt te zijn aan het kopen van een eigen motor (en dan vooral alle kosten naast de aanschaf)?
hah, dit topic nog niet eerder gezien
Ik ben 26/4 begonnen met de eerste les die volgensmij al wel ok ging, want de 2de les kreeg ik een andere instructriese en die geloofde niet dat het mn 2de les was lmao
Examen weet ik nog niet, wel heb ik de 29ste Theorie examen voor de 2de keer had 8 fout gvd!
op het moment heb ik ong 21 lessen gehad en les nu maar om de 2 weken todat ik mn theorie heb, daarna nog ff paar keer lessen en dan Afrijden
Hoevaak ze al ingegrepen heeft, tjah.. niet echt bijgehouden natuurlijk, vooral in de eerste 10 lessen wel maar laatste tijd niet/amper meer. zo moet het natuurlijk
Ik ben 26/4 begonnen met de eerste les die volgensmij al wel ok ging, want de 2de les kreeg ik een andere instructriese en die geloofde niet dat het mn 2de les was lmao
Examen weet ik nog niet, wel heb ik de 29ste Theorie examen voor de 2de keer had 8 fout gvd!
op het moment heb ik ong 21 lessen gehad en les nu maar om de 2 weken todat ik mn theorie heb, daarna nog ff paar keer lessen en dan Afrijden
Hoevaak ze al ingegrepen heeft, tjah.. niet echt bijgehouden natuurlijk, vooral in de eerste 10 lessen wel maar laatste tijd niet/amper meer. zo moet het natuurlijk
Jeej, mijn 50e topic hier. Feestje. . Al is dat hier natuurlijk geen goed sein. .
Vrijdag maar weer een lesje. .
.Vrijdag maar weer een lesje. .
.
"Atb is lief, groetjes Peri."
50?quote:Op woensdag 16 augustus 2006 20:25 schreef alwaysthebest het volgende:
Jeej, mijn 50e topic hier. Feestje. . Al is dat hier natuurlijk geen goed sein. .
Vrijdag maar weer een lesje. .
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Hoe komt dat dan?quote:Op woensdag 16 augustus 2006 20:57 schreef alwaysthebest het volgende:
[..]
Dat krijg je als je er anderhalf jaar over doet. .
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Ik ben er ook weer!
heb net weer les gehad, ik kreeg ineens allemaal rare situaties (auto's half over de baan, slingerende fietsers en door rood rijdende brommers .
Bij die auto half over de baan kwam ik net aan bij een kruispunt, waarbij er voor het stoplicht maar één plek was, daarachter de doorsteek van de weg van links en daarachter de rest van de weg achter 't stoplicht... (snappen we 't nog? ). Naja, die auto stond dus schuin over die plek waar je achter de doorsteek stond en de auto voor mij ging er heel raar langs. Ik was het overzicht kwijt, ik wou doorrijden, want het stoplicht stond op groen, maar toen kwamen er ineens auto over die doorsteek... ging die vrouw die erin zat helemaal stilstaan en gebaren naar mij. Halleluja, ik heb toch niet voor niks zo'n op m'n dak?!
Pff, maar voor de rest ging het wel goed
heb net weer les gehad, ik kreeg ineens allemaal rare situaties (auto's half over de baan, slingerende fietsers en door rood rijdende brommers .
Bij die auto half over de baan kwam ik net aan bij een kruispunt, waarbij er voor het stoplicht maar één plek was, daarachter de doorsteek van de weg van links en daarachter de rest van de weg achter 't stoplicht... (snappen we 't nog? ). Naja, die auto stond dus schuin over die plek waar je achter de doorsteek stond en de auto voor mij ging er heel raar langs. Ik was het overzicht kwijt, ik wou doorrijden, want het stoplicht stond op groen, maar toen kwamen er ineens auto over die doorsteek... ging die vrouw die erin zat helemaal stilstaan en gebaren naar mij. Halleluja, ik heb toch niet voor niks zo'n op m'n dak?!
Halleluja, ik heb toch niet voor niks zo'n 
op m'n dak?! Pff, maar voor de rest ging het wel goed
hahaha ja, weet ik, maar zo voelt het ook een beetje.. Komt die man 's ochtends heel stoer aanrijden in z'n golf, hij stapt uit, loopt naar achteren... ik ga zitten... en PLOF daar komt die L
Als ik examen ga doen met een bril op. krijg je dan een aantekening op je rijbewijs? of is dat alleen als je dat invult op je eigen verklaring dat je ondanks je bril nog niet goed kan zien?
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Nee hoor.. Op dat briefje wat je moet ondertekenen staat alleen dat:
"Heeft u een laserbehandeling of elke andere oogoperatie/behandeling ondergaan, en kunt u met bril of lenzen nog steeds minder zien?" NEE
Iets in die zin staat erop..
"Heeft u een laserbehandeling of elke andere oogoperatie/behandeling ondergaan, en kunt u met bril of lenzen nog steeds minder zien?" NEE
Iets in die zin staat erop..
Wie heeft er hier nog meer zo'n hekel aan de na-controle?
11 september moet ik op... spannend...
11 september moet ik op... spannend...
Dreams do come true
Ook irritant jaquote:Op woensdag 16 augustus 2006 22:45 schreef Jenny_ het volgende:
Wie heeft er hier nog meer zo'n hekel aan de na-controle?
11 september moet ik op... spannend...
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
dus bril is aantekening no matter what?quote:Op woensdag 16 augustus 2006 22:40 schreef FranticDJ het volgende:
Nee hoor.. Op dat briefje wat je moet ondertekenen staat alleen dat:
"Heeft u een laserbehandeling of elke andere oogoperatie/behandeling ondergaan, en kunt u met bril of lenzen nog steeds minder zien?" NEE
Iets in die zin staat erop..
laat die bril dan maar. kan zo ook goed zien. maar met bril is toch net wat rustiger aan je ogen. die zet ik wel op nadat ik hem heb. geen zin in gezeur als ik hem eens vergeet.
heb maar +1 ofzo dus
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Vandaag weer 2uur gereden, begon meteen goed met af laten slaan midden op het keizer karel te Nijmegen. Verder nog een paar keer af laten slaan en de hellingproef direct glansrijk doorstaan. Wat is het trouwens geweldig om op de snelweg te rijden dat geluid uit zo'n auto en dat heb ik dan 'onder controle' machtig mooi!
machtig mooi!
Heb alles alquote:Op woensdag 16 augustus 2006 19:38 schreef Robin__ het volgende:
Vraagje voor de motormuizen.. Wat denken jullie nu ongeveer kwijt te zijn aan het kopen van een eigen motor (en dan vooral alle kosten naast de aanschaf)?
Motor: 2800 (kan van 1000 tot 25000)
Helm: 600 (Kan van 100 tot 700 voor veilige, duurdere hebben vaak ietsje meer veiligheid en vooral meer comfort ed.)
Pak: 800 (Zal tussen de 300 en 1000 euro zitten nieuw)
Laarzen: 180 (Kan van 50 tot 300)
Handschoenen: 90 (Kan van 30 tot 250)
Dan de overige meuk:
Motor overschrijven 20 euro ofzo
Rijlessen incl examens enzo kan tussen de 700 en 2000 over het algemeen.
Wegenbelasting tussen de 50 en 60 euro per jaar.
Verzekering: Tja verschilt natuurlijk maar voor mij:
18 jarige man
's-Hertogenbosch, Noord-Brabant (medium grote stad dus)
Model: Supersport
Vermogen: Begrensd op 25KW
WA per jaar: 160
Denk dat dat zo'n beetje de kosten wel zijn.
Optellen doe ik niet want ik wil het niet eens weten achteraf
Motor: 180 (kan van 0 tot 25000)quote:Op donderdag 17 augustus 2006 03:34 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Heb alles al
Motor: 2800 (kan van 1000 tot 25000)
Helm: 600 (Kan van 100 tot 700 voor veilige, duurdere hebben vaak ietsje meer veiligheid en vooral meer comfort ed.)
Pak: 800 (Zal tussen de 300 en 1000 euro zitten nieuw)
Laarzen: 180 (Kan van 50 tot 300)
Handschoenen: 90 (Kan van 30 tot 250)
Dan de overige meuk:
Motor overschrijven 20 euro ofzo
Rijlessen incl examens enzo kan tussen de 700 en 2000 over het algemeen.
Wegenbelasting tussen de 50 en 60 euro per jaar.
Verzekering: Tja verschilt natuurlijk maar voor mij:
18 jarige man
's-Hertogenbosch, Noord-Brabant (medium grote stad dus)
Model: Supersport
Vermogen: Begrensd op 25KW
WA per jaar: 160
Denk dat dat zo'n beetje de kosten wel zijn.
Optellen doe ik niet want ik wil het niet eens weten achteraf
Helm: 110 (Kan van 100 tot 700 voor veilige, duurdere hebben vaak ietsje meer veiligheid en vooral meer comfort en 'blitse paint' ed.)
Pak: 250 (textiel) (Zal tussen de 300 en 1000 euro zitten nieuw)
Bedenk wel, ik heb een volledig pak, maar draag nooit mijn broekgedeelte. Ik wil absoluut niet afraden een broek te dragen want er zijn benen om minder geamputeerd, maar vraag het jezelf toch maar af als je financieel nauw zit.
Laarzen: 100 (legerkisten) (Kan van 50 tot 300)
Handschoenen: 30 (Kan van 30 tot 250)
Dan de overige meuk:
Motor overschrijven 13,20 euro (oldtimer)
Rijlessen incl examens enzo kan tussen de 700 en 2000 over het algemeen.
Wegenbelasting tussen de 50 en 60 euro per jaar. (bij oldtimer nul)
Verzekering: Tja verschilt natuurlijk maar voor mij:
19 jarige man
Zwolle Overijssel (medium grote stad dus)
Model: oud, maar wel als eerste voertuig en dus niet als oldtimer verzekerd.
Vermogen: 24,8 kW origineel
WA per jaar: 90
En de tip:
Geen van uw medeweggebruikers is menselijk. Zij zijn slechts ongeleide projectielen, zoekende om bij u onrecht en blikschade te veroorzaken. Oefen uzelve in het ontwijken van deze idioten, uw instructeur kan u hierbij helpen en indien nodig doorverwijzen naar het BNOR.
Original Ratbiker
Zie aan jouw post wel dat ik toch stiekem wel redelijk wat posermeuk hebquote:Op donderdag 17 augustus 2006 04:32 schreef nevetS het volgende:
[..]
Motor: 180 (kan van 0 tot 25000)
Helm: 110 (Kan van 100 tot 700 voor veilige, duurdere hebben vaak ietsje meer veiligheid en vooral meer comfort en 'blitse paint' ed.)
Pak: 250 (textiel) (Zal tussen de 300 en 1000 euro zitten nieuw)
Bedenk wel, ik heb een volledig pak, maar draag nooit mijn broekgedeelte. Ik wil absoluut niet afraden een broek te dragen want er zijn benen om minder geamputeerd, maar vraag het jezelf toch maar af als je financieel nauw zit.
Laarzen: 100 (legerkisten) (Kan van 50 tot 300)
Handschoenen: 30 (Kan van 30 tot 250)
Dan de overige meuk:
Motor overschrijven 13,20 euro (oldtimer)
Rijlessen incl examens enzo kan tussen de 700 en 2000 over het algemeen.
Wegenbelasting tussen de 50 en 60 euro per jaar. (bij oldtimer nul)
Verzekering: Tja verschilt natuurlijk maar voor mij:
19 jarige man
Zwolle Overijssel (medium grote stad dus)
Model: oud, maar wel als eerste voertuig en dus niet als oldtimer verzekerd.
Vermogen: 24,8 kW origineel
WA per jaar: 90
En de tip:
Geen van uw medeweggebruikers is menselijk. Zij zijn slechts ongeleide projectielen, zoekende om bij u onrecht en blikschade te veroorzaken. Oefen uzelve in het ontwijken van deze idioten, uw instructeur kan u hierbij helpen en indien nodig doorverwijzen naar het BNOR.
nog geen motor, maar:
helm: 60 euri --> Caberg --> Op de motorbeurs gekocht
jas: 40 euri --> IXS --> Marktplpaats gelukstreffer: twee keer max gedragen, rook zelfs nog als nieuw originele prijs was 365 euri
broek: 90 euri --> INSIZE --> Hans van Wijk in Zoetermeer; koopjeshoek
laarzen: 30 euri --> IXS --> Marktplaats
handschoenen winter: 25 euri --> Thinsulate --> motorbeurs
handschoenen zomer: 39 euri --> MQP --> Safe motors Zoetermeer
Alleen de motor nog zal voor mij zo rond de 1500 euri gaan worden
helm: 60 euri --> Caberg --> Op de motorbeurs gekocht
jas: 40 euri --> IXS --> Marktplpaats gelukstreffer: twee keer max gedragen, rook zelfs nog als nieuw originele prijs was 365 euri
originele prijs was 365 euri 
broek: 90 euri --> INSIZE --> Hans van Wijk in Zoetermeer; koopjeshoek
laarzen: 30 euri --> IXS --> Marktplaats
handschoenen winter: 25 euri --> Thinsulate --> motorbeurs
handschoenen zomer: 39 euri --> MQP --> Safe motors Zoetermeer
Alleen de motor nog zal voor mij zo rond de 1500 euri gaan worden
zal voor mij zo rond de 1500 euri gaan worden
Fragile like a rose on the snow...
nou, tof, wacht maar tot je op een motor zit met een beetje uitlaat onder een viaductquote:Op donderdag 17 augustus 2006 01:37 schreef bakayarou het volgende:
Wat is het trouwens geweldig om op de snelweg te rijden dat geluid uit zo'n auto en dat heb ik dan 'onder controle' machtig mooi!
met een beetje uitlaat onder een viaduct
Fragile like a rose on the snow...
gaat trouwens goed met mn lessen mag in principe al het laatste examen aanvragen maar wil zelf nog even ook een goed gevoel erover hebben
Fragile like a rose on the snow...
Volgens mij komt er juist geen aantekening. Er staat: Kunt u nog STEEDS niet goed zien, ook niet met bril of lenzen.. of lees ik het nu verkeerd? Kan hoor, tis vroeg Ik heb zelf ook een bril die ik alleen met autorijden op doe, dus ik ben wel benieuwd..quote:Op donderdag 17 augustus 2006 00:09 schreef Robbiej het volgende:
[..]
dus bril is aantekening no matter what?
laat die bril dan maar. kan zo ook goed zien. maar met bril is toch net wat rustiger aan je ogen. die zet ik wel op nadat ik hem heb. geen zin in gezeur als ik hem eens vergeet.
heb maar +1 ofzo dus
Ja ik hoor verschillende dingen om me heen. weet iemand hier iets meer over?
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Nee juist niet.. Die aantekening komt er alleen als je ondanks een bril of lenzen en oogoperatie of whatsoever nog slecht ziet.. Als je dat op je verklaring met JA beantwoordt mag je zelfs geen eens bij t cbr examen afleggen, dan moet je gelijk naar BNORquote:Op donderdag 17 augustus 2006 00:09 schreef Robbiej het volgende:
[..]
dus bril is aantekening no matter what?
laat die bril dan maar. kan zo ook goed zien. maar met bril is toch net wat rustiger aan je ogen. die zet ik wel op nadat ik hem heb. geen zin in gezeur als ik hem eens vergeet.
heb maar +1 ofzo dus
Heb je daar een bron voor?quote:Op donderdag 17 augustus 2006 10:39 schreef FranticDJ het volgende:
[..]
Nee juist niet.. Die aantekening komt er alleen als je ondanks een bril of lenzen en oogoperatie of whatsoever nog slecht ziet.. Als je dat op je verklaring met JA beantwoordt mag je zelfs geen eens bij t cbr examen afleggen, dan moet je gelijk naar BNOR
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
totdat iemand je met je krakhok een keer doormidden rijdtquote:Op woensdag 16 augustus 2006 17:33 schreef Frasier het volgende:
[..]
Je kan lullen wat je wilt. Jij wil te hard rijden dus jij bent hoe dan ook altijd fout. Ook al moet je vol in de ankers, jammer dan. Ik gooi 'm als 't niet anders kan er ook gewoon voor, ik ben toch niet schuldig. Ik rij ook wel is te hard maar als ik een boete krijg loop ik achteraf niet te zeiken, ik wist dondersgoed dat ik fout zat.
schuldig of niet, jij hebt waarschijnlijk het grootste probleem en tegenwoordig betekend van achter aanrijden niet altijd meteen schuld... ik ben op 2 mei precies van achteren aangereden terwijl ik stil stond, ik heb nog steeds mn centen niet
Hopeloos benzine verslaafd
Rijinstructeur..quote:
Edit:
Maar wat maakt het uit? Ik heb ook een bril.. heb -1, ben al gewoon een paar keer opgeweest bij t cbr hoor.. zonder extra toeters of bellen, net als ieder ander persoon.
Laat het toch.. als je hier op internet aangeeft dat hardrijders voor jou NIET heilig zijn en dat je niet koste wat het kost rekening met ze gaat houden trekken mensen gelijk de conclusie (jij ook blijkbaar) dat je een mongool bent zonder enig bezef van spiegels en potentieel gevaar..quote:Op donderdag 17 augustus 2006 10:53 schreef Youp het volgende:
[..]
totdat iemand je met je krakhok een keer doormidden rijdt
schuldig of niet, jij hebt waarschijnlijk het grootste probleem en tegenwoordig betekend van achter aanrijden niet altijd meteen schuld... ik ben op 2 mei precies van achteren aangereden terwijl ik stil stond, ik heb nog steeds mn centen niet
quote:Op donderdag 17 augustus 2006 03:34 schreef BazzieK het volgende:
quote:Op donderdag 17 augustus 2006 04:32 schreef nevetS het volgende:
Thanksquote:Op donderdag 17 augustus 2006 07:40 schreef Knuffelslet het volgende:
En hebben/zoeken jullie dan een motor die echt 25kw op kenteken is of is een dynamo uitdraai wel genoeg om ook echt verzekert te zijn?
Ik vraag het omdat mijn interesse in het halen van een motorrijbewijs toch stiekem wel steeds groter word, kan het rijbewijs wel halen, maar dan heb ik geen motor (ook niet lenen) om op te kunnen rijden. Auto is voor mij niet te betalen, motor misschien wel op wat kortere termijn.
Lees net op de FP weer een bericht over nieuwe EU regels.. ze willen niet meer A en Abeperkt maar 3 stappen 11kw.. 34kw en dan pas onbeperkt (over een periode van 5 jaar)
Motorrijders boos op EU-regelneven
Ik heb morgen examen voor C rijbewijs.... maar echt veel vertrouwen heb ik er niet in Het gaat allemaal zo moeizaam met lessen
Het gaat allemaal zo moeizaam met lessen 
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Ik welquote:Op donderdag 17 augustus 2006 03:34 schreef BazzieK het volgende:
Optellen doe ik niet want ik wil het niet eens weten achteraf
Jij gaf eenmalig 4490,- euro uit en betaalt per jaar nog 210,- á 220,- euro vaste lasten.
Ik gaf eenmalig 683,20 euro uit en betaal per jaar nog 90,- euro vaste lasten.
Als dit iets bewijst is het wel dat je het zo gek kan maken als je zelf wilt, ik denk wél dat het nauwelijks goedkoper kan dan hoe ik het heb gedaan.
Ik heb expres gezocht naar eentje die 24,8 kW had. Vooral omdat ik van oude brikken houd en die niet achteraf gedowntuned kunnen worden. Echter, op uitdraai rijden is goed mogelijk en word door heel veel motorrijders gedaan. Belangrijkste is dat je zwart op wit van je verzekeraar een brief of verklaring hebt dat zij dit weten en accepteren. Veel verzekeraars doen dit wel.quote:Op donderdag 17 augustus 2006
13:14 schreef Robin__ het volgende:
[..]
[..]
[..]
Thanks
En hebben/zoeken jullie dan een motor die echt 25kw op kenteken is of is een dynamo uitdraai wel genoeg om ook echt verzekert te zijn?
Lees net op de FP weer een bericht over nieuwe EU regels.. ze willen niet meer A en Abeperkt maar 3 stappen 11kw.. 34kw en dan pas onbeperkt (over een periode van 5 jaar)
Motorrijders boos op EU-regelneven
Die nieuwe regels voor het A-rijbewijs zijn inderdaad fucked. Ze willen ook verplicht stellen om overschakelen naar grotere rijbewijzen te examineren. Moet je dus elke keer weer een examen afleggen. Voer in de molen van het cbr, met haar stomme terugkomdagen. Allemaal geld in de lade.
Hoe kutter de les voor je examen, hoe beter je examen gaat. Dat weet je zelf vast ook wel als je al met C bezig bent.quote:Op donderdag 17 augustus 2006 13:24 schreef JosvG het volgende:
Ik heb morgen examen voor C rijbewijs.... maar echt veel vertrouwen heb ik er niet in Het gaat allemaal zo moeizaam met lessen
Original Ratbiker
Zojuist nog een lesje gehad. Eerste uur ging prima, 2e uur was slecht
Lette niet meer goed op met wisselen van baan, niet goed kijken...krijg dat kijken echt gewoon niet voor elkaar. Ook dat in de breedte kijken gaat de ene keer wel goed, de andere keer weer niet. Ook begin ik weer andere dingen te vergeten etc.
Maar goed, maandag om 2 uur nog 1 uurtje les en om 3 uur heb ik de TTT. Hopelijk gaat deze wel goed en krijg ik daarna een examen-datum te horen
Lette niet meer goed op met wisselen van baan, niet goed kijken...krijg dat kijken echt gewoon niet voor elkaar. Ook dat in de breedte kijken gaat de ene keer wel goed, de andere keer weer niet. Ook begin ik weer andere dingen te vergeten etc.
Maar goed, maandag om 2 uur nog 1 uurtje les en om 3 uur heb ik de TTT. Hopelijk gaat deze wel goed en krijg ik daarna een examen-datum te horen
To infinity…and beyond!
Ik vroeg me trouwens iets af: stel nou dat je een TTT doet, waarna je vrijstelling krijgt voor je speciale verrichtingen, houdt dat dan in dat je korter examen doet, of wordt de tijd waarin je normaal je verrichtingen doet opgevuld met 'normaal examen' ?
Want als dat tweede het geval is ga ik die 100 euro voor m'n TTT wel besteden aan extra oefenlessen speciale verrichtingen
Want als dat tweede het geval is ga ik die 100 euro voor m'n TTT wel besteden aan extra oefenlessen speciale verrichtingen
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Een TTT draait niet alleen maar om de speciale verrichtingen. Het is een soort proefexamen. Er wordt ook aangegeven wat je nog fout doet, en waar je op moet letten. Aan de hand van die TTT kan je rijschool een beetje bepalen hoeveel lessen je nog nodig hebt voor je examen. Je kan al een beetje zien hoe zo'n examen gaat etc. zodat je bij het examen wat rustiger zit en alles. Ik vind zo'n TTT dus best handig, je weet waar je nog aan moet werken etc. en je hebt al een idee hoe een examen gaat.quote:Op donderdag 17 augustus 2006 13:59 schreef Me_Wesley het volgende:
Ik vroeg me trouwens iets af: stel nou dat je een TTT doet, waarna je vrijstelling krijgt voor je speciale verrichtingen, houdt dat dan in dat je korter examen doet, of wordt de tijd waarin je normaal je verrichtingen doet opgevuld met 'normaal examen' ?
Want als dat tweede het geval is ga ik die 100 euro voor m'n TTT wel besteden aan extra oefenlessen speciale verrichtingen
To infinity…and beyond!
Ja dat snap ik Maar dat is nog geen antwoord op mijn vraag .quote:Op donderdag 17 augustus 2006 14:25 schreef ivetje het volgende:
[..]
Een TTT draait niet alleen maar om de speciale verrichtingen. Het is een soort proefexamen. Er wordt ook aangegeven wat je nog fout doet, en waar je op moet letten. Aan de hand van die TTT kan je rijschool een beetje bepalen hoeveel lessen je nog nodig hebt voor je examen. Je kan al een beetje zien hoe zo'n examen gaat etc. zodat je bij het examen wat rustiger zit en alles. Ik vind zo'n TTT dus best handig, je weet waar je nog aan moet werken etc. en je hebt al een idee hoe een examen gaat.
.Daarbij biedt mijn rijschool ook een proefexamen aan, dan heb je alleen geen echte examinator maar rijd je met je instructeur.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Ik gaf ook niet echt antwoord op je vraag neequote:Op donderdag 17 augustus 2006 15:05 schreef Me_Wesley het volgende:
[..]
Ja dat snap ik Maar dat is nog geen antwoord op mijn vraag .
Daarbij biedt mijn rijschool ook een proefexamen aan, dan heb je alleen geen echte examinator maar rijd je met je instructeur.
To infinity…and beyond!
Maar misschien dat ik het toch maar doe. Ik vind het tijdens mijn lessen ook veel fijner om rond te rijden dan om speciale verrichtingen te doen, dus ik denk dat ik er nogal tegenop ga zien tijdens mijn examen, wat mijn rijden beïnvloedt. Daarbij slaagt 75% in één keer met TTT, tegenover 48% zonder TTT.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Die van mij is ook daadwerkelijk op kenteken 25KW, ik zit alleen lekker op de motor als ik weet dat ik bij een ongeluk de verzekering kan aansprekenquote:Op donderdag 17 augustus 2006 13:14 schreef Robin__ het volgende:
[..]
[..]
[..]
Thanks
En hebben/zoeken jullie dan een motor die echt 25kw op kenteken is of is een dynamo uitdraai wel genoeg om ook echt verzekert te zijn?
Ik vraag het omdat mijn interesse in het halen van een motorrijbewijs toch stiekem wel steeds groter word, kan het rijbewijs wel halen, maar dan heb ik geen motor (ook niet lenen) om op te kunnen rijden. Auto is voor mij niet te betalen, motor misschien wel op wat kortere termijn.
Lees net op de FP weer een bericht over nieuwe EU regels.. ze willen niet meer A en Abeperkt maar 3 stappen 11kw.. 34kw en dan pas onbeperkt (over een periode van 5 jaar)
Motorrijders boos op EU-regelneven
En nieuwe EU regels zouden ergens in 2012 in moeten gaan dus tijd heb je nog wel
Oh mijn god zo veelquote:Op donderdag 17 augustus 2006 13:48 schreef nevetS het volgende:
[..]
Ik wel
Jij gaf eenmalig 4490,- euro uit en betaalt per jaar nog 210,- á 220,- euro vaste lasten.
Ik gaf eenmalig 683,20 euro uit en betaal per jaar nog 90,- euro vaste lasten.
Als dit iets bewijst is het wel dat je het zo gek kan maken als je zelf wilt, ik denk wél dat het nauwelijks goedkoper kan dan hoe ik het heb gedaan.
Had nou niet gedaan
Eigenlijk zijn die bijzondere verichtingen bijzaak.. nouja het feit of ze goed gaan of niet, zolang je maar kijkt hoef je alleen maar je best te doen, gaat het mis doet het er weinig toe. Ik twijfelde ook maar was er wel blij mee.. het is toch best spannend en dat doet best rare dingen met je, mijn instructeur rade me dus ook aan die ttt te doen ipv extra lessen voor dat geld, achteraf geef ik m wel gelijk!quote:Op donderdag 17 augustus 2006 13:59 schreef Me_Wesley het volgende:
Ik vroeg me trouwens iets af: stel nou dat je een TTT doet, waarna je vrijstelling krijgt voor je speciale verrichtingen, houdt dat dan in dat je korter examen doet, of wordt de tijd waarin je normaal je verrichtingen doet opgevuld met 'normaal examen' ?
Want als dat tweede het geval is ga ik die 100 euro voor m'n TTT wel besteden aan extra oefenlessen speciale verrichtingen
De duur van je examen is verder compleet willekeurig eigenlijk, minuutje of 20-25 of je dr nou wel of niet een bijzondere verrichting in hebt, soms hebben ze na 15 min al genoeg gezien (je bent gezakt/slaagt) en dan stoppen ze er dan al mee, soms twijfelen en dan rijden ze misschien wel 40 min om iemand de kans te geven te laten zien wat ie kan.
Ze zijn echt niet zo allemaal zo naar bij het cbr hoor.
edit:
Is dat bijzonder, ik kreeg het opgegeven moment een keer, hij gaf alleen nog de route aan en beoordelde me daarna net zo als bij een normale rijles maar dan wat harder en schreef dat op een mooi papiertje (nagemaakt van het echte uitslag formulier) en hij liet me dus keihard zakken (maar ik heb zeeer sterk de indruk dat er dus nooit iemand slaagt ) Misschien wel leuk, maar de spanning van een echt examen mist.. dat maakt juist dat je domme fouten gaat maken enzoquote:Op donderdag 17 augustus 2006 15:05 schreef Me_Wesley het volgende:
[..]
Ja dat snap ik Maar dat is nog geen antwoord op mijn vraag .
Daarbij biedt mijn rijschool ook een proefexamen aan, dan heb je alleen geen echte examinator maar rijd je met je instructeur.
[ Bericht 28% gewijzigd door Robin__ op 17-08-2006 17:39:34 ]
Heel begrijpelijkquote:Op donderdag 17 augustus 2006 16:43 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Die van mij is ook daadwerkelijk op kenteken 25KW, ik zit alleen lekker op de motor als ik weet dat ik bij een ongeluk de verzekering kan aanspreken
En nieuwe EU regels zouden ergens in 2012 in moeten gaan dus tijd heb je nog wel
Dat 2012 heb ik dan net ff overheen gelezen, kreeg de indruk dat dat al heel snel ging gebeuren.. nou voor 2012 heb ik m dat durf ik wel te roepen hehe
Dat is het orginele europeesche plan, Nederlandse overheid kennende zullen ze wel zo snel mogelijk gaan kloten dus hoe eerder hoe beterquote:Op donderdag 17 augustus 2006 17:35 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Heel begrijpelijk
Dat 2012 heb ik dan net ff overheen gelezen, kreeg de indruk dat dat al heel snel ging gebeuren.. nou voor 2012 heb ik m dat durf ik wel te roepen hehe
Ik ga de komende 5 maanden eens kijken of ik het red om rond te komen van mn studiefinanciering en normale inkomsten (word wat minder door stage) en dan mn stagevergoeding opsparen (zal ergens tussen de 1000 en 1200 euro zijn) dan heb ik iniedergeval een aardig begin
Het probleem met autos is die gruwelijk hoge vaste lasten.. ik kan wel een auto kopen, maar dan moet ik AL mn geld daarin steken, en dat wil ik niet.. sowieso zijn motors 10x vetter dit soort gemuts is des te meer reden om maar snel dat rijbewijs te halen
Het probleem met autos is die gruwelijk hoge vaste lasten.. ik kan wel een auto kopen, maar dan moet ik AL mn geld daarin steken, en dat wil ik niet.. sowieso zijn motors 10x vetter dit soort gemuts is des te meer reden om maar snel dat rijbewijs te halen
