PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom in alweer een nieuw deel van deze legendarische reeks.
>> Algemeen
In dit topic kun je terecht met al je vragen, opmerkingen, foto's en verslagen met betrekking tot het reizen met de trein. Voor algemene informatie over vervoersbedrijven, materieel, spoorlijnen, etc. verwijzen we je graag naar de betreffende categorie op Wikipedia.
Een korte introductie van de vaste bezoekers, die je bij dezen alvast van harte welkom heten:
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, heeft niet zoveel met dit soort lijstjes.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom en ontvangt graag PM's over Fyra naar Breda.
Duvel, houdt van hobby's en bier.
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk..gif){kind=small}
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal stoomtreinen rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Socios, treinen dienen te allen tijde conform de dienstregeling te rijden.Nietszeggende TVP's en zwaaihandjes worden niet op prijs gesteld (daar is de knop "volg topic" voor), een leuke anekdote of foto is daarentegen altijd welkom. Regelmatig terugkerende vragen zijn hieronder beantwoord, lees dit dus goed door voordat je jouw vraag alsnog in dit topic plaatst.
>> Vragen en opmerkingen over andersoortig railtransport
In dit topic komt vooral het vervoer in reizigerstreinen aan bod, maar een goederentrein tussendoor is een leuke afwisseling. Over metro's en trammetjes doen we ook niet al te moeilijk, al zijn daar wel aparte topics voor aanwezig.
>> Met de Studenten OV-Chipkaart in internationale (hogesnelheids-)treinen reizen
Met je Studenten OV-Chipkaart mag je binnen Nederland gratis reizen in de Beneluxtrein (Amsterdam - Roosendaal) en de IC Berlijn (Schiphol - Hengelo). Voor de hogesnelheidstreinen ICE (Amsterdam - Arnhem) en Fyra (Amsterdam - Breda via de HSL-Zuid) moet een toeslag worden betaald. De toeslag voor ICE bedraagt 2 euro, de toeslagen voor Fyra zijn hier te vinden. Beide toeslagen zijn in de kaartautomaat op elk station te koop. In de Thalys is je Studenten OV-Chipkaart niet geldig.
Voor algemene informatie over het reizen met je Studenten OV-Chipkaart kun je het beste op de website terecht.
>> Reizen over de HSL-Zuid
NS Hispeed rijdt ieder halfuur een pendeldienst tussen Amsterdam en Breda via de HSL-Zuid. De reistijd tussen Schiphol en Rotterdam bedraagt hierdoor nog maar 26 minuten en tussen Schiphol en Breda slechts 53 minuten. NS Hispeed voert deze dienst uit onder de naam Fyra. Voor Fyra dient, naast een gewoon kaartje, een toeslag aangeschaft te worden. Deze is verkrijgbaar in de kaartautomaat of kan je voor 10,- in de trein zelf aanschaffen. De tarieven voor Fyra zijn op deze pagina te vinden.
Ook de Thalys rijdt over de HSL-Zuid. Tussen Amsterdam en Rotterdam wordt nog met een snelheid van 160km/h gereden, vlak na Rotterdam gaan alle remmen los en rijdt hij met 300km/h richting Antwerpen. Hierdoor duurt de reis van Amsterdam naar Parijs nog maar 3:18 uur. Een rit met Thalys is alleen mogelijk met een reservering, reserveren is drie maanden van tevoren mogelijk via o.a. NsHispeed of TGV-Europe.
>> Reizen met Kruidvatkaartjes en andere (actie-)dagkaarten
Dagkaarten zijn geldig op elk traject in Nederland, ongeacht het vervoersbedrijf dat er rijdt. Net als met een Studenten OV-Chipkaart, moet ook met een dagkaart voor ICE en Fyra een toeslag aangeschaft worden en mag er niet met Thalys gereisd worden.
>> Afkortingen en treinserienummers
Er komen in dit topic regelmatig afkortingen en treinserienummers langs, die voor de nieuwe bezoeker erg verwarrend kunnen zijn. De betekenis van een afkorting vind je hier, voor een treinserie kun je hier terecht.
Voor informatie over Wijzigingsbladen wat betreft materieelinzet, LM-ritten, splitsen en combineren en dergelijke kan je op deze website terecht.
>> Geldigheid Studenten OV-chipkaart, Voordeelurenkaart, etc. op feestdagen
De feestdagen in 2011 zijn als volgt: Zaterdag 1 januari (nieuwjaarsdag), zondag 24 april (eerste paasdag), maandag 25 april (tweede paasdag), zaterdag 30 april (Koninginnedag), donderdag 5 mei (Bevrijdingsdag), donderdag 2 juni (Hemelvaartsdag), zondag 12 juni (eerste pinksterdag), maandag 13 juni (tweede pinksterdag), zondag 25 december (eerste kerstdag), maandag 26 december (tweede kerstdag).
Bovenstaand rijtje is onder voorbehoud. Kijk bij twijfel altijd nog even op de website van IB-Groep. Wanneer je hier komt klagen dat je een boete hebt gekregen op een dag die hierboven niet staat vermeld, lachen we je uit.
>> NS Dienstregeling 2011
Met ingang van Dienstregeling 2011 verschijnt het spoorboekje helaas niet meer op papier. NS biedt nu slechts losse pagina's aan als PDF. Deze zijn voor forummer greavy verzameld en hier te downloaden.
>> Waarom rijdt die kuttrein zo langzaam?
Misschien mag hij wel gewoon niet harder. Hier kun je precies zien hoe hard treinen waar mogen rijden
>> Hoeveel kilometer heb ik met de trein gereden?
Er zijn verschillende hulpmiddelen om te berekenen hoeveel kilometer je hebt afgelegd:
• Blijbol.
• De tariefeenhedenkaart van NS met bijbehornde detailkaarten voor grootstedelijke gebieden.
• De planner van de NMBS voor België (gewoon doen alsof je een kaartje gaat kopen).
• jizdenka internationaal (niet altijd even betrouwbaar).
• Als joker
: De tariefcalculator van DB Netz voor binnen Duitsland.
>> Verhalen
Er worden af en toe verhalen geschreven over oude stations, spoorlijnen of huidige werkzaamheden.
De tot nu toe gemaakte verhalen staan hieronder;
Hoek van Holland Haven - von_Preussen
Kesteren - Dr_Flash
Uithuizen - Socios
Buitenpost - Peterselieman
Newcastle Central Station - bork
IJmondlijn - von_Preussen
Harlingen Haven - Socios
Harlingen (- Haven) - Greavy
Werking van procesleiding van de treindienstleider (1) - ziggyziggyziggy
Werking van procesleiding van de treindienstleider (2) - ziggyziggyziggy
Station Hoek van Holland Haven, een stuk vergane glorie - Greavy
Wat is een stop/door-schakeling en hoe werkt hij? - ziggyziggyziggy
Hoe werkt VCVL? - ziggyziggyziggy
>> Tripreports
Hieronder staan een aantal interessante (foto)reportages die door diverse topic-diehards gemaakt zijn;
Reis door België, met name op station Binche - Dr_Flash
6834 kilometer InterRail - Igen
Vakantie in Oostenrijk - Dr_Flash
Polen - Zug-Chef
Eerste Klas door Nederland - Ireyon
Zwitserland - sander89
De spoorlijn door Liechtenstein - SvMp
Monaco - KapiteinT
Koninklijke wachtkamers - Bork
NVBS Excursie naar de bruinkoolmijnen - Dr_Flash
Met Interrail door midden- en zuid-Europa - Ireyon
InterRail naar Midden-, Zuid- en Zuidoost-Europa - Irritatie100
Treinen rond Basel - Dr_Flash
Station Visé - KapiteinT
InnoTrans 2010 - James1988
Onthulling 10 jaar ICE - Ireyon
Reisje voor het goede doel - Greavy
Treinen in Japan deel 1 en deel 2 - Igen
Berlijn, Praag, Wenen en Budapest - Zug-Chef
Dreiländereck (Deutschland - Polen - Tschechien) - bork
Dan nog een welgemeende waarschuwing voor ons allen treinenfotografen:
quote:Op zaterdag 17 september 2011 11:55 schreef D-Mon het volgende:
[..]
Goed, gisteravond wekker gezet om vannacht stoomtrein te gaan kieken..
Mijn plan was een serie foto's te maken bij de koopmans fabriek in leeuwarden, mooi dichtbij en rijdend, daarnaast redelijk veel licht van de fabriek.
Mijn vriendin werd echter voor mij wakker van de wekker en heeft deze uitgedrukt..
Laatste post:
Ja, ware het niet dat er niet meer dan 6 uur tussen in- en uit-checken kan/mag zitten. Dat geintje lukt dus nietquote:Op zaterdag 10 december 2011 14:45 schreef Christiaan het volgende:
[..]
Dus iemand die 's ochtends na negenen op zijn bestemming aankomt en dan uitcheckt, even wacht, en weer incheckt, kan 's avonds met diezelfde incheck weer op daltarief reizen, ook al is het niet in daluren?
Vet. Men garandeert dus dat ELKE reis binnen het NS-net binnen 6 uur voltooid isquote:Op zaterdag 10 december 2011 14:50 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
Laatste post:
[..]
Ja, ware het niet dat er niet meer dan 6 uur tussen in- en uit-checken kan/mag zitten. Dat geintje lukt dus niet
Dat wordt lachen natuurlijk. Vlissingen - Groningen is 4:23, overstapje in Rotterdam gaat mis, 4:53, stremming bij Meppel, Bingo 
Maar okee, in vrijwel alle gevallen zal het probleemloos moeten lukken. Zeker omdat de andere vervoerders niet meetellen (want opnieuw inchecken)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mits geen Grote Verstoringen (zoals Utrecht er uit wat gelukkig nooit voorkomt).quote:Op zaterdag 10 december 2011 15:29 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Maar okee, in vrijwel alle gevallen zal het probleemloos moeten lukken. Zeker omdat de andere vervoerders niet meetellen (want opnieuw inchecken)
For great justice!
verjaarscadeau, dinsdag met ICE dagje naar Keulen op kosten v.d missus en met de missus!
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Zeg nooit nooit! En het gebeurt zeker wel eens. Niet vaak, maar het gebeurt, weet ik uit ervaringquote:Op zaterdag 10 december 2011 15:54 schreef Q. het volgende:
[..]
Mits geen Grote Verstoringen (zoals Utrecht er uit wat gelukkig nooit voorkomt).
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Ben je jarig?quote:
verjaarscadeau, dinsdag met ICE dagje naar Keulen op kosten v.d missus en met de missus!
Gefeliciteerd
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Q. was een beetje sarcastischquote:
[..]
Zeg nooit nooit! En het gebeurt zeker wel eens. Niet vaak, maar het gebeurt, weet ik uit ervaring
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ah, vandaarquote:
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
quote:
Op 
Thx!
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
quote:
Zo, alvast even zitten te plannen voor 7 januari. Ik ben nog niet helemaal tevreden, maar goed..:Die overstap in tilburg klopt niet. Wat ik nog zat te denken: Is de Grensland Express misschien een optie voor erin? Of sowieso een stukje buitenland? Denk aan Enschede - Münster - Rheine - Hengelo of zo. Daar komt niet iedereen iedere dag/week/maand natuurlijkSPOILER: Mogelijk reisplanOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ik vandaag, was het plan. Maar mijn rug laat niet veel beweging toe vandaag 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En het is weer bingo!
Ze gaan er bij ProRail toch geen gewoonte van maken hè, om bijna heel het noorden onbereikbaar te maken.quote:Zwolle-Groningen/Leeuwarden
Zaterdag 10 December 19:57
Oorzaak
Rond Meppel rijden geen treinen door een seinstoring.
Er rijden bussen tussen Zwolle en Steenwijk. Er rijden bussen tussen Zwolle en Hoogeveen.
Verwachting
Houdt u rekening met een extra reistijd van 30 - 60 min. De verstoring is naar verwachting rond 21:30 uur verholpen.
Reisadvies
Ik weet nog wel een manier om het spoor tussen Zwolle en het noorden wekenlang onbruikbaar te maken, maar die gaan we hier maar niet neerzettenquote:
En het is weer bingo!
[..]
Ze gaan er bij ProRail toch geen gewoonte van maken hè, om bijna heel het noorden onbereikbaar te maken.
Altijd onderweg naar het avontuur
Oh jawel. Volgend jaar 4 weken aan een stukquote:
Ze gaan er bij ProRail toch geen gewoonte van maken hè, om bijna heel het noorden onbereikbaar te maken.
"Dames en heren, zometeen komen we aan te Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch. Station Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch. *hijghijg*"
Foto: Wikipedia
Dat begin ik ook wel een keer zat te worden. Wales volgend jaar speerpunt. Incl Mount Snowdon en al die ellende daar
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zie nu voor me hoe lang de stem in de SLT daarover zou doen.quote:
"Dames en heren, zometeen komen we aan te Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch. Station Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch. *hijghijg*"
Maak je geen zorgen, het wordt omgeroepen als "Station Llanfair" 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
We kunnen het haar helaas niet meer vragen. Loes van der Schaft (de stem van SLT en SGMm) is eerder dit jaar overleden.quote:
[..]
Ik zie nu voor me hoe lang de stem in de SLT daarover zou doen.
Jezus.. Sta met de IC naar r'dam c op gouda op verkeerde spoor en bord geeft den haag aan. Deuren dicht deuren weer open. Vertrekt ineens de ic van 15 min later (wij hebben vertraging door seinstoring), voor ons uit en had ik dus beter kunnen wachten in Ut..
Moet je wel een fatsoenlijke groothoeklens hebben om dat bordje op de foto te zetten!quote:
Dat begin ik ook wel een keer zat te worden. Wales volgend jaar speerpunt. Incl Mount Snowdon en al die ellende daar
Volgende week zaterdag München. Klaar geen gezeik.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
We hebben nog maar tot 2015, dus we moeten er wel iets van maken he.quote:
En het is weer bingo!
[..]
Ze gaan er bij ProRail toch geen gewoonte van maken hè, om bijna heel het noorden onbereikbaar te maken.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ok, nieuwe poging:quote:
[..]
Die overstap in tilburg klopt niet. Wat ik nog zat te denken: Is de Grensland Express misschien een optie voor erin? Of sowieso een stukje buitenland? Denk aan Enschede - Münster - Rheine - Hengelo of zo. Daar komt niet iedereen iedere dag/week/maand natuurlijk
SPOILER: Nieuwsjaarsreis optie #2Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ga je mij nou vertellen dat de WFB helemaal doorrijdt tot Emden? RE 14126 is een RegionalExpress Münster-Emden namelijk volgens bahn.de
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Oh dan zal het wel dosto zijn jaquote:
Ga je mij nou vertellen dat de WFB helemaal doorrijdt tot Emden? RE 14126 is een RegionalExpress Münster-Emden namelijk volgens bahn.de
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik wil morgen de fiets meenemen in de trein met een dagkaart fiets. Kan ik dan mijn fiets + fietstas eraan meenemen, of moet de fietstas eraf? Op de site van NS kan ik het niet vinden, maar op een andere site staat dat het zonder bagage of fietstassen moet.
Mag. Of gaan ze ook moeilijk doen over een bel, een lamp, een jasbeschermer?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Surveillance-Fiets
Toezicht is gezond!
Laatst een lul in groningen.. tijdens de spits op vrijdag avond. Had meneer twee fietsen in een doos bij zich.quote:
Mag. Of gaan ze ook moeilijk doen over een bel, een lamp, een jasbeschermer?
Zelfs de balkons waren vol. Ja dat gaat niet passen he.
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Verhuizen doe je maar met een goederentreinquote:Op zaterdag 10 december 2011 23:31 schreef Surveillance-Fiets het volgende:
[..]
Laatst een lul in groningen.. tijdens de spits op vrijdag avond. Had meneer twee fietsen in een doos bij zich.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
He fles , kan ik Jou 1minuut geleden op deventer de trap af hebben zien lopen ? :p
Zag iemand die verdraaid veel op je lijkt met camera tasje onder ze rechter arm
Zag iemand die verdraaid veel op je lijkt met camera tasje onder ze rechter arm
Nee. ik slaapquote:
He fles , kan ik Jou 1minuut geleden op deventer de trap af hebben zien lopen ? :p
Zag iemand die verdraaid veel op je lijkt met camera tasje onder ze rechter arm
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En anders, spreek zo iemand gelijk aan als je de ballen hebt.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Slaap-fok!ken... Het moet niet veel gekker worden zeg!
HEEEE DIE FLESSSSSSSSSS schreeuwen terwijl ik snel het balkon opren en half uit de trein ga hangen om je Doppelgänger een trap af te kunnen zien lopen?quote:
En anders, spreek zo iemand gelijk aan als je de ballen hebt.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 11-12-2011 00:44:19 ]
In het HSL-Zuid-topic op Opeens Had Ik Het ging het over de Olympische Spelen en de V250. Naar aanleiding daarvan ging ik eens kijken op de website van NS Hispeed, waar ze een pagina speciaal voor de Olympische Spelen in Londen hebben gemaakt.
Daar staat deze tekst:
Daar staat deze tekst:
Enige tijd geleden stond hier nog ongeveer deze tekst: "Tegen de tijd dat de Olympische Spelen beginnen rijdt hogesnelheidstrein Fyra. Voor uw reis naar Brussel heeft u dan de keuze uit Thalys of Fyra." Dat die tekst inmiddels is veranderd geeft mij het gevoel dat NS Hispeed er niet meer op vertrouwt dat men op tijd (dat wil zeggen: juli 2012) voldoende V250 ter beschikking heeft om een dienst naar Brussel uit te kunnen voeren.quote:Vervoer naar en in Londen tijdens de Spelen
In no-time met de trein naar de Spelen!
Tijdens de Spelen in 2012 reist u nog sneller met de trein naar Londen. Voor uw reis naar Brussel heeft u dan de keuze uit Thalys of Intercity Brussel. Deze brengen u rechtstreeks en razendsnel via de kanaaltunnel naar hartje Londen, naar St. Pancras International
Bijvoorbeeldquote:Op zondag 11 december 2011 00:43 schreef CrashO het volgende:
[..]
HEEEE DIE FLESSSSSSSSSS schreeuwen terwijl ik snel het balkon opren en half uit de trein ga hangen om je Doppelgänger een trap af te kunnen zien lopen?
Sorry, was laat en dronken gisteren
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nee maar dat wisten we toch al? Dat het op z'n vroegst eind 2012 zou worden (en warschijnlijk zelfs dat niet) omdat er nog allerlei basale dingen niet deugden?quote:Op zondag 11 december 2011 01:25 schreef James1988 het volgende:
Dat die tekst inmiddels is veranderd geeft mij het gevoel dat NS Hispeed er niet meer op vertrouwt dat men op tijd (dat wil zeggen: juli 2012) voldoende V250 ter beschikking heeft om een dienst naar Brussel uit te kunnen voeren.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dus na 6 uur na inchecktijd ben je je borg kwijt? ik dacht altijd dat je de hele dag nog wel kon uitchecken, en dat de volgende dag na 4 uur je borg pas weg was. Is dat sinds kort veranderd?quote:
[..]
Vet. Men garandeert dus dat ELKE reis binnen het NS-net binnen 6 uur voltooid is
Maar okee, in vrijwel alle gevallen zal het probleemloos moeten lukken. Zeker omdat de andere vervoerders niet meetellen (want opnieuw inchecken)
Ze liegen er nu niet meer (of minder) omheen.quote:Op zondag 11 december 2011 11:40 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nee maar dat wisten we toch al? Dat het op z'n vroegst eind 2012 zou worden (en warschijnlijk zelfs dat niet) omdat er nog allerlei basale dingen niet deugden?
For great justice!
http://www.ns.nl/reiziger(...)v-chipkaart-onderwegquote:Op zondag 11 december 2011 11:54 schreef Hugo__Boss het volgende:
[..]
Dus na 6 uur na inchecktijd ben je je borg kwijt? ik dacht altijd dat je de hele dag nog wel kon uitchecken, en dat de volgende dag na 4 uur je borg pas weg was. Is dat sinds kort veranderd?
Eerste onderwerp, in- en uitchecken, veelgestelde vragen:
Vergeten uit te checken met de OV-chipkaart
Het kan natuurlijk altijd gebeuren dat u vergeet uit te checken. Mocht u toch vergeten uit te checken dan kunt u in ieder geval tot 6 uur na het inchecken nog uitchecken op uw bestemmingsstation. Uitchecken op dezelfde dag is mogelijk tot 4:00 uur ’s nachts.
Komt u er pas later achter neemt dan contact op met NS Klantenservice.
Beetje onduidelijke formulering, maar ik had dat eigenlijk geïnterpreteerd als maximaal 6 uur na inchecken, of tot 4:00 uur, zelfs als dat eerder is.
Ja, oftewel: Uitchecken kan eigenlijk altijd, maar wat de gevolgen voor je borg zijn laten we in het midden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nou ja, lekker duidelijk.. kan me herinneren dat ik nog wel eens een keer terug ben gegaan om uit te checken, dacht dat er wel langer dan 6 uur tussenzat, maar weet dat echt niet zeker meer. Denk zelf dat ze het hebben veranderd dan, extra veiligheidsmarge zegmaar om niet met 2 chipkaarten goedkoop een dagretour te kunnen doen.
Moet vandaag toevallig met de trein en zal het eens testen anders.
Moet vandaag toevallig met de trein en zal het eens testen anders.
tot voor kort was het ook gewoon zo dat je de hele rest van de dag nog kon uitchecken. Ben eens van Utrecht naar Ede gereden, vergeten uit te checken, op kantoor erachter gekomen, klantenservice gebelkd en ik kon gewoon smiddags op de terugweg uitchecken. Daar zit dus een hele werkdag plus voor- en natransport tussen, dus zeker 9 uur.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
hm.. maar. stel ik heb een anonieme kaart met 10,- saldo er op.. ( minimale hoeveelheid om te mogen inchecken..) reis er van groningen mee naar Vlissingen (das meer dan 10,-) en zal daar voor het gemak gewoon niet uitchecken en de kaart wegtieften?quote:
Ja, oftewel: Uitchecken kan eigenlijk altijd, maar wat de gevolgen voor je borg zijn laten we in het midden.
ben ik toch goedkoop van A naar B ? ( ok je zit wel evt met de conducteur.. hoewel je officieel weer niet kan uitchecken voor er voldoende saldo op zit..)
Op anonieme kaarten is je borg 20 euro afaik. Dan wordt het al wat minder snel interessant, zeker ook omdat die kaart zelf ook niet bepaald gratis is.quote:
[..]
hm.. maar. stel ik heb een anonieme kaart met 10,- saldo er op.. ( minimale hoeveelheid om te mogen inchecken..) reis er van groningen mee naar Vlissingen (das meer dan 10,-) en zal daar voor het gemak gewoon niet uitchecken en de kaart wegtieften?
( ok je zit wel evt met de conducteur.. hoewel je officieel weer niet kan uitchecken voor er voldoende saldo op zit..)
For great justice!
Hafas is het alvast eens met de nieuwe dienstregeling Toen ik 'm vanochtend startte kreeg ik dit te zien:
Toen ik 'm vanochtend startte kreeg ik dit te zien: 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
hm wordt je dus als anonieme kaarthouder weer extra genaaitquote:
[..]
Op anonieme kaarten is je borg 20 euro afaik. Dan wordt het al wat minder snel interessant, zeker ook omdat die kaart zelf ook niet bepaald gratis is.
Rare kijk op de wereld heb je.quote:
[..]
hm wordt je dus als anonieme kaarthouder weer extra genaait
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
"Meneer Hafas zegt... OK!"quote:
Hafas is het alvast eens met de nieuwe dienstregeling
[ afbeelding ]
For great justice!
Die 6-uur-regel is alleen bij de nieuwe abonnementen, om te voorkomen dat je om 9.00 incheckt om in de avondspits te kunnen reizen met korting.quote:
[..]
Dus na 6 uur na inchecktijd ben je je borg kwijt? ik dacht altijd dat je de hele dag nog wel kon uitchecken, en dat de volgende dag na 4 uur je borg pas weg was. Is dat sinds kort veranderd?
Was ein keloel. Dan check je toch gewoon om een uur of 3 smiddags in?quote:
[..]
Die 6-uur-regel is alleen bij de nieuwe abonnementen, om te voorkomen dat je om 9.00 incheckt om in de avondspits te kunnen reizen met korting.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Iemand van hier enig idee wat de ÖBB nu gaat doen met die slaap- en couchetterijtuigen die nu niet meer op de Dacia naar Roemenië en Servië zitten?
We gaan het straks zien! Om 12.38 uit Emmen Zuid vertrokken, 12.35 ingecheckt ofzo. Stap nu in Zwolle over naar Utrecht Centraal. Ga met een andere chipkaart met de bus naar mn bestemming en check dus niet uit bij NS. Vanavond weer terug, zal wel na half 7 worden. Kijken of ie dan een nieuwe reis begint of alsnog uitcheckt. Heb een oud voordeelurenabonnement met reizen op saldo trouwens.quote:
[..]
Die 6-uur-regel is alleen bij de nieuwe abonnementen, om te voorkomen dat je om 9.00 incheckt om in de avondspits te kunnen reizen met korting.
Iemand enig idee trouwens hoe het staat met het oplossen van het overstap probleem?
Volgend jaar wordt Emmen - Zwolle van Arriva en als het dan niet meer mogelijk is om een kaartje te kopen en het probleem wat er nu is blijft nog steeds dat je 2 aparte reizen maakt, wordt dat mooi een stuk duurder.
Fotootjes van gister, toen ik met de SSN Kerst Express mee was:
En omdat ik personeel ben bij de SSN, mocht ik mee naar Simpelveld.
En omdat ik personeel ben bij de SSN, mocht ik mee naar Simpelveld.
quote:Oorzaak ongeval Apeldoorn Osseveld bekend
zondag 11 december 2011
De oorzaak van het persoonsongeval bij het station Apeldoorn Osseveld in de nacht van vrijdag op zaterdag is bekend gemaakt door de politie.
In die nacht werd een net uitgestapte passagier met de trein meegesleept en was daardoor nagenoeg op slag gestorven. De medewerkers op de trein hoorde pas verderop dat er een ongeval plaats had gevonden met hun trein en waren daar, net zoals de passagiers, zeer door aangegrepen.
Eerder werd als oorzaak bedacht dat de man meegesleurd werd doordat hij vast bleef zitten aan de deur van de trein. Dat was echter onwaarschijnlijk, aangezien de conducteur eerst kijkt of alle andere deuren gesloten zijn en daarbuiten krijgt de machinist ook een groene lamp die aangeeft dat alle deuren gesloten zijn.
Na onderzoek van de KLPD is gebleken dat de man zijn evenwicht verloor terwijl hij naast de wegrijdende trein liep. Hierdoor viel hij tussen perron en trein en werd hij meegesleurd.
het is HET KLPD. Dat schijnt niemand te kunnen onthouden.
Anyway, begrijpelijk verhaal ja, zoiets heb ik in Duitsland ook een keer meegemaakt
Anyway, begrijpelijk verhaal ja, zoiets heb ik in Duitsland ook een keer meegemaakt
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
SLT moet nog wennen aan de nieuwe DRGL. Ik ben vandaag nog geen SLT tegen gekomen met werkende schermen en omroep: De nieuwe DRGL moet nog in de meeste stellen geladen worden (Ja, bij ieder stel moet dat apart ja!).
met zo'n soort USB-stick, want je zou bij de moderne stellen toch wel verwachten dat via een soort GSM-verbinding dit automatisch geregeld wordt?quote:
SLT moet nog wennen aan de nieuwe DRGL. Ik ben vandaag nog geen SLT tegen gekomen met werkende schermen en omroep: De nieuwe DRGL moet nog in de meeste stellen geladen worden (Ja, bij ieder stel moet dat apart ja!).
Een beetje zoals OBIS bij het ICMm
Altijd onderweg naar het avontuur
Hetzelfde gedonder als vorig jaar dusquote:
SLT moet nog wennen aan de nieuwe DRGL. Ik ben vandaag nog geen SLT tegen gekomen met werkende schermen en omroep: De nieuwe DRGL moet nog in de meeste stellen geladen worden (Ja, bij ieder stel moet dat apart ja!).
Maar ik dacht dat jij SLT mijdt alsof het een besmettelijke ziekte is?
Groetjes uit
Waar het een drukte van belang was
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Klopt, alleen ontkom ik er niet aan op Zwijndrecht-Rotterdam. En ik zag 4 SLT's bij Driebergen-Zeist voorbij komen, waar ik voor dit plaatje was:
NSM Mat'54 als Heimwee Express by theknittur, on Flickr
En nog wat Mat'64 geplaat natuurlijk:
Plan V naar Tilburg Universiteit & Weert by theknittur, on Flickr
Links staat de 942, rechts staat de 929
Plan V 475+455+949 als Extra Stoptrein naar Maastricht by theknittur, on Flickr
Vanwege het evenement Magisch Maastricht rijden er op zondag ieder half uur een Stoptrein, normaal elk uur. Hierdoor is deze gemerkt op de TPB's als Speciale Trein. Te Roermond
Plan V's 936+478+456 als Speciale Trein naar Roermond by theknittur, on Flickr
Te Den Bosch had ik nog de lege(?) kaltrein erop:
DBS 1612 met kalktrein(?) naar Beverwijk by theknittur, on Flickr
NSM Mat'54 als Heimwee Express by theknittur, on Flickr
En nog wat Mat'64 geplaat natuurlijk:
Plan V naar Tilburg Universiteit & Weert by theknittur, on Flickr
Links staat de 942, rechts staat de 929
Plan V 475+455+949 als Extra Stoptrein naar Maastricht by theknittur, on Flickr
Vanwege het evenement Magisch Maastricht rijden er op zondag ieder half uur een Stoptrein, normaal elk uur. Hierdoor is deze gemerkt op de TPB's als Speciale Trein. Te Roermond
Plan V's 936+478+456 als Speciale Trein naar Roermond by theknittur, on Flickr
Te Den Bosch had ik nog de lege(?) kaltrein erop:
DBS 1612 met kalktrein(?) naar Beverwijk by theknittur, on Flickr
Jupquote:
Heb nog een paar foto's:
Plan V 929 naar Eindhoven by theknittur, on Flickr
En de quizvraag van de dag:
Welke van de 2 zal ik nemen... by theknittur, on Flickr
Plan V 929 naar Weert by theknittur, on Flickr
Die V natuurlijk. En als er BZMOT gereden had, dan dat. Avoid schommelboten at all costquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
je hebt de schommelboot genomen om daarna de plan V nogmaals vast te kunnen leggen
Altijd onderweg naar het avontuur
Oh, 90 van mijn 102 km vandaag waren met een schommelboot
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik MOEST met Plan V van Weert naar Roermondquote:
je hebt de schommelboot genomen om daarna de plan V nogmaals vast te kunnen leggen
Daar rijdt alleen IRM.. En Utrecht-Driebergen Zeist beide keren met het SLeTje gedaan.
Hoerejongquote:
En Utrecht-Driebergen Zeist beide keren met het SLeTje gedaan.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zag vanmiddag in Deventer een grote Unimat met een Idefix erachter langsrijden. Beetje rare combinatie leek mequote:
Oja, in Roermond deze foto nog:
[ link | afbeelding ]
RF23+RF19+BAM Stopmachine by theknittur, on Flickr
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Idefix ?quote:
[..]
Ik zag vanmiddag in Deventer een grote Unimat met een Idefix erachter langsrijden. Beetje rare combinatie leek me
Oh. Ik zit in een VIRM vanaf Eindhoven naar Breda ( ) die regelrecht de schroothoop op mag
Ineens valt alle verlichting uit, en klappen de deuren zonder enig signaal of enige handeling van de HC dicht van enkel de achterste twee bakjes.
Gelukkig zat er niemand tussen de deur... Toen ging de verlichting in het hele treinstel uit, rolden we 5 meter achteruit, ging de verlichting weer aan en reden we weg. Geen mededeling van personeel over een foutje, storing of wat dan ook.
) die regelrecht de schroothoop op mag Ineens valt alle verlichting uit, en klappen de deuren zonder enig signaal of enige handeling van de HC dicht van enkel de achterste twee bakjes.
Gelukkig zat er niemand tussen de deur... Toen ging de verlichting in het hele treinstel uit, rolden we 5 meter achteruit, ging de verlichting weer aan en reden we weg. Geen mededeling van personeel over een foutje, storing of wat dan ook.
Ja, zo'n onderstopper als jij ook op de foto hebt, alleen dan in VolkerRail kleuren.quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ah, dat ding. Ze hoeven niet samen te werken he, kan ook alleen voor transport geweest zijn. Bij werkzaamheden zie ik ze eigenlijk nooit aan elkaar.quote:
[..]
Ja, zo'n onderstopper als jij ook op de foto hebt, alleen dan in VolkerRail kleuren.
Kan ook achter op een vrachtwagen trouwens Met dank aan een maat van me
Met dank aan een maat van me 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja. Zo'n ding was een tijdje geleden ook op het goederenspoor van Zwijndrecht. Reed achter een vrachtwagen weg. Alleen dit ding heeft zijn eigen wielen voor de weg en dergelijke, hoeft niet op een trailer
Onderhoud goederensporen Zwijndrecht by theknittur, on Flickr
Onderhoud goederensporen Zwijndrecht by theknittur, on Flickr
Onderhoud goederensporen Zwijndrecht by theknittur, on Flickr
Deze machine is van KölnGleis
Onderhoud goederensporen Zwijndrecht by theknittur, on Flickr
Onderhoud goederensporen Zwijndrecht by theknittur, on Flickr
Onderhoud goederensporen Zwijndrecht by theknittur, on Flickr
Deze machine is van KölnGleis
Denk 't niet aangezien die schommelboot de andere kant op gingquote:
je hebt de schommelboot genomen om daarna de plan V nogmaals vast te kunnen leggen
quote:
je hebt de schommelboot genomen om daarna de plan V nogmaals vast te kunnen leggen
Wat Ireyon zegt, maar voor het geval ik moest kiezen, zou ik de linker(Plan v) naar Tilburg nemen, en daar wachten op Verrekt Irritant Rug Materieel.quote:
[..]
Denk 't niet aangezien die schommelboot de andere kant op ging
Zit je even op de webcam van station Westervoort een trein af te wachten...
Stapt er niemand in de stoptrein richting Winterswijk en stapt er 1 persoon uit vanuit Arnhem. Dit kan nog wat groeien...
http://bouw.webcam.nl/westervoort/
Stapt er niemand in de stoptrein richting Winterswijk en stapt er 1 persoon uit vanuit Arnhem. Dit kan nog wat groeien...
http://bouw.webcam.nl/westervoort/
Nou niks aan het handje! Kon zojuist nog prima uitchecken om 21.16 in Utrecht, ruim 8½ uur later. Zal dus inderdaad alleen voor de nieuwe abonnementen gelden.quote:
[..]
We gaan het straks zien! Om 12.38 uit Emmen Zuid vertrokken, 12.35 ingecheckt ofzo. Stap nu in Zwolle over naar Utrecht Centraal. Ga met een andere chipkaart met de bus naar mn bestemming en check dus niet uit bij NS. Vanavond weer terug, zal wel na half 7 worden. Kijken of ie dan een nieuwe reis begint of alsnog uitcheckt. Heb een oud voordeelurenabonnement met reizen op saldo trouwens.
Iemand enig idee trouwens hoe het staat met het oplossen van het overstap probleem?
Volgend jaar wordt Emmen - Zwolle van Arriva en als het dan niet meer mogelijk is om een kaartje te kopen en het probleem wat er nu is blijft nog steeds dat je 2 aparte reizen maakt, wordt dat mooi een stuk duurder.
Ook bij de abonnementen kan je na 6 uur gewoon uitchecken. Je check-in verloopt NIET.quote:
[..]
Nou niks aan het handje! Kon zojuist nog prima uitchecken om 21.16 in Utrecht, ruim 8½ uur later. Zal dus inderdaad alleen voor de nieuwe abonnementen gelden.
Alleen die regel van 6 uur is ingesteld voor frauderen. Bij te vaak uitgecheckt na 6 uur vanaf 1e check-in, kan het voorkomen dat er een onderzoek gestart word naar je.
Geeft het twee maanden, het is een stuk gewenning. Maar de bus doet er tussen de 15 en 25 min over. Als je nu op de fiets naar het station kan en direct naar Zevenaar of Arnhem (10 min). Dat trekt zeker reizigers.quote:
Zit je even op de webcam van station Westervoort een trein af te wachten...
Stapt er niemand in de stoptrein richting Winterswijk en stapt er 1 persoon uit vanuit Arnhem. Dit kan nog wat groeien...
http://bouw.webcam.nl/westervoort/
Begin de dag met een lach én beperkingen in het buitenland. Geen treinen venlo - kaldenkirchen. Verder las ik op Somda dat er per direct 40 bakken virm uit is door problemen met 'de ophanging in bepaalde remcilinders'. De klos zijn vooral 4500 en 2800.
Dat had PSM al aangehaald, van de VIRM.
Venlo-Kaldenkirchen komt doordat er niet genoeg Machinisten zijn om op Venlo-Kaldenkirchen (ook Nederlands moeten spreken & de nederlandse regelgeving kennen) beschikbaar zijn. Probleem speelt al sinds zaterdag.
Venlo-Kaldenkirchen komt doordat er niet genoeg Machinisten zijn om op Venlo-Kaldenkirchen (ook Nederlands moeten spreken & de nederlandse regelgeving kennen) beschikbaar zijn. Probleem speelt al sinds zaterdag.
En in Breda staat de Fyra weer op kopspoortje 8. Op spoor 5 staat de superlange sprinter naar Den Haag, bestaande uit 4 bakken SLT.
Ik ga gillend wegrennen uit Zwijndrecht denk ik 
http://waarisdetrein.nl/treinfan/drgl/2012-1/mat.txt
Serie 5000 en 5100 beide integraal SLT
Ik had gehoopt dat de 5000 wel DD-AR bleef
http://waarisdetrein.nl/treinfan/drgl/2012-1/mat.txt
Serie 5000 en 5100 beide integraal SLT
Ik had gehoopt dat de 5000 wel DD-AR bleef
quote:Op maandag 12 december 2011 08:25 schreef James1988 het volgende:
En in Breda staat de Fyra weer op kopspoortje 8. Op spoor 5 staat de superlange sprinter naar Den Haag, bestaande uit 4 bakken SLT.
Dat was te krap...Een andere trein startte in de serie 5000 Sprinter Breda-Den Haag met sobere 6 bakjes SLT. Die was bij Barendrecht al nokkie-vol volgens een maat van me. Achterblijvers tot gevolg
DD-AR had daar nooit last van
Aantal wijzigingen door minder inzetbare VIRM'en:
- De omloop in de serie 2800 Rotterdam-Amersfoort/Deventer, begint als 2820/2831 en rijdt met 6 bakjes ICM
- De omloop die begint in trein 2821/2824 word 7 bakjes ICM
- De omloop 2814/2825 en verder word ook 7 bakjes ICM
- Enkele omlopen in de IC Amsterdam-Enkhuizen (niet de Spits-IC) worden 2x mDDM
- Er blijft in de serie 4500 (losgekoppeld van de 1500) maar 1 set IRM over
- In de serie 3700 word een omloop met solo DD-AR (oa 3716/3729) ipv VIRM
Hiermee worden er sowieso 11 stellen vrijgespeeld. Er zal nog meer gesneden worden/is al meer gesneden
De NoordOost gaat er niet op vooruit: Er is een rit die voorheen met 9 bakjes ICM-III reed, gaat nu met 12 bakjes rijden. 9 uit Groningen en 3 uit Leeuwarden. En die 3 uit Leeuwarden zijn wel krap, en die gaan er tussen Zwolle en Leeuwarden niet op vooruit. Met mogelijk zelfs opnieuw achterblijvers mogelijk..
- De omloop in de serie 2800 Rotterdam-Amersfoort/Deventer, begint als 2820/2831 en rijdt met 6 bakjes ICM
- De omloop die begint in trein 2821/2824 word 7 bakjes ICM
- De omloop 2814/2825 en verder word ook 7 bakjes ICM
- Enkele omlopen in de IC Amsterdam-Enkhuizen (niet de Spits-IC) worden 2x mDDM
- Er blijft in de serie 4500 (losgekoppeld van de 1500) maar 1 set IRM over
- In de serie 3700 word een omloop met solo DD-AR (oa 3716/3729) ipv VIRM
Hiermee worden er sowieso 11 stellen vrijgespeeld. Er zal nog meer gesneden worden/is al meer gesneden
De NoordOost gaat er niet op vooruit: Er is een rit die voorheen met 9 bakjes ICM-III reed, gaat nu met 12 bakjes rijden. 9 uit Groningen en 3 uit Leeuwarden. En die 3 uit Leeuwarden zijn wel krap, en die gaan er tussen Zwolle en Leeuwarden niet op vooruit. Met mogelijk zelfs opnieuw achterblijvers mogelijk..
Iemand al gespot waarmee Arriva nu rijdt in de drukke treinen naar Groningen vanuit Leeuwarden? Aangezien de perronbezetting is veranderd.
Ik dacht dat de sneltrein 1 of 2 bakjes extra kreeg in de spits. In Groningen staat de stopper nu op 6a en de sneltrein op 4a
Nou, bedankt weer NS. Denk je om 10.20 in de fyra te stappen naar adam en schiphol, blijkt het de vertraagde ic uit brussel te zijn . Dit terwijl er daadwerkelijk fyra op de borden stond.
. Dit terwijl er daadwerkelijk fyra op de borden stond.
zo hoort het ookquote:
Het lot van een zwartrijder in Schotland (sorry voor link dumpert)
Altijd onderweg naar het avontuur
ik kan woensdag wel even kijken en anders wordt het maandag. 7 bakken GTW wordt de nieuwe max voor de sneltrein.quote:
Ik dacht dat de sneltrein 1 of 2 bakjes extra kreeg in de spits. In Groningen staat de stopper nu op 6a en de sneltrein op 4a
Altijd onderweg naar het avontuur
is gewoon schandalig. Ik snap dat er vanuit Groningen meer moet rijden vanwege de studenten, maar 3 bakken uit Leeuwarden is veel te karig omdat de reizigersstroom daar ook druk is. Dat worden vanaf Leeuwarden al achterblijvers lijkt me ...quote:
De NoordOost gaat er niet op vooruit: Er is een rit die voorheen met 9 bakjes ICM-III reed, gaat nu met 12 bakjes rijden. 9 uit Groningen en 3 uit Leeuwarden. En die 3 uit Leeuwarden zijn wel krap, en die gaan er tussen Zwolle en Leeuwarden niet op vooruit. Met mogelijk zelfs opnieuw achterblijvers mogelijk..
Tijd om op vrijdag de voortrein weer in te voeren.
Altijd onderweg naar het avontuur
Kun je beter in Amersfoort met het voorste of achterste stel doen en die dan even op goederen parkeren.quote:
Gaat om trein (10)760. Trap desnoods in Zwolle 3 bakjes af ofzo...
Altijd onderweg naar het avontuur
Trein van een uur later laat wel 3 bakjes achter in Zwolle... Maar inderdaad, Amersfoort is ook een optie.
En die zal in Amersfoort niet op GE geparkeerd worden, maar op de Bokkeduinen
En die zal in Amersfoort niet op GE geparkeerd worden, maar op de Bokkeduinen
weet ik, maar omdat het krap zal worden met een korte opeenvolging van treinen en kruisende bewegingen leek het me handiger om Bokkeduinen even over te slaan en het stel er pas later heen te brengen of desnoods gaat het stel weer terug naar het noorden of oosten.quote:
Trein van een uur later laat wel 3 bakjes achter in Zwolle... Maar inderdaad, Amersfoort is ook een optie.
En die zal in Amersfoort niet op GE geparkeerd worden, maar op de Bokkeduinen
Altijd onderweg naar het avontuur
NSR heeft geen spoortjes op GE, en daar mogen eigenlijk ook geen (lege) reizigerstreinen staan. En zoveel staat ie niet in de weg.
boehoequote:
Het lot van een zwartrijder in Schotland (sorry voor link dumpert)
mishandeling mensenrechten boehoe
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Helaas geen directe verbinding meer vanaf Hilversum naar Leeuwarden Overstappen in Zwolle dus, wat natuurlijk weer met vertraging ging vanochtend. Denk dat de machinist nog zat te schijten.
Overstappen in Zwolle dus, wat natuurlijk weer met vertraging ging vanochtend. Denk dat de machinist nog zat te schijten.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
quote:Het ingebruiknemen van het nieuwe station Westervoort verliep voor de burgemeester en wethouders van de Gelderse gemeente niet zoals verwacht.
Het college wilde in de nacht van zaterdag op zondag de allereerste trein nemen die in hun gemeente zou stoppen. Maar de machinist sloeg het station over omdat hij vond dat de oude dienstregeling nog gold.
Daardoor bleef het voltallige gemeentebestuur om half drie 's nachts met een fles champagne achter op het station in het naastgelegen Duiven. "ProRail en Syntus wisten ervan, maar er is kennelijk iets fout gegaan in de communicatie", verklaarde een woordvoerder van de gemeente Westervoort. "Het college is op eigen gelegenheid thuisgekomen."
Gisteren is het nieuwe station alsnog officieel geopend. Het is voor het eerst in 75 jaar dat er in Westervoort weer treinen stoppen.
Bron : http://nos.nl/artikel/321535-trein-laat-burgemeester-staan.html
Volgens mij ook ja
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Whaha hoe mooi is dat, +1 voor de Machinist
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Ik ben denk ik de enige die het sneu vind? De situatie is komisch, maar als mensen uit dit topic om half 3 op een station zouden staan omdat de machinist doorreed dan was de wereld te klein natuurlijk. Toch vaag, gevalletje iedereen ingelicht behalve de machinist, gok ik?
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Die hebben zich wel vermaakt met die fles champagne denk ikquote:
Ik had de bezichten van het college van B&W wel eens willen zien.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Surveillance-Fiets
Toezicht is gezond!
neehoor, dan konden die lui net zo goed niet lezen.quote:
Ik ben denk ik de enige die het sneu vind? De situatie is komisch, maar als mensen uit dit topic om half 3 op een station zouden staan omdat de machinist doorreed dan was de wereld te klein natuurlijk. Toch vaag, gevalletje iedereen ingelicht behalve de machinist, gok ik?
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Aha vandaar dat ik in een mDDM zat, keek al raar op toen die trein eraan kwam. Ik had een VIRM of een koploper verwacht..quote:
Aantal wijzigingen door minder inzetbare VIRM'en:
- Enkele omlopen in de IC Amsterdam-Enkhuizen (niet de Spits-IC) worden 2x mDDM
Hoop dat het snel opgelost wordt..
Nee hoor, gewoon gevalletje van belangrijke-pipo's-die-het-station-willen-openen die de dienstregeling verkeerd gelezen hebben.quote:
Ik ben denk ik de enige die het sneu vind? De situatie is komisch, maar als mensen uit dit topic om half 3 op een station zouden staan omdat de machinist doorreed dan was de wereld te klein natuurlijk. Toch vaag, gevalletje iedereen ingelicht behalve de machinist, gok ik?
De dienstregeling die t/m 11 december 2011 geldig is is namelijk geldig tot 12 december 2012 4:00 uur. Pas daarna geldt de nieuwe dienstregeling, zoals de machinist ook uitgevoerd heeft.
reken er maar even niet op, want het VIRM moet wat wijzigingen ondergaan. De ophanging van enkele remcilinders moet aangepast worden. Hiervoor zijn 40 bakken VIRM vrijgespeeld uit de dienstregeling door met treinsamenstellingen te schuiven. Reken er maar op dat dit enkele maanden zal duren.quote:
[..]
Aha vandaar dat ik in een mDDM zat, keek al raar op toen die trein eraan kwam. Ik had een VIRM of een koploper verwacht..
Hoop dat het snel opgelost wordt..
Altijd onderweg naar het avontuur
In het artikel wordt geïmpliceerd dat speciaal voor deze gebeurtenis iets met Syntus en ProRail was afgesproken, dat vervolgens niet aan de machinist is gecommuniceerd.quote:
[..]
Nee hoor, gewoon gevalletje van belangrijke-pipo's-die-het-station-willen-openen die de dienstregeling verkeerd gelezen hebben.
De dienstregeling die t/m 11 december 2011 geldig is is namelijk geldig tot 12 december 2012 4:00 uur. Pas daarna geldt de nieuwe dienstregeling, zoals de machinist ook uitgevoerd heeft.
Precies wat ik wilde zeggen, bedankt voor het doen van de moeitequote:
[..]
In het artikel wordt geïmpliceerd dat speciaal voor deze gebeurtenis iets met Syntus en ProRail was afgesproken, dat vervolgens niet aan de machinist is gecommuniceerd.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Natuurlijk, het is niet leuk op het moment dat je daar staat. Zeker niet als je het hebt besproken met NS en ProRail.
Maar ergens is het wel grappig. Ik zou er - als het mij zou overkomen - achteraf best om kunnen lachen.
Maar ergens is het wel grappig. Ik zou er - als het mij zou overkomen - achteraf best om kunnen lachen.
Ach, je hebt weer tot in lengte van jaren een leuk verhaal aan de borreltafel
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
In de zomer: een lach en een goed verhaalquote:
Ach, je hebt weer tot in lengte van jaren een leuk verhaal aan de borreltafel
Met dit weer: moppermoppermoppermopper
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Wat is dit nu weer voor onzin, IC Brussel vertrekt 7 minuten eerder uit Amsterdam, komt geen minuut eerder aan in Rotterdam. Is bij Delft de snelheid verlaagd tot 40 km/h ofzo?
Vanuit Den Haag HS vertrekt de Benelux tegelijk met de 1900 (IC Den Haag Centraal - Venlo). De 1900 wordt vervolgens voorgelaten, waardoor de Benelux dus tot voorbij Delft achter de 1900 (die daar stopt) blijft sukkelen.quote:
Wat is dit nu weer voor onzin, IC Brussel vertrekt 7 minuten eerder uit Amsterdam, komt geen minuut eerder aan in Rotterdam. Is bij Delft de snelheid verlaagd tot 40 km/h ofzo?
Lekker over nagedacht danquote:
[..]
Vanuit Den Haag HS vertrekt de Benelux tegelijk met de 1900 (IC Den Haag Centraal - Venlo). De 1900 wordt vervolgens voorgelaten, waardoor de Benelux dus tot voorbij Delft achter de 1900 (die daar stopt) blijft sukkelen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Er is zeker over nagedacht. Het is bedoeld om de Benelux wat 'overbodig' op het binnenlandse net te laten worden.quote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Je bedoelt: om reizigers toch vooral de Fyra in te duwen?quote:
[..]
Er is zeker over nagedacht. Het is bedoeld om de Benelux wat 'overbodig' op het binnenlandse net te laten worden.
Niet dat die naar Brussel gaat, maar okeequote:
[..]
Je bedoelt: om reizigers toch vooral de Fyra in te duwen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nee man, je moet lekker met loodzware koffer de fyra naar Rotterdam nemen en daar overstappen. Want dat is vet handigquote:
[..]
Niet dat die naar Brussel gaat, maar okee
Waarom kunnen locov en rover hier niet wat aan doen, of het iig onder de aandacht brengen
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Omdat beide clubs bestaan uit een stel pepermuntsabbelaars die zich niet durven af te zetten tegen NS, omdat ze nog wel iets van inspraak willen in de dienstregeling van de stoptrein van Schubbekutteveen-West naar Verweggistan-Oost.
Daar lijkt het tenminste op.
Daar lijkt het tenminste op.
Precies, want zo ben je sneller op je eindbestemmingquote:
[..]
Nee man, je moet lekker met loodzware koffer de fyra naar Rotterdam nemen en daar overstappen. Want dat is vet handig
Altijd onderweg naar het avontuur
Ook leuk: als je in de Benelux of serie 600 zit (de tijdelijke IC Amsterdam - Schiphol - Rotterdam) en je wilt van Amsterdam naar Rotterdam, wordt aangeraden om op Den Haag HS over te stappen op de IC naar Venlo, omdat je dan sneller in Rotterdam bent.quote:
[..]
Vanuit Den Haag HS vertrekt de Benelux tegelijk met de 1900 (IC Den Haag Centraal - Venlo). De 1900 wordt vervolgens voorgelaten, waardoor de Benelux dus tot voorbij Delft achter de 1900 (die daar stopt) blijft sukkelen.
Een hele 11 minuten op 3 uurquote:
[..]
Precies, want zo ben je sneller op je eindbestemming
Met 12 minuten wachten op de bouwput die Rotterdam heet
Maar goed het gevolg is dus dat de IC Brussel 8 minuten langer over Den Haag-Dordrecht doet dan de IC naar venlo, wat natuurlijk een belachelijke naaistreek is. Want nu staat de IC Brussel gewoon voor Delft achter een rood sein, omdat de IC Venlo daar nog even moet stoppen
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |