Het klaag-, praat en vraagtopic voor medewerkers van TNT Post.
Alle postbodes, postbezorgers, pakketchauffeurs, dames van de klantenservice, de medewerkers van de kantoren en alle andere TNT'ers zijn van harte welkom!
Klanten kunnen hier al hun vragen stellen over het versturen van poststukken!
Vorige topics: 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 |
Salaristabel:
Uitbetalingen:
Handige linkjes voor klanten:
Consumenten:
TNT Post voor Thuis Posttarieven Juist adresseren Verhuisservice Bewaarservice PostzegeluitgiftekalenderZakelijke klanten:
TNT Zakelijk Veel gebruikte afkortingen en termen:
HAH = Huis aan Huis HSM = HuisNummerSorteermachine Lola = Los en Laad ruimte VOS = Vroege Ochtend Sorteering Overige linkjes:
Over TNT Post TPG en klagen IntranetMail-Thuis voor TNT'ers Mensen die hier vaak langskomen ultra_ivo, Ivo, werkzaam in VBG Maastricht
Token_W, werkzaam in Den Haag, Chroomstraat
xxiessiexx, Isabeau, werkzaam in het Westland
Peterselieman, werkzaam in VBG Leeuwarden
Jojoortje, werkzaam ergens in Twente
Bloemhof, Gerwin, werkzaam in Hasselt
Viper86, werkzaam in VBG Sneek
JMT, werkzaam in Amstelveen (ZO)
ries, werkzaam in VBG Den Bosch
silliegirl, werkzaam op Zuid-Beveland
MissSpooky, werkzaam in Kerkrade
Armageddon, werkzaam in Den Haag, Waldorpstraat
seventhseagulll, werkzaam in Den Haag, Fahrenheitstraat
Beaudelaire, werkzaam in Emmen, Weerdingestraat
sbientje, werkzaam in Breda
Dionysiou, Dion, werkzaam in Alkmaar-Noord en Heiloo
geeMc, Leon, werkzaam in Enschede Rigtersbleek
rub3n, Ruben, werkzaam in Kampen
dutch-mamma, werkzaam in Flevoland
Taneli, Danny, werkzaam in Diemen
De OP is hier te vinden.
Laatste posts uit het vorige topic:
quote:Op vrijdag 14 januari 2011 18:25 schreef Viper86 het volgende:
Zometeen naar kantoor om uitleg te krijgen over optivo. Wordt bij ons in maart ingevoerd. Ben benieuwd.
quote:
[..]
Als het op het moment bij jullie net zo is als bij ons dan zal Optivo niet veel uitmaken want wij hebben al Optivo
Hier is het alleen iets meer geordend, niet efficiënter. De postverdeler hier heeft eigenlijk helemaal geen tijd om post te verdelen zodat je bij 1 team nog steeds zelf je tassen op een kar moet zetten en bij elk team het praktisch sneller is om je eigen bakken te pakken.quote:Op vrijdag 14 januari 2011 19:41 schreef Peterselieman het volgende:
Optivo hebben wij ook al, maar om nu te zeggen dat er heel erg veel veranderd is, nou nee. Alleen iets efficiënter, maar dat is het dan ook.
"Georoute is een database waarin we alle gegevens gerelateerd aan het uitvoeren van bestelling in vastleggen. Dit doen we door een ervaren medewerker de wijk vanuit een platte grond (sic) te laten checken"
Niets over een computer die jouw looproute voortaan gaat bepalen. Verdacht.
Ook de toevoeging "Overigens heeft het opnemen van deze gegevens op korte termijn geen consequenties voor onze vestiging" weet mij toch niet gerust te stellen
Bij ons zijn heel veel wijken compleet veranderd, vooral de buitenwijken. Op sommige punten is het wel echt handiger, waar je eerst kilometer om moest rijden voor 1 huis waar een college gewoon langs reed, is nu dus bij de college gezet
Grootste nadeel wat bij ons er uit kwam is dat de Geo totaal geen rekening houd met omgeving. Dus bijvoorbeeld dat hij je hele wijk aan de passagier kant zet. Zodat je telkens om de auto heen moet lopen...
Bij ons wordt Geo nu trouwens stop gezet en gaan we terug naar de oude situatie. Over geld verspilling gesproken!
Ik rijd mijn auto gewoon vooruit of achteruit de oprit in, afhankelijk van aan welke kant het busje staan. Mijn auto kom ik niet uit!quote:
Grootste nadeel wat bij ons er uit kwam is dat de Geo totaal geen rekening houd met omgeving. Dus bijvoorbeeld dat hij je hele wijk aan de passagier kant zet. Zodat je telkens om de auto heen moet lopen...
Dan moet je voor mijn autoroute hele, maar dan ook hele lange armen hebbenquote:
[..]
Ik rijd mijn auto gewoon vooruit of achteruit de oprit in, afhankelijk van aan welke kant het busje staan. Mijn auto kom ik niet uit!
Hele route achteruit rijden.quote:
Dus bijvoorbeeld dat hij je hele wijk aan de passagier kant zet. Zodat je telkens om de auto heen moet lopen...
Ho ho ho, dus we gaan (al hoewel ik er op mijn vbg nog niks officieel over heb gehoord) iets invoeren wat op de proefvestigingen weer word teruggedraaid? Oh ja ik werk bij TNT, niks nieuwsquote:
Bij ons wordt Geo nu trouwens stop gezet en gaan we terug naar de oude situatie. Over geld verspilling gesproken!
Hier word overigens een TC uitgewisseld met een ander kantoor en gaat er een postbode-plus weg. Flink verlies weer voor het bedrijf qua expertise
Klinkt als een nieuwe "we-gaan-lekker-toch-tijd-weg-nemen-van-de-wijk-die-toch-al-tekort-staat" reorganisatie.quote:
Volgende week gaan ze bij ons beginnen met Georoute in te voeren. Volgens de nieuwsbrief houdt dit het volgende in:
"Georoute is een database waarin we alle gegevens gerelateerd aan het uitvoeren van bestelling in vastleggen. Dit doen we door een ervaren medewerker de wijk vanuit een platte grond (sic) te laten checken"
Niets over een computer die jouw looproute voortaan gaat bepalen. Verdacht.
Ook de toevoeging "Overigens heeft het opnemen van deze gegevens op korte termijn geen consequenties voor onze vestiging" weet mij toch niet gerust te stellen
Daar was ik ook al bang voor. En veel wijken staan hier al enorm krap. Wijken die op dinsdag al 6 tot 8 tassen hebben, en waar dan 5 kwartier voor staat. Dat soort grappen.quote:
[..]
Klinkt als een nieuwe "we-gaan-lekker-toch-tijd-weg-nemen-van-de-wijk-die-toch-al-tekort-staat" reorganisatie.
Hier was het eerst het geval dat kleine wijken veel te veel tijd kregen maar grote wijken eigenlijk te weinig, dat hebben ze meer naar elkaar toe getrokken. Maar over het geheel gezien scheelt het ze idd wel uren ja denk ik.
En oh ja, wat mn tc zei was dat Geo word stopgezet omdat we nu over gaan op Optivo.
)Ik hoop wel da ik het dan ooit een keer op m'n bankrekening mag gaan zienquote:
Meestal kun je ze opsparen. Ik heb geen idee wat het beleid van je vestiging met betrekking tot de verlofuren is.
Heb niet bepaald behoefte aan een half jaar verlof.
Was postverdeler in het andere team dus de post in de voskast ingooien ging compleet bagger Maar omdat er zo weinig post was was ik dus nog wel redelijk vroeg klaar. ²Had ook maar 4 zakjes post
[ Bericht 13% gewijzigd door Think_Pad op 15-01-2011 15:44:36 ]
Weet iemand wanneer we onze jaaroverzicht ontvangen?
Bij het salarisstrookje van Januari toch? Maar overzicht is toch gelijk aan het rijtje cumulatieven op het strookje van december. Heb mijn aangifte al ingediend.quote:
Gewerkt van 06.15 tot 15.00 best fijn dagje naast de wind en regen.
Weet iemand wanneer we onze jaaroverzicht ontvangen?
Iemand nog een one-stop-shopping package deal nodig, schijnt HET unique selling point te zijn van TNT
Oh en we zijn de grootste retailer van Nederland met de meeste outlets.Als een pakketje zaterdag op de post is gegaan, krijg ik hem dan maandag of dinsdag?
Op Track 'n Trace staat hij op dit moment als: Zending is voorgemeld
quote:
Ik zie het pas zaterdag dus hopelijk zijn de eerste kinderziektes er al uit...Neuh, wss pas over een maand of drie.quote:
Gistermiddag was heel de vloer leeg. Alle kasten weg en maandag gaan Optivo helemaal los
Ik zal er deze week nog weinig van merken, aangezien ik inval voor een postbezorger dus alleen een uitvoering loop. Maar zaterdag zal ik er wel mee te maken krijgen. En dan krijg ik ook gelijk een nieuwe mee die ik moet opleiden. Wordt een lang dagje, is een wijk waar bijna 5 uur voor staat...
Zal voor de vaste kern flink wennen zijn. Je moet meer doen in minder tijd ...quote:
Vanaf maandag wordt er bij ons begonnen met optivo. Gisteren zijn alle oude kasten weggehaald (eigenlijk het hele 'interieur') en nu staat al het nieuwe er...
En gebouwen te koop? Dat is niets nieuws. Vrijwel alle TNT gebouwen staan te koop. Alleen meestal wel voor een zodanig hoge prijs dat ze niet snel verkocht zullen worden.quote:En tegelijk staat het gebouw te koop waar we zitten. Zucht.
Vandaar ook de ....quote:
[..]
Neuh, wss pas over een maand of drie.
Optivo wordt bij ons in maart ingevoerd. Ze gaan echt de hele zaal compleet omgooien. Waar eerst team 1 zat zit straks team 2 en vice versa.quote:
Gistermiddag was heel de vloer leeg. Alle kasten weg en maandag gaan Optivo helemaal los
Ook krijgen we nieuwe werkpakketten, alle diensten beginnen nog maar op 2 mogelijke tijdstippen, om 6:30 of om 10:00. Mijn oude vaste dienst begint straks, in gewijzigde vorm, om 6:30. Voorheen moest ik een kleine pbz - wijk en m'n autodienst voorbereiden. Dat wordt straks 2 grote pbz - wijken en m'n autodienst. Opzich niet erg, als het maar betekent dat ik dan ook meer uren maak. Heb nog niet gevraagd of dat ook zo is, als ik de vele reacties in dit topic mag geloven, vrees ik het ergste...
En voor de rest krijgen we klapkasten, postverdelers, gekleurde vakjes op de grond etc. hier dan ook allemaal.
Vossen wordt ook anders. Ipv dat je alles, zoals het eerst ging, alleen op postcode in de blauwe bakken gooid, moet je daarnaast een lijst met straten onthouden die bijv. postcode X heeft en bij postcode Y er ingegooid moet worden. Voorheen werd dat tijdens de voorbereiding van X naar Y overgeheveld, straks met de invoering van optivo wordt dat dus al tijdens het vossen gedaan. Op die manier hoef je totaal niet meer van je plaats af tijdens het voorbereiden van je wijken. Erg ingewikkelde oplossing voor iets wat uiteindelijk maar een paar seconden tijdwinst zal opleveren.
quote:
Optivo is meer doen in minder tijd en minder tijd uitbetaald krijgen
Of je meer uren gaat maken hangt er van af, bij ons heeft iedere teamcoach 2 DVG's en die delen zelf de ZDW-diensten in. Bij 2 teamcoaches worden gewoon vaste medewerkerdiensten op de zaterdag helemaal zaterdagbestellerdiensten als het normaal roulatiediensten zijn of volledige klapdiensten als de vaste medewerkers een vaste dienst hebben (dan draai je om de week een andere dienst maar wel altijd dezelfde 2 diensten). Bij mijn teamcoach worden diensten naar contracturen gemaakt, dan worden roulatiediensten die niet voor vaste medewerkers zijn in delen geknipt en heb je een kleine dienst. Zo heb ik zelf een geknipte dienst die bij mijn contract past en wat iets meer dan een halve normale dienst is.quote:
[..]
Optivo wordt bij ons in maart ingevoerd. Ze gaan echt de hele zaal compleet omgooien. Waar eerst team 1 zat zit straks team 2 en vice versa.
Ook krijgen we nieuwe werkpakketten, alle diensten beginnen nog maar op 2 mogelijke tijdstippen, om 6:30 of om 10:00. Mijn oude vaste dienst begint straks, in gewijzigde vorm, om 6:30. Voorheen moest ik een kleine pbz - wijk en m'n autodienst voorbereiden. Dat wordt straks 2 grote pbz - wijken en m'n autodienst. Opzich niet erg, als het maar betekent dat ik dan ook meer uren maak. Heb nog niet gevraagd of dat ook zo is, als ik de vele reacties in dit topic mag geloven, vrees ik het ergste...
En voor de rest krijgen we klapkasten, postverdelers, gekleurde vakjes op de grond etc. hier dan ook allemaal.
Vossen wordt ook anders. Ipv dat je alles, zoals het eerst ging, alleen op postcode in de blauwe bakken gooid, moet je daarnaast een lijst met straten onthouden die bijv. postcode X heeft en bij postcode Y er ingegooid moet worden. Voorheen werd dat tijdens de voorbereiding van X naar Y overgeheveld, straks met de invoering van optivo wordt dat dus al tijdens het vossen gedaan. Op die manier hoef je totaal niet meer van je plaats af tijdens het voorbereiden van je wijken. Erg ingewikkelde oplossing voor iets wat uiteindelijk maar een paar seconden tijdwinst zal opleveren.
Alleen bij DVG's waar weinig post valt zijn de diensten haalbaar, afhankelijk van hoe ruim de uitvoering staat en hoeveel en wat voor HAH er is. Zit je in een DVG met veel post, dan redt je het alleen als je snel bent in de rustige week, in de makroweek is het sowieso niet te doen, behalve in de zomer. Heb je een "normaal werktempo", dan heb je al een probleem.
Ik begin dinsdag weer met 2 wijken op een dag, hoop dat m'n lijf het een beetje kan bijbenen allemaal en met een verhuizing in dit weekend was het misschien niet de beste timing.
Ja dat bedoel ik dusquote:
http://realestate.tnt.com(...)n_51.asp?type=tekoop
Ah die van ons staat nog niet in de verkoop en is nog niet gepland ookquote:
http://realestate.tnt.com/
http://realestate.tnt.com(...)n_51.asp?type=tekoop
Die website is een beetje vaag, je komt alleen bij dit kantoor als je op het adres googled. Als je zoekt op de website zelf vind je niks.quote:
[..]
Ah die van ons staat nog niet in de verkoop en is nog niet gepland ook
Hier is kampen iig, http://realestate.tnt.com(...)rk12.asp?type=tehuur
Op postcode vossen? Dat werkt toch helemaal niet, de postcodes zijn zeker in oude wijken daarvoor veel te onlogisch.quote:
Vossen wordt ook anders. Ipv dat je alles, zoals het eerst ging, alleen op postcode in de blauwe bakken gooid, moet je daarnaast een lijst met straten onthouden die bijv. postcode X heeft en bij postcode Y er ingegooid moet worden. Voorheen werd dat tijdens de voorbereiding van X naar Y overgeheveld, straks met de invoering van optivo wordt dat dus al tijdens het vossen gedaan. Op die manier hoef je totaal niet meer van je plaats af tijdens het voorbereiden van je wijken. Erg ingewikkelde oplossing voor iets wat uiteindelijk maar een paar seconden tijdwinst zal opleveren.
Bij ons hebben praktisch alle wijken een hele postcode. Dus bijv. 01J is een hele wijk bij ons, ook bij de oude wijken. Wel krijgen sommige ( vooral buiten-) wijken een of meerdere straten van een andere postcode omdat dat efficiënter / sneller is. Deze straten moeten we straks uit ons hoofd leren zodat we ze tijdens het vossen al bij de juiste wijk in kunnen gooien.quote:
[..]
Op postcode vossen? Dat werkt toch helemaal niet, de postcodes zijn zeker in oude wijken daarvoor veel te onlogisch.
Ons vbg bestaat eigenlijk alleen maar uit dorpen en een paar grotere plaatsen. Geen grote steden waar postcodes wellicht heel anders in elkaar zitten.
Bij ons (dorp dus) worden de wijken (op één heel klein dorp na) ook aangegeven met de straatnaam van de straat die centraal in die wijk ligt.quote:
Juist in de grote steden bestaat de VOS dan weer uit vrijwel alleen maar straatnamen. De straten zijn vaak zo lang dat ze teveel verschillende postcodes hebben. (Soms zelfs 3 verschillende postcodecijfers op een lange straat.)
Onze wijken hebben wel een eigen naam, wat ook op bordjes bovenop de zetkasten is aangegeven. Maar op de bakkenkarren die we tijdens het vossen gebruiken staan alleen postcodes.quote:
Juist in de grote steden bestaat de VOS dan weer uit vrijwel alleen maar straatnamen. De straten zijn vaak zo lang dat ze teveel verschillende postcodes hebben. (Soms zelfs 3 verschillende postcodecijfers op een lange straat.)
Betekent dat bij jullie dan ook dat je elke wijk helemaal uit je hoofd moet kennen om te kunnen vossen? Als dat zo is valt het bij ons nog wel mee na de invoering van optivo.
Oke, dan hoor je mij niet meer klagen.quote:
Je moet inderdaad alle straatnamen kennen. En van sommige straatnamen ook de huisnummers die bij de ene of de andere wijk (of zelfs DVG) horen.
Rijd vrijwel alleen maar steunpunten/aangetekenden/collectie dus ben niet meer zo bekend met de reorganisatie van de voorbereidingen
Bij ons in het gebied heb je voor de kombestellingen meestal niet veel post, behalve voor de "rijkere" buurten, die hebben vaak veel tijdschriften en bol.com pakketten etc. Ook de buitenlopen, waar we best veel van hebben, hebben vaak veel post. Elke boerderij krijgt meestal een stapel boerenkrantjes, rekeningen etc.quote:
[..]
Of je meer uren gaat maken hangt er van af, bij ons heeft iedere teamcoach 2 DVG's en die delen zelf de ZDW-diensten in. Bij 2 teamcoaches worden gewoon vaste medewerkerdiensten op de zaterdag helemaal zaterdagbestellerdiensten als het normaal roulatiediensten zijn of volledige klapdiensten als de vaste medewerkers een vaste dienst hebben (dan draai je om de week een andere dienst maar wel altijd dezelfde 2 diensten). Bij mijn teamcoach worden diensten naar contracturen gemaakt, dan worden roulatiediensten die niet voor vaste medewerkers zijn in delen geknipt en heb je een kleine dienst. Zo heb ik zelf een geknipte dienst die bij mijn contract past en wat iets meer dan een halve normale dienst is.
Alleen bij DVG's waar weinig post valt zijn de diensten haalbaar, afhankelijk van hoe ruim de uitvoering staat en hoeveel en wat voor HAH er is. Zit je in een DVG met veel post, dan redt je het alleen als je snel bent in de rustige week, in de makroweek is het sowieso niet te doen, behalve in de zomer. Heb je een "normaal werktempo", dan heb je al een probleem.
Kan me herinneren dat ze bij de optivo - bijeenkomst afgelopen vrijdag gemeld hebben dat alle werkpakketten op de zaterdag zoveel mogelijk hetzelfde blijven.
Ik ga het zeker in het begin qua uren goed controleren, ben benieuwd of het hier ook zo zal gaan zoals bij jullie.
Je wil zeggen dat je bij jullie niet alle straatnamen van elke wijk moet weten?quote:
[..]
Onze wijken hebben wel een eigen naam, wat ook op bordjes bovenop de zetkasten is aangegeven. Maar op de bakkenkarren die we tijdens het vossen gebruiken staan alleen postcodes.
Betekent dat bij jullie dan ook dat je elke wijk helemaal uit je hoofd moet kennen om te kunnen vossen? Als dat zo is valt het bij ons nog wel mee na de invoering van optivo.
Ik dacht dat dat normaal was Nee.quote:
[..]
Je wil zeggen dat je bij jullie niet alle straatnamen van elke wijk moet weten?
Je hoeft bij ons alleen naar de postcode te kijken en het dan in de goede bak te gooien. SPOILER
Per DVG zijn het al snel 5- 10 pagina's A4 met straatnamen die je moet kennen. Is vooral leuk als je om de 3-4 jaar van DVG wisseltquote:
[..]
Oke, dan hoor je mij niet meer klagen.
. Ik ken nu van 4 DVG's een fors deel van de VOS, van twee andere een deel. Is wel makkelijk als ik aangetekenden moet controleren, ik kan niet alleen controleren of ze aanwezig zijn en of op de GOBAL lijst het juiste adres staat, ik weet meestal ook of ze in de goede loop liggen.mm das dan weer beter x)quote:
[..]
Als het op het moment bij jullie net zo is als bij ons dan zal Optivo niet veel uitmaken want wij hebben al Optivo
als het goed is kan je ze gewoon uit laten betalen gaat alleen flink wat belasting over heen... Een iemand had dat laten doen hier maar die stopte ook met het werk(geen idee of het dan alleen kan).quote:
Weet iemand hoe het zit met de verlofuren. Ik heb er over 2010 100 opgebouwd, raak ik deze kwijt in 2011? Wat kan ik er precies mee? Zijn er nu nog mogelijkheden om die verlofuren allemaal te gebruiken of uit te laten betalen of ben ik er al te laat mee? (hou me nooit zo bezig met verlofuren maar toen ik zag dat ik er 100 had keek ik toch wel even op
Ook nog hetzelfde hiero de wijk wordt meestal naar de grootste straat vernoemt. De kleine wijken hebben meestal een postcode. De grotere meestal 2 postcodes maar dan ook weer 2 vakjes/bakken om het in te gooien. Alles wordt gewoon op postcode gesorteerd. Alleen een industrie wijk is eigenwijs waar dat niet zo isquote:
[..]
Onze wijken hebben wel een eigen naam, wat ook op bordjes bovenop de zetkasten is aangegeven. Maar op de bakkenkarren die we tijdens het vossen gebruiken staan alleen postcodes.
Betekent dat bij jullie dan ook dat je elke wijk helemaal uit je hoofd moet kennen om te kunnen vossen? Als dat zo is valt het bij ons nog wel mee na de invoering van optivo.
waarvan je straatnamen wel weer moet weten dat ze daar in moeten. dacht dat dat eigenlijk normaal was x)optivo is hier gepland voor april. En eind Januari wordt al een tijdelijk ander rooster ingevoerd.
Geen idee of hier blijf werken... uren die ik extra kan draaien is zeer afwisselend(daarvoor altijd ongeveer hetzelfde). plus ik ben mijn vaste zaterdags wijk waar 5 uur en drie kwartier voor staan kwijt aan een nieuwe en niks in de ruil ervoor terug gekregen(zou maar tot eind januari duren zei de baas weet alleen nog steeds niet wat ik dan mag doen..)mag tot eind deze maand vliegende keep spelen op zaterdag.. Zijn ook nog een paar zaterdagwerkers die nu niks vast hebben. Ik heb echt geen idee wat ze daar willen mee doen. we hebben nu gewoon teveel man. Morgen hem maar is bellen wat allemaal de bedoeling is. Heb het gevoel dat een paar man naar een andere vestiging mogen gaan...
Ontslag moet toch aan het eind van een maand ingeleverd worden. En die maand daarna meot je toch nog gewoon werken?
Als je ontslag neemt, dan moet na de maand waarin je opzegt nog 1 maand werken.
Dat laatste wordt vrijwel nooit gedaan, met vaste bezorgers is dit natuurlijk geen probleem maar de jongere gastjes die net een jaar hebben gewerkt worden meestal gewoon verlofuren uitbetaald die laatste maand. Kan teveel misgaan als je die nog een maand door laat werken.quote:
Een wijk van 5:45? Dat slaat ook helemaal nergens op. Als je teveel mensen hebt net als bij ons in het begin dan worden mensen in postbezorgerlopen geplaatst of als reserve. Binnendiensten zijn in principe alleen voor mensen met een contract voor onbepaalde tijd. extra wijken lopen is geen probleem om meer uren te kunnen draaien, na het begin van optivo is het verloop vaak erg hoog.
Als je ontslag neemt, dan moet na de maand waarin je opzegt nog 1 maand werken.
) staat 5:45 . half 7 beginnen en kwart voor 1 klaar. Bij ons staan nu drie mensen op de reserve lijst zaterdag. En ook genoeg doordeweeks. heb ook een contract voor onbepaalde tijd(voor de 3de keer al) wat in juni afloopt. Het halve probleem is ook mijn schoolrooster wat precies tijdens de looptijden vallen en voorbereidingswerk
kan alleen Dinsdag/vrijdag extra werken(wisselt van 6 uur op een dag draaien tot 2 nu..). Heb geen rijbewijs dus autodiensten kan ik niet doen. Dus ik wil graag nog meer extra werken maar bij de TNT is dat niet meer mogelijk. En het duurt nog een behoorlijke tijd voor optivo ingevoerd word. De tijd heb heb ik ook niet om daar op te wachten. En het geld heb ik erg nodig dus jah...Misschien ga ik ook wel doordeweeks ergens ander werken. En zaterdag blijf ik dan met TNT maar dat is ook weer dan gedoe met de belasting.. dus jah dubbele redenen. De leiding wordt ook steeds belabberder imo terwijl het normaal nog prima te doen was.
mijn verlofuren zitten ook ver in de 50+ even nog een keer een uitdraai van vragen.. Dus met alleen verlofuren uitbetalen redden ze het ook niet...
Als je geen vast contract hebt zit binnendienst er waarschijnlijk niet in en ze nemen nog wel zaterdagbestellers aan, maar onbepaalde tijdcontracten worden niet verlengt, dan moet je 3 maanden in de wachtkamer en dan kan je weer opnieuw beginnen.quote:
oops even verkeerd verwoord.... voor de totale dienst(tis wel maar een wijk
Het halve probleem is ook mijn schoolrooster wat precies tijdens de looptijden vallen en voorbereidingswerk
Misschien ga ik ook wel doordeweeks ergens ander werken. En zaterdag blijf ik dan met TNT maar dat is ook weer dan gedoe met de belasting.. dus jah dubbele redenen. De leiding wordt ook steeds belabberder imo terwijl het normaal nog prima te doen was.
mijn verlofuren zitten ook ver in de 50+ even nog een keer een uitdraai van vragen.. Dus met alleen verlofuren uitbetalen redden ze het ook niet...
50 uur valt wel mee, laatst mijn lijst laten uitdraaien zit nu op 372:16 uur. Maar die willen ze waarschijnlijk niet uitbetalen, maar wat moet ik met meer dan 90 vrije weken. Volgens de vestigingsmanager moet ik om mijn uren te laten uitbetalen ontslag nemen en vervolgens opnieuw solliciteren over 3 maanden. Maar ik ga geen contract voor onbepaalde tijd inleveren om dat uitbetaald te krijgen.
daarom moet ik er even naar kijken. Heb nooit twee banen tegelijkertijd gehad dus nog nooit mee te maken gehad. Vind het tot nu toe nog steeds hier leuk om te werken. Marrja uren nodig ^^'quote:
Dat met de belasting KUN je haast niet als reden gebruiken, is een kwestie van een formulier invullen en de rest gaat vanzelf.
Afgelopen paar jaren gewoon binnen gezeten hoor met die ene wijk.heb mijn contract even nagekeken.... En ik faal maar weer is. Want het is een contract voor bepaalde tijd wat nu voor mijn derde jaar is) 0.0 werk er al bijna weer drie jaar o.0). Hierna zou ik dan een vaste moeten krijgen.quote:
[..]
Als je geen vast contract hebt zit binnendienst er waarschijnlijk niet in en ze nemen nog wel zaterdagbestellers aan, maar onbepaalde tijdcontracten worden niet verlengt, dan moet je 3 maanden in de wachtkamer en dan kan je weer opnieuw beginnen.
50 uur valt wel mee, laatst mijn lijst laten uitdraaien zit nu op 372:16 uur. Maar die willen ze waarschijnlijk niet uitbetalen, maar wat moet ik met meer dan 90 vrije weken. Volgens de vestigingsmanager moet ik om mijn uren te laten uitbetalen ontslag nemen en vervolgens opnieuw solliciteren over 3 maanden. Maar ik ga geen contract voor onbepaalde tijd inleveren om dat uitbetaald te krijgen.
en jezus 372:16 hoe kom je daaraan...
Even tussen twee haakjes. Een contract voor onbepaalde tijd dat een op een bepaald tijdstip afloopt zou er niet moeten zijnquote:
[..]
Als je geen vast contract hebt zit binnendienst er waarschijnlijk niet in en ze nemen nog wel zaterdagbestellers aan, maar onbepaalde tijdcontracten worden niet verlengt, dan moet je 3 maanden in de wachtkamer en dan kan je weer opnieuw beginnen.
Het is dus een contract voor bepaalde tijd en die worden niet meer verlengd, waardoor je er 3 maanden tussenuit moet.
ze verlengen die dus niet meer... mmm Ja dan sowieso ander werk nodig voor de zomervakantie.21ste gok ik zo.quote:
Wanneer krijgen we trouwens uitbetaald in januari?
gisteren met knallende koppijn gaan werken. Ging nog wel aardig met sorteren, maar toen ik de auto inging zat ik bijna te kotsen.. ik had het echt niet meer. Heb maar gebeld en ik mocht gelukkig alleen rouwkaarten en agt doen. Was net op tijd terug haha. Gelukkig nu weer opgeknapt! Voelde me wel een beetje stom maar ja... als ik de post onderspuug zijn ze ook niet blijd enk ik
Maar ik vind er niet goed over nagedacht. Er blijven altijd 1 of 2 brieven inliggen, omdat het er niet goed uitglijd. En de buslichtingrekken die wij hebben kunnen er niet helemaal in, dus die schuift er iets uit als er gewicht in valt.
Open en dicht en de lichtingindicator veranderen werkt wel fijn!
Er zat een dikke envelop bij met kartonnen rug, die ik door stevig in de lengte te vouwen er net doorheen kon duwen. Ik heb wel aangebeld, ook bij verschillende buren, maar in de hele straat leek er niemand thuis. 
Toen het al op de mat lag bedacht ik me dat er misschien foto's of fotopapier in zou kunnen zitten, of iets anders wat niet gevouwen hoorde te worden. Ik voel me er nu best wel schuldig over als dat zo is.
Aan de andere kant, die mensen hebben een te kleine brievenbus, en op de brief zelf stond geen "niet vouwen". Niet mijn verantwoordelijkheid toch?
Als iets niet past schrijf ik gelijk een kennisgeving nadat ik op de bel hebt gedrukt. Kost je alleen maar tijd die je toch niet uitbetaald gaat krijgen. Vroeger deed ik nog wel moeilijk bij buren aanbellen enz maar vaak willen ze het niet of zijn ze niet thuis. Laat ze maar een normale brievenbus kopen, hebben zij ook geen gezeik. Het zijn niet voor niets busstukken i.p.v. belstukken.quote:
Vandaag bezorgd in een oude wijk met allemaal veel te kleine brievenbussen.
Toen het al op de mat lag bedacht ik me dat er misschien foto's of fotopapier in zou kunnen zitten, of iets anders wat niet gevouwen hoorde te worden. Ik voel me er nu best wel schuldig over als dat zo is.
Aan de andere kant, die mensen hebben een te kleine brievenbus, en op de brief zelf stond geen "niet vouwen". Niet mijn verantwoordelijkheid toch?
Hier beginnen ze volgende week met vernieuwen maar hier hebben we al 10 nieuwe buslichtingszakken staan.quote:
[..]
[quote]
Bij ons worden de brievenbussen vervangen. Opzich wel mooi en het werkt soepel allemaal.
Maar ik vind er niet goed over nagedacht. Er blijven altijd 1 of 2 brieven inliggen, omdat het er niet goed uitglijd. En de buslichtingrekken die wij hebben kunnen er niet helemaal in, dus die schuift er iets uit als er gewicht in valt.
Open en dicht en de lichtingindicator veranderen werkt wel fijn!
Haha ik loop alleen vaak in andere postcodegebieden, waarvan ik de kennisgevingen vaak niet bij mij heb,quote:Als iets niet past schrijf ik gelijk een kennisgeving nadat ik op de bel hebt gedrukt. Kost je alleen maar tijd die je toch niet uitbetaald gaat krijgen. Vroeger deed ik nog wel moeilijk bij buren aanbellen enz maar vaak willen ze het niet of zijn ze niet thuis. Laat ze maar een normale brievenbus kopen, hebben zij ook geen gezeik. Het zijn niet voor niets busstukken i.p.v. belstukken.
Neem je toch van elke kennisgeving een paar mee? Ik heb ook alle kennisgevingen (bijna) altijd bij me. Nou zijn dit er maar 4, maar toch :pquote:
[..]
Hier beginnen ze volgende week met vernieuwen maar hier hebben we al 10 nieuwe buslichtingszakken staan.
[..]
Haha ik loop alleen vaak in andere postcodegebieden, waarvan ik de kennisgevingen vaak niet bij mij heb,
Zijn een stuk of 9 en ik krijg het voor elkaar om het constant diegene die ik nodig heb niet mee te hebben. Of ze liggen helemaal onderaan een volle tasquote:
[..]
Neem je toch van elke kennisgeving een paar mee? Ik heb ook alle kennisgevingen (bijna) altijd bij me. Nou zijn dit er maar 4, maar toch :p
.Maar het komt ook bijna nooit voor, 90% van de brievenbussen hier is van het goede formaat. Alleen die brievenbussen waar de brief meteen een hoek van 90 graden moet maken.
Hier zijn aardig wat brievenbussen waar niet eens een vierkante, kleine belastingdienst envelop in past zonder te vouwen.quote:
[..]
Zijn een stuk of 9 en ik krijg het voor elkaar om het constant diegene die ik nodig heb niet mee te hebben. Of ze liggen helemaal onderaan een volle tas
Maar het komt ook bijna nooit voor, 90% van de brievenbussen hier is van het goede formaat. Alleen die brievenbussen waar de brief meteen een hoek van 90 graden moet maken.
Binnenkort heb ik mijn rijbewijs en wil graag een bijbaantje waarbij ik ook lekker op de weg zit. Zodoende kwam ik uit bij chauffeur bij TNT. Op de site staat eigenlijk alleen maar standaardinformatie, dus daarom vraag ik het maar hier.
Zijn hier ervaringsdeskundigen? Leuk/niet leuk? Hoe ziet een werkshift eruit? En geldt die loontabel in OP nog steeds?
als er niet op staat 'niet vouwen' en het kan er dubbel in, dan gaat het er dubbel in bij mij. Moeten ze maar een normale bus hebben, jammer maar helaas. Voor die bol-pakketjes schrijf ik wel meestal een kennisgeving, maar soms vergeet ik die idd ook..quote:
Vandaag bezorgd in een oude wijk met allemaal veel te kleine brievenbussen.
Toen het al op de mat lag bedacht ik me dat er misschien foto's of fotopapier in zou kunnen zitten, of iets anders wat niet gevouwen hoorde te worden. Ik voel me er nu best wel schuldig over als dat zo is.
Aan de andere kant, die mensen hebben een te kleine brievenbus, en op de brief zelf stond geen "niet vouwen". Niet mijn verantwoordelijkheid toch?
Dat heb ik toen toch maar bij de buren afgegeven, anders blijf je elke dag die zooi heen en weer slepen terwijl er toch nooit iemand thuis is Maar, kennisgevingen? Hoe kom je daar überhaupt aan? Als ik geluk heb zit er zo'n rood boekje in één van de tassen met daarin een blaadje waarop ik m'n begin- en eindtijd in moet vullen, maar dat was het dan ook wel.
Hier is het de bedoeling dat er van die kennisgevingen in zo'n rode map zit. Maar zo'n rode map zit niet in de postbodewijken en vaak missen ze alsnog.
Bij de bupo staat een kast met veel van die dingen maar ik denk niet dat veel collega's altijd die kennisgevingen bij zich hebben.
Haha ik vul de rechterkant van die bezorgrapporten nooit in, eigenwijs als ik ben. Er staat "postbezorger" boven en dat ben ik niet.quote:
In de bezorgersmap kunnen kennisgevingen op. Als je je tijden erop zet: zet erbij: Graag kennisgevingen. Dan kunnen ze er zo een paar erbij in doen.
De begin en eindtijden kijken ze toch niet naar.
bijna 900 euro, niet verkeerd!
edit - en ik ben omhooggegaan in salaris! dat had ik ook wel verwacht eigenlijk, maar toch leuk om te zien
Dus een programma dat duidelijk niet eens de adressen weet te vinden moet nu gaan uitrekenen wat de beste route langs die adressen is? Dat wordt ongetwijfeld een succes!
Hier bijvoorbeeld is een google maps faal. Zitten duizenden in, TomTom heb je geen reet aan maar de routebeschrijving via bordjes komt altijd uit als je niet een afslag mist.
http://maps.google.com/ma(...)000944,0.002411&z=19
Twee keer Tjalk straatnr 19 huisnr 2
Ik heb soms helemaal geen postbezorgersmapje erbij!quote:
In de bezorgersmap kunnen kennisgevingen op. Als je je tijden erop zet: zet erbij: Graag kennisgevingen. Dan kunnen ze er zo een paar erbij in doen.
En dan vandaag (2e keer deze week
) post die echt niet door de brievenbus kan! Een heel dik boekwerk, en één of ander onderdeel (ik denk zo'n gewicht van een klok, het was behoorlijk zwaar en massief, beide heel goed verpakt trouwens) Ik dacht dat dit bij pakketpost hoort, controleert men hier niet op?
Heb zelf ook een stapel van die dingen voor 1 DVG, wat een drama, moet je alle bussenfrontjes neerzetten, als ze nou willen bezuinigen, dan moeten ze dit niet invoeren, als je bedenkt dat ieder adres in Nederland gemapt moet worden, daar gaan zoveel uren inzitten.quote:
Deze week zijn ze begonnen met Georoute. Ik mocht vandaag wat plattegronden bestuderen die Georoute had gemaakt. Wat een puinhoop! Diverse huisnummers stonden er niet op, of op volkomen de verkeerde plaats! En dat was dan nog een simpele rechtoe rechtaan woonwijk.
Dus een programma dat duidelijk niet eens de adressen weet te vinden moet nu gaan uitrekenen wat de beste route langs die adressen is? Dat wordt ongetwijfeld een succes!
Niet echt. Had vorige maand zelfs een "echt" pakket er tussen zitten (6,75 portokosten + barcode), gelukkig was de bewoner thuis.quote:
[..]
Ik heb soms helemaal geen postbezorgersmapje erbij!
En dan vandaag (2e keer deze week
Een heel dik boekwerk, en één of ander onderdeel (ik denk zo'n gewicht van een klok, het was behoorlijk zwaar en massief, beide heel goed verpakt trouwens) Ik dacht dat dit bij pakketpost hoort, controleert men hier niet op?
Inderdaad jaquote:
Het is al helemaal leuk om die pakketen dan ook te gaan inleveren bij het servicepunt. Dan staan ze er elke keer op dat ze het inscannen en dat je een overdrachtsbon tekent (net zoals bij agt). Staan ze elke keer te klunzen om die barcode op die bol.com doos te scannen. Als je ze vertelt dat dit post is die geen aanvullende diensten heeft dan kijken ze je aan alsof er water brand.
Wandelde maar naar m'n afhaalpunt en toen ik binnen kwam werd ik me toch een dosis duizelig en misselijk, maar even in de kantine gezeten en wat water op en toen trok het wel weer weg gelukkig.
Uitiendelijk nog een deel van m'n ochtendwijk gedaan en m'n middagwijk gelopen, benieuwd hoe de boel morgen voelt na een nachtje rust.
quote:
Vanochtend ineens verrast door de gladheid, schaafpartijen op m'n handen, armen en een pijnlijke pols waarvoor ik morgen foto's moet laten maken en een compleet verscheurde broek en de nodige plekken op een been.
Uitiendelijk nog een deel van m'n ochtendwijk gedaan en m'n middagwijk gelopen, benieuwd hoe de boel morgen voelt na een nachtje rust.
Groot respect voor je hoor! Ik hoop dat er niets aan de hand is, sterkte! 
Da's klotequote:
Vanochtend ineens verrast door de gladheid, schaafpartijen op m'n handen, armen en een pijnlijke pols waarvoor ik morgen foto's moet laten maken en een compleet verscheurde broek en de nodige plekken op een been.
Wandelde maar naar m'n afhaalpunt en toen ik binnen kwam werd ik me toch een dosis duizelig en misselijk, maar even in de kantine gezeten en wat water op en toen trok het wel weer weg gelukkig.
Uitiendelijk nog een deel van m'n ochtendwijk gedaan en m'n middagwijk gelopen, benieuwd hoe de boel morgen voelt na een nachtje rust.
en niet om je te sarren, maar kan best zijn dat je je morgen slechter voelt. Toen ik laatst op m'n bek ging had ik in eerste instantie niet zoveel last, maar de 1-2 dagen daarna aan m'n hele linkerkant (spier)pijn. Sterkte ermee iig En als het glad is op de wegen dan ga ik lopend naar mijn wijk.
Heb namelijk enorm veel overgewerkt.
Jammer, toen heb ik niks gewerktquote:
feestdagenuitkering heb je toch vorige maand al gehad
Godver haha
was geen bonus op je uren hoor, gewoon adhv je contract idd.. volgens mij had ik 25 euro ofzo, of 30quote:
[..]
Jammer, toen heb ik niks gewerkt
Godver haha
En 20 voor zaterdagbestellers.quote:
Is maar iets van 35 euro voor een part time contract.
Van zulke valpartijen kan je idd flink naar worden, heel je evenwicht verstoord, herkenbaar. Je zal er morgen volgens mij nog wel wat van voelen helaas.quote:
Vanochtend ineens verrast door de gladheid, schaafpartijen op m'n handen, armen en een pijnlijke pols waarvoor ik morgen foto's moet laten maken en een compleet verscheurde broek en de nodige plekken op een been.
Wandelde maar naar m'n afhaalpunt en toen ik binnen kwam werd ik me toch een dosis duizelig en misselijk, maar even in de kantine gezeten en wat water op en toen trok het wel weer weg gelukkig.
Uitiendelijk nog een deel van m'n ochtendwijk gedaan en m'n middagwijk gelopen, benieuwd hoe de boel morgen voelt na een nachtje rust.
Als een pakket op een verkeerd adres is afgeleverd en deze persoon is niet eerlijk en besluit de hele rotzooi te houden?
Gaat de TNT de spullen dan weer ophalen of wat gaat er gebeuren?
En hoe kan een verzekerd pakket bij een verkeerd adres geleverd zijn?
Ik ben er zoooo klaar mee
0900-0990 (10 ct/min)quote:
Ja hoi, ik ben een klant
Als een pakket op een verkeerd adres is afgeleverd en deze persoon is niet eerlijk en besluit de hele rotzooi te houden?
Gaat de TNT de spullen dan weer ophalen of wat gaat er gebeuren?
En hoe kan een verzekerd pakket bij een verkeerd adres geleverd zijn?
Ik ben er zoooo klaar mee
Ja geen 058-2333 333 meer, mensen moeten nu dokken voor het bespaar van onze bazen.
Je kan ook twitteren
naar TNT Post webcare.TNT zal er wel niet achteraan gaan, maar je kunt altijd aangifte doen bij de politie. Aangezien het een pakket is, is het bezorgd door subcontractors van pakketservice die betaald krijgen per geleverd pakketje. Is goedkoper.
Thanks voor je reactie, ik heb voorlopig even het probleem bij de verzender gelegd.quote:
[..]
0900-0990 (10 ct/min)
Ja geen 058-2333 333 meer, mensen moeten nu dokken voor het bespaar van onze bazen.
Je kan ook twitteren
TNT zal er wel niet achteraan gaan, maar je kunt altijd aangifte doen bij de politie. Aangezien het een pakket is, is het bezorgd door subcontractors van pakketservice die betaald krijgen per geleverd pakketje. Is goedkoper.
Ik zal in elk geval nooit meer via TNT zelf iets versturen. En je wil niet weten hoeveel mensen daar hetzelfde over denken
Weltrusten enzo
UPS kost je minstens 13 euro en dan is het niet verzekerd + je kan een eind rijden als je niet thuis kan zijn en je moet ook nog is thuis zijn om het af te geven
DHL is goedkoper maar die versturen via selekvracht oftewel de huisvrouwen in rammelbakken.
[ Bericht 13% gewijzigd door carboni op 21-01-2011 00:51:48 ]
Zie ik hier regelmatig rijden, inderdaad zo'n in zichzelf mompelende huisvrouw met pittig kapsel in een Nissan Micra die bijna door z'n assen zakt van alle pakjes. Geen gezicht Maar goed, het doel heiligt de middelen, lijkt me.
Die rookte gewoon in d'r station en alles zal wel gestonken hebben
Dat heb ik pas ook nog gehadquote:
pas kreeg ik een pakket van selektvracht dat helemaal naar de rook stonk,
Die rookte gewoon in d'r station en alles zal wel gestonken hebben
Selektvracht
Ik heb ooit een heel onbeleefde chauffeur van ups getroffen.. heeft het voor mij meteen verpest
heb ze hier allemaal wel aan de deur gehad van waar dat vandaan komt [ Bericht 22% gewijzigd door loonytik op 21-01-2011 15:01:36 ]
Anders heb ik het pakketje pas vrijdag omdat ik gewoon moet werken volgende week.
Doen ze niet sorry, voor bedrijven willen ze nog wel eens uitzonderingen maken maar dat komt omdat MyTNT Businesspost in het sorteercentrum zit bij ons.quote:
Er is vandaag een pakketje onder rembours naar mij verzonden. Die wordt dan maandag pas aangeboden toch? Is het mogelijk om dat pakketje morgen al op te halen bij het sorteercentrum?
Anders heb ik het pakketje pas vrijdag omdat ik gewoon moet werken volgende week.
Lekker hoor, haha.Pakjegemak is dan een uitkomst. Helaas is dat bij heel veel webwinkels geen optie.quote:
[..]
Doen ze niet sorry, voor bedrijven willen ze nog wel eens uitzonderingen maken maar dat komt omdat MyTNT Businesspost in het sorteercentrum zit bij ons.
Als het een verzekerd pakket is lijkt het mij simpel: neem contact op met de afzender en laat weten dat je het nooit gehad hebt. TNT moet dan gaan onderzoeken wat er met het pakket gebeurd is, en bij vermissing een schadebedrag gelijk aan het verzekerde bedrag uitbetalen aan de afzender.quote:
Ja hoi, ik ben een klant
Als een pakket op een verkeerd adres is afgeleverd en deze persoon is niet eerlijk en besluit de hele rotzooi te houden?
Gaat de TNT de spullen dan weer ophalen of wat gaat er gebeuren?
En hoe kan een verzekerd pakket bij een verkeerd adres geleverd zijn?
Ik ben er zoooo klaar mee
Jij hebt iets gekocht bij de afzender, dus met die persoon moet je contact opnemen. De afzender moet het vervolgens zelf maar uitzoeken met TNT.
TNT is helaas niet meer wat het geweest is, maar de concurrentie is nog veel beroerder is mijn ervaring, en/of stukken duurder (DHL, Fedex, UPS). Selektvracht is een amateuristisch zootje, en echt de absolute bottom of the barrel is GLS. Dat is echt een ramp. Ik koop veel via Ebay, voornamelijk uit het buitenland, en heb dus redelijk wat ervaring met deze bedrijven. FedEx en UPS zijn peperduur, dus dan blijven TNT, Selectvracht, DHL en GLS over. En dan is TNT echt nog het minste van deze 4 kwaden. En dat zeg ik niet omdat ik er zelf werk (bij TNT Post overigens, niet bij TNT Pakketservice).
Het is een stuk meer dan het aantal gewerkte uren keer mijn uurloon, dus ik ben erg benieuwd naar de salarisspecificatie.Het kan echt niet slechter dan selekvracht hoorquote:
[..]
Als het een verzekerd pakket is lijkt het mij simpel: neem contact op met de afzender en laat weten dat je het nooit gehad hebt. TNT moet dan gaan onderzoeken wat er met het pakket gebeurd is, en bij vermissing een schadebedrag gelijk aan het verzekerde bedrag uitbetalen aan de afzender.
Jij hebt iets gekocht bij de afzender, dus met die persoon moet je contact opnemen. De afzender moet het vervolgens zelf maar uitzoeken met TNT.
TNT is helaas niet meer wat het geweest is, maar de concurrentie is nog veel beroerder is mijn ervaring, en/of stukken duurder (DHL, Fedex, UPS). Selektvracht is een amateuristisch zootje, en echt de absolute bottom of the barrel is GLS. Dat is echt een ramp. Ik koop veel via Ebay, voornamelijk uit het buitenland, en heb dus redelijk wat ervaring met deze bedrijven. FedEx en UPS zijn peperduur, dus dan blijven TNT, Selectvracht, DHL en GLS over. En dan is TNT echt nog het minste van deze 4 kwaden. En dat zeg ik niet omdat ik er zelf werk (bij TNT Post overigens, niet bij TNT Pakketservice).
Het meest genaaid is eigenlijk DHL(4You), die internationaal een goede naam heeft maar binnenlands heel via selekvracht bezorgen en dat eigenlijk niet de aan de klant communiceren.TNT is zo goed als je chauffeur maar aangezien ze daar nu ook steeds minder betalen daal de kwaliteit daar ook mee.
[ Bericht 39% gewijzigd door carboni op 21-01-2011 19:22:58 ]
Wat ging er toen fout dan? Ik ga niet terugbetalen hoor.quote:
Als iedereen verrast is dat het zoveel is en de strookjes er nog niet zijn dan is het misschien weer een fout. Hadden we vorig jaar ook niet zo iets?
Als het fout gegaan is wel dus. Maar heb even opgezocht hoe het nou zat: was vorig jaar februari dat ze een fout gemaakt hadden en toen hebben ze een voorschot betaald. Maar dat voorschot klopte meestal precies.quote:
[..]
Wat ging er toen fout dan? Ik ga niet terugbetalen hoor.
Maar ben te lui om m'n random reader te pakken
Morgen weer half zeven beginnen, voor zulke tijden kan je gewoon niet op tijd gaan slapen
Dat heb ik gemerkt inderdaad, kon amper meer gewoon in bed liggen en gek genoeg krijg je na een dag pas door waar je nog meer last hebt.quote:
[..]
Da's klote
M'n rib doet sinds gisteren bijzonder veel pijn, schaafwonden op plekken die ik niet eens eerder had opgemerkt en alles is trekkerig.
Gelukkig weekend en pas dinsdag weer beginnen, hoop dat het dan toch wel weer meevalt allemaal.
Wil hem ondertussen wel eens hebben
Had 6 tassen in totaal (eigenlijk 5,5) waarvan het grootste deel HAH.
Ik vond de HAH wel irritant, dat kleine AH Bonus foldertje bleef vaak hangen omdat ik hem onderop m'n stapeltje wat ik in de bus gooide had.
En die Bonaparte gidsen waren ook vervelend (redelijk zwaar waardoor ze naar beneden gaan hangen in je bundel).
Maar het was droog, en ik was aardig snel klaar dus verder weinig te klagen
Merk wel dat ik zonder boco een stukje sneller optrek en afrem dan voorheen.
Zo te zien niet, heb vandaag alleen loonstrook (welke bij mij ook prima meeviel, mja best veel gewerkt in de vakantie) en verlofurenoverzicht gekregen.quote:Op zaterdag 22 januari 2011 14:06 schreef Jesse_ het volgende:
Zijn de jaaropgaven al verstuurd?
Wil hem ondertussen wel eens hebben
Hier ook kort dagje van 6:30 tot 13:00 uur. Wel veel post, waardoor m'n tc me een wijk minder liet lopen
Ben helemaal gesloopt haha.
Jezus.quote:
Hier lang dagje.. van 05.00 tot 07.00 kranten en van 08.00 tot 17.00 TNT.
Ben helemaal gesloopt haha.
Bed al gevonden?
bij ons was het ook een rotdag, en volgens mij word ik ziek.. heb de hele dag met van die spaghettibenen gelopen, maar nu ik klaar ben voel ik me echt slap... Hopelijk valt het mee
ik heb geloof ik een half uurtje buitengelopen, dus dat gaat me vrees ik niet redden. Tot half 3 binnen zitten voorbereiden, bleh! Had het echt zo gehad vanaf een uur of 1...quote:Op zaterdag 22 januari 2011 17:45 schreef Peterselieman het volgende:
ook een keer gehad ja. Juist doordat ik in de frisse lucht gewerkt had toen zette het niet door
Pff, het beste is als je om tien uur de deur uit bent eigenlijk.quote:
[..]
ik heb geloof ik een half uurtje buitengelopen, dus dat gaat me vrees ik niet redden. Tot half 3 binnen zitten voorbereiden, bleh! Had het echt zo gehad vanaf een uur of 1...
dat komt bij ons helaas nooit voor. En aangezien ik nu een van de meer ervaren sorteerders ben, ben ik de sjaak. Ach, normaal vind ik het niet zo erg, maar nu voel ik me al niet zo lekker.. en dan dit nog..quote:
[..]
Pff, het beste is als je om tien uur de deur uit bent eigenlijk.
Nee bij ons ook niet maar t zou wel lekker zijnquote:
[..]
dat komt bij ons helaas nooit voor. En aangezien ik nu een van de meer ervaren sorteerders ben, ben ik de sjaak. Ach, normaal vind ik het niet zo erg, maar nu voel ik me al niet zo lekker.. en dan dit nog..
Mijn lichaam wel.quote:
En jezus dat Optivo is echt vreselijk. Ik was er totaal niet mee bekend omdat we een TC hadden die alles wel oké vond maar die is nu naar een andere vestiging en we kregen iemand die eerst bij DHL Mail zat volgensmij. En die deed meteen zo streng en dan zegt ie steeds; Ja sorry, Procedure niet persoonlijk. Zo kom je niet echt goed over.
Loonstrookje ziet er goed uit.
Hier beginnen de autodiensten pas om 9:00 met de voorbereiding. De meeste zijn om 10:30 de deur uit. Ik vaak pas om 11:00-11:30 omdat ik ook nog een andere wijk bij de dienst hebquote:
De autodiensten bij ons zijn meestal rond een uur of 9 de deur uit. De gewone fietswijken beginnen vaak een stukje later. ( 10 - 11 uur )
Loonstrookje ziet er goed uit.
same voor de autowijken. En dan komen de kleinere wijken binnendruppelen Ik begin meestal gewoon half 7 of tien voor half 7(vaag tijdstip maar dat is gewoon zo ._.) als ik de postbussen in moet.oh das vroeg.. dat is bij ons niet hoor.. de autowijken zijn denk ik zo rond 10 uur klaar, meestal vertrekken die na de koffiepauze en die is om 10 uurquote:
De grote loop postwijken(+3 uur lopen) zijn hier in principe om 9 uur de deur uit
Salaris ook meer dan verwacht
.1. i.v.m. met school,vrienden en andere dingen heb ik niet echt veel tijd, is dit een geschikte bijbaantje als postbezorger voor paar uurtjes door de week na school?
2. Kun je kiezen hoeveel dagen je wilt werken?
3. is het erg als je niet wil/kan fietsen?
4. verdient het goed voor een 18 jarige of kun je beter iets anders zoeken voor meer geld minder uren?
Dat is echt snel hoor.quote:
De grote loop postwijken(+3 uur lopen) zijn hier in principe om 9 uur de deur uit
Ik heb elke week een grote wijk van 3 uur en ga pas half 12 - 12 uur de deur uit en begin ook 8 uur. En daarna heb ik nog een kleine wijk van 1 uur en een oplosstuk.
Dat hang er vanaf hoe laat je school uit is, als dat vroeg in de middag is in principe wel.quote:
Hallo ik zou graag wat willen weten
1. i.v.m. met school,vrienden en andere dingen heb ik niet echt veel tijd, is dit een geschikte bijbaantje als postbezorger voor paar uurtjes door de week na school?
Ja, dat kanquote:2. Kun je kiezen hoeveel dagen je wilt werken?
Dat zou een probleem kunnen zijn, tenzij ze voor jou een wijk hebben die met een karretje (Postboy) gelopen wordt.quote:3. is het erg als je niet wil/kan fietsen?
Nee, het verdient heel erg slecht. Iemand van 18 krijgt EUR 3,74 per uur. Je kunt beter zaterdagbesteller worden, dan krijg je (bij 18 jaar) EUR 6,30 per uur.quote:4. verdient het goed voor een 18 jarige of kun je beter iets anders zoeken voor meer geld minder uren?
Voor de rest nemen ze gewoon postlopers aan die hun post bij de steunpunten ophalen, bezorgen en weer naar huis gaan.
Daarna komen nog wel enkele wijken van 2.5 uur en 2 uur. die beginnen dan om 9 uur.. dus die zijn alsnog wel later klaar:<quote:
[..]
Dat is echt snel hoor.
Ik heb elke week een grote wijk van 3 uur en ga pas half 12 - 12 uur de deur uit en begin ook 8 uur. En daarna heb ik nog een kleine wijk van 1 uur en een oplosstuk.
Bij ons hebben je juist een overschot aan zaterdagbestellers x') en binnenkort raakt er een ook zijn autowijk kwijt aan"emotion (mmm schrijf het verkeerd geloof ik x))" zit er nog een extra bij :<
Bij ons ook teveel zatedagmedewerkers nu. We hadden gisteren 3 mensen reserve in ons team. Dat was voordat het scenario maatwerk rustig werd, waardoor eigenlijk nog een paar andere mensen ook niks te doen hadden.quote:
[..]
Daarna komen nog wel enkele wijken van 2.5 uur en 2 uur. die beginnen dan om 9 uur.. dus die zijn alsnog wel later klaar:<
Bij ons hebben je juist een overschot aan zaterdagbestellers x') en binnenkort raakt er een ook zijn autowijk kwijt aan"emotion (mmm schrijf het verkeerd geloof ik x))" zit er nog een extra bij :<
Maar wat zijn die uren precies? Ik werk nog niet zo heel lang bij TNT dus ik weet niet hoe ik kan controleren of het juist is
Heb 4:25 volgens die uitdraai
Ja gisteren een uitdraai gekregen, hoe het alleen niet te ondertekenen oid. Ik heb zelf geen idee waar het op gebaseerd is (na 2,5 jaarquote:Op zondag 23 januari 2011 15:59 schreef Think_Pad het volgende:
Hebben jullie trouwens ook een uitdraai van verlofuren gekregen? Ik kreeg dat vorige week, en moet het controleren en dan ondertekenen en inleveren.
Maar wat zijn die uren precies? Ik werk nog niet zo heel lang bij TNT dus ik weet niet hoe ik kan controleren of het juist is
Heb 4:25 volgens die uitdraai
). en ik zou er wel even achter aan gaan of dit meteen is doorgegegeven door je TC want het schijnt dat dit wel eens verwaarloosd wordt...zelf dus ook ervaring mee gehad (tweemaal zelfs. Ik heb er zelfs eens zes (6!!!) maanden op moeten wachten.
het zou mij trouwens niets verbazen In 'mijn' vesting komt er ook een wisseling van de wacht eind januari. Toch even achteraan gaan komende week dan. Bedankt voor de infoquote:
ja, kan soms zelfs wat langer duren. Ik had het gevoel dat mijn TC mijn verlofuren niet direct had laten uitbetalen want er was een wisseling van de wacht en beide wisten niet meer of zij het hadden gedaan..,,uhuh. Dus ik ben er zelf achter aangegaan en naar HR gebeld en inderdaad, die aardige man aan de telefoon kon mij vertellen dat dit inderdaad het geval was en dat ik er maar achter aan moest gaan want het schijnt vaker te gebeuren. Hij wist mij ook te vertellen dat het gehele proces zeker zestig dagen duurt, wat hij ook erg onzinnig vind.
Het gaat overigens niet om 272 verlofuren bij mij, iets rond de 10 maar..
zodat ik dan een flink aantal zaterdagen vrij kan nemenIk heb nog niks gehad.quote:
Hebben jullie trouwens ook een uitdraai van verlofuren gekregen? Ik kreeg dat vorige week, en moet het controleren en dan ondertekenen en inleveren.
Maar wat zijn die uren precies? Ik werk nog niet zo heel lang bij TNT dus ik weet niet hoe ik kan controleren of het juist is
Heb 4:25 volgens die uitdraai
Ik vroeg me al af of het onbegrijpbaar op de salarisspecificatie zou staan ofzo.
Vakantiegeld staat daar zeker ook niet op?
Kwam trouwens onderstaande foto tegen op de site van AT5, een Amsterdamse (zaterdag)postbode had blijkbaar niet zoveel zin om te werken en dacht z'n postwijk veilig vast te maken aan een brievenbus (
):
Een gloednieuwe koga miyata van 3000 euro zou ik anders niet erg vinden hoor.quote:
Moet wel fietstas op kunnen dus...quote:
[..]
Een gloednieuwe koga miyata van 3000 euro zou ik anders niet erg vinden hoor.
Hoe geniaal ben je danquote:
Ik zit zelf op 104 verlofuren, kan een half jaar vrij nemen op zaterdag!
Kwam trouwens onderstaande foto tegen op de site van AT5, een Amsterdamse (zaterdag)postbode had blijkbaar niet zoveel zin om te werken en dacht z'n postwijk veilig vast te maken aan een brievenbus (
[ afbeelding ]
En dan hopen dat het er maandag nog staat!quote:
Overigens doen de folderbezorgers in Amsterdam-Zuide het niet veel beter: http://www.at5.nl/gespot/56312/folderbezorger-heeft-geen-zin-meer
Duidelijk dat het daar nog moeilijker is goed personeel te vinden.
Overigens is het best geniaal op 1 klein puntje na, je kan nog steeds de post uit de fietstas halen. Maar props voor deze postbezorger om het tenminste nog vast te maken ipv meteen in de sloot te flikkeren.
quote:
[..]
Moet wel fietstas op kunnen dus...
[ afbeelding ]
Denk dat zo'n fiets bij 5 keer stoepje op, stoepje af al afgeschreven kan worden.
Maar misschien zijn die normtijden wel met een racefiets + wielrenner bepaald of deze postbode:quote:
[..]
Denk dat zo'n fiets bij 5 keer stoepje op, stoepje af al afgeschreven kan worden.
quote:
[..]
Maar misschien zijn die normtijden wel met een racefiets + wielrenner bepaald of deze postbode:
Ik woon dichtbij de Cauberg, maar ben nog nooit zo gek geweest om met de fiets naar boven te gaan.
haha dat einde ookIk heb altijd een systeem in mijn bus. Via de zijdeur liggen netjes 6 buslichtingzakken gestapeld (2x3). En de servicepoints pak ik achterin. Dus netjes gestapeld. Zodat ik bij het lossen niet de halve bus in hoef te kruipen. Dat ging dus niet door gisteren!
*klikbaarquote:
Gisteren was het bij 1 Service Point echt stervens druk (lees: veel pakketten). Had na mijn eerste servicepoint mijn halve bus al vol. Terwijl ik nog 2 servicepoints moest. De andere twee servicepoints maar (geheel tegen mijn principes in) via de zijdeur ingeladen.
Ik heb altijd een systeem in mijn bus. Via de zijdeur liggen netjes 6 buslichtingzakken gestapeld (2x3). En de servicepoints pak ik achterin. Dus netjes gestapeld. Zodat ik bij het lossen niet de halve bus in hoef te kruipen. Dat ging dus niet door gisteren!
[ [url=http://twitpic.com/show/thumb/3t14od.jpg]afbeelding ]*klikbaar[/url]
Het zijn er vaak ook meerdere per adres, ik ben dan echt minuten bezig om het er allemaal in te proppen.
Nee totaal niet herkenbaar. Gaat hier altijd vloeiend de brievenbus in eigenlijk. Ik heb laatst nog een mail gestuurd aan de H&M of ze meer reclame willen maken, want ik breng graag H&M pakjes rond.quote:
Vinden jullie die 'zachte' buspakjes waar kleding o.i.d. inzit, zoals van de H&M, ook zo vervelend?
Het zijn er vaak ook meerdere per adres, ik ben dan echt minuten bezig om het er allemaal in te proppen.
Ik ook, heb laatst zelf o.a. 10 H&M pakketjes besteld, de postbode belde zelfs aan om me te bedanken dat ik er voor gezorgd heb dat hij zulke goed passende pakketjes mag bezorgen.quote:Op dinsdag 25 januari 2011 16:50 schreef xxiessiexx het volgende:
[..]
Nee totaal niet herkenbaar. Gaat hier altijd vloeiend de brievenbus in eigenlijk. Ik heb laatst nog een mail gestuurd aan de H&M of ze meer reclame willen maken, want ik breng graag H&M pakjes rond.
Ik meende zelfs nog een traan bij 'm in z'n linkeroog waar te nemen van blijdschap.
Verschilt per vestiging of ze mensen nodig hebben. Het is zeker mogelijk met een zaterdagcontract, heb zelf zelfs een half jaar 6 dagen per week gewerkt met een zaterdagcontractquote:
Weet iemand of het met een zaterdagcontract mogelijk is om eventueel doordeweeks nog extra wijkjes te lopen (mits die natuurlijk vrij zijn). Ik heb zo heel af en toe dat ik wel eens in moet vallen maar ik bedoel gewoon 2x in de week na school ofzo een wijkje lopen, kan de centen namelijk wel goed gebruiken
ze gaan er zo makkelijk in idd . I WANT MORE @Denzo kan prima doe ik ook gewoon doorgeven aan de leiding en kijken of het idd mogelijk is
Kan ze zelf ook weer iets bestellen bij de H&M.
H&M!
Maandag he, hier heb je dus nu ook servicepunten die zaterdag en zondag open zijn. En maar een gedeelte word voorgelicht maandagochtend.quote:
Gisteren was het bij 1 Service Point echt stervens druk (lees: veel pakketten). Had na mijn eerste servicepoint mijn halve bus al vol. Terwijl ik nog 2 servicepoints moest. De andere twee servicepoints maar (geheel tegen mijn principes in) via de zijdeur ingeladen.
Ik heb altijd een systeem in mijn bus. Via de zijdeur liggen netjes 6 buslichtingzakken gestapeld (2x3). En de servicepoints pak ik achterin. Dus netjes gestapeld. Zodat ik bij het lossen niet de halve bus in hoef te kruipen. Dat ging dus niet door gisteren!
[ [url=http://twitpic.com/show/thumb/3t14od.jpg]afbeelding ]*klikbaar[/url]
Maar der is hier een route die eigenlijk standaard zo vol zit dat je de buslichtingszakken nog net tussen de pakketten en het dak kwijt kan.
Dan ga ik binnenkort maar eens een belletje geven naar mijn TC. Maar ik denk wel dat ik afhaak als het niet een van de twee usual wijken is. Heb wel eens andere gelopen maar door de intelligente mensen die die wijken ingedeeld hebben zijn al die andere echt kut om te lopenquote:Op dinsdag 25 januari 2011 17:08 schreef loonytik het volgende:
wat een liefde voor de H&M pakjes <3
@Denzo kan prima doe ik ook gewoon doorgeven aan de leiding en kijken of het idd mogelijk is
typisch t5 ;dquote:
Overigens ben ik geen fan van buslichtingszakken bij de schuifdeur, die de schuifdeur sluit minder snel/makkelijk als de achterdeur. Ding blijf vaak klemmen en dan gaat de boordcomputer zeiken in het duits "TUR RECHTS HINTER OFFEN" ipv "SERVICE JETZT"
Jawohl, *piep* bitte service jetzt! *piep* immer gerade ausquote:
Al rijd er hier een T5 en die is engels: "SERVICE NOW" "REAR RIGHT DOOR OPEN" "PASSENGER DOOR OPEN"
Hier gaat de schuifdeur prima. En de enkele keer dat tie open blijft. Ach, ik rijd max. 400-600 meter dusquote:
Overigens ben ik geen fan van buslichtingszakken bij de schuifdeur, die de schuifdeur sluit minder snel/makkelijk als de achterdeur. Ding blijf vaak klemmen en dan gaat de boordcomputer zeiken in het duits "TUR RECHTS HINTER OFFEN" ipv "SERVICE JETZT"
ik ben op vakantie dan, maar daar hoefde ik dus geen vrij voor te vragenquote:
Bedenkt me net... 30 apr valt op een zaterdag weer een dag geld krijgen voor feest vieren
heb m in de wikiOP gezet iig..quote:
Nieuwe emolumentenschema
[ afbeelding ]
Ja, nogal.quote:
Hoop dat het morgen weer wat warmer gaat worden. Ben benieuwd wat dit voor effect op mij heeft als zaterdagwerker, ik werk toch vaak zo'n 3 à 4 dagen doordeweeks, ben benieuwd of dat straks nog steeds zo makkelijk gaat, we zullen zien.
Hier is iedereen allang z'n vaste bestelling kwijt, hele nieuwe diensten etc. Raak maar gewend aan continue verandering.quote:
Minder leuk nieuws hier vandaag. Het schijnt dat alle postbodes hun vaste bestelling kwijtraken, en dus in principe postsorteerder worden. Hoewel we al een tijd met Optivo werkten (ik weet niet of dat hier erg op van toepassing is) was dit toch wel een klap voor velen. Positief nieuws was iig dat er niet in 2011 maar pas in 2013 wordt begonnen met het opdoeken van VBG's (drie per maand!).
Ben benieuwd wat dit voor effect op mij heeft als zaterdagwerker, ik werk toch vaak zo'n 3 à 4 dagen doordeweeks, ben benieuwd of dat straks nog steeds zo makkelijk gaat, we zullen zien.
Morgen 6:30 uur beginnen gelukkig is het morgen droog (maar wel koud denk ik
). twee wijken gelopen, ongeveer 3 uurtjes bezig geweest. Ben ziek geweest deze week dus ik heb neit teveel uitgesloofd maar het ging alsnog best wel vlotjes. Morgen 8 uur beginnen, hele lange binnendienst.. ) en vanochtend ook nog een half uur op de auto staan wachten, kortom had nog eerder klaar kunnen zijn! Bij mij ging het ook vrij snel. Begon om 07:30 en was om 13:00 klaar.quote:
Weer een recordtijd hier, 11.45 al klaar! Weinig post, geen C1000 HaH meer (
Alleen voor een klein dorpje had ik 2 folders, voor de andere dorpjes gelukkig maar 1. En inderdaad erg weinig post!
Hoezo geen C1000 HAH meer Taneli? Hier was het er nog wel
Mag hopen dat volgende week niet Makro + C1000 + AH is....
Long story, maar in het kort:quote:
Hier ook mooie tijd klaar, 6:30 tot 13:00.
Hoezo geen C1000 HAH meer Taneli? Hier was het er nog wel
de C1000 folder kwam pas toen de C1000 hier dichtging (2 jr geleden), vervolgens in die daarop volgende zomer een week of 3 is de folder weggeweest en vanaf nu blijft 'ie als het goed is weg. De dichtstbijzijnste C1000 zit namelijk in A'dam Zuidoost, meer dan 10 km verderop, wijs besluit lijkt me met 2 Super de Boers, een 2 AH's en een Plus in een straal van 5 km
Bij ons komt de AH nog 'gewoon' op dinsdag samen met de Gamma en/of Blokker meestal, dus volgende week zaterdag ietsje drukker hier hooguit door de Makro...quote:
Normaal heb ik elke week C1000 op zaterdag, had vandaag alleen AH (die normaal bij VSP folders zit....) Dus geen C1000....
Mag hopen dat volgende week niet Makro + C1000 + AH is....
Had m'n 2 tassen (1 post 1 HAH) opgehaald op het depot rond 10:30, bleek dat de post die erin zat pas voor later in m'n wijk was. Ik dus gebeld dat ik 4 straten miste, zei m'n chef: Ja kijk maar bij de nabreng, misschien staat het daar...
Ik dus daarheen fietsen (10 min fietsen), wat denkje.... nog meer tassen, maar niet die 4 straten die het begin van m'n wijk zijn. Ik dus weer gebeld, ze zouden op zoek gaan en als ze die tas vonden dan zouden ze hem naar de nabreng brengen. Njaa ik dus maar begonnen met de rest en dat ging wel prima, HAH was 3 foldertjes hierzo (C1000, Poiesz, AH).
Toen ik klaar was dus teruggefietst naar m'n nabrengadres en ze hadden inderdaad de tas gevonden. Kon ik die 4 straten dus nog ff gaan lopen
En ik heb ook nogsteeds geen kleding van TNT, terwijl ik er al sinds oktober 2010 werk. Vorige week al gebeld en m'n TC zou vorige week wel even thuis langskomen om het te brengen, maar heb hem niet gezien. Vandaag stond er wel een doos in het depot met allemaal kleding (broek, jas, muts e.d.) erin, maar toen ik daarover vroeg aan m'n TC zei die dat het niet voor mij was maar voor iemand anders. Hij zou volgende week wel even langskomen met kleding/een jas.
Oja had ook nog wat raars tussen de post zitten, een stuk hout (20mm multiplex ofzo) van 8x4cm met daarop een uitnodiging geprint, van een of andere school in Zwolle
ahd wel al een tnt jasje gekregen want daar hebben ze een paar van op reserve En een kerstpakket
Ik ook.quote:
Vandaag een enveloppe voor de ECCO-schoenenkorting binnengekregen
Heb er in 4 jaar tijd nog maar één keer gebruik van gemaakt.
Na 2 maanden zaten er al gaten in de zool. Alleen ben ik geen medewerker meerquote:
[..]
Ik ook.
Heb er in 4 jaar tijd nog maar één keer gebruik van gemaakt.
Maandag ff bellen. Heb ze vorig jaar opgemaakt, ecco's ftw!
Het gaat ook wel eens mis, want op ons kantoor ben ik wel post voor Denemarken en België tegengekomen.
Ik werk niet bij TNT of zo, dus ik weet helemaal niks van het verwerkingsproces; voor mij is het vanzelfsprekend dat de brief die ik hier door de sleuf duw er bij de ontvanger weer uitkomt
Ik denk dat ik net de verkeerde uitgekozen heb.quote:
[..]
Alleen ben ik geen medewerker meer
Maandag ff bellen. Heb ze vorig jaar opgemaakt, ecco's ftw!
Ze zien er voor de rest qua design enzo wel goed uit.
Oh, ik bedoelde post die vanuit het buitenland hierheen komt. Dus een brief die in Duitsland of China gepost is.quote:
in principe wordt het tegelijk verwerkt ja. Als het goed is moet de brief in het sorteerproces in het juiste vakje voor het land terecht komen. Daarna wordt deze post richting schiphol gebracht waarna het met vliegtuigen verder vervoerd wordt. Ik weet trouwens niet of er voor de verschillende Europese landen zoals Duitsland en België nog een tussenslag in het sorteren is.
Maar bedankt voor je uitleg naar het buitenland toe
ik heb ook eccos, maar ben er niet zo tevreden over. Ze lopen wel prima, maar ze zijn zo lek als een gieter, al vanaf toen ik ze heb gekocht eigenlijk. En nu laat de zool los ook nog. Maar weer eens nieuwe halen..quote:
[..]
Ik denk dat ik net de verkeerde uitgekozen heb.
Ze zien er voor de rest qua design enzo wel goed uit.
Same here, lang leve de Slingerweg...quote:
vandaag was WEER de HSM kapot hier... altijd de 'onze' .
Waarom loop jij dan niet op je handen de post?quote:
[..]
Ik ook.
Heb er in 4 jaar tijd nog maar één keer gebruik van gemaakt.
Ik wacht al een half jaar op de kleding, dus het duurt nog langer?quote:
ik had pas na een jaar of wel meer mijn TNT kleding !
Ik heb een tweedehands broek en oude polo (verkleurd), en ook een (oude) prima regenjas, dan ga ik binnenkort in mijn spijkerbroek met t-shirts van eigen ontwerp!
Ik gooi nog wel eens gedachteloos post in een brievenbus, en rijd dan terug om dat te herstellen. Dan zit je in dat brievenbusje te vissen. Beetje raar als je dan geen TNT kleding aan hebt!
Vandaag zaterdag 2 in de huurauto Opel Combo gedaan. Echt op het industrie en bungalow park is het een opgave. Dat in en uitstappen steeds. Maar voor de rest rijdt tie wel prima.
We schijnen een (spiksplinternieuwe) VW Caddy ervoor terug te krijgen (met elec. ramen
) of anders een Renault Kangoo.Beiden hebben zijn voordelen. Electrische ramen is natuurlijk uberhandig in de winter. Maar in de Renault kun je je HAH in een mooi vak leggen. Ook fijn!
Maar ik heb toch liever de Caddy haha. Die HAH leg ik wel in een kratje!
Dan heb je nog geluk, zal de laatste nwe auto worden.quote:
Ik weet niet hoe het zit met het bezorgen van post in een woonwijk. Maar ik vind het tijdens haalroutes en mijn boerenwijk toch wel prettig iets van TNT aan te hebben.
Ik gooi nog wel eens gedachteloos post in een brievenbus, en rijd dan terug om dat te herstellen. Dan zit je in dat brievenbusje te vissen. Beetje raar als je dan geen TNT kleding aan hebt!
Vandaag zaterdag 2 in de huurauto Opel Combo gedaan. Echt op het industrie en bungalow park is het een opgave. Dat in en uitstappen steeds. Maar voor de rest rijdt tie wel prima.
We schijnen een (spiksplinternieuwe) VW Caddy ervoor terug te krijgen (met elec. ramen
Beiden hebben zijn voordelen. Electrische ramen is natuurlijk uberhandig in de winter. Maar in de Renault kun je je HAH in een mooi vak leggen. Ook fijn!
Maar ik heb toch liever de Caddy haha. Die HAH leg ik wel in een kratje!
Area noord-oost is begonnen met de reorganisatie, L'lystad is de een van de 6 vbg's die half juni als eerste overgaan op die belachelijke autounit. Het einde van het einde
[ Bericht 0% gewijzigd door carboni op 29-01-2011 23:56:32 ]
Post gefrankeerd door een frankeerautomaat kan je niet gewoon in een gewone brievenbus gooien toch? Wat kan er misgaan als men dit wel doet?
kan wel, niks. Kon altijd al maar 3 jaar geleden moest het nog eerst in een verzamelenvelop.quote:
Vraagje";
Post gefrankeerd door een frankeerautomaat kan je niet gewoon in een gewone brievenbus gooien toch? Wat kan er misgaan als men dit wel doet?
Alleen geen partijpost/"port betaald"
Da's wel erg snel. Het probleem met die Ecco's is dat de zool een combinatie is van een zachte, poreuze binnenzool (zodat je lekker zacht loopt), en een harde buitenlaag. Op het moment dat de buitenzool versleten begint te raken (bij mij als eerste steevast bij de binnenzijdes van de hak) komt de binnenzool bloot te liggen, en is de zool niet waterdicht meer. En door de samenstelling van de zool is repareren of opnieuw verzolen geen optie.quote:
[..]
Ik ook.
Heb er in 4 jaar tijd nog maar één keer gebruik van gemaakt.
Op zich zijn het best goede schoenen, maar je moet niet vergeten dat je ze als postbode dermate intensief gebruikt dat met name de zool heel snel slijt. Na twee maanden al gaten is niet normaal (dan zou ik gewoon teruggaan met de bon en reclameren), maar veel meer dan 1,5 jaar gaan ze niet mee, helaas.
Desondanks blijf ik ze kopen, want ze zitten heerlijk. Sommige schoenen moet je eerst inlopen voordat ze goed zitten, maar deze zitten goed vanaf dag 1. Ik loop nu op mijn derde paar Track II, en zelfs met mijn "moeilijke" voeten (klein en breed met hoge wreef) zitten ze top.
Ik denk niet dat het bij ons veel effect heeft. Van de 6 fulltimers in mijn DVG zijn er 2 chauffeur (dus de raken hun dienst niet aan een pbz kwijt), 3 zijn er 55+ (dus hebben een aangepaste 55+ bestelling) en nr 6 is de postbode-plus (dus die heeft sowieso geen bestelling).quote:
Minder leuk nieuws hier vandaag. Het schijnt dat alle postbodes hun vaste bestelling kwijtraken, en dus in principe postsorteerder worden. Hoewel we al een tijd met Optivo werkten (ik weet niet of dat hier erg op van toepassing is) was dit toch wel een klap voor velen. Positief nieuws was iig dat er niet in 2011 maar pas in 2013 wordt begonnen met het opdoeken van VBG's (drie per maand!).
Ben benieuwd wat dit voor effect op mij heeft als zaterdagwerker, ik werk toch vaak zo'n 3 à 4 dagen doordeweeks, ben benieuwd of dat straks nog steeds zo makkelijk gaat, we zullen zien.
Die fulltimers kunnen echt niet zomaar postsorteerder worden, want je kunt niet 8 uur per dag sorteren, zoveel sorteerwerk is er niet. En om 11.00 uur moeten alle wijken af zijn ivm afvoer naar de depots. Nu kun je theoretisch wel om 3 uur 's nachts beginnen, maar dan is de meeste post nog niet binnen.
En zolang de uitstroom van postbezorgers even groot is als de instroom blijft er hier nog zat werk over. Er lopen hier dagelijks tientallen uitzendkrachten en zaterdagwerkers rond.
Ik hoorde ook dat de sluiting van de kantoren is uitgesteld. De komende jaren worden er bij ons nog twee kleinere kantoren bijgepropt, en wij zelf gaan waarschijnlijk pas in 2015 dicht.
Die autodiensten gaan weg, ws. dit jaar alquote:
[..]
Ik denk niet dat het bij ons veel effect heeft. Van de 6 fulltimers in mijn DVG zijn er 2 chauffeur (dus de raken hun dienst niet aan een pbz kwijt), 3 zijn er 55+ (dus hebben een aangepaste 55+ bestelling) en nr 6 is de postbode-plus (dus die heeft sowieso geen bestelling).
Die fulltimers kunnen echt niet zomaar postsorteerder worden, want je kunt niet 8 uur per dag sorteren, zoveel sorteerwerk is er niet. En om 11.00 uur moeten alle wijken af zijn ivm afvoer naar de depots. Nu kun je theoretisch wel om 3 uur 's nachts beginnen, maar dan is de meeste post nog niet binnen.
En zolang de uitstroom van postbezorgers even groot is als de instroom blijft er hier nog zat werk over. Er lopen hier dagelijks tientallen uitzendkrachten en zaterdagwerkers rond.
Ik hoorde ook dat de sluiting van de kantoren is uitgesteld. De komende jaren worden er bij ons nog twee kleinere kantoren bijgepropt, en wij zelf gaan waarschijnlijk pas in 2015 dicht.
Bedankt voor de ophelderingquote:
Vanuit het buitenland is het traject precies andersom. Als het even kan worden ze in Amsterdam in de machines gegooid en kun je die brieven de volgende dag op de mat vinden.
) want anders ga ik de vierde TC in drie jaar niet meer meemaken Is er bij jullie ook zo vaak een nieuwe TC gekomen?
Hoeveel contracten heb je eigenlijk gehad? Je mag nu na je derde tijdelijke contract ook nog een vierde krijgen (=een tijdelijke maatregel)quote:
Zo te zien gaat er weer een nieuwe TC komen. Ben benieuwd of deze TC me nog even een vast contract kan geven (dromen kan altijd
Is er bij jullie ook zo vaak een nieuwe TC gekomen?
Ik ben eigenlijk wel benieuwd wat voor werkzaamheden iedereen heeft hier.
Om zelf maar te beginnen.
Contract:
Zaterdagwerker
Werkzaamheden:
- Chauffeur Collectie (doordeweeks, 5 dagen p/w)
- Eigen boerenwijk op zaterdag + 1 wijk voorbereiding
werkzaamheden: sorteren en bezorgen, op maandag, soms vrijdag en altijd op zaterdag!
Heb geen vaste wijk meer, en tegenwoordig ben ik vooral binnen aan eht werk op de zaterdag.
Heb een zaterdagwerkerscontract voor onbepaalde tijd.
Werkzaamheden:
Doordeweeks soms collectie, soms een gewone dienst.
Zaterdag: vossen, een aantal wijken voorbereiden, m'n eigen autowijk voorbereiden + bestellen en aan het einde van de middag het kantoor afsluiten.
Zondag:
zondagbuslichting
Die schoenen had ik in een periode dat ik veel extra werkte bij de post. Dus gebruikte ze toendertijd zeer intensief. Tot het moment dat er gaten in ontstonden liepen ze best goed, gewoon degelijke, goedlopende schoenen. Had in eerste instantie ook niet verwacht dat ze na 2 maanden alweer zouden doorslijten.quote:
[..]
Da's wel erg snel. Het probleem met die Ecco's is dat de zool een combinatie is van een zachte, poreuze binnenzool (zodat je lekker zacht loopt), en een harde buitenlaag. Op het moment dat de buitenzool versleten begint te raken (bij mij als eerste steevast bij de binnenzijdes van de hak) komt de binnenzool bloot te liggen, en is de zool niet waterdicht meer. En door de samenstelling van de zool is repareren of opnieuw verzolen geen optie.
Op zich zijn het best goede schoenen, maar je moet niet vergeten dat je ze als postbode dermate intensief gebruikt dat met name de zool heel snel slijt. Na twee maanden al gaten is niet normaal (dan zou ik gewoon teruggaan met de bon en reclameren), maar veel meer dan 1,5 jaar gaan ze niet mee, helaas.
Desondanks blijf ik ze kopen, want ze zitten heerlijk. Sommige schoenen moet je eerst inlopen voordat ze goed zitten, maar deze zitten goed vanaf dag 1. Ik loop nu op mijn derde paar Track II, en zelfs met mijn "moeilijke" voeten (klein en breed met hoge wreef) zitten ze top.
Wellicht ga ik nog wel een keertje ecco's kopen, misschien had ik gewoon net de verkeerde te pakken. En vanwege die korting kan het natuurlijk wel uit.
Gebruik op dit moment schoenen die ik eerst ook buiten de post droeg. Brede, stabiele schoenen die geschikt genoeg zijn om mee post te lopen. Echter zijn ze na een knj vol met sneeuw en ijs alweer aardig doorgesleten, dus vermoed dat ik binnen een paar maanden weer nieuwe loopschoenen mag gaan zoeken... Track II - ecco's zijn eventueel goede schoenen om naar uit te kijken in de winkel?
[ Bericht 0% gewijzigd door Viper86 op 30-01-2011 21:34:10 ]
Zaterdagwerker
Werkzaamheden:
- Twee wijken voorbereiden/wegbrengen
- Betaald koffie zetten
- Loket postbussen beantwoorden
1 half jaar contract en 2 jaarcontracten. Hoop dat ik dan een vierde contract kan krijgenquote:
[..]
Hoeveel contracten heb je eigenlijk gehad? Je mag nu na je derde tijdelijke contract ook nog een vierde krijgen (=een tijdelijke maatregel)
Hoe zit dat precies?Zaterdagbesteller, manusjevanalles (dus ze gooien me elke week wel weer in een andere voorbereiding en bestelwijk)
Oke ja dat gaat nog goed dan...quote:
Volgens mij is dat leeftijdsgebonden en voor mensen onder de 25 (?) jaar.
Werk er nu zo'n 9 jaar.
Werkzaamheden:
postbussen,brengritten,vossen, perron,voorbereidingen,loopwijken,industriewijken autowijken, nabrengen van tassen en sluitronden. volgens mij was het dat
Duidelijk ook een manusje van alles.
Werk vrijveel doordeweeks, alleen niet op maandag.
Bij ons krijgen de zaterdagwerkers nog steeds gewoon contracten voor onbepaalde tijd. En elke keer wordt er weer bij gezegd dat dat vrij uniek is en dat ze er hun best voor hebben moeten doen om het voor mekaar te krijgen.quote:
[..]
1 half jaar contract en 2 jaarcontracten. Hoop dat ik dan een vierde contract kan krijgen
Vaste werkzaamheden: Vossen, voorbereiden 4 wijken
Variabele werkzaamheden: voltijdsdiensten doordeweeks/
extra wijken op zaterdag, medewerker op kantoor die de meeste
specialistenkanten kent, helaas
Verder werk ik ik geregeld op vrijdag en dinsdag, meestal zijn dat alleen bestellingen.
Zaterdagwerkers mogen ook niet meer zoveel door de week werken. Dat merk ik helaas ook. Ik dacht, na gestopt te zijn met mijn opleiding, lekker te kunnen werken bij TNT. Maar nog geen extra uur gedraaid
Jouw verhaal klinkt meer als TC gefaal, die hadden nooit die situatie moeten laten ontstaan.quote:
Onze nieuwe vestigingsmanager heeft afgelopen week even een donderpreek gehouden. Heel veel vaste medewerkers hadden donderse min-uren terwijl andere (partime) vaste medewerkers heel veel plus-uren hadden. Van die laatste groep zit nu een stel gedwongen een week thuis. Om zo weer op nul plus-uren te komen.
Zaterdagwerkers mogen ook niet meer zoveel door de week werken. Dat merk ik helaas ook. Ik dacht, na gestopt te zijn met mijn opleiding, lekker te kunnen werken bij TNT. Maar nog geen extra uur gedraaid
Jullie hebben toch nog steeds Rob? Had liever Rob dan die knakker die we nu uit Kampen hebben gekregen. Overal worden op de diensten gekort, nu moet je zelfs emballage mee gaan nemen met de haalritten. En ondertussen hebben veel vaste krachten min uren.
Overigens komt de autounit hier 20 juni dus extra werken in de zomer zit hier ook niet meer in
.Kut emotion, hoop dat die hele reorganisatie zo hard faalt.
Net als nu met collectie.
Vermoed het niet, in ieder geval niet zo makkelijk. Is ander bedrijf. TNT Post Productie BV. en TNT Post eMotion io.quote:
Kan je straks als zaterdagwerker ook uitgeleend worden aan dat eMotion?
Net als nu met collectie.
Plus ze lullen nu nog dat oude medewerkers kunnen solliciteren op eMotion maar ze hebben de "80% autowerkzaamheden is automatisch over naar eMotion" geschrapt. Dus ze willen ook daar zo snel mogelijk alles uitbesteden. Denk dat ook loon lager zal zijn terwijl TNT Post al langzamerhand niet meer marktconform is.
Vakbonden heb je ook geen flikker aan, cao onderhandelingen zaterdagwerker/postbezorger liggen al sinds de zomer plat terwijl die cao's al in april 2009 verlopen zijn. Mooiste is dat de CAO waarvoor ze aan het onderhandelen waren al in april 2011 weer verloopt
.TNT bood 1,5% voor april 2009 tot april 2010 en daar dan weer 1,5% over voor april 2010 tot april 2011.
[ Bericht 7% gewijzigd door carboni op 01-02-2011 15:24:58 ]
Alvast hier mijn klachten voor die dag:
HSM Kutoproepkaarten werken niet in hsm kutkaarten waaien te makkelijk wegBij landelijk was ie op vorige keer op woensdag op dit vbg, europese in 2009 wel op zaterdag.quote:
Waarom komt die troep altijd op zaterdag? Klote zooi.
Maar zal wel per vbg verschillen. Zaterdag is meestal niet de meest handige dag met al die onervaren krachten die rondlopen.
Bij de landelijke was ik vrij maar die europese kon ik me nog wel herinneren. Die dingen werkten totaal niet in de HSM dus werd ie er tussen uitgehaald en kon je oldschool handsorteren in de tijd dat je op je bak moest wachten.
Op zaterdag onervaren krachten? Is hier absoluut niet het geval.quote:
[..]
Bij landelijk was ie op vorige keer op woensdag op dit vbg, europese in 2009 wel op zaterdag.
Maar zal wel per vbg verschillen. Zaterdag is meestal niet de meest handige dag met al die onervaren krachten die rondlopen.
Bij de landelijke was ik vrij maar die europese kon ik me nog wel herinneren. Die dingen werkten totaal niet in de HSM dus werd ie er tussen uitgehaald en kon je oldschool handsorteren in de tijd dat je op je bak moest wachten.
Vanavond komt waarschijnlijk zo rond 17:45 de ijzel hier in Kampen. Dan kom ik juist terug bij TNT. Daar waar ze een nieuwe klinkerweg ervoor hebben gelegd. Vorige keer heel wat auto'tjes 360-rondjes zien maken. Opletten dus dat het me niet overvalt.
Taken: postbezorgen in 1 vaste wijk.
Meer niet
Maar ik wil binnenkort iets met de auto gaan doen (zoals ik al eerder zei in dit topic) omdat ik m'n rijbewijs heb, dus waarom zou ik hem niet gebruiken.
Collectie op zaterdag en/of zondag lijkt mij prima
Bij ons lopen er wel ervaren zaterdagwerkers tussen maar je zou hier een grote chaos krijgen als je alleen de zaterdagwerkers liet werken op zaterdag. De postbodes zijn best wel nodig.quote:
[..]
Op zaterdag onervaren krachten? Is hier absoluut niet het geval.
Is C1000 weg of een weekje afwezig?
Nou hier issie niet weg iigquote:
Afgelopen zaterdag geen C1000 HAH hoeven bezorgen, vandaag ook geen folder.
Is C1000 weg of een weekje afwezig?
C1000 is dus zeker niet weg
Wij hadden 'm ook niet meer, maar dat had er meer mee te maken dat de dichtsbijzijnste C1000 10 km verderop zitquote:
Afgelopen zaterdag geen C1000 HAH hoeven bezorgen, vandaag ook geen folder.
Is C1000 weg of een weekje afwezig?
Laat die temperatuur maar omhoog gaan. Misschien kom ik dan een keer van mijn verkoudheid af!
Volgens mij komt verkoudheid juist door temperatuurverschillen.quote:
7 graden hier in Kampen
Laat die temperatuur maar omhoog gaan. Misschien kom ik dan een keer van mijn verkoudheid af!
Laten we het dan maar structureel boven de 10 graden houden.quote:
[..]
Volgens mij komt verkoudheid juist door temperatuurverschillen.
Bij een stad kan het over meerdere dagen denk ik, maar voor een wijk is alles in één keer.quote:
Worden alle stemkaarten in een keer bezorgd? Of wordt gespreid over een paar dagen?
Volgens mij wordt hier gewoon alles in 1 dag bezorgd, en dit is een grote stad.quote:
[..]
Bij een stad kan het over meerdere dagen denk ik, maar voor een wijk is alles in één keer.
is gewoon een virusje hoor, verkoudheid.. heeft in principe niets met de temperatuur te makenquote:
[..]
Laten we het dan maar structureel boven de 10 graden houden.
Maar ben wel voor jouw plan!
Iemand enig idee of dat aanstaande zaterdag al kan zijn of zullen ze weekje later?
Dat zal komende zaterdag wel wordenquote:
Bij ons worden alle stemkaarten altijd op de zaterdag gedaan...
Iemand enig idee of dat aanstaande zaterdag al kan zijn of zullen ze weekje later?
Jij kan gewoon elke zaterdag uitslapenquote:
morgen pas om half 10 begnnen, na 2 zaterdagen om 8 uur wel weer eens lekker
nou, ik vind 8 uur beginnen echt niet uitslapen hoorquote:
[..]
Jij kan gewoon elke zaterdag uitslapen
moet heel de week vroeg op dus op zaterdag mag het dan wel beetje minder vroeg Op de oude vestiging begon ik altijd pas om 10.15