Een korte beschrijving (paar regels) van het nieuwsfeit met een link naar het volledige artikel is het handigste
==========================================================
Laatste nieuws: MOGELIJKE KAPING, ZOEKGEBIEDEN CENTRAAL-AZIE TOT AUSTRALIE:
Persconferentie via AVherald:
• 25 landen zijn betrokken bij de zoekactie, (voorheen waren dit er 14)
• Er wordt in de territories van 11 landen gezocht.
• Het vliegtuig had de geplande hoeveelheid kerosine aan boord. Er was niets extra's getankt.
• Focus is nu op crew en passagiers.
• De flight simulators van beide piloten zijn thuis uit elkaar gehaald en op een andere (investigation) plaats weer in elkaar gezet en worden momenteel onderzocht.
• Er is geen contact gezocht door eventuele verdachten, geen losgeld of andere zaken ge-eist.
• Er was géén uitzonderlijk belangrijke cargo on board.
• Het door satellieten ontvangen signaal kan verstuurd zijn terwijl het vliegtuig aan de grond stond.
• Piloten hebben niet verzocht samen te vliegen. Kans dat ze beiden in het complot zitten lijkt dus uitgesloten.
• Maleisische politie doet huiszoeking bij piloot vermist vliegtuig - NRC
• Zoekgebied uitgebreid naar India, piloten verdacht - CNN
• In a new twist, it emerged that the pilot's wife and three children moved out of the family's home the day before the plane's disappearance - The Mirror
• Vliegbewegingen bijna onmogelijk uit te voeren - 1 kaper/piloot is voldoende - passagiers zouden gedood kunnen zijn door middel van decompressie
• 28 vragen en antwoorden - wat is hier aan de hand? - CNN
• Piloten kunnen handmatig Cockpit Voice Recorder - CVR uitzetten - blackbox ook?
New York Times - 16 maart 2014
Bekijk de jet stream live
Bron?
==========================================================
Sinds zaterdagochtend 01:21 (GMT +8) is een Boeing 777-200ER van Malaysian Airlines vermist. De laatste waarneming via de transponder vond plaats om deze tijd midden boven de Golf van Thailand.
De vlucht opgestegen vanaf Kuala Lumpur met bestemming Peking (ETA 06:30), verdween van de radar 14 minuten nadat het ACARS-systeem was uitgeschakeld (01:07). Grondradar heeft het vliegtuig om 02:40 waargenomen in de Straat van Malakka ten noordwesten van het Maleise schiereiland.
Vermoed wordt dat de bemanning en/of kapers onder de passagiers het vliegtuig doelmatig van de communicatie afgesloten.
Het vliegtuig is mogelijk op satellietbeelden gespot in een halve cirkel ten noorden en zuiden van KL; boven Centraal-Azië dan wel zo'n 1500 km ten westen van Australië. Het is niet duidelijk of op dit moment, vermoedelijk 7 uur na vertrek nog in de lucht was of op land is geregistreerd.
Het onderzoek spitst zich sinds zaterdag 15 maart toe op de piloten en passagiers aan boord, met als doel de afgelegde route nader te bepalen en de motieven te achterhalen.
De Maleisische regering wordt door verschillende landen bekritiseerd om hun lakse, tegenstrijdige en onduidelijke berichtgeving en acties.
Uitgebreide achtergrondinformatie verdwijning MH370:
==========================================================SPOILER
==========================================================
Help met zoeken via: http://www.tomnod.com/nod/challenge/malaysiaairsar2014
==========================================================
==========================================================
Topografische en bathymetrische kaart:
Gebied waar het vliegtuig is verdwenen:
Kaart van het eilandje Pulau Perak, waar volgens eerdere berichten iets op een militaire radar iets te zien zou zijn geweest wat mogelijk (onbevestigd) het vliegtuig zou kunnen zijn:
Werking van verschillende radar-systemen:
Aanvankelijke zoekgebied - Golf van Thailand:
Type vliegtuig:
De piloten:
• Gezagvoerder Zaharie Ahmad Shah (53) - meer dan 18.000 vlieguren - fervent flightsim-liefhebber, met een eigengebouwde vliegsimulator thuis.
• Eerste officier Fariq Abdul Hamid (27) - meer dan 2763 vlieguren - nodigde blonde vrouwen uit op het flight-deck en rookte sigaretjes met ze.
Achtergrondinformatie Algemeen Dagblad (mobiele versie).
Eerste bevindingen na verdwijning van het toestel:
==========================================================
Passagierslijst (.pdf)
Bijzondere passagiers:
• Surti Dahlia (50) - Nederlands-Indische vrouw uit Osdorp, Amsterdam - voor familiebezoek in Indonesië en op (mislukte) date met internetliefde.
• Pouria Nourmohammadi Mehrdad (18) - Perzische asielzoeker die op een gestolen paspoort (van Oostenrijker Christian Kozel (30)) reisde naar AMS en door naar FRA (Frankfurt).
• Seyed Mohammed Reza Delavar (29) - Perzische asielzoeker die op een gestolen paspoort (van Italiaan Luigi Maraldi (37) reisde naar AMS en door naar CPH (Kopenhagen).
BBC:
• Philip Wood (51, VS) - IBM-ingenieur die pas 3 maanden in KL werkte in data storage
• 19 Chinezen, geleid door Hou Bo, calligrafie-artiesten en wetenschappers - "very famous in China"
• Dr. Yuchen Li - recent doctoral engineering graduate from Cambridge University in England
• A further eight Chinese nationals as well as 12 Malaysians were employees of America's Freescale Semiconductor company
• Nikolai Brodskii (43) - Russisch professioneel duiker en sportman
• Firman Siregar (25) - Indonesisch mechanisch ingenieur voor Baker Hughes
• Paul Weeks (38) - Nieuw-Zeelands ingenieur op weg naar zijn nieuwe baan in Mongolië - liet trouwring achter in de handen van zijn vrouw
==========================================================
Laatste radarwaarneming: http://www.flightradar24.com/2014-03-07/17:20/12x/MAS370/2d81a27
Vluchtplan ter hoogte van verlies radarcontact:
Mogelijke route na verlies radarcontact:
Search And Rescue (SAR):
• 34 vliegtuigen
• 15 helikopters
• 52 boten
• 10 satellieten
Landen in de regio die niet meedoen met de zoektocht:
• Myanmar
• Laos
• Cambodja
• Nepal
• Bhutan
• Bangladesh
Zoektocht verschillende vliegrampen:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Scheepvaartroutes:
Overzichtskaart met luchthavens, bakens, gevarenzones, sectoren etc:
Windrichtingenkaart:
Tijdzones:
==========================================================
Informatieve video's:
• http://edition.cnn.com/20(...)nes-knowns-unknowns/
Simulatie van hoe het gebeurd zou kunnen zijn:
Zie ook: Helios Flight 522 - 14 augustus 2005
Nieuwsbronnen:
• Malaysian Airlines - http://www.malaysiaairlines.com/my/en/site/dark-site.html
• nu.nl - http://www.nu.nl/ramp-malaysia-airlines/
• Wikipedia - http://en.wikipedia.org/wiki/Malaysia_Airlines_Flight_370
• The Guardian - http://www.theguardian.co(...)c3bae4b05e6cc240518a - Search widened, and latest updates
• Aviation Herald - http://avherald.com/h?article=4710c69b&opt=0
• NRC - http://zoeken.nrc.nl/?q=Malaysia+Airlines&sort=date
==========================================================
Eerder verdwenen of vreemd gecrashte vliegtuigen:
• Overzicht van zelfmoordvluchten - NOS
• Meer verdwenen vliegtuigen op Quest.nl
YouTube-filmpjes vergelijkbare vliegtuigongelukken:
---------------------------------------------------------------------------------------------------SPOILER
Air Crash Investigation - Helios 522 - 14 augustus 2005 - Griekenland - decompression?
Air Crash Investigation - AF447 - 1 juni 2009 - Atlantische Oceaan, Brazilië - technisch mankement + fout piloten
Mayday, Air Crash Investigation - Egypt Air 990 - vermoedelijk zelfmoord piloot - ook pas laat gevonden, in de Atlantische Oceaan
Ethiopian Airlines-vlucht 961 - Comoren - kaping - neergestort; geen brandstof meer - kapers willen naar Australië! - met kerosine voor Addis Abeba-Nairobi...
Ogenschijnlijke zelfmoord piloot - maar technisch mankement bleek logischer - Palembang Sumatra
Ogenschijnlijke zelfmoord piloot - Mozambique Airlines TM470 - 29 november 2013
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Lessen uit vorige vliegtuigongelukken:
• Zuurstofmaskers werken gedurende 15 minuten, steward blijft bij bewustzijn met draagbare zuurstoffles - Decompressie - Boeing 737 - Helios 522 - Athene - 14 augustus 2005
• Seismografen registreren impact in zee - Brand en uitval instrumenten - MD-11 - SwissAir111 - Halifax - 2 september 1998
• Een mogelijke scheur in de linker onderkant van het vliegtuig waar een moment van hoge druk de zekering eruitscheurde - Explosie kerosinetank - Boeing 747 - TWA800 - New York - 17 juli 1996
• Verdween op 35.000 voet van de radar - 15% teruggevonden - eerste brokstuk gespot 2 uur na de ramp - Vliegtuig breekt in de lucht in stukken en stort in zee - Boeing 747 - China Airlines - Straat van Taiwan - 2010
Eerdere kapingen:
---------------------------------------------------------------------------------------------------SPOILER• 1996: Ethiopian Airlines Flight 961 crashed into the Indian Ocean near a beach in the Comoros Islands after hijackers refused to allow the pilot to land and refuel the plane. 125 passengers died and the remaining 50 passengers survived with minor injuries. This was the third incident in which there were survivors of a passenger jet that had been intentionally ditched into a body of water.
• 1995 - Russian cargo jet flying from Tirana to Kabul was forced to land in Kandahar by Taliban forces. Jet's crew had been held in a captivity until escape in 1996.
• October 2, 1990: A hijacker (1tje?) seized a plane from China which later, crashed as it tried to land, in Guangzhou and killing 128 people.
• 1993: Russian Aeroflot passenger jet flying from Perm to Moscow that diverted to Gardermoen airport, Oslo hijacked by two Iranian brothers. They surrendered and hostages went free. The hijackers were later given asylum in Norway for humanitarian reasons.
Mogelijke motieven/scenario's:
==========================================================SPOILERNIEUW:
• Vliegtuig zou gebruikt kunnen worden voor terroristische aanslag - Times of India
• Kaping waardevolle lading/passagiers - RussiaToday - waar zijn ze? wanneer komen de eisen? wat is het motief erachter?
• Zelfmoordactie (co)piloot? - Volgens de Australische expert Mike Glynn het meest waarschijnlijk - AD.nl
OUD:
• Ongeval/technisch mankement - "extremely unlikely" : [spoiler]
http://www.straitstimes.c(...)s-likely-scenarios-2
• Bewusteloosheid door decompressie en beviezing - op autopiloot 4 uur doorvliegen
• Raketaanval - vraag wie verantwoordelijk? - Noord-Korea, waar er juist verkiezingen waren, wordt gespeculeerd
• Bomaanslag - vreemd; geen motief gegeven
CHEESY:
• Vervroegde 1-aprilgrap - vliegtuig staat gewoon aan de gate en in een Beijings barretje lachen die gasten zich het schompes om ons
• Afleidingsmanoeuvre - veel nu op zoek naar het vliegtuig dus niet beschikbaar voor bescherming (burger)doelen?
EERDERE UPDATES:
==========================================================SPOILER• 15/03/14 Onderzoekers vermoeden sabotage aan boord Boeing.
• 15/03/14 Kaping wordt vermoed, zelfs volgens Maleisische bronnen - zoekgebied uitgebreid naar Centraal-Azië en voor de westkust van Australië
14/03/14 Radar Suggests Jet Shifted Path More Than Once.
---------------------------------------------------------------------------------------------------
14/03/14 (Reuters) - Military radar-tracking evidence suggests a Malaysia Airlines jetliner missing for nearly a week was deliberately flown across the Malay peninsula towards the Andaman Islands, sources familiar with the investigation told Reuters on Friday.
Two sources said an unidentified aircraft that investigators believe was Flight MH370 was following a route between navigational waypoints - indicating it was being flown by someone with aviation training - when it was last plotted on military radar off the country's northwest coast.
The last plot on the military radar's tracking suggested the plane was flying toward India's Andaman Islands, a chain of isles between the Andaman Sea and the Bay of Bengal, they said.
Waypoints are geographic locations, worked out by calculating longitude and latitude, that help pilots navigate along established air corridors.
Mogelijke vliegroutes en bestemmingen:
---------------------------------------------------------------------------------------------------
13/03/14 Het vliegtuig zou na van de radar verdwenen te zijn nog 4 uur doorgevlogen te hebben - Bronnen: TIME en nu.nl
In theorie is dit het gebied waar het vliegtuig gebleven kan zijn:
• Straal 4-uurscirkel ~ 2000 nautische mijlen ~ 3500 km
• Oppervlakte ~ 38.500.000 km2
• ~40% land, 60% zee
• ~1,3-1,5 miljard inwoners
----------------------------------------------------------------------------------------------------
13/03/14 2 communicatiekanalen werden op 2 aparte momenten uitgeschakeld; om 01:07 AM (pinging satellieten) en 14 minuten later om 01:21 (het moment dat het van de radar valt) - The data reporting system, they believe, was shut down 1:07 a.m. The transponder -- which transmits location and altitude -- shut down at 1:21 a.m.
This indicates it may well have been a deliberate act.
ABC News.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
12/03/14 Langzame decompressie zou een probleem kunnen zijn - http://www.themalaysianin(...)nconscious-says-blog
----------------------------------------------------------------------------------------------------
09/03/14 Er blijkt nog contact geweest te zijn met MH370 vlak na de radio oproep toen het toestel van de radar verdween. De piloot van een vlucht een stukje voor het toestel hoorde meerdere stemmen in de cockpit en was er vrij zeker van met de co-piloot gesproken te hebben.
http://www.freerepublic.com/focus/f-news/3131319/posts
• The story so far, video:
OUD NIEUWS:
ONGERELATEERD:
14/03/14 A signal detected by two stations in Malaysia appeared to indicate that a small tremor occurred on the floor of the sea at 2:55 a.m. about 95 miles south of Vietnam, the scientists said in a statement posted on the website of the University of Science and Technology of China. NBC News.
Door seismografen geregistreerde mogelijke impact-lokatie:
ONBEVESTIGD:
Werknemer van boorplatform Mike McKay stuurt email met observatie van mogelijk brandend toestel. Er wordt bevestigd dat er een Nieuw-Zeelander Michael McKay op het platform werkt en de email vanaf daar verstuurd heeft.
---------------------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Mogelijke brokstukken van het vliegtuig:
Ontdekt op zondag 9 maart, bevestigd op woensdag 12 maart, onderzocht op donderdag 13 maart - Bron
(Eerdere berichten van kerosinesporen of gevonden delen van het vliegtuig bleken ongerelateerd aan de Boeing 777-200 van Malaysian Airlines).
• Uitleg over de mobiele telefoons die "over gingen", en statussen die "online" stonden:
WHY ARE THE PASSENGERS' PHONES STILL RINGING?"
After three days, wouldn't the phone batteries be dead by now?
Not necessarily. Smartphones are renowned for their poor battery life and will typically last up to around 24 hours. But the batteries of older phones can last considerably longer.
For example, the Nokia 100 boasts a standby battery life of a staggering 35 days. Smartphone batteries can also last longer if the handset isn't being used, and especially if the phone is in Flight Mode.
However, if the phone is in Flight Mode, it switches off all wireless activity, meaning calls wouldn't be able to connect, effectively ruling out this theory.
Mogelijkheid 2 - Vliegtuig is sterk naar het westen afgeweken en een life raft werd gevonden op een strand in West-Maleisië (Port Dickson), mogelijk tegen de Sumatraanse bergen geknald:
http://www.nst.com.my/lat(...)509222#ixzz2vjtzXbOM
Deze OP is (mede) tot stand gekomen door de tomeloze inzet van:
& Me_Wesley, RVer, OEM, matthijst, MartijnA3, ...
Vorige delen:
FOK!NWS dankt al deze bijdragers voor hun harde werkSPOILER
==========================================================
Topics andere subfora:
• BNW / De verdwijning van Malaysia Airlines Flight MH370
• NWS / Vliegtuig Malaysia Airlines is neergestort in zee
• ONZ / Vind een vliegtuig
• ONZ / Beveiliger vind vlucht MH370 ...niet (fotoverhaal!)
• KLB / Vliegtuigen die neerstorten in zee.
==========================================================
• Status na 197 uur (8 dagen, 5 uur): 2 Kokosnoten, nog geen vliegtuig
• Maleisische overheid ontkent alle bevindingen van anderen; 'Geen vliegtuigen in Kuala Lumpur.'
==========================================================
[ Bericht 1% gewijzigd door El_Matador op 16-03-2014 15:00:08 ]
Beetje een tendentieuze kop want het enige wat gezegd werd is dat de ping signalen zowel vanuit de lucht als vanaf de grond kunnen komen. Er is geen enkele aanwijzing dat het toestel geland is.quote:
Dit inderdaadquote:Op zondag 16 maart 2014 13:27 schreef Draailamp het volgende:
[..]
Haal aub die usericons weg.
Dat komt echt zo over van; "hier staan wij, degene die dit topic maken. Kijk ons eens hier"
__Dit neemt echt onnodig ruimte in.
Wat voor nuttige info komt er dan?quote:Op zondag 16 maart 2014 13:32 schreef Uccie het volgende:
Dat van die UI's ben ik wel eens, ik snap dat je credits wil geven aan de mensen die info verstrekt hebben. Maar benoem ze desnoods.
Dit neemt echt onnodig ruimte in.
Enkel speculaties en nieuwsberichten zie ik amper.
Denken het allemaal te weten, zucht
Nee, ik bedoelde dat die UI's in de OP een beetje raar zijn.quote:
[..]
Wat voor nuttige info komt er dan?
Enkel speculaties en nieuwsberichten zie ik amper.
Denken het allemaal te weten, zucht
Tja en als je het feitelijk wilt houden:
Vliegtuig zoek, nog niet gevonden
Want hoeveel meer weten we nou eigenlijk echt.
Net of andere niet dit topic tot stand maken?quote:Op zondag 16 maart 2014 13:35 schreef MrBanaan1 het volgende:
UI's ook onder een spoiler gooien, opgelost. Goede middenweg dus geen extra gezeik nodig.
Ik denk sommige nog wel beter, die met nieuws komen.
Wat interesseren ons die radarbeelden?
Dacht die plaatser soms dat hij het vliegtuig kan vinden daarmee?
Ik vind gezeik over de OP minder zinvol dan al-dan-niet belangrijke kaarten. Daarom zeg ik; gooi in een spoiler dan hoeft het niet zichtbaar te zijn en neemt het geen ruimte in. Houden we het gewoon gezellig. OP lezen de meeste vaste users toch niet lijkt me?quote:
[..]
Net of andere niet dit topic tot stand maken?
Ik denk sommige nog wel beter, die met nieuws komen.
Wat interesseren ons die radarbeelden?
Dacht die plaatser soms dat hij het vliegtuig kan vinden daarmee?
Als daarmee het gezeik ophoudt zou ik er zeker voorstander van zijn.quote:
UI's ook onder een spoiler gooien, opgelost. Goede middenweg dus geen extra gezeik nodig.
Het is echter een gebed zonder einde.
Dat zou wel de bedoeling moeten zijn in een nieuws topic.quote:
OP lezen de meeste vaste users toch niet lijkt me?
Die kaarten staan er puur omdat iemand er uren mee bezig is geweest en dat geprezen moet worden.
Daar is een nieuws topic niet voor.
Voor het nieuws lees ik inmiddels NOS en CNN.
Omdat ik uitleg waarom ik de OP niet kan verzorgen, maar het graag zou doenquote:Op zondag 16 maart 2014 13:41 schreef El_Matador het volgende:
Draailamp, je zit onder de morfine, wat ik heel vervelend vind voor je, maar je vind het niet erg dat ik deze opmerking niet zo slim vind?
Anderen interesseren zich overduidelijk wél voor die dingen. Waarom zouden zij moeten lijden onder jouw desinteresse?
http://nos.nl/artikel/623(...)nwaarschijnlijk.html
Gast, nok eens met in je eentje bepalen wat andere FOK!users wel of niet interesseert.quote:
[..]
Net of andere niet dit topic tot stand maken?
Ik denk sommige nog wel beter, die met nieuws komen.
Wat interesseren ons die radarbeelden?
Dacht die plaatser soms dat hij het vliegtuig kan vinden daarmee?
Nu weten we het echt wel dat je de OP niets vindt. Scroll er maar lekker langs dan.
Je zou graag eens wat werk wat anderen in iets steken wegsnoeien, omdat jij het niet interessant of relevant vindt?quote:
[..]
Omdat ik uitleg waarom ik de OP niet kan verzorgen, maar het graag zou doen
Bekijk de OP eens zoals ie nu is; heel compact, introotje, nieuwsfeiten (lever ze compact aan en ik zet ze er compact in) en de geschiedenis (leer je van!) ook onder spoilers.
De icoontjes staan ook bij andere reekstopics en al het werk wat mensen hebben gedaan (ik vind Niels zijn radarbeelden en vlieglijnen WEL interessant en anderen ook) heeft recht om op zijn minst met een bescheiden icoontje geprezen te worden.
Heel vreemd; gisteren allemaal lof over de OP en nu ineens allemaal kritiek, terwijl er echt bar weinig aan veranderd is, de laatste topics. Nou ja, nu dan.
Bij beide piloten waren flight simulators meegenomen, is daar al iets van uitslag van bekend? Ik neem aan dat dat gewoon over die computer spellen ging toch?
Nee, de rest van de OP is ook top.quote:Op zondag 16 maart 2014 13:45 schreef El_Matador het volgende:
[..]
Je zou graag eens wat werk wat anderen in iets steken wegsnoeien, omdat jij het niet interessant of relevant vindt?
Bekijk de OP eens zoals ie nu is; heel compact, introotje, nieuwsfeiten (lever ze compact aan en ik zet ze er compact in) en de geschiedenis (leer je van!) ook onder spoilers.
De icoontjes staan ook bij andere reekstopics en al het werk wat mensen hebben gedaan (ik vind Niels zijn radarbeelden en vlieglijnen WEL interessant en anderen ook) heeft recht om op zijn minst met een bescheiden icoontje geprezen te worden.
Heel vreemd; gisteren allemaal lof over de OP en nu ineens allemaal kritiek, terwijl er echt bar weinig aan veranderd is, de laatste topics. Nou ja, nu dan.
Ik vind het fijn dat er meer staat dan alleen het nieuws.
Je weet niet hoe lang het zoeken nog zal duren. In de wiki kun je makkelijk nog een paar weken nieuws kwijt, in de OP wat lastiger.
Ja, die worden ingelezen op een aparte computer, las ik.quote:
Oke terug ontopic:
Bij beide piloten waren flight simulators meegenomen, is daar al iets van uitslag van bekend? Ik neem aan dat dat gewoon over die computer spellen ging toch?
Het zou de belangrijkste aanwijzing zijn lijkt me.
Er wordt gesteld dat de piloten niet samenwerkten, misschien vooraf niet, maar in de cockpit zou de piloot Fariq toch overtuigd kunnen hebben...
Wat mij betreft wel.quote:
Ok zullen we weer terug on-topic gaan? Tjeemig....
Ik wacht op excuses van Eight
quote:
Ok zullen we weer terug on-topic gaan? Tjeemig....
Dat wel ja, maar ze kunnen iig niet samen in een complot vooraf zitten. Maar ik ben benieuwd wat daar uit komt. Zou inderdaad een van de grootste break-throughs mbt. motieven zijn!quote:
[..]
Ja, die worden ingelezen op een aparte computer, las ik.
Het zou de belangrijkste aanwijzing zijn lijkt me.
Er wordt gesteld dat de piloten niet samenwerkten, misschien vooraf niet, maar in de cockpit zou de piloot Fariq toch overtuigd kunnen hebben...
Ontopic graag, klachten over de OP kunnen in NWS FB.
Totdat de roostermakers er ook aan meewerkten.quote:Piloten hebben niet verzocht samen te vliegen. Kans dat ze beiden in het complot zitten lijkt dus uitgesloten.
Hoe weet ik dat jij niet ook in het complot zitquote:
Ik heb hier in Luang Prabang in iedergeval geen 777 zien staan
Nee maar waar ligt dat; Thailand?
Joh laten we wel een béétje realistisch blijvenquote:
[..]
Totdat de roostermakers er ook aan meewerkten.
Nee dat gaat te ver. Zoiets lekt allicht uit.quote:
[..]
Totdat de roostermakers er ook aan meewerkten.
Waarom kan dat niet? Er wordt gesteld dat er geen samenwerking gepland was (niet gevraagd of ze samen mochten vliegen), maar dat wil niet zeggen dat er niet een groter "anti-regeringscomplot" zou kunnen zijn?quote:
[..]
Dat wel ja, maar ze kunnen iig niet samen in een complot vooraf zitten.
Zeker!quote:Maar ik ben benieuwd wat daar uit komt. Zou inderdaad een van de grootste break-throughs mbt. motieven zijn!
Hopelijk leidt het niet tot een verbod op flight sims...
Op heathrow staat die ook nietquote:
Ik heb hier in Luang Prabang in iedergeval geen 777 zien staan
Tenzij overgespoten naar BA livery natuurlijkThanksquote:
Er zijn wat posts weg.
Ontopic graag, klachten over de OP kunnen in NWS FB.
Ja goed, of dat ze hebben gewacht tot ze toevallig samen waren.quote:
[..]
Waarom kan dat niet? Er wordt gesteld dat er geen samenwerking gepland was (niet gevraagd of ze samen mochten vliegen), maar dat wil niet zeggen dat er niet een groter "anti-regeringscomplot" zou kunnen zijn?
[..]
Zeker!
Hopelijk leidt het niet tot een verbod op flight sims...
Laat ik het dan zo zeggen; mij lijkt het onwaarschijnlijker dat ze samen in een complot zitten, dan dat het maar 1 van de 2 is.
quote:
Er zijn wat posts weg.
Ontopic graag, klachten over de OP kunnen in NWS FB.
Veel werk lijkt me Hoeveel zijn er wel niet weg dan hehe?In Laos.quote:
[..]
Hoe weet ik dat jij niet ook in het complot zit
Nee maar waar ligt dat; Thailand?
Ik zou niet weten wat ik met een 777 moest doen. En 134 Chinezen. We hebben er hier al zoveel...
quote:
[..]
In Laos.
Ik zou niet weten wat ik met een 777 moest doen. En 134 Chinezen. We hebben er hier al zoveel...
Dat vraag ik mij echt af....!
Restaurant openen? In een vrachtwagencontainer stoppen? Jeetje wat doe je zoal met chinezenquote:
[..]
In Laos.
Ik zou niet weten wat ik met een 777 moest doen. En 134 Chinezen. We hebben er hier al zoveel...
Ockhams scheermes, prima redenatie idd.quote:
[..]
Ja goed, of dat ze hebben gewacht tot ze toevallig samen waren.
Laat ik het dan zo zeggen; mij lijkt het onwaarschijnlijker dat ze samen in een complot zitten, dan dat het maar 1 van de 2 is.
Een complot moet zo klein mogelijk zijn om te werken. Maar wel weer genoeg steun om het te kunnen uitvoeren.
Ik kan me gewoon niet voorstellen dat 1 piloot tegen 238 anderen kan. Of hij moet ze heel snel gedood hebben met de decompressie...
omdat ze misschien nog wel meer vliegtuigen willen kapen?quote:
Waarom... als dat ding gekaapt zou zijn, wordt er na zoveel dagen geen contact gezocht vanuit de gijzelnemers?
Dat vraag ik mij echt af....!
[ Bericht 12% gewijzigd door sp3c op 17-03-2014 12:13:33 ]
Nouja als 1 piloot de copiloot omlegt en vervolgens de deur dicht maakt heeft hij daarna volledige controle over het vliegtuig. Achja dit gaat weer wat verquote:
[..]
Ockhams scheermes, prima redenatie idd.
Een complot moet zo klein mogelijk zijn om te werken. Maar wel weer genoeg steun om het te kunnen uitvoeren.
Ik kan me gewoon niet voorstellen dat 1 piloot tegen 238 anderen kan. Of hij moet ze heel snel gedood hebben met de decompressie...
Terug de grens overschoppen. Ik zit hier hemelsbreed mischien 200 km van de grens China vandaan.quote:
[..]
Restaurant openen? In een vrachtwagencontainer stoppen? Jeetje wat doe je zoal met chinezen
Effe serieus...ik hoop van harte dat alle passagiers nog in leven zijn...
Ik ook, behalve die neger dan.quote:
Effe serieus...ik hoop van harte dat alle passagiers nog in leven zijn...
Ik vind dat ook een lastige hoor, maar toch zal die piloot daar wel zijn trucje voor hebben gehad.quote:
[..]
Ockhams scheermes, prima redenatie idd.
Een complot moet zo klein mogelijk zijn om te werken. Maar wel weer genoeg steun om het te kunnen uitvoeren.
Ik kan me gewoon niet voorstellen dat 1 piloot tegen 238 anderen kan. Of hij moet ze heel snel gedood hebben met de decompressie...
Omleggen hoeft niet persé denk ik. Als je eenmaal jezelf opgesloten hebt in de cockpit kan niemand je meer wat maken. Tenminste ik ga er vanuit dat het tegenwoordig vrijwel onmogelijk is om de deur open te breken.quote:
[..]
Nouja als 1 piloot de copiloot omlegt en vervolgens de deur dicht maakt heeft hij daarna volledige controle over het vliegtuig. Achja dit gaat weer wat ver
Welke neger? Was er eentje aan boord dan?quote:
Op Mogen ze weleens gaan opschieten...quote:
[..]
omdat ze misschien nog wel meer vliegtuigen willen kapen?
Met vier 777's op den haag afvliegen heb je meer kans dan met 1
als het zelfmoord van de piloot was zal het toch zoiets zijnquote:
[..]
Nouja als 1 piloot de copiloot omlegt en vervolgens de deur dicht maakt heeft hij daarna volledige controle over het vliegtuig. Achja dit gaat weer wat ver
Dat is idd een vereiste voor die theorie ja.quote:
[..]
Omleggen hoeft niet persé denk ik. Als je eenmaal jezelf opgesloten hebt in de cockpit kan niemand je meer wat maken. Tenminste ik ga er vanuit dat het tegenwoordig vrijwel onmogelijk is om de deur open te breken.
Sorry dat ik het weer doe, maar de OP: de Helios-vlucht. 1 steward wist die deur open te beuken met een karretje. 1tje. En dat was na 2001 (2005).quote:
[..]
Omleggen hoeft niet persé denk ik. Als je eenmaal jezelf opgesloten hebt in de cockpit kan niemand je meer wat maken. Tenminste ik ga er vanuit dat het tegenwoordig vrijwel onmogelijk is om de deur open te breken.
Maar wat wil je dan met die actie bereiken. Zonder passagiers is die kist al een stuk minder waard en je onderhandelingsruimte een stuk kleiner.quote:
[..]
Ockhams scheermes, prima redenatie idd.
Een complot moet zo klein mogelijk zijn om te werken. Maar wel weer genoeg steun om het te kunnen uitvoeren.
Ik kan me gewoon niet voorstellen dat 1 piloot tegen 238 anderen kan. Of hij moet ze heel snel gedood hebben met de decompressie...
Breaky, ik was niet serieus.quote:
[..]
Welke neger? Was er eentje aan boord dan?
Degene die uiteindelijk het dichtst bij de werkelijkheid zit krijgt eeuwige roem en een hand van de organisator. Game on
[ Bericht 1% gewijzigd door Falco op 16-03-2014 14:13:51 ]
misschien gebeurt dat pas op de dag zelf, met reguliere vluchten, ala 9-11quote:
[..]
Mogen ze weleens gaan opschieten...
Maar ik geloof er niet zo in eigenlijk.
Ik denk dat de piloot dat ding in zee heeft laten storten.
Exact, daarom geloof ik het ook niet. Een groter complot (crew, passagiers) gebaseerd op politieke overtuiging lijkt me veel logischer.quote:
[..]
Maar wat wil je dan met die actie bereiken. Zonder passagiers is die kist al een stuk minder waard en je onderhandelingsruimte een stuk kleiner.
Wellicht krijg je daarmee ook een hoop passagiers mee te werken.
"Luister, wij doen dit niet voor onze lol, maar voor de toekomst van ons land, wij doen u niets, u is slechts gijzelaar voor den goeden saeck"
Zoiets?
mijn eerste gedachte was dat het onder die inzet staat, dus ik vond dat een wat mindere kaartquote:Op zondag 16 maart 2014 14:07 schreef Falco het volgende:
Ok, tijd voor iets tofs in dit topic! Dat vliegtuig wordt vroeg of laat gevonden, aan ons FOK!kers de taak om van de zolderkamers te raden waar ie gecrasht/geland is. Gebruik deze template om de route en de plaats van crash/landing te painten van de MH370-vlucht. Mijn kaartje ziet er zo uit:
[ afbeelding ]
Degene die uiteindelijk het dichtst bij de werkelijkheid zit krijgt eeuwige roem en een hand van de organisator. Game on
Hmmm..Haagse humor....quote:
Ik dek dat er drie mogelijkheden zijn:
- Een geslaagde kaping, waarbij het vliegtuig onder India door naar Pakistan, Iran, Afghanistan, Somalië of Jemen is gevlogen.
- Een zelfmoordpoging van de piloot waarbij het vliegtuig zuidwaarts richting open zee is gegaan, of noordwaarts richting de Aziatische hooggebergte.
- Zoals al voorbij is gekomen, is Diego Garcia ook een mogelijkheid. Dat zou ook verklaren waarom er tijd wordt gekocht. Die basis is namelijk bijzonder streng bewaakt. Een mogelijkheid zou bijvoorbeeld zijn als de Chinese luchtmacht de luchttoegang boven het eiland blokkeert, gevolgd door een verrassingsaanval van de Chinese marine. Maar mocht dit het geval zijn, dan wordt het verdomd lastig om alle passagiers levend uit Diego Garcia te krijgen.
Ik las even "goeden snack" en dacht....met welke maatschappijen vlieg jijquote:
[..]
Exact, daarom geloof ik het ook niet. Een groter complot (crew, passagiers) gebaseerd op politieke overtuiging lijkt me veel logischer.
Wellicht krijg je daarmee ook een hoop passagiers mee te werken.
"Luister, wij doen dit niet voor onze lol, maar voor de toekomst van ons land, wij doen u niets, u is slechts gijzelaar voor den goeden saeck"
Zoiets?
Maar inderdaad, ergens op een afgelegen gebied gaat niemand op eigen houtje op pad. Behandel je de gijzelaars verder relatief netjes, zou dat best kunnen. Al weet ik niet hoe lang je dat volhoudt.
Op een gegeven moment gaan er een paar de held willen uithangen.
1quote:
Mischien zaten er onder die Chinezen wel wat van die Oeigoeren?
met wat vlieglessen gehad in zweden
Ook ligt hier, jawel, een vliegveld; Diego Garcia Airport. Van wat ik zo snel kon vinden is dit vrij onbewoond.
Waarschijnlijk wordt deze theorie toch weer verworpen, maar voor mij is dit een echte mogelijkheid. Waarom? Gewoon, zo'n gevoel heb ik; dit is imo. veel realistischer dan over land vliegen en ongemerkt in een echt land (dichtbevolkt) landen.
Op Diego Garcia Airport ligt een hele luchtmachtbasisquote:Op zondag 16 maart 2014 14:13 schreef MrBanaan1 het volgende:
In die Indian Ocean zag ik net toevallig de British Indian Ocean Territory liggen.
[ afbeelding ]
Ook ligt hier, jawel, een vliegveld; Diego Garcia Airport. Van wat ik zo snel kon vinden is dit vrij onbewoond.
Waarschijnlijk wordt deze theorie toch weer verworpen, maar voor mij is dit een echte mogelijkheid. Waarom? Gewoon, zo'n gevoel heb ik; dit is imo. veel realistischer dan over land vliegen en ongemerkt in een echt land (dichtbevolkt) landen.
Ik moet lachen.quote:
[..]
Ik las even "goeden snack" en dacht....met welke maatschappijen vlieg jij
CannibalAirlines?
Toch jammer dat ik Lost nooit heb gezien, iedereen had het erover, maar ja.quote:Maar inderdaad, ergens op een afgelegen gebied gaat niemand op eigen houtje op pad. Behandel je de gijzelaars verder relatief netjes, zou dat best kunnen. Al weet ik niet hoe lang je dat volhoudt.
Op een gegeven moment gaan er een paar de held willen uithangen.
Als die satellietmeting werkelijk van het vliegtuig is, is er een goeie kans dat het veilig (?) geland is en de passagiers en crew en piloten nog leven...
En die is, voorzover ik zo snel heb gelezen, redelijk verlaten. Sowieso niet meer achtief, want WOIIquote:
[..]
Op Diego Garcia Airport ligt een hele luchtmachtbasis
Ik heb naar aanleiding hiervan ook Lost (alle seizoenen) gedownload; moet nog beginnen met kijken haha.quote:
[..]
Ik moet lachen.
CannibalAirlines?
[..]
Toch jammer dat ik Lost nooit heb gezien, iedereen had het erover, maar ja.
Als die satellietmeting werkelijk van het vliegtuig is, is er een goeie kans dat het veilig (?) geland is en de passagiers en crew en piloten nog leven...
En dan hoop ik stiekem dat ze in elk geval op een leuk tropisch eiland zitten, bedoel, gegijzeld worden en alles is al erg genoeg. Dan liever onder een palmboom op wit zand, dan dat je meteen een Talibangrottenstelsel in wordt gedwongen.quote:
[..]
Ik moet lachen.
CannibalAirlines?
[..]
Toch jammer dat ik Lost nooit heb gezien, iedereen had het erover, maar ja.
Als die satellietmeting werkelijk van het vliegtuig is, is er een goeie kans dat het veilig (?) geland is en de passagiers en crew en piloten nog leven...
Ik wil mijn excuses aanbieden omdat ik net even behoorlijk uit de slof schoot.
Dit gebeurde omdat Eight een nare opmerking plaatste over mijn medicatie gebruik.
Daardoor knapte er iets bij mij.
Gelukkig heb ik per dm veel begrip mogen ontvangen van vaste schrijvers hier.
Leden en hoger geplaatste.
Eight is als het goed is aangesproken op dit gedrag en zal vanaf heden in de gaten
nauwlettend in de gaten gehouden worden.
Zelf heb ik via dm met Eight contact gehad.
Na de woorden "opzouten" heeft hij online de hand uitgestoken.
Ik hoop dat ik hier nog welkom ben.
Waarom dit bericht? Ik wilde even transparant zijn.
Het was NIET bedoeld als aanzet tot discussie.quote:
[..]
Ik heb naar aanleiding hiervan ook Lost (alle seizoenen) gedownload; moet nog beginnen met kijken haha.
Maar ik volg je.Wilde even zeggen dat je niet de enige bent. Dat is fictief dus onrelevant hehe.quote:
[..]
Het was NIET bedoeld als aanzet tot discussie.
Maar wat vind je van die andere theorie dan?
Cut the drama en doe gewoon meequote:
Beste mensen,
Ik hoop dat ik hier nog welkom ben.
Inderdaad. Ik zou het geen straf vinden.quote:
[..]
En dan hoop ik stiekem dat ze in elk geval op een leuk tropisch eiland zitten, bedoel, gegijzeld worden en alles is al erg genoeg. Dan liever onder een palmboom op wit zand, dan dat je meteen een Talibangrottenstelsel in wordt gedwongen.
Als ik hier nog welkom ben graag.quote:
[..]
Het was NIET bedoeld als aanzet tot discussie.
Duidelijk, en ik hoop voor jou dat de aanleiding voor het medicatiegebruik snel over is.quote:
Beste mensen,
Ik wil mijn excuses aanbieden omdat ik net even behoorlijk uit de slof schoot.
Dit gebeurde omdat Eight een nare opmerking plaatste over mijn medicatie gebruik.
Daardoor knapte er iets bij mij.
Gelukkig heb ik per dm veel begrip mogen ontvangen van vaste schrijvers hier.
Leden en hoger geplaatste.
Eight is als het goed is aangesproken op dit gedrag en zal vanaf heden in de gaten
nauwlettend in de gaten gehouden worden.
Zelf heb ik via dm met Eight contact gehad.
Na de woorden "opzouten" heeft hij online de hand uitgestoken.
Ik hoop dat ik hier nog welkom ben.
Waarom dit bericht? Ik wilde even transparant zijn.
Sterkte ermee!
[ Bericht 28% gewijzigd door DeParo op 16-03-2014 14:37:25 ]
Hoe zat dat nou met die neger?quote:
Ik spreek voor mezelf hoor, maar zolang niemand van hogerhand anders beslist is iedereen altijd welkomquote:
wij bepalen niet wie er wel of niet mag posten.Dankjewel.quote:
Ook voor ons dm gesprek etc
Die hebben de laatste tijd nogal wat problemen in China veroorzaakt...
http://www.theguardian.co(...)dnt-be-seen-or-heardquote:The southern Indian Ocean, where investigators suspect missing Malaysia Airlines Flight MH370 may have come down, is one place where a commercial airliner can crash without a ship spotting it, a radar plotting it or even a satellite picking it up.
The empty expanse of water is one of the most remote places in the world and also one of the deepest, posing potentially enormous challenges for the international search effort focusing on the area, one of several possible crash sites.
[...]
“If anything is more than 100 kilometres offshore, you don’t see it.”
The Indian Ocean, the world’s third largest, has an average depth of about 3600 metres. That is deeper than the Atlantic where it took two years to find wreckage from an Air France plane that vanished in 2009 even though floating debris quickly pointed to the crash site.
[...]
Daar ligt ook die basis die ik zei..... Moet me daar echt eens even beter over gaan inlezen straks.quote:
Op The Guardian staat nog een goed achtergrondartikel over de zuid Indiase Oceaan;
[..]
http://www.theguardian.co(...)dnt-be-seen-or-heard
Maar werken mobiele telefoons helemaal niet in het vliegtuig? Anders had iedereen geprobeerd te bellen/smsenquote:
[..]
Nouja als 1 piloot de copiloot omlegt en vervolgens de deur dicht maakt heeft hij daarna volledige controle over het vliegtuig. Achja dit gaat weer wat ver
Inderdaad maar de Indiase Oceaan is gigantisch groot en het bereik van de radars is relatief beperkt.quote:
[..]
Daar ligt ook die basis die ik zei..... Moet me daar echt eens even beter over gaan inlezen straks.
Oftewel...het kan nog een hele tijd gaan duren voordat er uberhaupt iets gevonden gaat worden...quote:
Op The Guardian staat nog een goed achtergrondartikel over de zuid Indiase Oceaan;
[..]
http://www.theguardian.co(...)dnt-be-seen-or-heard
Zonder zendmasten in de buurt niet.quote:
[..]
Maar werken mobiele telefoons helemaal niet in het vliegtuig? Anders had iedereen geprobeerd te bellen/smsen
Bellen en internetten vanaf een vliegtuig verloopt normaliter via satellieten.
Dus er zijn 3 communicatiekanalen?quote:
[..]
Zonder zendmasten in de buurt niet.
Bellen en internetten vanaf een vliegtuig verloopt normaliter via satellieten.
- ACARS
- Satelliettelefoon (de piloot kan die uitzetten neem ik aan?)
- Transponder
of begrijp ik het weer niet?
Nog steeds in gebruik. Kijk maar even op google maps naar de satelliet beelden. Er staan meerdere (militaire) vliegtuigen en er liggen meerdere boten.quote:
[..]
Daar ligt ook die basis die ik zei..... Moet me daar echt eens even beter over gaan inlezen straks.
Wellicht maakt niemand dat van ons meer mee....6km is diep.quote:
[..]
Oftewel...het kan nog een hele tijd gaan duren voordat er uberhaupt iets gevonden gaat worden...
Het wordt tegenwoordig bevolkt tot 3.000 tot 5.000 US troepen. Voor een eiland van die omvang zou ik dat niet verlaten noemenquote:
[..]
En die is, voorzover ik zo snel heb gelezen, redelijk verlaten. Sowieso niet meer achtief, want WOII
Interessant artikel, maar deze quote strookt niet met het idee dat de piloot wilde dat de zoektocht naar zijn vliegtuig zo lastig mogelijk gemaakt gat worden:quote:
Op The Guardian staat nog een goed achtergrondartikel over de zuid Indiase Oceaan;
[..]
http://www.theguardian.co(...)dnt-be-seen-or-heard
Bij een crash op land, is het puinveld een stuk kleiner en minder snel te vinden denk ik. Uiteindelijk wel duidelijker, dat dan weer wel...quote:In the south, any debris from MH370 would have been widely dispersed by Indian Ocean currents in the week since it disappeared.
In sommige vliegtuigen kan het als ze daarvoor uitgerust zijn maar dat was hier niet het geval.quote:
[..]
Zonder zendmasten in de buurt niet.
Bellen en internetten vanaf een vliegtuig verloopt normaliter via satellieten.
Er is wel bekend, dat dagen na de verdwijning een aantal telefoons nog wel over gingen maar dat er niet werd opgenomen....quote:
Maar laten we wel wezen als het vliegtuig is geland in Azie dan was er toch vast iemand die zijn of haar mobiel heeft kunnen gebruiken?!
Ik denk dat we binnen 50 jaar wel middelen hebben uitgevonden om de oceaanbodem tot in detail in beeld te brengen.quote:
[..]
Wellicht maakt niemand dat van ons meer mee....6km is diep.
Het zou dan ook mijn voorkeur niet hebben er een gekaapt toestel op te landenquote:
[..]
Het wordt tegenwoordig bevolkt tot 3.000 tot 5.000 US troepen. Voor een eiland van die omvang zou ik dat niet verlaten noemen
Dat had waarschijnlijk een andere redenquote:
Na een tijdje volgen van dit topic heb ik besloten om ook mee te speculeren....
[..]
Er is wel bekend, dat dagen na de verdwijning een aantal telefoons nog wel over gingen maar dat er niet werd opgenomen....
Misschien....als ik dan niet zo dement ben dat ik niet eens meer weet wat een vliegtuig is, maak ik het mee.quote:
[..]
Ik denk dat we binnen 50 jaar wel middelen hebben uitgevonden om de oceaanbodem tot in detail in beeld te brengen.
Ik lees net dat volgens DeParo dit toestel niet was uitgerust met de mogelijkheid tot bellen.quote:
[..]
Dus er zijn 3 communicatiekanalen?
- ACARS
- Satelliettelefoon (de piloot kan die uitzetten neem ik aan?)
- Transponder
of begrijp ik het weer niet?
Sprak meer uit ervaring, bij Emirates kan je tegen betaling bellen/internetten aan boord en dat gaat via de satelliet.
Ok, geen optie dus. Dank.quote:
[..]
Ik lees net dat volgens DeParo dit toestel niet was uitgerust met de mogelijkheid tot bellen.
Sprak meer uit ervaring, bij Emirates kan je tegen betaling bellen/internetten aan boord en dat gaat via de satelliet.
Bij Avianca op de langere vluchten ook. Op de nachtvlucht (~6 uur) naar Rio (~KL-Peking) zit het wel.
Dus als ie echt nog zolang heeft doorgevlogen moeten alle passagiers bewusteloos/dood geweest zijn...quote:
[..]
Zonder zendmasten in de buurt niet.
Bellen en internetten vanaf een vliegtuig verloopt normaliter via satellieten.
Blijft vreemd.quote:
Op Zeg dan gewoon welke redenen. Ik vond die wel interessant.quote:Op zondag 16 maart 2014 14:34 schreef DeParo het volgende:
[..]
Dat had waarschijnlijk een andere reden
zou je zuurstof in cabine en cockpit apart kunnen regelen?quote:
Dus als ie echt nog zolang heeft doorgevlogen moeten alle passagiers bewusteloos/dood geweest zijn...
En waarom men niet zo moet doorzagen hierover. Lijkt interessant, ben nog aan het lezen.
Leukquote:
Ok, tijd voor iets tofs in dit topic! Dat vliegtuig wordt vroeg of laat gevonden, aan ons FOK!kers de taak om vanuit de zolderkamers te raden waar MH370 gecrasht/geland is. Gebruik deze template om de route en de plaats van crash/landing te painten. Mijn kaartje ziet er zo uit:
[ afbeelding ]
Degene die uiteindelijk het dichtst bij de werkelijkheid zit krijgt eeuwige roem en een hand van de organisator. Game on
Mijn kaartje ziet er zo uit!
[ Bericht 2% gewijzigd door Co_OL op 16-03-2014 14:47:37 ]
http://edition.cnn.com/20(...)?iid=article_sidebarquote:
[..]
Zeg dan gewoon welke redenen. Ik vond die wel interessant.
In dit geval......neger, wat?quote:
Lijkt me niet, maar er zijn wel losse zuurstofflessen aan boord voor de crew. Als de piloot net al de passagiers eerst 15 minuten aan de "standaard"zuurstof hangt en dan zijn eigen flesje gebruikt, kan ie het overleven terwijl de rest stikkend in slaap valt...quote:
[..]
zou je zuurstof in cabine en cockpit apart kunnen regelen?
Ik betwijfel eerlijk gezegd of je uren kan door vliegen met een zuurstof fles?quote:
Lijkt me niet, maar er zijn wel losse zuurstofflessen aan boord voor de crew. Als de piloot net al de passagiers eerst 15 minuten aan de "standaard"zuurstof hangt en dan zijn eigen flesje gebruikt, kan ie het overleven terwijl de rest stikkend in slaap valt...
Dank u!quote:
[..]
http://edition.cnn.com/20(...)?iid=article_sidebar
Met die verkeerde paspoorten zei zo'n kerel van de vliegmaatschappij dat ze niet Aziarisch maar een Afrikaans uiterlijk hebben.quote:
ja dit kan zeker, als er decompressie ontstaat hebben piloten ook veel langer zuurstof dan de passagiers. in de OP staat ook een voorbeeld van een crash waaruit dus blijkt dat je prima de zuurstoftoevoer uit kan zettenquote:
[..]
zou je zuurstof in cabine en cockpit apart kunnen regelen?
Nee, dat kan niet.quote:
[..]
Ik betwijfel eerlijk gezegd of je uren kan door vliegen met een zuurstof fles?
Wat je wel kan doen is de boel decomprimeren, iedereen aan de zuurstof, dan vlieg je naar beneden, comprimeer je weer en kan jij gewoon ademen terwijl het hele vliegtuig dood is.
Ohquote:
[..]
Met die verkeerde paspoorten zei zo'n kerel van de vliegmaatschappij dat ze niet Aziarisch maar een Afrikaans uiterlijk hebben.
ja, al die niet-aziaten lijken zo op elkaar.Is pas twintig keer ofzo voorbij gekomen en staat volgens mij in de OP. Maae je hebt al een link zo te zien dan.quote:
[..]
Zeg dan gewoon welke redenen. Ik vond die wel interessant.
Dat kon dan wel eens de theorie zijn om freewheelend door de lucht te gaan zonder last te hebben van andere. Dit zou helaas ook betekenen dat de mensen overleden kunnen zijnquote:
Wat je wel kan doen is de boel decomprimeren, iedereen aan de zuurstof, dan vlieg je naar beneden, comprimeer je weer en kan jij gewoon ademen terwijl het hele vliegtuig dood is.
Plaatje doet het niet lekker. Beter upload je het naar Tinypicquote:
[..]
Leuk
Mijn kaartje ziet er zo uit!
[ afbeelding ]
.En toch...als ik hier een mobiele telefoon bel die uit staat gaat ie echt niet over. Ik krijg gelijk een bericht dat ie uit staat...zonder enige beltoon te horen. Als de telefoon niet bereikt kan worden, dan wordt dat ook gelijk gemeldt....quote:
[..]
http://edition.cnn.com/20(...)?iid=article_sidebar
Ik leg het een beetje brak uit, maar in feite zorg je ervoor dat je de druk niet op normale hoogte (aardoppervlak) hebt in het vliegtuig, maar gewoon de buitendruk (die heel laag is op 10 km hoogte, en veel te weinig zuurstof. Je stikt dus gewoon, nadat je in een soort dronken roes in slaap bent gevallen. In de OP staat het filmpje van Helios 522, daar wordt dat getest met een experiment. Je wordt heel wazig en kan je niks meer herinneren. Die presentator zei dat ie 21 was!).quote:
[..]
Dat kon dan wel eens de theorie zijn om freewheelend door de lucht te gaan zonder last te hebben van andere. Dit zou helaas ook betekenen dat de mensen overleden kunnen zijn
Dan moet je naar beneden om de aardse luchtdruk weer te pakken, dan zet je het ventiel/valve dicht en kun je met normale luchtdruk en zuurstof vliegen en iedereen is gestikt.
Dat is hier ook het meest gangbare. Nog nooit meegemaakt dat hij overging terwijl hij uitstond of geen verbinding maakte.quote:
[..]
En toch...als ik hier een mobiele telefoon bel die uit staat gaat ie echt niet over. Ik krijg gelijk een bericht dat ie uit staat...zonder enige beltoon te horen. Als de telefoon niet bereikt kan worden, dan wordt dat ook gelijk gemeldt....
http://www.theguardian.co(...)ab8ae4b0e42fe282771bquote:Given the intense scrutiny of the pilots, it’s worth pointing up these quotes from Reuters:
Malaysia Airlines has said it did not believe Zaharie would have sabotaged the plane, and colleagues were incredulous. A Malaysia Airlines pilot who is close to Zaharie said:
Please, let them find the aircraft first. Zaharie is not suicidal, not a political fanatic as some foreign media are saying … Is it wrong for anyone to have an opinion about politics?”
Co-pilot Fariq was religious and serious about his career, family and friends said.
maar dat is dus per provider en dus land afhankelijkquote:
[..]
En toch...als ik hier een mobiele telefoon bel die uit staat gaat ie echt niet over. Ik krijg gelijk een bericht dat ie uit staat...zonder enige beltoon te horen. Als de telefoon niet bereikt kan worden, dan wordt dat ook gelijk gemeldt....
Maar in het tijdspad, wanneer was het toestel vermist. Kon het vliegtuig toen nog in de lucht zitten, rekeninghoudend met die 7u die nog gevlogen zou kunnen zijn?quote:
De telefoons van de passagiers gingen nog over nadat het vliegtuig vermist was!!!
hmmmz, kun je daar misschien iets over uitweiden?quote:
De telefoons van de passagiers gingen nog over nadat het vliegtuig vermist was!!!
Zit op me mobiel en heb mijn FTP gegevens niet bij me... straks thuis even goed doenquote:
[..]
Plaatje doet het niet lekker. Beter upload je het naar Tinypic
Ja, dat zegt niet zoveel.quote:
Directe collega's betwijfelen verkeerde intenties van piloot Zaharie;
[..]
http://www.theguardian.co(...)ab8ae4b0e42fe282771b
"het was zo'n lieve jongen".
dan denk ik dat de piloot zoiets heeft gedaanquote:
[..]
Nee, dat kan niet.
Wat je wel kan doen is de boel decomprimeren, iedereen aan de zuurstof, dan vlieg je naar beneden, comprimeer je weer en kan jij gewoon ademen terwijl het hele vliegtuig dood is.
Ook denk ik dat hij de co piloot uit de cockpit hefet gestuurd met een smoes en dat die hetzelfde lot is ondergaan als de passagiers.
Zegt m.i. weinig. Ik heb mij ook weleens verkeken op collega's waar ik vooraf mijn hand voor in het vuur zou hebben gestoken.quote:
Directe collega's betwijfelen verkeerde intenties van piloot Zaharie;
[..]
http://www.theguardian.co(...)ab8ae4b0e42fe282771b
Als ie veilig geland was, konden die GSMs gewoon overgaan natuurlijk. Ergens op zee heb je niet echt bereik.quote:
[..]
Maar in het tijdspad, wanneer was het toestel vermist. Kon het vliegtuig toen nog in de lucht zitten, rekeninghoudend met die 7u die nog gevlogen zou kunnen zijn?
Laag vliegend over land....geen idee wat je nog toevallig kan meepakken?quote:
[..]
Als ie veilig geland was, konden die GSMs gewoon overgaan natuurlijk. Ergens op zee heb je niet echt bereik.
Of juist de co-piloot, die daarna te weinig ervaring had goed uit te komen en alsnog het vliegtuig in de zee liet crashen.quote:
[..]
dan denk ik dat de piloot zoiets heeft gedaan
Ook denk ik dat hij de co piloot uit de cockpit hefet gestuurd met een smoes en dat die hetzelfde lot is ondergaan als de passagiers.
Dat kan.quote:
[..]
dan denk ik dat de piloot zoiets heeft gedaan
Ook denk ik dat hij de co piloot uit de cockpit hefet gestuurd met een smoes en dat die hetzelfde lot is ondergaan als de passagiers.
De copiloot zal uit alle macht proberen de cockpit binnen te komen, want hij weet dat het stront aan de nikker is, maar als die piloot achtbaanbewegingen maakt, krijgt de crew er geen kans voor natuurlijk.
Uiteindelijk is een piloot vogelvrij om te doen en laten wat ie wil, te communiceren als ie daar zin in heeft (of niet) en lekker ongemonitord over de Aarde vliegen, 238 anderen simpelweg koudmakend.
Dat lijkt me voorlopig een van de conclusies van dit hele mysterie.
quote:KUALA LUMPUR, March 16 (Xinhua) -- Police have visited pilot and co-pilot homes, and neither of them has asked to fly together on flight MH370, a Malaysian official said here Sunday.
Speaking at a press conference, Malaysian Transport and Defense Minister Hishammuddin Hussein said that police have visited the homes of both of the plane's pilots and spoke to the captain's family members and experts are examining his flight simulator.
"According to Malaysia Airlines, the pilot and the co-pilot did not ask to fly together on fight MH370," Hussein said.
He didn't mention whether it was the first time the police had done so since the passenger jet with 239 people on board vanished eu route from Kuala Lumpur to Beijing more than a week ago.
Reports say that Zaharie Ahmad Shah, the 53-year-old captain of the flight, has more than 18,000 hours of flying experiences and is keen on cooking and had great enthusiasm for flying. While family and friends of Fariq Ab Hamid, the 27-year-old co-pilot, said that the man was religious and serious about his career.
Dat kan alleen naar het noorden. Als je stelt dat die telefoonmythe een aanwijzing is, kan je alleen over land vliegen en dat lukt je niet in de Indische Oceaan.quote:
[..]
Laag vliegend over land....geen idee wat je nog toevallig kan meepakken?
Ik ben alweer 10x gewisseld van theorie joh.....heb toch ook geen ideequote:
[..]
Dat kan alleen naar het noorden. Als je stelt dat die telefoonmythe een aanwijzing is, kan je alleen over land vliegen en dat lukt je niet in de Indische Oceaan.
Hier staat dan weer niet dat zijn vrouw en kinderen het huis uit gegaan zijn.quote:
Is dat een roddel of gewoon niet door alle medias opgepikt?
Of iets dat compleet uit zijn verband is gerukt.quote:
[..]
Hier staat dan weer niet dat zijn vrouw en kinderen het huis uit gegaan zijn.
Is dat een roddel of gewoon niet door alle medias opgepikt?
Ik ook! Dat is het leuke van speculeren.quote:
[..]
Ik ben alweer 10x gewisseld van theorie joh.....heb toch ook geen idee
Maar je ziet het punt? Stel die telefoons werken en dat is echt (geen roaming of andere instelling), dan moet het vliegtuig dus boven land zijn geweest (kan alleen richting Azië, in de richting die het vliegtuig ging -dus logisch dat ie doorvliegt, niet?-. Dat de telefoons nog over gingen 1,5 dag na de verdwijning gaf goede hoop.
Deze informatie komt uit de persco van vanmorgen (en staat ook al in de OP). Tijdens de persco is natuurlijk niets verteld over die vrouw-en-kids-roddel.quote:
[..]
Hier staat dan weer niet dat zijn vrouw en kinderen het huis uit gegaan zijn.
Is dat een roddel of gewoon niet door alle medias opgepikt?
http://www.thestar.com.my(...)not-in-diego-garcia/
Ik wist niet meer wat het tijdsbestek was, maar 1,5 dag is en blijft raar.quote:
[..]
Ik ook! Dat is het leuke van speculeren.
Maar je ziet het punt? Stel die telefoons werken en dat is echt (geen roaming of andere instelling), dan moet het vliegtuig dus boven land zijn geweest (kan alleen richting Azië, in de richting die het vliegtuig ging -dus logisch dat ie doorvliegt, niet?-. Dat de telefoons nog over gingen 1,5 dag na de verdwijning gaf goede hoop.
En aangezien, op mijn moeder na, niemand meer een 3310 heeft, zou dat een veilige landing moeten zijn, want mijn iphone heeft het al lastig bij een verkeersdrempel (bij wijze van hè).
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 16-03-2014 15:12:28 ]
Komt zijn UI dan ook in de op?quote:
Degene die uiteindelijk het dichtst bij de werkelijkheid zit krijgt eeuwige roem en een hand van de organisator. Game on
Ik mag toch hopen dat die vrouw inmiddels allang gevonden is, zodat ze dat kunnen nagaan.quote:
[..]
Deze informatie komt uit de persco van vanmorgen (en staat ook al in de OP). Tijdens de persco is natuurlijk niets verteld over die vrouw-en-kids-roddel.
beetje sensatie op de zondag ochtend voor die mensenquote:
NY 'kranten' pakken ook goed uit
[ afbeelding ]
Ik neem aan dat ze de mogelijke landingsbanen al wel met satellietbeelden hebben kunnen checken?quote:
Vliegtuig is dus zeker niet op Diego Garcia geland, maar da's nog niet lang bekend; zo gek was mn theorie niet
http://www.thestar.com.my(...)not-in-diego-garcia/
Goed punt, zeker die Aziaten hebben allemaal nieuw en teer spul, al dan niet goedkope Huwei (of hoe heten die krengen) shit...quote:
[..]
Ik wist niet meer wat het tijdsbestek was, maar 1,5 dag is en blijft raar.
En aangezien, op mijn moeder na, niemand meer een 3310 heeft, zou dat een veilige landing moeten zijn, want mijn iphone heeft het al lastig bij een verkeersdrempel (bij wijze van hè).
Maar die telefoons vind ik niet sterk. Het wordt als mythe beschouwd, geen idee, maar er zijn sterkere aanwijzingen mogelijk.
Nou, niet overal is na het vermissen al nieuwe satalietfotos gemaakt. Maar ik las online dat er standaard een paar duizend (!) Britse leger-medewerkers zijn, dus dat is zo wel vrij verzekerdquote:
[..]
Ik neem aan dat ze de mogelijke landingsbanen al wel met satellietbeelden hebben kunnen checken?
Mijn stip komt uit in de inzet, die moet je ff wegdenken, google indian ocean en op de plek van de druppel staat mijn stip. Ook kwa spiegel tegenover de eindbestemming zeg maar.
quote:
NY 'kranten' pakken ook goed uit
[ afbeelding ]
http://www.theguardian.co(...)goes-on-live-updatesquote:So far no sighting or detection has been reported by the units deployed for searches in various designated areas. The Malaysian authorities have now indicated that based on investigation, the search operations have entered a new phase and a strategy for further searches is being formulated. Accordingly, search operations have been suspended and all Indian assets earmarked for search operations have been placed on standby.
Bij lange na niet, vermoed ik. Het zijn er enorm veel en blijkbaar is een sateliet opname niet zomaar gemaakt.quote:
[..]
Ik neem aan dat ze de mogelijke landingsbanen al wel met satellietbeelden hebben kunnen checken?
staken is niet helemaal het juiste woord: ze worden op standby gezet: dus wel beschikbaar maar niet actief tot verdere informatie/ordersquote:
India staakt inmiddels hun deelname aan de zoekactie:
[..]
http://www.theguardian.co(...)goes-on-live-updates
In feite zeggen dus dat Maleisie op dit moment zelf ook geen flauw idee heeft in welke richting er gezocht moet worden.quote:
India staakt inmiddels hun deelname aan de zoekactie:
[..]
http://www.theguardian.co(...)goes-on-live-updates
De beste analyse die ik in de media heb gezien, geeft aan hoe professioneel de Verenigde Staten dit aanpakt i.t.t de amateuristische werkwijze van de Maleisiers. Dit is Data Intelligence Analysis zoals het moet.
[ Bericht 16% gewijzigd door Asskicker14 op 16-03-2014 15:27:43 ]
Helder dat die kist niet opeens op dat schiereiland terecht komtquote:
Falco,
[ afbeelding ]
Mijn stip komt uit in de inzet, die moet je ff wegdenken, google indian ocean en op de plek van de druppel staat mijn stip. Ook kwa spiegel tegenover de eindbestemming zeg maar.
hmm, dan moet ik mn vliegroute op t kaartje ff aanpassenquote:
Briljante analyse.
De beste analyse die ik in de media heb gezien, geeft aan hoe professioneel de Verenigde Staten dit aanpakt i.t.t de amateuristische werkwijze van de Maleisiers. Dit is Data Intelligence Analysis zoals het moet.
Dit is de richting waar ik nu ook in zit te denken.
In elk geval heel duidelijk uitgelegd, waar die routes vandaan komen.quote:
Briljante analyse.
De beste analyse die ik in de media heb gezien, geeft aan hoe professioneel de Verenigde Staten dit aanpakt i.t.t de amateuristische werkwijze van de Maleisiers. Dit is Data Intelligence Analysis zoals het moet.
Ik vraag me af of de maleisiers zo amateuristisch zijn of dat ze gewoon heel weinig naarbuiten brengen.
Gebaseerd op de tijd 811, kunnen die lijnen toch al veel kleiner worden gemaakt? Ook die band(bij een eerder plaatje) die eromheen was getekend convergeert niet. Heeft daar al iemand hier zich mee bezig gehouden?quote:
De beste analyse die ik in de media heb gezien, geeft aan hoe professioneel de Verenigde Staten dit aanpakt i.t.t de amateuristische werkwijze van de Maleisiers. Dit is Data Intelligence Analysis zoals het moet.
ik ben benieuwd wanneer die andere pings van 7.11 en 6.11 etc naar buiten komenquote:
[..]
In elk geval heel duidelijk uitgelegd, waar die routes vandaan komen.
Ik vraag me af of de maleisiers zo amateuristisch zijn of dat ze gewoon heel weinig naarbuiten brengen.
nee, maar als jij dat kunt, graag!quote:
[..]
Gebaseerd op de tijd 811, kunnen die lijnen toch al veel kleiner worden gemaakt? Ook die band(bij een eerder plaatje) die eromheen was getekend convergeert niet. Heeft daar al iemand hier zich mee bezig gehouden?
Ik heb het idee dat die gegevens al bekend zijnquote:
[..]
ik ben benieuwd wanneer die andere pings van 7.11 en 6.11 etc naar buiten komen
er wordt ons iets heel cruciaals niet verteld.Erg mooi en goed gedaan van CNN.quote:
Briljante analyse.
De beste analyse die ik in de media heb gezien, geeft aan hoe professioneel de Verenigde Staten dit aanpakt i.t.t de amateuristische werkwijze van de Maleisiers. Dit is Data Intelligence Analysis zoals het moet.
Ja. En als dit klopt kun je de Indian Ocean dus afstrepen als crash site.quote:
Tijd om de bergen in Bangladesh te gaan bekijken.
Alleen, op het einde gaan ze in op waar het voor gebruikt zou kunnen worden. Ben benieuwd wat ze dan zouden zeggen, toch Den Haag misschien?
Moah, die theorie die ik had over die eilandjes daar kan dan juist weer wel... Maargoed.quote:
[..]
Ja. En als dit klopt kun je de Indian Ocean dus afstrepen als crash site.
Tijd om de bergen in Bangladesh te gaan bekijken.
Als het vliegtuig overigens daar in de buurt gecrasht was, zou op die eilanden wel wrakstukken zijn aangespoeld, en daar zijn ook geen berichten van!
dat idee heb ik dus ookquote:
[..]
Ik heb het idee dat die gegevens al bekend zijn
data van 8.11 is bekend, die van 7.11 en 6.11 niet? Die tape is nog niet bekeken? jaja
Gezien gisteren maar waarom denkt die kerel dan dat ze het vliegtuig in een stuk gaan vinden terwijl hij net verdedigt waarom het waarschijnlijk ergens in de Indische Oceaan is beland?!quote:
Briljante analyse.
De beste analyse die ik in de media heb gezien, geeft aan hoe professioneel de Verenigde Staten dit aanpakt i.t.t de amateuristische werkwijze van de Maleisiers. Dit is Data Intelligence Analysis zoals het moet.
Die ligt nog even op de plank, misschien kan iemand daar van de week even tijd voor vrijmakenquote:
[..]
dat idee heb ik dus ook
data van 8.11 is bekend, die van 7.11 en 6.11 niet? Die tape is nog niet bekeken? jaja
Hij verdedigt toch juist de Indische Oceaan of heb ik het anders begrepen??quote:
[..]
Ja. En als dit klopt kun je de Indian Ocean dus afstrepen als crash site.
Tijd om de bergen in Bangladesh te gaan bekijken.
quote:
Dat is waar het vliegtuig zich zou beginnen als ze volgens de laatste gekende positie volgens de grote cirkel hadden gevlogen (ruwweg 5000km 5,5*905). Zegmaar de maximaal haalbare afstand. Die rode lijnen kunnen dus helaas niet kleiner worden gemaakt.
Naja je kan het wel reduceren als er gebieden zijn waar je echt niet ongezien overheen kunt vliegen, maar die weet ik niet. Bij het noordelijke punt, vlieg je over Delhi heen. Het lijkt me niet dat je India ongezien over kunt vliegen. Tevens het meest zuidelijke punt kun je denk ik niet ongezien bereiken aangezien je in het gebied van de cocos eilanden komt. Ook daar lijkt me niet dat je ongezien voorbij kunt vliegen.
[ Bericht 16% gewijzigd door Speculant. op 16-03-2014 16:01:50 ]
niet helemaa, ten westen van australie heb je dan nog kansquote:
[..]
Ja. En als dit klopt kun je de Indian Ocean dus afstrepen als crash site.
Tijd om de bergen in Bangladesh te gaan bekijken.
Zo nu doet hij het welquote:
[..]
Plaatje doet het niet lekker. Beter upload je het naar Tinypic
Zoals ik al eerder aangaf denk ik dat ze doorgevlogen zijn naar het noorden/noordoosten! dan kom ik maar op 1 plek uit... Noord Korea
Dat kan pas met de informatie van de andere pings.quote:
[..]
[ afbeelding ]
Dat is waar het vliegtuig zich zou beginnen als ze volgens de laatste gekende positie volgens de grote cirkel hadden gevlogen (ruwweg 5000km 5,5*905). Zegmaar de maximaal haalbare afstand. Die rode lijnen kunnen dus helaas niet kleiner worden gemaakt.
Ik denk dat dat enorm tegenvalt.quote:
Hoe snel kun je eigenlijk met een vliegtuig een stuk oceaan afzoeken op wrakstukken? Weet iemand dat? Wat is de gebruikelijke vliegsnelheid en hoeveel meters kun je met waarnemers tegelijk links en rechts van de zee afspeuren?
Dat betekent dat MH370 zonder enige vorm van twijfel 7 uur in de lucht heeft gevlogen of tegen de 7de uur intact geland was toen het een ping ontving.
vraag me af hoe lang dat gaat durenquote:
[..]
Dat kan pas met de informatie van de andere pings.
als we dat morgen nog niet weten dan houdt men het bewust achter...
tijdwinst? zijn ze dan echt al aan het onderhandelen?
Ja dat snap ik maar ik dacht dat die lijntjes wat te ruim waren getekend. Dat is zoals ik dus zei niet het geval.quote:
[..]
Dat kan pas met de informatie van de andere pings.
Oh ok, sorry. Dan heb ik je verkeerd begrepen. Maar wel tof dat je het nagerekend hebt, dan weten we dat ook weer.quote:
[..]
Ja dat snap ik maar ik dacht dat die lijntjes wat te ruim waren getekend. Dat is zoals ik dus zei niet het geval.
of net na de laatste ping is gecrashtquote:
12:41am was take off- Last satellite ping was 8:11am.
Dat betekent dat MH370 zonder enige vorm van twijfel 7 uur in de lucht heeft gevlogen of tegen de 7de uur intact geland was toen het een ping ontving.
Volgens mij was er niet genoeg brandstof om 7 uur te vliegen, toch? In dat geval zou het toestel heel aan de grond moeten zijn gezet. Of in ieder geval het onderdeel dat de pings beantwoordt...quote:
12:41am was take off- Last satellite ping was 8:11am.
Dat betekent dat MH370 zonder enige vorm van twijfel 7 uur in de lucht heeft gevlogen of tegen de 7de uur intact geland was toen het een ping ontving.
Frankrijk stuurt drie deskundigen op het gebied van vliegtuigrampen naar Maleisië om te helpen bij de zoektocht naar de vermiste Boeing 777 van Malaysia Airlines.
Bron
Ik neig ernaar, dat nu al te denken. Er zullen heus wel mensen meteen mee aan de slag zijn gegaan en dan is 24u best lang.quote:
[..]
vraag me af hoe lang dat gaat duren
als we dat morgen nog niet weten dan houdt men het bewust achter...
tijdwinst? zijn ze dan echt al aan het onderhandelen?
- Decompressie in de cabine (voortgebracht door gat in romp/raam etc.)
- Bom of andere explosie voortgebracht door terroristische motieven
- Mechanisch falen (engine failure, loss of flight control etc.)
Ze kunnen ook op een eiland geland zijn. Iedere oceaan heeft afgelegen iniminie eilandjes.quote:
[..]
Gezien gisteren maar waarom denkt die kerel dan dat ze het vliegtuig in een stuk gaan vinden terwijl hij net verdedigt waarom het waarschijnlijk ergens in de Indische Oceaan is beland?!
Dan denk ik toch eerder dat de piloot net zolang heeft gevlogen tot de kerosine op was.
Al vind ik een kaping wat spannender.
https://pbs.twimg.com/media/Bi25GsvCIAAlSI6.jpg
Of is dat een boot?
Da's een schip.quote:
Waarschijnlijk gevonden jongens?
https://pbs.twimg.com/media/Bi25GsvCIAAlSI6.jpg
Of is dat een boot?
Zou inderdaad kunnen.quote:
Ik durf het niet te hard te roepen
Ik zie toch echt de Malaysia Airlines logo op de staart van het 'object', als ik het plaatje snel inzoom.quote:
Hoe kom je aan die foto draailamp?
Deze locatie±quote:
[..]
Ik zie toch echt de Malaysia Airlines logo op de staart van het 'object', als ik het plaatje snel inzoom.
https://www.google.com/ma(...)a=!4m2!3m1!1s0x0:0x0
Lijkt me totaal niet logisch meer met de recente ontwikkelingen.
Ik ook.quote:
Ik zie toch echt de Malaysia Airlines logo op de staart van het 'object', als ik het plaatje snel inzoom.
Ik zag hem op twitter voorbij komen
Wow als dat het is!quote:
Waarschijnlijk gevonden jongens?
https://pbs.twimg.com/media/Bi25GsvCIAAlSI6.jpg
Of is dat een boot?
Maar het kan natuurlijk ook een soep zijn.
Bednakt.
Ja inderdaad, de Malacca straat lijkt me ook niet logisch.quote:
[..]
Deze locatie±
https://www.google.com/ma(...)a=!4m2!3m1!1s0x0:0x0
Lijkt me totaal niet logisch meer met de recente ontwikkelingen.
Klopt. Maar wat is wel logisch in dit hele verhaal?quote:
de Malacca straat lijkt me ook niet logisch.
Ik zou niet te snel nee roepen
er lijkt een p te staan voor wat het logo op de vleugel moet voorstellenquote:
Waarschijnlijk gevonden jongens?
https://pbs.twimg.com/media/Bi25GsvCIAAlSI6.jpg
Of is dat een boot?
Dat is precies waar die volgens de ping niet zou kunnen zijnquote:
[..]
Deze locatie±
https://www.google.com/ma(...)a=!4m2!3m1!1s0x0:0x0
Lijkt me totaal niet logisch meer met de recente ontwikkelingen.
Preciesquote:
Ik zie er helemaal niks in eerlijk gezegd.
Daarom wil k zelf kunnen kijken; als er in dat gebied meer stukken liggen is het een ander verhaal.Vroeg ik me ook af. In dat filmpje zeiden ze dat die er zouden moeten zijn maar dat die iig niet bekend waren? Althns niet publiekelijk dan.quote:
Hoe zit het eigenlijk met de eerdere ping berichten? Want er is nu heel veel te doen over dat laatste ping bericht wat zou resulteren in 2 mogelijke routes maar wat zijn de locaties van de eerdere ping berichten? Sorry als ik dat even heb gemist.
Nou, er is dus niets bekendgemaakt over de eerdere pings.quote:
Hoe zit het eigenlijk met de eerdere ping berichten? Want er is nu heel veel te doen over dat laatste ping bericht wat zou resulteren in 2 mogelijke routes maar wat zijn de locaties van de eerdere ping berichten? Sorry als ik dat even heb gemist.
Nee het vliegtuig ligt daar in één geheel, onbeschadigd net onder het oppervlaktewater...quote:
[..]
Precies
Nu nog bericht van de Cocos eilanden.quote:
Vliegtuig is dus zeker niet op Diego Garcia geland, maar da's nog niet lang bekend; zo gek was mn theorie niet
http://www.thestar.com.my(...)not-in-diego-garcia/
Van de frontpage:
En dat is niet zwaar bewaakt en er wonen maar zo'n 600 mensen.quote:Australië stuurt zondag een vliegtuig naar de afgelegen Kokoseilanden. Die Australische archipel, die ongeveer twaalfhonderd kilometer van Indonesië ligt, zou over een geschikt vliegveld beschikken.
Dit dus.quote:
[..]
Nee het vliegtuig ligt daar in één geheel, onbeschadigd net onder het oppervlaktewater...
Dan zou het geen duikvlucht zijn geweest?quote:
Nee het vliegtuig ligt daar in één geheel, onbeschadigd net onder het oppervlaktewater.
Maar volgelopen met water tijdens landing?
Ik neem aan, dat ie sarcastisch was...quote:
[..]
Dan zou het geen duikvlucht zijn geweest?
Maar volgelopen met water tijdens landing?
Als ik nu ergens mn geld op zou moeten zetten, was dit het. Maarja, alles kan nogquote:
[..]
Nu nog bericht van de Cocos eilanden.
Van de frontpage:
[..]
En dat is niet zwaar bewaakt en er wonen maar zo'n 600 mensen.
Alle passagiers staan op de romp al 7 dagen te zwaaien om hulpquote:
[..]
Ik neem aan, dat ie sarcastisch was...
quote:
[..]
Alle passagiers staan op de romp al 7 dagen te zwaaien om hulp
Wel met opblaasvestjes hoop ik toch; safety first!quote:
[..]
Alle passagiers staan op de romp al 7 dagen te zwaaien om hulp
en selfies aan het makenquote:
[..]
Wel met opblaasvestjes hoop ik toch; safety first!
quote:
Slim om dat vantevoren even aan te kondigen. Kunnen de kapers de koffie klaarzetten.quote:
[..]
Nu nog bericht van de Cocos eilanden.
Van de frontpage:
[..]
En dat is niet zwaar bewaakt en er wonen maar zo'n 600 mensen.
Op goolge earth is wel een vliegtuig zichtbaar daarquote:
[..]
Als ik nu ergens mn geld op zou moeten zetten, was dit het. Maarja, alles kan nog
Die berichtgeving is fout. Australië ging juist in de omgeving van het Cocos eiland zoeken vertrekkend vanaf dat eiland. Dat eiland heeft zowel militair als voor het weer apparatuur staan.quote:
En dat is niet zwaar bewaakt en er wonen maar zo'n 600 mensen.
Maar niet alle earth beelden zijn van na de verdwijning.quote:
[..]
Op goolge earth is wel een vliegtuig zichtbaar daar
[ afbeelding ]
Als je inzoomt heeft dit vliegtuig 4 motoren aan de vleugels... de B777 heeft er 2 aan de vleugels!quote:
[..]
Maar niet alle earth beelden zijn van na de verdwijning.
quote:
[..]
Op goolge earth is wel een vliegtuig zichtbaar daar
[ afbeelding ]
ja op google earth bij mij voor de deur staat een auto die inmiddels al 2x vervangen is.There is a report from a Malaysian newspaper saying that the pilots wife and 3 children moved out of his house the day before he watched his favorite politician sentenced to 5 years in prison and he then took his final flight.
Chinese press is reporting that the Pilot's wife and 3 children packed up and left their home the day before the disappearance of the airplane.
Their where about is unknown since that day.
Al zou het mooi zijn als het continue ge-update werd.
Een vliegtuig op een vliegveld in 2006 is heel verdacht, dat snap je toch.quote:
Snappen mensen wel hoe google earth werkt? sommige beelden zijn zelfs van 2006.
Al zou het mooi zijn als het continue ge-update werd.
Misschien dat de terroristen toen al bezig waren met de voorbereiding, door bijvoorbeeld een groot vliegtuig op het asfalt te schilderen, zodat als ze de 777 daar later neer zetten, dat het op recentere satellietfoto's niet opvalt.
quote:
Snappen mensen wel hoe google earth werkt? sommige beelden zijn zelfs van 2006.
Al zou het mooi zijn als het continue ge-update werd.
Live satallietbeelden van de hele wereld zou echt gaaf zijn quote:
[..]
Een vliegtuig op een vliegveld in 2006 is heel verdacht, dat snap je toch.
Misschien dat de terroristen toen al bezig waren met de voorbereiding, door bijvoorbeeld een groot vliegtuig op het asfalt te schilderen, zodat als ze de 777 daar later neer zetten, dat het op recentere satellietfoto's niet opvalt.
Naar jezelf zwaaienquote:
[..]
Wat zou dit nu inhouden?quote:
in de comments op youtube van die cnn video:
There is a report from a Malaysian newspaper saying that the pilots wife and 3 children moved out of his house the day before he watched his favorite politician sentenced to 5 years in prison and he then took his final flight.
Chinese press is reporting that the Pilot's wife and 3 children packed up and left their home the day before the disappearance of the airplane.
Their where about is unknown since that day.
Rede van vertrek?
Pressie middel om de piloot te laten doen wat je wilt?quote:
[..]
Wat zou dit nu inhouden?
Rede van vertrek?
Als ik het goed begrijp is het gezin vertrokken voor zijn laatste vlucht.quote:
Pressie middel om de piloot te laten doen wat je wilt?
Relatieprobleem of ......?
Ze zijn ook vertrokken naar de grote leider Kim Jong-un om daarbij aan te sluitenquote:
[..]
Wat zou dit nu inhouden?
Rede van vertrek?
uhuhquote:
[..]
Een vliegtuig op een vliegveld in 2006 is heel verdacht, dat snap je toch.
Misschien dat de terroristen toen al bezig waren met de voorbereiding, door bijvoorbeeld een groot vliegtuig op het asfalt te schilderen, zodat als ze de 777 daar later neer zetten, dat het op recentere satellietfoto's niet opvalt.
Ffsquote:
[..]
Ze zijn ook vertrokken naar de grote leider Kim Jong-un om daarbij aan te sluiten
http://www.mirror.co.uk/n(...)s-fears-over-3247649\
Fears emerged tonight that the pilot of the missing Malaysia Airlines jet may have hijacked the plane himself as an anti-government protest.
Captain Zaharie Ahmad Shah was a fervent supporter of his country's opposition leader who was jailed for homosexuality - illegal in Malaysia - only hours before flight MH370 vanished with 239 passengers and crew on board, the Sunday Mirror can reveal.
And in a new twist, it emerged that the pilot's wife and three children moved out of the family's home the day before the plane's disappearance.
Klopt idd. Die waren in zee gestort, omdat ze de piloot niet wilde geloven, toch?quote:
het is natuurlijk al eens eerder voorgekomen, dat twee (of drie) idioten een vliegtuig kaapten, naar Australie wilde vliegen ondanks dat de piloot zei dat daar niet genoeg brandstof voor was..
— Ash (@ashren) March 16, 2014
http://www.bigbreakingnews.com/
ze hebben geprobeerd te landen.. paar hebben het overleefd, incluis piloot.. Egyptian Air 961quote:
[..]
Klopt idd. Die waren in zee gestort, omdat ze de piloot niet wilde geloven, toch?
Die bevindt zich in de Straat van Malaccaquote:
#MH370 DEVELOPING : Floating debris & suit cases found by Greek oil tanker Elka Athina seen from above view. pic.twitter.com/3od5tTJ7j8
— Ash (@ashren) March 16, 2014
http://www.marinetraffic.(...)00/olddate:lastknown
Inderdaad, net als die ene post toenstraks, link naar maps werkt niet.quote:
[..]
Die bevindt zich in de Straat van Malacca
http://www.marinetraffic.(...)00/olddate:lastknown
Ontvoerdquote:
[..]
Als ik het goed begrijp is het gezin vertrokken voor zijn laatste vlucht.
Relatieprobleem of ......?
Overigens kan die roddel volledig uit zijn verband getrokken zijn.
De afdelingssecretaresse van mijn vader dacht ooit dat mijn moeder mijn vader verlaten had, omdat mijn moeder had gezegd dat ze naar haar ouders ging. Dat mams dat deed om mijn oma te verzorgen en elke avond gewoon weer thuiskwam was niet begrepen.
oh even kijken op bing maps.. die zijn vast wel van vandaag..quote:
#MH370 DEVELOPING : Floating debris & suit cases found by Greek oil tanker Elka Athina seen from above view. pic.twitter.com/3od5tTJ7j8
— Ash (@ashren) March 16, 2014
Waar ik net zei?quote:
Jongens, dit is serieus groot nieuws! Als door die Tomnod actie nu zelfs schepen erheen gaan mo te onderzoeken zou dit het wel eens kunnen zijn...
Ik maak erop verlaten en niet ontvoerdquote:
zou niet kloppen met de verhalen over pings.quote:
Jongens, dit is serieus groot nieuws! Als door die Tomnod actie nu zelfs schepen erheen gaan mo te onderzoeken zou dit het wel eens kunnen zijn...
Ja wat op twitter langs kwam, schijnbaar via Reddit.quote:
Het zou wel heel erg tof zijn als het vliegtuig wordt gevonden dankzij het internet speurwerk.quote:
Jongens, dit is serieus groot nieuws! Als door die Tomnod actie nu zelfs schepen erheen gaan mo te onderzoeken zou dit het wel eens kunnen zijn...
https://twitter.com/ashre(...)468928/photo/1/largequote:
Ja wat op twitter langs kwam, schijnbaar via Reddit.
Dannog, het is groot genoeg om te onderzoeken. Veel mensen dachten hetzelfde. En als er debris ligt dan is het wel duidelijk wat waar is.quote:
[..]
zou niet kloppen met de verhalen over pings.
Oh haha, ja ik ben alvast in mijn hoofd een sensationeel filmscript bij elkaar aan het bedenken, vandaarquote:
[..]
Ik maak erop verlaten en niet ontvoerd
Jaa! Wij hadden ja ook nog ff met tomned gekloot? Althans ik wel. Ligt er natuurlijk aan wekle kaarten je krijgt voorgeschoteld om te onderzoeken.quote:
[..]
Het zou wel heel erg tof zijn als het vliegtuig wordt gevonden dankzij het internet speurwerk.
#The next generatio
Dan zijn ze er al ruim een uur?quote:
#MH370 The tanker ship (Elka Athina) is expected to arrive at the site around 4pm (16:00) Central European Time.
Slapen of eten ofzo.quote:
Slapen ofzo?quote:
Woont ja in Zuid Amerika.Ja nogal vreemd, want 27 minuten geleden getweetquote:
[ Bericht 100% gewijzigd door Rami. op 16-03-2014 17:20:26 ]
ik zag zn poppetje online, hoe noem je dat icoontjequote:
[..]
Slapen ofzo?
Moeten we die nou straks ook gaan zoeken....wanneer heeft iemand hem voor het laatsts gepingd.quote:
[..]
ik zag zn poppetje online, hoe noem je dat icoontje
Prachtig heb je een linkje?quote:
Damn, die op Reddit zijn met zo veel man dat het gewoon bijna professioneel is
Police have classified the case of the missing Malaysia Airlines flight MH370 as an act of terrorism, which also included hijacking and sabotage, said the Inspector-General of Police.
Tan Sri Khalid Abu Bakar told reporters today all procedures under the Security Offences (Special Measures) Act 2012 applied here.
This, he said, would also provide investigation under the Aviation Offences Act.
Khalid also said that police are still focusing on four areas of investigations which include hijacking, sabotage, personal and psychological problems.
Niet direct nee, maar ik weet hoe Reddit werkt. http://www.bigbreakingnew(...)es.html#.UyXOZ4dOVdhquote:
Op Als zij spreken over een hele subreddit die samen zoals wij hebben gezocht, dan is het echt vele malen groter.
Volgende week zondag komt het bericht pas!quote:
zoeken bergen begraven zwarte doos onderzoeken topic sluiten
http://www.reddit.com/r/A(...)ight_370_megathread/
Het piloten-scenario kan dan toch nog he.quote:
http://sg.news.yahoo.com/(...)orism-112106237.html
Police have classified the case of the missing Malaysia Airlines flight MH370 as an act of terrorism, which also included hijacking and sabotage, said the Inspector-General of Police.
Tan Sri Khalid Abu Bakar told reporters today all procedures under the Security Offences (Special Measures) Act 2012 applied here.
This, he said, would also provide investigation under the Aviation Offences Act.
Khalid also said that police are still focusing on four areas of investigations which include hijacking, sabotage, personal and psychological problems.
Thanks!quote:
reddit:
http://www.reddit.com/r/A(...)ight_370_megathread/
Zie je hoe massaal dat is of iemand anders die het nieuwe topic gaat openen....quote:
[..]
Moeten we die nou straks ook gaan zoeken....wanneer heeft iemand hem voor het laatsts gepingd.
Hoe vaak hebben we dit soort nieuwsberichten al voorbij zien komen.quote:
#MH370 DEVELOPING : Floating debris & suit cases found by Greek oil tanker Elka Athina seen from above view.
Ik heb het goed bekeken toen voor dat ik het hier poste.quote:
Hoe vaak hebben we dit soort nieuwsberichten al voorbij zien komen.
Het leek veel weg te hebben van eenv liegtuig
Niet alleen jijquote:
[..]
Ik heb het goed bekeken toen voor dat ik het hier poste.
Het leek veel weg te hebben van eenv liegtuig
Heel twitter en Reddit etc, en er worden boten naar toe gestuurd. Noem ik vrij serieus dan...