.JPG)
Meld hier:
Veel gestelde vragen
Tussentijdse toets; het is een toets die verloopt als een echt praktijkexamen. Hiermee kun je alvast wennen aan het examen en een vrijstelling verdienen voor bijzondere verrichtingen zoals file parkeren of bochtje achteruit.
Voor Bureau Nader Onderzoek Rijvaardigheid, vroeger Staatsexamen geheten.
Wanneer kan ik praktijkexamen doen bij het BNOR?
Als je in de afgelopen vijf jaar vier keer bent gezakt voor een praktijkexamen bij het CBR, moet je het vijfde praktijkexamen bij het BNOR afleggen. Dat geldt ook voor de eventuele volgende examens in diezelfde categorie rijbewijs. Voor theorie bestaat er geen BNOR-examen.
Hoe vaak kan ik praktijkexamen doen bij het BNOR?
Als je de eerste keer gezakt bent voor het praktijkexamen bij het BNOR, neemt het BNOR ook de volgende praktijkexamens in die categorie af. Je kunt bij het BNOR examen doen tot je geslaagd bent; er is geen wettelijke limiet.
Wat is het verschil tussen een CBR- en een BNOR-praktijkexamen?
Het BNOR-examen duurt iets langer dan het reguliere CBR examen, daardoor is er meer tijd om de kandidaat op zijn gemak te stellen.
Gesloten topics:
1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11|12|13|14|15|16|17|18|19|20|21|22|23|24|25|27|28|29|30|31|32|33|34|35|36|37|38|39|40|
41|42|43|44|44|45|46|47|48|49|50|51|52|53|54|55|56|55|56|57|58|59|60|61|62
De geslaagden van 2004 en 2005 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2006:
- Asmooh (2 januari)
- Drizzt_DoUrden (2 januari)
- Metalman (4 januari)
- SuperBosch (10 januari)
- RMU (11 januari)
- bravo (12 januari)
- garnage-patrick (12 januari)
- Santjuh (13 januari)
- Houniet (13 januari)
- Devilnl (17 januari)
- Toad (18 januari)
- GrupoBalança (19 januari)
- GotC (24 januari)
- lokkie (24 januari)
- Dribbel79 (24 januari) Motorrijbewijs
- den smee (26 januari)
- XxxPimxxX (26 januari)
- lambrusco_bianco (27 januari)
- sungaMsunitraM (31 januari)
- WesHell (31 januari)
- Trebweb (6 februari)
- Jurrio (8 februari)
- ASroma (9 februari)
- MatiCe (14 februari)
- nevetS (14 februari)A rijbewijs
- Vogel87 (15 februari)
- blup (20 februari)
- Gronnaephos (21 februari)
- WorkingClassHero_9 (24 februari)
- Repeat (1 maart)
- ALPER (2 maart)
- reul_lb (7 maart)
- Maikalo (17 maart)
- MCH (20 maart)
- WalkingDisaster (21 maart)
- dikkedoelie (24 maart)
- Nuna (31 maart)
- Minisuisse (6 april)
- CoolyBoy (7 april)
- Thomas B (6 april)
- Knoekie (6 april)
- Arnout109 (12 april)
- GSi (18 april)
- -Jean- (21 april)
- Randysgz (27 april)
- Asmodean (2 mei)
- JosvG (9 mei)
- Tranqualizer (10 mei)
- Mirrie1986 (11 mei)
- Zonnestraaltje (15 mei)
- TheUnreal (15 mei)
- Fatality (16 mei)
- LV (22 mei)
- Giorgio (22 mei)
- Mahsun (24 mei)
- 14.gif (30 mei)
- Kroen (30 mei)
- MissyMirjaM (1 juni)
- qu63 (CCV-B Administratie) (8 juni)
- Radjesh ( 8 juni )
- Intronic ( 6 juni )
- JosvG (13 juni) CCV-B Verkeer
- TNA (14 juni)
- captain.lefteye (15 juni)
- CrazyDaisy85 (26 juni)
- Robin__ (28 juni)
- Jorie (29 juni)
- Demonic(30 juni)
- JosvG (7 juli) CCV-B Techniek
- Shirley (11 juli)
- JosvG (12 juli) CCV-B Administratie
- Thrilled (13 juli)
- Jump (18 juli)
- JNA (18 juli)
- wetgos (27 juli)
- FritsFluitketel (4 augustus)
- GnAgn (4 augustus)
- Descendant (9 augustus)
- Korenaga (15 augustus)
- JosvG (18 augustus) CCV-B Praktijk
- Lotjeb (22 augustus)
- Ridocar (29 augustus) CCV-B Verkeer.
Geslaagden Gefeliciteerd
Aankomende examens!
30 Augustus: BazzieK, 's-Hertogenbosch - 13:50 (AVD - Motor)
31 Augustus: Alwaysthebest, Weert - 9.40 (auto)
1 September: Maxxieh, Dordrecht - 9:50 (Auto)
4 september: Ridocar, Berkel Enschot - 14.15 (CCV-B Techniek)
4 September: Sylvana, Leusden - 14.30 ( rijtest auto)
6 September: Senang, Rijswijk. (Auto)
6 september: Ridocar, Spijkenisse - 8.00 (CCV-B Administratie)
7/8 September: zijle, Emmeloord (Auto)
11 September: misterdico, Tiel. - 11.40 (Auto)
?? September: Robbiej, Emmeloord - ?.?? (Auto)
18 September: rena, Tiel. - 10.45 (Auto)
13 oktober: Stevie, Groningen (auto)
Iedereen die de komende tijd moet afrijden of zijn theorie moet halen, succes! Zet hem op!
Ben je geslaagd of les je nog? Dan kun je jezelf toevoegen in de OP. De openingspost kan hier terug gevonden worden! Klik op bewerken (bovenaan) en sla de pagina op. Het volgende topic sta jij er dan bij. Zorg ook even dat je jouw avatar weghaalt bij de lessers als je geslaagd bent
En daar gaan we weer
[ Bericht 2% gewijzigd door Robbiej op 29-08-2006 19:34:25 ]
Op een kruising wou ik de lange bocht naar links nemen. en dacht dat de auto tegenover mij rechts af ging. maar ging dus rechtdoor. dus ik moest op de rem (geen ingreep)
Voor de rest een hele nette rit gereden. 'tis toch niet te geloven
11 september (ojee) moet ik voor de 2e keer..
Baal er echt als een stekker van.. het ging nog zo goed. ik had echt het gevoel dat ik het gehaald had toen ik uit de auto stapte. en de examinator ook best vrolijk. komen we bij z'n tafeltje aan: zegt 'ie ineens "Rob, je bent gezakt" nou dat komt aan als een baksteen hoor kan ik je vertellen
je was toch bezig met een versnelde cursus? wanneer mag je weer examen doen?
quote:Klopt, Met veel geluk over zo'n 2,5 week. anders over ongeveer 4 wekenOp dinsdag 29 augustus 2006 19:52 schreef Yankee_One het volgende:
Jammer Rob
je was toch bezig met een versnelde cursus? wanneer mag je weer examen doen?
)Ik heb net m'n 18e les gehad, m'n instructeur zei dat ik over 2/3 (blok)lessen mijn praktijk aan kan gaan vragen, dan zou ik dus ongeveer bij m'n 22e/24e les zitten. Gaat allemaal wat sneller dan gedacht
.
as for me:
ik ben verliefd Ik heb op een Diversion gelesd voor het eerst, en ik ben verkocht! Ik zag 'm staan: ik zei: daar wil ik op lessen (nieuw in het 'assortiment' van de rijschool) en ik ging en ik ging geweldig!
Door de stortbuien, door lagen water op de A4, in bochten, op de snelweg, door de wijken, ik ging top!
Diversion here I come mijn fietsie Lessen ging dus lekker
lekker gereden, moet iets rustiger nacontrole doen en iets eerder afremmen ed., maar verder prima Op naar het examen
Hopelijk mag je snel weer op Ik ben erg benieuwd hoe het donderdag gaat met lessen, dan heb ik al ruim 2 maanden niet gelest, toch wel erg lang
En ben erg benieuwd hoe die rijtest maandag zal gaan...
quote:Als je mijn verhaal gevolgd heb dan weet je dat er waarschijnlijk iets is op medische grond waardoor ik geen inzicht heb en daarom steeds gezakt ben. Ik heb geen faalangst, maar waarschijnlijk mis ik een stukje in me hersenen waardoor ik geen inzicht heb, en ze gaan nou dus kijken of daar wat aan te doen is zodat ik gewoon me rijbewijs kan halen...Op dinsdag 29 augustus 2006 19:02 schreef crossover het volgende:
Ik vraag me af of je na zoveel keer zakken wel geschikt bent om aan het verkeer deel te nemen.
quote:Je kunt idd niet aan ze zien of je gezakt bent of niet. Daar zijn ze een ster in blijkbaar.Op dinsdag 29 augustus 2006 19:49 schreef Robbiej het volgende:
Dank jullie wel voor de support
Baal er echt als een stekker van.. het ging nog zo goed. ik had echt het gevoel dat ik het gehaald had toen ik uit de auto stapte. en de examinator ook best vrolijk. komen we bij z'n tafeltje aan: zegt 'ie ineens "Rob, je bent gezakt" nou dat komt aan als een baksteen hoor kan ik je vertellen
Voor m'n B (alweer 6 jaar geleden) dacht ik dat ik gezakt was, mede door de ingreep tijdens het examen. Maar toen we boven zaten (CBR Bergen op Zoom) vertelde de examinator met hetzelfde uitgestreken gezicht dat 'ie al drie kwartier had dat ik geslaagd was.
Hetzelfde met B-E (1x gezakt, 1x geslaagd) en A (alles in 1x). (alhoewel, bij vaardigheden motor was de examinator wat 'soepeler')
quote:niet iedereen houdt zich bezig met al jouw soresOp woensdag 30 augustus 2006 00:14 schreef Sylvana het volgende:
[..]
Als je mijn verhaal gevolgd heb dan weet je dat er waarschijnlijk iets is op medische grond waardoor ik geen inzicht heb en daarom steeds gezakt ben. Ik heb geen faalangst, maar waarschijnlijk mis ik een stukje in me hersenen waardoor ik geen inzicht heb, en ze gaan nou dus kijken of daar wat aan te doen is zodat ik gewoon me rijbewijs kan halen...
en dan nog is zijn vraag terecht: ik hoop oprecht voor je dat er iets aan te doen valt en dat je ook kunt gaan rijden, serieus waar, maar zoals ik het wél gevolgd heb, vraag ik me ook af of het veilig zou zijn als jij auto zou gaan rijden, zowel voor de medeweggebruikers, maar vooral voor jezelf...
en geloof me, dit bedoel ik goed..
quote:het is meerdere keren gezegd in verschillende topics, maar goed, blijkbaar leest niet iedereen die hier post alles mee, dat kanOp woensdag 30 augustus 2006 00:21 schreef Knuffelslet het volgende:
[..]
niet iedereen houdt zich bezig met al jouw sores
en dan nog is zijn vraag terecht: ik hoop oprecht voor je dat er iets aan te doen valt en dat je ook kunt gaan rijden, serieus waar, maar zoals ik het wél gevolgd heb, vraag ik me ook af of het veilig zou zijn als jij auto zou gaan rijden, zowel voor de medeweggebruikers, maar vooral voor jezelf...
en geloof me, dit bedoel ik goed..
En ik hoop ook dat er wat aan te doen is, want zo ben ik idd echt een gevaar op de weg, als ik geen instructeur naast me had zitten met rijles, dan was ik allang dood geweest en ik wil idd niet dat ik zo me examen toch mag doen, slaag en dat ik dan een week later mezelf te pletter rij omdat ik een inschattingsfout maak ofzoquote:Kan BNOR daar iets aan doen? (serieuze vraag)Op woensdag 30 augustus 2006 00:14 schreef Sylvana het volgende:
[..]
Als je mijn verhaal gevolgd heb dan weet je dat er waarschijnlijk iets is op medische grond waardoor ik geen inzicht heb en daarom steeds gezakt ben. Ik heb geen faalangst, maar waarschijnlijk mis ik een stukje in me hersenen waardoor ik geen inzicht heb, en ze gaan nou dus kijken of daar wat aan te doen is zodat ik gewoon me rijbewijs kan halen...
quote:Nope, het gaat puur om wat het CBR vind, hoe het met die rijtest gaat. Maak ik dan veel inschattingsfouten, mag ik waarschijnlijk geen examen doen en moet ik getest worden, gaat het toevallig tijdens die rijtest goed, mag ik waarschijnlijk gewoon examen doen.Op woensdag 30 augustus 2006 00:24 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Kan BNOR daar iets aan doen? (serieuze vraag)
Maar verwacht eerlijk gezegd niet dat het tijdens die rijtest goed gaat, want maak altijd wel 1 of meer van die fouten, alleen de ene keer gaat het dus wat beter dan de andere keer, ligt er ook aan of ik er met me hoofd bij ben enzo, of ik niet te druk ben met andere zaken, of ik goed geslapen heb enz..
Maar soms moet je je ook bij dingen neerleggen: liever geen rijbewijs en 80 worden, of door een gebrek aan (vanuit medische oorzaken) inzicht jezelf misschien doodrijden en daarbij evt. anderen meenemen..
hoe dan ook: veul succes met de lessen verder en de test volgende week
Maar heeft iemand tips voor rijscholen voor het A rijbewijs in Rotterdam? Zag op een terrein in de buurt van de kuip een (motor)rijschool zitten? Weet niet of dit terrein van hun is, of een parking, zag het ook maar in het voorbijgaan..
quote:Meestal 'lenen' rijscholen hetzelfde stuk terrein voor de motorvaardigheden, of ze pakken een groot parkeerterrein dat meestal leeg is. (bij Breda wordt vaak het parkeerterrein bij het NAC-stadion gebruikt, ikzelf reed m'n achtjes op een stuk fabrieksterrein in Roosendaal).Op woensdag 30 augustus 2006 00:37 schreef FranticDJ het volgende:
Nou ben dus verhuisd naar r'dam en wil hier graag verder gaan met A rijbewijs, B blijf ik gewoon in zeeland doen.. (binnekort hopelijk voor de laatste keer op :S)
Maar heeft iemand tips voor rijscholen voor het A rijbewijs in Rotterdam? Zag op een terrein in de buurt van de kuip een (motor)rijschool zitten? Weet niet of dit terrein van hun is, of een parking, zag het ook maar in het voorbijgaan..
en daarna mensen de aspirant route mailen
2 weken Noord Engeland, 1 dag rijden, 1 dag omgeving bekijken, pubs, natuur, cultuur..
Hij heeft er vertrouwen in zei hij, en ik ook en ook lekker vroeg op de dag, scheelt weer een paar uurtjes zenuwen
Vandaag ook voor het eerst in een stortbui gereden, best cool! 
ik wil gewoon weer afrijden. ik weet dat ik het kan en ik vind het gewoon jammer dat je erbij genaaid word door dat CBR..
hoop dat ik niet al te lang hoef te wachten..
damnit.. als ik geslaagd was kon ik:
Auto kopen
Schoolboeken halen met de auto c.q naar school met de auto
Broer helpen verhuizen met de auto
Naar mn famillie gaan om m'n oma te helpen in de tuin
en nu moet ik nog langer wachten tot ik dat kan
</ ach en wee modus>
klote, kut, maar alle dingen die je HAD KUNNEN DOEN opsommen heeft geen zin...
hup, niet lamzakken en op naar de volgende keer
overigens voor de geinteresseerden:
Motorvakantie 2007
quote:Wat voor brief moet je van de rijschool krijgen danOp woensdag 30 augustus 2006 14:01 schreef Robbiej het volgende:
Verdorie.. nu moet ik dus wachten op bericht van mijn rijschool. krijg er nog een brief van. zal nog wel minimaal een week op zich laten wachten denk ik..
Ik kon altijd gewoon meteen weer examen aanvragen, nooit een brief gehad ergens van quote:Ja er word ook examen voor me aangevraagd. en daar krijg ik dan uiterlijk volgende week bericht van. dat bedoelde ikOp woensdag 30 augustus 2006 15:15 schreef Sylvana het volgende:
[..]
Wat voor brief moet je van de rijschool krijgen dan
quote:Aha okeOp woensdag 30 augustus 2006 15:42 schreef Robbiej het volgende:
[..]
Ja er word ook examen voor me aangevraagd. en daar krijg ik dan uiterlijk volgende week bericht van. dat bedoelde ik
Mijn rij-instructeur belt altijd meteen als ie datum weet Ben blij dat het beter ging vandaag, zag er namelijk nogal tegenop
Nu 29 lessen gehad en hopelijk binnenkort een keertje inpakeren enzo. Schiet ook niet op zo...maar moet geduld hebben
quote:inderdaad, vindt ik ook al een beetje vreemdOp woensdag 30 augustus 2006 16:56 schreef Sylvana het volgende:
wtf, na 29 lessen nog nooit ingeparkeerd?
quote:heb je wel andere bijzondere verrichtingen gedaan, of ook nog niet?Op woensdag 30 augustus 2006 17:05 schreef diertjuh het volgende:
[..]
inderdaad, vindt ik ook al een beetje vreemd
quote:Gefeliciteerd kerel!
quote:Dank u.
Jij veel succes bij je herkansing, komt snel goed hoop ik
quote:Dat hoop ik ook!Op woensdag 30 augustus 2006 17:34 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Dank u.
Jij veel succes bij je herkansing, komt snel goed hoop ik
Veel plezier op de Motor! (Wat voor motor ga/wil je kopen?)
quote:Bedankt!Op woensdag 30 augustus 2006 17:38 schreef Robbiej het volgende:
[..]
Dat hoop ik ook!
Veel plezier op de Motor! (Wat voor motor ga/wil je kopen?)
Heb al 6 maanden een ZXR400 staan 
Die heb ik onderhand de grond in gepoetst dus nu kan er ook fatsoenlijk op gereden worden quote:gefeliciteerd
quote:heb zelf gisteren voor het eerst file geparkeert. was in les 25. ook niet al te betijds dus, maar dit was de laatste bijzondere verrichting.Op woensdag 30 augustus 2006 16:56 schreef Sylvana het volgende:
wtf, na 29 lessen nog nooit ingeparkeerd?
moest overigens weer eens in 3 keer straatje keren. ik dacht dat ik dat allang allemaal weer vergeten was, maar het bleek echt supermakkelijk te zijn. net zoals met fietsen, je verleert het niet. gelukkig
quote:Ook nog niet.Op woensdag 30 augustus 2006 17:21 schreef Sylvana het volgende:
[..]
heb je wel andere bijzondere verrichtingen gedaan, of ook nog niet?
quote:Dank u
En uiteraard gefeliciteerd BazzieK!
en maandag mag ik weer Ik heb er zin in !Ik heb morgen mijn theorie examen.. Ik heb het hele theorieboek doorgelezen en alle 10 de oefenexamens van de cd rom van het cbr gedaan. De eerste keer allemaal gezakt
(maar met 7 tot 10 fouten). Vanmorgen opnieuw de stukken geleerd die ik moelijk vind en opnieuw de eerste 3 examens gemaakt. Nu allemaal gehaald met 1, 2 en 4 fouten. Ook even de testvragen op de cbr site gedaan, allemaal goed.ik ga de rest van de dag ook nog de laatste 7 examens doen, maar dan heb ik wel tijd over. Denken jullie dat dit een goede voorbereiding is, of is het echt nodig om ook nog wat examens uit het oefenboek te maken?
Oja, en nog een vraag: Wat is het verschil tussen je stadslicht en dimlicht en wanneer gebruik je ze? Ik hoop dat iemand mij dit kan vertellen, bedankt!
waarom het er nog op zit? geen idee!
Maar dimlicht en grootlicht zijn de enige verlichtingen die je als automobilist mag voeren.
groot licht alleen bij zicht minder dan 50 meter
quote:grootlicht bij zicht minder dan 50 meter? dus jij gaat in hevige mist je grootlicht aandoen?Op donderdag 31 augustus 2006 12:02 schreef Knuffelslet het volgende:
stadslicht mag je niet gebruiken
waarom het er nog op zit? geen idee!
Maar dimlicht en grootlicht zijn de enige verlichtingen die je als automobilist mag voeren.
groot licht alleen bij zicht minder dan 50 meter
mistlicht achter geld voor minder dan 50m de rest kan je mistlicht voor doen.
grootlicht mag altijd mits je niemand verblind of er lastig mee valt.
quote:Klopt, alleen mag je grootlicht overdag niet aan hebben, alleen om te seinen. Ook niet als je iemand verblindt, dus zowel tegenliggers als mensen voor je (die verblind je door de binnenspiegel).Op donderdag 31 augustus 2006 12:48 schreef Robbiej het volgende:
[..]
mistlicht achter geld voor minder dan 50m de rest kan je mistlicht voor doen.
grootlicht mag altijd mits je niemand verblind of er lastig mee valt.
Nog een andere vraag over parkeren/stilstaan op fietsstroken:
In mijn theorieboek uit 2003 staat dat je niet op een strook mag staan die bedoeld is voor andere weggebruikers, zoals een fietsstrook of een busstrook. Maar in mijn cbr examen kwam er een vraag in voor over het parkeren op een fietssuggestiestrook en toen mocht het wel. Op een internetsite vond ik als extra opmerking dat een gewone rode baan een fietssuggestiestrook is, pas als er een afbeelding van een fiets op staat, is het echt een fietsstrook?
Betekent dat dan dat je wèl op een fietssuggestiestrook mag stil staan en niet op een fietsstrook? En heeft een doorgetrokken of een onderbroken witte lijn nog invloed op het wel/niet mogen parkeren op die suggestiestrook?
Bedankt!
quote:Op een fietsstrook met ononderbroken streep mag je niet rijden en stilstaan. Met een onderbroken streep mag je er wel op rijden. Stilstaan weet ik niet of dat mag. Parkeren iig niet.Op donderdag 31 augustus 2006 13:16 schreef Babbel1 het volgende:
[..]
Klopt, alleen mag je grootlicht overdag niet aan hebben, alleen om te seinen. Ook niet als je iemand verblindt, dus zowel tegenliggers als mensen voor je (die verblind je door de binnenspiegel).
Nog een andere vraag over parkeren/stilstaan op fietsstroken:
In mijn theorieboek uit 2003 staat dat je niet op een strook mag staan die bedoeld is voor andere weggebruikers, zoals een fietsstrook of een busstrook. Maar in mijn cbr examen kwam er een vraag in voor over het parkeren op een fietssuggestiestrook en toen mocht het wel. Op een internetsite vond ik als extra opmerking dat een gewone rode baan een fietssuggestiestrook is, pas als er een afbeelding van een fiets op staat, is het echt een fietsstrook?
Betekent dat dan dat je wèl op een fietssuggestiestrook mag stil staan en niet op een fietsstrook? En heeft een doorgetrokken of een onderbroken witte lijn nog invloed op het wel/niet mogen parkeren op die suggestiestrook?
Bedankt!
quote:Waar staat dat het voeren van alleen stadslicht verboden is?Op donderdag 31 augustus 2006 12:02 schreef Knuffelslet het volgende:
stadslicht mag je niet gebruiken
waarom het er nog op zit? geen idee!
Maar dimlicht en grootlicht zijn de enige verlichtingen die je als automobilist mag voeren.
groot licht alleen bij zicht minder dan 50 meter
Voor zover ik weet mag stadslicht gewoon, mits bij dag en normale weersomstandigheden.
Ik heb het even opgezocht maar kan er niks over vinden. (google: RVV1990)
btw, grootlicht mag niet bij dag worden gevoerd.
hoop 11 september met mn rijlessen te beginnen
theorie-examen is de 14e
quote:ik kreeg het van mijn instructeur te horenOp donderdag 31 augustus 2006 16:27 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Waar staat dat het voeren van alleen stadslicht verboden is?
Voor zover ik weet mag stadslicht gewoon, mits bij dag en normale weersomstandigheden.
Ik heb het even opgezocht maar kan er niks over vinden. (google: RVV1990)
btw, grootlicht mag niet bij dag worden gevoerd.
nou ja, ik voer overdag ALTIJD dimlicht, wil gewoon gezien worden
quote:
quote:Gaaf! waar ben je naartoe gereden?Op donderdag 31 augustus 2006 17:21 schreef BazzieK het volgende:
Net zo'n 150 kilometer op mijn eigen motor gezet, heerlijk
Rijden zelf ging wel lekker, al was het wel ff wennen na 2 maanden niet gereden te hebben. Ben erg benieuwd hoe het maandag gaat. Eerst een uurtje van te voren rijden, dan een half uur rondrijden met die man van het CBR en daarna het gesprek, spannend!quote:succes ermee!Op donderdag 31 augustus 2006 18:14 schreef Sylvana het volgende:
Zo, ik ben weer terug van rijles. Ging op zich best goed, veel dingen die ik wel goed in zag, maar ook wel een paar dingen die ik niet zag
mag morgen weer 2 uur lessen. alleen jammer dat het zo vroeg is: 11.30
. ga vanavond de stad in ..
.
.
.
.
.
Whehe, geslaagd!!!!
quote:Woehoe, goed man, gefeliciteerd
Ben echt blij voor je dat je het gehaald heb nou
.Was op zich nog maar op het nippertje. Moest door kleine dorpjes rijden i.p.v. de stad, dus dat was een eitje. Maar op de snelweg heb ik vaak dat ik als ik wil gaan inhalen of juist weer naar rechts wil gaan dat ik het gas een beetje loslaat. Doe ik echt heel vaak, dus ook op het examen, maar op het laatst deed ik het 1 keer goed gelukkig.
.quote:Werd ook wel tijd hè.Op donderdag 31 augustus 2006 18:39 schreef Sylvana het volgende:
Ben echt blij voor je dat je het gehaald heb nou
.Hoop dat de tests bij jou een beetje goed verlopen.
.Wilde even inhaken op de bijzondere verrichtingen, volgens mij moet je hier niet echt druk om maken. Je hebt een half uur tot 20 minuten rijden, In die periode willen ze zien of je verkeersinzicht hebt, je auto onder controle hebt en of je zeker in het verkeer bent. Volgens mij laten ze je heus niet zakken als je niet kan parkeren.... althans zoiets heb ik nog nooit gelezen of gehoord. Maar kan het ook mis hebben.. Het is natuurlijk wel handig als je weet hoe het moet maar met gezond verstand moet dat wel lukken. 2 proefexamens gehad en dat half uurtje is zo om...en als je dan kijkt wat je gedaan hebt stelt het geen fuck voor. Wat rotonde's, voorangsituaties, wat drukke verkeers punten.. en hup je tijd is om. Maar goed ik weet nou niet of die proefexamens van mij vergelijkbaar zijn met de echte examens van de fokkers hier.
Dus ik hoor het graag als ik het fout heb..misschien dat jullie ook je examen is kunnen omschrijven.
Aangezien het niet lang meer kan duren eer ik dat zelf mag onder vinden.
quote:1e keer?
Succes!
Nogmaals, ik ben super blij voor je!! Wat goed joh Wat een opluchting moet dat zijn!! quote:Zowel op de motor als in de auto zet ik ook altijd m'n dimlicht aan, is idd wel zo veilig.Op donderdag 31 augustus 2006 17:05 schreef Knuffelslet het volgende:
[..]
ik kreeg het van mijn instructeur te horen
nou ja, ik voer overdag ALTIJD dimlicht, wil gewoon gezien worden
Vraag je instucteur eens om het betreffende artikel over stadslichten, ik ben best benieuwd.
Gelukkig ben ik er niet zo eentje die alleen z'n stadslichten aanzet, eventueel met mistlampen erbij(Ja die idioten heb je er ook tussen zitten).
quote:Jup 1e keer, en jij uiteraard gefeliciteerd!
quote:Gefeliciteerd man!Op donderdag 31 augustus 2006 18:37 schreef alwaysthebest het volgende:
Ja vandaag dus mijn examen bij BNOR gehad.
Whehe, geslaagd!!!!
Je was al een aantal topicjes aanwezig geloof ik En iedereen die is geslaagd terwijl ik weg was.. Ook allemaal gefeliciteerd! quote:Succes! en zet 'm op he!Op donderdag 31 augustus 2006 20:21 schreef Maxxieh het volgende:
[..]
Jup 1e keer, en jij uiteraard gefeliciteerd!
quote:Toenstraks naar helmond en terug en in de buurt binnendoor. En toennet omliggende dorpen en wegen ertussen onveilig gemaaktOp donderdag 31 augustus 2006 17:53 schreef Robbiej het volgende:
[..]
Gaaf! waar ben je naartoe gereden?
quote:veel succes
.
Na in 25 lessen vier verschillende instructeurs gehad te hebben...
Volgens me instructeur moest ik die brief meenemen met die uitnodiging voor die rijtest, maar in die brief stond dat nergens en die heb ik toen dus weggegooid
Morgen maar ff me rij-instructeur bellen hoe dat dan zit, want ik wil toch echt wel maandag die rijtest doen
Hopenlijk kun je nog wat regelen ja Ik mag volgende week weer rijden, na 1,5 maand. Ik heb er nu wel weer zin in
quote:Gefeliciteerd!
quote:Op donderdag 31 augustus 2006 18:37 schreef alwaysthebest het volgende:
Ja vandaag dus mijn examen bij BNOR gehad.
[...]
Whehe, geslaagd!!!!
Gefeliciteerd! ! Gewoon geslaagd!
quote:pff gefeliciteerd!Op vrijdag 1 september 2006 12:04 schreef Maxxieh het volgende:
Pfff net 1e examen gehad..
Gewoon geslaagd!
Mijn examen wordt volgende week aangevraagd
quote:gefeliciteerdOp vrijdag 1 september 2006 12:04 schreef Maxxieh het volgende:
Pfff net 1e examen gehad..
Gewoon geslaagd!
ook even onder de motorkap gekeken, opzich wel leuk allemaal.. zenuwen zijn er momenteel nog niet, die zullen het volgende weekend wel komen. scheelt dat ik dan bij kennissen ben, waar we schik gaan maken. maar het blijft toch meespoken in je achterhoofd.
ik heb er een goed gevoel bij. het hele afrijden, maar weet iemand hier alvast wat je kan nemen tegen de zenuwen? die je eventueel krijgt?
voor volgende week nog een laatste les gepland op vrijdag van 2 uur van 10 tot 12 uur.. gaan we richting den bosch knallen met die mercedes c 200 kompressor.
quote:Bional Nervovit extra sterk, te koop voor ongeveer 10 euro bij de drogist en moet je een week van te voren mee beginnen ongeveerOp vrijdag 1 september 2006 14:13 schreef MisterDico het volgende:
ik heb er een goed gevoel bij. het hele afrijden, maar weet iemand hier alvast wat je kan nemen tegen de zenuwen? die je eventueel krijgt?
klopt dit?
quote:Bij welke rijschool les je, Dirktator?Op donderdag 31 augustus 2006 15:13 schreef Dirktator het volgende:
Pfoe...net een proefexamen gehad, daar krijg ik er nog een paar van...Ging best wel goed eigenlijk! Heb me overal goed uit kunnen werken. Enig verwijt was dat ik teveel in mijn linkerspiegel en te weinig in mijn binnenspiegel keek bij het invoegen en dat ik nog wel eens vaak te hard een kruising nader. Verder vond de instructeur het een goede rit!
quote:Teeuwen in Koningslust.Op vrijdag 1 september 2006 16:03 schreef wetgos het volgende:
Bij welke rijschool les je, Dirktator?
Maar als je nou allemaal proeflessen gaat aanvragen bij verschillende rijscholen, ben je niet benieuwd wat voor pakket ze je gaan aansmeren ?
quote:Da's niet zo vreemd hoor, ik heb pas mijn bijzondere verrichtingen ook gehad, na 30 lessen ofzoOp woensdag 30 augustus 2006 16:56 schreef Sylvana het volgende:
wtf, na 29 lessen nog nooit ingeparkeerd?
En dan is het appeltje eitje, omdat je die auto al helemaal onder controle hebt. ). Wat een horror. . Alsof alles ontzettend los zit in die auto. Plus nog een stuk in België, met vreemde snelheden (70, 90 e.d.) en nog in het donker. Erg irritant, je ziet al minder, plus nog al die lichten die op je af komen...Maar ja, beetje wennen en het lukt wel.
. Wat een hoop onzin mensen lopen daar rond, trouwens. Een van mensen die er stond had de dag erna zijn praktijkexamen, dus hij moest vandaag slagen. hij zei dat hij gewoon steeds weer bij de volgende ronde erbij zou gaan zitten.. Dat kon dus niet meer, omdat om half 9 de hele reservelijst voor vandaag al vol zat.
Nu op weg naar mn prakijk!
quote:Je leeft nog.Op vrijdag 1 september 2006 21:00 schreef alwaysthebest het volgende:
Net even in mijn vaders auto gereden (met paps erlangs natuurlijk
Maar ja, beetje wennen en het lukt wel.
Ligt niet aan jou hoor, maar aan de beroerde rijstijl van de Belgen.
Ik heb er af en toe nog moeite mee. Zeker op de ring Antwerpen.
quote:Gefeliciteerd!Op vrijdag 1 september 2006 12:04 schreef Maxxieh het volgende:
Pfff net 1e examen gehad..
Gewoon geslaagd!
quote:Nog een enkele tegenligger verblind de sloot in zien karren?Op zaterdag 2 september 2006 00:07 schreef Maxxieh het volgende:
Ik leef ook nog, na 4 uur in de auto te hebben gezeten (uiteraard pauzes gehouden!).. Ben vooral op de donkere wegen geweest, dat was erg wennen zeg! Maarja geen tegenliggers en geen auto's voor me, groot licht gebruikt! Wat een relaxt licht is dat zeg!:P
quote:Volgens mij niet!Op zaterdag 2 september 2006 10:51 schreef TNA het volgende:
[..]
Nog een enkele tegenligger verblind de sloot in zien karren?
Gewoon netjes groot licht uitgedaan als ik een tegenligger aan zag komen.. Vandaag weer een eindje tuffen, wat is dat heerlijk zeg! (totdat ik de benzine moet betalen..
). Het ging niet helemaal vlekkeloos, dat niet!Motor sloeg tijdens het examen af
, wel op een druk stuk. Ik dacht: "ooh dit wordt een klassieker en ik ben gezakt" . Maar heb de hele rit constant veilig gereden en goed gekeken. Bijzondere verrichtingen gingen redelijk. Misschien geeft sommigen dit hier wat hoop! Gewoon goed kijken, dan hoeft de rest niet zo goed. Ik ben namelijk zelf ook niet zo'n courreur die de auto door en door kent.quote:4 uur is ook wel lang meteen.Op zaterdag 2 september 2006 00:07 schreef Maxxieh het volgende:
Ik leef ook nog, na 4 uur in de auto te hebben gezeten (uiteraard pauzes gehouden!).. Ben vooral op de donkere wegen geweest, dat was erg wennen zeg! Maarja geen tegenliggers en geen auto's voor me, groot licht gebruikt! Wat een relaxt licht is dat zeg!:P
.Ineens slagen er allemaal mensen.
. Gefeliciteerd zeg. .dinsdag afgemeld voor school en de laatste theorieles, gelijk gevolgd door het theorieexamen.
en daarna de komende maanden rijlessen!!!!
quote:En u ook van harte gefeliciteerd!Op zaterdag 2 september 2006 12:37 schreef thiamat het volgende:
Nou, heb gister m'n eerste rijexamen gehad en gehaald
Motor sloeg tijdens het examen af
quote:als ik überhaupt langer dan een jaar nodig heb voor dat ik voor een praktijkexamen kan gaan, is er toch iets faliekant mis, en kan het dus ook geen kwaad nog een keertje de theorie over te doen.Op zaterdag 2 september 2006 13:27 schreef alwaysthebest het volgende:
Kun je niet beter eerst wachten met voor je theorie op te gaan? Die is maar een jaar geldig. Als je dan ook pas begint met lessen ben je al meteen een hele tijd verder.
quote:gefeliciteerdOp zaterdag 2 september 2006 12:37 schreef thiamat het volgende:
Nou, heb gister m'n eerste rijexamen gehad en gehaald
quote:Als je niet als sommigen 1 les in de week doet maar gewoon 2 lessen achter elkaar 2 x in de week dan heb je hem binnen een maand of 2 / 3 / 4Op zaterdag 2 september 2006 13:27 schreef alwaysthebest het volgende:
Kun je niet beter eerst wachten met voor je theorie op te gaan? Die is maar een jaar geldig. Als je dan ook pas begint met lessen ben je al meteen een hele tijd verder.
Ik schreef me in bij de rijschool, en 4 dagen later gelijk de theorie toets, je hebt alleen maar voordeel als je eerst je theorie haalt en dán pas gaat rijden..ken je de regels immers stukken beter.
quote:O, dus jij bent een natuurtalent denk je?Op zaterdag 2 september 2006 13:39 schreef immortalsean het volgende:
[..]
als ik überhaupt langer dan een jaar nodig heb voor dat ik voor een praktijkexamen kan gaan, is er toch iets faliekant mis, en kan het dus ook geen kwaad nog een keertje de theorie over te doen.
quote:Kom op zeg. Ik ben ook niet van plan om een jaar over m'n rijbewijs te gaan doen. Het is net hoeveel lessen je in de week wilt volgen. Als je er vier per week doet, ben je binnen een jaar echt wel geslaagd. Zelfs al zou je 200 lessen nodig hebben.Op zaterdag 2 september 2006 14:20 schreef rena het volgende:
[..]
O, dus jij bent een natuurtalent denk je?
quote:Je zult niet de eerste zijn die zich daar op verkijkt. Een arm in het gips kan al een reden zijnOp zaterdag 2 september 2006 13:39 schreef immortalsean het volgende:
[..]
als ik überhaupt langer dan een jaar nodig heb voor dat ik voor een praktijkexamen kan gaan, is er toch iets faliekant mis, en kan het dus ook geen kwaad nog een keertje de theorie over te doen.
quote:en dan breek je je enkel of je arm en kun je een half jaar niet rijdenOp zaterdag 2 september 2006 14:28 schreef Pizza_Shooter het volgende:
[..]
Kom op zeg. Ik ben ook niet van plan om een jaar over m'n rijbewijs te gaan doen. Het is net hoeveel lessen je in de week wilt volgen. Als je er vier per week doet, ben je binnen een jaar echt wel geslaagd. Zelfs al zou je 200 lessen nodig hebben.
quote:dan ga ik me echt niet druk maken nog eens ¤35 neer te leggen voor een theorie-examen.Op zaterdag 2 september 2006 14:39 schreef Sylvana het volgende:
[..]
en dan breek je je enkel of je arm en kun je een half jaar niet rijden
quote:Pfft, dat kan inderdaad, maar is niet erg waarschijnlijk.Op zaterdag 2 september 2006 14:36 schreef Haushofer het volgende:
[..]
Je zult niet de eerste zijn die zich daar op verkijkt. Een arm in het gips kan al een reden zijn
Over drie weken begin ik met lessen en ik wil toch dit jaar echt wel m'n rijbewijs hebben. Dan maar een natuurtalent.
quote:hoe bedoel je dat als ik vragen mag?Op zaterdag 2 september 2006 18:06 schreef Yankee_One het volgende:
oktober examen aanvragen? denk het niet vriend...
quote:als je dit jaar nog wil afrijden zul je ongeveer in oktober je examen moeten aanvragen (uitgaande van een wachtlijst van 8 weken). denk niet dat hij in 4 weken het autorijden al zo goed beheerstOp zaterdag 2 september 2006 18:19 schreef Robbiej het volgende:
[..]
hoe bedoel je dat als ik vragen mag?
[ Bericht 3% gewijzigd door Yankee_One op 02-09-2006 18:41:51 ]
quote:Idd, daar moet je wel rekening mee houden ja, dat je wel minimaal 2 maanden moet wachten voor je mag afrijdenOp zaterdag 2 september 2006 18:25 schreef Yankee_One het volgende:
[..]
als je dit jaar nog wil afrijden zul je ongeveer in oktober je in oktober ongeveer je examen aanvragen (uitgaande van een wachtlijst van 8 weken). denk niet dat hij in 4 weken het autorijden al zo goed beheerst
quote:Ai. Dat is niet zo tof. Dus ik kan het het beste nu alvast maar aanvragen?Op zaterdag 2 september 2006 18:29 schreef Sylvana het volgende:
[..]
Idd, daar moet je wel rekening mee houden ja, dat je wel minimaal 2 maanden moet wachten voor je mag afrijden
quote:Op zaterdag 2 september 2006 18:31 schreef Pizza_Shooter het volgende:
[..]
Ai. Dat is niet zo tof. Dus ik kan het het beste nu alvast maar aanvragen?
quote:tja, als jij jezelf zo'n grote druk op wilt leggen moet je dat vooral doenOp zaterdag 2 september 2006 18:31 schreef Pizza_Shooter het volgende:
[..]
Ai. Dat is niet zo tof. Dus ik kan het het beste nu alvast maar aanvragen?
quote:Zo'n grote druk is het niet, heb het ook gedaan en het enige irritante is dat het altijd te lang duurtOp zaterdag 2 september 2006 18:40 schreef Sylvana het volgende:
[..]
tja, als jij jezelf zo'n grote druk op wilt leggen moet je dat vooral doen
quote:mijn examendatum wordt ook vastgesteld voordat ik met lessen begin. en dan wordt naar het examen toegewerkt.Op zaterdag 2 september 2006 18:42 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Zo'n grote druk is het niet, heb het ook gedaan en het enige irritante is dat het altijd te lang duurt
heb dan ook het voordeel dat de rijschool examentijden heeft ingekocht, en zo is het mogelijk om ook evt bij zakken direct na het zakken een her te doen.
(moet over een klein weekje op, om 15:00... is dit een slechte tijd?)
quote:tuurlijk niet. mensen komen toch van verschillende gemeentes om af te rijdenOp zondag 3 september 2006 12:01 schreef Jenny_ het volgende:
Vraagje: vandaag hoorde ik van een vriendinnetje dat de examinators van het CBR zoveel procent moet laten zakken op een dag. Dit omdat de gemeente maar 500 rijbewijzen per maand mag geven. Ik vind het echt klink klare onzin... maar wie heef hier nog meer iets van gehoord?
(moet over een klein weekje op, om 15:00... is dit een slechte tijd?)
en het is een mooie tijd
quote:wat een onzin zegOp zondag 3 september 2006 12:01 schreef Jenny_ het volgende:
Vraagje: vandaag hoorde ik van een vriendinnetje dat de examinators van het CBR zoveel procent moet laten zakken op een dag. Dit omdat de gemeente maar 500 rijbewijzen per maand mag geven. Ik vind het echt klink klare onzin... maar wie heef hier nog meer iets van gehoord?
(moet over een klein weekje op, om 15:00... is dit een slechte tijd?)
en 15.00 uur is een mooie tijd hoor
quote:Fiewh... gelukkig niet waar dus.Op zondag 3 september 2006 12:10 schreef Sylvana het volgende:
[..]
wat een onzin zeg
en 15.00 uur is een mooie tijd hoor
En thnx, ga m'n best doen wil hem écht hebben!
Het klinkt idioot, maar als je hoort wat voor redenen mensen krijgen te horen als ze gezakt zijn, is het misschien niet allemaal onzin... Ik had het trouwens hier gelezen.. grrr, en ik maar werken, zodat ik het straks allemaal kan betalen als ze bij mij ook zo'n geintje uit gaan halen...
. Zou een beetje vreemd zijn als de ene maand 80% slaagt, de maand erna 40%, niet? Logischerwijs blijft dat ongeveer gelijk.quote:denk dat je wel even langs een basisschool mag rijdenOp zondag 3 september 2006 12:01 schreef Jenny_ het volgende:
Vraagje: vandaag hoorde ik van een vriendinnetje dat de examinators van het CBR zoveel procent moet laten zakken op een dag. Dit omdat de gemeente maar 500 rijbewijzen per maand mag geven. Ik vind het echt klink klare onzin... maar wie heef hier nog meer iets van gehoord?
(moet over een klein weekje op, om 15:00... is dit een slechte tijd?)
quote:Ik ben geslaagd met een examen om 14.55 uurOp zondag 3 september 2006 12:01 schreef Jenny_ het volgende:
Vraagje: vandaag hoorde ik van een vriendinnetje dat de examinators van het CBR zoveel procent moet laten zakken op een dag. Dit omdat de gemeente maar 500 rijbewijzen per maand mag geven. Ik vind het echt klink klare onzin... maar wie heef hier nog meer iets van gehoord?
(moet over een klein weekje op, om 15:00... is dit een slechte tijd?)
Natuurlijk verdient het CBR extra geld als ze extra mensen laten zakken, maar of ze dat echt doen weet ik niet. Controle is er niet en er is altijd wel een reden om iemand te laten zakken, dus het is makkelijk geregeld. Als ze het slim verdelen tussen verschillende examinatoren valt het ook niet op. Maarja, we zullen het nooit weten
Wat volgens mij wel meespeelt is de eerste algemene indruk die ze van je hebben. Als je daar aankomt in je kleding die je al een week aanhebt en asociaal kauwgom kauwend "Hé man" tegen zo'n examinator zegt kan ik me voorstellen dat je slagingskansen dalen.Maar hé, maak een nette indruk en laat zien dat je kan rijden - dan slaag je wel
quote:Haha, dat dacht ik ook al ja.Op zondag 3 september 2006 14:49 schreef Yankee_One het volgende:
[..]
denk dat je wel even langs een basisschool mag rijden
quote:Thnx! Ga m'n best doen, jullie horen het nog.Op zondag 3 september 2006 16:31 schreef TNA het volgende:
Maar hé, maak een nette indruk en laat zien dat je kan rijden - dan slaag je wel
quote:Op zondag 3 september 2006 12:34 schreef alwaysthebest het volgende:
Het slagingspercentage zal wel ongeveer gelijk blijven, maar ik geloof niet dat het kunstmatig op een bepaald percentage gehouden wordt hoor.
Nog iemand met gezond verstand gemiddelde schommeld echt wel met een procent of 10.. tuurlijk zullen er de ene maand wel wat betere kandidaten zijn dan de andere, maar zo veel zal t niet schelen.
En waarom zou een gemeente in GODSNAAM maar 500 rijbewijsen uit mogen geven
je betaald genoeg voor zo'n papiertje hoor.. echt wel dat ze dr 1 extra willen maken. zou toch wat zijn.. in amsterdam zou je dan alleen de 1e week van de maand kunnen slagen ofzo quote:Sneller rijbewijs na lessen in simulator
door Arjen ten Cate
AMSTERDAM - Leerlingen die een deel van hun rijlessen volgen in een rijsimulator hebben een grotere kans om in één keer te slagen en zijn bovendien een stuk goedkoper uit. Dat blijkt uit onderzoek van de brancheorganisatie Bovag dat wordt ondersteund door de TU Delft en TNO.
De rijsimulator die enkele jaren geleden zijn intrede deed blijkt volgens de Bovag een enorm succes te zijn. Leerlingen beginnen hun eerste les niet direct op de openbare weg, maar leren de wagen te beheersen in een nagebootste auto die rijdt in een virtuele omgeving. Zo kunnen veelvoorkomende verkeerssituaties eenvoudig worden herhaald en worden basisvaardigheden in een mum van tijd aangeleerd.
„Meestal volgen de leerlingen vier lessen van twee uur in de simulator. Dat werkt het beste”, zegt woordvoerder Rob Boon van de Bovag. Mensen die de eerste praktijkuren in een simulator doorbrengen hebben vier procent meer kans om te slagen, zo blijkt uit onderzoek.
Geavanceerd
Daarnaast is het een stuk goedkoper voor de leerlingen. „Acht uur les in een echte auto kost 328 euro, acht uur in een simulator 225 euro”, rekent een zegsman van verkeersschool Bruinsma in Utrecht voor. Dat opleidingsinstituut heeft zeer geavanceerde simulators en is razend enthousiast over de computers.
„Het is namelijk ook kostenbesparend voor de rijschool”, aldus de woordvoerder van Bruinsma. „We gebruiken maar één instructeur voor drie leerlingen bij de simulators. Een digitale ’instructeur’ volgt de verrichtingen ook op de voet. Het kost bovendien geen benzine.”
De Bovag spreekt van een milieuvriendelijke oplossing. De leerlingen die eerst in een virtuele omgeving lessen, gaan daarna overigens gewoon de weg op.
Momenteel zijn er ongeveer 60 simulators in gebruik bij verkeersscholen die zijn aangesloten bij de brancheorganisatie. „Het is ook gewoon leuk en veilig om te beginnen in een virtuele wereld. De leerlingen gaan met meer zelfvertrouwen de echte weg op.”
Bron
quote:mijn rijschool heeft ook zo'n simulator staan. ben toch direct begonnen met lessen op de openbare weg. die simulator staat in ede en dat is ongeveer een half uur hier vandaan.
en ik ben nog niet echt overtuigd van zo'n simulator.
quote:HEEL VEEL SUCCES MORGEN, SYL!Op zondag 3 september 2006 12:37 schreef Sylvana het volgende:
ik word echt gek, ik hoop echt zo dat ik morgen gewoon die rijtest mag doen
Ga aan je denken!
!quote:Het valt echt mee hoor, ik heb het in 3 weken gedaan en alles is gewoon te doen. Je moet er alleen wel een vakantie voor uittrekken maar dan heb je het ook.Op zaterdag 2 september 2006 18:40 schreef Sylvana het volgende:
[..]
tja, als jij jezelf zo'n grote druk op wilt leggen moet je dat vooral doen
Ik zou er gewoon voor gaan, als je het echt wilt haal je het makkelijk met zo'n snelle cursus!
*bibber*
Veel succes
* FranticDJ mag van de maand misschien nog een keer op.. van de week intake bij nieuwe rijschool..
Voor zowel A als B rijbewijs..
Ik ga nu weg, dus laat jullie vanmiddag/vanavond wel horen hoe het gegaan is
ik rij nu in een KNAL gele seat, rijdt een stuk fijner dan een golf. en de instructeur is ook prettiger. heb nu het sturen zo goed als onder de knie, en moet nu ook met gas en rem werken. helemaal blij dus.
Ik heb net voor het eerst mijn rijbewijs mogen overleggen aan onze blauwe vrienden.. een weg waar je vroeger gewoon door kon rijden was nu veranderd.. en stuite na 50 meter op een bussluis. Smeris reed in de andere richting maar zag mij afslaan in zn spiegels. Ik was al aan het keren (t was zo'n ding dat omhoog komt) maar hij moest me toch ff melden dat ie me een boete zou kunnen geven voor het negeren van een bord.. gelijk papieren laten zien en de hele mikmak, lekker overdreven, ik zou met 5 seconden weer weggeweest zijn anders.
Op de terugweg zag ik het bord.. rechtdoor, uitgezonderd lijnbus.. tja
quote:Op maandag 4 september 2006 17:01 schreef Graftak72 het volgende:
@tralalalalalalallalalla die 5 dagen kunnen er toch ook wel bij..?
Ben jij geschift ofzo, die 5 dagen zijn het kutst van allemaal
Ik heb trouwens helemaal geen zin meer in lessen, geef mij dat examen maar enzo... Eerst 15e theorie examen
48 goed.
Nog ééntje te gaan, en dan kan ik gaan lessen.
quote:Dat 'klote pasje' is wel 100 keer zo handig als dat roze vod van nu. Die gaat meestal eerder stuk dan dat je 'm moet vernieuwen.Op maandag 4 september 2006 16:43 schreef tralalala het volgende:
Als ik me rijbewijs mag halen, kan ik lekker 5 werkdagen gaan wachten voor zo'n klote pasje
Heeft er iemand verder nog bruikbare tips voor het praktijkexamen? Waar zakken de meeste mensen op (kijken)? Tips tips tips, meer als welkom...
quote:Dat is onzin, je moet gewoon niet zo slordig omgaan met je spullen. Ben blij met mijn roze papiertjeOp maandag 4 september 2006 17:40 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Dat 'klote pasje' is wel 100 keer zo handig als dat roze vod van nu. Die gaat meestal eerder stuk dan dat je 'm moet vernieuwen.
quote:1. Je houding. zenuwachtig, schrikachtig gedrag maakt geen goede indruk.Op maandag 4 september 2006 17:43 schreef Jenny_ het volgende:
Het is toch zo dat je niet kan zakken op je bijzondere verrichtingen als je gewoon goed hebt gekeken toch? Daar ben ik namelijk niet zo'n held in, alleen helling trekken is een eitje (bij wie niet).
Heeft er iemand verder nog bruikbare tips voor het praktijkexamen? Waar zakken de meeste mensen op (kijken)? Tips tips tips, meer als welkom...
2. Kijken, zoals je tijdens het rij-examen kijkt zul je daarna waarschijnlijk (als het goed is) nooit meer doen. Overdreven kijken dus, al heb je het idee dat je voor schut zit. Boeie, er staat toch een L op het dak.
3. Als je in een ingewikkelde verkeerssituatie terechtkomt, kan het best zijn dat de examinator je aandacht heeft afgeleid, omdat 'ie wat aan je heeft gevraagd ofzo (niet verkeerstechnisch ofzo, maar gewoon socializen). Zeg dan even: 'een momentje alstublieft' en leg even al je aandacht aan het verkeer. Pluspunten.
4. Veel suiker en je thee/koffie, het schijnt rustig te maken, evenals bananen.
5. Stel jezelf voor dat jij de enige bent die kan rijden en de rest van het verkeer niet. Dan ben je namelijk op alles bedacht.
quote:Ik ben echt geen sloddervos, m'n rijbewijs heb ik altijd in m'n portomonnee, en hij ziet er nu al uit alsof 'ie drie keer is meegewassen. En dat voor een papier van anderhalf jaar oud.Op maandag 4 september 2006 17:46 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Dat is onzin, je moet gewoon niet zo slordig omgaan met je spullen. Ben blij met mijn roze papiertje
quote:Mag je al wel gaan rijden, met een bewijs ofzo? of moet je ook echt wachten tot je het rijbewijs in je bezit hebt?Op maandag 4 september 2006 17:01 schreef Graftak72 het volgende:
@tralalalalalalallalalla die 5 dagen kunnen er toch ook wel bij..?
Anders is een (erg snelle) spoedcursus ook een beetje zinloos
quote:Je moet echt wachtenOp maandag 4 september 2006 18:08 schreef tralalala het volgende:
[..]
Mag je al wel gaan rijden, met een bewijs ofzo? of moet je ook echt wachten tot je het rijbewijs in je bezit hebt?
Anders is een (erg snelle) spoedcursus ook een beetje zinloos
Om half 2 eerst nog een uurtje gereden, om half 3 werd ik bij het CBR verwacht. Mijn instructeur ging nog even navragen of dat echt zo was, want normaal worden er om half 3 geen examens afgenomen. Maar goed, ik had natuurlijk geen echt examen, en het klopte gewoon
Om half 3 werd er omgeroepen dat ik naar de examenzaal mocht komen. Rest van de zaal allemaal opkijken, omdat ik dus als enige werd genoemd met me naam, die vonden dat wel interessant Naar boven toe, en eerst een praatje over waarom ik een rijtest ging doen enzo, eerdere examens bespreken, vertellen hoe het tijdens rijles ging enzo. Daarna gingen we naar buiten, ik hoefde alleen even een kentekenbord op te lezen, dat ging goed, dus de man van het CBR kon al uitsluiten dat het met mijn ogen te maken had. Voor we de auto instapten vroeg hij of ik er bezwaar tegen had om te kletsen tijdens de rit. Dat had ik niet, vind het altijd wel gezellig om te praten Daarna stelde hij voor dat hij niet naast mij ging zitten, maar achterin, zodat ik een vertrouwd iemand naast me had, zodat dat minder spanning zou opleveren. Mijn instructeur ging dus naast me zitten en hij mocht ook gewoon de route bepalen, die ongeveer een half uur moest duren. Hij nam echt niet de makkelijkste route, maar het ging echt super goed, reed echt veel beter dan normaal, al waren er nog wel een paar kleine aandachtspunten. Na het ritje gewoon in de auto nabespreking gedaan. Een heel psychologisch gesprek, maar het kwam er op neer dat ik het best kan, maar dat ik meer zelfvertrouwen moet ontwikkelen, en daardoor bewustere keuzes maak. Nou denk ik vaak achteraf " gelukkig dat het goed is gegaan" en hik ik vaak tegen situaties aan die eerder fout zijn gegaan. Invoegen op de snelweg vind ik bijvoorbeeld doodeng, omdat ik me bijna een keer te pletter heb gereden tegen een vrachtwagen bijvoorbeeld. Maar ik moet dus leren om echt tegen mezelf te zeggen, "ik ben Sylvana, ik vind dat ik deze keuze kan maken, en ik doe het daarom bewust. " Ik moet er echt vertrouwen in krijgen dat ik de baas ben over de auto en de situatie en dat ik het allemaal best kan. Ook leek het de man van het CBR beter als ik in het vervolg met een andere instructeur zou gaan lessen. Met deze instructeur les ik al ruim 1,5 jaar, hebben samen heel veel meegemaakt in de lessen en het is voor hem natuurlijk ook heel frustrerend allemaal. Nou heeft mijn instructeur al een andere instructeur in dienst waar ik al wel een paar keer mee gelest hebt en waarmee het ook goed klikt. Dat was erg belangrijk volgens die man, dat ik me echt op me gemak voel in de auto, en niet tegen situaties ga aanhikken die eerder fout gingen, zoals invoegen op de snelweg.
Om een lang verhaal kort te maken: Ik ga me theorie opnieuw halen, BNOR examen aanvragen, een aantal lessen nemen bij die andere instructeur om zelfvertrouwen op te doen, en om over die zogenaamde drempel heen te komen, want volgens die man van het CBR zit ik echt heel dichtbij mijn rijbewijs, en dan ga ik dus weer opnieuw examen doen en gewoon slagen
quote:Als je echt heel veel last hebt van zenuwen kan je aan je huisarts propranolol vragen. Het is een bloeddrukverlager die als bijeffect heeft dat hij lichamelijke kenmerken van stress tegen gaat. Mij heeft het echt enorm geholpen! Bij mijn eerste examen was ik zo zenuwachtig dat ik helemaal trilde en daardoor de koppeling niet meer normaal kon laten opkomenOp vrijdag 1 september 2006 14:13 schreef MisterDico het volgende:
ik heb er een goed gevoel bij. het hele afrijden, maar weet iemand hier alvast wat je kan nemen tegen de zenuwen? die je eventueel krijgt?
Bij mijn tweede examen, met propranolol, was ik wel zenuwachtig maar werke mijn lichaam gewoon mee waardoor ik me helemaal op het verkeer kon richten. Die keer ben ik geslaagd quote:Ja idd! Heeft bij mij ook super geholpen bij mijn theorie, en ga ze nu ook weer aanvragen voor mijn praktijk. Propranolol the best!Op maandag 4 september 2006 18:19 schreef Lotjeb het volgende:
Als je echt heel veel last hebt van zenuwen kan je aan je huisarts propranolol vragen.
.Die ogentest heb ik de laatste keer niet meer hoeven doen.
. Je houdt al zo lang vol, en nu blijkt dat je het gewoon kan zonder medische toestanden... Fijn - succes!Ik ben er zelf ook erg blij mee en ga ze gewoon een poepie laten ruiken bij het CBR de volgende keer
quote:Ja, moet je em ook niet in je portemonnee doen, heb em netjes in een autopapieren mapjeOp maandag 4 september 2006 18:00 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Ik ben echt geen sloddervos, m'n rijbewijs heb ik altijd in m'n portomonnee, en hij ziet er nu al uit alsof 'ie drie keer is meegewassen. En dat voor een papier van anderhalf jaar oud.
quote:Zou wel handig zijn, maar dat is niet te doen voor mij, ik rij zowel motor als auto, en nog wat busjes van het werk. In m'n portomonnee weet ik zeker dat ik 'm altijd bij heb. Daarom zou een creditcard-rijbewijs wel handig zijn.Op maandag 4 september 2006 23:19 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Ja, moet je em ook niet in je portemonnee doen, heb em netjes in een autopapieren mapje
--edit--
@Sylvana
Tof dat je goed door de test bent gekomen, en dat je in ieder geval weet waar je knelpunten liggen. Dat je je theorie weer moet halen, okee, maar dan zijn je verkeersregels ook weer opgefrist, denk ik dan.
[ Bericht 8% gewijzigd door Ridocar op 05-09-2006 01:08:27 ]
quote:Motorpapieren dan
2 boeken die iets anders zeggen
quote:geen voorrang denk ik, houd het verkeer te veel op als ze van 80 naar 0 moeten om een fietser te laten passerenOp dinsdag 5 september 2006 10:40 schreef tralalala het volgende:
Hebben fietsers buiten de bebouwde kom geen voorrang van rechts?
2 boeken die iets anders zeggen
Da's dus nog het enige, heb nu nog 4 dubbele lessen over en dan hopelijk op voor mijn examen quote:Wel voorrang maar veel wegen buiten de BBK zijn voorrangswegen waardoor je er geen last van hebt.Op dinsdag 5 september 2006 11:14 schreef Yankee_One het volgende:
goed nieuws sylvanana
[..]
geen voorrang denk ik, houd het verkeer te veel op als ze van 80 naar 0 moeten om een fietser te laten passeren
quote:Gewoon de algemene volgorde aanhouden:Op dinsdag 5 september 2006 10:40 schreef tralalala het volgende:
Hebben fietsers buiten de bebouwde kom geen voorrang van rechts?
2 boeken die iets anders zeggen
Aanwijzingen
Lichten
Tekens
Regels.
(ALTR)
Wordt er niks geregeld, dan gewoon de verkeersregels aanhouden, dus bestuurders van rechts hebben voorrang.
Meestal is het zo dat een normale weg buiten de bebouwde kom een voorrangsweg is. Dan hoef je de fietsers van rechts niet voor te laten gaan.
--edit-- te laat, BazzieK was me voor.
Morgen op voor me theorie
Ik mag zo weer lessen, na 1,5 maand niet gereden te hebben. En ik ben ook nog eens ziek. Ik ben benieuwd hoe het gaat
Nog wel wat kleine foutjes, maar het kijken ging me al beter af dan ooit. Dat gaan we nu nog verder uitbouwen en als ik donderdag ook zo rijdt wordt mijn examen aangevraagd!!! Ben heel benieuwd dus het was m'n eerste en ik had 3 fout.
quote:Gefeliciteerd !Op dinsdag 5 september 2006 15:29 schreef immortalsean het volgende:
ik ben net geslaagd voor m'n theorie-examen!!!
het was m'n eerste en ik had 3 fout.
Me instructeur heeft me de komende 8 weken elke keer om 8 uur 's ochtends ingepland
Ik heb nu zelf sinds december 2005 mijn rijbewijs. Met mijn verjaardag afgelopen juli kreeg ik een auto cadeau ( opel corsa 1.4 I) van mijn vriend GEWELDIG.
Daarvoor reed ik wel af en toe maar niet veel.
Het autorijden is voor mij dus pas echt sinds 2 maanden begonnen en het gaat verder super en vindt het onwijs leuk.
Hebben jullie ( voor de al-geslaagde onder ons ) soms ook nog van die gruwelijk schaam-momenten? Dat je moter soms afslaat? Of zoals ik net bij een kleine kruising vergeten terug te schakelen naar z,n 1 en dat m,n moter begint te loeien en m,n auto te hobbelen op het moment dat ik wil wegrijden haha snel terugschakelen maarja dat komen er al net weer allemaal auto,s aan. En ben ik daar een beetje aan het stuntelen. Kortom rooie boei en een vrouw achter mij met een schuddend hoofd.
Het gebeurt niet vaak maar op dat moment schaam ik me dood en trek het me best wel aan ( zulke foutjes mogen toch niet meer als je je rijbewijs hebt ???).
Dus ben benieuwd of meer pas-beginnende-automobilisten hier ook wel eens last van hebben ( ben ik ook weer gerustgesteld ).
quote:Nou zeg, als je dat al roept...mijn vader heeft al meer dan 30 jaar z'n rijbewijs en die slaat heel soms ook nog af hoor. Dit soort dingen gebeurt iedereen weleens, hoe lang je je rijbewijs ook hebt. Nergens voor schamen dusOp dinsdag 5 september 2006 17:04 schreef missblack het volgende:
( zulke foutjes mogen toch niet meer als je je rijbewijs hebt ???).
quote:Laat me je geruststellen; dat magOp dinsdag 5 september 2006 17:04 schreef missblack het volgende:
Hallo allemaal
Ik heb nu zelf sinds december 2005 mijn rijbewijs. Met mijn verjaardag afgelopen juli kreeg ik een auto cadeau ( opel corsa 1.4 I) van mijn vriend GEWELDIG.
Daarvoor reed ik wel af en toe maar niet veel.
Het autorijden is voor mij dus pas echt sinds 2 maanden begonnen en het gaat verder super en vindt het onwijs leuk.
Hebben jullie ( voor de al-geslaagde onder ons ) soms ook nog van die gruwelijk schaam-momenten? Dat je moter soms afslaat? Of zoals ik net bij een kleine kruising vergeten terug te schakelen naar z,n 1 en dat m,n moter begint te loeien en m,n auto te hobbelen op het moment dat ik wil wegrijden haha snel terugschakelen maarja dat komen er al net weer allemaal auto,s aan. En ben ik daar een beetje aan het stuntelen. Kortom rooie boei en een vrouw achter mij met een schuddend hoofd.
Het gebeurt niet vaak maar op dat moment schaam ik me dood en trek het me best wel aan ( zulke foutjes mogen toch niet meer als je je rijbewijs hebt ???).
Dus ben benieuwd of meer pas-beginnende-automobilisten hier ook wel eens last van hebben ( ben ik ook weer gerustgesteld ).
Ik heb mijn rijbewijs nu bijna 3 maanden en ik heb op vakantie in Frankrijk aardig wat rijervaring opgedaan (zo'n 2000 kilometer). Het grootste gedeelte ging prima, maar ik had ook van die "gruwelijke schaam-momenten" Zoals bij de tolwegen een kaartje pakken met een hele rij auto's achter je, dan de motor af laten slaan, en dan snel weghobbelend onder de slagboom doorrijden Ah, zolang je veilig rijdt moeten dit soort dingen kunnen, je leert ze vanzelf wel af quote:Gisteren mijn motor 2 keer af laten slaanOp dinsdag 5 september 2006 17:04 schreef missblack het volgende:
Hallo allemaal
Ik heb nu zelf sinds december 2005 mijn rijbewijs. Met mijn verjaardag afgelopen juli kreeg ik een auto cadeau ( opel corsa 1.4 I) van mijn vriend GEWELDIG.
Daarvoor reed ik wel af en toe maar niet veel.
Het autorijden is voor mij dus pas echt sinds 2 maanden begonnen en het gaat verder super en vindt het onwijs leuk.
Hebben jullie ( voor de al-geslaagde onder ons ) soms ook nog van die gruwelijk schaam-momenten? Dat je moter soms afslaat? Of zoals ik net bij een kleine kruising vergeten terug te schakelen naar z,n 1 en dat m,n moter begint te loeien en m,n auto te hobbelen op het moment dat ik wil wegrijden haha snel terugschakelen maarja dat komen er al net weer allemaal auto,s aan. En ben ik daar een beetje aan het stuntelen. Kortom rooie boei en een vrouw achter mij met een schuddend hoofd.
Het gebeurt niet vaak maar op dat moment schaam ik me dood en trek het me best wel aan ( zulke foutjes mogen toch niet meer als je je rijbewijs hebt ???).
Dus ben benieuwd of meer pas-beginnende-automobilisten hier ook wel eens last van hebben ( ben ik ook weer gerustgesteld ).
Als man geef ik dan de machine de schuld maar toch quote:Nou het is meer dat die gedachte door m,n hoofd gaat.Op dinsdag 5 september 2006 17:06 schreef ivetje het volgende:
[..]
Nou zeg, als je dat al roept...mijn vader heeft al meer dan 30 jaar z'n rijbewijs en die slaat heel soms ook nog af hoor. Dit soort dingen gebeurt iedereen weleens, hoe lang je je rijbewijs ook hebt. Nergens voor schamen dus
Op je rijexamen zak je als het je gebeurt
Ach ben nogal van "ik mag geen fouten maken in het vekeer" gewoon een slechte eigenschap waar ik vanaf moet.Stukje onzeker weet niet. maar heb dat alleen binnen de bebouwde kom..snelweg vindt ik machtig mooi. Fouten maak je gewoon. Want de sukkeltjes die net hun rijbewijs hebben en met 60 door een 30 zone gaan is gevaarlijker dat in z,n 2 vanuit stilstand een kruising op hobbelen stuiteren...nahja ook niet ongevaarlijk maar toch...zucht voel me al weer beter
Ik ben ook eind op weg Vorige week vrijdag TTT gehad, ging verder redelijk goed, vrijstelling voor bijzondere verrichtingen en verder moest ik soms nog even wat langzamer kijken. Ik keek wat te snel denk ik
Nog paar lesjes en dan volgende week donderdag examen, dus dan zullen we het zien
quote:Je zakt niet als je auto afslaat hoorOp dinsdag 5 september 2006 17:14 schreef missblack het volgende:
[..]
Nou het is meer dat die gedachte door m,n hoofd gaat.
Op je rijexamen zak je als het je gebeurt
Dat kan nl iedereen gebeuren (mede door de zenuwen).quote:hihi maar als je in z,n 2 vanuit stilstand een kruising oprijdtOp dinsdag 5 september 2006 17:22 schreef ivetje het volgende:
[..]
Je zakt niet als je auto afslaat hoor
Ach gelukkig dat rij-examen hebben we gehad.
quote:Heel veel succes !!Op dinsdag 5 september 2006 17:21 schreef Venco16 het volgende:
Goedendag mensen
Vorige week vrijdag TTT gehad, ging verder redelijk goed, vrijstelling voor bijzondere verrichtingen en verder moest ik soms nog even wat langzamer kijken. Ik keek wat te snel denk ik
Nog paar lesjes en dan volgende week donderdag examen, dus dan zullen we het zien
quote:je zakt niet als je motor afslaat op het examen. misschien als je daarna roekeloos het kruispunt opgaat, welOp dinsdag 5 september 2006 17:14 schreef missblack het volgende:
[..]
Nou het is meer dat die gedachte door m,n hoofd gaat.
Op je rijexamen zak je als het je gebeurt
Ach ben nogal van "ik mag geen fouten maken in het vekeer" gewoon een slechte eigenschap waar ik vanaf moet.Stukje onzeker weet niet. maar heb dat alleen binnen de bebouwde kom..snelweg vindt ik machtig mooi. Fouten maak je gewoon. Want de sukkeltjes die net hun rijbewijs hebben en met 60 door een 30 zone gaan is gevaarlijker dat in z,n 2 vanuit stilstand een kruising op hobbelen stuiteren...nahja ook niet ongevaarlijk maar toch...zucht voel me al weer beter
quote:Dankje
Duurt nog een weekje quote:Nog steeds. En dan heb ik 5 jaar m'n rijbewijs.Op dinsdag 5 september 2006 17:04 schreef missblack het volgende:
Hallo allemaal
Ik heb nu zelf sinds december 2005 mijn rijbewijs. Met mijn verjaardag afgelopen juli kreeg ik een auto cadeau ( opel corsa 1.4 I) van mijn vriend GEWELDIG.
Daarvoor reed ik wel af en toe maar niet veel.
Het autorijden is voor mij dus pas echt sinds 2 maanden begonnen en het gaat verder super en vindt het onwijs leuk.
Hebben jullie ( voor de al-geslaagde onder ons ) soms ook nog van die gruwelijk schaam-momenten? Dat je moter soms afslaat? Of zoals ik net bij een kleine kruising vergeten terug te schakelen naar z,n 1 en dat m,n moter begint te loeien en m,n auto te hobbelen op het moment dat ik wil wegrijden haha snel terugschakelen maarja dat komen er al net weer allemaal auto,s aan. En ben ik daar een beetje aan het stuntelen. Kortom rooie boei en een vrouw achter mij met een schuddend hoofd.
Het gebeurt niet vaak maar op dat moment schaam ik me dood en trek het me best wel aan ( zulke foutjes mogen toch niet meer als je je rijbewijs hebt ???).
Dus ben benieuwd of meer pas-beginnende-automobilisten hier ook wel eens last van hebben ( ben ik ook weer gerustgesteld ).
Als je net je rijbewijs haalt kun je in ieder geval rijden zonder ongelukken te maken.
Zodra je je rijbewijs hebt begin je pas te leren.
Niks om voor te schamen dus. Niemand is geboren met het stuur in de handen.
Nog 1,5 week en dan mag ik weer Ga nog 4 keer lessen in die tijd, waarvan ik ook een keer naar Utrecht ga. (Les normaal in Tiel) [ Bericht 98% gewijzigd door Robin__ op 05-09-2006 18:24:24 (nevermind) ]
quote:Op dinsdag 5 september 2006 18:24 schreef Robin__ het volgende:
lalala
quote:Nee hoor (vond mn examen HET moment om eens te proberen in zn 3 weg te karrenOp dinsdag 5 september 2006 17:14 schreef missblack het volgende:
[..]
Nou het is meer dat die gedachte door m,n hoofd gaat.
Op je rijexamen zak je als het je gebeurt
)quote:ik poste hier iets wat totaal niet hier bedoeld was dus zsm geedit, kon niets beters bedenken
quote:ik les ook in tiel. rotondesOp dinsdag 5 september 2006 18:17 schreef rena het volgende:
Mijn les ging lekker! Ik heb weer een beetje vertrouwen in mezelf, ook wat betreft de bijzondere verrichtingen.
quote:Dat heb ik tijdens mijn TTT geprobeerd, ging niet echt goedOp dinsdag 5 september 2006 18:26 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Nee hoor (vond mn examen HET moment om eens te proberen in zn 3 weg te karren
Fijn dat je weer wat zelfvertrouwen hebt rena
Veel succes met je laatste paar lessen quote:Hier hellingproef in z'n twee. Al ging het wel goed.Op dinsdag 5 september 2006 18:26 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Nee hoor (vond mn examen HET moment om eens te proberen in zn 3 weg te karren
.quote:Op dinsdag 5 september 2006 18:28 schreef Robin__ het volgende:
[..]
ik poste hier iets wat totaal niet hier bedoeld was dus zsm geedit, kon niets beters bedenken
quote:Bij jou ook al nietOp dinsdag 5 september 2006 18:32 schreef Sylvana het volgende:
[..]
Dat heb ik tijdens mijn TTT geprobeerd, ging niet echt goed
Fijn dat je weer wat zelfvertrouwen hebt rena
Tis me daarna ook nog keer gebeurt in de auto van een vriend zn ouders.. dat ding had zo'n stomme versnellingsbak.. de 1 en 2 waren haast onmogelijk dus ik zat steeds in zn 3
na 5 keer afslaan en een check of we niet mega veel zooi achterin de bus hadden liggen kwam ik alsnog weg in zn 3.. en toen reden we 50 in zn '1' toen begon er iets te daagen Nog stommer was trouwens dat als je het hendeltje voor achteruit NIET optilde dat ie gewoon vooruit reed. (om maar even terug te komen op die blunders van missblack
iemand uit zn bed trekken en zeggen dat hun auto vooruit rijd in zn achteruit valt daar ook wel onder denk ik )quote:Ik haat sommige rotondes daar echt.
Vooral die als je richting de Mac bij de snelweg rijd, ik haat, haat, haat dat ding met dat rare in en uitvoegen. Weet je welke ik bedoel? quote:met die 2 rijstroken?Op dinsdag 5 september 2006 18:54 schreef rena het volgende:
[..]
Ik haat sommige rotondes daar echt.
ik onthoud nooit hoe we precies zijn gereden. alleen af en toe een punt van herkenning
quote:Wat ik vaak meemaak is dat je nog door wilt schakelen op de snelweg ofzo.Op dinsdag 5 september 2006 18:40 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Bij jou ook al niet
Tis me daarna ook nog keer gebeurt in de auto van een vriend zn ouders.. dat ding had zo'n stomme versnellingsbak.. de 1 en 2 waren haast onmogelijk dus ik zat steeds in zn 3
Nog stommer was trouwens dat als je het hendeltje voor achteruit NIET optilde dat ie gewoon vooruit reed. (om maar even terug te komen op die blunders van missblack
Terwijl 'ie dus in 5 staat.
Gelukkig heb ik nu een automaat.
Al bedenk ik me dat m'n hand nog steeds automatisch richting pook gaat als ik af wil remmen.
Ik heb zelfs met links los in de lucht getrapt. laat daar nu net de rem zitten. Ik heb het stuur gekust. Niet tof. (moet je eens proberen voor de gein, met links remmen.)
quote:Op dinsdag 5 september 2006 18:40 schreef Robin__ het volgende:
Nog stommer was trouwens dat als je het hendeltje voor achteruit NIET optilde dat ie gewoon vooruit reed. (om maar even terug te komen op die blunders van missblack
quote:
dat toch kut, gaat dat ding gewoon vooruit, en hij stond al 10cm van de muur.. als ie er nou niet in wil ga ik wel zoeken naar een hendetje, knopje of kijken of ik die pook in kan duwen (handrem naast je koppeling is ook leuk trouwens) gaar ding En over doorschakelen als je in zn 5 zit
je zal maar een 6 bak gewend zijn en eens een keer in een auto met 'normale' 5 bak, waar de R naast de 4 en onder de 5 zit, rijden en m vol in zn achteruit jensen met 120 (zeg alsjeblieft dat dat beveiligd is.. geen zin om t te proberen ookal houd ik de koppeling in )[..]
dat toch kut, gaat dat ding gewoon vooruit, en hij stond al 10cm van de muur.. als ie er nou niet in wil ga ik wel zoeken naar een hendetje, knopje of kijken of ik die pook in kan duwen (handrem naast je koppeling is ook leuk trouwens) gaar ding En over doorschakelen als je in zn 5 zit
je zal maar een 6 bak gewend zijn en eens een keer in een auto met 'normale' 5 bak, waar de R naast de 4 en onder de 5 zit, rijden en m vol in zn achteruit jensen met 120 (zeg alsjeblieft dat dat beveiligd is.. geen zin om t te proberen ookal houd ik de koppeling in )[/quote
Ja ik moet zo lachen, omdat mijn opeltje dat ook heeft. Kreeg hem de eerste keer ook niet in z,n achteruit. Dus elke keer kopeling beetje omhoog ging ie weer vooruit.
En m,n vriend maar lachen hahahaha (nergens tegenaan geknald hoor
).Voor de duidelijkheid, ik heb die muur ook niet geraakt
quote:Ook al hou je de koppeling in, de achteruit is een ongesynchroniseerde versnelling. Het zal eerder tandjespoetsen worden dan dat je 'm in z'n achteruit krijgt.Op dinsdag 5 september 2006 20:01 schreef Robin__ het volgende:
[..]
En over doorschakelen als je in zn 5 zit
Niet proberen (het kost je je bak) maar zelfs vooruit rollend in z'n 1 krijg je 'm moeilijk in R.
)hoezo offtopik
quote:In principe is het hoe sneller, hoe moeilijker in achteruit.Op dinsdag 5 september 2006 20:21 schreef Robin__ het volgende:
Ok.. ik dacht dat gesynchroniseerd betekende dat je van iedere versnelling naar iedere versnelling kon zegmaar (ik snap dat de achteruit daar buiten kan vallen) maar vanuit welke versnelling 'hoort' ie dan in zn achteruit te gaan.. of boeit dat niet zo lang je maar stil staat, en word het hoe harder je gaat moeilijker? (hoe de fuuuck werkt dat
hoezo offtopik
Vanuit stilstand is idd het beste, het maakt dan niet uit in welke versnelling je aan komt rijden.
Hoe het werkt is een heel technisch verhaaltje, ik zal het proberen uit te leggen.
Synchronisen betekent dat je versnellingsbak z'n tandwielen met gelijke snelheid probeert te laten draaien op het moment dat je schakelt. Het tandwiel van de eerste versnelling draait bijvoorbeeld veel sneller dan die van de vijfde. Dat is merkbaar door het schakelen. Op het moment dat je de pook in een versnelling duwt voel je dat 'ie even blijft steken (een fractie maar) en daarna erin 'klikt'.
Dat 'steken'is de tijd die de versnellingsbak nodig heeft om de tandwielen gelijk te zetten. Dàt is synchronisatie.
Vroeger (plm 40 jaar terug) waren versnellingsbakken nog ongesynchroniseerd. Dan moest je zelf de versnellingen synchroniseren. Opschakelen is dan niet zo moeilijk, want dan valt het toerental toch terug als je je gas loslaat. Terugschakelen is een heel ander verhaal. Dan moest je tussengas geven (in vrij, koppeling los, even gas geven, koppeling in, en dan pas naar een lagere versnelling)
want de tandwielen van de lagere versnelling draaien sneller, dus moest je de motor ook sneller laten draaien vòòrdat je schakelt. Dat noemt men double-clutchen. Dubbel-koppelen dus.
[ Bericht 1% gewijzigd door Ridocar op 05-09-2006 20:52:11 (typo's) ]
Nu een maandje wachten totdat ik op mag voor mn examen.
quote:ok.. de enige manier waarop een versnellingsbak mij ooit is uitgelegt is als een bak met 2 assen erdoor, 1 bevestigt aan de aandrijfas, 1 aan de koppeling en dus motor. Om die assen zitten de tandwielen met de gewenste ratio, aan 1 as zit dit vast, om de andere as kunnen ze vrij draaien (dus een andere snelheid als de as, wel zelfde richting) en door te schakelen bevestigde je 1 van die losse tandwielen aan de as (en ontkoppelde je een andere) Ik begrijp dus dat dit NIET is wat ik zal aantreffen als ik er 1 openmaakOp dinsdag 5 september 2006 20:39 schreef Ridocar het volgende:
[..]
In principe is het hoe sneller, hoe moeilijker in achteruit.
Vanuit stilstand is idd het beste, het maakt dan niet uit in welke versnelling je aan komt rijden.
Hoe het werkt is een heel technisch verhaaltje, ik zal het proberen uit te leggen.
Synchronisen betekent dat je versnellingsbak z'n tandwielen met gelijke snelheid probeert te laten draaien op het moment dat je schakelt. Het tandwiel van de eerste versnelling draait bijvoorbeeld veel sneller dan die van de vijfde. Dat is merkbaar door het schakelen. Op het moment dat je de pook in een versnelling duwt voel je dat 'ie even blijft steken (een fractie maar) en daarna erin 'klikt'.
Dat 'steken'is de tijd die de versnellingsbak nodig heeft om de tandwielen gelijk te zetten. Dàt is synchronisatie.
?Dubbel clutchen is een term die ik mn moeder ooit wel eens heb horen gebruiken
toen ik mn rijbewijs had begon ze er weer over, heb het principe wel eens geprobeerd. Best hinderlijk, maar niet echt dramatisch verder..quote:Ja hoor. Ik heb nu bijna 2 maanden m'n rijbewijs en anderhalve maand een auto, en daarnet nog sloeg m'n motor 2 keer af op een drempeltje waar ik stil moest staan.Op dinsdag 5 september 2006 17:04 schreef missblack het volgende:
Hebben jullie ( voor de al-geslaagde onder ons ) soms ook nog van die gruwelijk schaam-momenten? Dat je moter soms afslaat? Of zoals ik net bij een kleine kruising vergeten terug te schakelen naar z,n 1 en dat m,n moter begint te loeien en m,n auto te hobbelen op het moment dat ik wil wegrijden haha snel terugschakelen maarja dat komen er al net weer allemaal auto,s aan. En ben ik daar een beetje aan het stuntelen. Kortom rooie boei en een vrouw achter mij met een schuddend hoofd.
Het gebeurt niet vaak maar op dat moment schaam ik me dood en trek het me best wel aan ( zulke foutjes mogen toch niet meer als je je rijbewijs hebt ???).
Dus ben benieuwd of meer pas-beginnende-automobilisten hier ook wel eens last van hebben ( ben ik ook weer gerustgesteld ).
Ach, tuurlijk loop ik dan op mezelf te mopperen, en ''schaam'' ik me een beetje, maar aan de andere kant heb ik er schijt aan. kan iedereen gebeuren. Ik heb trouwens vorige week al m'n 1e boete binnengekregen! Weliswaar voor niet betaald parkeren, maar toch! Is weer 48,25 weg voor niks.
Eigen schuld. Enne Sylvana, leuk dat je rijtest zo goed ging! Je gaat gewoon binnenkort de weg op met een roze papiertje op zak. Ik weet het zeker. De rest ook veel succes! Autorijden is tof!
quote:Jep, gewoon een bak waar twee assen uitsteken, 1 aan de koppeling, 1 aan de wielen.Op dinsdag 5 september 2006 21:54 schreef Robin__ het volgende:
[..]
ok.. de enige manier waarop een versnellingsbak mij ooit is uitgelegt is als een bak met 2 assen erdoor, 1 bevestigt aan de aandrijfas, 1 aan de koppeling en dus motor. Om die assen zitten de tandwielen met de gewenste ratio, aan 1 as zit dit vast, om de andere as kunnen ze vrij draaien (dus een andere snelheid als de as, wel zelfde richting) en door te schakelen bevestigde je 1 van die losse tandwielen aan de as (en ontkoppelde je een andere) Ik begrijp dus dat dit NIET is wat ik zal aantreffen als ik er 1 openmaak
Voor een indruk wat je erin aan zult treffen:
Dit is een gewone moderne 4-versnellingsbak, gesynchroniseerd en met achteruit. (nouja, moderne 4-bak
)Een vijfbak heeft gewoon een stuk of 3 tandwielen erbij. (2 voor de overbrenging, 1 voor synchronisatie). En zo zit de boel dus in elkaar.
quote:In een gesynchroniseerde bak is het idd makkelijk om te oefenen. Het wordt pas anders als je echt in een kale 4-bak zit te roeren. In het begin is het alleen tandenpoetsen.Dubbel clutchen is een term die ik mn moeder ooit wel eens heb horen gebruiken
Ben straks dus naar Spijkenisse, CCV-B Administratie. Moet er om 8 uur zijn. van hieruit (Bergen op Zoom) ongeveer een uurtje rijden.
quote:Ja, volgens mij bedoel ik die. Ik kom er normaal overheen, maar vraag me niet hoe.Op dinsdag 5 september 2006 19:24 schreef Yankee_One het volgende:
[..]
met die 2 rijstroken?
ik onthoud nooit hoe we precies zijn gereden. alleen af en toe een punt van herkenning
er vroeg uit
als je niets gezegt had dacht iedereen dat je gewoon laat op was kwart voor 4
(nee dat ik zit te fokken vind ie vast wel tof
)quote:Normaal gesproken ben ik idd nog zo laat op.Op woensdag 6 september 2006 08:37 schreef Robin__ het volgende:
Denk niet dat mn baas het tof vind als ik dat nu ga lezen.. doe ik thuis wel
er vroeg uit
kwart voor 4
(nee dat ik zit te fokken vind ie vast wel tof
Ik ging vroeg slapen, want ik wist dat ik er vroeg uitmoest. 1.5 uur rijden om in Spijkenisse te komen.
Word ik om 3 uur wakker. Tja, normaal gesproken slaap ik ook 5 uur, dus da's niet gek.
Had ik meteen even tijd om te leren.
Het leren heeft wel geholpen, want ik ben geslaagd met 1 fout.
Eindelijk praktijk. vanmiddag heb ik al een intest.
O ja, nog een mooie anecdote: op een gegeven moment zei mijn instructeur: "STOP!". Ik in paniek, wat had ik fout gedaan? Na een paar seconden ging het lichtje pas branden: ik moest wachten op de Amstel-truck die nota bene geparkeerd stond, net zoals in de reclame.
quote:Dat kun je gewoon tegen hem zeggen hoor, dat je liever niet praat tijdens je TTTOp woensdag 6 september 2006 12:20 schreef Dirktator het volgende:
Net de één-na-laatste rijles gehad voordat ik morgen aan de TTT ga beginnen. Ging vrij lekker maar jeeremiejee wat kan die man zwetsen! Concentratie: 0. Hopen dat de examinator morgen zijn waffel dichthoudt! Verder ging ie wel lekker, mijn instructeur heeft er vertrouwen in. Ikzelf ook! Morgen nog anderhalf uur crossen en dan is het zover!
O ja, nog een mooie anecdote: op een gegeven moment zei mijn instructeur: "STOP!". Ik in paniek, wat had ik fout gedaan? Na een paar seconden ging het lichtje pas branden: ik moest wachten op de Amstel-truck die nota bene geparkeerd stond, net zoals in de reclame.
Veel succes morgen quote:Op woensdag 6 september 2006 12:20 schreef Dirktator het volgende:
O ja, nog een mooie anecdote: op een gegeven moment zei mijn instructeur: "STOP!". Ik in paniek, wat had ik fout gedaan? Na een paar seconden ging het lichtje pas branden: ik moest wachten op de Amstel-truck die nota bene geparkeerd stond, net zoals in de reclame.
Dat zou ook iets zijn voor mijn instructeur. Ook zo'n lolbroek quote:tiel is zwaar kut wat betreft rotondes... ik les daar ook normaal en moet daar aanstaande maandag afrijden.. om 11.40 uur nou het zal me benieuwen... maar ik moet wel zeggen dat de rotondes het verkeer meer door laten stromen dan die stoplichten daar bij van de valk... of waar dan ook.
maar het scheelt dat ik vrij goed ben in rotondes oprijden en verlaten.
voordat je eraf gaat... nog n keer naar rechts kijken of er geen fietsers en/ of voetgangers aankomen.
quote:Mja als de politie langskomt.. dan deed mn vorige instructeur z'n deur op slot en verstopte ie zich onder z'n jas ofzoOp woensdag 6 september 2006 12:25 schreef rena het volgende:
[..]
.. heeft ook politiepet en bordjes als "gassen" enzo in de auto liggen.. wel humor :p 0 fout quote:Gefeliciteerd! Goed joh!
quote:Op woensdag 6 september 2006 14:52 schreef FranticDJ het volgende:
[..]
Mja als de politie langskomt.. dan deed mn vorige instructeur z'n deur op slot en verstopte ie zich onder z'n jas ofzo
Instructeurs met humor Was wel tof. Ik kon mezelf helemaal geen voorstelling maken van hoe het zou zijn.
Waar ik nu wel erg moeite mee heb is de breedte en lengte van de wagen. Je denkt om de haverklap dat je alles raakt/omrijdt of stoepjes meepakt, maar dat viel reuze mee. Ik moet wel alle dingen die ik tijdens m'n autocarriëre heb laten verslonzen weer leren, dus dat wordt weer stuur vasthouden met twee handen, vroeg gas los/remmen, en de snelheid in de gaten houden.
Verder moet ik erg goed letten op het toerental van de motor, vroeg doorschakelen, en erg ver vooruitkijken, nog verder dan in de auto. (je zit toch hoog, dus waarom daar geen gebruik van maken?)
Stukje snelweg, bochtje achteruit en door de stad gereden. Het leek wel m'n eerste autorijles
, maargoed. Met een stuk of 26 lessen zou ik er moeten zijn.quote:Lijkt me best interessant vrachtwagen leren rijdenOp woensdag 6 september 2006 17:14 schreef Ridocar het volgende:
Zojuist m'n eerste les vrachtauto gehad.
Was wel tof. Ik kon mezelf helemaal geen voorstelling maken van hoe het zou zijn.
Waar ik nu wel erg moeite mee heb is de breedte en lengte van de wagen. Je denkt om de haverklap dat je alles raakt/omrijdt of stoepjes meepakt, maar dat viel reuze mee. Ik moet wel alle dingen die ik tijdens m'n autocarriëre heb laten verslonzen weer leren, dus dat wordt weer stuur vasthouden met twee handen, vroeg gas los/remmen, en de snelheid in de gaten houden.
Verder moet ik erg goed letten op het toerental van de motor, vroeg doorschakelen, en erg ver vooruitkijken, nog verder dan in de auto. (je zit toch hoog, dus waarom daar geen gebruik van maken?)
Stukje snelweg, bochtje achteruit en door de stad gereden. Het leek wel m'n eerste autorijles
Lijkt me echt erg apart om in een vrachtwagen te rijden en bochtje achteruit of andere bijzondere verrichtingen te moeten doen met zo'n enorm groot ding
quote:Gefeliciteerd en join the club
Morgen is het zover
quote:Heel veel succes!!Op woensdag 6 september 2006 19:28 schreef zijle het volgende:
[..]
Gefeliciteerd en join the club
Morgen is het zover
quote:Goodluck!Op woensdag 6 september 2006 19:28 schreef zijle het volgende:
[..]
Gefeliciteerd en join the club
Morgen is het zover
Heb zometeen weer rijles, als ik net zo rijdt als afgelopen dinsdag dan wordt mijn examen aangevraagd!!
Ben heel benieuwd.Moet vandaag om half 12 en morgen heb ik 2 uurtjes om 11 uur
hoe ging het?ik heb nog steeds niks gehoord van mn rijschool.. als ik bel dan krijg ik te horen dat er spoed achter gezet word... ik wacht nu al 9 dagen op een fucking brief...
snif..
quote:Gefeliciteerd !
Net voor het eerst naar arnhem geweest (3e les) hellingproef gedaan. Ging allemaal super, alleen het kijken wil ik nog wel eens vergeten.
Maar voor de rest zei mijn instructeur, dat hij kon zien dat ik gemotiveerd was en dat hij dat ook aan het rijden kon zien
quote:JupOp donderdag 7 september 2006 10:19 schreef Robbiej het volgende:
Gefeliciteerd zijle!! ook in Emmeloord
ik heb nog steeds niks gehoord van mn rijschool.. als ik bel dan krijg ik te horen dat er spoed achter gezet word... ik wacht nu al 9 dagen op een fucking brief...
snif..
De rit ging vlekkeloos eigenlijk, op het einde een paar "schoonheidsfoutjes" We gingen ook niet langs lastige punten ofzo. Bijzondere verrichting was appeltje eitje (straatje keren) op een verlaten industrieterrein nota bene Examinator was erg relaxt ook, dus al met al kon het niet beter gaan! quote:Proficiat!Op donderdag 7 september 2006 10:25 schreef zijle het volgende:
Jup
Ik heb over een paar uurtjes de tussentijdse toets! Ben (op dit moment) absoluut nog niet zenuwachtig. Gewoon lekker rijden en dan zien we het wel. Alleen hopen dat het fileparkeren achteruit niet mislukt, zou wel zonde zijn!
quote:Mocht ie toch mislukken, kijk dan heel goed en probeer het te corrigeren. Bij mij ging ie nl ook vreseljik, maar heb em gehaald omdat ik goed om de auto heen keek en op de goede manier wilde gaan corrigeren. Hoefde verder niet meer helemaal goed te gaan staan, maar ze zag wel dat ik het konOp donderdag 7 september 2006 10:34 schreef Dirktator het volgende:
[..]
Proficiat!
Ik heb over een paar uurtjes de tussentijdse toets! Ben (op dit moment) absoluut nog niet zenuwachtig. Gewoon lekker rijden en dan zien we het wel. Alleen hopen dat het fileparkeren achteruit niet mislukt, zou wel zonde zijn!
quote:Aah thanks voor de tip!Op donderdag 7 september 2006 10:36 schreef ivetje het volgende:
Mocht ie toch mislukken, kijk dan heel goed en probeer het te corrigeren. Bij mij ging ie nl ook vreseljik, maar heb em gehaald omdat ik goed om de auto heen keek en op de goede manier wilde gaan corrigeren. Hoefde verder niet meer helemaal goed te gaan staan, maar ze zag wel dat ik het kon
quote:Wie had je als examinator als ik vragen mag?Op donderdag 7 september 2006 10:25 schreef zijle het volgende:
[..]
Jup
Oja, mijn instructeur vindt dat ik schakel alsof ik in een Formule 1 auto zit.. ik doe het te snel, niet met teveel kracht, maar gewoon te snel.. ik zie niet in wat er mis mee is, hij vindt het ook niet heel erg, hij moet er wel om lachen
Weet iemand of dat weer zo iets zou kunnen zijn, waarop ze je laten zakken bij t CBR? quote:gefeliciteerd
Ik ben het lessen zo zat!!!!!!!
even de rijschool gebeld. en ik heb morgen les om 10:30. en volgens de rijschool kan ik binnen nu en 2,5 week afrijden (voor de 2e keer ) Ik heb dus een spoedcursus gehad van een kleine 3 weken. nu ging het rijden opzich perfect. alleen ja... wel gezakt. nu ben ik dus van plan om maximaal 3 lessen te nemen om alles even op te frissen. ik moet namelijk binnen nu en 2.5 week voor de 2e keer afrijden.
wat ik wil doen is:
3-4 lesuren waarvan morgen anderhalf uur
de rest moet ik nog inplannen.
goed idee?
Citaat Instructeur: "Je gaat gewoon slagen, ik zie niet waarom jij nog zou zakken."
tja dat foutje op dat kruispunt was toch iets te erg om te mogen slagen volgens die examinator
dus.... tips?
Nu maar hopen dat ik volgende week met het examen net zo'n gunstige situaties krijg!
quote:Ik zou vragen of je inderdaad een aantal proefexamens kan doen van ieder 1.5 uur. Dus ongeveer 35 minuten crossen, evaluatie en dan nog aan de punten werken waar het nog schort.Op donderdag 7 september 2006 15:40 schreef Robbiej het volgende:
Wat raden jullie mij aan?
Ik heb dus een spoedcursus gehad van een kleine 3 weken. nu ging het rijden opzich perfect. alleen ja... wel gezakt. nu ben ik dus van plan om maximaal 3 lessen te nemen om alles even op te frissen. ik moet namelijk binnen nu en 2.5 week voor de 2e keer afrijden.
wat ik wil doen is:
3-4 lesuren waarvan morgen anderhalf uur
de rest moet ik nog inplannen.
goed idee?
Citaat Instructeur: "Je gaat gewoon slagen, ik zie niet waarom jij nog zou zakken."
tja dat foutje op dat kruispunt was toch iets te erg om te mogen slagen volgens die examinator
dus.... tips?
quote:Dat is dus niet mooi, je had dus net zo goed nu je examen kunnen doen blijkbaar. Beetje raar dat je nu nog een TTT krijgt als je al op examenniveau zit. Zo'n toets is nl niet alleen maar voor die bijzondere verrichtingen, je krijgt er ook te horen wat je nog moet verbeteren. Als dat dus helemaal niets is had je net zo goed examen kunnen doen ipv een TTT. Erg raar van je rijschool om het zo laat nog te doen terwijl je dus al op het niveau van een examen zit. Dan heeft zo'n hele TTT eigenlijk weinig zin meerOp donderdag 7 september 2006 16:04 schreef Dirktator het volgende:
Verder zei mijn instructeur dat ik wel geslaagd zou zijn als ik zo gereden had op mijn examen! Mooi!
quote:Gefeliciteerd!
quote:Als je de verkeerde examinator treft vindt 'ie je misschien "te opgejaagd rijden", en ja, dat is natuurlijk "niet veilig", dus "helaas, ik moet je teleurstellen"Op donderdag 7 september 2006 12:16 schreef Babbel1 het volgende:
Oja, mijn instructeur vindt dat ik schakel alsof ik in een Formule 1 auto zit.. ik doe het te snel, niet met teveel kracht, maar gewoon te snel.. ik zie niet in wat er mis mee is, hij vindt het ook niet heel erg, hij moet er wel om lachen
Ik zou proberen wat rustiger te schakelen, komt beheerster over quote:Mwah, ik moet nog perfectioneren. Dus volgende week nog 3 lesuren ofzo en dan kan ik er tegenaan. Ik heb een snelcursus gedaan, dus ben pas 3 weken geleden begonnen. Tussentijdse toets komt dan vlak voor het examen, ik vind het prima zo. Nu kan ik nog werken aan de dingetjes die nog verbeterd moeten worden (nacontrole constant houden, eerder kijken op kruispunten) zodat het volgende week perfect gaat.Op donderdag 7 september 2006 16:23 schreef ivetje het volgende:
Dat is dus niet mooi, je had dus net zo goed nu je examen kunnen doen blijkbaar. Beetje raar dat je nu nog een TTT krijgt als je al op examenniveau zit. Zo'n toets is nl niet alleen maar voor die bijzondere verrichtingen, je krijgt er ook te horen wat je nog moet verbeteren. Als dat dus helemaal niets is had je net zo goed examen kunnen doen ipv een TTT. Erg raar van je rijschool om het zo laat nog te doen terwijl je dus al op het niveau van een examen zit. Dan heeft zo'n hele TTT eigenlijk weinig zin meer
Erg vreemd ik zie het merk het op maar ik doe er niet gelijk iets mee.
Later tijdens de les ging het wel lekker, maar goed baal er ff stevig van.
Blijf hier nou al een paar lessen mee kutten.
quote:Dat heb ik precies hetzelfde...ik zie het wel, weet ook dat ik iets moet doen maar doe het nietOp donderdag 7 september 2006 17:07 schreef Graftak72 het volgende:
Neah schiet ff niet op bij mij blijf btje op kijken hangen.
Erg vreemd ik zie het merk het op maar ik doe er niet gelijk iets mee.
Later tijdens de les ging het wel lekker, maar goed baal er ff stevig van.
Blijf hier nou al een paar lessen mee kutten.
Heb nu eindelijk een beetje het licht gezien en mijn examen wordt dus ook aangevraagd nu. Als ik het nu zo volhoudt heb ik het roz papiertje over niet al te lange tijd ook in handen.Morgen komt overigens de datum van mijn examen
quote:Dhr. LiefersOp donderdag 7 september 2006 11:38 schreef Robbiej het volgende:
[..]
Wie had je als examinator als ik vragen mag?
En bedankt voor de felicitaties iedereen, ik blijf dit topic wel in de gaten houden En voor de rest: succes quote:Dat had ik ook. gaat vanzelf over naarmate je meer lessen hebt.Op donderdag 7 september 2006 17:07 schreef Graftak72 het volgende:
Neah schiet ff niet op bij mij blijf btje op kijken hangen.
Erg vreemd ik zie het merk het op maar ik doe er niet gelijk iets mee.
Later tijdens de les ging het wel lekker, maar goed baal er ff stevig van.
Blijf hier nou al een paar lessen mee kutten.
mijn tip. ga naar een drukke stad ofzo. dat is ineens zo druk voor je dan dat je het gauw onder de knie hebt.
quote:Ik had precies hetzelfde bij TTT. Keek te laat en te snel bij kruispunten en soms deed ik geen nacontrole. Naja nog even 4 lesjes en dan examen. Moet wel lukken. Gewoon even een half uurtjes alles vreselijk uitgebreid doen en ze zijn blij...Op donderdag 7 september 2006 16:49 schreef Dirktator het volgende:
[..]
Mwah, ik moet nog perfectioneren. Dus volgende week nog 3 lesuren ofzo en dan kan ik er tegenaan. Ik heb een snelcursus gedaan, dus ben pas 3 weken geleden begonnen. Tussentijdse toets komt dan vlak voor het examen, ik vind het prima zo. Nu kan ik nog werken aan de dingetjes die nog verbeterd moeten worden (nacontrole constant houden, eerder kijken op kruispunten) zodat het volgende week perfect gaat.
Jammer dat het maar 1 les per week is op dit moment..
R.I. zegt ook dat het beetje hier op hangt en als ik dit gewoon beter doe.
Dat ik bijna klaar ben voor examen... maar ja.. time will tell.
In ieder geval bedankt voor jullie reactie's. zal mijn lease auto nog maar niet bestellen ;-)
quote:Ik sluit me hier bij aan. Mijn rij-instructeur deed ook proefexamens, zodat ik een beetje wist wat ik kon verwachten en wat rustiger m,n rijexamen in zou gaan.Op donderdag 7 september 2006 16:05 schreef Dirktator het volgende:
[..]
Ik zou vragen of je inderdaad een aantal proefexamens kan doen van ieder 1.5 uur. Dus ongeveer 35 minuten crossen, evaluatie en dan nog aan de punten werken waar het nog schort.
Na de TTT ( voor jou niet van toepassing ) deden we dezelfde rit nog een keer om door te nemen wat de knelpunten waren en waar ik beter op moest letten en wat juist wel heel goed ging.
Dit heeft veel goed gedaan voor mijn zelfvertrouwen en ben ook in 1 keer geslaagd.
De volgende rijles moet ik iemand wegbrengen die zo'n 30 km verder woont. Dat gaat dan gelijk over autowegen enz.
ik bind ik duim ik hoop