[Centraal] Rijbewijs/Rijles topic [deel 66]

Er zal wel geen maximum aantal rijbewijzen zijn dat uitgedeeld mag worden, maar ik heb wel gelezen dat het CBR een bepaald slagingspercentage hanteert. Ik vind het echt belachelijk, want als het algemene niveau over een bepaalde tijd net iets hoger ligt dan normaal, moeten er toch nog een aantal mensen zakken om maar aan het percentage te komen.

Het klinkt idioot, maar als je hoort wat voor redenen mensen krijgen te horen als ze gezakt zijn, is het misschien niet allemaal onzin... Ik had het trouwens hier gelezen.. grrr, en ik maar werken, zodat ik het straks allemaal kan betalen als ze bij mij ook zo'n geintje uit gaan halen...

Het slagingspercentage zal wel ongeveer gelijk blijven, maar ik geloof niet dat het kunstmatig op een bepaald percentage gehouden wordt hoor. . Zou een beetje vreemd zijn als de ene maand 80% slaagt, de maand erna 40%, niet? Logischerwijs blijft dat ongeveer gelijk.

ik word echt gek, ik hoop echt zo dat ik morgen gewoon die rijtest mag doen

quote:

Op zondag 3 september 2006 12:01 schreef Jenny_ het volgende:
Vraagje: vandaag hoorde ik van een vriendinnetje dat de examinators van het CBR zoveel procent moet laten zakken op een dag. Dit omdat de gemeente maar 500 rijbewijzen per maand mag geven. Ik vind het echt klink klare onzin... maar wie heef hier nog meer iets van gehoord?

(moet over een klein weekje op, om 15:00... is dit een slechte tijd?)

denk dat je wel even langs een basisschool mag rijden

quote:

Op zondag 3 september 2006 12:01 schreef Jenny_ het volgende:
Vraagje: vandaag hoorde ik van een vriendinnetje dat de examinators van het CBR zoveel procent moet laten zakken op een dag. Dit omdat de gemeente maar 500 rijbewijzen per maand mag geven. Ik vind het echt klink klare onzin... maar wie heef hier nog meer iets van gehoord?

(moet over een klein weekje op, om 15:00... is dit een slechte tijd?)

Ik ben geslaagd met een examen om 14.55 uur

Natuurlijk verdient het CBR extra geld als ze extra mensen laten zakken, maar of ze dat echt doen weet ik niet. Controle is er niet en er is altijd wel een reden om iemand te laten zakken, dus het is makkelijk geregeld. Als ze het slim verdelen tussen verschillende examinatoren valt het ook niet op. Maarja, we zullen het nooit weten Wat volgens mij wel meespeelt is de eerste algemene indruk die ze van je hebben. Als je daar aankomt in je kleding die je al een week aanhebt en asociaal kauwgom kauwend "Hé man" tegen zo'n examinator zegt kan ik me voorstellen dat je slagingskansen dalen.

Maar hé, maak een nette indruk en laat zien dat je kan rijden - dan slaag je wel

quote:

Op zondag 3 september 2006 14:49 schreef Yankee_One het volgende:

[..]

denk dat je wel even langs een basisschool mag rijden

Haha, dat dacht ik ook al ja.

quote:

Op zondag 3 september 2006 16:31 schreef TNA het volgende:
Maar hé, maak een nette indruk en laat zien dat je kan rijden - dan slaag je wel

Thnx! Ga m'n best doen, jullie horen het nog.

quote:

Op zondag 3 september 2006 12:34 schreef alwaysthebest het volgende:
Het slagingspercentage zal wel ongeveer gelijk blijven, maar ik geloof niet dat het kunstmatig op een bepaald percentage gehouden wordt hoor. . Zou een beetje vreemd zijn als de ene maand 80% slaagt, de maand erna 40%, niet? Logischerwijs blijft dat ongeveer gelijk.

Nog iemand met gezond verstand

gemiddelde schommeld echt wel met een procent of 10.. tuurlijk zullen er de ene maand wel wat betere kandidaten zijn dan de andere, maar zo veel zal t niet schelen.

En waarom zou een gemeente in GODSNAAM maar 500 rijbewijsen uit mogen geven je betaald genoeg voor zo'n papiertje hoor.. echt wel dat ze dr 1 extra willen maken. zou toch wat zijn.. in amsterdam zou je dan alleen de 1e week van de maand kunnen slagen ofzo

quote:

Sneller rijbewijs na lessen in simulator

door Arjen ten Cate

AMSTERDAM - Leerlingen die een deel van hun rijlessen volgen in een rijsimulator hebben een grotere kans om in één keer te slagen en zijn bovendien een stuk goedkoper uit. Dat blijkt uit onderzoek van de brancheorganisatie Bovag dat wordt ondersteund door de TU Delft en TNO.

De rijsimulator die enkele jaren geleden zijn intrede deed blijkt volgens de Bovag een enorm succes te zijn. Leerlingen beginnen hun eerste les niet direct op de openbare weg, maar leren de wagen te beheersen in een nagebootste auto die rijdt in een virtuele omgeving. Zo kunnen veelvoorkomende verkeerssituaties eenvoudig worden herhaald en worden basisvaardigheden in een mum van tijd aangeleerd.

„Meestal volgen de leerlingen vier lessen van twee uur in de simulator. Dat werkt het beste”, zegt woordvoerder Rob Boon van de Bovag. Mensen die de eerste praktijkuren in een simulator doorbrengen hebben vier procent meer kans om te slagen, zo blijkt uit onderzoek.

Geavanceerd
Daarnaast is het een stuk goedkoper voor de leerlingen. „Acht uur les in een echte auto kost 328 euro, acht uur in een simulator 225 euro”, rekent een zegsman van verkeersschool Bruinsma in Utrecht voor. Dat opleidingsinstituut heeft zeer geavanceerde simulators en is razend enthousiast over de computers.

„Het is namelijk ook kostenbesparend voor de rijschool”, aldus de woordvoerder van Bruinsma. „We gebruiken maar één instructeur voor drie leerlingen bij de simulators. Een digitale ’instructeur’ volgt de verrichtingen ook op de voet. Het kost bovendien geen benzine.”

De Bovag spreekt van een milieuvriendelijke oplossing. De leerlingen die eerst in een virtuele omgeving lessen, gaan daarna overigens gewoon de weg op.

Momenteel zijn er ongeveer 60 simulators in gebruik bij verkeersscholen die zijn aangesloten bij de brancheorganisatie. „Het is ook gewoon leuk en veilig om te beginnen in een virtuele wereld. De leerlingen gaan met meer zelfvertrouwen de echte weg op.”


Bron

edit

quote:

Op zondag 3 september 2006 20:58 schreef Sylvana het volgende:

[..]

mijn rijschool heeft ook zo'n simulator staan. ben toch direct begonnen met lessen op de openbare weg. die simulator staat in ede en dat is ongeveer een half uur hier vandaan.

en ik ben nog niet echt overtuigd van zo'n simulator.

quote:

Op zondag 3 september 2006 12:37 schreef Sylvana het volgende:
ik word echt gek, ik hoop echt zo dat ik morgen gewoon die rijtest mag doen

HEEL VEEL SUCCES MORGEN, SYL!

Ga aan je denken! !

quote:

Op zaterdag 2 september 2006 18:40 schreef Sylvana het volgende:

[..]

tja, als jij jezelf zo'n grote druk op wilt leggen moet je dat vooral doen

Het valt echt mee hoor, ik heb het in 3 weken gedaan en alles is gewoon te doen. Je moet er alleen wel een vakantie voor uittrekken maar dan heb je het ook.

Ik zou er gewoon voor gaan, als je het echt wilt haal je het makkelijk met zo'n snelle cursus!

Succes Sylvana!

dank je wel Zonnestraaltje en Rena

*bibber*

bibber?> het is niet koud

Veel succes

* FranticDJ mag van de maand misschien nog een keer op.. van de week intake bij nieuwe rijschool..

Voor zowel A als B rijbewijs..

thnx FranticDJ

Ik ga nu weg, dus laat jullie vanmiddag/vanavond wel horen hoe het gegaan is

woeii tweede rijles gehad.

ik rij nu in een KNAL gele seat, rijdt een stuk fijner dan een golf. en de instructeur is ook prettiger. heb nu het sturen zo goed als onder de knie, en moet nu ook met gas en rem werken. helemaal blij dus.

Nou benieuwt hoe het gaat met sylvana.. over uur begint het.

Ik heb net voor het eerst mijn rijbewijs mogen overleggen aan onze blauwe vrienden.. een weg waar je vroeger gewoon door kon rijden was nu veranderd.. en stuite na 50 meter op een bussluis. Smeris reed in de andere richting maar zag mij afslaan in zn spiegels. Ik was al aan het keren (t was zo'n ding dat omhoog komt) maar hij moest me toch ff melden dat ie me een boete zou kunnen geven voor het negeren van een bord.. gelijk papieren laten zien en de hele mikmak, lekker overdreven, ik zou met 5 seconden weer weggeweest zijn anders.

Op de terugweg zag ik het bord.. rechtdoor, uitgezonderd lijnbus.. tja

Als ik me rijbewijs mag halen, kan ik lekker 5 werkdagen gaan wachten voor zo'n klote pasje

ben benieuwd Syl..

@tralalalalalalallalalla die 5 dagen kunnen er toch ook wel bij..?

quote:

Op maandag 4 september 2006 17:01 schreef Graftak72 het volgende:
@tralalalalalalallalalla die 5 dagen kunnen er toch ook wel bij..?

Ben jij geschift ofzo, die 5 dagen zijn het kutst van allemaal

Of je moet hem met spoed aanvragen dan heb je hem eerder, maar daar betaal je wel weer extra voor

Ik heb trouwens helemaal geen zin meer in lessen, geef mij dat examen maar enzo... Eerst 15e theorie examen

CCV-B techniek is binnen.
48 goed.

Nog ééntje te gaan, en dan kan ik gaan lessen.

3 oktober heb ik theorie en eind oktober eindelijk praktijk

quote:

Op maandag 4 september 2006 16:43 schreef tralalala het volgende:
Als ik me rijbewijs mag halen, kan ik lekker 5 werkdagen gaan wachten voor zo'n klote pasje

Dat 'klote pasje' is wel 100 keer zo handig als dat roze vod van nu. Die gaat meestal eerder stuk dan dat je 'm moet vernieuwen.

Het is toch zo dat je niet kan zakken op je bijzondere verrichtingen als je gewoon goed hebt gekeken toch? Daar ben ik namelijk niet zo'n held in, alleen helling trekken is een eitje (bij wie niet).

Heeft er iemand verder nog bruikbare tips voor het praktijkexamen? Waar zakken de meeste mensen op (kijken)? Tips tips tips, meer als welkom...

quote:

Op maandag 4 september 2006 17:40 schreef Ridocar het volgende:

[..]

Dat 'klote pasje' is wel 100 keer zo handig als dat roze vod van nu. Die gaat meestal eerder stuk dan dat je 'm moet vernieuwen.

Dat is onzin, je moet gewoon niet zo slordig omgaan met je spullen. Ben blij met mijn roze papiertje

quote:

Op maandag 4 september 2006 17:43 schreef Jenny_ het volgende:
Het is toch zo dat je niet kan zakken op je bijzondere verrichtingen als je gewoon goed hebt gekeken toch? Daar ben ik namelijk niet zo'n held in, alleen helling trekken is een eitje (bij wie niet).

Heeft er iemand verder nog bruikbare tips voor het praktijkexamen? Waar zakken de meeste mensen op (kijken)? Tips tips tips, meer als welkom...

1. Je houding. zenuwachtig, schrikachtig gedrag maakt geen goede indruk.
2. Kijken, zoals je tijdens het rij-examen kijkt zul je daarna waarschijnlijk (als het goed is) nooit meer doen. Overdreven kijken dus, al heb je het idee dat je voor schut zit. Boeie, er staat toch een L op het dak.
3. Als je in een ingewikkelde verkeerssituatie terechtkomt, kan het best zijn dat de examinator je aandacht heeft afgeleid, omdat 'ie wat aan je heeft gevraagd ofzo (niet verkeerstechnisch ofzo, maar gewoon socializen). Zeg dan even: 'een momentje alstublieft' en leg even al je aandacht aan het verkeer. Pluspunten.
4. Veel suiker en je thee/koffie, het schijnt rustig te maken, evenals bananen.
5. Stel jezelf voor dat jij de enige bent die kan rijden en de rest van het verkeer niet. Dan ben je namelijk op alles bedacht.

Net intake gehad bij nieuwe rijschool.. Kan deze maand nog eensch op

quote:

Op maandag 4 september 2006 17:46 schreef BazzieK het volgende:

[..]

Dat is onzin, je moet gewoon niet zo slordig omgaan met je spullen. Ben blij met mijn roze papiertje

Ik ben echt geen sloddervos, m'n rijbewijs heb ik altijd in m'n portomonnee, en hij ziet er nu al uit alsof 'ie drie keer is meegewassen. En dat voor een papier van anderhalf jaar oud.

Ridocar, super bedankt! Zal ze zeker onthouden

quote:

Op maandag 4 september 2006 17:01 schreef Graftak72 het volgende:
@tralalalalalalallalalla die 5 dagen kunnen er toch ook wel bij..?

Mag je al wel gaan rijden, met een bewijs ofzo? of moet je ook echt wachten tot je het rijbewijs in je bezit hebt?
Anders is een (erg snelle) spoedcursus ook een beetje zinloos

quote:

Op maandag 4 september 2006 18:08 schreef tralalala het volgende:

[..]

Mag je al wel gaan rijden, met een bewijs ofzo? of moet je ook echt wachten tot je het rijbewijs in je bezit hebt?
Anders is een (erg snelle) spoedcursus ook een beetje zinloos

Je moet echt wachten

Om half 2 eerst nog een uurtje gereden, om half 3 werd ik bij het CBR verwacht. Mijn instructeur ging nog even navragen of dat echt zo was, want normaal worden er om half 3 geen examens afgenomen. Maar goed, ik had natuurlijk geen echt examen, en het klopte gewoon Om half 3 werd er omgeroepen dat ik naar de examenzaal mocht komen. Rest van de zaal allemaal opkijken, omdat ik dus als enige werd genoemd met me naam, die vonden dat wel interessant Naar boven toe, en eerst een praatje over waarom ik een rijtest ging doen enzo, eerdere examens bespreken, vertellen hoe het tijdens rijles ging enzo. Daarna gingen we naar buiten, ik hoefde alleen even een kentekenbord op te lezen, dat ging goed, dus de man van het CBR kon al uitsluiten dat het met mijn ogen te maken had. Voor we de auto instapten vroeg hij of ik er bezwaar tegen had om te kletsen tijdens de rit. Dat had ik niet, vind het altijd wel gezellig om te praten Daarna stelde hij voor dat hij niet naast mij ging zitten, maar achterin, zodat ik een vertrouwd iemand naast me had, zodat dat minder spanning zou opleveren. Mijn instructeur ging dus naast me zitten en hij mocht ook gewoon de route bepalen, die ongeveer een half uur moest duren. Hij nam echt niet de makkelijkste route, maar het ging echt super goed, reed echt veel beter dan normaal, al waren er nog wel een paar kleine aandachtspunten. Na het ritje gewoon in de auto nabespreking gedaan.

Een heel psychologisch gesprek, maar het kwam er op neer dat ik het best kan, maar dat ik meer zelfvertrouwen moet ontwikkelen, en daardoor bewustere keuzes maak. Nou denk ik vaak achteraf " gelukkig dat het goed is gegaan" en hik ik vaak tegen situaties aan die eerder fout zijn gegaan. Invoegen op de snelweg vind ik bijvoorbeeld doodeng, omdat ik me bijna een keer te pletter heb gereden tegen een vrachtwagen bijvoorbeeld. Maar ik moet dus leren om echt tegen mezelf te zeggen, "ik ben Sylvana, ik vind dat ik deze keuze kan maken, en ik doe het daarom bewust. " Ik moet er echt vertrouwen in krijgen dat ik de baas ben over de auto en de situatie en dat ik het allemaal best kan. Ook leek het de man van het CBR beter als ik in het vervolg met een andere instructeur zou gaan lessen. Met deze instructeur les ik al ruim 1,5 jaar, hebben samen heel veel meegemaakt in de lessen en het is voor hem natuurlijk ook heel frustrerend allemaal. Nou heeft mijn instructeur al een andere instructeur in dienst waar ik al wel een paar keer mee gelest hebt en waarmee het ook goed klikt. Dat was erg belangrijk volgens die man, dat ik me echt op me gemak voel in de auto, en niet tegen situaties ga aanhikken die eerder fout gingen, zoals invoegen op de snelweg.

Om een lang verhaal kort te maken: Ik ga me theorie opnieuw halen, BNOR examen aanvragen, een aantal lessen nemen bij die andere instructeur om zelfvertrouwen op te doen, en om over die zogenaamde drempel heen te komen, want volgens die man van het CBR zit ik echt heel dichtbij mijn rijbewijs, en dan ga ik dus weer opnieuw examen doen en gewoon slagen

quote:

Op vrijdag 1 september 2006 14:13 schreef MisterDico het volgende:
ik heb er een goed gevoel bij. het hele afrijden, maar weet iemand hier alvast wat je kan nemen tegen de zenuwen? die je eventueel krijgt?

Als je echt heel veel last hebt van zenuwen kan je aan je huisarts propranolol vragen. Het is een bloeddrukverlager die als bijeffect heeft dat hij lichamelijke kenmerken van stress tegen gaat. Mij heeft het echt enorm geholpen! Bij mijn eerste examen was ik zo zenuwachtig dat ik helemaal trilde en daardoor de koppeling niet meer normaal kon laten opkomen Bij mijn tweede examen, met propranolol, was ik wel zenuwachtig maar werke mijn lichaam gewoon mee waardoor ik me helemaal op het verkeer kon richten. Die keer ben ik geslaagd

quote:

Op maandag 4 september 2006 18:19 schreef Lotjeb het volgende:
Als je echt heel veel last hebt van zenuwen kan je aan je huisarts propranolol vragen.

Ja idd! Heeft bij mij ook super geholpen bij mijn theorie, en ga ze nu ook weer aanvragen voor mijn praktijk. Propranolol the best!

Fijn dat het zo goed is gegaan Sylvana. Zal je zeker een beter gevoel geven bij je volgende examen. .

Die ogentest heb ik de laatste keer niet meer hoeven doen. .

Fijn Sylvana, je kunt er nu echt goed aan gaan werken denk ik. Het klinkt goed in ieder geval!

Idd, ben blij voor je Sylvana! Je houdt al zo lang vol, en nu blijkt dat je het gewoon kan zonder medische toestanden... Fijn - succes!

Dank jullie wel allemaal

Ik ben er zelf ook erg blij mee en ga ze gewoon een poepie laten ruiken bij het CBR de volgende keer

quote:

Op maandag 4 september 2006 18:00 schreef Ridocar het volgende:

[..]

Ik ben echt geen sloddervos, m'n rijbewijs heb ik altijd in m'n portomonnee, en hij ziet er nu al uit alsof 'ie drie keer is meegewassen. En dat voor een papier van anderhalf jaar oud.

Ja, moet je em ook niet in je portemonnee doen, heb em netjes in een autopapieren mapje

Jij reed toch motor

quote:

Op maandag 4 september 2006 23:19 schreef BazzieK het volgende:

[..]

Ja, moet je em ook niet in je portemonnee doen, heb em netjes in een autopapieren mapje

Zou wel handig zijn, maar dat is niet te doen voor mij, ik rij zowel motor als auto, en nog wat busjes van het werk. In m'n portomonnee weet ik zeker dat ik 'm altijd bij heb. Daarom zou een creditcard-rijbewijs wel handig zijn.

--edit--
@Sylvana
Tof dat je goed door de test bent gekomen, en dat je in ieder geval weet waar je knelpunten liggen. Dat je je theorie weer moet halen, okee, maar dan zijn je verkeersregels ook weer opgefrist, denk ik dan.

[ Bericht 8% gewijzigd door Ridocar op 05-09-2006 01:08:27 ]

quote:

Op dinsdag 5 september 2006 00:40 schreef FranticDJ het volgende:
Jij reed toch motor

Motorpapieren dan

Hebben fietsers buiten de bebouwde kom geen voorrang van rechts?
2 boeken die iets anders zeggen