NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Zones met een chipkaart?quote:Op donderdag 7 januari 2010 13:27 schreef Freak188 het volgende:
[..]
Oke. Nu staat op mijn trajectkaart, welke zone's ik in mag reizen. Dus ik neem aan dat de chipkaart dat ook ziet? Of heb ik gewoon permanent 2 zones als starttegoed?
o jawel.quote:
Bij een NS treinabo kun je ook nog extra zones voor bus/metro erbij nemen, en dat staat ook blijkbaar op de chipkaart. Ik heb alleen nog niet geprobeerd wat er gebeurd als ik met de metro in R'dam verder rijd dan de zone die er nog op staat, maar het lijkt me dat ik niet onbeperkt kan doorrijden zonder te betalen. Of erbuiten probleemloos kan inchecken zonder saldo.
Nothing lasts forever but the certainty of change
Nee je kan denk ik niet onbeperkt doorrijden. Maar zoals het nu is staan er 2 zones op de kaart en die 2 zones mag je gebruiken in de buszone waar je NS treinrit begint en eindigt.
Voorbeeld: Je hebt trein abo A'dam CS - Schiphol. A'dam CS heeft buszone 1122 en Schiphol 5733
Dan mag je vanuit zone 1122 óf 5733, 2 zones verder reizen. Maar als je nu in Lutjebroek de bus pakt en 2 zones gaat reizen.. zie de OV chipkaart dit? Ik vraag me dat af omdat er verschillende vervoerders zijn met hun eigen prijzen etc etc etc... Hoe communiceert dat allemaal met elkaar?
Voorbeeld: Je hebt trein abo A'dam CS - Schiphol. A'dam CS heeft buszone 1122 en Schiphol 5733
Dan mag je vanuit zone 1122 óf 5733, 2 zones verder reizen. Maar als je nu in Lutjebroek de bus pakt en 2 zones gaat reizen.. zie de OV chipkaart dit? Ik vraag me dat af omdat er verschillende vervoerders zijn met hun eigen prijzen etc etc etc... Hoe communiceert dat allemaal met elkaar?
Ja, je reist dan gewoon op saldo voor dat gebied. Als je een halte buiten de zone zou uitstappen zou je vanaf de zonegrens tot de halte moeten betalen.quote:Op donderdag 7 januari 2010 14:56 schreef Freak188 het volgende:
Nee je kan denk ik niet onbeperkt doorrijden. Maar zoals het nu is staan er 2 zones op de kaart en die 2 zones mag je gebruiken in de buszone waar je NS treinrit begint en eindigt.
Voorbeeld: Je hebt trein abo A'dam CS - Schiphol. A'dam CS heeft buszone 1122 en Schiphol 5733
Dan mag je vanuit zone 1122 óf 5733, 2 zones verder reizen. Maar als je nu in Lutjebroek de bus pakt en 2 zones gaat reizen.. zie de OV chipkaart dit? Ik vraag me dat af omdat er verschillende vervoerders zijn met hun eigen prijzen etc etc etc... Hoe communiceert dat allemaal met elkaar?
When the student is ready, the teacher will appear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
Translink, want die geeft de chipkaart uit en beheert de automaten. Je heb in feite met hun een contract als je het OV gebruikt.quote:Op donderdag 7 januari 2010 12:57 schreef Stupendous76 het volgende:
[..]
Hoe zit het nu eigenlijk met dat gedoe: wie ís er nu eigenlijk verantwoordelijk?
Ik weet dat de staatssecretaresse van V&W Huizinga dit zou moetn 'leiden', ik weet dat Translink er 'mee bezig' is net als de vervoersbedrijven, maar dan nog. Welk bedrijf, welke instantie of welke groep is er nu verantwoordelijk?
Translink is een joint venture van NS, GVB, RET en HTM
Daarom is het ook zo vreemd dat de NS een "eigen" systeem heeft, de OV Chipkaart wordt mede door hun uitgegeven.
Dat communiceert niet. Zoveel is wel duidelijk.quote:Op donderdag 7 januari 2010 14:56 schreef Freak188 het volgende:
Nee je kan denk ik niet onbeperkt doorrijden. Maar zoals het nu is staan er 2 zones op de kaart en die 2 zones mag je gebruiken in de buszone waar je NS treinrit begint en eindigt.
Voorbeeld: Je hebt trein abo A'dam CS - Schiphol. A'dam CS heeft buszone 1122 en Schiphol 5733
Dan mag je vanuit zone 1122 óf 5733, 2 zones verder reizen. Maar als je nu in Lutjebroek de bus pakt en 2 zones gaat reizen.. zie de OV chipkaart dit? Ik vraag me dat af omdat er verschillende vervoerders zijn met hun eigen prijzen etc etc etc... Hoe communiceert dat allemaal met elkaar?
Kein gewalt! Wir sind das volk!
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Wat gebeurt er eigenlijk als je een paar keer incheckt met te weinig saldo op je kaart ?
de buschauffeur merkt niets, je kan in principe gewoon doorlopen, maar wordt de kaart dan ook geblokkeerd na een aantal keer ?
Je doet in feite technisch niets fout, want hij checkt niet in of uit
de buschauffeur merkt niets, je kan in principe gewoon doorlopen, maar wordt de kaart dan ook geblokkeerd na een aantal keer ?
Je doet in feite technisch niets fout, want hij checkt niet in of uit
Met een negatief saldo kun je niet inchecken, krijg je een foutmelding ofzo, dat zou de buschauffeur wel moeten merken.quote:Op donderdag 7 januari 2010 22:25 schreef macca728 het volgende:
Wat gebeurt er eigenlijk als je een paar keer incheckt met te weinig saldo op je kaart ?
de buschauffeur merkt niets, je kan in principe gewoon doorlopen, maar wordt de kaart dan ook geblokkeerd na een aantal keer ?
Je doet in feite technisch niets fout, want hij checkt niet in of uit
nee, de meeste zulen dat niet merken, omdat het geluidje dat het apparaat geeft bijna gelijk is.quote:Op donderdag 7 januari 2010 22:26 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Met een negatief saldo kun je niet inchecken, krijg je een foutmelding ofzo, dat zou de buschauffeur wel moeten merken.
Vanmiddag zei de chauffeur in elk geval niets.
Wordt de kaart dan geblokkeerd na een paar keer ?
Nee dat kan niet, je kunt niet inchecken met een negatief saldo dus er valt ook weinig te blokkeren. Wel apart dat die buschauffeur niets merkte.quote:
[..]
nee, de meeste zulen dat niet merken, omdat het geluidje dat het apparaat geeft bijna gelijk is.
Vanmiddag zei de chauffeur in elk geval niets.
Wordt de kaart dan geblokkeerd na een paar keer ?
vandaag toen ik in de trein zat wasi k vergeten in te checken. Toen kwam meneer de conducteur. Ik zei tegen hem dati k vergeten was in te checken. Zijn antwoord was; Al reis je met trein dan je hoeft nooit in en uit checken.
#FreeTrapz #FreeFreire #FreeOzz #FreeRollsreus
Ja ik vond het ook gek, maar het geluid is bijna hetzelfde en die chauffeurs gaan natuurlijk niet op elk geluidje letten. De meeste kijken niet eens als ik incheck, hier in R'dam danquote:Op donderdag 7 januari 2010 22:38 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Nee dat kan niet, je kunt niet inchecken met een negatief saldo dus er valt ook weinig te blokkeren. Wel apart dat die buschauffeur niets merkte.
Krankzinnig dat Nederland niet in staat is te doen wat hier in Londen al jaren probleemloos werkt 
"If you see someone without a smile, give them one of yours.”
Ligt eraan met wat voor kaart je reist, maar in de meeste gevallen klopt dat.quote:
vandaag toen ik in de trein zat wasi k vergeten in te checken. Toen kwam meneer de conducteur. Ik zei tegen hem dati k vergeten was in te checken. Zijn antwoord was; Al reis je met trein dan je hoeft nooit in en uit checken.
hier even een overzicht van de verschillende tarieven
km prijzen van verschillende tarieven van OV bedrijven… GVB: 10 cent/km, RET 11,5 cent/km, HTM 12,6 cent/km, HTM HOV 14 cent/km).
Hoezo 1 landelijk tarief
km prijzen van verschillende tarieven van OV bedrijven… GVB: 10 cent/km, RET 11,5 cent/km, HTM 12,6 cent/km, HTM HOV 14 cent/km).
Hoezo 1 landelijk tarief
De halte die ik hier voor de deur pak (ook Rotterdam) is meestal nogal rustig dus dan valt het wel op. Maar ik merk inderdaad ook bij drukkere haltes dat de chauffeur niet (goed) oplet, of mensen staan te stempelen terwijl de andere al doorlopen.quote:
[..]
Ja ik vond het ook gek, maar het geluid is bijna hetzelfde en die chauffeurs gaan natuurlijk niet op elk geluidje letten. De meeste kijken niet eens als ik incheck, hier in R'dam dan
Ik heb de studenten ov chipkaart. Maar als dat zo is. Dan kunnen ze toch ook niet zien of het een week of weekend kaart is?
#FreeTrapz #FreeFreire #FreeOzz #FreeRollsreus
Conducteurs lopen met een scanner rond.quote:
Ik heb de studenten ov chipkaart. Maar als dat zo is. Dan kunnen ze toch ook niet zien of het een week of weekend kaart is?
ja ik stap bij Zuidplein in, dan stormen ze letterlijk de snelbus inquote:Op donderdag 7 januari 2010 22:43 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
De halte die ik hier voor de deur pak (ook Rotterdam) is meestal nogal rustig dus dan valt het wel op. Maar ik merk inderdaad ook bij drukkere haltes dat de chauffeur niet (goed) oplet, of mensen staan te stempelen terwijl de andere al doorlopen.
trouwens bij Arriva en Connexxion nu de persoonlijke OV kaart voor 1,50
Voor alle Rotterdammers wiens kaart verloopt een goedkopere optie dan bij de RET een nieuwe kopen.
Voor alle Rotterdammers wiens kaart verloopt een goedkopere optie dan bij de RET een nieuwe kopen.
Het zou de RET sieren als ze ook zo'n actie zouden doen.quote:
trouwens bij Arriva en Connexxion nu de persoonlijke OV kaart voor 1,50
Voor alle Rotterdammers wiens kaart verloopt een goedkopere optie dan bij de RET een nieuwe kopen.
ja, eigenlijk moet het, maar ze doen niet moeilijk (of zoals in jouw geval, ze zeggen zelfs dat het niet hoeft). Toch raar, want een van de argumenten voor de chipkaart was dat ze beter in kaart kunnen brengen waar op welke tijden gereisd wordt. Dat lijkt me voor de NS ook van cruciaal belang, als ze willen weten op welke tijdstippen ze toch eens wat meer treinen moeten inzetten.quote:Op donderdag 7 januari 2010 22:39 schreef Rijstbal het volgende:
vandaag toen ik in de trein zat wasi k vergeten in te checken. Toen kwam meneer de conducteur. Ik zei tegen hem dati k vergeten was in te checken. Zijn antwoord was; Al reis je met trein dan je hoeft nooit in en uit checken.
Nothing lasts forever but the certainty of change
ik vind het grote onzin dat je dat ding überhaupt moet verlengen. Als ie kapot gaat lijkt het me wel tijd voor een nieuwe, maar dat die dingen maar een paar jaar geldig zijn slaat echt nergens op.quote:Op woensdag 6 januari 2010 21:32 schreef Gebraden_Wombat het volgende:
Sowieso moeten ze het verlengen van die kaart gewoon gratis maken, en ook het terugstorten van geld dat daarop staat. Veel beter voor de acceptatie van de kaart, en dat lijkt me nu het belangrijkste.
Nothing lasts forever but the certainty of change
De OV chipkaart webwinkel is trouwens de enige webwinkel waar je via internet niets kan kopen.
Tenzij je het gaat afhalen, echt bizar in 2010 dat ik niet via die webwinkel bv 10 euro chipkaarttegoed kan storten op mijn chipkaart.
Tenzij je het gaat afhalen, echt bizar in 2010 dat ik niet via die webwinkel bv 10 euro chipkaarttegoed kan storten op mijn chipkaart.
Hoezo bizar? De OV-chipkaart zelf heeft geen internetverbinding hoor. Je kan alleen met een apparaat er iets opzetten. Het is dus precies hetzelfde als dat je ook niet via internetbankieren 10 euro op je chipknip kan zetten.quote:Op donderdag 7 januari 2010 23:08 schreef macca728 het volgende:
De OV chipkaart webwinkel is trouwens de enige webwinkel waar je via internet niets kan kopen.
Tenzij je het gaat afhalen, echt bizar in 2010 dat ik niet via die webwinkel bv 10 euro chipkaarttegoed kan storten op mijn chipkaart.
(Het bizarre aan het verhaal is dat ze überhaupt 10 euro tegoed los verkopen in de webwinkel, aangezien je dus toch naar een automaat moet om het op te halen.)
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 07-01-2010 23:21:20 ]
Maar alle kastjes waar je in- en uitcheckt hebben een verbinding met het grote netwerk, die zouden zoiets op je kaart moeten kunnen schrijven.
Op zondag 6 mei 2012 16:24 schreef Tamashii het volgende:
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Weet iemand wat de stand van zaken wat betreft de ov-studentenchip in Groningen/Drenthe is? Ik lees namelijk het volgende op de QBuzz site:
Maar mijn zichtkaart is een weekendkaart, terwijl ik nu een WEEKkaart op mijn chip heb staan. Zou toch belachelijk zijn dat ik nu moet gaan betalen omdat zij de boel niet voor elkaar hebben! Weet iemand hoe dit in de praktijk werkt?quote:Vandaag is de nieuwe OV-chipkaart voor studenten geïntroduceerd. In onze bussen in Groningen en Drenthe is het op dit moment nog niet mogelijk gebruik te maken van enkel de OV-chipkaart.
Studenten kunnen de hele maand januari met de bus reizen op vertoon van de OV-chipkaart in combinatie met de OV-studentenkaart van 2009, de zogenaamde zichtkaart. Uiterlijk 31 januari moeten studenten hun OV-chipkaart activeren.
Oh, and that's a bad miss!
In de trein hoef je voorlopig niet in- en uit te checken.quote:Op donderdag 7 januari 2010 22:43 schreef Rijstbal het volgende:
Ik heb de studenten ov chipkaart. Maar als dat zo is. Dan kunnen ze toch ook niet zien of het een week of weekend kaart is?
Dit is gedaan omdat je nog niet op alle stations kunt in/uit-checken.
When the student is ready, the teacher will appear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
Niet waar, bijvoorbeeld de in- en uitcheck-units in de bussen en trams worden volgens mij 1x per dag in de remise uitgelezen, en hebben verder geen verbinding met een netwerk.quote:
Maar alle kastjes waar je in- en uitcheckt hebben een verbinding met het grote netwerk, die zouden zoiets op je kaart moeten kunnen schrijven.
Op dinsdag 23 augustus 2011 23:18 schreef problematiQue het volgende:
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
hier in het Rivierengebied is de ritprijs goedkoper dan in de KAN regio. Met als gevolg dat je op de dienst Tiel-Druten-Nijmegen, gedeeld gereden door BRENG en Arriva, goedkoper uitbent als je op de Arrivabus wacht 
Over Arriva gesproken
Gister; herkende studenten-OVkaart niet.
Vandaag; incheck na twee pogingen, "ERROR: GEEN GPS" dus geen uitcheck. Arriva kennende vrees ik voor mijn 4¤
Ik checkte uit bij de bus op Nijmegen centraal, liep naar de NS automaat en kon daar direct zien dat ik zojuist uitgecheckt had bij Connexxion. Of gaat dat dan weer via de kaart?quote:Op vrijdag 8 januari 2010 11:20 schreef Gebraden_Wombat het volgende:
[..]
Niet waar, bijvoorbeeld de in- en uitcheck-units in de bussen en trams worden volgens mij 1x per dag in de remise uitgelezen, en hebben verder geen verbinding met een netwerk.
Op zondag 6 mei 2012 16:24 schreef Tamashii het volgende:
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Laatste tien transacties staan op de kaart.quote:Op vrijdag 8 januari 2010 16:25 schreef Cerbie het volgende:
Ik checkte uit bij de bus op Nijmegen centraal, liep naar de NS automaat en kon daar direct zien dat ik zojuist uitgecheckt had bij Connexxion. Of gaat dat dan weer via de kaart?
When the student is ready, the teacher will appear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
Oh ik heb ook nog een mooie. Als ik uitcheck zegt hij 'uitcheck OK' maar gaat wel het rode lampje branden. Lijkt tot nu toe nog geen probleem te zijn, maar het is wel eigenaardig.quote:Op vrijdag 8 januari 2010 16:25 schreef Cerbie het volgende:
Over Arriva gesproken
Gister; herkende studenten-OVkaart niet.
Vandaag; incheck na twee pogingen, "ERROR: GEEN GPS" dus geen uitcheck. Arriva kennende vrees ik voor mijn 4¤
[..]
Ik checkte uit bij de bus op Nijmegen centraal, liep naar de NS automaat en kon daar direct zien dat ik zojuist uitgecheckt had bij Connexxion. Of gaat dat dan weer via de kaart?
Egregious professor of Cruel and Unusual Geography
Onikaan ni ov dovah
Onikaan ni ov dovah
het meisje voor me werd een prettige reis gewenst terwijl ze volgens dat ding geen geldige kaart hadquote:Op vrijdag 8 januari 2010 16:36 schreef ATuin-hek het volgende:
[..]
Oh ik heb ook nog een mooie. Als ik uitcheck zegt hij 'uitcheck OK' maar gaat wel het rode lampje branden. Lijkt tot nu toe nog geen probleem te zijn, maar het is wel eigenaardig.
Op zondag 6 mei 2012 16:24 schreef Tamashii het volgende:
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
NL wil meteen 1 systeem voor 20 vervoerders en vervoersmiddelen invoeren, de Oyster Card is veeeeel beperkter. Compleet onvergelijkbaar. Wat niet wegneemt dat het een kutkaart is, die OV Chip.quote:Op donderdag 7 januari 2010 22:40 schreef Stuart het volgende:
Krankzinnig dat Nederland niet in staat is te doen wat hier in Londen al jaren probleemloos werkt
For great justice!
Had ik ook gisteren, vandaag weer lekker gedaan, want ik kon hem niet opladen in Ridderkerkquote:Op vrijdag 8 januari 2010 16:39 schreef Cerbie het volgende:
[..]
het meisje voor me werd een prettige reis gewenst terwijl ze volgens dat ding geen geldige kaart had
Kan iemand al transacties zien op OV chipkaart.nl van de laatste 2 weken ?
Maximaal 7 dagen zou dit duren, maar blijkbaar is degene die dit invoert met vakantie.
Echt belachelijk hoor, als alles via de computer gaat, moet het toch standaard zijn dat het binnen een paar dagen zichtbaar is ?
Of zit de AIVD eerst alle gegevens te bestuderen en ben ik nu verdacht omdat ik buiten mijn abonnementgebied heb gereist ?
Maximaal 7 dagen zou dit duren, maar blijkbaar is degene die dit invoert met vakantie.
Echt belachelijk hoor, als alles via de computer gaat, moet het toch standaard zijn dat het binnen een paar dagen zichtbaar is ?
Of zit de AIVD eerst alle gegevens te bestuderen en ben ik nu verdacht omdat ik buiten mijn abonnementgebied heb gereist ?
Ja klopt, bus en trams maken gebruik van een GPS systeem, dat zeer onbetrouwbaar is en waardoior je ook meer mag betalen bij omleidingen.quote:Op vrijdag 8 januari 2010 11:20 schreef Gebraden_Wombat het volgende:
[..]
Niet waar, bijvoorbeeld de in- en uitcheck-units in de bussen en trams worden volgens mij 1x per dag in de remise uitgelezen, en hebben verder geen verbinding met een netwerk.
Mij valt ineens iets op.
Er werd tot nu toe altijd gezegd dat je niet kan inchecken als je rood staat, ook niet als je vrij reist op een abonnement. Blijkbaar klopt dat niet!
Situatie:
- op 23 november 2009 maak ik (met korting) een rit van 70 cent.
- vervolgens maak ik 26 ritten met vrij reizen.
- op 13 december 2009 wil ik een rit maken (met korting) van 79 cent, maar dat kan niet omdat ik rood sta.
En nu ik er toch aan denk: in september raakte ik 4 euro kwijt omdat ik niet uit kon checken, toen kreeg ik van Connexxion een antwoordkaart mee waarmee ik dat geld terug kon claimen, die heb ik ingestuurd maar nog steeds heb ik geen cent gezien.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 08-01-2010 18:38:11 ]
Er werd tot nu toe altijd gezegd dat je niet kan inchecken als je rood staat, ook niet als je vrij reist op een abonnement. Blijkbaar klopt dat niet!
Situatie:
- op 23 november 2009 maak ik (met korting) een rit van 70 cent.
- vervolgens maak ik 26 ritten met vrij reizen.
- op 13 december 2009 wil ik een rit maken (met korting) van 79 cent, maar dat kan niet omdat ik rood sta.
En nu ik er toch aan denk: in september raakte ik 4 euro kwijt omdat ik niet uit kon checken, toen kreeg ik van Connexxion een antwoordkaart mee waarmee ik dat geld terug kon claimen, die heb ik ingestuurd maar nog steeds heb ik geen cent gezien.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 08-01-2010 18:38:11 ]
nee met een abonnement of vrij reizen kan je probleemloos inchecken en dat hoort natuurlijk ook, je hebt immers al betaald.quote:Op vrijdag 8 januari 2010 18:35 schreef Igen het volgende:
Mij valt ineens iets op.
Er werd tot nu toe altijd gezegd dat je niet kan inchecken als je rood staat, ook niet als je vrij reist op een abonnement. Blijkbaar klopt dat niet!
Situatie:
- op 23 november 2009 maak ik (met korting) een rit van 70 cent.
- vervolgens maak ik 26 ritten met vrij reizen.
- op 13 december 2009 wil ik een rit maken (met korting) van 79 cent, maar dat kan niet omdat ik rood sta.
En nu ik er toch aan denk: in september raakte ik 4 euro kwijt omdat ik niet uit kon checken, toen kreeg ik van Connexxion een antwoordkaart mee waarmee ik dat geld terug kon claimen, die heb ik ingestuurd maar nog steeds heb ik geen cent gezien.
Ik kocht vandaag een abonnement en de RET-er zei dat mijn saldo -0,11 was.
Dat klopte ook, maar hij zei verder niets. Gewoon in kunnen checken bij metro (en uit uiteraard)
Vanmorgen in de Gelderlander, dat eenzelfde rit tot wel enkele euro's duurder kan zijn omdat dat ding de haltes niet goed 'telt'. Op mijn vaste lijn is de volgende halte zo 12km verderop.quote:Op vrijdag 8 januari 2010 18:05 schreef macca728 het volgende:
[..]
Ja klopt, bus en trams maken gebruik van een GPS systeem, dat zeer onbetrouwbaar is en waardoior je ook meer mag betalen bij omleidingen.
Lijkt me niet meer dan logisch dat je in dat systeem een halte aangeeft als coordinaten XY + 50m. In plaats van XY en als je 50cm verderbent de volgende halte
Op zondag 6 mei 2012 16:24 schreef Tamashii het volgende:
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
En het nog meer bizarre is natuurlijk dat als je 10 euro tegoed koopt je nog dagen kan wachten tot je die bestelling af kan gaan halen. Dat moet eigenlijk binnen een uur al mogelijk zijnquote:Op donderdag 7 januari 2010 23:19 schreef Igen het volgende:
[..]
Hoezo bizar? De OV-chipkaart zelf heeft geen internetverbinding hoor. Je kan alleen met een apparaat er iets opzetten. Het is dus precies hetzelfde als dat je ook niet via internetbankieren 10 euro op je chipknip kan zetten.
(Het bizarre aan het verhaal is dat ze überhaupt 10 euro tegoed los verkopen in de webwinkel, aangezien je dus toch naar een automaat moet om het op te halen.)
Oh, dan is dat blijkbaar veranderd? Dat is dan toch wel positief.quote:Op vrijdag 8 januari 2010 18:42 schreef macca728 het volgende:
[..]
nee met een abonnement of vrij reizen kan je probleemloos inchecken en dat hoort natuurlijk ook, je hebt immers al betaald.
Ik kocht vandaag een abonnement en de RET-er zei dat mijn saldo -0,11 was.
Dat klopte ook, maar hij zei verder niets. Gewoon in kunnen checken bij metro (en uit uiteraard)
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 08-01-2010 18:51:00 ]
quote:Op vrijdag 8 januari 2010 18:50 schreef Igen het volgende:
[..]
Oh, dan is dat blijkbaar veranderd? Dat is dan toch wel positief.
Ik kon eerst niet inchecken met een negatief saldo, ondanks vrij reizen. Wel handig als dat veranderd is.
Op zondag 6 mei 2012 16:24 schreef Tamashii het volgende:
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Ik reis nu ruim een maand alleen nog maar met de OV-chipkaart, en het bevalt mij prima. Maar nu waarschuwde m'n zusje dat ik volgende week als ik bij haar langskom maar een papieren kaartje moet kopen, want op haar station is de paal nog niet in werking
misschien niet bij alle vervoerders.quote:Op vrijdag 8 januari 2010 19:00 schreef Cerbie het volgende:
[..]
Ik kon eerst niet inchecken met een negatief saldo, ondanks vrij reizen. Wel handig als dat veranderd is.
Bij RET bv is uitchecken geen probleem als je negatief komt te staan, maar bij andere vervoerders weer wel (volgens OV chipkaart.nl). Niet dat die site te vertrouwen is of up to date is
Oh! Mijn OV-chipkaart is mijn voordeelurenkaart, nu net gechecked of dat product er ook op staat en dat klopt, als ik nu op saldo ga reizen, reis ik dan automatisch met korting? Mag het hopen. .
.
For great justice!
alleen als je na 9 uur inckecht bij de NSquote:Op vrijdag 8 januari 2010 19:21 schreef Q. het volgende:
Oh! Mijn OV-chipkaart is mijn voordeelurenkaart, nu net gechecked of dat product er ook op staat en dat klopt, als ik nu op saldo ga reizen, reis ik dan automatisch met korting? Mag het hopen.
niet bij bus of metro, lijkt me
Heb je wel reizen op saldo geactiveerd bij NS ? Want dat moet ook nog.
Net via NS.nl gedaan, zal het zo eens activeren bij de automaat op Utrecht Centraal. Ben ook wel benieuwd naar de controle.quote:
[..]
Heb je wel reizen op saldo geactiveerd bij NS ? Want dat moet ook nog.
Op zich best handig, reizen op saldo.
For great justice!
Waarom moet dat zo lang duren? Moet ik soms eerst door de ballotage-commissie ofzo? Godverdomme, wat een kutsysteem.quote:De aanvraag wordt verwerkt. Binnenkort ontvangt u bericht per email wanneer u reizen op saldo op uw OV-chipkaart kunt activeren. U gaat daarvoor naar de NS-kaartautomaat of NS-servicebalie op het station. Pas daarna is de kaart geschikt om te reizen bij NS.
For great justice!
Heb je dat net gedaan en wil je dat zo activeren bij automaat.quote:Op vrijdag 8 januari 2010 19:26 schreef Q. het volgende:
[..]
Net via NS.nl gedaan, zal het zo eens activeren bij de automaat op Utrecht Centraal. Ben ook wel benieuwd naar de controle.
Ik wacht al 24 uur op een email , daarna kan je het pas gaan activeren.
Wel goed gelezen allemaal ?
Ik heb een geldig OV abonnement voor heel Rotterdam.
Kan ik daarmee ook gratis reizen met de NS binnen Rotterdam als ik incheck of herkent hij dat niet ?
In het verleden was dit abonnement namelijk niet geldig in de trein omdat ik geen centrumzone had.
Kan ik daarmee ook gratis reizen met de NS binnen Rotterdam als ik incheck of herkent hij dat niet ?
In het verleden was dit abonnement namelijk niet geldig in de trein omdat ik geen centrumzone had.
Ik heb zelfs net de bevestigingsmail al gehad! Binnen tien minuten?quote:
[..]
Heb je dat net gedaan en wil je dat zo activeren bij automaat.
Ik wacht al 24 uur op een email , daarna kan je het pas gaan activeren.
Wel goed gelezen allemaal ?
For great justice!
Nou echt belachelijk dan, ik heb nog niets gehad, gisteravond al aangevraagdquote:Op vrijdag 8 januari 2010 19:44 schreef Q. het volgende:
[..]
Ik heb zelfs net de bevestigingsmail al gehad! Binnen tien minuten?
Komt zeker omdat ik dat met mijn RET chipkaartnr heb aangevraagd ?
nou inderdaad dus, met NS chipkaart kan ik gelijk naar automaat, met RET (ook persoonlijke) chipkaart mag ik een paar dagen eachten blijvenquote:Op vrijdag 8 januari 2010 19:45 schreef macca728 het volgende:
[..]
Nou echt belachelijk dan, ik heb nog niets gehad, gisteravond al aangevraagd
Komt zeker omdat ik dat met mijn RET chipkaartnr heb aangevraagd ?
We maken het makkelijk. Ik stond al bij de NS in het systeem.quote:
[..]
nou inderdaad dus, met NS chipkaart kan ik gelijk naar automaat, met RET (ook persoonlijke) chipkaart mag ik een paar dagen eachten blijven
For great justice!
Ik niet, maar ik heb het net aangevraagd met mijn NS chipkaart en ik kan gelijk naar automaat.quote:Op vrijdag 8 januari 2010 19:53 schreef Q. het volgende:
[..]
We maken het makkelijk. Ik stond al bij de NS in het systeem.
Voor de RET kaart is de status al aangevraagd, dat deed ik dus gisteren al
[ Bericht 8% gewijzigd door macca728 op 08-01-2010 20:03:19 ]
Frans Mensonidesquote:De chipkaart verdient dat zeker niet. Voor die kaart gelden bepaalde fatsoensregels niet, die voor normale consumentenproducten wel gelden. In het tijdperk van de papieren kaartjes werden tariefsverhogingen altijd ruim van te voren aangekondigd. Over de verhoging van de chipkaartritprijs per 1 januari 2010 heb ik echter zeer weinig informatie gezien in de bus, op het station of op de internetsites van vervoerders.
Met enige moeite ben ik er dan wel achter gekomen, dat het instaptarief in het stads- en streekvervoer verhoogd is van 75 naar 78 cent; exact 4%. Elke vervoersregio heeft daarbovenop het hectometertarief mogen verhogen met een zelf te kiezen percentage. Zuid-Holland heeft er een dikke 5% bovenop gegooid, veel meer dan de inflatie en ook meer dan de verhoging van de papieren kaartjes. Maar het staat nergens, zelfs niet op de tarievensite van OVR. Je ziet het bij het uitchecken, en anders niet.
Ook Haaglanden verhoogde de ritprijs met ca. 4%. Het is ook weer niet aangekondigd, maar de tarieven op de website van HTM zijn wel aangepast.
NS verhoogde de ritprijzen met slechts enkele procenten. Ook dat staat weer nergens. Maar ik merkte het op nieuwjaarsdag al, toen mijn ritje Leiden – Den Haag HS ineens 1,75 kostte in plaats van 1,70. De terugreis ging echter nog volgens het tarief van 2009: 1,70. De chipkaart blijft ook in 2010 voor hilarische verrassingen zorgen.
Tsja, een veranderd tarief op een papieren kaart valt meteen op en daar kan de staatssecretaris blijkbaar ook in temperen met het smijten van gemeenschapsgeld, maar in de OV-chipkaarttarievenjungle kan natuurlijk van alles ongestraft.
Hoe kan het in vredesnaam dat de kostenstijging bij het openbaar vervoer veel en veel en veel hoger ligt dan de inflatie? Zou dat iets te maken kunnen hebben met het invoeren van een systeem dat jaren geleden al had moeten werken en dat het de komende twintig jaar ook nog niet zal doen?
Bij de NS zijn de reizen met de ov-chipkaart sinds 1 januari ook duurder. Maar dat was met de papieren kaartjes ook altijd al zo, na de jaarwisseling.
Ik reis nu voor het eerst op saldo in de trein. Spannend! Benieuwd naar de controle.
For great justice!
als je slim bent, ries je met 2 chipkaartenquote:Op vrijdag 8 januari 2010 20:46 schreef Q. het volgende:
Ik reis nu voor het eerst op saldo in de trein. Spannend! Benieuwd naar de controle.
heenreis inchecken met A, niet uitchecken
terugreis inchecken met B en bij eindpunt uitchecken met alletwee
kosten 1 enkele reis voor een retour, zonder dat je zwart reist
Ik word nu al helemaal gek van dat faalsysteem. In de ene bus staan geen automaten, in de andere bus doen de automaten het helemaal niet, in de andere bus doen ze het alleen achter, in de andere bus weer wel. Als ik uitstap moet ik altijd eerst weer denken of ik nou wel of niet ingecheckt ben....
Ik vind het qua omgangsvorm ook irritant, 'vroeger' groette je de buschauffeur en liet dan tegelijk je kaart zien. Nu ben je eerst aan het prutsen en kijken of het allemaal werkt naar behoren, dan kun je nog net even snel omkijken en de chauffeur groeten
Ik vind het qua omgangsvorm ook irritant, 'vroeger' groette je de buschauffeur en liet dan tegelijk je kaart zien. Nu ben je eerst aan het prutsen en kijken of het allemaal werkt naar behoren, dan kun je nog net even snel omkijken en de chauffeur groeten
know'm sayin?
×
word? word.
×
word? word.
ja ik kreeg er 1 gratis + RET persoonloijke kaart voor niets en NS kaartquote:Op vrijdag 8 januari 2010 20:51 schreef Q. het volgende:
Oeh! Goed idee! Heb vd week nog een anonieme er bij gekocht voor bezoek.
als ik wist waar de zuilen stonden zou ik het ook proberen
Bij Rotterdam CS staan ze bij de gele borden met alle vertektijden. Buiten het station dus
Alleen de meeste mensen zullen het blauwe bord checken met de vertrektijden en lopen de zuilen gewoon voorbij zonder ze te zien, Echt handige plaats daar
Ik dacht eerst dat rookpalen waren
Ik reis de hele week zonder opgeladen kaart. Papieren ov 2009 gebruik ik nog. Aankomende week maar eens rustig naar de kaart kijken.quote:Op vrijdag 8 januari 2010 20:46 schreef Q. het volgende:
Ik reis nu voor het eerst op saldo in de trein. Spannend! Benieuwd naar de controle.
Kein gewalt! Wir sind das volk!
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Het is wachten tot het moment dat het apparaat zegt: 'ik weet het ook niet meer, doe maar wat'.quote:Op vrijdag 8 januari 2010 16:39 schreef Cerbie het volgende:
[..]
het meisje voor me werd een prettige reis gewenst terwijl ze volgens dat ding geen geldige kaart had
Kein gewalt! Wir sind das volk!
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Studenten.quote:
[..]
Ik reis de hele week zonder opgeladen kaart. Papieren ov 2009 gebruik ik nog. Aankomende week maar eens rustig naar de kaart kijken.
.
For great justice!
moet je er wel twee hebben natuurlijk.quote:
[..]
als je slim bent, ries je met 2 chipkaarten
heenreis inchecken met A, niet uitchecken
terugreis inchecken met B en bij eindpunt uitchecken met alletwee
kosten 1 enkele reis voor een retour, zonder dat je zwart reist
Ik moet zo naar Houten maar daar zijn ze het station aan het verbouwen en ik verwacht niet dat ze daar een uitcheckpoortje hebben staan. Dus maar gewoon een kaartje kopen, anders kost het me 20 euro. .
.
For great justice!
NS heeft toch overal zuilen of poortjes staan.quote:Op zaterdag 9 januari 2010 11:06 schreef Q. het volgende:
Ik moet zo naar Houten maar daar zijn ze het station aan het verbouwen en ik verwacht niet dat ze daar een uitcheckpoortje hebben staan. Dus maar gewoon een kaartje kopen, anders kost het me 20 euro.
Anders gewoon het personeel lastig vallen
Personeel? Sinds wanneer ben jij voor het laatst op een klein station geweest? En daarbij, op een klein station zal er zelden meer dan 1 paal staan. Buiten. Met dit weer. Jij denkt echt dat die het gaat doen, als ie er al staat? .
.
For great justice!
haha neequote:Op zaterdag 9 januari 2010 11:26 schreef Q. het volgende:
Personeel? Sinds wanneer ben jij voor het laatst op een klein station geweest? En daarbij, op een klein station zal er zelden meer dan 1 paal staan. Buiten. Met dit weer. Jij denkt echt dat die het gaat doen, als ie er al staat?
Huh? Ik snap het nietquote:Op vrijdag 8 januari 2010 20:48 schreef macca728 het volgende:
[..]
als je slim bent, ries je met 2 chipkaarten
heenreis inchecken met A, niet uitchecken
terugreis inchecken met B en bij eindpunt uitchecken met alletwee
kosten 1 enkele reis voor een retour, zonder dat je zwart reist
Je kunt inderdaad nog niet op alle stations in- en uitchecken. In Buitenpost staat al maanden zo'n zuil, maar die is nog niet in werking. En personeel loopt daar ook niet rond.
wat snap je niet ?quote:
met kaart A ben je ingecheckt voor de heenreis, je check echter pas uit als je terug bent.
met kaart B ben je ingecheckt voor de terugreis, daarmee check je ook gewoon uit.
kosten 1 enkele reis voor een retourreis 50% korting dus en je reist niet zwart
Dat is verder mijn probleem niet, dan check ik wel uit op de terugreis.quote:Op zaterdag 9 januari 2010 15:21 schreef ShadyLane het volgende:
Je kunt inderdaad nog niet op alle stations in- en uitchecken. In Buitenpost staat al maanden zo'n zuil, maar die is nog niet in werking. En personeel loopt daar ook niet rond.
Volgens de NS kan je reizen met saldo, dus hebben ze maar de plicht op alle stations een werkende zuil te hebben.
Dit is trouwens een probelem dat altijd zal blijven bestaan, niet werkende apparatuur.
Bij een klein station heb je dan inderdaad een probleem, want geen personeel.
Bij de metro heb je dat probleem trouwens ook hoor, bij kleine stations staan ook maar 1 of 2 poortjes/zuilen
In London heb j bij elk metrostation gewoon personeel rondlopen daarvoor, want daar speelt dat probleem natuurlijk ook.
Het is zon ontzettend faalsysteem hier
Op OV chipkaart.nl kan je de transacties van de laatste 18 maanden tergugvinden.
Ga ik kijken, zie ik alleen de transacties vanaf juli (7 maanden geleden dus)
Kan iemand trouwens een kaart toevoegen bij Mijn OV chipkaart.nl
ik kon dat vroeger wel, maar nu blijkbaar niet meer.
Op OV chipkaart.nl kan je de transacties van de laatste 18 maanden tergugvinden.
Ga ik kijken, zie ik alleen de transacties vanaf juli (7 maanden geleden dus)
Kan iemand trouwens een kaart toevoegen bij Mijn OV chipkaart.nl
ik kon dat vroeger wel, maar nu blijkbaar niet meer.
Weet iemand hoe je, na reizen op de OV-chipkaart, geld terugvraagt na vertraging? (Bij de NS.)
Daher iſt die Aufgabe nicht ſowohl, zu ſehn was noch Keiner geſehn hat, als, bei Dem, was Jeder ſieht, zu denken was noch Keiner gedacht hat.
Ik heb het laatst met een gewoon formulier geprobeerd, omdat ik ergens had gevonden dat dat mocht en dat ze dan gewoon in je OV-chipkaartgegevens zouden kijken of de tijden kloppen. Heb nog geen bericht, dus weet niet of het inderdaad werkt. Nu vind ik (hier:
"Geld terug bij vertraging
Bij reizen op saldo kunt u geld terugvragen als uw trein meer dan 30 minuten vertraging heeft. U moet dan wel in- én uitgecheckt zijn.
Vul het formulier in dat verkrijgbaar is via NS Klantenservice, 0900 - 202 11 63 (¤ 0,10 p.m.)."
Of dat hetzelfde formulier is als het standaard formulier, geen idee.
"Geld terug bij vertraging
Bij reizen op saldo kunt u geld terugvragen als uw trein meer dan 30 minuten vertraging heeft. U moet dan wel in- én uitgecheckt zijn.
Vul het formulier in dat verkrijgbaar is via NS Klantenservice, 0900 - 202 11 63 (¤ 0,10 p.m.)."
Of dat hetzelfde formulier is als het standaard formulier, geen idee.
Bedankt voor je antwoord, maar dit begrijp ik echt niet. Als je inlogt zie je al je gegevens: adres, reizen, enz. Het is toch veel gemakkelijker om dan een knop te maken per reis: ‘geld terug vragen’. Ik zal ze wel eerst een mail sturen. Want ook nog eens betalen om geld terug te krijgen, dat wordt echt te gek.quote:
Ik heb het laatst met een gewoon formulier geprobeerd, omdat ik ergens had gevonden dat dat mocht en dat ze dan gewoon in je OV-chipkaartgegevens zouden kijken of de tijden kloppen. Heb nog geen bericht, dus weet niet of het inderdaad werkt. Nu vind ik (hier:
"Geld terug bij vertraging
Bij reizen op saldo kunt u geld terugvragen als uw trein meer dan 30 minuten vertraging heeft. U moet dan wel in- én uitgecheckt zijn.
Vul het formulier in dat verkrijgbaar is via NS Klantenservice, 0900 - 202 11 63 (¤ 0,10 p.m.)."
Of dat hetzelfde formulier is als het standaard formulier, geen idee.
Daher iſt die Aufgabe nicht ſowohl, zu ſehn was noch Keiner geſehn hat, als, bei Dem, was Jeder ſieht, zu denken was noch Keiner gedacht hat.
Het zou wel lachwekkend zijn.quote:Op maandag 11 januari 2010 13:52 schreef Iblis het volgende:
[..]
Bedankt voor je antwoord, maar dit begrijp ik echt niet. Als je inlogt zie je al je gegevens: adres, reizen, enz. Het is toch veel gemakkelijker om dan een knop te maken per reis: ‘geld terug vragen’. Ik zal ze wel eerst een mail sturen. Want ook nog eens betalen om geld terug te krijgen, dat wordt echt te gek.
Kein gewalt! Wir sind das volk!
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Sterker nog, nu ze dan toch al die gegevens van ieders reizen hebben moet het een koud kunstje zijn om het systeem zo te programmeren dat iemand die meer dan 30 min. vertraging heeft AUTOMATISCH geld terug krijgt. Maar dat zal wel niet de bedoeling zijn 
.
.
Kan me voorstellen dat dat niet altijd opgaat, maar in principe kun je je reis niet eens meer onderbreken als er overal poortjes zijn, dus dan is het redelijk makkelijk vast te stellen hoe iemand gereisd moet zijn.quote:
Sterker nog, nu ze dan toch al die gegevens van ieders reizen hebben moet het een koud kunstje zijn om het systeem zo te programmeren dat iemand die meer dan 30 min. vertraging heeft AUTOMATISCH geld terug krijgt. Maar dat zal wel niet de bedoeling zijn
De enige reden om het niet online te doen, is om reizigers te irriteren. Want voor bepaalde abonnementen kan het wel zag ik. Dus die hele infrastructuur ligt er al.
Daher iſt die Aufgabe nicht ſowohl, zu ſehn was noch Keiner geſehn hat, als, bei Dem, was Jeder ſieht, zu denken was noch Keiner gedacht hat.
Ik snap werkelijk waar niet dat dit project nog steeds loopt.quote:Op maandag 11 januari 2010 14:05 schreef Iblis het volgende:
[..]
Kan me voorstellen dat dat niet altijd opgaat, maar in principe kun je je reis niet eens meer onderbreken als er overal poortjes zijn, dus dan is het redelijk makkelijk vast te stellen hoe iemand gereisd moet zijn.
De enige reden om het niet online te doen, is om reizigers te irriteren. Want voor bepaalde abonnementen kan het wel zag ik. Dus die hele infrastructuur ligt er al.
Kein gewalt! Wir sind das volk!
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Klopt, met een jaartrajectkaart kon je ook voordat er een ov-chipkaart was al online geld terugvragen. Dat heb ik gedaan toen ik een papieren jaartrajectkaart had. De NS gaf toen aan dat het alleen bij die abonnementen online kon omdat mensen daar geen apart kaartje bij moesten meesturen.
Nu mensen chippen heeft niemand meer een apart papieren kaartje, dus je zou denken dat het dan voortaan voor iedereen online zou moeten kunnen.
Nu mensen chippen heeft niemand meer een apart papieren kaartje, dus je zou denken dat het dan voortaan voor iedereen online zou moeten kunnen.
Ik denk dat je het technische inzicht van de mensen die dit op hebben gezet ietwat overschatquote:Op maandag 11 januari 2010 13:52 schreef Iblis het volgende:
[..]
Bedankt voor je antwoord, maar dit begrijp ik echt niet. Als je inlogt zie je al je gegevens: adres, reizen, enz. Het is toch veel gemakkelijker om dan een knop te maken per reis: ‘geld terug vragen’. Ik zal ze wel eerst een mail sturen. Want ook nog eens betalen om geld terug te krijgen, dat wordt echt te gek.
Ze zijn bijvoorbeeld zo snugger om het tijdelijke abbo niet te deactiveren. Ik kan nu bijv ook in het weekend vrij de trein in, omdat ik nog een weekend OV had toen ik mijn chipkaart had. Heb ik gister proefondervindelijk getest door in te checken en gewoon de pas aan de conducteur te laten zien. Had een kaartje met korting achter de hand voor als het niet zou werken.
Egregious professor of Cruel and Unusual Geography
Onikaan ni ov dovah
Onikaan ni ov dovah
Op Buitenpost stoppen toch alleen Arriva-treinen? In zulke treinen kun je voor zover ik weet de OV-chipkaart nog niet gebruiken.quote:Op zaterdag 9 januari 2010 15:21 schreef ShadyLane het volgende:
Je kunt inderdaad nog niet op alle stations in- en uitchecken. In Buitenpost staat al maanden zo'n zuil, maar die is nog niet in werking. En personeel loopt daar ook niet rond.
Er is maar een beperkte tijd waarbinnen je in- en weer uit kunt checken op hetzelfde station, zonder dat er geld wordt afgeschreven van de kaart. Ik meen een uur. Daarbuiten kost het je je borg.quote:Op zaterdag 9 januari 2010 15:39 schreef macca728 het volgende:
[..]
wat snap je niet ?
met kaart A ben je ingecheckt voor de heenreis, je check echter pas uit als je terug bent.
met kaart B ben je ingecheckt voor de terugreis, daarmee check je ook gewoon uit.
kosten 1 enkele reis voor een retourreis 50% korting dus en je reist niet zwart
Deze truc lijkt me alleen interessant voor trips van korte afstand, waarbij je direct weer terug naar de plek van vertrek reist.
Of ze calculeren het risico in. Dat tijdelijke abonnement, is dat 1 maand geldig? Dan is het niet echt de moeite lijkt me.quote:Op maandag 11 januari 2010 15:20 schreef ATuin-hek het volgende:
[..]
Ik denk dat je het technische inzicht van de mensen die dit op hebben gezet ietwat overschat
Als het activeren van het nieuwe abonnement om de een of andere reden niet voltooid wordt terwijl het tijdelijke abonnement al gedeactiveerd is ben je verder van huis.
Ik wacht al anderhalve week op mijn mutatie-overzicht op OV-Chipkaart.nl. Mooie site. 
.
.
For great justice!
Het is mij trouwens gelukt om twee keer achter elkaar in te checken (de ene keer om 9 uur, de tweede keer om 14 uur) zonder dat er een check-out tussendoor heeft plaatsgevonden. Het was op verschillende NS-stations. Blijkbaar ben ik vergeten uit te checken of is het niet geregistreerd.
Iemand enig idee hoe ik dat voor elkaar heb gekregen?
Dit geintje kost me wel de borg minus de ritprijs, in totaal ¤ (10,00 - 1,60) = ¤ 8,40. Ik zal eens een briefje naar de klantenservice sturen. Kan ik meteen een geld-terug-bij-vertragingformulier aanvragen.
Iemand enig idee hoe ik dat voor elkaar heb gekregen?
Dit geintje kost me wel de borg minus de ritprijs, in totaal ¤ (10,00 - 1,60) = ¤ 8,40. Ik zal eens een briefje naar de klantenservice sturen. Kan ik meteen een geld-terug-bij-vertragingformulier aanvragen.
En uiteraard heb ik nog geen antwoord op mijn vele weken geleden gestelde vraag waarom dat allemaal zo traag moet.quote:Op maandag 11 januari 2010 16:48 schreef Q. het volgende:
Ik wacht al anderhalve week op mijn mutatie-overzicht op OV-Chipkaart.nl. Mooie site.
For great justice!
Natuurlijk zie ik ook nog steeds geen week OV bij het overzicht op die sitequote:Op maandag 11 januari 2010 16:48 schreef Q. het volgende:
[..]
En uiteraard heb ik nog geen antwoord op mijn vele weken geleden gestelde vraag waarom dat allemaal zo traag moet.
Egregious professor of Cruel and Unusual Geography
Onikaan ni ov dovah
Onikaan ni ov dovah
Gelukkig zijn de verwachtingen dan ook niet te hoog gespannen.quote:
[..]
Natuurlijk zie ik ook nog steeds geen week OV bij het overzicht op die site
For great justice!
Eerst kreeg ik nog wel een bevestiging van ontvangst, maar het lijkt wel of iedereen die bij de OV-chipkaart werkt overleden is.quote:Op maandag 11 januari 2010 17:02 schreef Q. het volgende:
[..]
Gelukkig zijn de verwachtingen dan ook niet te hoog gespannen.
Ik wacht ook al 3 weken op antwoord en mijn overzicht
vraag er mar gelijk 100, scheelt weer wachten.quote:Op maandag 11 januari 2010 16:48 schreef freako het volgende:
Het is mij trouwens gelukt om twee keer achter elkaar in te checken (de ene keer om 9 uur, de tweede keer om 14 uur) zonder dat er een check-out tussendoor heeft plaatsgevonden. Het was op verschillende NS-stations. Blijkbaar ben ik vergeten uit te checken of is het niet geregistreerd.
Iemand enig idee hoe ik dat voor elkaar heb gekregen?
Dit geintje kost me wel de borg minus de ritprijs, in totaal ¤ (10,00 - 1,60) = ¤ 8,40. Ik zal eens een briefje naar de klantenservice sturen. Kan ik meteen een geld-terug-bij-vertragingformulier aanvragen.
Je zou dit eens voor moeten leggen bij de NS, gewoon net zo lang zeuren tot je antwoord krijgt, want theoretisch zou het helemaal niet mogelijk zijn.
Als je het vergeten bent, had je alsnog uitgecheckt bij 2de keer inchecken.
Bij niet registratie ook
[ Bericht 0% gewijzigd door macca728 op 11-01-2010 17:41:22 ]
