De vorige topics vind je hier:
deel 1, deel 2, deel 3, deel 4, deel 5, deel 6, deel 7, deel 8, deel 9, deel 10,
deel 11, deel 12, deel 13, deel 14, deel 15, deel 18, deel 19
Meer informatie:
wikipedia over de ov-chipkaart
wikipedia over de Oyster-card (in gebruik in Londen)
wikipedia over de Octopus-card (in gebruik in Hong Kong)
De website van TLS; het samenwerkingsverband om de ov-chipkaart in te voeren
De officiële OV-chipkaartwebsite (van TLS)
NS-website over de OV-chipkaart project website van TLS?
De website over de OV-chipkaart voor studenten (beheerd door NS)
De website van Reizigersvereniging ROVER Het Dossier OV-Chipkaart op de ROVER-site Het Klachtenformulier van het OV-loket van ROVER, waar klachten over de OV-chipkaart of andere OV-klachten kunnen worden doorgegeven
leuke annecdotes over de ov_chipkaart
Op zoek naar een oplaadpunt? Google Maps met alle ophaal- en oplaadpunten
De OP vind je hier.
[ Bericht 1% gewijzigd door Cerbie op 02-01-2010 16:09:07 ]
quote:Vond het al zo vreemd dat 18 in het rijtje stond
--
quote:Dat was ook een mooie ja!Op zaterdag 2 januari 2010 15:40 schreef macca728 het volgende:
waarom moet je in hemelsnaam een product dat je via internet bestelt ophalen bij een verkooppunt ?
wat is het nut van die internetwinkel dan ? helemaal niets
Automatisch opladen besteld, via ideal een cent overgemaakt. Moet je alsnog naar zo'n oplaadpunt om het te activeren
Goed, aangekomen bij dat oplaadpunt, werkt het niet. De medewerkster wist doodleuk te vertellen dat die service nog helemaal niet beschikbaar was. Vorige week is het uiteindelijk gelukt om dat in ieder geval te activeren.
Dit filmpje slaat op zowel de kilometerheffing als op chipkaarten.
[ Bericht 11% gewijzigd door JohnDope op 02-01-2010 16:01:25 ]
http://maps.google.com/maps/ms?hl=nl&ie=utf8&msa=0&msid=114703814878737164837.00045ea0909fbfb2c5ae0&ll=52.212656,4.507141&spn=0.942442,2.471924&z=9
Die kreeg ik een half uur terug via de ov-chipkaart site, nu krijg ik daar weer een minder volledige. Gelukkig stond deze nog in mijn geschiedenis.
Edit: ah, volgens mij kwam ik er vanuit een linkje in het vorige topic, dat is logischer. Wat minder logisch is: waarom linkt ov-chipkaart.nl niet naar de meest volledige versie van de kaart
[ Bericht 20% gewijzigd door Gebraden_Wombat op 02-01-2010 16:02:58 ]
quote:Mijn vriendin heeft hem vorige week geactiveerd, ik ga het maandag nog een keer proberen.Op zaterdag 2 januari 2010 16:03 schreef ATuin-hek het volgende:
Zijn er al studenten die hun kaart geactieerd/opgehaald hebben?
quote:Wel geprobeerd, maar niet gelukt. Heb wel van mensen gehoord dat het hun wel gelukt is (na 10 keer proberen..Op zaterdag 2 januari 2010 16:03 schreef ATuin-hek het volgende:
Zijn er al studenten die hun kaart geactieerd/opgehaald hebben?
) In Rhenen (zit dit weekend bij mijn ouders) is niet eens een ophaalpunt. Die blijken volgens de kaart van Wombat (op de actuele staat idd lang niet alles) bij een tweetal c1000's in Veenendaal te zitten.quote:Bij de kaartautomaat: die zou een OV-chipkaartlezer ingebouwd moeten hebben waar je je kaart voor houdt, waarna je kunt kiezen voor ophalen bestelling en daarna opladen saldo.Op zaterdag 2 januari 2010 15:58 schreef Rewimo het volgende:
Aha, volgens jouw kaart zou dat in elk geval wel moeten kunnen in Lent. Nu nog uitvinden hoe.
quote:Mij lukte het de eerste keer, maar mijn vriendin die voor mij probeerde met dezelfde studenten ovchipkaart en dezelfde automaat, lukte het nietOp zaterdag 2 januari 2010 16:09 schreef Pannenkoeken het volgende:
[..]
Wel geprobeerd, maar niet gelukt. Heb wel van mensen gehoord dat het hun wel gelukt is (na 10 keer proberen..
Die automaat is daar ook zonder uitleg neergekwakt aldus de baas daar
Lekker falend bezig....
Als ik dit lees denk ik ook van "godverdegodver". Gelukkig hoef je bij overstappen van NS op NS niet uit- en in te checken, dat zou er eens bij moeten komen zeg. Maar verder is het ook niet echt om vrolijk te worden. Stel ik pak de trein naar een stad en vandaar de bus. Het is maar te hopen dat er dan zo'n paaltje in de buurt staat, anders worden er vast veel aansluitingen gemist.
En dan mag ik nog van geluk spreken dat ik niet in een regio woon waar verschillende maatschappijen de treindiensten aanbieden, anders krijg je dat gezeik ook nog.
quote:Huh? Wat is precies het probleem? Natuurlijk moet je in- en uitchecken als je met de trein gaat, anders weten ze toch niet hoe ver je gereisd hebt? Dat er genoeg van die paaltjes moeten staan bij het station lijkt me voor zich spreken. En voor de bussen en trams heb je geen palen nodig, die hebben automaten in het voertuig zelf.
http://www.ov-chipkaart.n(...)ipkaart/overstappen/
Als ik dit lees denk ik ook van "godverdegodver". Gelukkig hoef je bij overstappen van NS op NS niet uit- en in te checken, dat zou er eens bij moeten komen zeg. Maar verder is het ook niet echt om vrolijk te worden. Stel ik pak de trein naar een stad en vandaar de bus. Het is maar te hopen dat er dan zo'n paaltje in de buurt staat, anders worden er vast veel aansluitingen gemist.
En dan mag ik nog van geluk spreken dat ik niet in een regio woon waar verschillende maatschappijen de treindiensten aanbieden, anders krijg je dat gezeik ook nog.
[FAQ] Studenten OV-Chipkaart #4
quote:Als er 80 mensen de trein uitkomen en moeten uitchecken er er staat 1 paal, en jij moet je bus halen, ik zie wel een probleem hoor
[..]
Huh? Wat is precies het probleem? Natuurlijk moet je in- en uitchecken als je met de trein gaat, anders weten ze toch niet hoe ver je gereisd hebt? Dat er genoeg van die paaltjes moeten staan bij het station lijkt me voor zich spreken. En voor de bussen en trams heb je geen palen nodig, die hebben automaten in het voertuig zelf.
quote:[Antwoord van de OV-sector]
[..]
Als er 80 mensen de trein uitkomen en moeten uitchecken er er staat 1 paal, en jij moet je bus halen, ik zie wel een probleem hoor
Jaaaaaa, maar die dingen zijn gemaakt op gemiddelde belasting, niet op piekbelasting. Moeten maar niet al die mensen tegelijk de trein uit komen. Probleem opgelost!
[/Antwoord van de OV-sector]
quote:Daarom moet er ook meer dan 1 paal staan natuurlijk. Ik weet niet hoe bij het bij andere stations is, maar op Den Haag CS staat het vol met die dingen.
[..]
Als er 80 mensen de trein uitkomen en moeten uitchecken er er staat 1 paal, en jij moet je bus halen, ik zie wel een probleem hoor
quote:In de regio Haarlem/Amsterdam rijden bussen waar je ook bestellingen e.d. zou kunnen afhalen. Iedere halte van zo'n buslijn staat op de kaart(!). Als alleen winkels worden meegeteld valt het aantal wel meeOp zaterdag 2 januari 2010 15:34 schreef Cerbie het volgende:
Ik mag niet klagen als ik die hoevelheid in Noord-Brabant zie.
En wat een idiote hoeveelheid oplaadpunten in Amsterdam/Rotterdam, is wel weer duidelijk waar de prioriteiten liggen
quote:Dat is toch ook wel weer een beetje overdreven jaOp zaterdag 2 januari 2010 19:55 schreef Aether het volgende:
[..]
In de regio Haarlem/Amsterdam rijden bussen waar je ook bestellingen e.d. zou kunnen afhalen. Iedere halte van zo'n buslijn staat op de kaart(!). Als alleen winkels worden meegeteld valt het aantal wel mee
quote:dan valt de helft van die punten al af jaOp zaterdag 2 januari 2010 19:55 schreef Aether het volgende:
[..]
In de regio Haarlem/Amsterdam rijden bussen waar je ook bestellingen e.d. zou kunnen afhalen. Iedere halte van zo'n buslijn staat op de kaart(!). Als alleen winkels worden meegeteld valt het aantal wel mee
quote:Dit dus
quote:Met dank aan Jerkmaine die deze foto heeft:Oude OV-kaart nog maand geldig in de trein
De oude studenten OV-Kaart is nog een maandje geldig in de trein. Op verschillende NS-stations hangen briefjes die dat aangeven, onder andere op Utrecht CS. De reden is dat het een grote puinhoop is rond de invoering van de studenten OV-Chipkaart.
Officieel hebben studenten hun nieuwe OV-Chipkaart nodig om in de trein te reizen. Maar voor de momenten dat de kaart niet geldig is, in het weekend of doordeweeks, is het totaal onduidelijk wat een student moet doen. Op de studenten OV-Chipkaart kun je namelijk geen kaartjes met 40 procent korting kopen. Daarvoor heb je weer een aparte kaart nodig. Daarnaast is het veel studenten ontgaan dat je niet in en uit hoeft te checken.
Ook zijn er allerlei problemen met de activatie van de studenten OV-Chipkaart. Dat de oude kaart nu nog geldig is, is vooral goed nieuws voor mensen die gewisseld zijn van weekend- naar week-OV of andersom. Zij kunnen nu de hele week gratis reizen.
Voor meer informatie kun je ook terecht in het OV-topic in School & Studie.
quote:studenten hoeven niet in en uit te checken ?Op zaterdag 2 januari 2010 21:19 schreef Stupendous76 het volgende:
Vers van de FP:
[..]
Met dank aan Jerkmaine die deze foto heeft:
[ afbeelding ]
waarom niet dan ? dat staat toch in de voorwaarden
Had 'm te vroeg geprobeerd om te activeren, toen bleef dat scherm heel lang op hetzelfde staan waarna ik m'n chipkaart er maar weer uit trok. Toen ik 'm dinsdag wou activeren zei dat apparaat dat ik 'm al geactiveerd had, dus ik heb er geld opgezet en ben vandaag met de bus geweest. Echter, de heenweg deed het apparaatje 't niet bij de ingang en de terugweg pakte de twee apparaten achterin de bus m'n chipkaart niet.
Achja, het is gelukt
quote:Dat gaat zo lastig als nog niet alle vervoerders de OV-chipkaart hebben ingevoerd
[..]
studenten hoeven niet in en uit te checken ?
waarom niet dan ? dat staat toch in de voorwaarden
quote:Staat letterlijk in de FAQ dat studenten OV's nog niet in kunnen checken.Op zaterdag 2 januari 2010 21:28 schreef macca728 het volgende:
[..]
studenten hoeven niet in en uit te checken ?
waarom niet dan ? dat staat toch in de voorwaarden
quote:vanaf 11 februari moet je hem overal kunnen gebruiken.Op zaterdag 2 januari 2010 21:30 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Dat gaat zo lastig als nog niet alle vervoerders de OV-chipkaart hebben ingevoerd
nee lijkt me logisch dat je niet in en uit hoeft te checken, waar hij niet verplicht is, maar in Rotterdam wel lijkt me
quote:Het bericht op de FP ging over de trein. Het staat er misschien een beetje onduidelijk, maar bij de NS kunnen en hoeven studenten dus niet in en uitchecken.
[..]
vanaf 11 februari moet je hem overal kunnen gebruiken.
nee lijkt me logisch dat je niet in en uit hoeft te checken, waar hij niet verplicht is, maar in Rotterdam wel lijkt me
En ik heb deze reeks al een tijd niet meer gevolgd, maar waar haal jij de wijsheid vandaan dat het vanaf 11 februari overal moet kunnen? Ik weet wel dat Rotterdam vanaf die datum de chipkaart volledig gaat invoeren, maar vervoerders als de NS en Arriva bijvoorbeeld toch nog niet? Of heb ik wat gemist?
quote:oh okOp zaterdag 2 januari 2010 21:51 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Het bericht op de FP ging over de trein. Het staat er misschien een beetje onduidelijk, maar bij de NS kunnen en hoeven studenten dus niet in en uitchecken.
quote:Toevallig nog een antwoord op mijn edit, ik was net te laat
quote:omdat hij in regio Rotterdam verplicht wordt moeten alle mensen kunnen reizen met de chipkaart in heel Nederland.Op zaterdag 2 januari 2010 21:51 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Het bericht op de FP ging over de trein. Het staat er misschien een beetje onduidelijk, maar bij de NS kunnen en hoeven studenten dus niet in en uitchecken.
En ik heb deze reeks al een tijd niet meer gevolgd, maar waar haal jij de wijsheid vandaan dat het vanaf 11 februari overal moet kunnen? Ik weet wel dat Rotterdam vanaf die datum de chipkaart volledig gaat invoeren, maar vervoerders als de NS en Arriva bijvoorbeeld toch nog niet? Of heb ik wat gemist?
Dat is de voorwaarde die het kabinet er aan vast heeft geplakt
Of dat overal kan is natuurlijk de vraag, ik denk van niet, maar dat betekent wel gratis reizen voor chipkaart houders, want ik ga natuurlijk geen strippenkaart weer kopen
In andere delen kan je trouwens gewoon met de strippenkaart reizen he, hij wordt daar nog niet verplicht
quote:Sterkte ermee dan
[..]
omdat hij in regio Rotterdam verplicht wordt moeten alle mensen kunnen reizen met de chipkaart in heel Nederland.
Dat is de voorwaarde die het kabinet er aan vast heeft geplakt
Of dat overal kan is natuurlijk de vraag, ik denk van niet, maar dat betekent wel gratis reizen voor chipkaart houders, want ik ga natuurlijk geen strippenkaart weer kopen
In andere delen kan je trouwens gewoon met de strippenkaart reizen he, hij wordt daar nog niet verplicht
Ben bang dat vervoerders je gewoon zullen weigeren.
DAT DIT KAN IN 2010!!!
Alleen de minder bedeelden, zoals studenten, wagen het nog in een bus, tram of trein te stappen.
quote:Ik stap nooit meer in zo'n ding zodra mijn OV-kaart is afgelopen.Op zaterdag 2 januari 2010 22:17 schreef waht het volgende:
Men is hard bezig de al gehavende OV-reiziger de auto in te jagen.
Alleen de minder bedeelden, zoals studenten, wagen het nog in een bus, tram of trein te stappen.
Ik vind het altijd wel lekker rustig om rondgereden te worden en ondertussen een boekje te lezen, maar met zo'n slecht, duur systeem hoeft het niet meer.
quote:Dan hebben ze een vet probleenOp zaterdag 2 januari 2010 22:09 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Sterkte ermee dan
. De stadsregio vindt het belangrijk dat de vervoerders in de aangrenzende gebieden de mogelijkheid bieden om met de OV-chipkaart te reizen. Deze vervoerders (Arriva, HTM, Veolia) en NS hebben de stadsregio laten weten dat reizigers uiterlijk vanaf januari 2010 ook bij hen op saldo met de OV-chipkaart kunnen reizen. De stadsregio ziet dan ook met het volste vertrouwen een volledige overstap op de OV-chipkaart tegemoet
Eerder is afgesproken dat zodra de OV-chipkaart het enig vervoer- en betaalmiddel is in een regio, het reizen met OV-chipkaart in geheel Nederland mogelijk moet zijn binnen een jaar. Het feit dat per 11 februari 2010 Rotterdam de eerste regio is waar uitsluitend met de OV-chipkaart kan worden gereisd in het stad- en streekvervoer, betekent dat uiterlijk per 11 februari 2011 het reizen met OV-chipkaart in bus,tram, metro en trein in heel Nederland mogelijk moet zijn. De huidige planning van invoering van de OV-chipkaart past geheel binnen die afspraak.
https://www.ov-chipkaart.(...)ebruari2010?pagina=1
quote:Ja verrek, ze hebben nog een jaar hahaOp zaterdag 2 januari 2010 22:22 schreef Tochjo het volgende:
Uiterlijk per 11 februari 2011 in heel Nederland, lees ik daar.
Uit NS-onderzoek blijkt dat het merendeel van de treinreizigers één kaart voor het hele openbaar vervoer als voordeel ziet. Als grootste pluspunten worden genoemd dat losse kaartjes niet meer nodig zijn (26%) en dat men sneller kan reizen en overstappen (26%), zonder steeds kaartjes te hoeven kopen. Bijna 50% van de onderzochte reizigers geeft de voorkeur aan de OV-chipkaart.
Typisch merendeel vind de chipkaart handiger, maar gebruiken hem niet
Wie verzint dat nou weer. Ben er 2 tegengekomen, allebei defect
quote:Toch handig dat ze op veel plekken te vinden zijn?Op zondag 3 januari 2010 17:46 schreef The6thgate het volgende:
Handig dat ze die activeerterminals verstoppen in de AH to go
quote:Veel onduidelijkheid over nieuwe ov-chipkaart
Uitgegeven: 3 januari 2010 20:07 /// Laatst gewijzigd: 3 januari 2010 20:08
UTRECHT - De Landelijke Studenten Vakbond (LSVb) adviseert studenten om hun oude ov-jaarkaart uit 2009 nog even bij zich te houden.
Er is volgens de bond veel onduidelijkheid bij studenten over hun nieuwe ov-chipkaart die vanaf afgelopen vrijdag is ingevoerd. Met de oude kaart mogen ze tot 1 februari nog reizen, zo zei LSVb-voorzitter Gerard Oosterwijk zondag. Maandag is de eerste dag dat veel studenten reizen met de kaart omdat de kerstvakantie er dan op zit. Bijna 90 procent heeft een kaart om door de week mee te reizen.
Activeren
Met name over het activeren van de kaart en het in- en uitchecken leven nogal wat vragen en onzekerheid bij studenten, zegt de LSVb. Toch kunnen de studenten reizen. De oude papieren ov-kaart wordt door de NS tot 1 februari gedoogd, evenals de niet-geactiveerde chipkaart. LSVb-voorzitter Oosterwijk: "Maandag is het D-day. Ik ben heel benieuwd hoe het uitpakt.''
Het merendeel (97 procent) van de studenten heeft de chipkaart ontvangen. Het opladen van het reisrecht kan in elk geval nog tot 1 februari.
quote:In Rotterdam verwacht ik eigenlijk geen problemen. Alle studenten hebben al een OV-chipkaart die daar reizen.
morgen zal de RET wel weer volledig uitgerukt zijn om de chaos te beteugelen met vrije kaarten, omdat de OV chipkaarten nog niet werken
quote:ook een werkende ? hahaOp zondag 3 januari 2010 20:42 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
In Rotterdam verwacht ik eigenlijk geen problemen. Alle studenten hebben al een OV-chipkaart die daar reizen.
nou ik hoop het maar, er zal wel genoeg ellende zijn morgen met de metro (kou) en bus
quote:Ja, je zal wel moeten als je in Rotterdam woont, als je een keer met de metro wilt heb je er 1 nodig.
[..]
ook een werkende ? haha
nou ik hoop het maar, er zal wel genoeg ellende zijn morgen met de metro (kou) en bus
quote:ja alleen studenten hebben een nieuwe kaart, die ze moeten activerenOp zondag 3 januari 2010 20:52 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Ja, je zal wel moeten als je in Rotterdam woont, als je een keer met de metro wilt heb je er 1 nodig.
quote:Studenten kunnen gewoon met dezelfde kaart reizen die ze vorige ook gebruikte, daar veranderd dus niets aan.
[..]
ja alleen studenten hebben een nieuwe kaart, die ze moeten activeren
quote:Dat klopt, je kunt je studenten-OV niet ophalen bij een NS-automaat. Waarom is mij trouwens een raadsel. Ik heb trouwens vandaag ook mijne op kunnen halenOp zondag 3 januari 2010 21:14 schreef Zinedinho het volgende:
Heb gisteren nog geprobeerd om mijn product op te halen. Bij de NS automaten (waar je je pasje voor moet houden) werk helemaal geen product gevonden. Dus liep ik de Albert Heijn in (zo'n ander apparaat waar je je pasje moet insteken heb ik wel 2 producten opgehaald. Geen idee of het nu gelukt is, want ik moest mijn trein halen.
quote:Wat zijn de 2 verschillende producten dan?Op zondag 3 januari 2010 21:18 schreef Gebraden_Wombat het volgende:
[..]
Dat klopt, je kunt je studenten-OV niet ophalen bij een NS-automaat. Waarom is mij trouwens een raadsel. Ik heb trouwens vandaag ook mijne op kunnen halen
quote:Je nieuwe abonnement voor het komende jaar.
[..]
Wat zijn de 2 verschillende producten dan?
quote:Je gratis reizen op bepaalde tijden en je korting op andere tijden zijn 2 aparte producten.Op zondag 3 januari 2010 21:20 schreef Zinedinho het volgende:
[..]
Wat zijn de 2 verschillende producten dan?
Heb overigens nog steeds geen idee hoe het nou werkt met reizen met 40% korting. Wel of geen kaartje kopen?
quote:Voorlopig hoef je geen borg op je chipkaart te hebben aangezien je nog niet eens kan inchecken en je daarom dus een kaartje moet kopen net als je vorig jaar deed.
Oh op die manier, bedankt. Wel belachelijk dat als je met de trein in het weekend gaat je 20 euro als borg moet hebben op je chip.
Heb overigens nog steeds geen idee hoe het nou werkt met reizen met 40% korting. Wel of geen kaartje kopen?
quote:Bovendien is het, als je eenmaal wel met je studenten-chipkaart kunt inchecken bij de NS, maar 10 euro, omdat je een persoonlijke kaart hebt.
[..]
Voorlopig hoef je geen borg op je chipkaart te hebben aangezien je nog niet eens kan inchecken en je daarom dus een kaartje moet kopen net als je vorig jaar deed.
quote:Is nog goedkoper in de KAN-regio ookOp zondag 3 januari 2010 22:37 schreef Kees22 het volgende:
In de regio Arnhem-Nijmegen wordt aangeraden voorlopig nog gewoon de strippenkaart te gebruiken. Door een hoge pief van de chipkaartinvoering.
quote:Niet overal meer.
Is de strippenkaart nog een geldig vervoersbewijs (op nationaal niveau)?
quote:In Zuid-Holland, Leiden bijvoorbeeld?
quote:Dat wel, alleen in de metro's van Rotterdam en Amsterdam is het geen geldig vervoersbewijs.
[..]
In Zuid-Holland, Leiden bijvoorbeeld?
quote:en vanaf 11 feb 2010 in hel de regio Rotterdam niet meerOp zondag 3 januari 2010 23:58 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Dat wel, alleen in de metro's van Rotterdam en Amsterdam is het geen geldig vervoersbewijs.
Stelletje snuggere apen deactiveren het tijdelijke abbonement niet als je de echte op de chip zet.quote:Alleen jammer dat die er niet komt dan.Op zaterdag 2 januari 2010 22:24 schreef macca728 het volgende:
Uit NS-onderzoek blijkt dat het merendeel van de treinreizigers één kaart voor het hele openbaar vervoer als voordeel ziet.
quote:Nee, je hoeft nu alleen maar nog tig keer in en uit te checken.Als grootste pluspunten worden genoemd dat losse kaartjes niet meer nodig zijn (26%)
quote:Ha haen dat men sneller kan reizen en overstappen (26%),
!quote:Nee, je hoeft alleen maar steeds op te waarderen en tig keer in en uit te checken.zonder steeds kaartjes te hoeven kopen
quote:Een minderheid dus zelfs nog maar, terwijl 99 procent van Nederland nog niet eens ten volle weet wat een drama het het hele systeem is.Bijna 50% van de onderzochte reizigers geeft de voorkeur aan de OV-chipkaart.
Bij elk ander bedrijf zou dit getal überhaupt al reden zijn om het à la minute helemaal af te blazen. Maar niet bij de enige bedrijfstak die in Nederland nog opereert met een honderd procent monopolie. Dan hoef je inderdaad geen enkele rekening te houden met je klanten en kun je een kaart invoeren die geen voordelen voor de reiziger biedt, maar alleen voor de vervoersbedrijven.
Ze zoeken het maar uit
als ik het station binnen kom, dan loop ik naar in de chippaal. ik heb te weinig saldo. dan moet ik met de trap omhoog naar de kaartautomaat. daar laad ik mijn kaart op. vervolgens moet ik naar beneden om in te checken en dan weer omhoog om weer op het perron te staan.
En mag ik dus meereizen. 4 van de 10 keer is dit het geval.
Voor iemand die vrijwel dagelijks naar de uithof moet reizen dus niet verkeerd.
quote:Iets wat niet werkt prima noemen... tja, zo kun je het ook goedpraten.
Vooralsnog allen maar prima ervaringen in Utrecht. De apparaatjes in de bus werken best regelmatig niet, en dan zegt de chauffeur: kan jij niet helpen.
En mag ik dus meereizen. 4 van de 10 keer is dit het geval.
Voor iemand die vrijwel dagelijks naar de uithof moet reizen dus niet verkeerd.
quote:Ik neem over een half uur de trein. Heb wel alles al kunnen activeren en opgeladen, dus verwacht geen probleem. Als het te druk is bij de poortjes stap ik wel gewoon in
Staan er al hordes studenten vast op stations of is het nog iets te vroeg?
.quote:Okay, succes alvast.
[..]
Ik neem over een half uur de trein. Heb wel alles al kunnen activeren en opgeladen, dus verwacht geen probleem. Als het te druk is bij de poortjes stap ik wel gewoon in
quote:"In de trein hoef je nog NIET in en uit te checken.Op zondag 3 januari 2010 21:23 schreef Zinedinho het volgende:
Oh op die manier, bedankt. Wel belachelijk dat als je met de trein in het weekend gaat je 20 euro als borg moet hebben op je chip.
Heb overigens nog steeds geen idee hoe het nou werkt met reizen met 40% korting. Wel of geen kaartje kopen?
De conducteur controleert jouw chipkaart met een speciaal controleapparaat.
In de kortingsuren koop je een papieren kaartje."
http://www.studentenov-chipkaart.nl/
(dit en andere info staat nu in een popup op bovenstaande site)
quote:Ah, niks aan 't handje dus. Het is ook niet alsof het nieuwe systeem even goed of beter hoeft te werken of zo.Op maandag 4 januari 2010 02:26 schreef Flores het volgende:
Vooralsnog allen maar prima ervaringen in Utrecht. De apparaatjes in de bus werken best regelmatig niet, en dan zegt de chauffeur: kan jij niet helpen.
En mag ik dus meereizen. 4 van de 10 keer is dit het geval.
Voor iemand die vrijwel dagelijks naar de uithof moet reizen dus niet verkeerd.
quote:pwnedOp maandag 4 januari 2010 09:22 schreef Mr.J het volgende:
En in dit nieuwe jaar heeft de GVB de prijs omhoog gegooid. Dik 4% erbij.
quote:Maar de gein is dat het wel KANOp maandag 4 januari 2010 09:45 schreef Vasilevski het volgende:
[..]
"In de trein hoef je nog NIET in en uit te checken.
De conducteur controleert jouw chipkaart met een speciaal controleapparaat.
In de kortingsuren koop je een papieren kaartje."
Ook zonder saldo op de kaart.Geen gezeik met ov kaarten en lekker wat beweging
quote:bij de servicebalies van de RET op de Coolsingel en bij Zuidplein stonden aosciaal lange rijen ja, zeker 50 man.Op maandag 4 januari 2010 06:42 schreef indahnesia.com het volgende:
Staan er al hordes studenten vast op stations of is het nog iets te vroeg?
Waarom snap ik niet, want de oude kaart werkt toch nog en je kan de nieuwe de hele maand nog activeren ?
quote:Er staat toch gewoon een tijdelijk product tot de 31ste op? Hoe kan hij je dan weren?
Vandaag ben ik geweigerd in de bus omdat de chauffeur de oude OV-jaarkaart niet accepteerde en mijn nieuwe chip nog niet geactiveerd was. Wat een kneuzenkermis is dit toch..
quote:De chippoortjes accepteren de kaart niet. Ik heb de kaart inmiddels geactiveerd en hij lijkt het bij sommige poortjes wel te doen ofzo..Op maandag 4 januari 2010 18:08 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Er staat toch gewoon een tijdelijk product tot de 31ste op? Hoe kan hij je dan weren?
quote:Zelf principieel zijn en de bus niet verlaten. Laat hem voor mijn part de politie erbij halen, maar je moet jezelf niet laten piepelen. Ze kunnen het dak op met die kneuzenkermis rond de chipkaart. En al helemaal de buschauffeurs, die weten werkelijk helemaal niets. Ik vroeg gisteren of ik, wanneer ik nu mijn roze strippenkaart wil gebruiken, mijn ov-chipkaart moet laten zien, laten scannen, of toch nog mijn oude ov moet laten zien. Ze wisten van niks.Op maandag 4 januari 2010 18:04 schreef Mendeljev het volgende:
Vandaag ben ik geweigerd in de bus omdat de chauffeur de oude OV-jaarkaart niet accepteerde en mijn nieuwe chip nog niet geactiveerd was. Wat een kneuzenkermis is dit toch..
quote:Dat valt de chauffeurs an sich niet kwalijk te nemen, hun bedrijven (Connexxion, Veolia) vertellen ze niets.
[..]
Zelf principieel zijn en de bus niet verlaten. Laat hem voor mijn part de politie erbij halen, maar je moet jezelf niet laten piepelen. Ze kunnen het dak op met die kneuzenkermis rond de chipkaart. En al helemaal de buschauffeurs, die weten werkelijk helemaal niets. Ik vroeg gisteren of ik, wanneer ik nu mijn roze strippenkaart wil gebruiken, mijn ov-chipkaart moet laten zien, laten scannen, of toch nog mijn oude ov moet laten zien. Ze wisten van niks.
quote:Hun bedrijf verwacht dat ze zo reageren, als ze anders reageren worden ze op het matje geroepen. Welkom in het Nederlandse OV.
Sorry, maar een beetje betrokkenheid bij de ontwikkelingen rondom je beroep mag ook wel van de chauffeurs verwacht worden. Neemt niet weg dat die bedrijven ook falen. Maar die achterlijke houding van veel buschauffeurs, dat 'Ik kijk je niet aan, ik luister niet naar wat je zegt, stel me geen vraag en verwacht zeker geen antwoord want ik weet niets of ik doe alsof ik niets weet.' komt me echt de strot uit.
quote:inderdaad gewoon principieel zijn, 2 jaar geleden verdwenen opeens na 1 jaar in gebruik de chipkaartautomaten bij Connexxion in regio Rotterdam, kwam er een bord te staan op de bus dat mensen de stripenkaart moesten gebruiken.Op maandag 4 januari 2010 19:03 schreef Dunckie het volgende:
[..]
Zelf principieel zijn en de bus niet verlaten. Laat hem voor mijn part de politie erbij halen, maar je moet jezelf niet laten piepelen. Ze kunnen het dak op met die kneuzenkermis rond de chipkaart. En al helemaal de buschauffeurs, die weten werkelijk helemaal niets. Ik vroeg gisteren of ik, wanneer ik nu mijn roze strippenkaart wil gebruiken, mijn ov-chipkaart moet laten zien, laten scannen, of toch nog mijn oude ov moet laten zien. Ze wisten van niks.
Maar veel mensen hadden al een chipkaartabonnement genomen, dus die pikten dat niet. Die hadden al een gedlig chipkaartabnbonnement en dan moesten ze opeens gaan stempelen. Ja dag
Nu ook moeilijk gaan doen over de studenten OV kaart, dan heb je echt een bord voor je kop als chauffeur
O, en mijn pas is nog niet geactiveerd.
quote:3 mogelijkheden. Je kunt niet inchecken, er is saldo van je kaart gehaald of er niets aan de hand.
He, ik ben vandaag vergeten uit te checken met mijn studenten-ov in de tram. Welke problemen kan ik morgenochtend verwachten?
O, en mijn pas is nog niet geactiveerd.
quote:Waarom check je dan in in de tram ? Hoeft helemaal nog nietOp maandag 4 januari 2010 19:21 schreef Ghaazi het volgende:
He, ik ben vandaag vergeten uit te checken met mijn studenten-ov in de tram. Welke problemen kan ik morgenochtend verwachten?
O, en mijn pas is nog niet geactiveerd.
quote:Jawel, als de vervoerder het reizen per OV-chipkaart al toe laat moet je ook gewoon inchecken.
[..]
Waarom check je dan in in de tram ? Hoeft helemaal nog niet
quote:Niet bij iedereen. Bij mij in ieder geval (ook) niet. En het oplaadapparaat bij de supermarkt werkte ook niet, dus ik mocht vanochtend fijn 3 euro voltarief betalen terwijl ik eigenlijk gratis mocht reizen.Op maandag 4 januari 2010 18:08 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Er staat toch gewoon een tijdelijk product tot de 31ste op? Hoe kan hij je dan weren?
quote:nee hoor, wat een onzin is dat zegOp maandag 4 januari 2010 19:26 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Jawel, als de vervoerder het reizen per OV-chipkaart al toe laat moet je ook gewoon inchecken.
dat moet je alleen als je op saldo reist uiteraard of waar het VERPLICHT is , nu alleen nog metro Rotterdam en Amsterdam
quote:Onzin? Nee hoor, sterker nog, je kan er een boete voor krijgen als je dat niet doet.
[..]
nee hoor, wat een onzin is dat zeg
dat moet je alleen als je op saldo reist uiteraard of waar het VERPLICHT is , nu alleen nog metro Rotterdam en Amsterdam
quote:WEL ONZIN, ik reis met een chipkaartabonnement in Connexxion, later Qbuzz bus, waar je ook kan betalen met chipkaart en ik heb nog nooit ingecheckt en met mij vele. Het is toch nog niet verplicht, denk eens naOp maandag 4 januari 2010 19:29 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Onzin? Nee hoor, sterker nog, je kan er een boete voor krijgen als je dat niet doet.
quote:http://www.studentenov-chipkaart.nl/
[..]
WEL ONZIN, ik reis met een chipkaartabonnement in Connexxion, later Qbuzz bus, waar je ook kan betalen met chipkaart en ik heb nog nooit ingecheckt en met mij vele. Het is toch nog niet verplicht, denk eens na
Zie het beginscherm....
quote:In principe zijn de regels als volgt:
Gebieden waar de OV-chipkaart al is ingevoerd:
Zowel in je vrij reizen periode, als in de kortingsuren check je altijd in en uit. In de trein kan dat voorlopig nog niet.
Reis je in je kortingsuren? In tram/bus/metro kun je eenvoudig met saldo reizen. Maak je tijdens je reis een overstap naar een ander vervoermiddel? Probeer zoveel mogelijk met de Studenten OV-chipkaart te reizen. Dit voorkomt dat je dubbel basistarief betaalt (basistarief OV-chipkaart en basisstrip).
In de trein hoef je voorlopig nog NIET in/uit te checken. NS voert de OV-chipkaart gefaseerd in. Voor de trein moet je in de kortingsuren nog een papieren kortingskaartje kopen.
quote:Ik heb het net even gecheckt. Ik kan dus niet inchecken en heb nu een negatief saldo (voorheen 1 euro).Op maandag 4 januari 2010 19:22 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
3 mogelijkheden. Je kunt niet inchecken, er is saldo van je kaart gehaald of er niets aan de hand.
Wat nu?
Opladen bij een automaat en 5 euro dokken?
quote:Inchecken is vanaf 04-01-2010 verplicht?Op maandag 4 januari 2010 19:25 schreef macca728 het volgende:
[..]
Waarom check je dan in in de tram ? Hoeft helemaal nog niet
quote:Ja ok vnaaf 4-1 voor studenten OV, ik ben geen studentOp maandag 4 januari 2010 19:32 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
http://www.studentenov-chipkaart.nl/
Zie het beginscherm....
quote:daarvoor stonden er vandaag zeker zulke lange rijen in Rotterdam bij de servicepuntenOp maandag 4 januari 2010 19:34 schreef Ghaazi het volgende:
[..]
Inchecken is vanaf 04-01-2010 verplicht?
quote:Je reageert op een student en ik ook....
[..]
Ja ok vnaaf 4-1 voor studenten OV, ik ben geen student
quote:ja en je geld terugvragen via een formulierOp maandag 4 januari 2010 19:33 schreef Ghaazi het volgende:
[..]
Ik heb het net even gecheckt. Ik kan dus niet inchecken en heb nu een negatief saldo (voorheen 1 euro).
Wat nu?
Opladen bij een automaat en 5 euro dokken?
quote:ja ik zag hetOp maandag 4 januari 2010 19:36 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Je reageert op een student en ik ook....
beetje raar dat die wel in moeten checken en abonnementhouders nog niet
edit -
Als je tijdens vrij reizen meerdere malen vergeet in- en uit te checken, worden alle producten op je Studenten OV-chipkaart geblokkeerd en kun je niet meer inchecken. Bij een verkoop- en informatiepunt van een van de vervoerders, kun je je studentenreisproduct laten deblokkeren.
fucking triest, dit gaat zeker gebeuren..
ov-chipkaart :"). Keurig ingecheckt, werkte goed. Echter bij het uitchecken pakte dat kastje mijn kaart niet. Of hij was defect, geen idee. Bij anderen deed ie het ook niet. Ben ik nu dus gvd 4 euro kwijt? quote:In principe niet omdat er geen borg wordt ingehouden in je vrij reizen periode.
Nou ik had vandaag mijn eerste aanvaring met de
quote:Echt? Dat wist ik nietOp maandag 4 januari 2010 21:05 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
In principe niet omdat er geen borg wordt ingehouden in je vrij reizen periode.
waar ergens kan je dat vinden? Ik vond het al zo vreemd.quote:Ja dat hangt nogal af van de vervoeder, bij de RET bijvoorbeeld gebeurt dat niet, maar ik lees dat er bij sommgie vervoerders die nog aan het testen zijn met de chipkaart dat die soms wel borg afschrijven.
[..]
Echt? Dat wist ik niet
Trouwens, wat als je nu een bus treft waar de apparaten niet werken, en je hebt alleen je OV chipkaart bij je? Vrij reizen?
Kan iemand mij hier vertelling hoe je nu gecontroleerd wordt? Moet je je oude OV tonen en verder niets? of wordt ook je OV chip kaart gescand door de conducteur? Kortom, kan ik nog een maandje (illegaal) gratis reiden, of moet ik zure kaartjes kopen?
quote:Je mag inderdaad tot de 31ste reizen op je papieren kaart, er schijnen meer vervoersbedrijven deze kaart te dogen.
Ik hoorde vandaag dat je oude papieren OV van 2009 ook nog in januari geldig is in de trein. Aangezien ik geen recht meer heb op een OV kaart is dit voor mij wel ff interessant mits de oude procedure van het tonen van de OV kaart voldoende is.
Kan iemand mij hier vertelling hoe je nu gecontroleerd wordt? Moet je je oude OV tonen en verder niets? of wordt ook je OV chip kaart gescand door de conducteur? Kortom, kan ik nog een maandje (illegaal) gratis reiden, of moet ik zure kaartjes kopen?
quote:Je papieren kaart? Waar staat dan die dat geldig is in de tram?
Vandaag in de tram moestik een conducteur op op mijn telefoon internet laten zien dat het tot de 31e geldig was omdat zij haar huiswerk niet heeft gedaan
quote:Net alsof die conducteurs dat zelf allemaal van internet moeten halen, die hebben ook wel iets beters te doen..Op maandag 4 januari 2010 21:36 schreef Santello het volgende:
Vandaag in de tram moestik een conducteur op op mijn telefoon internet laten zien dat het tot de 31e geldig was omdat zij haar huiswerk niet heeft gedaan
quote:Inderdaad, zij moeten gewoon voordat hun dienst begint weten hoe studenten mogen reizen in plaats dat een reiziger een conducteur daar op moet wijzen...
[..]
Net alsof die conducteurs dat zelf allemaal van internet moeten halen.
Nou dat wordt dan weer terugclaimen dat geld voor dat kaartje. "Wees blij, we zijn nog coulant hoor!" aldus de conducteur
Ook goed dat ze er even over na hadden gedacht om die info op hun website te zetten of het te melden bij de klantenservice.quote:Dat is waar. Maar daar hoort een conducteur door iemand op gewezen te worden, je hoeft van die lui niet te verwachten dat ze dat zelf moeten gaan zoeken..Op maandag 4 januari 2010 21:42 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Inderdaad, zij moeten gewoon voordat hun dienst begint weten hoe studenten mogen reizen in plaats dat een reiziger een conducteur daar op moet wijzen...
quote:Die info staat op de site en heeft gister op zowat elke internetsite gestaan
Lekker dan, ben ik een fortuin kwijt aan een kaartje, hoor ik in de trein pas dat ik m'n OV 2009 nog kan gebruiken.
Nou dat wordt dan weer terugclaimen dat geld voor dat kaartje. "Wees blij, we zijn nog coulant hoor!" aldus de conducteur
quote:Nu is het nog weinig zinvol, maar over een tijdje zul je op veel stations door poortjes heen moeten, die openen bij in- en uitchecken.Op maandag 4 januari 2010 21:35 schreef June. het volgende:
Ik vraag me af he, waarom zou je eigenlijk moeten inchecken als de conducteur toch al aan je chipkaart kan zien (door te scannen) dat je vrij kan reizen? Dan ziet hij ook dat ik een studenten WeekOv heb?
quote:Natuurlijk wel, het is toch zijn taak om te weten wanneer iemand zwart rijdt of niet, als we zelfs onze kaartjes moeten gaan controleren op geldigheid hebben we hun niet meer nodig
[..]
Dat is waar. Maar daar hoort een conducteur door iemand op gewezen te worden, je hoeft van die lui niet te verwachten dat ze dat zelf moeten gaan zoeken..
quote:Bullshit.Op maandag 4 januari 2010 21:44 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Die info staat op de site en heeft gister op zowat elke internetsite gestaan
quote:Staat niets over dat je ook met je OV 2009 kunt reizen.Hoe kan ik reizen vanaf 1 januari als ik mijn studentenreisproduct nog niet heb opgehaald?
Totdat je jouw studentenreisproduct voor 2010 en verder hebt opgehaald, kun je gewoon blijven reizen met het tijdelijke studentenreisproduct dat al op jouw kaart staat. Haal je studentenreisproduct voor 2010 en verder uiterlijk 31 januari 2010 op.
quote:En hier beginnen ze er al mee dat je een Studenten OV-chipkaart moet hebben.Wat moet ik regelen om te kunnen reizen met het openbaar vervoer?
Om vanaf 1 januari 2010 te reizen met het openbaar vervoer heb je een persoonlijke Studenten OV-chipkaart nodig, geladen met het studentenreisproduct voor 2010 en verder.
quote:Okay, reizen met tijdelijke OV-chip, dat zeiden ze bij de klantenservice ook al. Maar niets over reizen met OV 2009.Ik heb vandaag een aanvraagformulier opgevraagd. Kan ik dan reizen per 1 januari 2010?
Je ontvangt het aanvraagformulier binnen vijf werkdagen op het aangegeven adres. Zodra jij het aanvraagformulier volledig ingevuld retour hebt gestuurd, wordt het verwerkt en ontvang je bericht wanneer jij jouw Studenten OV-chipkaart kunt verwachten. Tot die tijd kun je reizen met een tijdelijke Studenten OV-chipkaart, die je tegelijk met het aanvraagformulier ontvangt.
Dus je lult
quote:http://frontpage.fok.nl/nieuws/365171/1/1/100/studentenbond-neem-oude-ov-kaart-mee.html
[..]
Bullshit.
[..]
Staat niets over dat je ook met je OV 2009 kunt reizen.
[..]
En hier beginnen ze er al mee dat je een Studenten OV-chipkaart moet hebben.
[..]
Okay, reizen met tijdelijke OV-chip, dat zeiden ze bij de klantenservice ook al. Maar niets over reizen met OV 2009.
Dus je lult
Het heeft op NU.nl gestaan, trouw.nl en telegraaf.nl
En de site van de NS.
quote:En niet op de site van studentenov-chipkaart, daar zoek je als je hoort dat iedereen 1 januari over moet, en het wordt daar bevestigdOp maandag 4 januari 2010 21:55 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
http://frontpage.fok.nl/nieuws/365171/1/1/100/studentenbond-neem-oude-ov-kaart-mee.html
Het heeft op NU.nl gestaan, trouw.nl en telegraaf.nl
En de site van de NS.
edit: je linkt trouwens een artikel die pas online stond toen Bot13 al lekker z'n bedje had opgezocht.
quote:Nee inderdaad, de NS zegt er niets over...
[..]
En niet op de site van studentenov-chipkaart, daar zoek je als je hoort dat iedereen 1 januari over moet, en het wordt daar bevestigd
http://www.ns.nl/cs/Satel(...)ijke-ov-chipkaart-id
Oww, toch wel...
quote:Dat was de eerste ik kan vinden, loop niet te zeiken want op nu.nl stond het al om half 7. En op de site van de NS al een paar weken.
[..]
En niet op de site van studentenov-chipkaart, daar zoek je als je hoort dat iedereen 1 januari over moet, en het wordt daar bevestigd
edit: je linkt trouwens een artikel die pas online stond toen Bot13 al lekker z'n bedje had opgezocht.
quote:Da's geen argument ofzo, want ik zeg net dat ik niet die website check als ik info wil over de regeling betreffende de OV chipkaartOp maandag 4 januari 2010 21:58 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Nee inderdaad, de NS zegt er niets over...
http://www.ns.nl/cs/Satel(...)ijke-ov-chipkaart-id
Oww, toch wel...
Maar mocht het een argument zijn, dan staat daar dat je zowel ov-chip als papieren ov mee moet nemen in geval van storing (of vergeten/verloren ov chip, beiden niet mijn geval) of iets onverwachts. Niet dat je ook nog geldig kunt reizen met enkel je papieren ov. Maar dat had ik waarschijnlijk ook wel zo geinterpreteerd als ik daar had gekeken, creatieve student hier.
Conclusie: De website van de OV chipkaart faalt gewoon heel hard en de klantenservice ook.
quote:Dat die websites falen is absoluut waar, dat er geen goede berichtgeving is net zo waar en dat die invoering aan het falen is, is ook waar. Maar kom niet aanzetten dat ik lul terwijl het dus wel op verschillende sites staat
[..]
Da's geen argument ofzo, want ik zeg net dat ik niet die website check als ik info wil over de regeling betreffende de OV chipkaart
Maar mocht het een argument zijn, dan staat daar dat je zowel ov-chip als papieren ov mee moet nemen in geval van storing (of vergeten/verloren ov chip, beiden niet mijn geval) of iets onverwachts. Niet dat je ook nog geldig kunt reizen met enkel je papieren ov. Maar dat had ik waarschijnlijk ook wel zo geinterpreteerd als ik daar had gekeken, creatieve student hier.
Conclusie: De website van de OV chipkaart faalt gewoon heel hard en de klantenservice ook.
quote:joh bij een vraag over de Ov chipkaart op de site van de OV chipkaart kijken ???Op maandag 4 januari 2010 22:07 schreef Bot13 het volgende:
[..]
Da's geen argument ofzo, want ik zeg net dat ik niet die website check als ik info wil over de regeling betreffende de OV chipkaart
Maar mocht het een argument zijn, dan staat daar dat je zowel ov-chip als papieren ov mee moet nemen in geval van storing (of vergeten/verloren ov chip, beiden niet mijn geval) of iets onverwachts. Niet dat je ook nog geldig kunt reizen met enkel je papieren ov. Maar dat had ik waarschijnlijk ook wel zo geinterpreteerd als ik daar had gekeken, creatieve student hier.
Conclusie: De website van de OV chipkaart faalt gewoon heel hard en de klantenservice ook.
Tip 1 : nooit meer doen !!!!!
quote:Neuh omdat je zei "dat staat op de website" en da's gewoon niet het geval. Blijkbaar dus wel op andere websites.Op maandag 4 januari 2010 22:09 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Dat die websites falen is absoluut waar, dat er geen goede berichtgeving is net zo waar en dat die invoering aan het falen is, is ook waar. Maar kom niet aanzetten dat ik lul terwijl het dus wel op verschillende sites staat
Maar hey, je lijkt me een goeie vent en ik ben moe na een dag hard falen in het OV, dus ik ren snel huilend weg uit dit topic
quote:haha, sterkte met je geld terug vragen
[..]
Neuh omdat je zei "dat staat op de website" en da's gewoon niet het geval. Blijkbaar dus wel op andere websites.
Maar hey, je lijkt me een goeie vent en ik ben moe na een dag hard falen in het OV, dus ik ren snel huilend weg uit dit topic
quote:Heeft iemand al een automaat gevonden die wel consequent werkt?Op maandag 4 januari 2010 19:26 schreef Igen het volgende:
[..]
Niet bij iedereen. Bij mij in ieder geval (ook) niet. En het oplaadapparaat bij de supermarkt werkte ook niet, dus ik mocht vanochtend fijn 3 euro voltarief betalen terwijl ik eigenlijk gratis mocht reizen.
quote:Daar staat dat je ze beiden moet meenemen, niet dat je met alleen je (oud) OV-jaarkaart kan reizen. Dat is namelijk gebaseerd op een papiertje wat ergens op Utrecht CS schijnt te hangen...
[..]
Nee inderdaad, de NS zegt er niets over...
http://www.ns.nl/cs/Satel(...)ijke-ov-chipkaart-id
Oww, toch wel...
Meteen omgedraaid en het bij een bolle-buik-kaartjesautomaat van de NS geprobeerd, maar die had geen bestellingen voor me. Ik val in de laatste ophaalcategorie met mijn achternaam, maar mijn vriendin is het al wel gelukt (valt in de 2e categorie)
quote:Het blijft lachen met die OV chipkaarDe ophaalpunten van de OV-chipkaart kunnen de studentendrukte niet aan. Ook de site ov-chipkaart.nl is al ruim een dag overbelast.
Sinds maandagochtend vroeg is de ov-chipkaart.nl niet bereikbaar. Op de site kunnen onder meer kaarten aanvraagd worden, en kan je persoonlijke saldoinformatie opvragen. Af en toe komt de site weer korte tijd online.
Diverse Twitteraars maken melding van de storing, en Webwereld werd ook getipt door lezers. Een woordvoerder van Trans Link Systems, vertelt dat maandagavond de eerste meldingen binnenkwamen over de storing. Ook zou de site intern wel online zijn geweest, maar voor bezoekers van buitenaf niet.
Er lijkt een verband met de toeloop van vele duizenden studenten, die sinds deze week hun OV-chip-studentenkaart op kunnen halen. Voor studenten is er een aparte informatiesite gemaakt, die wel online is.
Klantenservice niet bereikbaar
Dinsdag rond het middaguur hebben inmiddels 85.000 studenten hun nieuwe kaart opgehaald, vertelt een woordvoerder. De ophaalpunten, niet te verwarren met de oplaadpunten, konden de drukte maandag een tijdlang niet aan. Bellen naar de OV-chipkaart klantenservice is ook overbelast, de verbinding wordt automatisch verbroken.
Volgens een woordvoerder van Studenten OV-chipkaart trekt de studentendrukte een zware wissel op het systeem. Elke registratie van een student moet doorgegeven worden naar de IB Groep, en door de massale toeloop veroorzaakt dit "instabliteit" in het systeem, aldus de woordvoerder. Alle studenten moeten hun OV-chipkaart uiterlijk 31 januari ophalen.
quote:Niet.
Moet je nou wel of niet in en uitchecken bij de NS met je OV studentenchipkaart?
quote:dus we kunnen conluderen dat straks met 5 miljoen gebruikers het hele systeem blijvend plat gaat ?Op dinsdag 5 januari 2010 15:13 schreef wdn het volgende:
Webwereld:
[..]
Het blijft lachen met die OV chipkaar
Wat een faalbeunhazen zeg bij die OV chipkaart.nl
Klantenservice kunnen ze beter gelijk wegsturen, die versturen alleeen standaardmails.
Het klopt wel, ik kan mijn reizen van 2 weken terug ook nog steeds niet zien.
Zit er een miep die alle gegevens overtikt ofzo ? Ontbreken er daarom continu reizen op het overzicht ?
quote:Ja, en die is nu met vakantie.
[..]
Zit er een miep die alle gegevens overtikt ofzo ? Ontbreken er daarom continu reizen op het overzicht ?
quote:Je zal het haast zeggen
quote:In de AH in de stad kun je hem ook opladen én er is geen rij
Die rij op station Nijmegen voor de oplaadautomaat bij de AH
Meteen omgedraaid en het bij een bolle-buik-kaartjesautomaat van de NS geprobeerd, maar die had geen bestellingen voor me. Ik val in de laatste ophaalcategorie met mijn achternaam, maar mijn vriendin is het al wel gelukt (valt in de 2e categorie)
Mij is het daar wel gelukt.quote:Nee, dat hoeft niet. Je hoeft alleen je kaart mee te nemen en de conducteur scant je kaart en ziet of je een week of weekend ov hebt. Conducteur heeft het mij namelijk net laten zien met mijn chipkaart.
Moet je nou wel of niet in en uitchecken bij de NS met je OV studentenchipkaart?
quote:En met je voordeelurenOV-chipkaart?Op dinsdag 5 januari 2010 15:16 schreef Swindler het volgende:
Moet je nou wel of niet in en uitchecken bij de NS met je OV studentenchipkaart?
Hoe zijn jullie ervaringen. Simpelweg zwaaien met je oude OV voldoende? Lulverhaal erbij? Of zowel OV en chipkaart tonen bij controle?
quote:Gewoon de boel niet flessen en een kaartje kopen als je geen recht op gratis ov hebt.Op woensdag 6 januari 2010 01:06 schreef IdlersDream het volgende:
Vandaag geprobeerd met mijn (inmiddels officieel niet meer geldige) OV-studentenkaart te reizen. Na wat onnozel doen tegen de conducteur mocht ik wel gratis reizen. Hij zei echter wel dat dat alleen in combinatie kon met de studenten OV-chipkaart, geactiveerd of niet. Heb dus maar gezegd dat ik hem niet bij me had. Ben dus bang dat ik in de loop der deze maand, toch met een kaartje moet gaan reizen omdat conducteurs ook niet gek blijven.
Hoe zijn jullie ervaringen. Simpelweg zwaaien met je oude OV voldoende? Lulverhaal erbij? Of zowel OV en chipkaart tonen bij controle?
quote:In de tijd dat je gebruik maakt van het voordeeltarief, moet je ook uitloggen.Op woensdag 6 januari 2010 00:00 schreef JMarsden het volgende:
[..]
En met je voordeelurenOV-chipkaart?
Anders word het maximum bedrag afgeschreven.
In de tijd dat je kaart geldig is, dus je kan reizen zonder voordeeltarief moet je alleen inloggen.
Uitloggen is dan niet nodig, maar mag wel uiteraard.
De "papieren" kaart is nog geldig t/m 31 januari.
Daarmee kan je gewoon reizen.
quote:No shit, sherlock.Op woensdag 6 januari 2010 01:52 schreef Dunckie het volgende:
Dat kan alleen maar een commercieel nut dienen, zeker geen praktisch.
quote:Nog sterker en wat waar is, check je niet in in je vrij reizen periode, en je krijgt controle, dan krijg je gewoon een boete.Op woensdag 6 januari 2010 01:52 schreef Dunckie het volgende:
Wat ik niet snap, en de conducteur waar ik vandaag mee sprak ook niet, is waarom je als student in je vrij-reizen periode, in zou moeten checken. Dat kan alleen maar een commercieel nut dienen, zeker geen praktisch.
Natuurlijk is het commercieel.
De pot met geld word verdeeld onder de vervoersbedrijven aan de hand het aantal reizigers die het vervoert.
Dus ook de studenten.
quote:Maar als student hoef je ook niet in de trein in te checken als je vrij kunt reizen. Gisteren aan conducteur/infomannetje aan de balie gevraagd. Hij kan gewoon bij controle je kaart scannen en ziet dan of je een week of weekend Ov hebt, ook als je niet bent ingecheckt.
Wat ik niet snap, en de conducteur waar ik vandaag mee sprak ook niet, is waarom je als student in je vrij-reizen periode, in zou moeten checken. Dat kan alleen maar een commercieel nut dienen, zeker geen praktisch.
quote:Whuh? Waar heb je dat vandaan?Op woensdag 6 januari 2010 02:32 schreef Barwurz het volgende:
[..]
Nog sterker en wat waar is, check je niet in in je vrij reizen periode, en je krijgt controle, dan krijg je gewoon een boete.
Natuurlijk is het commercieel.
De pot met geld word verdeeld onder de vervoersbedrijven aan de hand het aantal reizigers die het vervoert.
Dus ook de studenten.
quote:Ben ik ook tegengekomen, de vervoerders willen er in principe een boete voor gaan geven, maar daar is nog niet heel veel over bekend. Voor studenten geldt wel dat als je het meerdere vergeet dat dan je kaart geblokkeerd wordt, maar hoe ze dat willen doen staat nog nergens.
Edit: Hier dus:
quote:http://www.google.nl/search?hl=nl&safe=off&rlz=1C1GGLS_nlNL291NL304&q=5+klachten+25+OV+chipkaart&btnG=Zoeken&meta=&aq=f&oq=. Abonnementhouders kunnen gestraft worden voor legaal reizen
Abonnementhouders zijn verplicht om met hun kaart in het openbaar vervoer zich aan en af te melden bij het systeem. Doen ze dat niet dan reizen zij zwart en kunnen zij bij controle een boete krijgen. Het GVB en de RET hebben eerder al aangegeven zo de meest trouwe klanten te willen behandelen. De Nederlandse Spoorwegen beloofden eerder dit juist niet te doen, maar zijn daar ook vanaf gestapt.
In hoeverre deze informatie betrouwbaar is valt natuurlijk te betwisten.
quote:Klinkt als toekomstplannen, gezien ze nu nog zeggen dat je niet in kan checken bij de NS (hoewel dat stiekem al wel kan).Op woensdag 6 januari 2010 10:09 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Ben ik ook tegengekomen, de vervoerders willen er in principe een boete voor gaan geven, maar daar is nog niet heel veel over bekend. Voor studenten geldt wel dat als je het meerdere vergeet dat dan je kaart geblokkeerd wordt, maar hoe ze dat willen doen staat nog nergens.
quote:Bij de NS niet inderdaad, maar ik verwacht dat de RET vanaf volgende maand iets minder vriendelijk gaat zijn aangezien daar de OV-chipkaart dan volledig wordt ingevoerd. Wellicht dat ze in het begin nog soepel zullen zijn, maar hoe zich dat in de toekomst gaat vertalen is nog maar de vraag.
[..]
Klinkt als toekomstplannen, gezien ze nu nog zeggen dat je niet in kan checken bij de NS (hoewel dat stiekem al wel kan).
quote:wat is het nouOp woensdag 6 januari 2010 02:32 schreef Barwurz het volgende:
[..]
Nog sterker en wat waar is, check je niet in in je vrij reizen periode, en je krijgt controle, dan krijg je gewoon een boete.
Natuurlijk is het commercieel.
De pot met geld word verdeeld onder de vervoersbedrijven aan de hand het aantal reizigers die het vervoert.
Dus ook de studenten.
Ik hoor zelfs van verschillende conducteurs andere antwoorden , de ene zegt niet in checken in je vrij reizen periode de andere zegt weer wel , heb ook gehoord dat je niet moet in checken in je vrij reizen periode als je 0 euro saldo op je kaart hebt staan.quote:Waar je in kan checken moet je inchecken, behalve de NS.
[..]
wat is het nou
quote:Van ov-chipkaart.nl:Op woensdag 6 januari 2010 11:33 schreef Swindler het volgende:
[..]
wat is het nou
quote:Gebieden waar de OV-chipkaart al is ingevoerd:
Zowel in je vrij reizen periode, als in de kortingsuren check je altijd in en uit. In de trein kan dat voorlopig nog niet.
Reis je in je kortingsuren? In tram/bus/metro kun je eenvoudig met saldo reizen.
Maak je tijdens je reis een overstap naar een ander vervoermiddel? Probeer zoveel mogelijk met de Studenten OV-chipkaart te reizen. Dit voorkomt dat je dubbel basistarief betaalt (basistarief OV-chipkaart en basisstrip).
In de trein hoef je voorlopig nog NIET in/uit te checken. NS voert de OV-chipkaart gefaseerd in. Voor de trein moet je in de kortingsuren nog een papieren kortingskaartje kopen.
quote:Van wie krijg je die boete dan? Niet van de conducteur die ik gisteren sprak. Blijkt maar weer dat er totale willekeur heerst.Op woensdag 6 januari 2010 02:32 schreef Barwurz het volgende:
[..]
Nog sterker en wat waar is, check je niet in in je vrij reizen periode, en je krijgt controle, dan krijg je gewoon een boete.
Natuurlijk is het commercieel.
De pot met geld word verdeeld onder de vervoersbedrijven aan de hand het aantal reizigers die het vervoert.
Dus ook de studenten.
Nog een mooi verhaal: vanmorgen in de studentenbuslijn in Nijmegen hoor ik de chauffeur tegen iedere student die met z'n papieren ov binnenkomt zeggen dat ze vanaf de 13e een boete krijgen als de chipkaart niet gebruiken. Ondertussen vertelt de IBG (ohnee DUO is het nu he...) doodleuk dat de geadviseerde ophaaldatum voor mensen wiens achternaam met een L begint tussen 16 en 22 januari ligt....
Je wordt er toch niet goed van...
quote:Kan prima, heb het gisteren ook gedaan.Op woensdag 6 januari 2010 10:14 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Bij de NS niet inderdaad, maar ik verwacht dat de RET vanaf volgende maand iets minder vriendelijk gaat zijn aangezien daar de OV-chipkaart dan volledig wordt ingevoerd. Wellicht dat ze in het begin nog soepel zullen zijn, maar hoe zich dat in de toekomst gaat vertalen is nog maar de vraag.
quote:Zucht, nog maar een keer dan, het kan wel maar het hoeft niet.
[..]
Kan prima, heb het gisteren ook gedaan.
quote:Lijn 10?Op woensdag 6 januari 2010 16:05 schreef Dunckie het volgende:
[..]
Van wie krijg je die boete dan? Niet van de conducteur die ik gisteren sprak. Blijkt maar weer dat er totale willekeur heerst.
Nog een mooi verhaal: vanmorgen in de studentenbuslijn in Nijmegen hoor ik de chauffeur tegen iedere student die met z'n papieren ov binnenkomt zeggen dat ze vanaf de 13e een boete krijgen als de chipkaart niet gebruiken. Ondertussen vertelt de IBG (ohnee DUO is het nu he...) doodleuk dat de geadviseerde ophaaldatum voor mensen wiens achternaam met een L begint tussen 16 en 22 januari ligt....
Je wordt er toch niet goed van...
Wat een gedoe met bliepen, die dingen moeten gewoon reageren zodra er een kaart voorzit, niet 0,5-1seconde later. Niet dat meer dan de helft überhaupt inchecked
Maar je kan tot het eind van de maand gewoon met je chip reizen, ook al heb je hem nog niet 'opgehaald'. Viel me op dat de meeste studenten in Nijmegen het idd niet weten.
quote:Lijn 10 jaOp woensdag 6 januari 2010 16:36 schreef Cerbie het volgende:
[..]
Lijn 10?
Wat een gedoe met bliepen, die dingen moeten gewoon reageren zodra er een kaart voorzit, niet 0,5-1seconde later. Niet dat meer dan de helft überhaupt inchecked
Maar je kan tot het eind van de maand gewoon met je chip reizen, ook al heb je hem nog niet 'opgehaald'. Viel me op dat de meeste studenten in Nijmegen het idd niet weten.
Ik zie de toekomsttaferelen al voor me...hordes studenten willen tegelijkertijd die bus uit, maar iedereen gaat stil staan, wachten op het piepje, kijken of het schermpje de juiste boodschap geeft, en wordt ondertussen door de woeste horde achter hem of haar de bus uit gerost.
Maar het is te onnozel voor worden dat je van verschillende officiële kanten te horen krijgt wat zou moeten en wat niet. Prachtig voorbeeld van hoe een theoretische vooruitgang compleet de nek wordt omgedraaid door incompetente ambtenaren.
quote:Het probleem is volgens mij dat er geen centrale regie is.Op woensdag 6 januari 2010 16:42 schreef One_of_the_few het volgende:
Ik laat hem volgende week wel een keer in. Eerst maar eens kijken hoe dit gaat.
Maar het is te onnozel voor worden dat je van verschillende officiële kanten te horen krijgt wat zou moeten en wat niet. Prachtig voorbeeld van hoe een theoretische vooruitgang compleet de nek wordt omgedraaid door incompetente ambtenaren.
quote:Dat weet iedereen ja. Maar dan moet de NS niet net doen alsof het niet zo is.Ik vind de NS en de overheid dicht bij de grens van het bewust verkeerd informeren van de burger.
quote:Geen centrale regie, geen regie.Op woensdag 6 januari 2010 16:43 schreef Dunckie het volgende:
[..]
Het probleem is volgens mij dat er geen centrale regie is.
Er staat een huisvrouw aan het roer van een project waar ze van duizelt. De meeste ambtenaren zijn geen experts, experts huren ze extern in. Oftewel, veel te weinig kritisch tegengeluid, beslissingen genomen door mensen die er te weinig van af weten waardoor we met een prut systeem zitten wat als je het terug draait nog erger in de kosten loopt. Bos had nog het lef een niet functionerend regeringslid te ontslaan. Nu rouvoet nog.
quote:'Op woensdag 6 januari 2010 17:12 schreef One_of_the_few het volgende:
[..]
Geen centrale regie, geen regie.
Er staat een huisvrouw aan het roer van een project waar ze van duizelt. De meeste ambtenaren zijn geen experts, experts huren ze extern in. Oftewel, veel te weinig kritisch tegengeluid, beslissingen genomen door mensen die er te weinig van af weten waardoor we met een prut systeem zitten wat als je het terug draait nog erger in de kosten loopt. Bos had nog het lef een niet functionerend regeringslid te ontslaan. Nu rouvoet nog.
Waarschijnlijk is het hele systeem voorgesteld door connecties van de regering c.q. provinciale staten c.q. vervoersbedrijven, die veel geld kunnen verdienen met de producite van poortjes e.d..
De winst daarvan verdelen ze en het is een bron van onuitputtelijke inkomsten want ook vandaag waren weer 2 poortjes bij Beurs buiten gebruik, kassa weer
Net als 10 jaar geleden toen in de bussen stempelautomaten kwamen net als in de tram
Na een jaar werden ze weggehaaald omdat ze niet functioneerden in de bus. Kostte ook miljoenen
[ Bericht 0% gewijzigd door macca728 op 06-01-2010 17:40:48 ]
quote:Als de hoofdverantwoordelijke al niet wordt afgerekend op prestaties, hoe kan je dat dan van de techniek verwachten.Op woensdag 6 januari 2010 17:40 schreef Q. het volgende:
Zelden zoveel niet-werkende apparatuur gezien als bij de OV-chipkaart. Dat KAN toch niet? Hebben ze daar geen prestatiecontracten voor afgesloten? Amateuristisch gedoe.
quote:nee laat dat maar aan ambtenaren over.Op woensdag 6 januari 2010 17:46 schreef Q. het volgende:
Één ding is zeker: in het bedrijfsleven had zo'n soort project nooit op zo'n manier uitgevoerd kunnen worden.
Laat de media maar eens vragen stellen hierover, welke bedrijven en welke mensen hier beter van worden.
Zo gaat het wel hoor bij de overheid, al de vriendjes moeten wat verdienen, anders spekken ze de kas van de politieke partijen niet
quote:Ach dat er iemand beter van wordt is geen vraag meer. En je kan je afvragen of er indirect niet iemand beter van mag worden.Op woensdag 6 januari 2010 17:49 schreef macca728 het volgende:
[..]
nee laat dat maar aan ambtenaren over.
Laat de media maar eens vragen stellen hierover, welke bedrijven en welke mensen hier beter van worden.
Zo gaat het wel hoor bij de overheid, al de vriendjes moeten wat verdienen, anders spekken ze de kas van de politieke partijen niet
Wat ik erger vind is de besluitvorming en dan vooral het gebrek aan expertise en de onkunde om het voldoende in huis te halen.
quote:van een product aangeboden door een monopolist , gefinancierd met overheidsgeld mag alleen de reiziger beter worden.Op woensdag 6 januari 2010 18:56 schreef One_of_the_few het volgende:
[..]
Ach dat er iemand beter van wordt is geen vraag meer. En je kan je afvragen of er indirect niet iemand beter van mag worden.
Wat ik erger vind is de besluitvorming en dan vooral het gebrek aan expertise en de onkunde om het voldoende in huis te halen.
Er is al 1 miljard GEMEENSCHAPSGELD geinvesteerd en dat bedrag loopt alleen maar op.
Voorlopig is de reiziger de enige die de dupe van is geworden en mag betalen voor dit wanstaltige product..
quote:en wat heeft dat met mijn quote te maken?Op woensdag 6 januari 2010 19:17 schreef macca728 het volgende:
[..]
van een product aangeboden door een monopolist , gefinancierd met overheidsgeld mag alleen de reiziger beter worden.
Er is al 1 miljard GEMEENSCHAPSGELD geinvesteerd en dat bedrag loopt alleen maar op.
Voorlopig is de reiziger de enige die de dupe van is geworden en mag betalen voor dit wanstaltige product..
quote:van jou mag er iemand beter van worden, indirectOp woensdag 6 januari 2010 19:22 schreef One_of_the_few het volgende:
[..]
en wat heeft dat met mijn quote te maken?
quote:Dat heeft nog steeds niks met je stukje te maken. Ik zeg namelijk nergens dat er niet zorgvuldig met belastinggeld moet worden omgesprongen, ik zeg nergens dat ambtenaren goed werk hebben geleverd, ik zeg alleen dat er iemand beter van mag worden, indirect. En dat zijn echt gescheiden zaken, maar dat wordt een beetje vergeten doordat men maar roept van zakkenvuller dit etc.Op woensdag 6 januari 2010 19:34 schreef macca728 het volgende:
[..]
van jou mag er iemand beter van worden, indirect
http://www.rijnmond.nl/Ho(...)pkaarten%20vergoeden
Ondanks dat dit probleem al eerder bekend was, werden deze chipkaarten tot december 2009 nog verkocht in de automaten. Willens en wetens werden mensen dus bedrogen door ze een chipkaart te laten kopen van 7,50 die slechts 2 jaar geldig was ipv 5 jaar.
Toevallig kreeg ik ook een chipkaart in december 2009, die was ook geldig tot 2012
quote:Zeker de komende tijd inderdaad, in Rotterdam en omstreken zijn een hoop mensen aan een nieuwe kaart toeterwijl de Chipkaart nu langzaam aan landelijk wordt ingevoerd. Dan zou het een mooi gebaar zijn om die kaart gratis te vervangen. Die 7,50 betalen (wat ik overigens erg veel vind) levert alleen maar meer weerstand op.
Sowieso moeten ze het verlengen van die kaart gewoon gratis maken, en ook het terugstorten van geld dat daarop staat. Veel beter voor de acceptatie van de kaart, en dat lijkt me nu het belangrijkste.
Error thrown in: NS2007/Menu_C/T5SummaryPage
Lekker moment om een site site te lanceren, alsof er niet gennoeg onduidelijkheid is.
Krijgt iemand anders ook deze melding ?
Dit kan ook bij de NS-servicebalie, waar u bovendien een uitdraai van de NS-transacties kunt vragen
Ik kan dus bij de NS balie alleen een uitdraai van de NS transacties krijgen . Ik snap het echt niet hoor, gebruiken ze 2 aparte databases dan ofzo voor het opslaan van de reisgegevens ?
Moet ik voor mijn transacties elke vervoerder afgaan ofzo. Wat een falers.
quote:Ja dat vraag ik me ook af. Allemaal overbodige handelingen moet je doen.Op woensdag 6 januari 2010 22:56 schreef Q. het volgende:
Het was toch 1 kaart voor al het OV? Waarom moet het dan zo moeilijk?
Voor NS reizen moet je je chipkaart activeren bij een NS automaat, eerst via internet. Terwijl ik al 3 jaar reis met die chipkaart gekregen van wie ??? Ja de NS !!
voor automatish opladen moet je eerst aanvragen via internet, daarna weer naar OV automaat
abonnementen kan je uberhaupt niet kopen via internet
terwijl je een simpel treinkaartj wel gewoon kan kopen via internet en het wordt nog thuisbezorgt ook
En dan kun je er niet meer uit zonder 4¤ kwijt te raken want die apparaten accepteren het niet als je in- en uitcheckt zonder dat de bus gereden heeft.
quote:Dat is wel goed om te weten. En erg irritant...Op woensdag 6 januari 2010 23:59 schreef Cerbie het volgende:
Nog een grote ergernis trouwens! Niet kunnen uitchecken totdat de bus gereden heeft. Check je in in de langzame lijn, in de veronderstelling dat je aansluiting al weg is, komt die alsnog aanrijden!
En dan kun je er niet meer uit zonder 4¤ kwijt te raken want die apparaten accepteren het niet als je in- en uitcheckt zonder dat de bus gereden heeft.
quote:Ja. Tien jaar geleden.Op woensdag 6 januari 2010 22:56 schreef Q. het volgende:
Het was toch 1 kaart voor al het OV?
. Nu kost het me geen geld, omdat ik gratis kan reizen door de week, maar wat nu als zoiets in het weekend gebeurd? Geld eraf?quote:Yep! En dan mag je het met een formulier terug gaan vragen. En als je dat 3x gebeurt wordt je kaart geblokkeerd.
Wat gebeurd er eigenlijk als je in de bus niet uitcheckt? Ik had namelijk ingecheckt, maar toen ik er weer uit wilde hadden de apparaten een storing
Gelukkig zijn die apparaten heel betrouwbaar.quote:Hoe zit het nu eigenlijk met dat gedoe: wie ís er nu eigenlijk verantwoordelijk?Op woensdag 6 januari 2010 17:49 schreef macca728 het volgende:
[..]
nee laat dat maar aan ambtenaren over.
Laat de media maar eens vragen stellen hierover, welke bedrijven en welke mensen hier beter van worden.
Zo gaat het wel hoor bij de overheid, al de vriendjes moeten wat verdienen, anders spekken ze de kas van de politieke partijen niet
Ik weet dat de staatssecretaresse van V&W Huizinga dit zou moetn 'leiden', ik weet dat Translink er 'mee bezig' is net als de vervoersbedrijven, maar dan nog. Welk bedrijf, welke instantie of welke groep is er nu verantwoordelijk?
Ik heb een NS jaartrajectabo + 2 bus zones.
Krijg ik nu 2 OV chipkaarten? Een voor de NS en een voor de bus? De NS jaartraject kaart is in principe al een OV-chipkaart, maar wanneer en hoe wordt mijn abo hierop geladen?
En als ik nu een keer een NS reis ga maken op een doordeweekse dag, maar niet het traject wat m'n abo is. Laten we zeggen dat mijn jaartraject abo Amsterdam CS - Schiphol is. En ik doe Amsterdam CS - Maastricht. Ik check dus in op hetzelfde station als mijn abo, maar ik eindig ergens anders. Ziet hij dat verschil?
quote:Ik denk dat je het volle pond moet betalen voor de hele reis. Dat is de zogenaamde Tineke F functie. In engeland hebben ze een andere functie, die van de 'altijd goedkoopste reis' functie. Vonden ze in NL blijkbaar niet nodig.Op donderdag 7 januari 2010 13:17 schreef Freak188 het volgende:
Het is me nou nog steeds niet duidelijk.
Ik heb een NS jaartrajectabo + 2 bus zones.
Krijg ik nu 2 OV chipkaarten? Een voor de NS en een voor de bus? De NS jaartraject kaart is in principe al een OV-chipkaart, maar wanneer en hoe wordt mijn abo hierop geladen?
En als ik nu een keer een NS reis ga maken op een doordeweekse dag, maar niet het traject wat m'n abo is. Laten we zeggen dat mijn jaartraject abo Amsterdam CS - Schiphol is. En ik doe Amsterdam CS - Maastricht. Ik check dus in op hetzelfde station als mijn abo, maar ik eindig ergens anders. Ziet hij dat verschil?
quote:nee, een NS jaarkaart met daarop ook nog de buszones aangegeven. Ook op de chipkaart staat dat geladen.Op donderdag 7 januari 2010 13:17 schreef Freak188 het volgende:
Het is me nou nog steeds niet duidelijk.
Ik heb een NS jaartrajectabo + 2 bus zones.
Krijg ik nu 2 OV chipkaarten? Een voor de NS en een voor de bus? De NS jaartraject kaart is in principe al een OV-chipkaart, maar wanneer en hoe wordt mijn abo hierop geladen?
quote:Oke. Nu staat op mijn trajectkaart, welke zone's ik in mag reizen. Dus ik neem aan dat de chipkaart dat ook ziet? Of heb ik gewoon permanent 2 zones als starttegoed?Op donderdag 7 januari 2010 13:24 schreef Tokus het volgende:
[..]
nee, een NS jaarkaart met daarop ook nog de buszones aangegeven. Ook op de chipkaart staat dat geladen.
En wanneer wordt dit alles voor abo-houders in gang gezet??? Datum al bekend?
quote:Zones met een chipkaart?Op donderdag 7 januari 2010 13:27 schreef Freak188 het volgende:
[..]
Oke. Nu staat op mijn trajectkaart, welke zone's ik in mag reizen. Dus ik neem aan dat de chipkaart dat ook ziet? Of heb ik gewoon permanent 2 zones als starttegoed?
quote:o jawel.
Bij een NS treinabo kun je ook nog extra zones voor bus/metro erbij nemen, en dat staat ook blijkbaar op de chipkaart. Ik heb alleen nog niet geprobeerd wat er gebeurd als ik met de metro in R'dam verder rijd dan de zone die er nog op staat, maar het lijkt me dat ik niet onbeperkt kan doorrijden zonder te betalen. Of erbuiten probleemloos kan inchecken zonder saldo.
Voorbeeld: Je hebt trein abo A'dam CS - Schiphol. A'dam CS heeft buszone 1122 en Schiphol 5733
Dan mag je vanuit zone 1122 óf 5733, 2 zones verder reizen. Maar als je nu in Lutjebroek de bus pakt en 2 zones gaat reizen.. zie de OV chipkaart dit? Ik vraag me dat af omdat er verschillende vervoerders zijn met hun eigen prijzen etc etc etc... Hoe communiceert dat allemaal met elkaar?
quote:Ja, je reist dan gewoon op saldo voor dat gebied. Als je een halte buiten de zone zou uitstappen zou je vanaf de zonegrens tot de halte moeten betalen.Op donderdag 7 januari 2010 14:56 schreef Freak188 het volgende:
Nee je kan denk ik niet onbeperkt doorrijden. Maar zoals het nu is staan er 2 zones op de kaart en die 2 zones mag je gebruiken in de buszone waar je NS treinrit begint en eindigt.
Voorbeeld: Je hebt trein abo A'dam CS - Schiphol. A'dam CS heeft buszone 1122 en Schiphol 5733
Dan mag je vanuit zone 1122 óf 5733, 2 zones verder reizen. Maar als je nu in Lutjebroek de bus pakt en 2 zones gaat reizen.. zie de OV chipkaart dit? Ik vraag me dat af omdat er verschillende vervoerders zijn met hun eigen prijzen etc etc etc... Hoe communiceert dat allemaal met elkaar?
quote:Translink, want die geeft de chipkaart uit en beheert de automaten. Je heb in feite met hun een contract als je het OV gebruikt.Op donderdag 7 januari 2010 12:57 schreef Stupendous76 het volgende:
[..]
Hoe zit het nu eigenlijk met dat gedoe: wie ís er nu eigenlijk verantwoordelijk?
Ik weet dat de staatssecretaresse van V&W Huizinga dit zou moetn 'leiden', ik weet dat Translink er 'mee bezig' is net als de vervoersbedrijven, maar dan nog. Welk bedrijf, welke instantie of welke groep is er nu verantwoordelijk?
Translink is een joint venture van NS, GVB, RET en HTM
Daarom is het ook zo vreemd dat de NS een "eigen" systeem heeft, de OV Chipkaart wordt mede door hun uitgegeven.
quote:Dat communiceert niet. Zoveel is wel duidelijk.Op donderdag 7 januari 2010 14:56 schreef Freak188 het volgende:
Nee je kan denk ik niet onbeperkt doorrijden. Maar zoals het nu is staan er 2 zones op de kaart en die 2 zones mag je gebruiken in de buszone waar je NS treinrit begint en eindigt.
Voorbeeld: Je hebt trein abo A'dam CS - Schiphol. A'dam CS heeft buszone 1122 en Schiphol 5733
Dan mag je vanuit zone 1122 óf 5733, 2 zones verder reizen. Maar als je nu in Lutjebroek de bus pakt en 2 zones gaat reizen.. zie de OV chipkaart dit? Ik vraag me dat af omdat er verschillende vervoerders zijn met hun eigen prijzen etc etc etc... Hoe communiceert dat allemaal met elkaar?
de buschauffeur merkt niets, je kan in principe gewoon doorlopen, maar wordt de kaart dan ook geblokkeerd na een aantal keer ?
Je doet in feite technisch niets fout, want hij checkt niet in of uit
quote:Met een negatief saldo kun je niet inchecken, krijg je een foutmelding ofzo, dat zou de buschauffeur wel moeten merken.
Wat gebeurt er eigenlijk als je een paar keer incheckt met te weinig saldo op je kaart ?
de buschauffeur merkt niets, je kan in principe gewoon doorlopen, maar wordt de kaart dan ook geblokkeerd na een aantal keer ?
Je doet in feite technisch niets fout, want hij checkt niet in of uit
quote:nee, de meeste zulen dat niet merken, omdat het geluidje dat het apparaat geeft bijna gelijk is.Op donderdag 7 januari 2010 22:26 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Met een negatief saldo kun je niet inchecken, krijg je een foutmelding ofzo, dat zou de buschauffeur wel moeten merken.
Vanmiddag zei de chauffeur in elk geval niets.
Wordt de kaart dan geblokkeerd na een paar keer ?
quote:Nee dat kan niet, je kunt niet inchecken met een negatief saldo dus er valt ook weinig te blokkeren. Wel apart dat die buschauffeur niets merkte.
[..]
nee, de meeste zulen dat niet merken, omdat het geluidje dat het apparaat geeft bijna gelijk is.
Vanmiddag zei de chauffeur in elk geval niets.
Wordt de kaart dan geblokkeerd na een paar keer ?
quote:Ja ik vond het ook gek, maar het geluid is bijna hetzelfde en die chauffeurs gaan natuurlijk niet op elk geluidje letten. De meeste kijken niet eens als ik incheck, hier in R'dam danOp donderdag 7 januari 2010 22:38 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Nee dat kan niet, je kunt niet inchecken met een negatief saldo dus er valt ook weinig te blokkeren. Wel apart dat die buschauffeur niets merkte.
quote:Ligt eraan met wat voor kaart je reist, maar in de meeste gevallen klopt dat.
vandaag toen ik in de trein zat wasi k vergeten in te checken. Toen kwam meneer de conducteur. Ik zei tegen hem dati k vergeten was in te checken. Zijn antwoord was; Al reis je met trein dan je hoeft nooit in en uit checken.
km prijzen van verschillende tarieven van OV bedrijven… GVB: 10 cent/km, RET 11,5 cent/km, HTM 12,6 cent/km, HTM HOV 14 cent/km).
Hoezo 1 landelijk tarief
quote:De halte die ik hier voor de deur pak (ook Rotterdam) is meestal nogal rustig dus dan valt het wel op. Maar ik merk inderdaad ook bij drukkere haltes dat de chauffeur niet (goed) oplet, of mensen staan te stempelen terwijl de andere al doorlopen.
[..]
Ja ik vond het ook gek, maar het geluid is bijna hetzelfde en die chauffeurs gaan natuurlijk niet op elk geluidje letten. De meeste kijken niet eens als ik incheck, hier in R'dam dan
quote:Conducteurs lopen met een scanner rond.
Ik heb de studenten ov chipkaart. Maar als dat zo is. Dan kunnen ze toch ook niet zien of het een week of weekend kaart is?
quote:ja ik stap bij Zuidplein in, dan stormen ze letterlijk de snelbus inOp donderdag 7 januari 2010 22:43 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
De halte die ik hier voor de deur pak (ook Rotterdam) is meestal nogal rustig dus dan valt het wel op. Maar ik merk inderdaad ook bij drukkere haltes dat de chauffeur niet (goed) oplet, of mensen staan te stempelen terwijl de andere al doorlopen.
Voor alle Rotterdammers wiens kaart verloopt een goedkopere optie dan bij de RET een nieuwe kopen.
quote:Het zou de RET sieren als ze ook zo'n actie zouden doen.
trouwens bij Arriva en Connexxion nu de persoonlijke OV kaart voor 1,50
Voor alle Rotterdammers wiens kaart verloopt een goedkopere optie dan bij de RET een nieuwe kopen.
quote:ja, eigenlijk moet het, maar ze doen niet moeilijk (of zoals in jouw geval, ze zeggen zelfs dat het niet hoeft). Toch raar, want een van de argumenten voor de chipkaart was dat ze beter in kaart kunnen brengen waar op welke tijden gereisd wordt. Dat lijkt me voor de NS ook van cruciaal belang, als ze willen weten op welke tijdstippen ze toch eens wat meer treinen moeten inzetten.Op donderdag 7 januari 2010 22:39 schreef Rijstbal het volgende:
vandaag toen ik in de trein zat wasi k vergeten in te checken. Toen kwam meneer de conducteur. Ik zei tegen hem dati k vergeten was in te checken. Zijn antwoord was; Al reis je met trein dan je hoeft nooit in en uit checken.
quote:Het moet, in zijn geval, helemaal niet.
quote:ik vind het grote onzin dat je dat ding überhaupt moet verlengen. Als ie kapot gaat lijkt het me wel tijd voor een nieuwe, maar dat die dingen maar een paar jaar geldig zijn slaat echt nergens op.Op woensdag 6 januari 2010 21:32 schreef Gebraden_Wombat het volgende:
Sowieso moeten ze het verlengen van die kaart gewoon gratis maken, en ook het terugstorten van geld dat daarop staat. Veel beter voor de acceptatie van de kaart, en dat lijkt me nu het belangrijkste.
Tenzij je het gaat afhalen, echt bizar in 2010 dat ik niet via die webwinkel bv 10 euro chipkaarttegoed kan storten op mijn chipkaart.
quote:Hoezo bizar? De OV-chipkaart zelf heeft geen internetverbinding hoor. Je kan alleen met een apparaat er iets opzetten. Het is dus precies hetzelfde als dat je ook niet via internetbankieren 10 euro op je chipknip kan zetten.Op donderdag 7 januari 2010 23:08 schreef macca728 het volgende:
De OV chipkaart webwinkel is trouwens de enige webwinkel waar je via internet niets kan kopen.
Tenzij je het gaat afhalen, echt bizar in 2010 dat ik niet via die webwinkel bv 10 euro chipkaarttegoed kan storten op mijn chipkaart.
(Het bizarre aan het verhaal is dat ze überhaupt 10 euro tegoed los verkopen in de webwinkel, aangezien je dus toch naar een automaat moet om het op te halen.)
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 07-01-2010 23:21:20 ]
quote:Maar mijn zichtkaart is een weekendkaart, terwijl ik nu een WEEKkaart op mijn chip heb staan. Zou toch belachelijk zijn dat ik nu moet gaan betalen omdat zij de boel niet voor elkaar hebben! Weet iemand hoe dit in de praktijk werkt?Vandaag is de nieuwe OV-chipkaart voor studenten geïntroduceerd. In onze bussen in Groningen en Drenthe is het op dit moment nog niet mogelijk gebruik te maken van enkel de OV-chipkaart.
Studenten kunnen de hele maand januari met de bus reizen op vertoon van de OV-chipkaart in combinatie met de OV-studentenkaart van 2009, de zogenaamde zichtkaart. Uiterlijk 31 januari moeten studenten hun OV-chipkaart activeren.
quote:In de trein hoef je voorlopig niet in- en uit te checken.Op donderdag 7 januari 2010 22:43 schreef Rijstbal het volgende:
Ik heb de studenten ov chipkaart. Maar als dat zo is. Dan kunnen ze toch ook niet zien of het een week of weekend kaart is?
Dit is gedaan omdat je nog niet op alle stations kunt in/uit-checken.
quote:Niet waar, bijvoorbeeld de in- en uitcheck-units in de bussen en trams worden volgens mij 1x per dag in de remise uitgelezen, en hebben verder geen verbinding met een netwerk.
Maar alle kastjes waar je in- en uitcheckt hebben een verbinding met het grote netwerk, die zouden zoiets op je kaart moeten kunnen schrijven.
hier in het Rivierengebied is de ritprijs goedkoper dan in de KAN regio. Met als gevolg dat je op de dienst Tiel-Druten-Nijmegen, gedeeld gereden door BRENG en Arriva, goedkoper uitbent als je op de Arrivabus wacht Over Arriva gesproken
Gister; herkende studenten-OVkaart niet.
Vandaag; incheck na twee pogingen, "ERROR: GEEN GPS" dus geen uitcheck. Arriva kennende vrees ik voor mijn 4¤
quote:Ik checkte uit bij de bus op Nijmegen centraal, liep naar de NS automaat en kon daar direct zien dat ik zojuist uitgecheckt had bij Connexxion. Of gaat dat dan weer via de kaart?Op vrijdag 8 januari 2010 11:20 schreef Gebraden_Wombat het volgende:
[..]
Niet waar, bijvoorbeeld de in- en uitcheck-units in de bussen en trams worden volgens mij 1x per dag in de remise uitgelezen, en hebben verder geen verbinding met een netwerk.
quote:Laatste tien transacties staan op de kaart.Op vrijdag 8 januari 2010 16:25 schreef Cerbie het volgende:
Ik checkte uit bij de bus op Nijmegen centraal, liep naar de NS automaat en kon daar direct zien dat ik zojuist uitgecheckt had bij Connexxion. Of gaat dat dan weer via de kaart?
quote:Oh ik heb ook nog een mooie. Als ik uitcheck zegt hij 'uitcheck OK' maar gaat wel het rode lampje branden. Lijkt tot nu toe nog geen probleem te zijn, maar het is wel eigenaardig.Op vrijdag 8 januari 2010 16:25 schreef Cerbie het volgende:
Over Arriva gesproken
Gister; herkende studenten-OVkaart niet.
Vandaag; incheck na twee pogingen, "ERROR: GEEN GPS" dus geen uitcheck. Arriva kennende vrees ik voor mijn 4¤
[..]
Ik checkte uit bij de bus op Nijmegen centraal, liep naar de NS automaat en kon daar direct zien dat ik zojuist uitgecheckt had bij Connexxion. Of gaat dat dan weer via de kaart?
quote:het meisje voor me werd een prettige reis gewenst terwijl ze volgens dat ding geen geldige kaart hadOp vrijdag 8 januari 2010 16:36 schreef ATuin-hek het volgende:
[..]
Oh ik heb ook nog een mooie. Als ik uitcheck zegt hij 'uitcheck OK' maar gaat wel het rode lampje branden. Lijkt tot nu toe nog geen probleem te zijn, maar het is wel eigenaardig.
quote:NL wil meteen 1 systeem voor 20 vervoerders en vervoersmiddelen invoeren, de Oyster Card is veeeeel beperkter. Compleet onvergelijkbaar. Wat niet wegneemt dat het een kutkaart is, die OV Chip.
Krankzinnig dat Nederland niet in staat is te doen wat hier in Londen al jaren probleemloos werkt
quote:Had ik ook gisteren, vandaag weer lekker gedaan, want ik kon hem niet opladen in RidderkerkOp vrijdag 8 januari 2010 16:39 schreef Cerbie het volgende:
[..]
het meisje voor me werd een prettige reis gewenst terwijl ze volgens dat ding geen geldige kaart had
Maximaal 7 dagen zou dit duren, maar blijkbaar is degene die dit invoert met vakantie.
Echt belachelijk hoor, als alles via de computer gaat, moet het toch standaard zijn dat het binnen een paar dagen zichtbaar is ?
Of zit de AIVD eerst alle gegevens te bestuderen en ben ik nu verdacht omdat ik buiten mijn abonnementgebied heb gereist ?
quote:Ja klopt, bus en trams maken gebruik van een GPS systeem, dat zeer onbetrouwbaar is en waardoior je ook meer mag betalen bij omleidingen.Op vrijdag 8 januari 2010 11:20 schreef Gebraden_Wombat het volgende:
[..]
Niet waar, bijvoorbeeld de in- en uitcheck-units in de bussen en trams worden volgens mij 1x per dag in de remise uitgelezen, en hebben verder geen verbinding met een netwerk.
Er werd tot nu toe altijd gezegd dat je niet kan inchecken als je rood staat, ook niet als je vrij reist op een abonnement. Blijkbaar klopt dat niet!
Situatie:
- op 23 november 2009 maak ik (met korting) een rit van 70 cent.
- vervolgens maak ik 26 ritten met vrij reizen.
- op 13 december 2009 wil ik een rit maken (met korting) van 79 cent, maar dat kan niet omdat ik rood sta.
En nu ik er toch aan denk: in september raakte ik 4 euro kwijt omdat ik niet uit kon checken, toen kreeg ik van Connexxion een antwoordkaart mee waarmee ik dat geld terug kon claimen, die heb ik ingestuurd maar nog steeds heb ik geen cent gezien.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 08-01-2010 18:38:11 ]
quote:nee met een abonnement of vrij reizen kan je probleemloos inchecken en dat hoort natuurlijk ook, je hebt immers al betaald.Op vrijdag 8 januari 2010 18:35 schreef Igen het volgende:
Mij valt ineens iets op.
Er werd tot nu toe altijd gezegd dat je niet kan inchecken als je rood staat, ook niet als je vrij reist op een abonnement. Blijkbaar klopt dat niet!
Situatie:
- op 23 november 2009 maak ik (met korting) een rit van 70 cent.
- vervolgens maak ik 26 ritten met vrij reizen.
- op 13 december 2009 wil ik een rit maken (met korting) van 79 cent, maar dat kan niet omdat ik rood sta.
En nu ik er toch aan denk: in september raakte ik 4 euro kwijt omdat ik niet uit kon checken, toen kreeg ik van Connexxion een antwoordkaart mee waarmee ik dat geld terug kon claimen, die heb ik ingestuurd maar nog steeds heb ik geen cent gezien.
Ik kocht vandaag een abonnement en de RET-er zei dat mijn saldo -0,11 was.
Dat klopte ook, maar hij zei verder niets. Gewoon in kunnen checken bij metro (en uit uiteraard)
quote:Vanmorgen in de Gelderlander, dat eenzelfde rit tot wel enkele euro's duurder kan zijn omdat dat ding de haltes niet goed 'telt'. Op mijn vaste lijn is de volgende halte zo 12km verderop.Op vrijdag 8 januari 2010 18:05 schreef macca728 het volgende:
[..]
Ja klopt, bus en trams maken gebruik van een GPS systeem, dat zeer onbetrouwbaar is en waardoior je ook meer mag betalen bij omleidingen.
Lijkt me niet meer dan logisch dat je in dat systeem een halte aangeeft als coordinaten XY + 50m. In plaats van XY en als je 50cm verderbent de volgende halte
quote:En het nog meer bizarre is natuurlijk dat als je 10 euro tegoed koopt je nog dagen kan wachten tot je die bestelling af kan gaan halen. Dat moet eigenlijk binnen een uur al mogelijk zijnOp donderdag 7 januari 2010 23:19 schreef Igen het volgende:
[..]
Hoezo bizar? De OV-chipkaart zelf heeft geen internetverbinding hoor. Je kan alleen met een apparaat er iets opzetten. Het is dus precies hetzelfde als dat je ook niet via internetbankieren 10 euro op je chipknip kan zetten.
(Het bizarre aan het verhaal is dat ze überhaupt 10 euro tegoed los verkopen in de webwinkel, aangezien je dus toch naar een automaat moet om het op te halen.)
quote:Oh, dan is dat blijkbaar veranderd? Dat is dan toch wel positief.Op vrijdag 8 januari 2010 18:42 schreef macca728 het volgende:
[..]
nee met een abonnement of vrij reizen kan je probleemloos inchecken en dat hoort natuurlijk ook, je hebt immers al betaald.
Ik kocht vandaag een abonnement en de RET-er zei dat mijn saldo -0,11 was.
Dat klopte ook, maar hij zei verder niets. Gewoon in kunnen checken bij metro (en uit uiteraard)
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 08-01-2010 18:51:00 ]
quote:Op vrijdag 8 januari 2010 18:50 schreef Igen het volgende:
[..]
Oh, dan is dat blijkbaar veranderd? Dat is dan toch wel positief.
Ik kon eerst niet inchecken met een negatief saldo, ondanks vrij reizen. Wel handig als dat veranderd is.
quote:misschien niet bij alle vervoerders.Op vrijdag 8 januari 2010 19:00 schreef Cerbie het volgende:
[..]
Ik kon eerst niet inchecken met een negatief saldo, ondanks vrij reizen. Wel handig als dat veranderd is.
Bij RET bv is uitchecken geen probleem als je negatief komt te staan, maar bij andere vervoerders weer wel (volgens OV chipkaart.nl). Niet dat die site te vertrouwen is of up to date is
.quote:alleen als je na 9 uur inckecht bij de NSOp vrijdag 8 januari 2010 19:21 schreef Q. het volgende:
Oh! Mijn OV-chipkaart is mijn voordeelurenkaart, nu net gechecked of dat product er ook op staat en dat klopt, als ik nu op saldo ga reizen, reis ik dan automatisch met korting? Mag het hopen.
niet bij bus of metro, lijkt me
Heb je wel reizen op saldo geactiveerd bij NS ? Want dat moet ook nog.
quote:Net via NS.nl gedaan, zal het zo eens activeren bij de automaat op Utrecht Centraal. Ben ook wel benieuwd naar de controle.
[..]
Heb je wel reizen op saldo geactiveerd bij NS ? Want dat moet ook nog.
Op zich best handig, reizen op saldo.quote:Waarom moet dat zo lang duren? Moet ik soms eerst door de ballotage-commissie ofzo? Godverdomme, wat een kutsysteem.De aanvraag wordt verwerkt. Binnenkort ontvangt u bericht per email wanneer u reizen op saldo op uw OV-chipkaart kunt activeren. U gaat daarvoor naar de NS-kaartautomaat of NS-servicebalie op het station. Pas daarna is de kaart geschikt om te reizen bij NS.
quote:Heb je dat net gedaan en wil je dat zo activeren bij automaat.Op vrijdag 8 januari 2010 19:26 schreef Q. het volgende:
[..]
Net via NS.nl gedaan, zal het zo eens activeren bij de automaat op Utrecht Centraal. Ben ook wel benieuwd naar de controle.
Ik wacht al 24 uur op een email , daarna kan je het pas gaan activeren.
Wel goed gelezen allemaal ?
Kan ik daarmee ook gratis reizen met de NS binnen Rotterdam als ik incheck of herkent hij dat niet ?
In het verleden was dit abonnement namelijk niet geldig in de trein omdat ik geen centrumzone had.
quote:Ik heb zelfs net de bevestigingsmail al gehad! Binnen tien minuten?
[..]
Heb je dat net gedaan en wil je dat zo activeren bij automaat.
Ik wacht al 24 uur op een email , daarna kan je het pas gaan activeren.
Wel goed gelezen allemaal ?
quote:Nou echt belachelijk dan, ik heb nog niets gehad, gisteravond al aangevraagdOp vrijdag 8 januari 2010 19:44 schreef Q. het volgende:
[..]
Ik heb zelfs net de bevestigingsmail al gehad! Binnen tien minuten?
Komt zeker omdat ik dat met mijn RET chipkaartnr heb aangevraagd ?
quote:nou inderdaad dus, met NS chipkaart kan ik gelijk naar automaat, met RET (ook persoonlijke) chipkaart mag ik een paar dagen eachten blijvenOp vrijdag 8 januari 2010 19:45 schreef macca728 het volgende:
[..]
Nou echt belachelijk dan, ik heb nog niets gehad, gisteravond al aangevraagd
Komt zeker omdat ik dat met mijn RET chipkaartnr heb aangevraagd ?
quote:We maken het makkelijk. Ik stond al bij de NS in het systeem.
[..]
nou inderdaad dus, met NS chipkaart kan ik gelijk naar automaat, met RET (ook persoonlijke) chipkaart mag ik een paar dagen eachten blijven
quote:Ik niet, maar ik heb het net aangevraagd met mijn NS chipkaart en ik kan gelijk naar automaat.Op vrijdag 8 januari 2010 19:53 schreef Q. het volgende:
[..]
We maken het makkelijk. Ik stond al bij de NS in het systeem.
Voor de RET kaart is de status al aangevraagd, dat deed ik dus gisteren al
[ Bericht 8% gewijzigd door macca728 op 08-01-2010 20:03:19 ]
quote:Frans MensonidesDe chipkaart verdient dat zeker niet. Voor die kaart gelden bepaalde fatsoensregels niet, die voor normale consumentenproducten wel gelden. In het tijdperk van de papieren kaartjes werden tariefsverhogingen altijd ruim van te voren aangekondigd. Over de verhoging van de chipkaartritprijs per 1 januari 2010 heb ik echter zeer weinig informatie gezien in de bus, op het station of op de internetsites van vervoerders.
Met enige moeite ben ik er dan wel achter gekomen, dat het instaptarief in het stads- en streekvervoer verhoogd is van 75 naar 78 cent; exact 4%. Elke vervoersregio heeft daarbovenop het hectometertarief mogen verhogen met een zelf te kiezen percentage. Zuid-Holland heeft er een dikke 5% bovenop gegooid, veel meer dan de inflatie en ook meer dan de verhoging van de papieren kaartjes. Maar het staat nergens, zelfs niet op de tarievensite van OVR. Je ziet het bij het uitchecken, en anders niet.
Ook Haaglanden verhoogde de ritprijs met ca. 4%. Het is ook weer niet aangekondigd, maar de tarieven op de website van HTM zijn wel aangepast.
NS verhoogde de ritprijzen met slechts enkele procenten. Ook dat staat weer nergens. Maar ik merkte het op nieuwjaarsdag al, toen mijn ritje Leiden – Den Haag HS ineens 1,75 kostte in plaats van 1,70. De terugreis ging echter nog volgens het tarief van 2009: 1,70. De chipkaart blijft ook in 2010 voor hilarische verrassingen zorgen.
Tsja, een veranderd tarief op een papieren kaart valt meteen op en daar kan de staatssecretaris blijkbaar ook in temperen met het smijten van gemeenschapsgeld, maar in de OV-chipkaarttarievenjungle kan natuurlijk van alles ongestraft.
Hoe kan het in vredesnaam dat de kostenstijging bij het openbaar vervoer veel en veel en veel hoger ligt dan de inflatie? Zou dat iets te maken kunnen hebben met het invoeren van een systeem dat jaren geleden al had moeten werken en dat het de komende twintig jaar ook nog niet zal doen?
quote:als je slim bent, ries je met 2 chipkaartenOp vrijdag 8 januari 2010 20:46 schreef Q. het volgende:
Ik reis nu voor het eerst op saldo in de trein. Spannend! Benieuwd naar de controle.
heenreis inchecken met A, niet uitchecken
terugreis inchecken met B en bij eindpunt uitchecken met alletwee
kosten 1 enkele reis voor een retour, zonder dat je zwart reist
Ik vind het qua omgangsvorm ook irritant, 'vroeger' groette je de buschauffeur en liet dan tegelijk je kaart zien. Nu ben je eerst aan het prutsen en kijken of het allemaal werkt naar behoren, dan kun je nog net even snel omkijken en de chauffeur groeten
quote:ja ik kreeg er 1 gratis + RET persoonloijke kaart voor niets en NS kaartOp vrijdag 8 januari 2010 20:51 schreef Q. het volgende:
Oeh! Goed idee! Heb vd week nog een anonieme er bij gekocht voor bezoek.
als ik wist waar de zuilen stonden zou ik het ook proberen
Bij Rotterdam CS staan ze bij de gele borden met alle vertektijden. Buiten het station dus
Alleen de meeste mensen zullen het blauwe bord checken met de vertrektijden en lopen de zuilen gewoon voorbij zonder ze te zien, Echt handige plaats daar
Ik dacht eerst dat rookpalen waren
quote:Ik reis de hele week zonder opgeladen kaart. Papieren ov 2009 gebruik ik nog. Aankomende week maar eens rustig naar de kaart kijken.Op vrijdag 8 januari 2010 20:46 schreef Q. het volgende:
Ik reis nu voor het eerst op saldo in de trein. Spannend! Benieuwd naar de controle.
quote:Het is wachten tot het moment dat het apparaat zegt: 'ik weet het ook niet meer, doe maar wat'.Op vrijdag 8 januari 2010 16:39 schreef Cerbie het volgende:
[..]
het meisje voor me werd een prettige reis gewenst terwijl ze volgens dat ding geen geldige kaart had
quote:Studenten.
[..]
Ik reis de hele week zonder opgeladen kaart. Papieren ov 2009 gebruik ik nog. Aankomende week maar eens rustig naar de kaart kijken.
.quote:moet je er wel twee hebben natuurlijk.
[..]
als je slim bent, ries je met 2 chipkaarten
heenreis inchecken met A, niet uitchecken
terugreis inchecken met B en bij eindpunt uitchecken met alletwee
kosten 1 enkele reis voor een retour, zonder dat je zwart reist
.quote:NS heeft toch overal zuilen of poortjes staan.Op zaterdag 9 januari 2010 11:06 schreef Q. het volgende:
Ik moet zo naar Houten maar daar zijn ze het station aan het verbouwen en ik verwacht niet dat ze daar een uitcheckpoortje hebben staan. Dus maar gewoon een kaartje kopen, anders kost het me 20 euro.
Anders gewoon het personeel lastig vallen
.quote:haha neeOp zaterdag 9 januari 2010 11:26 schreef Q. het volgende:
Personeel? Sinds wanneer ben jij voor het laatst op een klein station geweest? En daarbij, op een klein station zal er zelden meer dan 1 paal staan. Buiten. Met dit weer. Jij denkt echt dat die het gaat doen, als ie er al staat?
quote:Huh? Ik snap het nietOp vrijdag 8 januari 2010 20:48 schreef macca728 het volgende:
[..]
als je slim bent, ries je met 2 chipkaarten
heenreis inchecken met A, niet uitchecken
terugreis inchecken met B en bij eindpunt uitchecken met alletwee
kosten 1 enkele reis voor een retour, zonder dat je zwart reist
quote:wat snap je niet ?
met kaart A ben je ingecheckt voor de heenreis, je check echter pas uit als je terug bent.
met kaart B ben je ingecheckt voor de terugreis, daarmee check je ook gewoon uit.
kosten 1 enkele reis voor een retourreis 50% korting dus en je reist niet zwart
quote:Dat is verder mijn probleem niet, dan check ik wel uit op de terugreis.Op zaterdag 9 januari 2010 15:21 schreef ShadyLane het volgende:
Je kunt inderdaad nog niet op alle stations in- en uitchecken. In Buitenpost staat al maanden zo'n zuil, maar die is nog niet in werking. En personeel loopt daar ook niet rond.
Volgens de NS kan je reizen met saldo, dus hebben ze maar de plicht op alle stations een werkende zuil te hebben.
Dit is trouwens een probelem dat altijd zal blijven bestaan, niet werkende apparatuur.
Bij een klein station heb je dan inderdaad een probleem, want geen personeel.
Bij de metro heb je dat probleem trouwens ook hoor, bij kleine stations staan ook maar 1 of 2 poortjes/zuilen
In London heb j bij elk metrostation gewoon personeel rondlopen daarvoor, want daar speelt dat probleem natuurlijk ook.
Op OV chipkaart.nl kan je de transacties van de laatste 18 maanden tergugvinden.
Ga ik kijken, zie ik alleen de transacties vanaf juli (7 maanden geleden dus)
Kan iemand trouwens een kaart toevoegen bij Mijn OV chipkaart.nl
ik kon dat vroeger wel, maar nu blijkbaar niet meer.
"Geld terug bij vertraging
Bij reizen op saldo kunt u geld terugvragen als uw trein meer dan 30 minuten vertraging heeft. U moet dan wel in- én uitgecheckt zijn.
Vul het formulier in dat verkrijgbaar is via NS Klantenservice, 0900 - 202 11 63 (¤ 0,10 p.m.)."
Of dat hetzelfde formulier is als het standaard formulier, geen idee.
quote:Bedankt voor je antwoord, maar dit begrijp ik echt niet. Als je inlogt zie je al je gegevens: adres, reizen, enz. Het is toch veel gemakkelijker om dan een knop te maken per reis: ‘geld terug vragen’. Ik zal ze wel eerst een mail sturen. Want ook nog eens betalen om geld terug te krijgen, dat wordt echt te gek.
Ik heb het laatst met een gewoon formulier geprobeerd, omdat ik ergens had gevonden dat dat mocht en dat ze dan gewoon in je OV-chipkaartgegevens zouden kijken of de tijden kloppen. Heb nog geen bericht, dus weet niet of het inderdaad werkt. Nu vind ik (hier:
"Geld terug bij vertraging
Bij reizen op saldo kunt u geld terugvragen als uw trein meer dan 30 minuten vertraging heeft. U moet dan wel in- én uitgecheckt zijn.
Vul het formulier in dat verkrijgbaar is via NS Klantenservice, 0900 - 202 11 63 (¤ 0,10 p.m.)."
Of dat hetzelfde formulier is als het standaard formulier, geen idee.
quote:Het zou wel lachwekkend zijn.Op maandag 11 januari 2010 13:52 schreef Iblis het volgende:
[..]
Bedankt voor je antwoord, maar dit begrijp ik echt niet. Als je inlogt zie je al je gegevens: adres, reizen, enz. Het is toch veel gemakkelijker om dan een knop te maken per reis: ‘geld terug vragen’. Ik zal ze wel eerst een mail sturen. Want ook nog eens betalen om geld terug te krijgen, dat wordt echt te gek.
.quote:Kan me voorstellen dat dat niet altijd opgaat, maar in principe kun je je reis niet eens meer onderbreken als er overal poortjes zijn, dus dan is het redelijk makkelijk vast te stellen hoe iemand gereisd moet zijn.
Sterker nog, nu ze dan toch al die gegevens van ieders reizen hebben moet het een koud kunstje zijn om het systeem zo te programmeren dat iemand die meer dan 30 min. vertraging heeft AUTOMATISCH geld terug krijgt. Maar dat zal wel niet de bedoeling zijn
De enige reden om het niet online te doen, is om reizigers te irriteren. Want voor bepaalde abonnementen kan het wel zag ik. Dus die hele infrastructuur ligt er al.
quote:Ik snap werkelijk waar niet dat dit project nog steeds loopt.Op maandag 11 januari 2010 14:05 schreef Iblis het volgende:
[..]
Kan me voorstellen dat dat niet altijd opgaat, maar in principe kun je je reis niet eens meer onderbreken als er overal poortjes zijn, dus dan is het redelijk makkelijk vast te stellen hoe iemand gereisd moet zijn.
De enige reden om het niet online te doen, is om reizigers te irriteren. Want voor bepaalde abonnementen kan het wel zag ik. Dus die hele infrastructuur ligt er al.
Nu mensen chippen heeft niemand meer een apart papieren kaartje, dus je zou denken dat het dan voortaan voor iedereen online zou moeten kunnen.
quote:Ik denk dat je het technische inzicht van de mensen die dit op hebben gezet ietwat overschatOp maandag 11 januari 2010 13:52 schreef Iblis het volgende:
[..]
Bedankt voor je antwoord, maar dit begrijp ik echt niet. Als je inlogt zie je al je gegevens: adres, reizen, enz. Het is toch veel gemakkelijker om dan een knop te maken per reis: ‘geld terug vragen’. Ik zal ze wel eerst een mail sturen. Want ook nog eens betalen om geld terug te krijgen, dat wordt echt te gek.
Ze zijn bijvoorbeeld zo snugger om het tijdelijke abbo niet te deactiveren. Ik kan nu bijv ook in het weekend vrij de trein in, omdat ik nog een weekend OV had toen ik mijn chipkaart had. Heb ik gister proefondervindelijk getest door in te checken en gewoon de pas aan de conducteur te laten zien. Had een kaartje met korting achter de hand voor als het niet zou werken.quote:Op Buitenpost stoppen toch alleen Arriva-treinen? In zulke treinen kun je voor zover ik weet de OV-chipkaart nog niet gebruiken.Op zaterdag 9 januari 2010 15:21 schreef ShadyLane het volgende:
Je kunt inderdaad nog niet op alle stations in- en uitchecken. In Buitenpost staat al maanden zo'n zuil, maar die is nog niet in werking. En personeel loopt daar ook niet rond.
quote:Er is maar een beperkte tijd waarbinnen je in- en weer uit kunt checken op hetzelfde station, zonder dat er geld wordt afgeschreven van de kaart. Ik meen een uur. Daarbuiten kost het je je borg.Op zaterdag 9 januari 2010 15:39 schreef macca728 het volgende:
[..]
wat snap je niet ?
met kaart A ben je ingecheckt voor de heenreis, je check echter pas uit als je terug bent.
met kaart B ben je ingecheckt voor de terugreis, daarmee check je ook gewoon uit.
kosten 1 enkele reis voor een retourreis 50% korting dus en je reist niet zwart
Deze truc lijkt me alleen interessant voor trips van korte afstand, waarbij je direct weer terug naar de plek van vertrek reist.
.quote:Of ze calculeren het risico in. Dat tijdelijke abonnement, is dat 1 maand geldig? Dan is het niet echt de moeite lijkt me.Op maandag 11 januari 2010 15:20 schreef ATuin-hek het volgende:
[..]
Ik denk dat je het technische inzicht van de mensen die dit op hebben gezet ietwat overschat
Als het activeren van het nieuwe abonnement om de een of andere reden niet voltooid wordt terwijl het tijdelijke abonnement al gedeactiveerd is ben je verder van huis.
.Iemand enig idee hoe ik dat voor elkaar heb gekregen?
Dit geintje kost me wel de borg minus de ritprijs, in totaal ¤ (10,00 - 1,60) = ¤ 8,40. Ik zal eens een briefje naar de klantenservice sturen. Kan ik meteen een geld-terug-bij-vertragingformulier aanvragen.
quote:En uiteraard heb ik nog geen antwoord op mijn vele weken geleden gestelde vraag waarom dat allemaal zo traag moet.Op maandag 11 januari 2010 16:48 schreef Q. het volgende:
Ik wacht al anderhalve week op mijn mutatie-overzicht op OV-Chipkaart.nl. Mooie site.
quote:Natuurlijk zie ik ook nog steeds geen week OV bij het overzicht op die siteOp maandag 11 januari 2010 16:48 schreef Q. het volgende:
[..]
En uiteraard heb ik nog geen antwoord op mijn vele weken geleden gestelde vraag waarom dat allemaal zo traag moet.
quote:Gelukkig zijn de verwachtingen dan ook niet te hoog gespannen.
[..]
Natuurlijk zie ik ook nog steeds geen week OV bij het overzicht op die site
quote:Eerst kreeg ik nog wel een bevestiging van ontvangst, maar het lijkt wel of iedereen die bij de OV-chipkaart werkt overleden is.Op maandag 11 januari 2010 17:02 schreef Q. het volgende:
[..]
Gelukkig zijn de verwachtingen dan ook niet te hoog gespannen.
Ik wacht ook al 3 weken op antwoord en mijn overzicht
quote:vraag er mar gelijk 100, scheelt weer wachten.Op maandag 11 januari 2010 16:48 schreef freako het volgende:
Het is mij trouwens gelukt om twee keer achter elkaar in te checken (de ene keer om 9 uur, de tweede keer om 14 uur) zonder dat er een check-out tussendoor heeft plaatsgevonden. Het was op verschillende NS-stations. Blijkbaar ben ik vergeten uit te checken of is het niet geregistreerd.
Iemand enig idee hoe ik dat voor elkaar heb gekregen?
Dit geintje kost me wel de borg minus de ritprijs, in totaal ¤ (10,00 - 1,60) = ¤ 8,40. Ik zal eens een briefje naar de klantenservice sturen. Kan ik meteen een geld-terug-bij-vertragingformulier aanvragen.
Je zou dit eens voor moeten leggen bij de NS, gewoon net zo lang zeuren tot je antwoord krijgt, want theoretisch zou het helemaal niet mogelijk zijn.
Als je het vergeten bent, had je alsnog uitgecheckt bij 2de keer inchecken.
Bij niet registratie ook
[ Bericht 0% gewijzigd door macca728 op 11-01-2010 17:41:22 ]
quote:Als ik vertraging heb, is dat meestal op kleine afstanden, en ook zelden meer dan een half uur. Het bedrag dat ik terug zou kunnen vragen zo weinig, dat ik onder de grens van ¤2,50(?) kom. Ik kan misschien 2 keer per jaar geld terugvragen.Op maandag 11 januari 2010 17:31 schreef macca728 het volgende:
[..]
vraag er mar gelijk 100, scheelt weer wachten.
quote:Ja, dat dacht ik dus ook. Het verhaal wordt overigens nog vreemder, want er blijkt ook een nultransactie op het overzicht te staan. Het vervallen van de ¤10 borg kan ik trouwens niet uit dit overzicht halen, maar is wel gebeurd, anders klopt het saldo op mijn kaart niet. Zie hier het screenshot:Je zou dit eens voor moeten leggen bij de NS, gewoon net zo lang zeuren tot je antwoord krijgt, want theoretisch zou het helemaal niet mogelijk zijn.
Als je het vergeten bent, had je alsnog uitgecheckt bij 2de keer inchecken.
Bij niet registratie ook
Het OV-chipkaart-overzicht van NS is trouwens best goed, en min of meer real-time. Een reis van 1,5 uur geleden zag ik net al staan.