ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco Bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( 
)
Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILER• Normale treinkaartjes uit de automaat zijn niet geldig in Thalys.
Voor reizen met Thalys dient altijd een specifiek (datum en tijdsgebonden) ticket geboekt te worden. Dit kan o.a. via de website van NS Hispeed of Voyages SNCF.
• Voor IC Direct en ICE is in bepaalde gevallen toeslag vereist.
Informatie hierover is te vinden op de site van de NS.
• IC Brussel en IC Berlijn zijn binnen Nederland gewone intercities.
Met deze treinen mag met elk geldig vervoersbewijs zonder extra toeslag worden gereisd.
• De IC Brussel rijdt 16 keer per dag tussen Amsterdam Centraal en Brussel-Zuid.
De dienstregeling van deze trein is hier te vinden. Daarnaast rijdt er ook elk uur een stoptrein tussen Roosendaal en Antwerpen Centraal die helaas wel slecht aansluit op de intercity van- en naar de randstad.
SPOILER• Hoe hard rijden de treinen eigenlijk op mijn traject?
De maximumsnelheid op het normale spoor in Nederland is 140km/h. Voor de HSL-Zuid geldt een vmax van 300km/h, echter wordt er door IC Direct slechts 160km/h gereden. Snelheden per trajact zijn te vinden op deze spoorkaart.
• Hoeveel kilometer heb ik met de trein gereisd?
Dit kun je uitrekenen met de site van Blijbol, of je kunt zelf aan de slag met de Tariefeenhedenkaart van de NS en de bijbehorende detailkaarten voor grootstedelijke gebieden.
Ook hebben wij de DB-Netze Tariefcalculator in de aanbieding, met als bonus de Tsjechische website Jidenzka voor het berekenen van prijs en afstand (beschikbaar in Engels).
SPOILERReis door België, met name op station Binche - Dr_Flash
6834 kilometer InterRail - Igen
Vakantie in Oostenrijk - Dr_Flash
Polen - Zug-Chef
Eerste Klas door Nederland - Ireyon
Zwitserland - sander89
De spoorlijn door Liechtenstein - SvMp
Monaco - KapiteinT
Koninklijke wachtkamers - Bork
NVBS Excursie naar de bruinkoolmijnen - Dr_Flash
Met Interrail door midden- en zuid-Europa - Ireyon
InterRail naar Midden-, Zuid- en Zuidoost-Europa - Irritatie100
Treinen rond Basel - Dr_Flash
Station Visé - KapiteinT
InnoTrans 2010 - James1988
Onthulling 10 jaar ICE - Ireyon
Reisje voor het goede doel - Greavy
Treinen in Japan deel 1 en deel 2 - Igen
Berlijn, Praag, Wenen en Budapest - Zug-Chef
Dreiländereck (Deutschland - Polen - Tsjechie) - bork
Europabahn/Rheintalbahn - bork
AnsaldoBreda en Napels op hun best - Dr_Flash
Trein en tram in Lissabon deel 1 en deel 2 - Zug-Chef
SPOILERDe cabine van een Class 66 - Monopoly
De cabine van een G-2000 - Monopoly
De cabine van een DM'90 - Monopoly
Fotoverslag over de NS1700 - GlenSpey
Fotoverslag over VIRM - GlenSpey
De cabine van een Traxx (BR 186) - Mirgeam
De cabine van een G1206 - Mirgeam
Traffic Control Brussel: Open Bedrijvendag 2012 - Greavy
SPOILERHoek van Holland Haven - von_Preussen
Kesteren - Dr_Flash
Buitenpost - Peterselieman
Newcastle Central Station - bork
IJmondlijn - von_Preussen
Harlingen (- Haven) - Greavy
Station Hoek van Holland Haven, een stuk vergane glorie - Greavy
Station Nijverdal en Nijverdal West - De laatste dag in de "oude" situatie - Greavy
SPOILER• De stoker en de machinist
Stap in een trein die precies om 7 over 11 vertrekt.
• Onwaarschijnlijk, maar niet onmogelijk
Reis op het volledige traject Den Haag HS - Rotterdam Centraal zonder dat er daar die dag een storing optreedt.
• Kedeng Kedeng
Stap in een trein die precies 10 minuten vertraging heeft.
SPOILER• Bliepfetisjist
Check met dezelfde OV-Chipkaart minstens 20 keer in- én -uit.
• Corners of the World
Reis naar Den Helder, Vlissingen, Kerkrade en Roodeschool en eindig thuis in je eigen bed.
• Het kompas
Stop op stations die eindigen in resp. -Noord, -Oost, -Zuid en -West in 4 verschillende steden.
• Van alle markten thuis
Reis met treinen van minstens 5 verschillende vervoerders.
En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen, en als je de laatste post te pakken hebt wordt een fraaie anaalplaat op prijs gesteld.SPOILER• Men At Work
Reis door alle spoortunnels van Nederland.
• Wereldreiziger
Reis op alle spoorlijnen voor personenvervoer binnen Nederland.
Godverdomme zet ik 30 bier koud, brengt ie zn eigen rum mee. Je hebt ook niks aan die deadlock
Regel 2
Groetjes
Nou stuur hem naar huis en drink zelf die 30 bier op op je zolderkamerquote:Op vrijdag 16 oktober 2015 20:42 schreef Dr_Flash het volgende:
Regel 1
Godverdomme zet ik 30 bier koud, brengt ie zn eigen rum mee. Je hebt ook niks aan die deadlock
Regel 2
Why didnt I think of thatquote:Op vrijdag 16 oktober 2015 21:35 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Nou stuur hem naar huis en drink zelf die 30 bier op op je zolderkamer
Artikel 13 wet loonbelastingquote:Op vrijdag 16 oktober 2015 09:01 schreef Duvel het volgende:
[..]
Je betaalt ook belasting over loon in natura, toch?
http://wetten.overheid.nl(...)eidsdatum_16-10-2015
SPOILERals je aan alle voorwaarden voldoet uiteraard
loonbelasting, wat een aidsquote:Op vrijdag 16 oktober 2015 21:38 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Artikel 13 wet loonbelasting
http://wetten.overheid.nl(...)eidsdatum_16-10-2015SPOILERals je aan alle voorwaarden voldoet uiteraard
Het is nogal droge stofquote:
Wat een kklijer. Ik zou hem doodschieten.quote:
Regel 1
Godverdomme zet ik 30 bier koud, brengt ie zn eigen rum mee. Je hebt ook niks aan die deadlock
Regel 2
wel verreweg het makkelijkste. Elke andere optie komt maar gezeik van. Dit is ook het enige scenario dat PTA-breed gedragen wordt.quote:Op vrijdag 16 oktober 2015 21:53 schreef DeaDLocK2K het volgende:
[..]
Wat een kklijer. Ik zou hem doodschieten.
nah, ik zat zelf meer te denken aan een andere optie: het binnen vier minuten in vier talen opdreunen van alle stations van de langste IC van Nederland en dat inclusief herhaling. Lukt dat niet dan komt de andere optie in beeldquote:
[..]
wel verreweg het makkelijkste. Elke andere optie komt maar gezeik van. Dit is ook het enige scenario dat PTA-breed gedragen wordt.
Nederlands, Engels, Frans en Duits, maar daarnaast ook nog in alle dialecten van de regio's waar de trein doorheen komtquote:
[..]
nah, ik zat zelf meer te denken aan een andere optie: het binnen vier minuten in vier talen opdreunen van alle stations van de langste IC van Nederland en dat inclusief herhaling. Lukt dat niet dan komt de andere optie in beeld
zinloze complicaties opzoeken. Werk je voor prorail of zoquote:
[..]
nah, ik zat zelf meer te denken aan een andere optie: het binnen vier minuten in vier talen opdreunen van alle stations van de langste IC van Nederland en dat inclusief herhaling. Lukt dat niet dan komt de andere optie in beeld
quote:
Iedereen voor het deadschieten van doodlock duim omhoog: (y)
Hij is van de FNP joh!quote:
[..]
zinloze complicaties opzoeken. Werk je voor prorail of zo
kutgekkiesquote:
Een beetje lol kan geen kwaadquote:
[..]
zinloze complicaties opzoeken. Werk je voor prorail of zo
Afschietenquote:
Op quote:
Gezellig zo met zijn 2 naast elkaar op de bank?quote:
Jaloers?quote:
Gezellig zo met zijn 2 naast elkaar op de bank?
Vastbinden op het spoorquote:
[..]
wel verreweg het makkelijkste. Elke andere optie komt maar gezeik van. Dit is ook het enige scenario dat PTA-breed gedragen wordt.
Met treinen heeft het allang niks meer te maken. Doe niet alsof je erbij wilt horen.quote:
Geen treintje? Boortorentje?quote:Op vrijdag 16 oktober 2015 22:21 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Met treinen heeft het allang niks meer te maken. Doe niet alsof je erbij wilt horen.
Stekkerrn, Metsubsidie PHEVquote:
Daar word je spontaam impotent van manWaar is het treinhoertje?quote:
Ahquote:
Ik heb net een paper gelezen waar wel 15 keer het woord deadlock in stond. Iedere keer moest ik aan je denken
Jij denkt sowieso wel 15 keer per paper aan me.quote:
[..]
Ah
Ik heb net een paper gelezen waar wel 15 keer het woord deadlock in stond. Iedere keer moest ik aan je denken
Dat wil ik ook niet. Dat deel van Overijssel moet gewoon afgestoken en weggedreven wordenquote:
[..]
Met treinen heeft het allang niks meer te maken. Doe niet alsof je erbij wilt horen.
Sowieso, alles boven de rivieren is maar ballast.quote:
[..]
Dat wil ik ook niet. Dat deel van Overijssel moet gewoon afgestoken en weggedreven worden
Emmen - Musselkanaal (met de trein uiteraard)quote:
paupers via Zwolle, helden via Salzbergen en dan kijken wie er langer over doet?quote:
[..]
Emmen - Musselkanaal (met de trein uiteraard)
Met de bus naar Meppen uiteraard, via Rheinequote:
[..]
paupers via Zwolle, helden via Salzbergen en dan kijken wie er langer over doet?
Ik tracht vrolijk mee te doen en ook helemaal nuchter. Misschien is dat nog triesterquote:
Zelfs ik ben te nuchter voor dit soort gelul.
Heb jij niks beters te doen?quote:
Wie zegt dat ik nuchter ben?quote:
[..]
Ik tracht vrolijk mee te doen en ook helemaal nuchter. Misschien is dat nog triester
Sorry. Excuses. Ik ben nog nuchterder danquote:
Nee. Nu zeker nietquote:
(pff en dat moet zo nog de stad in...)
let's agree to disagreequote:
[..]
Jij denkt sowieso wel 15 keer per paper aan me.
Doe niet zo slim joh, iedereen weet wel beter.quote:
Is Enschede-Dortmund-Hagen-Siegen-Köln-Mönchengladbach-Venlo een idee? 10.56u uit Enschede en 19.56u terug in Venlo. Uurtje eerder weg en later terug kan natuurlijk ook, dan hebben we nog de tijd om een bezoek te brengen aan een horecagelegenheidquote:
Een wel positief iets, was het alweer bijna vergeten, de Kioskstickeractie is verlengd en ik spaarde al een poosje niet meer mee, kreeg ik gisteren van de Kioskmevrouw twee volle kaarten 'omdat je iedere dag thee komt halen'. Nou krijg ik ook al minimaal één keer per week een kop koffie of thee van een van die lui dus echt nodig was het niet maar ik vond het een leuk gebaar
Ik koop eigenlijk nooit iets bij Kiosk, ik vind ze duur en de koffie van de Appie smaakt me beter.
Ja klopt, heb je helemaal gelijk in. Maar de AH to Go ligt voor mij simpelweg niet in de loop.quote:
Bij AH To Go doen ze ook aan spaarkaarten en dat is iets blijvends.
Ik koop eigenlijk nooit iets bij Kiosk, ik vind ze duur en de koffie van de Appie smaakt me beter.
Behalve bloedmooie Iris dan.quote:
En de AH2Go medewerkers in Deventer zijn echt op een enkeling na achterlijk domme mongoloïde apen. En die in Zwolle ook.
Ik snap dat nooit zo goed, net bij de MediaMarkt ook, dat wijf wat me bij de servicebalie hielp was denk ik zwaar ongesteld ofzo. Doe gewoon vriendelijk tegen me. En ga niet bespreken met een collega binnen mijn gehoorafstand hoe erg je vindt dat een andere collega zeikt. Bah.
Lekker voor de noordelijke mannen
Als je echt niets kunt, mag je bij de servicebalie werken. Wat een ramp is dat.quote:
Er loopt in Dv ook een gozer die niet volledig incompetent is en altijd vriendelijk.
Ik snap dat nooit zo goed, net bij de MediaMarkt ook, dat wijf wat me bij de servicebalie hielp was denk ik zwaar ongesteld ofzo. Doe gewoon vriendelijk tegen me. En ga niet bespreken met een collega binnen mijn gehoorafstand hoe erg je vindt dat een andere collega zeikt. Bah.
In Breda zijn ze over het algemeen wel vriendelijk, vind ik.quote:
AH togo personeel is over het algemeen maar matig. Eigenlijk overal waar ik weleens bij een AH togo geweest ben. En dat is pretty much door het hele land heen.
Delft Heeft prima personeelquote:
AH togo personeel is over het algemeen maar matig. Eigenlijk overal waar ik weleens bij een AH togo geweest ben. En dat is pretty much door het hele land heen.
Zijn bij jullie trouwens ook de avatars en smileys stuk?
alles werkt nog steeds primaquote:
Ja, kunnen meteen al je maandelijkse updates eindelijk geinstalleerd wordenquote:
Misschien is het tijd om na een maand of 4 een keer te rebooten.
[ afbeelding ]
Tot over een uurtkje of twee Ik heb een laptop waarop sinds april geen updates meer zijn geïnstalleerd. Windows Update heeft er inmiddels meer dan honderd in de aanbiedingquote:
[..]
Ja, kunnen meteen al je maandelijkse updates eindelijk geinstalleerd worden
Formatteren en Windows 10 erop mikken is waarschijnlijk sneller dan die 100+ updates afwachten
En raad eens wat ik heb
Ik heb inderdaad een AD draaien.quote:
Thuis? Alleen om geen updates per se te hoeven?
Niet daarvoor hoor, ik heb hier een desktopje staan die voor server speelt. Doet onder andere dienst als webserver, databaseserver en fileserver. En soms gooi ik er nog wel eens een VM bij als ik ergens mee wil spelen.
Een AD is dan zo ontzettend makkelijk, veel handiger dan op iedere VM met aparte gegevens inloggen.
Maar dan heb je Windows 10. Ik blijf trouw aan W7quote:
[..]
Ik heb een laptop waarop sinds april geen updates meer zijn geïnstalleerd. Windows Update heeft er inmiddels meer dan honderd in de aanbieding
Formatteren en Windows 10 erop mikken is waarschijnlijk sneller dan die 100+ updates afwachten
Windows 10quote:
[..]
Maar dan heb je Windows 10. Ik blijf trouw aan W7
quote:
[..]
Maar dan heb je Windows 10. Ik blijf trouw aan W7
Ik kan dan niks meer opnemen met W10 zit niet eens MC op 
[ Bericht 0% gewijzigd door bork op 18-10-2015 00:45:13 ]
meh, vooralsnog 50/50: Ik ervaar heel raar gedrag bij het in slaap gooien van de pc sinds ik naar 10 ben overgegaan (druk hem uit (in sleep), gaat hij direct weer aan, met de melding dat de powerbutton is ingedrukt. b.v.)quote:
Maar goed, laten we ontopic blijven...
SPOILERen daarom een foto van een BUS op Terschelling
Ik neem aan dat je sowieso wel backups maakt? Zo niet, begin daar eens heel rap mee? Een harde schijf is een soort tikkende tijdbom, het is niet de vraag óf hij stuk gaat... maar wanneer hij stuk gaat.quote:
Ik ben ook nog niet overgegaan van mijn 8.1 naar 10.. ben vooral bang voor mijn bestandjes. Wil niet alles kwijtraken.. en een paar vrienden die wél zijn overgegaan waren de helft ineens kwijt. Dat wil ik niet.
En om ook ontopic te gaan, hier een Franse schoonheid:
Nicequote:
[..]
Ik neem aan dat je sowieso wel backups maakt? Zo niet, begin daar eens heel rap mee? Een harde schijf is een soort tikkende tijdbom, het is niet de vraag óf hij stuk gaat... maar wanneer hij stuk gaat.
En om ook ontopic te gaan, hier een Franse schoonheid:
[ afbeelding ]
, wel foute topic natuurlijk.misschien bovenaan op de Brockennog, maar verder was alles al gesmolten donderdagquote:
Ligt er eigenlijk sneeuw daar greavy? Ik hoorde van de week dat de sneeuwgrens op 400-500 meter lag. HSB zit daar royaal boven.
Ja, flappie, kom dan met dat ding langs, dan maak ik eerst een image van het ding met backup van alles op het netwerk en daarna kan je veilig updaten. Of neem iets als BOX waar je je documentenmeuk op zet.quote:
Ik ben ook nog niet overgegaan van mijn 8.1 naar 10.. ben vooral bang voor mijn bestandjes. Wil niet alles kwijtraken.. en een paar vrienden die wél zijn overgegaan waren de helft ineens kwijt. Dat wil ik niet.
Maar goed, laten we ontopic blijven...SPOILERen daarom een foto van een BUS op Terschelling
Nice? Lyon toch?quote:
Raspi met externe HDD naast het modem in de meterkast.quote:
[..]
Ja, flappie, kom dan met dat ding langs, dan maak ik eerst een image van het ding met backup van alles op het netwerk en daarna kan je veilig updaten. Of neem iets als BOX waar je je documentenmeuk op zet.
Ben ik nou gek of neemt het aantal storingen per dag alleen maar toe in dat grafiekje?
"Nee meneer Fles, dat moet u anders zien"quote:
http://www.nu.nl/weekend/4145819/ns-en-prorail-klaar-winter.html
Ben ik nou gek of neemt het aantal storingen per dag alleen maar toe in dat grafiekje?
Ja, ik was er al bang voorquote:
[..]
"Nee meneer Fles, dat moet u anders zien"
Nee hoor, het zijn tramtreinen en dus ontopicquote:
Ze rijden door deze mooie spoortunnel naar het volgende station:
waarschijnlijk omdat HTM niet genoeg RR-voertuigen heeft om de spitsverdichting op lijn 3 uit te voeren. Dit omdat er gekoppelde stellen rijden op RR4 vanwege werkzaamheden aan het Haagse eindpunt RET lijn E en dat de reizigers onderweg over moeten stappen van Metro op tram.quote:
Ik vroeg mij wat af en wellicht weten jullie het: tussen 21/10 en 23/10 rijdt htm ook met de gtl trams op lijn 3, iemand een idee waarom?
Dus ze komen nou in dienst. Jammer, vond de rooie trams fijn.quote:
Ik vroeg mij wat af en wellicht weten jullie het: tussen 21/10 en 23/10 rijdt htm ook met de gtl trams op lijn 3, iemand een idee waarom?
Hoe gaan ze dat oplossen?Driehoeken?quote:
Eénrichtingstrams op een lijn die alleen voor tweerichtingstrams geschikt is?
Op de eindpunten in ieder geval niet, of je moet na een rondje krakeling meteen weer naar Den Haag zonder terug door de krakeling.vooral handig omdat volk van lijn e in leidscheveen overstapt...quote:
Eénrichtingstrams op een lijn die alleen voor tweerichtingstrams geschikt is?
kan opzich wel als spitsversterking. Na de tramtunnel zit ergens zo'n punt, en dan in de ochtend rechtsom de krakeling door en smiddags linksom.quote:
Ja waar dan
Lohmanplein en in de buurt van Laan van NOI?quote:
Ja waar dan
De Trams zullen na Centraal station wel via Ternoot naar Laan van NOI-Laag gaan en daar zit wel een keerlus. Bij het De Savornin Lohmanplein ook. Tussen die twee haltes zitten ook geen eilandperrons.quote:
[..]
kan opzich wel als spitsversterking. Na de tramtunnel zit ergens zo'n punt, en dan in de ochtend rechtsom de krakeling door en smiddags linksom.
"Van woensdag 21 t/m vrijdag 23 oktober rijden er in de ochtend- en avondspits ook rood-beige trams op RandstadRail 3. Deze rood-beige trams rijden tussen De Savornin Lohmanplein en Den Haag Centraal en daarna via de halten Ternoot, Oostinje, Stuyvesantstraat tot station Laan van NOI. Deze rood-beige trams hebben geen lage instap en stoppen niet bij halte Fahrenheitstraat. Ben je afhankelijk van een tram met een lage instap, wacht dan op het eerstvolgende RanstadRail-voertuig. De dienstregeling van RandstadRail 3 en 4 is van 21 t/m 23 oktober aangepast. Raadpleeg de dienstregeling op de website voor de juiste vertrektijden."
ja dat zei ik toch, grootste prutsmaatschappij die er is. Waar is er onderhoud? Leidscheveen - cs. Vanaf waar ga je versterken? Cs. Tering, wat een lutsers.quote:
Dat staat al op de site van de HTM:
"Van woensdag 21 t/m vrijdag 23 oktober rijden er in de ochtend- en avondspits ook rood-beige trams op RandstadRail 3. Deze rood-beige trams rijden tussen De Savornin Lohmanplein en Den Haag Centraal en daarna via de halten Ternoot, Oostinje, Stuyvesantstraat tot station Laan van NOI. Deze rood-beige trams hebben geen lage instap en stoppen niet bij halte Fahrenheitstraat. Ben je afhankelijk van een tram met een lage instap, wacht dan op het eerstvolgende RanstadRail-voertuig. De dienstregeling van RandstadRail 3 en 4 is van 21 t/m 23 oktober aangepast. Raadpleeg de dienstregeling op de website voor de juiste vertrektijden."
oke, das niks. Ik teken wel effe.quote:
Fijnquote:
quote:
Rood is dus Lijn 3/4, Blauw is de E lijn. De E lijn kappen ze af bij het sterretje en dan moeten mensen dus lijn 3/4 in. En wat james dus post, is het groene lijntje. De backup van de HTM.
Het staat er toch echt.quote:
Dat ziet er niet echt uit als een backup. Dat is gewoon iets heel anders.
Dat is de spitsverdichting van lijn 3 die normaal ook rijdt, alleen nu met ander matquote:
[..]
[ afbeelding ]
Rood is dus Lijn 3/4, Blauw is de E lijn. De E lijn kappen ze af bij het sterretje en dan moeten mensen dus lijn 3/4 in. En wat james dus post, is het groene lijntje. De backup van de HTM.
Dat is dus nodig omdat de RET niet verder rijdt dan Leidschenveen.
En dan zijn we weer terug bij het eerste antwoord op de vraagquote:
Want een deel van het materieel dat normaal op RR3 rijdt gaat naar RR4 zodat er daar met dubbele stellen gereden kan worden.
Dat is dus nodig omdat de RET niet verder rijdt dan Leidschenveen.
Zoiets was er een tijd terug. 50 euro per maand koste het.quote:
"Bus Tram Metro Vrij Particulier", kost ¤ 54,05 p/m.quote:
[..]
Zoiets was er een tijd terug. 50 euro per maand koste het.
Dat was het ja. Kan alleen met Dal vrij en hoger he?quote:
[..]
"Bus Tram Metro Vrij Particulier", kost ¤ 54,05 p/m.
Dat kun je in Mijn NS checkenquote:
[..]
Dat was het ja. Kan alleen met Dal vrij en hoger he?
Ga naar je abonnementen, dan Details en Wijzigen, en kijk of hij erbij staat.
Gratis noemt ie datquote:
[..]
Zoiets was er een tijd terug. 50 euro per maand koste het.
Interessant genoeg, is dalvrij + bus vrij dus goedkoper dan een buskaart leiden - zoetermeerquote:
[..]
Dat kun je in Mijn NS checken
Ga naar je abonnementen, dan Details en Wijzigen, en kijk of hij erbij staat.
Staatssecretaris Mansveld (IenM) stuurt nadere informatie naar aanleiding van het debat rond Prorail op 29 september 2015 aan de Tweede Kamer.
Toezegging instelling investeringscommissie OV en Spoor
Antwoord op vragen van het lid Slob over de herijking van de spoorbudgetten
Beantwoording van de vragen over Doorlichting financiële meerjarenreeksen ProRail
Wow, duur dus dat kut Arrivaquote:
[..]
Interessant genoeg, is dalvrij + bus vrij dus goedkoper dan een buskaart leiden - zoetermeer
Abonnementen van RET/HTM zijn sowieso godsgruwelijk duur.quote:
[..]
Interessant genoeg, is dalvrij + bus vrij dus goedkoper dan een buskaart leiden - zoetermeer
Dan maar een afspraak missen en zo goed als gratis met iemand meerijden.
"wat is het duur"... Vol tarief is het ¤ 65,60, maar als je op tijd boekt heb je al tickets vanaf ¤ 29.quote:
Jezus wat is het duur om vanuit de omgeving van Trier per trein in Nederland te komen
Alternatief: Schönes-Wochenede-Ticket / Quer-Durchs-Land en dan naar Heerlen, Venlo of Leer reizen? Als je met een paar man reist is dat best een aantrekkelijke optie.
• Reis met het Quer-durchs-Land-Ticket voor 44 euro één dag lang onbeperkt door Duitsland. De 2e t/m 5e persoon betalen slechts 8 euro p.p. Geldig in alle regionale treinen van DB.
• Met het Schönes-Wochenende-Ticket wordt treinreizen wel héél voordelig. Op zaterdag of zondag reist u voor slechts ¤ 40 een hele dag onbeperkt door Duitsland. Voor meereizigers wordt het wel héél voordelig: De 2e t/m 5e persoon betalen slechts ¤ 4 per persoon.
edit: Die toeslag voor 2 t/m 5 personen was vroeger niet toch?
Quer durchs Land, 44 euro. Goedkoper ga je het morgen met de trein niet meer vinden.quote:
Helaas gaat het om morgen en reis ik alleen. Zo goedkoop mogelijk in een Nederlandse plaats inkomen is het doel
Met de bus kan ook: Trier - Utrecht kun je bij Flixbus nog krijgen voor ¤ 38, maar dan zit je wel meer dan 10 uur in een bus. Voor die 6 euro meer zou ik lekker met de trein gaan dan
) rond Luik morgenAls je alleen met de regionale treinen kan reizen lijkt mij dat het ook nog vrij lang kan duren. Zeker als je in Nederland nog verder moet.quote:
[..]
Quer durchs Land, 44 euro. Goedkoper ga je het morgen met de trein niet meer vinden.
Met de bus kan ook: Trier - Utrecht kun je bij Flixbus nog krijgen voor ¤ 38, maar dan zit je wel meer dan 10 uur in een bus. Voor die 6 euro meer zou ik lekker met de trein gaan dan
Via Lux/.be zou inderdaad nog een optie zijn geweest als ze niet aan het staken zouden zijnquote:
En via Luxemburg/Belgie wordt ook lastig gezien de staking (
Voor Trier - Wasserbillig koop je bij DB een kaartje (¤ 6,70), voor Wasserbillig - Troisvièrges reis je met zo'n CFL-dagkaartje (¤ 4,-), voor Troisvièrges - Gouvy koop je in Luxemburg een kaartje en voor Gouvy - Maastricht ga je naar de webshop van de NMBS voor een Go Pass 1 naar Maastricht of Roosendaal (¤ 7,50).
Maar dan zit je wél in een treinquote:
[..]
Als je alleen met de regionale treinen kan reizen lijkt mij dat het ook nog vrij lang kan duren. Zeker als je in Nederland nog verder moet.
De NS is lang zo slecht nog niet eigenlijk.
En hoeveel ben je kwijt aan brandstof, onderhoud, wegenbelasting, enz.?quote:
Ik ga maar gewoon met de auto terug naar huis, 40¤ is het gewoon niet waard.
Mwah, vroeg boeken zie je ook bij vliegtuigen. Het maakt het voor veel mensen juist aantrekkelijker om te vliegen/met de trein te reizen. Je ziet het ook bij hotels, dezelfde kamer wordt met verschillende prijzen in de markt gezet met verschillende voorwaarden. Op is op, weg is pech.quote:Slaat ook helemaal nergens op natuurlijk dat ik al vroeg moet boeken.
De NS is lang zo slecht nog niet eigenlijk.
Maar de mensen die weinig hebben betaald hebben anders misschien helemaal niet kunnen reizen, en de exploitant heeft klanten die hij anders wellicht niet zou hebben gehad.
Ik moet over een paar weken ook naar Zeeland (vanuit Duitsland). Via België, met kaartjes van drie verschillende aanbieders is het goedkoopst.quote:
[..]
Via Lux/.be zou inderdaad nog een optie zijn geweest als ze niet aan het staken zouden zijn
Voor Trier - Wasserbillig koop je bij DB een kaartje (¤ 6,70), voor Wasserbillig - Troisvièrges reis je met zo'n CFL-dagkaartje (¤ 4,-), voor Troisvièrges - Gouvy koop je in Luxemburg een kaartje en voor Gouvy - Maastricht ga je naar de webshop van de NMBS voor een Go Pass 1 naar Maastricht of Roosendaal (¤ 7,50).
Nog steeds vrij duur overigens, zeker in Duitsland is alleenreizen duur met de trein. Klopt, dan zit je zelfs heel lang in verschillende treinen.quote:
Het werd weer eens tijd ja, anders halen ze immers het quotom niet-gewerkte dagen niet voor het einde van het jaar...quote:
[..]
Via Lux/.be zou inderdaad nog een optie zijn geweest als ze niet aan het staken zouden zijn
Zo goed als niks, ik reis met iemand mee. Als ik met mijn eigen auto was gegaan, was ik zo'n 30¤ aan benzine enkele reis kwijt.quote:
[..]
En hoeveel ben je kwijt aan brandstof, onderhoud, wegenbelasting, enz.?
Vroeg boeken was helaas geen optie, aangezien dit pas vanochtend bekend werd voor mij.
Gratis met iemand meerijden, daar kan qua prijs niks tegenop.quote:
Zo goed als niks, ik reis met iemand mee.
Dat is niet zo heel veel minder als met de trein gaan?quote:Als ik met mijn eigen auto was gegaan, was ik zo'n 30¤ aan benzine enkele reis kwijt.
Hoe zit dat dan? Je woont in Trier en moet 'even' op en neer?quote:Vroeg boeken was helaas geen optie, aangezien dit pas vanochtend bekend werd voor mij.
quote:Op zondag 18 oktober 2015 22:25 schreef Dr_Flash het volgende:
Maar wat gaan we nou met nieuwjaar doen? Zo te zien komt er gewoon geen fuck van terecht deze keer.
Kunnen we meteen even bij Bork langs (om 12.41u)quote:
[..]
Is Enschede-Dortmund-Hagen-Siegen-Köln-Mönchengladbach-Venlo een idee? 10.56u uit Enschede en 19.56u terug in Venlo. Uurtje eerder weg en later terug kan natuurlijk ook, dan hebben we nog de tijd om een bezoek te brengen aan een horecagelegenheid
Ik moet al om 7 uur uit Breda wil ik op tijd in Enschede zijn. Als je het niet heel erg vindt wil ik daar eigenlijk geen 6 uur van makenquote:
gewoon vrijdagavond al naar Es komen. Beetje bieries hakken in he InterCityHotel primaaaaquote:
[..]
Ik moet al om 7 uur uit Breda wil ik op tijd in Enschede zijn. Als je het niet heel erg vindt wil ik daar eigenlijk geen 6 uur van maken
welke datum?quote:
[..]
[..]
Kunnen we meteen even bij Bork langs (om 12.41u)
Een zaterdag in januari lijkt me het beste, 2 januari is wel erg vroeg, 9 januari lijkt me prima, 16 januari is het jaar al meer dan twee weken oud. Wel even afhankelijk van wat NS en DB gaan doen natuurlijk, Schienenersatzverkehr pas ik voor namelijk (bussenquote:
)De negende zal mij niet lukken, maar dat hoeft de rest niet tegen te houden natuurlijkquote:
[..]
Een zaterdag in januari lijkt me het beste, 2 januari is wel erg vroeg, 9 januari lijkt me prima, 16 januari is het jaar al meer dan twee weken oud. Wel even afhankelijk van wat NS en DB gaan doen natuurlijk, Schienenersatzverkehr pas ik voor namelijk (bussen
Het kan trouwens ook op een zondag zie ik, mocht daar meer behoefte aan zijnquote:
[..]
Een zaterdag in januari lijkt me het beste, 2 januari is wel erg vroeg, 9 januari lijkt me prima, 16 januari is het jaar al meer dan twee weken oud. Wel even afhankelijk van wat NS en DB gaan doen natuurlijk, Schienenersatzverkehr pas ik voor namelijk (bussen
za 2 januari
zo 3 januari
za 9 januari
zo 10 januari
za 16 januari
zo 17 januari
za 23 januari
zo 24 januari
za 30 januari
zo 31 januari
Psst, www.meetingmanage.nlquote:
Als we even de datum gaan prikken komen we verder. Even onderstaand lijstje kopiëren en de wel-data laten staan, de misschien-data schuin maken en de niet data weghalen.
Aanmelden
Bovendien, Duitsland
Het gekkenwerk (zoals een bezoekje aan Flåm) kunnen we altijd nog wel een keer doen, bij voorkeur wanneer de dagen wat langer zijn ook.
Da's de versie met een hip plaatje dat je hier in een post kan embeddenquote:
Meetingsmanage? Is dat de hippe versie van datumprikker.nl?
En Socios die meegaat? Ja hoor
We zien wel wie er uiteindelijk meegaat, kaartjes kun je in de trein nog kopen namelijkquote:
[..]
Da's de versie met een hip plaatje dat je hier in een post kan embedden
En Socios die meegaat? Ja hoor
"Ja gutentag, möchte ich bitte 4 Schönes Wochenende Tickets bekommen bitte?"quote:
[..]
We zien wel wie er uiteindelijk meegaat, kaartjes kun je in de trein nog kopen namelijk
Nee, de kaartautomaat staat gewoon in de treinen van het Netz Westliches Münsterland. Alleen in Enschede staat nog een automaat op het station (en verder natuurlijk bij stations waar ook andere treinen komen zoals Dülmen, Münster en Dortmund).quote:
[..]
"Ja gutentag, möchte ich bitte 4 Schönes Wochenende Tickets bekommen bitte?"
De reden is dat er veel kaartautomaten gesloopt werden op de stations.
Het hangt natuurlijk ook af van de route die we nemen. Als we zeggen "We knallen er een stuk ICE bij" kunnen we beter vooraf kaartjes kopen.quote:
[..]
Nee, de kaartautomaat staat gewoon in de treinen van het Netz Westliches Münsterland. Alleen in Enschede staat nog een automaat op het station (en verder natuurlijk bij stations waar ook andere treinen komen zoals Dülmen, Münster en Dortmund).
Bijvoorbeeld Münster - Koblenz?
Geen verhoging, gewoon normaal tarief, stempeltje erop Bekend probleem blijkbaar.Klopt, maar bij het rondje zoals ik voorstelde (Enschede-Dortmund-Hagen-Siegen-Köln-Mönchengladbach-Venlo) kan het wel, je hebt dan alleen NRW-tickets nodig (¤42 per 5 personen en ¤27 voor 1 persoon). Met dat soort prijzen is er meer geld over voor wat anders (en wat zou dat nou zijn voor de meestenquote:
[..]
Het hangt natuurlijk ook af van de route die we nemen. Als we zeggen "We knallen er een stuk ICE bij" kunnen we beter vooraf kaartjes kopen.
Bijvoorbeeld Münster - Koblenz?
)Dat verdelen we dan ook gewoon eerlijk onder elkaar lijkt mequote:
[..]
Klopt, maar bij het rondje zoals ik voorstelde (Enschede-Dortmund-Hagen-Siegen-Köln-Mönchengladbach-Venlo) kan het wel, je hebt dan alleen NRW-tickets nodig (¤42 per 5 personen en ¤27 voor 1 persoon).
Die ¤ 29 p.p. die we kwijt waren voor het ritje naar Bremen vond ik best wel meevallen eigenlijk. Zou ik er zo weer aan uitgevenquote:Met dat soort prijzen is er meer geld over voor wat anders (en wat zou dat nou zijn voor de meesten
Dat lijkt me nogal vanzelfsprekend, de prijzen p.p.:quote:
[..]
Dat verdelen we dan ook gewoon eerlijk onder elkaar lijkt me
SPOILER1 ¤27
2 ¤21
3 ¤14
4 ¤10,50
5 ¤8,40
6 ¤11,50
7 ¤12
8 ¤10,50
9 ¤9,40
10 ¤8,40
11 ¤10,10
12 ¤10,50
13 ¤9,70
14 ¤9
15 ¤8,40
16 ¤9,60
17 ¤9,90
18 ¤9,40
19 ¤8,90
20 ¤8,40
Dat soort dingen zijn verder schaars volgens mijquote:[..]
Die ¤ 29 p.p. die we kwijt waren voor het ritje naar Bremen vond ik best wel meevallen eigenlijk. Zou ik er zo weer aan uitgeven
Kostentechnisch zijn veelvouden van 5 ideaalquote:
[..]
Dat lijkt me nogal vanzelfsprekend, de prijzen p.p.:
Mja, even kijken wat het wordt. Een rondje stoptreinboemelen vind ik best, maar ICE-knallen ook.quote:Dat soort dingen zijn verder schaars volgens mij
geen sauna?quote:
Wauw. Nieuwe verwarming gemonteerd in de wachtkamer in Deventer. Deze doet het wel
Hoeveel kost die Europa Spezial?quote:
Heren vraagje. 13-14-15 November ga ik naar Hamburg. Ik kom nu uit op een Europa Spezial Niederlande. Is er nog een mogelijkheid voor een goedkopere optie en het liefst ook zonder treinbinding?
93 Euro. Vertrek station Almelo of Bad Bentheimquote:
[..]
Hoeveel kost die Europa Spezial?
Je kunt er een paar euro vanaf schaven als je Quer Durchs Land of Schönes Wochenende Tickets gebruik, maar dan bespaar je hoogstens een paar euro terwijl je veel langer onderweg bent. Je mag dan namelijk niet met IC/ICE reizen.quote:
[..]
93 Euro. Vertrek station Almelo of Bad Bentheim
Hmm dan toch die paar euro meer en wel IC. Dank!quote:
[..]
Je kunt er een paar euro vanaf schaven als je Quer Durchs Land of Schönes Wochenende Tickets gebruik, maar dan bespaar je hoogstens een paar euro terwijl je veel langer onderweg bent. Je mag dan namelijk niet met IC/ICE reizen.
Als je echt heel erg op de centen bent zou je nog kunnen kijken naar Fernbussen (Flixbus, IC Bus, enz.), die zijn goedkoper dan de trein maar wel minder snel.quote:
[..]
Hmm dan toch die paar euro meer en wel IC. Dank!
De trein is wel leuker
Ookquote:Op maandag 19 oktober 2015 09:14 schreef Duvel het volgende:
Hallo, is dit de internationale reisplanner?
Hallo Duvel, hoe kunnen wij jou vandaag helpen? ^Boquote:
Hallo, is dit de internationale reisplanner?
Ik heb trouwens aangenomen dat je alleen reist. Klopt dat?quote:
Hey ik had al gekeken, ook naar andere opties. Maar jullie weten nog wel vaak trucjes
Vanaf Bad Bentheim ook al zo duur ja? Vaak is binnenlands goedkoper dan met een stukje buitenland erbijquote:
[..]
93 Euro. Vertrek station Almelo of Bad Bentheim
Edit: Vanaf Bentheim al voor 29 ekkies enkele reis
Jup! Had inderdaad ook al gekeken naar die groepsreis die jullie gebruikten voor nieuwsjaarsrondjequote:
[..]
Ik heb trouwens aangenomen dat je alleen reist. Klopt dat?
Hmm kreeg net 84 euro via BB. Retour ook dan hequote:
[..]
Vanaf Bad Bentheim ook al zo duur ja? Vaak is binnenlands goedkoper dan met een stukje buitenland erbij
Ik heb ook nog deze:quote:
Voor 58 euro lijkt dit de goedkoopste te zijn. Maar dan moet je wel om 9u28 in Bad Bentheim zijnquote:Hinfahrt
Bahnhof/Haltestelle Datum Zeit Dauer Umst. Produkte
Bad Bentheim - Hamburg Hbf Fr, 13.11.15
Fr, 13.11.15 ab
an 09:28
12:13 2:45 1 IC
Rückfahrt
Bahnhof/Haltestelle Datum Zeit Dauer Umst. Produkte
Hamburg Hbf
Bad Bentheim So, 15.11.15
So, 15.11.15 ab
an 11:46
14:34 2:48 1 IC
edit: Later uit Hannover vertrekken is nog wel een optie, dan blijft de prijs min of meer hetzelfde.
Thanks! Neem ik meequote:
[..]
Ik heb ook nog deze:
[..]
Voor 58 euro lijkt dit de goedkoopste te zijn. Maar dan moet je wel om 9u28 in Bad Bentheim zijn
edit: Later uit Hannover vertrekken is nog wel een optie, dan blijft de prijs min of meer hetzelfde.
Hamburg kun je trouwens gewoon met een Niedersachen-ticket doen, dan kost het je ¤23 en heb je ook de S- en U-Bahn in Hamburg er bij in zitten. Dan moet je wel met RB's en RE's uiteraard.quote:
[..]
Je kunt er een paar euro vanaf schaven als je Quer Durchs Land of Schönes Wochenende Tickets gebruik, maar dan bespaar je hoogstens een paar euro terwijl je veel langer onderweg bent. Je mag dan namelijk niet met IC/ICE reizen.
Ohja, die is ook geldig vanaf Bad Bentheim.quote:
[..]
Hamburg kun je trouwens gewoon met een Niedersachen-ticket doen, dan kost het je ¤23 en heb je ook de S- en U-Bahn in Hamburg er bij in zitten. Dan moet je wel met RB's en RE's uiteraard.
Dat is wel logisch hoor, Bentheim is immers Niedersachsen. Het drielandenpunt (met daarbij de Drilandsee) ligt hier net over de grens, Gronau is NRW.quote:
[..]
Ohja, die is ook geldig vanaf Bad Bentheim.
Ik had in m'n hoofd dat Bentheim nog onder NRW viel. Niet dusquote:
[..]
Dat is wel logisch hoor, Bentheim is immers Niedersachsen. Het drielandenpunt (met daarbij de Drilandsee) ligt hier net over de grens, Gronau is NRW.
Kun je gratis naar Groningen reizen? Dan kan je met het Niedersachsen Plus ticket al reizen vanaf Groningen op je Duitse dagkaart.quote:
Heren vraagje. 13-14-15 November ga ik naar Hamburg. Ik kom nu uit op een Europa Spezial Niederlande. Is er nog een mogelijkheid voor een goedkopere optie en het liefst ook zonder treinbinding?
Waarom doen jullie dan geen midzomernachtsrondje? Gewoon in 48 uur even naar Scandinavië op en neer knallen?quote:
Gek gaan doen met vliegtuigen, hotels en hele weekends weg is leuk maar maakt het er niet toegankelijker op. Een rondje door Duitsland doen is eigenlijk wel prima
Bovendien, Duitsland
Het gekkenwerk (zoals een bezoekje aan Flåm) kunnen we altijd nog wel een keer doen, bij voorkeur wanneer de dagen wat langer zijn ook.
deze man weet. Vliegen op Copenhagen vrijdagavond, zaterdag Stockholm en dan zondag Oslo voor de terug vluchtquote:
[..]
Waarom doen jullie dan geen midzomernachtsrondje? Gewoon in 48 uur even naar Scandinavië op en neer knallen?
Gewoon met de trein naar Kopenhagen is toch niet zo vreemd?quote:
Valt best mee.quote:
jawel. Sinds de EuroNight niet meer rijdt is dat geen optie.
Boek maar dan.quote:
Halloo? Nog maar 4 man (nu inclusief mij). Vast nog wel mensen die zich willen aanmelden???quote:
Hoewel: Socios kan je gelijk al schrappen.
Ja ik wil ook wel meequote:
[..]
Halloo? Nog maar 4 man (nu inclusief mij). Vast nog wel mensen die zich willen aanmelden???
Hoewel: Socios kan je gelijk al schrappen.
Nou, dan maak je een wegwerpaccountje aan onder de naam Bertje Badeendquote:
Maar aan al die privacyschendende onzin doe ik niet mee natuurlijk.
dat is een extreem slecht idee.quote:
[..]
Nou, dan maak je een wegwerpaccountje aan onder de naam Bertje Badeend
Dan mag je wel opschieten, de ICE's gaan weg per december 2016 en wat er in de plaats komt is vast niet beter. En naar verwachting gaat de tunnel in 2024 open, dus je hebt nog wel even.quote:
Ik wil alleen dat stukje hamburg - Kopenhagen effe pakken. Trein op de boot
Valt wel mee.quote:
Op Zoals het er nu naar uitziet wordt het 9 januari of 16 januari, dan heb je nog twee maanden voor een boekje. De route is nog niet definitief geloof ikquote:
ik hoor wel wat het wordt. Wel een beetje rap graag want moet ook nog boekje maken
Zonder route geen boekje he, dat snap je?quote:
Zoals het er nu naar uitziet wordt het 9 januari of 16 januari, dan heb je nog twee maanden voor een boekje. De route is nog niet definitief geloof ik
Enschede - Mönchengladbach, zoiets was het. Dat kan dan met het Regionalverkehr, maar ik heb niks tegen een ICE nemen vanaf Münster.quote:
[..]
Zonder route geen boekje he, dat snap je?
Paniekkipquote:
[..]
Zonder route geen boekje he, dat snap je?
Oooh nog tijd zat dus. Ik vlieg wel naar Hamburg en stap daar op de ICE dan.quote:
[..]
Enschede - Mönchengladbach, zoiets was het. Dat kan dan met het Regionalverkehr, maar ik heb niks tegen een ICE nemen vanaf Münster.
quote:
[..]
Oooh nog tijd zat dus. Ik vlieg wel naar Hamburg en stap daar op de ICE dan.
stuk goedkoper/quote:
Geen zin in een ban?quote:
Tenenkrommend. De rest hou ik maar voor me.
Nee anders vindt b2py betonkwakslang mij weer een zuurpruim en een mopperkontquote:
Dat is toch ook gewoon zo?quote:
[..]
Nee anders vindt b2py betonkwakslang mij weer een zuurpruim en een mopperkont
Jawelquote:
Maar ik kan er moeilijk over gaan liegen quote:
[..]
Nee anders vindt b2py betonkwakslang mij weer een zuurpruim en een mopperkont
Bron: Bahn.dequote:Ab 14 Euro mit dem günstigsten Europa-Spezial zu ausgewählten Zielen!
Bis zum 31.10.2015 buchen und im November reisen
Entdecken Sie europäische Metropolen im Herbst. Mit dem Europa-Spezial Angebot kommen Sie ab 14 Euro in der 2. Klasse schnell, günstig und komfortabel an viele europäische Ziele - oft direkt mitten ins Stadtzentrum.
Die Preise sind abhängig von der Verfügbarkeit in den jeweiligen Zügen und gelten für eine einfache Fahrt. Das Angebot gilt auf folgenden Strecken:
von Düsseldorf in die Niederlande
von Köln in die Niederlande und nach Belgien
von Frankfurt nach Frankreich, in die Niederlande und in die Schweiz
von Stuttgart in die Schweiz und nach Frankreich
von Berlin nach Tschechien
Mooi, dan kop ik hem wel in. Naast de kutmuziek, is het ook een kutonderwerp. Hoi, we hebben een nieuw proces: mooie nieuwe schermpjes, kijk een monteur met een tablet en een bus met knipperende lampies. Kijk, we zien precies wat de storing met onze bonus/malus doet. Excusez les mots (er is geen woord Frans bij): I don't give a fuck. Storingen zijn kut, storingen moet je voorkomen. Who cares dat je monteur het kan intypen in een prachtig scherm op z'n bomvrije tablet? Ik niet!quote:
[..]
Nee anders vindt b2py betonkwakslang mij weer een zuurpruim en een mopperkont
Zoiets?
Nee. Volledig ongeloofwaardig opgedreund stuk ambtelijke schrijftaal. "Welke" als betrekkelijk voornaamwoord vind ik op schrift al een gruwel. Hoe je zoiets je strot uit krijgt is mij een raadsel. Laat in elk geval geen indruk achter van "Ik heb ook maar enig flauw idee wat mijn werk inhoudt".quote:Op maandag 19 oktober 2015 22:09 schreef Duvel het volgende:
[..]
Mooi, dan kop ik hem wel in. Naast de kutmuziek, is het ook een kutonderwerp. Hoi, we hebben een nieuw proces: mooie nieuwe schermpjes, kijk een monteur met een tablet en een bus met knipperende lampies. Kijk, we zien precies wat de storing met onze bonus/malus doet. Excusez les mots (er is geen woord Frans bij): I don't give a fuck. Storingen zijn kut, storingen moet je voorkomen. Who cares dat je monteur het kan intypen in een prachtig scherm op z'n bomvrije tablet? Ik niet!
Zoiets?
Kanker dan zelf als je het zo goed weet.quote:
[..]
Nee. Volledig ongeloofwaardig opgedreund stuk ambtelijke schrijftaal. "Welke" als betrekkelijk voornaamwoord vind ik op schrift al een gruwel. Hoe je zoiets je strot uit krijgt is mij een raadsel. Laat in elk geval geen indruk achter van "Ik heb ook maar enig flauw idee wat mijn werk inhoudt".
Het scherm welke eerst gebruikt werd, paste niet goed bij de procedure welke men voor ogen had.quote:
Ik vond het eerlijk gezegd ook niet zo veelzeggend. "We hadden eerst grijze schermen en nu hebben we SAP". Staat dat niet bekend als gebruiksonvriendelijke Duitse overengineering? Nou ja, dat is ook maar wat ik gehoord heb, ik heb er geen verstand van dus tja...
"Van de regen in de drup"quote:
Ik vond het eerlijk gezegd ook niet zo veelzeggend. "We hadden eerst grijze schermen en nu hebben we SAP".
Ho! De zuurpruim annex mopperkont ben ik, ja!quote:
[..]
Nee anders vindt b2py betonkwakslang mij weer een zuurpruim en een mopperkont
Allemaal.quote:
Maar even een snelle vraag: Na het Fyra-fiasco is een groot aantal getrokken rijtuigen van NSR overgeheveld naar ICBenelux en ICDirect. Kan iemand mij uit het hoofd zeggen om hoeveel rijtuigen het gaat? Thanks.
Ik had haast en hoopte dat jullie sneller zouden zijn dan NS (en de mensen van onze denktank zitten nu ook op hun werk).quote:
Je baseert je toch niet op een stel hobbyisten als NS je de echte cijfers kan geven?
Dat weet ik, maar hoeveel zijn dat er? Dat aantal weet ik niet, vandaar.quote:
Succes met tellen: http://www.railwiki.nl/in(...)t_in_Benelux_en_Fyraquote:
[..]
Dat weet ik, maar hoeveel zijn dat er? Dat aantal weet ik niet, vandaar.
Circa 221?quote:
[..]
Dat weet ik, maar hoeveel zijn dat er? Dat aantal weet ik niet, vandaar.
[ Bericht 0% gewijzigd door Duvel op 20-10-2015 11:11:51 ]
via
Allemaal.quote:
Maar even een snelle vraag: Na het Fyra-fiasco is een groot aantal getrokken rijtuigen van NSR overgeheveld naar ICBenelux en ICDirect. Kan iemand mij uit het hoofd zeggen om hoeveel rijtuigen het gaat? Thanks.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Intercityrijtuig hier staan de aantallen makkelijker.quote:
[..]
Succes met tellen: http://www.railwiki.nl/in(...)t_in_Benelux_en_Fyra
Ik kom op 298? Van de oorspronkelijke vloot zijn 11 Benelux-stuurstanden buiten dienst/gesloopt. Drie rijtuigen zijn koninklijk verklaard en er zijn twee rijtuigen gesloopt na ontsporingen bij Amsterdam, klopt dat?quote:
[..]
https://nl.wikipedia.org/wiki/Intercityrijtuig hier staan de aantallen makkelijker.
Zou er nou bij VoorbeterOV ook zo iemand aan de knoppen zitten?quote:
Foto van een hard werkende treinverkeersleider bij Prorail
[ afbeelding ]
via
Spoorwegmuseum heeft ook een ICR, of is dat een van de elf Benelux stuurstanden?quote:
[..]
Ik kom op 298? Van de oorspronkelijke vloot zijn 11 Benelux-stuurstanden buiten dienst/gesloopt. Drie rijtuigen zijn koninklijk verklaard en er zijn twee rijtuigen gesloopt na ontsporingen bij Amsterdam, klopt dat?
10 stammen van zes rijtuigen IC-direct Bredaquote:
[..]
Dat weet ik, maar hoeveel zijn dat er? Dat aantal weet ik niet, vandaar.
7 stammen van zes rijtuigen AMRO
12 stammen van negen rijtuigen Den Haag - Eindhoven - Venlo
4 stammen van zes rijtuigen Oude Benelux
4 stammen van zeven rijtuigen Oude Benelux
5 stammen van zes rijtuigen Nieuwe Benelux
totaal 292 rijtuigen
https://dl.dropboxusercon(...)jtuigenoverzicht.pdf
En dan zes rijtuigen op reserve? Kan kom je op de hierboven genoemde 298quote:
[..]
10 stammen van zes rijtuigen IC-direct Breda
7 stammen van zes rijtuigen AMRO
12 stammen van negen rijtuigen Den Haag - Eindhoven - Venlo
4 stammen van zes rijtuigen Oude Benelux
4 stammen van zeven rijtuigen Oude Benelux
5 stammen van zes rijtuigen Nieuwe Benelux
totaal 292 rijtuigen
https://dl.dropboxusercon(...)jtuigenoverzicht.pdf
volgens mij wel jaquote:
[..]
En dan zes rijtuigen op reserve? Kan kom je op de hierboven genoemde 298
Dat is een van die stuurstanden, die bewaart het museum vanwege het originele interieur.quote:
[..]
Spoorwegmuseum heeft ook een ICR, of is dat een van de elf Benelux stuurstanden?
Ja, en er staat volgens mij ook nog een Bs in Amersfoort?quote:
[..]
Spoorwegmuseum heeft ook een ICR, of is dat een van de elf Benelux stuurstanden?
Dat was die voor het spoorwegmuseum toch?quote:
[..]
Ja, en er staat volgens mij ook nog een Bs in Amersfoort?
Mag ik je op het volgende onderzoek wijzen?quote:
Hahahaha ik kreeg net een vragenlijst. Of ik lelylaan "kleurrijk", "gezellig" en meer van dat soort termen vind... Wat een zelfspot
http://www.cvs-congres.nl/cvspdfdocs/cvs10_108.pdf
ik snap die laatste zin niet helemaal en geld dat ze zo verdienen...quote:
[..]
Mag ik je op het volgende onderzoek wijzen?
http://www.cvs-congres.nl/cvspdfdocs/cvs10_108.pdf
Wat een rare naam voor een station
Dat geldt ook als je Zwolle - Enschede doet. Logisch toch?quote:
[ afbeelding ] ik snap die laatste zin niet helemaal
Slechts één overstap, maar die heb je ook als je rechtstreeks zou willen gaan, want er rijden bussen tussen Zwolle en Raalte
Er is ook een "Eindh Beukenln na 12 dec". Omdat het na 12 dec "Eindhoven Strijp-S" heet.quote:
Het volgende station is.. Eindh Beukenln tot 13 dec
[ afbeelding ]
Wat een rare naam voor een station
Hetzelfde zie je nu bij Enschede Drien, Veenwouden en Zwaagwesteinde.
A new German long-distance open-access operator called DerSchnellzug (the fast train) has confirmed it will launch the first of three planned services on March 18 2016, three months later than originally planned, although three special trains will run at New Year.
Line D1 will operate from Stuttgart via Heibronn, Würzburg, Kassel, Hannover and Bremen to Hamburg on a route not currently served by German Rail (DB) long-distance services. The service will only operate at weekends to start with, although the objective is to provide trains running three times a day.
DerSchnellzug will not compete with DB on journey time as its trains will serve towns off the mainline network. The company will focus on attractive fares, with special offers to target families for example, and the quality of its on-board service. Fresh food prepared by onboard chef will be served to passengers.
Bron en meer
Pis is geelquote:
Er is weer eens een lintje stuk bij Arriva tussen Almelo en Mariënberg
Koffie is zwart
Lint is stuk
Och och ochquote:
In dat artikel hebben ze het over dat die route naar Aken "later in 2016" komt, maar volgens de website van de aanbieder gaat die ook vanaf maart rijden en je kan er ook al kaartjes voor kopen.quote:
New German passenger operator to launch in 2016
A new German long-distance open-access operator called DerSchnellzug (the fast train) has confirmed it will launch the first of three planned services on March 18 2016, three months later than originally planned, although three special trains will run at New Year.
Line D1 will operate from Stuttgart via Heibronn, Würzburg, Kassel, Hannover and Bremen to Hamburg on a route not currently served by German Rail (DB) long-distance services. The service will only operate at weekends to start with, although the objective is to provide trains running three times a day.
DerSchnellzug will not compete with DB on journey time as its trains will serve towns off the mainline network. The company will focus on attractive fares, with special offers to target families for example, and the quality of its on-board service. Fresh food prepared by onboard chef will be served to passengers.
[ afbeelding ]
Bron en meer
Wel gek trouwens, het standaardkaartje dat de site selecteert is om een hele coupé van 6 personen in één keer te boeken (6 voor de prijs van 5). Is wel even schrikken in eerste instantie, als je die prijs ziet.
https://www.thalys.com/be/nl/tickup
Net door een +9 die in werkelijkheid +15 werd mijn aansluiting gemist en uiteindelijk +34 thuis. Helemaal ZENNN Zou het echt bijna vergeten jaquote:
Vergeet niet om ook nog even helemaal zen een GtbV in te vullen
Dikke pluim voor NS hoor Goddomme ik kreeg me toch een huidjeuk van die gore kutautomaten als ik er langs liep
Kwam allemaal door die 150 euroknop jeweet. En ik was niet de enige hoor! Heleboel mensen kregen er van alles van. Drogredenatiofilie, typgriep, autisme, we zien het allemaal met regelmaat langskomen, zeker hier in het treinenhoekje. Ik verzin het niet. WAT ben IK BLIJ dat die verdoemde knop weggehaald is
quote:
Nou ik moet zeggen:
Goddomme ik kreeg me toch een huidjeuk van die gore kutautomaten als ik er langs liep
WAT ben IK BLIJ dat die verdoemde knop weggehaald is
Huh, wat kan je daar in hemelsnaam van maken dan. Vertel me meer!quote:
Wat een zeikerd die @bpenis. Zal wel aan de naam liggen.
Absoluut. Wat een onding was het. Zat alles en iedereen in de wegquote:
Nou ik moet zeggen:
Goddomme ik kreeg me toch een huidjeuk van die gore kutautomaten als ik er langs liep
WAT ben IK BLIJ dat die verdoemde knop weggehaald is
Bipsen.quote:
[..]
Huh, wat kan je daar in hemelsnaam van maken dan. Vertel me meer!
naast gezeik ook nog kak in meervoud.
http://www.volkskrant.nl/(...)ku-puzzels~a4167207/quote:
Nou ik moet zeggen:
Goddomme ik kreeg me toch een huidjeuk van die gore kutautomaten als ik er langs liep
WAT ben IK BLIJ dat die verdoemde knop weggehaald is
Nee. Nah nah.quote:
[..]
Huh, wat kan je daar in hemelsnaam van maken dan. Vertel me meer!
quote:
[..]
http://www.volkskrant.nl/(...)ku-puzzels~a4167207/
