PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom in alweer een nieuw deel van deze legendarische reeks.
>> Algemeen
In dit topic kun je terecht met al je vragen, opmerkingen, foto's en verslagen met betrekking tot het reizen met de trein. Voor algemene informatie over vervoersbedrijven, materieel, spoorlijnen, etc. verwijzen we je graag naar de betreffende categorie op Wikipedia.
Een korte introductie van de vaste bezoekers, die je bij dezen alvast van harte welkom heten:
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, heeft niet zoveel met dit soort lijstjes.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom en ontvangt graag PM's over Fyra naar Breda.
Duvel, houdt van hobby's en bier.
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk..gif){kind=small}
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal stoomtreinen rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Socios, treinen dienen te allen tijde conform de dienstregeling te rijden.Nietszeggende TVP's en zwaaihandjes worden niet op prijs gesteld (daar is de knop "volg topic" voor), een leuke anekdote of foto is daarentegen altijd welkom. Regelmatig terugkerende vragen zijn hieronder beantwoord, lees dit dus goed door voordat je jouw vraag alsnog in dit topic plaatst.
>> Vragen en opmerkingen over andersoortig railtransport
In dit topic komt vooral het vervoer in reizigerstreinen aan bod, maar een goederentrein tussendoor is een leuke afwisseling. Over metro's en trammetjes doen we ook niet al te moeilijk, al zijn daar wel aparte topics voor aanwezig.
>> Met de Studenten OV-Chipkaart in internationale (hogesnelheids-)treinen reizen
Met je Studenten OV-Chipkaart mag je binnen Nederland gratis reizen in de Beneluxtrein (Amsterdam - Roosendaal) en de IC Berlijn (Schiphol - Hengelo). Voor de hogesnelheidstreinen ICE (Amsterdam - Arnhem) en Fyra (Amsterdam - Breda via de HSL-Zuid) moet een toeslag worden betaald. De toeslag voor ICE bedraagt 2 euro, de toeslagen voor Fyra zijn hier te vinden. Beide toeslagen zijn in de kaartautomaat op elk station te koop. In de Thalys is je Studenten OV-Chipkaart niet geldig.
Voor algemene informatie over het reizen met je Studenten OV-Chipkaart kun je het beste op de website terecht.
>> Reizen over de HSL-Zuid
NS Hispeed rijdt ieder halfuur een pendeldienst tussen Amsterdam en Breda via de HSL-Zuid. De reistijd tussen Schiphol en Rotterdam bedraagt hierdoor nog maar 26 minuten en tussen Schiphol en Breda slechts 53 minuten. NS Hispeed voert deze dienst uit onder de naam Fyra. Voor Fyra dient, naast een gewoon kaartje, een toeslag aangeschaft te worden. Deze is verkrijgbaar in de kaartautomaat of kan je voor 10,- in de trein zelf aanschaffen. De tarieven voor Fyra zijn op deze pagina te vinden.
Ook de Thalys rijdt over de HSL-Zuid. Tussen Amsterdam en Rotterdam wordt nog met een snelheid van 160km/h gereden, vlak na Rotterdam gaan alle remmen los en rijdt hij met 300km/h richting Antwerpen. Hierdoor duurt de reis van Amsterdam naar Parijs nog maar 3:18 uur. Een rit met Thalys is alleen mogelijk met een reservering, reserveren is drie maanden van tevoren mogelijk via o.a. NsHispeed of TGV-Europe.
>> Reizen met Kruidvatkaartjes en andere (actie-)dagkaarten
Dagkaarten zijn geldig op elk traject in Nederland, ongeacht het vervoersbedrijf dat er rijdt. Net als met een Studenten OV-Chipkaart, moet ook met een dagkaart voor ICE en Fyra een toeslag aangeschaft worden en mag er niet met Thalys gereisd worden.
>> Afkortingen en treinserienummers
Er komen in dit topic regelmatig afkortingen en treinserienummers langs, die voor de nieuwe bezoeker erg verwarrend kunnen zijn. De betekenis van een afkorting vind je hier, voor een treinserie kun je hier terecht.
Voor informatie over Wijzigingsbladen wat betreft materieelinzet, LM-ritten, splitsen en combineren en dergelijke kan je op deze website terecht.
>> Geldigheid Studenten OV-chipkaart, Voordeelurenkaart, etc. op feestdagen
De feestdagen in 2011 zijn als volgt: Zaterdag 1 januari (nieuwjaarsdag), zondag 24 april (eerste paasdag), maandag 25 april (tweede paasdag), zaterdag 30 april (Koninginnedag), donderdag 5 mei (Bevrijdingsdag), donderdag 2 juni (Hemelvaartsdag), zondag 12 juni (eerste pinksterdag), maandag 13 juni (tweede pinksterdag), zondag 25 december (eerste kerstdag), maandag 26 december (tweede kerstdag).
Bovenstaand rijtje is onder voorbehoud. Kijk bij twijfel altijd nog even op de website van IB-Groep. Wanneer je hier komt klagen dat je een boete hebt gekregen op een dag die hierboven niet staat vermeld, lachen we je uit.
>> NS Dienstregeling 2011
Met ingang van Dienstregeling 2011 verschijnt het spoorboekje helaas niet meer op papier. NS biedt nu slechts losse pagina's aan als PDF. Deze zijn voor forummer greavy verzameld en hier te downloaden.
>> Waarom rijdt die kuttrein zo langzaam?
Misschien mag hij wel gewoon niet harder. Hier kun je precies zien hoe hard treinen waar mogen rijden
>> Hoeveel kilometer heb ik met de trein gereden?
Er zijn verschillende hulpmiddelen om te berekenen hoeveel kilometer je hebt afgelegd:
• Blijbol.
• De tariefeenhedenkaart van NS met bijbehornde detailkaarten voor grootstedelijke gebieden.
• De planner van de NMBS voor Belgi (gewoon doen alsof je een kaartje gaat kopen).
• jizdenka internationaal (niet altijd even betrouwbaar).
• Als joker
: De tariefcalculator van DB Netz voor binnen Duitsland.
>> Verhalen
Er worden af en toe verhalen geschreven over oude stations, spoorlijnen of huidige werkzaamheden.
De tot nu toe gemaakte verhalen staan hieronder;
Hoek van Holland Haven - von_Preussen
Kesteren - Dr_Flash
Uithuizen - Socios
Buitenpost - Peterselieman
Newcastle Central Station - bork
IJmondlijn - von_Preussen
Harlingen Haven - Socios
Harlingen (- Haven) - Greavy
Werking van procesleiding van de treindienstleider (1) - ziggyziggyziggy
Werking van procesleiding van de treindienstleider (2) - ziggyziggyziggy
Station Hoek van Holland Haven, een stuk vergane glorie - Greavy
Wat is een stop/door-schakeling en hoe werkt hij? - ziggyziggyziggy
>> Tripreports
Hieronder staan een aantal interessante (foto)reportages die door diverse topic-diehards gemaakt zijn;
Reis door Belgi, met name op station Binche - Dr_Flash
6834 kilometer InterRail - Igen
Vakantie in Oostenrijk - Dr_Flash
Polen - Zug-Chef
Eerste Klas door Nederland - Ireyon
Zwitserland - sander89
De spoorlijn door Liechtenstein - SvMp
Monaco - KapiteinT
Koninklijke wachtkamers - Bork
NVBS Excursie naar de bruinkoolmijnen - Dr_Flash
Met Interrail door midden- en zuid-Europa - Ireyon
InterRail naar Midden-, Zuid- en Zuidoost-Europa - Irritatie100
Treinen rond Basel - Dr_Flash
Station Vis - KapiteinT
InnoTrans 2010 - James1988
Onthulling 10 jaar ICE - Ireyon
Reisje voor het goede doel - Greavy
Treinen in Japen - Deel 1 - Igen
Treinen in Japan - Deel 2 - Igen
Berlijn - Zug-Chef
Praag - Zug-Chef
Wenen - Zug-Chef
Budapest - Zug-Chef
[ Bericht 1% gewijzigd door Dr_Flash op 26-08-2011 18:51:40 ]
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleen
Toch is het waar. Geen idee hoe het komt, maar sommige OV Chipkaart lezers (die van NS en GVB) reageren ook op mijn Servexpas. Als ik die er voor houd krijg ik de mededeling dat ik niet in kan checken.quote:Op vrijdag 26 augustus 2011 16:38 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Precies, zo is het. Hoewel ik dat verhaal over andere pasjes ZO vaak hoorOok van buschauffeurs en alles
Als ik bij GVB of NS incheck door mijn portemonnee er voor te houden, krijg ik eerst dat ik ingecheckt ben, en meteen daarna dat ik niet in kan checken. Ik ben dan wel gewoon ingecheckt.
Heb ik ook gehad, maar dan omdat chipkaart 1 wel saldo had en chipkaart 2 een negatief saldo 
Altijd onderweg naar het avontuur
dat zal dan ook een RFID chip zijn. Maar al die bankpasjes daar reageert ie echt niet op hoor 
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleen
Klopt, kan ook alleen maar op die chip reageren, mijn entree/registratiepas bij het werk reageert ook met die paaltjes.quote:
dat zal dan ook een RFID chip zijn. Maar al die bankpasjes daar reageert ie echt niet op hoor
Mijn collegekaart (Universiteit Twente) zorgde ook altijd voor een valse herkenning. Zit inderdaad een rfid-chip op om gebouwen in te komen en voor de universiteits-bieb etc.quote:
[..]
Toch is het waar. Geen idee hoe het komt, maar sommige OV Chipkaart lezers (die van NS en GVB) reageren ook op mijn Servexpas. Als ik die er voor houd krijg ik de mededeling dat ik niet in kan checken.
Dacht het wel jaquote:
Thx man!
Gaat dat dan ook automatisch in de volgende OPS mee eigenlijk?
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleen
Dat is nou ook niet echt een klein omritje ofzo om iemand op te pikken.. Als je allebij op hetzelfde moment in de trein stap ben je er net zo snel..quote:
[..]
Jij reist nog een om voor wat vrienden ofzo? Gisteren nog een topic van iemand die Deventer - Amersfoort via Zwolle wilde doen omdat daar d'r vriendin opstapte.. Ruim 100 posts vol moeilijk gedoe omdat die kaart zoiets dus onmogelijk maakt.
Linkje ?quote:
[..]
Dat is nou ook niet echt een klein omritje ofzo om iemand op te pikken.. Als je allebij op hetzelfde moment in de trein stap ben je er net zo snel..
Deventer 10:14 - Amersfoort 10:52
Zwolle 10:16 - Amersfoort 10:52
Ik denk dat 'ie dat bedoelt
Dat is ongeveer hetzelfde
Zwolle 10:16 - Amersfoort 10:52
Ik denk dat 'ie dat bedoelt
Dat is ongeveer hetzelfde
Ja dat dus, sorry, ben een beetje moe.quote:
Deventer 10:14 - Amersfoort 10:52
Zwolle 10:16 - Amersfoort 10:52
Ik denk dat 'ie dat bedoelt
Als ik in leiden ben en samen met iemand uit Amsterdam naar utrecht wil zie ik diegene daar wel.. net als die journalist van het vorige topic. Je kan ook gewoon moeilijk doen om het moeilijk doen..
Maar je hebt blijkbaar toch niet het hele verhaal gevolgd. Het ging namelijk om een meereis-kaartje zodat 1 van de twee gratis kon reizen, de andere betaalt nu alleen een klein beetje extra om via Zwolle te reizen, dus totaal goedkoper uit samen!
Maar goed, zullen we het nu weer over wat leukers gaan hebben?
Maar goed, zullen we het nu weer over wat leukers gaan hebben?
Kankerquote:
Maar je hebt blijkbaar toch niet het hele verhaal gevolgd. Het ging namelijk om een meereis-kaartje zodat 1 van de twee gratis kon reizen, de andere betaalt nu alleen een klein beetje extra om via Zwolle te reizen, dus totaal goedkoper uit samen!
Maar goed, zullen we het nu weer over wat leukers gaan hebben?
en daar HONDERD posts over?
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleen
Ik heb een weekend OV op m'n persoonlijke OV-chipkaart.
Die bestaat uit de volgende producten:
Die bestaat uit de volgende producten:
Nou kreeg ik gister geen korting doordeweeks met de bus. Is dat een fout met dat weekendabon korting product ofzo?quote:Studenten Weekendabon Vrij reizen, Studenten OV-chipkaart
Tweede klasse
Ingangsdatum:01-09-2011
Studenten Weekendabon korting, Studenten OV-chipkaart
Tweede klasse
Ingangsdatum:01-09-2011
Ik heb vandaag (weekend) wel gratis gereisd :-)quote:Op vrijdag 26 augustus 2011 22:11 schreef Peterselieman het volgende:
kijk eens naar de ingangsdatum en dan naar de datum van vandaag?
Of de conductrice deed niet moeilijk. Ik had iig niet ingechecked bij de NS-paal omdat ik gratis kon reizen met mn OV.
Je hebt mazzel gehad. Je had officieel een boete moeten krijgen voor het niet reizen met een geldig vervoersbewijs
Altijd onderweg naar het avontuur
Je snapt toch wel dat je bent gematst door de conductrice?quote:
[..]
Ik heb vandaag (weekend) wel gratis gereisd :-)
Of de conductrice deed niet moeilijk. Ik had iig niet ingechecked bij de NS-paal omdat ik gratis kon reizen met mn OV.
Nee. Want je kon weer gratis reizen vanaf 16 augustus toch?quote:
[..]
Je snapt toch wel dat je bent gematst door de conductrice?
Of geldt dat alleen voor mensen die al een OV hadden?
Dat laatste dus. Als je met een studie begint dan is het vanaf 1 september gratis reizen, geen dag eerder.quote:
[..]
Nee. Want je kon weer gratis reizen vanaf 16 augustus toch?
Of geldt dat alleen voor mensen die al een OV hadden?
Altijd onderweg naar het avontuur
Ok. Mazzel gehad dus. Thanks for the info!quote:
[..]
Dat laatste dus. Als je met een studie begint dan is het vanaf 1 september gratis reizen, geen dag eerder.
Gast... lever je OV in en ga niet studeren. Als je niet snapt wat "geldig vanaf 1-9" betekent..quote:
[..]
Nee. Want je kon weer gratis reizen vanaf 16 augustus toch?
Of geldt dat alleen voor mensen die al een OV hadden?
Is goed. Ik ga me meteen uitschrijven! Ik stop ook wel meteen met leven anders. Heeft toch geen zin meer.quote:
[..]
Gast... lever je OV in en ga niet studeren. Als je niet snapt wat "geldig vanaf 1-9" betekent..
Rustig joh. Je weet toch waarom hij nog naar school moet?quote:
Holy fuck
En dat krijgt stufi / heeft stemrecht / mag zelfstandig de straat op
Altijd onderweg naar het avontuur
Moet? Leerplicht gaat maar tot 16 hoor. Dit soort volk staat het gewoon vrij om ons geld te kostenquote:
[..]
Rustig joh. Je weet toch waarom hij nog naar school moet?
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleen
Als je er voor kiest dan ben je min of meer weer leerplichtig jaquote:
[..]
Moet? Leerplicht gaat maar tot 16 hoor. Dit soort volk staat het gewoon vrij om ons geld te kosten
Maar goed, dit topic gaat over tsjoek tsjoeks
Altijd onderweg naar het avontuur
Oh niet weer die Thalys reclame. Dat slaat echt ZO nergens op
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleen
Enige leuke aan Thalys / SNCF is
Verder vind ik geheel Frankrijk maar niks, maar dat is persoonlijk denk ik.
Verder vind ik geheel Frankrijk maar niks, maar dat is persoonlijk denk ik.
Weet je wel HOE veel bordjes er in Frankrijk te halen zijn? Daar kan je een leven lang mee bezig zijn
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleen
Haha tja ZO kan je het ook bekijken ja.
Maar ik ga dan toch liever wat treintjes in een fraai landschap klikken
Maar ik ga dan toch liever wat treintjes in een fraai landschap klikken
SNCF is kut, maar hun audiovisuele identiteit is wel geniaal.quote:
Enige leuke aan Thalys / SNCF is
Verder vind ik geheel Frankrijk maar niks, maar dat is persoonlijk denk ik.
Meen je nou serieus dat je in Frankrijk geen treinen in mooie landschappen hebt?quote:
Haha tja ZO kan je het ook bekijken ja.
Maar ik ga dan toch liever wat treintjes in een fraai landschap klikken
Ik geloof dat je bedoelt "voor het reizen zonder geldig vervoersbewijs".quote:
Je hebt mazzel gehad. Je had officieel een boete moeten krijgen voor het niet reizen met een geldig vervoersbewijs
Ik heb momenteel een geldig vervoersbewijs in mijn beurs zitten, maar ik reis nu niet. Krijg ik dan nu een boete?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Het Hongaarse deuntje vind ik ook best geniaal:
(Gelukkig kan niemand Hongaars zodat ik er niet bij hoef te vertellen dat het enige fatsoenlijke voorbeeld dat ik kan vinden een melding van een wel 8 uur vertraagde trein is
)
(Gelukkig kan niemand Hongaars zodat ik er niet bij hoef te vertellen dat het enige fatsoenlijke voorbeeld dat ik kan vinden een melding van een wel 8 uur vertraagde trein is
)
Uh ja. De strekking is overigens wel duidelijk lijkt mequote:
[..]
Ik geloof dat je bedoelt "voor het reizen zonder geldig vervoersbewijs".
Ik heb momenteel een geldig vervoersbewijs in mijn beurs zitten, maar ik reis nu niet. Krijg ik dan nu een boete?
Altijd onderweg naar het avontuur
vandaag in 4 soorten materieel gezeten en nieuwe lijntjes gedaan: zwolle kampen in dm 90 groningen zwolle - vv icmm
deventer zwolle virm
groningen - zuidhorn vv GTW
deventer zwolle virm
groningen - zuidhorn vv GTW
Ik heb vandaag 2,5 uur in de auto gezeten, op en neer naar m'n werk. Ik wist meteen weer waarom ik liever met de trein naar m'n werk ga dan met de auto:
- Ik kan in alle gemak een beker koffie nuttigen en ontbijten
- Afvalbak is altijd in de buurt
- Ik zit lekker ontspannen
- Ik kan dingen doen ipv alleen maar op de weg te letten
- Geen last van medeweggebruikers die ineens - zonder te knipperen of wat - hun auto voor de mijne gooien waardoor ik bijna achterin ze zit
- Vertraginkje? Even stilstaan voor een rood sein? Geen probleem, m'n reis blijft net zo ontspannen
- Niet zoeken naar een parkeerplaats die soms ook nog grof geld per uur kost
En van de weinige voordelen die de auto heeft t.o.v. de trein is de flexibiliteit van vertrekken. En dat de trein me niet voor de deur afzet.
Heerlijk
- Ik kan in alle gemak een beker koffie nuttigen en ontbijten
- Afvalbak is altijd in de buurt
- Ik zit lekker ontspannen
- Ik kan dingen doen ipv alleen maar op de weg te letten
- Geen last van medeweggebruikers die ineens - zonder te knipperen of wat - hun auto voor de mijne gooien waardoor ik bijna achterin ze zit
- Vertraginkje? Even stilstaan voor een rood sein? Geen probleem, m'n reis blijft net zo ontspannen
- Niet zoeken naar een parkeerplaats die soms ook nog grof geld per uur kost
En van de weinige voordelen die de auto heeft t.o.v. de trein is de flexibiliteit van vertrekken. En dat de trein me niet voor de deur afzet.
Heerlijk
geen last van de medereizigers?quote:
Ik heb vandaag 2,5 uur in de auto gezeten, op en neer naar m'n werk. Ik wist meteen weer waarom ik liever met de trein naar m'n werk ga dan met de auto:
- Ik kan in alle gemak een beker koffie nuttigen en ontbijten
- Afvalbak is altijd in de buurt
- Ik zit lekker ontspannen
- Ik kan dingen doen ipv alleen maar op de weg te letten
- Geen last van medeweggebruikers die ineens - zonder te knipperen of wat - hun auto voor de mijne gooien waardoor ik bijna achterin ze zit
- Vertraginkje? Even stilstaan voor een rood sein? Geen probleem, m'n reis blijft net zo ontspannen
- Niet zoeken naar een parkeerplaats die soms ook nog grof geld per uur kost
En van de weinige voordelen die de auto heeft t.o.v. de trein is de flexibiliteit van vertrekken. En dat de trein me niet voor de deur afzet.
Heerlijk
mentions en alerts staan uit, pm/dm mij
Ik heb eigenlijk nooit last van medereizigers. Hoogstens van mensen die niet wachten met instappen tot de laatste is uitgestapt.quote:
Ik heb wel last van mede-automobilisten. Vooral als het het type is dat z'n richtingaanwijzer niet weet te gebruiken, en met 91 km/h een vrachtwagen inhaalt die 90 km/h rijdt op een weg waar je 120 mag (en best harder kan bij de juiste omstandigheden).
[ Bericht 18% gewijzigd door James1988 op 27-08-2011 01:09:42 ]
Je kan altijd harder dan 120quote:
[..]
Ik heb eigenlijk nooit last van medereizigers. Hoogstens van mensen die niet wachten met instappen tot de laatste is uitgestapt.
Ik heb wel last van mede-automobilisten. Vooral als het het type is dat z'n richtingaanwijzer niet weet te gebruiken, en met 91 km/h een vrachtwagen inhaalt die 90 km/h rijdt op een weg waar je 120 mag (en best harder kan bij de juiste omstandigheden).
Dat klopt. Maar het moet wel verantwoord zijn. Op een drukke weg ga ik niet als een malloot met 140 me overal tussendoor wurmen omdat ik dat niet verantwoord acht. Echter, om 3 uur 's nachts op een doodstille snelweg, is het een heel ander verhaal.quote:
Dan rij je 133? Stout hoorquote:
[..]
Dat klopt. Maar het moet wel verantwoord zijn. Op een drukke weg ga ik niet als een malloot met 140 me overal tussendoor wurmen omdat ik dat niet verantwoord acht. Echter, om 3 uur 's nachts op een doodstille snelweg, is het een heel ander verhaal.
Krijg de kak bij NS. Nunspeet-Putten lag er uit door koperdiefstal. Maar toen kwam later in de ochtend blikseminslag tussen 'Nunspeet en 't Harde', en die kak NS zegt niks meer over koperdiefstal, hebben het alleen nog maar over de blikseminslag. 2 Storingen tegelijk daarzo.quote:
Tussen Winterswijk en Lichtenvoorde-Groenlo is een trein op een boom gereden.
En Hilversum lag eruit door blikseminslag. En rondom Roermond waren problemen met wissels (waardoor treinen uit Maastricht/Heerlen met +30 reden). Was een leuk dagje als Railcateraar gister.
Heb Deventer gezien, maar ook Arnhem. Moesten een rondje maken Utrecht-Den Bosch-Deventer-Utrecht
Maar als je die continu hoort op een station begint het je wel te irriteren. En de deun blijft in je hoofd zitten.quote:
Enige leuke aan Thalys / SNCF is
Verder vind ik geheel Frankrijk maar niks, maar dat is persoonlijk denk ik.
Ik ben een paar jaar geleden begonnen met gewoon 120 rijden. Ik heb nog geen nadelen gevonden, alleen voordelen.quote:
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Klopt. Ik heb m'n hele Interrail vakantie met dat deuntje in m'n hoofd gezeten.quote:
[..]
Maar als je die continu hoort op een station begint het je wel te irriteren. En de deun blijft in je hoofd zitten.
Mede door dit filmpje.
waarom die run op bordjes?quote:
Weet je wel HOE veel bordjes er in Frankrijk te halen zijn? Daar kan je een leven lang mee bezig zijn
tevens, weet niet wie dat overzicht laatst postte, maar daar stond 2x een marne la vallee chessy bordje op.. was dat i.v.m. het rer & tgv station?
mentions en alerts staan uit, pm/dm mij
Dup ta da dapquote:
En hier het hele bijbehorende liedje.
Ik denk dat het andersom is hoor. Dat alleen dat jingletje voor SNCF gecomponeerd is en dat die gabber er een remixnummer van gemaakt heeftquote:
En hier het hele bijbehorende liedje.
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleen
Hoe heb je dat ontdektquote:Op zaterdag 27 augustus 2011 15:16 schreef James1988 het volgende:
Nee hoor. Bel de klantenservice van de SNCF maar eens, dan krijg je het ook te horen.
?
De SNCF heeft een hele tijd een website gehad over hun nieuwe brand image, www.sncf-ideesdavance.com. Die website is nu offline. Daar stonden ook een paar audiovoorbeelden.quote:
[ Bericht 0% gewijzigd door James1988 op 27-08-2011 16:37:04 ]
http://forum.opeenshadikhet.nl/viewtopic.php?f=3&t=14513quote:Werkgroep spoor NOORD-NL opgericht. Onderzoek naar beter gebruik Noordelijke spoorlijneno Staatslijn b-162 Harlingen-Duitsland
De Harlinger musicus Loek van der Heide heeft een Werkgroep SPOOR op gericht.
Hiermee wil hij met onderzoeken en politieke lobby een pleidooi voeren voor een beter gebruik van Staatslijn 162-b Harlingen- Noord- Europa via Nieuweschans-grens.
Zeehaven Harlingen was in 1845 al aanleiding, tot concessie aanvragen bij de rijksoverheid in het belang van de opkomende zuivel- strokarton- en textiel industrie in Noordelijk- en Oostelijk Nederland. De ingenieurs, gebr. Balkema (Delfzijl) en Tarte - Du Portail (Walloni Belgi) waren in dat jaar 'belanghebbers' naast voornoemd, de industrie in het Harlinger achterland.
Ook nu vormt deze -in 1863 aangelegde- staatsspoorlijn een deel van de oplossing van het fileprobleem in de Noordflank van de randstad.
Hiertoe vond, tegelijk met de oprichting van bovengenoemde werkgroep, bij de Kamer v Koophandel Leeuwarden het startsein plaats voor een uitgebreid onderzoek naar ombuiging van Wegvracht- naar Spoorwegvervoer in het verlengde van een gewenste exploitatieverruiming van eerder genoemde staatslijn tussen Harlingen en Duitsland- en Noordelijk Europa, Baltische Staten Scandinavi en Rusland/Polen.
Socios waar ben je?
Altijd onderweg naar het avontuur
Ziggy, ik heb dat stop/door post van je door gelezen. Ik had 1 vraagje klopt het dat ook een P-sein door een S kan afvallen naar rood ? En hoe zit dat met een automatisch sein ?
Op dinsdag 2 september 2008 22:59 schreef Danny het volgende:
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
Kak NS. Vandaag 2x voor de inrijder bij Lunetten ofzo voor het rooie gezet (toen ik uit Eindhoven naar Utrecht ging). Eerst 7 minuten omdat er een ICE op spoor 7 stond (er waren andere sporen vrij volgens de Mcn, maar de TRDL liet ARI het werk doen..). De tweede keer wederom zelfde plek, maar nu 9 minuten, want toen stond de SPR naar Den Bosch-Breda op spoor 7, en liet de TRDL wederom ARI zijn werk leveren
Als ik toen nog naar Eindhoven moest, had ik m'n trein gegarandeerd gemist. Maar m'n dienst zat er op
Vanochtend nog voor de inrijder gestaan bij dat motorrijlesterrein tussen Overvecht en CS. Dat kwam omdat er een goederentrein met kalk ons inhaalde en voorlangs mocht, terwijl dat pokke ding achter ons zat
Als ik toen nog naar Eindhoven moest, had ik m'n trein gegarandeerd gemist. Maar m'n dienst zat er op
Vanochtend nog voor de inrijder gestaan bij dat motorrijlesterrein tussen Overvecht en CS. Dat kwam omdat er een goederentrein met kalk ons inhaalde en voorlangs mocht, terwijl dat pokke ding achter ons zat
Dus al bij al? 10 minuten schade? 
Wat een drama
Wat een drama
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleen
Ook leuk in Utrecht, door die werkzaamheden bij Arnhem zijn o.a. ICE en CNL omgeleid. Ik heb het al een paar keer meegemaakt dat de sprinter naar Breda keurig op tijd vertrok, en nog ruim voor Utrecht Lunetten de sprinter bijna 10 minuten stil werd gezet omdat de CNL voor mocht gaan.
Die vertraging wordt soms net weggewerkt tegen de tijd dat Breda bereikt wordt, soms binnenkomst met +5. Het is niet erg, maar toch iets van "Mm, moet dat nou?"
Immers, als je die CNL 2 minuten later laat vertrekken (en de sprinter dus gewoon op tijd) is die sprinter al bij Houten Castellum, waar de CNL hem via de buitensporen zou kunnen passeren.
Die vertraging wordt soms net weggewerkt tegen de tijd dat Breda bereikt wordt, soms binnenkomst met +5. Het is niet erg, maar toch iets van "Mm, moet dat nou?"
Immers, als je die CNL 2 minuten later laat vertrekken (en de sprinter dus gewoon op tijd) is die sprinter al bij Houten Castellum, waar de CNL hem via de buitensporen zou kunnen passeren.
Opzich niet zo erg, het probleem is alleen dat de TRDL gewoon te lui is om je naar een ander spoor te leiden.. En laat ARI dus al het werk doen.quote:
Dus al bij al? 10 minuten schade?
volgens mij is dat nog steeds prorail en geen NSquote:Op zaterdag 27 augustus 2011 23:13 schreef greavy het volgende:
Kak NS. Vandaag 2x voor de inrijder bij Lunetten ofzo voor het rooie gezet (toen ik uit Eindhoven naar Utrecht ging). Eerst 7 minuten omdat er een ICE op spoor 7 stond (er waren andere sporen vrij volgens de Mcn, maar de TRDL liet ARI het werk doen..). De tweede keer wederom zelfde plek, maar nu 9 minuten, want toen stond de SPR naar Den Bosch-Breda op spoor 7, en liet de TRDL wederom ARI zijn werk leveren
Als ik toen nog naar Eindhoven moest, had ik m'n trein gegarandeerd gemist. Maar m'n dienst zat er op
Vanochtend nog voor de inrijder gestaan bij dat motorrijlesterrein tussen Overvecht en CS. Dat kwam omdat er een goederentrein met kalk ons inhaalde en voorlangs mocht, terwijl dat pokke ding achter ons zat
Op dinsdag 2 september 2008 22:59 schreef Danny het volgende:
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
Ja, ook kak Prorail dan. Gister ook nog te Rotterdam 7 minuten voor het rooie gestaan omdat de Fyra met +22 binnen kwam (ri Breda) en daardoor de Thalys op 'ons' spoor gezet werd. Er waren 3 andere perronsporen leeg, maar daar konden wij weer eens niet heen...
Vrijdag ochtend, een beetje veels te vroeg...
SSN 01 1075+rijtuigen opweg om reizigers op te halen voor de Meiningen Express
Toen werd er even, vol onder stoom, omgelopen
En hier wachtte het tot het wisseltje weer omgelegd was naar spoor 1B.
SSN 01 1075+rijtuigen opweg om reizigers op te halen voor de Meiningen Express
Toen werd er even, vol onder stoom, omgelopen
En hier wachtte het tot het wisseltje weer omgelegd was naar spoor 1B.
Mooie foto's genomen op Rotterdam CS
Op dinsdag 2 september 2008 22:59 schreef Danny het volgende:
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
Dank. Ze hadden wat scherper gekunnen, maar omdat het wel erg vroeg was, is dit het beste geworden. Bij een lagere sluitertijd werd de foto nog onscherper.
In principe valt zo'n P-sein op rood als een rijweg naar de vrije baan met een S wordt ingesteld. Hoe dat met een automatisch sein werkt, weet ik zo niet uit mijn hoofd.quote:Op zaterdag 27 augustus 2011 21:32 schreef SpeedyRich het volgende:
Ziggy, ik heb dat stop/door post van je door gelezen. Ik had 1 vraagje klopt het dat ook een P-sein door een S kan afvallen naar rood ? En hoe zit dat met een automatisch sein ?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Vanmiddag even van Bentheim Nord naar Ochtrup Brechte (Bundeswehr-depot) geweest:
In Bentheim Nord kwam de BE20 (v200) aan met 3 rijtuigen (waarvan 1 bagagewagen)
Na vertrek wordt al snel het spoor Bentheim-Oldenzaal overgestoken met een blik op wat locs.
In Gildehaus heeft men heel creatief een hekwerk gemaakt van onder andere oude spoorstaven
Behalve de Bentheimer Eisenbahn reed ook DB Regio een aantal treinen, hier in Ochtrup Brechte
Hetzelfde treinstel in Bentheim Nord
Op de terugweg nog even op station Bentheim de Grensland Expres op de foto gezet
Heb je deze al trouwens Fles? Is een nieuw station:
In Bentheim Nord kwam de BE20 (v200) aan met 3 rijtuigen (waarvan 1 bagagewagen)
Na vertrek wordt al snel het spoor Bentheim-Oldenzaal overgestoken met een blik op wat locs.
In Gildehaus heeft men heel creatief een hekwerk gemaakt van onder andere oude spoorstaven
Behalve de Bentheimer Eisenbahn reed ook DB Regio een aantal treinen, hier in Ochtrup Brechte
Hetzelfde treinstel in Bentheim Nord
Op de terugweg nog even op station Bentheim de Grensland Expres op de foto gezet
Heb je deze al trouwens Fles? Is een nieuw station:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Trume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Trume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Krijg lekker de RAMBAM bij Clickandbuy en samenwerkende met NS !
- Krijg een e-mail van ClickandBuy, met de tekst
Dat staat daar weer onder:
- Krijg een e-mail van ClickandBuy, met de tekst
Ga je daarheen. Kan je kiezen uit 2 of 4 gratis kaartjes. Kies je voor iets, krijg je een formulier. Staat er daaronder bij de Algemene Voorwaarden die je moet accepteren:quote:Beste Houtsma,
Dit is uw kans op 1 dag gratis onbeperkt reizen met de trein
klik hier
Let op: deze actie is tijdelijk, u kunt kiezen uit 2 of 4 gratis treinkaartjes
Wacht dus niet en pak die gratis trein kaartjes klik hier
Krijg lekker de kak. Ik hoef gn spam-mails. En over 365 dagen durende actie maar n winnaar...quote:Ja, ik ben ouder dan 16 jaar en ga akkoord met de Spelvoorwaarden en de Privacyverklaring die beschrijft hoe mijn persoonsgegevens worden verwerkt. Meer in het bijzonder stem ik ermee in dat ik door de volgende partijen per mail benaderd kan worden voor direct marketing doeleinden m.b.t. de meest uiteenlopende onderwerpen: i) ThisILike mag mij zowel eigen reclame-uitingen en aanbiedingen versturen, als ook die van en namens door haar geselecteerde adverteerders. Daarnaast ii) mag ik benaderd worden door de sponsors (TravelBird, Gratis.nl, MyDealies.nl, Fletcher Hotel Groep, Ladymail, Soap DGT, MoneyMiljonair, FruzzelMedia, Consomeo) van deze actie, die mij hun eigen reclame-uitingen en aanbiedingen kunnen versturen, alsmede die van door hen geselecteerde adverteerders.
Dat staat daar weer onder:
quote:Deelname aan de promotionele actie “Win een dag onbeperkt trein reizen in Nederland” geschiedt automatisch en zonder extra kosten indien u zich tussen 29-06-2011 en 29-06-2012 inschrijft bij ThisILike. Uit alle deelnemers wordt n winnaar getrokken. Op deelname aan de actie “Win een dag onbeperkt trein reizen in Nederland” zijn de spel voorwaarden “Win een dag onbeperkt trein reizen in Nederland” van toepassing. ThisILike is een handelsnaam van iDNA B.V. Surinameplein 124, 1058 GV, Amsterdam, Nederland. KvK: 34377401. Info: info.nl@thisilike.net
ClickAndBuy is sowieso een grote boevenbende. Ik gebruikte het voor iTunes, totdat ze plotseling zo maar 17 euro afschreven. Heb meerdere keren gemaild en gebeld, maar zonder resultaat. Gelukkig ging het bij mij maar om 17 euro. Heb ook verhalen gelezen van mensen die een stuk meer kwijt waren.
Als ik jou was, zou ik dus ver bij ClickAndBuy vandaan blijven.
Als ik jou was, zou ik dus ver bij ClickAndBuy vandaan blijven.
HIer zou Uriah Heep zijn vingers bij aflikken, zonder twijfel...quote:
Kak NS. Vandaag 2x voor de inrijder bij Lunetten ofzo voor het rooie gezet (toen ik uit Eindhoven naar Utrecht ging). Eerst 7 minuten omdat er een ICE op spoor 7 stond (er waren andere sporen vrij volgens de Mcn, maar de TRDL liet ARI het werk doen..). De tweede keer wederom zelfde plek, maar nu 9 minuten, want toen stond de SPR naar Den Bosch-Breda op spoor 7, en liet de TRDL wederom ARI zijn werk leveren
Als ik toen nog naar Eindhoven moest, had ik m'n trein gegarandeerd gemist. Maar m'n dienst zat er op
Vanochtend nog voor de inrijder gestaan bij dat motorrijlesterrein tussen Overvecht en CS. Dat kwam omdat er een goederentrein met kalk ons inhaalde en voorlangs mocht, terwijl dat pokke ding achter ons zat
Click&Buy kan toch ook gewoon zes (of vier of twee?) dagkaartjes hebben gekocht, zonder dat NS van de actie wist?quote:
Krijg lekker de RAMBAM bij Clickandbuy en samenwerkende met NS !
- Krijg een e-mail van ClickandBuy, met de tekst
[..]
Ga je daarheen. Kan je kiezen uit 2 of 4 gratis kaartjes. Kies je voor iets, krijg je een formulier. Staat er daaronder bij de Algemene Voorwaarden die je moet accepteren:
[..]
Krijg lekker de kak. Ik hoef gn spam-mails. En over 365 dagen durende actie maar n winnaar...
Dat staat daar weer onder:
[..]
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 29-08-2011 10:49:34 ]
Die kans acht ik ongeveer 100% groter...quote:
[..]
Click&Buy kan toch ook gewoon zes (4+2) dagkaartjes hebben gekocht, zonder dat NS van de actie wist?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
In Zwitserland heb ik ook diverse nieuwe doelen gezien voor oude spoorstavenquote:[ link | afbeelding ]
In Gildehaus heeft men heel creatief een hekwerk gemaakt van onder andere oude spoorstaven
- Paal voor andreas kruis
- Lawine galerij
- Goot dwars over de weg (2 parralel met een ruime er tussen)
- Houders om planken over te leggen als brug
There's no need to kneel, I'm a very democratic sort of lord.
Seinstoring bij Arnhem, drie kraaien wie er in de prijzen hangt
Dan maar even door de dive-under wist niet dat die al in gebruik was
Dan maar even door de dive-under
wist niet dat die al in gebruik was
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleen
Ah leuk ben ik ook eens ergens op tijd bij 
al is het per toeval, en geen muffins
ben ik ook eens ergens op tijd bij al is het per toeval, en geen muffins
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleen
Als ik dat eerde rhad geweten dan was ik naar arnhem gegaan vandaagquote:
Aldus de NS op twitter vanmorgen:
[ afbeelding ]
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
We proberen inmiddels Utrecht Centraal binnen te rijden. Sinds 10 min. Of zo
Salivili hipput tupput tapput ppyt tipput hilijalleen
Wees blij dat ze het nog proberenquote:
We proberen inmiddels Utrecht Centraal binnen te rijden. Sinds 10 min. Of zo
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
dat komt door de eerdere problemen bij Arnhemquote:
Het ziet er ook niet al te best uit op de AV van Ut
Altijd onderweg naar het avontuur
Er komen op utrecht maar 4 treinen per uur uit arnhem, dus waar al die vertraging nou vandaan komt..?
Hoe komt het toch eigenlijk dat er in Nederland zo ontzettend vaak seinstoringen zijn?
En waarom rijdt de IC naar Maastricht niet? Ook vanwege de storing? Dat zou dan wel een behoorlijk argument zijn om meer corridorrijden in te voeren.
[ Bericht 48% gewijzigd door #ANONIEM op 29-08-2011 16:11:50 ]
En waarom rijdt de IC naar Maastricht niet? Ook vanwege de storing? Dat zou dan wel een behoorlijk argument zijn om meer corridorrijden in te voeren.
[ Bericht 48% gewijzigd door #ANONIEM op 29-08-2011 16:11:50 ]
keren in ede wageningenquote:
Er komen op utrecht maar 4 treinen per uur uit arnhem, dus waar al die vertraging nou vandaan komt..?
