PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
johhhhquote:Op zondag 6 augustus 2006 22:43 schreef Robbiej het volgende:
[..]
mja rechts toch? ze bedoelen die paaltjes om de 50 meter neem ik aan?
dat zijn trouwens rode reflectoren op witte paaltjes
dus de witte reflectoren zitten................ links
dank me maar als je die vraag krijgt!
Oh yes i did!
Hoi allemaal... ik kwam even mijn mooie autootje showen, als het mag.
Er gaat veel geld in zitten,maar dan heb je ook wat! Zie hier, mijn metallicblauwe Fiat Punto uit '97!
Is het geen plaatje?
Er gaat veel geld in zitten,maar dan heb je ook wat! Zie hier, mijn metallicblauwe Fiat Punto uit '97!
Is het geen plaatje?
Back in business.
Mooiquote:Op maandag 7 augustus 2006 00:36 schreef Shirley het volgende:
Hoi allemaal... ik kwam even mijn mooie autootje showen, als het mag.
Er gaat veel geld in zitten,maar dan heb je ook wat! Zie hier, mijn metallicblauwe Fiat Punto uit '97!
[afbeelding]
Is het geen plaatje?
Jawel, je keek.
soooooooooo echt een leuk wagentje!!!quote:Op maandag 7 augustus 2006 00:36 schreef Shirley het volgende:
Hoi allemaal... ik kwam even mijn mooie autootje showen, als het mag.
Er gaat veel geld in zitten,maar dan heb je ook wat! Zie hier, mijn metallicblauwe Fiat Punto uit '97!
[afbeelding]
Is het geen plaatje?
Oh yes i did!
Ja, ben echt zo blij ermee! Gister autoradiootje inlaten bouwen, vandaag nieuwe wieldoppen eronder..quote:Op maandag 7 augustus 2006 00:40 schreef izzypizzy het volgende:
[..]
soooooooooo echt een leuk wagentje!!!
Ik hoop voor jullie dat jullie ook binnenkort hier je auto kunnen showen
Back in business.
heb je daar een bijgaande foto bij? kan me er zo even niks mee voorstellen eigenlijk..quote:Op maandag 7 augustus 2006 00:35 schreef izzypizzy het volgende:
[..]
johhhh
dus de witte reflectoren zitten................ links
dank me maar als je die vraag krijgt!
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
dat bedoel ik maar net...dus ga er maar vanuit dat het theorie examen echt niet zo makkelijk is...er zitten best wat tricky vragen tussen hoorquote:Op maandag 7 augustus 2006 00:51 schreef Robbiej het volgende:
[..]
heb je daar een bijgaande foto bij? kan me er zo even niks mee voorstellen eigenlijk..
en kijk tijdens t lessen ff naar de paaltjes aan de linkerkant van de weg dan zie je wat ik bedoel
Oh yes i did!
Yupquote:Op maandag 7 augustus 2006 00:13 schreef bakayarou het volgende:
Is dat niet om wilde dieren te laten schrikken? Dat is mij verteld.
Ziet er best apart uit trouwens als je in het bos staat snachts en je ziet al die lampen
Succesquote:Op maandag 7 augustus 2006 12:33 schreef FranticDJ het volgende:
Over dikke 3 uur weer op
Ik was vanochtend weer op. Het ging gewoon goed, niet zenuwachtig geen ingrepen. Krijg ik het verwijt van haar dat ik te laat kijk donder op kut mens.. Ik keek heel de tijd en echt niet pas op het kruispunt. Instructeur reed mee, en vond me goed rijden. Dat kijken, nooit eerder bij de vorige keren zeiden ze daar wat over.
donder op kut mens.. Ik keek heel de tijd en echt niet pas op het kruispunt. Instructeur reed mee, en vond me goed rijden. Dat kijken, nooit eerder bij de vorige keren zeiden ze daar wat over.
Vandaag om half 5 theortie examen
Op ut Vriethof, op un baank.
Gruuts op de Mestreechter Geis!
Hendig sjiek!
Vuilak!
Gruuts op de Mestreechter Geis!
Hendig sjiek!
Vuilak!
Jij woont in ijsselmonde toch? moest je op voor je praktijk?quote:Op maandag 7 augustus 2006 12:54 schreef jorienvdherik het volgende:
Ik was vanochtend weer op. Het ging gewoon goed, niet zenuwachtig geen ingrepen. Krijg ik het verwijt van haar dat ik te laat kijk donder op kut mens.. Ik keek heel de tijd en echt niet pas op het kruispunt. Instructeur reed mee, en vond me goed rijden. Dat kijken, nooit eerder bij de vorige keren zeiden ze daar wat over.
Ik had namelijk ook een wijf 3 augustus, bij cbr beverwaard/bowlingbaan daaro. Precies hetzelfde geval, super gereden!!! gezakt omdat ik volgens haar te snel keek
- wij doen dingen die andere niet doen -
wat lullig zeg dat je weer gezakt bent!!! Hoeveelste x was dit nou van jou???? Ik moet morgen weer voor de 4e keer maar ik zie het ook helemaal niet meer zitten, helemaal niet als ik dit soort dingen lees!!!quote:Op maandag 7 augustus 2006 12:54 schreef jorienvdherik het volgende:
Ik was vanochtend weer op. Het ging gewoon goed, niet zenuwachtig geen ingrepen. Krijg ik het verwijt van haar dat ik te laat kijk donder op kut mens.. Ik keek heel de tijd en echt niet pas op het kruispunt. Instructeur reed mee, en vond me goed rijden. Dat kijken, nooit eerder bij de vorige keren zeiden ze daar wat over.
Ik moet morgen weer voor de 4e keer maar ik zie het ook helemaal niet meer zitten, helemaal niet als ik dit soort dingen lees!!! Ik heb btw ook een vrouw...mevrouw Monster...maar ze schijnt wel aardig te zijn, en aangezien ik in noord afrijd denk ik dat jullie een andere vrouw hadden...
Oh yes i did!
Over 1 uurtje weer de les 3, moet iemand naar huis brengen.
Ik zal na de les weer een update doen.
Gr.
Ik zal na de les weer een update doen.
Gr.
Ben weer terug van vakantie, dus ik kom weer meelezen Iedereen die de afgelopen weken is geslaagd (Jump, JNA, wetgos, FritsFluitketel, GnAgn e.a.): gefeliciteerd! Gezakten; balen, maar blijf volhouden hè!
Voor iedereen die op moet; heb vertrouwen in jezelf en laat je niet gek maken door eerdere examens of verhalen hier. Je instructeur heeft je examen aangevraagd omdat je er klaar voor bent. Persoonlijk denk ik dat zorgvuldig overkomen een belangrijke rol speelt - ik kan me voorstellen dat een examinator een foutje makkelijker door de vingers ziet als hij/zij de indruk heeft dat je een veilige chauffeur bent, want daar gaat het uiteindelijk om. Succes allemaal!
Voor iedereen die op moet; heb vertrouwen in jezelf en laat je niet gek maken door eerdere examens of verhalen hier. Je instructeur heeft je examen aangevraagd omdat je er klaar voor bent. Persoonlijk denk ik dat zorgvuldig overkomen een belangrijke rol speelt - ik kan me voorstellen dat een examinator een foutje makkelijker door de vingers ziet als hij/zij de indruk heeft dat je een veilige chauffeur bent, want daar gaat het uiteindelijk om. Succes allemaal!
4equote:Op maandag 7 augustus 2006 13:56 schreef izzypizzy het volgende:
[..]
wat lullig zeg dat je weer gezakt bent!!! Hoeveelste x was dit nou van jou???? Ik moet morgen weer voor de 4e keer maar ik zie het ook helemaal niet meer zitten, helemaal niet als ik dit soort dingen lees!!!
Ik heb btw ook een vrouw...mevrouw Monster...maar ze schijnt wel aardig te zijn, en aangezien ik in noord afrijd denk ik dat jullie een andere vrouw hadden...
Balen Jorien. .
Izzypizzy, zet 'm op! Succes. Maakt niet uit wat anderen doen, het gaat erom hoe jij rijd. .
.Izzypizzy, zet 'm op! Succes. Maakt niet uit wat anderen doen, het gaat erom hoe jij rijd. .
"Atb is lief, groetjes Peri."
Lakeman - Dullaart ofzo heette ze Jorien kale knikkert. Dik vatsig wijf. Ze is zelfs ex stewart geweest bij feyenoord feyenoord..... Misschien dat ik daarom gezakt ben
- wij doen dingen die andere niet doen -
die had ik voor de ttt vondt haar wel aardig, vandaad had ik een aardige vrouw zeeuw was de naam.quote:Op maandag 7 augustus 2006 14:53 schreef Sentry het volgende:
Lakeman - Dullaart ofzo heette ze Jorien kale knikkert. Dik vatsig wijf. Ze is zelfs ex stewart geweest bij feyenoord feyenoord..... Misschien dat ik daarom gezakt ben
Nou ze was echt op haar teentjes... Beetje jammer hoe examinators reageren in een auto.. Kan pas volgende maand weer afrijden denk ik. Eerst nog 4 lesjes erbij, en dan ga ik maar oefenen op ''niet te snel kijken''... sjonge sjonge
- wij doen dingen die andere niet doen -
Echt lullig Sentry. altijd jammer om te lezen dat mensen gewoon zakken op de idiootste dingen.. stond laatst toch ook een groot stuk over in de krant over dat het verschil tussen veel examinatoren te groot is? en toch maar geld blijven innen krijg je het idee dan...
hoop dat ik het in 1x haal in Emmeloord. schijnt een goede stad te zijn om af te rijden. of niet?
hoop dat ik het in 1x haal in Emmeloord. schijnt een goede stad te zijn om af te rijden. of niet?
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
http://www.rijschoolgegevens.nl/index.asp?pageid=2&examenplaats=26&x=10&y=6quote:Op maandag 7 augustus 2006 15:16 schreef Robbiej het volgende:
Echt lullig Sentry. altijd jammer om te lezen dat mensen gewoon zakken op de idiootste dingen.. stond laatst toch ook een groot stuk over in de krant over dat het verschil tussen veel examinatoren te groot is? en toch maar geld blijven innen krijg je het idee dan...
hoop dat ik het in 1x haal in Emmeloord. schijnt een goede stad te zijn om af te rijden. of niet?
Das best hooge, 2/3e slaagt
In bv bussum is het krap de helft (en was eerst nog minder)
Nou de les ging weer lekker, niet dus...
Versnelling en remmen ging op het einde wel goed, hellingproof 2 x afgeslagen.
Donderdag les 4.
Versnelling en remmen ging op het einde wel goed, hellingproof 2 x afgeslagen.
Donderdag les 4.
2e les ging erg goed denk ik schakelen gaat 10 keer makkelijker dan tijdens de 1e les, al heb ik nog iets teveel haast ermee. En nog leren niet teveel op stoepen enzo te letten maar ver naar voren kijken.
probeer gewoon eens een keer een examen rit te maken. Dus egt even een uurtje rijden zonder dat je fouten probeert te maken.. Met afrijden heb je namelijk maar 30/40 minuten de tijd.
- wij doen dingen die andere niet doen -
Pff cbr bewijst weer een maal een trieste bedoening te zijn..
Examinator komt naar me toe: ik eh.. eh ik ben ziek.. je zult een andere datum aan moeten vragen..
En omdat ik als allerlaatste was op de dag (twintig over 4..), kon ik niet meer bij een andere examinator terecht..
Examinator komt naar me toe: ik eh.. eh ik ben ziek.. je zult een andere datum aan moeten vragen..
En omdat ik als allerlaatste was op de dag (twintig over 4..), kon ik niet meer bij een andere examinator terecht..
Dat meen je niet Wat een schande is dit zegquote:Op maandag 7 augustus 2006 18:12 schreef FranticDJ het volgende:
Pff cbr bewijst weer een maal een trieste bedoening te zijn..
Examinator komt naar me toe: ik eh.. eh ik ben ziek.. je zult een andere datum aan moeten vragen..
En omdat ik als allerlaatste was op de dag (twintig over 4..), kon ik niet meer bij een andere examinator terecht..
Wat een schande is dit zeg 
Jawel, je keek.
- hand op de handremquote:Op maandag 7 augustus 2006 16:06 schreef Londemanmp het volgende:
Nou de les ging weer lekker, niet dus...
Versnelling en remmen ging op het einde wel goed, hellingproof 2 x afgeslagen.
Donderdag les 4.
- beetje gas geven en op 1 niveau vast houden
- koppeling iets op laten komen (heeeeel rustig doen in het begin, je voelt dat ie iets gaat trillen.. en je zal je toeren iets zien terugzakken als je op de toerenteller kijkt)
- Beide pedalen zo vast houden
- Handrem dr af (je blijft nu stil staan op de helling )
- misschien nog iets meer gas (zeker niet minder) en koppeling heel langzaam laten opkomen en dan rijd je zo weg
Doe dit de eerste keer gewoon echt rustig.. nee inderdaad niet goed voor koppeling en blabla, maar lekker belangrijk, die is toch niet van jou.. volgende keren zal het toch steeds makkelijker gaan
Verder nog een hoop gespiegel en knipperlichten.. maar dat hoor je wel van instructeur, ze willen het toch allemaal net ff anders dat is iniedergeval de basis.
Als je een beetje zwaardere motor hebt zoals ik in mijn lesauto. 1.9 TDI is gasgeven niet eens nodig. Ik rij zo weg op de koppeling en op flinke hellingen zelfs.
Ik vind het trouwens 10 keer makkelijker zonder handrem te gebruiken. Gewoon rechtervoet op de rem. Koppeling op laten komen tot je de auto voelt trillen en dan je voet van de rem en de koppeling verder (rustig) op laten komen. Suc6!
Ik vind het trouwens 10 keer makkelijker zonder handrem te gebruiken. Gewoon rechtervoet op de rem. Koppeling op laten komen tot je de auto voelt trillen en dan je voet van de rem en de koppeling verder (rustig) op laten komen. Suc6!
Vandaag geslaagd voor de theorie met 5 foutjes
Op ut Vriethof, op un baank.
Gruuts op de Mestreechter Geis!
Hendig sjiek!
Vuilak!
Gruuts op de Mestreechter Geis!
Hendig sjiek!
Vuilak!
Ik twijfel nu dus zwaar of ik hier verder ga.. Of om in rotterdam verder te gaan..quote:Op maandag 7 augustus 2006 18:44 schreef jna het volgende:
[..]
Dat meen je niet Wat een schande is dit zeg
@Robin_: koppeling wel ingetrapt blijven houden totdat je echt rijd en het trillen helemaal weg is, je merkt dan duidelijk dat de motor goed aangegrepen heeft op de koppelingsplaat..
Komop man het is pas je 3e lesquote:Op maandag 7 augustus 2006 16:06 schreef Londemanmp het volgende:
Nou de les ging weer lekker, niet dus...
Versnelling en remmen ging op het einde wel goed, hellingproof 2 x afgeslagen.
Donderdag les 4.
Ik had vrijdag ook me 1e les het sturen enzo ging ook niet echt goed, Op het einde ging het ook wat beter
Je moet heus niet denken dat je meteen als ervaren persoon kan rijden
Ben nu een beetje de theorie aan het leren paar keer een hoofdstuk lezen en het zit wel in je hoofd
Pff klote FranticDJ
Lijkt me echt kut als je bijvoorbeeld de hele dag zenuwen hebt
En opeens gaat hetn iet door
[ Bericht 13% gewijzigd door #ANONIEM op 07-08-2006 19:17:14 ]
Na de 3 x keer ging het wel goed, maar de volgende keer gaan we dit weer doen.quote:Op maandag 7 augustus 2006 18:44 schreef Robin__ het volgende:
[..]
- hand op de handrem
- beetje gas geven en op 1 niveau vast houden
- koppeling iets op laten komen (heeeeel rustig doen in het begin, je voelt dat ie iets gaat trillen.. en je zal je toeren iets zien terugzakken als je op de toerenteller kijkt)
- Beide pedalen zo vast houden
- Handrem dr af (je blijft nu stil staan op de helling )
- misschien nog iets meer gas (zeker niet minder) en koppeling heel langzaam laten opkomen en dan rijd je zo weg
Doe dit de eerste keer gewoon echt rustig.. nee inderdaad niet goed voor koppeling en blabla, maar lekker belangrijk, die is toch niet van jou.. volgende keren zal het toch steeds makkelijker gaan
Verder nog een hoop gespiegel en knipperlichten.. maar dat hoor je wel van instructeur, ze willen het toch allemaal net ff anders dat is iniedergeval de basis.
Ook als hij zegt : stopt bij de volgende paal. dan rij is toch iets door, koppeling in gedrukt houden gas eraf en dan remmen. maar ik druk de rem rustig in en dan hard als ik er bijna ben en het moet dus net anders om.
Ik les in trouwens in een diesel. ( rijdt wel lekker .. )
Tja.. dat is ook wel zo, maar met wat gas dr bij is het toch wat makkelijker.. als je net begint ben je toch nog niet zo soepel met de koppeling dus dan compenseert dat een beetje. Ik moest m iig met handrem doen, volgens mij is dat ook enige manier die het cbr toestaat.quote:Op maandag 7 augustus 2006 18:51 schreef aaipod het volgende:
Als je een beetje zwaardere motor hebt zoals ik in mijn lesauto. 1.9 TDI is gasgeven niet eens nodig. Ik rij zo weg op de koppeling en op flinke hellingen zelfs.
Ik vind het trouwens 10 keer makkelijker zonder handrem te gebruiken. Gewoon rechtervoet op de rem. Koppeling op laten komen tot je de auto voelt trillen en dan je voet van de rem en de koppeling verder (rustig) op laten komen. Suc6!
Met een langzamere auto is het soms toch wel fijn met de handrem hoor.. maar daar kom je nog wel achter als je die mooie 1.9tdi gedag gezegt hebt Ik heb een stuk of 7 verschillende autos mogen rijden.. allemaal langzamer dan mn lesauto Het went
Hellingproef is met handrem, wat je doet als je je papiertje heb moet je zelf weten. Tijdens je examen zou ik echt je handrem gebruiken anders gaan ze heel raar kijken
Carry on my wayward son
There'll be peace when you are done
Lay your weary head to rest
Don't you cry no more.
There'll be peace when you are done
Lay your weary head to rest
Don't you cry no more.
In die wagen les ik ook, rijd wel fijn en trekt goed doorquote:Op maandag 7 augustus 2006 19:52 schreef Londemanmp het volgende:
[..]
Na de 3 x keer ging het wel goed, maar de volgende keer gaan we dit weer doen.
Ook als hij zegt : stopt bij de volgende paal. dan rij is toch iets door, koppeling in gedrukt houden gas eraf en dan remmen. maar ik druk de rem rustig in en dan hard als ik er bijna ben en het moet dus net anders om.
Ik les in trouwens in een diesel. ( rijdt wel lekker .. )
[afbeelding]
Op ut Vriethof, op un baank.
Gruuts op de Mestreechter Geis!
Hendig sjiek!
Vuilak!
Gruuts op de Mestreechter Geis!
Hendig sjiek!
Vuilak!
Deze week begonnen met lessen, en ik had het heel erg naar m'n zin. Ik moest vooral lachen om de files die je onbedoeld achter je veroorzaakt. En dan vooral alle busjes en wagens met aanhang die je inhalen als je eindelijk op een recht stukje komt . Morgen m'n 3e les, volgens mij ga ik dan beginnen met schakelen, ik ben benieuwd!
. Morgen m'n 3e les, volgens mij ga ik dan beginnen met schakelen, ik ben benieuwd!
Is not this the true romantic feeling - not to desire to escape life, but to prevent life from escaping you?
Ik voelde me altijd opgehaast als er zo'n hele rij achter me zat
Nu ga ik of harder rijden of juist langzamer..
Nu ga ik of harder rijden of juist langzamer..
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
Bij je 3e les pas schakelen?
Carry on my wayward son
There'll be peace when you are done
Lay your weary head to rest
Don't you cry no more.
There'll be peace when you are done
Lay your weary head to rest
Don't you cry no more.
Ik voel me er wel fijn bij. Bij andere scholen begrijp ik dat je gelijk bij de 1e les al mag schakelen, maar het op deze manier langzaamaan opbouwen vind ik wel prettig. Ik voel me nu tenminste volledig op me gemak in de auto, alles gaat al vanzelf bij wijze van spreken. Als ik gelijk had moeten schakelen, gassen, sturen en remmen bij me eerste les was 't niet zo goed gedaan denk ik .quote:Op maandag 7 augustus 2006 21:43 schreef Dickies het volgende:
Bij je 3e les pas schakelen?
Is not this the true romantic feeling - not to desire to escape life, but to prevent life from escaping you?
De enige manier waarop je het ooit zal leren is door het te doen (en willen).quote:Op maandag 7 augustus 2006 22:02 schreef Noud_ het volgende:
[..]
Ik voel me er wel fijn bij. Bij andere scholen begrijp ik dat je gelijk bij de 1e les al mag schakelen, maar het op deze manier langzaamaan opbouwen vind ik wel prettig. Ik voel me nu tenminste volledig op me gemak in de auto, alles gaat al vanzelf bij wijze van spreken. Als ik gelijk had moeten schakelen, gassen, sturen en remmen bij me eerste les was 't niet zo goed gedaan denk ik .
Carry on my wayward son
There'll be peace when you are done
Lay your weary head to rest
Don't you cry no more.
There'll be peace when you are done
Lay your weary head to rest
Don't you cry no more.
Zo moeilijk is dat niet zelfs ik met m'n DHD (moeilijk kunnen concenteren) schakelde vanaf les 1 al, en vanaf les 2 gingen al die dingen al zeer goed, al deed ik ze iets te snelquote:Op maandag 7 augustus 2006 22:02 schreef Noud_ het volgende:
[..]
Ik voel me er wel fijn bij. Bij andere scholen begrijp ik dat je gelijk bij de 1e les al mag schakelen, maar het op deze manier langzaamaan opbouwen vind ik wel prettig. Ik voel me nu tenminste volledig op me gemak in de auto, alles gaat al vanzelf bij wijze van spreken. Als ik gelijk had moeten schakelen, gassen, sturen en remmen bij me eerste les was 't niet zo goed gedaan denk ik .
