NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Waarom moet dat zo lang duren? Moet ik soms eerst door de ballotage-commissie ofzo? Godverdomme, wat een kutsysteem.quote:De aanvraag wordt verwerkt. Binnenkort ontvangt u bericht per email wanneer u reizen op saldo op uw OV-chipkaart kunt activeren. U gaat daarvoor naar de NS-kaartautomaat of NS-servicebalie op het station. Pas daarna is de kaart geschikt om te reizen bij NS.
For great justice!
Heb je dat net gedaan en wil je dat zo activeren bij automaat.quote:Op vrijdag 8 januari 2010 19:26 schreef Q. het volgende:
[..]
Net via NS.nl gedaan, zal het zo eens activeren bij de automaat op Utrecht Centraal. Ben ook wel benieuwd naar de controle.Op zich best handig, reizen op saldo.
Ik wacht al 24 uur op een email , daarna kan je het pas gaan activeren.
Wel goed gelezen allemaal ?
Ik heb een geldig OV abonnement voor heel Rotterdam.
Kan ik daarmee ook gratis reizen met de NS binnen Rotterdam als ik incheck of herkent hij dat niet ?
In het verleden was dit abonnement namelijk niet geldig in de trein omdat ik geen centrumzone had.
Kan ik daarmee ook gratis reizen met de NS binnen Rotterdam als ik incheck of herkent hij dat niet ?
In het verleden was dit abonnement namelijk niet geldig in de trein omdat ik geen centrumzone had.
Ik heb zelfs net de bevestigingsmail al gehad! Binnen tien minuten?quote:Op vrijdag 8 januari 2010 19:41 schreef macca728 het volgende:
[..]
Heb je dat net gedaan en wil je dat zo activeren bij automaat.
Ik wacht al 24 uur op een email , daarna kan je het pas gaan activeren.
Wel goed gelezen allemaal ?
For great justice!
Nou echt belachelijk dan, ik heb nog niets gehad, gisteravond al aangevraagdquote:Op vrijdag 8 januari 2010 19:44 schreef Q. het volgende:
[..]
Ik heb zelfs net de bevestigingsmail al gehad! Binnen tien minuten?
Komt zeker omdat ik dat met mijn RET chipkaartnr heb aangevraagd ?
nou inderdaad dus, met NS chipkaart kan ik gelijk naar automaat, met RET (ook persoonlijke) chipkaart mag ik een paar dagen eachten blijvenquote:Op vrijdag 8 januari 2010 19:45 schreef macca728 het volgende:
[..]
Nou echt belachelijk dan, ik heb nog niets gehad, gisteravond al aangevraagd
Komt zeker omdat ik dat met mijn RET chipkaartnr heb aangevraagd ?
We maken het makkelijk. Ik stond al bij de NS in het systeem.quote:
[..]
nou inderdaad dus, met NS chipkaart kan ik gelijk naar automaat, met RET (ook persoonlijke) chipkaart mag ik een paar dagen eachten blijven
For great justice!
Ik niet, maar ik heb het net aangevraagd met mijn NS chipkaart en ik kan gelijk naar automaat.quote:Op vrijdag 8 januari 2010 19:53 schreef Q. het volgende:
[..]
We maken het makkelijk. Ik stond al bij de NS in het systeem.
Voor de RET kaart is de status al aangevraagd, dat deed ik dus gisteren al
[ Bericht 8% gewijzigd door macca728 op 08-01-2010 20:03:19 ]
Frans Mensonidesquote:De chipkaart verdient dat zeker niet. Voor die kaart gelden bepaalde fatsoensregels niet, die voor normale consumentenproducten wel gelden. In het tijdperk van de papieren kaartjes werden tariefsverhogingen altijd ruim van te voren aangekondigd. Over de verhoging van de chipkaartritprijs per 1 januari 2010 heb ik echter zeer weinig informatie gezien in de bus, op het station of op de internetsites van vervoerders.
Met enige moeite ben ik er dan wel achter gekomen, dat het instaptarief in het stads- en streekvervoer verhoogd is van 75 naar 78 cent; exact 4%. Elke vervoersregio heeft daarbovenop het hectometertarief mogen verhogen met een zelf te kiezen percentage. Zuid-Holland heeft er een dikke 5% bovenop gegooid, veel meer dan de inflatie en ook meer dan de verhoging van de papieren kaartjes. Maar het staat nergens, zelfs niet op de tarievensite van OVR. Je ziet het bij het uitchecken, en anders niet.
Ook Haaglanden verhoogde de ritprijs met ca. 4%. Het is ook weer niet aangekondigd, maar de tarieven op de website van HTM zijn wel aangepast.
NS verhoogde de ritprijzen met slechts enkele procenten. Ook dat staat weer nergens. Maar ik merkte het op nieuwjaarsdag al, toen mijn ritje Leiden – Den Haag HS ineens 1,75 kostte in plaats van 1,70. De terugreis ging echter nog volgens het tarief van 2009: 1,70. De chipkaart blijft ook in 2010 voor hilarische verrassingen zorgen.
Tsja, een veranderd tarief op een papieren kaart valt meteen op en daar kan de staatssecretaris blijkbaar ook in temperen met het smijten van gemeenschapsgeld, maar in de OV-chipkaarttarievenjungle kan natuurlijk van alles ongestraft.
Hoe kan het in vredesnaam dat de kostenstijging bij het openbaar vervoer veel en veel en veel hoger ligt dan de inflatie? Zou dat iets te maken kunnen hebben met het invoeren van een systeem dat jaren geleden al had moeten werken en dat het de komende twintig jaar ook nog niet zal doen?
Bij de NS zijn de reizen met de ov-chipkaart sinds 1 januari ook duurder. Maar dat was met de papieren kaartjes ook altijd al zo, na de jaarwisseling.
Ik reis nu voor het eerst op saldo in de trein. Spannend! Benieuwd naar de controle.
For great justice!
als je slim bent, ries je met 2 chipkaartenquote:Op vrijdag 8 januari 2010 20:46 schreef Q. het volgende:
Ik reis nu voor het eerst op saldo in de trein. Spannend! Benieuwd naar de controle.
heenreis inchecken met A, niet uitchecken
terugreis inchecken met B en bij eindpunt uitchecken met alletwee
kosten 1 enkele reis voor een retour, zonder dat je zwart reist
Ik word nu al helemaal gek van dat faalsysteem. In de ene bus staan geen automaten, in de andere bus doen de automaten het helemaal niet, in de andere bus doen ze het alleen achter, in de andere bus weer wel. Als ik uitstap moet ik altijd eerst weer denken of ik nou wel of niet ingecheckt ben....
Ik vind het qua omgangsvorm ook irritant, 'vroeger' groette je de buschauffeur en liet dan tegelijk je kaart zien. Nu ben je eerst aan het prutsen en kijken of het allemaal werkt naar behoren, dan kun je nog net even snel omkijken en de chauffeur groeten
Ik vind het qua omgangsvorm ook irritant, 'vroeger' groette je de buschauffeur en liet dan tegelijk je kaart zien. Nu ben je eerst aan het prutsen en kijken of het allemaal werkt naar behoren, dan kun je nog net even snel omkijken en de chauffeur groeten
know'm sayin?
×
word? word.
×
word? word.
ja ik kreeg er 1 gratis + RET persoonloijke kaart voor niets en NS kaartquote:Op vrijdag 8 januari 2010 20:51 schreef Q. het volgende:
Oeh! Goed idee! Heb vd week nog een anonieme er bij gekocht voor bezoek.
als ik wist waar de zuilen stonden zou ik het ook proberen
Bij Rotterdam CS staan ze bij de gele borden met alle vertektijden. Buiten het station dus
Alleen de meeste mensen zullen het blauwe bord checken met de vertrektijden en lopen de zuilen gewoon voorbij zonder ze te zien, Echt handige plaats daar
Ik dacht eerst dat rookpalen waren
Ik reis de hele week zonder opgeladen kaart. Papieren ov 2009 gebruik ik nog. Aankomende week maar eens rustig naar de kaart kijken.quote:Op vrijdag 8 januari 2010 20:46 schreef Q. het volgende:
Ik reis nu voor het eerst op saldo in de trein. Spannend! Benieuwd naar de controle.
Kein gewalt! Wir sind das volk!
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Het is wachten tot het moment dat het apparaat zegt: 'ik weet het ook niet meer, doe maar wat'.quote:Op vrijdag 8 januari 2010 16:39 schreef Cerbie het volgende:
[..]
het meisje voor me werd een prettige reis gewenst terwijl ze volgens dat ding geen geldige kaart had
Kein gewalt! Wir sind das volk!
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Studenten.quote:
[..]
Ik reis de hele week zonder opgeladen kaart. Papieren ov 2009 gebruik ik nog. Aankomende week maar eens rustig naar de kaart kijken.
.
For great justice!
moet je er wel twee hebben natuurlijk.quote:
[..]
als je slim bent, ries je met 2 chipkaarten
heenreis inchecken met A, niet uitchecken
terugreis inchecken met B en bij eindpunt uitchecken met alletwee
kosten 1 enkele reis voor een retour, zonder dat je zwart reist
Ik moet zo naar Houten maar daar zijn ze het station aan het verbouwen en ik verwacht niet dat ze daar een uitcheckpoortje hebben staan. Dus maar gewoon een kaartje kopen, anders kost het me 20 euro. 
.
.
For great justice!
NS heeft toch overal zuilen of poortjes staan.quote:Op zaterdag 9 januari 2010 11:06 schreef Q. het volgende:
Ik moet zo naar Houten maar daar zijn ze het station aan het verbouwen en ik verwacht niet dat ze daar een uitcheckpoortje hebben staan. Dus maar gewoon een kaartje kopen, anders kost het me 20 euro.
Anders gewoon het personeel lastig vallen
Personeel? Sinds wanneer ben jij voor het laatst op een klein station geweest? En daarbij, op een klein station zal er zelden meer dan 1 paal staan. Buiten. Met dit weer. Jij denkt echt dat die het gaat doen, als ie er al staat? .
.
For great justice!
haha neequote:Op zaterdag 9 januari 2010 11:26 schreef Q. het volgende:
Personeel? Sinds wanneer ben jij voor het laatst op een klein station geweest? En daarbij, op een klein station zal er zelden meer dan 1 paal staan. Buiten. Met dit weer. Jij denkt echt dat die het gaat doen, als ie er al staat?
Huh? Ik snap het nietquote:Op vrijdag 8 januari 2010 20:48 schreef macca728 het volgende:
[..]
als je slim bent, ries je met 2 chipkaarten
heenreis inchecken met A, niet uitchecken
terugreis inchecken met B en bij eindpunt uitchecken met alletwee
kosten 1 enkele reis voor een retour, zonder dat je zwart reist
