PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom in alweer een nieuw deel van deze legendarische reeks.
>> Algemeen
In dit topic kun je terecht met al je vragen, opmerkingen, foto's en verslagen met betrekking tot het reizen met de trein. Voor algemene informatie over vervoersbedrijven, materieel, spoorlijnen, etc. verwijzen we je graag naar de betreffende categorie op Wikipedia.
Een korte introductie van de vaste bezoekers, die je van harte welkom heten:
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, heeft niet zoveel met dit soort lijstjes.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom en hogesnelheidstreinen. Vooral al uw TGV-Bar-rijtuig vouchers.
DriekOplopers, doet goede dingen namens en voor de reiziger.
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk..gif){kind=small}
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Monopoly, Machinist (in opleiding). Voor al uw veiligheidsvestjes en foto's op emplacementen. 
Crientj, Ginger, ex-servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, beoefent zijn spoorhobby in de regio Parijs.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet.
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al u Kruidvatkaartjes over de grens.Nietszeggende TVP's en zwaaihandjes worden niet op prijs gesteld (daar is de knop "volg topic" voor), een leuke anekdote of foto is daarentegen altijd welkom. Regelmatig terugkerende vragen zijn hieronder beantwoord, lees dit dus goed door voordat je jouw vraag alsnog in dit topic plaatst. Voor de treinnummerfetishisten: gaarne bij het treinnummer ook vertrektijden en afgelegde route vermelden. Bij bezwaar: www.somda.nl.
>> Vragen en opmerkingen over andersoortig railtransport
In dit topic komt vooral het vervoer in reizigerstreinen aan bod, maar een goederentrein tussendoor is een leuke afwisseling. Over metro's en trammetjes doen we ook niet al te moeilijk, al zijn daar wel aparte topics voor aanwezig.
>> Met de Studenten OV-Chipkaart in internationale (hogesnelheids-)treinen reizen
Met je Studenten OV-Chipkaart mag je binnen Nederland gratis reizen in de IC Berlijn (Schiphol - Hengelo) en in de ICE (Amsterdam - Arnhem) Voor de Fyra (Amsterdam - Breda via de HSL-Zuid) moet een toeslag worden betaald. De toeslag voor de Fyra bedraagt ¤2,30 enkele reis (2e klas), ongeacht het traject. Deze toeslag is in de kaartautomaat op elk station te koop. In de Thalys is je Studenten OV-Chipkaart niet geldig.
Voor algemene informatie over het reizen met je Studenten OV-Chipkaart kun je het beste op de website terecht.
>> Reizen over de HSL-Zuid
NS Hispeed rijdt ieder halfuur een pendeldienst tussen Amsterdam en Breda via de HSL-Zuid. De reistijd tussen Schiphol en Rotterdam bedraagt hierdoor nog maar 26 minuten en tussen Schiphol en Breda slechts 53 minuten. NS Hispeed voert deze dienst uit onder de naam Fyra. Voor Fyra dient, naast een gewoon kaartje, een toeslag aangeschaft te worden. Deze is verkrijgbaar in de kaartautomaat of kan je voor 10,- in de trein zelf aanschaffen. Bij de kaartautomaat betaal je ¤2,30 voor een enkele reis (2e klas), ongeacht het traject.
Ook de Thalys rijdt over de HSL-Zuid. Op de hele traject gaan alle remmen los en rijdt hij met 300km/h richting Rotterdam en daarna naar Antwerpen. Hierdoor duurt de reis van Amsterdam naar Parijs nog maar 3:18 uur. Een rit met Thalys is alleen mogelijk met een reservering, reserveren is drie maanden van tevoren mogelijk via o.a. NsHispeed of TGV-Europe.
>> Fyra Amsterdam<->Brussel
Met ingang van 18 januari is de Fyra-treindienst tussen Amsterdam en Brussel voor onbepaalde tijd opgeschort. Dit is besloten naar aanleiding van beschadiging aan het materieel door winterse omstandigheden. Internationaal reizen over de HSL kan hierdoor uitsluitend met Thalys. Het alternatief is een 1x per twee uur rijdende intercity Den Haag HS-Brussel (in het weekend tot Antwerpen) over het klassieke spoor. Reizigers met een kaartje naar Belgi mogen zonder toeslag gebruik maken van de Fyra Amsterdam-Rotterdam. Verder rijdt er ook nog gewoon elk uur een stoptrein Roosendaal-Antwerpen.
>> Reizen met Kruidvatkaartjes en andere (actie-)dagkaarten
Dagkaarten zijn geldig op elk traject in Nederland, ongeacht het vervoersbedrijf dat er rijdt. Net als met een Studenten OV-Chipkaart, moet ook met een dagkaart voor ICE en Fyra een toeslag aangeschaft worden en mag er niet met Thalys gereisd worden.
>> Afkortingen en treinserienummers
Er komen in dit topic regelmatig afkortingen en treinserienummers langs, die voor de nieuwe bezoeker erg verwarrend kunnen zijn. De betekenis van een afkorting vind je hier, voor een treinserie kun je hier terecht.
Voor informatie over Wijzigingsbladen wat betreft materieelinzet, LM-ritten, splitsen en combineren en dergelijke kan je op deze website terecht. Zie ook dit filmpje voor onze mening over afkortingen:
>> Geldigheid Studenten OV-chipkaart, Voordeelurenkaart, etc. op feestdagen
De feestdagen in 2013 zijn als volgt: Dinsdag 1 januari (nieuwjaarsdag), zondag 31 maart (eerste paasdag), maandag 1 april (tweede paasdag), dinsdag 30 april (Koninginnedag), zondag 5 mei (Bevrijdingsdag), donderdag 9 mei (Hemelvaartsdag), zondag 19 mei (eerste pinksterdag), maandag 20 mei (tweede pinksterdag), woensdag 25 december (eerste kerstdag), donderdag 26 december (tweede kerstdag).
Bovenstaand rijtje is onder voorbehoud. Kijk bij twijfel altijd nog even op de website van DUO. Wanneer je hier komt klagen dat je een boete hebt gekregen op een dag die hierboven niet staat vermeld, lachen we je uit.
>> Waarom rijdt die kuttrein zo langzaam?
Misschien mag hij wel gewoon niet harder. Hier kun je precies zien hoe hard treinen waar mogen rijden
>> Hoeveel kilometer heb ik met de trein gereden?
Er zijn verschillende hulpmiddelen om te berekenen hoeveel kilometer je hebt afgelegd:
• Blijbol.
• De tariefeenhedenkaart van NS met bijbehorende detailkaarten voor grootstedelijke gebieden.
• De planner van de NMBS voor Belgi (gewoon doen alsof je een kaartje gaat kopen).
• jizdenka internationaal (niet altijd even betrouwbaar).
• Als joker
: De tariefcalculator van DB Netz voor binnen Duitsland.
>> Verhalen
Er worden af en toe verhalen geschreven over oude stations, spoorlijnen of huidige werkzaamheden.
De tot nu toe gemaakte verhalen staan hieronder;
Hoek van Holland Haven - von_Preussen
Kesteren - Dr_Flash
Buitenpost - Peterselieman
Newcastle Central Station - bork
IJmondlijn - von_Preussen
Harlingen (- Haven) - Greavy
Station Hoek van Holland Haven, een stuk vergane glorie - Greavy
Station Nijverdal en Nijverdal West - De laatste dag in de "oude" situatie - Greavy
>> Tripreports
Hieronder staan een aantal interessante (foto)reportages die door diverse topic-diehards gemaakt zijn;
Reis door Belgi, met name op station Binche - Dr_Flash
6834 kilometer InterRail - Igen
Vakantie in Oostenrijk - Dr_Flash
Polen - Zug-Chef
Eerste Klas door Nederland - Ireyon
Zwitserland - sander89
De spoorlijn door Liechtenstein - SvMp
Monaco - KapiteinT
Koninklijke wachtkamers - Bork
NVBS Excursie naar de bruinkoolmijnen - Dr_Flash
Met Interrail door midden- en zuid-Europa - Ireyon
InterRail naar Midden-, Zuid- en Zuidoost-Europa - Irritatie100
Treinen rond Basel - Dr_Flash
Station Vis - KapiteinT
InnoTrans 2010 - James1988
Onthulling 10 jaar ICE - Ireyon
Reisje voor het goede doel - Greavy
Treinen in Japan deel 1 en deel 2 - Igen
Berlijn, Praag, Wenen en Budapest - Zug-Chef
Dreilndereck (Deutschland - Polen - Tsjechie) - bork
Europabahn/Rheintalbahn - bork
>> Achter de schermen
De cabine van een Class 66 - Monopoly
De cabine van een G-2000 - Monopoly
De cabine van een DM'90 - Monopoly
Fotoverslag over de NS1700 - GlenSpey
Fotoverslag over VIRM - GlenSpey
De cabine van een Traxx (BR 186) - Mirgeam
De cabine van een G1206 - Mirgeam
Traffic Control Brussel: Open Bedrijvendag 2012 - Greavy
De intercitystations die nu verbouwd worden krijgen gelukkig wel allemaal hun eigen stijl, en een eigen architect. Toch nog wat afwisseling. 
Alleen de allergrootste, maar ik vind die moderne stijl zo mooi. Arnhem, Rotterdam, Utrecht. Veeg me op, zo gaaf! <3quote:Op donderdag 16 mei 2013 00:19 schreef James1988 het volgende:
De intercitystations die nu verbouwd worden krijgen gelukkig wel allemaal hun eigen stijl, en een eigen architect. Toch nog wat afwisseling.
Nul. Ik heb ze gewoon lokaal staan. Als MP3. Maar ik wil er voor jou wel 3 kwartier porno omheen mixen als je daar blij van wordt hoor.quote:
[..]
En hoeveel reclame heb jij dan wel niet?! 1 minuut zeker?
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleen
Samen delen?quote:
Ik krijg die jingels; krijg jij nog een reclamefilmpje
Tering,je kan me hier opvegen...
- weg - met je reclamefilmpje. Die SBB jingles heb ik vast ergens van een plek waar iedereen ze kan vinden.
[ Bericht 5% gewijzigd door Anne op 16-05-2013 00:26:31 ]
[ Bericht 5% gewijzigd door Anne op 16-05-2013 00:26:31 ]
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleen
Dat is best een mooi nummer. En die twee kunnen ook best goed zingen eigenlijk. Maar het ziet er ZO onwennig uit in die clipquote:
Bijna schattig 
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleen
http://audiko.net/ringtone/SBBquote:Op donderdag 16 mei 2013 00:22 schreef Dr_Flash het volgende:
- weg - met je reclamefilmpje. Die SBB jingles heb ik vast ergens van een plek waar iedereen ze kan vinden.
Zoiets?
[ Bericht 0% gewijzigd door Anne op 16-05-2013 00:26:55 ]
Kan. Ik zou zoiets niet als ringtone instellen trouwens, for obvious reasonsquote:
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleen
truequote:
[..]
Dat is best een mooi nummer. En die twee kunnen ook best goed zingen eigenlijk. Maar het ziet er ZO onwennig uit in die clip
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:Op donderdag 16 mei 2013 00:25 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Deze hoor je overal in Belgie tegenwoordig...
http://alleycat.hu/fil.....elz.mp3
doesniequote:
Deze hoor je overal in Belgie tegenwoordig...
http://alleycat.hu/fil.....elz.mp3
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleen
Dat heb ik wel gedaanquote:
[..]
Kan. Ik zou zoiets niet als ringtone instellen trouwens, for obvious reasons
Kom je Zwitserland binnen, ELKE trein die omgeroepen wordt "hee fuck me telefoon"quote:
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleen
Oh ik wou er juist een gaan posten die ze met kopmaken gaan gebruiken 
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Of bij de pimpel op zakspoor 11
Dat dan weer wel. Maar dan zorg ik wel dat ik een andere tune heb tegen die tijd.quote:
[..]
Kom je Zwitserland binnen, ELKE trein die omgeroepen wordt "hee fuck me telefoon"
De NS-dingdong ofzo.
quote:
[..]
Dat dan weer wel. Maar dan zorg ik wel dat ik een andere tune heb tegen die tijd.
De NS-dingdong ofzo.
Altijd onderweg naar het avontuur
U heeft DMquote:
Ik wil eigenlijk ook wel een SBB beltoon
Jaquote:
Begrijp ik nou goed dat iedere taal in Zwitsie zijn eigen xylofoon heeft?
ja. En de noten komen nog exact overeen ook:quote:
Begrijp ik nou goed dat iedere taal in Zwitsie zijn eigen xylofoon heeft?
CFF - een C een F en een F
FFS - een F een F en een Es
SBB - een Es een B en een B
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleen
Geniaalquote:
[..]
ja. En de noten komen nog exact overeen ook:
CFF - een C een F en een F
FFS - een F een F en een Es
SBB - een Es een B en een B
Het zou inderdaad geniaal zijn, maar ik vraag me af of het wel echt zo is 
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleen
Ik was daar eind 2006 begin 2007. Misschien zit er wat tussen de filmpjes, ff kijken.quote:
Ik vind die van de CFR (2008) zo raar, heeft iemand die?
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleen
Was trouwens wel een woest bizarre rit zeg jezus.
26-12 savonds 19:30 uit Utrecht weg
27-12 uurtje overstap in Mnchen
Eurocity naar Budapest
daar paar uurtjes crashen in een HEEL klein hosteltje
snachts om 1 uur nog een Begische studente oppikken die ook bij mij in dat kamertje kwam slapen
28-12 IC van Budapest naar Timisoara, daar 6 uur overstap, kroeg in, nachttrein in (zonder slaapplaatsen)
29-12 smorgens vroeg aankomen in eoa boerendorp in Noordwest Roemeni. Serious dying
26-12 savonds 19:30 uit Utrecht weg
27-12 uurtje overstap in Mnchen
Eurocity naar Budapest
daar paar uurtjes crashen in een HEEL klein hosteltje
snachts om 1 uur nog een Begische studente oppikken die ook bij mij in dat kamertje kwam slapen
28-12 IC van Budapest naar Timisoara, daar 6 uur overstap, kroeg in, nachttrein in (zonder slaapplaatsen)
29-12 smorgens vroeg aankomen in eoa boerendorp in Noordwest Roemeni. Serious dying
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleen
Liever van de Ceske Drahy!quote:
Ik wil eigenlijk ook wel een SBB beltoon
"Pozor, pozor, na nastupiste 2! Osobny vlak 2520 od Ceske Trebova, Usti nad Orlici k Pardubice hlavni nadrazi, odjezd 15 hodin a 22 minut ..."Of zoiets, verder reikt mijn Tsjechisch niet, echt wel een bazentreinland, Tsjechi.
Jammer dat veel lijnen nu gesloten zijn. 
Maar ik heb thuis alleen een vaste lijn, dit kan zeker alleen als je een mobiele telefoon bezit, zo'n telefoon zonder snoer, die hebben we thuis niet. Ik kan het snoer wel doorknippen, maar dan valt de verbinding weg.
Of een Belgische variant van de mobiele telefoon, een huistelefoon met 300 kilometer verlengsnoer.
Heb in m'n eerste week dat ik dagelijks Apeldoorn -> Nijmegen reis al vertraging te pakken. Iemand een idee waarom zowel de ICE naar Frankfurt als de IC naar Nijmegen een kwartier vertraging heeft? Sta nu in een overvolle sprinter.
Edit: wisselstorin tussen Schiphol & Utrecht is de oorzaak denk ik.
Edit: wisselstorin tussen Schiphol & Utrecht is de oorzaak denk ik.
Reis je over Utrecht? Overigens heeft die storing alleen effect richting Schiphol, niet richting Utrecht.
Nee, bus naar Arnhem en dan de IC. Toch hadden beide treinen +15... Lijkt me niet echt toeval.quote:Op donderdag 16 mei 2013 08:26 schreef b2py het volgende:
Reis je over Utrecht? Overigens heeft die storing alleen effect richting Schiphol, niet richting Utrecht.
Als je op dat moment (08:20) al in Arnhem was, had het niks met de storing te maken. Die begon namelijk pas om 08:00.
Over tunes gesproken: dat deuntje dat wordt gebruikt voor internationale treinen (ICE/Thalys), is die ook nog ergens te vinden?
Ik zie als je langs Haarlem komt altijd twee zichtbaar defecte treinen staan. Een ingedeukt, de andere afgebrand. Is die afgebrande van dat gedoe bij tussen Utrecht en Amsterdam? En die ingedeukte van de botsing op Centraal een paar jaar terug?
Over 24 uur zit ik weer op het spoorwegnet van het Koninkrijk der Nederlanden 
Iemand nog een traject met hoog NID slagingskans? Die moet ik nog voor de materieelbingo, evenals de V250 
Iemand nog een traject met hoog NID slagingskans?
Die moet ik nog voor de materieelbingo, evenals de V250
Ik denk dat dat pluktreinen zijn...quote:
Ik zie als je langs Haarlem komt altijd twee zichtbaar defecte treinen staan. Een ingedeukt, de andere afgebrand. Is die afgebrande van dat gedoe bij tussen Utrecht en Amsterdam? En die ingedeukte van de botsing op Centraal een paar jaar terug?
Ja en ja.quote:
Ik zie als je langs Haarlem komt altijd twee zichtbaar defecte treinen staan. Een ingedeukt, de andere afgebrand. Is die afgebrande van dat gedoe bij tussen Utrecht en Amsterdam? En die ingedeukte van de botsing op Centraal een paar jaar terug?
Je rijdt langs lijnwerkplaats Haarlem, de grootste onderhoudsfabriek van Nedtrain.
NID -> Haarlem - Hoornquote:
Over 24 uur zit ik weer op het spoorwegnet van het Koninkrijk der Nederlanden
Iemand nog een traject met hoog NID slagingskans?
Tussen Haarlem en Hoorn, heb nog wat trajecten voor je:quote:
[..]
Tussen Haarlem en Hoorn? of vanaf Haarlem en Hoorn?
Amsterdam - Zandvoort
Amsterdam - Haarlem - Uitgeest
Ok cool, danks.quote:
[..]
Ja en ja.
Je rijdt langs lijnwerkplaats Haarlem, de grootste onderhoudsfabriek van Nedtrain.
Mag je vanaf Amsterdam naar Rotterdam nog over Haarlem reizen, is dat nog de actualiteit of zijn er conducteurs die dat niet pikken? dan kan ik ff NID meepikken...quote:
[..]
Tussen Haarlem en Hoorn, heb nog wat trajecten voor je:
Amsterdam - Zandvoort
Amsterdam - Haarlem - Uitgeest
Ben niet zo thuis in die sferen, iemand anders?quote:
[..]
Mag je vanaf Amsterdam naar Rotterdam nog over Haarlem reizen, is dat nog de actualiteit of zijn er conducteurs die dat niet pikken? dan kan ik ff NID meepikken...
Ook irritant, met deze zoekopdracht kom ik erachter dat alle vertrekstaten op de NS blijkbaar te vinden zijn
https://www.google.com/se(...)ceid=chrome&ie=UTF-8
Maar op de NS site zelf niks te vinden
Edit: Dat is bij de SNCF wel beter geregeld, daar hoef je je niet af te vragen of het ruk geregeld is, dat is gewoon zo...
https://www.google.com/se(...)ceid=chrome&ie=UTF-8
Maar op de NS site zelf niks te vinden
Edit: Dat is bij de SNCF wel beter geregeld, daar hoef je je niet af te vragen of het ruk geregeld is, dat is gewoon zo...
Klopt, ze stonden wel altijd op de site maar zijn verwijderd. Via deeplinken kan je er alsnog bij komen.
Tuurlijk mag dat: de serie 2200 rijdt immers Amsterdam-Dordrecht via Haarlem. En het is evenveel tariefeenheden als via Schiphol of Breukelen-Woerden.quote:
[..]
Mag je vanaf Amsterdam naar Rotterdam nog over Haarlem reizen, is dat nog de actualiteit of zijn er conducteurs die dat niet pikken? dan kan ik ff NID meepikken...
Verder nog een goede kans op DDZ: in de stopper Utrecht-Zwolle.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Maar in die serie zit geen NID, dus als je toch een nid trein van/naar hoorn pakt dan zal de conducteur wel fronsen denk ik... met een enkeltje rotterdam amsterdamquote:
[..]
Tuurlijk mag dat: de serie 2200 rijdt immers Amsterdam-Dordrecht via Haarlem. En het is evenveel tariefeenheden als via Schiphol of Breukelen-Woerden.
Verder nog een goede kans op DDZ: in de stopper Utrecht-Zwolle.
Dat is allemaal naar Amsterdam - Zwolle vanwege de zomerweek. Veel SLT in die sprinterserie deze weekquote:
[..]
Tuurlijk mag dat: de serie 2200 rijdt immers Amsterdam-Dordrecht via Haarlem. En het is evenveel tariefeenheden als via Schiphol of Breukelen-Woerden.
Verder nog een goede kans op DDZ: in de stopper Utrecht-Zwolle.
Vanmorgen zat er zelfs (slechts n stel) DDZ in de IC Utrecht - Rotterdam.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Zelfde als gisterenquote:Op donderdag 16 mei 2013 10:08 schreef Duvel het volgende:
Vanmorgen zat er zelfs (slechts n stel) DDZ in de IC Utrecht - Rotterdam.
Ook al Plan-V in Leiden - Utrecht - Den Haag C v.v.
toch apart dat ze voor een Libelle zomerweek wel treinen kunnen versterken, maar als er een voetbalwedstrijd is dan lukt het versterken van bepaalde treinen regelmatig voor geen meter
Altijd onderweg naar het avontuur
De zomerweek is veel voorspelbaarder dan een voetbalwedstrijd. Bij winst zal je treinen later na de wedstrijd moeten verlengen, bij verlies vlak na de wedstrijd. Op die minuten kunnen ze niet aanpassen.quote:Op donderdag 16 mei 2013 10:09 schreef Peterselieman het volgende:
toch apart dat ze voor een Libelle zomerweek wel treinen kunnen versterken, maar als er een voetbalwedstrijd is dan lukt het versterken van bepaalde treinen regelmatig voor geen meter
Gisteren was ik vrij. Anders had ik die trein wel opgezocht, hopen dat het nog even zo blijft.quote:
[..]
Zelfde als gisteren
Ook al Plan-V in Leiden - Utrecht - Den Haag C v.v.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
voorspelbaar genoeg hoor, want ook bij winst moet je vlak na de wedstrijd al verlengen, want veel mensen gaan meteen al naar huis. Het is hooguit dat de drukte iets meer gespreid is
Altijd onderweg naar het avontuur
Die plan-v is overigens vandaag, dat komt natuurlijk nogal dramatisch naar voren in mijn vorige bericht:quote:
[..]
Gisteren was ik vrij. Anders had ik die trein wel opgezocht, hopen dat het nog even zo blijft.
De Tsjechen hebben echt veel omroepdeuntjes:quote:
[..]
Liever van de Ceske Drahy!
Of zoiets, verder reikt mijn Tsjechisch niet, echt wel een bazentreinland, Tsjechi.
Maar ik heb thuis alleen een vaste lijn, dit kan zeker alleen als je een mobiele telefoon bezit, zo'n telefoon zonder snoer, die hebben we thuis niet. Ik kan het snoer wel doorknippen, maar dan valt de verbinding weg.
Of een Belgische variant van de mobiele telefoon, een huistelefoon met 300 kilometer verlengsnoer.
De klassieke die je het meest hoort.
Vltava van Smetana.
Ik las op Drehscheibe-Online dat bij het binnenrijden van Praag dat in de SuperCity ook afgespeeld wordt, ipv een standaard omroep van "we rijden Praag binnen etc.". Op dat account staan nog een heleboel andere!
De vertrekstaten voor NS-trajecten staan nog steeds op de NS-site, namelijk bij de stationsvoorzieningen.quote:
Klopt, ze stonden wel altijd op de site maar zijn verwijderd. Via deeplinken kan je er alsnog bij komen.
Sprinter Utrecht - Zwolle ook vrijwel gegarandeerd NID / DDZ.
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleen
Is dat niet een stoptreinquote:
Sprinter Utrecht - Zwolle ook vrijwel gegarandeerd NID / DDZ.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Trume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Trume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Is er in Belgi iets aan de hand? Ik zie al de hele dag ics met 1,5 tot 2 uur vertraging binnen komen op Rotterdam.
True. Ik dacht zelfs DE snelste. Alhoewel Almere - Zwolle natuurlijk ook een gevalletje "lange halen gauw thuis" isquote:
[..]
wel een van de snelsten van het land
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleen
Woon jij tegenwoordig in Zwolle?quote:
[..]
True. Ik dacht zelfs DE snelste. Alhoewel Almere - Zwolle natuurlijk ook een gevalletje "lange halen gauw thuis" is
Misschien moet de spoorwegen toch contact opnemen met de gokmafia voor de uitslagquote:
[..]
De zomerweek is veel voorspelbaarder dan een voetbalwedstrijd. Bij winst zal je treinen later na de wedstrijd moeten verlengen, bij verlies vlak na de wedstrijd. Op die minuten kunnen ze niet aanpassen.
.
ik denk dat Zwolle - Groningen de snelste sprinter isquote:
[..]
True. Ik dacht zelfs DE snelste. Alhoewel Almere - Zwolle natuurlijk ook een gevalletje "lange halen gauw thuis" is
Altijd onderweg naar het avontuur
Zwolle - Utrecht is niet de snelste, maar door de vele stations moet er materieel rijden dat snel op kan trekken, een Vmax van minimaal 140 heeft n goede remeigenschappen heeft. Een paar minuten in de plus en je zit tegen het einde van de rit de volgende IC al in de weg.
Altijd onderweg naar het avontuur
Storing tussen Brussel en Antwerpen ter hoogte van Mechelen wegens kabeldiefstal.quote:
Is er in Belgi iets aan de hand? Ik zie al de hele dag ics met 1,5 tot 2 uur vertraging binnen komen op Rotterdam.
En wie moet daar weer langs...quote:
[..]
Storing tussen Brussel en Antwerpen ter hoogte van Mechelen wegens kabeldiefstal.
Nja, al is dat niet echt een sprinter natuurlijk. Meer een IC die overal stopt. Maar goed, dan kom je definitiologisch een beetje in de knel natuurlijkquote:
[..]
ik denk dat Zwolle - Groningen de snelste sprinter is
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleen
Nee. Sinds december rijden er twee chte sprinters. De IC's uit de noordoost stoppen alleen in Assen.quote:
[..]
Nja, al is dat niet echt een sprinter natuurlijk. Meer een IC die overal stopt. Maar goed, dan kom je definitiologisch een beetje in de knel natuurlijk
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
mja, daar rijden tegenwoordig overdag 2 echte IC's en twee stoppers, dus 4 treinen per uurquote:
[..]
Nja, al is dat niet echt een sprinter natuurlijk. Meer een IC die overal stopt. Maar goed, dan kom je definitiologisch een beetje in de knel natuurlijk
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik loop dus achter 
De Sprinter is een treinsoort van de Nederlandse Spoorwegen (NS) sinds 2003, en is daar tegenwoordig de algemene naam voor de stoptrein. http://nl.wikipedia.org/wiki/Sprinter_(treinsoort)
Ik vind het een stoptrein
De Sprinter is een treinsoort van de Nederlandse Spoorwegen (NS) sinds 2003, en is daar tegenwoordig de algemene naam voor de stoptrein. http://nl.wikipedia.org/wiki/Sprinter_(treinsoort)
Ik vind het een stoptrein
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Trume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Trume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Waarom worden er eigenlijk niet meer NID's met 6 bakken gemaakt? Er zijn 50 motorrijtuigen, en 258 rijtuigen waarvan 79 stuurstanden. Van die stuurstanden kan je er maar 50 gebruiken dus van die 258 houd je er 229 over. Er worden 30 4'tjes gemaakt en 20 6'jes, dus van de 229 rijtuigen worden er maar 190 gebruikt. Zo worden er 39 rijtuigen gewoon 'weggegooid', terwijl ze die hadden kunnen gebruiken door van 19 4'tjes 6'jes te maken. Is het de bedoeling dat die verder blijven rijden met de stuurstanden en een locomotief, of worden die daadwerkelijk afgevoerd? Mij lijkt dat nogal kapitaalvernietiging...
tsja, dat is een beleidsmatige keuze die de NS-directie heeft gemaakt
Altijd onderweg naar het avontuur
Slecht nieuws voor een aantal mensen hier: Duitse politiebond wil alcoholverbod in trein
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik ben geen zware drinker, maar bij recreatief treinen in de NRW hoort soms wel een pilsjequote:
Slecht nieuws voor een aantal mensen hier: Duitse politiebond wil alcoholverbod in trein
Ja nou ja het rijdt meestal met ICM en het stopt nog steeds maar eens in de 25 km. Er zijn plenty "intercities" die het STUKKEN slechter doen.quote:
[..]
Nee. Sinds december rijden er twee chte sprinters. De IC's uit de noordoost stoppen alleen in Assen.
Vandaar die definitiologische beknelling
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleen
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |