PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
hm.. maar. stel ik heb een anonieme kaart met 10,- saldo er op.. ( minimale hoeveelheid om te mogen inchecken..) reis er van groningen mee naar Vlissingen (das meer dan 10,-) en zal daar voor het gemak gewoon niet uitchecken en de kaart wegtieften?quote:Op zondag 11 december 2011 12:06 schreef Dr_Flash het volgende:
Ja, oftewel: Uitchecken kan eigenlijk altijd, maar wat de gevolgen voor je borg zijn laten we in het midden.
ben ik toch goedkoop van A naar B ? ( ok je zit wel evt met de conducteur.. hoewel je officieel weer niet kan uitchecken voor er voldoende saldo op zit..)
Op anonieme kaarten is je borg 20 euro afaik. Dan wordt het al wat minder snel interessant, zeker ook omdat die kaart zelf ook niet bepaald gratis is.quote:Op zondag 11 december 2011 12:13 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
hm.. maar. stel ik heb een anonieme kaart met 10,- saldo er op.. ( minimale hoeveelheid om te mogen inchecken..) reis er van groningen mee naar Vlissingen (das meer dan 10,-) en zal daar voor het gemak gewoon niet uitchecken en de kaart wegtieften?
( ok je zit wel evt met de conducteur.. hoewel je officieel weer niet kan uitchecken voor er voldoende saldo op zit..)
For great justice!
Hafas is het alvast eens met de nieuwe dienstregeling 
Toen ik 'm vanochtend startte kreeg ik dit te zien:
Toen ik 'm vanochtend startte kreeg ik dit te zien: 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
hm wordt je dus als anonieme kaarthouder weer extra genaaitquote:Op zondag 11 december 2011 12:21 schreef Q. het volgende:
[..]
Op anonieme kaarten is je borg 20 euro afaik. Dan wordt het al wat minder snel interessant, zeker ook omdat die kaart zelf ook niet bepaald gratis is.
Rare kijk op de wereld heb je.quote:
[..]
hm wordt je dus als anonieme kaarthouder weer extra genaait
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
"Meneer Hafas zegt... OK!"quote:
Hafas is het alvast eens met de nieuwe dienstregeling
[ afbeelding ]
For great justice!
Die 6-uur-regel is alleen bij de nieuwe abonnementen, om te voorkomen dat je om 9.00 incheckt om in de avondspits te kunnen reizen met korting.quote:Op zondag 11 december 2011 11:54 schreef Hugo__Boss het volgende:
[..]
Dus na 6 uur na inchecktijd ben je je borg kwijt? ik dacht altijd dat je de hele dag nog wel kon uitchecken, en dat de volgende dag na 4 uur je borg pas weg was. Is dat sinds kort veranderd?
Was ein keloel. Dan check je toch gewoon om een uur of 3 smiddags in?quote:
[..]
Die 6-uur-regel is alleen bij de nieuwe abonnementen, om te voorkomen dat je om 9.00 incheckt om in de avondspits te kunnen reizen met korting.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Iemand van hier enig idee wat de ÖBB nu gaat doen met die slaap- en couchetterijtuigen die nu niet meer op de Dacia naar Roemenië en Servië zitten?
We gaan het straks zien! Om 12.38 uit Emmen Zuid vertrokken, 12.35 ingecheckt ofzo. Stap nu in Zwolle over naar Utrecht Centraal. Ga met een andere chipkaart met de bus naar mn bestemming en check dus niet uit bij NS. Vanavond weer terug, zal wel na half 7 worden. Kijken of ie dan een nieuwe reis begint of alsnog uitcheckt. Heb een oud voordeelurenabonnement met reizen op saldo trouwens.quote:
[..]
Die 6-uur-regel is alleen bij de nieuwe abonnementen, om te voorkomen dat je om 9.00 incheckt om in de avondspits te kunnen reizen met korting.
Iemand enig idee trouwens hoe het staat met het oplossen van het overstap probleem?
Volgend jaar wordt Emmen - Zwolle van Arriva en als het dan niet meer mogelijk is om een kaartje te kopen en het probleem wat er nu is blijft nog steeds dat je 2 aparte reizen maakt, wordt dat mooi een stuk duurder.
Fotootjes van gister, toen ik met de SSN Kerst Express mee was:
En omdat ik personeel ben bij de SSN, mocht ik mee naar Simpelveld.
En omdat ik personeel ben bij de SSN, mocht ik mee naar Simpelveld.
quote:Oorzaak ongeval Apeldoorn Osseveld bekend
zondag 11 december 2011
De oorzaak van het persoonsongeval bij het station Apeldoorn Osseveld in de nacht van vrijdag op zaterdag is bekend gemaakt door de politie.
In die nacht werd een net uitgestapte passagier met de trein meegesleept en was daardoor nagenoeg op slag gestorven. De medewerkers op de trein hoorde pas verderop dat er een ongeval plaats had gevonden met hun trein en waren daar, net zoals de passagiers, zeer door aangegrepen.
Eerder werd als oorzaak bedacht dat de man meegesleurd werd doordat hij vast bleef zitten aan de deur van de trein. Dat was echter onwaarschijnlijk, aangezien de conducteur eerst kijkt of alle andere deuren gesloten zijn en daarbuiten krijgt de machinist ook een groene lamp die aangeeft dat alle deuren gesloten zijn.
Na onderzoek van de KLPD is gebleken dat de man zijn evenwicht verloor terwijl hij naast de wegrijdende trein liep. Hierdoor viel hij tussen perron en trein en werd hij meegesleurd.
het is HET KLPD. Dat schijnt niemand te kunnen onthouden.
Anyway, begrijpelijk verhaal ja, zoiets heb ik in Duitsland ook een keer meegemaakt
Anyway, begrijpelijk verhaal ja, zoiets heb ik in Duitsland ook een keer meegemaakt
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
SLT moet nog wennen aan de nieuwe DRGL. Ik ben vandaag nog geen SLT tegen gekomen met werkende schermen en omroep: De nieuwe DRGL moet nog in de meeste stellen geladen worden (Ja, bij ieder stel moet dat apart ja!).
met zo'n soort USB-stick, want je zou bij de moderne stellen toch wel verwachten dat via een soort GSM-verbinding dit automatisch geregeld wordt?quote:
SLT moet nog wennen aan de nieuwe DRGL. Ik ben vandaag nog geen SLT tegen gekomen met werkende schermen en omroep: De nieuwe DRGL moet nog in de meeste stellen geladen worden (Ja, bij ieder stel moet dat apart ja!).
Een beetje zoals OBIS bij het ICMm
Altijd onderweg naar het avontuur
Hetzelfde gedonder als vorig jaar dusquote:
SLT moet nog wennen aan de nieuwe DRGL. Ik ben vandaag nog geen SLT tegen gekomen met werkende schermen en omroep: De nieuwe DRGL moet nog in de meeste stellen geladen worden (Ja, bij ieder stel moet dat apart ja!).
Maar ik dacht dat jij SLT mijdt alsof het een besmettelijke ziekte is?
Groetjes uit
Waar het een drukte van belang was
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Klopt, alleen ontkom ik er niet aan op Zwijndrecht-Rotterdam. En ik zag 4 SLT's bij Driebergen-Zeist voorbij komen, waar ik voor dit plaatje was:
NSM Mat'54 als Heimwee Express by theknittur, on Flickr
En nog wat Mat'64 geplaat natuurlijk:
Plan V naar Tilburg Universiteit & Weert by theknittur, on Flickr
Links staat de 942, rechts staat de 929
Plan V 475+455+949 als Extra Stoptrein naar Maastricht by theknittur, on Flickr
Vanwege het evenement Magisch Maastricht rijden er op zondag ieder half uur een Stoptrein, normaal elk uur. Hierdoor is deze gemerkt op de TPB's als Speciale Trein. Te Roermond
Plan V's 936+478+456 als Speciale Trein naar Roermond by theknittur, on Flickr
Te Den Bosch had ik nog de lege(?) kaltrein erop:
DBS 1612 met kalktrein(?) naar Beverwijk by theknittur, on Flickr
NSM Mat'54 als Heimwee Express by theknittur, on Flickr
En nog wat Mat'64 geplaat natuurlijk:
Plan V naar Tilburg Universiteit & Weert by theknittur, on Flickr
Links staat de 942, rechts staat de 929
Plan V 475+455+949 als Extra Stoptrein naar Maastricht by theknittur, on Flickr
Vanwege het evenement Magisch Maastricht rijden er op zondag ieder half uur een Stoptrein, normaal elk uur. Hierdoor is deze gemerkt op de TPB's als Speciale Trein. Te Roermond
Plan V's 936+478+456 als Speciale Trein naar Roermond by theknittur, on Flickr
Te Den Bosch had ik nog de lege(?) kaltrein erop:
DBS 1612 met kalktrein(?) naar Beverwijk by theknittur, on Flickr
Jupquote:
Op 
Heb nog een paar foto's:
Plan V 929 naar Eindhoven by theknittur, on Flickr
En de quizvraag van de dag:
Welke van de 2 zal ik nemen... by theknittur, on Flickr
Plan V 929 naar Weert by theknittur, on Flickr
