PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom in alweer een nieuw deel van deze legendarische reeks.
>> Algemeen
In dit topic kun je terecht met al je vragen, opmerkingen, foto's en verslagen met betrekking tot het reizen met de trein. Voor algemene informatie over vervoersbedrijven, materieel, spoorlijnen, etc. verwijzen we je graag naar de betreffende categorie op Wikipedia.
Een korte introductie van de vaste bezoekers, die je van harte welkom heten:
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, heeft niet zoveel met dit soort lijstjes.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom en hogesnelheidstreinen. Vooral al uw TGV-Bar-rijtuig vouchers.
DriekOplopers, doet goede dingen namens en voor de reiziger.
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk..gif){kind=small}
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Monopoly, Machinist (in opleiding). Voor al uw veiligheidsvestjes en foto's op emplacementen. 
Crientj, Ginger, ex-servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, beoefent zijn spoorhobby in de regio Parijs.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet.
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al u Kruidvatkaartjes over de grens.Nietszeggende TVP's en zwaaihandjes worden niet op prijs gesteld (daar is de knop "volg topic" voor), een leuke anekdote of foto is daarentegen altijd welkom. Regelmatig terugkerende vragen zijn hieronder beantwoord, lees dit dus goed door voordat je jouw vraag alsnog in dit topic plaatst. Voor de treinnummerfetishisten: gaarne bij het treinnummer ook vertrektijden en afgelegde route vermelden. Bij bezwaar: www.somda.nl.
>> Vragen en opmerkingen over andersoortig railtransport
In dit topic komt vooral het vervoer in reizigerstreinen aan bod, maar een goederentrein tussendoor is een leuke afwisseling. Over metro's en trammetjes doen we ook niet al te moeilijk, al zijn daar wel aparte topics voor aanwezig.
>> Met de Studenten OV-Chipkaart in internationale (hogesnelheids-)treinen reizen
Met je Studenten OV-Chipkaart mag je binnen Nederland gratis reizen in de IC Berlijn (Schiphol - Hengelo) en in de ICE (Amsterdam - Arnhem) Voor de Fyra (Amsterdam - Breda via de HSL-Zuid) moet een toeslag worden betaald. De toeslag voor de Fyra bedraagt ¤2,30 enkele reis (2e klas), ongeacht het traject. Deze toeslag is in de kaartautomaat op elk station te koop. In de Thalys is je Studenten OV-Chipkaart niet geldig.
Voor algemene informatie over het reizen met je Studenten OV-Chipkaart kun je het beste op de website terecht.
>> Reizen over de HSL-Zuid
NS Hispeed rijdt ieder halfuur een pendeldienst tussen Amsterdam en Breda via de HSL-Zuid. De reistijd tussen Schiphol en Rotterdam bedraagt hierdoor nog maar 26 minuten en tussen Schiphol en Breda slechts 53 minuten. NS Hispeed voert deze dienst uit onder de naam Fyra. Voor Fyra dient, naast een gewoon kaartje, een toeslag aangeschaft te worden. Deze is verkrijgbaar in de kaartautomaat of kan je voor 10,- in de trein zelf aanschaffen. Bij de kaartautomaat betaal je ¤2,30 voor een enkele reis (2e klas), ongeacht het traject.
Ook de Thalys rijdt over de HSL-Zuid. Op de hele traject gaan alle remmen los en rijdt hij met 300km/h richting Rotterdam en daarna naar Antwerpen. Hierdoor duurt de reis van Amsterdam naar Parijs nog maar 3:18 uur. Een rit met Thalys is alleen mogelijk met een reservering, reserveren is drie maanden van tevoren mogelijk via o.a. NsHispeed of TGV-Europe.
>> Fyra Amsterdam<->Brussel
Met ingang van 18 januari is de Fyra-treindienst tussen Amsterdam en Brussel voor onbepaalde tijd opgeschort. Dit is besloten naar aanleiding van beschadiging aan het materieel door winterse omstandigheden. Internationaal reizen over de HSL kan hierdoor uitsluitend met Thalys. Het alternatief is een 1x per twee uur rijdende intercity Den Haag HS-Brussel (in het weekend tot Antwerpen) over het klassieke spoor. Reizigers met een kaartje naar België mogen zonder toeslag gebruik maken van de Fyra Amsterdam-Rotterdam. Verder rijdt er ook nog gewoon elk uur een stoptrein Roosendaal-Antwerpen.
>> Reizen met Kruidvatkaartjes en andere (actie-)dagkaarten
Dagkaarten zijn geldig op elk traject in Nederland, ongeacht het vervoersbedrijf dat er rijdt. Net als met een Studenten OV-Chipkaart, moet ook met een dagkaart voor ICE en Fyra een toeslag aangeschaft worden en mag er niet met Thalys gereisd worden.
>> Afkortingen en treinserienummers
Er komen in dit topic regelmatig afkortingen en treinserienummers langs, die voor de nieuwe bezoeker erg verwarrend kunnen zijn. De betekenis van een afkorting vind je hier, voor een treinserie kun je hier terecht.
Voor informatie over Wijzigingsbladen wat betreft materieelinzet, LM-ritten, splitsen en combineren en dergelijke kan je op deze website terecht. Zie ook dit filmpje voor onze mening over afkortingen:
>> Geldigheid Studenten OV-chipkaart, Voordeelurenkaart, etc. op feestdagen
De feestdagen in 2013 zijn als volgt: Dinsdag 1 januari (nieuwjaarsdag), zondag 31 maart (eerste paasdag), maandag 1 april (tweede paasdag), dinsdag 30 april (Koninginnedag), zondag 5 mei (Bevrijdingsdag), donderdag 9 mei (Hemelvaartsdag), zondag 19 mei (eerste pinksterdag), maandag 20 mei (tweede pinksterdag), woensdag 25 december (eerste kerstdag), donderdag 26 december (tweede kerstdag).
Bovenstaand rijtje is onder voorbehoud. Kijk bij twijfel altijd nog even op de website van DUO. Wanneer je hier komt klagen dat je een boete hebt gekregen op een dag die hierboven niet staat vermeld, lachen we je uit.
>> Waarom rijdt die kuttrein zo langzaam?
Misschien mag hij wel gewoon niet harder. Hier kun je precies zien hoe hard treinen waar mogen rijden
>> Hoeveel kilometer heb ik met de trein gereden?
Er zijn verschillende hulpmiddelen om te berekenen hoeveel kilometer je hebt afgelegd:
• Blijbol.
• De tariefeenhedenkaart van NS met bijbehorende detailkaarten voor grootstedelijke gebieden.
• De planner van de NMBS voor België (gewoon doen alsof je een kaartje gaat kopen).
• jizdenka internationaal (niet altijd even betrouwbaar).
• Als joker
: De tariefcalculator van DB Netz voor binnen Duitsland.
>> Verhalen
Er worden af en toe verhalen geschreven over oude stations, spoorlijnen of huidige werkzaamheden.
De tot nu toe gemaakte verhalen staan hieronder;
Hoek van Holland Haven - von_Preussen
Kesteren - Dr_Flash
Buitenpost - Peterselieman
Newcastle Central Station - bork
IJmondlijn - von_Preussen
Harlingen (- Haven) - Greavy
Station Hoek van Holland Haven, een stuk vergane glorie - Greavy
Station Nijverdal en Nijverdal West - De laatste dag in de "oude" situatie - Greavy
>> Tripreports
Hieronder staan een aantal interessante (foto)reportages die door diverse topic-diehards gemaakt zijn;
Reis door België, met name op station Binche - Dr_Flash
6834 kilometer InterRail - Igen
Vakantie in Oostenrijk - Dr_Flash
Polen - Zug-Chef
Eerste Klas door Nederland - Ireyon
Zwitserland - sander89
De spoorlijn door Liechtenstein - SvMp
Monaco - KapiteinT
Koninklijke wachtkamers - Bork
NVBS Excursie naar de bruinkoolmijnen - Dr_Flash
Met Interrail door midden- en zuid-Europa - Ireyon
InterRail naar Midden-, Zuid- en Zuidoost-Europa - Irritatie100
Treinen rond Basel - Dr_Flash
Station Visé - KapiteinT
InnoTrans 2010 - James1988
Onthulling 10 jaar ICE - Ireyon
Reisje voor het goede doel - Greavy
Treinen in Japan deel 1 en deel 2 - Igen
Berlijn, Praag, Wenen en Budapest - Zug-Chef
Dreiländereck (Deutschland - Polen - Tsjechie) - bork
Europabahn/Rheintalbahn - bork
>> Achter de schermen
De cabine van een Class 66 - Monopoly
De cabine van een G-2000 - Monopoly
De cabine van een DM'90 - Monopoly
Fotoverslag over de NS1700 - GlenSpey
Fotoverslag over VIRM - GlenSpey
De cabine van een Traxx (BR 186) - Mirgeam
De cabine van een G1206 - Mirgeam
Traffic Control Brussel: Open Bedrijvendag 2012 - Greavy
Wie heeft de OP verneukt? image.php schiet niet echt op.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wel als het een dynamisch plaatje is. Ik denk eerder dat iemand zijn webhostert niet heeft betaald.quote:Op dinsdag 21 mei 2013 01:10 schreef Dr_Flash het volgende:
Wie heeft de OP verneukt? image.php schiet niet echt op.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Volgens mij stapte Eurlings uit de politiek om meer tijd aan zijn gezin te kunnen besteden, waarna het uitging met diezelfde vriendin.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
yups dat wist the missus mij vanmorgen ook te vertellen.quote:Op dinsdag 21 mei 2013 08:07 schreef Duvel het volgende:
Volgens mij stapte Eurlings uit de politiek om meer tijd aan zijn gezin te kunnen besteden, waarna het uitging met diezelfde vriendin.
Sterker nog, hij is minder gaan werken om een gezin te stichten en toen stapte the missus op
en toen is hij maar CEO geworden 
.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ja, best een mooie carrièremove: eerst als minister een beetje Schiphol en KLM narren, en dan daar alsnog baasje gaan spelen. Hij had ook VVD'er kunnen zijn zeg maar.quote:Op dinsdag 21 mei 2013 08:49 schreef bork het volgende:
[..]
yups dat wist the missus mij vanmorgen ook te vertellen.
Sterker nog, hij is minder gaan werken om een gezin te stichten en toen stapte the missus op
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Komt volgens mij best vaak voor: normaal was hij iedere dag van 8 tot 8 weg, toen hij ineens 24 uur per dag thuis was bleken ze ineens toch niet zo bij elkaar te passen.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Financieel gezien niet, maar qua integriteit op zijn minst dubieus. Ik heb meer medelijden met de mensen die met 'm moeten werken, ik kan me zijn holkruipspeech richting Verhagen nog goed herinneren. Brrr...quote:
Geen slechte carrièreswitch als je het mij vraagt :-)
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Hangt geheel van het niveau af.. Een 9 tot 5 mentaliteit wordt in de top van een grote gemeente of een groot ministerie echt niet geaccepteerd.quote:
Bij de meeste andere lagen ook niet hoor. Tegenwoordig worden ambtenaren ook gewoon afgerekend op prestaties.quote:
[..]
Hangt geheel van het niveau af.. Een 9 tot 5 mentaliteit wordt in de top van een grote gemeente of een groot ministerie echt niet geaccepteerd.
Die tijden was trouwens gewoon even relschoppen hoor 
Toen ik nog wel eens de trein van 07:14 had zag ik ze regelmatig om 07:00 al op het gemeentehuis zitten.
Toen ik nog wel eens de trein van 07:14 had zag ik ze regelmatig om 07:00 al op het gemeentehuis zitten.
denk ik ook ja.quote:Op dinsdag 21 mei 2013 06:12 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Wel als het een dynamisch plaatje is. Ik denk eerder dat iemand zijn webhostert niet heeft betaald.
Was de hoster van dat plaatje niet dichterbijer ofzo?
Altijd onderweg naar het avontuur
Als het niet commercieel is dan heb ik nog wel ruimte. Eigen webhoster en datacentrum.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
of iemand moet de boel nog in cache hebben staan, of er moet iets nieuws komen 
Altijd onderweg naar het avontuur
Op station Sittard staat een trein met blauwe rijtuigen met een roze balk erover van de NMBS, iemand enig idee wat dat moet voorstellen? Ik heb zulke wagons nog nooit gezien, er staat overigens een Nederlandse locomotief voor.
Edit: even Googlen leert mij dat het vermoedelijk i5 rijtuigen zijn, waarvoor ze dienst doen is inmiddels duidelijk maar waarom staan ze in Sittard?
[ Bericht 13% gewijzigd door #ANONIEM op 21-05-2013 11:01:40 ]
Edit: even Googlen leert mij dat het vermoedelijk i5 rijtuigen zijn, waarvoor ze dienst doen is inmiddels duidelijk maar waarom staan ze in Sittard?
[ Bericht 13% gewijzigd door #ANONIEM op 21-05-2013 11:01:40 ]
De lourdes-expresse als ik mij niet vergis.quote:
Op station Sittard staat een trein met blauwe rijtuigen met een roze balk erover van de NMBS, iemand enig idee wat dat moet voorstellen? Ik heb zulke wagons nog nooit gezien, er staat overigens een Nederlandse locomotief voor.
Klopt, met +150.quote:
[..]
De lourdes-expresse als ik mij niet vergis.
178 Pagina's leesvoer over de keuzemogelijkheden voor goederenvervoer Zutphen-Hengelo (via Goor, via Deventer Goederen en twee mogelijkheden bij Bathmen): http://centrumpp.nl/Image(...)ON_tcm318-341838.pdf
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Net als dat de Lourdes-trein vandaag voor het eerst Nijmegen aan zal doen (toch?), was er in 2008 ook een primeur: namelijk een bezoek aan Groningen. Omdat het toen tot aan Harderwijk bewolkt was, werd de trein na vertrek in de boog bij Nijkerk opgewacht. 26 april 2008.
Vuile oostblokhoer.quote:
Sterker nog, hij is minder gaan werken om een gezin te stichten en toen stapte the missus op
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ATB-NG heeft correct gefunctioneerd bij de STS-passage in Ruurlo op 3 mei
http://www.spoorpro.nl/sp(...)-sts-passage-arriva/
http://www.spoorpro.nl/sp(...)-sts-passage-arriva/
Altijd onderweg naar het avontuur
Of Groen Linkser. Zie Ineke "reiskostenvergoeding is voor de elite" van Gent.quote:Op dinsdag 21 mei 2013 09:16 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ja, best een mooie carrièremove: eerst als minister een beetje Schiphol en KLM narren, en dan daar alsnog baasje gaan spelen. Hij had ook VVD'er kunnen zijn zeg maar.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Volgens mij zag ik rond 10.30 de Kameel (?) op Amersfoort
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Aersfoort v.11:01
Deventer a.11:44 v.11:49
Arnhem a.12:23 (tanken)
Arnhem v.13:45
's -Hertogenbosch d.14:35
Eindhoven a.15:07
Deventer a.11:44 v.11:49
Arnhem a.12:23 (tanken)
Arnhem v.13:45
's -Hertogenbosch d.14:35
Eindhoven a.15:07
Gekte.
Amersfoort - Utrecht - Eindhoven is precies 7 km langer dan Arnhem - Den Bosch - Eindhoven. En het ene kan niet en het andere wel op een volle tank?
Amersfoort - Utrecht - Eindhoven is precies 7 km langer dan Arnhem - Den Bosch - Eindhoven. En het ene kan niet en het andere wel op een volle tank?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vervangende mat64 van venlo naar eindhoven. Conductrice excuseert zich en meldt dat er "vanaf eindhoven wel een fatsoenlijke trein naar den haag verder rijdt"
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Wat is dat toch de laatste tijd met het spoor. Bijna elk weekend dat je erop uit wilt, krijg je te horen dat je zus en zo route niet kan gebruiken omdat er werkzaamheden plaatsvinden en je dus een alternatieve route moet nemen met alle gevolgen van dien.( bus of andere NS lijn nemen waardoor je reistijd nog langer wordt. )
Ik heb het gevoel dat men al jaren bezig is met allerlei werkzaamheden aan het spoor en dat elke keer net in die periode valt dat ik ergens heen wil.
)Ik heb het gevoel dat men al jaren bezig is met allerlei werkzaamheden aan het spoor en dat elke keer net in die periode valt dat ik ergens heen wil.
Dat is al 7 jaar zo. Elk weekend Spoorbaan Hindernisbaan.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Als de reizigers recht van klagen willen hebben, moeten ze maar gaan betalenquote:Op dinsdag 21 mei 2013 12:52 schreef Dr_Flash het volgende:
Dat is al 7 jaar zo. Elk weekend Spoorbaan Hindernisbaan.
.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
is inherent aan het huidige drukbereden spoorsysteem en het veiligheidsregime dat behoorlijk streng is. Je voert de werkzaamheden op de meest rustige momenten uit en sluit hiervoor waar nodig baanvakken af.quote:
Dat is al 7 jaar zo. Elk weekend Spoorbaan Hindernisbaan.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja. Waar "nodig" ja.quote:Op dinsdag 21 mei 2013 13:10 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
is inherent aan het huidige drukbereden spoorsysteem en het veiligheidsregime dat behoorlijk streng is. Je voert de werkzaamheden op de meest rustige momenten uit en sluit hiervoor waar nodig baanvakken af.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Als je de veiligheidsregels maar vaak genoeg opschroeft naar aanleiding van allerlei veiligheidsdiscussies die vakbonden graag via de media uitvechten dan schuift de inhoud van het begrip "nodig" behoorlijk op natuurlijk.quote:
Dat bedoel ik dus ook. Je hoeft echt niet heel Amersfoort - Zwolle een heel weekend eruit te gooien als je ergens een lampje in een overweg moet verwisselen hoor. Behalve als daar 
geheh regelsregels ghe regels voor zijn natuurlijk. 
geheh regelsregels ghe regels voor zijn natuurlijk.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Volgens mij heeft Eindhoven geen tankplaatquote:
Gekte.
Amersfoort - Utrecht - Eindhoven is precies 7 km langer dan Arnhem - Den Bosch - Eindhoven. En het ene kan niet en het andere wel op een volle tank?
edit: ik heb het even opgezocht in de netverklaring, daar vond ik dit kaartje (alle groene stippen zijn tankinstallaties):
Het had dus ook gewoon in Amersfoort gekund, waarom ze hem daar niet vol hebben gegooid snap ik ook niet. Misschien een stukje toeren met dat ding als conditieritje? Of misschien een storing in één van de cabines.
[ Bericht 12% gewijzigd door dennistd op 21-05-2013 13:51:58 ]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
de NMBS heeft de ouders van het Belgische meisje Lotje Doppen een rekening gestuurd vanwege schade (15.000 euro) ontstaan doordat Lotje door gesloten spoorbomen rakelings langs een trein fietste.
de ouders van Lotje hadden een taart en bloemen gekocht om te vieren dat ze het overleefd had.
en dan deze foto.... "Lotje, ga nog eens even op het spoor staan voor de foto."
Waar komt de uitdrukking van lotje getikt zijn vandaan?
Lotje keek niet goed uit haar Doppen
de ouders van Lotje hadden een taart en bloemen gekocht om te vieren dat ze het overleefd had.
bron http://www.nieuwsblad.be/(...)DMF20130516_00585825quote:"De reacties die Lotje kreeg, waren soms ondermaats", vindt haar moeder. "Mensen vonden dat we niet zo trots moesten zijn op wat er gebeurd was. Ze begrepen niet dat we taart en bloemen gingen kopen om de goede afloop te vieren. We waren blij dat Lotje ongedeerd was. Mensen zien alleen maar de buitenkant. Natuurlijk hebben we wel degelijk met Lotje gepraat over het voorval."
en dan deze foto.... "Lotje, ga nog eens even op het spoor staan voor de foto."
Waar komt de uitdrukking van lotje getikt zijn vandaan?
Lotje keek niet goed uit haar Doppen
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Lotje is Belg. Genetisch bepaald.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Darwin Awards zijn niet voor niets uitgevonden.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Komt ie, de inkopper van de dag, wat is het rode stipje bij Sloe? Uranium tanken?quote:
[..]
Volgens mij heeft Eindhoven geen tankplaat
edit: ik heb het even opgezocht in de netverklaring, daar vond ik dit kaartje (alle groene stippen zijn tankinstallaties):
Het had dus ook gewoon in Amersfoort gekund, waarom ze hem daar niet vol hebben gegooid snap ik ook niet. Misschien een stukje toeren met dat ding als conditieritje? Of misschien een storing in één van de cabines.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
"Tankinstallatie zonder afleverinstallatie"
Verderop lees ik nog ergens:
Verderop lees ik nog ergens:
Komt er volgens mij op neer dat je daar wel kun tanken, maar alleen vanuit een tankwagenquote:Tanken ten behoeve van tractie dient te geschieden op de daartoe bestemde tankinstallaties die in bijlage 21 zijn vermeld. Op emplacement Sloe bestaat de tankinstallatie uit een vloeistofdichte vloer met een verzamelput met olieafscheider en rioolaansluiting. Alleen op emplacement Sloe kan vanuit een tankauto worden getankt.
Alleen in bijzondere gevallen wordt tanken buiten één van de in bijlage 21 vermelde tankinstallaties toegestaan. Deze gevallen zijn:
a. een eilandbedrijf voor werktreinen die binnen de uitvoering van het project/instandhoudingswerkzaamheden niet in staat zijn een van de tankinstallaties te bezoeken doordat deze een lage eigen snelheid hebben;
b. als een tankinstallatie door werkzaamheden aan de infrastructuur niet kan worden bereikt;
c. overige spoorvoertuigen, zoals werktuigen en handgereedschappen kunnen op bouwplaatsen
worden bijgetankt.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
