PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Op de vertrekstaten te Leeuwarden staat juist expleciet vermeld welke treinen stoppen te Leeuwarden Achter de Hoven.quote:Op donderdag 29 december 2011 16:32 schreef greavy het volgende:
Ja, dat klopt. DRGL 2010 en 2011 ook al. Maar is nu niet meer in de dienstregeling opgenomen als zijnde station/stop.
Jahoor. Je kan gewoon vandaag een weekendretour kopen en deze vandaag en morgen gebruiken.quote:Op zaterdag 31 december 2011 00:34 schreef Meteoric het volgende:
Beetje random vraag misschien, maar is het weekendretour zaterdag en zondag gewoon geldig in verband met de feestdagen? Kon verder niet echt duidelijke informatie vinden op de site van de NS.
Ja, het weekendretour is nog steeds te koop.quote:
ICE 123 rijdt tussen Amsterdam en Emmerich met vervangend materieel (2x ICMm-III). Vanaf Emmerich rijdt er weer een ICE.
Het is mogelijk dat deze ICMm'en langer blijven doorrijden, en er dus vandaag vaker overgestapt moet worden in Emmerich in beide richtingen.
Venlo-Kaldenkirchen ligt plat. Geen machinisten beschikbaar. Rijden alweer bussen...
[ Bericht 15% gewijzigd door greavy op 31-12-2011 08:38:46 ]
Het is mogelijk dat deze ICMm'en langer blijven doorrijden, en er dus vandaag vaker overgestapt moet worden in Emmerich in beide richtingen.
Venlo-Kaldenkirchen ligt plat. Geen machinisten beschikbaar. Rijden alweer bussen...
[ Bericht 15% gewijzigd door greavy op 31-12-2011 08:38:46 ]
Veel ijzer op de baan. In afgelopen 20 min voornamelijk 6 bakken IRM zien rijden en 6 bakken slt.. :s (r'dam - woerden ongeveer)
Alleen waarom zou je dat kopen? 2x een enkeltje is zelfde prijs als retour.quote:
[..]
Jahoor. Je kan gewoon vandaag een weekendretour kopen en deze vandaag en morgen gebruiken.
[..]
Ja, het weekendretour is nog steeds te koop.
Bedankt voor de antwoorden! Ik dacht eerlijk gezegd altijd dat het goedkoper was, maar nu jullie het zeggen zie ik dat het geen drol uitmaakt 
OMGquote:
Hoef je maar 1x naar de automaat
Wat overkomt me nu trouwens, 3G ipv GPRS op Utrecht C!
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
weekendretour bestaat nog ja. Het mag dan even duur zijn, het scheelt wel weer een tochtje naar de kaartautomaatquote:
Bestaat dat nog? Het heeft in elk geval niet veel zin, aangezien twee enkeltjes tegenwoordig net zo duur zijn..
Altijd onderweg naar het avontuur
Je kan toch met 1 trip naar de automaat ook gewoon twee enkeltjes voor heen en terug halen? Of is dat te simpel gedacht?
dag
want je kan geen kaartjes zonder datum meer uit de automaat krijgen?
Dagkaarten niet iig
Dagkaarten niet iig
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zeker wel, hoor.quote:Op zaterdag 31 december 2011 15:41 schreef Dr_Flash het volgende:
want je kan geen kaartjes zonder datum meer uit de automaat krijgen?
Al koop ik ze ook weleens met 10 tegelijk aan het loket.
Leugens. 19 oktober 2010 staat er in de exifquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Bullshit.quote:Op zaterdag 31 december 2011 15:57 schreef Dr_Flash het volgende:
Leugens. 19 oktober 2010 staat er in de exif
Wel snel zeggen, anders denk je nog dat ik in de tussentijd naar het station gegaan ben om nieuwe kaartjes te kopen.
een scherpe foto zou handig zijnquote:
Zeg maar hoe je de kaartjes wil hebben liggen, maak ik er nog één.
Dat zou jou gewoon gelijk gevenquote:
Wel snel zeggen, anders denk je nog dat ik in de tussentijd naar het station gegaan ben om nieuwe kaartjes te kopen.
Maar ik kan ook wel even naar het station lopen en kijken als ik dat graag wil hoor
Maar van dagkaartjes weet ik wel dat je ze niet meer zonder datum uit de automaat kunt halen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De letter T van trein? De letter F van FOK!? Zeg het maar.
Een geschreven briefje erbij? Kan allemaal.
Een geschreven briefje erbij? Kan allemaal.
Maar van gewone kaartjes wel, neem ik aan. Anders zou het mooi irritant zijnquote:Op zaterdag 31 december 2011 16:04 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
een scherpe foto zou handig zijn
[..]
Dat zou jou gewoon gelijk geven
Maar ik kan ook wel even naar het station lopen en kijken als ik dat graag wil hoor
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Jahaaaa. Zie foto. Negen dagretouren zonder datum.quote:
Maar van gewone kaartjes wel, neem ik aan. Anders zou het mooi irritant zijn
Kom maar weer van die kast af hoorquote:
De letter T van trein? De letter F van FOK!? Zeg het maar.
Een geschreven briefje erbij? Kan allemaal.
Waarom staat er trouwens 19 oktober 2010 in de exif dan eigenlijk?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
[..]
Jahaaaa. Zie foto. Negen dagretouren zonder datum.
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Geen idee waar je het over hebt.quote:
Waarom staat er trouwens 19 oktober 2010 in de exif dan eigenlijk?
Dit krijg ik te zien:
Het zal wel de laatste bewerkingsdatum van het HTML framepje van Fok zijn dan 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Iemand nog spoordoelen voor volgend jaar?
Mijne:
• Parowozownia Wolsztyn (laatste stoomrfeservaat in Europa)
• Narvik (noordelijkste station ter wereld waar je enigszins fatsoenlijk kunt komen)
• Alle bordjes van Nordrhein-Westfalen compleet
Mijne:
• Parowozownia Wolsztyn (laatste stoomrfeservaat in Europa)
• Narvik (noordelijkste station ter wereld waar je enigszins fatsoenlijk kunt komen)
• Alle bordjes van Nordrhein-Westfalen compleet
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
- De nog openstaande (binnenlandse) ICE-strecken in Duitsland voltooien. Internationale verbindingen naar onder meer Wenen en Marseille staan dan nog wel open.
- Na 9 jaar weer eens het traject Coevorden - Emmen afleggen (destijds in ICM), volgend jaar in Plan V.
- Met de trein naar Barvaux (B)
- Na 9 jaar weer eens het traject Coevorden - Emmen afleggen (destijds in ICM), volgend jaar in Plan V.
- Met de trein naar Barvaux (B)
Ooit geweest met een schoolreisje.quote:
Wat is er speciaal zo bijzonder in Barvaux?
Ik was toen onder de indruk van het spoor en in het bijzonder een spoortunneltje waar we met de bus (
) onderdoor gingen. Mooie omgeving ook.Graag zou ik na meer dan ca. 13 jaar weer eens een kijkje nemen. Uiteraard nu per trein.
Hmm okee
Wel een goed idee, al dat soort schoolreisplekken nogeens gaan bezoeken, maar dan per trein Denk dat dat in 2012 niet meer gaat lukken 
Maar Barvaux is een leuk ritje ja
Wel een goed idee, al dat soort schoolreisplekken nogeens gaan bezoeken, maar dan per trein
Denk dat dat in 2012 niet meer gaat lukken Maar Barvaux is een leuk ritje ja
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Neuh niet echt, misschien wel een idee, we gaan wel definitief voor 2 Bahn 25 kortingskaarten voor een heel jaar. Planningquote:Op zaterdag 31 december 2011 16:30 schreef Dr_Flash het volgende:
Iemand nog spoordoelen voor volgend jaar?
Mijne:
• Parowozownia Wolsztyn (laatste stoomrfeservaat in Europa)
• Narvik (noordelijkste station ter wereld waar je enigszins fatsoenlijk kunt komen)
• Alle bordjes van Nordrhein-Westfalen compleet
Februari 2x Thalys
In mei naar Freiburg (ICE)
Juli/augustus Hamburg/Molly/Berlijn/Sczcecin (zit ritje Berlijn-Duisburg met ICE in)
rest?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Jezusquote:
Ik sluit 2011 af met 73.664 treinkilometers.
Wel een record, maar nog steeds geen six figures...
wel sick figures trouwens Ik vond 42.736 al best netjes
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Er is een kans dat ik daar nog wel overheen kom ook
Ik zou eigenlijk het OV-chipkaart-transactieoverzicht eens moeten uitprinten en narekenen
Ik zou eigenlijk het OV-chipkaart-transactieoverzicht eens moeten uitprinten en narekenen
WTF dit meen je nietquote:
Ik zit alleen al op binnenlandse KM op 106.387 km. Denk ca 25.000 buitenlandse kilometers.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
• Breda - Utrecht Centraal, 161 keer in totaal. Gemiddeld 95 km enkele reis (soms via Rotterdam, soms via Den Bosch) = 15.295 km
• Breda - Amsterdam Zuid via Schiphol (Fyra), 98 reizen in totaal. Gemiddeld 100 km voor een rit? = 9.800 km
• Ritje Nederland een paar maanden terug, 650 km?
Opgeteld: 25.745 km
En dan mis ik nog een aantal reizen. Ik zit dus wel een stuk lager dan ik dacht.
Kosten (volgens transactie-overzicht): ¤ 3.317,60
• Breda - Amsterdam Zuid via Schiphol (Fyra), 98 reizen in totaal. Gemiddeld 100 km voor een rit? = 9.800 km
• Ritje Nederland een paar maanden terug, 650 km?
Opgeteld: 25.745 km
En dan mis ik nog een aantal reizen. Ik zit dus wel een stuk lager dan ik dacht.
Kosten (volgens transactie-overzicht): ¤ 3.317,60
Ik kom voor het hele jaar op 10,894 cent per kilometer trouwens. Duurste maand was maart met 13,11 ct, goedkoopste juni met precies 8 cent.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
356 km / dag gemiddeld ! DUDE !quote:
Ik zit alleen al op binnenlandse KM op 106.387 km. Denk ca 25.000 buitenlandse kilometers.
Ik heb dit jaar trouwens nog wel 1 PR verbeterd: het aantal dagen met minimaal 100 spoorkilometers was 101 in 2011 (stond op 94 van 2007, alle andere jaren blijven onder de 70)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
en hij zal niet ELKE dag van het jaar op de baan gezeten hebben lijkt mequote:
Ik ben nog nooit verder gekomen dan 29 dagen in 1 maand op de baan. En de laatste 2 jaar niet verder dan 21
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
sorry hoor, maat dat jij last krijgt van je rug ligt aan jou, niet aan virmquote:
Ik zit alleen al op binnenlandse KM op 106.387 km. Denk ca 25.000 buitenlandse kilometers.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
dat maakt het alleen maar ergerquote:
[..]
en hij zal niet ELKE dag van het jaar op de baan gezeten hebben lijkt me
Ik ben nog nooit verder gekomen dan 29 dagen in 1 maand op de baan. En de laatste 2 jaar niet verder dan 21
Dan komt het er op neer dat hij ruim 3x per week even een slagje rotterdam -> leeuwarden maakt
