PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom in alweer een nieuw deel van deze legendarische reeks.
>> Algemeen
In dit topic kun je terecht met al je vragen, opmerkingen, foto's en verslagen met betrekking tot het reizen met de trein. Voor algemene informatie over vervoersbedrijven, materieel, spoorlijnen, etc. verwijzen we je graag naar de betreffende categorie op Wikipedia.
Een korte introductie van de vaste bezoekers, die je van harte welkom heten:
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy van de Lage Landen.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom en hogesnelheidstreinen. Voor al uw TGV-Bar-rijtuig vouchers.
DriekOplopers, doet goede dingen namens en voor de reiziger.
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk.
.gif)
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby.
Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet.
Peterselieman, PSM voor intimi, vooral uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fotograferende buschauffeur
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
Nietszeggende TVP's en zwaaihandjes worden niet op prijs gesteld (daar is de knop "volg topic" voor), een leuke anekdote of foto is daarentegen altijd welkom. Regelmatig terugkerende vragen zijn hieronder beantwoord, lees dit dus goed door voordat je jouw vraag alsnog in dit topic plaatst. Voor de treinnummerfetishisten: gaarne bij het treinnummer ook vertrektijden en afgelegde route vermelden. Bij bezwaar: www.somda.nl.
>> Vragen en opmerkingen over andersoortig railtransport
In dit topic komt vooral het vervoer in reizigerstreinen aan bod, maar een goederentrein tussendoor is een leuke afwisseling. Over metro's en trammetjes doen we ook niet al te moeilijk, al zijn daar wel aparte topics voor aanwezig.
>> Met de Studenten OV-Chipkaart in internationale (hogesnelheids-)treinen reizen
Met je Studenten OV-Chipkaart mag je binnen Nederland gratis reizen in de IC Berlijn (Schiphol - Hengelo) en in de ICE (Amsterdam - Arnhem) Voor de Fyra (Amsterdam - Breda via de HSL-Zuid) moet een toeslag worden betaald. De toeslag voor de Fyra bedraagt ¤2,30 enkele reis (2e klas), ongeacht het traject. Deze toeslag is in de kaartautomaat op elk station te koop. In de Thalys is je Studenten OV-Chipkaart niet geldig.
Voor algemene informatie over het reizen met je Studenten OV-Chipkaart kun je het beste op de website terecht.
>> Reizen over de HSL-Zuid
NS Hispeed rijdt ieder halfuur een pendeldienst tussen Amsterdam en Breda via de HSL-Zuid. De reistijd tussen Schiphol en Rotterdam bedraagt hierdoor nog maar 26 minuten en tussen Schiphol en Breda slechts 53 minuten. NS Hispeed voert deze dienst uit onder de naam Fyra. Voor Fyra dient, naast een gewoon kaartje, een toeslag aangeschaft te worden. Deze is verkrijgbaar in de kaartautomaat of kan je voor 10,- in de trein zelf aanschaffen. Bij de kaartautomaat betaal je ¤2,30 voor een enkele reis (2e klas), ongeacht het traject.
Ook de Thalys rijdt over de HSL-Zuid. Op de hele traject gaan alle remmen los en rijdt hij met 300km/h richting Rotterdam en daarna naar Antwerpen. Hierdoor duurt de reis van Amsterdam naar Parijs nog maar 3:18 uur. Een rit met Thalys is alleen mogelijk met een reservering, reserveren is drie maanden van tevoren mogelijk via o.a. NsHispeed of Voyages-SNCF.
>> Intercity's Den Haag - Brussel
Er rijden vanaf nu 8 intercity's per dag tussen Den Haag HS en Brussel Zuid. Met geluk kan dit in oktober uitgebreid worden naar 10. Wat daarna gebeurt, weet niemand.
>> Reizen met Kruidvatkaartjes en andere (actie-)dagkaarten
Dagkaarten zijn geldig op elk traject in Nederland, ongeacht het vervoersbedrijf dat er rijdt. Net als met een Studenten OV-Chipkaart, moet ook met een dagkaart voor ICE en Fyra een toeslag aangeschaft worden en mag er niet met Thalys gereisd worden.
>> Afkortingen en treinserienummers
Er komen in dit topic regelmatig afkortingen en treinserienummers langs, die voor de nieuwe bezoeker erg verwarrend kunnen zijn. De betekenis van een afkorting vind je hier, voor een treinserie kun je hier terecht.
Voor informatie over Wijzigingsbladen wat betreft materieelinzet, LM-ritten, splitsen en combineren en dergelijke kan je op deze website terecht. Zie ook dit filmpje voor onze mening over afkortingen:
>> Geldigheid Studenten OV-chipkaart, Voordeelurenkaart, etc. op feestdagen
De feestdagen in 2013 zijn als volgt: Dinsdag 1 januari (nieuwjaarsdag), zondag 31 maart (eerste paasdag), maandag 1 april (tweede paasdag), dinsdag 30 april (Koninginnedag), zondag 5 mei (Bevrijdingsdag), donderdag 9 mei (Hemelvaartsdag), zondag 19 mei (eerste pinksterdag), maandag 20 mei (tweede pinksterdag), woensdag 25 december (eerste kerstdag), donderdag 26 december (tweede kerstdag).
Bovenstaand rijtje is onder voorbehoud. Kijk bij twijfel altijd nog even op de website van DUO. Wanneer je hier komt klagen dat je een boete hebt gekregen op een dag die hierboven niet staat vermeld, lachen we je uit.
>> Waarom rijdt die kuttrein zo langzaam?
Misschien mag hij wel gewoon niet harder. Hier kun je precies zien hoe hard treinen waar mogen rijden
>> Hoeveel kilometer heb ik met de trein gereden?
Er zijn verschillende hulpmiddelen om te berekenen hoeveel kilometer je hebt afgelegd:
• Blijbol.
• De tariefeenhedenkaart van NS met bijbehorende detailkaarten voor grootstedelijke gebieden.
• De planner van de NMBS voor België (gewoon doen alsof je een kaartje gaat kopen).
• jizdenka internationaal (niet altijd even betrouwbaar).
• Als joker
: De tariefcalculator van DB Netz voor binnen Duitsland.
>> Verhalen
Er worden af en toe verhalen geschreven over oude stations, spoorlijnen of huidige werkzaamheden.
De tot nu toe gemaakte verhalen staan hieronder;
Hoek van Holland Haven - von_Preussen
Kesteren - Dr_Flash
Buitenpost - Peterselieman
Newcastle Central Station - bork
IJmondlijn - von_Preussen
Harlingen (- Haven) - Greavy
Station Hoek van Holland Haven, een stuk vergane glorie - Greavy
Station Nijverdal en Nijverdal West - De laatste dag in de "oude" situatie - Greavy
>> Tripreports
Hieronder staan een aantal interessante (foto)reportages die door diverse topic-diehards gemaakt zijn;
Reis door België, met name op station Binche - Dr_Flash
6834 kilometer InterRail - Igen
Vakantie in Oostenrijk - Dr_Flash
Polen - Zug-Chef
Eerste Klas door Nederland - Ireyon
Zwitserland - sander89
De spoorlijn door Liechtenstein - SvMp
Monaco - KapiteinT
Koninklijke wachtkamers - Bork
NVBS Excursie naar de bruinkoolmijnen - Dr_Flash
Met Interrail door midden- en zuid-Europa - Ireyon
InterRail naar Midden-, Zuid- en Zuidoost-Europa - Irritatie100
Treinen rond Basel - Dr_Flash
Station Visé - KapiteinT
InnoTrans 2010 - James1988
Onthulling 10 jaar ICE - Ireyon
Reisje voor het goede doel - Greavy
Treinen in Japan deel 1 en deel 2 - Igen
Berlijn, Praag, Wenen en Budapest - Zug-Chef
Dreiländereck (Deutschland - Polen - Tsjechie) - bork
Europabahn/Rheintalbahn - bork
AnsaldoBreda en Napels op hun best - Dr_Flash
Trein en tram in Lissabon deel 1 en deel 2 - Zug-Chef
>> Achter de schermen
De cabine van een Class 66 - Monopoly
De cabine van een G-2000 - Monopoly
De cabine van een DM'90 - Monopoly
Fotoverslag over de NS1700 - GlenSpey
Fotoverslag over VIRM - GlenSpey
De cabine van een Traxx (BR 186) - Mirgeam
De cabine van een G1206 - Mirgeam
Traffic Control Brussel: Open Bedrijvendag 2012 - Greavy
>> Algemeen
In dit topic kun je terecht met al je vragen, opmerkingen, foto's en verslagen met betrekking tot het reizen met de trein. Voor algemene informatie over vervoersbedrijven, materieel, spoorlijnen, etc. verwijzen we je graag naar de betreffende categorie op Wikipedia.
Een korte introductie van de vaste bezoekers, die je van harte welkom heten:
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden. Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy van de Lage Landen. Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters. James1988, geilt op treinenbouwer Alstom en hogesnelheidstreinen. Voor al uw TGV-Bar-rijtuig vouchers. DriekOplopers, doet goede dingen namens en voor de reiziger. Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden. bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen. Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's. Darkwing_Duck, Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks! b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet. Peterselieman, PSM voor intimi, vooral uw kruidvatkaartjes over de grens. dennistd, Fotograferende buschauffeur Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekeltNietszeggende TVP's en zwaaihandjes worden niet op prijs gesteld (daar is de knop "volg topic" voor), een leuke anekdote of foto is daarentegen altijd welkom. Regelmatig terugkerende vragen zijn hieronder beantwoord, lees dit dus goed door voordat je jouw vraag alsnog in dit topic plaatst. Voor de treinnummerfetishisten: gaarne bij het treinnummer ook vertrektijden en afgelegde route vermelden. Bij bezwaar: www.somda.nl.
>> Vragen en opmerkingen over andersoortig railtransport
In dit topic komt vooral het vervoer in reizigerstreinen aan bod, maar een goederentrein tussendoor is een leuke afwisseling. Over metro's en trammetjes doen we ook niet al te moeilijk, al zijn daar wel aparte topics voor aanwezig.
>> Met de Studenten OV-Chipkaart in internationale (hogesnelheids-)treinen reizen
Met je Studenten OV-Chipkaart mag je binnen Nederland gratis reizen in de IC Berlijn (Schiphol - Hengelo) en in de ICE (Amsterdam - Arnhem) Voor de Fyra (Amsterdam - Breda via de HSL-Zuid) moet een toeslag worden betaald. De toeslag voor de Fyra bedraagt ¤2,30 enkele reis (2e klas), ongeacht het traject. Deze toeslag is in de kaartautomaat op elk station te koop. In de Thalys is je Studenten OV-Chipkaart niet geldig.
Voor algemene informatie over het reizen met je Studenten OV-Chipkaart kun je het beste op de website terecht.
>> Reizen over de HSL-Zuid
NS Hispeed rijdt ieder halfuur een pendeldienst tussen Amsterdam en Breda via de HSL-Zuid. De reistijd tussen Schiphol en Rotterdam bedraagt hierdoor nog maar 26 minuten en tussen Schiphol en Breda slechts 53 minuten. NS Hispeed voert deze dienst uit onder de naam Fyra. Voor Fyra dient, naast een gewoon kaartje, een toeslag aangeschaft te worden. Deze is verkrijgbaar in de kaartautomaat of kan je voor 10,- in de trein zelf aanschaffen. Bij de kaartautomaat betaal je ¤2,30 voor een enkele reis (2e klas), ongeacht het traject.
Ook de Thalys rijdt over de HSL-Zuid. Op de hele traject gaan alle remmen los en rijdt hij met 300km/h richting Rotterdam en daarna naar Antwerpen. Hierdoor duurt de reis van Amsterdam naar Parijs nog maar 3:18 uur. Een rit met Thalys is alleen mogelijk met een reservering, reserveren is drie maanden van tevoren mogelijk via o.a. NsHispeed of Voyages-SNCF.
>> Intercity's Den Haag - Brussel
Er rijden vanaf nu 8 intercity's per dag tussen Den Haag HS en Brussel Zuid. Met geluk kan dit in oktober uitgebreid worden naar 10. Wat daarna gebeurt, weet niemand.
>> Reizen met Kruidvatkaartjes en andere (actie-)dagkaarten
Dagkaarten zijn geldig op elk traject in Nederland, ongeacht het vervoersbedrijf dat er rijdt. Net als met een Studenten OV-Chipkaart, moet ook met een dagkaart voor ICE en Fyra een toeslag aangeschaft worden en mag er niet met Thalys gereisd worden.
>> Afkortingen en treinserienummers
Er komen in dit topic regelmatig afkortingen en treinserienummers langs, die voor de nieuwe bezoeker erg verwarrend kunnen zijn. De betekenis van een afkorting vind je hier, voor een treinserie kun je hier terecht.
Voor informatie over Wijzigingsbladen wat betreft materieelinzet, LM-ritten, splitsen en combineren en dergelijke kan je op deze website terecht. Zie ook dit filmpje voor onze mening over afkortingen:
>> Geldigheid Studenten OV-chipkaart, Voordeelurenkaart, etc. op feestdagen
De feestdagen in 2013 zijn als volgt: Dinsdag 1 januari (nieuwjaarsdag), zondag 31 maart (eerste paasdag), maandag 1 april (tweede paasdag), dinsdag 30 april (Koninginnedag), zondag 5 mei (Bevrijdingsdag), donderdag 9 mei (Hemelvaartsdag), zondag 19 mei (eerste pinksterdag), maandag 20 mei (tweede pinksterdag), woensdag 25 december (eerste kerstdag), donderdag 26 december (tweede kerstdag).
Bovenstaand rijtje is onder voorbehoud. Kijk bij twijfel altijd nog even op de website van DUO. Wanneer je hier komt klagen dat je een boete hebt gekregen op een dag die hierboven niet staat vermeld, lachen we je uit.
>> Waarom rijdt die kuttrein zo langzaam?
Misschien mag hij wel gewoon niet harder. Hier kun je precies zien hoe hard treinen waar mogen rijden
>> Hoeveel kilometer heb ik met de trein gereden?
Er zijn verschillende hulpmiddelen om te berekenen hoeveel kilometer je hebt afgelegd:
• Blijbol.
• De tariefeenhedenkaart van NS met bijbehorende detailkaarten voor grootstedelijke gebieden.
• De planner van de NMBS voor België (gewoon doen alsof je een kaartje gaat kopen).
• jizdenka internationaal (niet altijd even betrouwbaar).
• Als joker
: De tariefcalculator van DB Netz voor binnen Duitsland.
>> Verhalen
Er worden af en toe verhalen geschreven over oude stations, spoorlijnen of huidige werkzaamheden.
De tot nu toe gemaakte verhalen staan hieronder;
Hoek van Holland Haven - von_Preussen
Kesteren - Dr_Flash
Buitenpost - Peterselieman
Newcastle Central Station - bork
IJmondlijn - von_Preussen
Harlingen (- Haven) - Greavy
Station Hoek van Holland Haven, een stuk vergane glorie - Greavy
Station Nijverdal en Nijverdal West - De laatste dag in de "oude" situatie - Greavy
>> Tripreports
Hieronder staan een aantal interessante (foto)reportages die door diverse topic-diehards gemaakt zijn;
Reis door België, met name op station Binche - Dr_Flash
6834 kilometer InterRail - Igen
Vakantie in Oostenrijk - Dr_Flash
Polen - Zug-Chef
Eerste Klas door Nederland - Ireyon
Zwitserland - sander89
De spoorlijn door Liechtenstein - SvMp
Monaco - KapiteinT
Koninklijke wachtkamers - Bork
NVBS Excursie naar de bruinkoolmijnen - Dr_Flash
Met Interrail door midden- en zuid-Europa - Ireyon
InterRail naar Midden-, Zuid- en Zuidoost-Europa - Irritatie100
Treinen rond Basel - Dr_Flash
Station Visé - KapiteinT
InnoTrans 2010 - James1988
Onthulling 10 jaar ICE - Ireyon
Reisje voor het goede doel - Greavy
Treinen in Japan deel 1 en deel 2 - Igen
Berlijn, Praag, Wenen en Budapest - Zug-Chef
Dreiländereck (Deutschland - Polen - Tsjechie) - bork
Europabahn/Rheintalbahn - bork
AnsaldoBreda en Napels op hun best - Dr_Flash
Trein en tram in Lissabon deel 1 en deel 2 - Zug-Chef
>> Achter de schermen
De cabine van een Class 66 - Monopoly
De cabine van een G-2000 - Monopoly
De cabine van een DM'90 - Monopoly
Fotoverslag over de NS1700 - GlenSpey
Fotoverslag over VIRM - GlenSpey
De cabine van een Traxx (BR 186) - Mirgeam
De cabine van een G1206 - Mirgeam
Traffic Control Brussel: Open Bedrijvendag 2012 - Greavy
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Mag ik ook eens een nieuw topic openen 
lol. Ik dacht, ik kan nog wel even snel op enter rammen voordat 'ie vol is. Nee dus.
lol. Ik dacht, ik kan nog wel even snel op enter rammen voordat 'ie vol is. Nee dus.
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Dat kon je. Daarna was ie wél vol 
.
.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
er wordt nogal lacherig over gedaan, maar het is toch een vrij stevige storm kennelijk..quote:Op maandag 28 oktober 2013 11:36 schreef V2 het volgende:
Ah ik dacht op CS ofzo ...maar dan nog, serieuze storm dus...
ik moet zeggen dat ik het hier, tijdens het wandelen met de hond rond 10:30, best mee vond vallen, ja een rukwindje in de rug waardoor ik een stapje extra moest zetten , maar voor de rest gewoon een lekker windje..
Hangt van af waar je woont?quote:Op maandag 28 oktober 2013 11:38 schreef mschol het volgende:
[..]
er wordt nogal lacherig over gedaan, maar het is toch een vrij stevige storm kennelijk..
ik moet zeggen dat ik het hier, tijdens het wandelen met de hond rond 10:30, best mee vond vallen, ja een rukwindje in de rug waardoor ik een stapje extra moest zetten , maar voor de rest gewoon een lekker windje..
den haag, met windje bedoel ik wel een stevig windje maar niet stormquote:
[..]
Hangt van af waar je woont?
Leiden:
twitter:hc_gn_ns twitterde op maandag 28-10-2013 om 11:37:29 Het wordt echt gevaarlijk op het spoor. Boom door de voorruit van de trein!!! Sterkte collega mcn!! http://t.co/oD4K0TUst1 reageer retweet
Het wordt echt gevaarlijk op het spoor. Boom door de voorruit van de trein!!! Sterkte collega mcn!! 
Jemig de pemig
quote:De storm heeft het leven geëist van een persoon die op de Ceintuurbaan in een auto zat toen er een boom op viel. De Amsterdamse brandweer heeft inmiddels iedereen geadviseerd om binnen te blijven.
Volgens de brandweerwoordvoerder is het een 'gekkenhuis'. 'Alle kazernes zijn uitgerukt. Bomen waaien om en boten raken los.'
We zeggen niet dat het spoor bestand moet zijn tegen deze lawine van omwaaiende bomen. We zeggen wel dat het uitdunnen in de ochtendspits, met alle reizigershinder daarbij, een zinloze maatregel was.quote:
[..]
Ben je vanochtend al buiten geweest Driek?
NS verzuimt het om treinen op tijd te laten rijden na verwoestende aardbeving
Schrappen treindienst na overstroomde spoorlijn Zeeland onaanvaardbaar
^ dit zou grappig bedoeld zijn als het niet daadwerkelijk het niveau van MVBOV was op dit moment.
Ja kut! Dat was bij mij om de hoek. En ja, ik ben buiten geweest.quote:
*niet onder een steen leeft*
quote:
Leiden:[ afbeelding ]twitter:hc_gn_ns twitterde op maandag 28-10-2013 om 11:37:29 Het wordt echt gevaarlijk op het spoor. Boom door de voorruit van de trein!!! Sterkte collega mcn!! http://t.co/oD4K0TUst1 reageer retweet
De bomen hadden evengoed twee uur eerder om kunnen waaien. Het weer laat zich nou eenmaal moeilijk voorspellen.quote:
[..]
We zeggen niet dat het spoor bestand moet zijn tegen deze lawine van omwaaiende bomen. We zeggen wel dat het uitdunnen in de ochtendspits, met alle reizigershinder daarbij, een zinloze maatregel was.
Nee, het was bekend dat de storm rond 10 uur zou losbarsten.quote:
[..]
De bomen hadden evengoed twee uur eerder om kunnen waaien. Het weer laat zich nou eenmaal moeilijk voorspellen.
"Bekend" is bij het weer altijd met een grove korrel zout. Het zal niet de eerste keer zijn dat de voorspelling niet klopt.quote:
[..]
Nee, het was bekend dat de storm rond 10 uur zou losbarsten.
Met het winterweer hebben we regelmatig aangepaste dienstregelingen gezien voor een paar vlokjes sneeuw, maar ik denk dat deze uitdunning terecht is.
Weer laat zich niet zo makkelijk voorspellen en ook voor die tijd was het al raakquote:
[..]
Nee, het was bekend dat de storm rond 10 uur zou losbarsten.
Altijd onderweg naar het avontuur
Het RTL Nieuws zei gister al dat er drie rekenmodellen zijn die alledrie verschillende momenten gaven. Waarbij twee van die momenten met name in de ochtendspits lagen. Driek, dit keer ben ik het echt niet met je eens. Ik denk dat de NS het toch vrij goed overeind heeft gehouden.
Gisteravond las ik nog dat het om 6:00 uur topwind was..
You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.
De prognose voor de beschadigde bovenleiding tussen Delft en Schiedam is inmiddels bijgesteld naar 16:00. Ik hoop dat het dan ook echt is opgelost, want ik moet daar vanavond langs 
In Den Haag ook diverse problemen op het tramnet (zie ovradar.nl). Vertragingen van meer dan 100 minuten zie ik langskomen.
zag daarstraks RR3 gewoon nog rijden, maar das wel 1,5 uur geledenquote:
In Den Haag ook diverse problemen op het tramnet (zie ovradar.nl). Vertragingen van meer dan 100 minuten zie ik langskomen.
Driek ik heb je stukje even gelezen, maar vind dat je nu de plank aardig misslaat. NS is verstandig geweest door van te voren alvast wat uit te dunnen. Zeker nu je ziet dat grote gedeeltes plat liggen. Met een beetje mazzel kan de treindienst vanmiddag sneller opgestart worden omdat de treinen die vanmorgen niet reden "ready" staan om vanavond weer mee te gaan doen.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Ik hoop het ook. Dat is vanochtend blijkbaar net achter mij gebeurd.quote:
De prognose voor de beschadigde bovenleiding tussen Delft en Schiedam is inmiddels bijgesteld naar 16:00. Ik hoop dat het dan ook echt is opgelost, want ik moet daar vanavond langs
Bouwmaterialen op verschillende perrons im Utrecht. Nu al 15 min aan het wachten op een spoor met de sprinter uit richting Woerden.
Mensen die naar Friesland willen zijn wel de lul zo nu Arriva daar ook geen bussen meer rijdt. Hopen dat Qbuzz nog wel rijdt
Leuke theorie. Nu alleen nog afwachten of het in de praktijk ook zo soepel gaat lopen.quote:
Met een beetje mazzel kan de treindienst vanmiddag sneller opgestart worden omdat de treinen die vanmorgen niet reden "ready" staan om vanavond weer mee te gaan doen.
Met alleen treinen op de juiste plek ben je er nog niet.
Overigens zorgt deze storm er wel voor dat we de komende tijd geen last meer gaan hebben van omvallende bomen. Alles wat een beetje los zat is nu wel naar beneden gekomen.
Daarom ook met een beetje mazzel, NS zal het wel weer verkloten. Daarom kon Driek z'n stukje ook beter vanavond plaatsen.quote:
[..]
Leuke theorie. Nu alleen nog afwachten of het in de praktijk ook zo soepel gaat lopen.
Met alleen treinen op de juiste plek ben je er nog niet.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Dat denk ik niet. Alles wat muurvast zit komt nu een beetje los en valt bij de volgende storm alsnog om.quote:
Overigens zorgt deze storm er wel voor dat we de komende tijd geen last meer gaan hebben van omvallende bomen. Alles wat een beetje los zat is nu wel naar beneden gekomen.
Ik denk dat de chaos wel blijft voortduren. Ze verwachten bijv. dat de storing rondom Den Bosch tot 17.00 uur duurt, dan heb je het materieel nooit op tijd op de goede plek (als het alweer rijdt om die tijd)
Zie ovradar.nl voor wat er rijdt. Er rijdt een handjevol bussen van Arriva in de hele provincie Friesland. De qliner van dochter Arriva Touring rijdt wel. Qbuzz rijdt ook. In Den Haag staan er nog trams in de AV met 180 minuten vertraging...quote:
Maar gelukkig zou dit nooit gebeurd zijn met MVBOV aan het roer. 
Beetje jammer van dat bericht eerder vandaag, wat hadden ze anders moeten doen?
Beetje jammer van dat bericht eerder vandaag, wat hadden ze anders moeten doen?
Mooi kaartje zo, op ns.nl 
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Denk dat het inmiddels wel duidelijk is dat Driek misschien wel te snel geweest is met zijn bericht.
Oosterbeek.
Nunspeet
Buitenpost
Raalte
Ergens in het noorden.
Den Bosch
[ Bericht 33% gewijzigd door Bitlord op 28-10-2013 13:18:49 ]
Tja.. niet zo gek dat er geen treinen meer rijden tussen Arnhem en Driebergen..
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Nog een paar foto's van NU (kan ze hier niet neerzetten helaas)
Kapotte VIRM:
http://www.nufoto.nl/foto(...)et-boom-warmond.html
http://www.nufoto.nl/foto(...)et-boom-warmond.html
Ontspoorde tram:
http://www.nufoto.nl/foto(...)ram-in-den-haag.html
Kapotte VIRM:
http://www.nufoto.nl/foto(...)et-boom-warmond.html
http://www.nufoto.nl/foto(...)et-boom-warmond.html
Ontspoorde tram:
http://www.nufoto.nl/foto(...)ram-in-den-haag.html
Op
dit dusquote:
[..]
Dat denk ik niet. Alles wat muurvast zit komt nu een beetje los en valt bij de volgende storm alsnog om.
Altijd onderweg naar het avontuur
Collega zei al dat Amsterdam Centraal rond een uur of 11 volledig vol stond omdat er niks meer reed.
Ik dacht tot nu toe dat het zuiden wel gespaard zou blijven, maar hier in Venlo begint het met de minuut harder te waaien.
Ondanks dat blijft Veolia gewoon doorkarren op Nijmegen - Roermond.
De 1900 loopt her en der 10/15 minuten op, maar niks speciaals tot nu toe zover ik weet.
Ondanks dat blijft Veolia gewoon doorkarren op Nijmegen - Roermond.
De 1900 loopt her en der 10/15 minuten op, maar niks speciaals tot nu toe zover ik weet.
Ja, want nu kunnen al die treinen wel langs die bomenquote:Op maandag 28 oktober 2013 13:37 schreef KomtTijd... het volgende:
[..]
Schromelijk overdreven inderdaad, die uitgedunde dienstregeling!
In Eindhoven is het nog redelijk rustig. Maar wordt misschien nog wel erger.quote:
Ik dacht tot nu toe dat het zuiden wel gespaard zou blijven, maar hier in Venlo begint het met de minuut harder te waaien.
Ondanks dat blijft Veolia gewoon doorkarren op Nijmegen - Roermond.
De 1900 loopt her en der 10/15 minuten op, maar niks speciaals tot nu toe zover ik weet.
Ze zijn iig alleen op bomen geklapt, en niet ook nog op elkaar.quote:Op maandag 28 oktober 2013 13:38 schreef Yreal het volgende:
[..]
Ja, want nu kunnen al die treinen wel langs die bomen
hier in het noorden neemt de wind nu ook al flink af. De echte uitschieters zijn er niet meer. Die hebben de meeste schade veroorzaakt
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja, want er is niets aan de hand buiten?quote:
[..]
Schromelijk overdreven inderdaad, die uitgedunde dienstregeling!
Gelul, ik kreeg net zelfs een NL-Alert om binnen te blijven en geen 112 te bellen.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Als je 112 niet eens meer kan bellen, hoe moet je dan je pizza bestellen ?quote:Op maandag 28 oktober 2013 13:55 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Ja, want er is niets aan de hand buiten?
Gelul, ik kreeg net zelfs een NL-Alert om binnen te blijven en geen 112 te bellen.
Ernstige foto's allemaal. Doe allen voorzichtig vandaag. Ik ga zo de deur nog even uit om wat op te halen bij de supermarkt. Vriendin komt niet meer thuis vandaag van Groningen naar Ede Centrum. Denk dat het voor haar verstandig is om haar werk te bellen dat ze morgenochtend de trein heel vroeg pakt, en dan hopen dat de ellende is opgelost.
Al die foto's van bomen op het spoor, hoop dat iedereen er goed vanaf komt en geen letsel op loopt. Lijkt me ook wel schrikken als meester.
Wat dat betreft mooi dat de storm bij daglicht plaatsvindt. 's Nachts zie je vnauit de cabine toch al zo weinig, niet zo fijn als je op het laatste moment ziet dat je rijweg toch niet vrij is.quote:Op maandag 28 oktober 2013 13:57 schreef Monopoly het volgende:
[..]
Als je 112 niet eens meer kan bellen, hoe moet je dan je pizza bestellen ?
Ernstige foto's allemaal. Doe allen voorzichtig vandaag. Ik ga zo de deur nog even uit om wat op te halen bij de supermarkt. Vriendin komt niet meer thuis vandaag van Groningen naar Ede Centrum. Denk dat het voor haar verstandig is om haar werk te bellen dat ze morgenochtend de trein heel vroeg pakt, en dan hopen dat de ellende is opgelost.
Al die foto's van bomen op het spoor, hoop dat iedereen er goed vanaf komt en geen letsel op loopt. Lijkt me ook wel schrikken als meester.
De vader van een klasgenoot was de machinist van die trein. Hij is er gelukkig wel zonder kleerscheuren vanaf gekomen.quote:
Leiden:[ afbeelding ]twitter:hc_gn_ns twitterde op maandag 28-10-2013 om 11:37:29 Het wordt echt gevaarlijk op het spoor. Boom door de voorruit van de trein!!! Sterkte collega mcn!! http://t.co/oD4K0TUst1 reageer retweet
Zal zo eens een collega bellen die in de rijdende (nu zittende ) dienst zit hoe het gaat en of er nog juicy informatie is.
) dienst zit hoe het gaat en of er nog juicy informatie is.
Ja...dat wordt een ritje Den Haag NOI - rampstadrail - Rotterdam - Dordrecht voor mij.quote:
Rotterdam - Den Haag v.v. is inmiddels bijgesteld naar 20:00
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
RandstadRail zal wel stampvol zitten, dat ga ik straks niet eens proberen. Ik ga denk ik over Schiphol (als dat tegen die tijd weer bereikbaar is).
Mijn collega's vervelen zich vooral, merk ik op WhatsApp. Tja, als er helemaal niets rijdt...quote:
Zal zo eens een collega bellen die in de rijdende (nu zittende
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Het is wel leuk om nu op NOS te lezen dat de zwaarte van deze storm vergeleken wordt met die van 1990. Mijn moeder was toen hoogzwanger van mij en mijn vader moest toen in de avond terug met de trein van Den Haag naar Utrecht. Dat werd een enorme hel en hij vertelde daar mij later nog vaak over.
Toen vielen er echter 17 doden:
http://resources3.kb.nl/010645000/pdf/DDD_010646027.pdf
Toen vielen er echter 17 doden:
http://resources3.kb.nl/010645000/pdf/DDD_010646027.pdf
Niet nog in de kast een stoffig bordspel Risk of Monopoly liggen voor dit soort momenten ?quote:
[..]
Mijn collega's vervelen zich vooral, merk ik op WhatsApp. Tja, als er helemaal niets rijdt...
Ja, die storm weet ik nog wel. Toen was ik 14...quote:
Het is wel leuk om nu op NOS te lezen dat de zwaarte van deze storm vergeleken wordt met die van 1990. Mijn moeder was toen hoogzwanger van mij en mijn vader moest toen in de avond terug met de trein van Den Haag naar Utrecht. Dat werd een enorme hel en hij vertelde daar mij later nog vaak over.
Toen vielen er echter 17 doden:
http://resources3.kb.nl/010645000/pdf/DDD_010646027.pdf
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Laat ze hier meepratenquote:
[..]
Mijn collega's vervelen zich vooral, merk ik op WhatsApp. Tja, als er helemaal niets rijdt...
Nope. Het blijft behelpen met alleen internet en tv...quote:
[..]
Niet nog in de kast een stoffig bordspel Risk of Monopoly liggen voor dit soort momenten ?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ik was 9, we zaten voor de TV en Frits Bom vertelde ons dat elk moment zn programma kon uitvallenquote:
[..]
Ja, die storm weet ik nog wel. Toen was ik 14...
Wat een gedoe zeg met die storm. . Ben benieuwd wat voor n chaos dat vanavond gaat worden, zowel op het station als in de winkel.
. Ben benieuwd wat voor n chaos dat vanavond gaat worden, zowel op het station als in de winkel.
Nou ja, het kan altijd nog erger. 't is klote maar als het spul weer op gang komt dan is het weer aanpoten en genoeg te doenquote:
[..]
Nope. Het blijft behelpen met alleen internet en tv...
ik was toen nog een ukje en inderdaad, die storm was toen behoorlijk heftigquote:
[..]
Ja, die storm weet ik nog wel. Toen was ik 14...
Altijd onderweg naar het avontuur
Ongetwijfeld, maar Den Haag - Schiphol - Rotterdam is ook niet echt heel handigv oro mijquote:
RandstadRail zal wel stampvol zitten, dat ga ik straks niet eens proberen. Ik ga denk ik over Schiphol (als dat tegen die tijd weer bereikbaar is).
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Ik zou kijken of je met collega's/klasgenoten/vrienden/kennissen een stuk mee kan rijden met de auto
Nou ja, voor elke boom die nu omvalt minder blaadjes op het spoor later deze herfst 
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Ik was 9. Mijn ouders (gaan normaal nooit met de trein) waren net die dag naar een beurs in de RAI gegaan per trein.quote:
[..]
Ja, die storm weet ik nog wel. Toen was ik 14...
Die zijn op de terugweg ergens halverwege gestrand, en uiteindelijk liftend thuisgekomen in Twente.
Jongens, geld terug bij vertraging met een ov-chipkaart gaat op checkin/checkout, maar wat als ik de eindbestemming nooit heb gehaald?
Dan heb je ook meer dan een uur vertraging toch?quote:
Jongens, geld terug bij vertraging met een ov-chipkaart gaat op checkin/checkout, maar wat als ik de eindbestemming nooit heb gehaald?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Dan geven wij u als landelijke vervoerder een dikke middelvinger in de bips en zoekt u het maar lekker uitquote:
Jongens, geld terug bij vertraging met een ov-chipkaart gaat op checkin/checkout, maar wat als ik de eindbestemming nooit heb gehaald?
Mwoah, zonder gekheid, ik zou gewoon zwart rijden op een dag als dit. De treinen die rijden zitten stampensvol. En als ze het nalaten om dan toch nog her en der wat langere treinen in te zetten dan geef ik hen een dikke middelvinger door zwart te reizen.
Volgens de website moet er een checkin en checkout zijn geregistreerd.quote:
[..]
Dan heb je ook meer dan een uur vertraging toch?
