ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy van de Lage Landen.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. (Brabant 
).
DriekOplopers, zet zich in om dingen voor de reiziger te verbeteren. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk.
Icloud, Komt zo af en toe klagen, over van alles en nog wat, voornamelijk over reizigersorganisatie`s 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal SLT's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet. (Brabant ).
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
Mr_Klaasje, voor alle juiste antwoorden
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant. (Brabant ).
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILER• Normale treinkaartjes uit de automaat zijn niet geldig in Thalys.
Voor reizen met Thalys dient altijd een specifiek (datum en tijdsgebonden) ticket geboekt te worden. Dit kan o.a. via de website van NS Hispeed of Voyages SNCF.
• Voor IC Direct en ICE is in bepaalde gevallen toeslag vereist.
Informatie hierover is te vinden op de site van de NS.
• IC Brussel en IC Berlijn zijn binnen Nederland gewone intercities.
Met deze treinen mag met elk geldig vervoersbewijs zonder extra toeslag worden gereisd.
• De IC Brussel rijdt 12 keer per dag tussen Den Haag HS en Brussel-Zuid.
De dienstregeling van deze trein is hier te vinden. Daarnaast rijdt er ook elk uur een stoptrein tussen Roosendaal en Antwerpen Centraal die helaas wel slecht aansluit op de intercity van- en naar de randstad.
SPOILER• Hoe hard rijden de treinen eigenlijk op mijn traject?
De maximumsnelheid op het normale spoor in Nederland is 140km/h. Voor de HSL-Zuid geldt een vmax van 300km/h, echter wordt er door IC Direct slechts 160km/h gereden. Snelheden per trajact zijn te vinden op deze spoorkaart.
• Hoeveel kilometer heb ik met de trein gereisd?
Dit kun je uitrekenen met de site van Blijbol, of je kunt zelf aan de slag met de Tariefeenhedenkaart van de NS en de bijbehorende detailkaarten voor grootstedelijke gebieden.
Ook hebben wij de DB-Netze Tariefcalculator in de aanbieding, met als bonus de Tsjechische website Jidenzka voor het berekenen van prijs en afstand (beschikbaar in Engels).
SPOILERReis door België, met name op station Binche - Dr_Flash
6834 kilometer InterRail - Igen
Vakantie in Oostenrijk - Dr_Flash
Polen - Zug-Chef
Eerste Klas door Nederland - Ireyon
Zwitserland - sander89
De spoorlijn door Liechtenstein - SvMp
Monaco - KapiteinT
Koninklijke wachtkamers - Bork
NVBS Excursie naar de bruinkoolmijnen - Dr_Flash
Met Interrail door midden- en zuid-Europa - Ireyon
InterRail naar Midden-, Zuid- en Zuidoost-Europa - Irritatie100
Treinen rond Basel - Dr_Flash
Station Visé - KapiteinT
InnoTrans 2010 - James1988
Onthulling 10 jaar ICE - Ireyon
Reisje voor het goede doel - Greavy
Treinen in Japan deel 1 en deel 2 - Igen
Berlijn, Praag, Wenen en Budapest - Zug-Chef
Dreiländereck (Deutschland - Polen - Tsjechie) - bork
Europabahn/Rheintalbahn - bork
AnsaldoBreda en Napels op hun best - Dr_Flash
Trein en tram in Lissabon deel 1 en deel 2 - Zug-Chef
SPOILERDe cabine van een Class 66 - Monopoly
De cabine van een G-2000 - Monopoly
De cabine van een DM'90 - Monopoly
Fotoverslag over de NS1700 - GlenSpey
Fotoverslag over VIRM - GlenSpey
De cabine van een Traxx (BR 186) - Mirgeam
De cabine van een G1206 - Mirgeam
Traffic Control Brussel: Open Bedrijvendag 2012 - Greavy
SPOILERHoek van Holland Haven - von_Preussen
Kesteren - Dr_Flash
Buitenpost - Peterselieman
Newcastle Central Station - bork
IJmondlijn - von_Preussen
Harlingen (- Haven) - Greavy
Station Hoek van Holland Haven, een stuk vergane glorie - Greavy
Station Nijverdal en Nijverdal West - De laatste dag in de "oude" situatie - Greavy
SPOILER• De stoker en de machinist
Stap in een trein die precies om 7 over 11 vertrekt.
• Onwaarschijnlijk, maar niet onmogelijk
Reis op het volledige traject Den Haag HS - Rotterdam Centraal zonder dat er daar die dag een storing optreedt.
• Kedeng Kedeng
Stap in een trein die precies 10 minuten vertraging heeft.
SPOILER• Bliepfetisjist
Check met dezelfde OV-Chipkaart minstens 20 keer in- én -uit.
• Corners of the World
Reis naar Den Helder, Vlissingen, Kerkrade en Roodeschool en eindig thuis in je eigen bed.
• Het kompas
Stop op stations die eindigen in resp. -Noord, -Oost, -Zuid en -West in 4 verschillende steden.
• Van alle markten thuis
Reis met treinen van minstens 5 verschillende vervoerders.
En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen en gaarne een fraaie anaalplaat in de sluitpost.SPOILER• Men At Work
Reis door alle spoortunnels van Nederland.
• Wereldreiziger
Reis op alle spoorlijnen voor personenvervoer binnen Nederland.
Via
Ik moet die koe even reposten, geniale foto.
Vanmiddag heb ik ¤3,55 moeten betalen voor zo'n regiokaartje-waar-je-als-buitenstaander-vrij-weinig-van-begrijpt-zonder-je-er-lang-in-te-verdiepen stufe 2, toen ik aan het loket van Aachen zei dat ik gratis reizen in Nederland had (weekendvrij). Ik vraag me nog steeds af of het wel klopt, maar bij die bussen kijken ze toch nooit naar je kaartje.quote:Op zondag 8 juni 2014 23:37 schreef dennistd het volgende:
[..]
¤5,30 volgens http://www.avv.de/fileadm(...)clever_reizen_nl.pdf
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 09-06-2014 00:08:57 ]
Even in mijn archief gekeken en daar vond ik ook nog een koeienfoto, maar dan van een Twentse koe:quote:
[ afbeelding ]
Via
Ik moet die koe even reposten, geniale foto.
Ook in Londen denkt men aan verdere automatisering van de metrolijnen. Daar zijn de bonden niet blij mee.quote:Op zondag 8 juni 2014 23:55 schreef J.B. het volgende:
Dat de RATP meer metrolijnen wil automatiseren om zo de stakingshinder te beperken zal er ironisch genoeg ongetwijfeld toe leiden dat Jacques, Eugène, François en andere bij RATP werkzame kornuiten er nog een extra staking tegenaan gooien om dat tegen te houden
Wat een beetje jammer is is dat de bonden zeggen dat het er onveiliger door wordt, i.p.v. gewoon te zeggen dat ze bang zijn voor verlies van banen.
twitter:xoNaoom twitterde op maandag 09-06-2014 om 01:37:49@l0ners jaaa moet je zeker doen, erg leuk ! Als je niet strand op station eindhoven en er geen treinen meer rijden ... reageer retweet
twitter:
Vast op station Eindhoven 🎊🙇🙇 twitter:toepasselijk twitterde op maandag 09-06-2014 om 01:20:41Want blijkbaar kwam het in niemand op dat mensen van verder weg komen dan eindhoven reageer retweet
twitter:AGV1981 twitterde op maandag 09-06-2014 om 01:09:42@NS_online; vanuit pinkpop werd geadviseerd naar eindhoven te reizen. Extra treinen werd gezegd door ns. Helaas niet. Ik stuur rekening. reageer retweet
Dear god, wat een gedoe toch weer.twitter:DerkWerkhoven twitterde op maandag 09-06-2014 om 00:36:31Gestrand in Eindhoven door een zeer zeer zeer slechte 'service' van ns. IemNd toevallig kennissen in Eindhoven? reageer retweet
_!Als men vooraf de reisplanner had gecheckt, dan had men geweten dat de laatste trein t/m Eindhoven reed, bijvoorbeeld. Die 'extra treinen' stonden gewoon in de reisplanner.quote:Op maandag 9 juni 2014 02:05 schreef Yreal het volgende:
twitter:xoNaoom twitterde op maandag 09-06-2014 om 01:37:49twitter:twitter:toepasselijk twitterde op maandag 09-06-2014 om 01:20:41twitter:AGV1981 twitterde op maandag 09-06-2014 om 01:09:42Dear god, wat een gedoe toch weer.twitter:DerkWerkhoven twitterde op maandag 09-06-2014 om 00:36:31
Het lijkt vannacht geen grote chaos, zoals gister, geweest te zijn in Landgraaf.
Het is ook kut dat het nachtnet niet even tot 03:00 wordt doorgetrokken naar Eindhoven..quote:twitter:xoNaoom twitterde op maandag 09-06-2014 om 01:37:49twitter:twitter:toepasselijk twitterde op maandag 09-06-2014 om 01:20:41twitter:AGV1981 twitterde op maandag 09-06-2014 om 01:09:42Dear god, wat een gedoe toch weer.twitter:DerkWerkhoven twitterde op maandag 09-06-2014 om 00:36:31
Nee, de Chaos heeft zich gewoon verplaatst....quote:
Het lijkt vannacht geen grote chaos, zoals gister, geweest te zijn in Landgraaf.
Dat werd nog verbust. En onderhoudsroosters is kul want er is afgelopen nacht niet gewerkt daar in, alleen in de grote projecten.quote:Op maandag 9 juni 2014 08:41 schreef Duvel het volgende:
Had je nog niks aan gehad, want volgens mij lag de halve Randstad op zijn gat vannacht.
Blikseminslag bij Utrecht?quote:Op maandag 9 juni 2014 08:46 schreef b2py het volgende:
[..]
Dat werd nog verbust. En onderhoudsroosters is kul want er is afgelopen nacht niet gewerkt daar in, alleen in de grote projecten.
Er reden bussen. En die blikseminslag was veel later in de nachtquote:
die 4de is deel raadslidquote:
[..]
Als men vooraf de reisplanner had gecheckt, dan had men geweten dat de laatste trein t/m Eindhoven reed, bijvoorbeeld. Die 'extra treinen' stonden gewoon in de reisplanner.
Het lijkt vannacht geen grote chaos, zoals gister, geweest te zijn in Landgraaf.
3daags weekend, extra lang vingerverfenquote:
Het is toch allang bekend dat de NS Brabant nog altijd niet erkend als provincie met 3 van de 10 grootste steden van Nederland.quote:
[..]
Het is ook kut dat het nachtnet niet even tot 03:00 wordt doorgetrokken naar Eindhoven..
nou en, het blijft brabantquote:
[..]
Het is toch allang bekend dat de NS Brabant nog altijd niet erkend als provincie met 3 van de 10 grootste steden van Nederland.
Want als je Tweede klas gaat zitten, stopt de trein niet in Antwerpen en spreekt al het personeel gewoon Frans tegen je
Ik moest lachen om de gratis wifi. Daarvoor krijg je natuurlijk pas het wachtwoord als je je 1ste klas kaartje koopt.quote:
Naar Brussel in stijl – waarom u de eerste klas eens moet proberen
Want als je Tweede klas gaat zitten, stopt de trein niet in Antwerpen en spreekt al het personeel gewoon Frans tegen je
Denk dat het er eerder aan ligt dat het Nachtnet daar onvoldoende wordt gebruikt om rendabel te zijn en dat de provincies/gemeentes niet (voldoende) willen bijschieten.quote:
[..]
Het is toch allang bekend dat de NS Brabant nog altijd niet erkend als provincie met 3 van de 10 grootste steden van Nederland.
En je ziet ook gelijk dat het tussen Antwerpen en Brussel qua snelheid huilen met de pet op blijftquote:
Naar Brussel in stijl – waarom u de eerste klas eens moet proberen
Want als je Tweede klas gaat zitten, stopt de trein niet in Antwerpen en spreekt al het personeel gewoon Frans tegen je
Doet me een beetje denken aan die "lekkere meiden met een karper" hype op ONZ van een paar jaar geledenquote:
[ afbeelding ]
Via
Ik moet die koe even reposten, geniale foto.
Zo lang derde persoon enkelvoud al te moeilijk is, is dat natuurlijk terecht.quote:
[..]
Het is toch allang bekend dat de NS Brabant nog altijd niet erkend als provincie met 3 van de 10 grootste steden van Nederland.
Uitermate professionele openingszin ook:quote:
Naar Brussel in stijl – waarom u de eerste klas eens moet proberen
quote:Wij Nederlanders zijn over het algemeen niet zo van het eersteklas reizen. Er is nu eenmaal ook geen enorm verschil tussen de eerste en tweede klas in gewone NS-treinen (dat kan zowel een oorzaak als gevolg zijn, natuurlijk).
Zo krijg je mensen wel die treinen in ja. Ze moeten die gratis drank overal invoeren voor de 1ste klas. Ook in de treinquote:
[..]
Uitermate professionele openingszin ook:
[..]
Wil je een zakdoekje voor je krokodillentranen?quote:
Reizen in de 1e klas is heerlijk, mits er geen tuig is die er zonder geldig vervoerbewijs 'per ongeluk' plaatsneemt en groepen 'studenten' niet met z'n allen 'stoer' de coupé komen bevolken als het druk in de trein is. Tevens is het ergelijk wanneer 'dagjesmensen' de trein doorlopen en constateren "dat dit de 1e klas is" en "dat ze nog even door moeten lopen".
Twee nachten met pinkpop is meer service dan rentabiliteit. Daar trek je klanten mee.quote:
[..]
Denk dat het er eerder aan ligt dat het Nachtnet daar onvoldoende wordt gebruikt om rendabel te zijn en dat de provincies/gemeentes niet (voldoende) willen bijschieten.
Pfff ja inderdaad. Mensen!quote:
Reizen in de 1e klas is heerlijk, mits er geen tuig is die er zonder geldig vervoerbewijs 'per ongeluk' plaatsneemt en groepen 'studenten' niet met z'n allen 'stoer' de coupé komen bevolken als het druk in de trein is. Tevens is het ergelijk wanneer 'dagjesmensen' de trein doorlopen en constateren "dat dit de 1e klas is" en "dat ze nog even door moeten lopen".
Het is realistisch, iets wat je niet vaak ziet bij nsquote:
[..]
Uitermate professionele openingszin ook:
[..]
quote:
[..]
Wil je een zakdoekje voor je krokodillentranen?
Daarom viel het ook zo opquote:
[..]
Het is realistisch, iets wat je niet vaak ziet bij ns
Lekker boeiend. Waarom zou de ns een feestje van extra service voorzien?quote:
[..]
Twee nachten met pinkpop is meer service dan rentabiliteit. Daar trek je klanten mee.
Mensen die geen keuze in vervoerder per traject hebben en die de rest van het jaar niet in Limburg komen?quote:
[..]
Twee nachten met pinkpop is meer service dan rentabiliteit. Daar trek je klanten mee.
Nee, dat heb je niet. Maar dat is niet erg.quote:
Ik blijf het schokkend vinden dat een raadslid geen treinreis kan plannen. (Dat vierde twitterbericht dat ik postte)quote:
Sowieso festivalgangers die menen dat 'de NS' zich geheel aan hen moet aanpassen; rot toch op en laat de treinen met rust.
Ja, zoals hij al zei; daar trek je klanten mee. Als je met de trein na zo'n feestje, ook al is het in Limbabwe, nog betrouwbaar thuis kan komen dan gaan sommige van die mensen de trein vaker nemen.quote:
[..]
Mensen die geen keuze in vervoerder per traject hebben en die de rest van het jaar niet in Limburg komen?
Natuurlijk niet. Automobilisten gaan met de auto omdat flexibiliteit. Dat OV zal ze aan hun reet roesten, precies om deze reden.quote:
[..]
Ja, zoals hij al zei; daar trek je klanten mee. Als je met de trein na zo'n feestje, ook al is het in Limbabwe, nog betrouwbaar thuis kan komen dan gaan sommige van die mensen de trein vaker nemen.
En wat heeft Veolia of een andere vervoerder daar aan als men in de randstad vaker met de NS reist?quote:
[..]
Ja, zoals hij al zei; daar trek je klanten mee. Als je met de trein na zo'n feestje, ook al is het in Limbabwe, nog betrouwbaar thuis kan komen dan gaan sommige van die mensen de trein vaker nemen.
Daar heeft Veolia niet zoveel mee te maken nee maar dat was ook niet wat ik zei.quote:
[..]
En wat heeft Veolia of een andere vervoerder daar aan als men in de randstad vaker met de NS reist?
Twitter ze terug "Ja en dan?"
Godver
quote:
[..]
Ja, zoals hij al zei; daar trek je klanten mee. Als je met de trein na zo'n feestje, ook al is het in Limbabwe, nog betrouwbaar thuis kan komen dan gaan sommige van die mensen de trein vaker nemen.
Het lijkt mij veel te makkelijk om daar vanuit te gaan. Anders zou er nooit een stijging van het aantal treinreizigers of gemaakte reizen gerealiseerd worden natuurlijk.quote:
[..]
Natuurlijk niet. Automobilisten gaan met de auto omdat flexibiliteit. Dat OV zal ze aan hun reet roesten, precies om deze reden.
Wie is we?quote:
Dat rock- en metaltuig wíllen we niet eens in de trein hebben. Luidruchtig en asociaal gedrag in de trein wordt niet gewaardeerd. Laat ze bij een volgend 'festival' maar met de auto gaan. Dan kan NS gewoon een normale dienstregeling verzorgen.
[..]
Die is niet meer te redden. TomTom-generatiequote:
Ik had nog naar zo'n huilie getwitterd dat ze van tevoren op de NS site had moeten kijken.
Twitter ze terug "Ja en dan?"
Godver
quote:
Grappig though, dagjesmensen zijn irritant want 'we moeten nog even doorlopen, dit is eerste klas' daarna gaat het opeens over rock en metaltuig die 'we' niet in de trein willen hebben. Met andere woorden; je wil dus ijzerschuiven en reizigers zijn maar bijzaak?quote:
De nette treinreiziger die ook niet constant over NS klaagt.
[..]
Sowieso een beetje zelfredzaamheid is ver te zoeken. Laatst mijn zusje die haar vriendje van schiphol ging halen met de auto.quote:Op maandag 9 juni 2014 12:03 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Die is niet meer te redden. TomTom-generatie
Belt ze wanhopig mijn Pa "Ja ik heb ergens op schiphol verkeerd gereden en nu zit ik op de A9 en er komt maar geen afrit."
Ja duh, vrouwen.quote:
[..]
Sowieso een beetje zelfredzaamheid is ver te zoeken. Laatst mijn zusje die haar vriendje van schiphol ging halen met de auto.
Belt ze wanhopig mijn Pa "Ja ik heb ergens op schiphol verkeerd gereden en nu zit ik op de A9 en er komt maar geen afrit."
Iedereen die niet gewoon instapt, zijn bek houdt en weer uitstapt moet opdonderen uit de treinquote:
[..]
Grappig though, dagjesmensen zijn irritant want 'we moeten nog even doorlopen, dit is eerste klas' daarna gaat het opeens over rock en metaltuig die 'we' niet in de trein willen hebben. Met andere woorden; je wil dus ijzerschuiven en reizigers zijn maar bijzaak?
Mensen die willen zitten waar mijn tas staat ook!!!!quote:Op maandag 9 juni 2014 12:07 schreef Yreal het volgende:
[..]
Iedereen die niet gewoon instapt, zijn bek houdt en weer uitstapt moet opdonderen uit de trein
Ja, ik zet mijn tas naast me zodat er geen vetkleppen naast me gaan zitten met hun smullers patat.quote:Op maandag 9 juni 2014 12:10 schreef Duvel het volgende:
[..]
Mensen die willen zitten waar mijn tas staat ook!!!!
(no joke
) En mensen die hoesten in een stiltecoupé, daar is een apart plekje voor gereserveerd in de hel.quote:
[..]
Mensen die willen zitten waar mijn tas staat ook!!!!
quote:
tuig is die er zonder geldig vervoerbewijs 'per ongeluk' plaatsneemt en groepen 'studenten' niet met z'n allen 'stoer' de coupé komen bevolken
quote:ergelijk wanneer 'dagjesmensen' de trein doorlopen
quote:Sowieso festivalgangers die
quote:Dat rock- en metaltuig
quote:
kauwende idioten die van MegaBoomBoomKankerBass terugkomen.
Lukt het jonges?quote:Ja duh, vrouwen.
Oh daarom stinkt die troep zo natuurlijk. Hadden ze maar friet moeten bestellenquote:
Terecht wel. Ook van die oude leraartypes weet je van tevoren dat ze gigantisch uit hun bek stinken, die lopen maar lekker een stukje door.quote:
[..]
Ja, ik zet mijn tas naast me zodat er geen vetkleppen naast me gaan zitten met hun smullers patat.
(no joke
quote:
OKE IK BEN EEN AUTIST JA, EEN AUTIST MET CLAUSTROFOBIE DIE VAN TREINREIZEN PROBEERT TE GENIETEN. DAT LUKT NIET MEER, ZOWEL DOOR DE VELE PRIKKELS ALS DOOR DE ANGSTEN
OKE JOH DA"S TOCH PRIMA MANquote:
OKE IK BEN EEN AUTIST JA, EEN AUTIST MET CLAUSTROFOBIE DIE VAN TREINREIZEN PROBEERT TE GENIETEN. DAT LUKT NIET MEER, ZOWEL DOOR DE VELE PRIKKELS ALS DOOR DE ANGSTEN
Werkt prima moet ik zeggen. Alleen in die sporadische gevallen dat zoeen blauwe je kaartje wil zien moet ie even wat moeite doen. Want op GOEDEMIDDAG reageer ik dus niet, als ik het al hoorquote:
Daarom zit ik altijd in die stilecoupes van de koplopers. Gewoon deurtje dicht, nergens last vanquote:
OKE IK BEN EEN AUTIST JA, EEN AUTIST MET CLAUSTROFOBIE DIE VAN TREINREIZEN PROBEERT TE GENIETEN. DAT LUKT NIET MEER, ZOWEL DOOR DE VELE PRIKKELS ALS DOOR DE ANGSTEN
"ik stuur de rekening!"quote:
!ga je gang. die zal rechtstreeks de prullenbak in verdwijnen denk ik zo
Nee maar kom op, de mensen runnen een deel van de gemeente (deelgemeentesquote:
[..]
"ik stuur de rekening!"
ga je gang. die zal rechtstreeks de prullenbak in verdwijnen denk ik zo
) en dan kunnen ze geen treinreis plannen? Ik had al geen hoge pet op van die gasten...Nee maar eerlijk, die smullers troep meurt een uur in de wind. Of ligt dat aan mij? Smaakt ook voor geen meter.quote:
[..]
Oh daarom stinkt die troep zo natuurlijk. Hadden ze maar friet moeten bestellen
Dat bedoel ik er ook meequote:
[..]
Sowieso een beetje zelfredzaamheid is ver te zoeken. Laatst mijn zusje die haar vriendje van schiphol ging halen met de auto.
Belt ze wanhopig mijn Pa "Ja ik heb ergens op schiphol verkeerd gereden en nu zit ik op de A9 en er komt maar geen afrit."
Dat is nog erger. Barbaarquote:
[..]
Oh daarom stinkt die troep zo natuurlijk. Hadden ze maar friet moeten bestellen
Moet jij geen koejn gaan mjolkn?quote:
Op Boer 
jaquote:
Ik heb nog niet terug gelezen, hoe is het gegaan afgelopen nacht in limbabwe? Heeft veolia zich goed gehouden?
PTA / Het grote treinpics, -nieuws en -praattopic #748quote:
Ik heb nog niet terug gelezen, hoe is het gegaan afgelopen nacht in limbabwe? Heeft veolia zich goed gehouden?
de watte?quote:
[..]
Moet jij geen koejn gaan mjolkn?
Nee, ik ga even de treinenboel verstoren
Eindelijk weer wat verkoeling, vannacht ging het hier echter ook wel goed tekeer.quote:
Binnen een uur verwacht ik dat het halve land plat ligt.
[ afbeelding ]
De inzetten op het aantal infrastoringen mogen trouwens geplaatst worden! De winnaar krijgt 5 minuten lang de eer.
5 al vandaag toch?quote:
[..]
Eindelijk weer wat verkoeling, vannacht ging het hier echter ook wel goed tekeer.
De inzetten op het aantal infrastoringen mogen trouwens geplaatst worden! De winnaar krijgt 5 minuten lang de eer.
alleen op vrijdag en zaterdag geloof ikquote:
Gister hoorde ik anders een hele andere reden toen ik stond te kijken in Utrecht: ze hadden alleen betonblokken type V op de trein staan, terwijl ze type A (sterker) nodig waren...quote:Het werk aan de bovenleiding liep vertraging op door onweer, meldt de NS.
Dat is niks man, vanavond exo level 3 over midden Nederland..quote:
Binnen een uur verwacht ik dat het halve land plat ligt.
[ afbeelding ]
Je mag en wil niet aan de bovenleiding sleutelen als het onweert, en die blokken is wel ene mouw aan te knopen..quote:
Minder treinen rond Utrecht na onweer
[..]
Gister hoorde ik anders een hele andere reden toen ik stond te kijken in Utrecht: ze hadden alleen betonblokken type V op de trein staan, terwijl ze type A (sterker) nodig waren...
Mooi, mag hier ook wel, pfff.quote:
twitter:NS_online twitterde op maandag 09-06-2014 om 13:04:10Eindhoven-Weert: er rijden geen treinen door een boom op het spoor. http://t.co/axyyfHsO3W #EhvWt reageer retweet
Socios IS de NS?quote:
Met andere woorden; je wil dus ijzerschuiven en reizigers zijn maar bijzaak?
. Het begint net te waaien. Kan niet lang mer durennu 
De frontlijn is Deventer al voorbij inmiddelsquote:
Hier is het volgens mij nog stilte voor de storm: helemaal windstil...
Ergste regen voorbij, maar het blijft onweren.Het is de bedoeling dat je naar venlo reist en vanaf daar de ic den haagquote:
Volgens buienradar gaat het hier rond drie uur los, het rommelt al wel een beetje.quote:
Hier in Zwolle Aalanden hebben we drie druppels gehad geloof ik.
Xanaxquote:
OKE IK BEN EEN AUTIST JA, EEN AUTIST MET CLAUSTROFOBIE DIE VAN TREINREIZEN PROBEERT TE GENIETEN. DAT LUKT NIET MEER, ZOWEL DOOR DE VELE PRIKKELS ALS DOOR DE ANGSTEN
Hier in Langedijk vaar ik nog lekker mijn rondjes met de vlet. Heerlijk zonnig maar wel mega benauwd.quote:
Hier in Zwolle Aalanden hebben we drie druppels gehad geloof ik.
dat is een bui.. Het echte werk zit nog in Frankrijk...quote:
Een kilometer of tien naar het noordoosten is het stikdonker aan het worden
Bron
Bovenleiding stuk?quote:
Boom op het spoor bij Geldrop.
[ afbeelding ]
Bron
denk het wel ja. Als er prik op de bovenleiding zit werkt airco gewoon en hoeven de deuren niet openquote:
Toch wel blij dat ik niet een kaartje van mp gehaald heb, ziet er niet leuk uit daar.quote:
[..]
denk het wel ja. Als er prik op de bovenleiding zit werkt airco gewoon en hoeven de deuren niet open
Mooi. De tweede golf gaat meer over het westen van NL, en heeft Zeeland inmiddels bereikt zo te zienquote:
http://europa.buienradar.nl/
In Hengelo dus al een fikse bui gehad, waarbij de temperatuur zakte tot 22, maar die is nu ook alweer 26 graden, en dat voedt zo'n stormpje ook wel.
[ Bericht 35% gewijzigd door Hr-Flip op 09-06-2014 17:43:24 (aanvulling) ]
Woohoo, eindelijk noodweerquote:Op maandag 9 juni 2014 17:42 schreef Dr_Flash het volgende:
Da's dus meer over het westen dan de eerste golf hein
Lekker toch, van die kleine zekerheidjes in het levenquote:
Storing op Zutphen - Winterswijk is trouwens ook weer terug van weggeweest.
De Hondsrug werp een soort regenschaduw. Klinkt idioot, maar het is vaak zo
Die hoosbui vanmiddag trok met sneltreinvaart hier overheen.quote:Op maandag 9 juni 2014 18:55 schreef dennistd het volgende:
Dit is toch het treinentopic in PTA, en niet een topic in WKN?
[ afbeelding ]
Zo beter?
Je weet hoe dicht het spoor en het weer bij elkaar liggen toch? :;)quote:
Dit is toch het treinentopic in PTA, en niet een topic in WKN?
[ afbeelding ]
Een fapperstrein op een kutstation. Nou nou.quote:
Dit is toch het treinentopic in PTA, en niet een topic in WKN?
[ afbeelding ]
Gheghe
Edit: http://www.lightningmaps.org/realtime?lang=nl
Het heeft hier gespetterd.quote:
Da's dus meer over het westen dan de eerste golf hein
daar hoef je helemaal niet je best voor te doen. Het gebeurt sowieso welquote:
Als ze vast "preventief gaan afschalen" dan krijg je wel een volksopstand icm pinkpop, dus ze moeten wel door blijven rijden. iig proberen
"Pinkpop gevolgd door Danspop"quote:
Als er tussen Heerlen en Landgraaf bomen op het spoor vallen, heb je vannacht echt de poppen aan het dansen
Flauwe-grappen-tijd
) kreeg ik de eerste druppen, zo rond 18u.Dit ontspoort echt VOL-LE-DIG hier.quote:
En als ook nog het bier op is, dan krijgen we gedonder in de glazen.
Flauwe-grappen-tijd
Moet men de hersporingstrein inzettenquote:
[..]
Dit ontspoort echt VOL-LE-DIG hier.
Ja dat jij retarded bent weten we nou welquote:
Het begint nu pas te regenen, al die verhalen van jullie vanmiddag.
[ Bericht 100% gewijzigd door sneakydesert op 09-06-2014 20:12:11 ]
Wat kan ik er nu aan doen?quote:
[..]
Ja dat jij retarded bent weten we nou wel
Das altijd het gevaar van iets wat dichtbij ligt :pquote:
Morgen kan ik station Harlingen Haven van mijn to-do-lijstje afstrepen. Ondanks dat het naast de deur ligt ben ik er al erg lang niet meer geweest. Ik ben volgens mij dan ook nog niet op het binnendijkse station geweest
klopt en daarom heeft Veendam ook geen haast. Ben al eens met Arriva naar de STAR geweest, maar dat was in de tijd voordat er weer een reguliere passagierstrein naar Veendam ging rijden.quote:
[..]
Das altijd het gevaar van iets wat dichtbij ligt :p
Veendam moet ik ook nog steeds, met de Flevolijn samen om mn spoorbingo weer terug te halenquote:
[..]
klopt en daarom heeft Veendam ook geen haast. Ben al eens met Arriva naar de STAR geweest, maar dat was in de tijd voordat er weer een reguliere passagierstrein naar Veendam ging rijden.
Niks, dat zegt ook niemandquote:
Binnenkort kan ik ook de Duivendrechtboog afstrepen. Ook die moest nog eensquote:
[..]
Veendam moet ik ook nog steeds, met de Flevolijn samen om mn spoorbingo weer terug te halen
http://nos.nl/video/65884(...)de-grond-zitten.html
Hier is niks aan de hand geweest, hier bedoel ik Ile de France/Transilienquote:
Rijdt er in Frankrijk sowieso nog wel wat? Daar komt dat noodweer vandaan tenslotte....
Ik dacht precies hetzelfde; stop eens met dat nutteloze gepraat over 'het weer'.
Mooie foto.
quote:
Dit is toch het treinentopic in PTA, en niet een topic in WKN?
[ afbeelding ]
en hier alleen maar over een Greve gebabbeld, dus t zal allemaal wel mee vallen,:)
De pendelbussen van Veolia gaan maandagavond eerder rijden tussen het Pinkpopterrein en het station in Landgraaf.
Dat heeft Veolia laten weten, in verband met het noodweer.
De buspendel zou eigenlijk pas vanaf 22.00 uur gaan rijden, maar dat is nu vervroegd naar 20.30 uur.
Ook zijn er langere treinen om de festivalbezoekers zo goed en snel mogelijk te kunnen vervoeren.
http://www.l1.nl/nieuws/2(...)euws+%28L1+Nieuws%29
quote:
Ook zijn er langere treinen om de festivalbezoekers zo goed en snel mogelijk te kunnen vervoeren.
Ehm, alles was toch al op maximaal?
Topicchain bedoel je? 175quote:
Wat is trouwens het Fok! ID van deze reeks?
topicchain 175quote:
Wat is trouwens het Fok! ID van deze reeks?
Volgens mij noemde je mij achterlijk.quote:
Nee, pas vanaf 22u. Tussen 15-22u rijdt de Pinkpoppendel niet. De Pinkpoppendel rijdt nu wel, en is de reguliere treindienst weer geknipt in Heerlen en Landgraaf.quote:
[..]
Ehm, alles was toch al op maximaal?
Zoals Peter het zei begreep ik dat alles nog langer zou worden....quote:
[..]
Nee, pas vanaf 22u. Tussen 15-22u rijdt de Pinkpoppendel niet. De Pinkpoppendel rijdt nu wel, en is de reguliere treindienst weer geknipt in Heerlen en Landgraaf.
Die korte treintjes kunnen dan niet gekoppeld worden aan de pinkpoppendels? Nog meer capaciteitquote:
Nee, dat wordt het niet. De huidige korte treintjes zijn daar weggebanjourd, en de Pinkpoppendel, die geparkeerd staat in Heerlen, wordt weer in actie geroepen
En je probleem is?quote:
Nu rijden die korte treintjes pendeltreinen Landgraaf - Kerkrade vv en de stoptrein Heerlen - Maastricht Randwyck vv. Er is in Limburg tijdens Pinkpop geen reserve: Als een GTW kapot gaat, moet een reservestel D-GTW uit Venlo gehaald worden, of er moeten ritten uitvallen.quote:
[..]
Die korte treintjes kunnen dan niet gekoppeld worden aan de pinkpoppendels? Nog meer capaciteit
Er staan - net als gister - weer 6 bakken D-GTW reserve in Heerlen, voor het geval dat het uit de hand loopt qua reizigersaantallen.
Jij bepaalt niet welk gepraat nutteloos is.quote:
Bedankt, dennistd.
Ik dacht precies hetzelfde; stop eens met dat nutteloze gepraat over 'het weer'.
Mooie foto.
[..]
* eerst Utrecht - Arnhem
* Kwartier later Arnhem - Nijmegen
* Leegmat Nijmegen - Heerlen rijden met 12 bakken VIRM
* Pauze
* Extra IC rijden Heerlen - Eindhoven (12 bakken VIRM), vertrek 0:26 (IC gaat door naar Utrecht)
* Uur pauze in Eindhoven
* Passagieren naar Utrecht, en naar huis
Desbetreffende machinist gaat straks de bijsturing bellen, of het mag om eerder van Eindhoven naar Utrecht te gaan, want dat uur pauze in Eindhoven slaat nergens op, vindt hij
Nu hoeft men tussen Heerlen - Landgraaf vv niet eens bij Veolia ingecheckt te zijn met de ovchip, er staan mobiele paaltjes van NS op Landgraaf, om de doorstroom in Heerlen te verhogen.quote:
Dat de organisatie er mee akkoord is gegaan dat Veolia daar zelf bleef rijden. Ik snap dat echt niet. Kijk zoals iedereen wel weet werk ik bij Arriva dus hebben de private vervoerders bij mij wel een streepje voor op de NS maar bij zo'n groot festival met 70.000 mensen wil je toch niet vervoerd worden in twee of drie bakken enkeldeks GTW. Ik had als organisatie geeist dat NS er met 6 of 8 bakken VIRM is gaan rijden. Kwa financiële verdeling hadden er volgens mij best afspraken gemaakt kunnen worden tussen provincie, NS en Veolia.
De Pinkpoppendel rijdt momenteel met 9 bakken GTW, nadat er nog extra diesels uit Venlo gehaald zijn (waren eerst 6 bakken, maar zijn nog 6 extra overgebracht, en gistermiddag dus nog eens 6 extra).
Ja, laat NS daar met VIRM6 of SLT10 rijden. Dat geeft een pak meer capaciteit.
Hoewel: GTW9 is daar zo'n 850 man, de backuptrein in Heerlen staat heeft voor zo'n 500 man plaats.
Die IC gaat ook gewoon naar Utrecht, maar Eindhoven is personeelswissel. Hij heeft 3 kwartier pauze in Heerlen, en mag dan die extra IC rijden. Maar in Eindhoven mag hij een uur wachten, om te passagieren met de IC die een uur later uit Heerlen vertrekt naar Utrecht.quote:
Terwijl hij net zo goed ook in Eindhoven kan gaan passagieren met "zijn" trein.
Ken de perronlengtes niet, maar VIRM10 is mogelijk? Zo ja, dan zouden ze dat moeten doen..quote:
[..]
Nu hoeft men tussen Heerlen - Landgraaf vv niet eens bij Veolia ingecheckt te zijn met de ovchip, er staan mobiele paaltjes van NS op Landgraaf, om de doorstroom in Heerlen te verhogen.
De Pinkpoppendel rijdt momenteel met 9 bakken GTW, nadat er nog extra diesels uit Venlo gehaald zijn (waren eerst 6 bakken, maar zijn nog 6 extra overgebracht, en gistermiddag dus nog eens 6 extra).
Ja, laat NS daar met VIRM6 of SLT10 rijden. Dat geeft een pak meer capaciteit.
Hoewel: GTW9 is daar zo'n 850 man, de backuptrein in Heerlen staat heeft voor zo'n 500 man plaats.
Is GTW9 dan zoveel korter?quote:
Je kan er net aan een VIRM6 kwijt, Nuttig is 187 meter
twitter:Nienepien202 twitterde op maandag 09-06-2014 om 21:13:09Fijn dat Metallica doorgaat met de geplande set list maar hoe zit het nu met de treinen terug, de ns+slecht weer= problemen #succes #pp14 reageer retweet
Ja, 56 meter. Totaal 168 nodig. Dan zal NS inderdaad met VIRM6 of SLT10 kunnen rijden, maximaal.quote:
SLT10 is vergelijkbaar qua capaciteit met GTW9, VIRM6 heeft zelfs minder capaciteit dan GTW9.
op basis waarvan denk je dat je als organisator wat te eisen hebt dan? zeker van een vervoerder die daar niet eens de concessie heeft.quote:
Dat de organisatie er mee akkoord is gegaan dat Veolia daar zelf bleef rijden. Ik snap dat echt niet. Kijk zoals iedereen wel weet werk ik bij Arriva dus hebben de private vervoerders bij mij wel een streepje voor op de NS maar bij zo'n groot festival met 70.000 mensen wil je toch niet vervoerd worden in twee of drie bakken enkeldeks GTW. Ik had als organisatie geeist dat NS er met 6 of 8 bakken VIRM is gaan rijden. Kwa financiële verdeling hadden er volgens mij best afspraken gemaakt kunnen worden tussen provincie, NS en Veolia.
Hoe kan dat dan?quote:
VIRM6 heeft zelfs minder capaciteit dan GTW9.
Slt heeft veel staanplaatsen. Al wordt er in de berekening op wikipedia uitgegaan van 4 personen per m2quote:
Dat hadden ze de afgelopen jaren ook niet en toch reed de NS toen. En als ik de verslagen van greavy goed gelezen heb gisteren was het een puinzooi daar nu Veolia er met GTW rijdt. Maar ik kan het fout hebben hoor.quote:
[..]
op basis waarvan denk je dat je als organisator wat te eisen hebt dan? zeker van een vervoerder die daar niet eens de concessie heeft.
dat heb ik ook gelezen ja maar dan heb je nog steeds niks te eisen. dat zal wel in overleg tussen veolia en ns gegaan zijn en denkt veolia al dan niet terecht dat ze het nu best zelf kunnen.quote:
[..]
Dat hadden ze de afgelopen jaren ook niet en toch reed de NS toen.
daar heb ik persoonlijk geen moeite mee maar dan zullen ze het ook zelf moeten doen en niet opeens gaan miepen
Veolia deed wat Veolia kon. GTW9 is het maximale wat aan het perron past, en is vergelijkbaar met SLT10 en VIRM6. Alles zit rond de 800 plaatsen.quote:
[..]
Dat hadden ze de afgelopen jaren ook niet en toch reed de NS toen. En als ik de verslagen van greavy goed gelezen heb gisteren was het een puinzooi daar nu Veolia er met GTW rijdt. Maar ik kan het fout hebben hoor.
Het grootste probleem was, was dat het te lang duurde voordat men ingestapt was in Landgraaf, de trein weg kon, en men in Heerlen er eindelijk weer uit was. Een kwartiersdienst lukte niet met één setje, dat werd eerder een 20-minutendienst. Je haalt dan 800 man minder per uur uit Landgraaf weg, en dat terwijl er elk uur 4000-5000 man bijkomen (gister was de uitstroom veel meer gespreid dan zaterdag). Dat gaat dan echt niet goed.
Daarop heeft Veolia nog 6 bakken GTW, goed voor een man of 500, uit Venlo gehaald, om bij deze drukte direct inzetbaar te hebben.
Dan heb je meer lucht.
Bij de 2 setjes heb je:
Trein A staat in Landgraaf, en vertrekt naar Heerlen. Na binnenkomst Heerlen gaat trein B naar Landgraaf, en als trein B in Landgraaf is, kan trein A weer terug naar Landgraaf. Enzovoorts. Je hebt meer lucht, want de rijtijd over het enkelspoor is 5 tot 6 minuten, en je hebt in beide plekken zeker circa 5 minuten voor in- en uitstappen nodig.
En mijn info, die ik doorgespeeld kreeg, dat er 2 setjes rondreden op de Pinkpoppendel met 9 bakken GTW: Dit was maar één setje. Nu rijdt men ook nog met één setje, en staan er 6 bakken reserve in Heerlen. Op dit moment valt de toestroom reizigers nog mee.
[ Bericht 2% gewijzigd door greavy op 09-06-2014 21:39:06 ]
Alleen nog op de motor geweest, ook al kom ik 3x per week in leeuwarden. Laatst wel naar Sneek geweest, wat een treurnis daar. Trein staat 15 minuten stil ofzo voordat ie doorgaat naar stavorenquote:
Harlingen Haven ben ik na de verbouwing ook nog niet geweest. Sowieso Friesland al 2 jaar niet meer denk ik.
Per uur 2000 man erbij op Landgraaf en met 800 man per trein die ieder kwartier rijdt zit ik op een overcapaciteit van 1200 maar dat kan ik mis hebben..quote:
[..]
Veolia deed wat Veolia kon. GTW9 is het maximale wat aan het perron past, en is vergelijkbaar met SLT10 en VIRM6. Alles zit rond de 800 plaatsen.
Het grootste probleem was, was dat het te lang duurde voordat men ingestapt was in Landgraaf, de trein weg kon, en men in Heerlen er eindelijk weer uit was. Een kwartiersdienst lukte niet met één setje, dat werd eerder een 20-minutendienst. Je haalt dan 800 man minder per uur uit Landgraaf weg, en dat terwijl er elk uur 2000 man bijkomen. Dat gaat dan echt niet goed.
Daarop heeft Veolia nog 6 bakken GTW, goed voor een man of 500, uit Venlo gehaald, om bij deze drukte direct inzetbaar te hebben.
Dan heb je meer lucht.
Bij de 2 setjes heb je:
Trein A staat in Landgraaf, en vertrekt naar Heerlen. Na binnenkomst Heerlen gaat trein B naar Landgraaf, en als trein B in Landgraaf is, kan trein A weer terug naar Landgraaf. Enzovoorts. Je hebt meer lucht, want de rijtijd over het enkelspoor is 5 tot 6 minuten, en je hebt in beide plekken zeker circa 5 minuten voor in- en uitstappen nodig.
En mijn info, die ik doorgespeeld kreeg, dat er 2 setjes rondreden op de Pinkpoppendel met 9 bakken GTW: Dit was maar één setje. Nu rijdt men ook nog met één setje, en staan er 6 bakken reserve in Heerlen. Op dit moment valt de toestroom reizigers nog mee.
Dat enkelspoor is gewoon een groot probleem daar. Ook met NS.
Opvallend was ook wel dat de uitstroom zaterdag veel minder gespreid was dan gister. Ben benieuwd hoe de uitstroom vandaag is. Zal ook wel weer allemaal tegelijk gaan vandaag ...
http://nos.nl/video/65887(...)gen-komen-eraan.html
Einde video
Omdat je zo aandringt...quote:
Om even iets duidelijk te maken, voorgaande jaren had pinkpop een grote vinger in de pap, smeets heeft toen een financiële discussie tussen veolia en ns opgelost door zelf het verschil te betalen.quote:
[..]
Dat hadden ze de afgelopen jaren ook niet en toch reed de NS toen. En als ik de verslagen van greavy goed gelezen heb gisteren was het een puinzooi daar nu Veolia er met GTW rijdt. Maar ik kan het fout hebben hoor.
Dit jaar heeft hij niks gedaan door teruglopende inkomsten.
Je bedoelt stijgende uitgaven aan artiesten en minder nettowinstquote:
[..]
Om even iets duidelijk te maken, voorgaande jaren had pinkpop een grote vinger in de pap, smeets heeft toen een financiële discussie tussen veolia en ns opgelost door zelf het verschil te betalen.
Dit jaar heeft hij niks gedaan door teruglopende inkomsten.
Nou nee de winst loopt volgens smeets vooral terug door overheidsbeleid, zoek maar eens op smeets en overheid, hij is zo beetje de grootste tegenstander van dit kabinet.quote:
[..]
Je bedoelt stijgende uitgaven aan artiesten en minder nettowinst
Het btw verhaal hakt erin.
Ja, ga dat de kat wijsmakenquote:
[..]
Nou nee de winst loopt volgens smeets vooral terug door overheidsbeleid, zoek maar eens op smeets en overheid, hij is zo beetje de grootste tegenstander van dit kabinet.
Weet je wat je als ondernemer moet afdragen om op een festival te mogen staan van je omzet Die hele familie Smeets is totaal gestoord.De inkomsten zijn niet teruggelopen, want dit jaar zijn er juist erg veel meer lucratieve dagkaarten verkocht en minder weekendkaarten. Wat wel klopt is dat er onder de streep iets minder overblijft.quote:
[..]
Om even iets duidelijk te maken, voorgaande jaren had pinkpop een grote vinger in de pap, smeets heeft toen een financiële discussie tussen veolia en ns opgelost door zelf het verschil te betalen.
Dit jaar heeft hij niks gedaan door teruglopende inkomsten.
Ja, maar dat valt mij wel vaker op. Je hoort vrij weinig gezeik over HTM, RET, GVB, Qbuzz, U-OV, Arriva, Syntus of wie dan ook, maar NS is veelal het haasje.quote:
Ik mis voorbeterOV eigenlijk wel over al die puinzooi die bij Veolia is ontstaan afgelopen avonden. In geen velden of wegen te bekennen..
Terwijl er bij die "privaten" ook nogal wat moet veranderen hoor ...
I know, een oom van mij heeft in heerlen een wafelkraam en die staan jaarlijks op pinkpop, maar dat het nou bakken met geld oplevert nee.quote:
[..]
Ja, ga dat de kat wijsmaken
Smeets heeft het vooral over het hoge btw tarief wat hij weigert door te berekenen, dat zou hem bakken met geld kosten
"Ze hebben het druk."quote:
[..]
Ja, maar dat valt mij wel vaker op. Je hoort vrij weinig gezeik over HTM, RET, GVB, Qbuzz, U-OV, Arriva, Syntus of wie dan ook, maar NS is veelal het haasje.
Terwijl er bij die "privaten" ook nogal wat moet veranderen hoor ...
Ja dat zegt hij maar serieus, DRIE EURO voor één pizzapunt hoe fucking durf je. Mensen boeit het echt geen fuck als ze dan ¤3,36 voor die pizzapunt moeten gaan betalen, dan gaan ze echt niet steigeren en de BTW op alcohol was al het hoge tarief dus het is gewoon gelul. Van Eerdenburg (geloof ik?) van Lowlands is net zo'n zielige zeiknicht.quote:
[..]
I know, een oom van mij heeft in heerlen een wafelkraam en die staan jaarlijks op pinkpop, maar dat het nou bakken met geld oplevert nee.
Smeets heeft het vooral over het hoge btw tarief wat hij weigert door te berekenen, dat zou hem bakken met geld kosten
Studenten in een veiligheidsfunctiequote:
Oh, nog als toevoeging: In Heerlen en Landgraaf staat (ingehuurd (studenten)) personeel om het in- en uitstappen te coördineren, en af te zwaaien naar de machinist. Beide cabines zijn uiteraard volcontinu bemand.
Dat kan niet 
Hoe heette die Nedtrain monteur ook weer die geslacht werd omdat ie een trein met reizigers vervoerd had? Rens nogwat?
Het gaat om het "theater btw" tarief op de kaartjes.quote:
sen boeit het echt geen fuck als ze dan ¤3,36 voor die pizzapunt moeten gaan betalen gaan ze echt niet steigeren en de BTW op alcohol was al het hoge tarief dus het is gewoon gelul. Van Eerdenburg (geloof ik?) van Lowlands is net zo'n zielige zeiknicht.
Ik neem aan dat zo pizza twee penningen zijn? dat is omdat een penning te weinig is, dat is het nadeel als je met penningen werkt.
Jep. Rens Kamminga. Geschorst omdat hij met een trein van Amsterdam naar Utrecht is gereden op een vroege sneeuwochtend.quote:Op maandag 9 juni 2014 22:06 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Studenten in een veiligheidsfunctie
Hoe heette die Nedtrain monteur ook weer die geslacht werd omdat ie een trein met reizigers vervoerd had? Rens nogwat?
Ze moeten een award naar die man noemenquote:
[..]
Jep. Rens Kamminga. Geschorst omdat hij met een trein van Amsterdam naar Utrecht is gereden op een vroege sneeuwochtend.
Op Lowlands was het vorig jaar anderhalf. Eén munt is ¤2,60 dus ¤3,90 voor één slice.quote:
[..]
Het gaat om het "theater btw" tarief op de kaartjes.
Ik neem aan dat zo pizza twee penningen zijn? dat is omdat een penning te weinig is, dat is het nadeel als je met penningen werkt.
Het BTW tarief op de kaartjes, ach jah, die hebben ze flink verhoogd en het is nog uitverkocht ook dus hij moet gewoon niet zeiken.
Regeltjes op 1, 2 en 3!!1!quote:
[..]
Ze moeten een award naar die man noemen
Award op -1quote:
Pinkpop werkt toch niet met anderhalve penning of hebben ze recentelijk ingevoerd.quote:
[..]
Op Lowlands was het vorig jaar anderhalf. Eén munt is ¤2,60 dus ¤3,90 voor één slice.
Het BTW tarief op de kaartjes, ach jah, die hebben ze flink verhoogd en het is nog uitverkocht ook dus hij moet gewoon niet zeiken.
Het probleem met de btw is, dat smeets het "theater" tarief berekend aan de bezoekers maar volle pond moet betalen. ik geloof dat het vroeger 6% was en nu 18 of 19.
21%. Maar dat is geen probleem want de toegangsprijzen zijn gewoon dat percentage meeverhoogd.quote:
[..]
Pinkpop werkt toch niet met anderhalve penning of hebben ze recentelijk ingevoerd.
Het probleem met de btw is, dat smeets het "theater" tarief berekend aan de bezoekers maar volle pond moet betalen. ik geloof dat het vroeger 6% was en nu 18 of 19.
Niet dus, althans smeets beweerd dat hij nog 6% berekend aan zijn klanten, en dat hij nimmer de duivelse verhoging zal doorvoeren, maar aan de achterkant moet de bv pinkpop gewoon 21% aftikken.quote:
[..]
21%. Maar dat is geen probleem want de toegangsprijzen zijn gewoon dat percentage meeverhoogd.
en de reiziger op -2?quote:
dat is het gevolg van drie treinen per uur. Krijg je het deel Sneek - Stavoren nooit lekker ingelegd. Ze willen nu naar 4x per uur in de spits en 2x per uur daar buiten. Sneek - Stavoren blijft 1x per uur (behalve ochtendspits, dan 2x) maar dan krijg je dat wel goed ingelegdquote:
[..]
Alleen nog op de motor geweest, ook al kom ik 3x per week in leeuwarden. Laatst wel naar Sneek geweest, wat een treurnis daar. Trein staat 15 minuten stil ofzo voordat ie doorgaat naar stavoren
Goeie.quote:
Die man is een held, alleen werd zijn actie helaas niet gewaardeerd ...quote:
[..]
Jep. Rens Kamminga. Geschorst omdat hij met een trein van Amsterdam naar Utrecht is gereden op een vroege sneeuwochtend.
Waar bijsturing het niet bij kon fietsen en het treinverkeer plat gooide regelde hij in zijn uppie dat veel passagiers van Amsterdam naar Utrecht konden gaan.
Twee jaar later werd hij weer geschorst nadat hij een zwaan van het spoor haalde welke bijna heel (volgens mij) Amsterdam Centraal plat legde...quote:Op maandag 9 juni 2014 22:25 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Die man is een held, alleen werd zijn actie helaas niet gewaardeerd ...
Waar bijsturing het niet bij kon fietsen en het treinverkeer plat gooide regelde hij in zijn uppie dat veel passagiers van Amsterdam naar Utrecht konden gaan.
Achterlijke opmerkingen zijn dat altijd. Probeer ook maar eens uit te leggen aan een mediamarkt medewerker dat je tijdens de btw actie nog gewoon btw mag aftrekken als ondernemer.quote:
[..]
Niet dus, althans smeets beweerd dat hij nog 6% berekend aan zijn klanten, en dat hij nimmer de duivelse verhoging zal doorvoeren, maar aan de achterkant moet de bv pinkpop gewoon 21% aftikken.
Ik heb ook een veiligheidsfunctiequote:
[..]
Studenten in een veiligheidsfunctie
Hoe heette die Nedtrain monteur ook weer die geslacht werd omdat ie een trein met reizigers vervoerd had? Rens nogwat?
Ik heb nog 120 euro voor een weekendkaart betaaltquote:
Net opgezocht, ze zijn niet helemaal meegegroeid, kaartje ging van 160 in 2012 (6%) naar 175 terwijl 183 de verhoging zou dekken. De dagkaartprijzen zijn wel gewoon meegestegen.
Ik zag dat hij nog steeds voor NedTrain werkt maar dan als opleider van jonge mensen.quote:
[..]
Twee jaar later werd hij weer geschorst nadat hij een zwaan van het spoor haalde welke bijna heel (volgens mij) Amsterdam Centraal plat legde...
Jep. MVA (oid.) volgens LinkedIn. Hem ontslaan zou waarschijnlijk tot een gigantische shitstorm hebben geleid vanuit de media en dat hadden ze bij de PR afdeling van NS & Nedtrain vast liever nietquote:
[..]
Ik zag dat hij nog steeds voor NedTrain werkt maar dan als opleider van jonge mensen.
Ik ken die keten van naam, nog nooit heb ik er geslapen, heeft iemand er ervaring mee?
(Ze doen leuke dingen voor treinreizigers, bijv. gratis ov-dagkaart wanneer je bij hun logeert, ik ben benieuwd of ze dat ook in Enschede gaan doen, FreeCityTicket: kostenfreie Nutzung des öffentlichen Personennahverkehrs in Enschede(ja,dus))
Ik weet dat er een hotel bij het muziekkwartier zou komen inderdaad, verder nog weinig van gehoord (er staan wel bouwkranen daar in de buurt). Maar goed: er zou ook een Van der Valk komen in Enschede, en die staat er ook nog steeds niet.quote:
http://de.intercityhotel.com/Enschede/InterCityHotel-Enschede
Ik ken die keten van naam, nog nooit heb ik er geslapen, heeft iemand er ervaring mee?
(Ze doen leuke dingen voor treinreizigers, bijv. gratis ov-dagkaart wanneer je bij hun logeert, ik ben benieuwd of ze dat ook in Enschede gaan doen, FreeCityTicket: kostenfreie Nutzung des öffentlichen Personennahverkehrs in Enschede(ja,dus))
Over dat FreeCityTicket weet ik niks, maar dat zal vast nog wel komen (joepie, weer een ander soort kaartje....).
Duitse ketenquote:
en het ging niet zo zeer om dit specifieke hotel maar meer om ervaring met deze keten, hotels zitten altijd in of vlakbij een station.vb. Freiburg
http://www.enschede-stad.nl/forum/viewtopic.php?p=152994#p152994 (onderste foto van de post). De overweg op de voorgrond is de Korte Hengelosestraat, bij het Stationsplein (die je over moest om over te stappen van/naar Duitsland).
ok, flink ding, ambitieus plan, waarom uitbreiden richting Nederland? Ik ben heel benieuwd, erg leuk dat wel.quote:
In Enschede komt ie hier dus:
http://www.enschede-stad.nl/forum/viewtopic.php?p=152994#p152994 (onderste foto van de post). De overweg op de voorgrond is de Korte Hengelosestraat, bij het Stationsplein (die je over moest om over te stappen van/naar Duitsland).
Het is toch al einde dienstregeling?quote:
quote:
[..]
Het is toch al einde dienstregeling?
quote:Op dit moment is het treinverkeer in Duitsland ernstig ontregeld door hevig noodweer. Dit heeft tot gevolg dat het treinverkeer van en naar Duitsland gestaakt is. Het is onbekend hoe lang dit gaat duren. Beschikbare informatie vindt u op http://www.nshispeed.nl/n(...)ie_ns_hispeedexterne link
Nouja, je zit natuurlijk al bijna in Duitsland vanuit het westen gezienquote:
[..]
ok, flink ding, ambitieus plan, waarom uitbreiden richting Nederland? Ik ben heel benieuwd, erg leuk dat wel.
Niet dat ik er zo over denk, integendeel: als ik richting Haarlem ga heb ik al het idee in Engeland te zitten, en naar Goes dacht ik even in België beland te zijn...
Op bahn.de bij een reis Enschede-Gronau:quote:
quote:Unwetter: In der Region Nordrhein-Westfalen wurde der Bahnbetrieb für Züge der Deutschen Bahn vorübergehend eingestellt.
En nu in het Nederlands? Ik kan alleen braadworst en bier bestellenquote:
[..]
Op bahn.de bij een reis Enschede-Gronau:
[..]
Kutweer. Maar de rest? Neuquote:
Kan je serieus niet bedenken wat unwetter is? :|
Of zo iets. Letterlijk vertalen is niet mijn specialiteit. Het komt er in elk geval op neer dat er niks rijdt en je het maar uit moet zoeken.
Gewoon onweer dus. Niet om jou specifiek te schofferen maar ik verbaas me met enige regelmaat over het niet kunnen lezen van Duits terwijl er in deze zin precies één woord staat wat een beetje moeilijker is dan het Nederlandse equivalent eigenlijk.quote:
Waar zou je nog naartoe kunnen dan?quote:
Er zijn dus nog twee reismogelijkheden terug naar de bewoonde wereld over...
Pinkpop naar huis. 40.000 man die nu nog op pad gaan...quote:
[..]
Waar zou je nog naartoe kunnen dan?
En in zuidlimburg heb je ook niet zomaar wat extra treintjes klaarstaan.quote:
1:10 gaat de laatste trein naar Heerlen
ook bijzonder beun van de NS dat ze de extra treinen alvast maar zijn gaan rijden.
Ander Frans nieuws: STIF, de vervoersautoriteit in en rond Parijs, gaat flink investeren:twitter:Conducteur_RER twitterde op maandag 09-06-2014 om 09:33:57Grève #SNCF : En IDF plus de 90% des agents de conduite se déclarent grévistes... La journée du 11/06 s'annonce très, très difficile. reageer retweet
- Er gaat een tramtrein komen ten noorden van Parijs, tussen Epinay en Le Bourget. Naar verwachting vanaf half 2017.
- Metrolijn 4 wordt geautomatiseerd, STIF draagt 100 miljoen euro bij, de resterende 156 miljoen euro wordt opgehoest door RATP.
- Op metrolijn 14 gaan er in de ochtend- en avondspits meer treinen rijden.
[ Bericht 12% gewijzigd door James1988 op 10-06-2014 02:41:08 ]
Ja dat snap ik, maar ze hadden nog maar 2 richtingen die ze op konden begreep ik?quote:
[..]
Pinkpop naar huis. 40.000 man die nu nog op pad gaan...
Of naar maastricht of naar hollandquote:
[..]
Ja dat snap ik, maar ze hadden nog maar 2 richtingen die ze op konden begreep ik?
Update: geen trein inderdaad. Snap het niet, staan nog zeker 2 tweetjes en een drietje op het "rangeerterrein"
Heftig, is zelfde bui als Pinkpop heeft getroffen..quote:
[..]
Op bahn.de bij een reis Enschede-Gronau:
[..]
Je gezonde verstand! Als je vermoedt dat de trein niet rijd zal dat ook zo zijn :pquote:
Volgens de altijd betrouwbare reisplanner rijdt de ICE van arnhem 8.31 naar Utrecht wel. Maar er is storing tussen ede en wolfheze... Wie moet ik geloven?
Er zijn 4 D-GTW 2/8 manco op de Maaslijn (staan in Heerlen), waardoor het sardientjesvervoer op een paar spitsritten was.
Ja, nog ergere sardientjes als normaal
Vanmiddag, na de laatste Pinkpoppendel, gaan de 4 D-GTW's retour naar de Maaslijn.
Bahn.de meldt nu nog:quote:
[..]
Op bahn.de bij een reis Enschede-Gronau:
[..]
Fern- en Regionaalverkeer is hierdoor getroffen.quote:Folgende Strecken sin derzeitig gesperrt:
- Dortmund - Essen- Düsseldorf- Köln
- Dortmund-Gelsenkirchen-Duisburg
- Dortmund- Hagen-Wuppertal- Düsseldorf
Edit: Ook Mönchengladbach - Venlo ligt plat.
ICE van- en naar Nederland is geheel opgeheven.
CityNightLine en EuroNight is nog geen aankomsttijd van bekend in Nederland.
Ook vandaag overdag gaan er nog velen naar huis. T/m 13:00 rijden de Pinkpoppendels Heerlen - Landgraaf vv.quote:
[..]
Ja dat snap ik, maar ze hadden nog maar 2 richtingen die ze op konden begreep ik?
Vandaag rijden de pendelIC's Maastricht - Sittard vv met VIRM4 en VIRM6, tot circa 13/14:00. Dan wordt alles weer rustigaan normaal. 3xV is zo'n werkdag wel te kort ja.
quote:
Vannacht in station Mülheim:
[ afbeelding ]
Bahn.de meldt:
InfoLignes meldt:quote:Streikankündigung in Frankreich für 10. Juni ab 19 Uhr
ICE-/TGV-Züge zwischen Deutschland und Frankreich voraussichtlich nicht beeinträchtigt
Durch die Gewerkschaften wurden ab oben genanntem Zeitpunkt Streikmaßnahmen im Schienenverkehr angekündigt. Konkrete Angaben liegen uns dazu noch nicht vor. Jedoch sind nach derzeitigem Stand die ICE-/TGV-Züge zwischen Deutschland und Frankreich nicht beeinträchtigt.
Bitte beachten Sie, dass bei Streikdurchführung im französischen Zugverkehr mit Zug- und Kurswagenausfällen zu rechnen ist. Verspätungen der verkehrenden Züge sind nicht auszuschließen!
Thalys ligt er ook uit zeker?quote:Circulation très perturbée mercredi 11 Juin 2014 Fermer «
A partir de 19h le mardi 10 juin et pour toute la journée du mercredi 11 juin 2014.
Vos prévisions de circulation:
GRANDES LIGNES:
-TGV : 1 TGV sur 2 sur les axes Nord et Est et 1 TGV sur 3 sur les axes Atlantique,
Sud-Est et Province-Province
-LYRIA et trains vers lAllemagne, le Luxembourg, lItalie : 2 trains sur 3
INTERCITÉS:
Trains de jour : 3 sur 10 en moyenne
Trains de nuit : Aucune circulation
Tja zo trein kan maar op een plek tegelijk zijn.quote:
Veolia heeft vanochtend vele studenten blij gemaakt op de Maaslijn, maar niet heus
Er zijn 4 D-GTW 2/8 manco op de Maaslijn (staan in Heerlen), waardoor het sardientjesvervoer op een paar spitsritten was.
Ja, nog ergere sardientjes als normaal
Vanmiddag, na de laatste Pinkpoppendel, gaan de 4 D-GTW's retour naar de Maaslijn.
Mwoah, overdag biedt een DDZ4 wel voldoende capaciteit volgens mij. In de spits zou je dubbel moeten rijden ('s-ochtends in de richting Utrecht/Amsterdam, 's-middags v.v.).quote:
Zometeen uit Heerlen om 9:26 een solo DDZ4 als IC naar Alkmaar. Geeft dat verderop in het land geen problemen? Mag iig hopen dat ze óf voor de middagspits uitwisselen of versterken.
Vandaag rijden de pendelIC's Maastricht - Sittard vv met VIRM4 en VIRM6, tot circa 13/14:00. Dan wordt alles weer rustigaan normaal. 3xV is zo'n werkdag wel te kort ja.
Ja, de staking is verwant aan de "réforme ferroviaire", ofwel een hervorming van de spoorwegen. Ik snap alleen niet goed waarom, want Cuvillier (de verantwoordelijke minister) doet juist waar de vakbonden in Nederland en België om het hardst om staan te springen: de inframanager wordt geherintegreerd met de rest van SNCF.quote:
Thalys zelf verwacht te kunnen rijden, maar niet zonder problemen:quote:Thalys ligt er ook uit zeker?
quote:Als gevolg van de aangekondignde staking in Frankrijk op woensdag 11 juni, voorziet Thalys enkele storingen op zijn netwerk. Thalys raadt zijn klanten aan regelmatig thalys.com te raadplegen voor de laatste verkeersinformatie. Om in real time op de hoogte te worden gehouden van alle verkeersinformatie, nodigt Thalys de reizigers uit de mobiele applicatie te downloaden voor smartphones.
Wij verontschuldigen ons voor eventuele ongemakken
Bericht geactualiseerd op 10/06/2014 om 06:19:15.
Nee, ik ga de 12 naar de Salon de Transport. Ironisch wel nu een deel van de bezeoekers er niet gaat komenquote:
Darkwing, sterkte als je 11 juni met de trein gaat reizen. Meer dan 90% van de machinisten in Ile de France gaat staken...
In aanvulling daarop, hier een link naar de Capaciteitsuitbreiding van de RER A bij Chessy/Disneylandquote:
Ander Frans nieuws: STIF, de vervoersautoriteit in en rond Parijs, gaat flink investeren:
- Er gaat een tramtrein komen ten noorden van Parijs, tussen Epinay en Le Bourget. Naar verwachting vanaf half 2017.
- Metrolijn 4 wordt geautomatiseerd, STIF draagt 100 miljoen euro bij, de resterende 156 miljoen euro wordt opgehoest door RATP.
- Op metrolijn 14 gaan er in de ochtend- en avondspits meer treinen rijden.
[ afbeelding ]
http://www.ratp.fr/fr/ratp/r_97306/concertations/
Lees ik nou dat vanavond al het werk neergelegd gaat worden?
nee toch?
Nee Toch?
NEE TOCH?
* Darkwing_Duck had nog plannen vanavond
Lekker rustigquote:
[..]
Nee, ik ga de 12 naar de Salon de Transport. Ironisch wel nu een deel van de bezeoekers er niet gaat komen
Ik gaat lezen. Dank!quote:
[..]
In aanvulling daarop, hier een link naar de Capaciteitsuitbreiding van de RER A bij Chessy/Disneyland
http://www.ratp.fr/fr/ratp/r_97306/concertations/
Dat lees je goed, helaas. Lijkt erop dat de avondploeg vanavond al begint met staken.quote:
Wacht wat?
Lees ik nou dat vanavond al het werk neergelegd gaat worden?
nee toch?
Nee Toch?
NEE TOCH?
* Darkwing_Duck had nog plannen vanavond
Het punt is dus, dat mijn Bus die ik normaal hebben moet tussen station Val D'europe en Chessy zn route heeft...quote:
Dat lees je goed, helaas. Lijkt erop dat de avondploeg vanavond al begint met staken.
3 keer raden wat de reizigers doen die normaal tussen die 2 station pendelen
(En er is ook nog een buslijntje die hetzelfde die RER A vogt tot aan Torcy, zelfde laken en pak natuurlijk
, beter gaan dat soort lijntjes uit voorzorg gewoon ook niet rijden)Oh, dat wordt lekker druk dus. Hopelijk versterkt RATP de busverbindingen, maar ik vrees ervoor.quote:
[..]
Het punt is dus, dat mijn Bus die ik normaal hebben moet tussen station Val D'europe en Chessy zn route heeft...
3 keer raden wat de reizigers doen die normaal tussen die 2 station pendelen
(En er is ook nog een buslijntje die hetzelfde die RER A vogt tot aan Torcy, zelfde laken en pak natuurlijk
edit: Ik zag net een Beneluxstam over die boog van Schiedam richting Rotterdam Alexander rijden. Voor het eerst dat ik daar iets zie rijden
Wel goede communicatie van de NS vanochtend (9 uur dus was al bekend). Ze riepen pas ná Zutphen om dat reizigers richting Utrecht via Zutphen kon omreizen.quote:
Prognose Arnhem - Ede-Wageningen nu tot minstens 14:00. Ik zit nu in een NS-bus Ede-Wageningen - Arnhem.
Ander clubje he, dus bestaat nietquote:
Wel goede communicatie van de NS vanochtend (9 uur dus was al bekend). Ze riepen pas ná Zutphen om dat reizigers richting Utrecht via Zutphen kon omreizen.
Zeker niet als je de kans hebt om reizigers te duperen Je vraagt je af waar dat nou weer goed voor is.quote:
Opening Station Vaartsche Rijn uitgesteld tot eind 2016
Dat staat er toch?quote:
[..]
Je vraagt je af waar dat nou weer goed voor is.
Dat hele station is nergens goed voorquote:
[..]
Je vraagt je af waar dat nou weer goed voor is.
Nee, er staat dat het moet omdat de raad van state iets heeft besloten en dat ze moeten wachten tot de rest klaar is. Waarom moeten ze dan wachten....quote:
Het hoogste rechtsorgaan in Nederland heeft in 2012 iets naar de prullenbak verwezen. Dát is de reden en daar is het goed voor. Er is ook vast wel een motivatie te vinden voor het besluit van de Raad van State trouwens.quote:
[..]
Nee, er staat dat het moet omdat de raad van state iets heeft besloten en dat ze moeten wachten tot de rest klaar is. Waarom moeten ze dan wachten....
Het resultaat slaat gewoon nergens op. We mogen het een jaar later pas alsnog doen want ja. Appel?quote:
[..]
Het hoogste rechtsorgaan in Nederland heeft in 2012 iets naar de prullenbak verwezen. Dát is de reden en daar is het goed voor. Er is ook vast wel een motivatie te vinden voor het besluit van de Raad van State trouwens.
In 2012 is het OTB gesloopt, wat dus voor vertraging heeft gezorgd..quote:
[..]
Je vraagt je af waar dat nou weer goed voor is.
Daar gaat weer een nachttreinverbinding...twitter:seatsixtyone twitterde op dinsdag 10-06-2014 om 13:48:38It's now looking increasingly likely that City Night Line sleeper trains will cease serving Copenhagen from the December timetable change. reageer retweet
