.JPG)
Meld hier:
Veel gestelde vragen
Tussentijdse toets; het is een toets die verloopt als een echt praktijkexamen. Hiermee kun je alvast wennen aan het examen en een vrijstelling verdienen voor bijzondere verrichtingen zoals file parkeren of bochtje achteruit.
Voor Bureau Nader Onderzoek Rijvaardigheid, vroeger Staatsexamen geheten.
Wanneer kan ik praktijkexamen doen bij het BNOR?
Als je in de afgelopen vijf jaar vier keer bent gezakt voor een praktijkexamen bij het CBR, moet je het vijfde praktijkexamen bij het BNOR afleggen. Dat geldt ook voor de eventuele volgende examens in diezelfde categorie rijbewijs. Voor theorie bestaat er geen BNOR-examen.
Hoe vaak kan ik praktijkexamen doen bij het BNOR?
Als je de eerste keer gezakt bent voor het praktijkexamen bij het BNOR, neemt het BNOR ook de volgende praktijkexamens in die categorie af. Je kunt bij het BNOR examen doen tot je geslaagd bent; er is geen wettelijke limiet.
Wat is het verschil tussen een CBR- en een BNOR-praktijkexamen?
Het BNOR-examen duurt iets langer dan het reguliere CBR examen, daardoor is er meer tijd om de kandidaat op zijn gemak te stellen.
Gesloten topics:
1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11|12|13|14|15|16|17|18|19|20|21|22|23|24|25|27|28|29|30|31|32|33|34|35|36|37|38|39|40|
41|42|43|44|44|45|46|47|48|49|50|51|52|53|54|55|56|55|56|57|58|59|60|61|62
De geslaagden van 2004 en 2005 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2006:
- Asmooh (2 januari)
- Drizzt_DoUrden (2 januari)
- Metalman (4 januari)
- SuperBosch (10 januari)
- RMU (11 januari)
- bravo (12 januari)
- garnage-patrick (12 januari)
- Santjuh (13 januari)
- Houniet (13 januari)
- Devilnl (17 januari)
- Toad (18 januari)
- GrupoBalança (19 januari)
- GotC (24 januari)
- lokkie (24 januari)
- Dribbel79 (24 januari) Motorrijbewijs
- XxxPimxxX (26 januari)
- lambrusco_bianco (27 januari)
- sungaMsunitraM (31 januari)
- WesHell (31 januari)
- Trebweb (6 februari)
- Jurrio (8 februari)
- ASroma (9 februari)
- MatiCe (14 februari)
- Vogel87 (15 februari)
- blup (20 februari)
- Gronnaephos (21 februari)
- WorkingClassHero_9 (24 februari)
- Repeat (1 maart)
- ALPER (2 maart)
- reul_lb (7 maart)
- Maikalo (17 maart)
- MCH (20 maart)
- WalkingDisaster (21 maart)
- dikkedoelie (24 maart)
- Nuna (31 maart)
- Minisuisse (6 april)
- CoolyBoy (7 april)
- Thomas B (6 april)
- Knoekie (6 april)
- Arnout109 (12 april)
- GSi (18 april)
- -Jean- (21 april)
- Randysgz (27 april)
- Asmodean (2 mei)
- JosvG (9 mei)
- Tranqualizer (10 mei)
- Mirrie1986 (11 mei)
- Zonnestraaltje (15 mei)
- TheUnreal (15 mei)
- Fatality (16 mei)
- LV (22 mei)
- Giorgio (22 mei)
- Mahsun (24 mei)
- 14.gif (30 mei)
- Kroen (30 mei)
- MissyMirjaM (1 juni)
- qu63 (CCV-B Administratie) (8 juni)
- Radjesh ( 8 juni )
- TNA (14 juni)
- captain.lefteye (15 juni)
- CrazyDaisy85 (26 juni)
- Robin__ (28 juni)
- Jorie (29 juni)
- Demonic(30 juni)
- Shirley (11 juli)
- Thrilled (13 juli)
- Jump (18 juli)
- JNA (18 juli)
Geslaagden Gefeliciteerd
Aankomende examens!
27 Juli : Faithy, Rijswijk - jaaajaaa... uur (AVB - Motor)
27 Juli : wetgos, Venlo - 13.00 (Auto)
4 Augustus : FritsFluitketel, Apeldoorn - 09.50 (Auto)
5 augustus: Cheesecake, Enschede - 15:00 (auto).
29 Augustus: Robbiej, Emmeloord - 9.50 (Auto)
30 Augustus: BazzieK, 's-Hertogenbosch - 13:50 (AVD - Motor)
31 Augustus: Alwaysthebest, Weert - 9.40 (auto)
4 September: Sylvana, Leusden - 14.30 ( rijtest auto)
6 September: Senang, Rijswijk. (Auto)
18 September: rena, Tiel. (Auto)
13 oktober: Stevie, Groningen (auto)
Iedereen die de komende tijd moet afrijden of zijn theorie moet halen, succes! Zet hem op!
Ben je geslaagd of les je nog? Dan kun je jezelf toevoegen in de OP. De openingspost kan hier terug gevonden worden! Klik op bewerken (bovenaan) en sla de pagina op. Het volgende topic sta jij er dan bij. Zorg ook even dat je jouw avatar weghaalt bij de lessers als je geslaagd bent
En daar gaan we weer
Ik wil gewoon afrijde maar moet nog 2 weekjes wachten 
Moet toch laten zien of ik veilig kan autorijden of nietquote:Wat houd het precies in dan? kan je er je rijbewijs mee halen of hoe gaat zoiets in zijn werk?Op donderdag 27 juli 2006 13:03 schreef Sylvana het volgende:
Zo, ik heb me rijtest van 4 september ook maar ff in de OP gezet, voelt toch wel een beetje als een examen
quote:Nee, het is geen echt examen, dus kan me rijbewijs niet halen. Maar ze gaan onderzoeken hoe ik in het verkeer ben, of ik er wel veilig aan deel kan nemen ( omdat ik dus al 4 keer gezakt ben omdat ik geen inzicht heb/ verkeerde inschattingen maak) En aan de hand van die rijtest gaan ze dus beslissen of ik toch gewoon weer examen kan doen, of dat er verder neurologisch onderzoek nodig isOp donderdag 27 juli 2006 13:08 schreef aaipod het volgende:
[..]
Wat houd het precies in dan? kan je er je rijbewijs mee halen of hoe gaat zoiets in zijn werk?
Ik ben echt superblij en ik ga straks meteen m'n rijbewijs ophalen bij de stadswinkel. Meteen een stukje gaan rijden hehehe 
woei! AVB de gekste
Dat zijn er al 2
Hoe laat moest Faithy eigenlijk??
quote:
Gefeliciteerd 
quote:lekker dagje jaOp donderdag 27 juli 2006 15:32 schreef mirelia het volgende:
Gefeliciteerd !!!!!!!!!!!!
Dat zijn er al 2
Hoe laat moest Faithy eigenlijk??
quote:27 Juli : Faithy, Rijswijk - jaaajaaa... uur (AVB - Motor)Op donderdag 27 juli 2006 15:32 schreef mirelia het volgende:
Hoe laat moest Faithy eigenlijk??
Dat stond er dus niet bij in de OP
Wetgos en knuffelslet (wat een nick
), gefeliciteerd! 
Verder moet ik beter letten op het kijken, meer vooruit kijken en beter over m'n linkerschouder kijken. Schijnt dat ik nu maar half kijk, voor de rest was het prima volgens de examinator!
Hopelijk eind augustus m'n examen!
Ik ben benieuwd naar Faithy...En ik heb morgen misschien een auto!
iemand die op dezelfde datum AVB moet doen als Faithy, en Faithy die zich niet meer laat zien.. 1 + 1 = 
quote:Hoi Faithy!Op vrijdag 28 juli 2006 11:57 schreef Knuffelslet het volgende:
ehm... zijn jullie nou echt zoooooo dom?
quote:Op vrijdag 28 juli 2006 13:05 schreef NiekieW. het volgende:
Ik ben bijna 18, hoop dat ik mijn rijbewijs voor oud/nieuw heb. Zal wel moeten lukken denk ik.
Jij kent de traagheid van het CBR nog niet quote:is het zo erg dan ? Mss, ga ik ook zon 10 daagse cursus bij anwb doen als ik tijd heb. Moet nog even zien.Op vrijdag 28 juli 2006 13:42 schreef BazzieK het volgende:
[..]
quote:Tja als je rijschool niks heeft ingekocht ben je de lulOp vrijdag 28 juli 2006 13:51 schreef NiekieW. het volgende:
[..]
is het zo erg dan ? Mss, ga ik ook zon 10 daagse cursus bij anwb doen als ik tijd heb. Moet nog even zien.
Anders kan het heel erg meevallen.quote:Ach, mijn rijschool heeft ook pas halverwege de cursus (na 15 lessen ongeveer) het examen ingekocht en ik ben nu ook binnen 4 maanden klaar. Geluk is wel een factor denkkOp vrijdag 28 juli 2006 13:52 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Tja als je rijschool niks heeft ingekocht ben je de lul
quote:gezelligOp vrijdag 28 juli 2006 14:03 schreef jna het volgende:
toch maar een tvp'tje, ik blijf nog even hangen hier
ik, de auto en de medeweggebruikers maken het goed. Ging allemaal goed op- en afschakelen, parkeren, bochten, stoplichten etc. alleen de rotondes zijn nog ff wennen. Dinsdag mag ik weer. 
Gister trouwens mn A theorie gehaald met 3 foutjes..
geweldig
Stukke beter dan die huge ford slow-ass transit vorige week in frankrijk
100 pk op 2,5 ton Is deze reeks beetje aan het doodbloeden ofzo
zie wel een hoop nieuwe avatars maar toch Aangezien ik nog nooit in een benzineauto heb gereden (lesauto was diesel en auto van ouders ook) vraag ik me wel af wat nou het verschil is met wegrijden? Wat is er anders wat koppeling/gas betreft?
Dat is ruwweg wat je ook doet in een benzine auto (maar dan met iets meer toeren) Als je dat kunt moet het allemaal goed komen Of onthoud het voor als je dan in die benzine auto zit, je toerenteller is je vriend
Houd m dan zo rond de 3000 bij het wegrijden (onder de 2000 wil je m eigenlijk niet hebben) Na 10 keer word het natuurlijk een automatisme, maar tot die tijd is die de beste tip die ik voor je heb.Kans zit er ook in dat je het allang 'goed' doet trouwens, ik moest in mn lesauto ook wel degelijk een dot gas bijgeven bij het wegrijden
Ik zal op de heenweg (in een diesel) eens opletten op het toerental.
rijd veel directer, veel groter toeren bereik etc veel plezier
Een prachtig metallicblauwe Fiat Punto uit '97 met elektrische ramen, schuifkanteldak, elektrische vergrendeling en airbags! Ik ben zo verliefd! Gister en eergisteren al veel gereden ermee, even wennen, maar nu rijdt ie heerlijk. Tenminste, als ie het doet. Zie Schakelpook kapot! Kleinigheidje die zo verholpen is, dat wel. Maar ik baal omdat ik nu niet kan rijden Tot morgen weer wachten....
maargoed
binnenkort mn motor en dan kan die vierwieler me helemaal niet meer boeien quote:Bedenk me net dat 3000 misschien wat aan de hoge kant isOp zondag 30 juli 2006 12:06 schreef jna het volgende:
Bedankt, waarschijnlijk dalijk voor het eerst in een benzine auto rijden.
Ik zal op de heenweg (in een diesel) eens opletten op het toerental.
das meer voor doorrijden in een niet al te snelle auto zegmaar Later ging het wel beter maar toen was ik al bijna op de plaats van bestemming omdat ik onderweg alle stoplichten mee had.quote:Ligt er ook maar net aan wat voor auto het is. Japanners moet je vaak in de toeren houden om een beetje vooruit te komen. Laatst had ik per ongeluk de 7000 toeren aangetikt, foutje.Op zondag 30 juli 2006 14:16 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Bedenk me net dat 3000 misschien wat aan de hoge kant is
Morgen meteen weer lessen.
bijnabijnabijna
*in een ford transit
* met 2 fouten no offence, maar ik vond het echt belachelijk makkelijk.
23 augustus test voor de ogen. als dat goed gaat gelijk examen aanvragen en dan in oktober afrijden
U hoort het wel.
31 Augustus word ik 18 en ik ga proberen in 10 weken me rijbewijs te halen, maar ik wil wel zo snel mogelijk mijn theorie hebben en aangezien ik de 25e pas mijn schoolrooster weet (of krijg je daar vrij voor?
)Wachttijd voor theorie is er bijna niet, ik kon al een datum kiezen voor een week later. Voor je theorie-examen krijg je geen vrij als je het mij vraagt. Buitenschoolse activiteit.
Ik moet overigens morgen voor mijn theorie!! Om half 11 ben ik de sjors
quote:Hebt u dan wel de Wikipagina zelf aangepast? Zoja,dan kom je er in het volgende topic wel inOp maandag 31 juli 2006 15:26 schreef ivetje het volgende:
Ik zou ook graag in de OP willen als lesser
Wachttijd voor theorie is er bijna niet, ik kon al een datum kiezen voor een week later. Voor je theorie-examen krijg je geen vrij als je het mij vraagt. Buitenschoolse activiteit.
Ik moet overigens morgen voor mijn theorie!! Om half 11 ben ik de sjors
quote:heb je een geheim cbr ofzoOp maandag 31 juli 2006 15:26 schreef ivetje het volgende:
Ik zou ook graag in de OP willen als lesser
Wachttijd voor theorie is er bijna niet, ik kon al een datum kiezen voor een week later. Voor je theorie-examen krijg je geen vrij als je het mij vraagt. Buitenschoolse activiteit.
Ik moet overigens morgen voor mijn theorie!! Om half 11 ben ik de sjors
arnhem is echt een ramp. ik moest 5 weken wachten (ok, vakantietijd) en vandaag stonden er voor mijn examen al plus/minus 30 reserves waarvan er dan ongeveer 10 examen kunnen doen
blij dat ik het gehaald heb
quote:De wat?? Explain ffOp maandag 31 juli 2006 15:29 schreef Cheesecake het volgende:
[..]
Hebt u dan wel de Wikipagina zelf aangepast? Zoja,dan kom je er in het volgende topic wel in
Ik zit in Utrecht, was er echt zo doorheen met die theorie. Zat alleen mijn vakantie tussen, dus vandaar dat ik morgen pas ga, maar ik had echt genoeg keus aan data en tijden.
quote:Dat is toch alleen bij praktijk? Theorie bel je naar zo'n computer die een aantal data opnoemt en die moet je dan zelf kiezen.Op maandag 31 juli 2006 15:37 schreef jna het volgende:
Hangt er ook vanaf of je rijschool plaatsen inkoopt.
Vandaag om 14:00 was het zover. oei da's moeilijker dan ik dacht.
Er ging veel fout : Sturen, koppeling, remmen, etc.
wat ik zelf moeilijk vind is dat je als je +/- 40 rijdt dan in de 3e versnelling moet zetten en dan eerst koppeling helemaal intrappen en dan in de juiste versnelling zetten en dan koppeling rustig weer op laten komen en een beetje gas erbij geven.
Zelf ben ik gewend om +/- 45 km per uur te rijden omdat mijn brommer niet harder kan. dus 80 of 100 wordt best vreemd.
Ook sturen is vaag maar jah, donderdag heb ik les 2.
Was het bij jullie ook zo ??
Alvast bedankt.
p.s. het leek wel of ik een beetje bang was ofzo, is dit vreemd ?
quote:Ik quote even uit de OP:Op maandag 31 juli 2006 15:50 schreef ivetje het volgende:
[..]
De wat?? Explain ff
Ik zit in Utrecht, was er echt zo doorheen met die theorie. Zat alleen mijn vakantie tussen, dus vandaar dat ik morgen pas ga, maar ik had echt genoeg keus aan data en tijden.
quote:Ben je geslaagd of les je nog? Dan kun je jezelf toevoegen in de OP. De openingspost kan hier terug gevonden worden! Klik op bewerken (bovenaan) en sla de pagina op. Het volgende topic sta jij er dan bij. Zorg ook even dat je jouw avatar weghaalt bij de lessers als je geslaagd bent
quote:Mijn rijschool kocht ook theorieplaatsen, ik kon binnen een week theorie doen.Op maandag 31 juli 2006 15:50 schreef ivetje het volgende:
[..]
Dat is toch alleen bij praktijk? Theorie bel je naar zo'n computer die een aantal data opnoemt en die moet je dan zelf kiezen.
quote:In mijn eerste les moest ik sturen en gasgeven, dat was alles. En dat ging meteen al prima eigenlijk.Op maandag 31 juli 2006 15:58 schreef Londemanmp het volgende:
Zo ik had afgelopen donderdag ff een rij school gebeld omdat ik een rijbewijs wil hebben.
Vandaag om 14:00 was het zover. oei da's moeilijker dan ik dacht.
Er ging veel fout : Sturen, koppeling, remmen, etc.
wat ik zelf moeilijk vind is dat je als je +/- 40 rijdt dan in de 3e versnelling moet zetten en dan eerst koppeling helemaal intrappen en dan in de juiste versnelling zetten en dan koppeling rustig weer op laten komen en een beetje gas erbij geven.
Zelf ben ik gewend om +/- 45 km per uur te rijden omdat mijn brommer niet harder kan. dus 80 of 100 wordt best vreemd.
Ook sturen is vaag maar jah, donderdag heb ik les 2.
Was het bij jullie ook zo ??
Alvast bedankt.
p.s. het leek wel of ik een beetje bang was ofzo, is dit vreemd ?
In zijn 3 kan je je koppeling gewoon meteen op laten komen, dat rustig hoeft bij mij niet (diesel, geen idee of dat uitmaakt). 1 en 2 moet rustig op laten komen, daarna kan je hem gewoon loslaten.
quote:Dat doen ze bij mij niet...ik moet theorie op eigen houtje regelen enzo, als hun aangeven dat het zo'n beetje tijd ervoor wordt.Op maandag 31 juli 2006 15:59 schreef jna het volgende:
[..]
Mijn rijschool kocht ook theorieplaatsen, ik kon binnen een week theorie doen.
quote:met een paar lessen heb je dat wel onder de knie. ik had bij de eerste les niet zo'n problemen met de handeling schakelen. ik durfde het alleen niet, omdat ik dan teveel tegelijk moest doenOp maandag 31 juli 2006 15:58 schreef Londemanmp het volgende:
Zo ik had afgelopen donderdag ff een rij school gebeld omdat ik een rijbewijs wil hebben.
Vandaag om 14:00 was het zover. oei da's moeilijker dan ik dacht.
Er ging veel fout : Sturen, koppeling, remmen, etc.
wat ik zelf moeilijk vind is dat je als je +/- 40 rijdt dan in de 3e versnelling moet zetten en dan eerst koppeling helemaal intrappen en dan in de juiste versnelling zetten en dan koppeling rustig weer op laten komen en een beetje gas erbij geven.
Zelf ben ik gewend om +/- 45 km per uur te rijden omdat mijn brommer niet harder kan. dus 80 of 100 wordt best vreemd.
Ook sturen is vaag maar jah, donderdag heb ik les 2.
Was het bij jullie ook zo ??
Alvast bedankt.
p.s. het leek wel of ik een beetje bang was ofzo, is dit vreemd ?
quote:Mwa wel redelijk herkenbaar in iets mindere mate. Na de 5de a 6de les begon het bij mij wel automatisme te worden. En dat bang zijn.. Kan me er wel iets bij voorstellen. Zo'n ding van 1000 kilo onder je reet. Heel wat breder dan je scootertje. Kan meer misgaan. Al dat verkeer. Ik had het ook wel een beetje denk ik. Maar je instructeur grijpt (meestal) wel in als er iets fout gaat hoor. En wettelijk gezien is hij de bestuurder. Dus als jij ergens tegenop knalt is het nog zijn schuld. Denk daar maar aan volgende rijles. En succes!Op maandag 31 juli 2006 15:58 schreef Londemanmp het volgende:
Zo ik had afgelopen donderdag ff een rij school gebeld omdat ik een rijbewijs wil hebben.
Vandaag om 14:00 was het zover. oei da's moeilijker dan ik dacht.
Er ging veel fout : Sturen, koppeling, remmen, etc.
wat ik zelf moeilijk vind is dat je als je +/- 40 rijdt dan in de 3e versnelling moet zetten en dan eerst koppeling helemaal intrappen en dan in de juiste versnelling zetten en dan koppeling rustig weer op laten komen en een beetje gas erbij geven.
Zelf ben ik gewend om +/- 45 km per uur te rijden omdat mijn brommer niet harder kan. dus 80 of 100 wordt best vreemd.
Ook sturen is vaag maar jah, donderdag heb ik les 2.
Was het bij jullie ook zo ??
Alvast bedankt.
p.s. het leek wel of ik een beetje bang was ofzo, is dit vreemd ?
quote:Je 1e les pas.... logisch dat er dan nog dingen fout gaan, en dat je het moeilijk vindt en bang bent. Ik heb nu 3 weken mijn rijbewijs en sinds 4 dagen een auto en ben nog steeds soms bang en ook nu gaan er nog steeds dingetjes fout. Dus maak je er nu al niet te druk over, en gewoon rustig lessen, pas als het bij les 20 ofzo nog niet goed gaat, dan moet je je zorgen gaan maken.Op maandag 31 juli 2006 15:58 schreef Londemanmp het volgende:
Zo ik had afgelopen donderdag ff een rij school gebeld omdat ik een rijbewijs wil hebben.
Vandaag om 14:00 was het zover. oei da's moeilijker dan ik dacht.
Er ging veel fout : Sturen, koppeling, remmen, etc.
wat ik zelf moeilijk vind is dat je als je +/- 40 rijdt dan in de 3e versnelling moet zetten en dan eerst koppeling helemaal intrappen en dan in de juiste versnelling zetten en dan koppeling rustig weer op laten komen en een beetje gas erbij geven.
Zelf ben ik gewend om +/- 45 km per uur te rijden omdat mijn brommer niet harder kan. dus 80 of 100 wordt best vreemd.
Ook sturen is vaag maar jah, donderdag heb ik les 2
Was het bij jullie ook zo ??
Alvast bedankt.
p.s. het leek wel of ik een beetje bang was ofzo, is dit vreemd ?
Ik rij in een toyota corolla ( nieuw model ) , verder mocht de muziek gewoon aan en we hebben het eerst getest op een rustige weg. dus niet direct in het volle autogebied ( snelweg ).
Straks in les 2 krijg ik : remmen, helingproof + stukje snelweg.
Wat moet je nou precies doen als je staat te wachten voor een brug, moet je hem dan weer terug schakelen naar z'n 1 of 2 , of blijf je in 3 staan ??
Voor de rest is het een bezine moter, en 5 versnellingen.
Schakelen ging wel goed ( blind ) maar als je de koppeling langzaam op laat komen en dan er een beetje gas bij geven, dan hobbelt die nog wel wat.
voor de rest heb ik een b weggetje gehad, en moest ook een rotonde doen maar die ging dus echt helemaal fout. alle kanten op etc.
quote:Als je stil staat, altijd terug in z'n 1 zetten. In z'n 3 slaat ie uit. En vaak willen ze bij een brug dat je de motor helemaal afzet, maar dat hoeft niet. En fouten maken is nu echt niet erg hoor...daar leer je alleen maar van. En het hobbelen is gewoon wat meer je koppeling los en wat extra gas.Op maandag 31 juli 2006 19:00 schreef Londemanmp het volgende:
Top, bedankt voor de goede reacties.
Ik rij in een toyota corolla ( nieuw model ) , verder mocht de muziek gewoon aan en we hebben het eerst getest op een rustige weg. dus niet direct in het volle autogebied ( snelweg ).
Straks in les 2 krijg ik : remmen, helingproof + stukje snelweg.
Wat moet je nou precies doen als je staat te wachten voor een brug, moet je hem dan weer terug schakelen naar z'n 1 of 2 , of blijf je in 3 staan ??
Voor de rest is het een bezine moter, en 5 versnellingen.
Schakelen ging wel goed ( blind ) maar als je de koppeling langzaam op laat komen en dan er een beetje gas bij geven, dan hobbelt die nog wel wat.
voor de rest heb ik een b weggetje gehad, en moest ook een rotonde doen maar die ging dus echt helemaal fout. alle kanten op etc.
Wegrijden gewoon altijd in 1, de rest leer je snel genoeg (en niet iedere rijleraar wil hetzelfde dus zal je geen 'fout' advies geven)
En dat gehobbel/schok bij het schakelen.. oefenen baart kunst, zelfs tegen de tijd dat je moet afrijden zal het soms nog wel eens wat minder perfect gaan, maar dat maakt absoluut niets uit (de eerste keer dat je het echt schokloos kan is best een leuk gevoel trouwens
)Bij rotondes is het belangrijk dat je al zo vroeg mogelijk kijkt, vooral naar fietsers, die zijn het kutst, ze zijn klein, relatief snel en ze nemen meestal gewoon voorrang op rotondes. De 150 meter voor een rotonde valt er vaak verder weinig te doen/zien dus probeer dan alvast te kijken of er fietsers/voetgangers lopen waar je mogelijk mee in de problemen kan komen, en als je rijd op een druk moment moet je gewoon goed je tijd nemen! Dat geld sowieso met alles, het is moeilijk, maar probeer niet te veel moeite te doen vlot door te rijden gelijk in het begin al.. eerst ff het kunstje doorkrijgen
Veel plezier op de snelweg
(is een eitje)quote:Zolang je de koppeling maar inhoudt kan je hem ook in de vijfde versnelling laten staan. Ik zet em altijd gewoon in z'n vrij, hoef je niet de hele tijd je voet op de koppeling te houden. Zodra je ziet dat je bijna door kan rijden kan je'm rustig in de eerste versnelling zetten.Op maandag 31 juli 2006 19:13 schreef Shirley het volgende:
[..]
Als je stil staat, altijd terug in z'n 1 zetten. In z'n 3 slaat ie uit. En vaak willen ze bij een brug dat je de motor helemaal afzet, maar dat hoeft niet. En fouten maken is nu echt niet erg hoor...daar leer je alleen maar van. En het hobbelen is gewoon wat meer je koppeling los en wat extra gas.
quote:behalve als het glad isOp maandag 31 juli 2006 19:42 schreef Robin__ het volgende:
De versnelling ligt niet aan de situatie maar aan de snelheid die je daar bij kiest.
Wegrijden gewoon altijd in 1
dan is het verstandiger om in zn 2 op te trekken quote:Een diesel is daarin wat relaxter. Een benzine-auto reageert daar veel direkter op. Een diesel kan je meeestal ook helemaal op de koppeling weg laten rijden zonder gas bij te geven.Op maandag 31 juli 2006 19:48 schreef Cheesecake het volgende:
Ik heb dat nog steeds wel af en toe, dat de auto wat schokt bij het schakelen, vooral als ik mijn schoenen met lange punt draag. Mijn voet blijft dan nog wel eens steken lijkt het, waardoor ik de koppeling niet goed kan laten opkomen. Ik weet ook niet of het hierbij uitmaakt of je in een benzineauto of een dieselauto rijdt.
Het is opzich ook een hele prestatie om een diesel af te laten slaan. Toen ik nog lesde is 't me 1 keer overkomen.
Net een rijschool gebeld om een paar dingen te vragen maar het leek hem makkelijker dat hij even langs kwam om dingen te bespreken [14.gif]
quote:Mag vast niet tijdens rijles (ik mocht dat iig niet) het is trouwens ook fucking irritant als mensen pas op het moment dat ze zelf moetne gaan bewegen in die versnellingsbak aan harkenOp maandag 31 juli 2006 19:46 schreef crossover het volgende:
[..]
Zolang je de koppeling maar inhoudt kan je hem ook in de vijfde versnelling laten staan. Ik zet em altijd gewoon in z'n vrij, hoef je niet de hele tijd je voet op de koppeling te houden. Zodra je ziet dat je bijna door kan rijden kan je'm rustig in de eerste versnelling zetten.
En knuffelslet
heeft gelijk.. maar heb nog niet met gladheid geredenquote:Dat maatk wel wat uit, een dieselauto kan wat meer hebben.. een benzinemotor is wat gevoelliger.Op maandag 31 juli 2006 19:48 schreef Cheesecake het volgende:
Ik heb dat nog steeds wel af en toe, dat de auto wat schokt bij het schakelen, vooral als ik mijn schoenen met lange punt draag. Mijn voet blijft dan nog wel eens steken lijkt het, waardoor ik de koppeling niet goed kan laten opkomen. Ik weet ook niet of het hierbij uitmaakt of je in een benzineauto of een dieselauto rijdt.
quote:Je mag toch wel je voet laten rustenOp maandag 31 juli 2006 19:54 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Mag vast niet tijdens rijles (ik mocht dat iig niet) het is trouwens ook fucking irritant als mensen pas op het moment dat ze zelf moetne gaan bewegen in die versnellingsbak aan harken
En zolang je oplet maakt het niks uit want je ziet dat altijd van ver aankomen wanneer je moet aanrijden.Het is alleen af te raden wanneer je vooraan de rij staat.
quote:Weinig.. al zal bij een diesel auto het verschil tussen de snelheid van de 2 koppelingsplaten kleiner zijn dan bij een bezine auto, daarom zou het theoretisch bij een benzine auto wat moeilijker zijn.Op maandag 31 juli 2006 19:48 schreef Cheesecake het volgende:
Ik weet ook niet of het hierbij uitmaakt of je in een benzineauto of een dieselauto rijdt.
quote:Ik doe het ook wel eens hoor.. maar tijdens rijles mocht het niet (trillend bovenbeen somsOp maandag 31 juli 2006 19:55 schreef crossover het volgende:
[..]
Je mag toch wel je voet laten rusten
Het is alleen af te raden wanneer je vooraan de rij staat.
) Op het moment dat je denkt dat je de volgende bent die mag gaan rijden kan je m t beste al in zn versnelling zetten, desnoods haal je m dr maar weer ff uit ofzo
Deze keer ga ik maar aan de valeriaan tegen de zenuwen...en dan hopen dat ik slaag en anders lekker een BNOR doen...
Ik had van8 wel meteen een nachtmerrie over t afrijden, nadat ik gisteravond m'n nieuwe datum te horen had gekregen...
quote:Komt goed, lekker relaxen en ontspannen voor 't afrijden. Waar maak je je druk om? Dat rijbewijs komt er toch wel, toch?Op maandag 31 juli 2006 20:10 schreef izzypizzy het volgende:
K heb alweer een nieuwe datum waarop ik weeeeeeeer mag afrijden...en k kan gewoon voor ik op vakantie ga nog!!!
Deze keer ga ik maar aan de valeriaan tegen de zenuwen...en dan hopen dat ik slaag en anders lekker een BNOR doen...
Ik had van8 wel meteen een nachtmerrie over t afrijden, nadat ik gisteravond m'n nieuwe datum te horen had gekregen...
Suc6!
Dus werd niet toegelaten tot het examen.Volgende weer maandag mag ik komen als reserve
Iemand weleens reserve geweest? Zoja, was er plaats voor diegene, en hoeveel minuten voor het examen was je aanwezig?
quote:volgens mij was er bij mij vandaag plaats voor 10 reserves in de zaal. voor het examen werd nog verteld dat er 17 mensen niet inkonden. maw: hopen op een reserve plekje die dag was redelijk kansloosOp maandag 31 juli 2006 21:11 schreef Sjengdanny het volgende:
Had vandaag theorie-examen, dus kwam vrolijk aan bij het CBR met mijn documenten. Bleek dat m'n uitreksel van het bevolkingsregister te zijn verlopen
Volgende weer maandag mag ik komen als reserve
Iemand weleens reserve geweest? Zoja, was er plaats voor diegene, en hoeveel minuten voor het examen was je aanwezig?
quote:Hier ben ik het helemaal mee eens. Succes alvast Izzypizzy!Op maandag 31 juli 2006 20:49 schreef blup het volgende:
[..]
Komt goed, lekker relaxen en ontspannen voor 't afrijden. Waar maak je je druk om? Dat rijbewijs komt er toch wel, toch?
Suc6!
Nou, mijn auto is weer gemaakt en ben net even voor het eerst echt alleen 2 uur wezen rijden, beetje overal en nergens heen. Heerlijk! Geen gezeik aan m'n kop, geen commentaar, gewoon ik en de auto.
Wat is dit heerlijk!
quote:\Knuffelslet heeft met beide auto's al aardig wat gladheid doorstaan dankzij de tweede versnellingOp maandag 31 juli 2006 19:54 schreef Robin__ het volgende:
[..]
En knuffelslet
vrijdag weer motorrijden 
. Geef me dat papiertje maar gewoon quote:Ik ben er aan het denken om gewoon voor de gein een paar motorlessen te gaan volgen. Gewoon kijken of het iets voor mij is, want het lijkt me wel heel gaaf.
is IS gaaf Was wel heel irritant, want ze gingen eerst de nummertjes opnoemen die het niet gehaald hadden alleen...lagen deze niet op volgorde!! Grrr, vreselijk want het was nogal een stapel.
Maar goed, ik had eerst het idee dat ik het niet of misschien net gehaald zou hebben. Je klept toch ff met de rest en die hadden wel wat dingen anders dan ik. Zweet brak me al uit. Maar had maar 3 fouten dus heb het prima gedaan voor de eerste keer
Vond het verder trouwens wel meevallen, ik had het boek 1 keer doorgelezen en dat was het. Was ook niet echt zenuwachtig alleen vanmorgen een beetje. En wilde eigenlijk nog leren in de bus maar was mijn boek vergeten
Raar dat sommige mensen er zo weinig voor moeten doen en het halen, en anderen zijn juist heel lang bezig en daar lukt het maar niet..
Maar ik ben niet echt iemand die goed uit een boek kan leren enzo, heb daar echt een hekel aan. Ik oefen ook vaak met mijn vriend de verkeersborden etc. als we in de auto zitten. En wie er voorrang heeft enzo. Dat scheelt ook denk ik. En in de praktijk leer je toch ook al aardig wat theorie vind ik Dus zet mij ook maar bij de lessers
[ Bericht 14% gewijzigd door #ANONIEM op 01-08-2006 17:58:12 ]
quote:Dat moet je dus zelf doen op de Wiki zoals uitgelegd in de OPOp dinsdag 1 augustus 2006 17:57 schreef Max-Westerman het volgende:
Vrijdag 15:30 eerste les
Dus zet mij ook maar bij de lessers
quote:doe het zelfOp dinsdag 1 augustus 2006 17:57 schreef Max-Westerman het volgende:
Vrijdag 15:30 eerste les
Dus zet mij ook maar bij de lessers
quote:ik heb ook gemerkt dat de 18 uur die ik heb gereden bijgedragen hebben aan mijn kennis. alleen vreemd dat mijn instructeur me dingen heeft verteld die niet in mijn boekje stondenOp dinsdag 1 augustus 2006 13:51 schreef ivetje het volgende:
Thanx, ja het was ook eigenlijk de bedoeling dat ik er meer aan zou doen
Moest meteen het "keizer karel" over, stuk snelweg, en mocht weer alle pedalen bedienen maar dat mocht ik in les 1 al. Verder heeel veeel drempels gezien waar bouwen ze die dingen toch van? Verder heb ik de auto vandaag 3x af laten slaan
door te hard remmen zonder koppeling. Nu moet ik 2 weken wachten omdat m'n rijles-mevrouw op vakantie gaat. 
En dat af laten slaan is niet erg, gewoon weer starten en doen alsof er niks aan de hand is..
quote:Thanx en Shirley ook!!Op maandag 31 juli 2006 20:49 schreef blup het volgende:
[..]
Komt goed, lekker relaxen en ontspannen voor 't afrijden. Waar maak je je druk om? Dat rijbewijs komt er toch wel, toch?
Suc6!
Ik ging gister alvast een valeriaanpil slikken voor t lessen maar ik merkte er niks van....is dat dan doordat ik nu totaal niet zenuwachtig was? Denk ik zelf wel, maar nu weet ik dus niet of het me volgende week wat chiller maakt of dat ik beter iets anders kan gaan slikken Maar misschien moet ik me idd gewoon niet meer druk maken, gewoon denken als ik t niet haal dan mag ik een bnor doen en dan haal ik het wel!!
dus als je donderdag af moet rijden ofzo, zaterdag al beginnen met 1 keer per dag, dan maandag 2 keer per dag ofzo, en dan woensdag en donderdag 3 keer per dag
het moet namelijk even inwerken quote:Heb je t ook gebruikt?? Je wordt er toch niet wazig van ofzo he want ik vraag me echt af wat je dan voelt zeg maar...Maargoed dan moet ik binnekort dus maar gaan beginnen met opbouwenOp woensdag 2 augustus 2006 12:45 schreef Knuffelslet het volgende:
je moet met met valeriaan rustig opbouwen zeg maar
dus als je donderdag af moet rijden ofzo, zaterdag al beginnen met 1 keer per dag, dan maandag 2 keer per dag ofzo, en dan woensdag en donderdag 3 keer per dag
Serieus die fietsers waren er nog niet voordat ik die bocht omging Anyway, ik kan kiezen of ik 23 augustus om kwart voor 11 wil afrijden of 24 augustus om kwart voor 3. Ik zat zelf te denken aan de 23ste. Woensdagochtend lijkt me beter dan donderdagmiddag. Iemand een andere mening?
quote:Yup.. gewoon lekker op de 23e..Op woensdag 2 augustus 2006 16:12 schreef aaipod het volgende:
Anyway, ik kan kiezen of ik 23 augustus om kwart voor 11 wil afrijden of 24 augustus om kwart voor 3. Ik zat zelf te denken aan de 23ste. Woensdagochtend lijkt me beter dan donderdagmiddag. Iemand een andere mening?
Dan rij je lekker vroeg, en zit je niet de hele dag tegen het examen aan te hikken!
Heb ik ook gedaan (zat om 7 uur 's ochtends in de auto, en 8 uur reed ik weg bij het CBR om vervolgens daar om kwart voor 9 weer terug te keren (examen duurde erg lang)!
Succes !
Ik ben benieuwd.
quote:Ik kreeg een cd-rom van mn instructeur, en heb daarbij het boek van de ANWB gebruikt. Heb nu men theorie gehaald met 3 fouten... hadden er 2 kunnen zijn als ik wat beter had opgelet naja, ben allang blij dat ik m heb.Op woensdag 2 augustus 2006 20:50 schreef bakayarou het volgende:
Even een vraagje... Hoe leren jullie je theorie en uit welk boek (merk), cd-rom
Nu nog mn TTT ( Op 5 september )
En mn examen op 3 oktober
[ Bericht 6% gewijzigd door Knoekie op 03-08-2006 00:44:06 ]
E achter B?
quote:Hmm heb ik ff niet op zitten letten, ik bedoel inderdaad Eb
Op de site van het CBR is dit het enige wat ik kan vinden, verder. http://rijbewijs.cbr.nl/index.asp?pageid=130
quote:Ik bel morgen mijn lesinstructeur wel, mischien weet die iemandOp donderdag 3 augustus 2006 00:51 schreef Zonnestraaltje het volgende:
Gewoon op sites van rijscholen bij jou in de buurt, Knoekie?
Op de site van het CBR is dit het enige wat ik kan vinden, verder. http://rijbewijs.cbr.nl/index.asp?pageid=130
En wat een prijs zeg voor dat examen !
Zoveel heb ik niet eens betaald !
Hoe dat allemaal zit ... met RIS enzo.. ik heb geen id!
Ik heb dit op de site van het CBR gevonden trouwens !
[ Bericht 16% gewijzigd door Rijstebuiltje op 03-08-2006 11:57:54 ]
Over ongeveer 4 weken mag ik de TTT gaan doen, ben dus heel benieuwd
Nu lekker gaan rijden?
quote:Thanks, ja straks naar de gemeente en even kijken wanneer ik m'n papiertje krijg. Waarschijnlijk morgen
quote:Ik zou nu gaanOp donderdag 3 augustus 2006 13:11 schreef Dickies het volgende:
[..]
Thanks, ja straks naar de gemeente en even kijken wanneer ik m'n papiertje krijg. Waarschijnlijk morgen
quote:Verschilt per gemeente.Op donderdag 3 augustus 2006 13:14 schreef Robin__ het volgende:
Als ze open zijn krijgt je m met 15 minuutjes mee
quote:Ik moet 2 pasfoto's hebben en heb er nog maar 1. M'n vriendin heeft er nog 1 ergens op haar kamer, die ga ik jatten
Anders moet ik weer nieuwe gaan maken Dus ze komt zo hierheen en dan gaan we quote:Toen ik was geslaagd, toen wilde ik ook me rijbewijs meteen hebben. Echter ik zat nog om kwart voor 3 bij het Cbr en moest toen naar de Gemeente, die tot 3 uur open waren. kwam ik daar om 14:59 binnen, had ik nog net mijn rijbewijsOp donderdag 3 augustus 2006 13:14 schreef Robin__ het volgende:
Als ze open zijn krijgt je m met 15 minuutjes mee
quote:Nieuwe maak je in 3 minutenOp donderdag 3 augustus 2006 13:17 schreef Dickies het volgende:
[..]
Ik moet 2 pasfoto's hebben en heb er nog maar 1. M'n vriendin heeft er nog 1 ergens op haar kamer, die ga ik jatten
, niets is leuker dan zo'n roze papiertje in je handen hebben quote:Dan zijn ze ook langzaam daarOp donderdag 3 augustus 2006 13:14 schreef Robin__ het volgende:
Als ze open zijn krijgt je m met 15 minuutjes mee
Hier was het 5 minuutjes (ik was ook meteen aan de beurt 
)quote:Ja maar kost ook weer geldOp donderdag 3 augustus 2006 13:19 schreef Knoekie het volgende:
[..]
Nieuwe maak je in 3 minuten
Student he.quote:Nee, die 7,95 maakt dan ook echt uitOp donderdag 3 augustus 2006 13:21 schreef Dickies het volgende:
[..]
Ja maar kost ook weer geld
Rijbewijs kost ook nog geld
quote:Die wil ik juist nietOp donderdag 3 augustus 2006 13:22 schreef jna het volgende:
OF je wacht tot oktober en krijgt zo'n mooi nieuw rijbewijs in de vorm van een pasje
quote:Whahahaha, na al dat geld voor die rijlessenOp donderdag 3 augustus 2006 13:21 schreef Dickies het volgende:
[..]
Ja maar kost ook weer geld
Feli in elk geval.
Rijstebuiltje, ik had zelf ook die link gevonden, maar het is me niet duidelijk of het nu verplicht wordt of niet. Zo ja, dan kan ik het maar beter wel doen (en dan evt. in zo'n pakket of zo).
quote:Ja juist daaromOp donderdag 3 augustus 2006 13:32 schreef miss_dynastie het volgende:
[..]
Whahahaha, na al dat geld voor die rijlessen
Feli in elk geval.
En ik heb dure hobby's Dank en jij veel succes, al dan niet met je vriend.
quote:ZoveelOp donderdag 3 augustus 2006 14:27 schreef superheist het volgende:
Heeft iemand tips voor rijscholen waar ik binnen twee weken m'n rijbewijs kan halen. Ik heb sinds November 18 lessen gevolgd, en heb het dus absoluut niet regelmatig gedaan. Nu wil ik het het liefst deze vakantie nog afsluiten, er zijn verschillende rijscholen die lessen binnen 10 dagen aanbieden, zou ik zo'n korte termijn er al aan kunnen beginnen? Hebben mensen ervaring met zo'n 'spoedcursus' ? alvast bedankt
, als je even zegt waar je woont, welke regio? Ging wel iets beter dan de 1ste les, maar toch nog wel veel fouten.
01. Remmen - FOUT !
02. Hellingproof - FOUT !
03. Koppeling rustig laten opkomen en dan een beetje gas erbij - FOUT !
Donderdag mag ik les 3 volgen, en dan moet ik ook iemand naar huis rijden want dan heb ik nog niet gehad omdat we zijn begonnen met een rustig stukje.
Ik hoop dat het dan wel goed gaat.
Wie herkent ( de ) dit bij zijn 2e les ??
b.t.w. Gemeente Groningen.
quote:Denk niet dat er 'per direct' plaats is bij je rijschool, hoor.Op donderdag 3 augustus 2006 15:13 schreef superheist het volgende:
Ik ben de komende twee weken in Purmerend (regio waterland.) Daarna in Maastricht.
Ik moest destijds drie weken van tevoren bellen, mocht ik willen beginnen op m'n verjaardag.
Deze tweede les heb ik helemaal zelf gereden, zowel in de binnen- als buitenstad. Eerst zig-zaggend over een rustig stukje proberen niet de kant van de weg te raken. Vervolgens bochten goed leren nemen (spiegels, e.d.). Ook een stukje 100 gereden (net buiten de ringweg), en ook 2 mini-rotondes en een aantal stoplichten gehad. In de binnenstad gaan die stoplichten erg snel weer op rood, en de auto sloeg toen net af (je bent dan veel zenuwachtiger dan buiten de stad, dan gebeurt het tegenoverstelde van wat je wilt, hij slaat af). En dan word ik nog drukker, en dan slaat ie weer af. Was best lachen, kon me voorstellen hoe de mensen achter mij zaten te denken :-)
Kortom, ik moet iets rustiger leren te rijden (dit schijnt zo'n beetje iedereen bij het begin te hebben, vertelde de instructeur mij), en ik kijk nu al weer uit naar de 3e les. Die heb ik a.s. dinsdag. Ik les 2 keer per week (Groningen).
Overigens kon ik bij deze rijschool direct de volgende dag beginnen, toen ik hun belde. En theorie(les) wordt er gratis bijgegeven! Ben er best blij mee
quote:nee ok, moet ik het maar een andere keer doen als ik veel vrije tijd heb. Maar heb je nog tips over het 'spoedcursus'/binnen 10 dagen rijbewijs zelf?Op donderdag 3 augustus 2006 15:51 schreef Zonnestraaltje het volgende:
[..]
Denk niet dat er 'per direct' plaats is bij je rijschool, hoor.
Ik moest destijds drie weken van tevoren bellen, mocht ik willen beginnen op m'n verjaardag.
quote:Natuurlijk, of dacht je werkelijk dat je nu al kan rijden ofzo?Op donderdag 3 augustus 2006 15:50 schreef Londemanmp het volgende:
Zojuist mijn 2e les gehad bij mijn rijschool.
Ging wel iets beter dan de 1ste les, maar toch nog wel veel fouten.
01. Remmen - FOUT !
02. Hellingproof - FOUT !
03. Koppeling rustig laten opkomen en dan een beetje gas erbij - FOUT !
Donderdag mag ik les 3 volgen, en dan moet ik ook iemand naar huis rijden want dan heb ik nog niet gehad omdat we zijn begonnen met een rustig stukje.
Ik hoop dat het dan wel goed gaat.
Wie herkent ( de ) dit bij zijn 2e les ??
b.t.w. Gemeente Groningen.
In het begin heb je nog wat moeite met schakelen en de koppeling e.d. of beter gezegd: het gaat nog niet automatisch. Heel normaal en logisch, moet je tijd geven.Ik heb zojuist m'n rijbewijs opgehaald, kreeg 'm direct mee
Ben nu ook helemaal blut eigenlijk quote:Joh, je tweede les, tuurlijk gaat er vanalles fout. Dacht je dat je meteen een volleerd rijder zou zijn? In het begin gaat het gewoon kut, maar elke les zal het iets beter gaan. Al hebben de meesten rond hun 5/6 les even een terugval, maar dat is heel gewoon. Gewoon rustig dooroefenen, op den duur lukt het vanzelf.Op donderdag 3 augustus 2006 15:50 schreef Londemanmp het volgende:
(...)
Ik hoop dat het dan wel goed gaat.
Wie herkent ( de ) dit bij zijn 2e les ??
. Niet te snel te hoge verwachtingen van jezelf hebben.[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 03-08-2006 19:19:59 ]
quote:ik heb een paar weken 2x 2 uur gelest. bevalt prima. gaat lekker snel op die manierOp donderdag 3 augustus 2006 18:44 schreef Max-Westerman het volgende:
Hoeveel hebben/hadden de meeste mensen hier per week?
quote:in het begin 2 keer per week en later (tijdens school) 1 keer per week. Heb er dan ook wel lang over gedaan omdat er ook maanden tussen zaten waar ik helemaal niet reed.Op donderdag 3 augustus 2006 18:44 schreef Max-Westerman het volgende:
Hoeveel hebben/hadden de meeste mensen hier per week?
dan ben je dus bezig tot je bejaard bent.quote:Lees post boven jeOp donderdag 3 augustus 2006 18:58 schreef crossover het volgende:
Ik had 7 weken lang een les van 2.5 uur, en twee van anderhalf uur. Erg goed bevallen. ik snap ook nog niet waarom er mensen zijn die maar 1 les per week hebben
quote:Ik maakte gewoon tijd voor rijles... Kon met m'n werk wat later beginnen op zaterdagmorgen, en met school gewoon snel naar huis. En dan tot een uur of 6/7 rijles.
quote:Ik heb ook 2 uur les per weekOp donderdag 3 augustus 2006 18:58 schreef crossover het volgende:
Ik had 7 weken lang een les van 2.5 uur, en twee van anderhalf uur. Erg goed bevallen. ik snap ook nog niet waarom er mensen zijn die maar 1 les per week hebben
En er zijn zat mensen die 1x les per week hebben
15 augustus vorig jaar!
quote:Als je vrijstelling krijgt tijdens een TTT hoef je die op je examen niet te doen.je krijgt vrijstellen voor bijzondere verrichtingen (op een examen toch niet?)
Die krijg je idd dus niet bij een examen! Maar zak je tijdens je examen dan verlies je je vrijstellingen!
quote:Kom op, je moet wel heel slecht zijn met de auto wil je echt zakken op die bijzondere verrichtingen. Ze hoeven niet perfect hoor. De belangrijke dingen als kijken (wat dus ook bij die bijzonder v. het belangrijkste is), voorrang, plaats op de weg e.d. daar gaat het veel meer om.Op donderdag 3 augustus 2006 19:40 schreef Rijstebuiltje het volgende:
[..]
Als je vrijstelling krijgt tijdens een TTT hoef je die op je examen niet te doen.
Die krijg je idd dus niet bij een examen! Maar zak je tijdens je examen dan verlies je je vrijstellingen!
quote:InderdaadOp donderdag 3 augustus 2006 19:45 schreef Dickies het volgende:
[..]
Kom op, je moet wel heel slecht zijn met de auto wil je echt zakken op die bijzondere verrichtingen. Ze hoeven niet perfect hoor. De belangrijke dingen als kijken (wat dus ook bij die bijzonder v. het belangrijkste is), voorrang, plaats op de weg e.d. daar gaat het veel meer om.
Ik vind een TTT ook echt onzin. Heb er dan ook geen gehad!
quote:Ik heb een TTT gedaan! En ik kan je zeggen: "Was dat mens die ik had maar zo soepel bij mij" !Op donderdag 3 augustus 2006 19:45 schreef Dickies het volgende:
[..]
Kom op, je moet wel heel slecht zijn met de auto wil je echt zakken op die bijzondere verrichtingen. Ze hoeven niet perfect hoor. De belangrijke dingen als kijken (wat dus ook bij die bijzonder v. het belangrijkste is), voorrang, plaats op de weg e.d. daar gaat het veel meer om.
Ik keek goed, echt alles alleen bij de bijzondere verrichting ging het niet helemaal lekker. Ging wat schuin!
Ze vertikte me dus vrijstelling te geven!
quote:SuccesOp donderdag 3 augustus 2006 21:37 schreef FritsFluitketel het volgende:
Morgen afrijden voor de eerste keer.. heb er een goed gevoel over
Jullie horen van mij nog wel rond 18:00
quote:Nouja je kunt het natuurlijk altijd proberen (zie de reactie hierboven) maar het is maar net hoeveel plaats en beschikbaarheid er is bij je rijschool.Op donderdag 3 augustus 2006 16:07 schreef superheist het volgende:
[..]
nee ok, moet ik het maar een andere keer doen als ik veel vrije tijd heb. Maar heb je nog tips over het 'spoedcursus'/binnen 10 dagen rijbewijs zelf?
Ikzelf heb mijn rijbewijs gehaald in 15 maanden
dus dat was niet bepaald een spoedcursus !Maar anderen hier wel!
Lees anders eens terug, desnoods 't vorige deeltje er ook even bij pakken! 
Maar vroeg me af hoeveel je bij de gemeente ongeveer moet betalen voor het ophalen..
Ga lessen in Arnhem, woon in Ede dus iedere keer even op en neer met de trein (retourtje nu 4 euro, straks gratis ivm ov) en dat scheelt per les 2x een half uur over de hei heen en terug, oftewel meer tijd in het examengebied.
Ben benieuwd en ga alvast sparen voor een autootje!!
quote:iets van 40 euro volgens mij...Op vrijdag 4 augustus 2006 09:51 schreef TheTh1ng het volgende:
Ben gisteren geslaagd, dolle pret
Maar vroeg me af hoeveel je bij de gemeente ongeveer moet betalen voor het ophalen..
quote:26 euro heb ik gisteren moeten betalen.
quote:owww dat valt wel mee!!Op vrijdag 4 augustus 2006 10:53 schreef Dickies het volgende:
[..]
26 euro heb ik gisteren moeten betalen.
Ik hoop zoooo dat ik m volgende week eindelijk haal!!
Heb pas gereden in de auto van m'n vriendin en t ging heel goed
Nu ff zorgen dat ik niet zo uberzenuwachtig ben tijdens t afrijden... Ik betaalde 50,25
quote:Ik betaal ook rond de 1100 euro voor 30 lessen, ttt en examen. En dat in de randstad!Op vrijdag 4 augustus 2006 10:20 schreef ivetje het volgende:
Wow, da's wel goedkoop. Ik heb voor zo'n zelfde pakket 1600 betaald
edit: voor het rijbewijs dan he, niet voor zo'n pakket
quote:Ik heb maar even de ANWB gebeld, spoedcursus zit vol tot begin octoberOp donderdag 3 augustus 2006 23:02 schreef Zonnestraaltje het volgende:
[..]
Nouja je kunt het natuurlijk altijd proberen (zie de reactie hierboven) maar het is maar net hoeveel plaats en beschikbaarheid er is bij je rijschool.
Ikzelf heb mijn rijbewijs gehaald in 15 maanden
Maar anderen hier wel!
quote:Dat zijn ook redelijk gebruikelijke prijzen hier in de buurt, deze rijschool was echter goedkoper. Slagingspercentage voor de eerste keer lag ietsje lager, maar zelfs met een her zou ik goedkoper uit zijnOp vrijdag 4 augustus 2006 10:20 schreef ivetje het volgende:
Wow, da's wel goedkoop. Ik heb voor zo'n zelfde pakket 1600 betaald
. Maargoed ben erg benieuwd!quote:Ik zit in regio Utrecht en heb een hele goede rijschool. Slagingspercentage ligt vrij hoog en bij mijn vriend thuis heeft iedereen bij deze rijschool gereden en is de 1e keer geslaagd. Heb er dus het geld wel voor overOp vrijdag 4 augustus 2006 11:25 schreef SuN-CRuSHeR het volgende:
[..]
Dat zijn ook redelijk gebruikelijke prijzen hier in de buurt, deze rijschool was echter goedkoper. Slagingspercentage voor de eerste keer lag ietsje lager, maar zelfs met een her zou ik goedkoper uit zijn
Haal het alleen niet met de 30 lessen van het pakket, maar dat doet bijna niemand zei mijn istructrice.quote:70 euroOp vrijdag 4 augustus 2006 11:26 schreef aaipod het volgende:
Hm heb net redelijk aangeschoten gereden. Had feestje tot 5 uur en zat om 8 uur op de weg. Niet slim maar ik had 2 uur en geen zin om me 70 euro te verneuke. Ging wel goed ook. Alleen niet slim maar ja
Ik betaalde 50 per 2 (volle) uren.quote:Rond 1970? Waar les je dan? Ik betaal zo'n 34 geloof ikOp vrijdag 4 augustus 2006 12:13 schreef Dickies het volgende:
[..]
70 euro
quote:Ik ben gisteren geslaagd.Op vrijdag 4 augustus 2006 12:19 schreef aaipod het volgende:
[..]
Rond 1970? Waar les je dan? Ik betaal zo'n 34 geloof ik
Als ik een vol uur ging betaalde ik 35. Daarom ging ik altijd 2.
quote:En ik heb hem!
In één keer
quote:GefeliciteerdOp vrijdag 4 augustus 2006 12:21 schreef FritsFluitketel het volgende:
[..]
En ik heb hem!
In één keer
Voelt goed he
quote:Ik betaal 86 euro voor 2 urenOp vrijdag 4 augustus 2006 12:13 schreef Dickies het volgende:
[..]
70 euro
hoeveel lessen gehad?
Ik betaalde omgerekent 65 voor 2 uur
Het slagingspercentage ligt vrij hoog en voor mij was dit eigenlijk een logsiche keus omdat iedereen van mijn schoonfamilie er heeft gelest en de 1e keer is geslaagd. Verder heb ik mijn theorieboeken gratis gehad en kon ik zonder wachtlijst beginnen. Kreeg een beetje een speciale behandeling zeg maar
Neem niet weg dat ik het ook een rib uit mijn lijf vind maar dat is het leren autorijden altijd wel.
quote:Nog niet eens een rijbewijs en het begint alOp vrijdag 4 augustus 2006 11:26 schreef aaipod het volgende:
Hm heb net redelijk aangeschoten gereden. Had feestje tot 5 uur en zat om 8 uur op de weg. Niet slim maar ik had 2 uur en geen zin om me 70 euro te verneuke. Ging wel goed ook. Alleen niet slim maar ja
Kansloos 13:00 mooie tijd, lekker weinig verkeer op de weg (Apeldoorn)
De motor sloeg 2 keer achter elkaar uit toen ik te snel wou wegrijden bij een kruispunt..
daarna ging het gelukkig verder goed..
de rest verder succes
Ik kan niet rijden tot maandag waarschijnlijk, of ik moet de auto van schoonmama kunnen gebruiken.
quote:T zal wel weer lichtelijk overdreven worden heOp vrijdag 4 augustus 2006 13:51 schreef ivetje het volgende:
Dat was ook mijn idee...beetje zielig om al voor je je rijbewijs hebt met teveel op achter het stuur te gaan zitten
Ik heb, noodgedwongen, ook een stukje gereden toen ik toch wel aardig dronken was. We waren op vakantie en moesten naar de supermarkt, ik kon logischerwijs niet rijden, die ander met rijbewijs lag te pitten, maar onze canadese reisgenoot kon gelukkig ook in een handgeschakelde auto rijden (bleek allerminst waar
) Na enkele keren afslaan nog op de camping, verschillende stoeprandjes en bermpjes tussen de camping en het dorpje ging het even goed (minus het feit dat ik vanaf de achterbank moest roepen wanneer ie moest schakelen (zowel omhoog als omlaag.. heuvel op in zn 4 met 60, werkte niet en dan roepen 'why isn't it moving' no way dat ie thuis zelf ook in een handgeschakelde auto rijd 
nouja toen ie ging omkeren op een heeeeel smal weggetje met 2 greppels en rotsen ernaast hebben ik en de andere passagiers muiterij gepleegt, hij stond met de voorwielen op een aflopend stuk gras 20 cm voor de greppel (blote voeten rijden is grappig, gaspedaal is net zo breed als je grote teen )Maarja tot zo ver mijn excus, dronken rijden is iig NIET leuk en best eng.. vriend van me heeft ons gered door me nog even te herinneren terug te sturen, ik was gewoon veel te laat, scheelde niets of we hadden in een brugreling gehangen.. dat vond ik wel serieus eng, ik had het idee dat het redelijk ging maar ik vergat gewoon terug te sturen wtf! Ik weet dus wel dat ik dat nooit meer wil doen (MAAR zorg er liever gewoon voor dat je niet in de positie komt dat je moet kiezen tussen naar huis rijden of een taxi bellen.. je kunt zelf NIET inschatten hoe goed je nog kunt rijden.)
.heb donderdag mijn eerste les.
ben heel benieuwd en heb veel zin.
als ik racers zie rijden keek ik altijd jaloers ze na maar dat is binnenkort verleden tijd
quote:Vooral dat nakijken heOp zaterdag 5 augustus 2006 14:24 schreef A_L_N_F het volgende:
nou, ik ga gezellig beginnen met motor-rijles.
heb donderdag mijn eerste les.
ben heel benieuwd en heb veel zin.
als ik racers zie rijden keek ik altijd jaloers ze na maar dat is binnenkort verleden tijd
quote:ja dat is ook wel eens frustrerend.
donderdag krijg ik ook een indicatie van hoeveel lessen.
hoop dat ik het binnen 2 maand heb.
en dan heel misschien een motortje kopen.
verzekering en wegenbelasting is niet veel en als ik een oud motortje (dan is het niet zo zuur als je valt
) neem dan moet ik toch voordelig klaar zijn.heb nooit schakelbrommer gehad. enigste wat ik uitermate goed kan is met mijn lichaam sturen en meehangen in bochten en dergelijke. maar ja dat is met een ATB
quote:ik zegt:
over 2 maanden met de motor toeren
ik zegt:
heb donderdag mijn eerste les
vriend zegt:
aha, dat zullen we dan via de rouwkaart wel merken
Of "Morgen eerste rijles!"
"-Oke dan blijf ik binnen"
Allemaal wennen natuurlijk
Sturen ging helemaal fout in het begin enzo
Even later mocht ik zelf gas erbij geven op het einde ging het wel redelijk allemaal
Alleen met de koppeling had ik een beetje veel problemen
Hij vroeg ook of ik al zelf naar huis wilde rijden ik zei nee doe jij het vandaag nog maar
Volgende week vrijdag om 19:00 weer les
Dan probeer ik naar huis te rijden
Die koppeling komt wel goed, dat duurt even, sturen en remmen enzo heb je snel genoeg door
Vond je het wel leuk trouwens? Das wel mooi meegenomen
quote:Ja vond het leuker dan ik had verwacht eerlijk gezegdOp zondag 6 augustus 2006 03:01 schreef Robin__ het volgende:
Je MOET volgende keer zelf naar huis rijden! Niet uitstellen maar gelijk doen als hij je de kans geeft.
Die koppeling komt wel goed, dat duurt even, sturen en remmen enzo heb je snel genoeg door
Vond je het wel leuk trouwens? Das wel mooi meegenomen
en dan dinsdag beginnen met rijlessen!! (en 29 augustus afrijden
)voorlopige planning:
quote:Dinsdag 8 augustus de intest (1,5 uur) van 10 tot 11.30 uur, gevolgd door:
Woensdag 9,
Donderdag 10,
Vrijdag 11,
Maandag 14,
Woensdag 16,
Vrijdag 18,
Maandag 21,
Woensdag 23,
Vrijdag 25,
Maandag 28 augustus
Dinsdag 29 Augustus 8:45-9:45 en dan praktijkexamen in Emmeloord om 9:50.
Alle data zijn in augustus alle lessen beginnen om 10.00 uur tot 12.00 uur
quote:Vandaar die avatarOp zondag 6 augustus 2006 21:20 schreef Robbiej het volgende:
Morgen ben ik 18 jaar!
(en 29 augustus afrijden
quote:
heb ff mn voorlopige planning toegeëdit.quote:wanneer ga je je theorie halen?Op zondag 6 augustus 2006 21:22 schreef Robbiej het volgende:
[..]
quote:
quote:Shit....
heb al goed geleerd. maar ga nog door. ik wil gewoon 100% zeker slagen quote:Als je normaal leert, ik ken genoeg mensen die het pas na 4 keer hebben gehaaldOp zondag 6 augustus 2006 21:33 schreef Yankee_One het volgende:
theorie is echt een eitje
, en nee het waren geen domme mensen.quote:had het idee dat leren geeneens echt nodig was. als je vragen krijgt over trams en voorrang (tja, dat weet je na één keer lezen/horen) of standaardregels als rechts gaat voor, uitrit, korte bocht voor lange bocht kan je toch al niet meer zakkenOp zondag 6 augustus 2006 21:34 schreef jna het volgende:
[..]
Als je normaal leert, ik ken genoeg mensen die het pas na 4 keer hebben gehaald
quote:Je brengt het nu wel heel gemakkelijk, een theorie examen is meer dan dat.Op zondag 6 augustus 2006 21:41 schreef Yankee_One het volgende:
[..]
had het idee dat leren geeneens echt nodig was. als je vragen krijgt over trams en voorrang (tja, dat weet je na één keer lezen/horen) of standaardregels als rechts gaat voor, uitrit, korte bocht voor lange bocht kan je toch al niet meer zakken
quote:Zoiets had ik ook maar sommige mensen moeten blijkbaar toch redelijk goed leren. Ik heb zelf 1 keer het theorieboek doorgelezen (dus echt doorgelezen, niet doorgekeken) en daarna alleen oefen examens maken. Haalde het de eerste keerOp zondag 6 augustus 2006 21:41 schreef Yankee_One het volgende:
[..]
had het idee dat leren geeneens echt nodig was. als je vragen krijgt over trams en voorrang (tja, dat weet je na één keer lezen/horen) of standaardregels als rechts gaat voor, uitrit, korte bocht voor lange bocht kan je toch al niet meer zakken
bijv dat een lading na 1 meter uitsteek een markeringsbord moet
en dat een lading op een aanhangwagen max 5m van de wielas mag uitsteken mits het onverdeelde lading is
max 20cm aan links en rechts mag uitsteken.
de auto niet hoger dan 4m mag zijn
dat je niet binnen 12m bij de bushalte mag parkeren.
een auto max 18 meter lang mag zijn incl aanhanger en lading
een vrachtauto met oplegger mag niet langer dan 16.5m zijn.
lading na het stuurhart mag niet langer uitsteken dan 3.5m
rechtdoorgaand verkeer gaat voor afslaand
uitrit moet altijd voorrang verlenen aan al het VERKEER.
verhard wegdek gaat voor onverhard etc noem maar op.
quote:succesOp zondag 6 augustus 2006 21:49 schreef FranticDJ het volgende:
Morgen weer op:D om 15.50 uur..
quote:een hele leuke vraag die ik nooit zal vergeten: ''aan welke kant van de weg zie je witte reflectoren staan? ''Op zondag 6 augustus 2006 21:47 schreef Robbiej het volgende:
Mja. je krijgt namelijk ook vragen over lengtes e.d
bijv dat een lading na 1 meter uitsteek een markeringsbord moet
en dat een lading op een aanhangwagen max 5m van de wielas mag uitsteken mits het onverdeelde lading is
max 20cm aan links en rechts mag uitsteken.
de auto niet hoger dan 4m mag zijn
dat je niet binnen 12m bij de bushalte mag parkeren.
een auto max 18 meter lang mag zijn incl aanhanger en lading
een vrachtauto met oplegger mag niet langer dan 16.5m zijn.
lading na het stuurhart mag niet langer uitsteken dan 3.5m
rechtdoorgaand verkeer gaat voor afslaand
uitrit moet altijd voorrang verlenen aan al het VERKEER.
verhard wegdek gaat voor onverhard etc noem maar op.
quote:SuccesOp zondag 6 augustus 2006 21:49 schreef FranticDJ het volgende:
Morgen weer op:D om 15.50 uur..
quote:nou? ;')Op zondag 6 augustus 2006 21:54 schreef izzypizzy het volgende:
[..]
een hele leuke vraag die ik nooit zal vergeten: ''aan welke kant van de weg zie je witte reflectoren staan? ''
quote:ja dat antwoord weet jij vast wel
quote:mja rechts toch? ze bedoelen die paaltjes om de 50 meter neem ik aan?Op zondag 6 augustus 2006 22:34 schreef izzypizzy het volgende:
[..]
ja dat antwoord weet jij vast wel
dat zijn trouwens rode reflectoren op witte paaltjes
quote:En wat zijn die metalen hoekjes die op het paaltje zitten, onder de reflector meestal?Op zondag 6 augustus 2006 22:43 schreef Robbiej het volgende:
[..]
mja rechts toch? ze bedoelen die paaltjes om de 50 meter neem ik aan?
dat zijn trouwens rode reflectoren op witte paaltjes
quote:ja, die dingen komen ook langs. alleen niet bij mijn examenOp zondag 6 augustus 2006 21:47 schreef Robbiej het volgende:
Mja. je krijgt namelijk ook vragen over lengtes e.d
bijv dat een lading na 1 meter uitsteek een markeringsbord moet
en dat een lading op een aanhangwagen max 5m van de wielas mag uitsteken mits het onverdeelde lading is
max 20cm aan links en rechts mag uitsteken.
de auto niet hoger dan 4m mag zijn
dat je niet binnen 12m bij de bushalte mag parkeren.
een auto max 18 meter lang mag zijn incl aanhanger en lading
een vrachtauto met oplegger mag niet langer dan16.5m18m zijn.
lading na het stuurhart mag niet langer uitsteken dan 3.5m
rechtdoorgaand verkeer gaat voor afslaand
uitrit moet altijd voorrang verlenen aan al het VERKEER.
verhard wegdek gaat voor onverhard etc noem maar op.
ook zo rotgelachen om deze vraag: wanneer je auto met pech op de vluchtstrook staat, waar kan de bestuurder dan het best wachten?
- in de auto
- op de vluchtstrook
- in de berm achter de praatpaal
en ohja, ik merk dat mijn boekje (van de rijschool) niet volledig is wat betreft verkeersregels ed. slechte zet dus
En Yankee om wat voor regels dan om een voorbeeld te noemen?
quote:johhhhOp zondag 6 augustus 2006 22:43 schreef Robbiej het volgende:
[..]
mja rechts toch? ze bedoelen die paaltjes om de 50 meter neem ik aan?
dat zijn trouwens rode reflectoren op witte paaltjes
dus de witte reflectoren zitten................ links
dank me maar als je die vraag krijgt!
Er gaat veel geld in zitten,maar dan heb je ook wat! Zie hier, mijn metallicblauwe Fiat Punto uit '97!
Is het geen plaatje?
quote:MooiOp maandag 7 augustus 2006 00:36 schreef Shirley het volgende:
Hoi allemaal... ik kwam even mijn mooie autootje showen, als het mag.
Er gaat veel geld in zitten,maar dan heb je ook wat! Zie hier, mijn metallicblauwe Fiat Punto uit '97!
[afbeelding]
Is het geen plaatje?
quote:soooooooooo echt een leuk wagentje!!!Op maandag 7 augustus 2006 00:36 schreef Shirley het volgende:
Hoi allemaal... ik kwam even mijn mooie autootje showen, als het mag.
Er gaat veel geld in zitten,maar dan heb je ook wat! Zie hier, mijn metallicblauwe Fiat Punto uit '97!
[afbeelding]
Is het geen plaatje?
quote:Ja, ben echt zo blij ermee! Gister autoradiootje inlaten bouwen, vandaag nieuwe wieldoppen eronder..Op maandag 7 augustus 2006 00:40 schreef izzypizzy het volgende:
[..]
soooooooooo echt een leuk wagentje!!!
Ik hoop voor jullie dat jullie ook binnenkort hier je auto kunnen showen
quote:heb je daar een bijgaande foto bij? kan me er zo even niks mee voorstellen eigenlijk..Op maandag 7 augustus 2006 00:35 schreef izzypizzy het volgende:
[..]
johhhh
dus de witte reflectoren zitten................ links
dank me maar als je die vraag krijgt!
quote:dat bedoel ik maar net...dus ga er maar vanuit dat het theorie examen echt niet zo makkelijk is...er zitten best wat tricky vragen tussen hoorOp maandag 7 augustus 2006 00:51 schreef Robbiej het volgende:
[..]
heb je daar een bijgaande foto bij? kan me er zo even niks mee voorstellen eigenlijk..
en kijk tijdens t lessen ff naar de paaltjes aan de linkerkant van de weg dan zie je wat ik bedoel
quote:YupOp maandag 7 augustus 2006 00:13 schreef bakayarou het volgende:
Is dat niet om wilde dieren te laten schrikken? Dat is mij verteld.
Ziet er best apart uit trouwens als je in het bos staat snachts en je ziet al die lampen
quote:Succes
donder op kut mens.. Ik keek heel de tijd en echt niet pas op het kruispunt. Instructeur reed mee, en vond me goed rijden. Dat kijken, nooit eerder bij de vorige keren zeiden ze daar wat over. Zettum op!quote:Jij woont in ijsselmonde toch? moest je op voor je praktijk?Op maandag 7 augustus 2006 12:54 schreef jorienvdherik het volgende:
Ik was vanochtend weer op. Het ging gewoon goed, niet zenuwachtig geen ingrepen. Krijg ik het verwijt van haar dat ik te laat kijk
Ik had namelijk ook een wijf 3 augustus, bij cbr beverwaard/bowlingbaan daaro. Precies hetzelfde geval, super gereden!!! gezakt omdat ik volgens haar te snel keek
quote:wat lullig zeg dat je weer gezakt bent!!! Hoeveelste x was dit nou van jou????Op maandag 7 augustus 2006 12:54 schreef jorienvdherik het volgende:
Ik was vanochtend weer op. Het ging gewoon goed, niet zenuwachtig geen ingrepen. Krijg ik het verwijt van haar dat ik te laat kijk
Ik moet morgen weer voor de 4e keer maar ik zie het ook helemaal niet meer zitten, helemaal niet als ik dit soort dingen lees!!! Ik heb btw ook een vrouw...mevrouw Monster...maar ze schijnt wel aardig te zijn, en aangezien ik in noord afrijd denk ik dat jullie een andere vrouw hadden...
Ik zal na de les weer een update doen.
Gr.
Iedereen die de afgelopen weken is geslaagd (Jump, JNA, wetgos, FritsFluitketel, GnAgn e.a.): gefeliciteerd! Gezakten; balen, maar blijf volhouden hè!Voor iedereen die op moet; heb vertrouwen in jezelf en laat je niet gek maken door eerdere examens of verhalen hier. Je instructeur heeft je examen aangevraagd omdat je er klaar voor bent. Persoonlijk denk ik dat zorgvuldig overkomen een belangrijke rol speelt - ik kan me voorstellen dat een examinator een foutje makkelijker door de vingers ziet als hij/zij de indruk heeft dat je een veilige chauffeur bent, want daar gaat het uiteindelijk om. Succes allemaal!
quote:4eOp maandag 7 augustus 2006 13:56 schreef izzypizzy het volgende:
[..]
wat lullig zeg dat je weer gezakt bent!!! Hoeveelste x was dit nou van jou????
Ik heb btw ook een vrouw...mevrouw Monster...maar ze schijnt wel aardig te zijn, en aangezien ik in noord afrijd denk ik dat jullie een andere vrouw hadden...
.Izzypizzy, zet 'm op! Succes. Maakt niet uit wat anderen doen, het gaat erom hoe jij rijd.
.quote:die had ik voor de ttt vondt haar wel aardig, vandaad had ik een aardige vrouw zeeuw was de naam.Op maandag 7 augustus 2006 14:53 schreef Sentry het volgende:
Lakeman - Dullaart ofzo heette ze Jorien kale knikkert. Dik vatsig wijf. Ze is zelfs ex stewart geweest bij feyenoord feyenoord..... Misschien dat ik daarom gezakt ben
hoop dat ik het in 1x haal in Emmeloord. schijnt een goede stad te zijn om af te rijden. of niet?
quote:http://www.rijschoolgegevens.nl/index.asp?pageid=2&examenplaats=26&x=10&y=6Op maandag 7 augustus 2006 15:16 schreef Robbiej het volgende:
Echt lullig Sentry. altijd jammer om te lezen dat mensen gewoon zakken op de idiootste dingen.. stond laatst toch ook een groot stuk over in de krant over dat het verschil tussen veel examinatoren te groot is? en toch maar geld blijven innen krijg je het idee dan...
hoop dat ik het in 1x haal in Emmeloord. schijnt een goede stad te zijn om af te rijden. of niet?
Das best hooge, 2/3e slaagt
In bv bussum is het krap de helft (en was eerst nog minder)
Versnelling en remmen ging op het einde wel goed, hellingproof 2 x afgeslagen.
Donderdag les 4.
schakelen gaat 10 keer makkelijker dan tijdens de 1e les, al heb ik nog iets teveel haast ermee. En nog leren niet teveel op stoepen enzo te letten maar ver naar voren kijken.Examinator komt naar me toe: ik eh.. eh ik ben ziek.. je zult een andere datum aan moeten vragen..
En omdat ik als allerlaatste was op de dag (twintig over 4..), kon ik niet meer bij een andere examinator terecht..
quote:Dat meen je nietOp maandag 7 augustus 2006 18:12 schreef FranticDJ het volgende:
Pff cbr bewijst weer een maal een trieste bedoening te zijn..
Examinator komt naar me toe: ik eh.. eh ik ben ziek.. je zult een andere datum aan moeten vragen..
En omdat ik als allerlaatste was op de dag (twintig over 4..), kon ik niet meer bij een andere examinator terecht..
Wat een schande is dit zeg quote:- hand op de handremOp maandag 7 augustus 2006 16:06 schreef Londemanmp het volgende:
Nou de les ging weer lekker, niet dus...
Versnelling en remmen ging op het einde wel goed, hellingproof 2 x afgeslagen.
Donderdag les 4.
- beetje gas geven en op 1 niveau vast houden
- koppeling iets op laten komen (heeeeel rustig doen in het begin, je voelt dat ie iets gaat trillen.. en je zal je toeren iets zien terugzakken als je op de toerenteller kijkt)
- Beide pedalen zo vast houden
- Handrem dr af (je blijft nu stil staan op de helling
)- misschien nog iets meer gas (zeker niet minder) en koppeling heel langzaam laten opkomen en dan rijd je zo weg
Doe dit de eerste keer gewoon echt rustig.. nee inderdaad niet goed voor koppeling en blabla, maar lekker belangrijk, die is toch niet van jou.. volgende keren zal het toch steeds makkelijker gaan
Verder nog een hoop gespiegel en knipperlichten.. maar dat hoor je wel van instructeur, ze willen het toch allemaal net ff anders
dat is iniedergeval de basis.Ik vind het trouwens 10 keer makkelijker zonder handrem te gebruiken. Gewoon rechtervoet op de rem. Koppeling op laten komen tot je de auto voelt trillen en dan je voet van de rem en de koppeling verder (rustig) op laten komen. Suc6!
quote:Ik twijfel nu dus zwaar of ik hier verder ga.. Of om in rotterdam verder te gaan..Op maandag 7 augustus 2006 18:44 schreef jna het volgende:
[..]
Dat meen je niet
@Robin_: koppeling wel ingetrapt blijven houden totdat je echt rijd en het trillen helemaal weg is, je merkt dan duidelijk dat de motor goed aangegrepen heeft op de koppelingsplaat..
quote:Komop man het is pas je 3e lesOp maandag 7 augustus 2006 16:06 schreef Londemanmp het volgende:
Nou de les ging weer lekker, niet dus...
Versnelling en remmen ging op het einde wel goed, hellingproof 2 x afgeslagen.
Donderdag les 4.
Ik had vrijdag ook me 1e les het sturen enzo ging ook niet echt goed, Op het einde ging het ook wat beter
Je moet heus niet denken dat je meteen als ervaren persoon kan rijden
Ben nu een beetje de theorie aan het leren paar keer een hoofdstuk lezen en het zit wel in je hoofd
Pff klote FranticDJ
Lijkt me echt kut als je bijvoorbeeld de hele dag zenuwen hebt
En opeens gaat hetn iet door
[ Bericht 13% gewijzigd door #ANONIEM op 07-08-2006 19:17:14 ]
quote:Na de 3 x keer ging het wel goed, maar de volgende keer gaan we dit weer doen.Op maandag 7 augustus 2006 18:44 schreef Robin__ het volgende:
[..]
- hand op de handrem
- beetje gas geven en op 1 niveau vast houden
- koppeling iets op laten komen (heeeeel rustig doen in het begin, je voelt dat ie iets gaat trillen.. en je zal je toeren iets zien terugzakken als je op de toerenteller kijkt)
- Beide pedalen zo vast houden
- Handrem dr af (je blijft nu stil staan op de helling
- misschien nog iets meer gas (zeker niet minder) en koppeling heel langzaam laten opkomen en dan rijd je zo weg
Doe dit de eerste keer gewoon echt rustig.. nee inderdaad niet goed voor koppeling en blabla, maar lekker belangrijk, die is toch niet van jou.. volgende keren zal het toch steeds makkelijker gaan
Verder nog een hoop gespiegel en knipperlichten.. maar dat hoor je wel van instructeur, ze willen het toch allemaal net ff anders
Ook als hij zegt : stopt bij de volgende paal. dan rij is toch iets door, koppeling in gedrukt houden gas eraf en dan remmen. maar ik druk de rem rustig in en dan hard als ik er bijna ben en het moet dus net anders om.
Ik les in trouwens in een diesel. ( rijdt wel lekker .. )
quote:Tja.. dat is ook wel zo, maar met wat gas dr bij is het toch wat makkelijker.. als je net begint ben je toch nog niet zo soepel met de koppeling dus dan compenseert dat een beetje. Ik moest m iig met handrem doen, volgens mij is dat ook enige manier die het cbr toestaat.Op maandag 7 augustus 2006 18:51 schreef aaipod het volgende:
Als je een beetje zwaardere motor hebt zoals ik in mijn lesauto. 1.9 TDI is gasgeven niet eens nodig. Ik rij zo weg op de koppeling en op flinke hellingen zelfs.
Ik vind het trouwens 10 keer makkelijker zonder handrem te gebruiken. Gewoon rechtervoet op de rem. Koppeling op laten komen tot je de auto voelt trillen en dan je voet van de rem en de koppeling verder (rustig) op laten komen. Suc6!
Met een langzamere auto is het soms toch wel fijn met de handrem hoor.. maar daar kom je nog wel achter als je die mooie 1.9tdi gedag gezegt hebt
Ik heb een stuk of 7 verschillende autos mogen rijden.. allemaal langzamer dan mn lesauto Het went quote:In die wagen les ik ook, rijd wel fijn en trekt goed doorOp maandag 7 augustus 2006 19:52 schreef Londemanmp het volgende:
[..]
Na de 3 x keer ging het wel goed, maar de volgende keer gaan we dit weer doen.
Ook als hij zegt : stopt bij de volgende paal. dan rij is toch iets door, koppeling in gedrukt houden gas eraf en dan remmen. maar ik druk de rem rustig in en dan hard als ik er bijna ben en het moet dus net anders om.
Ik les in trouwens in een diesel. ( rijdt wel lekker .. )
[afbeelding]
. Morgen m'n 3e les, volgens mij ga ik dan beginnen met schakelen, ik ben benieuwd!Nu ga ik of harder rijden of juist langzamer..
quote:Ik voel me er wel fijn bij. Bij andere scholen begrijp ik dat je gelijk bij de 1e les al mag schakelen, maar het op deze manier langzaamaan opbouwen vind ik wel prettig. Ik voel me nu tenminste volledig op me gemak in de auto, alles gaat al vanzelf bij wijze van spreken. Als ik gelijk had moeten schakelen, gassen, sturen en remmen bij me eerste les was 't niet zo goed gedaan denk ik
. quote:De enige manier waarop je het ooit zal leren is door het te doen (en willen).Op maandag 7 augustus 2006 22:02 schreef Noud_ het volgende:
[..]
Ik voel me er wel fijn bij. Bij andere scholen begrijp ik dat je gelijk bij de 1e les al mag schakelen, maar het op deze manier langzaamaan opbouwen vind ik wel prettig. Ik voel me nu tenminste volledig op me gemak in de auto, alles gaat al vanzelf bij wijze van spreken. Als ik gelijk had moeten schakelen, gassen, sturen en remmen bij me eerste les was 't niet zo goed gedaan denk ik
quote:Zo moeilijk is dat nietOp maandag 7 augustus 2006 22:02 schreef Noud_ het volgende:
[..]
Ik voel me er wel fijn bij. Bij andere scholen begrijp ik dat je gelijk bij de 1e les al mag schakelen, maar het op deze manier langzaamaan opbouwen vind ik wel prettig. Ik voel me nu tenminste volledig op me gemak in de auto, alles gaat al vanzelf bij wijze van spreken. Als ik gelijk had moeten schakelen, gassen, sturen en remmen bij me eerste les was 't niet zo goed gedaan denk ik
zelfs ik met m'n DHD (moeilijk kunnen concenteren) schakelde vanaf les 1 al, en vanaf les 2 gingen al die dingen al zeer goed, al deed ik ze iets te snel quote:zoveel handelingen voor de bediening hoef je niet tegelijkertijd uit te voeren. schakelen en dus het koppelen doe je bijvoorbeeld niet bij het sturen (rotondes, bochten ed...)Op maandag 7 augustus 2006 22:02 schreef Noud_ het volgende:
[..]
Ik voel me er wel fijn bij. Bij andere scholen begrijp ik dat je gelijk bij de 1e les al mag schakelen, maar het op deze manier langzaamaan opbouwen vind ik wel prettig. Ik voel me nu tenminste volledig op me gemak in de auto, alles gaat al vanzelf bij wijze van spreken. Als ik gelijk had moeten schakelen, gassen, sturen en remmen bij me eerste les was 't niet zo goed gedaan denk ik
wat het lastigst is, is de bediening samen met het inschatten van het verkeer en het kijken