PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom in alweer een nieuw deel van deze legendarische reeks.
>> Algemeen
In dit topic kun je terecht met al je vragen, opmerkingen, foto's en verslagen met betrekking tot het reizen met de trein. Voor algemene informatie over vervoersbedrijven, materieel, spoorlijnen, etc. verwijzen we je graag naar de betreffende categorie op Wikipedia.
Een korte introductie van de vaste bezoekers, die je van harte welkom heten:
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, heeft niet zoveel met dit soort lijstjes.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom en hogesnelheidstreinen. Vooral al uw TGV-Bar-rijtuig vouchers.
DriekOplopers, doet goede dingen namens en voor de reiziger.
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk..gif){kind=small}
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Monopoly, Machinist (in opleiding). Voor al uw veiligheidsvestjes en foto's op emplacementen. 
Crientj, Ginger, ex-servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, beoefent zijn spoorhobby in de regio Parijs.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet.
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al u Kruidvatkaartjes over de grens.Nietszeggende TVP's en zwaaihandjes worden niet op prijs gesteld (daar is de knop "volg topic" voor), een leuke anekdote of foto is daarentegen altijd welkom. Regelmatig terugkerende vragen zijn hieronder beantwoord, lees dit dus goed door voordat je jouw vraag alsnog in dit topic plaatst. Voor de treinnummerfetishisten: gaarne bij het treinnummer ook vertrektijden en afgelegde route vermelden. Bij bezwaar: www.somda.nl.
>> Vragen en opmerkingen over andersoortig railtransport
In dit topic komt vooral het vervoer in reizigerstreinen aan bod, maar een goederentrein tussendoor is een leuke afwisseling. Over metro's en trammetjes doen we ook niet al te moeilijk, al zijn daar wel aparte topics voor aanwezig.
>> Met de Studenten OV-Chipkaart in internationale (hogesnelheids-)treinen reizen
Met je Studenten OV-Chipkaart mag je binnen Nederland gratis reizen in de IC Berlijn (Schiphol - Hengelo) en in de ICE (Amsterdam - Arnhem) Voor de Fyra (Amsterdam - Breda via de HSL-Zuid) moet een toeslag worden betaald. De toeslag voor de Fyra bedraagt ¤2,30 enkele reis (2e klas), ongeacht het traject. Deze toeslag is in de kaartautomaat op elk station te koop. In de Thalys is je Studenten OV-Chipkaart niet geldig.
Voor algemene informatie over het reizen met je Studenten OV-Chipkaart kun je het beste op de website terecht.
>> Reizen over de HSL-Zuid
NS Hispeed rijdt ieder halfuur een pendeldienst tussen Amsterdam en Breda via de HSL-Zuid. De reistijd tussen Schiphol en Rotterdam bedraagt hierdoor nog maar 26 minuten en tussen Schiphol en Breda slechts 53 minuten. NS Hispeed voert deze dienst uit onder de naam Fyra. Voor Fyra dient, naast een gewoon kaartje, een toeslag aangeschaft te worden. Deze is verkrijgbaar in de kaartautomaat of kan je voor 10,- in de trein zelf aanschaffen. Bij de kaartautomaat betaal je ¤2,30 voor een enkele reis (2e klas), ongeacht het traject.
Ook de Thalys rijdt over de HSL-Zuid. Op de hele traject gaan alle remmen los en rijdt hij met 300km/h richting Rotterdam en daarna naar Antwerpen. Hierdoor duurt de reis van Amsterdam naar Parijs nog maar 3:18 uur. Een rit met Thalys is alleen mogelijk met een reservering, reserveren is drie maanden van tevoren mogelijk via o.a. NsHispeed of TGV-Europe.
>> Fyra Amsterdam<->Brussel
Met ingang van 18 januari is de Fyra-treindienst tussen Amsterdam en Brussel voor onbepaalde tijd opgeschort. Dit is besloten naar aanleiding van beschadiging aan het materieel door winterse omstandigheden. Internationaal reizen over de HSL kan hierdoor uitsluitend met Thalys. Het alternatief is een 1x per twee uur rijdende intercity Den Haag HS-Brussel (in het weekend tot Antwerpen) over het klassieke spoor. Reizigers met een kaartje naar België mogen zonder toeslag gebruik maken van de Fyra Amsterdam-Rotterdam. Verder rijdt er ook nog gewoon elk uur een stoptrein Roosendaal-Antwerpen.
>> Reizen met Kruidvatkaartjes en andere (actie-)dagkaarten
Dagkaarten zijn geldig op elk traject in Nederland, ongeacht het vervoersbedrijf dat er rijdt. Net als met een Studenten OV-Chipkaart, moet ook met een dagkaart voor ICE en Fyra een toeslag aangeschaft worden en mag er niet met Thalys gereisd worden.
>> Afkortingen en treinserienummers
Er komen in dit topic regelmatig afkortingen en treinserienummers langs, die voor de nieuwe bezoeker erg verwarrend kunnen zijn. De betekenis van een afkorting vind je hier, voor een treinserie kun je hier terecht.
Voor informatie over Wijzigingsbladen wat betreft materieelinzet, LM-ritten, splitsen en combineren en dergelijke kan je op deze website terecht. Zie ook dit filmpje voor onze mening over afkortingen:
>> Geldigheid Studenten OV-chipkaart, Voordeelurenkaart, etc. op feestdagen
De feestdagen in 2013 zijn als volgt: Dinsdag 1 januari (nieuwjaarsdag), zondag 31 maart (eerste paasdag), maandag 1 april (tweede paasdag), dinsdag 30 april (Koninginnedag), zondag 5 mei (Bevrijdingsdag), donderdag 9 mei (Hemelvaartsdag), zondag 19 mei (eerste pinksterdag), maandag 20 mei (tweede pinksterdag), woensdag 25 december (eerste kerstdag), donderdag 26 december (tweede kerstdag).
Bovenstaand rijtje is onder voorbehoud. Kijk bij twijfel altijd nog even op de website van DUO. Wanneer je hier komt klagen dat je een boete hebt gekregen op een dag die hierboven niet staat vermeld, lachen we je uit.
>> Waarom rijdt die kuttrein zo langzaam?
Misschien mag hij wel gewoon niet harder. Hier kun je precies zien hoe hard treinen waar mogen rijden
>> Hoeveel kilometer heb ik met de trein gereden?
Er zijn verschillende hulpmiddelen om te berekenen hoeveel kilometer je hebt afgelegd:
• Blijbol.
• De tariefeenhedenkaart van NS met bijbehorende detailkaarten voor grootstedelijke gebieden.
• De planner van de NMBS voor België (gewoon doen alsof je een kaartje gaat kopen).
• jizdenka internationaal (niet altijd even betrouwbaar).
• Als joker
: De tariefcalculator van DB Netz voor binnen Duitsland.
>> Verhalen
Er worden af en toe verhalen geschreven over oude stations, spoorlijnen of huidige werkzaamheden.
De tot nu toe gemaakte verhalen staan hieronder;
Hoek van Holland Haven - von_Preussen
Kesteren - Dr_Flash
Buitenpost - Peterselieman
Newcastle Central Station - bork
IJmondlijn - von_Preussen
Harlingen (- Haven) - Greavy
Station Hoek van Holland Haven, een stuk vergane glorie - Greavy
Station Nijverdal en Nijverdal West - De laatste dag in de "oude" situatie - Greavy
>> Tripreports
Hieronder staan een aantal interessante (foto)reportages die door diverse topic-diehards gemaakt zijn;
Reis door België, met name op station Binche - Dr_Flash
6834 kilometer InterRail - Igen
Vakantie in Oostenrijk - Dr_Flash
Polen - Zug-Chef
Eerste Klas door Nederland - Ireyon
Zwitserland - sander89
De spoorlijn door Liechtenstein - SvMp
Monaco - KapiteinT
Koninklijke wachtkamers - Bork
NVBS Excursie naar de bruinkoolmijnen - Dr_Flash
Met Interrail door midden- en zuid-Europa - Ireyon
InterRail naar Midden-, Zuid- en Zuidoost-Europa - Irritatie100
Treinen rond Basel - Dr_Flash
Station Visé - KapiteinT
InnoTrans 2010 - James1988
Onthulling 10 jaar ICE - Ireyon
Reisje voor het goede doel - Greavy
Treinen in Japan deel 1 en deel 2 - Igen
Berlijn, Praag, Wenen en Budapest - Zug-Chef
Dreiländereck (Deutschland - Polen - Tsjechie) - bork
Europabahn/Rheintalbahn - bork
>> Achter de schermen
De cabine van een Class 66 - Monopoly
De cabine van een G-2000 - Monopoly
De cabine van een DM'90 - Monopoly
Fotoverslag over de NS1700 - GlenSpey
Fotoverslag over VIRM - GlenSpey
De cabine van een Traxx (BR 186) - Mirgeam
De cabine van een G1206 - Mirgeam
Traffic Control Brussel: Open Bedrijvendag 2012 - Greavy
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
precies. Daar passen op dat kopspoor max 4 bakken langs het perronquote:Op woensdag 22 mei 2013 14:47 schreef dennistd het volgende:
Het binnenkomen op spoor 4 in Zwolle met de IC naar Leeuwarden alleen al
Altijd onderweg naar het avontuur
Hééééél misschien kan ik morgen een tukkie rijden tijdens mijn stage bij de NS. Spannend, want het gaat mn eerste keer worden 
Een tukkie rijden? Een stukkie rijden of een tukkie doen kan wel 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Soms verval ik in mijn dialectquote:
Een tukkie rijden? Een stukkie rijden of een tukkie doen kan wel
Of zou het luiheid zijn geweest
Ik kom nu ook Zwolle binnen gerold, vanuit Leeuwarden dan :-P
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Het viel mij vanochtend op hoe lelijk de uitsparingen waarin vroeger bij ICRm de deurgrepen zaten zijn dichtgemaakt. Er is een passend stukje metaal ingewerkt dat dan is afwerkt met folie (?). Het mocht blijkbaar weer niets kosten aan geld en tijd.
Die doet dagelijks een tripje Apeldoorn - Hoogeveen en terug met de VAM afvaltreinquote:
Staat die oranje LOCON 1800 er ook nog?
maak er maar Wijster van 
we zijn een beetje allergisch voor Hoogeveen hier
we zijn een beetje allergisch voor Hoogeveen hier
Altijd onderweg naar het avontuur
Aaahhh. Kiek an. Weer wat geleerd. En doet 'ie dat met kopmaken in Deventerror of in Amersfoort?
Bier.
Slapen op de bokquote:Op woensdag 22 mei 2013 14:50 schreef GlenSpey het volgende:
Hééééél misschien kan ik morgen een tukkie rijden tijdens mijn stage bij de NS. Spannend, want het gaat mn eerste keer worden
?Is dat wel verstandig
?
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Nummertje 9904.quote:
Staat die oranje LOCON 1800 er ook nog?
quote:
Aaahhh. Kiek an. Weer wat geleerd. En doet 'ie dat met kopmaken in Deventerror of in Amersfoort?
Terror!? 
quote:
volgens mij kopmaken in Deventer en Zwolle
Tuurlijk wel. Even een stickertje plakken en dan broez'nquote:Op woensdag 22 mei 2013 15:43 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Dieseltractie bij ACTS bestaat toch niet meer?
Altijd onderweg naar het avontuur
Na 12 jaar hier werken waarvan ik 9 jaar uitgekeken heb over het emplacement mag ik dat zeggenquote:
Bier.
Code oranje. Sluit ramen en deuren en blijf morgen vooral thuisquote:Op woensdag 22 mei 2013 15:43 schreef MPG het volgende:
[..]
Slapen op de bok
Is dat wel verstandig
Vanochtend te Nieuw-Amsterdam als gevolg van een stroomstoring een sein- en wisselstoring. Prima, was met een uur opgelost. Wat onze vrienden van Arriva vervolgens niet melden is dat het wisselstoringgedeelte niet geheel opgelost is; te Nieuw-Amsterdam is maar 1 spoor beschikbaar terwijl daar normaal de stoptrein ri. Emmen en de stoptrein ri. Zwolle kruisen.
Gevolg is dat de stoptrein ri. Emmen in Coevorden 20-25 minuten kan wachten op de stoptrein naar Zwolle. Vanaf daar wordt er verder gereden; de volgende sneltrein zit er dan al pal achter. Dat gaat zo ongeveer de hele middag al. Maar enige melding? Non. KutArriva.
Gevolg is dat de stoptrein ri. Emmen in Coevorden 20-25 minuten kan wachten op de stoptrein naar Zwolle. Vanaf daar wordt er verder gereden; de volgende sneltrein zit er dan al pal achter. Dat gaat zo ongeveer de hele middag al. Maar enige melding? Non. KutArriva.
Hooray for beer.
Kött! Ik mot morgen naar Den Haag...quote:Op woensdag 22 mei 2013 16:02 schreef GlenSpey het volgende:
[..]
Code oranje. Sluit ramen en deuren en blijf morgen vooral thuis
Ach daar kom ik hoe dan ook niet. Als ik al mag rijden dan zal dat in een rangeerdienst zijn...quote:
[..]
Kött! Ik mot morgen naar Den Haag...
enig idee waar wel? ah, okquote:
[..]
Ach daar kom ik hoe dan ook niet. Als ik al mag rijden dan zal dat in een rangeerdienst zijn...
[ Bericht 10% gewijzigd door Maegrim op 22-05-2013 17:29:40 (dm) ]
Toen vloog de zekering eruit en stond de trein stil?quote:
De stopcontacten in OuiGo tgvs gaan tot 100 watt, zojuist getest
Grmbl. Ik stuur de NS een suggestie via email dat ze hun Wifi net als bij de DSB moeten inrichten zodat je een useraccount aanmaakt en niet iedere keer weer die voorwaarden hoeft te accepteren en dat dat makkelijk met een RADIUS-servertje is op te lossen en dat het misschien in samenwerking met SURFdiensten of SLBdiensten leuk zou zijn om eduroam in de trein aan te bieden. Krijg ik een mailtje terug met deze inhoud:
"U vraagt of het mogelijk is om een samenwerking op dit gebied met ons bedrijf aan te gaan. Hiervoor wil u verwijzen naar de volgende website: http://www.nsprocurement.nl/"
Krijg ff lekker het heen en weer. Begrijpend lezen is een kunst.
"U vraagt of het mogelijk is om een samenwerking op dit gebied met ons bedrijf aan te gaan. Hiervoor wil u verwijzen naar de volgende website: http://www.nsprocurement.nl/"
Krijg ff lekker het heen en weer. Begrijpend lezen is een kunst.
Bier.
Nee, coupezekering eruit. Gelukkig zag niemand dat ik met een campingstrijkijzer in de weer was.quote:
[..]
Toen vloog de zekering eruit en stond de trein stil?
Ik ben nog meer gekkigheid aan het uithalen. Ik draai op mijn blackberry een wifi hotspot die ik OuiGo Gratuit noem, maar door express een configuratiefout in te stellen kan er niemand op. Al 2 passagiers hebben een servicemedewerker aangesproken, en die loopt bij hoog en laag te beweren dat de trein geen wifi heeft.
Toen liet die passagier zn scherm zien. Je had die kop moeten zien van die medewerker
quote:
[..]
Nee, coupezekering eruit. Gelukkig zag niemand dat ik met een campingstrijkijzer in de weer was.
Ik ben nog meer gekkigheid aan het uithalen. Ik draai op mijn blackberry een wifi hotspot die ik OuiGo Gratuit noem, maar door express een configuratiefout in te stellen kan er niemand op. Al 2 passagiers hebben een servicemedewerker aangesproken, en die loopt bij hoog en laag te beweren dat de trein geen wifi heeft.
Toen liet die passagier zn scherm zien. Je had die kop van die medewerker
Boefje!
quote:
[..]
Nee, coupezekering eruit. Gelukkig zag niemand dat ik met een campingstrijkijzer in de weer was.
Ik ben nog meer gekkigheid aan het uithalen. Ik draai op mijn blackberry een wifi hotspot die ik OuiGo Gratuit noem, maar door express een configuratiefout in te stellen kan er niemand op. Al 2 passagiers hebben een servicemedewerker aangesproken, en die loopt bij hoog en laag te beweren dat de trein geen wifi heeft.
Toen liet die passagier zn scherm zien. Je had die kop moeten zien van die medewerker
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Jullie kunnen hetzelfde geintje natuurlijk uithalen in de bar van de pimpel ofzo. Dan noem je je netwerkje "Wifi Bahn - coupons bij bar verfugbar" ofzo.
Ach, ik heb wel meer van dat soort grappen in dezelfde categorie, maar misschien niet handig om hier neer te zetten :p
Ach, ik heb wel meer van dat soort grappen in dezelfde categorie, maar misschien niet handig om hier neer te zetten :p
Een campingstrijkijzer in de trein? Waarom?quote:
[..]
Nee, coupezekering eruit. Gelukkig zag niemand dat ik met een campingstrijkijzer in de weer was.
Ik ben nog meer gekkigheid aan het uithalen. Ik draai op mijn blackberry een wifi hotspot die ik OuiGo Gratuit noem, maar door express een configuratiefout in te stellen kan er niemand op. Al 2 passagiers hebben een servicemedewerker aangesproken, en die loopt bij hoog en laag te beweren dat de trein geen wifi heeft.
Toen liet die passagier zn scherm zien. Je had die kop moeten zien van die medewerker
Oh en vrouwen in strakke pakjes in dit filmpje;
Ik zie een uitdaging voor James in zn Fyraquote:
Je moet er maar op komen, held! Ik zou zo graag willen weten wat die conducteur dan denkt.
Jezus. Wat een filmpjequote:
[..]
Een campingstrijkijzer in de trein? Waarom?
Oh en vrouwen in strakke pakjes in dit filmpje;
Je kunt veel leuke geintjes uithalenquote:
[..]
Ik zie een uitdaging voor James in zn Fyra
Ik kwam niet veel verder dan op fluitjes blazen en mensen zien rennen, maar dat staat ook al op youtube
Om de stopcontacten te testen natuurlijk!quote:
[..]
Een campingstrijkijzer in de trein? Waarom?
Vast deze:quote:
Is een plukloc van EETC
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ja die ja!
Die andere dieselloc van ACTS zag ik trouwens in Amersfoort maar ik dacht, die laat ik nu even achterwege
Die andere dieselloc van ACTS zag ik trouwens in Amersfoort maar ik dacht, die laat ik nu even achterwege
quote:
[..]
Nee, coupezekering eruit. Gelukkig zag niemand dat ik met een campingstrijkijzer in de weer was.
Ik ben nog meer gekkigheid aan het uithalen. Ik draai op mijn blackberry een wifi hotspot die ik OuiGo Gratuit noem, maar door express een configuratiefout in te stellen kan er niemand op. Al 2 passagiers hebben een servicemedewerker aangesproken, en die loopt bij hoog en laag te beweren dat de trein geen wifi heeft.
Toen liet die passagier zn scherm zien. Je had die kop moeten zien van die medewerker
goein garp 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
twitter:NS_online twitterde op woensdag 22-05-2013 om 19:33:22 Tussen Zaltbommel en Den Bosch is stuk plastic in bovenleiding gewaaid:tot 20.30 u. vallen enkele IC-treinen Utrecht-Eindhoven vv uit #UtEhv reageer retweet
Tussen Zaltbommel en Den Bosch is stuk plastic in bovenleiding gewaaid:tot 20.30 u. vallen enkele IC-treinen Utrecht-Eindhoven vv uit 
Dat er nu niet gekeerd wordt in Den Bosch kan ik me eerlijk gezegd wel voorstellen: er zijn maar drie sporen beschikbaar door de werkzaamheden.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
quote:
[..]
Nee, coupezekering eruit. Gelukkig zag niemand dat ik met een campingstrijkijzer in de weer was.
Ik ben nog meer gekkigheid aan het uithalen. Ik draai op mijn blackberry een wifi hotspot die ik OuiGo Gratuit noem, maar door express een configuratiefout in te stellen kan er niemand op. Al 2 passagiers hebben een servicemedewerker aangesproken, en die loopt bij hoog en laag te beweren dat de trein geen wifi heeft.
Toen liet die passagier zn scherm zien. Je had die kop moeten zien van die medewerker
